Knapen K200 Schubboden 61M³ Mit Zellenradschleuse Agrar d'occasion à vendre (6 694)

État: nouveau, Année de construction: 2026, couleur: gris, poids total: 15 000 kg, poids maximal de charge: 13 100 kg, poids à vide: 1 900 kg, volume de l'espace de chargement: 11 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 750 mm, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, superstructure en acier, portes. Superstructure : benne amovible à double porte d’environ 11 m³, plusieurs photos d’archive disponibles, benne amovible conforme à la norme DIN 30722-1, rouleaux extérieurs graissables, plancher de 5 mm, parois en acier de 3 mm, espacement des traverses de 750 mm, double porte avec renfort et système de verrouillage de type néerlandais, crochets périphériques pour bâches et filets, marches galvanisées conformes aux normes UVV sur les faces avant, prix à l’unité, avec 8 points d’arrimage de chaque côté (4 points) et 2 points d’arrimage sur la paroi avant. Peinture en gris anthracite RAL 7016 ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées ! Pedpfx Abezbm Ehj Nsgt

État: nouveau, Année de construction: 2026, couleur: gris, poids total: 15 000 kg, poids maximal de charge: 13 100 kg, poids à vide: 1 900 kg, volume de l'espace de chargement: 11 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 750 mm, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, caisse en acier, portes. Psdpfx Aezbm Eujb Nogt Caisse : benne amovible à double battant d’environ 11 m³, plusieurs PHOTOS D’ARCHIVE disponibles, benne amovible conforme à la norme DIN 30722-1, rouleaux extérieurs graissables, plancher de 5 mm, parois en acier de 3 mm, espacement des longerons de 750 mm, portes à double battant avec renfort et verrouillage de porte de type hollandais, crochets pour bâches et filets sur tout le pourtour, échelons galvanisés conformes aux normes UVV sur la face avant, prix à l’unité, avec 8 points d’arrimage de chaque côté, ainsi que 2 points d’arrimage sur la paroi frontale. Peinture en gris anthracite RAL 7016 ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: nouveau, Année de construction: 2026, couleur: gris, poids total: 15 000 kg, poids maximal de charge: 13 300 kg, poids à vide: 1 770 kg, volume de l'espace de chargement: 10 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 750 mm, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : en cours de livraison / en transit, structure en acier, hayon, points d’arrimage. Structure : benne à vide avec hayon arrière franchissable d’environ 10 m³, système réduisant la charge sur les suspensions, PHOTOS D’ARCHIVE. Benne à vide conforme à la norme DIN 30722-1, rouleaux extérieurs graissables, plancher de 5 mm, parois en acier de 3 mm, espacement des longerons de 750 mm, crochets périphériques pour bâches et filets, échelons galvanisés conformes aux normes UVV, hayon à battants rabattable et réduisant la charge sur les suspensions, 8 points d’arrimage de 2,5 tonnes, 4 de chaque côté, 2 points d’arrimage sur la paroi avant, couleur RAL 7016, gris anthracite ! Toutes les informations sont données sans garantie, car le véhicule est en cours de livraison ! Pgjdpfx Abeztfrvj Net Disponible probablement à partir de la semaine 39-41. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: nouveau, Année de construction: 2026, couleur: gris, poids total: 15 000 kg, poids maximal de charge: 13 300 kg, poids à vide: 1 770 kg, volume de l'espace de chargement: 10 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 750 mm, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : en cours de livraison / en transit, structure en acier, hayon, points d’arrimage. Structure : benne à vide avec hayon arrière franchissable d’environ 10 m³, système réduisant la charge sur les suspensions, PHOTOS D’ARCHIVE. Benne à vide conforme à la norme DIN 30722-1, rouleaux extérieurs graissables, plancher de 5 mm, parois en acier de 3 mm, espacement des longerons de 750 mm, crochets périphériques pour bâches et filets, échelons galvanisés conformes aux normes UVV, hayon à battants rabattable et réduisant la charge sur les suspensions, 8 points d’arrimage de 2,5 tonnes, 4 de chaque côté, 2 points d’arrimage sur la paroi avant, couleur RAL 7016, gris anthracite ! Toutes les informations sont données sans garantie, car le véhicule est en cours de livraison ! Podpfx Aoztfr Nob Nogt Disponible probablement à partir de la semaine 39-41. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: nouveau, Année de construction: 2026, couleur: gris, poids total: 15 000 kg, poids maximal de charge: 13 000 kg, poids à vide: 2 010 kg, volume de l'espace de chargement: 11 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 750 mm, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : en cours d’acheminement / en transit, structure en acier, hayon, points d’arrimage. Structure : benne à déchargement latéral avec porte à deux vantaux d’environ 11 m³, plusieurs photos d’archive disponibles, benne à déchargement latéral conforme à la norme DIN 30722-1, rouleaux extérieurs graissables, plancher de 5 mm, parois en acier de 3 mm, espacement des longerons de 750 mm, portes à deux vantaux avec renfort et verrouillage de porte de type néerlandais, crochets de fixation pour bâche et filet sur tout le pourtour, échelons galvanisés conformes aux UVV, situés sur les faces avant, prix unitaire, avec 8 points d’arrimage de chaque côté et 2 points d’arrimage sur la paroi avant. Peinture en gris anthracite RAL 7016 ! Toutes les informations sont données sans garantie, car le véhicule est en cours d’acheminement ! Podpfx Abeztftgo Negt Disponible probablement à partir de la semaine 39-41. Les informations relatives aux accessoires sont données sans garantie. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées ! - .

État: nouveau, Année de construction: 2026, couleur: gris, poids total: 15 000 kg, poids maximal de charge: 13 100 kg, poids à vide: 1 900 kg, volume de l'espace de chargement: 11 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 750 mm, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : en cours de livraison / en transit, structure en acier, trappe, points d'arrimage. Structure : benne à déversement avec trappe arrière franchissable d'environ 11 m³, déchargeant la suspension, PHOTOS D'ARCHIVE, benne à déversement conforme à la norme DIN 30722-1, rouleaux extérieurs graissables, plancher de 5 mm, parois en acier de 3 mm, espacement des membrures de 750 mm, crochets de fixation pour bâches et filets tout autour, verrouillage en C, échelons galvanisés selon les prescriptions UVV, à l'avant, trappe pendulaire rabattable et déchargeant la suspension, 8 x 2,5 tonnes de points d'arrimage, 4 par côté, intégrés dans la paroi latérale, 2 points d'arrimage sur la paroi avant, couleur RAL 7016, gris anthracite ! Disponible à partir d'environ début/mi-octobre. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées ! Podpfx Abozv Urds Nsgt

État: d'occasion, kilométrage: 218 665 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 06/2021, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 7 890 kg, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 760 mm, couleur: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, volume de l'espace de chargement: 41 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 590 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 190 mm, Année de construction: 2021, Équipement: climatisation, hayon élévateur, régulateur de vitesse, Cette offre est sans engagement. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. En cas d’indication d’une devise étrangère, celle-ci sera appliquée au taux de change en vigueur. La devise applicable est celle du lieu où se trouve le véhicule. Moteur OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 ch), 1200 Nm, frein moteur haute performance, commande à distance par câble pour la suspension pneumatique, suspension pneumatique, essieu arrière, surveillance de la condensation, pour système d’air comprimé, empattement 4760 mm, réservoir en plastique de 180 l, variante de poids 16,0 t (6,1/10,5), cabine S, cabine S, pare-soleil extérieur, transparent, rétroviseur avant, chauffant, éclairage diurne à LED, rangement au-dessus du pare-brise, rangement, surélevé, sur le tunnel du moteur, climatisation, siège conducteur à suspension, confort, lève-vitres, électrique, des deux côtés, disjoncteur, capteur de pluie/lumière, pack d’éclairage à LED, assistant de maintien de voie, système d’aide active au freinage, airbag, conducteur, régulateur de vitesse, ThermoKing V 800 Max, refroidissement en marche et à l’arrêt, hayon élévateur Bär 1 500 kg. Psdpfx Aozfb Azsb Nsgt

État: d'occasion, kilométrage: 366 729 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 02/2016, type de carburant: diesel, poids total: 16 020 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie, nous vous proposons aujourd’hui, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, d’une éventuelle erreur, d’une faute de frappe et d’une vente intermédiaire, le véhicule suivant : Mercedes Benz 1524 BDF Première immatriculation : 25.02.2016 366 729 km Moteur : 7 698 cc 175 kW / 240 CV Bluetec 5 PTAC : 16 020 kg Poids à vide : 5 050 kg Charge utile : 10 970 kg Empattement : 5 030 mm Hauteur de caisse : 1 000 mm Longueur du châssis, de l’arrière de la cabine à l’arrière : 7 200 mm 2 phares de toit Grand coffre de rangement côté passager, au centre + 2 grands coffres de rangement côté conducteur, au centre Hayon élévateur Zepro de 2 000 kg, replié à l’arrière, avec télécommande Attelage de remorque Raccords Duomatik 1 paire de projecteurs LED de travail à l’arrière de la cabine Cabine de couchage avec 2 lits Frein moteur renforcé Climatisation, chauffage de stationnement 2 vitres électriques, rétroviseurs, chauffage des rétroviseurs, toit manuel Radio/CD Pgjdpjz Edlpefx Ab Net Boîte de vitesses manuelle à 8 rapports avec pédale d’embrayage Prix : 17 500,00 € (net) Toutes les informations sont données sans garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, jusqu’à un litige d’une valeur de 10 000 €, est le tribunal de première instance de Ludwigslust. Au-delà, le tribunal régional de Schwerin est compétent. Sous réserve d’erreur, de faute de frappe et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 240 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2018, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, longueur de l'espace de chargement: 11 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 240 mm, volume de l'espace de chargement: 61 m³, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, Numéro de stock : 5894 Remorque basculante Langendorf d’environ 61 m³ avec porte combinée / jantes en aluminium / essieu élévateur ----* Fabricant : Langendorf * Type : SK * Première immatriculation : 10/2018 * Poids total : 39 000 kg * Poids à vide selon le certificat d’immatriculation : 6 760 kg * Charge utile : 32 240 kg * Essieux : 3 x BPW, le 1er essieu étant un essieu élévateur / freins à disque * Pneus : 385/65 R 22,5, environ 50 % d’usure, montés sur des jantes en aluminium * Suspension : suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement * Couleur : châssis noir, caisse basculante et bâche grise * EBS Wabco * Contrôle technique (TÜV) : 09/2027 * Volume : environ 61 m³ (11,25 m de long x 2,45 m de large x 2,24 m de haut) * Porte combinée avec 2 trappes à céréales * Trémie à céréales avec sac à poussière * 3 traverses * Accès à l’intérieur de la remorque, à l’avant, sur le côté gauche * Bâche avec verrouillage central * Plate-forme de service à l’avant, avec accès sur le côté gauche * Feux arrière à LED * Projecteurs de travail à LED * Feux de recul à LED * Protection anti-encastrement rabattable * Ailettes individuelles * Réservoir d’eau sur le côté gauche * Boîte à outils en PVC sur le côté gauche * Supports pour charge complète (supports escamotables en aluminium) * Échelle escamotable en aluminium d’environ 4,00 m sur le côté droit * Échelle d’accès d’environ 1,40 m pour l’arrière, sur le côté gauche * Support pour roue de secours * Wabco Smartboard Remorque allemande !! Documents allemands !! Note concernant les erreurs possibles dans l’annonce : Pedpfsz Em Tpjx Ab Nogt Malgré la création soignée de l’annonce, il peut y avoir des erreurs isolées dans le texte ou les informations fournies. Nous ne sommes pas responsables des erreurs, des modifications ou des ventes intermédiaires. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Veuillez nous contacter pour vérifier les détails ou pour clarifier d’autres questions.

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 780 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline : ----Frein : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux BPW de 5,5 tonnes ----Suspension : * Suspension à lames paraboliques avec unité d’équilibrage tandem ----Timon / Bride de timon : * Timon galvanisé à chaud réglable en hauteur de 300 mm avec bride de timon de 40 mm ----Pièces de montage générales : * Cric de support mécanique Jost à l’avant * 2 supports rabattables galvanisés à chaud à l’arrière * Boîtier à outils en tôle d’acier galvanisée, côté droit * Aile de roue quart de cercle en plastique ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Prise électrique à 15 pôles * Protection anti-encastrement boulonnée avec feux arrière à LED ----Benne basculante : * Crochets de filet sur les côtés et à l’arrière, dans les logements du verrouillage central, ainsi que 3 crochets à l’extérieur sur le panneau frontal * Châssis galvanisé à chaud * Structure à benne basculante sur trois côtés, en acier, entièrement galvanisée * Parois latérales continues sans longeron central, rabattables avec ressorts de levage de bordure * Hayon rabattable et pivotant par le biais d’un verrouillage central manuel * Longeron arrière boulonné, galvanisé à chaud ----Arrimage de la charge : * Dans les coins, 1 œillet d’arrimage de 5 tonnes chacun, encastré et rabattable, ainsi que 4 œillets d’arrimage de 3 tonnes chacun sur les côtés, encastrés dans le cadre extérieur et rabattables * Plancher en tôle d’acier de 4 mm, rail de réception à l’arrière pour les rampes d’accès ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium d’environ 3 570 x 400 mm (capacité de charge de 8 tonnes / paire), adaptée aux véhicules à pneus et aux véhicules à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable par l’arrière sous la plate-forme, encastré dans le châssis ----Pneumatiques : * Pneumatiques 235/75 R 17,5 ----Peinture : * Essieux, suspensions, réservoir d’air, timon et cric de support peints en noir * Le véhicule est galvanisé à chaud ----Informations : * Structure renforcée avec certificat d’arrimage de la charge conforme à la norme EN 12642 XL * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées Pedopk D D Ujpfx Ab Negt ----Délai de livraison : * Livrable à partir de la semaine 47/2026 (environ)

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 650 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Freinage : * Wabco EBS * Dispositif de dégagement d'urgence pour les vérins de ressort * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux BPW de 5,5 tonnes chacun ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques avec unité d'équilibrage tandem ----Timon / Attelage à bride : * Timon réglable en hauteur de 300 mm avec attelage à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ * Multitension * Prise de courant à 15 pôles * Câble supplémentaire à 12 V, 13 pôles * Câbles de raccordement rallongés pour les tracteurs forestiers et agricoles * Feux arrière à LED ----Éléments de construction généraux : * Cric de stabilisation mécanique à l'avant * 2 supports pliables mécaniques à l'arrière * Boîte à outils en plastique, côté droit * Marche à deux niveaux, côté avant gauche, dans le sens de la marche * Protection anti-encastrement, fixée par vis * Aile quart de cercle en plastique Pjdpsl Thw Isfx Ab Nogt ----Benne basculante : * Crochets de filet latéraux et arrière dans les logements de la serrure centrale, ainsi que 2 pièces sur le panneau frontal * Structure de benne basculante latérale à 3 faces en acier (parois latérales continues - sans traverses centrales - rabattables avec ressorts de bord, porte arrière rabattable et pivotante via une serrure centrale manuelle) * Plancher en tôle d'acier de 4 mm * Rail de réception à l'arrière pour les rampes d'accès ----Arrimage de la cargaison : * 1 point d'arrimage de 5 tonnes dans chaque coin * ainsi que 4 points d'arrimage de 3 tonnes de chaque côté, intégrés dans le cadre extérieur ----Rampes : * 1 paire de rampes d'accès en aluminium d'environ 3 310 x 400 mm (capacité de charge de 8 tonnes / paire) pour véhicules à pneus et à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable à l'arrière sous la plateforme de chargement, intégré dans le châssis ----Pneumatiques : * Pneumatiques 385/55 R 19,5 ----Peinture : * Châssis, timon, benne basculante, panneau frontal, supports pliables et traverses arrière galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d'air, attelage à bride et cric de stabilisation peints en noir * Peinture des parois latérales en RAL 9010, blanc pur ----Informations : * Structure renforcée avec certificat d'arrimage de la cargaison conforme à la norme EN 12642 XL * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Livrable à partir de la semaine 47/2026 (environ)

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 780 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline : ----Frein : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux BPW de 5,5 tonnes ----Suspension : * Suspension à lames paraboliques avec unité d’équilibrage tandem ----Timon / Bride de timon : * Timon galvanisé à chaud réglable en hauteur de 300 mm avec bride de timon de 40 mm ----Pièces de montage générales : * Cric de support mécanique Jost à l’avant * 2 supports rabattables galvanisés à chaud à l’arrière * Boîtier à outils en tôle d’acier galvanisée, côté droit * Aile de roue quart de cercle en plastique ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Prise électrique à 15 pôles * Protection anti-encastrement boulonnée avec feux arrière à LED ----Benne basculante : * Crochets de filet sur les côtés et à l’arrière, dans les logements du verrouillage central, ainsi que 3 crochets à l’extérieur sur le panneau frontal * Châssis galvanisé à chaud * Structure à benne basculante sur trois côtés, en acier, entièrement galvanisée * Parois latérales continues sans longeron central, rabattables avec ressorts de levage de bordure * Hayon rabattable et pivotant par le biais d’un verrouillage central manuel * Longeron arrière boulonné, galvanisé à chaud ----Arrimage de la charge : * Dans les coins, 1 œillet d’arrimage de 5 tonnes chacun, encastré et rabattable, ainsi que 4 œillets d’arrimage de 3 tonnes chacun sur les côtés, encastrés dans le cadre extérieur et rabattables * Plancher en tôle d’acier de 4 mm, rail de réception à l’arrière pour les rampes d’accès ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium d’environ 3 570 x 400 mm (capacité de charge de 8 tonnes / paire), adaptée aux véhicules à pneus et aux véhicules à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable par l’arrière sous la plate-forme, encastré dans le châssis ----Pneumatiques : * Pneumatiques 235/75 R 17,5 ----Peinture : * Essieux, suspensions, réservoir d’air, timon et cric de support peints en noir * Le véhicule est galvanisé à chaud ----Informations : * Structure renforcée avec certificat d’arrimage de la charge conforme à la norme EN 12642 XL * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : Pedspk D Dmspfx Ab Njgt * Livrable à partir de la semaine 47/2026 (environ)

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freins : * Freins à tambour * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins pneumatiques ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 tonnes ----Suspension : * Suspension à lames paraboliques avec compensateur ----Timon / Attelage à bride : * Timon réglable en hauteur de 300 mm * Prolongation du timon de 250 mm (jusqu’à 2 250 mm) * Attelage à bride de 40 mm ----Éclairage / Électricité : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Éclairage à LED ----Éléments de fixation généraux : * Cric de support Jost à l’avant * Supports repliables galvanisés à chaud à l’extérieur à l’arrière * Boîte à outils en plastique à droite à l’avant, sur le panneau frontal * Protection latérale anti-choc * Aile en plastique ----Plateforme : * Plancher en bois de résineux de 50 mm * Dispositif à l’avant du panneau frontal pour le montage ultérieur de dispositifs de verrouillage de conteneurs * Panneau frontal vissé en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier – profil trapézoïdal – rabattables avec ressort pour relever la paroi * Paroi arrière en acier, coulissante entre les rampes – fixation à l’intérieur devant le panneau frontal en cas de non-utilisation * Longerons arrière vissés ----Arrimage de la charge : Podeq Dyvvspfx Ab Negt * Cadre extérieur perforé, incliné d’environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Installation possible de supports d’arrimage à chaîne de 3 tonnes tous les 600 mm * Dans les coins avant et arrière, 1 arrimage de 6,3 tonnes chacun * Dans le longeron frontal et le longeron d’extrémité, divers trous pour une possibilité d’arrimage de 1,2 tonne * Rail d’arrimage Profifix sur l’axe longitudinal, au centre, pour une possibilité d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN ----Rampes : * Rampes d’accès en treillis métallique monobloc, avec ressort pour une utilisation par une seule personne, d’environ 2 750 x 600 mm (rétractables jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès à l’arrière d’environ 860 mm ----Peinture : * Châssis galvanisé à chaud ainsi que timon, panneau frontal, rampes d’accès et paroi arrière * Couleur des parois en RAL 9010 (blanc pur) * Possibilité de peindre les parois latérales dans une nuance RAL moyennant un supplément ----Informations : * --Structure renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, incluant le certificat d’arrimage de la charge-- * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes entretemps réservées ----Délai de livraison : * Livrable à partir de la semaine 47/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 410 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 995 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, volume de l'espace de chargement: 11 m³, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (système de freinage électronique avec RSS) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour le vérin à ressort * Freins à tambour * Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur l'écran du camion via le signal EBS – sans montage côté camion * 2 essieux BPW de 9 tonnes * Suspension pneumatique avec maintien du niveau pendant le basculement * Barre de traction avec œillet de traction à bride de 50 mm (déplaçable de +77 mm et -33 mm à l'aide d'une plaque de décalage) * Cric de stabilisation Jost à l'avant * Garde-corps en acier galvanisé, rabattable, pour le chargement des matériaux Pgedpfx Aboxl Nkgs Net * Aile d'éclaboussoir en plastique, individuel et fermé * Plate-forme d'accès à l'avant * Bâche enroulable mécanique * Prise électrique à 15 pôles * Feux arrière à LED avec protection galvanisée * 2 feux de recul à LED * Châssis en acier à grains fins * Caisson basculant latéral en acier à 3 côtés (parois latérales avec profil MM – sans longeron central – suspendu par un verrouillage central manuel et rabattable à gauche avec un vérin à ressort) * Bâche enroulable de couleur similaire au RAL 7038, gris ardoise, avec système de tension de la bâche à l'aide de cliquets latéraux et d'élastiques de tension à l'avant et à l'arrière * Plate-forme d'accès à l'avant en grille métallique avec marche d'accès sur la barre de traction et une poignée de maintien sur la paroi avant * Paroi arrière – en acier HBW 400 – suspendue par un verrouillage automatique à 2 griffes * Plancher en tôle d'acier de 5 mm en acier HBW 450 * Points d'arrimage latéraux, 4 x 3 tonnes, encastrés et rabattables dans le plancher en acier * Caisson renforcé et certifié selon la norme EN 12642 XL, incluant un certificat de fixation de la charge jusqu'à 19 tonnes * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL souhaitée (mais pas de peinture spéciale ou métallisée), modifiable jusqu'à environ 6 semaines avant la fin de la production * Essieux, réservoir d'air, cric de stabilisation, œillet de traction à bride peints en noir * Châssis, garde-corps et barre de traction galvanisés à chaud * Véhicule neuf avec garantie complète du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires sous réserve * Disponible à partir de la semaine 03/2027

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, couleur: orange, poids total: 22 000 kg, poids maximal de charge: 18 850 kg, poids à vide: 3 150 kg, volume de l'espace de chargement: 34 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, * 1 exemplaire disponible * Supports de fixation pour systèmes de verrouillage selon la norme DIN 30722-2 (22 000 kg) avec rouleaux extérieurs à l’arrière et châssis inférieur en UNP 220 * Rouleaux extérieurs lubrifiables et remplaçables * Hauteur du crochet : 1 570 mm * Étrier de fixation renforcé, diamètre : 60 mm * Transition du châssis inférieur au longeron avant, renforcée avec une plaque de renfort de 10 mm. Longeron arrière en HARDOX HB 450 * Plancher en acier St 37.2 (S235JR) de 5 mm d’épaisseur * Parois latérales en acier St 37.2 (S235JR) de 3 mm d’épaisseur * Conception sans longerons * Profil de finition en tube rectangulaire robuste * Espacement des longerons du plancher : 750 mm * Profil des longerons : U 80 x 50 mm Pedpfx Absxliiij Njgt * Hayon basculant hydraulique à l’arrière, commande via 2 cylindres télescopiques, pression de service d’environ 200 bars * Réglage fin hydraulique pour la pression, la vitesse, etc., à effectuer par l’opérateur * Crochets de fixation pour bâches et filets, tout autour * Échelle galvanisée, fixée sur la face avant, conformément à la norme UVV * Peinture bi-composants * Conteneur apprêté une fois à l’intérieur, apprêté deux fois à l’extérieur et peint en une seule couleur à l’extérieur * Marquage d’avertissement pour conteneurs conformément à la norme DIN 67520 partie 2 / DIN 6171 partie 1 * Autocollants UVV avec consignes de sécurité * Conteneur testé et approuvé conformément à la norme UVV (anciennement BGR 186) * Peinture : RAL 2011 (orange foncé) * Longueur totale du conteneur : 6 900 mm * Hauteur totale du conteneur : 2 390 mm * Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps * Disponible immédiatement à Egestorf, près de l’autoroute A7

État: d'occasion, poids maximal de charge: 18 000 kg, première immatriculation: 06/2013, dimension des pneus: 385/55/22,5, Année de construction: 2013, N° interne : 6265 La visite est possible uniquement sur rendez-vous. Suspension : • Essieu 1 : Suspension à lames • Essieu 2 : Suspension à lames Frein : • Essieu 1 : Disque • Essieu 2 : Disque avec accumulateur de pression Essieu relevable : • Essieu 1 : non • Essieu 2 : non Pneumatiques : • Essieu 1 : Roue simple • Essieu 2 : Roue simple • Dimensions des pneus : 385/55/22,5 • Profondeur des sculptures en % : 80 % • Type de jante : aluminium Autres équipements : • Poids à vide : 4 290 kg • Charge utile : 13 710 kg • Surface de chargement : 18,25 m² • Volume de chargement : 49,67 m³ sans toit relevable Pgjdpfxjzxu Nbo Ab Net • Nombre d’essieux : 2 • Fabricant des essieux : BPW • Ciseaux à réglage de la longueur • Éclairage à LED • Toit relevable de 300 mm Dimensions intérieures de l’espace de chargement (environ) : • Longueur : 7 387 mm • Largeur : 2 471 mm • Hauteur : 2 721 mm + 300 mm (toit relevable) • Hauteur de chargement : 1 150 mm Sous réserve de vente entre temps, d’erreurs et de fautes de frappe.

État: d'occasion, kilométrage: 286 022 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 03/2022, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 030 kg, poids maximal de charge: 12 970 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/55R22,5, configuration d'essieux: 6x2, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: aucun, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 536 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 478 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 731 mm, taille du pneu avant: 385/55R22,5, taille de pneu arrière: 385/55R22,5, vitesse maximale: 90 km/h, nombre de lits: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, hydraulique, immatriculation de camion, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, Contact pour les ventes : Frank Rau / russe / anglais / allemand Bachar Ibrahim / arabe / anglais / allemand Service d’immatriculation, contrôle technique (HU/SP/UVV), transport jusqu’au port Possibilité de train complet Hydrodrive 12 vitesses, vignette environnementale : 4 (verte), boîte de vitesses automatique, diesel, norme EURO 6E, couleur de base : verte, transmission aux essieux arrière, attelage de remorque, climatisation Pgjdezz Sgispfx Ab Net Équipements supplémentaires : ABS, régulateur de vitesse adaptatif, attelage de remorque, ordinateur de bord, blocage de différentiel, EBS, ESP, prêt à l’emploi, couchette conducteur, hydraulique (entraînement auxiliaire), cabine, homologation poids lourd, jantes en alliage, faible niveau sonore, système de navigation, prix sur demande (mobile), ralentisseur/intarder, chauffage de stationnement, régulateur de vitesse, contrôle de traction, vidéo, antidémarrage, verrouillage centralisé, suspension : ressorts à lames et pneumatique, charge utile (kg) : 12 970, frein de stationnement (Börse) : ralentisseur, HSN/TSN : 7070/000, charge remorquable avec freins : 39 000, charge remorquable sans freins : 750 Champs de recherche : régulateur de vitesse adaptatif

État: d'occasion, kilométrage: 460 000 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 01/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, SCANIA R 540 ? RETARDER ? CLIMATISATION DE STATIONNEMENT ? HYDRAULIQUE BENNE ? JANTES ALCOA ALU ? CARROSSERIE ENTIÈRE ?----HISTORIQUE DU VÉHICULE * PREMIÈRE MAIN * CONTRAT D'ENTRETIEN * VÉHICULE ALLEMAND * VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE * SEMI-REMORQUE ÉQUIPÉE D’ESSIEUX SAF-TRAK VOIR VIDÉO ! ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE * BOÎTE AUTOMATIQUE Pgedpfx Aoyc Akcob Nst * RETARDER * RÉGULATEUR DE VITESSE * RÉGULATEUR DE DISTANCE (ACC) * ASSISTANT DE MAINTIEN DE VOIE * SYSTÈME DE FREINAGE ACTIF * CLIMATISATION DE STATIONNEMENT * CHAUFFAGE DE STATIONNEMENT * JANTES ALCOA EN ALUMINIUM * CLIMATISATION * PRISE DE FORCE * HYDRAULIQUE BENNE 2 CIRCUITS * ORDINATEUR DE BORD / NAVIGATION / KIT MAINS-LIBRES / VOLANT MULTIFONCTIONS * 1 LIT * RÉFRIGÉRATEUR * SIÈGES CONFORT / SIÈGE CHAUFFANT * VENTILATION SIÈGE * SUSPENSION À LAMES ESSIEU AVANT * SUSPENSION PNEUMATIQUE ESSIEU ARRIÈRE * 1 RÉSERVOIR * ADBLUE * DIMENSIONS DES PNEUS : * AVANT : 385 / 65 R 22,5 * ARRIÈRE : 315 / 80 R 22,5 * CONTRÔLE TECHNIQUE : 01/2027 SCHWARZMÜLLER BENNE ? 24 M³ ? ESSIEUX SAF ? ESSIEU LIFT ? ESSIEU POUSSEUR SAF !----HISTORIQUE DU VÉHICULE * PREMIÈRE MAIN * VÉHICULE ALLEMAND * VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE * VIDÉO ESSIEU SAF TRAK DISPONIBLE * PRIX NEUF DE LA REMORQUE AVEC ESSIEU SAF TRAK : 54.000 € ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE * MISE EN CIRCULATION : 17.08.2021 * TYPE : SK * 24 M³ * 3 ESSIEUX * FREINS À DISQUE * ESSIEUX SAF * ESSIEU POUSSEUR SAF (3ème ESSIEU) * COUVERTURE ÉLECTRIQUE MARCOLIN * ESSIEUX LEVABLES 1 & 2 * SUSPENSION PNEUMATIQUE * 1 ÉCHELLE * PTAC : 39.000 KG * POIDS À VIDE : 6.550 KG * CHARGE UTILE : 32.450 KG * DIMENSIONS DES PNEUS : 385 / 65 R22,5 * TOUS LES PNEUS EN BON ÉTAT * EXPORT UNIQUEMENT AVEC CAUTION (DÉPÔT) MIN. 500 € - 2.000 € * DÉCLARATION D’EXPORTATION, DOUANE EXW EN 10 MIN (EXPORTATEUR AGRÉÉ) POSSIBLE PLAQUES 5 JOURS, 30 JOURS ET 17-21 JOURS POUR PLAQUES AUTRICHIENNES EURO 1 * RÉSERVATIONS DE VÉHICULE UNIQUEMENT PAR E-MAIL * LES RÉSERVATIONS ORALES NE SONT PAS VALABLES ! Pour les ventes à l’UE et aux pays tiers, un dépôt d’au moins 500,00 € / 1.000,00 € est exigé. Modifications, erreurs et ventes préalables réservées ! Vous trouverez d'autres véhicules sur notre site internet : La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV – voir site internet. Note importante – Information importante : Malgré un contrôle minutieux de tous les détails de notre offre, des erreurs peuvent se glisser. Cela peut être dû à des erreurs de transmission de la part de différentes plateformes. Ainsi, toutes les informations sont fournies sans garantie et ne constituent aucun engagement juridique.

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 900 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 938 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 546 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Fourgon frigorifique WM Meyer AZKF 2730/155 NEUF - Fabriqué en Allemagne ! Remorque de haute qualité du spécialiste des fourgons frigorifiques. Dimensions intérieures caisse : 2,93 x 1,55 x 2,00 m (LxlxH) * Flèche en V * Roue jockey renforcée * 4 béquilles grand volume (capacité de charge 6 t) * Prise 13 broches 12 V * Parois intérieures renforcées par une plaque de bois sur 250 mm de hauteur (protection anti-choc) * Structure : panneaux sandwich polyester avec revêtement GFK intérieur/extérieur, parois et toit 60 mm * Plancher en contreplaqué antidérapant * 2 portes arrière battantes 54 mm avec fermeture de cellule frigorifique (obligation BG, ouverture intérieure) * Éclairage intérieur 230 V * Groupe frigorifique WMK 230 V * Valeur K 0,52 * Plage de réglage de température de +2°C à +10°C Vente, conseil et enlèvement à Zell sur rendez-vous. Attention, en raison de la pénurie actuelle de matériaux chez les fournisseurs, les prix proposés pour les remorques, accessoires et composants de construction peuvent fluctuer en fonction de suppléments liés à l’augmentation des coûts des matériaux. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Merci de vérifier la disponibilité et le prix final. Large choix permanent de remorques VL neuves Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur et WM-Meyer, disponibles immédiatement ou sous peu. Commande en ligne possible. Pour le transport retour, nous pouvons fournir une plaque provisoire pour 20 €. Pgjdjx T Rzxspfx Ab Nst Livraison possible dans toute l’Allemagne, avec supplément !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 035 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2025, longueur de l'espace de chargement: 4 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 040 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Remorque à bâche Saris PL 2027 Dimensions intérieures de la caisse : 4,06 x 2,04 x 2,00 m (Lxl) Pjdpsx T Sa Ajfx Ab Negt PTAC : 2 700 kg * Neuve et jamais utilisée * Bâche et arceaux avec hauteur de 2 mètres (auto-assemblage) * Pneus à profil bas 13 pouces * TVA récupérable * Ridelles en aluminium rabattables * Montants d’angle amovibles * Roue jockey automatique * Frein à inertie avec marche arrière automatique * 8 anneaux d’arrimage encastrés Accessoires disponibles : * Bâche haute/arceaux montés pour 145 € TTC * Adaptation 100 km/h pour 250 € TTC * Antivol pour 25 € TTC Financement avantageux possible Vente, conseil et enlèvement à Zell sur rendez-vous. Attention, en raison de la pénurie actuelle de matériaux chez les fournisseurs, les prix indiqués pour les remorques, accessoires et composants peuvent être sujets à variation en raison de suppléments de hausse du coût des matériaux. Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreur. Veuillez vérifier la disponibilité et les prix définitifs. Large choix en permanence de remorques neuves des marques Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur et WM-Meyer disponibles immédiatement ou sous délai court. Commande en ligne possible. Pour votre transport retour, nous vous proposons volontiers notre plaque de transit pour 20 €. Livraison possible partout en Allemagne avec supplément !

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 700 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 840 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Saris K3 306 184 3500 E Benne triaxiale avec compartiments pour rampes Dimensions de la benne : 3,06 x 1,84 x 0,30 m Poids total autorisé : 3 500 kg VÉHICULE NEUF – Benne triaxiale robuste avec plancher en acier renforcé par un plancher en bois massif. Basculement électrique avec compartiments prévus pour rampes de chargement. * Plancher en tôle d'acier renforcé par un plancher en bois * Compartiments à rampes sous la plateforme de chargement * Basculement électrohydraulique, batterie incluse * Ridelles aluminium, toutes rabattables et amovibles * 8 anneaux d’arrimage intérieurs et 8 extérieurs * Châssis entièrement galvanisé et soudé * Frein à inertie avec dispositif de recul automatique Accessoires disponibles : * Paire de rampes de chargement en aluminium (capacité 2 700 kg/paire) pour 639,- euros TTC Pgjdox T Sa Nopfx Ab Not * Homologation 100 km/h pour 250,- euros TTC * Supports renforcés arrière pour 250,- euros TTC * Rehausses grillagées 60 cm, amovibles sur 4 côtés pour 989,- euros TTC * Rehausses grillagées 90 cm, ouvrables sur 4 côtés pour 1 149,- euros TTC * Bâche haute et arceaux sur demande Vente, conseil et enlèvement sur rendez-vous à Zell. Attention : en raison de la pénurie actuelle de matières premières chez les fournisseurs, les prix indiqués pour les remorques, accessoires et composants peuvent varier en raison de suppléments pour hausse du coût des matériaux. Sous réserve de vente préalable et d'erreurs. Merci de nous consulter pour la disponibilité et les prix définitifs. Large choix en stock de remorques voitures neuves des marques Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur et WM-Meyer, disponibles immédiatement ou à court terme. Commande possible en ligne. Pour le transport à domicile, plaque de transit disponible pour 20,- euros. Livraison dans toute l’Allemagne possible avec supplément !

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 617 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Porte-voitures Böckmann AH 4321/35 basculant avec treuil Véhicule neuf - Fabriqué en Allemagne Porte-voitures Böckmann avec un poids total autorisé de 3 500 kg. Châssis de base rigide, soudé et galvanisé à chaud, équipé d’un tablier spécial autoportant à profilés, basculant hydrauliquement. Avec cette remorque, vous disposez d’une solution professionnelle au quotidien qui saura vous convaincre ! * Basculant hydraulique * Rampes d’accès extensibles * Châssis surbaissé - angle d'inclinaison réduit à seulement 10 degrés * Verrous de sécurité robustes pour le blocage du plancher de chargement * Quatre anneaux d’arrimage massifs, montés dans la surface de chargement, à ressort (sans jeu) * Treuil mécanique avec poulie de renvoi * Roue jockey automatique * Essieu à suspension en caoutchouc sans entretien * Plateau perforé pour la fixation des sangles d’arrimage * Feux de gabarit arrière * Livré avec papiers du véhicule et certificat COC Accessoires disponibles : * Conversion 100 km/h pour 289 € TTC * Plancher central fermé (bois) disponible avec supplément de 495 € TTC. (voir photos) Pgjdpfxjx T Sc Ro Ab Not Vente, conseil et enlèvement à Zell sur rendez-vous uniquement. Nous n’avons pas d’horaires d’ouverture fixes : la prise de rendez-vous nous permet de nous adapter à vos besoins et d’assurer un conseil personnalisé ainsi qu’un déroulement sans accroc. Les prix des remorques, accessoires et composants peuvent varier suite à l’évolution des frais de transport et du coût des matériaux. Merci de nous consulter pour connaître les disponibilités et les prix finaux. Pour votre trajet retour en Allemagne, nous pouvons mettre une plaque de transit à votre disposition pour 25 €. TÖFFI Anhänger à Zell – Large choix permanent de remorques neuves pour voitures des marques Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, TPV et WM-Meyer, disponibles immédiatement ou à court terme. Commande en ligne possible. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs.

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 850 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 040 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Saris Plateau surélevé PL 406 204 3500 Dimensions de la caisse : 4,06 x 2,04 m (L x l) PTAC : 3 500 kg Les nouvelles remorques plateau surélevé Saris, équipées de pneus 13 pouces pour une tenue de route stable et une faible hauteur de chargement. Équipement standard : anneaux d’arrimage renforcés et ridelles aluminium de 35 cm. * Construction soudée robuste * Pneus basse section 13 pouces * Ridelles aluminium rabattables et amovibles * Montants d’angle amovibles * Roue jockey automatique * Frein à inertie avec système de recul automatique * 8 anneaux d’arrimage encastrés (800 daN) dans le plancher * 8 crochets d’arrimage soudés à l’extérieur Accessoires disponibles : Pedpox T Sdhsfx Ab Njgt * Homologation 100 km/h pour 250 € TTC * Bâche et arceaux sur demande * Rehausses grillagées sur demande Financement avantageux possible. Vente, conseil et enlèvement à Zell sur rendez-vous. Attention, en raison de la pénurie actuelle de matériaux chez les fournisseurs, les prix indiqués pour les remorques, accessoires et composants peuvent varier à cause de surcharges matières premières. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Merci de vérifier disponibilités et prix finaux. Large choix de remorques VL neuves des marques Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur et WM-Meyer, disponibles immédiatement ou rapidement. Commande en ligne également possible. Pour le transport retour, nous mettons à disposition une plaque de transit pour 20 €. Livraison possible en Allemagne, sur devis !

État: d'occasion, poids à vide: 7 920 kg, poids maximal de charge: 27 080 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 515 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 725 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, longueur totale: 13 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5, empattement: 7 900 mm, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, Location avec option d'achat sans acompte, durée 72 mois avec valeur résiduelle. Données techniques Poids : Charge sur sellette : env. 11 000 kg Charge essieu autorisée : env. 24 000 kg Poids total autorisé : env. 35 000 kg Poids à vide selon DIN 70020 : env. 7 920 kg Charge utile selon DIN 70020 : env. 27 080 kg Dimensions : Dimensions extérieures - carrosserie : env. 13 600 x 2 550 mm Dimensions du plateau : env. 13 515 x 2 480 mm Hauteur du plancher de chargement à l'arrière à vide : env. 1 142 mm Hauteur utile de la bâche à l'arrière : env. 2 725 mm Hauteur utile de la bâche à l'avant : env. 2 675 mm Pedpsx Nbgkjfx Ab Njgt Hauteur totale avant à vide : env. 4 033 mm Hauteur totale arrière à vide : env. 4 017 mm Volume utile : env. 93,1 m³ Hauteur de la sellette du tracteur : env. 1 150 mm Châssis : Châssis intégré de haute qualité en acier micro-allié peint Essieux : 3 x 9 t avec freins à disque Ø 430 mm, pour jantes avec déport de 120 mm, essieux centrés Essieu relevable : essieu arrière (3ème), levage automatique contrôlé via EBS avec fonction pédale de frein 1er essieu avant avec assistance au démarrage Roues à disque 6 trous 11,75 x 22,5 sur jantes ALU ALCOA Pneus 6x 385/55 R 22,5 marque Continental HTR2 Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement Système de freinage avec système électronique EBS-Knorr selon DIN 7638, RSS activé, avec frein de stationnement à accumulateur à ressort, raccords de frein devant la cloison avant Pivot d’attelage 2’’ JOST, conforme DIN et ISO 1726, remplaçable par le bas Béquilles d’appui : 2 stabilisateurs mécaniques télescopiques 24 t, 2 vitesses, avec sabots de compensation Plancher : Dans un cadre aluminium posé sur la poutre longitudinale avec 28 traverses en I soudées en aluminium, à nervures rapprochées, 100 x 100 mm. Toutes les traverses en I sont pré-percées à intervalles réguliers sur un dispositif spécial avant soudage. Notre sous-construction spéciale brevetée en plastique est ensuite montée avec des étriers en U pour le guidage des profilés de fond mouvant. Les profilés du fond mouvant sont ensuite installés par traction à câble. Grâce à ce système de sous-construction, nous atteignons une stabilité absolue...

État: d'occasion, Kit de signalisation de barrière avec rampes Pedpfx Asx Nt Utob Nogt