Fliegl Remorque Plateau À Essieu Central d'occasion à vendre (62 037)

État: nouveau, poids à vide: 2 810 kg, poids maximal de charge: 8 990 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur totale: 8 120 mm, suspension: autre, couleur: gris, type de carburant: essence, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, - Remorque à plateforme tandem FLIEGL TPS 118 avec plan incliné et rampes – Véhicule neuf, délai de livraison sur demande – Prix : 21 900 EUR, TVA non comprise – Construction en acier à grain fin, soudée et galvanisée à chaud – 6 paires d’œillets d’arrimage dans le plancher, 5 tonnes par œillet – Coffre de rangement – Essieux à freins à tambour BPW – Suspension à ressorts paraboliques avec système de support en acier/caoutchouc sans entretien – Pneus 235/75R17,5 – Poids total autorisé : 11 800 kg, poids à vide : 2 810 kg – Charge utile : 8 990 kg – Longueur totale : 8 080 mm, largeur totale : 2 550 mm – Dimensions intérieures du plateau : L 6 200 x l 2 550 mm – Hauteur de chargement : 910 mm – Hauteur d’attelage : 700 à 950 mm – Plancher en tôle d’acier ondulée, galvanisée à chaud – Plan incliné arrière d’environ 900 mm – Paroi avant et côtés en aluminium de 400 mm – Longerons centraux et longerons d’angle amovibles – Rampes en acier recouvertes de bois, L 2 300 x l 510 mm, coulissantes latéralement – Vérins à gaz pour utilisation par une seule personne – Bandes rétroréfléchissantes conformes à la norme ECE R048, blanches sur les côtés, rouges à l’arrière – Peinture du châssis et des essieux DB7350 Novagrau – Garantie de 10 ans contre la corrosion – Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ! – Plus d’informations et d’autres photos sur notre site web : Todpfx Alezv Nrfo Usb ... TVA indiquée, ABS, véhicule neuf, HSN 7951, consommation : 0,0/0,0/0,0 l/100 km (combinée/urbaine/extra-urbaine)

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: W09STLB3NCEN1xxxx, Année de construction: 2012, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22956 Caractéristiques techniques : Année de fabrication : 2012 Essieu 3 orientable Essieu 1 relevable Bon état des pneus (voir photos) Longueur du niveau inférieur : 9,50 m Todpfx Aozqqrpel Ujb Longueur du niveau supérieur : 4 m Freins en bon état Récemment repeint Poids à vide : 8 910 kg Poids total admissible : 50 000 kg Disponible immédiatement Description : Semi-remorque HRD Jumbo, 3 essieux, année 2012. Selon le propriétaire, les freins sont en bon état. Disponible immédiatement. Contrôle technique : Oui Homologation UE jusqu'au : 06.05.2027 Poids à vide : 8 910 kg Poids total : 50 000 kg Modèle : Jumbosemitrailer 3 essieux = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: nouveau, poids à vide: 3 020 kg, poids maximal de charge: 8 640 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, longueur totale: 6 950 mm, suspension: autre, couleur: blanc, type de carburant: essence, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, - Remorque basculante à trois côtés Fliegl, type TSK 118, véhicule neuf. Délai de livraison sur demande. - Rampes en aluminium en option, 1 800 EUR net. - Prix avec rampes : 22 700 EUR, TVA non comprise. - Neuf, d'usine. - Châssis galvanisé à chaud. - Poids total autorisé : 11 800 kg. - Poids à vide : 3 160 kg. - Charge utile : 8 640 kg. - Longueur totale : 6 950 mm. - Largeur totale : 2 550 mm. - Dimensions de la plateforme : L 5 000 mm, l 2 420 mm. Hauteur de chargement : 950 mm. - Structure en acier soudé. - Support avant. - Support arrière rabattable (rampes en aluminium en option, 1 800 EUR net). - Protection anti-encastrement en acier. - Déflecteurs arrière continus. Tedpfx Alezv Nrlj Ujb - Espace de rangement verrouillable pour les rampes d'accès, situé sous la plateforme de chargement. - Timon d'attelage de 40 mm. - Barre d'attelage réglable en hauteur. - Essieux BPW. - "Châssis mesuré au laser" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant. - Suspension parabolique avec supports en acier et caoutchouc sans entretien et répartition de la charge sur les essieux. - Pneus 235/75R17,5. - Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à commande manuelle. - ABS et ALB. - Plateau basculant robuste avec plancher en tôle d'acier de 4 mm. - Parois latérales rabattables et oscillantes avec verrouillage central. - Montants d'angle arrière amovibles. - Pare-chocs arrière rabattable et monté avec verrouillage central. - 5 paires d'anneaux d'arrimage dans le plancher, 5 tonnes chacun. - Marquage des contours avec bandes réfléchissantes. - Châssis galvanisé à chaud. Garantie de 15 ans contre la corrosion. - Couleur du plateau : blanc pur RAL 9010. - Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps. - Pour plus d'informations, d'autres photos XXL et un plan d'accès, consultez notre site web : ... - TVA affichée, ABS, neuf, très bon état, HSN 7951, TSN 000, Consommation : 0,0/0,0/0,0 l/100 km (combiné/urbain/extra-urbain).

État: d'occasion, kilométrage: 326 000 km, puissance: 235,36 kW (320,00 ch), première immatriculation: 04/2012, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, Catégorie : Man TGS trois essieux, porte-engins avec rampes, camion d’occasion, poids lourd d’occasion, plateau avec rampes, plateau arrière surbaissé avec rampe hydraulique. MAN TGS 26.320 6x2 : - 1re immatriculation : 2012 - env. 326 000 km - moteur 320 ch – Euro 5 - trois essieux 6x2 - troisième essieu intelligent (directeur en marche avant et arrière) - boîte de vitesses automatique - suspensions pneumatiques intégrales - pneus taille basse : 1er et 3e essieu 355/50R22.5, 2e essieu 295/60R22.5 - cabine courte - poids total en charge : 26 000 kg - charge utile : environ 14 400 kg Équipements : Tedpjxzqdgofx Al Usb - blocage différentiel, climatisation, vitres électriques, rétroviseurs à réglage électrique, ABS, ASR, siège conducteur pneumatique, pare-soleil, antibrouillards, toit ouvrant, verrouillage centralisé, autoradio. Aménagement porte-engins avec rampes : - plateau fixe de 6,65 m env. avec extension arrière inclinée, ridelles latérales en aluminium de 40 cm et rampes hydrauliques arrière double effet. - Autres véhicules disponibles : 2, 3 ou 4 essieux, aménagés avec plateau et rampes de 6,50 m à 9,40 m ou châssis nus avec aménagement sur mesure. Le véhicule est disponible pour visite et essai chez : PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (Z.ind.) 37067 Valeggio sul Mincio (Vérone) Tél. 045-7950955. Merci de nous contacter pour fixer un rendez-vous afin d’organiser au mieux les visites en entreprise. Pour toute information complémentaire, demande technique ou pour connaître le prix de vente du véhicule, merci de contacter directement nos responsables commerciaux au numéro 045-7950955. N.B. : La description du véhicule est donnée à titre indicatif et pourrait comporter des erreurs ou inexactitudes. Toute personne intéressée est tenue de vérifier la conformité exacte des caractéristiques du véhicule avant l’achat. La société PSL Autocarri Srl décline toute responsabilité en cas d’erreur ou d’incohérence dans la présente fiche descriptive. N.B. : NOUS RÉPONDONS UNIQUEMENT AUX DEMANDES D’INFORMATION CONTENANT LE NOM ET LE NUMÉRO DE TÉLÉPHONE DU DEMANDEUR.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2019, couleur: autre, Année de construction: 2019, Contactez-nous pour plus d'informations. Tsdjzvdnhspfx Al Ujb

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2019, couleur: autre, Année de construction: 2019, Contactez-nous pour plus d'informations. Tsdpfx Alszvdnnj Ujb

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: rouge, frein de remorque: remorque non freinée, Véhicule de manœuvre Tsdpfozix R Djx Al Usb

État: d'occasion, 9935294 Remorque à timon tournant Véhicule neuf avec immatriculation provisoire Constructeur : Vezeko Modèle : Cargo F 35.6 Dimensions intérieures : 6000 x 2200 mm (L.l.h.) Poids total autorisé : 3500 kg Poids à vide : 1044 kg Charge utile : env. 2456 kg (La charge utile peut varier selon l’équipement et la conception) Tous les essieux en version 1800 kg Pneumatiques : 13 pouces Châssis entièrement galvanisé à chaud Timon en V Feux de position avant 12 anneaux d’arrimage encastrés - 6 de chaque côté Nombreux points d’arrimage extérieurs sur le châssis Roue jockey automatique Todpfx Alsy I E N Te Uob Éclairage 12V Prise 13 broches Documentation du véhicule incluse Immatriculation provisoire Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs, certificat 100 km/h inclus Roue de secours avec support Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de l’administration compétente

État: nouveau, Remorque plateau avec rampes Fabricant : Martz Type : GT Plateau 400/2 S bois Dimensions du plateau : 4060 x 2110 mm (L x l) Dimensions extérieures : 5550 x 2110 x 740 mm (L x l x H) Poids total autorisé : 2700 kg Poids à vide : env. 565 kg Charge utile : env. 2135 kg (la charge utile peut varier selon l'équipement) Plancher en contreplaqué antidérapant Rampes en acier coulissantes sous le plancher Treuil Support de plaque d'immatriculation et éclairage protégés, intégrés au châssis Timon en V Freinage avec dispositif de recul automatique Châssis et timon KNOTT 2 cales de roue robustes installées Roue jockey automatique Raccordement 12 V avec prise 13 broches et feu de recul Feux de gabarit Documents du véhicule inclus Tedpfx Alezbfk Ns Usb Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs de roue, y compris attestation 100 km/h Ridelles Roue de secours Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès du service d'immatriculation

État: nouveau, poids à vide: 12 300 kg, poids maximal de charge: 37 200 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10° - Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur - 3 paires d'anneaux d'arrimage Rampes acier en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, avec caillebotis - Rampe avec parties repliables hydrauliquement et système de levage hydraulique - Charge maximale par paire : 30 000 kg Surface de chargement : - Surface avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 8° - Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur, zone des essieux en tôle striée Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, deux essieux fixes, un essieu suiveur - Suspension pneumatique avec soupape de levage et d'abaissement - Suiveur à blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement - Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF Accessoires inclus : - 1 roue de secours avec support - TPMS système de contrôle de pression des pneus selon ECE R 141 - Pivot d’attelage 2" - Paroi frontale en acier galvanisé - Raccords d’air rouge-jaune sur la traverse galvanisée avant - 4 cales de blocage avec support sur la paroi frontale - Prise pour rampes d'accès alu à l’arrière du col de cygne - 3 hauteurs de planches alu - Supports repliables galvanisés sous le biseau de la surface de chargement - Capucine réglable en hauteur (3.960 mm) - Paroi frontale galvanisée avec tensionneur pour bâche coulissante - Réglable en hauteur d’env. 400 mm - Toit "EDSCHA" coulissant vers l'avant sur profilés alu, fixé par vis sur paroi avant et arrière - 3 paires de ranchers coulissants sur la surface de chargement - Châssis extensible hydrauliquement à l’arrière, env. 750 mm à gauche et à droite - Toit coulissant avec traverse de portail basculante - Bâche coulissante avec 700 mm de réserve en longueur, sangles toutes les 600 mm env. - Hauteur bord supérieur de la structure env. 3.960 mm - Circulation avec le toit bâché ouvert interdite (risque d'endommagement de la bâche) - Plaques de recouvrement pour jonction entre rampes et surface de chargement - Groupe électro-hydraulique arrière sous la surface de chargement - Supports de panneaux de signalisation gauche/droite sur le col de cygne et les rampes, prises incluses - Commandes des rampes côté droit de la semi - 6 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm sur le châssis extérieur - Essieu relevable à l’essieu avant - Revêtement caillebotis sur le biseau du plancher C40/4 (charge ponctuelle 3,4 t sur 20 x 20 cm) - 1 coffre à outils INOX 565 x 290 x 810 mm, côté droit entre les essieux - Sable antidérapant verni sur tôle striée au col de cygne et la surface de chargement Tsdpfx Aljtvfkfe Ujb - Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection amovible de la pompe - 4 panneaux de signalisation extensibles (env. 423 x 423 mm) avec feux de position, extensibles d’env. 400 mm - Manomètre de charge pour contrôle de charge essieux, avec diagramme de charges - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du châssis extérieur - Structure acier entièrement grenaillée puis faces visibles métallisation ZINACOR 850 (Zn 85% – Alu 15%) finition à chaud

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 630 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule / Superstructure : Porte-engins tandem à plateau surbaissé Première immatriculation : Véhicule neuf Poids total autorisé : 10 500 kg Poids à vide : 2 500 kg Charge utile : 8 000 kg Longueur totale : 7 280 mm Longueur de chargement : environ 5 500 mm (longueur du plateau) Largeur : largeur du plateau 2 050 mm / 2 550 mm Hauteur de chargement : hauteur du plateau 630 mm Informations supplémentaires Hors frais de transport / mise à disposition au dépôt de 26639 Wiesmoor, 1 280,00 € HT - Hauteur totale environ : 2 900 mm - Hauteur des ridelles : environ 400 mm - Châssis RAL 5001 bleu-vert Châssis-remorque central à plateau surbaissé Construction soudée en acier à grains fins Béquille télescopique à l'avant Support arrière télescopique Cales de roue avec supports Ailes en tôle d'acier couvrant les deux roues Dispositif d'attelage remorque centrale Timon équipé d'un anneau de traction 40 mm homologué Réglage en hauteur du timon par vis, amplitude max. 250 mm Essieux + suspension Essieux Euro (au choix du fabricant), roulements coniques et frein à came en S "Essieux/châssis laser-mesurés" pour réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec silentbloc acier-caoutchouc sans entretien et répartition mécanique de la charge par essieu (Répartition par bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" à la convenance du fabricant Jantes acier couleur usine Système de freinage Système de frein à air comprimé à deux circuits Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l'avant, avec conduites de liaison vers le camion-tracteur, ABS et ALB, avec prise ABS à l’avant et câble de liaison Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules dont l’ABS est pleinement fonctionnel ! Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises 7 broches anti-inversion à l'avant avec câble de liaison, Plateau TTS Benne acier profonde, plancher de pont en tôle larmée/acier, parois et plancher solidement soudés Freinage Système de frein à air comprimé à deux circuits Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, avec conduites de liaison vers le camion-tracteur, 24V ABS et ALB, avec prise ABS à l’avant, câble de liaison Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules capables de garantir la fonctionnalité de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multifonctions à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque d’immatriculation à LED (Remarque ! Diagnostic d’erreur possible sur certains tracteurs bien que le fonctionnement soit assuré) 2 feux de position blancs à l’avant à LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière à LED 2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant avec câble de liaison, prises de parking pour électricité / ABS / raccords d’air sur le timon Plateau TTS Tedpfewwab Asx Al Ujb Benne acier profonde, plancher en tôle larmée/acier, parois et plancher solidement soudés Longueur du plateau 5 500 mm Benne équipée à l’avant et sur les côtés de profilés "Load-Lock" pour l’accrochage des sangles d’arrimage (8 à l’avant, 16 de chaque côté) Remarque : légère ondulation possible du plancher due à la déformation lors du soudage ! 2 paires d’anneaux d’arrimage, 1 à l’avant dans les coins de la benne et 1 à l’arrière dans le plancher, 5t chacun 3 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires dans le plancher, 5 t chacun 4 paires d’

État: d'occasion, puissance: 323,62 kW (440,00 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, MAN TGS 26.440 6x2 – Euro 6 - 2017 : - Première immatriculation : 2017 ; - moteur 440 ch – Euro 6 ; Todpfsxzqfdox Al Usb - trois essieux 6x2 ; - troisième essieux directionnel intelligent (direction avant et arrière) ; - boîte de vitesses automatique ; - ralentisseur hydraulique ; - suspension pneumatique intégrale ; - pneus à profil bas 315/70 R22.5 ; - masse totale autorisée : 260 quintaux. Accessoires : - blocage de différentiel, climatisation, lève-vitres électriques, rétroviseurs à réglage électrique, ABS, ASR, siège conducteur pneumatique, pare-soleil, antibrouillards, régulateur de vitesse, toit ouvrant, autoradio, déflecteur, interrupteur de batterie. Aménagement en plateau : - caisse fixe/plateau d'environ 7,75 m avec porte-à-faux arrière incliné, ridelles latérales en aluminium de 40 cm et rampes hydrauliques arrière à double effet. - Autres véhicules à 2, 3 ou 4 essieux disponibles, aménagés avec un plateau et des rampes de 6,50 m à 9,40 m, ou véhicules châssis avec aménagement personnalisable. Le véhicule est disponible pour inspection et essai dans les locaux de l'entreprise : PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (Zone Industrielle) 37067 Valeggio sul Mincio (Vérone) Tél. 045-7950955. Nous vous prions de nous contacter pour prendre rendez-vous afin d'organiser au mieux les visites de l'entreprise. Pour de plus amples informations, des précisions techniques et pour connaître le prix de vente du véhicule, veuillez contacter directement nos responsables commerciaux au 045-7950955. Note : La description du véhicule est indicative et peut contenir des erreurs ou des imprécisions. Les personnes intéressées sont tenues de vérifier l'exacte conformité des caractéristiques du véhicule avant de procéder à l'achat. La société Psl Autocarri Srl décline toute responsabilité quant aux éventuelles erreurs et incohérences contenues dans la présente fiche descriptive. Note : NOUS NE RÉPONDONS QU'AUX DEMANDES D'INFORMATIONS CONTENANT LE NOM ET LE NUMÉRO DE TÉLÉPHONE DU DEMANDEUR.

État: d'occasion, Équipement: frein à air comprimé, Deux essieux_____, emplacement : 17094 Pragsdorf Todpew Dcvvefx Al Ueb

État: d'occasion, poids à vide: 8 430 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2023, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, dimension des pneus: 235/75 R17.5-235/75 R17.5, Année de construction: 2023, réf : 54781 Équipement : * Protection latérale anti-collision, * Boîte à outils : 4, * Type de porte arrière : portes-portails arrière, * Barres de verrouillage sur les portes arrière : 4, * Toit coulissant, * Bâche latérale coulissante, * Toit relevable, * Plancher : plancher en contreplaqué, Tedpfx Aljzmivxo Uob * Profil d’insertion (aluminium) : 40, * Raccordement pneumatique : divers : jaune / rouge + Duomatic, * Raccordement électrique : 1 x 15 broches + 2 x 7 broches, * ABS, * EBS Numéro d’identification du véhicule (VIN) : WFDFLT33901013129 Dimensions des pneus : 235/75 R17.5 Longueur intérieure : 14,8 m Largeur : 2,55 m Largeur intérieure : 2,46 m Hauteur : 4 m Hauteur intérieure : 3 m

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 35 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22.5, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis en acier à grain fin, soudé et de construction légère, plaque d’attelage avec 2 pivots roi interchangeables, seulement 2 longerons en forme de double T pour une traverse de fermeture supplémentaire à l’avant, dans une version nouvelle/actuelle, châssis extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour la fixation des sangles, Remarque : pour fixer les sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes !, 24 tonnes, treuil de support à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée, cales avec support, protection latérale en aluminium, rabattable, Protection anti-encastrement en acier galvanisé, extensible, garde-boue semi-coquille !!Fournis séparément, non montés !!, avec bavette anti-projection derrière chaque essieu, 1 réservoir d’eau en plastique, capacité d’environ 30 litres, à gauche en France Essieux à frein à disque BPW avec un diamètre de disque de 430 mm, essieux/suspension mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique, 1er essieu, essieu relevable automatique, également abaissable manuellement, commande par bouton sur le véhicule Système de freinage pneumatique à deux conduites, avec 1 réservoir d’air central standard, frein de stationnement à accumulateur de ressort, 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, sans câble de liaison, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison, EBS 2S/2M, raccord de test pour la pression du cylindre de frein sur le module EBS placé à l’extérieur, Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !, avec vanne de levage et d’abaissement, unité de commande + frein intégrée dans le châssis comme sur une semi-remorque à benne basculante, montée devant les essieux Todpfx Aoi Riwqol Usb Indicateur d’usure des plaquettes de frein sur les freins à disque via le témoin ABS/EBS du camion 385/65 R22.5, marque Continental, jantes en acier, argenté d’usine 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral comme sur une semi-remorque à benne basculante, la dimension de 3000 mm doit être respectée, 2 feux de position blancs à l’avant en LED, fournis séparément, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 2 prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, sans câble de liaison Allemagne, agrément de contrôle conformément à la norme CE 2007/46 pour l’ensemble du véhicule, assistance téléphonique 24 h/24 et 7 j/7, préparé pour un support de plaque d’immatriculation double, une rangée, 1 en plastique et 1 en acier inoxydable, support interchangeable Panneau d’avertissement conforme à la norme ECE - 70, aluminium, fourni séparément, EBS, stationnement sécurisé, sans marquage de contour / bande réfléchissante conforme à la norme ECE R 048, Châssis : DB 7350 Novagrau, pieds de support : revêtement noir Disponible immédiatement ! Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: très bon (occasion), poids maximal de charge: 6 055 kg, couleur: bleu, Année de construction: 2019, Très belle remorque à un essieu de la marque Gheysen & Verpoort, année 2019. Tjdpjtz Sgvsfx Al Ujb

État: d'occasion, puissance: 250,07 kW (340,00 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, Man TGM 26.340 6x2 - 2014 – Euro 6 : - Première immatriculation en 2014 ; - moteur 340 ch - Euro 6 ; - trois essieux 6x2 ; - troisième essieu directionnel intelligent (directeur avant/arrière) ; - boîte de vitesses automatique ; - suspensions pneumatiques intégrales ; - pneumatiques taille basse 315/60 R22.5 ; - poids total autorisé en charge : 26 000 kg. Équipements : - blocage de différentiel, climatisation, vitres électriques, rétroviseurs à réglage électrique, ABS, ASR, siège conducteur pneumatique, antibrouillards, régulateur de vitesse, toit ouvrant, verrouillage centralisé, autoradio CD. Configuration en porte-engins pour le transport de véhicules avec rampes : - plateau fixe d’environ 7,30 m avec porte-à-faux arrière incliné, ridelles latérales en aluminium de 40 cm et rampes hydrauliques arrière à double effet. - D’autres véhicules disponibles, 2, 3 ou 4 essieux, équipés de plateaux et rampes de 6,50 m à 9,40 m ou châssis nus à aménagement personnalisable. Le véhicule est visible, sur rendez-vous, chez le carrossier. PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (Z.ind.) 37067 Valeggio sul Mincio (Verona) Tél. 045-7950955. Merci de nous contacter pour fixer un rendez-vous afin d’optimiser l’accès à notre société. Pour tout renseignement, question technique ou pour connaître le prix de vente du véhicule, nous vous prions de contacter directement nos responsables commerciaux au numéro 045-7950955. Tedpfjxzqcpsx Al Ueb NB : La description du véhicule est donnée à titre indicatif et peut contenir des erreurs ou des imprécisions. Les personnes intéressées sont invitées à vérifier la conformité exacte des caractéristiques du véhicule avant tout achat. La société PSL Autocarri Srl décline toute responsabilité quant aux éventuelles erreurs ou incohérences contenues dans cette fiche descriptive. NB : NOUS RÉPONDONS UNIQUEMENT AUX DEMANDES D’INFORMATION INDIQUANT LE NOM ET LE NUMÉRO DE TÉLÉPHONE DU DEMANDEUR.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2013, couleur: autre, Année de construction: 2013, Contactez-nous pour plus d'informations. Tsdpezvbfdofx Al Ueb

État: d'occasion, poids à vide: 6 674 kg, poids maximal de charge: 32 326 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 665 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: noir, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 674 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 13 620 mm x 2 480 mm x 2 665 mm. Dimensions des pneus : 385/65 R22,5, volume de la zone de chargement : 90 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, protection anticoup à l’arrière, système de freinage électronique EBS, sangles de fixation pour le transport, prise à 1 x 15 broches et 2 x 7 broches, protection anti-éclaboussures, contrôle technique valide 12 mois au moment de la vente. Veuillez consulter un aperçu de tous les véhicules disponibles sur notre site Web. Vous avez besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, des contrats de service complets et des services télématiques. Nous serons heureux de vous conseiller personnellement. Todpfjyvlc Nsx Al Ujb

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2026, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Châssis-porte-conteneurs Fliegl ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube, timon, châssis entièrement galvanisé, essieux BPW, essieu relevable Tout en un coup d'œil : Tsdpfezc Dq Djx Al Usb · Première immatriculation : immatriculation du jour 06/2026 · Année de construction : 2026 · Couleur : Argent (entièrement galvanisé) · Poids à vide : 4 940 kg · Pneus : 385/55 R 22,5 · Remarque : disponible immédiatement en plusieurs exemplaires Équipement spécial : Châssis-porte-conteneurs à timon pour : 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / conteneurs Highcube, ADR : EX1, EX2 et EX3, extension avant et arrière, ENTIÈREMENT GALVANISÉ, réglage en hauteur à l'arrière et supports centraux pliables pour conteneurs sans tunnel, guide-conteneur avant, amovible et enfichable, adaptateur pour verrouillage avant, protection anti-encastrement extensible pour conteneurs de 25 pieds, essieux BPW, essieu relevable (avec abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement par 3 fois sur les freins), EBS, ABS, détection de la charge par essieu, feux arrière et feux de freinage à LED, 2x7 + 1x15 prises électriques, marquage de contour, 2 cales, protection latérale en aluminium, support de roue de secours, boîte à outils, boîte à documents, le prix indiqué par véhicule est également disponible à l'unité. Équipement de série : 3 essieux, freins à disque 430 mm, vanne de levage et d'abaissement Erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire réservées. Le vendeur se réserve le droit de renoncer à la vente. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26187 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes à contacter (ventes) : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) tél. : également WhatsApp tél. : e-mail : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) tél. : / également WhatsApp tél. : -104 e-mail : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) tél. : / également WhatsApp tél. : -123 e-mail : Nous parlons 13 langues. Y compris la vôtre, probablement. Contactez-nous ! Site web : Facebook : Instagram : Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires tels que les tracteurs, les remorques, les camions et les fourgonnettes. Michael Doblhofer (allemand, anglais) tél. : également WhatsApp tél. : -102 e-mail : Bastian Wagner (allemand, anglais) tél. : WhatsApp tél. : -103 e-mail :

État: d'occasion, Jeunes remorques d’occasion issues de notre vaste parc de location ! 9928379 Porte-voiture basculant en aluminium d'occasion Fabricant : Scharfen Type : 13 Alu Dimensions : 6000 x 2500 mm (L x l) PTAC : 3500 kg Poids à vide : env. 735 kg Charge utile : env. 2765 kg (la charge utile peut varier selon équipement et conception) Châssis, longerons et plancher entièrement en aluminium Todpfjy Nbb Iox Al Usb Rampes courtes permettant le chargement des véhicules à faible garde au sol Multiples possibilités d’arrimage dans les parois latérales Treuil réglable en hauteur Roue jockey automatique Amortisseurs homologués pour 100 km/h 1ère immatriculation : 05.05.2022 Contrôlé en atelier Nouveau contrôle technique sur demande Options et accessoires disponibles pour cette remorque : Roue de secours incl. support Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque à la préfecture

État: d'occasion, poids à vide: 7 000 kg, poids maximal de charge: 31 500 kg, poids total: 38 500 kg, première immatriculation: 12/2017, couleur: noir, type de carburant: diesel, Poids à vide : 7 000 kg, poids total autorisé : 38 500 kg, SEMI-REMORQUE AVEC CHÂSSIS. Tedpfx Aloq Dgifj Usb

État: d'occasion, poids à vide: 4 000 kg, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/1985, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, volume de l'espace de chargement: 21 m³, suspension: acier, dimension des pneus: 365/80 R20, empattement: 4 800 mm, couleur: jaune, Frein à tambour Charge utile 12 000 kg Essieux BPW Tjdexvrhpopfx Al Uob Sous réserve d’erreurs.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 400 kg, poids maximal de charge: 1 600 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 020 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 13 Zoll, couleur: gris, *VÉHICULE NEUF* Brenderup plateau surbaissé 2300STB2000 Poids total autorisé : 2 000 kg Poids à vide : 380 kg Charge utile : 1 620 kg Dimensions intérieures de la caisse : 3020 x 1530 x 1800 mm Tjdpfx Aswc Uk Nsl Ueb Dimensions hors tout : 4490 x 2030 x 2420 mm Hauteur de chargement : 620 mm 2 essieux Pneumatiques 13 pouces Ridelles en tôle d’acier Ridelles avant et arrière rabattables Plancher en bois antidérapant (contreplaqué multiplis) Roue jockey Support de roue jockey renforcé Timon robuste 8 points d’arrimage intérieurs 4 crochets d’arrimage extérieurs Bâche sur arceaux Coloris de la bâche : gris foncé Fermetures tournantes en plastique, câble de serrage aux coins Livraison : Sur demande, votre remorque peut être livrée après virement préalable. Le coût au kilomètre (distance Bielefeld à votre destination) est de 1,60 € TTC. Nous vous proposons également les services suivants : - Service après-vente - Atelier - Contrôle technique (TÜV) - Pneus et roues - Bâches et structures - Fabrications spéciales dans notre atelier de serrurerie - Location Environ 400 remorques en stock en permanence ! Nous serions ravis de vous accueillir.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 400 kg, poids maximal de charge: 33 600 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 960 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. *Châssis Construction soudée en acier à grains fins, de conception légère, plaque d'attelage avec 2 timons d'attelage interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Support télescopique central, le décrochage avec chargement n'est pas possible, à l'état décroché, le véhicule doit être incliné vers l'arrière. Calages + supports Protection anti-encastrement, rabattable Ailes de forme semi-circulaire Support d'aile intégré, surface résistante aux projections de pierres Pare-boue arrière derrière le dernier essieu, en version pour asphalte, fixé au pare-boue par une charnière, avec possibilité de fixation en haut du pare-boue, pare-boue raccourci Crochet de remorquage à l'arrière *Essieux + Suspension Essieux à freins à disque avec un diamètre de disque de 430 mm Tsdei Rix Iepfx Al Usb Alignement laser des essieux/du châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Essieux en version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu, essieu élévateur automatique, avec abaissement forcé et assistance au démarrage Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud *Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit, câblage coloré pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort-accumulateur 2 têtes d'accouplement à sécurité inversée à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité du véhicule *Roues et pneus 385/65R22.5 Jantes en acier, couleur argent d'usine "Système de surveillance de la pression des pneus" (RDKS) selon ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via EBS, sans installation sur le camion *Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant "Feux latéraux clignotants" 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de marquage blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à sécurité inversée à l'avant, sans câble de liaison *Hydraulique Cylindre haute pression max. 250 bar, avec manchon à vis HDK, pièce fixe, DN 48 mm Actionnement hydraulique via la prise de force du camion *Bennes Benne ronde en acier, design Stone Master, en acier HB 400/450, très résistant à l'usure. Paroi frontale inclinée avec renfort hydraulique extérieur et marchepied sur la paroi frontale. Paroi arrière à membrane Paroi arrière en forme de clapet oscillant, posée à l'extérieur avec verrouillage à double crochet. 2 vis de serrage avec des attaches à came sur le côté inférieur. Parois latérales continues de 4 mm d'épaisseur, fond de 4/5 mm d'épaisseur, construction optimisée pour la résistance à l'usure et le poids. Benne en version isolée, Fliegl Asphalt Profi Thermo, benne isolée à l'avant, sur les côtés, en dessous et à l'arrière avec Fliegl Isotherm. Couverture BASIC, revêtement en toile Plateforme d'accès + marchepied, plaque de liaison pour l'air/l'électricité et le frein avec un grand dégagement pour une manipulation optimale. Bâche enroulable sur un seul côté pour le déploiement du côté droit, avec verrouillage central du côté gauche *Pays d'homologation/Panneaux Allemagne Approbation d'essai selon CE 2007/46 Ré