Fliegl Valise d'occasion à vendre (1 092)

État: d'occasion, poids à vide: 5 933 kg, poids maximal de charge: 29 067 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, État – Véhicule en très bon état, issu de première main Catégorie – Semi-remorque Modèle – FLIEGL DHKA 350 – 35 000 Kg Mois d’immatriculation – 02 Année d’immatriculation – 2013 Poids total en kg – 35 000 Poids à vide en kg – 5 933 Charge utile en kg – 29 067 Couleur – Argent Nombre d’essieux – 3 Entretien – Carnet de contrôle Commerce/Exportation – Prix net en € – 19 990 Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs Téléphone +49 551 50 84 912 Selon fabricant Essieux et suspensions Essieux à disques frein SAF avec disques de 370 mm ; suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement ; 1er essieu relevable automatique, incluant abaissement forcé et aide au démarrage, activation par « 3x freiner » (aide au démarrage fonctionnelle jusqu’à un dépassement de charge sur essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h) Châssis Construction en acier spécial, soudée, structure légère ; plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2” interchangeable Béquilles/supports Sans Pneus/Jantes 385 / 65 R 22,5”, selon choix du constructeur ; jantes aluminium polies selon choix du constructeur Système de freinage Système de frein à deux lignes conforme à la réglementation CE ; EBS ; 2 têtes d’attelage inviolables ; frein de stationnement à ressort ; sans câble de connexion Électricité 24 V, feux multifonctions ; 2 prises à 7 broches inviolables ; éclairage conforme à la réglementation CE ; sans câble de connexion Hydraulique Vérin basse pression max. 170 bars avec raccord à vis HDK ; partie fixe, DN 48 mm (sans raccord de flexible) Benne Fond en aluminium, matériau résistant à l’abrasion, épaisseur 5 mm, Brinell 110, renforcé par membrures en U, parois latérales en profils à chambres creuses soudées proprement, profil de bord supérieur anti-écoulement ; paroi avant inclinée, porte arrière à battant avec charnière double, extérieure, à double verrouillage à crochet. Remarque : uniquement pour transport de sable, gravillons et gravier roulé, granulométrie jusqu’à 20 mm ! Tout autre type de marchandise exclut la garantie ! Nedpfowk Ux Nex Ap Ioda Peinture Châssis grenaillé, apprêté et laqué finition acrylique 2K/HS, teinte unique, DB Novagray ; benne RAL 9010 blanc pur avec marquage Revolution Divers Protection anti-encastrement rabattable ; cales de roue avec support ; garde-boues plastique demi-coques ; avec homologation Dekra et rapport (conformément à §13 EG-FGV) ; marquage de contour réfléchissant selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière ; support pelle et balai fixé sur la face avant extérieure

État: d'occasion, kilométrage: 732 559 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 03/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 7 730 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2014, Équipement: béquet, climatisation, hayon élévateur, régulation électrique des vitres, Dimension des pneus : 315/80R22,5 Essieu avant : Suspension : lames Essieu arrière 1 : Jumelé ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Suspension : pneumatique Transmission : roues Poids à vide : 10 400 kg Charge utile : 15 600 kg PTAC : 26 000 kg Nedpfx Aovhamhop Ioda Marque de la carrosserie : SERIN BDF = Autres options et équipements = - Déflecteur de toit

État: d'occasion, kilométrage: 32 342 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 07/2021, dimension des pneus: 235/75r17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 4 970 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 320 mm, Année de construction: 2021, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, système de navigation, Boîte de vitesses : 6AS 800 TO, 6 rapports, automatique Dimension des pneus : 235/75R17.5 Nsdpfxsv D I Ais Ap Isda Essieu avant : Suspension à lames Essieu arrière : Roues jumelées ; Suspension pneumatique Transmission : Roue Nombre de cylindres : 4 PTAC : 10 000 kg Type de moteur : MAN D0834

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 920 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule neuf Fliegl plateau surbaissé à 4 essieux avec rampes, modèle VTS 400 Poids total autorisé : 24 000 kg / 40 000 kg Poids à vide : 8 080 kg Charge utile : 15 920 kg / 31 920 kg Longueur totale : 11 940 mm Longueur de chargement : env. 10 410 mm, partie coudée env. 2 490 mm, plateau de chargement incl. inclinaison arrière env. 7 920 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires Plus frais de transport/préparation depuis le dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € HT Offre leasing avec option d'achat : Durée 48 mois, acompte correspondant uniquement à la TVA, valeur résiduelle 40 % Loyer mensuel : 759,00 € Châssis du plateau surbaissé Construction en acier soudé Plateau tournant équipé d'une couronne d'orientation robuste Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale aluminium Bavettes anti-projection couvrant toute la largeur à l'arrière Garde-boues demi-coquille sur 1er et 2ème essieux avec bavettes anti-projection derrière chaque essieu Bavettes anti-projection avant et arrière sur 3ème et 4ème essieu Loge pour bras de pelle, au-dessus des essieux arrière jusqu’à l’arrière, env. 1 800 mm de long, 650 mm de large, 150 mm de profondeur 2 paires de trous d’arrimage de 5 t dans la loge pour bras de pelle, sur le longeron latéral à env. 300 mm de l’avant et env. 200 mm devant l’inclinaison arrière 1 coffre à outils plastique verrouillable : largeur 600 mm, hauteur 425 mm, profondeur 460 mm Coffre de rangement encastré dans le plancher au niveau de la partie coudée, couvercle 720 x 520 x 170 mm Elargisseurs extractibles jusqu’à 3 000 mm (hors inclinaison arrière) (La largeur de voie des machines ou véhicules transportés ne doit pas excéder la largeur du cadre ext. de 2 550 mm) Logement pour madriers bois sous le plateau Madriers bois de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm Anneaux d’arrimage pour plateau surbaissé 1 paire de découpes d’arrimage de 10 t encastrées à l’avant sur la partie coudée 4 paires de trous d’arrimage de 5 t sur le cadre extérieur (crochets sangles) 9 paires de champignons d’arrimage de 10 t intégrés sur le dessus et le côté du cadre extérieur 2 x à l’avant sur la partie coudée 7 x dans le plateau surbaissé Premier anneau à 250 mm de l’avant et dernier max. 250 mm de l’arrière, écart max. 1 100 mm entre anneaux 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables suppl., 10 t chacun 1 x sur la partie coudée (débordant) 1 x au début du plateau surbaissé, intégré dans les longerons intérieurs 1 x derrière le dernier essieu dans le plancher Dispositif d’attelage plateau tournant Timon avec œillet d’attelage 50 mm certifié Réglage hauteur du timon par ressort Essieux + suspension Essieux à tambour, à choix du fabricant "Essieux/châssis mesurés au laser" pour réduction usure pneus/consommation carburant Suspension pneumatique avec valves de levage et d’abaissement + fonction auto-reset Roues & pneumatiques 235/75 R 17,5” Selon choix du fabricant Jantes acier jumelées, couleur argent usine Installation de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits Nedpsvv D Ixsfx Ap Ioda Frein de stationnement à ressort accumulateur Détection de charge essieu via signal EBS-Canbus, affichage sur le tableau de bord du tracteur (pré-équipement nécessaire, non installé sur le tracteur, non homologué comme pont bascule) Système stabilité dynamique véhicule 2 têtes d’attelage sécurisées à l’avant, avec flexibles de raccordement au tracteur EBS 12-24 volts, Système de freinage électronique avec prise EBS

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 01/2014, longueur de l'espace de chargement: 12 360 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 280 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 65 R 22,5, empattement: 9 250 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2014, Équipement: hayon élévateur, Configuration des essieux Marque des essieux : BPW Freins : freins à tambour Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 385/65 R 22,5 ; essieu relevable ; charge admissible par essieu : 10 000 kg ; profil pneu gauche : 30 % ; profil pneu droit : 30 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/65 R 22,5 ; charge admissible par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 30 % ; profil pneu droit : 30 % Poids Poids à vide : 11 160 kg Ndjdpfjvw Tukex Ap Ioa Charge utile : 23 840 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnel Hayon élévateur : BAR, 2 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Identification Numéro d'immatriculation : ON-43-FK

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 665 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 910 mm, largeur totale: 2 550 mm, NOUVEAU VÉHICULE Fliegl Remorque tandem pour transport de bois, avec ranchers, type TPS 118 Holz Poids total : 11 800 kg Poids à vide : 3 135 kg Charge utile : 8 665 kg Longueur totale : 8 350 mm Longueur utile : 6 200 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 910 mm Informations supplémentaires : Frais de transport/préparation en sus, départ entrepôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € H.T. Largeur de chargement : 2 480 mm Châssis à essieu central, remorque tandem Construction soudée en acier à grains fins Cadre extérieur légèrement incliné avec profil « Load-Lock » pour l’arrimage des sangles Support d’attelage à crémaillère à l’avant Appui arrière repliable 1 coffre à outils plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable Compartiment de rangement ouvert pour ranchers, sous la surface de chargement 4 paires de poches à ranchers encastrées dans le cadre extérieur, dimensions intérieures 83 x 83 mm 4 poches à ranchers centrales intégrées dans le plancher, renforcées jusqu’au châssis principal, 83 x 83 mm 6 paires de ranchers enfichables, B=80 / P=80 / L=2000 mm, galvanisés à chaud Remarque : les poches et ranchers ne conviennent pas à l’arrimage exclusif de matériaux longs, tubes, etc. sans sangle d’enroulement. Protection latérale anti-encastrement en aluminium Dispositif d’attelage tandem remorque Timon à œillet 40 mm homologué Timon mécaniquement réglable en longueur sur 4 x 500 mm, de 1800 à 3800 mm, longueur initiale 1800 mm (attention à la répartition de charge et à la charge sur flèche) Essieux et suspension : Essieux GFA ou BPW selon choix du fabricant, avec roulements à rouleaux coniques et freins à came en S Essieux/châssis mesurés au laser – réduit l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de charge d’essieu (balancier) Roues et pneumatiques : 235 / 75 R 17,5” Jantes acier couleur argent usine Système de freinage : Système de frein à air comprimé à deux conduites Frein de stationnement à ressort accumulateur Réservoir d’air intégré 2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant, avec flexibles de raccordement au tracteur ABS et ALB, connecteur ABS à l’avant, avec câble de connexion Attention : La remorque ne doit être remorquée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Électricité : 24 Volts, feux multiphares à LED, feux latéraux jaunes à LED, éclairage de plaque à LED (Attention : certains tracteurs peuvent afficher un défaut alors que tout fonctionne correctement) 2 feux de position blancs avant à LED 2 feux de gabarit blancs/rouges arrière à LED 2 prises à 7 broches anti-inversion à l’avant avec câble de connexion Ndjdpfx Apjw N U I Hs Ioa Plancher : Plancher contreplaqué antidérapant épaisseur env. 30 mm, pour forte résistance ponctuelle Remarque : déformation due aux intempéries possible ! Longueur de plateau env. 6 200 mm Instructions d’exploitation : Le poids total technique est indiqué à titre indicatif ; selon la nature du chargement, il peut être impossible d’atteindre le poids total en raison des limites d’essieu/charge/flèche. Autorisation spéciale requise si la longueur totale du convoi dépasse 18 750 mm. Respecter les prescriptions nationales de réception. Immatriculation/plaques : Pays d’immatriculation : Allemagne Avec homologation Dekra et certificat de conformité Hotline service 24/7 Préparé pour support de plaque une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc l

État: très bon (occasion), kilométrage: 274 414 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 03/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 205/75R16, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 330 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 85 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 6 180 mm, largeur totale: 2 020 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 2 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 3 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 3 500 kg, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 310 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 240 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Port USB, airbag, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hayon élévateur, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, Informations générales Cabine : simple Immatriculation : VFS-34-N Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée moteur : 2 143 cm³ Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : Dimension des pneus : 205/75R16 ; Charge maximale essieu : 2 000 kg ; Directionnel ; Profil des pneus gauche : 50 % ; Profil des pneus droit : 50 % ; Suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 205/75R16 ; Pneus jumelés ; Charge maximale essieu : 3 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 40 % ; Profil pneu gauche extérieur : 40 % ; Profil pneu droit intérieur : 40 % ; Profil pneu droit extérieur : 40 % ; Suspension : suspension à lames Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 205/65R17.5 ; Charge maximale essieu : 3 500 kg ; Profil des pneus gauche : 50 % ; Profil des pneus droit : 50 % ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 2 260 kg Charge utile : 3 250 kg PTAC : 3 500 kg Fonctionnel Hayon élévateur : DHOLLANDIA, porte arrière, 750 kg Marque de la carrosserie : KUIPER STARLINE État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter Moussa ou Youssef pour plus d’informations. = Autres options et équipements = - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Radio DAB - Front Assist - Limiteur de vitesse - Keyless Go - Climatisation - Assistant de maintien de voie - Suspension pneumatique - Volant multifonctions - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Chauffage autonome - Chronotachygraphe - Pneus jumelés = Remarques = Vidéo du véhicule en service : Mercedes Sprinter 516 CDI BE Combi Clixtar très bien entretenu et complet PTAC de 3 500 kg (permis B) Charge utile 3 300 kg Année : 2020 2.2 CDI automatique Navigation Volant multifonctions Carrosserie/remorque : Kuiper (immatriculation OS08HG) Espace de chargement chauffé/autonome et ventilé (Webasto), idéal pour le transport de plantes ou l’aménagement en atelier mobile. Année : 2020 Dimensions intérieures : Njdpfxjxdtm No Ap Isda Longueur : 527 cm Largeur : 231 cm Hauteur : 224 cm Suspension arrière réglable en hauteur, idéale pour rampes de chargement. Hayon élévateur Dhollandia 750 kg. Kilométrage vérifiable : 274 000 km.

État: d'occasion, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 11/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, = Options et équipements supplémentaires = - Compte-tours - Vitres électriques arrière - Radio/lecteur CD - Caméra de recul = Informations complémentaires = Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 6 374 cm³ Poids à vide : 8 663 kg Ndedpfovk Nqnjx Ap Ioa Charge utile : 3 837 kg PTAC : 12 500 kg Capacité de remorquage max. : 10 000 kg (sans frein 750 kg) Intérieur : gris Contrôle technique (TÜV) : Nouveau TÜV à la livraison Nombre de clés : 2

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 800 kg, poids maximal de charge: 34 200 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Ndedpfxsi Riwmo Ap Ioa Châssis, sellette, conteneur Structure en acier à grain fin, soudée, plaque de sellette avec 2 têtes d’attelage König interchangeables Emplacements pour conteneurs : 1 x 40 pieds avec tunnel de type « col de cygne » ; extension avant déployée : 1 x 45 pieds avec long tunnel de type « col de cygne » et surcharge vers l’arrière Le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu. Sans réglage de hauteur à l’arrière et sans supports centraux pliables, le transport de conteneurs sans tunnel n’est pas possible. 2 guides-conteneurs, y compris plaque de raccordement pour l’électricité, l’air et les connexions de frein (connexions vers le haut) Extension avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour les conteneurs de 45 pieds avec tunnel long) 24 tonnes, cric de soutien à deux vitesses, commande sur un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Calages avec support Protection latérale en aluminium Protection inférieure en acier galvanisé Protection inférieure extensible pour les conteneurs de 45 pieds Aile en demi-coquille Avec bavette anti-projection conforme à la norme CE Protection à l’arrière Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser afin de réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites. Passage des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’attelage inviolables à l’avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Prise de diagnostic pour la pression du vérin de frein sur le module EBS, placée à l’extérieur. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge de l’essieu via le signal du bus CAN EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion n’est installé (pas de balance étalonnée) Roues et pneus 385/55 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, argent métallisé Électricité 24 Volts, feux à chambres multiples, feux arrière et feux de freinage à LED, éclairage LED jaune latéral (Remarque : pour certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent survenir, bien que la fonction soit correcte) 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de position blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 broches inviolables à l’avant, sans câble de liaison Consignes d’utilisation Attention : le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu ! Lors du transport de conteneurs de 45 pieds avec tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur maximale autorisée du système, de la tête d’attelage à l’arrière du véhicule, et le poids total autorisé en charge de 16 500 mm sont dépassés ! La protection inférieure doit être retirée manuellement ! Une dérogation est requise conformément à l’article 70 du StVZo ! Pays d’homologation / plaques Allemagne Homologation

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 4 780 kg, poids maximal de charge: 33 220 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 11 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Châssis et selle pour conteneurs Construction en acier à grains fins, soudée. Plaque de selle avec 2 boulons de selle remplaçables et 2 positions de boulons de selle. Emplacements pour conteneurs : Poutre de sortie arrière rétractée : 1 x conteneur de 20 pieds, positionné à l’arrière, faible charge sur la selle. Poutre de sortie arrière déployée, 1er niveau : 1 x conteneur de 30 pieds, 2 x conteneurs de 20 pieds, 1 x conteneur de 40 pieds avec tunnel de type « gooseneck ». Poutre de sortie arrière déployée, 2e niveau : Nodpfx Aji Rizuep Ioda 1 x conteneur de 45 pieds avec un tunnel de type « gooseneck » court et débordement vers l’arrière. Poutre de sortie arrière déployée, 2e niveau + poutre de sortie avant, 1er niveau : 1 x conteneur de 45 pieds avec un long tunnel de type « gooseneck » et des coins inclinés. Avec réglage de la hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour les conteneurs sans tunnel. Guide-conteneur avant, enfichable et amovible. Adaptateur d’enfichage pour verrouillage avant, pour la fixation des conteneurs sans tunnel par le bas, avec support lorsqu’il n’est pas utilisé. Poutre de sortie avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour les conteneurs de 45 pieds avec de longs tunnels). Poutre de sortie arrière montée sur roulettes, avec manivelle. 24 tonnes, système de cric à deux vitesses, commande d’un seul côté. 2 cales avec support. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement en acier galvanisé. Protection anti-encastrement extensible pour les conteneurs de 45 pieds. Ailettes de protection semi-circulaires. Avec bavettes anti-projection conformes aux normes CE. Protection anti-choc à l’arrière. Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm. Alignement laser des essieux/châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant. Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes. Suspension pneumatique. 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage. Actionnement via 3 fois le frein (l’assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de la charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h). Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites. Disposition des conduites de couleurs pour faciliter la maintenance. Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans ligne de raccordement. EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement + fonction d’auto-réinitialisation. Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge de l’essieu via le signal EBS-CAN bus, pour l’affichage sur l’écran dans la cabine. Le camion doit être préparé en conséquence. Roues et pneus 385/55 R22.5, marque au choix du fabricant. Jantes en acier, argent d’usine. Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral. 2 feux de position blancs à l’avant. 2 feux de marquage blancs/rouges à l’arrière. 2 prises à 7 pôles à code co

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 480 kg, poids maximal de charge: 34 520 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, sellette, conteneur Structure en acier à grains fins soudée, plaque de sellette avec 2 boulons royaux interchangeables et 2 positions de boulon royal Verrouillage avant sur support de vérin de bascule avec cales d’inclinaison des deux côtés, verrouillage arrière sur arbre tournant continu avec ressort de rappel Sans cadre auxiliaire pour les conteneurs autoportants Supports de conteneur : Ndjdei Ri Euepfx Ap Isa Traverse de verrouillage, 2 positions pour le verrouillage de 1 conteneur de 20 pieds (Remarque : charge de sellette faible pour les conteneurs de 20 pieds) 24 tonnes, treuil de support à 2 vitesses, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Angle libre du pied de support ou rayon libre de pivotement arrière d’environ 1 850 mm 2 cales avec support Ailes de forme semi-circulaire avec bavette anti-éclaboussures conforme à la norme CE Hydraulique Cylindre basse pression max. 170 bar, premier niveau revêtu de chrome dur, avec raccord à cône Raccord fileté, partie fixe, DN 48 mm. (sans raccord de tuyau) Actionnement hydraulique via prise de force du camion Raccord hydraulique avec tuyau et connecteur à cône DN = 48 mm avec écrou moleté Essieux et suspension 3 essieux à frein à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Mesure au laser de l’essieu/du châssis, réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à 44 tonnes Poids total en charge Suspension pneumatique. Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge de l’essieu via signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d’installation sur le camion (pas de balance calibrée) Roues et pneus 6 pneus 385/65 R22,5, fabricant au choix 6 jantes en acier, argentées Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 broches à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement Pays d’homologation / plaques Allemagne avec approbation Dekra et rapport d’essai (selon la section 13 du règlement CE – FGV) Service d’assistance téléphonique 24 h/24 et 7 j/7 préparé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne Marquage de contour avec bande réfléchissante conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis peint dans la couleur souhaitée 10 ans de garantie contre la corrosion Pieds de support revêtus de noir Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 700 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client. Châssis semi-remorque conteneur Structure en acier à grain fin, soudée, plaque de selle avec 2 boulons de selle remplaçables et 2 positions de boulons de selle Supports de conteneur : Extension arrière rétractée : 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds, aligné à l’arrière Extension télescopique centrale, 1er étage, extension arrière déployée, 1er étage : 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck » Extension télescopique centrale, 2e étage, extension arrière déployée, 2e étage : 1 x 45 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck », et possibilité de chargement arrière. Extension télescopique centrale constituée d’un cadre tubulaire central coulissant avec verrouillage par boulon avec réglage de la hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour les conteneurs sans tunnel Guide-conteneur avant, enfichable et amovible Adaptateur enfichable pour verrouillage avant, pour verrouiller les conteneurs sans tunnel par le bas, avec support en cas de non-utilisation Extension arrière montée sur roulettes, avec manivelle 24 tonnes, treuil de levage à deux vitesses, commande unilatérale Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs de 45 pieds Ailes semi-carentées avec protections anti-éclaboussures conformes aux normes CE Protection anti-collision à l’arrière Essieux + Suspension Essieux à freins à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Cheminement des conduites codé par couleur pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à ressort Télécommande Décharge d’essieu pour faciliter la télescopie 2 têtes d’attelage à code de couleur à l’avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levée et d’abaissement Système de stabilité du véhicule en marche Détection de la charge sur l’essieu via le signal EBS-CAN, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le poids lourd doit être préparé en conséquence, aucun poids lourd installé (pas de balance calibrée) Roues et pneus 385/55 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent industriel Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, feux de position, feux arrière et feux de freinage à LED, éclairage latéral jaune à LED (Attention ! dans certains véhicules tracteurs, des faux diagnostics peuvent apparaître, même si la fonction est assurée) 2 feux de position blancs à l’avant Ndjdpoi Ri Exefx Ap Iea 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 pôles à code de couleur à l’avant, sans câble de liaison Instructions d’utilisation Attention : le transport de conteneurs-réservoirs remplis est exclu ! Lors du transport de conteneurs de 45 pieds avec un tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur système autorisée de la tête d’attelage jusqu’au bord arrière du véhicule et la longueur totale du convoi de 16 500 mm sont dépassées ! La protection anti-encastrement d

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 32 100 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis, plateau porte-charges et semi-remorque Structure soudée en acier, plaque d'attelage avec 2 têtières d'attelage interchangeables et 2 positions de têtières d'attelage 24 tonnes, 2 vérins de levage à double effet, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Butée arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Passes de roues quart de cercle, à l'avant et à l'arrière du groupe d'essieux 1er jeu de passages de roues intégrés dans la zone du col de cygne, sur le plancher bas, incliné pour faciliter l'accès. Longueur en bas d'environ 1600 mm, profondeur des passages de roues d'environ 260 mm. Remarque : le cadre est 260 mm plus haut que le passage de roues dans la zone des longerons principaux. 2e jeu de passages de roues entre les essieux A et B. Longueur en bas d'environ 350 mm, profondeur d'environ 260 mm. Remarque : le cadre est 260 mm plus haut que le passage de roues dans la zone des longerons principaux. Si des chargeuses sur pneus doivent être transportées et que la hauteur totale doit être vérifiée, veuillez nous fournir la fiche technique des modèles de chargeuses sur pneus avec des informations précises (si la hauteur totale est dépassée). Couverture des passages de roues, amovible du châssis principal, avec incrustations en bois. Élargisseurs escamotables à 3 000 mm (non dans la pente arrière et non dans les passages de roues inférieurs) Compartiment de rangement pour des planches en bois sur le col de cygne, transversalement à l'avant. Planches en bois de 70 mm pour l'élargissement à 3000 mm Anneaux d'arrimage pour plateau porte-charges 2 paires d'anneaux d'arrimage de 5 tonnes à l'avant sur le col de cygne 11 paires de supports d'arrimage intégrés sur le dessus et sur le côté dans le cadre extérieur, chacun de 10 tonnes 2 sur le col de cygne, 9 répartis sur la surface du plateau porte-charges, le premier anneau d'arrimage à 250 mm de l'avant et le dernier à 250 mm au maximum de l'arrière, l'écartement des anneaux d'arrimage ne doit pas dépasser 1100 mm 8 paires de poches pour longeron intégrées dans le cadre extérieur, à l'intérieur 70 x 40 mm, ou au lieu des poches pour longeron, anneaux d'arrimage de 5 tonnes intégrés dans le sol. Nedpfx Asi Ri Hcsp Ieda Essieux + suspension Essieux à freins à tambour SAF Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 au choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métallisé Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits Frein de stationnement à ressort EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant avec valve de levage et d'abaissement Détection de la charge d'essieu via signal EBS-Canbus, pour affichage sur un écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence Système de stabilité du véhicule Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 x prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant 1 x feu rotatif LED avec support, commandé par les feux de pos

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 14 680 kg, poids maximal de charge: 35 320 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, longueur totale: 15 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Châssis, semi-remorque à plancher bas Structure soudée en acier, timon avec 2 boulons de selle interchangeables 24 tonnes, vérin de support à double effet, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale anti-encastrement en aluminium Demi-garde-boue avant et arrière du groupe d’essieux avec bavettes anti-éclaboussures derrière chaque essieu 1 coffre de rangement, l = 2 350 mm x L = 730 mm x H = 640 mm, fixé transversalement sur le plancher du col de cygne, avec 2 compartiments de rangement Extensions escamotables à 3 000 mm (ne s’applique pas à l’inclinaison arrière) (la largeur des machines de construction ou des véhicules à transporter ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 550 mm) Compartiment de rangement pour traverses en bois sur le col de cygne, à l’avant et transversalement Nodpfji Ri Hgsx Ap Ieda Traverses en bois de 70 mm pour l’extension à 3 000 mm Creux pour bras de pelle au-dessus des essieux arrière, allant jusqu’à l’arrière, environ 500 mm de large et environ 230 mm de profondeur Anneaux d’arrimage pour plancher bas 3 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes à l’avant du col de cygne, 8 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes dans le plancher bas, 3 paires de barres d’arrimage dans la zone de passage, 3 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes dans la zone des essieux/arrière Essieux et suspension Essieux à freins à tambour SAF Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant avec essieu directeur Suspension pneumatique Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 selon le choix du fabricant Jantes en acier, disposition jumelée, couleur argent métal Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites, tuyauterie de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! 2 têtes d’attelage à sécurité inversée à l’avant, sans câble de raccordement avec vanne de levage et d’abaissement, fonction de maintien en position basse + fonction de réinitialisation automatique Détection de la charge par essieu via le signal bus CAN EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d’installation sur camion (pas de balance étalonnée) Système de stabilité du véhicule Centre d’information pour remorque, pour afficher les données du véhicule telles que les charges par essieu (pas de balance étalonnée), le kilométrage et les messages de diagnostic/système. Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant en LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 pôles à sécurité inversée à l’avant 1 projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière 1 feu tournant LED avec support, activé par les feux de position 2 paires de panneaux d’avertissement à double éclairage LED, escamotables à 3 000 mm Plancher Col de cygne avec revêtement en acier/tôle à damiers dans la zone de passage avec plancher en bois tendre de 70 mm, dans la zone des

État: bon (utilisé), kilométrage: 468 653 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 265/70 R19,5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 480 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 480 kg, longueur de l'espace de chargement: 9 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 170 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, climatisation, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Déflecteur de toit - Limiteur de vitesse - Radio - Roue de secours - Caméra de recul - Porte latérale - Pare-soleil = Remarques = Hayon élévateur Dhollandia DHLM.30 1500 kg Plateforme de chargement 225 cm Dimensions intérieures de la plateforme : L 946 x l 243 x h 217 Caméra de recul Régulateur de vitesse Climatisation Pare-soleil Roue de secours = Informations complémentaires = Informations générales Année du modèle : 2026 Immatriculation : 74-BNJ-6 Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée moteur : 5 132 cm³ Configuration des essieux Dimensions pneus : 265/70 R19,5 Ndsdpeznwnrefx Ap Ija Marque des essieux : Autre Freins : Freins à disque Essieu avant : Charge max. essieu : 4 480 kg ; Directionnel ; Profil du pneu gauche : 60 % ; Profil du pneu droit : 60 % ; Suspension : Lame Essieu arrière : Roues jumelées ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 8 480 kg ; Profil du pneu gauche intérieur : 55 % ; Profil du pneu gauche extérieur : 55 % ; Profil du pneu droit intérieur : 55 % ; Profil du pneu droit extérieur : 55 % ; Suspension : Pneumatique Poids Poids à vide : 8 030 kg Charge utile : 3 960 kg PTAC : 11 990 kg Fonctionnel Plateforme élévatrice : Dhollandia DHLM.30, hayon arrière, 1 500 kg Intérieur Coloris intérieur : gris Sécurité produit Fabricant : Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 451 986 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 235/75R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 410 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 270 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, contrôle de traction, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe (appareil de contrôle) - Fixe - Lampe halogène - Cabine courte - Plateau élévateur - Manuel - Radio/cassette Nedpfezn If Uox Ap Ijda - Caméra de recul - Assistant de maintien dans la voie - Tissu Nombre d'essieux : 2, Configuration : 4x2, Charge utile : 2 630 kg, Poids à vide : 6 170 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 8 800 kg, Capacité totale du réservoir : 320 litres, Attelage : Fixe, Capacité de traction du treuil : 3 tonnes, Type de suspension : Suspension pneumatique, Type de cabine : Cabine courte, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : Gris, Rétroviseurs chauffants, Caméra de recul, Type d'éclairage : Lampe halogène, Assistant de maintien dans la voie, Climatisation, Bluetooth, Puissance du moteur : 118 kW (158 ch), Carburant : Diesel, Norme Euro : 6, Type de transmission : AS-Tronic, Type de boîte de vitesses : ZF, Vitesses : 6, Direction assistée, ABS, ASR, Verrouillage central, Nombre de places assises : 2, Agencement des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Manuel, Plateau élévateur, Type de plateau élévateur : Hayon, Capacité de charge du plateau élévateur : 1 500 kg, Fabricant du plateau élévateur : Dhollandia DHLM.15, Matériau du plateau élévateur : Acier, Dimensions du plateau élévateur : 175 x 248 Transmission Boîte de vitesses : ZF, 6 vitesses, Automatique Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu 1 : Dimensions des pneus : 235/75R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus gauche : 5 mm ; Profondeur des rainures des pneus droite : 5 mm Essieu 2 : Dimensions des pneus : 225/75R17,5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des rainures des pneus gauche (intérieur) : 10 mm ; Profondeur des rainures des pneus gauche (extérieur) : 10 mm ; Profondeur des rainures des pneus droite (intérieur) : 10 mm ; Profondeur des rainures des pneus droite (extérieur) : 9 mm Poids Poids à vide : 6 170 kg Charge utile : 2 630 kg PTAC : 8 800 kg Fonctionnel Plateau élévateur : Dhollandia DHLM.15, Hayon, 1 500 kg Hauteur du plan de chargement : 95 cm Maintenance CT (contrôle technique) : valide jusqu'au 01.2027 État État technique : bon État esthétique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 3 Informations financières Prix du leasing : 373 € par mois (standard, 60 mois) ; N'hésitez pas à nous contacter pour obtenir des informations et des conditions supplémentaires. Identification Immatriculation : KLEYN1 Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, porteurs, semi-remorques et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quel que soit l'année de construction ou la gamme de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C'est simple ! • Grand choix en constante évolution • Qualité vérifiable • Bon rapport qualité-prix • Transactions honnêtes • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l'importation et le transport • Immatriculation (d'exportation) rapide • Services techniques spécialisés • La sécurité d'une « qualité vérifiable » • Et bien plus encore... Veuillez consulter notre site Web pour connaître les offres spéciales et le stock complet : Le leasing via Kleyn Truc

État: d'occasion, kilométrage: 82 000 km, puissance: 95 kW (129,16 ch), première immatriculation: 02/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 650 mm, largeur totale: 2 240 mm, hauteur totale: 3 250 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 2 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 3 700 kg, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, béquet, climatisation, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Informations générales Nombre de portes : 2 Plaque d’immatriculation : 30-BXH-7 Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée du moteur : 2 998 cm³ Essieu avant : Charge maximale sur l’essieu : 2 100 kg ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 90 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 90 % Essieu arrière : Double pneumatique ; charge maximale sur l’essieu : 3 700 kg ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, intérieur : 60 %; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, extérieur : 60 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, intérieur : 60 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, extérieur : 60 % Poids Poids à vide : 3 016 kg Charge utile : 2 184 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 5 200 kg Fonctionnalités Plateforme élévatrice arrière : Dhollandia, hayon, 1 000 kg Maintenance Contrôle technique périodique (APK) : valide jusqu’au 02.2027 Garantie Garantie : butées de roulement Plancher en aluminium Dimensions intérieures : L x l x H 420 x 212 x 230 cm = Options et accessoires supplémentaires = Ndedpfxsznknlj Ap Ija - Airbag - Affichage de la température extérieure - Aileron de toit - Siège à suspension - Construction à ossature bois - Éclairage à LED = Remarques = Butées de roulement Plancher en aluminium Dimensions intérieures : L x l x H 420 x 212 x 230 cm

État: d'occasion, kilométrage: 394 857 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 02/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 520 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 80 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 220 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Bluetooth, airbag, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, hayon élévateur, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, système start-stop, verrouillage centralisé, Informations générales Nombre de portes : 2 Période du modèle : Août 2019 - Juillet 2023 Cabine : simple Informations techniques Couple : 390 Nm Nombre de cylindres : 4 Cylindrée moteur : 1 995 cm³ Vitesse maximale : 157 km/h Poids Poids à vide : 3 009 kg Charge utile : 491 kg PTAC : 3 500 kg Fonctionnalité Hayon élévateur : Dhollandia DHLM.10, porte arrière, 1 000 kg Intérieur Intérieur : gris Environnement Classe d'émissions : Euro 6d Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 Nombre de clés : 2 (2 télécommandes) Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBOURG, NL = Autres options et équipements = - Prise 12V - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Airbag passager - Vitres électriques à l'avant - Siège conducteur à réglage électrique - Airbag conducteur - Verrouillage centralisé à distance - Siège conducteur réglable en hauteur - Volant réglable en hauteur - Sièges avant réglables en hauteur - Climatisation - Sièges confort - Airbags rideaux à l'avant - Volant en cuir - Soutien lombaire - Accoudoir central avant - Volant multifonction - Prédisposition multimédia - Phares antibrouillard - Radio - Radio DAB - Capteur de pluie - Palettes de changement de vitesse - Airbags latéraux à l'avant Nsdpfoznkccsx Ap Isda - Sièges chauffants - Immobilisateur - Téléphone Bluetooth - Surveillance des angles morts - Services connectés - Dégivrage du pare-brise

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 1 essieu, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, première immatriculation: 12/2012, longueur de l'espace de chargement: 10 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 620 mm, longueur totale: 10 890 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275 / 70 / R22.5, empattement: 7 060 mm, couleur: vert, Année de construction: 2012, Équipement: hayon élévateur, Configuration des essieux Dimension des pneus : 275 / 70 / R22.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : jumelé ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profil des pneus côté gauche intérieur : 30 %; profil des pneus côté gauche extérieur : 30 %; profil des pneus côté droit intérieur : 30 %; profil des pneus côté droit extérieur : 30 % Poids Poids à vide : 6 880 kg Charge utile : 15 120 kg PTAC : 22 000 kg Fonctionnel Hayon élévateur : Dhollandia DHLSU.40, porte arrière, 2000 kg Marque de la carrosserie : Groenewegen Jumbo Plywood Box Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 Contrôle technique (APK) : validé jusqu'à 12.2026 État technique : bon État visuel : bon Ndjdpfx Apjznu Rde Iea Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

État: d'occasion, kilométrage: 180 000 km, puissance: 95 kW (129,16 ch), première immatriculation: 04/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 950 mm, largeur totale: 2 260 mm, hauteur totale: 3 420 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 3 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 5 680 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 370 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, béquet, climatisation, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, Informations générales Nombre de portes : 2 Plaque d’immatriculation : BD-305-D Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée : 2 998 cm³ Charge maximale sur l’essieu avant : 3 100 kg Ndodpfx Apszntz Is Ija Charge maximale sur l’essieu arrière : 5 680 kg Poids Poids à vide : 4 210 kg Charge utile : 3 280 kg PTAC : 7 490 kg Fonctionnalités Plate-forme élévatrice : 1 000 kg = Options et accessoires supplémentaires = - Airbag - Indicateur de température extérieure - Siège passager - Déflecteur de toit - Tachygraphe - Siège à suspension - Vitres teintées - Accoudoir central avant - Radio - Boîte à outils

État: très bon (occasion), kilométrage: 448 744 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 09/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 330 mm, Année de construction: 2010, Équipement: AdBlue, hayon élévateur, CAMION BELGE FONCTIONNE PARFAITEMENT Njdpfxszphgbe Ap Ijda GRANDE TRANSMISSION = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel ; Suspension : ressorts à lames Essieu arrière : double pneumatique ; Suspension : suspension pneumatique Cylindrée du moteur : 5 880 cm³ PTAC : 11 990 kg Plateforme élévatrice : hayon arrière État technique : très bon État esthétique : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 343 321 km, puissance: 188 kW (255,61 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 6 500 mm, carburant: diesel, classe d'émission: Euro 6, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2020, Charge maximale sur l’essieu avant : 7 100 kg Charge maximale sur l’essieu arrière : 11 500 kg Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 7 698 cm³ Nodjzpdvropfx Ap Ioda Poids à vide : 8 907 kg Charge utile : 9 093 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg Contrôle technique périodique (APK) : valable jusqu’au 03.2027 = Informations sur l’entreprise = Bonjour

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ZCFC135B70523xxxx, kilométrage: 315 000 km, Année de construction: 2018, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 22797 Spécifications : Modèle 2018 Kilométrage : environ 315 000 Boîte de vitesses automatique Pneus (voir photos) Plate-forme élévatrice Zepro de 750 kg Porte latérale Norme Euro 6 Longueur : 680 cm Largeur : 220 cm Empattement : 375 cm Poids à vide : 2 425 kg Ndjdpfszqkdfox Ap Isa 4x2 156 ch Longueur intérieure : environ 420 cm Hauteur intérieure : environ 221 cm Caméra de recul 3 places Radio/CD Climatisation Description : Fourgon Iveco, année de fabrication 2018, vendu en tant que véhicule partiellement réparé. Le véhicule démarre et roule, mais présente un problème moteur. Selon le propriétaire, il s’agit probablement d’un défaut électronique. Livraison possible dans un délai court. Km : 315 000 Ch : 156 Contrôle technique : Non Homologation européenne valable jusqu’au : 19.07.2026 Poids à vide : 2 425 Norme : Euro 6 Modèle : 35S16, fourgon avec porte latérale et hayon élévateur = Informations complémentaires = Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WDB9702781K82xxxx, kilométrage: 280 000 km, Année de construction: 2003, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 20869 Spécifications : - Modèle 2003 - Environ 280 000 km - Non homologué pour l’UE - À réparer - Boîte de vitesses manuelle - Pneus (voir photos) - 4x2 - Moteur Euro 3 - 231 ch Nedszqkfvopfx Ap Ijda - Démarrage et fonctionnement corrects - Suspension avant : acier - Suspension arrière : pneumatique - Climatisation - Radio - Éclairage - Disponible immédiatement Description : Nous avons un fourgon Mercedes-Benz 1523 4x2 (année de construction : 2003) avec porte latérale et hayon élévateur. Pièce à réparer à vendre. Le véhicule est dans un état inconnu et présente des défauts et des anomalies. Il n’est pas homologué pour l’UE et est vendu en tant que véhicule à réparer. Certains frais seront facturés. Disponible immédiatement Kilométrage : 280 000 Puissance : 231 Contrôle technique : Non Homologation UE jusqu’au : 30.06.2020 Poids à vide : 8 000 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 15 500 Charge utile : 7 425 Largeur : 255 Longueur : 975 Norme Euro : 3 Modèle : 1523 4x2 skapbil m/ full sideåpning og lift Rep.objekt Transmission : manuelle = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour obtenir plus d’informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WDB9700151K97xxxx, kilométrage: 420 000 km, Année de construction: 2004, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22212 Spécifications : Année de fabrication : 2004 Kilométrage : env. 420 000 km Boîte de vitesses manuelle Pneumatiques (voir photos) Longueur intérieure : env. 6,18 m Hauteur intérieure : env. 2,43 m Hayon élévateur Ndjdpfx Apezqkkro Iea Longueur totale : 8,08 m Largeur : 2,55 m Empattement : 4,22 m Poids à vide : 4 910 kg 4x2 Puissance : 150 ch Radio/CD Climatisation/AC Description : Mercedes-Benz Atego 815 fourgon de 2004. Défaut électrique au niveau du hayon élévateur et jauge de carburant hors service. Disponible immédiatement. Km : 420000 CH : 149 Contrôle technique : Non Homologué UE jusqu’au : 14.02.2026 Poids à vide : 4910 Poids total : 7490 Charge utile : 2505 Largeur : 255 Longueur : 808 Euro : 3 Modèle : Atego 815 4x2 fourgon avec hayon élévateur Boîte de vitesses : Manuelle = Plus d’informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus de renseignements.