Kögel St 30 Semi-Tieflader Radmulde Nr: 818 d'occasion à vendre (34 540)

État: d'occasion, Année de construction: 1999, couleur: blanc, poids total: 16 000 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 330 mm, Plateau échangeable, exécution matériaux de construction, système BDF de 7 450 mm, châssis interchangeable BDF en exécution matériaux de construction avec ridelles, longueur 7 450 mm. Portes arrière basses. État selon photos. Toutes les valeurs indiquées sont des dimensions approximatives en mm et kg. Livraison possible. Gedpfsv Tp Acox Apaeka Offre sans engagement. Sous réserve de vente intermédiaire. Prix nets départ site D-59558 Lippstadt-Rixbeck. D'autres objets sont disponibles sur . .

État: nouveau, Année de construction: 2024, couleur: blanc, poids total: 16 000 kg, poids à vide: 2 220 kg, volume de l'espace de chargement: 45,6 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 510 mm, Plateau interchangeables, bâche coulissante système BDF, longueur 7 450 mm. Plateau interchangeable neuf avec bâche coulissante, système BDF, longueur 7 450 mm. Portes arrière hautes avec verrous à tige rotative intégrés. Châssis, cadre et béquilles galvanisés à chaud pour une protection anticorrosion maximale. Superstructure en RAL 9010 blanc pur. Bâches coulissantes en RAL 9010 blanc pur. Équipements : Toit coulissant, également déplaçable vers l’arrière 3 rangées de lattes d’insertion en aluminium, 9 anneaux d’arrimage par côté sur le cadre extérieur Cadre extérieur acier VarioFix à trous avec 1 paire de logements pour ranchers Plancher en panneaux de 30 mm d’épaisseur, hydrofuge Accès chariot élévateur, charge maxi par essieu : 5 460 kg Homologation rail incluse, certificat d’arrimage de charge pour la caisse/bâche selon EN 12642 Code XL Délai de livraison sur demande. Leasing possible. Livraison possible. Gedpfx Apjtybtqjaoka Toutes les valeurs indiquées sont des dimensions approximatives en mm et en kg. Offre sans engagement, sous réserve de vente entretemps. Prix nets départ site D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Vous trouverez d’autres objets sur ...

État: nouveau, Année de construction: 2026, couleur: gris, poids total: 16 000 kg, poids à vide: 1 890 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 330 mm, Plateau interchangeables, version matériaux de construction, système BDF, longueur 7 450 mm, avec ridelle arrière Plateau interchangeables pour matériaux de construction, système BDF, longueur 7 450 mm. Équipé de ridelles latérales, paroi avant et ridelle arrière. Châssis, montants d'angle et béquilles métalliques, protection anti-corrosion par procédé KTL, béquilles et châssis interchangeables en supplément laqués en RAL 9005 noir. Béquilles télescopiques, hauteur de pose réglable de 1 020 à 1 320 mm. Gkedpfxsyxrzqs Apasa Plancher en plaques de 30 mm d'épaisseur, capacité de charge du plancher conforme DIN EN 283 avec charge d'essieu d'essai de 5 460 kg. Châssis extérieur acier VarioFix à trous pour arrimage flexible, 9 paires d'anneaux d'arrimage encastrés dans le châssis extérieur. Supports pour pinces à matériaux. Disponibilité : à partir du site d'Ulm, plusieurs exemplaires disponibles. Prix départ site Lippstadt : 10 700 EUR net hors TVA. Toutes les valeurs indiquées sont des dimensions approximatives en mm et kg. Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable. D'autres objets sont disponibles sur ...

État: d'occasion, couleur: blanc, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Plateau amovible, bâche coulissante système BDF 7 450 mm, portes arrière hautes type portail. Structure bâchée coulissante d’occasion avec traces d’utilisation. Idéal pour le stockage. Présence de rouille sur le châssis inférieur et les pieds de support. Le fonctionnement du toit coulissant doit être vérifié. Arrière équipé de portes-type portail avec verrous à barre tournante intégrés. Plancher équipé de rail Joloda pour l’arrimage du chargement. Toutes les valeurs indiquées sont des mesures approximatives en mm et kg. Gksdpfercb Igsx Apaea Livraison possible. Offre sans engagement, sous réserve de vente intermédiaire. Prix nets départ site D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Autres objets disponibles sur . .

État: nouveau, poids à vide: 2 560 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2026, suspension: air, dimension des pneus: 4-fach 385/65 R22.5, empattement: 5 040 mm, couleur: noir, Équipement: ABS, Remorque à deux essieux pour transport d’unités interchangeables, véhicule neuf. Version : standard. AW 18\nFreins à disque ABS/EBS, essieux (SAF, choix du fabricant)\nDimensions : L=9 160 mm, l=2 550 mm. Poids à vide : 2 560 kg.\nLevée supérieure : 1 380 mm, levée inférieure : 1 190 mm, hauteur de conduite : 1 225 mm.\n\nPneumatiques : 4 x 385/65 R22.5, sans support de roue de secours. Roue de secours et support disponibles en supplément.\n\nAdaptée au transport de caisses mobiles normalisées selon EN 284, tailles C715 et C745.\n\nAdaptée au transport de conteneurs normalisés ISO 668/1496 de 20'. Charge arrière en affleurement non possible en raison de la disposition du dispositif anti-encastrement conforme aux normes CE.\n\nSystème anti-projection (réduction du brouillard de pulvérisation).\n\nFlèche mécaniquement télescopique avec dispositif de réglage en hauteur et œillet de traction Ø 40 mm selon DIN 74054. Longueur de la flèche env. 2 250 mm, extensible sur 3 x 100 mm.\n\nDispositif anti-encastrement arrière rigide en acier selon ECE-R58, monté par boulonnage sur la lisse longitudinale inférieure à la place d’une fixation soudée.\n\nPlaques réfléchissantes orange (autocollantes) selon ECE-R70, fixées à gauche et à droite à l’arrière sur le dispositif anti-encastrement.\n\nÉlectricité : connecteur 15 broches ou double 7 broches selon demande client inclus.\nAir : Duomatic ou raccords jaune/rouge au choix inclus.\nAccessoires disponibles en supplément.\n\nToutes les valeurs indiquées sont approximatives en mm et kg.\n\nDélai de livraison sur demande. Leasing possible.\n\nOffre sans engagement, vente intermédiaire réservée.\nPrix nets départ stock D-59558 Lippstadt-Rixbeck.\nPlus d’objets disponibles sur . Gkjdpjuf D Rysfx Apaja

État: nouveau, poids à vide: 3 100 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2026, suspension: air, dimension des pneus: 4-fach 445/45 R 19,5, empattement: 1 810 mm, couleur: noir, Équipement: ABS, Remorque porte-caisses à essieu central, véhicule neuf. Version : timon coudé type Maxi. Essieux (SAF, choix du fabricant), freins à disque ABS/EBS. Dimensions : L= 9 150 mm, l= 2 550 mm, poids à vide : 3 100 kg. Hauteur d’attelage : 810 mm, attelage haut. Levée en haut : 1 410 mm, levée en bas : 1 020 mm, hauteur de roulage : 1 080 mm. Pour hauteurs de stationnement de 1 120 à 1 320 mm. Pneumatiques : quadruple 445/45 R19.5 (choix du fabricant), sans support roue de secours. Roue de secours disponible en option avec supplément. Adapté au transport de caisses mobiles normalisées selon EN 284, tailles C715 et C745. Convient également pour le transport de conteneurs normalisés selon ISO 668/1496, taille 20'. 2 béquilles avant (gauche et droite), commande unilatérale côté droit (sens de la marche). Dispositif d’appui arrière avec réducteur et manivelle, commande unilatérale côté droit (sens de la marche). VARIANTE SPÉCIALE avec timon coudé, œillet d’attelage Ø 50 mm. Longueur du timon structurellement réglable par paliers de 50 mm. Longueur du timon : 1 600 – 1 800 mm. Caisse à outils en plastique, étanche. Dimensions internes : 545 x 400 x 400 mm. Montée côté gauche (sens de la marche), à l’arrière. Support de feux en acier, positionné au-dessus de la protection anti-encastrement. KÖGEL LUXIMA Pack Premium : Éclairage de plaque LED, feux de gabarit LED et catadioptres avant, marqueurs latéraux LED clignotants inclus, connecteurs Superseal et baïonnette pour feux. 2 feux gabarit sur bras montés sur feux arrière multichambres Gkodotib Iljpfx Apaoa 2 feux arrière multichambres Conforme aux catégories de véhicule FL, AT Garde-boue et dispositif anti-projection conformément à la directive CE 2 panneaux signalétiques ECE-R70 sur la protection anti-encastrement. Électricité : 15 broches ou 2x7 broches selon spécification client inclus. Air : Duomatic ou Jaune/Rouge selon spécification client inclus. Accessoires disponibles en option avec supplément. Toutes les valeurs indiquées sont des mesures approximatives en mm et kg. Délai de livraison sur demande. Financement en crédit-bail possible. Offre sans engagement, sous réserve de vente intermédiaire. Prix nets départ site D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Retrouvez d’autres offres sur .

État: nouveau, Année de construction: 2026, couleur: gris, poids total: 16 000 kg, poids à vide: 1 890 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Plateau interchangeable, version matériaux de construction BDF, 7 450 mm de long, avec hayon arrière. Plateau interchangeable matériaux de construction, système BDF, 7 450 mm de long. Avec ridelles, paroi avant et hayon arrière. Châssis, montants d’angle et béquilles galvanisés, ridelles anodisées 800 mm avec poignées intégrées encastrées, plancher en bois de 30 cm d’épaisseur, capacité de charge du plancher selon DIN EN 283 avec charge d’essieu testée à 5 460 kg. Béquilles galvanisées et télescopiques pour hauteurs de stationnement de 1 120 à 1 320 mm. Cadre extérieur en acier VarioFix à trous pour arrimage flexible, 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur. Prédisposé pour pinces de manutention. Toutes les valeurs indiquées sont des dimensions approximatives en mm et kg. Offre sans engagement. Vente intermédiaire réservée. Godpfeuzlxgsx Apaoka Prix nets départ site D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Retrouvez d’autres objets sur . .

État: nouveau, Année de construction: 2026, couleur: blanc, poids total: 16 000 kg, poids à vide: 2 220 kg, volume de l'espace de chargement: 48,4 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 660 mm, Plateau interchangeable, bâche coulissante système BDF, longueur 7 450 mm, toit relevable, hauteur des coins : 2 920 mm. Plateau interchangeable flambant neuf avec bâche coulissante, système BDF, longueur 7 450 mm. Portes arrière hautes avec 3 verrous à tige intérieure. Sous-châssis, cadre et béquilles galvanisés à chaud pour une protection anticorrosion particulièrement élevée. Hauteur d’entreposage : 1 020 – 1 320 mm. Structure en RAL 9010 blanc pur. Bâche coulissante en RAL 9010 blanc pur. Équipement : - Toit relevable avec dispositif de levage mécanique/hydraulique, hauteur de levage env. 450 mm à l’avant et 500 mm à l’arrière - Toit coulissant, déplaçable vers l’avant et l’arrière - 3 rangées de ridelles alu V à insérer - 9 anneaux d’arrimage sur chaque côté du cadre extérieur - Cadre extérieur acier VarioFix à trous avec 1 paire de supports de ranchers - Planche de plancher hydrofuge de 30 mm d’épaisseur - Circulable par chariot élévateur, charge max. par essieu 5 460 kg - Homologation ferroviaire incluse, certificat d’arrimage de la structure / bâche selon EN 12642 Code XL Gsdpfx Apoufr Rbeaeka Date de livraison sur demande. Location possible. Livraison possible sur site. Toutes les valeurs indiquées sont des mesures approximatives en mm et kg. Offre sans engagement, vente intermédiaire réservée. Prix nets départ site D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Vous trouverez d’autres objets sur . .

État: d'occasion, poids à vide: 5 950 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2012, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 330 mm, volume de l'espace de chargement: 21 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: blanc, Année de construction: 2012, kilométrage: 534 883 km, Équipement: ABS, Poids à vide : 5.950 kg, poids total autorisé : 35.000 kg, dimensions de l’espace de chargement (L l h) : 7.000 mm x 2.300 mm x 1.330 mm. Taille des pneus : 385/65 R22.5, volume de l’espace de chargement : 21 m³, 1ère essieu : , 2ème essieu : , 3ème essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement rabattable, essieu relevable avant, système de freinage électronique EBS, porte à oscillation (superposée), bâche de toit enroulable, plate-forme, prise de connexion 1x15 broches. Retrouvez l’ensemble de nos véhicules sur . Besoin d’un financement ? Avec notre Value Added Service, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, des prestations Full Service ainsi que des services de télématique. Nos conseillers sont à votre disposition. Gkjdpezbn A Ijfx Apaja

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 040 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, comprenant des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Châssis : * Châssis à longerons droits en acier léger avec traverses boulonnées * Châssis relevé à l’avant * Plaque d’attelage env. 8 mm d’épaisseur, avec pivot d'accouplement 2 pouces selon DIN 74080 / ISO 337 * Essieu 1 avec mécanisme de levage d’essieu * Ensemble trois essieux SAF INTRADISC, freins à disque Ø 430 mm, ET 120 * Suspension pneumatique avec débattement d’environ 180 mm Pneumatiques : * Roues équipées de capteurs internes conformes à la norme UN ECE R141 * Pneumatiques 6x 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 506, jantes acier 22,5 x 11.75, déport env. 120 mm (ET 120) Equipements du châssis : * Béquilles mécaniques avec pied compensateur, capacité de levage env. 24 t, commande unilatérale à droite dans le sens de la marche * Coffre de rangement pour : 10 ridelles, poteaux amovibles et hayon arrière, entièrement fermé et protégé contre les éclaboussures, servant également de protection latérale * 2 coffres à outils en plastique, étanches, dimensions intérieures env. 545 x 400 x 400 mm, montés à l’arrière, 1 à gauche et 1 à droite Système de freinage / suspension pneumatique : * Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (intègre fonction ABS/ALB) * Connexion EBS ISO 7638 (sans câble de liaison) * Frein de stationnement à ressort, raccords pneumatiques et prise de diagnostic EBS extérieurs via ISO 7638 * Système EBS WABCO * Suspension pneumatique avec une vanne de montée/descente, installation à gauche derrière l’essieu * Position de roulage auto-ajustée * 2 têtes d’accouplement ISO 1728 à l’avant, non interchangeables * Réservoirs d’air pour le freinage et réserve d’air en acier (EN 286-2) Plancher : * Plancher en panneaux multiplis, épaisseur env. 30 mm * Jonctions périphériques du plancher obturées * Logements pour ranchers tubulaires carrés env. 80 x 80 mm Paroi avant : * Supports pour max. 14 ranchers tubulaires carrés env. 80 x 80 mm (longueur 1 990 mm) à l'intérieur de la paroi avant * Hauteur env. 2 000 mm, coins de volume en acier avec tôle profilée, vissés/rivetés au châssis * 2 paires de points d’arrimage (force admissible env. 1 000 kg par anneau) sur la paroi avant selon EN 12640 * Remarque : si la paroi avant est utilisée pour le calage du chargement, des sangles d’arrimage appropriées doivent être utilisées si le véhicule circule sans ridelles latérales ni hayon arrière Paroi arrière : * ATTENTION : charnières pour hayon rabattable 600 mm et logements pour ranchers d’angle rabattables à l’arrière, mais hayon rabattable et ranchers arrière rabattables NON LIVRÉS Parois latérales : * Cadre extérieur acier VarioFix avec œillets de fixation * 4 paires de logements pour poteaux rabattables sur le cadre extérieur (répartis également) sans poteaux rabattables * Anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur (selon EN 12640), force admissible env. 5 000 kg par anneau Ridelles : * ATTENTION : charnières pour 5 paires de ridelles sur le cadre extérieur et butées à l’avant sur les coins, mais 5 paires de ridelles NON FOURNIES Électricité / Électronique : Gsdpfxjy Trwus Apaeka * Support d’éclairage en acier placé au-dessus de la protection anti-encastrement * Pack KÖGEL LUXIMA Premium : éclairage de plaque LED, feux de position et réfléchissants LED à l’avant, feux de gabarit latéraux LED clignotants, connexions Superseal et baïonnette * 2 f

État: d'occasion, kilométrage: 29 522 km, puissance: 75 kW (101,97 ch), première immatriculation: 03/2015, poids total: 5 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: argenté, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 2 350 kg, poids à vide: 2 650 kg, empattement: 2 500 mm, freins: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, cabine, capteurs de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares supplémentaires, transmission intégrale, * Véhicule allemand * Documentation disponible * Véritablement seulement 29 522 km d'origine * Seulement 5 821 heures de fonctionnement * État, voir photos * Transmission intégrale 4x4 * Direction intégrale * Attelage de remorque * Du fabricant allemand haut de gamme Reinex * Spécialiste du nettoyage routier haute pression * Installation haute pression avec une pression de travail de 300 BAR * Flexible haute pression avec lance haute pression sur enrouleur arrière * Rampe de lavage haute pression de 1,55 m à 3,60 m * Idéal pour les trottoirs, pistes cyclables, routes et nettoyage de surfaces * Pression de fonctionnement variable de 20 à 300 Bar * Rampe de lavage orientable hydrauliquement depuis le siège conducteur Gedpfx Asv Hb D Sopaeka * Avec buses de projection complémentaires * Commande automatique de la rampe * Contrôle de distance grâce à des roues réglables * Débit variable de 60 à 230 l/min * Réservoir d'eau de 1 800 litres * Transmission hydrostatique * 2 sièges conforts à suspension pneumatique * Climatisation * Phares de travail * PTC (poids total autorisé) 5 000 kg * Poids à vide 2 650 kg * Charge utile 2 350 kg En cas de souhait d'un nouveau contrôle technique (TÜV), nous vous soumettons volontiers une offre via l'un de nos ateliers partenaires. Notre offre se fait en règle générale SANS nouveau contrôle technique TÜV, SANS nouvelle certification DGUV, SANS nouveau contrôle technique SP, SANS contrôle UVV récent. Retrouvez d'autres camions sur notre site internet à l'adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du matériel, afin d’éviter toute fausse idée sur l'état et l’adéquation lors de l’achat. La visite et les tests sont possibles à tout moment, sur rendez-vous, et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou informations incorrectes dans l’offre. L'acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du matériel/véhicule. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: nouveau, poids à vide: 500 kg, poids maximal de charge: 800 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, volume de l'espace de chargement: 9,1 m³, couleur: gris, hauteur de construction: 2 290 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Fabricant : Debon Modèle : Fourgon Roadster 300, C300 Sandwich + Porte + Rampe Poids total autorisé : 1300 kg Charge utile : 800 kg Poids à vide : 500 kg Dimensions intérieures : 3000 x 1550 x 1900 mm Longueur intérieure (mesurée jusqu’à l’avant incurvé) : 3030 mm, longueur du plancher bois : 2690 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Flèche en V renforcée - Châssis Pullmann 2 essieu simple galvanisé - Toit et avant en polyester aérodynamique noir - Parois latérales en panneaux sandwich, gris clair - Châssis cadre en aluminium - Ailes en plastique incassable - Roue jockey automatique - Rampe alu et porte arrière combinées (transformation par goupille) - Éclairage intégré dans le cadre arrière - 2 stabilisateurs latéraux - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 4 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Gedpfexyumvox Apaoka Options incluses : - Prise 13 broches - Porte latérale 125 x 60 cm à droite - Trappe latérale à gauche Prix incluant carte grise (certificat d’immatriculation partie II et papiers COC) Grand choix de remorques des marques suivantes en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Plaque de transit temporaire offerte sur demande. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes de frappe. Caractéristiques : Frein à recul automatique, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, rampe de chargement, fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis Pullmann 2 essieu simple galvanisé, avec frein, garantie incluse, équipement de série : flèche en V renforcée, toit et avant polyester aérodynamique, parois sandwiches latérales, châssis cadre alu, ailes plastique, rampe-porte alu combinée arrière, éclairage arrière intégré, 2 stabilisateurs, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 4 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale.

État: nouveau, poids à vide: 540 kg, poids maximal de charge: 760 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 10,9 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 395 mm, largeur de travail: 2 115 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque fermée Roadster 400 en aluminium + porte Poids total autorisé en charge : 1 300 kg Charge utile : 760 kg Poids à vide : 540 kg Dimensions de la caisse : 3 200 x 1 670 x 2 000 mm Longueur intérieure mesurée jusqu’à l’avant de la courbe : 3 130 mm Longueur intérieure du plancher en bois : 2 790 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Timon en V robuste - Essieu simple Pullmann 2, châssis galvanisé - Toit en polyester et avant aérodynamique - Parois latérales en aluminium - Châssis en aluminium - Ailes en plastique résistant aux chocs - Roue de support automatique - Rampe et porte arrière en aluminium (combinées) ; en repositionnant une goupille, la rampe se transforme en porte - Plancher en aluminium - Unité de feux arrière, protégée et montée dans les longerons latéraux - Homologation à 100 km/h - Plancher antidérapant - 6 anneaux d’arrimage - Lampe intérieure avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manoeuvre Options incluses : - Prise à 13 broches - Porte latérale - Parois et plancher en aluminium Prix comprenant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC) Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous pouvons vous fournir gratuitement une plaque d’immatriculation provisoire pour le transport. Gkedpek Ny S Eefx Apaea Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs et les fautes de frappe. Fonctionnement automatique de recul, essieu à ressort en caoutchouc, suspension individuelle des roues, rampe d’accès, remorque fermée, roue de support automatique, feux de gabarit, essieu simple Pullmann 2, châssis galvanisé, freiné, garantie incluse, équipement de série : timon en V robuste, toit en polyester et avant aérodynamique, parois latérales en aluminium, châssis en aluminium, ailes en plastique résistant aux chocs, porte-rampe combinée arrière en aluminium, plancher en aluminium, unité de feux arrière protégée et montée dans les longerons latéraux, homologation à 100 km/h, plancher antidérapant, 6 anneaux d’arrimage, lampe intérieure avec interrupteur, cales de roue, poignée de manoeuvre, prise à 13 broches, porte latérale, parois et plancher en aluminium.

État: nouveau, poids à vide: 460 kg, poids maximal de charge: 840 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, volume de l'espace de chargement: 9,1 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 290 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque à caisse, modèle Roadster 300, C300 Alu + porte Poids total autorisé : 1 300 kg Charge utile : 840 kg Poids à vide : 460 kg Dimensions de la caisse : 3 000 x 1 550 x 1 900 mm Longueur intérieure mesurée jusqu’à l’avant de la partie incurvée : 3 030 mm Longueur intérieure du plancher en bois : 2 690 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Timon en V robuste - Essieu simple Pullmann 2, châssis galvanisé - Toit en polyester et partie avant profilée (noir) - Parois latérales en aluminium (argent) - Châssis en aluminium - Ailes en plastique résistant aux chocs - Roue de support automatique - Rampe et porte arrière en aluminium (combinées) – la rampe se transforme en porte en repositionnant un boulon - Éclairage intégré dans le cadre arrière - 2 supports latéraux - Homologation à 100 km/h - Plancher antidérapant - 4 points d’arrimage - Lampe intérieure avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Godpefka Hzjfx Apaska Inclus : - Prise à 13 broches - Porte latérale de 125 x 60 cm Prix comprenant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC) Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous pouvons vous fournir une plaque d’immatriculation de transfert gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des fautes de frappe. Équipement supplémentaire : - Système de marche arrière automatique - Essieu à suspension à ressort en caoutchouc - Suspension individuelle des roues - Rampe d’accès - Remorque à caisse - Roue de support automatique - Feux de gabarit - Essieu simple Pullmann 2, châssis galvanisé - Freinée - Garantie incluse - Équipement de série : Timon en V robuste, toit en polyester et partie avant profilée, parois latérales en aluminium, châssis en aluminium, ailes en plastique résistant aux chocs, porte-rampe combinée arrière en aluminium, éclairage intégré dans le cadre arrière, 2 supports latéraux, homologation à 100 km/h, plancher antidérapant, 4 points d’arrimage, lampe intérieure avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise à 13 broches, porte latérale.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 500 kg, poids maximal de charge: 31 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, hauteur de l'espace de chargement: 2 850 mm, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385.55 r 22.5, couleur: rouge, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Semi-remorque Kögel, année 2022, rideau coulissant façon française avec hauteur intérieure réglable de 2,80 m à 3,0 m, toit coulissant, portes arrière, cuvette pour roues, logements pour montants latéraux, EBS, montants arrière extensibles, 3 essieux SAF à disques, excellent état, prêt à être immatriculé en Italie, RÉVISÉ – DISTRIBUTEUR INTERDRIVE SRL – PARME Gkodpsyizz Hefx Apaja

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 400 kg, poids maximal de charge: 34 600 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445.45 r 19.5, couleur: bleu, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, semi-remorques bâchées (type Mega) à la française Kögel, 2 unités disponibles identiques, hauteur intérieure de 3,0 m, 3 essieux à disques, ADR, suspensions pneumatiques avec vanne de réglage de hauteur, bâche relevable et abaissable à leviers sur les montants, toit coulissant découvrable/recouvrable, portes arrière, plancher en contreplaqué marin, certification DIN XL, année 2016, véhicules révisés jusqu’au 30/04/2025 – CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL – PARME Gksdpfx Apsu Sadreasa

Année de construction: 2015, État: d'occasion, Année de fabrication : 2015 Neuf : Non Année du modèle : 2015 Dimensions (L x l x H) : 233 x 67 x 62 cm Pièce adaptée pour : DAF Prix : Sur demande TVA/régime de la marge : TVA déductible Gjdex I Em Espfx Apaska Numéro de type : 1681830

État: d'occasion, 0611 Semi-remorque bâchée mega Intermodal 2017 Fabricant : KOEGEL Année : 2017 Fonction relevage/abaissement Couverture/découverte Contrôle technique régulier Pneus à 80% 3 essieux fixes Freins à disque Châssis robuste renforcé Portes avec deux hauteurs de fermeture : 2,95 et 3 m à l'arrêt ENTIÈREMENT ÉQUIPÉ Bâche anti-vol / ignifuge Kit transport ADR avant / latéral / arrière Kit de 15 sangles avec coins protecteurs Plancher avec trous pour montants 32 traverses latérales Corde de bâche Plancher renforcé pour accès des gros chariots élévateurs Crochets maritimes au châssis Parc de Vérone 12 500 € HT Godsyuwt Nepfx Apaska

État: d'occasion, 0439 SEMI-REMORQUE TAUTLINER STANDARD AVEC ESSIEU DIRECTIONNEL Semi-remorque bâchée standard Koegel Année : 2005 Toit relevable Bâche coulissante (système d'ouverture/fermeture) Trois essieux Gkodoyfpzmopfx Apasa Troisième essieu directionnel Essieux BPW Freins à disque Pneus : 385/65-22.5 Entretien régulier Immatriculation : AD62895 8 000 € hors TVA EDOARDO 3515124260

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 116 kg, poids maximal de charge: 634 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, vitesse maximale: 100 km/h, Contenu de la livraison : 1x Remorque voiture Basic 750 kg avec timon basculant, y compris roue jockey, 201x106 cm Description : La remorque voiture Basic 750 kg avec timon basculant de Martz est la solution idéale pour tous vos besoins de transport. Que ce soit pour l’évacuation de déchets de jardin, le transport de matériaux de construction ou lors d’un déménagement, cette remorque plateau offre la flexibilité et la robustesse dont vous avez besoin. Avec une charge utile de 634 kg, vous transportez sans difficulté des charges lourdes. La surface de chargement mesure 2010 mm de long sur 1060 mm de large, offrant ainsi suffisamment de place pour divers types de marchandises. Le châssis vissé est en acier robuste pour une stabilité accrue. Le plancher est en contreplaqué bakélisé antidérapant, résistant même lors d’utilisations intensives. Parmi les équipements pratiques figurent une roue jockey facilitant les manœuvres et des boutons pour bâches déjà montés pour une installation aisée d’une bâche. Les ridelles, également en acier solide, font 300 mm de hauteur et protègent efficacement votre chargement. La remorque est équipée d’un timon en V et d’une prise à 13 broches. Ses dimensions hors tout de 2910 mm de long, 1490 mm de large et 800 mm de haut en font un modèle compact, facile à stocker et à manipuler. Grâce au timon basculant, vous pouvez aussi ranger la remorque verticalement, dans votre garage ou sous un abri, pour un gain de place. Données techniques : Gsdpfsylhl Dsx Apaeka - Roue jockey - Timon basculant - Boutons pour bâche montés Poids total : 750 kg Poids à vide : 116 kg Charge utile : 634 kg Longueur de la surface de chargement : 2010 mm Largeur de la surface de chargement : 1060 mm Largeur totale : 1490 mm Longueur totale : 2910 mm Hauteur totale : 800 mm Hauteur ridelle : 300 mm Matériau des ridelles : acier Fabricant : Martz Type de prise : 13 broches Type de remorque : remorque plateau Type de timon : timon en V Plancher : contreplaqué bakélisé Type de châssis : châssis vissé Matériau du châssis : acier Utilisation : travaux de jardin, applications domestiques, déménagements / transport de meubles Pour encore plus de polyvalence, vous pouvez acquérir en option des accessoires tels qu’un rehausse grillagée ou une extension de ridelle pour adapter la remorque à vos besoins spécifiques. Sur demande, en cas d’enlèvement sur place, nous pouvons vous envoyer gratuitement à l’avance les documents du véhicule !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 398 kg, poids maximal de charge: 1 602 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, Description : Remorque complète (y compris ridelles) La vie nous confronte continuellement à de nouveaux défis. Votre remorque SySTEMA évolue avec vous – tout au long de la vie ! Aujourd’hui la construction de votre maison, demain des vacances en camping avec la famille et dans quelques années, la sortie moto tant attendue. Restez flexible ! Votre remorque l’est déjà. Les remorques SySTEMA Light sont également disponibles en sortie d’usine avec amortisseurs installés. Ces remorques peuvent être immatriculées directement à la préfecture pour 100 km/h. Pas de coûts supplémentaires ni de démarches auprès du service technique (ex : TÜV, DEKRA). Attention : Sur la SySTEMA Light, il n’est pas possible d’installer ultérieurement des rails ou des rampes ! Données techniques : Poids total : 2000 kg Charge utile : 1602 kg Dimensions extérieures (L x l x h cm) : 421 x 202 x 106 Dimensions caisse (L x l x h cm) : 301 x 153 Pneumatiques (pouces) : 13 Gjdpfsxqpfhex Apaska Freins : OUI Roue jockey : OUI Amortisseurs : NON (Option : 218 € pour extension 100 km/h) Vitesse maximale : 80 km/h

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2026, Kögel remorque tandem 2 essieux, plateforme / plateau à ridelles Gedpfxjyxgxde Apaoka Kögel - remorque plateau ouvert Première mise en circulation : 10/03/2016

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/1997, Année de construction: 1997, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = Gkedsxxkr Ejpfx Apasa - EBS = Plus d'informations = PBV: 29.000 kg

État: nouveau, poids à vide: 490 kg, poids maximal de charge: 810 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, Debon RRoadster C300 ST Fourgon Poly / Multiplex - Châssis Pullmann2 Offre avec porte latérale* * NOUVEAU : levier de verrouillage central (les illustrations montrent parfois encore l'ancienne version) Caractéristiques techniques : Poids total autorisé 1 300 kg Poids à vide env. 490 kg Charge utile env. 810 kg Dimensions intérieures LxlxH : 300 x 151 x 190 cm Ouverture utile arrière LxH : 148 x 183 cm Gjdjwi Nkqspfx Apaeka Dimensions hors tout LxlxH env. 420 x 200 x 230 cm Ouverture utile porte latérale : 60 x 230 cm Pneumatiques 165R13C Hauteur de chargement 33 cm Structure et équipement : Combinaison avant-toit en polyéthylène de forme aérodynamique Parois latérales en sandwich alvéolaire ou, en option, en panneaux aluminium Châssis Pullmann avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs (certificat 100 km/h en usine) Dispositif de freinage à inertie avec marche arrière automatique et frein de stationnement Plancher en contreplaqué antidérapant 267 x 150 cm, zone avant renforcée acier zingué 4 anneaux d’arrimage latéraux au plancher Châssis robuste soudé, galvanisé par immersion Roue jockey automatique centrée 2 béquilles latérales à l’arrière Rampe arrière aluminium en deux parties et volet supérieur, antidérapant à l’intérieur, pivotant avec vérins à gaz Rampe arrière verrouillable côté droit avec serrure incluse Ailes en plastique noir Installation électrique 12V - Prise 13 pôles - Feu de recul Éclairage intérieur Feux arrière protégés, intégrés dans les longerons latéraux Documents COC En option (avec supplément) : * Différents systèmes d’arrimage intérieur * Roue de secours * Dispositifs de sécurisation de la charge standards (sangles, etc.) * Différents types d’antivols ! Beaucoup plus de remorques sur >>> trelex.de ! * Financement et reprise possibles * Large choix : plus de 200 remorques en stock en permanence, venez découvrir ! * Conseil compétent et équitable, traitement rapide. * Questions ? Appelez-nous simplement !

État: nouveau, poids à vide: 460 kg, poids maximal de charge: 840 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, dimension des pneus: 165r13c, Remorque à caisse Roadstar C300 du fabricant Cheval Liberte / Debon. Caisse au design élégant et aérodynamique, avec parois en aluminium, toit et face avant en polyester, disponible en différentes couleurs. Le comportement routier de cette remorque pour voiture est exceptionnel. La caisse en aluminium est équipée du système de suspension Pullman2, conçu et fabriqué par Cheval Liberte. La faible hauteur d'entrée, seulement 35 cm, assure un centre de gravité bas, et la suspension individuelle avec bras longitudinal, ressort hélicoïdal et amortisseur, conforme aux normes automobiles, garantit des performances de conduite optimales. La faible hauteur de chargement offre un angle d'inclinaison idéal pour charger des motos et des quads. La rampe d'accès de la remorque à caisse en polyéthylène peut également être ouverte comme une porte pour charger des palettes et d'autres marchandises. L'équipement de la remorque pour voiture comprend un toit et une face avant en polyéthylène moulés d'une seule pièce, une porte latérale, un système porte-rampe, une vitesse maximale de 100 km/h, des supports arrière, un éclairage intérieur, une roue de support, des points d'arrimage, un châssis robuste et une barre d'attelage en V. Nous proposons également des accessoires utiles pour remorques, tels qu'un support pour moto, une rampe pour moto, des sangles pour moto, des sangles d'arrimage et d'autres points d'arrimage. La structure est protégée contre les projections d'eau. Gksdpfx Apefkc Hceaea --- Vous trouverez toutes nos offres avantageuses sur notre site web. Livraison possible dans toute l'Allemagne (à l'exception des îles) ! N'hésitez pas à nous demander les prix. --- PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr bei Bremen Tél. : 0 Fax : Horaires d'enlèvement : du lundi au vendredi, de … à … Le samedi, l'enlèvement n'est pas possible.