Knapen K200 Schubboden 61M³ Mit Zellenradschleuse Agrar d'occasion à vendre (6 691)

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 130 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 140 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, longueur totale: 4 500 mm, largeur totale: 1 930 mm, hauteur totale: 1 260 mm, Année de construction: 2026, Remorque basculante à trois côtés Humbaur avec pompe électrique et rehausse en treillis d’acier – HTK 3000.31 Notre prix : 7 850 €, TVA de 19 %, frais de préparation de 6,4 % et documents d’immatriculation inclus. Configurations personnalisées et nombreuses options d’accessoires et d’équipements, telles que des rehausses en treillis ou en tôle d’acier, des bâches, des supports, des rampes, etc., disponibles sur demande. Également disponible avec un poids total de 3 000 kg et de 3 500 kg. Description : La remorque basculante à trois côtés HTK séduit non seulement par nos exigences de qualité habituelles. Elle est équipée d’une pompe manuelle pratique que vous pouvez remplacer à tout moment par une pompe hydraulique électrique si nécessaire. Une pompe électrique est intégrée à la remorque. Le déchargement de votre chargement ne sera plus un défi, mais un jeu d’enfant ! Caractéristiques techniques : * Type de remorque : à deux essieux * Type de construction : aluminium * Basculement arrière : 45° * Basculement à trois côtés : 45° * Poids : 870 kg * Poids total : 3 000 kg * Charge utile : 2 130 kg * Longueur intérieure : 3 140 mm * Longueur totale : 4 500 mm * Largeur intérieure : 1 750 mm * Largeur totale : 1 930 mm * Hauteur intérieure : 350 mm + rehausse en treillis d’acier 60 cm * Hauteur totale : 1 260 mm + rehausse en treillis d’acier 60 cm * Hauteur de chargement : 745 mm * Pneus : 13 pouces Équipement de série : timon en V, galvanisation à chaud par immersion. * Châssis et plateau basculant, galvanisation à chaud par immersion * Plateau basculant en acier, fabriqué en une seule pièce * Éclairage multifonction Humbaur Pedpjz Dqgwsfx Ab Njgt * Parois latérales en aluminium anodisé, entièrement amovibles * Hayon arrière à battant * Anneaux d’arrimage montés dans le plancher du plateau, force de traction 800 kg par anneau d’arrimage * Roue de support * Logement pour planches en aluminium pour faciliter leur installation ultérieure.

État: d'occasion, kilométrage: 580 000 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 19 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, contrôle de traction, hydraulique, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Poids total autorisé : 26 000 kg, longueur utile : 7 240 mm, largeur utile : 2 450 mm, taille des pneus : 315/80 R22.5, volume de chargement : 19 m³, 1er essieu : , 2ème essieu : , 3ème essieu : , suspension lame-pneumatique, essieu relevable directionnel, intarder, système de freinage électronique EBS, programme de stabilité électronique ESP, régulation antipatinage ASR, climatisation de stationnement, siège conducteur à suspension pneumatique, colonne de direction réglable, lève-vitres électriques, affichage de la température extérieure, phares antibrouillard, rétroviseurs électriques et chauffants, antidémarrage, vitrages teintés, essieu suiveur, réfrigérateur, porte-gobelet, revêtement de sol en caoutchouc, système de télématique, ridelles rabattables, sous réserve d’erreurs et de modifications. Toit élévateur électrique, toit coulissant, hauteur du hayon : 1 100 mm, remorque centrale de 1ère mise en circulation 2010. Dimensions caisse remorque : 8 140 mm de longueur intérieure et 2 450 mm de largeur intérieure. Poids à vide de l’ensemble : 16 500 kg. Bascule à gauche et à droite. Garnitures de frein : 1er essieu 82 %, 2ème essieu 27 %, 3ème essieu 37 %, huile moteur 11.26, S12 : 12.26, huile de boîte, dessiccateur d’air 01.27, filtre à air 12.27, huile d’essieu 01.28, système de refroidissement, direction AV et AR : 01.29. Véhicule situé à Budapest, Hongrie. Pjdpfx Asyw Ucnjb Negt

État: d'occasion, kilométrage: 590 792 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 06/2003, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: grue, transmission intégrale, Données du véhicule* Fabricant : MAN * Type : 33.464 DFALC * Suspension à ressorts à lames à l'avant * Suspension pneumatique à l'arrière * Première immatriculation : 02.06.2003 * Moteur : MAN D2876 Euro 3 * Puissance : 338 kW / 460 ch * Cylindrée : 12 816 cm³ * Transmission : 6x6, quatre roues motrices * Empattement : 3825 / 1400 mm * Dimensions intérieures de la caisse : longueur d'environ 5,70 m * Dimensions intérieures de la caisse : largeur de 2,30 m * Boîte de vitesses : boîte manuelle à 16 rapports * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 33 000 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) techniquement : 44 000 kg * Poids à vide : 15 100 kg * Kilométrage : environ 590 800 km * Vitesse maximale : 85 km/h---- Superstructure* Superstructure pour le transport de bois * Plateau de chargement ouvert avec ridelles * Pare-chocs arrière en aluminium * Grue arrière LOGLIFT 135Z Podjzb T Rqepfx Ab Njgt * Année de fabrication de la grue : 2000 * Portée jusqu'à environ 9 mètres * Capacité de levage selon le diagramme de charge : * 4 m : 2 700 kg * 5 m : 2 320 kg * 6 m : 2 080 kg * 7 m : 1 850 kg * 8 m : 1 550 kg * 9 m : 1 060 kg---- Équipement* Transmission intégrale permanente * Blocage de différentiel * Frein moteur / Ralentisseur * Système de freinage pneumatique avec ABS * Suspension pneumatique à hauteur constante * Gyrophare * Projecteurs de travail supplémentaires * Superstructure robuste pour les travaux forestiers et sur les chantiers---- Pneumatiques* Avant : 385/65 R22.5 * Arrière : 315/80 R22.5, pneus jumelés---- État Le véhicule est dans un état correspondant à son âge. Le moteur et la transmission sont considérés comme une technologie MAN très robuste. La grue et la superstructure sont présentes. Le véhicule n'est pas actuellement immatriculé.----Tél./WhatsApp :

État: d'occasion, Année de construction: 1995, couleur: gris, poids total: 15 000 kg, poids maximal de charge: 12 100 kg, poids à vide: 2 900 kg, volume de l'espace de chargement: 37 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/1995, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : en cours d’acheminement / en transit, superstructure en acier, portes. Superstructure : benne à vidage avec porte à deux battants de 37 m³, benne à vidage standard, verrouillage de porte de type hollandais, crochets de cerclage et de filet périphériques, échelle à l’avant. Toutes les informations sont données sans garantie, car le véhicule est en cours d’acheminement ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées ! Pedpfx Abez Dxm Ss Nsgt

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 4,78 kW (6,50 ch), type de carburant: essence, couleur: orange, poids total: 550 kg, poids maximal de charge: 500 kg, Année de construction: 2025, Équipement: chenilles en caoutchouc, Mini-dumper sur chenilles HT500Y Dumper professionnel compact doté d'une fonction de levage – bénéficiez dès maintenant d'une remise promotionnelle. Le mini-dumper sur chenilles HT500Y est la solution idéale pour les travaux de construction, d'aménagement paysager, d'entretien des jardins, agricoles et pour les interventions dans des espaces restreints. Grâce à ses chenilles en caoutchouc, à sa benne basculante hydraulique et à sa puissante fonction de levage, ce dumper est extrêmement performant sur tous types de terrains, stable et facile à utiliser. Il séduit par sa conception compacte, sa forte capacité de charge et son moteur à essence Briggs & Stratton fiable. Profitez dès maintenant de notre offre promotionnelle actuelle : Remise sur tous les modèles de dumper sur chenilles – pour une durée limitée et dans la limite des stocks disponibles ! Le HT500Y-4 est prêt à l'emploi et offre une combinaison performante de puissance, de maniabilité et de confort d'utilisation. ⚙️ Caractéristiques techniques Moteur : Briggs & Stratton Type de moteur : 1 cylindre, OHV, 4 temps, refroidi par air Cylindrée : 203 cm³ Puissance : 6,5 CV à 3 600 tr/min Carburant : Essence Capacité du réservoir : 3,6 litres Performance et capacité Charge utile maximale : 500 kg Poids à vide : 550 kg Volume de chargement de la benne : 200 dm³ Angle de basculement : 100° Système de basculement : hydraulique Dimensions Dimensions de la machine sans pédale et sans benne : 1 570 × 880 × 1 450 mm Dimensions de la machine avec pédale et avec benne : 2 050 × 880 × 1 450 mm Dimensions de la benne : 1 050 × 730 × 730 mm Largeur du châssis : 700 mm Levage et hauteur Hauteur de levage maximale : 1 020 mm Hauteur de déversement maximale : 970 mm Distance de basculement : 220 mm Pgodpez A R Hujfx Ab Net Garde au sol : 110 mm Châssis Largeur des chenilles : 180 mm Surface de contact des chenilles : 1 000 mm Voie : 520 mm Rayon de braquage : 1 150 mm Vitesse : 2,88 km/h Capacité de pente : 20° Chenilles en caoutchouc pour une adhérence optimale au sol Équipement et avantages ✔ Bac de protection amovible ✔ Commande simple par levier ✔ Plate-forme réglable pour un travail flexible ✔ Très compact – idéal pour les chantiers exigus ✔ Grande stabilité grâce au châssis sur chenilles ✔ Moteur à essence nécessitant peu d'entretien ✔ Fonction de basculement hydraulique ✔ Puissante fonction de levage pour un déchargement confortable Domaines d'application Construction et rénovation Aménagement paysager et entretien des jardins Agriculture Travaux dans les étables et dans les cours Transport de matériaux sur des terrains difficiles Travaux dans des espaces restreints État et livraison Disponible immédiatement Produit neuf / non utilisé, issu de la production actuelle Contrôlé en usine, prêt à l'emploi Livraison possible dans toute l'Europe par transporteur SÉCUREZ VOTRE AVANTAGE Prix net conseillé : 3 800 € Prix promotionnel avec remise : 2 999 € HT Économisez maintenant – un meilleur prix est possible ! Profitez de nos offres attrayantes. N'hésitez pas à nous contacter ! Emplacement : Rheda-Wiedenbrück Visite possible sur rendez-vous.

État: d'occasion, kilométrage: 627 122 km, première immatriculation: 08/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Chronotachygraphe - Graissage central - Jumelage - Pare-soleil - Radio - Toit ouvrant ou panoramique = Plus d'informations = Cabine: M PBV: 26.000 kg Podpfsxt T Uxox Ab Nogt Marque moteur: MAN Grue: Tirre 170 Prix de vente: € 15.999, US$ 18.520

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 335 000 km, puissance: 119,89 kW (163,00 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 4x4, poids total: 3 500 kg, première immatriculation: 06/2014, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, suspension: acier-air, nombre de sièges: 4, nombre de propriétaires précédents: 1, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, capteurs de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, pneus toutes saisons, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, transmission intégrale, treuil à câble, verrouillage centralisé, éclairage, Le véhicule a été entretenu à chaque intervalle de service de 15 000 km, tout est en parfait état de fonctionnement. Pour toute question, n'hésitez pas à appeler ou à contacter via WhatsApp. Pgedpfx Abeyla Tys Net

État: d'occasion, kilométrage: 450 110 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 03/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2020, Équipement: climatisation, grue, Numéro interne du véhicule : G400267 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Luis Lucena * Viktoria Sologubova * Numéro du véhicule : G400267 Véhicule * Fabricant / Modèle : MAN TGX 470 * Type de véhicule : Camion plateau avec grue * Première immatriculation : * Année de fabrication : 2020 * Kilométrage : 450 110 km * Heures de fonctionnement : 10 753 h Moteur et transmission * Puissance du moteur : 346 kW * Cylindrée : 12 419 cm³ * Carburant : Diesel * Boîte de vitesses : Automatique * Norme d’émission : Euro 6 Châssis * Configuration des essieux : 6x2 * Empattement essieu 1 ? 2 : 4 800 mm * Empattement essieu 1 ? 3 : 6 100 mm * Suspension : à ressorts à lames/pneumatique * Ralentisseur : à 6 étages Poids et dimensions * Poids total autorisé : 26 000 kg * Poids à vide : 14 397 kg * Charge utile : 11 603 kg * Largeur du véhicule : 2 550 mm Superstructure * Type de superstructure : Plateau * Année de fabrication de la superstructure : 2020 * Dimensions du plateau : 6 300 × 2 400 × 1 000 mm * Volume de chargement : 15,12 m³ Grue * Fabricant : Fassi * Modèle : F235A.2.24 E-DYNAMIC * Année de fabrication de la grue : 2020 * Moment de levage maximum : 189 kNm * Charge maximale : 6 150 kg à 2,60 m * Charge : 4 325 kg à 4,45 m * Charge : 2 885 kg à 6,45 m * Charge : 2 100 kg à 8,45 m * Charge : 1 630 kg à 10,60 m * Charge : 1 345 kg à 12,70 m * Charge : 1 030 kg à 14,90 m * Charge : 830 kg à 17,10 m * Charge : 660 kg à 19,25 m * Portée maximale selon le tableau de charge : 19,25 m Équipement * Attelage de remorque * Climatisation Remorque adaptée : Une remorque adaptée au véhicule, datant de 2013, est disponible séparément. Prix supplémentaire pour la remorque : 5 900 € net, TVA en sus. Une inspection et un contrôle de fonctionnement sont possibles sur rendez-vous préalable. N’hésitez pas à nous contacter pour obtenir de plus amples informations, des photos et des vidéos. Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées. ENGLISH MAN TGX 26.470 6x2 flatbed truck with FASSI F235A.2.24 E-DYNAMIC crane – 19.25 m outreach German MAN TGX 26.470 6x2 flatbed truck manufactured in 2020 and equipped with a FASSI loading crane. According to its load chart, the fitted F235A.2.24 E-DYNAMIC offers a hydraulic outreach of up to 19.25 m. The vehicle features a 470 hp engine, automatic transmission, air conditioning and a payload of 11,603 kg. Technical specifications: Reference number: G400267 Condition: Used vehicle Category: Flatbed truck with loading crane Manufacturer: MAN Model: TGX 26.470 First registration: Year of manufacture: 2020 Mileage: 450,110 km Pgodpfoz Amv Iex Ab Not Engine displacement: 12,419 cm³ Power: 346 kW (470 hp) Fuel: Diesel Drive type: Internal-combustion engine Transmission: Automatic Emission standard: Euro 6 Environmental badge: 4 (green) Permissible gross weight: 26,000 kg Unladen weight: 14,397 kg Payload: 11,603 kg Axles: 3 Axle configuration: 6x2 Vehicle width: 2,550 mm Colour: Blue Air conditioning New technical inspection German vehicle FASSI loading crane: Manufacturer: FASSI Model: F235A.2.24 E-DYNAMIC Year of manufacture: 2020 Serial number: 2306-0827 Maximum load moment: 189 kNm Four hydraulic extensions Hydraulic outreach: up to approximately 19.25 m Electronic crane control Overload monitoring system Emergency-stop switch CE marking Made in Italy Lifting capacities according to the load chart: * 6,150 kg at 2.60 m * 4,325 kg at 4.45 m * 2,885 kg at 6.45 m * 2,100

État: d'occasion, poids maximal de charge: 18 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 560/45R22.5, Année de construction: 2018, taille du pneu avant: 560/45R22.5, taille de pneu arrière: 560/45R22.5, poids en ordre de marche: 18 000 kg, vitesse maximale: 40 km/h, Équipement: frein à air comprimé, Pneumatiques (avant) : 560/45R22.5, Pneumatiques (arrière) : 560/45R22.5, Plateau, Deux essieux, Plateau tournant, Benne basculante à trois côtés à deux essieux, PTAC 18 tonnes, Transmission intégrale, Frein à double circuit, Bâche, Vis d’alimentation AgriMont, Lieu de stockage : chez le client. Pgedpfx Abjz D Rd Ns Nst

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 780 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline : ----Frein : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux BPW de 5,5 tonnes ----Suspension : * Suspension à lames paraboliques avec unité d’équilibrage tandem ----Timon / Bride de timon : * Timon galvanisé à chaud réglable en hauteur de 300 mm avec bride de timon de 40 mm ----Pièces de montage générales : * Cric de support mécanique Jost à l’avant * 2 supports rabattables galvanisés à chaud à l’arrière * Boîtier à outils en tôle d’acier galvanisée, côté droit * Aile de roue quart de cercle en plastique ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Prise électrique à 15 pôles * Protection anti-encastrement boulonnée avec feux arrière à LED ----Benne basculante : * Crochets de filet sur les côtés et à l’arrière, dans les logements du verrouillage central, ainsi que 3 crochets à l’extérieur sur le panneau frontal * Châssis galvanisé à chaud * Structure à benne basculante sur trois côtés, en acier, entièrement galvanisée * Parois latérales continues sans longeron central, rabattables avec ressorts de levage de bordure * Hayon rabattable et pivotant par le biais d’un verrouillage central manuel * Longeron arrière boulonné, galvanisé à chaud ----Arrimage de la charge : * Dans les coins, 1 œillet d’arrimage de 5 tonnes chacun, encastré et rabattable, ainsi que 4 œillets d’arrimage de 3 tonnes chacun sur les côtés, encastrés dans le cadre extérieur et rabattables * Plancher en tôle d’acier de 4 mm, rail de réception à l’arrière pour les rampes d’accès ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium d’environ 3 570 x 400 mm (capacité de charge de 8 tonnes / paire), adaptée aux véhicules à pneus et aux véhicules à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable par l’arrière sous la plate-forme, encastré dans le châssis ----Pneumatiques : * Pneumatiques 235/75 R 17,5 Pedpfx Abspk D Dme Negt ----Peinture : * Essieux, suspensions, réservoir d’air, timon et cric de support peints en noir * Le véhicule est galvanisé à chaud ----Informations : * Structure renforcée avec certificat d’arrimage de la charge conforme à la norme EN 12642 XL * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Livrable à partir de la semaine 47/2026 (environ)

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freins : * Freins à tambour * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins pneumatiques ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 tonnes ----Suspension : * Suspension à lames paraboliques avec compensateur ----Timon / Attelage à bride : Pgsdpfeq Dyvvox Ab Nst * Timon réglable en hauteur de 300 mm * Prolongation du timon de 250 mm (jusqu’à 2 250 mm) * Attelage à bride de 40 mm ----Éclairage / Électricité : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Éclairage à LED ----Éléments de fixation généraux : * Cric de support Jost à l’avant * Supports repliables galvanisés à chaud à l’extérieur à l’arrière * Boîte à outils en plastique à droite à l’avant, sur le panneau frontal * Protection latérale anti-choc * Aile en plastique ----Plateforme : * Plancher en bois de résineux de 50 mm * Dispositif à l’avant du panneau frontal pour le montage ultérieur de dispositifs de verrouillage de conteneurs * Panneau frontal vissé en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier – profil trapézoïdal – rabattables avec ressort pour relever la paroi * Paroi arrière en acier, coulissante entre les rampes – fixation à l’intérieur devant le panneau frontal en cas de non-utilisation * Longerons arrière vissés ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur perforé, incliné d’environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Installation possible de supports d’arrimage à chaîne de 3 tonnes tous les 600 mm * Dans les coins avant et arrière, 1 arrimage de 6,3 tonnes chacun * Dans le longeron frontal et le longeron d’extrémité, divers trous pour une possibilité d’arrimage de 1,2 tonne * Rail d’arrimage Profifix sur l’axe longitudinal, au centre, pour une possibilité d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN ----Rampes : * Rampes d’accès en treillis métallique monobloc, avec ressort pour une utilisation par une seule personne, d’environ 2 750 x 600 mm (rétractables jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès à l’arrière d’environ 860 mm ----Peinture : * Châssis galvanisé à chaud ainsi que timon, panneau frontal, rampes d’accès et paroi arrière * Couleur des parois en RAL 9010 (blanc pur) * Possibilité de peindre les parois latérales dans une nuance RAL moyennant un supplément ----Informations : * --Structure renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, incluant le certificat d’arrimage de la charge-- * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes entretemps réservées ----Délai de livraison : * Livrable à partir de la semaine 47/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 410 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 995 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, volume de l'espace de chargement: 11 m³, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (système de freinage électronique avec RSS) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour le vérin à ressort * Freins à tambour * Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur l'écran du camion via le signal EBS – sans montage côté camion * 2 essieux BPW de 9 tonnes * Suspension pneumatique avec maintien du niveau pendant le basculement * Barre de traction avec œillet de traction à bride de 50 mm (déplaçable de +77 mm et -33 mm à l'aide d'une plaque de décalage) * Cric de stabilisation Jost à l'avant * Garde-corps en acier galvanisé, rabattable, pour le chargement des matériaux * Aile d'éclaboussoir en plastique, individuel et fermé * Plate-forme d'accès à l'avant * Bâche enroulable mécanique * Prise électrique à 15 pôles * Feux arrière à LED avec protection galvanisée * 2 feux de recul à LED * Châssis en acier à grains fins * Caisson basculant latéral en acier à 3 côtés (parois latérales avec profil MM – sans longeron central – suspendu par un verrouillage central manuel et rabattable à gauche avec un vérin à ressort) Pjdpfjxl Nkgox Ab Nsgt * Bâche enroulable de couleur similaire au RAL 7038, gris ardoise, avec système de tension de la bâche à l'aide de cliquets latéraux et d'élastiques de tension à l'avant et à l'arrière * Plate-forme d'accès à l'avant en grille métallique avec marche d'accès sur la barre de traction et une poignée de maintien sur la paroi avant * Paroi arrière – en acier HBW 400 – suspendue par un verrouillage automatique à 2 griffes * Plancher en tôle d'acier de 5 mm en acier HBW 450 * Points d'arrimage latéraux, 4 x 3 tonnes, encastrés et rabattables dans le plancher en acier * Caisson renforcé et certifié selon la norme EN 12642 XL, incluant un certificat de fixation de la charge jusqu'à 19 tonnes * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL souhaitée (mais pas de peinture spéciale ou métallisée), modifiable jusqu'à environ 6 semaines avant la fin de la production * Essieux, réservoir d'air, cric de stabilisation, œillet de traction à bride peints en noir * Châssis, garde-corps et barre de traction galvanisés à chaud * Véhicule neuf avec garantie complète du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires sous réserve * Disponible à partir de la semaine 03/2027

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 780 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline : ----Frein : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux BPW de 5,5 tonnes ----Suspension : * Suspension à lames paraboliques avec unité d’équilibrage tandem ----Timon / Bride de timon : * Timon galvanisé à chaud réglable en hauteur de 300 mm avec bride de timon de 40 mm ----Pièces de montage générales : * Cric de support mécanique Jost à l’avant * 2 supports rabattables galvanisés à chaud à l’arrière * Boîtier à outils en tôle d’acier galvanisée, côté droit * Aile de roue quart de cercle en plastique ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Prise électrique à 15 pôles * Protection anti-encastrement boulonnée avec feux arrière à LED ----Benne basculante : * Crochets de filet sur les côtés et à l’arrière, dans les logements du verrouillage central, ainsi que 3 crochets à l’extérieur sur le panneau frontal * Châssis galvanisé à chaud * Structure à benne basculante sur trois côtés, en acier, entièrement galvanisée * Parois latérales continues sans longeron central, rabattables avec ressorts de levage de bordure * Hayon rabattable et pivotant par le biais d’un verrouillage central manuel * Longeron arrière boulonné, galvanisé à chaud ----Arrimage de la charge : * Dans les coins, 1 œillet d’arrimage de 5 tonnes chacun, encastré et rabattable, ainsi que 4 œillets d’arrimage de 3 tonnes chacun sur les côtés, encastrés dans le cadre extérieur et rabattables Pgodepk D D Uopfx Ab Net * Plancher en tôle d’acier de 4 mm, rail de réception à l’arrière pour les rampes d’accès ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium d’environ 3 570 x 400 mm (capacité de charge de 8 tonnes / paire), adaptée aux véhicules à pneus et aux véhicules à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable par l’arrière sous la plate-forme, encastré dans le châssis ----Pneumatiques : * Pneumatiques 235/75 R 17,5 ----Peinture : * Essieux, suspensions, réservoir d’air, timon et cric de support peints en noir * Le véhicule est galvanisé à chaud ----Informations : * Structure renforcée avec certificat d’arrimage de la charge conforme à la norme EN 12642 XL * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Livrable à partir de la semaine 47/2026 (environ)

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 650 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Freinage : * Wabco EBS * Dispositif de dégagement d'urgence pour les vérins de ressort * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux BPW de 5,5 tonnes chacun ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques avec unité d'équilibrage tandem ----Timon / Attelage à bride : * Timon réglable en hauteur de 300 mm avec attelage à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ * Multitension * Prise de courant à 15 pôles * Câble supplémentaire à 12 V, 13 pôles * Câbles de raccordement rallongés pour les tracteurs forestiers et agricoles * Feux arrière à LED ----Éléments de construction généraux : * Cric de stabilisation mécanique à l'avant * 2 supports pliables mécaniques à l'arrière * Boîte à outils en plastique, côté droit * Marche à deux niveaux, côté avant gauche, dans le sens de la marche * Protection anti-encastrement, fixée par vis * Aile quart de cercle en plastique Podpfxol Thw Ie Ab Nsgt ----Benne basculante : * Crochets de filet latéraux et arrière dans les logements de la serrure centrale, ainsi que 2 pièces sur le panneau frontal * Structure de benne basculante latérale à 3 faces en acier (parois latérales continues - sans traverses centrales - rabattables avec ressorts de bord, porte arrière rabattable et pivotante via une serrure centrale manuelle) * Plancher en tôle d'acier de 4 mm * Rail de réception à l'arrière pour les rampes d'accès ----Arrimage de la cargaison : * 1 point d'arrimage de 5 tonnes dans chaque coin * ainsi que 4 points d'arrimage de 3 tonnes de chaque côté, intégrés dans le cadre extérieur ----Rampes : * 1 paire de rampes d'accès en aluminium d'environ 3 310 x 400 mm (capacité de charge de 8 tonnes / paire) pour véhicules à pneus et à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable à l'arrière sous la plateforme de chargement, intégré dans le châssis ----Pneumatiques : * Pneumatiques 385/55 R 19,5 ----Peinture : * Châssis, timon, benne basculante, panneau frontal, supports pliables et traverses arrière galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d'air, attelage à bride et cric de stabilisation peints en noir * Peinture des parois latérales en RAL 9010, blanc pur ----Informations : * Structure renforcée avec certificat d'arrimage de la cargaison conforme à la norme EN 12642 XL * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Livrable à partir de la semaine 47/2026 (environ)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, couleur: orange, poids total: 22 000 kg, poids maximal de charge: 18 850 kg, poids à vide: 3 150 kg, volume de l'espace de chargement: 34 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, * 1 exemplaire disponible * Supports de fixation pour systèmes de verrouillage selon la norme DIN 30722-2 (22 000 kg) avec rouleaux extérieurs à l’arrière et châssis inférieur en UNP 220 * Rouleaux extérieurs lubrifiables et remplaçables Podpoxliiisfx Ab Negt * Hauteur du crochet : 1 570 mm * Étrier de fixation renforcé, diamètre : 60 mm * Transition du châssis inférieur au longeron avant, renforcée avec une plaque de renfort de 10 mm. Longeron arrière en HARDOX HB 450 * Plancher en acier St 37.2 (S235JR) de 5 mm d’épaisseur * Parois latérales en acier St 37.2 (S235JR) de 3 mm d’épaisseur * Conception sans longerons * Profil de finition en tube rectangulaire robuste * Espacement des longerons du plancher : 750 mm * Profil des longerons : U 80 x 50 mm * Hayon basculant hydraulique à l’arrière, commande via 2 cylindres télescopiques, pression de service d’environ 200 bars * Réglage fin hydraulique pour la pression, la vitesse, etc., à effectuer par l’opérateur * Crochets de fixation pour bâches et filets, tout autour * Échelle galvanisée, fixée sur la face avant, conformément à la norme UVV * Peinture bi-composants * Conteneur apprêté une fois à l’intérieur, apprêté deux fois à l’extérieur et peint en une seule couleur à l’extérieur * Marquage d’avertissement pour conteneurs conformément à la norme DIN 67520 partie 2 / DIN 6171 partie 1 * Autocollants UVV avec consignes de sécurité * Conteneur testé et approuvé conformément à la norme UVV (anciennement BGR 186) * Peinture : RAL 2011 (orange foncé) * Longueur totale du conteneur : 6 900 mm * Hauteur totale du conteneur : 2 390 mm * Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps * Disponible immédiatement à Egestorf, près de l’autoroute A7

État: d'occasion, kilométrage: 286 022 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 03/2022, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 030 kg, poids maximal de charge: 12 970 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/55R22,5, configuration d'essieux: 6x2, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: aucun, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 536 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 478 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 731 mm, taille du pneu avant: 385/55R22,5, taille de pneu arrière: 385/55R22,5, vitesse maximale: 90 km/h, nombre de lits: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, hydraulique, immatriculation de camion, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, Contact pour les ventes : Frank Rau / russe / anglais / allemand Bachar Ibrahim / arabe / anglais / allemand Service d’immatriculation, contrôle technique (HU/SP/UVV), transport jusqu’au port Possibilité de train complet Hydrodrive 12 vitesses, vignette environnementale : 4 (verte), boîte de vitesses automatique, diesel, norme EURO 6E, couleur de base : verte, transmission aux essieux arrière, attelage de remorque, climatisation Pgodpezz Sgisfx Ab Net Équipements supplémentaires : ABS, régulateur de vitesse adaptatif, attelage de remorque, ordinateur de bord, blocage de différentiel, EBS, ESP, prêt à l’emploi, couchette conducteur, hydraulique (entraînement auxiliaire), cabine, homologation poids lourd, jantes en alliage, faible niveau sonore, système de navigation, prix sur demande (mobile), ralentisseur/intarder, chauffage de stationnement, régulateur de vitesse, contrôle de traction, vidéo, antidémarrage, verrouillage centralisé, suspension : ressorts à lames et pneumatique, charge utile (kg) : 12 970, frein de stationnement (Börse) : ralentisseur, HSN/TSN : 7070/000, charge remorquable avec freins : 39 000, charge remorquable sans freins : 750 Champs de recherche : régulateur de vitesse adaptatif

État: d'occasion, poids maximal de charge: 18 000 kg, première immatriculation: 06/2013, dimension des pneus: 385/55/22,5, Année de construction: 2013, N° interne : 6265 La visite est possible uniquement sur rendez-vous. Suspension : • Essieu 1 : Suspension à lames • Essieu 2 : Suspension à lames Frein : • Essieu 1 : Disque • Essieu 2 : Disque avec accumulateur de pression Essieu relevable : • Essieu 1 : non • Essieu 2 : non Pneumatiques : • Essieu 1 : Roue simple • Essieu 2 : Roue simple • Dimensions des pneus : 385/55/22,5 • Profondeur des sculptures en % : 80 % • Type de jante : aluminium Autres équipements : • Poids à vide : 4 290 kg • Charge utile : 13 710 kg • Surface de chargement : 18,25 m² • Volume de chargement : 49,67 m³ sans toit relevable • Nombre d’essieux : 2 Pgedpjzxu Nbsfx Ab Net • Fabricant des essieux : BPW • Ciseaux à réglage de la longueur • Éclairage à LED • Toit relevable de 300 mm Dimensions intérieures de l’espace de chargement (environ) : • Longueur : 7 387 mm • Largeur : 2 471 mm • Hauteur : 2 721 mm + 300 mm (toit relevable) • Hauteur de chargement : 1 150 mm Sous réserve de vente entre temps, d’erreurs et de fautes de frappe.

État: nouveau, Année de construction: 2026, couleur: gris, poids total: 15 000 kg, poids maximal de charge: 13 000 kg, poids à vide: 2 010 kg, volume de l'espace de chargement: 11 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 750 mm, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, caisse en acier, hayon, points d’arrimage Podpfx Absztftge Njgt Caisse : benne à déversement avec porte à deux vantaux d’environ 11 m³, plusieurs photos d’archive disponibles, benne à déversement conforme à la norme DIN 30722-1, rouleaux extérieurs graissables, plancher de 5 mm, parois en acier de 3 mm, espacement des longerons de 750 mm, portes à deux vantaux avec renfort et fermeture de porte de type néerlandais, crochets de toile et de filet tout autour, échelons galvanisés conformes aux UVV, situés sur les faces avant, prix par pièce, avec 8 points d’arrimage de chaque côté, ainsi que 2 points d’arrimage sur la paroi avant. Peinture en gris anthracite RAL 7016 ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 460 000 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 01/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, SCANIA R 540 ? RETARDER ? CLIMATISATION DE STATIONNEMENT ? HYDRAULIQUE BENNE ? JANTES ALCOA ALU ? CARROSSERIE ENTIÈRE ?----HISTORIQUE DU VÉHICULE * PREMIÈRE MAIN * CONTRAT D'ENTRETIEN * VÉHICULE ALLEMAND * VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE * SEMI-REMORQUE ÉQUIPÉE D’ESSIEUX SAF-TRAK VOIR VIDÉO ! ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE * BOÎTE AUTOMATIQUE * RETARDER * RÉGULATEUR DE VITESSE * RÉGULATEUR DE DISTANCE (ACC) * ASSISTANT DE MAINTIEN DE VOIE * SYSTÈME DE FREINAGE ACTIF * CLIMATISATION DE STATIONNEMENT * CHAUFFAGE DE STATIONNEMENT * JANTES ALCOA EN ALUMINIUM * CLIMATISATION * PRISE DE FORCE * HYDRAULIQUE BENNE 2 CIRCUITS * ORDINATEUR DE BORD / NAVIGATION / KIT MAINS-LIBRES / VOLANT MULTIFONCTIONS * 1 LIT * RÉFRIGÉRATEUR * SIÈGES CONFORT / SIÈGE CHAUFFANT * VENTILATION SIÈGE * SUSPENSION À LAMES ESSIEU AVANT * SUSPENSION PNEUMATIQUE ESSIEU ARRIÈRE * 1 RÉSERVOIR * ADBLUE * DIMENSIONS DES PNEUS : * AVANT : 385 / 65 R 22,5 * ARRIÈRE : 315 / 80 R 22,5 * CONTRÔLE TECHNIQUE : 01/2027 SCHWARZMÜLLER BENNE ? 24 M³ ? ESSIEUX SAF ? ESSIEU LIFT ? ESSIEU POUSSEUR SAF !----HISTORIQUE DU VÉHICULE * PREMIÈRE MAIN * VÉHICULE ALLEMAND * VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE * VIDÉO ESSIEU SAF TRAK DISPONIBLE * PRIX NEUF DE LA REMORQUE AVEC ESSIEU SAF TRAK : 54.000 € ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE * MISE EN CIRCULATION : 17.08.2021 * TYPE : SK * 24 M³ * 3 ESSIEUX * FREINS À DISQUE * ESSIEUX SAF * ESSIEU POUSSEUR SAF (3ème ESSIEU) * COUVERTURE ÉLECTRIQUE MARCOLIN * ESSIEUX LEVABLES 1 & 2 * SUSPENSION PNEUMATIQUE * 1 ÉCHELLE * PTAC : 39.000 KG * POIDS À VIDE : 6.550 KG * CHARGE UTILE : 32.450 KG * DIMENSIONS DES PNEUS : 385 / 65 R22,5 * TOUS LES PNEUS EN BON ÉTAT * EXPORT UNIQUEMENT AVEC CAUTION (DÉPÔT) MIN. 500 € - 2.000 € * DÉCLARATION D’EXPORTATION, DOUANE EXW EN 10 MIN (EXPORTATEUR AGRÉÉ) POSSIBLE PLAQUES 5 JOURS, 30 JOURS ET 17-21 JOURS POUR PLAQUES AUTRICHIENNES EURO 1 * RÉSERVATIONS DE VÉHICULE UNIQUEMENT PAR E-MAIL * LES RÉSERVATIONS ORALES NE SONT PAS VALABLES ! Pour les ventes à l’UE et aux pays tiers, un dépôt d’au moins 500,00 € / 1.000,00 € est exigé. Modifications, erreurs et ventes préalables réservées ! Vous trouverez d'autres véhicules sur notre site internet : La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV – voir site internet. Note importante – Information importante : Malgré un contrôle minutieux de tous les détails de notre offre, des erreurs peuvent se glisser. Cela peut être dû à des erreurs de transmission de la part de différentes plateformes. Ainsi, toutes les informations sont fournies sans garantie et ne constituent aucun engagement juridique. Pgodpfxjyc Akcj Ab Njt

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 900 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 938 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 546 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Fourgon frigorifique WM Meyer AZKF 2730/155 NEUF - Fabriqué en Allemagne ! Remorque de haute qualité du spécialiste des fourgons frigorifiques. Dimensions intérieures caisse : 2,93 x 1,55 x 2,00 m (LxlxH) * Flèche en V * Roue jockey renforcée * 4 béquilles grand volume (capacité de charge 6 t) * Prise 13 broches 12 V * Parois intérieures renforcées par une plaque de bois sur 250 mm de hauteur (protection anti-choc) * Structure : panneaux sandwich polyester avec revêtement GFK intérieur/extérieur, parois et toit 60 mm * Plancher en contreplaqué antidérapant * 2 portes arrière battantes 54 mm avec fermeture de cellule frigorifique (obligation BG, ouverture intérieure) * Éclairage intérieur 230 V * Groupe frigorifique WMK 230 V * Valeur K 0,52 * Plage de réglage de température de +2°C à +10°C Vente, conseil et enlèvement à Zell sur rendez-vous. Attention, en raison de la pénurie actuelle de matériaux chez les fournisseurs, les prix proposés pour les remorques, accessoires et composants de construction peuvent fluctuer en fonction de suppléments liés à l’augmentation des coûts des matériaux. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Merci de vérifier la disponibilité et le prix final. Pjdjx T Rzxspfx Ab Negt Large choix permanent de remorques VL neuves Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur et WM-Meyer, disponibles immédiatement ou sous peu. Commande en ligne possible. Pour le transport retour, nous pouvons fournir une plaque provisoire pour 20 €. Livraison possible dans toute l’Allemagne, avec supplément !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 035 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2025, longueur de l'espace de chargement: 4 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 040 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Remorque à bâche Saris PL 2027 Dimensions intérieures de la caisse : 4,06 x 2,04 x 2,00 m (Lxl) PTAC : 2 700 kg * Neuve et jamais utilisée * Bâche et arceaux avec hauteur de 2 mètres (auto-assemblage) * Pneus à profil bas 13 pouces * TVA récupérable * Ridelles en aluminium rabattables * Montants d’angle amovibles * Roue jockey automatique * Frein à inertie avec marche arrière automatique * 8 anneaux d’arrimage encastrés Accessoires disponibles : * Bâche haute/arceaux montés pour 145 € TTC * Adaptation 100 km/h pour 250 € TTC * Antivol pour 25 € TTC Financement avantageux possible Podpfx Ajx T Sa Ajb Negt Vente, conseil et enlèvement à Zell sur rendez-vous. Attention, en raison de la pénurie actuelle de matériaux chez les fournisseurs, les prix indiqués pour les remorques, accessoires et composants peuvent être sujets à variation en raison de suppléments de hausse du coût des matériaux. Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreur. Veuillez vérifier la disponibilité et les prix définitifs. Large choix en permanence de remorques neuves des marques Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur et WM-Meyer disponibles immédiatement ou sous délai court. Commande en ligne possible. Pour votre transport retour, nous vous proposons volontiers notre plaque de transit pour 20 €. Livraison possible partout en Allemagne avec supplément !

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 700 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 840 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Saris K3 306 184 3500 E Benne triaxiale avec compartiments pour rampes Dimensions de la benne : 3,06 x 1,84 x 0,30 m Poids total autorisé : 3 500 kg VÉHICULE NEUF – Benne triaxiale robuste avec plancher en acier renforcé par un plancher en bois massif. Basculement électrique avec compartiments prévus pour rampes de chargement. * Plancher en tôle d'acier renforcé par un plancher en bois * Compartiments à rampes sous la plateforme de chargement * Basculement électrohydraulique, batterie incluse * Ridelles aluminium, toutes rabattables et amovibles * 8 anneaux d’arrimage intérieurs et 8 extérieurs * Châssis entièrement galvanisé et soudé * Frein à inertie avec dispositif de recul automatique Pgsdpfx Abjx T Sa Ns Nst Accessoires disponibles : * Paire de rampes de chargement en aluminium (capacité 2 700 kg/paire) pour 639,- euros TTC * Homologation 100 km/h pour 250,- euros TTC * Supports renforcés arrière pour 250,- euros TTC * Rehausses grillagées 60 cm, amovibles sur 4 côtés pour 989,- euros TTC * Rehausses grillagées 90 cm, ouvrables sur 4 côtés pour 1 149,- euros TTC * Bâche haute et arceaux sur demande Vente, conseil et enlèvement sur rendez-vous à Zell. Attention : en raison de la pénurie actuelle de matières premières chez les fournisseurs, les prix indiqués pour les remorques, accessoires et composants peuvent varier en raison de suppléments pour hausse du coût des matériaux. Sous réserve de vente préalable et d'erreurs. Merci de nous consulter pour la disponibilité et les prix définitifs. Large choix en stock de remorques voitures neuves des marques Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur et WM-Meyer, disponibles immédiatement ou à court terme. Commande possible en ligne. Pour le transport à domicile, plaque de transit disponible pour 20,- euros. Livraison dans toute l’Allemagne possible avec supplément !

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 617 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Porte-voitures Böckmann AH 4321/35 basculant avec treuil Véhicule neuf - Fabriqué en Allemagne Porte-voitures Böckmann avec un poids total autorisé de 3 500 kg. Châssis de base rigide, soudé et galvanisé à chaud, équipé d’un tablier spécial autoportant à profilés, basculant hydrauliquement. Avec cette remorque, vous disposez d’une solution professionnelle au quotidien qui saura vous convaincre ! * Basculant hydraulique * Rampes d’accès extensibles * Châssis surbaissé - angle d'inclinaison réduit à seulement 10 degrés * Verrous de sécurité robustes pour le blocage du plancher de chargement * Quatre anneaux d’arrimage massifs, montés dans la surface de chargement, à ressort (sans jeu) * Treuil mécanique avec poulie de renvoi * Roue jockey automatique * Essieu à suspension en caoutchouc sans entretien * Plateau perforé pour la fixation des sangles d’arrimage * Feux de gabarit arrière * Livré avec papiers du véhicule et certificat COC Accessoires disponibles : * Conversion 100 km/h pour 289 € TTC * Plancher central fermé (bois) disponible avec supplément de 495 € TTC. (voir photos) Vente, conseil et enlèvement à Zell sur rendez-vous uniquement. Pgsdpfsx T Sc Rsx Ab Njt Nous n’avons pas d’horaires d’ouverture fixes : la prise de rendez-vous nous permet de nous adapter à vos besoins et d’assurer un conseil personnalisé ainsi qu’un déroulement sans accroc. Les prix des remorques, accessoires et composants peuvent varier suite à l’évolution des frais de transport et du coût des matériaux. Merci de nous consulter pour connaître les disponibilités et les prix finaux. Pour votre trajet retour en Allemagne, nous pouvons mettre une plaque de transit à votre disposition pour 25 €. TÖFFI Anhänger à Zell – Large choix permanent de remorques neuves pour voitures des marques Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, TPV et WM-Meyer, disponibles immédiatement ou à court terme. Commande en ligne possible. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs.

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 850 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 040 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Saris Plateau surélevé PL 406 204 3500 Dimensions de la caisse : 4,06 x 2,04 m (L x l) PTAC : 3 500 kg Les nouvelles remorques plateau surélevé Saris, équipées de pneus 13 pouces pour une tenue de route stable et une faible hauteur de chargement. Équipement standard : anneaux d’arrimage renforcés et ridelles aluminium de 35 cm. * Construction soudée robuste * Pneus basse section 13 pouces * Ridelles aluminium rabattables et amovibles * Montants d’angle amovibles * Roue jockey automatique * Frein à inertie avec système de recul automatique * 8 anneaux d’arrimage encastrés (800 daN) dans le plancher * 8 crochets d’arrimage soudés à l’extérieur Accessoires disponibles : * Homologation 100 km/h pour 250 € TTC Pgsdpjx T Sdhjfx Ab Nst * Bâche et arceaux sur demande * Rehausses grillagées sur demande Financement avantageux possible. Vente, conseil et enlèvement à Zell sur rendez-vous. Attention, en raison de la pénurie actuelle de matériaux chez les fournisseurs, les prix indiqués pour les remorques, accessoires et composants peuvent varier à cause de surcharges matières premières. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Merci de vérifier disponibilités et prix finaux. Large choix de remorques VL neuves des marques Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur et WM-Meyer, disponibles immédiatement ou rapidement. Commande en ligne également possible. Pour le transport retour, nous mettons à disposition une plaque de transit pour 20 €. Livraison possible en Allemagne, sur devis !

État: d'occasion, poids à vide: 7 920 kg, poids maximal de charge: 27 080 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 515 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 725 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, longueur totale: 13 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5, empattement: 7 900 mm, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, Location avec option d'achat sans acompte, durée 72 mois avec valeur résiduelle. Données techniques Poids : Pgedpfx Absx Nbgkj Nst Charge sur sellette : env. 11 000 kg Charge essieu autorisée : env. 24 000 kg Poids total autorisé : env. 35 000 kg Poids à vide selon DIN 70020 : env. 7 920 kg Charge utile selon DIN 70020 : env. 27 080 kg Dimensions : Dimensions extérieures - carrosserie : env. 13 600 x 2 550 mm Dimensions du plateau : env. 13 515 x 2 480 mm Hauteur du plancher de chargement à l'arrière à vide : env. 1 142 mm Hauteur utile de la bâche à l'arrière : env. 2 725 mm Hauteur utile de la bâche à l'avant : env. 2 675 mm Hauteur totale avant à vide : env. 4 033 mm Hauteur totale arrière à vide : env. 4 017 mm Volume utile : env. 93,1 m³ Hauteur de la sellette du tracteur : env. 1 150 mm Châssis : Châssis intégré de haute qualité en acier micro-allié peint Essieux : 3 x 9 t avec freins à disque Ø 430 mm, pour jantes avec déport de 120 mm, essieux centrés Essieu relevable : essieu arrière (3ème), levage automatique contrôlé via EBS avec fonction pédale de frein 1er essieu avant avec assistance au démarrage Roues à disque 6 trous 11,75 x 22,5 sur jantes ALU ALCOA Pneus 6x 385/55 R 22,5 marque Continental HTR2 Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement Système de freinage avec système électronique EBS-Knorr selon DIN 7638, RSS activé, avec frein de stationnement à accumulateur à ressort, raccords de frein devant la cloison avant Pivot d’attelage 2’’ JOST, conforme DIN et ISO 1726, remplaçable par le bas Béquilles d’appui : 2 stabilisateurs mécaniques télescopiques 24 t, 2 vitesses, avec sabots de compensation Plancher : Dans un cadre aluminium posé sur la poutre longitudinale avec 28 traverses en I soudées en aluminium, à nervures rapprochées, 100 x 100 mm. Toutes les traverses en I sont pré-percées à intervalles réguliers sur un dispositif spécial avant soudage. Notre sous-construction spéciale brevetée en plastique est ensuite montée avec des étriers en U pour le guidage des profilés de fond mouvant. Les profilés du fond mouvant sont ensuite installés par traction à câble. Grâce à ce système de sous-construction, nous atteignons une stabilité absolue...