Knapen 3-Achs-Schubbodenauflieger 92M³ d'occasion à vendre (44 792)
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Annonce
Senden
639 km
Semi-remorque bâchée
SCHWARZMÜLLER3-Achs-Ultralight Schiebeplane
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 730 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2020, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2020, À vendre : semi-remorque plateau à rideaux coulissants Schwarzmüller 3 essieux Ultralight (modèle RH 150) bien entretenue et immédiatement opérationnelle. Grâce à la construction allégée éprouvée Ultralight de Schwarzmüller, cette remorque offre un poids à vide extrêmement faible et donc une charge utile maximale pour vos transports. Idéale pour le transport longue distance, national et international. Le véhicule est en excellent état technique et présente seulement des traces d’utilisation normales correspondant à son âge.
Todpfxozvkbzj Amgeb
Caractéristiques techniques & équipements :
* Marque/modèle : Schwarzmüller 3 essieux Ultralight plateau à rideaux coulissants RH150-COIL avec certificat de sécurisation de charge Code XL
* Première mise en circulation / Année : 12/2020
* Prochain contrôle technique : 03/2027
* Essieux : 3 essieux avec freins à disque et jantes alu
* Suspension : Suspension pneumatique avec essieu relevable
* Pneumatiques : 6 x 385/65 R22.5
* Poids à vide : 6 270 kg
* Poids total admissible : 39 000 kg
Structure & sécurisation de la charge :
* Certificat : Certificat de sécurisation de la charge EN 12642 Code XL
* Toit : Toit coulissant Edscha (fonctionnement parfait)
* Plancher : Plancher bois multiplis antidérapant, apte aux chariots élévateurs
* Paroi avant : Paroi avant rehaussée en aluminium
* Porte arrière : Portes arrière type portail en aluminium avec serrures à barre de verrouillage
* Équipements supplémentaires : petit coffre à palettes / 2 coffres à outils / essieu relevable / système de déverglaçage de toit à air comprimé
État :
* Sans accident
* Bâche étanche, sans réparations majeures
* Freins et coussins d’air en bon état
Vente & visite :
* Localisation : 89250 Senden Hittistetten
* Disponibilité : Immédiate / sur rendez-vous
Annonce
Peine
895 km
Camion benne
MANTG-S 26.400 6x2-2 BL 3-Achs Kipper Kran +Funk+Gr
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 303 850 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 13 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, * Pare-soleil
Tsdpfx Aezxi S Demgjb
* ABS
* ASR
* Radio
* Chauffage de stationnement
* Régulateur de vitesse
* Aide au démarrage en côte
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs réglables électriquement
* Chauffage des rétroviseurs
* Phares antibrouillard
* Toit ouvrant
* Siège conducteur à confort amélioré
* Siège chauffant
* Blocage de différentiel sur l'essieu arrière
* Essieu directeur/levable
* Pare-chocs en acier
* Gyrophare orange
* Prise d'air située en haut
* Sécheur d'air
* Raccordement pneumatique à 2 conduites
* 16 vitesses
* Suspension : ressorts à lames et pneumatique
* Charge utile : 12 710 kg
* Frein de maintien : frein moteur à commande électronique
----Superstructure spéciale : Grue : Palfinger PK 13001 K (Power Links Plus), capacité de levage maximale en tonnes, pliable, extension hydraulique à plusieurs sections (hauteur de travail d'environ mètres), télécommande radio + commande au sol + plate-forme élevée pour la télécommande, stabilisation entièrement hydraulique, refroidisseur d'huile, 6e et 7e circuits de commande pour le servomoteur de rotation et le fonctionnement du grappin. Diagramme de charge : capacité de levage de 3 tonnes à 4 mètres, de t à 6 mètres, de t à 8,1 mètres, de t à 10,3 mètres, de t à 12,4 mètres.----Superstructure : benne basculante à trois côtés, paroi avant en acier renforcée, parois latérales en aluminium en deux parties (suspendues et rabattables, déchargées par des ressorts à l'avant), paroi arrière en aluminium, traverse centrale rabattable, plancher en acier, points d'arrimage.
Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE QUANT À L'EXACTITUDE. ÉQUIPEMENTS + ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir mentions légales) sont la base de tous les contrats d'achat, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente.
Annonce
Kaufungen
781 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
BROSHUISMFCC-HD 3-Achs Containerchassis
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 800 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2022, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Numéro de véhicule interne : G400222
Véhicule allemand
Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel
Plus d’informations sur :
* Luis Lucena (allemand, anglais, espagnol, français)
* Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais)
Extensible
Poids à vide : 5 960 kg
Erreurs et omissions réservées.
Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule.
Financement possible directement chez nous.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.
Tjdpozwir Ijfx Amgeb
Annonce
Schlierbach
614 km
Benne
Schwarzmüller3-Achs HARDOX SANH*24 m³*2 x LIFTACHSE!
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 03/2016, Année de construction: 2016, SCHWARZMÜLLER, semi-remorque à trois essieux HARDOX SANH, 25 m³, 2 essieux relevables !
• Freins à disque
• ABS
• Suspension pneumatique
• 2 essieux relevables (1er et 3e essieux)
• 3 essieux SAF à suspension pneumatique de 9 tonnes
• Système de levage/abaissement
• Frein de fin de course
• Volume d'environ 25 m³
Tjdpfx Aezuvyysmgeb
• Plate-forme
• Coffre de rangement
• Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 sur jantes en acier
• Profondeur des sculptures : 6/7/6/9/5/5 mm
• Jantes ALCOA
• Poids total autorisé : 36 000 kg (39 000 kg possible sur le plan technique !)
• Poids à vide : 6 230 kg
- Premier propriétaire
- Semi-remorque allemande
- Contrôle technique valable jusqu'au : /2026 - sur demande et moyennant un supplément : contrôle technique neuf !
Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps !
Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque benne basculante
Schwarzmüller3-Achs Stahlkipper ca. 24 m³ - D21K0
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAVKSK339SZ542526, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 470 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: gris, Année de construction: 2025, Les photos sont des photos d'archives, le véhicule est éventuellement encore en service !
#Châssis
-Châssis soudé en acier avec arbre de basculement arrière, conception allégée optimisée en poids
-Cheville ouvrière 2" interchangeable
-Châssis conçu pour une hauteur de sellette à vide d'env. 1200 à 1250 mm (tracteur à susp. pneumatique)
-Béquilles: béquilles mécaniques en acier, 2 x 12 t, commande unilatérale à droite
#Essieux
-Essieux SAF-Intradisc-B9 à freins à disque / 430 mm
-3 essieux
-Essieu avant à relevage automatique (lève/abaisse selon la charge), avec abaissement forcé et aide au démarrage intégrée à vitesse limitée
-Remarque : la hauteur de chargement/totale augmente d'env. 50 mm !
#Électrique
-Pour prise 15 broches : broche 12
-Pour prise 7 broches : broche 6 (commandée par le plus)
#Roues
-6 pneus 385/65 R22,5", 6 jantes en aluminium
#Système de freinage / suspension
-Système de freinage pneumatique à deux conduites
-Freins de marque Knorr
-Système EBS
-Raccords de frein/air avec 2 têtes d'accouplement simples, jaune/rouge
-Prise EBS/ABS à l'avant
-Suspension pneumatique électronique à abaissement automatique (détecteur inductif) et verrouillage supplémentaire (commutateur rotatif sur la semi-remorque)
-Sans dispositif de levage et d'abaissement
-Sans flexibles/câbles de raccordement au véhicule tracteur
#Systèmes d'assistance / de sécurité
-Indicateur de charge par essieu (signal bus CAN EBS) et contrôle de la pression des pneus (capteurs dans les roues) – affichés sur l'écran dans la cabine
#Benne
-Benne en acier avec tôle de plancher renforcée en acier spécial HB 450 (Hardox ou matériau comparable) et longeron supérieur renforcé
-Épaisseur de plancher 5 mm = tôle de plancher continue, épaisseur de paroi 4 mm
-Parois avant et arrière inclinées, affleurantes sur tout le pourtour en partie haute
-Marches d'accès à l'intérieur de la benne à l'avant à gauche
-Paroi arrière pendulaire en acier, palier encastré, verrouillage central auto-mécanique à 2 crochets, paroi intérieure avec goulotte de vidange
#Hydraulique
-Sans conduites hydrauliques de raccordement au tracteur
-Vérin frontal haute pression pour basculement vers l'arrière
#Bâche
-Bâche enroulable en plastique, tube en aluminium avec manivelle inclus, sans plomb douanier
-1 support transversal amovible et étrier de butée à droite pour la bâche enroulable
Tjdpfxezm Ipko Amgsb
-Dispositif de blocage pour la bâche enroulée
-Fixation de la bâche à gauche (sens de la marche), 3 équerres et tendeur central à l'avant, sans sangles (fermeture rapide sur longeron supérieur) ; couleur proche RAL 9006 aluminium blanc
#Éclairage / électrique
-Installation d'éclairage 24 volts
-2 feux arrière multichambres à LED intégrales
-2 feux de position avant à LED
-2 feux de gabarit arrière à LED
-Feux de gabarit latéraux à LED clignotants
-2 feux de plaque d'immatriculation à LED
-2 x prises 7 broches
-1 x prise 15 broches
-Sans câbles de raccordement électriques au tracteur
#Accessoires / généralités
-Protection AR anti-encastrement trapézoïdale en aluminium, rabattable, non peinte, fixation acier, conforme directive UE
-1 crochet de remorquage vissé sur la longrine du châssis à droite dans le sens de la marche
-Amortisseurs de bruit = patins en caoutchouc
-Plate-forme debout en acier, caillebotis de sécurité aluminium, garde-corps et accès rabattable à gauche (sens de la marche), vissée à l'avant sur le châssis
Attention, photos d'archives
Annonce
Peine
895 km
Camion benne
MERCEDES-BENZArocs 2658 K 6x4 3-Achs Kipper Meiller Bordmatik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 202 460 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), première immatriculation: 07/2022, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 11 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, * Pare-soleil
* ABS
* ASR
* Radio
* Ordinateur de bord
* Régulateur de vitesse
* Klaxons pneumatiques
* Aide au démarrage en côte
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs réglables électriquement
* Rétroviseurs chauffants
* Verrouillage centralisé
* Phares antibrouillard
* Toit ouvrant
* Siège conducteur à réglages confort
* Sièges chauffants
* Blocage longitudinal et transversal
* Programme de conduite tout-terrain
* Essieux AP
Tsdezw Rygopfx Amgjb
* Sécheur d'air
* Attelage tandem
* Raccord pneumatique à 2 conduites
* Raccord hydraulique pour remorque
* Glacière
* Airbag conducteur
* Capteur de pluie
* Système multimédia
* Assistance active au freinage
* Assistant de maintien de voie
* Assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation
* Contrôle prédictif de la chaîne de traction
* Système de navigation
* Chauffage de stationnement
* Allumage automatique des phares
* Jantes en aluminium
* ESP
* Prise d'air supérieure
* Protection anti-encastrement rabattable
* Lunette arrière
* Boîte de vitesses à 12 rapports
* Suspension : à ressorts à lames
* Charge utile : 13 413
* Frein moteur permanent : Frein moteur haute performance
----Superstructure : Meiller, ridelles en acier à trois faces, bordmatik lourd à gauche (2 vérins), paroi avant surélevée avec protection pour pelle, points d'arrimage.----Turbocompresseur compound, pare-brise teinté
Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES À TITRE INDICATIF ET NE SAUVENT PAS DE L'OBLIGATION CONTRACTUELLE. ÉQUIPEMENT ET ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir mentions légales) sont la base de tous les contrats d'achat, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente.
Annonce
Peine
895 km
Camion-benne tricar
MERCEDES-BENZArocs 2658 K 6x4 3-Achs Kipper Meiller Bordmatik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 202 460 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), première immatriculation: 07/2022, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 11 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, * Pare-soleil
* ABS
Tjdpfx Amjzw Ryaogeb
* ASR
* Radio
* Ordinateur de bord
* Régulateur de vitesse
* Klaxons pneumatiques
* Aide au démarrage en côte
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs réglables électriquement
* Rétroviseurs chauffants
* Verrouillage centralisé
* Feux antibrouillard
* Toit ouvrant
* Siège conducteur à confort accru
* Sièges chauffants
* Blocage longitudinal et transversal
* Programme de conduite tout-terrain
* Essieux AP
* Sécheur d'air
* Attelage tandem
* Raccordement pneumatique à deux conduites
* Raccordement hydraulique pour remorque
* Glacière
* Airbag conducteur
* Capteur de pluie
* Système multimédia
* Assistance active au freinage
* Assistance au maintien de voie
* Assistance à la reconnaissance des panneaux de signalisation
* Contrôle prédictif de la chaîne de traction
* Système de navigation
* Chauffage de stationnement
* Allumage automatique des phares
* Jantes en alliage
* ESP
* Prise d'air supérieure
* Protection anti-encastrement rabattable
* Lunette arrière
* 12 rapports
* Suspension : à ressorts à lames
* Charge utile : 13413
* Frein permanent : Frein moteur haute performance
----Superstructure : Meiller, benne basculante à trois côtés en acier, hayon latéral renforcé (2 vérins), paroi avant surélevée avec protection pour pelle mécanique, points d'ancrage.----Turbocompression, pare-brise teinté
Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF, SANS GARANTIE, CONCERNANT L'ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Nos conditions générales de vente (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats d'achat, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente.
Annonce
Empfingen
547 km
Véhicule utilitaire
Müller-Mitteltal3 Achs Anh für Container Frontbeladung TÜV03 27
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 10/2014, poids total: 27 000 kg, poids à vide: 5 100 kg, couleur: gris, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, Année de construction: 2014, poids maximal de charge: 21 900 kg, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, suspension: acier, dimension des pneus: 265/70 R19.5, taille du pneu avant: 265/70 R19.5, taille de pneu arrière: 265/70 R19.5, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, châssis, frein à air comprimé, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), éclairage, Müller Mitteltal remorque 3 essieux pour bennes amovibles TM 2 24,0
- Prise pour 2 bennes/caissons de 12 m³
- Timon pneumatique rabattable pour chargement frontal
- Butée réglable pour la fixation des bennes
- Arrimage manuel avec cliquets
- Plancher étanche
- Essieux BPW
- Suspension à lames
- Cadre/châssis galvanisé
- Freins à tambour
- Plaques d’usure
- Projecteurs supplémentaires
- 7 anneaux d’arrimage extérieurs par côté
- Grande caisse à outils
- Poids : PTAC 27 000 kg, poids à vide 5 170 kg, charge utile 21 830 kg
- Véhicule allemand avec papiers allemands !
- Première main !
- 1ère mise en circulation : 21/10/2014
- Contrôle technique valide jusqu’en 03/2027
- Contrôle technique camion (SP) jusqu’en 09/2026
- VIN : WMM00000E0058208
Vente intermédiaire, erreurs et modifications réservées.
Sur certaines photos, les logos de l’entreprise ont été supprimés - merci de bien vouloir demander si besoin.
Fonctionnement des équipements sans garantie !
Tjdpjzbbbdsfx Amgsb
Votre interlocuteur :
Christoph Ott
Tél. + WhatsApp :
Annonce
Lemgo
805 km
Transporteur de bois
PAVIC3-Achs Plattform-Auflieger Typ 144 SONDERPREIS!!
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-22,5, couleur: noir, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires =
- EBS (système de freinage électronique)
- Éclairage LED
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
- Boîte à outils
= Remarques =
Dernier véhicule en stock !!!
-> PRIX SPÉCIAL EXCEPTIONNEL !!!
Numéro interne pour les demandes clients : 1-430
Disponible immédiatement
PAVIC PRSH 27 semi-remorque plateau avec poches de type 144 et ranchers télescopiques acier/aluminium ExTe pour le transport de bois et de matériaux longs.
* Longueur du châssis env. 13 510 mm (cadre avant à cadre avant)
* Largeur du châssis env. 2 540 mm (cadre extérieur à cadre extérieur)
* Hauteur de roulage à vide env. 1 400 mm avec une hauteur de sellette de 1 200 mm
* Charge sur sellette maximale env. 16 000 kg
* Porte-à-faux avant (king pin à l'avant du cadre) 1 550 mm
* King pin 2" conforme à la norme SAE, interchangeable par le dessous
* Support pour roue de secours pour 1 roue
* 16 poches pour ranchers encastrées dans le cadre extérieur
Tjdpoyluzfsfx Amgob
* Inclus : 16 ranchers télescopiques acier/aluminium type 144 (fabricant ExTe)
* 8 poches réparties sur toute la longueur au centre pour le stockage des ranchers amovibles
* Paroi frontale d'env. 2 500 mm de haut, coins inclinés avec habillage tôle
* Plancher acier avec tôle larmée 4/6 mm
* Cadre extérieur à bords arrondis doté de trous pour la sécurisation du chargement tous les 500 mm environ
* Relevage de l’essieu avant, automatique, avec fonction d’aide au démarrage
* Entraxe des essieux d’env. 1 310/1 310 mm
* Pneus de marque 385/65 R 22.5
* Système de freinage EBS avec programme de stabilité au roulis
* Smartboard/TIM/Infocenter, en plus de la vanne H+S
* Installation lumineuse LED
* Projecteurs de travail LED
* 2x boîtes à outils plastique
Financement possible via nos partenaires de financement.
Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications.
= Informations complémentaires =
Dimension des pneus : 385/65-22,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : essieu relevable
PTAC : 40 000 kg
Marque de la carrosserie : Plateforme de bois courts PAVIC type 144
État général : très bon
État technique : très bon
État visuel : très bon
Annonce
Bruck-Waasen
903 km
Remorque à grumes
SCHWARZMÜLLER3-Achs Holzrungenanhänger ALU Liftachse Zink
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 19 880 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2025, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, longueur totale: 8 950 mm, Équipement: ABS, Schwarzmüller, remorque à trois essieux pour le transport de bois, châssis en aluminium, essieu relevable, galvanisation à chaud
Tout en un coup d’œil
· Première immatriculation : 17.02.2025
· Couleur : Gris
· Poids à vide : 4 120 kg
· Charge utile : 19 880 kg
· Pneus : 385/55 R 22,5
· Remarque : Disponible immédiatement
Équipement spécial
· Remorque à trois essieux pour le transport de bois
Tjdpfx Aezw Smhsmgob
· Longueur de chargement : environ 6,80 m
· 4 paires de longerons extérieurs
· 4 treuils à chaîne lourde Autonoric
· Jantes en aluminium ALCOA
· Essieu relevable
· Essieux SAF
· Châssis galvanisé à chaud
· Couverture du châssis central
· Feux à LED
· Éclairage arrière et latéral
· 4 feux de recul à LED
· Protection latérale anti-encastrement
· Plate-forme sur la timon
· Réservoir d’air comprimé en aluminium
· Panneau de signalisation de surcharge avec éclairage
· Longueur totale : 8 950 mm
· Empattement : 3 885 mm + 1 310 mm = 5 195 mm
· Garde-boue individuel par roue
· Contrôle technique valable jusqu’au 02.2027
Équipement de série
· Trois essieux
· ABS
· EBS
· Suspension pneumatique sans soupape de levage et d’abaissement
· Freins à tambour
· Cale de roue
Erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées.
Le vendeur se réserve le droit d’annuler la vente. Droits d’auteur : Tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d’auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou diffusion, même partielle, est interdite sans l’accord écrit explicite. _____
Numéro interne pour les demandes : TR26252
_____
STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Personnes de contact pour les ventes :
Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien)
téléphone : WhatsApp
téléphone :
courriel :
Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe)
téléphone : / WhatsApp
téléphone : -104
courriel :
Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe)
téléphone : / WhatsApp
téléphone : -123
courriel :
Nous parlons 13 langues. Y compris la vôtre, probablement. Contactez-nous ! Page d’accueil : /
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Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires, tels que les tracteurs, les remorques, les camions et les fourgonnettes.
Personnes de contact pour les achats :
Michael Doblhofer (allemand, anglais)
téléphone : WhatsApp
téléphone : -102
courriel :
Bastian Wagner (allemand, anglais)
téléphone : WhatsApp
téléphone : -103
courriel :
Annonce
Waltrop
711 km
Benne
WieltonStrong Master 3-Achs
Appel
État: nouveau, longueur de l'espace de chargement: 7 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 770 mm, couleur: gris, Année de construction: 2026, = Options et accessoires supplémentaires =
- Peinture métallisée
Tjdpfx Amszvf Upsgob
= Remarques =
Dommages : aucun
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2026
Poids à vide : 6 100 kg
Charge utile : 29 900 kg
PTAC : 36 000 kg
Dommages : aucun
Annonce
Empfingen
547 km
Remorque benne trilibérale
Möslein2 Achs Tandem 3-S-Kipp Anhänger BPW-ECO-Achsen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 4 880 kg, poids maximal de charge: 13 120 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 02/2002, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, volume de l'espace de chargement: 11 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: blanc, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65 R22.5, taille de pneu arrière: 385/65 R22.5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, châssis, frein à air comprimé, hydraulique, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, éclairage, Möslein, remorque basculante trilatérale à deux essieux tandem TK 18
* Plancher en acier
* Parois en aluminium
* Essieux BPW-ECO
* Freins à tambour
* Raccordement DUO-Matic
* Suspension pneumatique
Todeztpywepfx Amgjb
* Pneus : 385/65 R22.5
* Timon de 50 mm
* Dimensions intérieures : L- 5,20 m, l- 2,42 m, H- 0,90 m
* Poids : PTAC : 18 000 kg, poids à vide : 4 880 kg, charge utile : 13 120 kg
* Véhicule allemand avec documents allemands !!
* Actuellement, ne passe pas le contrôle technique (TÜV), système électrique défectueux, freinage insuffisant, rouille !
* Premier propriétaire !!
* Première immatriculation : 04.02.2002
* Contrôle technique valide jusqu’au 02/2026
* Contrôle technique supplémentaire (SP) valide jusqu’au 08/2026
* Numéro VIN : W09TKA2182SM39017
Sous réserve de vente, d’erreurs et de modifications !
Certains logos d’entreprise ont été supprimés des images ; veuillez vous renseigner.
Fonctionnement des équipements supplémentaires sans garantie.
Votre interlocuteur :
Christoph Ott
Tél. + WhatsApp :
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St.Lorenz
860 km
Remorque semi-ouverte
SCHWARZMÜLLERSPA 3 /E MEGA 3-ACHS *TÜV NEU*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 050 kg, poids total: 33 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2004, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, * Schwarzmüller SPA 3/E, plateau MEGA à 3 essieux
Tjdpfxezm El No Amgeb
* Essieu relevable
* Contrôle technique valide jusqu’au 07-2027
* Toutes les informations sont données sans garantie
* Erreurs et omissions, vente sous réserve
* PRIX NET
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Triptis
872 km
Semi-remorque plateau Mega
Fliegl3-Achs Plateau Sattel SDS 380 Mega
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 350 kg, poids maximal de charge: 28 650 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Année de construction: 2026, #Semi-remorque plateau Mega
- Solution de transport sur mesure – configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins ; véhicule présenté à titre d'exemple, production et équipement réalisés selon les souhaits du client
#Châssis – semi-remorque transport routier
- Construction soudée en acier à grain fin
- Sellette d'attelage avec pivot 2" interchangeable
- Châssis renforcé pour charge utile élevée, également adapté au transport de véhicules
- Châssis extérieur avec profilé "Load-Lock-Profil" tous les 400 mm env. pour sangles d'arrimage
- 10 paires de points d'arrimage encastrés en haut/extérieur du châssis, 10 t chacun
- Béquilles arrière repliables
- Protection anti-encastrement en acier galvanisé
- 1 support de roue de secours pour 1 roue de secours, avec kit de fixation
- 2 coffres à outils plastique verrouillables, l=600/h=425/p=460 mm
- Verrouillage conteneur : 4 paires encastrées dans le plancher pour 2x20 ou 1x40 pieds, position avant en verrou rabattable
- 10 paires de poches à ranchers dans le châssis extérieur, 70x40 mm intérieur
- 10 poches à ranchers au centre du plancher, 70x40 mm intérieur
- 2 rails d'arrimage/ranchers transversaux encastrés dans le plancher sur toute la largeur, env. 100 mm de haut, barres rondes acier 20 mm haut/bas (écart env. 60 mm), base tôle cornière, ouvert à moitié en bas, pour ranchers enfichables 80x80 mm
#Disposition
- Emplacements des poches à ranchers 2 et 4 selon fiche technique Fliegl
- 20 ranchers enfichables, galvanisés à chaud
Tedjzwn Izjpfx Amgeb
- Espace pour rampes de chargement aluminium, coulissantes par l'arrière
- 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables, 10 t, dans le châssis extérieur
#Essieux et suspension
- Essieux à freins à disque SAF, suspension pneumatique
- 1er essieu relevable automatique, abaissement forcé et aide au démarrage, activé par 3 freinages
#Système de freinage
- Freinage pneumatique 2 conduites, codage couleur pour entretien facile
- Frein de stationnement à ressort
- 2 têtes d'accouplement anti-inversion avant, sans conduite
- EBS (freinage électronique) avec prise EBS avant, sans câble
- Vanne levage/abaissement, 2 hauteurs réglables par bouton (1x 980 mm, 1x 1100 mm)
- Hauteur liée à l'essieu relevable : +50 mm hauteur chargement/totale si essieu relevé
- Système de stabilité du véhicule
#Roues et pneus
- Jantes acier 435/50 R19,5
#Électricité
- 24 V, feux multichambres
- Éclairage LED latéral jaune
- 2 feux de position avant blancs à LED
- 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
- 2x prises 7 broches et 1x prise 15 broches anti-inversion à l'avant
- Projecteurs LED latéraux, 1x gauche/1x droite (sens de marche)
- 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière
- 1 gyrophare avec support, commandé par les feux de position
- 2 paires panneaux signalisation LED, extensibles à 4000 mm
- Prise 7 broches supplémentaire dans la protection anti-encastrement
#Plancher
- Plancher contreplaqué filmé env. 30 mm sur longerons, charge ponctuelle élevée, essieu chariot élévateur jusqu'à 7100 kg max.
#Paroi avant / ranchers d'angle avant
- Profilé creux aluminium 25 mm, 1350 mm de haut
- Ranchers d'angle en acier massif (version fermée renforcée)
- Paroi avant intérieure avec panneau contreplaqué filmé suppl. 1250 mm de haut ("Crash-Blocker")
- Protection anti-choc en acier sur env. 140 mm de hauteur en bas à l'intérieur
- Compartiment de rangement intérieur pour ranchers enfichables
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Triptis
872 km
Semi-remorque à rideaux coulissants
FLIEGL3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024288, poids à vide: 6 075 kg, poids maximal de charge: 32 925 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 50 pourcentage, couleur: bleu, - Photos d'archives – l'aspect peut différer, le véhicule peut déjà être en service.
# Châssis (semi-remorque pour transport routier)
- Construction soudée en acier à grain fin, sellette d'attelage avec pivot 2" interchangeable
- Châssis extérieur légèrement incliné, avec profilé "Load-Lock-Profil" pour l'arrimage des sangles (ridelles à ouvrir pour les accrocher)
- Béquilles 24 t, 2 vitesses, commande d'un seul côté, patin droit, sans compensation de décalage
- Échelle escamotable à l'arrière
- Arrêt de porte latéral
- Attention ! Uniquement châssis n° 2024286–89 : coffre à palettes pour 30 europalettes (garde au sol env. 220 mm)
- Protection anti-encastrement en acier galvanisé
- Bavettes anti-projections conformes CE
- Protection anti-choc arrière
- Coffre à outils en plastique avec tiroir et tablette, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable par cadenas (non fourni)
# Essieux et suspension
- Essieux SAF
- Essieux/train roulant réglés au laser, réduisant l'usure des pneumatiques et la consommation de carburant
- Suspension pneumatique
- 1er essieu : essieu releveur automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage (activée par 3 pressions de frein ; fonctionne jusqu'à 30 % de dépassement de charge à l'essieu et 25 km/h max.)
# Système de freinage
- Système de freinage pneumatique à 2 conduites, repérage des conduites par couleur pour un entretien facilité
- Frein de stationnement à ressort
- 2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant, sans flexible de raccordement
- Système de freinage électronique EBS, prise avant, sans câble de raccordement
- Attention : à tracter uniquement avec des tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS !
- Avec vanne de levage et d'abaissement
- Système de stabilisation du véhicule
# Roues et pneumatiques
- 385/65 R22.5", marque au choix du fabricant
- Jantes acier, coloris gris argent d'origine
# Équipement électrique
- 24 V, feux multichambres, feux de gabarit latéraux à LED jaunes
- 2 feux de position blancs à l'avant
- 2 feux d'encombrement arrière blanc/rouge
- 2x prises 7 broches et 1x prise 15 broches anti-erreur à l'avant, sans câble de raccordement
# Paroi avant / montants d'angle avant
Tedpfx Asy Dfprjmgjb
- Hauteur 580 mm, montants d'angle en acier de construction allégée (à volume optimisé), décrochage de la bâche latérale en paroi avant
- "Crash-Blocker" – protection anti-choc en acier à l'intérieur en bas, hauteur env. 140 mm
# Montants centraux
- 3 paires de montants coulissants, réglables sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion chacun et une longue poche en bas
- 3 paires de positions de montants
# Paroi arrière / montants d'angle arrière
- Montants d'angle arrière, acier, jusqu'au bord inférieur du toit, accrochage de la bâche par tube rond et cliquet de tension
- Portes arrière en portefeuille, 2 vantaux, chacune avec 2 verrous à tringle intérieurs
# Bâche
- Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées
- Fermetures de tension en acier inoxydable
# Toit
- Toit coulissant, arceau arrière relevable, coulissant de l'arrière vers l'avant, couleur de bâche : blanc
- Rejet d'eau optimisé en haut de l'arceau arrière, au-dessus des portes
# Consignes d'utilisation
- Respecter la hauteur totale légale lors de la formation de l'ensemble ! Au-delà de 4 000 mm : le transporteur est responsable des dommages ; le convoyeur doit obtenir une autorisation § 29 StVO ; nous déclinons toute responsabilité pour le convoyage.
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Triptis
872 km
Semi-remorque à rideaux coulissants
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024358, poids à vide: 6 149 kg, poids maximal de charge: 28 851 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: bleu, #Châssis – semi-remorque pour transport routier
- Construction soudée en acier à grain fin, sellette avec pivot d'attelage 2" interchangeable
- Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock-Profil" pour l'accrochage des sangles d'arrimage
- 13 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires encastrés dans le châssis extérieur, 2,5 t chacun
- Béquilles 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de course
- Échelle escamotable à l'arrière
- Bloqueurs de porte latéraux
- Cales de roue avec support
Todpfx Amjwyiw Eogjb
- Coffre à palettes pour 32 palettes Europe (version longue), garde au sol env. 300 mm
- Remarque : rayon de braquage libre des béquilles à l'arrière env. 1930 mm
- Protection anti-encastrement arrière, acier galvanisé
- Bavette arrière pleine largeur
- Garde-boue demi-coque avec bavettes anti-projections uniquement sur le dernier essieu
- Protection anti-choc arrière
- « Blocker » – cornière en acier galvanisé transversale, protection contre les chariots élévateurs et les charnières de porte
- 4 paires d'anneaux d'arrimage pour ferry, marqués en jaune
- Butée à palettes boulonnée des deux côtés, hauteur env. 15–20 mm, hauteur de chargement réduite d'env. 15–20 mm
- Coffre en acier inoxydable, l=600/h=400/p=500 mm, porte polie verrouillable
#Paroi arrière / montants d'angle arrière
- Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation de la bâche par tube rond et sangle à cliquet
- Portes arrière à deux vantaux, chacune avec 2 verrous à tringle intérieurs
#Bâche
- Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées
- Quick Lock System pour bâche latérale avec verrouillage central, côté gauche (sens de la marche)
- Verrous de tension en acier inoxydable côté droit (sens de la marche)
- Câble de douane périphérique avec support sur la paroi avant (sans plomb douanier, non lié au Quick Lock System)
- Marquage client sur les bâches latérales et la porte arrière
- Bâche avec bandes en acier à ressort haute résistance intégrées côté gauche (sens de la marche) – suppression des lattes d'insertion côté gauche
#Toit
- Toit coulissant, relevage arrière rabattable, bâche de toit coulissant d'arrière en avant, couleur de la bâche : blanc
- Toit relevable Eco, réglable des deux côtés d'env. 380 mm, assisté par vérins à gaz, gouttière optimale à l'arrière, en haut de l'arceau arrière au-dessus des portes
#Peinture
- Châssis : galvanisé à chaud, y compris passivation
- Béquilles : revêtement noir
- Montants d'angle avant : galvanisés et peints dans la couleur de la paroi avant
- Paroi avant : MB 5328 bleu
- Montants d'angle arrière : galvanisés et peints dans la couleur de la paroi arrière
- Paroi arrière : MB 5328 bleu
- Bâche : RAL 5010 bleu gentiane
- Couvercle du coffre à palettes : RAL 2011 orange foncé
- Remarque : les photos sont des photos d'archives, le véhicule est susceptible d'être encore en circulation.
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Wiesmoor
889 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALT3 Radmulden 30,0 3-Achs Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 180 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, longueur de l'espace de chargement: 8 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 10 805 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg
Poids à vide : 6 820 kg
Todpfx Amozwkkrogjb
Charge utile : 17 180 kg / 23 180 kg
Longueur totale : 10 805 mm
Longueur de chargement : environ 8 300 mm au total / environ 6 500 mm pour la plateforme basse, y compris le plancher arrière
Largeur : 2 550 mm
Hauteur de chargement : 900 mm
Informations complémentaires
Encoches pour les roues
Rampes de suspension
Rampes latérales coulissantes
Balise tournante
Panneaux d'avertissement avant et arrière
Pneus jumelés
Essieux BPW
Coffre à outils en plastique
Support arrière rabattable
Encoche pour le bras d'excavatrice, environ 2 400 mm x 800 mm
Kit d'arrimage complet
Anneaux d'arrimage sur le cadre extérieur
Compartiment de rangement dans la partie incurvée
Annonce
Bremen
902 km
Plateforme semi-remorque
HeavyTrailer3-Achs-Mega-Plateau "Switch"
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 640 kg, poids total: 40 000 kg, première immatriculation: 02/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R 19,5, couleur: gris, Année de construction: 2023, Semi-remorque porte-plateau Mega à 3 essieux HeavyTrailer
Poids total : env. 40 000 kg
Charge sur sellette : env. 16 000 kg
Charge sur essieux : env. 24 000 kg
Poids à vide : 6 640 kg
Charge utile : 33 360 kg
Longueur : 13 510 mm
Largeur du véhicule : 2 540 mm
Hauteur d’attelage : env. 980 mm / 1 100 mm
Hauteur de chargement (à vide) : 1 080 mm / 1 200 mm
Châssis
- Construction du cadre en longerons soudés avec traverses continues
- Nez de protection arrière large d’env. 700 mm
- 6 paires d’anneaux d’arrimage (force d’arrimage 2 000 kg), soudés dans le cadre extérieur
- 6 paires de logements pour ranchers (80 x 50 mm) dans le cadre extérieur
- 6 paires de logements pour ranchers (80 x 50 mm) à l’intérieur du longeron
- 2 paires de ferrylashings, peinture jaune
- 6 paires d’anneaux d’arrimage (force d’arrimage 5 000 kg), soudés dans le cadre extérieur
- Rehausse frontale env. 2 000 mm avec habillage en tôle, version boulonnée
- Plaque de feux arrière Premium, large et emboutie
- Protection anti-encastrement arrière en tube rectangulaire soudé
- Protection latérale des deux côtés
Béquilles
- béquilles télescopiques 24 t avec commande unilatérale et demi-ronde avec platine de support
Essieux / Suspension
- 3 essieux de 8 t chacun (9 t technique), freins à disque
- 2ème niveau de roulage : bouton pour actionner la seconde hauteur au support (+ env. 120 mm)
- Suspension pneumatique, débattement total env. 300 mm
- Dispositif de levage et d’abaissement avec une vanne rotative
- Support pour le dispositif de levage et d’abaissement, version boulonnée
- 6 pneus 445/45 R 19,5
- Fixation des roues par centrage central
Frein
- Système de freinage pneumatique à double circuit conforme à la directive CE 71/320
- Double vanne à œillets pour frein et accumulateur à ressort
- Raccord de contrôle de pression sur cylindre de frein avant droit
- Boutons d’accouplement rouge et jaune
- Dispositif de levage et d’abaissement monté à l’arrière gauche dans le sens de marche
- Réservoirs d’air 2 x env. 80 l en acier, laqués noir (1x frein, 1x levage/abaissement)
Éclairage
- Équipement électrique 24 V avec feux multifonctions grand format
- Éclairages latéraux de signalisation (LED) avec catadioptres
- Feux de position avant, en bas, blanc, 1 pièce à droite et à gauche
- Prise 15 broches à l’avant / Prise de courant à l’avant
- Prise EBS
- Éclairage de plaque d’immatriculation
Plancher
- Plancher en bois dur de 28 mm avec profils Oméga en acier galvanisé
- Plancher en bois dur vissé sur les traverses
- Profils Oméga vissés sur le cadre de tête
Peinture
- Cataphorèse (KTL) avec phosphatation au zinc et poudre
- Châssis + face avant : MB 7350 novagray
Tjdpfxjv Darpo Amgsb
Équipements
- Marquage de contour pour véhicules plateau
- Face avant jusqu’à 2 000 mm de haut, habillage tôle, amovible
- Support pour gyrophare à l’arrière
- SmartBoard
- Panneau d’homologation ECE à l’arrière
- 4 panneaux de signalisation extensibles
- Échelle d’accès arrière droite, repliable et extensible à l’arrière
- 2 cales de roue avec support
- 2 tampons en caoutchouc aux coins arrière
- Bavettes arrière
- Garde-boue plastique avec bavettes anti-projection
- 4 paires de verrous de conteneurs avec pivots escamotables, encastrés dans le sol, y compris traverses supplémentaires
- Adapté pour le transport de 1x40’ et 2x20’ conteneurs
- Caisse ouverte en tôle perforée, longitudinale dans le sens de la marche (600 x 450 x 2 670 mm), galvanisée, vissée
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Triptis
872 km
Semi-remorque plateau
Fliegl3-Achs Mega Plateau Sattelauflieger
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901011222, poids à vide: 5 741 kg, poids maximal de charge: 33 259 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 345 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 60 pourcentage, couleur: rouge, Charge du groupe autorisée/techn. : 24000 / 27000 kg
Charge sur sellette indiquée autorisée/techn. : 11000 / 12000 kg
Longueur totale env. : 13850 mm
Largeur totale max. : 2550 mm
Hauteur totale env. : 3345 mm
Longueur du plateau env. : 13650 mm
Largeur du plateau env. : 2480 mm
Hauteur d'attelage env. : 950 mm
Cote d'implantation du pivot d'attelage env. : 1680 mm
Cote d'angle avant env. : 2040 mm
#Châssis semi-remorque pour le transport routier
Construction soudée en acier à grain fin, plaque d'attelage avec pivot d'attelage 2" interchangeable
Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock-Profil" pour l'accrochage des sangles d'arrimage (attention : en cas de ridelles montées, celles-ci doivent être ouvertes pour accrocher les sangles)
"patentiertes Load-Lock-Cross" pour l'accrochage des sangles d'arrimage, dans la traverse sous le châssis extérieur
Béquilles d'appui 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de course (rayon de pivotement libre à l'arrière env. 1930 mm)
Échelle escamotable à l'arrière
2 cales de roue avec support
Protection latérale anti-encastrement, aluminium
Coffre à palettes pour 8 palettes Europe
Protection avant anti-encastrement, acier galvanisé
Garde-boue quart de cercle devant le 1er essieu et derrière chaque essieu, avec bavettes anti-projections derrière chaque essieu
2 coffres à outils en plastique
Verrous pour conteneurs, 4 paires encastrées dans le plancher pour 2 x conteneurs 20 pieds, écartement entre les verrous env. 600 mm au total, version escamotable, sans adaptateur, extensibles à 2760 mm et 2820 mm
2 rangées de rails d'arrimage/ranchers longitudinaux, encastrés au centre du plancher
7 rails d'arrimage/ranchers transversaux, encastrés dans le plancher sur toute la largeur jusqu'au châssis extérieur
#Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF
Essieux/train roulant réglés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage codé par couleur pour un entretien facile
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant
EBS - système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant
Vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité du véhicule
#Équipement électrique
24 V, feux multichambres, éclairage LED latéral jaune
2 x prises 7 broches anti-erreur à l'avant
2 projecteurs de travail LED supplémentaires
2 paires de panneaux de signalisation, double éclairage LED, extensibles jusqu'à 3000 mm
Tsdpezv Sq Refx Amgob
#Plancher
Plancher contreplaqué filmé env. 30 mm d'épaisseur, sur longerons longitudinaux pour une haute résistance aux charges ponctuelles, charge par essieu de chariot élévateur jusqu'à max. 7100 kg
#Paroi avant / montants d'angle avant
Paroi avant en acier Hangler env. 2600 mm de haut, doublée à l'intérieur de plancher contreplaqué filmé sur toute la hauteur
#Peinture
Châssis galvanisé à chaud avec passivation + châssis extérieur laqué en RAL 3000 rouge feu, garantie 15 ans contre la corrosion perforante
#Remarque
Les photos sont des photos d'archives, le véhicule est susceptible d'être actuellement en service
Annonce
Wiesmoor
889 km
Remorque porte-engins surbaissée
GOLDHOFERTU 3-24/80 3-Achs Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 17 500 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/1995, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur totale: 11 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg
Poids à vide : 6 500 kg
Charge utile : 17 500 kg / 23 500 kg
Longueur de chargement : environ 8 200 mm au total / environ 6 000 mm pour une plateforme surbaissée, incluant la rampe arrière
Hauteur de chargement : 900 mm
Informations complémentaires :
- Coffre de rangement avec renfort
Todpfxozwbuhj Amgeb
- Pneus jumelés
- Rampes
- Boîte à outils
- Kit d’arrimage important
- Extension de 3 m
- Panneaux d’avertissement
Annonce
Empfingen
547 km
Véhicule utilitaire
Schmitz Cargobull3 Achs Mega PowerCurtain Hubdach Bahnverladbar
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 12/2017, poids total: 39 000 kg, poids à vide: 6 790 kg, couleur: vert, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, Année de construction: 2017, poids maximal de charge: 32 210 kg, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, suspension: air, volume de l'espace de chargement: 101 m³, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, dimension des pneus: 435/50 R19.5, taille du pneu avant: 435/50 R19.5, taille de pneu arrière: 435/50 R19.5, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, châssis, frein à air comprimé, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), protecteur de tête, éclairage, Schmitz, remorque MEGA à 3 essieux, type « portes-rideaux » SCS 24/L - 13,62 m
* Modèle avec système de rideaux motorisé (POWER CURTAIN)
* Châssis galvanisé
* Bandes de protection pour palettes, des deux côtés
* Toit coulissant Edscha
* Rideaux coulissants, à gauche et à droite
* Adapté au transport ferroviaire
* Système d’arrimage pour transport maritime (ferry lashings)
* Essieux Schmitz
* Toit relevable
* 1 coffre à outils, à droite
* Freins à disque
* ABS, EBS, ALB, LSV, CDF
Tjdsy Tr Dhopfx Amgob
* Portes arrière de type portail
* Supports de stabilisation arrière supplémentaires
* Suspension pneumatique (levage/abaissement)
* Certificat conforme à la norme EN 12642-XL + Daimler 9.5
* Pneumatiques : 435/50 R19.5
* Dimensions intérieures : L - 13,62 m, l - 2,48 m, H - 3,00 m
* Poids : PTAC - 39 000 kg, poids à vide - 6 790 kg, charge utile - 32 210 kg
* Véhicule allemand avec documents allemands !!
* Bon état - très bonnes conditions des pneumatiques (2 pneus à 70 %, 4 pneus à 80 % ) !!
* Premier propriétaire !!
* Première immatriculation : 20.12.2017
* Contrôle technique valide jusqu’au 03/2026
* Plaquette d’identification valide jusqu’au 09/2026
* Numéro VIN : WSM000003291425
Sous réserve de vente intermédiaire, d’erreurs et de modifications !
Certains logos d’entreprise ont été supprimés sur les photos – veuillez vous renseigner.
Le bon fonctionnement des équipements supplémentaires n’est pas garanti.
Votre interlocuteur :
Tobias Karcher
Tél. + WhatsApp :
Sceau de confiance
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Bruck-Waasen
903 km
Camion forestier
DAFXF 530 6x4 Kran Palfinger M120L97+Gsodam 3 Achs
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 363 896 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 05/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, DAF XF 530 6x4 avec grue Palfinger M120L97 + remorque Gsodam à 3 essieux, première immatriculation 2024
Tout en un coup d'œil :
* Première immatriculation : 11.05.2020
* Moteur : 530 CV / 390 kW
* Kilométrage : 363 896 km
* Couleur : Bleu
* Norme Euro : EURO 6
* Charge utile : 9 625 kg
* Boîte de vitesses : Boîte de vitesses manuelle
* Pneus :
* Essieu 1 : 385/65 R 22,5
* Essieu 2 : 315/80 R 22,5
* Essieu 3 : 315/80 R22,5
* Remarque : Disponible immédiatement
Équipement du camion DAF pour le transport de bois, transmission 6x4
* Superstructure pour bois avec longerons Exte
* Longueur de chargement d'environ 6,3 m
* Cabine arrière - grue (Palfinger M120L97)
* Pince de préhension pivotante
* 4 longerons Exte
* Ralentisseur
* Boîte de vitesses manuelle
* 2 coffres à outils
* Balance d'essieu
* Attelage Rockinger
* Caméra de recul
* Barre d'éclairage LightFix avec lampes LED
* 2 prises électriques 7 pôles
* Barre d'éclairage clignotante
* 4 feux de recul
* Télécommande sans fil
* Radio CB
* Climatisation
* Réfrigérateur
* Chauffage de stationnement
* Interrupteur principal de la batterie
* 1 réservoir d'aluminium
* 2 couchages
* Pare-soleil
* Cabine à suspension pneumatique
* Sièges chauffants
* Préparation Bluetooth
* Autoradio CD
* Prise AUX
* Interrupteur d'axe d'éclairage
* Frein de stationnement
* Ordinateur de bord
* Tapis de sol
* Blocage de différentiel
* Vitres teintées
* Rétroviseurs réglables électriquement
* Lève-vitres électriques
* ABS
* ASR
* Freins à disque avant
* Freins à tambour arrière
* Régulateur de vitesse
* Cales de roue
* 2 clés de rechange
* Outillage de bord
* Chaînes.
Équipement de la remorque Gsodam pour le transport de bois, 3 essieux, remorque à longerons Gsodam, longueur de chargement d'environ 7,2 m
* Première immatriculation : 28.06.2024
* 4 longerons Exte
* Essieux SAF
* Freins à tambour
* Dimensions des pneus : 275/70 R22,5
* Poids à vide : 5 050 kg
* Charge utile : 18 950 kg
* Soupape de levage et d'abaissement
* Protection anti-encastrement
* Tapis en caoutchouc
* Lampes LED
* 2 feux de recul LED
* 2 cales de roue
* Crochet de remorquage.
Sous réserve d'erreurs, d'erreurs de frappe et de vente préalable.
Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente.
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Numéro interne pour les demandes : LKW26031
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STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Personnes de contact pour les ventes :
M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien)
tél. : disponible également sur WhatsApp
tél. :
e-mail :
M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe)
tél. : / disponible également sur WhatsApp
tél. : -104
e-mail :
M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe)
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tél. : -123
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Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires, tels que les tracteurs routiers, les remorques, les camions et les fourgonnettes.
Michael Doblhofer (allemand, anglais)
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tél. : -102
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Bastian Wagner (allemand, anglais)
Tedjy Ttclspfx Amgeb
tél. : WhatsApp
tél. : -103
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Empfingen
547 km
Véhicule utilitaire
Kögel3 Achs Baustoff Pritsche Anhänger Länge-8,60m
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 03/1996, poids total: 24 000 kg, poids à vide: 5 100 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, Année de construction: 1996, poids maximal de charge: 18 900 kg, prochaine inspection (TÜV): 10/2024, suspension: air, volume de l'espace de chargement: 17 m³, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, dimension des pneus: 385/65 R22.5, taille du pneu avant: 385/65 R22.5, taille de pneu arrière: 385/65 R22.5, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, châssis, frein à air comprimé, immatriculation de camion, éclairage, Remorque à trois essieux Kögel pour le transport de matériaux de construction
* Essieux SAF
* Suspension pneumatique
* Attelage à œil de 40 mm
* Pneumatiques : 385/65 R22.5, roue de secours
* Freins à tambour
* Raccord DUO-Matic
* Anneaux d’arrimage sur la plateforme de chargement
* Parois latérales en aluminium
* Hauteur de la plateforme de chargement : environ 1,26 m
* Dimensions intérieures : L – 8,60 m, l – 2,48 m, hauteur des parois latérales 0,80 m
* Poids : PTAC – 24 000 kg, Poids à vide – 5 100 kg, Charge utile – 18 900 kg
Tsdpfxezr Ezne Amgeb
* Véhicule allemand avec documents allemands !!
* Deuxième main !!
* Première immatriculation : 18.03.1996
* Contrôle technique et inspection de sécurité expirés
* VIN : WK0AN0024T7168550
Sous réserve de vente, d’erreurs et de modifications !
Les logos des entreprises ont été partiellement supprimés sur les images – veuillez vous renseigner.
Fonctionnement des équipements supplémentaires sans garantie !
Votre interlocuteur :
Christoph Ott
Tél. + WhatsApp :
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Bovenden
821 km
Remorque surbaissée
DollDoll SH3-OGR3, 3-Achs Tiefbetttieflader,
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 14 200 kg, poids maximal de charge: 33 800 kg, poids total: 48 000 kg, première immatriculation: 05/2019, longueur de l'espace de chargement: 9 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, longueur totale: 13 560 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: jaune, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : en cours de livraison/en transit, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, 2e et 3e essieux à direction forcée, ABS (système antiblocage), points d’arrimage, rampes d’accès en 2 parties, rampes hydrauliques, supports arrière.
Superstructure : semi-remorque à plancher bas à 3 essieux Doll avec logements de roues (hauteur de 450 m), 2e et 3e essieux à direction hydraulique, commande radio. Un dispositif de décharge d’essieu est monté sur le 1er essieu, caméra de recul, longueur du plancher bas de 5 500 mm, hauteur de chargement de 850 mm, plancher bas de 600 mm, logements de roues de 450 mm, galvanisation à chaud, déplacement latéral hydraulique des rampes (longueur de 4 800 mm), télécommande radio (fonctions de direction), logements de roues pour des entraxes de 3 300 à 3 800 mm, logement pour pelle mécanique/espace pour grue d’environ 3 500 mm de long avec 3 paires d’anneaux d’arrimage pouvant supporter 10 000 daN chacun, 2 paires d’anneaux d’arrimage de 5 000 daN intégrés dans le cadre extérieur de la plateforme du train de roulement arrière. 6 paires d’anneaux d’arrimage pivotants de 10 000 daN intégrés dans le cadre extérieur de la plateforme du plancher bas, (2 paires dans le cadre extérieur de la plateforme du train de roulement et 4 paires dans le cadre extérieur de la surface de roulement séparée de la plateforme du plancher bas). 1 paire d’anneaux d’arrimage pivotants de 13 400 daN montée à côté du cadre central à gauche/à droite, devant le premier essieu, (devant la surface de roulement séparée). 1 paire d’anneaux d’arrimage pivotants de 10 000 daN dans l’appui avant fixe, soudés dans le cadre extérieur ouvert. 1 paire d’anneaux d’arrimage pivotants de 13 400 daN soudés dans la courbure vers le plancher bas sur le cadre principal, écartement de 3 m, équipement d’usine.
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Données susceptibles d’être modifiées, sous réserve, car en cours de livraison ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.
Annonce
Gralla
1 023 km
Remorque porte-engins surbaissée
Fliegl3 Achs SattelTieflader SDS-S 470 T kurzf
Appel
État: nouveau, poids à vide: 8 840 kg, poids maximal de charge: 32 160 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), couleur: rouge, Année de construction: 2023, type d'engrenage: mécanique, consommation de carburant (urbaine): 1 330 l/100km, Poids à vide : 8 840 kg, poids total autorisé : 41 000 kg, dimension des pneus : 235/75 R17,5, essieu 1 : , essieu 2 : , essieu 3 : , suspension pneumatique, poids total : 41 000 / 47 000 kg, charge utile : 32 160 / 38 160 kg, charge de l’ensemble : 24 000 / 30 000 kg, charge de la sellette : 11 000 / 17 000 kg, poids à vide : 8 840 kg. Longueur totale : environ 13 300 mm, largeur totale : maximum 2 550 mm, longueur du col de cygne : environ 4 000 mm, longueur de la plateforme basse, incluant le déport arrière : environ 9 200 mm, longueur du déport arrière : environ 950 mm, largeur du châssis : environ 2 520 mm, hauteur de chargement en position basse : 900 mm, hauteur de la sellette : environ 1 200 mm, plaque de sellette avec boulon de roi interchangeable de 2 pouces et 2 positions de boulon de roi de 24 tonnes, treuil de support à 2 vitesses, support arrière rabattable, protection latérale en aluminium, 1 coffre à outils en plastique, élargissement extensible à 3 000 mm, plancher en bois de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm, creux pour le bras de pelle au-dessus des essieux arrière, s’étendant jusqu’à l’arrière, environ 3 000 mm de long, environ 650 mm de large et environ 230 mm de profondeur, 2 paires d’anneaux d’arrimage de 5 tonnes chacune, 11 paires de points d’arrimage de 10 tonnes chacune, 2 sur le col de cygne, 9 réparties sur la plateforme basse, 8 paires de logements pour longerons encastrés dans le châssis extérieur, 1 paire d’arrimages à vis de 6,7 tonnes chacune, 2 paires d’arrimages rabattables supplémentaires encastrées dans la plateforme basse, de 10 tonnes chacune, une à l’avant de la plateforme basse et une à l’arrière. Essieux à freins à tambour SAF, dernier essieu directionnel avec blocage automatique de marche arrière, suspension pneumatique, roues : 235/75 R 17,5, système de freinage pneumatique à 2 circuits, câblage de couleur pour faciliter l’entretien, frein de stationnement à ressort, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, avec vanne de levage et d’abaissement, 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 1 feu clignotant LED, 2 paires de panneaux d’avertissement à double éclairage LED et extensibles à 3 000 mm, col de cygne avec revêtement en tôle d’acier, coffre de rangement.
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