Hangler Lkw Tieflade Liftmaster Aufbau Für 3 Achs Lkw Fahrgestell Zum Transport Von Arbeitsbühnen d'occasion à vendre (62 342)
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Egestorf
958 km
Camion porte-caissons Telehoist
MAN26.440,6x2-4, 3-achs Meiller Hakengerät
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Moteur / Boîte de vitesses / Prise de force auxiliaire :
* Boîte de vitesses : MAN 16.25 OD, boîte manuelle
* Type de moteur : D2676 LFAZ / 6 cylindres / Euro 6
* Alternateur 28V / 120A
* Prise de force auxiliaire côté boîte de vitesses
----Pneumatiques :
* 315/80 R 22,5
* Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) avec affichage de la température des pneus
* Empattement : 4 200 mm
----Essieux :
* Essieu avant de 8,5 tonnes - renforcement - (charge sur l'essieu avant de 8 tonnes)
* Essieu arrière HY-1350, i = 3,70
* Essieu suiveur de 9 tonnes, directionnel et relevable
* Blocage de différentiel sur l'essieu arrière moteur
* ASR
* Amortisseurs et stabilisateurs sur tous les essieux
----Freinage :
* Système de freinage électronique (EBS)
* ABS
* Assistant de freinage d'urgence
* Assistant de freinage d'urgence (EBA)
* Frein moteur haute performance EVBec (à plusieurs niveaux)
* Freins à disque
* Signal de freinage d'urgence avec activation automatique des feux de détresse
* Affichage de l'épaisseur des plaquettes de frein avec indicateur d'usure des plaquettes de frein
----Systèmes d'assistance :
* Alerte de franchissement de ligne (LDW)
* Aide au virage
* Alerte d'attention (MAN AttentionGuard)
* Préparation pour un dispositif de verrouillage alcool
* Reconnaissance des panneaux de signalisation
* Programme de stabilité électronique (ESP)
* Paramétrage spécifique pour benne à ordures (régulation du régime moteur)
* Régulateur de vitesse
* Limiteur de vitesse réglable
----Suspension :
* Ressorts à lames paraboliques à l'avant
* Suspension pneumatique à l'arrière avec système de levage et d'abaissement
* Hauteur de caisse relevée de 30 mm
* Abaissement de la suspension pneumatique de 20 mm via un coussin
Gjdpfx Ajz Ivadofqebu
----Équipement général :
* Séchage de l'air comprimé avec chauffage
* Pare-chocs en acier, 3 parties
* Protection anti-encastrement avant
* Protection anti-encastrement latérale
* Ailettes en plastique, 3 parties à l'arrière
----Réservoirs :
* Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau et capteur d'eau (chauffant)
* Filtre à carburant chauffant
* Réservoir AdBlue en plastique de 60 litres
* Réservoir en aluminium de 390 litres
----Cabine :
* Toit surélevé à commande mécanique
* Prise d'air haute à l'arrière de la cabine
* Système multimédia MAN Advanced 7"
* Intégration smartphone
* Module Connectivity Board
* Combiné d'instruments 12,3"
* Préparation pour radio CB
* 2 prises USB dans le tableau de bord
* Cabine à taille moyenne
* Suspensions confort de la cabine
* Support de colonne de direction réglable
* Vitres électriques
* Rétroviseurs réglables électriquement
* Chauffage des rétroviseurs
* Volant multifonctions
* Antivol
* Pare-soleil
* Boîte isotherme sur le tunnel du moteur
* Fenêtre arrière
* Klaxons pneumatiques sur le toit de la cabine
* Verrouillage centralisé manuel
* Climatisation
* Siège conducteur confortable à suspension pneumatique
----Électricité / Éclairage :
* 2 feux de recul à LED
* 2 projecteurs de travail à LED à l'arrière sur le toit de la cabine
* 2 feux à LED à 360° sur le toit de la cabine
* Réglage de la portée des phares
* Commande automatique des feux avec capteur de lumière
* Feux de brouillard
* Feux de jour à LED
* Phares H7 avec protection
* Tachygraphe numérique
* Interrupteur de déconnexion de la batterie mécanique
----Attelage :
* Type : Ringfeder RF40 G 150 AHK
* Attelage avec raccordements de frein jaune et rouge
* Prise d'alimentation à 15 pôles
* Prise EBS
----Systèm
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Legden
648 km
Camion porte-voitures
MERCEDES-BENZActros 2543 L 6x2 Omars-Aufbau Autotransporter
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 224 045 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, * Volant multifonction
Godpfx Ajwta Arefqobu
* Climatisation
* Chauffage autonome
* Couchette
* Caméra de recul
* Régulateur de vitesse
* Suspension pneumatique intégrale
* Carrosserie Omars
* Treuil
* Télécommande
-----Numéro interne du véhicule : 11087----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
Support WhatsApp disponible !
Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp
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Achim
902 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZ516 CDI 3 Achs Spühl+Kompressor+Haspel
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 66 362 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids total: 7 000 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, Équipement: climatisation, filtre à particules, verrouillage centralisé, Mercedes-Benz 516 CDI, carrosserie type fourgon, trois essieux
Date de première immatriculation : 22.05.2015
Kilométrage : 66 362 km
Gbodpfxez I H S Dj Afqou
Numéro de châssis : WDB9061551N613505
Carrosserie type fourgon : homologuée comme machine de travail autonome (plaque d’immatriculation verte)
Compresseur IBG Hydrotech
Contrôle Speedtronik 10 BAR dans le compartiment avant
2 x 380 V, 2 x 220 V
Prise extérieure + prise intérieure à l’avant
Boîtier de fusibles
Raccords pour air comprimé
Prises 220 V
Groupe électrogène 20 kW, 979 heures, sous le châssis
Pompe Rom Economik
1 enrouleur + 1 tuyau de nettoyage
150 bar, 75 l/min
Année de fabrication : 2014
Moteur Kobota D 1105 Turbo Diesel, 3 cylindres, 32 ch
Groupe électrogène + compresseur
Pompe Rom, non fonctionnelle
Feu de virage
Rétroéclairage à droite à l’arrière
Déflecteur de toit
Verrouillage centralisé à distance
Rétroviseurs électriques
Vitres électriques
Chauffage de stationnement
Prise de force auxiliaire
Caméra
Système ASR désactivable
Siège conducteur réglable en hauteur + accoudoir
Radio + GPS + téléphone + USB + Bluetooth
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinT 3-6 VB 3 Achs Tieflader- Anhänger, Verbreiterung
Appel
État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur totale de la surface de chargement env. : 8 200 mm ; plateau surbaissé env. : 6 000 mm de long ; hauteur de chargement chargée env. 890 mm ; 22 anneaux d’arrimage de 10 t chacun ; 10 poches à ranchers dans le cadre extérieur ; rampes de montée (env. 3 100 x 750 mm) ; bande de montée sur le côté extérieur des rampes et la pente arrière ; rampes réglables latéralement ; plancher bois 68 mm d’épaisseur ; coffre de rangement avec couvercle pour chaînes d’arrimage ou sangles ; marquage du contour selon la réglementation ; véhicule galvanisé par immersion ; comprend les indicateurs de charge par essieu ; En option : panneaux de signalisation avec éclairage et gyrophare, prix : 500 € ; élargissement à 3 m avec bois, prix : 500 € ; déplacement hydraulique des rampes, prix : 1 000 € ; cuvette pour flèche de pelle, prix : 1 000 € net. -- Sous réserve d’erreurs, d’omissions et de modifications, photos d’illustration --, Plus d’informations sur : !
Gbjdoz Ndnropfx Afqsu
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Kaufungen
781 km
Remorque surbaissée
LANGENDORFSATÜ 30-10,0M Tieflader 3 Achse - mit Radmulden
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 540 kg, poids total: 48 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2020, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Numéro de véhicule interne : G400133
Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen.
Pour plus d’informations :
* Luis Lucena
* Viktoria Sologubova
Allemand
Plateforme basse Langendorf SATÜ 30-10,0 M | 3 essieux | Creux pour roues | 36 540 kg de charge utile
À vendre, une plateforme basse Langendorf SATÜ 30-10,0 M d’occasion, fabriquée en 2020. Cette remorque est équipée de creux pour roues, de télécommande et de trois essieux, dont deux sont directeurs et un est relevable.
Avec une surface de chargement de 10 000 mm de long et une charge utile technique de 36 540 kg, cette plateforme basse est idéale pour le transport d’engins de chantier, de chargeuses, d’excavatrices et d’autres équipements lourds.
Caractéristiques techniques :
* Fabricant/modèle : Langendorf SATÜ 30-10,0 M
* Type de véhicule : plateforme basse
* Première immatriculation : 06/2020
* Année de fabrication : 2020
* Essieux : 3
* Deux essieux directeurs
* Un essieu relevable
* Longueur totale : 13 900 mm
* Longueur de la surface de chargement : 10 000 mm
* Poids total autorisé en charge (PTAC) technique : 48 500 kg
* Poids à vide : 11 960 kg
* Charge utile : 36 540 kg
* Creux pour roues
* Télécommande
* Contrôle technique : nouveau
* Numéro de véhicule : G400133
* État : occasion
* Véhicule allemand
Une visite est possible sur rendez-vous. D’autres informations, des photos et des vidéos sont disponibles sur demande.
Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.
Anglais
Langendorf SATÜ 30-10.0 M Low-Loader | 3 Axles | Wheel Recesses | 36,540 kg Payload
Used Langendorf SATÜ 30-10.0 M low-loader semi-trailer, manufactured in 2020. This trailer features wheel recesses, remote control and three axles, including two steering axles and one lift axle.
With a 10,000 mm loading platform and a technical payload of 36,540 kg, the low-loader is ideal for transporting construction machinery, wheel loaders, excavators and other heavy equipment.
Technical details :
* Make/model : Langendorf SATÜ 30-10.0 M
* Vehicle type : Low-loader semi-trailer
* First registration : 06/2020
* Year of manufacture : 2020
* Number of axles : 3
* Two steering axles
* One lift axle
* Overall length : 13,900 mm
* Loading-platform length : 10,000 mm
* Technically permissible gross weight : 48,500 kg
* Empty weight : 11,960 kg
* Payload : 36,540 kg
* Wheel recesses
* Remote control
* Technical inspection : New
* Stock number : G400133
* Condition : Used
* German trailer
Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request.
Errors, changes and prior sale reserved.
Exemple de financement :
* Numéro interne : G400133
* Prix d’achat : 54 900,00 €
* Acompte : 10 %
* Durée : 60 mois
* Mensualité : 849,02 €
Gbedsy A Uxaspfx Afqsu
Valeur résiduelle : 10 380,00 €
Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez la personnaliser en fonction de vos besoins, contactez-nous (M. Enchev).
Nous serons ravis de vous entendre.
Sous réserve d’erreurs.
Nous acceptons volontiers votre véhicule d’occasion en reprise.
Financement possible directement chez nous.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.
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Wiesmoor
889 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÖSLEINTF 3 / 3 Achsen Tieflader Anhänger mit Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 000 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2014, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, MÖSLEIN, remorque à trois essieux pour charges basses avec rampes, type TF 3
Gbsdpfszuiz Rjx Afqou
Châssis entièrement galvanisé à chaud
Longueur totale : 10 300 mm
Plateforme de chargement : 5 900 mm
Hauteur de chargement : 860 mm
Poids total : 24 000 / 30 000 kg
Poids à vide : 6 000 kg
Charge utile : 18 000 / 24 000 kg
Suspension à ressorts paraboliques
Longues rampes avec élévateur à ressort
Déplacements latéraux possibles
Grand ensemble de sangles
Poches pour sangles dans le châssis extérieur
Timon 40 mm
Prise électrique à 15 broches
Raccord pneumatique Duomatic
Véhicule disponible immédiatement - autres remorques à charges basses neuves et d'occasion à 3 et 4 essieux disponibles.
Réussite :
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Lemgo
805 km
Transporteur de bois
PAVIC3-Achs Auflieger Hartholz-Boden m. Schnellwechsel
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-22,5, couleur: noir, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
- Éclairage LED
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
- Boîte à outils
= Remarques =
Numéro interne pour les demandes des clients : 5-143
Disponible immédiatement !!!
Remorque Pavic pour le transport de bois, plateforme à plancher en bois dur, poids total autorisé en charge de 43 t, longueur de chargement de 13 500 mm.
Avec système de poches à échange rapide. Seule la lisse est retirée, la technique est intégrée dans la poche. Votre avantage : lisse standard, légère et à un prix abordable.
DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !
* Longueur du châssis : environ 13 510 mm (de la traverse avant à la traverse arrière)
* Largeur du châssis : environ 2 540 mm (de l’extérieur du longeron à l’extérieur du longeron)
* Hauteur de conduite à vide : environ 1 400 mm, hauteur de selle : 1 200 mm
* Charge sur la selle : max. environ 16 000 kg
* Porte-à-faux avant (axe de timon à l’avant du cadre) : 1 550 mm
* Axe de timon 2 ", remplaçable par le bas selon la norme SAE
* Support pour roue de secours (1 roue)
* Paroi avant d’environ 2 500 mm de haut, coins inclinés avec revêtement en tôle
* Plancher en acier 4/6 mm avec revêtement en tôle en losange
* Longerons extérieurs avec bords arrondis et trous pour l’arrimage de la cargaison, environ tous les 500 mm
* Élévateur d’essieu pour le premier essieu, fonctionnement automatique, avec assistance au démarrage
* 3 essieux de 9 t, sur demande avec freins à disque ou à tambour
* Distance entre les essieux : environ 1 310/1 310 mm
* Pneus de marque : 385/65 R 22,5
* Système de freinage EBS avec programme de stabilité au roulement
* Smartboard/TIM/Centre d’information, en plus de la valve H+S
* Éclairage LED
* Projecteurs LED
* 2 boîtes à outils en plastique
* Boîtier pour palettes ou, en option, 2 grandes boîtes de rangement en aluminium de fabrication spéciale Pavic (voir images)
* Avec longerons en aluminium OPIPA AL10 (sur demande, également sans longerons)
Alternativement, disponible avec un plancher en tôle au lieu d’un plancher en bois dur (différence de poids : plancher en tôle + 650 kg)
Possibilité de financement par l’intermédiaire de nos partenaires financiers.
Gbodozba Euspfx Afqou
Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Il s’agit d’une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.
Ceci est une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications.
= Informations supplémentaires =
Dimensions des pneus : 385/65-22,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : essieu élévateur
PTAC : 40 000 kg
Marque de la superstructure : PAVIC, plateforme pour bois de construction, système à échange rapide
État général : très bon
État technique : très bon
État optique : très bon
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Rohrbach
549 km
Camion à ordures
mercedes-benz2635 NGE-L62N Econic Aufbau Zöller Medium X2 evo Lenkachse KLIMA
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 199 526 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 07/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 040 kg, poids maximal de charge: 10 960 kg, poids total: 26 000 kg, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 9 600 mm, Année de construction: 2016, hauteur de construction: 3 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, À vendre : Mercedes-Benz Econic 2635 NGE-L62N équipé d'une carrosserie Zöller Medium X2 evo. Le véhicule a été immatriculé pour la première fois en juillet 2016 et affiche un kilométrage de 199 526 km. Il est en bon état, bien entretenu et prêt à l'emploi.
Gbedpjygyfrofx Afqou
Le camion est propulsé par un moteur diesel de 7 698 cm³ développant 260 kW et doté d'une boîte automatique, offrant une conduite confortable et efficace.
Vente réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l'export. Sous réserve d'erreur ou de vente préalable.
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinT 3-8,20 P VB H1 3 Achs Tieflader mit gerader Ladefläche 8,20 m, Neufahrzeug
Appel
État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, avec indicateur de charge par essieu, longueur de surface de chargement 8 200 mm, hauteur de chargement sous charge env. 900 mm, 20 anneaux d'arrimage de 10 t chacun, 14 poches pour ranchers dans le cadre extérieur, rampes d'accès (env. 3 000 x 750 mm), lisse d'escalade extérieure sur les rampes et à l'arrière incliné, rampes d'accès réglables latéralement, lève-ressort pour rampes monobloc, plancher bois épaisseur 70 mm, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d'arrimage, marquage de contour conforme à la réglementation, frein de stationnement à ressort accumulateur, véhicule galvanisé à chaud par immersion, y compris affichage de la charge par essieu; Suppléments contre supplément: panneaux de signalisation + éclairage + gyrophare = Prix : 800 €, élargissement à 3 m = Prix : 1 100 €, rampes monobloc hydrauliques 500 €, déplacement hydraulique des rampes = Prix : 1 000 €, cuve pour godet de pelle = Prix : 1 000 €. Aussi disponible avec une longueur de surface de chargement de 9,20 m en stock. Sous réserve d’erreurs, modifications et fautes de frappe, images d’illustration, Plus de données : !, More Details: !
Gbsdpfx Afez I I D Ujqju
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Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
KÖGEL3-Achs-Sattelanhänher Multi Chassis
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 190 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec ceux disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements :
Équipement complet disponible sur demande.
Châssis
* Châssis échelle conventionnel en acier léger, avec longerons transversaux traversants.
* Avec extension du châssis.
* Plaque d’attelage d’environ 8 mm d’épaisseur, avec une articulation de selle à boulons de 2 pouces conforme à la norme DIN 74080 / ISO 337.
Suspension
* Mécanisme de levage d’essieu sur l’essieu 1, commande du levage d’essieu entièrement automatique, en fonction de la charge.
* Aide au démarrage : activation par freinage (3 fois), surcharge de 30 % jusqu’à une vitesse de 25 km/h.
* Commande sur le châssis via interrupteur.
* Possibilité de commande supplémentaire depuis la cabine (interrupteur dans la cabine nécessaire – broche 12).
* Marque au choix : Kögel.
* Ensemble à trois essieux, avec freins à disque Ø d’environ 430 mm, profondeur d’enfoncement d’environ 120 mm.
* Suspension pneumatique avec un débattement d’environ 180 mm.
Pneumatiques du véhicule
* Roues avec capteurs internes conformes à la norme UN ECE R141.
* Pneumatiques 6 plis 385/65 R 22,5, ATHOS HG 2144 (164J).
Gbedpfx Afjz N Nxdeqsu
Composants montés sur le châssis
* Supports de selle (marque au choix de Kögel), mécaniques avec pied de nivellement, capacité de levage de 24 tonnes.
* Commande latérale, à droite, en direction de la marche.
* Système de protection contre les projections (réduction des embruns) conforme au règlement (UE) n° 109/2011 pour l’ensemble à trois essieux avec des pneus de 385/65 R22,5.
* Composé de 1 paire d’ailes quart de cercle avant les essieux.
* 1 paire d’ailes droites avec bavettes anti-projections entre les essieux 1 et 2, et 1 paire d’ailes quart de cercle avec bavettes anti-projections derrière les essieux.
* Dispositif de protection latérale conforme à la norme ECE-R73.
* 2 boîtes à outils en plastique, étanches, dimensions (intérieures) d’environ 525 x 390 x 410 mm. Installation à l’arrière, 1 à gauche et 1 à droite.
* Protection anti-encastrement arrière haute et rigide en acier, conforme à la norme ECE-R58.
* 1 paire de panneaux d’avertissement escamotables (environ 280x280 mm) pour chargements dépassant la largeur, rétro-réfléchissants rouges/blancs, avec éclairage LED, câble en spirale et connecteur.
Système de freinage / suspension pneumatique
* Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (inclut les fonctions ABS/ALB).
* Connecteur EBS ISO 7638 (sans câbles de connexion).
* Frein de stationnement de type ressort-accumulateur, raccordements pneumatiques externes, ainsi que connecteur de diagnostic EBS externe via le connecteur ISO 7638.
* Système EBS WABCO.
* Système de suspension pneumatique incluant 1 soupape de levage et d’abaissement, montée à gauche, en direction de la marche, derrière l’ensemble d’essieux.
* La position de conduite s’ajuste automatiquement.
* 2 têtes d’accouplement à code couleur pour éviter les erreurs, à l’avant. Réservoir d’air pour le système de freinage et la réserve d’air en acier (EN 286-2).
Plancher
* Plancher plat d’environ 30 mm d’épaisseur.
* Plancher scellé tout autour. Poches de longeron pour l’insertion de profilés carrés d’environ 80 x 80, disposition conforme au dessin.
* 8 pièces de rails de poche de longeron (18 poches de longeron par rail : dont 4 à l’extérieur et 10 au centre).
Paroi avant
* Rangement pour un maximum de 20 profilés carrés 80 x 80 (longueur 1 990 mm) à l’intérieur
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Legden
648 km
Châssis de camion
SCANIAP360 4x2 BL Fahrgestell Ohne Aufbau *Motorschade
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 956 734 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 03/2010, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 9 610 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), ----NON FONCTIONNEL !!!!!Le véhicule est vendu avec un moteur défectueux et sans superstructure.
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Moteur et transmission* Type de moteur : DC13 06 / 360 ch, 13 litres de cylindrée, Euro 5, système EGR avec refroidissement à deux étages (endommagé)
* Boîte de vitesses : GRS895R avec Opticruise (changement de vitesse automatisé), sans surmultiplicateur
* Embrayage : système automatique
* Ralentisseur : RETscania2
Gbsdpfx Afjzhfbtsqsu
----Châssis et essieux* Essieu avant : AM740, suspension à ressorts à lames (parabolique)
* Essieu arrière : ADA1300, suspension pneumatique, blocage de différentiel
* Empattement : 5100 mm
* Roues/pneus : avant 385/55 R22,5, arrière 315/70 R22,5
----Freins et sécurité* Freins à disque (Disc) avant et arrière
* Système de freinage électronique (EBS5), ABS 4S/4M
* Fonction d’aide au démarrage en côte
* Frein d’échappement
* Attelage de remorque
----Électricité et instruments* Batterie : 225 Ah, alternateur 100 A
* Phares : H4, réglage des phares, feux de brouillard arrière
* Tachygraphe numérique (Siemens VDO)
* Régulateur de vitesse au volant
----Cabine et confort* Type de cabine : CP, hauteur de toit normale, couleur bleu (RAL5018)
* Climatisation (manuelle), chauffage auxiliaire air-air (2 kW)
* Suspension pneumatique à 4 points de la cabine
* Siège conducteur : vinyle + tricot, chauffant, amortisseur réglable, accoudoir
* Siège passager : rabattable, vinyle + tricot
* Coucherette : fixe, 700 mm, filet de sécurité
* Lève-vitres électriques (conducteur et passager)
* Verrouillage centralisé (manuel)
* Toit ouvrant (manuel)
* Rétroviseurs : chauffants, réglables électriquement (côté passager), rétroviseur avant et grand angle
* Préparation pour radio et téléphone portable, prise 12V
----Équipement supplémentaire et superstructure* Barre de remorquage (DB35V centrale), attelage de remorque à ressort annulaire
* Préparation pour la lubrification automatique du châssis
* Portes de caisse, tiroir de rangement sur la paroi arrière
* Barres de toit
----Autres caractéristiques* Limiteur de vitesse (85 km/h)
* Antidémarrage
----NON FONCTIONNEL !!!!!
Le véhicule est vendu avec un moteur défectueux et sans superstructure.-----Numéro de véhicule : 12198----Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Réussite :
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Nürnberg
756 km
Remorque surbaisser
Humbaur3-Achs-Tieflader HTD 30 LIGHT PARABELFEDERUNG
Appel
État: nouveau, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 24 000 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 540 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 r17,5, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, plaque de pivot central, PLATE-FORME BASSES HUMBAUR À 3 ESSIEUX
INCLUS : 3 PAIRES DE POINTS D’ARRIMAGE DE 6 TONNES DANS LE CADRE EXTÉRIEUR
=> CADRE DE CHÂSSIS GALVANISÉ À CHAUD
=> CADRE DE BOGIE GALVANISÉ À CHAUD
=> RAMPES D’ACCÈS GALVANISÉES À CHAUD
=> 10 POINTS D’ARRIMAGE DE 10 TONNES
=> 10 POINTS D’ARRIMAGE DE 3 TONNES, cadre extérieur
=> 8 POINTS D’ARRIMAGE DE 2 TONNES, au-dessus des roues
=> SYSTÈME DE RESSORT POUR LES RAMPES D’ACCÈS
=> TÊTE D’ATTELAGE Ø 40 MM
=> RAMPES D’ACCÈS D’ENVIRON 2 700 MM DE LONGUEUR
=> RAMPES D’ACCÈS D’ENVIRON 750 MM DE LARGEUR
=> PNEUMATIQUES JUMELÉS 235/75 R17,5
Gbsdpfod U A Tgex Afqsu
=> HAUTEUR DE CHARGE, CHARGÉ, ENVIRON 860 MM
=> DIMENSION D’ATTELAGE / DIMENSION B, ENVIRON 10 720 MM
=> ANGLES AVANT BISEAUTÉS
=> DEUX PIEDS D’APPUI PLIANTS À L’ARRIÈRE
=> ETC.
=> Frais de transport pour la livraison : 2,90 €, TVA comprise, par km
=> Les prix sont départ D-86368 - Gersthofen
Votre interlocuteur direct :
M. Hirn, Tél.
DOLL FAHRZEUGBAU
*Sous réserve de vente et de modifications !*
*Prix valable à partir de D-86368 - Gersthofen*
*Vente uniquement aux clients professionnels !*
*Les images peuvent varier et servent uniquement de référence générale => peuvent inclure/montrer des accessoires moyennant un supplément.*
Réussite :
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinT 3-8,20 P OR 3 Achs Tieflader gerader Ladefläche 8,10 m,Neufahrzeug
Appel
État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur de la plateforme de chargement : 8 100 mm, hauteur de chargement (non chargé) : environ 900 mm, 20 anneaux d’arrimage de 10 tonnes chacun, 14 poches pour longerons dans le cadre extérieur, plancher en bois de 70 mm d’épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes d’arrimage ou sangles de tension, marquage des contours conforme aux normes, frein de stationnement à accumulation de pression, indicateurs de charge par essieu inclus, véhicule traité par immersion et galvanisé à chaud, également disponible avec une longueur de plateforme de chargement de 9 m + élargissement en stock.
Supplément pour :
Rampes en aluminium = prix : 2 200 €,
Gsdpfez I I D Iex Afqebu
Panneaux d’avertissement avec éclairage = prix : 800 €
Sous réserve d’erreurs d’impression, d’erreurs et de modifications, images d’illustration.
Plus de détails sur : [insérer lien].
Réussite :
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Göttingen
816 km
Remorque surbaisser
Müller-MitteltalT3 Kompakt - Dreiachs-Überfahr-Tieflade-Anhänger - Luft - Auffahrrampe
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: GE11/142/2022, poids à vide: 6 350 kg, poids maximal de charge: 17 650 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2008, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, suspension: air, Véhicule en très bon état provenant de première main
Remorque surbaissée à trois essieux
Surbaissée avec rampe d'accès
Transport de charges lourdes
Type T3 Komakt 30,0
Longueur 8 500 mm
Largeur 2 500 mm
Suspension pneumatique
Prix net hors taxes pour professionnel/export – 15 990 €
Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs éventuelles
=====
Téléphone2
Gbjdpfx Afon Aw Hkjqou
Portable
=====
Réussite :
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Dortmund
698 km
Semi-remorque bâchée
MAX Trailer3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufbau
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 11 950 kg, poids maximal de charge: 37 550 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnement actuel et complet.
Col de cygne :
- Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage
- Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm
Rampes en acier en deux parties :
- Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties d’env. 3.185x1.420x1.250 mm avec caillebotis
- Rampe avec parties repliables et rabattables hydrauliquement, système de levage hydraulique
- Charge maximale par paire : 30 000 kg
Plateau de chargement :
- Plateau avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8°
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
- 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau
- Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, sur les essieux revêtement en tôle larmée
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, deux essieux fixes, un essieu suiveur orientable
- Suspension pneumatique avec vanne de relevage et d’abaissement
- Essieu suiveur à commande électromagnétique avec verrouillage marche arrière activable via la marche arrière ou manuellement
- Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF
Accessoires inclus :
- 1 roue de secours avec support
- Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
- Pivot d’attelage 2”
- Paroi avant en acier galvanisé
- Coupleurs d’air jaune-rouge à l’avant sur la bande de connexion galvanisée
Gbedpfoy Drdcox Afqsu
- 4 cales de roue avec support
- Logements pour rampes d’accès ALU à l’arrière du col de cygne
- 3 hauteurs de planches alu
- Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau
- Support pour feu de signalisation rotatif à l’arrière de la remorque
- Structure bâchée réglable en hauteur (3 960 mm)
- Paroi avant galvanisée avec mécanisme de tension pour rideau coulissant
- Réglable en hauteur d’env. 400 mm
- Toit « EDSCHA » coulissant vers l’avant sur profilés de toit ALU, vissé aux parois avant et arrière
- 3 paires de ranchers coulissants sur le plateau
- Structure élargissable hydrauliquement à l’arrière gauche et droite d’env. 750 mm
- Bâche coulissante avec traverse de portail relevable
- Bâche coulissante avec réserve de 700 mm en longueur, sangles de serrage tous les env. 600 mm
- Hauteur de la structure (bord supérieur) env. 3 960 mm
- Circulation avec bâche coulissante ouverte interdite, risque de détérioration de la bâche
- Plaques de recouvrement pour pontage de l’espace entre rampes et plateau
- Groupe électrohydraulique à l’arrière, sous le plateau
- Supports pour panneaux d’avertissement à gauche et à droite sur le col de cygne et les rampes, prises incluses
- Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière
- 6 paires de logements pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- Essieu relevable à l’essieu avant, contrôlé par TEBS E en fonction de la charge des essieux et de l’état de chargement
- Revêtement caillebotis (C40/4) dans le biseau du plateau (charge ponctuelle 3,4 t sur 20 x 20 cm)
- Coffre à outils en inox 565 x 290 x 810 mm, côté droit dans le sens de la marche entre les essieux
- Couche de sable peinte sur tôle larmée du col de cygne et du plateau comme antidérapant
- Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2
- 4 panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm
- Manomètre de charge pour détermination des charges par essieu, diagramme de charge inclus
- Métal
Réussite :
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Neuenstein
644 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULL3-Achs Tiefkühler Doppelstock Carrier Maxima1300
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 206 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2010, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 310 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 86 m³, Équipement: ABS, * 7861 – Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone
* Type : SKO 24/L – 13.4 FP 60 COOL
* ABS, EBS, essieux Schmitz, freins à disque, suspension pneumatique avec possibilité de lever et d’abaisser, essieu relevable, coffre de rangement, portes de type portail, plancher à deux niveaux avec traverses
* Groupe frigorifique Carrier Maxima 1300, diesel (ENG 5 972 h), électrique (SBY 5 243 h), -30 °C / +30 °C
* La caisse est recouverte d’un film publicitaire !
* Pneus, 1er essieu : 385/65R22,5 (3 / 4 mm)
* Pneus, 2e essieu : 385/65R22,5 (7 / 6 mm)
Gedpfx Afjxth Rnjqebu
* Pneus, 3e essieu : 385/65R22,5 (8 / 8 mm)
----Notre adresse électronique :
Notre service pour vous :
- Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières
- Transport / livraison dans toute l’Union européenne
- Dédouanement des véhicules vers un pays tiers
WhatsApp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :
Réussite :
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinT 3-P9,2 OR 3 Achs Tieflader gerader Ladefläche 9 m, Neufahrzeug
Appel
État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur de surface de chargement 9 000 mm, hauteur de chargement sous charge env. 900 mm, 20 anneaux d’arrimage de 10 t chacun, 16 pochettes pour ranchers dans le cadre extérieur, plancher en bois de 70 mm d’épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d’arrimage, marquage de contour conforme à la réglementation, frein de stationnement à accumulateur à ressort, incl. indication de charge par essieu, véhicule galvanisé par immersion à chaud, également disponible avec longueur de surface de chargement de 8,10 m + élargissement en stock. Supplément pour rampes en aluminium = Prix : 1.600 €, plaques d’avertissement avec éclairage = Prix : 800 €. Sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications ; photos exemples. Plus de données sur : !, Plus de détails : !
Gjdpfsz I I Erox Afqebu
Réussite :
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Wiesmoor
889 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLDTL 300 3-Achs Tieflader Agrar Greenl. Hydraulik
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 18 400 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, largeur totale: 2 520 mm, Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg
Poids à vide : 5 600 kg
Charge utile : 18 400 / 24 400 kg
Longueur totale : 10 290 mm
Longueur de chargement : 5 900 mm, y compris la pente arrière
Largeur : 2 520 mm
Gedjynvrwopfx Afqsbu
Hauteur de chargement : 860 mm
Informations complémentaires
Supplément pour transport préalable / mise à disposition depuis le dépôt 26639 Wiesmoor 1 280,00 € / net
Châssis de remorque surbaissée
Construction soudée en acier
Timon pivotant avec couronne d’orientation robuste
Supports arrière repliables
2 cales de roue avec support
Bavette arrière sur toute la largeur (non compatible avec support de chariot élévateur)
1 caisse à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable
Préparation pour élargissement à 3 000 mm (trous dans le cadre extérieur avec couvercles, pas dans la pente arrière)
Anneaux d’arrimage pour surbaissée
1 paire de découpes d’arrimage intégrées longitudinalement à l’avant sur le décrochement, 10 t chacune
7 paires de champignons d'arrimage encastrés en haut et sur les côtés du cadre extérieur, 10 t chacun
1 à l’avant sur décrochement
5 dans le lit surbaissé
1 dans la pente arrière
12 paires de trous d’arrimage dans le cadre extérieur, 5 t chacun (pour sangles d’arrimage)
5 dans le décrochement, 6 dans le lit surbaissé et 1 dans la pente arrière
Dispositif d’attelage remorque pivotante
Timon avec œillet d’attelage 40 mm testé
Réglage en hauteur du timon à ressort
Essieux + suspension
Essieux à freins à tambour au choix du constructeur
"Essieux/châssis mesurés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension à lames paraboliques avec palier acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de la charge sur essieu (balancier)
Roues et pneus
235/75 R 17,5''
selon le choix du fabricant
Jantes acier jumelées, couleur argent usine
Système de freinage
Système de frein à air comprimé à 2 lignes
Frein de stationnement à ressorts accumulateurs
2 têtes d’attelage antiperte à l’avant avec conduites prolongées d’env. 60 cm vers le véhicule moteur
Sans ABS, mais avec ALB mécanique, homologation max. 60 km/h
Électricité
12 volts, feux multi-chambres, sans éclairage LED latéral jaune, réflecteurs latéraux
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de signalisation blanc/rouge à l’arrière
1 prise 7 broches 12 V à l’avant avec câble de connexion prolongé de 60 cm env.
1 gyrophare LED avec support, commandé par veilleuse (lampe amovible)
2 paires de panneaux d’avertissement éclairés et extensibles jusqu’à 3 000 mm
Plancher
Décrochement avant avec tôle d’acier/nervurée
Coffre intégré dans la rampe d’accès vers le décrochement
Puis plancher en bois tendre d’env. 70 mm, tôle d’acier/nervurée au niveau des passages de roue
Pente arrière avec bois tendre 70 mm
Surface surbaissée incl. pente arrière 5 900 mm
Rampes d’accès
Rampes acier env. 3 000 mm de long, 750 mm de large, latéralement déplaçables
revêtement bois (extrémité couverte d’acier/nervurée)
Commandées hydrauliquement par prise de force auxiliaire du tracteur, manœuvre sur le côté gauche avant
Connexion hydraulique avec raccord SVK NW 10/3, avec flexible de raccordement
Instructions d'utilisation
Pour une charge d’essieu de 10 000 kg, une dérogation est nécessaire, uniquement pour chargement indivisible !
Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon le type de cargaison, le poids total ne peut être atteint selon le respect des charges sur essieu/support/selle. (Comportement routier et de suivi médiocr
Réussite :
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinT 3-9,20 F 3 Achs Tieflader mit gerader Ladefläche 9 m, Neufahrzeug
Appel
État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, avec indicateur de charge par essieu, longueur de la surface de chargement 9 200 mm, hauteur de chargement (chargé) env. 900 mm, 20 anneaux d’arrimage de 10 t chacun, 16 poches pour ranchers sur le cadre extérieur, rampes d’accès (env. 3 000 x 750 mm), bande antidérapante sur le côté extérieur des rampes et à l’arrière incliné, rampes d’accès réglables latéralement, levier à ressort pour rampes monobloc, plancher bois épaisseur 70 mm, caisse de rangement avec couvercle pour chaînes d’arrimage ou sangles, marquage de contour conforme à la réglementation, frein de stationnement à accu à ressort, châssis galvanisé par immersion, incl. indicateurs de charge par essieu, supplément pour : panneaux de signalisation avec éclairage et gyrophare = prix : 400 € ; élargissement à 3 m = prix : 500 € ; rampes monobloc hydrauliques et déplacement latéral hydraulique des rampes = prix : 1 000 € ; fosse pour bras de pelle = prix : 1 000 €. Également disponible avec surface de chargement de 8,20 m + élargissement en stock. Sous réserve d’erreurs d’impression, de modifications et d’erreurs, photos d’illustration. Plus d’informations sur demande.
Gbjdpfx Asz Nv R Tsfqsu
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Triptis
872 km
Semi-remorque à rideaux coulissants
Fliegl3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902031812, poids à vide: 6 115 kg, poids maximal de charge: 28 885 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 40 pourcentage, garde au sol: 310 mm, couleur: rouge, Attention : photos d'archives ! Véhicule éventuellement en service actuellement.
#Châssis semi-remorque – version transport
Construction soudée acier à grain fin, sellette d'attelage avec pivot 2" interchangeable
Châssis extérieur légèrement incliné, profilé « Load-Lock-Profil » pour fixation sangles d'arrimage
Béquilles d'appui 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, pied semi-circulaire, plaque raccordement droite, compensation de poussée
Échelle télescopique à l'arrière
Dispositif de blocage de porte « D-Lock » pour verrou I-Lock
Coffre à palettes (capacité : 24 palettes Europe)
Protection anti-choc « Heavy Blocker » arrière + tampon anti-choc rouleau latéral
1 coffre à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm
Compartiment pour 32 lattes amovibles sous plancher de chargement
Butée à palettes des deux côtés, hauteur env. 15-20 mm, version boulonnée
#Essieux et suspension
Essieux BPW à freins à disque, diamètre de disque 430 mm
Alignement laser essieux/châssis – réduit usure pneus et consommation carburant
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, commande électrique depuis tracteur, abaissement forcé, aide au démarrage
#Système de freinage
Freinage pneumatique à 2 conduites
Conduites repérées par couleur, entretien facile
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement anti-interversion avant
EBS 24 V, système freinage électronique, prise EBS avant
vanne de levage/abaissement + réinitialisation automatique
Système de stabilité de conduite
#Roues et pneumatiques
385/65 R22.5"
Jantes en aluminium polies, Alcoa Dura-Bright
#Équipement électrique
24 V, feux multichambres LED, feux de gabarit latéraux jaunes LED, éclairage plaque d'immatriculation
Godpfx Afszxz R Seqobu
2 feux de position avant blancs LED
2 feux de gabarit arrière blancs/rouges LED
1 prise 15 broches à l'avant
Projecteurs de travail LED des deux côtés
2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière
#Plancher
Panneaux plancher sérigraphié env. 30 mm sur longerons longitudinaux, forte résistance charge ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu'à 7100 kg max.
Revêtement tôle d'acier arrière, env. 300 mm de long
Étanchéité plancher « Premium », joint sur tout le pourtour
#Paroi avant / ridelles d'angle avant
Hauteur 2580 mm, ridelles d'angle acier type caisson, déverrouillage bâche latérale en paroi avant
« Crash-Blocker », protection anti-choc acier à l'intérieur en bas, env. 140 mm
#Ridelles centrales
3 paires de ridelles coulissantes, déplaçables sur toute la longueur
3 paires de positions de ridelles
#Lattes amovibles
Lattes amovibles en aluminium profil V
#Paroi arrière / ridelles d'angle arrière
Ridelles d'angle arrière acier jusqu'au toit, fixation bâche tube rond et sangle à cliquet
Portes arrière battantes, à deux vantaux
Verrou de porte intégré Fliegl « I-Lock », récompensé « iF Design Award »
#Toit
« Fliegl-Blitz-Verdeck »
Toit coulissant, arceau arrière relevable, bâche coulissante arrière-avant, longeron de toit en L type industrie automobile
Roof non-elastic, flèche minimale du longeron de toit
Anti-Ice System, 1 tuyau central, ventilation forcée automatique via feu de stop
Gouttière optimale à l'arrière
#Pays d'immatriculation / panneaux
Réception par type selon EG 2007/46
Certificat fabricant Fliegl, résistance superstructure selon EN 12642 XL
Certificat fabricant Fliegl, arrimage chargement selon VDI 2700 feuille 12 et suiv.
Panneau de signalisation selon ECE-70
Réussite :
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Delbrück
770 km
Semi-remorque bâchée
Schmitz Cargobull3 Achs Pritschenauflieger Speed Curtain 2 x, Edscha, RSAB, Pal-Kasten
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 313 kg, poids maximal de charge: 31 687 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2024, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22,5, couleur: argenté, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22,5, taille de pneu arrière: 385 / 65 R 22,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Couleur principale : argent
Équipements supplémentaires :
Gedeyrnrwepfx Afqebu
ABS, suspension pneumatique, freins à disque, suspension : air-lift, charge utile (kg) : 31 687
Type de carrosserie : semi-remorque plateau ; L x l x h : 13 630 x 2 480 x 2 600 mm, châssis galvanisé à chaud, coffre à palettes (24 europalettes), essieux Schmitz avec freins à disque, 1er essieu relevable, système de regonflage des pneus, bâches coulissantes rapides à droite et à gauche avec certificat de chargement DIN EN 12642 Code XL pour boissons VDI 2700 et directive Daimler de sécurisation du chargement 9.5, portes arrière portail (neutralisées), toit Edscha ouvrable à l'avant et à l'arrière, RSAB, caméra de recul, raccords pneumatiques rouge/jaune, 2 x 7 broches + prise 15 broches, ABS, PRIX NEUF : 43 000 € hors taxes
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Nordhorn
781 km
Remorque surbaisser
OtherKALEPAR KLP 119V2 - 1 Achsen LKW Transporter
Appel
État: nouveau, poids à vide: 5 500 kg, poids total: 19 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 11 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 215 75 17,5, Équipement: grue, *REMORQUE KALEPAR - KLP 119V2, CAMION-PLATEFORME*
-1 essieu SAF ou BPW de 9 tonnes
-100 % galvanisé
-PTAC :
Gbedpskqmuusfx Afqju
-Poids à vide : environ 5 500 kg
-Système de freinage Wabco 2S-2M EBS
-Installation électrique Aspöck 24 V - Norme européenne
-Suspension pneumatique
-Treuil hydraulique Hammerwinch de 8 tonnes avec
télécommande radio
-Plate-forme arrière hydraulique escamotable sur toute la largeur (2 550 mm) et la longueur (1 500 mm)
-Longueur : 11 800 mm
-Longueur avec la plate-forme escamotable : 13 300 mm
-Largeur : 2 550 mm
-Hauteur de la sellette : environ 1 050 mm à 1 150 mm (d’autres hauteurs de sellette sont possibles)
-Marque des pneus : Goodyear, Pirelli ou Continental, pneus jumelés
-Roue de secours avec support de roue de secours
-Moteur électro-hydraulique de 24 V et 4,5 kW pour le treuil, la rampe de chargement et la plate-forme arrière escamotable
-Modifications possibles selon les exigences du client
-Peinture : choix de couleurs gratuit
-Tous les documents nécessaires (COC, TÜV, etc.) pour l’homologation sont disponibles.
Pour plus d’informations :
*Les photos sont données à titre d’exemple. Le droit d’auteur ne peut être revendiqué.
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Neuenstein
644 km
Semi-remorque benne
SCHMITZ CARGOBULL3-Achs Alu Thermo-Kippmulde Asphalt Lifta. 25m³
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 586 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2021, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 340 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Équipement: ABS, * 2813 - Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone
* Type : SKI 24 SL 7.2
* ABS, EBS, essieux Schmitz, freins à disque, suspension pneumatique (hauteur réglable), essieu relevable, jantes en aluminium, protection anti-encastrement rabattable, plateforme, coffre de rangement, bâche à enrouleur, hayon à glissière
Gsdszkybaspfx Afqobu
* WABCO SmartBoard, kilométrage : 374 735 km
* Benne basculante en aluminium, à isolation thermique, isolation au niveau de : parois latérales, plancher, paroi avant, paroi arrière
* Pneu, 1er essieu : 385/65R22,5 (5 / 5 mm)
* Pneu, 2e essieu : 385/65R22,5 (4 / 4 mm)
* Pneu, 3e essieu : 385/65R22,5 (5 / 5 mm)
----Notre adresse e-mail :
Nos services pour vous :
- Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières
- Transport / livraison dans toute l’UE
- Dédouanement des véhicules à destination d’un pays tiers
Whatsapp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTT 31 31 t Tridem- Tieflader 3 Achs, 8 m LadeflächeNeufahrzeug
Appel
État: nouveau, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 23 700 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher en bois de 70 mm d'épaisseur, 18 points d'arrimage, 12 poches pour longerons, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large, profil antidérapant sur le côté extérieur des rampes et de la partie arrière inclinée, rampes hydrauliques monobloc, hauteur de chargement : 880 mm, indicateurs de charge par essieu inclus.
Autres options possibles avec supplément : dernier essieu directionnel, panneaux d'avertissement + éclairage et feux clignotants, élargissement à 3 m avec longerons en bois, déplacement hydraulique des rampes.
Gjdsz Rll Ajpfx Afqobu
Également disponible avec attelage K80 !
-- Erreurs d'impression, erreurs et modifications réservées, images d'illustration --. Plus de détails sur : !
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Lemgo
805 km
Transporteur de bois
PAVIC3-Achs Plattform-Auflieger Typ 144 SONDERPREIS!!
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-22,5, couleur: noir, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires =
- EBS (système de freinage électronique)
- Éclairage LED
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
- Boîte à outils
= Remarques =
Dernier véhicule en stock !!!
-> PRIX SPÉCIAL EXCEPTIONNEL !!!
Numéro interne pour les demandes clients : 1-430
Disponible immédiatement
PAVIC PRSH 27 semi-remorque plateau avec poches de type 144 et ranchers télescopiques acier/aluminium ExTe pour le transport de bois et de matériaux longs.
* Longueur du châssis env. 13 510 mm (cadre avant à cadre avant)
* Largeur du châssis env. 2 540 mm (cadre extérieur à cadre extérieur)
* Hauteur de roulage à vide env. 1 400 mm avec une hauteur de sellette de 1 200 mm
* Charge sur sellette maximale env. 16 000 kg
* Porte-à-faux avant (king pin à l'avant du cadre) 1 550 mm
* King pin 2" conforme à la norme SAE, interchangeable par le dessous
* Support pour roue de secours pour 1 roue
Gedpfx Ajyluzfefqjbu
* 16 poches pour ranchers encastrées dans le cadre extérieur
* Inclus : 16 ranchers télescopiques acier/aluminium type 144 (fabricant ExTe)
* 8 poches réparties sur toute la longueur au centre pour le stockage des ranchers amovibles
* Paroi frontale d'env. 2 500 mm de haut, coins inclinés avec habillage tôle
* Plancher acier avec tôle larmée 4/6 mm
* Cadre extérieur à bords arrondis doté de trous pour la sécurisation du chargement tous les 500 mm environ
* Relevage de l’essieu avant, automatique, avec fonction d’aide au démarrage
* Entraxe des essieux d’env. 1 310/1 310 mm
* Pneus de marque 385/65 R 22.5
* Système de freinage EBS avec programme de stabilité au roulis
* Smartboard/TIM/Infocenter, en plus de la vanne H+S
* Installation lumineuse LED
* Projecteurs de travail LED
* 2x boîtes à outils plastique
Financement possible via nos partenaires de financement.
Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications.
= Informations complémentaires =
Dimension des pneus : 385/65-22,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : essieu relevable
PTAC : 40 000 kg
Marque de la carrosserie : Plateforme de bois courts PAVIC type 144
État général : très bon
État technique : très bon
État visuel : très bon
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