Iveco Tracker 260T50 6X4 3-Achs Kipper Heckkran Espilo d'occasion à vendre (46 030)

État: d'occasion, kilométrage: 498 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 07/2013, type de carburant: diesel, poids total: 11 999 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, Blocage de différentiel, aide au démarrage automatique. Chaînes tournantes, vitres électriques, - Attelage boule 3,5 t - Attelage à œillet : 14 000 kg de capacité de traction État impeccable Véhicule longue distance (aucune utilisation sur chantier) Credpfx Akeynxcfoqsf Benne trilatérale neuve, porte arrière à oscillation, points d’arrimage dans l’espace de chargement, etc. Régulateur de vitesse, vitres électriques, rétroviseurs extérieurs électriques, - Financement et reprise possibles - Livraison sur accord - TVA de 19% récupérable

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 95 500 km, puissance: 419 kW (569,68 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 290 kg, poids maximal de charge: 16 635 kg, poids total: 30 000 kg, dimension des pneus: 385/65R22,5, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), Tachygraphe, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hydraulique, immatriculation de camion, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Airbag chauffeur - Chronotachygraphe - Fenêtres électriques - PTO - Radio - Réfrigérateur - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Système d'alarme - Verrouillage centralisé des portes - Volant multifunction = Plus d'informations = Informations générales Cabine: Comfort, couché Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.880 cc Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 385/65R22,5; Sculptures des pneus: 70%; Freins: freins à disque; Suspension: suspension à lames Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80R22,5; Sculptures des pneus: 60%; Suspension: suspension à lames Type de moteur: Iveco in-line Mesures Dimensions (Lxl): 65535 x 65535 cm Empattement: 320 cm Poids Poids à vide: 13.370 kg Capacité de charge: 16.640 kg PBV: 30.000 kg Pratique Capacité espace de chargement: 12.000 l Credpfx Asxgqnvokqof Marque de construction: Istrail Kipper: Arrière Agencement Nombre de couchettes: 1

État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 7, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, IVECO DAILY 35S * PTAC 3 500 kg * EURO VI E * Boîte automatique 8 rapports * Verrouillage centralisé avec télécommande * Siège conducteur confort / siège à suspension * Radio avec Bluetooth * Navigation GPS * Vitres électriques * Climatisation automatique * Phares LED * Feux de jour à LED * Rétroviseurs extérieurs électriques Crodpfx Aouqtzyjkqjf * Compartiment de rangement au plafond au-dessus du pare-brise * Réservoir 90 l * Interface VDI pour système télématique, ACC + assistant embouteillage * Assistant de freinage d’urgence AEBS avec City Brake * Frein de stationnement électronique Benne trilatérale : fond acier, galvanisé à chaud * Ridelles aluminium, hauteur 40 cm * Rehausse grillagée env. 50 cm de haut, oscillante * Levée et descente par télécommande filaire * Anneaux d’arrimage au plancher * Dimensions int. env. Lxlxh : 360 x 201 x 90 cm Accessoires d’arrimage de la charge également disponibles chez nous : * Sangles d’arrimage * Barres d’arrêt * Gilets réfléchissants * Caisses de transport * Angles de protection * Sacs de calage * Butées de roues * etc. Financement et leasing possibles Nous réalisons des carrosseries de toutes tailles et de tous types sur tout châssis. Bâche, panneau sandwich PRV, aluminium. Visitez-nous sur : Carrosseries – Véhicules complets – Remorques – Conseil – Financement Sous réserve d’erreurs et de vente préalable, aucune responsabilité pour les erreurs de frappe ou de saisie.

État: d'occasion, kilométrage: 784 202 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 05/2000, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R 22,5, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 2, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, blocage de différentiel, = Plus d'options et d'accessoires = - 6x4 - Balise(s) - Réduction Du Moyeu - Sper - Suspension LAMES - Suspension parabolique = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: CP14, simple Numéro d'immatriculation: CD692NG Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Transmission Marque moteur: SCANIA Configuration essieu Dimension des pneus: 13R 22,5 Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8500 kg; Direction Cjdpfxszrax Ij Akqsrf Essieu arrière 1: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 10500 kg Essieu arrière 2: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 10500 kg Poids Poids à vide: 12.760 kg Capacité de charge: 13.240 kg PBV: 26.000 kg Pratique Marque de construction: MARREL Kipper: Gauche / Arrière Condition Dommages: aucun

État: d'occasion, kilométrage: 243 981 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: AdBlue, retardeur, = Options et accessoires supplémentaires = - Intarder - Prise de force (PTO) = Remarques = MAN TGS 26.480 6x4. Année : 2016. Kilométrage : 243 981 km. Boîte de vitesses automatique. Poids : 16 620 kg. Capacité de charge : 11 380 kg. Poids maximal : 28 000 kg. Charge par essieu : 1 : 8 000 kg. 2 : 10 500 kg. 3 : 10 500 kg. Volant multifonctionnel. Frein moteur / Intarder. Sièges chauffants. Climatisation. Empattement : 1-2 : 3 800 mm. 1-3 : 5 100 mm. Chauffage de stationnement. Tachygraphe numérique. Vitres et rétroviseurs électriques. Système audio avec radio CD + navigation. Boîtes à outils. Norme Euro 6 avec AdBlue. Benne basculante à trois côtés Meiller. Dimensions intérieures de la benne basculante : L : 4 900 mm. L : 2 400 mm. H : 1 000 mm. Attelage de remorque à ressort annulaire. Prise hydraulique pour remorque. Pneus : 315/80R22,5, usure à 60 %. Penz 20LP+8.50R. Année : 2016. 1 x extension hydraulique. Cjdpfxezrwvdo Akqjrf 2 stabilisateurs. Benne rotative à deux coquilles. Commande des sièges. Camion allemand ! Référence : 200. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute réponse, quelle qu’elle soit, implique l’acceptation des conditions générales de vente de Heinhuis et confirme que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets d’exportation. = Informations supplémentaires = Année de fabrication : 2016. Poids à vide : 16 620 kg. Charge utile : 11 380 kg. PTAC : 28 000 kg. Benne basculante : à gauche/à droite. = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: bon (utilisé), kilométrage: 868 168 km, puissance: 224 kW (304,55 ch), première immatriculation: 02/1978, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 11.00 R20, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 2 700 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 6 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 540 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 110 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 1978, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage à boule de 40 mm - Suspension à ressorts à lames avant et arrière - Boîte à outils - Prise de force = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Numéro d’immatriculation : BN-RP-76 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant : Dimensions des pneus : 11.00 R20 ; Charge maximale par essieu : 6500 kg ; Directionnel ; Usure des pneus (côté gauche) : 70 % ; Usure des pneus (côté droit) : 70 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 12.00 R22.5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche, intérieur) : 70 % ; Usure des pneus (côté gauche, extérieur) : 70 % ; Usure des pneus (côté droit, intérieur) : 70 % ; Usure des pneus (côté droit, extérieur) : 70 % ; Réduction : simple Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 12.00 R22.5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche, intérieur) : 80 % ; Usure des pneus (côté gauche, extérieur) : 80 % ; Usure des pneus (côté droit, intérieur) : 80 % ; Usure des pneus (côté droit, extérieur) : 80 % ; Réduction : simple Poids Poids à vide : 10 700 kg Charge utile : 13 800 kg PTAC : 24 500 kg Environnement Classe d’émissions : Euro 0 Maintenance, historique et état Csdpszad Dlefx Akqsrf Nombre de propriétaires : 4 État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: très bon (occasion), kilométrage: 572 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 14, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2011, Équipement: grue, phares antibrouillard, = Options et accessoires supplémentaires = - Commande à deux pédales - Transmission intégrale - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Lubrification centralisée Cjdpjzqrmusfx Akqerf = Remarques = 6x4-4 BL Transmission avant Dernier essieu relevable/directionnel Benne basculante à deux côtés avec système Boardmatik Trappe de protection HMF 2420 K3 (grue de 24 t/m) 3 extensions hydrauliques Télécommande radio 5ème et 6ème circuit hydraulique Contrôle technique valide jusqu'au 25-03-2027 En très bon état ! Prêt à l'emploi = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cm³ Configuration des essieux Charge maximale sur l'essieu avant : 9 000 kg Essieu arrière 1 : charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge maximale sur l'essieu : 7 500 kg Poids Poids à vide : 17 490 kg Charge utile : 10 510 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalités Grue : HMF 2420 K3, année de fabrication 2010, à l'arrière de la cabine Benne basculante : à gauche / à l'arrière Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 03.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Plaque d'immatriculation : BZ-DF-59

État: d'occasion, kilométrage: 264 166 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 09/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 650 kg, poids maximal de charge: 10 350 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, maison de montage, 1 siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage autonome, klaxon pneumatique, boîte de vitesses Telligent, 16 rapports, ABS (système antiblocage), antipatinage (ASR), régulateur de ralentisseur, prise de force, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, système Bordmatik à gauche, attelage remorque air-lumière-hydraulique, réduction de bruit G1, protection inférieure, trappe de toit, grue arrière, arrêt d'urgence, commande pour grappin, poste de conduite surélevé, stabilisateur hydraulique 2 points, 1 extension hydraulique, vignette écologique verte. Empattement : 3300 mm. Superstructure : benne basculante 2 côtés Meiller avec Bordmatik gauche & grue arrière Penz 10.83SH avec poste haut. Essieu avant 7,5 t, essieu arrière H7 13 t, couronne de différentiel 300, système de freinage Telligent avec ABS et ASR, ABS déconnectable, freins à disque avec protection totale à l’avant et à l’arrière, stabilisateur arrière, pare-chocs acier, module PSM, pré-équipement pour péage, étoile Mercedes illuminée, cockpit de répartition, glacière, embrayage renforcé, Telligent Schaltung II, chauffage additionnel Webasto Thermo Top 90, filtre chantier, diagnostic embarqué 2, plaque de protection sous radiateur et moteur, puissance de refroidissement moteur augmentée, refroidisseur d’huile de boîte, prise de force MB 124-10c MPA régime N/M. Codpfx Aox Avk Iskqjrf Diagramme de charge : 4m-2600kg, 6m-1800kg, 8m-1300kg ! Grappin disponible en supplément ! VIN : WDB9321611L441438 ! Les informations sur les accessoires sont fournies sans garantie, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 302 000 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 10/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, Équipement: climatisation, grue, Équipement : Attelage fixe * Grue Crodpfszlpzrsx Akqof Climatisation : Climatisation Système hydraulique : Aucun GRUE FASSI F195 Le camion est en bon état !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 16 640 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2017, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, * Préparation pour le montage sur chariot élévateur Crjdpfx Asrcahmokqjf -----* Dimensions des pneus : 385/55R22,5 * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 24 000 kg * Poids à vide : 7 360 kg * Longueur totale : 10 870 mm * Inspection technique (SP) à effectuer : ----Numéro de véhicule : 7563----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps----Les publicités et les inscriptions diverses ont été supprimées numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour vous assister dans toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos besoins et de vos suggestions, et nous nous occuperons du reste. Parmi les services que nous pouvons vous proposer, moyennant un supplément : * Reprise de votre ancien véhicule * Contrôle technique (TÜV/SP) * Gestion complète de l’exportation * Intermédiation pour l’obtention de financements * Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation * Transport de véhicules * Immatriculation de véhicules ? VOTRE ÉQUIPE VTS Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour obtenir de plus amples informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 060 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2015, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 505 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 413 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 228 mm, volume de l'espace de chargement: 23 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Équipement: ABS, La semi-remorque est en route. D’autres photos et informations suivront prochainement. * 1er essieu levable * Essieux BPW * Système EBS Wabco pour remorque * Plateforme avant * Bâche enroulable * Échelle * Protection anti-encastrement ----* Dimensions des pneus : 385/65R22,5 * Poids total autorisé en charge : 38 000 kg * Poids à vide : 5 940 kg * Longueur totale : 8 950 mm * Date de la prochaine inspection technique : 11.2026 ----Numéro de véhicule : 11735----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps----La publicité et divers textes ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. Indiquez-nous simplement vos souhaits et suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément :----* Reprise de votre ancien véhicule * Inspection technique / contrôle périodique * Prise en charge complète de l’exportation * Intermédiaire pour l’obtention de financements * Demande de plaques d’exportation * Transport de véhicules Cjdpfx Akjya S Aieqjrf * Immatriculation de véhicules * Dépannage et transport de véhicules ----? VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 780 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2015, longueur totale: 7 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Équipement: ABS, grue, WIESE, semi-remorque à trois essieux, version spéciale, benne à bascule Poids * Poids total autorisé : 36 000 kg Crjdpfx Akezqhw Njqof * Charge par essieu autorisée : 24 000 kg * Charge de la selle : 12 000 kg * Poids à vide : environ 7 220 kg Dimensions * Distance de la selle : environ 1 150 mm * Largeur totale : environ 2 500 mm * Longueur totale : environ 7 500 mm * Hauteur des rouleaux de la benne : environ 1 500 mm Châssis en acier * Structure du châssis en acier soudé, composée de longerons et de traverses * Avec traverse de support pour le montage de la benne à bascule * Boulon de selle de 2 pouces, vissé et remplaçable Essieux / Suspension * Essieux ECO à faible entretien, 3 x 9 000 kg, frein à tambour * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement * Essieu directeur (A) en tant qu’essieu élévateur, automatique, en fonction de la charge Système de freinage * Système de freinage pneumatique à double circuit, à commande proportionnelle à la charge, conforme à la directive CE 71/320 (WABCO) * Régulateur de force de freinage automatique, à commande proportionnelle à la charge * Système de freinage électronique EBS * Frein de stationnement à ressort * Abaissement automatique lors de la mise en service du système hydraulique * Alimentation via des connecteurs d’accouplement à sécurité inversée à l’avant Pneumatiques * 6 pneumatiques de 385/65 R 22,5 Supports * 2 supports avec treuils à engrenages, 10 tonnes chacun Superstructure * Benne à bascule VDL, version télescopique * Type : VDL-S25-6600 DE * Hauteur du crochet : 1 570 mm * Hauteur des rouleaux : environ 1 500 mm * Longueur intérieure de la benne : 5 500 mm à 7 000 mm * Force de levage/basculement : 25 000 kg Description générale * Châssis principal constitué de deux profilés en Z pliés avec des profilés transversaux. À l’arrière, se trouvent les paliers pivotants pour le cadre de basculement. L’arbre de basculement continu relie, dans la partie arrière, le châssis principal aux rouleaux de centrage latéraux de la benne. * Dans le cadre de basculement avant, le bras de support télescopique, avec une course de réglage de 1 650 mm, est monté. Le bras de support, avec une hauteur de crochet de 1 570 mm, est équipé en haut d’un crochet de support moulé et d’un dispositif de sécurité antigravité. Le cadre de basculement avant et arrière sont verrouillés automatiquement par des boulons dès que le bras de poussée est dirigé vers l’avant. * Le système hydraulique est constitué de deux vérins de levage et de basculement à double effet, ainsi que d’un vérin de déplacement pour le bras de support. * Un distributeur à plusieurs sections, avec des soupapes de limitation de pression et des vérins pneumatiques, complète le système de commande. * De plus, une commande manuelle est disponible en cas d’urgence. Hydraulique / Commande * Verrouillage intérieur hydraulique * Fonction rapide * Abaissement en douceur * Support automatique des essieux lors de la mise en service du système hydraulique (abaissement sur le corps de l’essieu C) Éclairage * 24 volts, conformément à la StVZO, avec feux arrière à 5 chambres, y compris feux de brouillard et feux de recul * Deux feux de position à l’avant et à l’arrière * Trois feux de gabarit de chaque côté * Raccordement à l’avant via deux prises à 7 pôles Accessoires * 2 cales avec supports * 6 garde-boue en plastique * Support des feux arrière avec protège-éclaboussures Informations complémentaires sur demande.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 370 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 49 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 9 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Toit ouvrant - Chauffage de siège - Pare-soleil - Assistant de maintien dans la voie - Contrôle de stabilité Cjdezpwltopfx Akqerf - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 5-099 Disponible immédiatement ! En stock ! MAN TGS 33.480 6x4 benne tri-benne avec carrosserie Meiller Trigenius "BORDMATIK" Véhicule : * Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2.450 Nm, norme Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 * Programmes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu'à 70.000 kg * Transmission 6x4 * Suspension à lames / à lames * Blocages de différentiel sur essieux arrière moteurs * Empattement principal 3.300 mm, empattement entre essieux arrière 1.400 mm * Capacité du réservoir de carburant 370 l, capacité du réservoir AdBlue 60 l * Assistant de freinage d'urgence complet * Frein moteur haute performance MAN EVBec, modulaire * Freins à disque à l'avant, freins à tambour à l'arrière * Attelage remorque ROCKINGER type 500 G 6B * Cabine NN : la pratique (étroite, longueur moyenne, hauteur standard) * Toit relevable, mécanique * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, ajustement épaules et chauffage de siège * Store pare-soleil pour vitre latérale de porte, intérieur, mécanique, côté conducteur * Glacière * Commande infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et boutons d'accès direct * Système multimédia de navigation MAN Advanced 7 pouces * Système audio MAN * Carte de navigation Europe et Russie * Info-trafic en ligne pour la navigation Carrosserie : Benne tri-benne Meiller Trigenius D316 * Dimensions Lxlxh : 4.900 mm x 2.420 mm x 900 mm * Paroi avant 1.100 mm de haut * Plancher de benne, acier HBW 450, 5 mm * Arrimages au sol et sur parois latérales pour sécurisation de la charge * Paroi latérale benne, à gauche Bordmatik, à droite basculante et rabattable * Marchepieds de montée sur la paroi avant de la benne * Porte arrière de la benne, pendulaire, verrouillage à griffes automatique * Commande hydraulique de benne dans la cabine, avec commutation remorque * Pompe axiale hydraulique benne MEILLER type 275/1 * Bandes réfléchissantes sur la benne : blanches latérales, jaunes arrière * et bien plus encore. Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale reste à votre disposition. Cette offre est sans engagement. Sous réserve de vente, d'erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informations générales Année de fabrication : 2025 Cabine : trafic local Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12.419 cc PTAC : 26.000 kg Configuration des essieux Suspension : à lames Essieu avant : Dimension pneus : 385/65-22,5 ; Directionnel ; Freins : freins à disque Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80-22,5 ; Blocage différentiel ; Freins : freins à tambour Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80-22,5 ; Blocage différentiel ; Freins : freins à tambour Fonctionnel Marque de la carrosserie : Meiller Trigenius D316 Pompe : Oui État...

État: d'occasion, kilométrage: 27 911 km, puissance: 141 kW (191,71 ch), première immatriculation: 09/1980, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 090 kg, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, Année de construction: 1980, heures de fonctionnement: 489 h, Mercedes-Benz 2219 / GTLF 24/50 - Boîte de vitesses manuelle Crjdpfjznkwgox Akqsf - Transmission 6x4 - Suspension à ressorts à lames - Moteur Mercedes V6 - Réservoir de mousse de 3000 litres - Réservoir d'eau de 2700 litres - Immatriculation véhicule de collection - Très bon état Sous réserve d'erreurs et de vente préalable.

État: nouveau, poids à vide: 1 150 kg, poids maximal de charge: 2 350 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 950 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 2,4 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 980 mm, largeur de travail: 2 060 mm, Fabricant : Brian James Trailers Type : Benne arrière Cargo Tipper PTAC : 3500 kg, 3 essieux Charge utile : 2350 kg Poids à vide : 1150 kg Dimensions du plateau : 4000 x 2000 x 300 mm Pneumatiques : 195 60 R12C Hauteur de chargement : 680 mm Angle de basculement de 60° Crjdew Df Rcopfx Akqjf - avec pompe électrique - nouveau design de surface de chargement - plateau à surface lisse - porte arrière à fonction pendulaire - plateau renforcé - ridelles robustes - points d’arrimage intégrés - béquille de sécurité / béquille de maintenance - coffre de rangement - roue de secours - points d’arrimage latéraux et crochets pour filet - antivol d’attelage intégré - système d’éclairage moderne - garantie châssis 5 ans Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Gratuit sur demande : plaque de transit provisoire. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, d’erreurs et de changement de prix. Aucune responsabilité pour les erreurs ou fautes d’impression. Recul automatique, essieu avec suspension caoutchouc, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freiné, garantie incluse, angle de basculement de 60°, pompe électrique, nouveau design de surface de chargement, plateau à surface lisse, porte arrière pendulaire, plateau renforcé, ridelles robustes, points d’arrimage intégrés, béquille de sécurité / de maintenance, coffre de rangement, roue de secours, points d’arrimage latéraux, crochets pour filet, antivol d’attelage intégré, système d’éclairage moderne, garantie de châssis 5 ans.

État: nouveau, poids à vide: 1 100 kg, poids maximal de charge: 2 400 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 950 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 2,2 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 980 mm, largeur de travail: 2 060 mm, Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Cargo Tipper à déchargement arrière Poids total autorisé en charge : 3 500 kg, 3 essieux Charge utile : 2 400 kg Poids à vide : 1 100 kg Dimensions de la caisse : 3 600 x 2 000 x 300 mm Pneumatiques : 195 60 R12C Hauteur de chargement : 680 mm Angle de basculement : 60° - Pompe électrique - Nouveau design de la surface de chargement - Plateau de chargement à surface lisse - Porte arrière pendulaire - Plateau de chargement renforcé - Ridelles robustes - Points d’arrimage intégrés - Support de sécurité / béquille d’entretien - Coffre de rangement - Roue de secours - Points d’arrimage latéraux et crochets pour filet - Antivol d’attelage intégré Cedpfjw Df Eyjx Akqsrf - Système d’éclairage moderne - Garantie châssis de 5 ans Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Nous disposons en stock d’un large choix de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. À votre demande, nous pouvons vous fournir une plaque de transit gratuite. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs éventuelles. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou fautes d’impression. Frein de marche arrière automatique, essieu à suspension caoutchouc, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freins, garantie incluse, angle de basculement de 60°, avec pompe électrique, nouveau design de la surface de chargement, plateau à surface lisse, porte arrière pendulaire, plateau renforcé, ridelles robustes, points d’arrimage intégrés, support de sécurité / béquille d’entretien, coffre de rangement, roue de secours, points d’arrimage latéraux et crochets pour filet, antivol d’attelage intégré, système d’éclairage moderne, 5 ans de garantie sur le châssis.

État: d'occasion, kilométrage: 415 093 km, puissance: 269 kW (365,74 ch), première immatriculation: 08/1990, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 000 kg, poids maximal de charge: 13 000 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, hydraulique, Emplacement du véhicule : Bovenden, châssis en acier, cabine, 1 siège pneumatique, lunette arrière, boîte de vitesses à 16 rapports, accélérateur constant, prise de force auxiliaire, blocage du différentiel, suspension à ressorts à lames, attelage de remorque pneumatique, barre de protection, hayons à battants. Empattement : 4500 mm. Superstructure : système de caisses interchangeables Dautel avec caisse basculante à trois côtés. Système de déchargement Multilift LV 317 Z, compatible avec le système de caisses interchangeables, moyennant un supplément de 6 900 €. Grue Hiab 122 ES-3 HIDUO, modèle 2004, avec télécommande radio, moyennant un supplément de 14 900 €. Moteur V8, prise de force auxiliaire NA 4/124-10C. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d'erreurs ! Crsdpfxozcgdme Akqef

État: nouveau, kilométrage: 2 628 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 06/2026, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 355 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, carburant: diesel, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 190 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Tachygraphe, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de la pression des pneus, direction assistée, immatriculation de camion, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, F - GAMME 6X4 KH BASCULE Ralentisseur, projecteurs à LED, roues en aluminium, pack remorque, pack technologique 3 Description de la superstructure : Longueur hors tout : environ 4900 mm Largeur hors tout : environ 2410 mm (compatible avec les palettes) Hauteur des ridelles : 900 mm Paroi avant : environ 1000 mm (sur accord) Châssis auxiliaire : entièrement tubulaire, avec câble de sécurité, avec supports de réparation, supports de basculement avant et arrière de Leidinger, système de verrouillage anti-interversion Plancher : acier 6 mm Hardox 450 Parois latérales : acier 4 mm Hardox 450, version M-JET Côté gauche : rabattable hydrauliquement, HYDROBOARD, 2 cylindres sous le plancher de basculement Côté droit : articulé et rabattable, verrouillage manuel, avec dispositif de décharge par ressort sur la paroi avant Paroi avant : acier 4 mm S 700, avec pente courte / goulotte Paroi arrière : acier 4 mm Hardox 450, articulée, s’ouvre automatiquement lors du basculement, avec goulotte arrière et dispositif de dosage (verrouillage par goupille) Montants : montants d’angle, version fixe et robuste (BORDMATIK) HYDRAULIQUE : • Vérins de basculement chromés avec arrêt pneumatique, fabricant HYVA • Distributeur principal (bloc de commande) • Déclencheur de basculement pneumatique pour la cabine • Avec réservoir d’huile • Avec pompe à piston • Avec vanne de dérivation (en raison du renvoi d’entraînement sur le moteur) • Hydraulique pour remorque basculante : 2 conduites de pression et 2 conduites de retour • Avec vanne de commutation pneumatique basculement - remorque intégrée Équipement supplémentaire : • Aile en aluminium continue des 2ème et 3ème essieux Crodpezk H Rzjfx Akqof • Anneaux d’arrimage dans le plancher, 2 paires de 8000 daN dans les coins, entre eux 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables de 2000 daN, 1 paire sur la paroi avant • Protection anti-encastrement rabattable de KH, avec dispositif de décharge par ressort • Crochets pour filets • Balai et pelle sous le plancher • Barres d’arrimage sur le longeron supérieur des parois latérales • Marquage des contours Peinture : • Châssis auxiliaire sablé, apprêté et peint dans la couleur du châssis • Plate-forme de basculement sablée, apprêtée et peinte dans la couleur de la cabine

État: d'occasion, kilométrage: 381 874 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 5 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, * ABS * ASR * Ordinateur de bord * Régulateur de vitesse * Aide au démarrage en côte * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs réglables électriquement * Rétroviseurs chauffants * Verrouillage centralisé * Toit ouvrant * Lunette arrière * Siège conducteur à suspension pneumatique * 3ème siège * Blocage de différentiel sur l'essieu arrière * Programme de conduite tout-terrain * Essieux AP * Balise rotative orange * Prise d'air supérieure * Attelage * Raccordement pneumatique à deux conduites * Boîte de vitesses à 12 rapports * Suspension : à ressorts à lames * Charge utile : 6 740 * Frein permanent : frein moteur ----Superstructure spéciale : grue : Atlas AK 105.2, pliable, extension hydraulique double, commande droite/gauche, 6e et 7e circuits de commande pour le servomoteur de rotation et le fonctionnement du grappin. Diagramme de charge relevé : capacité de levage de 5,05 tonnes à 1,9 m, 2,9 tonnes à 3,7 m, 1,94 tonne à 5,4 m, 1,49 tonne à 7,1 m.----Superstructure : benne basculante en acier à trois faces Meiller, paroi avant surélevée, parois latérales à ressorts gauche et droite, points d'ancrage.----Pare-brise teinté Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE CONCERNANT L'ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats d'achat, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente. Credpfxszmbqus Akqjf

État: d'occasion, kilométrage: 381 874 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 5 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, * ABS * ASR * Ordinateur de bord * Régulateur de vitesse * Aide au démarrage en côte * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs réglables électriquement * Rétroviseurs chauffants * Verrouillage centralisé * Toit ouvrant * Lunette arrière * Siège conducteur pneumatique * 3e siège * Blocage de différentiel sur l'essieu arrière * Programme de conduite tout-terrain Credpfx Ajzmbqzjkqjf * Essieux AP * Gyrophare orange * Prise d'air en partie supérieure * Attelage * Raccord pneumatique à deux conduites * 12 vitesses * Suspension : ressorts à lames * Charge utile : 6740 * Frein permanent : frein moteur ----Superstructure spéciale : grue : Atlas AK 105.2, pliable, extension hydraulique à deux étages, commande droite/gauche, 6e et 7e circuits de commande pour le servomoteur de rotation et le fonctionnement du grappin. Diagramme de charge : capacité de levage à 1,9 m : 5,05 t, à 3,7 m : 2,9 t, à 5,4 m : 1,94 t, à 7,1 m : 1,49 t.----Superstructure : benne basculante à trois faces en acier Meiller, paroi avant surélevée, côtés de benne à ressorts (à gauche et à droite), anneaux d'arrimage.----Pare-brise teinté Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE, Y COMPRIS L'ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir mentions légales) servent de base à tous les contrats de vente, factures, factures pro forma, commandes et discussions commerciales.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024934, poids à vide: 3 900 kg, poids maximal de charge: 31 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 90 pourcentage, couleur: blanc, Les images sont des images d’archive ! Véhicule de démonstration. Châssis, semi-remorque à benne basculante Construction en acier à grain fin, soudée, de conception légère, plaque d’attelage avec timon de 2" interchangeable. Châssis sans support pour les supports de transmission latéraux. Extrémité avant incurvée, support télescopique central, le détachement avec chargement n’est pas possible, à l’état détaché, le véhicule doit être incliné vers l’arrière. Cales de stabilisation avec support, protection anti-encastrement, rabattable, passages de roues semi-carlés avec nouveau support. Avec bavettes anti-projections uniquement sur le dernier essieu. Barre de bâche avec support, crochet de remorquage à l’arrière. Credpfx Aozl E Egokqof Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF, diamètre de disque 370 mm (version la plus légère). « Essieux/train roulant mesurés au laser » pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, « stabilisateur de basculement » commutable sur le 3ème essieu, suspension pneumatique, manomètre de coussin, 1er essieu : essieu élévateur automatique, également actionnable électriquement depuis le camion, avec aide au démarrage, sans installation sur le camion (l’aide au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de la charge par essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h). Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits. Disposition colorée des conduites pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement, système de stabilité du véhicule. Abaissement automatique de la benne basculante avec vanne de blocage. Roues et pneus 385/65 R22.5 », marque Fulda, jante en aluminium polie, marque au choix du fabricant. Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED avec résistance, éclairage LED jaune latéral, éclairage du numéro d’immatriculation à LED (Remarque : pour certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent se produire, même si la fonction est assurée). 2 feux de position blancs à LED à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à LED à l’arrière, 1 prise à 15 pôles à l’avant, sans câble de liaison, projecteur de travail à LED supplémentaire à l’arrière, actionné par le feu de recul. Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bar, avec raccord vissé HDK, pièce fixe, diamètre 48 mm (sans raccord de tuyau). Actionnement hydraulique via la prise de force du camion, raccord hydraulique avec tuyau et raccord vissé HDK, diamètre = 48 mm avec écrou moleté. Benne Benne en caisson d’aluminium, fabriquée à partir de matériaux de haute qualité et résistants à l’abrasion. Paroi frontale inclinée de 5 mm d’épaisseur, avec logement de cylindre extérieur. Parois latérales en profilés à chambre creuse de 30 mm, soudées proprement, avec profil supérieur évitant l’accumulation de matériaux. Support de pelle et de balai à l’extérieur sur la paroi frontale. Intérieur avec marche sur la paroi frontale. Greenline – forme conique et aérodynamique de la benne, « membrane » – paroi arrière, paroi arrière en tant que volet à clapet, fixée à l’extérieur avec un verrouillage à double crochet. Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : résiste

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902037806, poids à vide: 7 960 kg, poids maximal de charge: 31 040 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 11 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: noir, Attention : les images sont des images d'archive ! #Châssis – Benne basculante Construction en acier à grains fins, soudée, de conception légère, avec une légère courbure, plaque de selle avec une attelle de roi interchangeable de 2 pouces. Crsdpfozlz Uwsx Akqef 24 tonnes, vérin de support à deux étages, commande unilatérale. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement, rabattable. « Support d’aile » intégré, surface repoussant les pierres. 2 crochets de remorquage à l’arrière. #Essieux + Suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm. « Alignement au laser des essieux/du châssis », réduisant l’usure des pneus et la consommation de carburant. Suspension pneumatique. Essieu 1 : essieu élévateur automatique, également actionnable électriquement depuis le camion, y compris abaissement forcé et aide au démarrage. « Mécanisme d’essieu élévateur galvanisé à chaud », garantie de 10 ans contre la corrosion. #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits. Disposition des conduites de couleur pour faciliter la maintenance. Frein de stationnement à ressort accumulateur. 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant. EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant. Avec vanne de levage et d’abaissement. Système de stabilité de conduite du véhicule. Abaissement automatique de la benne avec vanne de blocage. Détection de la charge sur l’essieu via le signal CAN bus EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine. #Roues et pneus Jantes en acier 385/65 R22.5 », argent d’usine. « TPMS », système de surveillance de la pression des pneus selon la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS. #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral. Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant, « feux latéraux clignotants ». 2 feux de position blancs à l’avant en LED. 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière. 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à code couleur à l’avant. 2 projecteurs de travail LED supplémentaires, intégrés à l’arrière. #Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bars, plus petite section traitée thermiquement, avec manchon vissé HDK, partie fixe, diamètre intérieur 48 mm. Actionnement hydraulique via la prise de force du camion. Raccord hydraulique avec tuyau et raccord vissé HDK, diamètre intérieur = 48 mm avec écrou moleté. #Benne Benne en acier à bordures, en acier HB 400 haute résistance à l’usure, paroi frontale inclinée avec support de vérin hydraulique extérieur. Tôle de protection rabattable en aluminium à droite pour le volet roulant. Supports pour pelle et balai à l’extérieur sur la paroi frontale. Intérieur avec escalier sur la paroi frontale. Parois latérales d’une épaisseur uniforme de 4 mm, fond d’une épaisseur uniforme de 5 mm. « Membrane » – paroi arrière. Paroi arrière avec division à deux battants 1/2 à 1/2, avec 1 glissière dans le battant droit. Avec fermeture à barres torsadées montées à l’extérieur et verrouillage mécanique en bas. Plate-forme avec escalier, plaque de raccordement pour l’air/l’électricité et le frein avec un espace important pour une manipulation optimale. Volet roulant à déploiement unilatéral à droite, avec verrouillage central à gauche. #Pays d’homologation/Plaques Allemagne Approbation d’essai selon CE 2007/46 Résistance de la superstructure selon EN 12642 Service d’assistance 24h/24 et 7j/7 Préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une seule ligne

État: d'occasion, kilométrage: 510 192 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 029 kg, poids maximal de charge: 28 600 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 500 mm, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 12 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, béquet, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, * Ensemble routier allemand d’occasion, première main * Plateforme surbaissée pour charges lourdes Doll, année de fabrication 2016, avec col de cygne amovible + rampes électriques * Tête tractrice pour charges lourdes MB 2663 6x4, retardateur et système hydraulique important * Rampes d’accès électriques et hydrauliques * Charge utile 35 570 kg * Col de cygne amovible * Première main, ancien véhicule municipal * Chargement facile via les rampes et possibilité de chargement par l’avant grâce au col de cygne amovible * Semi-remorque pour charges lourdes du fabricant haut de gamme DOLL, modèle Panther T3E-0S3L * Technologie de châssis Panther * Autorisation exceptionnelle actuelle pour une charge utile de 35 570 kg * Nombre d’essieux : 3, divisé, à suspension et direction indépendantes * Surfaces de roulement latérales escamotables * Longueur totale : 16,61 mètres * Longueur du plancher bas : 8,4 mètres + 4 mètres de levage à l’arrière * Hauteur de chargement : 300 mm * Largeur : 2,55 mètres * DOLL tronic® : un système de commande et de gestion intelligent basé sur un bus CAN. Grâce à ses capteurs sophistiqués, il permet de contrôler facilement et en toute sécurité toutes les fonctions centrales de la semi-remorque. Des LED de différentes couleurs indiquent clairement la position de votre véhicule. - Claviers de haute qualité à l’arrière et sur le col de cygne - Contrôle de toutes les fonctions : col de cygne, direction, hauteur de conduite - Surveillance permanente des positions - Intégré au système : commande des rampes et surveillance du système de lubrification centralisée * Commande confortable de la direction et de la hauteur de conduite via les claviers et la télécommande radio DOLL connect® * Excellente capacité à franchir les terrains accidentés grâce à un angle de braquage maximal de 55° * Suspension individuelle des roues, direction à crémaillère hydraulique et direction auxiliaire électro-hydraulique * Plateforme toujours horizontale grâce à la compensation hydraulique des essieux Csdpfezk Rcbsx Akqorf * Manœuvres faciles dans les espaces réduits et sur les terrains difficiles * Tenue de route parfaite même à basse hauteur et avec un centre de gravité élevé de la charge * Anneaux d’arrimage * Charge par essieu : 3 x 12 000 kg * Empattement vers l’essieu 1/2/3 : 1,36 mètre * Balise rotative * Freins à tambour * Essieux BPW Eco * Coffre de rangement Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV, sans nouvelle DGUV, sans nouvelle SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre page d’accueil : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une inspection et un examen des biens afin d’éviter que l’acheteur ne se fasse une idée fausse de l’état et de l’adéquation du produit. Les inspections et les examens sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont fortement souhaités. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des informations incorrectes contenues dans l’offre. L’acheteur est tenu de se convaincre de l’état et de l’équipement des biens/véhicules par ses propres moyens. Modifications, vente préalable et erreurs réservées.

État: d'occasion, poids à vide: 16 400 kg, poids maximal de charge: 28 600 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2016, longueur de l'espace de chargement: 12 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, suspension: air, couleur: vert, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, hydraulique, * Ensemble routier allemand d'occasion, première main * Plateau surbaissé lourd DOLL avec col de cygne amovible + rampes électriques * comprenant un tracteur routier lourd MB 2663 6x4 de 2016 * MB 2663 avec grande hydraulique, ralentisseur, couchette * Semi-remorque avec col de cygne abaissable * Charge utile 35 570 kg * Rampes d'accès électriques, hydrauliques * Ensemble routier provenant d'une administration locale * Technologie de suspension Panther * 3 essieux BPW directionnels * Tous les essieux avec compensation hydraulique * Provenance : administration locale * Plateformes latérales rétractables * Longueur totale 16,61 mètres Cedpfjzk Rchjx Akqorf * Longueur du plancher surbaissé 8,4 mètres + 4 mètres de levage à l'arrière * Hauteur de chargement 300 mm * Largeur 2,55 mètres * DOLL tronic® : un système de commande et de contrôle intelligent basé sur un bus CAN. Grâce à ses capteurs sophistiqués, il permet de commander et de surveiller facilement et en toute sécurité toutes les fonctions centrales de la semi-remorque. Des LED colorées vous indiquent clairement la position de votre véhicule. - Claviers de haute qualité à l'arrière et sur le col de cygne - Contrôle de toutes les fonctions : col de cygne, direction, hauteur de conduite - Surveillance permanente des positions - Intégré au système : commande des rampes et surveillance du système de lubrification centralisée * Commande confortable de la direction et de la hauteur de conduite via les claviers et la télécommande sans fil DOLL connect® * Rampes d'accès, longueur 2,5 mètres - Hydrauliques et coulissantes avec télécommande * Excellente capacité tout-terrain grâce à un angle de braquage maximal de 55° * Suspension individuelle, direction forcée hydraulique et direction auxiliaire électrohydraulique * Plateforme toujours horizontale grâce à la compensation hydraulique des essieux * Manœuvres faciles dans les espaces restreints et sur un terrain difficile * Tenue de route parfaite, même à faible hauteur de conduite et avec un centre de gravité de charge élevé * Points d'arrimage * Charge par essieu 3 x 12 000 kg * Empattement entre les essieux 1/2/3 : 1,36 mètre * Feu tournant * Freins à tambour * Essieux BPW Eco * Boîtier de rangement * Charge admissible de la selle : 21 000 kg Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV, SANS nouvelle attestation DGUV, SANS nouveau certificat SP, SANS nouvelle attestation UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre page d'accueil sous : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une inspection et un examen des marchandises afin d'éviter toute fausse idée sur l'état et l'adéquation du produit. L'inspection et les examens sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des informations incorrectes dans l'offre. L'acheteur est tenu de se convaincre lui-même de l'état et de l'équipement des marchandises/véhicules. Sujet à modifications, vente préalable et erreurs.

État: nouveau, poids maximal de charge: 12 000 kg, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 6 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 324 mm, Année de construction: 2026, Metal-Fach T711/3, benne tridem à trois côtés, remorque deux essieux Année de fabrication : 2026 Poids total : 16 000 kg Charge utile : 12 000 kg Poids à vide : 4 000 kg Dimensions hors tout : 6495 mm x 2550 mm x 2324 mm Dimensions intérieures : 4510 mm x 2410 mm x 1600 mm Hauteur de chargement : 1290 mm Volume de chargement : 6,6 m² Pneumatiques : 385/65R 22.5 Fermeture centralisée Échelle d’accès Trappe de vidange avec gouttière de déversement Freins pneumatiques Le prix s’applique à l’équipement de série Les photos peuvent montrer des équipements en option payants : Extension de ridelles 600 mm ou 800 mm Connexions arrière Attelage mécanique Étanchéité colza – ridelles avec joint caoutchouc Avec bâche et arceaux ATTENTION !!!! À LIRE ABSOLUMENT !!!! Nous nous réservons expressément le droit de vente préalable, car cet article est également proposé sur d’autres plateformes. Nous recommandons vivement une visite et un contrôle, afin d’éviter toute idée fausse concernant l’état et la compatibilité pour l’acheteur. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées !!! Les illustrations sont à titre indicatif et peuvent contenir des accessoires en option soumis à supplément. Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives. REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGE ET RAJOUT POSSIBLES !!! Zone d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Heures d’ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 17h00, samedi de 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Cjdpfx Aszg Syaokqjrf Tél. : Fax :