Man 28.360 6X4-2Bl Müllwagen Bj 2008 d'occasion à vendre (11 329)
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Porta Westfalica
826 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 28.440 TGS 28.440 6x4-4 3-Seiten-Kipper Hi...
Appel
État: nouveau, puissance: 322 kW (437,80 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs chauffants
- Amplificateur de freinage
- Blocage du différentiel
- Phares longue portée
- Faible niveau sonore
- Climatisation
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une extension de capacité à court terme ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e, benne basculante à trois faces EuromixMTP, grue HIAB X-HiPro 302 EP-5
Moteur et transmission :
MAN D2676, moteur diesel à 6 cylindres
Puissance : 440 ch / 324 kW
Kedpfx Aez E Axnsmtsnc
Couple : 2 250 Nm
Norme d’émission Euro 6e
Transmission automatique MAN TipMatic 12.28 OD
Programmes de conduite : Efficiency, Offroad et Manoeuvre
MAN Idle Speed Driving
Transmission pour un couple moteur accru
Réducteur MAN G
Réduction pour la route et pour le terrain
Position neutre du réducteur
Gestion électronique du blocage du réducteur
Frein moteur haute performance MAN EVBec
Prise de force sur la transmission NTX/10c
Prise de force pour fonctionnement continu et en déplacement
Filtre à carburant chauffant
Pré-filtre à carburant avec séparateur d’eau et capteur d’eau
Indicateur numérique du niveau d’huile moteur
Châssis et essieux :
Formule d’essieux 6x4-4
Entraînement de l’essieu avant commutable
Essieu avant entraîné avec réducteur planétaire extérieur
Essieu arrière entraîné de 13 tonnes avec réducteur planétaire extérieur
Essieu suiveur directionnel et élévateur
Essieu suiveur avec décharge
Assistance au démarrage avec limitation de vitesse
Blocage du différentiel sur l’essieu moteur
Pompe de direction assistée d’urgence
Empattement : 3 600 mm
Distance essieu arrière / essieu suiveur : 1 400 mm
Dépassement du châssis à l’arrière : 800 mm
Extrémité de châssis droite
Angle de fixation de la sellette
Poids total autorisé : 26 000 kg
Poids total technique : 30 000 kg
Essieu avant : 9 000 kg
Essieu arrière technique : 13 000 kg
Essieu suiveur technique : 9 000 kg
Poids total autorisé en charge : 40 000 kg
Poids total technique en charge : 61 000 kg
Poids total autorisé de la remorque : 24 000 kg
Poids total technique de la remorque : 40 000 kg
Suspension et pneumatiques :
Suspension à ressorts à lames paraboliques sur l’essieu avant
Suspension pneumatique sur l’essieu arrière
Suspension pneumatique sur l’essieu suiveur
Régulation électronique de la suspension pneumatique VASC
Réglage automatique du niveau normal
Abaissement de la suspension pneumatique sur des butées
Stabilisateurs sur tous les essieux
Pneumatiques avant : 385/65 R22,5
Pneumatiques arrière : 315/80 R22,5
Pneumatiques essieu suiveur : 385/65 R22,5
Contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température
Indicateur de pression des pneus pour la remorque
Système de freinage :
Système de freinage électronique EBS
Système antiblocage ABS
Régulation du patinage ASR
Vos avantages
• Immédiatement prêt à l’emploi : bétonnières, malaxeurs à béton, bennes basculantes, bennes à déversement
• Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays d’Europe
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais
Réussite :
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Hörsching
929 km
Camion forestier
MANTGS 33.510 BL 6X4, INTARDER, HOLZTRANSPORTER, LIV 120Z
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 189 538 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2022, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 240 kg, poids maximal de charge: 10 685 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 4 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 180 mm, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 315/80R22,5, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, frein à air comprimé, grue, hydraulique de préhenseur, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, MAN TGS 33.510 avec grue LIV 120Z | Suspension à lames/pneumatique | Intarder | Boîte automatique, régulateur de distance, assistant de freinage d'urgence, | 4 paires de ranchers | Volant en cuir, | Climatisation, volant multifonctions, régulateur de vitesse, | Ordinateur de bord | Attelage de remorque | Poids à vide : 15 240 kg | Empattement : 3900/1400 mm | Longueur de la surface de chargement : 6180 mm | Sous réserve d’erreurs, d’enregistrement et de vente préalable.
Kjdpfx Amoz Ni Ncotjnc
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Porta Westfalica
826 km
Benne
MANTGS 33.480 MAN TGS 33.480 BB 6x4 EuromixMTP 3-S...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Volet pare-soleil
EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un remplacement d'investissement.
Knodpfsz Rxbqex Amtec
MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e, benne à trois faces EuromixMTP
Données du véhicule
Année de fabrication : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 33.480 6x4 BB CH
Disposition des roues : 6x4
Poids total autorisé : 33 000 kg
Empattement : 3 600 mm
Moteur : MAN D2676
353 kW (480 ch)
2 450 Nm de couple
Norme d'émission : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière
Direction à gauche
Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale)
Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010)
Équipement moteur et transmission
Moteur MAN D2676 Euro 6e
480 ch / 2 450 Nm
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Programme de conduite Efficiency
Programme de manœuvre
Conduite à vitesse de ralenti
Frein moteur haute performance MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau
Prise de force pour la transmission
Préparation pour la prise de force du moteur
Aide au démarrage MAN EasyStart
Châssis
Disposition des roues 6x4
Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière
Essieu avant 8 000 kg
Essieux arrière, chacun 13 000 kg
Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport de pont i = 3,63
Stabilisateur de l'essieu avant, arrière et du deuxième essieu arrière
Roues et pneus
Jantes en acier 9.00 x 22,5
Pneus 315/80 R22,5
Système de surveillance de la pression des pneus (TPM)
Indicateur de température des pneus
Indicateur de pression des pneus pour la remorque
Cache-écrous de roue
Cabine et confort
Cabine NN
Siège conducteur confortable suspendu pneumatiquement avec accoudoirs
Siège passager avec coffre de rangement
Volant multifonction
Combiné d'instruments professionnel à écran de 12,3 pouces
Tachygraphe numérique avec téléchargement à distance
Système multimédia MAN Advanced avec navigation
Système de commande MAN SmartSelect
Système audio MAN Advanced
Équipement de la benne :
Benne à trois faces EuromixMTP EMK3-
Type : EuromixMTP EMK3
Description de la superstructure de la benne :
Longueur : 5 200 mm
Largeur : 2 380 mm
Ridelles : 900 mm
Pare-chocs : 1 118 mm
Plancher : 5 mm HARDOX 450
Ridelles : 4 mm HARDOX 450,
gauche : EuromixMTP à commande hydraulique,
droite : ridelle basculante manuelle
Ridelle arrière : basculante automatique, 4 mm Hardox 450
Pare-chocs : 4 mm HARDOX 450
Ridelle arrière : 4 mm HARDOX 450
Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec butée d'extrémité, - Bloc de commande (valve principale) - dispositif de basculement pneumatique - commutateurs pneumatiques de la benne – vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile
Vos avantages
• Prêt à l'emploi : camions malaxeurs, camions citernes, camions bennes, camions à benne amovible
• Châssis, superstructure et assemblage provenant d'une seule source
• Prix avantageux
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d'occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, russe
• Karolina Cyburt : polonais
EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Port
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Legden
648 km
Camion poids lourd
MANTGX 33.480 6x4 BLS NAVI KLIMA Intarder 83to
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 426 787 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 01/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine et confort* Cabine avec toit surélevé moyen « XLX » (2 440 mm de largeur, 2 280 mm de longueur)
* Siège confort pour le conducteur (suspension pneumatique, soutien lombaire, réglage des épaules, chauffage du siège)
* Pack confort 1 conducteur
* Revêtements de siège de qualité supérieure
* Coffre de rangement accessible de l’intérieur et de l’extérieur
* Climatisation avec réglage automatique de la température (sans CFC)
* Chauffage auxiliaire à air EBERSPÄCHER D4S
* Isolation de la cabine NORDIC (protection contre le froid)
* Système de basculement hydraulique/électrique de la cabine
* Couchette avec espace de rangement et matelas à zones de dureté différenciées
* Boîte isotherme
* Plateau
* Lève-vitres électriques, verrouillage centralisé avec télécommande
* Éclairage intérieur rouge/blanc, éclairage d’ambiance, lampes de lecture
* Stores occultants
* Pare-soleil
----Multimédia* Tableau de bord km/h « High-Line »
* MAN Tronic (ordinateur de bord)
* Radio MAN Media Truck Advanced avec système de navigation
* Carte SD de navigation Europe de l’Ouest
* Fonction mains libres (Bluetooth), entrée AUX/USB
* Antenne radio CB
* Poste radio CB Stabo XM3044
* Système audio MAN
----Éclairage et visibilité* Réglage de la portée des phares
* Double phare halogène H7
* Phares de travail sur le toit de la cabine
* Feux clignotants tout autour (jaunes)
* Rétroviseurs extérieurs (bord de trottoir, arrière et grand-angle) réglables et chauffants électriquement
* Rétroviseur avant côté passager (norme européenne)
* Supports de rétroviseur pour la superstructure
* Vitres teintées
----Sécurité et systèmes d’assistance* Système de freinage électronique (MAN BrakeMatic)
* Système antiblocage (ABS), système de contrôle de la traction (ASR)
* Programme électronique de stabilité (ESP)
* Blocage du différentiel sur l’essieu arrière
* Frein à disque à l’avant, frein à tambour à l’arrière
* Limiteur de vitesse (89 km/h), régulateur de vitesse
Kedozq Nvtspfx Amtsnc
----Technique et motorisation* Moteur D2676LF25, 480 CV / 353 kW, norme EURO 6 SCR, 2 300 Nm
* Boîte de vitesses ZF 16 S 252 OD
* Frein à retardateur ZF
* Frein à levier
* Suspension à ressorts à lames/pneumatique
* Blocage du différentiel sur l’essieu arrière
* Prise de force NH/4C sans bride, rapport f = 1,17/1,40, positionné à droite
----Superstructure* Selle d’attelage JOST JSK 38 C 3,5’’
* Hauteur de construction 190 mm avec lubrification intégrée
* Plate-forme de travail avec marche et poignée
* Cales
----* Dimensions des pneus avant : 385/65R22,5
* Dimensions des pneus arrière : 315/80R22,5
* Réservoir de carburant : 400 litres
* Réservoir AdBlue : 80 litres
* Poids total autorisé en charge : 33 000 kg
* Poids à vide : 10 053 kg
* Charge utile maximale sur l’attelage : 49 500 kg
* Longueur totale : 7 192 mm
* Empattement : 3 300 + 1 400 mm
* Date de la prochaine inspection technique (SP) : 05.2026
----Numéro de véhicule/Vehicle : 12332----Sous réserve d’erreurs et de vente antérieure----Les publicités et les différents logos ont été supprimés numériquement.
Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule et vous conseillerons à chaque étape. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons également vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants :
----Reprise de votre ancien véhicule
Inspection technique/SP
Gestion complète des exportations
Intermédiation pour l’obtention de financements
Demande
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Ruhstorf an der Rott
873 km
Camion-benne tricar
MANFE 460 / 6X4 / Wechsel Kipper BORDMATIK + SZM
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 740 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 05/2001, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, transmission intégrale, MAN FE 460
!!!! SYSTÈME D'ÉCHANGE DAUTEL - Benne basculante + attelage de semi-remorque !!!!!
Première immatriculation : km
6x4
Véhicule allemand
Kjdoy Rcfkjpfx Amtsnc
Système d'échange Dautel
Benne basculante
Système de contrôle électronique
Benne basculante et châssis entièrement sablés et repeints
Attelage de semi-remorque
Supports
Tél. :
N'hésitez pas à visiter notre site web : ----
allemand/anglais/serbe/croate/bosnien/bulgare... Goran
allemand/anglais/?????/?????... Roman
Nous nous occupons volontiers de votre financement ou de votre location.
Vente UE : prix net sur présentation des documents de l'entreprise et du numéro de TVA.
Dépôt de garantie de TVA : 2000 €
Nos services pour vous :
- Plaque d'immatriculation douanière
- Documents d'exportation et formulaire EUR1
- Transport dans le monde entier
- Possibilités d'hébergement
- Transfert depuis l'aéroport de Munich ou la gare de Passau
Réussite :
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Annonce
Gütersloh
780 km
Grue montée sur camion
MANTGA 28.430 6X4-4 Kran MKG 201 a3
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 751 000 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 02/2005, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 490 kg, poids maximal de charge: 12 510 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, MAN TGA 28.430 6x4-4, camion-tracteur / plateau avec grue
Première immatriculation : 0 000 km
Formule d’essieu : 6x4-4
Essieu 1 et 2 : transmission intégrale, arbre de transmission
Essieu 3 : direction et levage possibles
Longue cabine
Boîte de vitesses manuelle
Climatisation, chauffage de stationnement
2 attelages de remorque
Attelage de manœuvre avant
Suspension pneumatique de l’essieu arrière
Pneus 385/65 R22.5, profondeur de sculpture d’environ 60 %
Pneus 315/80 R22.5, profondeur de sculpture d’environ 60 %
Empattement : 3 900 mm
Plateau : 4 000 mm
Ridelles : 500 mm
Variante de poids : 28 000 kg
Poids total autorisé en charge : 66 000 kg
Poids à vide : 13 490 kg
Knsdoz D Thqjpfx Amtjc
Grue MKG HLK 201a3
Année de fabrication : 2004
Télécommande radio
3 extensions hydrauliques
2,80 m / 6 390 kg
4,38 m / 4 180 kg
6,33 m / 2 770 kg
8,28 m / 2 060 kg
10,23 m / 1 650 kg
Hauteur du crochet : environ 14 m
Véhicule allemand, premier propriétaire
Prix d’exportation / prix net : 27 900 euros
Toutes les informations sont données à titre indicatif, sous réserve d’erreurs.
Réussite :
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Annonce
Gütersloh
780 km
Grue montée sur camion
MANTGA 28.430 6X4-4 Kran MKG 201 a3
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 751 000 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 02/2005, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 490 kg, poids maximal de charge: 12 510 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, grue, régulateur de vitesse, transmission intégrale, MAN TGA 28.430 6x4-4, camion-tracteur / plateau avec grue
Première immatriculation : 0 000 km
Formule d’essieu : 6x4-4
1re et 2e essieux : transmission intégrale par arbre de transmission
3e essieu : directionnel et relevable
Longue cabine
Boîte de vitesses manuelle
Climatisation, chauffage stationnaire
2 attelages de remorque
Attelage de manœuvre avant
Kjdpfx Amjz D Thketenc
Suspension pneumatique de l’essieu arrière
Pneus 385/65 R22,5, profondeur des rainures : environ 60 %
Pneus 315/80 R22,5, profondeur des rainures : environ 60 %
Empattement : 3 900 mm
Plateau : 4 000 mm
Ridelles : 500 mm
Variante de poids : 28 000 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) technique : 66 000 kg
Poids à vide : 13 490 kg
Grue MKG HLK 201a3
Année de fabrication : 2004
Télécommande radio
3 extensions hydrauliques
2,80 m / 6 390 kg
4,38 m / 4 180 kg
6,33 m / 2 770 kg
8,28 m / 2 060 kg
10,23 m / 1 650 kg
Hauteur du crochet : environ 14 mètres
Véhicule allemand, première main
Prix d’exportation / prix net : 27 900 euros
Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d’erreurs ou d’omissions.
Réussite :
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Annonce
Winterswijk
717 km
MAN 26.332 6x4 + Palfinger PK 12000
MAN26.332 6x4 + Palfinger PK 12000
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 393 788 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, Équipement: grue, MAN 26.332, benne / grue
Année de fabrication : 1990
393 768 km
Boîte de vitesses manuelle
Grue Palfinger PK 12000, 3 extensions
6x4
Vidéo 2/2 :
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 1990
Kjdezc Ewxjpfx Amtonc
Année de construction : 1990
Configuration des essieux
Essieu avant : directionnel
Essieu arrière 1 : double pneumatique
Essieu arrière 2 : double pneumatique
Fonctionnalités
Grue : Palfinger PK12000
Marquage CE : oui
État
État technique : très bon
État esthétique : bon
Informations complémentaires
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Peter Gerrits, M. Gerrits ou Klaas Gerrits.
Réussite :
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Winterswijk
717 km
MAN 26.332 6x4 + Palfinger PK 12000
MAN26.332 6x4 + Palfinger PK 12000
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 393 788 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, Équipement: grue, MAN 26.332 Benne / Grue
Année de fabrication : 1990
393 768 km
Boîte de vitesses manuelle
Grue Palfinger PK 12000, 3 vérins télescopiques
6x4
Vidéo 2/2 :
Kodpezc Ewrefx Amtenc
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 1990
Année de construction : 1990
Configuration des essieux
Essieu avant : directionnel
Essieu arrière 1 : double pneumatique
Essieu arrière 2 : double pneumatique
Fonctionnalité
Grue : Palfinger PK12000
Marquage CE : oui
État
État technique : très bon
État esthétique : bon
Informations complémentaires
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Klaas Gerrits, Peter Gerrits ou M. Gerrits.
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Legden
648 km
Camion-benne tricar
MANTGS 26.440 6x4 BB MEILLER DSK 9m³ Pritarder
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 439 552 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2008, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, volume de l'espace de chargement: 9 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Cabine et confort* Cabine : Type « M », 2240 mm de large, 1880 mm de long
* Revêtements de sièges : qualité standard
* Siège conducteur : siège confort, à suspension pneumatique, avec accoudoirs
* Siège passager : fixe, réglable en longueur et en inclinaison
* Climatisation : AC R134A, sans CFC, réglage automatique de la température
* Vitres électriques pour le conducteur et le passager
* Verrouillage centralisé
* Tableau de bord : km/h « Base-Line », langues : allemand et anglais
* Système mains libres électrique (téléphone portable), compatible MFL, montage sur le montant A
Knedpfxsz Siwme Amtsc
* Commande vocale pour téléphone portable, langue : allemand et anglais
* Radio : MAN BasicLine 24V
* Système mains libres et radio
* Pare-soleil
----Sécurité et électronique* Système de freinage électronique : MAN BrakeMatic
* ABS (système antiblocage)
* Freins à disque à l’avant, freins à tambour à l’arrière
* Limiteur de vitesse : électronique à 85 km/h
* Régulateur de vitesse
----Éclairage et visibilité* Réglage de la portée des phares
* Phares supplémentaires (phares de croisement et feux de brouillard)
* Doubles phares halogènes H7
* Grille de protection pour les phares
* Pare-soleil
----Moteur et transmission* ?Moteur : D2066LF36, 440 ch / 324 kW, EURO4, 2100 Nm
* Boîte de vitesses : ZF 16 S 252 OD
* MAN PriTarder
* Prise de force NH/1C sans bride, rapport de démultiplication 0,91/1,09, côté droit
* Pompe à axe MEILLER 265/1
* Blocage de différentiel de l’essieu arrière
* Suspension à ressorts à lames
----Superstructure* Plateau basculant : 4800 x 2300 mm, fabricant MEILLER
* Plan du plateau : VS100 – 5 mm
* Ridelles : construction JET, 3 mm, ridelles latérales 850 mm, ridelle arrière 850 mm
* Ridelle avant : 1000 mm
* Échelle de montée sur la face avant
----* Attelage RINGFEDER 2050 A pour remorque à essieu central
* Raccordement hydraulique arrière pour remorque basculante à trois côtés
----* Dimensions des pneumatiques avant : 385/65R22,5
* Dimensions des pneumatiques arrière : 315/80R22,5
* Réservoir de carburant : 300 litres
* Poids total autorisé : 26000 kg
* Poids à vide :
* Poids tractable autorisé : 24000 kg
* Longueur totale :
* Empattement : 3200 + 1400 mm
* Inspection technique (SP) à effectuer :
----Numéro du véhicule/Vehicle : 12566----Sous réserve d’erreurs et de vente ultérieure----Publicité et divers marquages ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour vous conseiller et vous assister dans toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous chargerons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants :----Reprise de votre ancien véhicule
* Contrôle technique (TÜV/SP)
* Prise en charge complète des formalités d’exportation
* Intermédiation pour l’obtention d’un financement
* Demande de plaques d’immatriculation d’exportation
* Transfert de véhicules
* Immatriculation de véhicules
* Récupération et transport de véhicules
----VOTRE ÉQUIPE VTS
Réussite :
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Ruhstorf an der Rott
873 km
Camion benne
MANTGS 33.480 / 6X4 / Mei BORDM /25m Kran Palfinger
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 370 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2009, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: ABS, climatisation, grue, MAN TGS 33.480
Première mise en circulation : km
6x4
Suspension à ressorts / Suspension à lames
Châssis de 33 tonnes
Norme Euro 4 sans AdBlue
Grands essieux
Meiller BORDMATIK
Grue :
PK 23002
Année de fabrication : 2009
Hauteur de la tête de grue : environ 25 m
5 extensions hydrauliques + 3 extensions mécaniques
Commande du grappin / 5 + 6 circuits
Télécommande / Commande radio
----
Kjdpfxoz Sw Aie Amtjnc
Visitez notre site web :
allemand / anglais / serbe / croate / bosnien / bulgare… Goran
allemand / anglais / p… / … Roman
Nous nous occupons volontiers de votre financement ou de votre location.
Vente UE : prix net sur présentation des documents de l’entreprise et du numéro de TVA.
Dépôt de garantie de TVA : 2 000 €
Nos services pour vous :
- Plaque d’immatriculation douanière
- Documents d’exportation et certificat EUR1
- Transport dans le monde entier
- Possibilités d’hébergement
- Transfert depuis l’aéroport de Munich ou la gare de Passau
Réussite :
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Steinach
837 km
Tracteur routier standard
MANTGS 33.510 BB 6x4 FG/RS 3,30m/59 to./NA/AHK/Neu
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 châssis, première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 ch, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) de 59 tonnes, etc.
Poids à vide : 33 tonnes
Poids total autorisé en charge : 26 000 kg
28 000 kg de charge utile verticale maximale
Type de construction : hauteur moyenne
Cabine longue TN avec 1 couchette et fenêtre arrière
Moteur diesel avec une puissance de 375 kW (510 ch) et un couple de 2 600 Nm
Transmission : 6 x 4
Empattement : 3 300 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm
Blocage différentiel sur les essieux arrière
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD
Prise de force, liée à la boîte de vitesses, type NH/4c, sans bride, f=1,14, position approximative : 2h30
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages
Fonction de boîte de vitesses MAN EfficientRoll
Fonction de boîte de vitesses permettant de « laisser rouler »
Boîte de vitesses pour une plus grande part de poussée en conduite
Fonctionnalité de boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving
Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre
Blocage de démarrage MAN EasyStart
Assistant de freinage d'urgence
ABS, EBS, ASR, ESP
Kodpfxjz Exgnj Amtenc
Essieux avant et arrière à suspension à ressorts à lames
Essieu avant : 9 500 kg, essieu arrière : 13 000 kg
Stabilisateur sur les essieux avant et arrière
Rapport de pont i=3,63
Attelage ROCKINGER type 400 G 150A avec raccords pneumatiques pour une charge de remorque jusqu'à 40 000 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) de 59 000 kg
Climatronic
Régulateur de vitesse
Volant multifonction
Pare-soleil
Trappe de toit
2 projecteurs de travail à LED à l'arrière du toit de la cabine
2 feux de position à LED sur le toit de la cabine
Feux arrière et feux de jour à LED
2 feux de contour et clignotants latéraux à LED
Préparation pour caméra de recul
Réfrigérateur escamotable dans la cabine
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Vitres électriques
Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte
Siège conducteur confort à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules
Revêtement de siège Confort
Intégration de smartphone
Système audio MAN
Système multimédia MAN avec navigation avancée, écran 7 pouces
Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et vente intermédiaire réservées.
Numéro de véhicule interne : 2509
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
MAN TGS 33.480 6x4 BB Euro6e Epsilon M 170Z MultiLift OPTIMA 20S56
MANTGS 33.480 TGS 33.480 6x4 BB Euro6e Epsilon M 1...
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, = Options et accessoires supplémentaires =
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
= Notes =
HD TRUCK TO GO – disponible immédiatement en stock à Porta Westfalica.
MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e – Grue EPSILON M 170 Z – Benne à ordures OPTIMA 20S56
Données du véhicule
Année de fabrication : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 33.480 6x4 BB CH
Configuration des essieux : 6x4
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 33 000 kg
Empattement : 3 900 mm
Moteur : MAN D2676, 353 kW (480 ch), 2 450 Nm
Norme d’émission : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Moteur et transmission
Programme de conduite Efficiency
Programme de manœuvre
Conduite à faible vitesse au ralenti
Frein moteur haute performance MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau
Prise de force de boîte de vitesses
Préparation pour la prise de force du moteur
Châssis
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Essieu avant : 8 000 kg
Essieux arrière : 13 000 kg chacun
Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport de démultiplication : i = 3,63
Stabilisateur d’essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière
Roues et pneus
Jantes en acier 9,0 x 22,5
Pneumatiques 315/80 R22,5
Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)
Indicateur de pression des pneus pour la remorque
Cabine et confort
Cabine NN
Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager avec boîte à outils
Volant multifonction
Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces
Tachygraphe numérique avec téléchargement à distance
Système multimédia MAN Advanced avec navigation
Système audio MAN Advanced
Intégration de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto)
Interface de connectivité
Équipement de sécurité
ESP, ABS, ASR, EBS
Assistant de freinage d’urgence EBA Plus
Aide au virage
Détection d’obstacles avant
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Système de surveillance du conducteur
Régulateur de vitesse
Feux de jour à LED
Autres équipements
Réservoir de carburant en aluminium de 390 litres
Réservoir AdBlue de 60 litres
Grue EPSILON M 170 Z
Système à bras en Z
Plateforme élévatrice classique à commande manuelle
2 joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques
Knjdpfxsz S U N Tj Amtjc
Distributeur de commande Parker F130CF 2K, KP
Plateforme élévatrice arrière montée au centre sur le pylône
Châssis de base pour grue en Z, GZR/TOU
Plage de rotation double de 425°
Stabilisateur à jambe de support 3,9 m Classic
Prolonges hydrauliques à extension parallèle
Cylindre de stabilisation à inclinaison de 45°
4 projecteurs LED de 1 000 lumens
24 volts
Benne à ordures MULTILIFT OPTIMA 20S56
Capacité de levage et de basculement : 20 000 kg
Revêtement de base en zinc supplémentaire pour le châssis et le cadre de basculement
Longueur de la benne : 5 600 mm (dimension G)
Longueur du conteneur (L1) : 5,0 à 6,5 m
Réservoir d’huile en aluminium de 150 litres, grand filtre de retour de 440 l/min
Cylindres à double effet avec soupapes de maintien et protection contre la rupture de flexibles
Prix sur demande.
HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica
Denis Omeragic | |
= Informations supplémentaires =
Boîte de vitesses : TipMatic 12 rapports, 12 rapports, automatique
Année de construction : 2026
Année de fabrication : 2026
PTAC : 33 000 kg
Marque de la superstructure : MultiLift O
Réussite :
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Lemgo
805 km
MAN TGS 28.480 6x4-4 grue EPSILON Q170L115 BENNE
MANTGS 28.480 6x4-4 Kran EPSILON Q170L115 MULDE
Appel
État: nouveau, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteurs de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Bluetooth
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage LED
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Chauffage autonome
- Système de préchauffage automatique
- Coffre à outils
- Pare-brise
Numéro interne pour demandes clients : 1-521 (véhicule de référence)
MAN TGS 28.480 6x4-4 avec benne spéciale et grue de chargement EPSILON Q170L115.
Spécifiquement conçu pour l'entretien des arbres.
MAN TGS 28.480 6x4-4 BL :
Pack confort conducteur Plus TGS
Pack remorque
Moteur diesel MAN D2676 LFAI, 352 kW (480 ch), couple 2.400 Nm, Euro 6e
Boîte de vitesses AN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35
Fonction de boîte MAN EfficientRoll
Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving
Fonction de boîte désenlisement
3ème essieu directionnel et releveur
Suspension lame/air (BL) sur essieux avant et arrière tractés
Feux de jour LED
Phares antibrouillard H7
2 feux de gabarit LED
Gyrophares halogène jaune avec surveillance de fonction
Projecteurs de travail LED blancs
Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l'extérieur porte ouverte
Coffre de rangement central, côté arrière
Système multimédia de navigation avancé MAN, écran 7''
Kodpfxsylunrs Amtenc
Système audio avancé MAN
Carrosserie benne :
Benne acier type 6024 :
- Dimensions : 5.954 x 2.381 x 2.538 mm / Hauteur ext. env. 3.800 mm
- Plancher acier 5 mm, HARDOX 450
- Parois latérales 4 mm tout autour, HARDOX 450
- Paroi frontale 4 mm, HARDOX 450
Grue :
Grue de chargement EPSILON série Q
- Q170L
- Grue EPSILON avec siège surélevé
- Classification HC1/HD4/B4
- Protection des vérins de levage
- Compteur d'heures intégré et affichage de l'intervalle d'entretien
- Matériel de montage traité anti-corrosion
- Brides 8x M30x1,5x1000 mm, plaques de montage, écrous, capuchons de protection QL97_1
- Système bras en L 9,7 m, modification spéciale vers QL11,50 _1
- Système bras en L 11,5 m
- Double télescope
- Portée 11,5 m
- CEH-N7_1
- CE bois avec N7 pour pack sécurité bois DE
- Conforme à la norme EN12999 pour grues de chargement bois
- Arrêt sécurité 7° avec interrupteur d'inclinaison
- Start Stop avec arrêt d'urgence
- Régulation de régime + & -
- Siège chauffant
Financement / crédit-bail, ainsi que location avec option d'achat ou leasing partiel amortissable possible avec notre partenaire leasing.
Pour tout renseignement complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs ou de modifications.
Informations générales
Cabine : Utilisation locale
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 419 cc
PTAC : 26 000 kg
Configuration des essieux
Freins : freins à tambour
Essieu avant : Dimension pneus : 385/65-22,5 ; Directionnel ; Suspension à lames
Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel ; Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 385/65-22,5 ; Essieu relevable ; Directionnel ; Suspension : ...
Réussite :
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Lemgo
805 km
MAN TGS 28.440 6x4-4 BL benne basculante deux côtés avec grue de recyclage
MANTGS 28.440 6x4-4 BL 2-Seitenkipper Recycling Kran
Appel
État: nouveau, puissance: 316 kW (429,64 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteurs de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Bluetooth
- Faisceau routier
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Gyrophare
- Caméra de recul
- Toit ouvrant
- Sièges chauffants
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Coffre à outils
- Pare-brise
- Essieu directeur supplémentaire
Numéro interne pour demandes clients : Recycling 3-184
NOUVEAUTÉ !!!
Knedpsylu U Eefx Amtsc
MAN TGS 28.440 6x4-4 BL Benne 2 côtés et grue de recyclage Tajfun Liv L150K83 (Disponible aussi avec grappin à 2 coquilles)
Véhicule :
MAN D2676 LFAZ, puissance 324 kW (440 ch), couple 2 250 Nm, Euro 6e
Poids total roulant autorisé natif : 40 000 kg
Poids total roulant technique : 44 000 kg
Empattement principal : 3 900 mm
Frein moteur haute performance MAN EVBec à réglage progressif
Assistant démarrage en côte MAN EasyStart
Affichage de l’usure des garnitures de frein, avertisseur de niveau d’usure
Feux de gabarit latéraux à LED
Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD
Fonction de transmission MAN EfficientRoll
Fonction de transmission MAN Idle Speed Driving
Fonction de transmission anti-enlisement
Configuration 6x4-4
Suspension lames/pneumatique
Blocages différentiels essieux arrière moteurs
Blocages différentiels essieux avant moteurs
et bien plus encore.
Superstructure :
Superstructure spéciale PAVIC pour véhicules de recyclage, galvanisée à chaud
Paroi avant à hauteur cabine avec tube rond pour rangement des sangles
Dimensions utiles plateau : longueur intérieure 5 200 mm ; largeur 2 410 mm ; hauteur 1 000 mm
Matériau : S355, épaisseur 4 mm
Ridelles acier Hardox
Porte arrière hydraulique bilatérale !!! (ouverture hydraulique de haut en bas)
Chaque porte arrière hydraulique équipée de 2 vérins hydrauliques montés sous la benne, commandée depuis la cabine via vannes pneumatiques dédiées
Matériau : Hardox 400
Hydraulique de bennage remorque à 2 circuits à l’arrière du véhicule
Coffre à outils en plastique
etc.
Grue de manutention pour recyclage :
Tajfun Liv L150K83 (Capacité : à 3 m = 4 340 kg, à 5 m = 2 810 kg, à 8,3 m = 1 830 kg)
Double couronne d’orientation à bain d’huile
Siège surélevé monté – commande par 2 leviers + 2 pédales
Installation hydraulique double circuit
Stabilisateurs mécaniques relevables (si nécessaire)
Stabilisateurs intégrés dans le châssis, déploiement hydraulique bilatéral (depuis le bas ou depuis le siège)
Nouveau cockpit de grue entièrement digital
Au choix : avec grappin polype TajfunLIV PO-250 6x (6 coquilles pour un travail précis)
ou avec benne preneuse KINSHOFER 604HPX 250 litres (50 cm) incl. moteur rotatif KM04 S69-30 – raccord axe
2 plaques de support pour stabilisateurs
Réservoir hydraulique en aluminium
etc.
Financement possible via nos partenaires financiers.
Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, erreurs et modifications.
Essieu avant : dimensions pneus 385/65-22,5 ; différentiel ; direction assistée ; freins à tambour ; suspension à lames
Essieu arrière 1 : dimensions pneus 315/80-22,5 ; différentiel ; freins à tambour ; suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : dimensions pneus 385/65-22,5 ; essieu relevable ; direction assistée ; suspension ...
Réussite :
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Steinach
837 km
Châssis de camion
MANTGS 33.520 BL 6x4 CH/33 to/RS 3,60 m/PTO/AHK/Neu
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 335 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, CAMION MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH Châssis neuf avec immatriculation journalière, version 33t, transmission 6x4, empattement 3,60 m, 520 ch, avec prise de force (PTO), climatisation, chauffage autonome, attelage AHK avec axe de 50 mm, avec garantie constructeur MAN, et bien plus encore.
Garantie constructeur MAN jusqu’au 16/12/2026
Garantie MAN ATS jusqu’au 16/12/2027
PTAC commercial 33 tonnes
Poids total autorisé 26 000 kg
Charge totale admissible verticale 28 000 kg Tech. Plus
Kilométrage transféré env. 1 335 km
Type de construction mi-hauteur
Cabine NN courte
Moteur diesel, puissance 382 kW (520 ch) et couple de 2 650 Nm
Transmission 6x4
Kjdpfx Ajz Edygjmtsnc
Empattement 3 600 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm
Blocages de différentiel sur les essieux arrière
Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD
Prise de force dépendante de la boîte, type NTX/10c, sans bride, f=1,15, position env. 3h30
Frein-moteur haute performance MAN EVBec, à niveau réglable
Fonction de boîte MAN EfficientRoll
Fonction de boîte oscillation libre
Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving
Boîte pour part d'entraînement accrue en service routier
Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg
Programme camion MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg
Programme de manoeuvre MAN TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre
Assistance au démarrage MAN EasyStart
Direction MAN ComfortSteering
Assistant de freinage complet
Assistant de freinage d’urgence EBA
Alerte de franchissement de ligne LDW
Détecteur d’attention MAN AttentionGuard
ABS Offroad avec logique tout-terrain supplémentaire
EBS, ASR, ESP
Essieu avant à lames et essieux arrière à suspension pneumatique
Essieu avant 9 000 kg, essieu arrière 13 000 kg
Capacité portante ressort avant 9 500 kg
Stabilisateurs et amortisseurs sur essieux avant et arrière
Rapport de pont i=4,00
Attelage mâchoire ROCKINGER Type 500 G 6B pour charge remorquée jusqu’à 24 000 kg Tech. Plus
44 000 kg de poids total roulant admissible Tech. Plus
Climatronic
Chauffage additionnel à eau 4 kW
Régulateur de vitesse
Volant multifonction
Pare-soleil
Trappe de toit
2 projecteurs LED de travail derrière la cabine
2 gyrophares sur le toit de la cabine
Feux de jour LED
Feux arrière et feux de gabarit à LED
2 feux de gabarit et clignotants latéraux à LED
Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants
Lève-vitres électriques
Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte
Siège conducteur confort, chauffant et à suspension pneumatique
Revêtements de siège confort
Intégration smartphone
MAN SoundSystem Advanced
Système média navigation MAN Advanced 7 pouces
Véhicule neuf avec immatriculation journalière le 16/12/2025 et garantie constructeur MAN
Prix NET HORS TVA, + 19 % de TVA. Nous vous proposons volontiers des financements attractifs. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire.
Numéro interne de véhicule : 2571
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Steinach
837 km
Tracteur routier standard
MANTGS 33.520 BL 6x4 FG/33 to/RS 3,60 m/PTO/AHK/Neu
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 335 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, CAMION MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH Châssis neuf avec immatriculation journalière, version 33t, transmission 6x4, empattement 3,60 m, 520 ch, avec prise de force (PTO), climatisation, chauffage autonome, attelage AHK avec axe de 50 mm, avec garantie constructeur MAN, et bien plus encore.
Garantie constructeur MAN jusqu’au 16/12/2026
Garantie MAN ATS jusqu’au 16/12/2027
PTAC commercial 33 tonnes
Poids total autorisé 26 000 kg
Charge totale admissible verticale 28 000 kg Tech. Plus
Kilométrage transféré env. 1 335 km
Type de construction mi-hauteur
Cabine NN courte
Moteur diesel, puissance 382 kW (520 ch) et couple de 2 650 Nm
Transmission 6x4
Empattement 3 600 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm
Blocages de différentiel sur les essieux arrière
Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD
Prise de force dépendante de la boîte, type NTX/10c, sans bride, f=1,15, position env. 3h30
Frein-moteur haute performance MAN EVBec, à niveau réglable
Fonction de boîte MAN EfficientRoll
Fonction de boîte oscillation libre
Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving
Boîte pour part d'entraînement accrue en service routier
Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg
Programme camion MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg
Programme de manoeuvre MAN TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre
Assistance au démarrage MAN EasyStart
Direction MAN ComfortSteering
Assistant de freinage complet
Assistant de freinage d’urgence EBA
Alerte de franchissement de ligne LDW
Détecteur d’attention MAN AttentionGuard
ABS Offroad avec logique tout-terrain supplémentaire
EBS, ASR, ESP
Essieu avant à lames et essieux arrière à suspension pneumatique
Essieu avant 9 000 kg, essieu arrière 13 000 kg
Capacité portante ressort avant 9 500 kg
Stabilisateurs et amortisseurs sur essieux avant et arrière
Rapport de pont i=4,00
Attelage mâchoire ROCKINGER Type 500 G 6B pour charge remorquée jusqu’à 24 000 kg Tech. Plus
44 000 kg de poids total roulant admissible Tech. Plus
Climatronic
Chauffage additionnel à eau 4 kW
Régulateur de vitesse
Volant multifonction
Pare-soleil
Trappe de toit
2 projecteurs LED de travail derrière la cabine
2 gyrophares sur le toit de la cabine
Kodpfx Aoz Edwxemtenc
Feux de jour LED
Feux arrière et feux de gabarit à LED
2 feux de gabarit et clignotants latéraux à LED
Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants
Lève-vitres électriques
Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte
Siège conducteur confort, chauffant et à suspension pneumatique
Revêtements de siège confort
Intégration smartphone
MAN SoundSystem Advanced
Système média navigation MAN Advanced 7 pouces
Véhicule neuf avec immatriculation journalière le 16/12/2025 et garantie constructeur MAN
Prix NET HORS TVA, + 19 % de TVA. Nous vous proposons volontiers des financements attractifs. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire.
Numéro interne de véhicule : 2571
Réussite :
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Steinach
837 km
Camion à usage spécial
MANTGS 33.520 BL 6x4 CH/33 to/RS 3,60 m/PTO/AHK/Neu
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 335 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, CAMION MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH Châssis neuf avec immatriculation journalière, version 33t, transmission 6x4, empattement 3,60 m, 520 ch, avec prise de force (PTO), climatisation, chauffage autonome, attelage AHK avec axe de 50 mm, avec garantie constructeur MAN, et bien plus encore.
Garantie constructeur MAN jusqu’au 16/12/2026
Garantie MAN ATS jusqu’au 16/12/2027
PTAC commercial 33 tonnes
Poids total autorisé 26 000 kg
Charge totale admissible verticale 28 000 kg Tech. Plus
Kilométrage transféré env. 1 335 km
Type de construction mi-hauteur
Cabine NN courte
Moteur diesel, puissance 382 kW (520 ch) et couple de 2 650 Nm
Transmission 6x4
Empattement 3 600 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm
Knodpfez Edw Eox Amtec
Blocages de différentiel sur les essieux arrière
Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD
Prise de force dépendante de la boîte, type NTX/10c, sans bride, f=1,15, position env. 3h30
Frein-moteur haute performance MAN EVBec, à niveau réglable
Fonction de boîte MAN EfficientRoll
Fonction de boîte oscillation libre
Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving
Boîte pour part d'entraînement accrue en service routier
Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg
Programme camion MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg
Programme de manoeuvre MAN TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre
Assistance au démarrage MAN EasyStart
Direction MAN ComfortSteering
Assistant de freinage complet
Assistant de freinage d’urgence EBA
Alerte de franchissement de ligne LDW
Détecteur d’attention MAN AttentionGuard
ABS Offroad avec logique tout-terrain supplémentaire
EBS, ASR, ESP
Essieu avant à lames et essieux arrière à suspension pneumatique
Essieu avant 9 000 kg, essieu arrière 13 000 kg
Capacité portante ressort avant 9 500 kg
Stabilisateurs et amortisseurs sur essieux avant et arrière
Rapport de pont i=4,00
Attelage mâchoire ROCKINGER Type 500 G 6B pour charge remorquée jusqu’à 24 000 kg Tech. Plus
44 000 kg de poids total roulant admissible Tech. Plus
Climatronic
Chauffage additionnel à eau 4 kW
Régulateur de vitesse
Volant multifonction
Pare-soleil
Trappe de toit
2 projecteurs LED de travail derrière la cabine
2 gyrophares sur le toit de la cabine
Feux de jour LED
Feux arrière et feux de gabarit à LED
2 feux de gabarit et clignotants latéraux à LED
Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants
Lève-vitres électriques
Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte
Siège conducteur confort, chauffant et à suspension pneumatique
Revêtements de siège confort
Intégration smartphone
MAN SoundSystem Advanced
Système média navigation MAN Advanced 7 pouces
Véhicule neuf avec immatriculation journalière le 16/12/2025 et garantie constructeur MAN
Prix NET HORS TVA, + 19 % de TVA. Nous vous proposons volontiers des financements attractifs. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire.
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Diespeck
729 km
Camion-benne tricar
MAN26.500 6x4 BB Bordmatik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 449 750 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 693 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 400 mm, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6c, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 12 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, contrôle de traction, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, Réservoir d’urée (AdBlue)
Cylindrée : 12 419 cm³
Attelage pour remorque de 50 mm
Système hydraulique (entraînement auxiliaire)
Faible niveau sonore
Avertisseur de distance
Charge utile : 13 307 kg
Climatisation automatique
Kjdpfx Aez Hcxkomtenc
Pare-soleil
Feux rotatifs
Klaxons pneumatiques
Cabine à suspension pneumatique
Points d’arrimage
Bâche enroulable
Sous réserve d’erreurs et d’omissions.
Réussite :
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Regensburg
805 km
Grue montée sur camion
MAN27.364 6x4 KRAN PALFINGER PK 680 FUNK Nr: 901
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 41 783 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 05/1999, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, longueur totale: 8 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Équipement: ABS, grue, Numéro d’identification du véhicule : WMAT484785M273901
CT allemand à effectuer
Kedpfoz Ama Hsx Amtjnc
----Données du châssis de grue :
Cabine courte
Régulateur de vitesse
3 sièges, radio
Kilométrage : 41 783 km
Nombre d’essieux : 3
Entraînement / direction : 6x4x2
Essieux à direction pneumatique
Système de lubrification centralisée
Pneus : 315/80 R 22,5
----Données de la grue – PALFINGER PK 680 TK – Numéro de série : 9890 968
Capacité de levage maximale : 2 670 kg – portée : 9 100 mm
Portée maximale : 16 100 mm – capacité de levage : 1 400 kg
TREUIL À CÂBLE
Télécommande sans fil
Stabilisation à 4 points
Crochet
Modifications, vente préalable et erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description figurant dans le contrat de vente est déterminante.
Notre offre est généralement proposée sans nouvelle inspection technique (TÜV). Si une nouvelle inspection technique est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou affiché avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
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Ruhstorf an der Rott
873 km
Camion-benne tricar
MANTGS 33.480 / 6X4 / Mei BORDM /25m Kran Palfinger
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 370 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2009, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: ABS, climatisation, grue, MAN TGS 33.480
Première mise en circulation : km
6x4
Suspension à ressorts / Suspension à lames
Châssis de 33 tonnes
Norme Euro 4 sans AdBlue
Grands essieux
Meiller BORDMATIK
Grue :
PK 23002
Année de fabrication : 2009
Hauteur de la tête de grue : environ 25 m
5 extensions hydrauliques + 3 extensions mécaniques
Commande du grappin / 5 + 6 circuits
Télécommande / Commande radio
----
Visitez notre site web :
allemand / anglais / serbe / croate / bosnien / bulgare… Goran
allemand / anglais / p… / … Roman
Nous nous occupons volontiers de votre financement ou de votre location.
Vente UE : prix net sur présentation des documents de l’entreprise et du numéro de TVA.
Dépôt de garantie de TVA : 2 000 €
Kjdpsz Sw A Asfx Amtsnc
Nos services pour vous :
- Plaque d’immatriculation douanière
- Documents d’exportation et certificat EUR1
- Transport dans le monde entier
- Possibilités d’hébergement
- Transfert depuis l’aéroport de Munich ou la gare de Passau
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Regensburg
805 km
Camion poids lourd
MANTGX 26.510 6x4 BL Kipphydraulik UNFALL Nr.: 972
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 138 639 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, N° d’identification du véhicule : WMA30KZZ5PM925972
VÉHICULE ACCIDENTÉ – MANŒUVRABLE, MOTEUR FONCTIONNEL
Hydraulique de benne
Poids à vide : 9 443 kg
Contrôle technique allemand (HU) à effectuer
Première mise en circulation : 01/06/2023 – Date de production : 04/04/2023
Cabine conducteur XLX
Knjdovuvu Iopfx Amtec
ZF-Intarder, tachygraphe numérique
Climatisation automatique, climatisation de stationnement, chauffage autonome, 2 couchettes
Radio USB/SD/Aux/Bluetooth/navigation
Pré-équipement péage, volant multifonction, réfrigérateur, sièges chauffants
Régulateur de distance, avertisseur de distance, assistant de maintien de voie, assistant de changement de direction
Suspension à lames à l’avant / suspension pneumatique à l’arrière
Réservoir diesel : 370 l
Spoiler de cabine
Hauteur d’attelage : 1 200 mm
Empattement : 3 300 - 1 350 mm
Plaque d’attelage absente, voir photos
Gyrophare
Pneumatiques :
1re essieu 385/65 R 22,5
2e + 3e essieu 315/0 R 22,5
Modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description conforme au contrat d’achat est déterminante.
Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous pouvons volontiers établir une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut comporter une publicité ou un lettrage adhésif. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
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Schiedam
655 km
MAN TGS 33.400 6X4 BB CH | Chassis Cabin | EURO 2 | STOCK | MINING
MANTGS 33.400 6X4 BB CH | Chassis Cabin | EURO 2 |...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, classe d'émission: euro2, suspension: acier, = Plus d'options et d'accessoires =
- PTO
= Remarques =
MAN TGS 33.400 6x4 BB CH Châssis-Cabine | 400 ch | Euro 2 | Heavy-Duty
Le MAN TGS 33.400 6x4 BB CH est un châssis-cabine heavy-duty destiné à la construction, aux infrastructures, au transport industriel et aux carrosseries spécialisées. Son moteur MAN D26 Euro 2 de 400 ch, sa transmission 6x4 robuste et son châssis renforcé offrent une base solide pour les projets exigeants.
Points clés
- MAN TGS 33.400 6x4 BB CH
- Moteur MAN D2676 LFBX D26 Euro 2
- 400 ch (294 kW)
- Couple de 2.050 Nm
- MAN TipMatic 12.28 OD
- Transmission heavy-duty 6x4
- Deux essieux arrière planétaires moteurs
- Blocages de différentiel sur les deux essieux arrière
- Suspension mécanique lames / lames
- Empattement 4.200 mm
- Écartement des essieux arrière 1.400 mm
- PTAC technique jusqu’à 33.000 kg
- MAN NH/4c PTO
- Réservoir acier 400 litres
- Pneus Bridgestone 315/80R22.5
- Pneus jumelés arrière
- Configuration pays chauds
Conçu pour les Applications Heavy-Duty
Le TGS 33.400 combine une transmission 6x4 robuste avec deux essieux arrière planétaires moteurs de 13 tonnes et des blocages de différentiel.
Le châssis renforcé, la suspension mécanique et l’empattement de 4.200 mm offrent une base solide pour les carrosseries professionnelles.
Applications
- Transport construction
- Transport de matériaux
- Transport de machines et équipements
- Projets d’infrastructure
- Transport industriel
- Transport de marchandises
- Logistique de projets
- Carrosseries spécialisées
Caractéristiques techniques
- Véhicule : MAN TGS 33.400 6x4 BB CH
- Type : Châssis-cabine
- Transmission : 6x4
- Moteur : MAN D2676 LFBX D26 Euro 2
- Puissance : 400 ch / 294 kW
- Couple : 2.050 Nm
- Boîte : MAN TipMatic 12.28 OD
Knsdpezl Uatsfx Amtec
- Empattement : 4.200 mm
- PTAC technique : 33.000 kg
- PTAC national : 26.000 kg
- Réservoir : 400 litres
- Pneus : Bridgestone 315/80R22.5
- Suspension : lames / lames
- Cabine : MAN NN
Pourquoi Schaften Automotive ?
Schaften Automotive fournit des véhicules utilitaires MAN, Mercedes-Benz, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux avec documentation export, carrosseries spéciales, transport international et livraison mondiale.
Contactez-nous pour disponibilité, carrosseries et export mondial.
= Plus d'informations =
Année de construction: 2026
Cabine: NN
Dimension des pneus: 315/80 R 22.5
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension à lames
Réussite :
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Lemgo
805 km
Benne à 3 côtés
MANTGS 33.480 6x4 BB Meiller 3-Seitenkipper Bordmatic
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 370 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 49 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 9 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage de différentiel
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Gyrophare
- Caméra de recul
- Toit ouvrant
- Chauffage de siège
- Pare-soleil
- Assistant de maintien dans la voie
- Contrôle de stabilité
- Pare-brise
Numéro interne pour demandes clients : 5-099
Disponible immédiatement ! En stock !
MAN TGS 33.480 6x4 benne tri-benne avec carrosserie Meiller Trigenius "BORDMATIK"
Véhicule :
* Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2.450 Nm, norme Euro 6e
* MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35
* Programmes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu'à 70.000 kg
* Transmission 6x4
* Suspension à lames / à lames
* Blocages de différentiel sur essieux arrière moteurs
* Empattement principal 3.300 mm, empattement entre essieux arrière 1.400 mm
* Capacité du réservoir de carburant 370 l, capacité du réservoir AdBlue 60 l
* Assistant de freinage d'urgence complet
* Frein moteur haute performance MAN EVBec, modulaire
* Freins à disque à l'avant, freins à tambour à l'arrière
* Attelage remorque ROCKINGER type 500 G 6B
* Cabine NN : la pratique (étroite, longueur moyenne, hauteur standard)
* Toit relevable, mécanique
* Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, ajustement épaules et chauffage de siège
* Store pare-soleil pour vitre latérale de porte, intérieur, mécanique, côté conducteur
* Glacière
* Commande infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et boutons d'accès direct
* Système multimédia de navigation MAN Advanced 7 pouces
* Système audio MAN
* Carte de navigation Europe et Russie
* Info-trafic en ligne pour la navigation
Carrosserie :
Benne tri-benne Meiller Trigenius D316
* Dimensions Lxlxh : 4.900 mm x 2.420 mm x 900 mm
* Paroi avant 1.100 mm de haut
* Plancher de benne, acier HBW 450, 5 mm
* Arrimages au sol et sur parois latérales pour sécurisation de la charge
* Paroi latérale benne, à gauche Bordmatik, à droite basculante et rabattable
* Marchepieds de montée sur la paroi avant de la benne
* Porte arrière de la benne, pendulaire, verrouillage à griffes automatique
Kedpfx Asz Hka Nsmtenc
* Commande hydraulique de benne dans la cabine, avec commutation remorque
* Pompe axiale hydraulique benne MEILLER type 275/1
* Bandes réfléchissantes sur la benne : blanches latérales, jaunes arrière
* et bien plus encore.
Financement possible via nos partenaires financiers.
Pour toute question, notre équipe commerciale reste à votre disposition.
Cette offre est sans engagement. Sous réserve de vente, d'erreurs et de modifications.
This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.
Informations générales
Année de fabrication : 2025
Cabine : trafic local
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12.419 cc
PTAC : 26.000 kg
Configuration des essieux
Suspension : à lames
Essieu avant : Dimension pneus : 385/65-22,5 ; Directionnel ; Freins : freins à disque
Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80-22,5 ; Blocage différentiel ; Freins : freins à tambour
Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80-22,5 ; Blocage différentiel ; Freins : freins à tambour
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : Meiller Trigenius D316
Pompe : Oui
État...
Réussite :
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Legden
648 km
Camion-benne tricar
MANTGS 28.430 6x4 MEILLER HIAB X-Hi 228E-6 LK *TZ*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 553 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), ----* Immatriculation du jour : 22.06.2023 !
Multimédia* Système multimédia MAN, écran 7 pouces
* Système audio MAN
* Module de connectivité
*
Cabine et confort* Cabine : NN (étroite, moyenne, hauteur normale)
* Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique, avec accoudoirs
* Siège passager, sans suspension, avec coffre de rangement
* Climatisation manuelle
* Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
* Tableau de bord, version de base, affichage de la vitesse en km/h
* Tachygraphe numérique avec communication à distance
* 2 prises (12 V et 24 V)
* Ambiance intérieure : couleur gris clair
* Pare-soleil côté conducteur
* Verrouillage central (sans télécommande)
----Éclairage, rétroviseurs et signalisation* Phares avant H7
* Feux de jour LED
* Balises tournantes LED, jaunes, avec surveillance des fonctions
* Projecteurs de travail sur le toit de la cabine (à droite et à gauche)
* Rétroviseurs extérieurs et rétroviseurs de bord, réglables et chauffants électriquement
Knsdpfxsv Hlxgs Amtoc
* Rétroviseur avant, réglable manuellement
* Pare-soleil
----Électricité et batteries* 2 batteries, 12 V, 175 Ah, sans entretien
* Alternateur, courant alternatif 28 V, 110 A
* Interrupteur principal de batterie, mécanique
----Réservoirs et système d'alimentation* Réservoir de carburant : 310 l, aluminium, à gauche
* Réservoir AdBlue : 35 l, plastique, à gauche
* Bouchons de réservoir verrouillables
----Pneus et jantes* Essieu avant : 385/65R22,5, jante 11.75x22.5, acier
* Essieu arrière : 315/80R22,5, jante 9.00x22.5, acier
* Essieu suiveur : 385/65R22,5, jante 11.75x22.5, acier
----Systèmes d'assistance* Régulateur de vitesse
* Système de contrôle de la traction ASR
* Système de freinage électronique (EBS)
* Système antiblocage des roues (ABS)
* Assistance au freinage d'urgence
* Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages
----Châssis* Empattement : 3 600 mm (empattement principal), 1 400 mm
* Essieu suiveur déchargeable, assistance au démarrage avec limitation de vitesse
* Essieu suiveur : 9 000 kg, non entraîné, directionnel, relevable
* Type de suspension : ressorts à lames/pneumatique (BL) sur les essieux avant et arrière
* Suspension pneumatique sur l'essieu suiveur
----Moteur et transmission* Moteur : MAN D2676 LF80, 316 kW (430 ch), 2 200 Nm, Euro 6d
* Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD, automatisée
* Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg et MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg
* Gestion du blocage de différentiel, électronique (VSM)
* Boîte de transfert : MAN G173, avec mode routier et mode tout-terrain
* Blocages de différentiel : essieux arrière entraînés
* Essieu avant en tant qu'essieu planétaire extérieur, entraîné, enclenchable
* Prises de force, dépendantes de la boîte de vitesses, enclenchables et pour utilisation continue
----Freins et sécurité* Freins à tambour sur les essieux avant et arrière
* Freins à disque sur l'essieu suiveur
* Frein de stationnement avec accumulateur à ressort sur les essieux arrière
* Blocage de roues MAN EasyStart
Remorque* Attelage de remorque RINGFEDER Type 5055 A
* Attelage à rotule pour remorques à essieu central
* Raccord de frein de remorque à 2 fils, prise de remorque à 15 pôles
----Peinture et couleurs* Châssis : Noir graphite RAL 9011
* Cabine : Blanc pur RAL 9010
* Jantes : Aluminium blanc
----Accessoires et outils* Outillage de bord, trousse de premiers secours, triangle de signalisation, kit de nettoyage de pare-brise
* Lampe de signalisation avec fon
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