Fliegl Container Auflieger Containerchassi Sds 380 40" d'occasion à vendre (16 949)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur du conteneur: 40 pied, Nous vous proposons nos tout nouveaux conteneurs maritimes de 40 pieds à hauteur majorée. Dimensions extérieures / Dimensions intérieures Longueur : 12 192 mm / 12 024 mm Largeur : 2 438 mm / 2 350 mm Hauteur : 2 896 mm / 2 697 mm Vos avantages en un coup d’œil : Godpfx Aoznuaxof Aebt ✔️ Stockage à sec. Les conteneurs sont résistants au vent et à l’eau. ✔️ 4 traverses de porte, manipulation facile ! ✔️ Ventilation à 10 volets, réduction du risque de condensation. ✔️ Stockage sécurisé. Le conteneur est verrouillable et robuste. ✔️ Nos conteneurs en RAL 7016 sont un véritable atout esthétique ! (Choix de couleurs possible) ✔️ Durabilité. Grâce à l’acier Corten, les conteneurs maritimes durent bien plus de 30 ans. ✔️ Nous nous occupons de la livraison moyennant un supplément ! Livraison directement avec déchargement en option. Disponible à partir des dépôts suivants : Duisbourg, Hambourg, Mannheim, Munich, Nuremberg. N’hésitez pas à nous envoyer votre demande ! Équipe Globaltainer GmbH

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur du conteneur: 40 pied, Nous vous proposons nos tout nouveaux conteneurs maritimes de 40 pieds à hauteur majorée. Dimensions extérieures / Dimensions intérieures : Longueur : 12 192 mm / 12 024 mm Largeur : 2 438 mm / 2 350 mm Hauteur : 2 896 mm / 2 697 mm Gjdpfx Asznud Dsf Asbt Vos avantages en un coup d’œil : ✔️ Stockage à sec. Les conteneurs sont résistants au vent et à l’eau. ✔️ 4 barres de porte, manipulation facile ! ✔️ 10 orifices de ventilation, risque réduit de condensation. ✔️ Stockage sécurisé. Le conteneur est verrouillable et robuste. ✔️ Nos conteneurs en RAL 7016 attirent vraiment l’attention ! ✔️ Durabilité. Grâce à l’acier Corten, les conteneurs maritimes ont une durée de vie de plus de 30 ans. ✔️ Sur demande et moyennant un supplément, nous nous occupons de la livraison ! Déchargement possible en option. Disponibilité dans les dépôts suivants : Duisbourg Hambourg Mannheim Munich Nuremberg N’hésitez pas à nous envoyer votre demande ! L’équipe de Globaltainer GmbH

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur du conteneur: 40 pied, Nous vous proposons nos conteneurs frigorifiques d’occasion de 40 pieds. Gbedpfx Afjzn Ipts Aet ✔ Contrôle PTI effectué ✔ Plage de températures de -25 à +25 degrés ✔ Plancher en aluminium à lattes (intérieur) ✔ Parois en acier inoxydable (intérieur) Les prix varient en fonction de l’année de fabrication. Les modèles commencent à partir de 2007-2010. Nous avons également en stock des modèles plus récents à partir de 2010. Les prix varient en fonction de l’unité de réfrigération et de l’état. Vous recevrez les prix exacts sur demande ! Le transport est possible partout en Allemagne moyennant un supplément ! Nous pouvons également vous préparer une offre adaptée pour le déchargement sur place ! Que ce soit pour une location ou un achat, nous attendons votre demande avec impatience !

État: nouveau, longueur du conteneur: 40 pied, couleur: bleu, Nous vous proposons nos tout nouveaux conteneurs maritimes de 40 pieds à hauteur majorée, d’un bleu pervenche RAL 5010. Dimensions extérieures / Dimensions intérieures : Longueur : 12 192 mm / 12 024 mm Largeur : 2 438 mm / 2 350 mm Hauteur : 2 896 mm / 2 697 mm Vos avantages en un coup d’œil : ✔️ Stockage à l’abri. Les conteneurs sont résistants au vent et à l’eau. ✔️ 4 barres de porte. ✔️ Stockage sécurisé. Le conteneur est verrouillable et robuste. ✔️ Nos conteneurs en RAL 5010 sont un véritable atout esthétique ! ✔️ Durabilité. Grâce à l’acier Corten, les conteneurs maritimes durent plus de 30 ans. ✔️ Nous pouvons nous occuper de la livraison moyennant un supplément. Déchargement possible en option. Disponibles dans les dépôts suivants : Duisbourg Gbedewpgg Aopfx Af Ast Hambourg Mannheim Munich Nuremberg N’hésitez pas à nous envoyer votre demande ! L’équipe Globaltainer

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur du conteneur: 40 pied, Nous vous proposons nos conteneurs frigorifiques d’occasion de 40 pieds. ✔ Vérification PTI effectuée ✔ Plage de température de -25 à +25 degrés ✔ Plancher en aluminium (intérieur) ✔ Parois en acier inoxydable (intérieur) Gbjdpfeznuh Nex Af Ast Les prix varient en fonction de l’année de fabrication. Les modèles les plus anciens datent de 2007 à 2010. Nous avons également en stock des modèles plus récents, à partir de 2010. Les prix varient en fonction de l’unité de réfrigération et de l’état. Vous recevrez les prix exacts sur demande ! Le transport est possible dans toute l’Allemagne moyennant un supplément ! Nous pouvons également vous établir une offre personnalisée pour le déchargement sur site ! Que vous souhaitiez louer ou acheter, nous serons ravis de recevoir votre demande ! Votre équipe Globaltainer GmbH

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 28 600 kg, poids à vide: 3 800 kg, volume de l'espace de chargement: 76,4 m³, Conteneur de stockage 40 pieds ; état quasi neuf ; n’a servi qu’à un seul transport maritime. - Étanche au vent et à l’eau - Portes battantes doubles faciles à manœuvrer - Plancher en bois - Plaquette CSC valide Données techniques : - Dimensions extérieures (LxlxH) : 12 192 x 2 438 x 2 896 mm - Dimensions intérieures (LxlxH) : 12 032 x 2 352 x 2 698 mm - Dimensions de porte : 2 343 x 2 585 mm - Volume : 76,2 m³ Structure du conteneur : - Structure du cadre en acier comme élément porteur composée de 4 montants d’angle de 6 mm d’épaisseur et traverses de toit / plancher de 3 à 4 mm d’épaisseur - Parois en tôle nervurée acier, épaisseur 2 mm - Portes battantes doubles avec joint d’étanchéité périphérique en caoutchouc - 4 barres de verrouillage galvanisées - 4 ouvertures d’aération sur les parois latérales sous le cadre de toit - Poignées pour chariot élévateur dans les longerons de plancher de 4 mm d’épaisseur - Plancher en panneaux bois revêtus, épaisseur 28 mm - Construction résistante à l’eau conforme à la norme ISO Livraison possible en supplément. Les visites sont possibles à tout moment sur rendez-vous sur notre site de 48465 Schüttorf. Gsdpfxstp Tbre Af Asbt

État: nouveau, Nous vous proposons nos conteneurs maritimes High Cube 40 pieds tout neufs. Dimensions extérieures / intérieures : Longueur : 12 192 mm / 12 024 mm Largeur : 2 438 mm / 2 350 mm Hauteur : 2 896 mm / 2 697 mm Vos avantages en un coup d'œil : ✔️ Stockage au sec. Conteneurs résistants au vent et à l'eau ✔️ 4 barres de verrouillage, manipulation aisée ! ✔️ 10 prises d’aération, risque de condensation réduit ✔️ Stockage sécurisé. Le conteneur est verrouillable et robuste ✔️ Nos conteneurs en RAL 7016 attirent tous les regards ! ✔️ Longue durée de vie. Les conteneurs maritimes en acier Corten durent bien plus de 30 ans ✔️ Nous nous occupons de la livraison moyennant supplément ! Déchargement sur site en option. N'hésitez pas à nous envoyer votre demande ! Gbjdjy If U Nspfx Af Aot Équipe Globaltainer

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Plusieurs sites disponibles, livraison dans toute l’Allemagne sans problème Dimensions extérieures / intérieures Gbsdjyuffgopfx Af Ajt Longueur : 12 192 mm / 12 029 mm Largeur : 2 438 mm / 2 350 mm Hauteur : 2 591 mm / 2 380 mm Dimensions des portes Largeur : 2 340 mm Hauteur : 2 276 mm Tableau des poids Poids à vide : 3 780 kg Poids total : 30 480 kg Espaces palettes : 24 unités Volume intérieur : 67,7 m³ Toutes les informations relatives aux dimensions sont sans engagement. Les valeurs peuvent varier. Le conteneur standard 40 pieds est polyvalent et compte parmi les conteneurs de fret les plus vendus au monde. Il est généralement fabriqué en acier et reçoit une couche de peinture extérieure afin de minimiser les dommages dus aux intempéries. Grâce à sa robustesse et à sa mobilité, il est indispensable dans le secteur logistique : utilisé comme unité de transport, bureau, espace de stockage, pièce de loisir ou pour un déménagement. Il peut être facilement déplacé d’un point A à un point B par voie terrestre, maritime ou aérienne, sans nécessité de recharger les marchandises, le conteneur étant transporté avec son contenu. La variante « High Cube » offre une hauteur supérieure d’un pied, soit 30 cm de plus. Je reste à votre disposition pour toute question ! Ashkan Amir Nasri

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 28 600 kg, poids à vide: 3 800 kg, volume de l'espace de chargement: 76,4 m³, Conteneur d'entreposage 40 pieds ; d'occasion - Étanche au vent et à l'eau - Portes battantes doubles à ouverture facile - Plancher en bois - Avec plaque CSC valide Données techniques : Gsdpfetp Tbnox Af Aobt - Dimensions extérieures (LxLxH) : 12 192 x 2 438 x 2 896 mm - Dimensions intérieures (LxLxH) : 12 032 x 2 352 x 2 698 mm - Dimensions de la porte : 2 343 x 2 585 mm - Volume : 76,2 m³ Construction du conteneur : - Structure du cadre en acier comme élément porteur, constituée de 4 montants d'angle de 6 mm d'épaisseur et de traverses de toit / plancher de 3 à 4 mm d'épaisseur - Parois en tôle d'acier nervurée de 2 mm d'épaisseur - Double porte battante avec joint en caoutchouc périphérique - 4 verrous de porte galvanisés - 4 ouvertures de ventilation sur les parois latérales sous le cadre supérieur - Poches d'accès pour chariot élévateur intégrées dans les longerons du plancher, épaisseur 4 mm - Plancher en panneaux de bois revêtus de 28 mm d'épaisseur - Construction hydrofuge conforme à la norme ISO Livraison possible moyennant supplément. Visites possibles à tout moment sur rendez-vous dans nos locaux à 48465 Schüttorf.

État: nouveau, Nous vous proposons nos conteneurs maritimes High Cube neufs de 40 pieds. Gbsdpfxoy Igamj Af Ajt Dimensions extérieures / intérieures Longueur : 12 192 mm / 12 024 mm Largeur : 2 438 mm / 2 350 mm Hauteur : 2 896 mm / 2 697 mm Vos avantages en un coup d’œil : ✔️ Stockage au sec. Les conteneurs sont résistants au vent et à l'eau ✔️ 4 barres de verrouillage sur porte, facilité de manipulation ! ✔️ 10 aérations, risque de condensation réduit ✔️ Stockage sécurisé. Le conteneur est verrouillable et robuste ✔️ Nos conteneurs en RAL 7016 attirent tous les regards ! ✔️ Longévité. Les conteneurs en acier Corten durent plus de 30 ans ✔️ Livraison prise en charge en supplément ! Déchargement sur site en option. Envoyez-nous volontiers votre demande ! Équipe Globaltainer

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2021, longueur de l'espace de chargement: 7 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65r22.5, empattement: 1 310 mm, Année de construction: 2021, Dimension des pneus : 385/65R22.5 Suspension : Suspension pneumatique Gbedpfx Afsvxqu Re Ast Transmission : Roues PTAC : 39 000 kg Benne : Arrière

État: d'occasion, Année de construction: 2020, FLIEGL SDS350 15 mètres CHÂSSIS PORTE-CONTENEUR EXTRA LONG DROIT pour 2 caisses mobiles ou 2 conteneurs !EXTRA LONG ! !! 14,85 m de long !! • Supports pour 2 caisses mobiles de 7,45 m • ou 2 conteneurs de 20 pieds • Châssis droit • 3 essieux SAF à suspension pneumatique de 8 t • Système de levage et d'abaissement • ABS Gedpowtbvtsfx Af Aebt • ASR Dimensions et poids du véhicule : • PTAC : 35 000 kg • Poids à vide : 4 100 kg • Dimensions : 14 850 x 2 550 x 1 200 mm • Pneus : 385/55 R22.5 • Profondeur de bande de roulement : 13/13/11/12/12/9 mm - Très bon état, très peu utilisé ! - Contrôle technique (TÜV / HU / SP) : NEUF ! - SP : 01/26 - Semi-remorque allemande ! - 1ère main Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! = Plus d’informations = Année de fabrication : 2020 Veuillez contacter Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler pour plus d'informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2011, couleur: autre, Année de construction: 2011, Essieu 1 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 2 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 3 : gauche 8 mm, droite 8 mm Nous avons la possibilité d'empiler des remorques ! Gjdpfjzp Hczox Af Ajbt = Plus d'informations = Poids à vide : 5 100 kg

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, 24 000 L – Conteneur-citerne – vérifié, prêt à l’emploi, étanche et sec (sans déflecteurs) Un conteneur-citerne ISO d’occasion d’une capacité de 24 000 litres, en très bon état et bien entretenu, est à vendre. Le conteneur est immédiatement prêt à l’emploi et convient idéalement au stockage et au transport de divers liquides dans les secteurs de l’agriculture, de l’industrie ou du commerce. Caractéristiques techniques : Volume : 24 000 litres (24 m³) Dimensions extérieures (environ) : Longueur : 6,06 m (20 pieds) Largeur : 2,44 m Hauteur : 2,59 m Gbedpfx Afozw E Tzj Ajt Type de construction : Conteneur-citerne ISO, cadre en acier robuste, empilable Matériau du réservoir : Acier inoxydable Raccords : Haut : trappe d’homme Bas : sortie avec robinet Déflecteurs : Aucun État et caractéristiques : ✔ Étanche et sec – aucune fuite ✔ Vérifié – y compris une inspection visuelle récente ✔ Immédiatement prêt à l’emploi ✔ Intérieur propre et sans odeur ✔ Très bon état général Applications : Engrais liquides, lisier, eau Liquides industriels et de process Stockage intermédiaire Réservoir d’eau de pluie Utilisation stationnaire ou transport mobile Transport Un transport peut être organisé moyennant un supplément. Si vous êtes intéressé ou si vous avez d’autres questions, n’hésitez pas à me contacter. Une visite est possible sur rendez-vous. Votre équipe Globaltainer GmbH

État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 500 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 810 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Fliegl SDS410, semi-remorque à plancher bas et bâche JUMBO pour le transport de chariots élévateurs 3ème essieu à direction suiveuse / essieux à freins à tambour BPW Bergische Rampe d'accès / toit relevable / élargissement des ridelles arrière Poids total autorisé : 35 000 kg, Poids à vide : 10 500 kg, Charge utile : 24 500 kg, Hauteur de selle à vide : environ 1 200 mm, Essieux BPW Bergische, 3ème essieu à direction suiveuse, (avec verrouillage automatique de la marche arrière via le feu de recul et une fonction de verrouillage supplémentaire, sur le véhicule par bouton-poussoir) Suspension pneumatique, Freins à tambour, Système de freinage HALDEX, Bâche Edscha, Toit relevable d'environ 380 mm, des deux côtés, avec support à ressort à gaz, Élargissement mécanique des ridelles arrière de 400 mm de chaque côté pour le chargement et le déchargement, Bâche coulissante soudée, Protection anti-encastrement à gauche et à droite, 2 x supports escamotables à l'avant, 2 x supports escamotables à l'arrière, 1 x feu de recul à LED à l'arrière, 1 x feu de recul halogène à l'arrière, 1 x coffre de rangement à gauche, 1 x coffre de rangement à droite, Raccord pneumatique, tête d'attelage (rouge + jaune), 2 x 7 broches, ABS, Prise Nato avec câble, Rampes d'accès en tôle à damiers et en grille, Support pour feux clignotants à 360° à l'arrière, Signalisation de largeur hors gabarit à l'arrière et à l'avant, 2 x projecteurs de travail halogènes dans la zone de chargement, 9 x points d'arrimage + 8 x œillets d'arrimage par côté sur la plancher bas, 4 x points d'arrimage + 2 x œillets d'arrimage par côté sur le col de cygne, Empattement : 6 300 + 1 350 + 1 830 mm, Dimensions extérieures : 14 100 x 2 550 x 4 000 mm, Roue de secours (défectueuse), Pneumatiques : 235/75R17,5 sur jantes en acier, Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, avant extérieur : 5 mm, Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, avant intérieur : 7 mm, Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, milieu extérieur : 5 mm, Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, milieu intérieur : 5 mm, Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, arrière extérieur : 6 mm, Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, arrière intérieur : 4 mm, Profondeur des rainures des pneus, côté droit, avant extérieur : 5 mm, Profondeur des rainures des pneus, côté droit, avant intérieur : 6 mm, Profondeur des rainures des pneus, côté droit, milieu extérieur : 10 mm, Profondeur des rainures des pneus, côté droit, milieu intérieur : 10 mm, Profondeur des rainures des pneus, côté droit, arrière extérieur : 10 mm, Profondeur des rainures des pneus, côté droit, arrière intérieur : 10 mm Autres équipements : Longueur totale environ : 14 100 mm, Largeur totale maximale : 2 550 mm, Hauteur totale environ : 4 000/4 050 mm, Longueur du col de cygne environ : 4 050 mm, Longueur intérieure de la plancher bas, incluant le biseau arrière : environ 9 500 mm, Largeur intérieure environ : 2 480 mm, Hauteur de chargement latérale de la plancher bas : environ 3 000 mm, Hauteur intérieure du col de cygne : environ 2 640 mm, Hauteur de chargement dans la plancher bas : environ 900 mm, Hauteur de selle : environ 1 200 mm, Dimension du coin avant environ : 2 040 mm, Châssis, semi-remorque JUMBO : Support arrière rabattable et télescopique, Gsdpfxozxi R Hs Af Aobt Protection latérale en aluminium, Support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue, Œillets d'arrimage col

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 920 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule neuf : remorque surbaissée Fliegl 4 essieux avec rampes, modèle VTS 400 Poids total : 24 000 kg / 40 000 kg Poids à vide : 8 080 kg Charge utile : 15 920 kg / 31 920 kg Longueur totale : 11 940 mm Longueur de chargement : totale env. 10 410 mm, col en Z env. 2 490 mm, plateau de chargement inclinaison arrière env. 7 920 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires Godpfx Afjxrx Nlo Aebt Frais de mise à disposition depuis le dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 ¤ HT Châssis de la remorque surbaissée Construction soudée en acier Timon en sellette avec couronne à billes renforcée Soutien arrière rabattable 2 cales de roue avec supports Protection latérale en aluminium Garde-boue complets sur tout l’arrière Demi-garde-boues sur 1er et 2ème essieu avec bavettes anti-projections, bavettes avant et arrière sur 3ème et 4ème essieu Cuvette pour bras de pelle sur les essieux arrière jusqu'à l'extrémité, env. 1800 mm de long, env. 650 mm de large et env. 150 mm de profondeur 2 paires d'œillets d’arrimage 5 t. dans la cuvette pour bras de pelle sur le cadre longitudinal, env. 300 mm à l’avant et 200 mm avant l’inclinaison arrière 1 coffre à outils plastique, B=600 / H=425 / P=460 mm, verrouillable Coffre intégré au plancher au niveau du col en Z, B=720 mm / L=520 mm / P=170 mm Élargisseurs extractibles jusqu'à 3 000 mm (hors inclinaison arrière, attention : la largeur au sol des engins à transporter ne doit pas dépasser 2 550 mm) Compartiment de rangement pour bastaings sous le plancher surbaissé Bastaings de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm Anneaux d’arrimage surbaissée 1 paire de découpes d’arrimage dans la poutre longitudinale avant, intégrées dans le col en Z, 10 t chacun 4 paires d'œillets d’arrimage dans le cadre extérieur, 5 t chacun (pour fixation de sangles) 9 paires de champignons d’arrimage sur et sur le côté du cadre extérieur, 10 t chacun (2 à l’avant sur le col en Z, 7 dans la partie basse), premier anneau à 250 mm de l’avant et dernier à 250 mm du fond max., écart max. 1 100 mm 3 paires d’anneaux rabattables supplémentaires, 10 t chacun (1 sur le col en Z, 1 à l’avant à l’intérieur du plancher surbaissé, 1 après le dernier essieu, encastré dans le sol) Dispositif d’attelage remorque à sellette pivotante Bras d’attelage avec œillet de traction 50 mm homologué Réglage de la hauteur du bras d’attelage par ressort Essieux et suspension Essieux à tambour, marque au choix du constructeur "Essieux/châssis mesurés au laser" – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique avec valves de levage/abaissement et fonction auto-reset Roues et pneus 235/75 R17,5'' – marque au choix du constructeur Jantes acier jumelées, argent usine Système de freinage Système de freinage pneumatique bi-conduite Frein de parc à ressorts Détection de la charge par signal EBS-Canbus, affichage cabine conducteur (PL à équiper, pas d’installation PL, pas de pesée homologuée) Système de stabilité de conduite 2 têtes d’attelage avant sécurisées, avec conduites vers le véhicule moteur EBS 12-24 V, système de freinage électronique avec prise EBS avant, câble de connexion, marque Knorr Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Électricité 12-24 V, feux multichambres à LED, feux de position latéraux LED jaunes, éclairage plaque LED (remarque : certains tracteurs peuvent générer des erreurs de diagnostic alors que la fonction est assurée) 2

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 920 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule neuf Fliegl plateau surbaissé à 4 essieux avec rampes, modèle VTS 400 Poids total autorisé : 24 000 kg / 40 000 kg Poids à vide : 8 080 kg Charge utile : 15 920 kg / 31 920 kg Longueur totale : 11 940 mm Longueur de chargement : env. 10 410 mm, partie coudée env. 2 490 mm, plateau de chargement incl. inclinaison arrière env. 7 920 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires Plus frais de transport/préparation depuis le dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € HT Offre leasing avec option d'achat : Durée 48 mois, acompte correspondant uniquement à la TVA, valeur résiduelle 40 % Loyer mensuel : 759,00 € Châssis du plateau surbaissé Construction en acier soudé Plateau tournant équipé d'une couronne d'orientation robuste Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale aluminium Bavettes anti-projection couvrant toute la largeur à l'arrière Garde-boues demi-coquille sur 1er et 2ème essieux avec bavettes anti-projection derrière chaque essieu Bavettes anti-projection avant et arrière sur 3ème et 4ème essieu Loge pour bras de pelle, au-dessus des essieux arrière jusqu’à l’arrière, env. 1 800 mm de long, 650 mm de large, 150 mm de profondeur 2 paires de trous d’arrimage de 5 t dans la loge pour bras de pelle, sur le longeron latéral à env. 300 mm de l’avant et env. 200 mm devant l’inclinaison arrière Gedpfevv D Ixox Af Ajbt 1 coffre à outils plastique verrouillable : largeur 600 mm, hauteur 425 mm, profondeur 460 mm Coffre de rangement encastré dans le plancher au niveau de la partie coudée, couvercle 720 x 520 x 170 mm Elargisseurs extractibles jusqu’à 3 000 mm (hors inclinaison arrière) (La largeur de voie des machines ou véhicules transportés ne doit pas excéder la largeur du cadre ext. de 2 550 mm) Logement pour madriers bois sous le plateau Madriers bois de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm Anneaux d’arrimage pour plateau surbaissé 1 paire de découpes d’arrimage de 10 t encastrées à l’avant sur la partie coudée 4 paires de trous d’arrimage de 5 t sur le cadre extérieur (crochets sangles) 9 paires de champignons d’arrimage de 10 t intégrés sur le dessus et le côté du cadre extérieur 2 x à l’avant sur la partie coudée 7 x dans le plateau surbaissé Premier anneau à 250 mm de l’avant et dernier max. 250 mm de l’arrière, écart max. 1 100 mm entre anneaux 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables suppl., 10 t chacun 1 x sur la partie coudée (débordant) 1 x au début du plateau surbaissé, intégré dans les longerons intérieurs 1 x derrière le dernier essieu dans le plancher Dispositif d’attelage plateau tournant Timon avec œillet d’attelage 50 mm certifié Réglage hauteur du timon par ressort Essieux + suspension Essieux à tambour, à choix du fabricant "Essieux/châssis mesurés au laser" pour réduction usure pneus/consommation carburant Suspension pneumatique avec valves de levage et d’abaissement + fonction auto-reset Roues & pneumatiques 235/75 R 17,5” Selon choix du fabricant Jantes acier jumelées, couleur argent usine Installation de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits Frein de stationnement à ressort accumulateur Détection de charge essieu via signal EBS-Canbus, affichage sur le tableau de bord du tracteur (pré-équipement nécessaire, non installé sur le tracteur, non homologué comme pont bascule) Système stabilité dynamique véhicule 2 têtes d’attelage sécurisées à l’avant, avec flexibles de raccordement au tracteur EBS 12-24 volts, Système de freinage électronique avec prise EBS

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 100 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 520 mm, Poids total : 24 000 kg / 40 000 kg Poids à vide : 8 900 kg Charge utile : 15 100 kg / 31 100 kg Longueur totale : 11 940 mm Longueur utile : 10 410 mm au total, 2 490 mm de rampe surélevée, 7 920 mm de plateau de chargement incl. inclinaison arrière Largeur : 2 520 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires : Frais de pré-acheminement / mise à disposition depuis notre dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € HT • Construction soudée en acier • Châssis tournant avec couronne pivotante robuste • Soutien arrière rabattable • Cales de roue avec support • Protection latérale en aluminium • Bavette antiprojection arrière sur toute la largeur (incompatible avec support chariot élévateur) • Ailes demi-coquilles 1ère et 2ème essieu avec bavettes antiprojection derrière chaque essieu, bavettes avant et arrière des 3ème et 4ème essieux • Goulotte pour bras de pelle sur les essieux arrière, longueur env. 1 800 mm, largeur env. 650 mm, profondeur env. 150 mm • 2 paires de points d’arrimage de 5 t chacun dans la goulotte, latéralement au longeron (env. 300 mm depuis l’avant et env. 200 mm avant l’inclinaison arrière) • 1 coffre à outils plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable • 1 coffre intégré à la rampe surélevée au plancher avec couvercle, l=720 mm / L=520 mm / P=170 mm • Extensions de largeur rétractables à 3 000 mm (sauf sur inclinaison arrière) – la largeur hors tout des machines/engins transportés ne doit pas dépasser 2 550 mm • Compartiment de rangement pour madriers sous le plateau surbaissé • Madriers de 70 mm pour extension à 3 000 mm • Anneaux d’arrimage pour plateau surbaissé • 1 paire d’ouvertures d’arrimage découpées à l’avant dans le longeron (10 t chacune) • 4 paires de points d’arrimage dans le cadre extérieur (5 t chacun, pour crochets de sangle) • 9 paires de champignons d’arrimage en haut et latéralement dans le cadre extérieur (10 t chacun), 2 avants sur la rampe, 7 dans le plateau, première à 250 mm de l’avant et dernière max. 250 mm de l’arrière, écart maxi 1 100 mm • 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, 10 t chacun (1 sur la rampe, 1 début du plateau intégré dans le longeron, 1 derrière le dernier essieu intégré au plancher) Dispositif de traction remorque à tourelle pivotante : • Flèche d’attelage avec anneau de 50 mm certifié • Réglage hauteur de flèche par ressort Essieux & suspension : • Essieux à tambour, choix du fabricant • "Essieux / châssis alignés au laser" – réduction usure pneus et consommation • Suspension parabole à bagues acier-caoutchouc sans entretien, compensation mécanique de charge (balancier) Roues et pneumatiques : • 235/75 R17,5'' – au choix fabricant • Jantes acier jumelées, argent usine Système de freinage : • Frein pneumatique 2 circuits • Frein de parc à ressort accumulateur • 2 raccords antiv inversés à l’avant avec conduites pour véhicules-moteurs • ABS 24V et ALB, prise ABS avant, câble de connexion • Attention : cette remorque ne doit être tractée que par des véhicules compatibles ABS ! Électricité : • 12–24 V, feux multichambres LED, signalisation latérale LED jaune, éclairage plaque LED (Remarque : certains véhicules tracteurs risquent d’indiquer des défauts à tort, bien que le fonctionnement soit assuré) • 2 feux de position blancs avant LED • 2 feux de contour blanc/rouge arrière LED Gsdpsrducpsfx Af Aebt • 2 prises 7 broches antiv inversées avant + câbles de connexion • 1 gyrophare LED avec support, allumé par feu de stationnement (amovible) • 2 paires de pa

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2019, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Fliegl SDS410 Plateau surbaissé avec ridelles, modèle Jumbo, pour le transport de chariots élévateurs 1er essieu : essieu relevable / 3e essieu : directionnel / essieux à freins à tambour SAF Rampe d'accès / EcoLift - Toit relevable / Extension des longerons arrière Godpozwaf Ssfx Af Aebt Poids total autorisé : 39 000 kg, Poids à vide : 11 500 kg, Charge utile : 27 500 kg, Hauteur de la selle à vide : environ 1 185 mm, Essieux SAF, 1er essieu : essieu relevable, 3e essieu : directionnel, (avec blocage automatique de la marche arrière via le feu de recul et fonction de blocage supplémentaire sur le véhicule, actionnée par un bouton-poussoir), Suspension pneumatique, Freins à tambour, Système de freinage HALDEX, Couverture Edscha, EcoLift - Toit relevable d'environ 380 mm, des deux côtés, avec support à ressort à gaz, Extension mécanique des longerons arrière d'environ 400 mm de chaque côté pour le chargement et le déchargement, Bâche coulissante fixée sur une structure, Protection anti-encastrement, à gauche, à droite et à l'arrière, 2 x supports à manivelle à l'avant, 2 x supports basculants à l'arrière, 2 x feux de recul à LED à l'arrière, 2 x coffres de rangement à gauche, 1 x coffre de rangement à droite, Raccord pneumatique avec raccord rapide (rouge + jaune), 2 x connecteurs 7 broches, ABS, EBS, ALB, Barre d'arrimage au milieu, Rampes d'accès en tôle antidérapante et en grille métallique, Panneaux indiquant une largeur excessive à l'avant et à l'arrière, 9 x points d'arrimage + 7 x œillets d'arrimage de chaque côté du plancher surbaissé, 4 x points d'arrimage + 2 x œillets d'arrimage de chaque côté du col de cygne, Empattement : 6 450 + 1 330 + 1 800 mm, Dimensions extérieures : 14 100 x 2 550 x 4 000 mm, Support pour roue de secours, incluant la roue de secours, Pneumatiques : 235/75R17,5 sur jantes en acier, Profondeur de la bande de roulement du pneu avant gauche (extérieur) : 8 mm, Profondeur de la bande de roulement du pneu avant gauche (intérieur) : 8 mm, Profondeur de la bande de roulement du pneu avant gauche (milieu, extérieur) : 7 mm, Profondeur de la bande de roulement du pneu avant gauche (milieu, intérieur) : 8 mm, Profondeur de la bande de roulement du pneu arrière gauche (extérieur) : 7 mm, Profondeur de la bande de roulement du pneu arrière gauche (intérieur) : 11 mm, Profondeur de la bande de roulement du pneu avant droit (extérieur) : 8 mm, Profondeur de la bande de roulement du pneu avant droit (intérieur) : 7 mm, Profondeur de la bande de roulement du pneu avant droit (milieu, extérieur) : 8 mm, Profondeur de la bande de roulement du pneu avant droit (milieu, intérieur) : 7 mm, Profondeur de la bande de roulement du pneu arrière droit (extérieur) : 7 mm, Profondeur de la bande de roulement du pneu arrière droit (intérieur) : 7 mm, Équipement supplémentaire : Longueur totale : environ 13 800 mm, Largeur totale maximale : 2 550 mm, Hauteur totale : environ 4 000 / 4 040 mm, Longueur du col de cygne : environ 4 050 mm, Longueur intérieure du plancher surbaissé, incluant la pente arrière : environ 9 500 mm, Largeur intérieure : environ 2 480 mm, Hauteur de chargement latérale du plancher surbaissé : environ 3 000 mm, Hauteur intérieure du col de cygne : environ 2 590 mm, Hauteur de chargement sur le plancher surbaissé : environ 920 mm, Hauteur de la selle : environ 1 200 mm, Largeur avant : environ 2 040 mm, Châssis de semi-remorque Jumbo : pour le transport de machines de construction jusqu'à 32 000 kg, Plateau de rampe supérieur fermé

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33903000214, poids à vide: 7 850 kg, poids maximal de charge: 31 150 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 14 905 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 853 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, longueur totale: 15 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 005 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: noir, #Châssis – semi-remorque pour transport général - X-tra Long, longueur intérieure ~14700 mm - Anneaux d'arrimage plancher (max. 13 paires), 6 paires à l'arrière - Béquille 24t 2 vitesses, renforcée, attelage/dételage en charge, commande unilatérale - Échelle escamotable arrière - Arrêt de porte latéral - Protection anti-encastrement arrière (acier) - Bavettes arrière pleine largeur ; bavettes anti-projection selon normes CE - Protection anti-choc AR - Échelle alu ~3550 mm, support latéral - Coffre à outils plastique, tiroir/étagère, 650x520x670 mm, cadenas (non fourni) - Support roue de secours, 1 roue, kit de fixation - 1 roue de secours #Essieux et suspension - Essieux à freins disque SAF, Ø430 mm, butée 3e essieu, boulonnée/serrée - Essieux/châssis alignés laser – réduit usure pneus, consommation - Suspension pneumatique, manomètre de coussins #Système de freinage - Freinage pneumatique 2 conduites, repérage couleur, entretien facile - Frein de stationnement à ressort - 2 têtes d'accouplement anti-interversion avant, sans conduite - EBS, prise EBS avant, sans câble - Le tracteur doit garantir l'efficacité de l'ABS - Vanne de levage/abaissement, panneau de commande, avant gauche - Système de stabilité de conduite - AAC Basic, délestage auto. dernier essieu, aide manœuvre jusqu'à 20 km/h, désact. manuel. - Centre d'info + charges essieu (bus CAN EBS) : charges, km, diagnostics (non certifié) - Contrôle pression pneus TPMS Haldex via EBS (tracteur à prééquiper) - Prise d'air suppl. arrière gauche, raccord rapide #Roues et pneus - 385/55 R22.5" Gbsdpfszw Dygjx Af Aot - Jantes alu polies, AlexRims #Électricité - Feux LED multichambres 24V, résistance, LED latérales jaunes, éclairage LED plaque - Feux de gabarit latéraux LED Premium, 20 LED/feu, couplés si possible aux LED jaunes - 2 feux de position avant LED blancs - 2 feux de gabarit arrière LED blanc/rouge - 1 prise 15 broches avant, sans câble - Feux de travail LED des deux côtés, activés par le feu de recul - 2 feux de travail LED arrière suppl., activés par feu de recul #Hydraulique du plancher mobile - Vérin hydraulique, mécanisme coulissant au plancher, hydraulique 2 circuits - Commutation avant/arrière électrique, télécommande filaire ; avant gauche - Alimentation plancher mobile via feux de position - Entraînement hydraulique via prise de force tracteur - Raccord hydraulique (flexible, paroi avant), fileté HDK, DN 48 mm - Système hydraulique 2 circuits requis ; 110 l/min, 250 bar, réservoir 100 l #Plancher mobile - Plancher mobile avec tôle d'usure arrière en acier inoxydable (V2A) - Lattes de plancher alu, profil 8 mm, cannelées - Embouts alu #Caisse - Caisse benne alu résistante à l'abrasion ; parois profilés alu creux, cadre renforcé - Tôles d'usure arrière, parois latérales, ~3000x1900x4 mm, soudées - Porte de service avant gauche, accès 2 côtés - Paroi coulissante (déchargement facilité), bâches renforcées, racleur de rail - Paroi arrière : porte 2 vantaux alu (1/2–1/2), profilé U joint, 2 verrous à barre rotative, verrou méca. arrière gauche, arceau basculant, serrures Fliegl "I-Lock", cadenas - Paroi arrière à verrouillage pneum., commande devant essieux à gauche - Plateforme, échelle des deux côtés, garde-corps, bâche de toit - 4 arceaux renforcés amovibles et basculants pour support de bâche - Bâche coulissante renforcée ~900 g, dépose d'un côté, 2 sangles longit. + 3 à cliquet, crochets/tendeurs

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2019, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Fliegl SDS410 plateau basculant à ridelles Jumbo pour le transport de chariots élévateurs 1er essieu : essieu relevable / 3e essieu : directionnel / essieux à freins à tambour SAF Rampe d'accès / EcoLift - toit relevable / élargissement des longerons arrière Poids total autorisé : 39 000 kg, Poids à vide : 11 500 kg, Charge utile : 27 500 kg, Hauteur de la selle à vide : environ 1 185 mm, Essieux SAF, 1er essieu : essieu relevable, 3e essieu : directionnel, (avec blocage automatique de la marche arrière via le feu de recul et une fonction de blocage supplémentaire, sur le véhicule via un bouton-poussoir), Suspension pneumatique, Freins à tambour, Système de freinage HALDEX, Toit Edscha, EcoLift - toit relevable d'environ 380 mm, des deux côtés, avec support à amortisseur à gaz, Élargissement mécanique des longerons arrière d'environ 400 mm de chaque côté pour le chargement et le déchargement, Bâche coulissante à souder sur le plancher, Protection anti-encastrement à gauche, à droite et à l'arrière, 2 x supports à manivelle à l'avant, 2 x supports de stabilisation à l'arrière, 2 x feux de recul à LED à l'arrière, 2 x coffre de rangement à gauche, 1 x coffre de rangement à droite, Raccord pneumatique, tête d'accouplement (rouge + jaune), 2 x connecteur à 7 pôles, ABS, EBS, ALB, Barre d'arrimage centrale, Rampes d'accès en tôle à damiers et en tôle striée, Signalisation de largeur excessive à l'avant et à l'arrière, 9 x points d'arrimage + 7 x œillets d'arrimage de chaque côté du plancher, 4 x points d'arrimage + 2 x œillets d'arrimage de chaque côté du col de cygne, Empattement : 6 450 + 1 330 + 1 800 mm, Dimensions extérieures : 14 100 x 2 550 x 4 000 mm, Support pour roue de secours incluant la roue de secours, Pneumatiques : 235/75R17,5 sur jantes en acier, Profondeur des sculptures des pneus à gauche, à l'avant, à l'extérieur : 8 mm, Profondeur des sculptures des pneus à gauche, à l'avant, à l'intérieur : 8 mm, Profondeur des sculptures des pneus à gauche, au milieu, à l'extérieur : 7 mm, Profondeur des sculptures des pneus à gauche, au milieu, à l'intérieur : 8 mm, Profondeur des sculptures des pneus à gauche, à l'arrière, à l'extérieur : 7 mm, Profondeur des sculptures des pneus à gauche, à l'arrière, à l'intérieur : 11 mm, Profondeur des sculptures des pneus à droite, à l'avant, à l'extérieur : 8 mm, Profondeur des sculptures des pneus à droite, à l'avant, à l'intérieur : 7 mm, Profondeur des sculptures des pneus à droite, au milieu, à l'extérieur : 8 mm, Profondeur des sculptures des pneus à droite, au milieu, à l'intérieur : 7 mm, Profondeur des sculptures des pneus à droite, à l'arrière, à l'extérieur : 7 mm, Profondeur des sculptures des pneus à droite, à l'arrière, à l'intérieur : 7 mm. Équipement supplémentaire : Gbodpfezvz T Iex Af Aot Longueur totale : environ 13 800 mm, Largeur totale maximale : 2 550 mm, Hauteur totale : environ 4 000/4 040 mm, Longueur du col de cygne : environ 4 050 mm, Longueur intérieure du plancher incluant la pente arrière : environ 9 500 mm, Largeur intérieure : environ 2 480 mm, Hauteur de chargement latérale du plancher : environ 3 000 mm, Hauteur intérieure du col de cygne : environ 2 590 mm, Hauteur de chargement dans le plancher : environ 920 mm, Hauteur de la selle : environ 1 200 mm, Largeur d'angle avant : environ 2 040 mm, Châssis, semi-remorque Jumbo : pour le transport d'engins de chantier jusqu'à 32 000 kg, Plateau supérieur fermé avec acier/tôle à damiers, Support arrière rabattable, Protection latérale en

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901011222, poids à vide: 5 741 kg, poids maximal de charge: 33 259 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 345 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 60 pourcentage, couleur: rouge, Charge du groupe autorisée/techn. : 24000 / 27000 kg Charge sur sellette indiquée autorisée/techn. : 11000 / 12000 kg Longueur totale env. : 13850 mm Largeur totale max. : 2550 mm Hauteur totale env. : 3345 mm Longueur du plateau env. : 13650 mm Gedpfjzv Sq Rox Af Asbt Largeur du plateau env. : 2480 mm Hauteur d'attelage env. : 950 mm Cote d'implantation du pivot d'attelage env. : 1680 mm Cote d'angle avant env. : 2040 mm #Châssis semi-remorque pour le transport routier Construction soudée en acier à grain fin, plaque d'attelage avec pivot d'attelage 2" interchangeable Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock-Profil" pour l'accrochage des sangles d'arrimage (attention : en cas de ridelles montées, celles-ci doivent être ouvertes pour accrocher les sangles) "patentiertes Load-Lock-Cross" pour l'accrochage des sangles d'arrimage, dans la traverse sous le châssis extérieur Béquilles d'appui 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de course (rayon de pivotement libre à l'arrière env. 1930 mm) Échelle escamotable à l'arrière 2 cales de roue avec support Protection latérale anti-encastrement, aluminium Coffre à palettes pour 8 palettes Europe Protection avant anti-encastrement, acier galvanisé Garde-boue quart de cercle devant le 1er essieu et derrière chaque essieu, avec bavettes anti-projections derrière chaque essieu 2 coffres à outils en plastique Verrous pour conteneurs, 4 paires encastrées dans le plancher pour 2 x conteneurs 20 pieds, écartement entre les verrous env. 600 mm au total, version escamotable, sans adaptateur, extensibles à 2760 mm et 2820 mm 2 rangées de rails d'arrimage/ranchers longitudinaux, encastrés au centre du plancher 7 rails d'arrimage/ranchers transversaux, encastrés dans le plancher sur toute la largeur jusqu'au châssis extérieur #Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF Essieux/train roulant réglés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage codé par couleur pour un entretien facile Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant EBS - système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant Vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité du véhicule #Équipement électrique 24 V, feux multichambres, éclairage LED latéral jaune 2 x prises 7 broches anti-erreur à l'avant 2 projecteurs de travail LED supplémentaires 2 paires de panneaux de signalisation, double éclairage LED, extensibles jusqu'à 3000 mm #Plancher Plancher contreplaqué filmé env. 30 mm d'épaisseur, sur longerons longitudinaux pour une haute résistance aux charges ponctuelles, charge par essieu de chariot élévateur jusqu'à max. 7100 kg #Paroi avant / montants d'angle avant Paroi avant en acier Hangler env. 2600 mm de haut, doublée à l'intérieur de plancher contreplaqué filmé sur toute la hauteur #Peinture Châssis galvanisé à chaud avec passivation + châssis extérieur laqué en RAL 3000 rouge feu, garantie 15 ans contre la corrosion perforante #Remarque Les photos sont des photos d'archives, le véhicule est susceptible d'être actuellement en service

État: nouveau, poids à vide: 4 110 kg, poids maximal de charge: 10 290 kg, poids total: 14 400 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 385/55 R 19,5, couleur: orange, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : en cours de livraison/en transit, 2 essieux, essieux SAF, suspension à ressorts à lames, ABS (système antiblocage des roues), points d’arrimage, supports arrière, ridelles oscillantes, barre de remorquage à hauteur réglable, parois latérales amovibles. Superstructure : avec rehausse de parois latérales, parois latérales en acier rabattables et soutenues par des ressorts, état comme neuf, freins à tambour, compartiment pour rampe, supplément pour roues de type R : 300 €, et pour les rampes : 1 000,00 €, hauteur de chargement : 1,08 m, châssis galvanisé, véhicule neuf issu du stock, immatriculation provisoire en 2023, données sous réserve, car il est en cours de livraison ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. Gsdpfezvzgbjx Af Aobt

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33801013965, poids à vide: 7 180 kg, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Attention : les photos présentées sont des photos d'archives, à titre d'illustration ! 2 unités disponibles #Châssis semi-remorque pour transport routier Protection anti-projections supplémentaire en tôle rivetée sous le plancher, au niveau du col au-dessus de l'essieu arrière du tracteur ainsi qu'au-dessus des roues ; châssis en version renforcée pour un chargement jusqu'au châssis extérieur, châssis extérieur avec profilé "Load-Lock" tous les 400 mm environ 10 paires de champignons d'arrimage encastrés en partie supérieure/extérieure du châssis extérieur, 10 t chacun Béquilles à deux vitesses 24 t, commande d'un seul côté, avec embase semi-ronde et plaque d'appui droite, avec compensation de course Appui arrière télescopique Rail d'accrochage pour rampes d'accès rapportées sur toute la largeur de l'extension arrière Extension arrière mécanique à manivelle, extensible d'environ 1 500 mm, verrouillable tous les 500 mm, avec protection anti-encastrement arrière extensible et éclairage Espace de rangement pour rampes d'accès intégré dans l'extension arrière, utilisable uniquement lorsque celle-ci est déployée d'environ 1 000 mm 1 paire de rampes de 3 000 mm de long, 300 mm de large, capacité de charge 6 000 kg par paire Treuil électrique, 24 Volt, force de traction d'env. 8 165 kg, monté au centre à l'avant, commande par télécommande radio #Essieux et suspension "Essieux/châssis alignés au laser" – réduit l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, également commandable électriquement depuis le tracteur, avec abaissement forcé et aide au démarrage Essieux à freins à tambour SAF ou BPW au choix du fabricant #Roues et pneumatiques 235/75 R 17,5" marque au choix du fabricant Jantes acier en jumelage, argent d'usine #Équipement électrique 24 Volt, feux multichambres LED, feux de gabarit latéraux jaunes LED, éclairage de plaque d'immatriculation LED 2 feux de position avant blancs LED 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge LED sur bras souple 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversion à l'avant, sans câble de liaison 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière 1 gyrophare avec support 2 paires de panneaux de signalisation à double éclairage LED, extensibles à 3 000 mm, amovibles par connecteur Prise 7 broches supplémentaire (selon ISO 1724) dans la protection anti-encastrement arrière Projecteurs de travail LED latéraux, 1 à gauche et 1 à droite #Plancher Plancher aluminium strié de construction soudée, zone de passage de l'extension arrière en tôle striée, partie centrale en tôle striée acier #Pays d'immatriculation / plaques Allemagne Avec réception et expertise DEKRA (selon §13 EG-FGV) Gbjdpfezu Aqxex Af Ajt Assistance téléphonique 24/7 Préparé pour support de plaque d'immatriculation à une ligne Marquage de contour par bandes réfléchissantes selon ECE R 048, jaune sur les côtés et à l'arrière Panneau de signalisation selon ECE-70 Expertise de l'ensemble routier pour la demande d'autorisation §70 pour un véhicule tracteur, à l'enlèvement à l'usine de Triptis (respecter le poids total roulant autorisé indiqué dans les papiers du tracteur ; demander au préalable une majoration si nécessaire – celle-ci relève de l'appréciation du constructeur du tracteur et n'est pas garantie ; les frais qui en résulteraient nous seraient facturés a posteriori) 1 à 3 autocollants "Angles Morts" (selon réglementation et possibilités techniques)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 010 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, couleur: autre, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS - Toit relevable = Remarques = Nombre d’essieux : 3, poids à vide : 5 905 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la cheville de timon : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique complète, ABS, EBS, année de construction de la superstructure : 2024, toit relevable, toit ouvrant, type d’essieu : SAF, MEGA // QUASI NEUF !! // TOIT RELEVABLE // FREINS À DISQUE SAF // OUVERTURE RAPIDE FLIEGL = Informations supplémentaires = Informations générales Cabine : de jour Plaque d’immatriculation : KLEYN1 Groupe motopropulseur Type de carburant : diesel Transmission Boîte de vitesses : boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 435/50R19,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : profondeur de la bande de roulement gauche : 12 mm ; profondeur de la bande de roulement droite : 11 mm Essieu 2 : profondeur de la bande de roulement gauche : 12 mm ; profondeur de la bande de roulement droite : 12 mm Essieu 3 : profondeur de la bande de roulement gauche : 12 mm ; profondeur de la bande de roulement droite : 11 mm Poids Poids à vide : 5 905 kg Charge utile : 33 095 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Toit ouvrant : oui Environnement Classe d’émissions : Euro 0 État État général : très mauvais État technique : très mauvais État esthétique : très mauvais Dommages : aucun Informations financières Prix de location : 362 € par mois (par défaut, 60 mois) ; demandez de plus amples informations et les conditions applicables = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de différentes années de construction et gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Grand choix, en constante évolution • Qualité reconnue • Bon prix Godpfoyupdyex Af Ajbt • Transactions commerciales correctes • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l’importation et le transport • Les (exportations) d’immatriculation sont rapidement réglées • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et plus encore… Veuillez visiter notre site Web pour les offres spéciales et le stock complet : La location via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de location et envoyez une demande via notre site Web. Renseignez-vous directement sur notre forfait de garantie européen.