Lgmg Lgmg Sr1023D | 12 Mètres | 4X4 | 1 100 Kg d'occasion à vendre (62 950)
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Berlin
1 070 km
Autre
MERCEDES-BENZ1124AF 4x4 Autm TLF 16/25 firefighter Tank 2340l
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 20 498 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 05/1998, poids total: 12 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, Année de construction: 1998, longueur totale: 7 250 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 050 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, transmission intégrale, Réservoir d'eau en PRV de 2340 litres +++ Raccord rapide à l'arrière à droite avec tuyau d'arrosage
Moteur diesel 6 cylindres en ligne avec turbocompresseur et refroidisseur d'air de suralimentation, boîte de vitesses manuelle à 5 rapports
Transmission intégrale 4x4 avec possibilité d'enclenchement et rapports courts pour terrain accidenté
2 blocages de différentiel : central + arrière (essieu arrière + boîte de transfert)
1 prise de force pour pompe montée à l'arrière FP16/8
Chaînes à neige sur l'essieu arrière
Camion-citerne incendie TLF 16/25 en excellent état, superstructure Ziegler
Pompe Ziegler 16/8
Boîte de vitesses automatique (passage de vitesses fluide et sans à-coups), ABS
6 places assises homologuées, 2 places préparées pour les porteurs d'appareils respiratoires
Poids total autorisé : 12 000 kg (selon les documents)
Dimensions extérieures de la superstructure : 3700 x 2480 x 1750 (L x l x h en mm)
Dimensions intérieures de la cabine à l'arrière (à partir du siège du conducteur) : 1700 x 2000 x 1540 (L x l x h en mm)
Empattement : 3640 mm
Pneumatiques : 10 Rx22,5
Vitesse maximale : 93 km/h (selon les documents)
Le véhicule est en bon état de marche et prêt à être utilisé immédiatement.
Révision technique effectuée avec graissage, remplacement du filtre d'air et nettoyage du réservoir de carburant.
Tous les filtres à carburant ont été remplacés et les courroies trapézoïdales retendues.
Lhsdszy Td Tspfx Afwon
+++ Sous réserve d'erreur, de modification et de vente intermédiaire +++
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Isselburg
694 km
Remorque pour matériel lourd
Brian James TrailersDIGGER PLANT 543-3717-35-2-12 | SCHWERLASTRAMPE 370X170CM 3500KG BAUMASCHINENANHÄNGER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Rampe, plancher en tôle perforée
Équipement :
- Support pour pelle
- 10 œillets d’arrimage
- Plancher en tôle perforée
Prix net : 6 336,13 € / Prix brut : 7 539,99 €
Numéro d’article : DPT235371700.03
Données techniques :
• Marque : Brian James
• Modèle : Digger Plant 2
• Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à partir de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 370 x 170 x 20 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 562 x 232 x 197 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 40 cm
• Poids total autorisé : 3 500 kg
• Poids à vide : 776 kg
• Charge utile : 2 724 kg
• Châssis : Plateau bas (roues à côté de la superstructure)
• Pneumatiques : 195/60R12C
• Essieu : Essieu à suspension en caoutchouc ALKO
• Roue de support : Oui
• Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer
DESCRIPTION
• Ailes robustes en acier avec profil perforé antidérapant
• Plancher en acier perforé renforcé à l'intérieur, sur les côtés
• Plancher en bois sérigraphié au centre, 18 mm, antidérapant et résistant à l'eau
• Châssis en acier très stable, soudé
• Châssis entièrement galvanisé à chaud
• Châssis avec deux longerons supplémentaires sous le plan de chargement
• Rampe robuste en acier perforé pour charges lourdes, acier galvanisé, avec support à ressort (type lourd)
• Système de verrouillage ACME stable : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des fermetures de sécurité à pince, un tampon en caoutchouc amortit les bruits
• Châssis très bas pour un angle d'approche réduit
• Support pour pelle
• 10 œillets d'arrimage sur la paroi latérale (1000 dAN/kg), certifié TÜV
• Choix libre des points d'arrimage pour l'arrimage sur le plancher en acier perforé
• Essieux et systèmes d'amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes
• Roue de secours facilement accessible, montée sur la paroi latérale
• Système de marche arrière automatique
• Attelage et frein de stationnement ALKO
• Tête d'attelage en fonte d'acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO
• Timon en V très stable, renforcé
• Prise à 13 pôles
• Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable.
• Feux de position à LED à l'arrière
• Feux de recul
• Feux antibrouillard intégrés
• Protection robuste des feux arrière
• Roue de support pour charges lourdes
• Garantie de 5 ans sur le châssis
_____
Ljdpfxjzy A U Uo Afwjhn
Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !!
- N'hésitez pas à demander vos demandes spécifiques !
_____
- Financement ou leasing possible
- Livraison possible dans tout le pays
- Tous les prix incluent la TVA.
- Possibilité d'envoyer la carte grise à l'avance ou de fournir des plaques d'immatriculation de transfert (Allemagne).
- Plaques d'immatriculation d'exportation, incluant la déclaration douanière, possible
Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement !
Nous sommes concessionnaires et réparateurs agréés Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans.
- Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées
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Isselburg
694 km
Remorque pour matériel lourd
Brian James TrailersDIGGER PLANT 543-3217-35-2-12 | SCHWERLASTRAMPE 320X170CM 3500KG BAUMASCHINENANHÄNGER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Rampe, plancher en tôle perforée
Équipement :
- Plancher en tôle perforée
- Support pour pelle
- 10 points d’arrimage
Prix net : 6 042,02 € / Prix brut : 7 190,00 €
Numéro d’article : DPT235321700.03
Données techniques :
• Marque : Brian James
• Modèle : Digger Plant 2
• Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 320 x 170 x 20 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 512 x 232 x 197 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 40 cm
• Poids total autorisé (PTAC) : 3 500 kg
• Poids à vide : 731 kg
• Charge utile : 2 769 kg
• Châssis : Plan plat (roues situées de part et d’autre de la superstructure)
• Pneumatiques : 195/60R12C
• Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue de soutien : Oui
• Homologation 100 km/h : En option, possibilité de modification
DESCRIPTION
• Ailes robustes en acier avec profil perforé antidérapant
• Plancher intérieur en acier perforé renforcé sur les côtés
• Plancher en bois sérigraphié au centre, 18 mm, antidérapant et résistant à l’eau
• Châssis en acier très stable, soudé
• Châssis entièrement galvanisé à chaud
• Châssis avec deux longerons supplémentaires sous le plan de chargement
• Rampe robuste en acier perforé, continue, acier galvanisé, avec support à ressort (usage intensif)
• Système de verrouillage ACME stable : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des verrous de sécurité à pince, des tampons en caoutchouc amortissent les bruits
• Châssis très bas pour un angle d’approche réduit
• Support pour pelle
• 10 points d’arrimage sur la paroi latérale (1000 dAN/kg), certifié TÜV
• Choix libre des points d’arrimage lors de l’arrimage sur le plancher en acier perforé
• Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes
• Roue de secours facilement accessible, montée sur la paroi latérale
• Système de marche arrière automatique
• Dispositif d’attelage ALKO et frein de stationnement
• Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO
• Timon en V très stable, renforcé
• Prise à 13 pôles
• Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable.
• Feux de position à LED à l’arrière
• Feux de recul
• Feu antibrouillard intégré
• Protection robuste des feux arrière
• Roue de soutien à usage intensif
• Garantie du châssis de 5 ans
Lhodpfx Ajzy Dvgofwjn
_____
Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !!
- N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits !
_____
- Financement ou location possible
- Livraison possible dans tout le pays
- Tous les prix incluent la TVA
- Envoi du certificat d’immatriculation à l’avance possible ou possibilité de fournir une plaque de transfert (Allemagne)
- Possibilité de fournir une plaque d’exportation, comprenant la déclaration en douane
Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous !
Nous sommes concessionnaires et réparateurs agréés depuis plus de 30 ans pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix.
- Erreurs,
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Isselburg
694 km
Remorque pour matériel lourd
Brian James TrailersDIGGER PLANT 543-3217-35-2-12 | TRACSTRAP | EINZELRAMPEN 320X170CM 3500KG BAUMASCHINENANHÄNGER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Plancher en tôle perforée, système d'arrimage TracStrap
Équipement :
- Système d'arrimage TracStrap
- Plancher en tôle perforée
- Support pour pelle
Prix net : 6 449,58 € / Prix brut : 7 675,00 €
Numéro d'article : DPT235321700.22
Caractéristiques techniques :
• Marque : Brian James
• Modèle : Digger Plant 2
• Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : Sans première immatriculation
• Contrôle technique / Inspection périodique : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 320 x 170 x 20 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 512 x 232 x 197 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 40 cm
• Poids total autorisé : 3 500 kg
• Poids à vide : 736 kg
• Charge utile : 2 764 kg
• Châssis : Plateforme basse (roues placées à côté de la structure)
• Pneumatiques : 195/60R12C
• Suspension : Essieu à suspension en caoutchouc ALKO
• Roue jockey : Oui
• Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer ultérieurement
DESCRIPTION
• Aile robuste en acier avec profil perforé antidérapant
• Plancher en acier perforé renforcé, côté intérieur
• Plancher en bois sérigraphié au centre, 18 mm, antidérapant et résistant à l’eau
• Châssis en acier très stable, soudé
• Châssis entièrement galvanisé à chaud
• Châssis avec deux longerons supplémentaires sous la zone de chargement
• Rampes individuelles en acier perforé, acier galvanisé, réglables, L = 1,62 m
• Système de verrouillage ACME stable : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place grâce à des fermetures de sécurité à pince, un tampon en caoutchouc amortit les bruits
• Châssis très bas pour un faible angle d’approche
• Support pour pelle d’excavatrice
• 10 œillets d’arrimage sur la paroi latérale (1 000 dAN/kg), certifiés TÜV
• Choix libre des points d’arrimage lors de l’arrimage sur le plancher en acier perforé
• Kit TracStrap (robuste), système de sécurité de chargement certifié TÜV
• Système révolutionnaire
• Sécurisation optimale des véhicules à chenilles
• Prêt à partir dans les plus brefs délais
• Les cales avant sont réglables et servent de base à une sécurisation de la charge positive
• 2 sangles d’arrimage (LC 5 000 daN) pour l’arrimage au-dessus des chenilles
Lodozy Dq Ropfx Afwjhn
• Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes
• Roue de secours facilement accessible, montée sur la paroi latérale
• Système de freinage automatique de recul
• Attelage ALKO avec dispositif de sécurité et frein de stationnement
• Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure à haute sécurité intégrée ALKO
• Timon en V très stable, RENFORCÉ
• Fiche à 13 broches
• Éclairage LED complet : Extrêmement lumineux, durable et fiable.
• Feux de position latéraux à LED à l’arrière
• Feux de recul
• Feux de brouillard intégrés
• Protection robuste des feux arrière
• Roue jockey robuste
• Garantie de 5 ans sur le châssis
_____
Accessoires pouvant être installés ultérieurement par notre atelier spécialisé !!
- N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes !
_____
- Financement ou location possibles
- Livraison possible dans toute la France
- Tous les prix incluent la TVA.
- Expédition des documents du véhicule possible à l’avance ou possibilité de fournir des plaques d’immatriculation de transport (Allemagne).
- Plaque d’immatriculation d’exportation possible avec déclaration douanière.
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Isselburg
694 km
Benne basculante arrière
Brian James TrailersTIPPER 526-3620-35-3-12 | TRIDEM | HECKTÜREN 360X200X30CM 3500KG RÜCKWÄRTSKIPPER | SCHWARZ
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : pompe électrique, ridelles en acier, portes arrière
Équipement :
- Pompe électrique
- Portes arrière
- Double système hydraulique
Prix net : 10 668,07 € / Prix brut : 12 695,00 €
Numéro d’article : TI2335362020.01
Données techniques :
• Marque : Brian James
• Modèle : Tipper 526
• Type de véhicule : benne basculante
• État du véhicule : véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (Lxlxh) : 360 x 200 x 30 cm
• Dimensions extérieures (Lxlxh) : 490 x 211 x 102 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 71 cm
• Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg
• Poids à vide : 1 172 kg
• Charge utile : 2 328 kg
• Châssis : plateau (roues sous la caisse)
• Pneumatiques : 195/60R12C
• Suspension : essieu à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue de support : oui
• Homologation à 100 km/h : en option, adaptable
DESCRIPTION
• Ridelles en acier
• Système « Click & Clamp » : le nouveau système « Click & Clamp ». Pour une résistance maximale ainsi qu’un ajout et un retrait rapides de différentes ridelles et accessoires optionnels.
• Des longerons réglables automatiquement et des ridelles fixées fermement assurent un transport confortable sans grincements indésirables.
• Ridelles avec des fermetures robustes intégrées
• Toutes les ridelles sont rabattables et amovibles
• Longerons d’angle en acier amovibles
• Possibilité de fixation sur les 4 coins pour les supports de bâche, la rehausse de grille, les rehausses de ridelle ou le prolongement de paroi avant
• Crochet à filet soudé sous le plan de chargement
• Fermetures de tension robustes et anti-grincements sur les ridelles
• Tôle d’acier galvanisée sur plaque de plancher en contreplaqué
• Timon en V renforcé et boulonné
• Châssis en acier très stable soudé
• Châssis entièrement galvanisé à chaud
• Nombreuses traverses, assurant une forte résistance aux charges ponctuelles
• Longerons supplémentaires soudés en continu
• 8 points d’arrimage encastrés dans le plancher (1 000 DaN/kg), certifié TÜV ! Fermés par des ressorts en dessous.
• Portes arrière à l’arrière, pouvant s’ouvrir latéralement, avec butée
• Profilé en U à l’arrière, pour faciliter la pose des rampes d’accès
• Trappes intégrées pour les rampes, pour un montage facile des rampes d’accès
• Couleur du châssis : noir
• Couleur des panneaux latéraux : noir
• Double vérin hydraulique XL solide à 4 étages
• Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/90 Ah)
• Télécommande amovible pour la commande hydraulique électrique
• Prise de charge externe de batterie pour chargeur 230 V en option
• Charge de maintien de la batterie : la batterie est rechargée lorsque le moteur tourne via le contacteur du véhicule (en fonction du véhicule tracteur)
• Indicateur de niveau de charge de la batterie
• Interrupteur de déconnexion de la batterie
• Support de sécurité sous le plan de chargement pour les travaux d’entretien
• Essieux à ressorts en caoutchouc de ALKO
• Frein de recul automatique
• Système d’essieu ALKO et frein de stationnement
• Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure à haute sécurité intégrée ALKO
• Boîtier à outils monté sur le timon
• Roue de secours à l’arrière de la remorque
• Fiche à 13 broches
• Feux de recul
Lodpfjz Ri D Nox Afwshn
• Éclairage de sécurité à LED de grande taille
• Éclairage à LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable.
• Les clignotants à LED dynamiques sont
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Isselburg
694 km
Benne basculante arrière
Brian James TrailersTIPPER 526-3620-35-3-12 | TRIDEM | PENDELKLAPPE 360X200X30CM 3500KG RÜCKWÄRTSKIPPER | SCHWARZ
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Ljdpfx Afoz Ri Eyswehn
Inclus : Pompe électrique, parois latérales en acier, hayon à clapet
Équipement :
- Pompe électrique
- Hayon à clapet
- Double système hydraulique
Prix net : 10 550,42 € / Prix brut : 12 555,00 €
Numéro d’article : TI2335362010.01
Données techniques :
• Marque : Brian James
• Modèle : Tipper 526
• Type de véhicule : Benne basculante
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : Sans première immatriculation
• Contrôle technique : 2 ans à partir de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 360 x 200 x 30 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 490 x 211 x 102 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 71 cm
• Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg
• Poids à vide : 1 172 kg
• Charge utile : 2 328 kg
• Châssis : Plateau surélevé (roues sous le plateau)
• Pneumatiques : 195/60R12C
• Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue de secours : Oui
• Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer
DESCRIPTION
• Parois latérales en acier
• Système « Click & Clamp » : le nouveau système « Click & Clamp ». Pour une résistance maximale ainsi qu’une fixation et un retrait rapides de différentes parois latérales et accessoires en option.
• Des longerons réglables automatiquement et des parois latérales fixées assurent un transport agréable sans grincements indésirables.
• Parois latérales avec des verrous robustes.
• Toutes les parois latérales sont rabattables et amovibles.
• Longerons d’angle en acier amovibles.
• Possibilité de fixer des supports de bâche, des grilles, des extensions de parois latérales ou un renfort de paroi avant aux 4 coins.
• Crochet pour filet soudé sous le plancher de chargement.
• Verrous de tension robustes et sans grincements sur les parois latérales.
• Tôle d’acier galvanisée sur un plancher en contreplaqué multiplex.
• Barre d’attelage en V renforcée et solidement boulonnée.
• Cadre en acier très stable, soudé.
• Cadre entièrement galvanisé par immersion à chaud.
• De nombreux longerons transversaux pour une grande capacité de charge ponctuelle.
• Longerons longitudinaux supplémentaires soudés en continu.
• 8 points d’arrimage encastrés dans le plancher (1000 DaN/kg), certifiés TÜV ! Fermés par des ressorts en acier en dessous.
• Hayon arrière rabattable en acier galvanisé.
• Profil en U à l’arrière pour faciliter la mise en place des rampes d’accès.
• Compartiments intégrés pour rampes pour faciliter l’installation ultérieure de rampes d’accès.
• Couleur du châssis : noir
• Couleur des panneaux latéraux : noir
• Double vérin hydraulique XL à 4 étages, solide.
• Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/90 Ah)
• Télécommande amovible pour la commande hydraulique électrique.
• Prise de charge de batterie externe pour un chargeur 230 V en option.
• Charge de maintien de la batterie : la batterie est chargée lorsque le moteur est en marche via le contact du véhicule (selon le véhicule tracteur).
• Indicateur d’état de charge pour la batterie.
• Interrupteur de déconnexion de la batterie.
• Support de sécurité sous le plancher de chargement pour les travaux d’entretien.
• Essieux à ressorts en caoutchouc ALKO.
• Marche arrière automatique.
• Dispositif d’enclenchement ALKO et frein de stationnement.
• Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO.
• Boîtier à outils monté sur la barre d’attelage.
• Roue de secours à l’arrière de la remorque.
• Prise à 13 pôles.
• Feux de
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Isselburg
694 km
Chargeur surélevé
Brian James TrailersCONNECT 476-5522-35-3-12 | TRIDEM | ANKIPPBAR | RAMPE 550X229X30CM 3500KG HOCHLADER | SCHWARZ
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Basculant, rampe
Équipement :
-Châssis soudé
-Ensemble d’accessoires modulaires
-Rampes d’accès
Prix net : 10 789,92 € / Prix brut : 12 840,00 €
Numéro d’article : BC2335552221.31
Caractéristiques techniques :
• Marque : Brian James
• Modèle : Connect 476
• Type de véhicule : Remorque plateau
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 550 x 227 x 30 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 717 x 229 x 125 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 65 cm
• Poids total autorisé : 3 500 kg
• Poids à vide : 1 207 kg
• Charge utile : 2 293 kg
• Châssis : Remorque plateau (roues sous la plateforme)
• Pneumatiques : 195/60R12C
• Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue de support : Oui
• Homologation 100 km/h : En option, adaptable
DESCRIPTION
• Parois latérales en acier de 30 cm, rabattables et amovibles, avec système « Click & Clamp », avec longerons à réglage automatique et parois latérales à fixation solide.
• Remorque multifonctionnelle très polyvalente pour le transport de marchandises commerciales et de véhicules de tous types.
• Chaque option disponible peut être montée ou démontée de manière flexible, permettant ainsi une adaptation aux besoins pour pratiquement tous les domaines d’application.
• Plancher en acier perforé en combinaison avec un plancher en contreplaqué de 18 mm offre une haute résistance au glissement et est extrêmement résistant à l’usure, même dans les conditions d’utilisation les plus difficiles.
• Possibilité d’insérer aux 4 coins des parois latérales, des supports de bâches, des extensions de parois latérales ou des rallonges de paroi frontale.
• Véhicule également conçu pour toutes les options après l’achat : énorme potentiel de personnalisation.
• Châssis en acier soudé, très stable.
• Bord d’appui pour rampes d’accès, réglable pour différentes largeurs de voie.
• De nombreux points d’arrimage directement estampés dans le châssis permettent une fixation professionnelle de la charge.
• Plateforme de chargement basculante avec pompe à main hydraulique manuelle.
• Rampe d’accès continue en acier perforé, galvanisé, rampe d’accès robuste (Heavy-Duty) rabattable, avec support à ressort intégré.
• Compartiments de rampe intégrés pour faciliter l’installation ultérieure de rampes d’accès.
• Couleur des panneaux latéraux : noir.
• Châssis entièrement galvanisé par immersion à chaud.
• Crochets de filet solides sous la plateforme.
• Roue de secours facilement accessible, montée sur le timon.
• Système d’aide au recul.
• Attelage et frein de stationnement ALKO.
• Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO.
Lhodpsz Ri Dcefx Afwon
• Timon en V très stable, renforcé.
• Prise 13 pôles.
• Feux de recul.
• Éclairage de sécurité à LED de grande taille.
• Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable.
• Les clignotants LED dynamiques sont bien visibles même par mauvais temps.
• Protection robuste des feux arrière.
• Feux de brouillard arrière intégrés.
• Divers feux de position à l’avant, sur les côtés et à l’arrière.
• Roue de support pour charges lourdes.
• Garantie châssis de 5 ans.
Réussite :
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Győr
1 182 km
Fourgon tôlé
FordRanger Movex ATL14 - 4x4, 13,2m, 225kg
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 226 349 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, Ford Ranger Movex ATL14 - 4x4, 13,2 m, 225 kg
Lhedpez I Aw Ajfx Afwsn
Hauteur de travail : 13,2 m
Kilométrage : 226 349 km
Année de fabrication : 2017/05
Classe d’émission : EURO 6
Puissance : 118 kW
Nombre d’heures de fonctionnement :
Cylindrée (en cm³) : 2 198
Type : Plate-forme de travail hydraulique, véhicule d’occasion
Carburant : diesel
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg
Nombre de places : 2
Boîte de vitesses : boîte manuelle
En stock
Équipements : 4x4, ABS, assistance de direction, climatisation
Description du véhicule : La machine est en bon état, le moteur et le système hydraulique sont propres et fonctionnent correctement. Le prix est indiqué hors taxes, pour l’exportation.
Nous parlons :
- anglais
- allemand
- hongrois
Réussite :
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Neu-Ulm
636 km
Remorque à caisse
Cheval LibertéDebon Cargo 2 Poly + Türe schwarz 1300 kg, 100 km/h, 300x155x168cm
Appel
État: nouveau, poids à vide: 445 kg, poids maximal de charge: 855 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 680 mm, volume de l'espace de chargement: 8,2 m³, couleur: noir, hauteur de construction: 2 020 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Fabricant : Debon
Modèle : Remorque fourgon Cargo 2 polyester + porte
PTAC : 1 300 kg
Charge utile : 855 kg
Poids à vide : 445 kg
Dimensions caisse : 3 000 x 1 550 x 1 680 mm
Pneus : 165 R13C
Hauteur de chargement : 350 mm
Couleur : noir RAL 28020
Équipement de série :
- Flèche en V renforcée, coudée
- Châssis simple essieu Pullman 2 galvanisé
- Carrosserie monocoque en polyester aérodynamique
- Cadre de châssis en aluminium
- Garde-boues en plastique résistant aux chocs
- Roue jockey automatique
- Rampe et porte aluminium à l’arrière (combinées) : la rampe se transforme en porte en repositionnant un axe
- Bloc-feux arrière protégé, monté dans les montants latéraux
- 2 béquilles latérales
- Homologation 100 km/h
- Plancher antidérapant
- 4 anneaux d’arrimage
- Éclairage intérieur avec interrupteur
- Cales de roue
- Poignée de manœuvre
Inclut les options suivantes :
- Prise 13 broches
- Porte latérale 100 x 60 cm
Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC)
Nous avons un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons une plaque de transit gratuite. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs sous réserve. Aucune responsabilité pour erreurs typographiques ou d'impression.
Ledpfx Afjri Tckowehn
Caractéristiques :
- Système de recul automatique
- Essieu à suspension caoutchouc
- Suspension indépendante des roues
- Rampe de chargement
- Fourgon
- Roue jockey automatique
- Feux de position
- Châssis simple essieu Pullman 2 galvanisé
- Freinée
- Garantie incluse
- Équipement de série mentionné ci-dessus
- Prise 13 broches
- Porte latérale
Réussite :
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Isselburg
694 km
Benne basculante arrière
Brian James TrailersTIPPER 526-3620-35-2-12 | HECKTÜREN 360X200X30CM 3500KG RÜCKWÄRTSKIPPER | SCHWARZ
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Pompe électrique, ridelles en acier, portes arrière
Équipement :
- Pompe électrique
- Portes arrière
- Double système hydraulique
Prix net : 10 054,62 € / Prix brut : 11 965,00 €
Numéro d’article : TI2235362020.01
Données techniques :
• Marque : Brian James
• Modèle : Tipper 526
• Type de véhicule : Benne basculante
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : Sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 360 x 200 x 30 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 490 x 211 x 102 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 72 cm
• Poids total autorisé (PTAC) : 3 500 kg
• Poids à vide : 1 139 kg
• Charge utile : 2 361 kg
• Châssis : Plateforme à plancher bas (roues sous la caisse)
• Pneumatiques : 195/60R12C
• Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue de support : Oui
• Homologation à 100 km/h : En option, peut être installée ultérieurement
DESCRIPTION
• Ridelles en acier
• Système « Click & Clamp » : Le nouveau système « Click & Clamp ». Pour une résistance maximale ainsi qu’un ajout et un retrait rapides de diverses ridelles et accessoires en option
• Des longerons réglables automatiquement et des ridelles verrouillables assurent un transport confortable sans les bruits indésirables.
• Ridelles avec des verrous robustes intégrés
• Toutes les ridelles sont rabattables et amovibles
• Montants d’angle en acier amovibles
• Possibilité d’insérer des supports pour bâches, une grille, des rallonges de ridelles ou un rehaussement de paroi avant sur les 4 coins
• Crochet de filet soudé sous le plan de chargement
• Verrous de tension robustes et silencieux sur les ridelles
• Tôle d’acier galvanisée sur une plaque de base en multipli
• Timon en V renforcé et vissé
• Châssis en acier très robuste soudé
• Châssis complètement trempé à chaud
• Nombreuses traverses, ce qui permet une charge ponctuelle élevée
• Traverses longitudinales supplémentaires soudées en continu
• 8 points d’arrimage encastrés à l’intérieur du plancher (1000 DaN/kg) Certifié TÜV ! Fermés par des ressorts métalliques vers le bas
• Portes arrière à l’arrière, s’ouvrant latéralement, avec butée
• Profil en U à l’arrière, pour faciliter la pose des rampes
• Trappes de rampe intégrées pour faciliter l’installation ultérieure de rampes
• Couleur du châssis : noir
• Couleur des panneaux latéraux : noir
• Double vérin hydraulique XL solide à 4 étages
• Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/90 Ah)
• Télécommande amovible pour la pompe hydraulique électrique
• Prise de charge de batterie externe pour chargeur 230 V en option
• Charge de maintien de la batterie : La batterie est rechargée lorsque le moteur tourne via le contact du véhicule (en fonction du véhicule tracteur)
• Indicateur de niveau de charge de la batterie
• Interrupteur de coupure de batterie
• Support de sécurité sous le plan de chargement pour les travaux d’entretien
• Essieux à ressorts en caoutchouc de ALKO
• Frein de stationnement automatique à recul
• Système d’essieu ALKO et frein de stationnement
• Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO
Lhodpfxsz Ri Dvo Afwen
• Boîtier de rangement monté sur le timon
• Roue de secours à l’arrière de la remorque
• Prise à 13 pôles
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité à LED de grande taille
• Éclairage LED complet : Extrêmement lumineux, durable et fiable.
• Les clignotants LED dynamiq
Réussite :
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Bovenden
821 km
Camion plateau
Iveco120-23 AW 4x4 Doka, V8-Motor, Gerätewagen,
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 55 105 km, puissance: 174 kW (236,57 ch), première immatriculation: 04/1992, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 895 kg, poids maximal de charge: 3 605 kg, poids total: 12 500 kg, dimension des pneus: 10R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 750 mm, couleur: bleu, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 6, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, direction assistée, phares supplémentaires, transmission intégrale, treuil à câble, Emplacement du véhicule : Bovenden, cabine double, banquette double, chauffage stationnaire, boîte de vitesses à 6 rapports, blocage de différentiel, gyrophare, coffre de rangement, treuil, suspension à lames, attelage avec alimentation air + électricité, protection inférieure.
Empattement : 3 750 mm. Superstructure : caisse avec volets roulants et treuil Rotzler 5 t à l’avant, ex-THW !
Cabine double, caisse avec volets roulants.
Ledpfsvhkxhex Afwshn
Roue de secours disponible en option moyennant supplément !
Longueur de la superstructure env. 3 800 mm !
La vente aux professionnels ou à l’exportation est soumise à une TVA de 19 % en sus ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !
Réussite :
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Neu-Ulm
636 km
Remorque pour voiture
NeptunGN151, N7-255 multi, 750 kg 2550 x 1660 x 100 mm
Appel
État: nouveau, poids à vide: 197 kg, poids maximal de charge: 553 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 660 mm, hauteur de l'espace de chargement: 100 mm, volume de l'espace de chargement: 0,4 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 900 mm, largeur de travail: 2 150 mm, Fabricant : Neptun
Type : Remorque polyvalente GN151, N7-255
PTAC (poids total autorisé en charge) : 750 kg
Charge utile : 553 kg
Poids à vide : 197 kg
Dimensions de la caisse : 2 550 x 1 660 x 100 mm
Pneus : 155 70 R13 74N
Hauteur de chargement : 450 mm
Plateforme de chargement basculante
- Haute résistance structurelle grâce à un châssis entièrement soudé, des parois latérales pliées à froid du châssis en profilé en U et 5 traverses.
- La plateforme basculante facilite le chargement et le déchargement.
- La timon est renforcée, la suspension individuelle des roues et les éléments en caoutchouc de l’essieu assurent une conduite sûre et stable.
- La plateforme du modèle 305 multi est équipée de feux arrière placés sur les côtés, de sorte qu’en la basculant vers l’arrière, le véhicule transporté peut être chargé directement sans avoir besoin de rampes. Le seuil de la plateforme n’est que de 4 cm.
Lodpfxsxgm N Ao Afwshn
Les options suivantes sont possibles :
- Parois latérales sur 3 côtés, hauteur : 20 cm, en tôle de 1,5 mm et galvanisées à chaud.
- Grille à feuilles de 80 cm de haut.
- Treuil monté à l’avant de la remorque pour tirer des charges lourdes, des véhicules ou des quads, élément de levage pour la plateforme basculante.
Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC).
Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Cheval Liberte, Hapert, Brian James Trailers.
Sur demande, nous vous fournissons un numéro d’identification temporaire gratuit.
Nous réparons les remorques de tous les fabricants.
Autres accessoires sur demande.
Modifications techniques, modifications de prix et erreurs réservées. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des fautes de frappe.
Essieu à ressorts en caoutchouc, suspension individuelle des roues et éléments en caoutchouc de l’essieu assurent une conduite sûre et stable, plateforme de chargement basculante, roue de secours, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freinée, garantie incluse, haute résistance structurelle grâce à un châssis entièrement soudé, parois latérales pliées à froid du châssis en profilé en U et 5 traverses, la plateforme basculante facilite le chargement et le déchargement, la timon est renforcée, la plateforme du modèle 305 multi est équipée de feux arrière placés sur les côtés, de sorte qu’en la basculant vers l’arrière, le véhicule transporté peut être chargé directement sans avoir besoin de rampes. Le seuil de la plateforme n’est que de 4 cm.
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Neu-Ulm
636 km
Remorque pour voiture
HumbaurHA 132513 mit KV, 100 km/h 1300 kg, 2510 x 1310 x 350mm
Appel
État: nouveau, poids à vide: 242 kg, poids maximal de charge: 1 058 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 310 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 1,3 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 905 mm, largeur de travail: 1 810 mm, Fabricant : Humbaur
Type : Plateau bas surbaissé en aluminium HA 132513
Poids total autorisé : 1300 kg
Charge utile : 1058 kg
Poids à vide : 242 kg
Dimensions de la caisse : 2510 x 1310 x 350 mm
Lhedpfxekxhxno Afwsn
Pneus : 14 pouces
Hauteur de chargement : 530 mm
Avec paroi avant rabattable, incluant une autorisation pour 100 km/h
- Barre d’attelage en V
- Galvanisation à chaud
- Prise 13 pôles
- Plancher de 15 mm d’épaisseur
- Parois latérales en aluminium anodisé
- Trappe(s) avec loquets encastrés
- 6 points d’arrimage intégrés dans les parois latérales, force de traction de 400 kg par point d’arrimage, testé Dekra
- Éclairage multifonctionnel Humbaur intégré dans le protecteur anti-encastrement
Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC)
Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun.
Sur demande, vous pouvez obtenir gratuitement une plaque d’immatriculation temporaire pour le transport.
Nous réparons les remorques de tous les fabricants.
Autres accessoires disponibles sur demande.
Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des fautes de frappe.
Fonctionnement automatique de recul, essieu à suspension en caoutchouc, suspension individuelle des roues, roue de support, feux de gabarit, barre d’attelage en V, galvanisation à chaud, avec freins, incluant une garantie, prise 13 pôles, plancher de 15 mm d’épaisseur, parois latérales en profilés d’aluminium double paroi anodisé, trappe(s) avec loquets encastrés, 6 points d’arrimage intégrés dans les parois latérales, force de traction de 400 kg par point d’arrimage, testé Dekra, incluant une autorisation pour 100 km/h.
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Győr
1 182 km
Nacelle à ciseaux
GenieGS3390 - 12,06 m - 4x4 - diesel
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 1 474 h, capacité de charge: 1 134 kg, hauteur de levage: 12 060 mm, poids total: 1 134 kg, type de carburant: diesel, état des pneus: 80 pourcentage, état de conduite: 80 pourcentage, couleur: rouge, Équipement: transmission intégrale, Genie GS3390 - 12,06 m - 4x4 - diesel
Année de construction : 2014
Heures de fonctionnement : 1474
Carburant : Diesel
Type : Nacelle élévatrice à ciseaux
Catégorie : Plateforme de travail
Hauteur de travail : 12,06 m
Capacité de levage : 1 134 kg
Poids : 6 613 kg
Caractéristiques : Transmission intégrale (4x4), plateforme extensible et stabilisation centrale automatique
Lsdpfx Afjz Ahdgowohn
Description : Nacelle à ciseaux Genie, modèle GS3390 4x4 (diesel), avec plateau amovible, capacité de levage 1 134 kg (personnel / matériel)
En état de fonctionnement immédiat.
La machine est en bon état de travail. Si vous avez des questions concernant cette machine, merci de m’envoyer un e-mail.
Langues parlées :
- Anglais
- Allemand
- Hongrois
Réussite :
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Neu-Ulm
636 km
Remorque à caisse
Cheval LibertéDebon Roadster 500 XL Alu + Türe 2600 kg, 100 km/h, 370x167x200cm
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 670 kg, poids maximal de charge: 1 930 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2024, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 12,6 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 395 mm, largeur de travail: 2 115 mm, Équipement: garantie pour véhicule d'occasion, Fabricant : Debon
Modèle : Fourgon Roadster 500 XL Aluminium + Porte
PTAC : 2 600 kg
Charge utile : 1 930 kg
Poids à vide : 670 kg
Dimensions de la caisse : 3 700 x 1 670 x 2 000 mm
Lhodpfx Asyw E A Esfwon
Pneumatiques : 165 R13C
Hauteur de chargement : 390 mm (dimensions intérieures maximales jusqu'à l’avant de la courbure du toit)
Dimensions intérieures utiles : surface de plancher alu jusqu’à la bordure 3 350 x 1 670 mm, courbure 350 mm
À l’arrière, rampe : largeur d’ouverture 1 610 mm, hauteur d’entrée 1 880 mm
Contrôle technique valable jusqu’à 04/2026
Remorque comme neuve, utilisée seulement 3 fois, incluant un support moto.
Équipements de série :
- Flèche en V renforcée
- Châssis Pullmann 2 – essieu simple galvanisé
- Toit et avant en polyester, aérodynamiques (noir)
- Parois latérales en aluminium
- Châssis en aluminium
- Garde-boue en plastique antichoc
- Roue jockey automatique
- Rampe alu et porte arrière combinées (fonction rampe ou porte selon position du verrou)
- Plancher aluminium
- Feux arrière protégés, intégrés dans les montants latéraux
- Homologation 100 km/h
- Plancher antidérapant
- 6 anneaux d’arrimage
- Éclairage intérieur avec interrupteur
- Cales de roue
- Poignée de manœuvre
Inclus dans les options :
- Prise 13 broches
- Porte latérale
- Parois en aluminium
- PTAC 2 600 kg
Prix incluant certificat d'immatriculation (Carte Grise Partie II et certificat COC)
Nous disposons d’un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun.
À la demande, nous pouvons fournir gratuitement une plaque de transit.
Nous réparons des remorques de toutes marques.
Autres accessoires disponibles sur demande.
Sous réserve de modifications techniques, de variations de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression.
Extras techniques :
Système de marche arrière automatique, essieu à suspension à ressorts en caoutchouc, suspension indépendante, rampe d’accès, caisse fermée, roue jockey automatique, feux de position, châssis Pullmann 2 essieu simple galvanisé, freinée. Équipements de série : flèche en V renforcée, toit et avant polyester aérodynamiques, parois latérales aluminium, châssis aluminium, garde-boues plastique antichoc, rampe-porte arrière combinée aluminium, plancher aluminium, feux arrière protégés dans montants latéraux, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 6 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale, parois aluminium, PTAC 2 600 kg.
Réussite :
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Neu-Ulm
636 km
Remorque pour voiture
Brenderup3251S UB 750 kg, Hochlader mit Laubgitter, 2500x1420x350mm, 100 km/h
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 550 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, volume de l'espace de chargement: 3,2 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 460 mm, largeur de travail: 1 490 mm, Fabricant : Brenderup
Ljdpfx Afepffhnswshn
Type : Brenderup 3251S UB, plateau surélevé en acier
Poids total autorisé : 750 kg, non freiné
Charge utile : 550 kg
Poids à vide : 200 kg
Dimensions de la caisse : 2 500 x 1 420 x 350 mm
Pneus : 13 pouces
Hauteur de chargement : 610 mm
Tous les bords sont amovibles et rabattables
Inclus : 6 œillets d’arrimage
Avec rehausse de grille à feuilles de 500 mm de haut
Prix, incluant les documents du véhicule (certificat d’immatriculation, partie II, et documents COC)
Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn et Neptun.
Sur demande, nous pouvons vous fournir une plaque d’immatriculation temporaire gratuite.
Nous réparons les remorques de tous les fabricants.
Autres accessoires disponibles sur demande.
Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs.
Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des fautes de frappe.
Essieu à ressorts en caoutchouc, galvanisé à chaud, non freiné, incluant une garantie. Brenderup utilise des composants galvanisés qui protègent la remorque contre la rouille.
Fermetures conviviales, les boutons de bâche sont fixés en série sur la remorque.
Timon de sécurité en V, 6 œillets d’arrimage internes, prise à 13 broches avec feu de recul, tous les bords sont amovibles et rabattables.
Avec rehausse de grille à feuilles de 500 mm de haut.
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Bovenden
821 km
Camion de pompiers
Mercedes-Benz1222 AF 4x4 Feuerwehr Doka, TLF 16/25
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 33 000 km, puissance: 159 kW (216,18 ch), première immatriculation: 12/1986, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 100 kg, poids maximal de charge: 5 400 kg, poids total: 13 500 kg, dimension des pneus: 10R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: acier, nombre de sièges: 6, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, phares antibrouillard, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, Doka, 1 siège à suspension pneumatique, boîte de vitesses à 5 rapports, prise de force auxiliaire, blocage du différentiel, phares antibrouillard, coffre de rangement, suspension à ressorts à lames, dispositif d’attelage.
Lodpfok D Smbsx Afwohn
Empattement : 3600 mm. Carrosserie : Camion-citerne pour lutte contre l’incendie TLF16/25, carrosserie de la société Bachert, réservoir d’eau de 2500 litres et pompe intégrée FP 16/8. Longueur de la carrosserie : environ 3700 mm.
Roue de secours disponible avec un supplément de prix.
La vente aux entreprises commerciales ou à l’exportation s’effectue avec une TVA de 19 % en sus. Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente entre deux offres et d’erreurs.
Réussite :
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Viersen
640 km
Camion plateau avec bâche
IVECOML100E22WM-BW 4x4 Miltär Camper Exped
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 36 310 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 06/2009, type de carburant: diesel, poids total: 11 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, Équipement: climatisation, transmission intégrale, N° de véhicule : 420-25
IVECO EURO CARGO ML 100 E22 WM-BW
Provenance ARMÉE ALLEMANDE (BUNDESWEHR)
IDÉAL pour TRANSFORMATION / CAMPING-CAR / EXPÉDITION, etc.
?PDF / PRISE DE FORCE
* Mise en circulation : 06/2009
* TRACTION INTÉGRALE 4x4
* Empattement : 3 700 mm
Ljdpsx Axn Aefx Afwehn
* Norme antipollution Euro 4 / AdBlue
* Peinture camouflage
* Boîte de vitesses 6 rapports
* Blocage de différentiel
* Réducteur de boîte
* Attelage : NATO, têtes d'attelage
* Rétroviseurs électriques / chauffants
* 1 couchette
* 3 places assises
* Climatisation
* Poids à vide : 7 420 kg
* Charge utile : 3 580 kg
Visite possible à tout moment pendant nos heures d’ouverture, essai routier sur rendez-vous !
Pour les ventes à l’export, une caution sera retenue, remboursée à réception du certificat de destination.
Les logos d’entreprise ou publicitaires sur les véhicules peuvent avoir été modifiés numériquement sur les photos.
Aucune garantie sur le fonctionnement des équipements supplémentaires.
Toutes les informations sont fournies sans garantie – sous réserve d’erreurs, modifications, fautes de frappe et vente préalable.
Les descriptions des véhicules ne constituent pas des caractéristiques garanties au sens légal.
Merci de prendre connaissance de nos CGV.
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Neu-Ulm
636 km
Remorque porte-voitures
Brian James TrailersRace Sport 341, 341-5521-35-2-12-W, 5530x2100x1960mm, 3,5 to.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 1 385 kg, poids maximal de charge: 2 115 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 880 mm, volume de l'espace de chargement: 21,9 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 540 mm, largeur de travail: 2 490 mm, Fabricant : Brian James Trailers
Modèle : Race Sport 341, 341-5521-35-2-12-W
Poids total autorisé : 3 500 kg, double essieu
Charge utile : 2 115 kg
Poids à vide : 1 385 kg
Dimensions utiles : 5 530 x 2 100 x 1 960 mm
Hauteur des ridelles : 240 mm
Hauteur intérieure (1 960 mm) Hauteur d’entrée : 1 880 mm
Dimensions hors tout : 7 400 x 2 490 x 2 540 mm
Pneus : 155/70 R12 aluminium anthracite
Hauteur de chargement : 500 mm
Structure en plastique renforcé de fibre de verre
Couleur : blanc
INCLUS :
- Roue de secours
- Jantes aluminium anthracite
- Pieds de stabilisation
- Roue jockey automatique renforcée
- Tête d’attelage verrouillable
- Grande porte d’accès avant
- Rampes de chargement solides
- Éclairage LED
- Éclairage intérieur LED
Ljdpfx Aoxbbg Sjfwehn
- 4 sangles d’arrimage pour roues
- Toit translucide
- Rails d’arrimage en acier perforé intégrés dans le plancher pour arrimage vertical
- Plancher fermé avec rails type tôle perforée pour sangles Oméga
Le nouveau Race Sport. Une remorque porte-voiture fermée haut de gamme à plancher surbaissé pour une capacité de traction élevée et un angle de chargement réduit. Outre son équipement de série de qualité, une liste d’options permet de personnaliser ce porte-voiture élégant. PTC abaissé, conception surbaissée pour des performances de traction optimales et un angle de chargement réduit. Accès aisé grâce aux grandes portes à double battant latérales. Les trappes avant sont pratiques pour accéder à l’intérieur lors de l’arrimage du véhicule.
--- Accessoires optionnels disponibles :
- Rampes supplémentaires pour véhicules très abaissés
- Basculement hydraulique pour véhicules bas
- Rack à pneus
- Coffre avant
- Caméra de recul
- Homologation 100 km/h
En tant que PARTENAIRE PREMIUM Brian James, nous disposons de nombreux modèles en stock. Garantie châssis 5 ans. Prix TVA incluse, papiers COC inclus.
Nous avons un vaste stock de remorques des marques suivantes :
Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun
Sur demande, nous vous remettons gratuitement une plaque d’immatriculation provisoire. Nous assurons la réparation de remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs ou fautes de frappe.
Inversion automatique, essieu à suspension caoutchouc, rampe de chargement, caisse fermée, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freiné, inclus garantie.
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Selm
720 km
Camion à usage spécial
Mercedes-Benz1224 4x4 AF Feuerwehr Schlingmann LF 16/12
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 48 856 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 06/1998, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 260 kg, poids maximal de charge: 5 740 kg, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 8, longueur totale: 7 200 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, transmission intégrale, Schlingmann LF16/12, pompe à eau Rosenbauer FP 16/8 avec un débit de 1 600 l/min à 8 bars, éclairage périphérique, mât d'éclairage, dévidoir d'intervention rapide, réservoir d'eau. Offre sans engagement – sous réserve de modifications et de vente intermédiaire – vente effectuée sans aucune garantie – toutes les informations sont fournies sans garantie !
Ljdpeygmfxjfx Afwshn
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Norvège
1 416 km
Mercedes-Benz Atego 1225 4x4, 6 places avec grue Hiab 10 t/m
Mercedes-BenzAtego 1225 4x4, 6-seater with 10 t/m Hiab crane
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WDB9763531L03xxxx, kilométrage: 162 731 km, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24524
Caractéristiques techniques – Véhicule
Année de construction : 2005
Kilométrage : 162 731 km
Contrôle technique européen valable jusqu’au : 31.05.2027
Transmission intégrale (4x4)
Boîte de vitesses manuelle
6 places assises
Norme Euro 3
245 ch
Suspension pneumatique complète
Treuil à l’arrière
Longueur : 7,10 m
Largeur : 2,50 m
Poids à vide : 9 950 kg
Charge utile autorisée : 2 475 kg
Raccord hydraulique supplémentaire à l’arrière
Attelage
Peu de rouille compte tenu de l’âge du véhicule
Longueur intérieure de la benne : 2,749 m
Largeur intérieure de la benne : 2,482 m
Coffre chauffant sur le côté droit
Coffre à outils
Pneus, voir les photos
Pneus été et pneus hiver
Climatisation
Éclairage
Livraison immédiate
Caractéristiques techniques – Grue
Année de construction : 2005
Certifiée jusqu’au : 21.08.2027
5 extensions hydrauliques
Télécommande
2 batteries
Supports stabilisateurs doubles
Hydraulique supplémentaire jusqu’à l’extension complète
Diagramme de charge
Livraison immédiate
Description
Le véhicule est utilisé chaque semaine, de sorte que le kilométrage peut augmenter légèrement.
Pour son âge, le véhicule a un kilométrage relativement faible et est actuellement en bon état.
Le véhicule a été traité avec un produit anticorrosion Tectyl et présente peu de rouille pour son âge.
Les pneus été et les pneus hiver sont inclus.
Le véhicule est équipé de coffres chauffants et de coffres à outils sur les côtés.
Livraison immédiate.
Km : 162731
Ch : 245
CT : Oui
Contrôle technique européen valable jusqu’au : 31.05.2027
Poids à vide : 9950
Poids total : 12500
Charge utile : 2475
Largeur : 250
Longueur : 710
Kw : 180
Norme : 3
Modèle : Atego 1225 4x4 6 places avec grue Hiab 10 t
Boîte de vitesses : Manuelle
Ledpfoz Eyckjx Afwjhn
= Informations supplémentaires =
Année de construction : 2005
Contactez ATS Norway pour plus d’informations.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Saasveld
757 km
Groenewegen DRO-12-10 B AS-1 essieu directeur, hayon Dhollandia 2000 kg, système de graissage automa
GroenewegenDRO-12-10 B AS-1 Stuuras Dhollandia 2000KG Zelf...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 1 essieu, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, première immatriculation: 08/2008, longueur de l'espace de chargement: 10 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 610 mm, longueur totale: 10 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, empattement: 7 060 mm, couleur: rouge, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Options et accessoires supplémentaires =
Lsdpfx Afo Aa Dhyswohn
- Essieux BPW
- EBS
- Plateau élévateur avec batterie propre
- Essieu directeur
- Suspension pneumatique
- Freins à tambour
- Lubrification centralisée
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2008
Immatriculation : OK-58-PV
Configuration des essieux
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière : Charge maximale de l'essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 70 % ; Usure des pneus à droite : 70 %
Poids
Poids à vide : 7 160 kg
Charge utile : 14 840 kg
PTAC : 22 000 kg
Fonctionnalités
Plateau élévateur : Dhollandia DHLSU11, hayon arrière, 2 000 kg
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Dommages : aucun
= Informations sur l'entreprise =
Vous souhaitez financer ce véhicule ? Pas de problème. Nous vous proposerons rapidement un contrat de location-financement avantageux avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois.
Vous trouverez toutes les photos et informations complémentaires sur ou contactez-nous directement.
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ANDELST
682 km
Transport réfrigéré/congélé
EmossMAN TGL 12.180 Koel-vries opbouw 100% Elektrisc...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 134 372 km, première immatriculation: 02/2017, type de carburant: électrique, dimension des pneus: 245/70 17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 200 mm, carburant: électricité, cabine conducteur: cabine courte, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 500 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 3 300 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 400 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 400 kg, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, blocage de différentiel, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Trappe de toit
- Suspension pneumatique arrière
- Radio/lecteur CD
- Pare-soleil
= Remarques =
- Combinaison réfrigérée/congélateur Emoss (type FB FIL)
Lhodsz Ep Agjpfx Afwon
- Dimensions de la surface de chargement (intérieur) : longueur 544 cm x largeur 218 cm x hauteur 204 cm
- Avec cloison de séparation réglable
- Groupe frigorifique Frigoblock (type FK 13L), 24 volts (y compris le refroidissement nocturne via alimentation secteur)
- Puissance de réfrigération : 16,2 m² par heure jusqu'à -15 degrés
- Hayon élévateur DHollandia (type DHLM 20), 2 000 kg
- Dimensions du hayon élévateur : 180 cm x 226 cm
- Rails pour porte-charge et sangles d'arrimage
- Inclus : 2 barres de charge
- Boîte de vitesses ZF 6 AS 800 OD MAN TipMatic
- Seulement 133 093 km !
- Le prix neuf de ce véhicule était de 385 000 euros !
- En très bon état !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Numéro d’immatriculation : 72-BJF-4
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 245/70 17.5
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant : Charge maximale sur l’essieu : 4 400 kg ; Directionnel ; Profil du pneu gauche : 60 % ; Profil du pneu droit : 60 %
Essieu arrière : Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maximale sur l’essieu : 8 400 kg ; Profil intérieur pneu gauche : 70 % ; Profil extérieur pneu gauche : 70 % ; Profil intérieur pneu droit : 70 % ; Profil extérieur pneu droit : 70 % ; Réduction : simple réduction
Poids
Poids à vide : 8 640 kg
Charge utile : 3 360 kg
PTAC : 12 000 kg
État
État technique : bon
État visuel : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
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Neu-Ulm
636 km
Remorque à caisse
Cheval LibertéDebon Roadster 500 Alu + Türe 2000 kg, 100 km/h, 320x167x200cm
Appel
État: nouveau, poids à vide: 600 kg, poids maximal de charge: 1 400 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 10,9 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 395 mm, largeur de travail: 2 115 mm, Constructeur : Debon
Modèle : Remorque fourgon Roadster 500 Aluminium + Porte
PTAC : 2 000 kg
Charge utile : 1 400 kg
Poids à vide : 600 kg
Dimensions de la caisse : 3 200 x 1 670 x 2 000 mm
Pneumatiques : 165 R13C
Hauteur de chargement : 390 mm
Équipement de série :
- Flèche en V robuste
- Châssis Pullmann 2, essieu simple galvanisé
- Toit et avant en polyester aérodynamique
- Parois latérales en aluminium
- Châssis en aluminium
- Ailes en plastique résistant aux chocs
- Roue jockey automatique
- Rampe et porte arrière en aluminium (combinées) : la rampe se transforme en porte en changeant la position d’un axe
- Plancher aluminium
- Feux arrière protégés, montés dans poutres latérales
- Homologation 100 km/h
- Plancher antidérapant
- 6 anneaux d’arrimage
- Éclairage intérieur avec interrupteur
- Cales de roue
- Poignée de manœuvre
Lhjdjri Tbiopfx Afwjn
Options comprises :
- Prise 13 broches
- Porte latérale
- Parois aluminium
- PTAC 2 000 kg
Prix incluant carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC)
Nous disposons d’un grand stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun.
À la demande, nous fournissons gratuitement des plaques de transit. Nous réparons les remorques de toutes marques. D’autres accessoires disponibles sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs exceptés. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression.
Roue jockey automatique, essieu à suspension à barre de torsion en caoutchouc, suspension roue indépendante, rampe de chargement arrière, fourgon, feux de gabarit, châssis Pullmann 2 essieu simple galvanisé, freinée, garantie incluse, équipement de série : flèche en V robuste, toit et avant polyester aérodynamique, parois latérales aluminium, châssis aluminium, ailes en plastique résistant aux chocs, combinaison rampe/porte arrière en alu, plancher alu, feux arrière protégés, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 6 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale, parois aluminium, PTAC 2 600 kg.
Réussite :
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Groenlo
722 km
Plate-forme de travail télescopique articulée
ATNZebra 12 VALID INSPECTION, Diesel, 4x4 Drive, 12.2
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 1 038 h, numéro de machine/véhicule: Z1220006, configuration d'essieux: 4x4, type de carburant: diesel, Équipement: transmission intégrale, Type de propulsion : roues
Poids à vide : 5 250 kg
Mât : à bras articulé
Lodjuwvdrjpfx Afwshn
Capacité de levage : 230 kg
Hauteur de travail : 1 220 cm
Dimensions de la benne : 605 x 200 x 260 cm
Portée horizontale maximale : 860 m
Pour plus d’informations, veuillez contacter le groupe PFEIFER.
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