Man Tgm 26.340 ,Faun Powerpress d'occasion à vendre (9 399)
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Roeselare
531 km
Camion plateau avec bâche
MANTGM 18.290BL-EDSCHA-LBW-8M10!!
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 317 332 km, première immatriculation: 01/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 8 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 480 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, EURO6 – BECQUET DE TOIT – BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE – CLIMATISATION – ASSISTANT DE DISTANCE – RÉGULATEUR DE VITESSE – FREIN MOTEUR – SYSTÈME DE STABILISATION ÉLECTRONIQUE – NAVIGATION – SUSPENSION PNEUMATIQUE ARRIÈRE – 19 TONNES – CAISSE AVEC RIDEAU COULISSANT ET TOIT OUVRANT – PLANCHER EN BOIS DUR – ANCRAGES – HAYON D'HOLLANDIA 2 TONNES – RIDELLES LATÉRALES EN ALUMINIUM – DIMENSIONS INTÉRIEURES : 8M10 X 2M48 X 2M48 – PARFAIT ÉTAT – PRIX POUR L’EXPORT.
Ndsdpjzk Uu Ijfx Afwoc
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Brahmenau
899 km
Camion-citerne à vide
MANTGM 26.320 6x2-4 BL / Faros 13,5/1
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 32053, kilométrage: 69 900 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 04/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 14,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
Autres véhicules similaires disponibles sur demande.
Moteur D0836LFLBI, embrayage renforcé, boîte de vitesses manuelle Enfach-H, sélecteur de groupes, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec réglage de niveau, blocage de différentiel, frein moteur MAN EVBec à étages, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d'urgence, assistant de freinage d'urgence EBA, signal de freinage d'urgence, avertisseur de franchissement de ligne LDW, feux de jour à LED, filtre à carburant chauffant, attelage Rockinger 400G150B (40 mm), pare-chocs en acier
Nodpfx Aez E Hapsfwedc
Cabine C (2240 mm de large, 1620 mm de long), 2 sièges, siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage, verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse, pare-brise et vitres de porte teintées, toit relevable, rétroviseurs chauffants et à réglage électrique, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, système de sécurité automatique, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, radio MAN Mediasystem Navigation Advanced, caméra de recul, pack fumeur, 2 feux tournants sur le toit, préparation Toll-Collect, tachygraphe numérique CONTI, module de connectivité (RIO Box), store de protection solaire sur la porte conducteur
cuve horizontale avec piston de poussée, épaisseur de paroi de la cuve 6 mm, volume d'air total d'environ 14,5 m³ (chambre à boues d'environ 13,5 m³ / chambre à eau d'environ 1 m³), 1 verrouillage de piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d'étanchéité, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1240 m³/h) entraînée hydrauliquement, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bars) entraînée hydrauliquement, protection contre le manque d'eau, régulation de pression en continu, petit enrouleur de tuyau haute pression manuel en acier inoxydable conçu pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m sont installés, pistolet à jet, enrouleur de transport pour tuyaux d'aspiration avec entraînement hydraulique monté sur le hayon avec 40 m de tuyau d'aspiration DN 80 (divisé en 2 sections de 10 m et 1 section de 20 m), la chambre à eau est soudée à l'avant de la cuve avec une ouverture d'inspection, couvercle complet ouvrant vers le haut hydrauliquement avec verrouillage hydraulique des taquets (galvanisé) et un raccord d'aspiration supérieur et inférieur, indicateur de niveau de la chambre à boues avec une échelle extérieure avec une division tous les 500 l et un flotteur interne, indicateur de niveau de la chambre à eau en tuyau flexible transparent, remplissage via un raccord Storz "C" et un trajet de décharge libre, jupe de décharge en acier inoxydable, 2 vannes à commande pneumatique, vidange de la cuve : décharge libre par le raccord d'aspiration inférieur, vanne à 4 voies contrôlable pneumatiquement depuis le poste de commande, protection contre le surpompage, séparateur d'huile, poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande radio, coffres à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bac à déchets en acier inoxydable basculant à l'arrière à gauche, coffre à outils en acier inoxydable, échelle de 3 m de long, réservoir de lavage des mains de 30 l avec distributeur de savon, 1 projecteur de travail à LED à l'arrière, 2 projecteurs de travail à LED de chaque côté de la cuve, 1 feu tournant à LED à l'arriè
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Steinach
837 km
Autre
MANTGM 18.250 4x4 BB/Fahrgestell/3-Sitze/Neu
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 774 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 06/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf MAN TG3 17,5 t, châssis spécial à roues simples avec immatriculation provisoire en 06/2026, conçu pour les terrains difficiles. Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages et empattement de 4,50 m, monte simple, construction haute, boîte automatique, climatisation, chauffage indépendant, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus encore.
Avec garantie constructeur MAN
Équipements :
- Cabine double TND avec 3 sièges
- Construction haute
- Transmission intégrale 4x4
- Empattement 4.500 mm
- Kilométrage env. 1.774 km (transfert)
- Monte simple
- Convient pour carrosseries jusqu’à env. 6,20 m
- Poids à vide : 6.780 kg
- Charge utile : 10.720 kg (PTAC 17.500 kg)
- Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch
- Euro 6 e
- Blocages de différentiel sur essieux avant et arrière
- Boîte de transfert MAN G102 avec gamme route et tout-terrain
- Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM)
- Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD
- Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving
- Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70.000 kg
- Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70.000 kg
- Programme MAN TipMatic Emergency
- Climatisation
- Chauffage additionnel à eau 4 kW
- Attelage Maul Ringfeder type RF40/G150B avec connexions pneumatiques
- Poids total roulant autorisé : 28.000 kg
- Charge tractée : 16.845 kg
- Charge tractée remorque à essieu central : 16.000 kg
- Essieux avant et arrière à lames
- Essieu avant 9.000 kg avec planétaires extérieurs, enclenchable, blocage de différentiel
- Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, monte simple, blocage de différentiel
- Rapport de pont : i=6,00
- Barre stabilisatrice sur essieux avant et arrière
- Amortisseurs sur essieux avant et arrière
- Système de freinage électronique EBS
- Frein moteur haute performance MAN EVBec
- Assistant de démarrage MAN EasyStart
- Freins à tambour sur essieux avant et arrière
- ASR, ESP, ABS
- Assistant de freinage d’urgence EBA
- Détection avant
- Système de contrôle de pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus
- Alerte vigilance conducteur MAN AttentionGuard
- Pré-équipement pour éthylotest antidémarrage
- Régulateur de vitesse
- Volant multifonction
Ndodpjzb Svlefx Afwsc
- Réservoir de carburant 150 litres
- Trappe de toit
- Feux de jour LED
- Feux arrière LED
- Tableau de bord professionnel 12,3”
- Protection anti-gravillons pour phares avant
- Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
- Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, pack siège passager Plus
- Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et réglage des épaules
- Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, décalé vers l’arrière
- Siège passager confort à suspension pneumatique
- Véhicule neuf avec immatriculation provisoire en 06/2026 et garantie constructeur MAN
Prix net hors TVA (19%). Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.
Numéro de référence interne : 2581
Réussite :
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Steinach
837 km
Camion plateau
MANTGM 15.290/BL/Pritsche7,20m/LBW/NL 8,2to/180 tkm
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 180 000 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 03/2020, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 550 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Excellent état, camion MAN 15 tonnes à plateau avec ridelles et bâche, seulement 180 000 km et 290 ch, avec un plateau de 7,20 m de long et une bâche latérale coulissante des deux côtés, hayon élévateur Palfinger type MBB C 1500 S, 8,18 tonnes de charge utile, boîte de vitesses automatique, climatisation automatique, suspension pneumatique de l'essieu arrière, attelage, système de navigation, caméra de recul, régulateur de vitesse, etc.
Cabine TGM C courte
Empattement 5 125 mm
Charge utile 7 680 kg pour un poids total autorisé de 15 000 kg
Charge utile 8 180 kg pour un poids total autorisé techniquement de 15 500 kg
Moteur Euro 6 D avec 290 ch et 1 150 Nm
Transmission 4 x 2
Dimensions intérieures du plateau et de la bâche : environ longueur 7,20 m x largeur 2,48 m x hauteur 2,55 m
Bâche latérale coulissante à droite et à gauche
Hayon élévateur Palfinger type MBB C 1500 S, force de levage 1 500 kg selon le fabricant
Dimensions du plateau du hayon élévateur : environ 2,55 m de long x 1,80 m de large
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12 12 OD
Essieu avant à ressorts, essieu arrière à suspension pneumatique
Essieu avant VOK-06 incliné, essieu arrière Hypoïde HY-1130
Ndjdpfszmltgex Afwoc
Ressorts avant paraboliques 5,6 tonnes, ressorts arrière pneumatiques 11 tonnes
Charge de l'essieu avant 5,6 tonnes, charge de l'essieu arrière 10,6 tonnes
Rapport de réduction de l'essieu HY i = 3,70
Stabilisateur pour l'essieu avant et l'essieu arrière
Climatisation automatique
MAN Brake Matic
Frein à bascule à commande (EVBec)
Freins à disque à l'essieu avant et à l'essieu arrière
ABS, ASR et ESP
MAN EasyStart
Assistance au freinage d'urgence 2 (EBA 2)
Système de maintien de voie IV (LGS IV)
Attelage ROCKINGER 400G 150A avec raccordements pour circuit pneumatique
Poids total autorisé en charge 33 000 kg
Poids remorqué avec système de freinage continu 19 853 kg
Poids remorqué avec SDAH/ZANH 16 000 kg
Caméra de recul
Système multimédia MAN Navigation
Régulateur de vitesse
Feux de jour
Frein moteur
Volant multifonction
Réservoir de 300 litres
Boîtier à outils en plastique à l'extérieur à l'arrière à droite
Boîtier à outils dans la cabine au centre
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Vitres électriques
Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage
Revêtements de siège de qualité supérieure
Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur de 7 pouces
Fonction mains libres "Comfort" pour 2 téléphones portables (compatible MFL et Bluetooth®)
Système audio MAN
Très bon état général, véhicule bien entretenu
Véhicule allemand, première main
La bâche est personnalisée
Prix NET, TVA de 19 % en sus. Nous vous ferons volontiers parvenir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Numéro de véhicule interne : 2610
Réussite :
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Steinach
837 km
Camion plateau avec bâche
MANTGM 15.290/BL/Pritsche7,20m/LBW/NL 8,2to/180 tkm
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 180 000 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 03/2020, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 550 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 15 tonnes, camion à plateau et bâche en excellent état, avec seulement 180 000 km et 290 ch, plateau de 7,20 m de long avec bâche latérale coulissante des deux côtés, hayon élévateur Palfinger type MBB C 1500 S, capacité 8,18 tonnes, boîte de vitesses automatique, climatisation automatique, suspension pneumatique de l’essieu arrière, attelage, système de navigation, caméra de recul, régulateur de vitesse, etc.
Cabine TGM C courte
Empattement 5 125 mm
Charge utile 7 680 kg pour un poids total autorisé en charge de 15 000 kg
Charge utile 8 180 kg pour un poids total autorisé en charge de 15 500 kg
Moteur Euro 6 D, 290 ch et 1150 Nm
Transmission 4 x 2
Dimensions intérieures du plateau-bâche : environ 7,20 m de long x 2,48 m de large x 2,55 m de haut
Bâche latérale coulissante droite et gauche
Hayon élévateur Palfinger type MBB C 1500 S, force de levage 1 500 kg selon le fabricant
Dimensions du plateau du hayon élévateur : environ 2,55 m de long x 1,80 m de large
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12 12 OD
Essieu avant à ressort et essieu arrière à suspension pneumatique
Essieu avant VOK-06 courbé, essieu arrière Hypoïd HY-1130
Ressorts avant paraboliques 5,6 tonnes, ressorts arrière pneumatiques 11 tonnes
Njdozmlr Nopfx Afwedc
Charge sur l’essieu avant 5,6 tonnes, charge sur l’essieu arrière 10,6 tonnes
Rapport de l’essieu HY i = 3,70
Stabilisateur pour les essieux avant et arrière
Climatisation automatique
MAN Brake Matic
Frein à bascule régulé (EVBec)
Freins à disque sur les essieux avant et arrière
ABS, ASR et ESP
MAN EasyStart
Système d’assistance au freinage d’urgence 2 (EBA 2)
Système de maintien de voie IV (LGS IV)
Attelage à boule ROCKINGER 400G 150A avec raccord pneumatique
Poids total roulant autorisé 33 000 kg
Charge de remorque avec système de freinage continu 19 853 kg
Charge de remorque avec SDAH/ZANH 16 000 kg
Caméra de recul
Système multimédia MAN avec navigation
Régulateur de vitesse
Feux de jour
Frein moteur
Volant multifonction
Réservoir de 300 litres
Boîtier à outils en plastique à l’extérieur à l’arrière à droite
Boîtier à outils dans la cabine au centre
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Vitres électriques
Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage
Revêtements de siège de qualité supérieure
Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur de 7 pouces
Fonction mains libres "Comfort" pour 2 téléphones portables (compatible MFL et Bluetooth®)
Système audio MAN
Très bon état général et bien entretenu
Véhicule allemand, première main
La bâche est marquée
Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement attractives. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Numéro de véhicule interne : 2610
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Steinach
837 km
Autre
MANTGM 18.250 4x4 BB/Fahrgestell/3-Sitze/Neu
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 774 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 06/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t, châssis spécial simple monte avec immatriculation journalière prévue pour 06/2026, conçu pour terrains difficiles.
Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages et empattement de 4,50 m, monte simple, construction surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage autonome, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus encore.
Avec garantie constructeur MAN
Équipement :
Cabine double TND avec 3 sièges
Châssis surélevé
Transmission intégrale 4x4
Empattement : 4.500 mm
Kilométrage : env. 1.774 km (transfert)
Monte simple
Châssis adapté pour superstructures jusqu’à env. 6,20 mètres
Poids à vide : 6.780 kg
Charge utile : 10.720 kg pour PTAC 17.500 kg
Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch
Euro 6 e
Blocage de différentiel sur essieux avant et arrière
Boîte de transfert MAN G102 avec gamme route et tout-terrain
Gestion électronique des blocages de boîte de transfert (VSM)
Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD
Fonction MAN Idle Speed Driving
Programme MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70.000 kg
Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70.000 kg
Programme MAN TipMatic Emergency
Climatisation
Chauffage additionnel à eau, 4 kW
Attelage Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques
PVBR 28.000 kg
Charge remorquable : 16.845 kg
Charge remorquable remorque à essieux centraux : 16.000 kg
Essieux avant et arrière à suspension à lames
Essieu avant : 9.000 kg, pont carrossé entraîné avec blocage, désactivable
Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, simple monte, avec blocage
Rapport de pont : i=6,00
Barres stabilisatrices avant et arrière
Amortisseurs avant et arrière
Système de freinage électronique EBS
Frein moteur haute performance MAN EVBec
Anti-recul MAN EasyStart
Freins à tambour avant/arrière
ASR, ESP, ABS
Assistant de freinage d’urgence EBA
Détection frontale
Système TPM avec affichage température pneus
Dispositif d’alerte de vigilance MAN AttentionGuard
Pré-équipement pour éthylotest antidémarrage
Régulateur de vitesse
Volant multifonction
Réservoir carburant 150 litres
Trappe de toit
Feux diurnes LED
Feux arrière LED
Combiné d’instruments Professional 12,3''
Protection cailloux pour phares avant
Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants et réglables
Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, pack siège passager Plus
Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et réglage des épaules
Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, décalé vers l’arrière
Siège passager confort à suspension pneumatique
Nsdpjzb Svrjfx Afwjdc
Véhicule neuf avec immatriculation journalière prévue pour 06/2026 et garantie constructeur MAN
Prix HT, hors TVA 19%. Nous proposons des offres de financement attractives. Toutes données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.
Numéro interne du véhicule : 2581
Réussite :
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Bottrop
687 km
Camion benne
MANTGM 18.340 Absetzkipper
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 261 120 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 6 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 450 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGM 18.340, camion à benne basculante
Suspension : ressorts à lames et suspension pneumatique
Empattement : 3 575 mm
Système de benne basculante Gergen
+ avec télécommande
Équipement spécial :
Boîtier de rangement, prise pour remorque, ABS, antenne pour téléphone mobile, projecteurs de travail sur le toit de la cabine, accoudoir du siège conducteur, système audio : radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec préparation pour système de navigation, tuyau d’échappement relevé à gauche, rétroviseurs extérieurs et rétroviseurs grand angle à réglage et chauffage électriques, rétroviseur grand angle avec assistance électrique au stationnement, batterie 175 Ah, rétroviseur de bordure à gauche à réglage et chauffage électriques, rétroviseur de bordure à droite à réglage et chauffage électriques, raccord de frein à 2 conduites à l’arrière du châssis, blocage de différentiel de l’essieu arrière, éclairage d’accès côté conducteur/passager, disjoncteur ETA, cabine : avec poignée extérieure, cabine : avec vitre teintée à l’arrière, siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules, système de démarrage à froid, boîte de vitesses à 12 rapports - Type : ZF 12 AS, Tipmatic, toit ouvrant manuel, climatisation automatique, volant multifonction, verrouillage du volant avec antidémarrage, prise de force NH/4C sans bride, dispositif de protection latéral, revêtement / garnissage du siège : qualité confort, pare-soleil extérieur, module de commande pour échange de données externe, verrouillage centralisé, accessoire supplémentaire - marchepied pour véhicules de construction, accessoire supplémentaire - phares longue portée / antibrouillard avec fonction feux de virage
Équipement supplémentaire :
Nedpfx Afjzkw I Rjwedc
Traverse de fermeture, configuration des essieux : 4x2, système antipatinage (ASR), rétroviseur extérieur grand angle, gauche, rétroviseur extérieur grand angle, droite, ordinateur de bord MAN-Tronic, raccord air comprimé à l’avant, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur EURO 6, cabine : C (Compact), système audio : radio MAN basic Line (radio / CD), lève-vitres électriques, suspension : ressorts à lames / ressorts à lames, pare-brise teinté, générateur 28 V 80 A, carrosserie / superstructure : camion à benne basculante, filtre à carburant chauffant, réservoir de carburant : réservoir combiné - 150 litres de diesel + 10 litres de solution d’urée (AdBlue), prise d’air surélevée, filtre à air sec derrière la cabine, moteur 6,9 litres - 250 kW diesel, préparation radio 24 V, empattement 3 575 mm, frein à disque essieu arrière, frein à disque essieu avant, stabilisateur sur un essieu arrière, stabilisateur essieu avant, vitres des portes teintées, protection anti-encastrement à l’arrière, protection anti-encastrement à l’avant, ventilateur visqueux, poids total autorisé 18,00 t
Nous vous proposons également notre aide dans le domaine du financement / leasing grâce à nos partenaires.
Toutes les informations sont données à titre indicatif. Sous réserve d’erreurs et de vente entre deux.
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Legden
648 km
Châssis de camion
MANTGM 18.320 4x2 BL Fahrgestell *NEU*
Appel
État: nouveau, kilométrage: 210 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: climatisation, système de navigation, * Volant multifonction
* Conduite à droite
* Climatisation automatique
* Système de navigation
* Suspension à lames/pneumatique
* Régulateur de vitesse
* Aide au démarrage en côte
* Blocage de différentiel
-----Numéro interne du véhicule : 9843----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.
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Ndjdpevhub Hofx Afwoc
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Schiedam
655 km
MAN TGM 18.250 4x4 BB CH | Chassis Cabin | 25 units | STOCK | EURO-5
MANTGM 18.250 4x4 BB CH | Chassis Cabin | 25 units...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Équipement: AdBlue, = Plus d'options et d'accessoires =
- PTO
= Remarques =
MAN TGM 18.250 4x4 BB CH Châssis-Cabine | 250 ch | Euro 5 | 4x4
Le MAN TGM 18.250 4x4 BB CH est un châssis-cabine polyvalent à transmission intégrale pour la construction, les infrastructures, les services publics et les carrosseries spécialisées. Son moteur MAN D08 Euro 5 de 250 ch et sa véritable transmission 4x4 offrent une base robuste pour les opérations routières et tout-terrain.
Ndjdpfx Afszl Uamowjc
Points clés
- MAN TGM 18.250 4x4 BB CH
- Moteur MAN D0836 LFL89 D08 Euro 5
- 250 ch (184 kW)
- Couple de 1.050 Nm
- MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports
- Véritable transmission 4x4
- Essieu avant planétaire moteur enclenchable
- Essieu arrière planétaire moteur
- Blocages de différentiel avant et arrière
- Boîte de transfert MAN G102
- Rapports route et tout-terrain
- Suspension mécanique lames / lames
- Pneus simples Continental 14.00R20 HCS tout-terrain
- PTAC 17.500 kg
- Charge utile théorique du châssis env. 11.123 kg
- Empattement 4.200 mm
Conçu pour les Applications 4x4 Professionnelles
Le TGM 18.250 combine dimensions compactes et véritable motricité intégrale. L’essieu avant peut être engagé lorsqu’une traction supplémentaire est nécessaire, tandis que les blocages de différentiel et la réduction tout-terrain améliorent le contrôle.
La configuration pays chauds comprend admission d’air surélevée, préséparateur, filtration carburant supplémentaire et protection du radiateur.
Applications
- Construction et infrastructure
- Véhicules utilitaires et municipaux
- Transport de marchandises et équipements
- Ateliers mobiles et véhicules de service
- Sites industriels
- Support de sites isolés
Caractéristiques techniques
- Véhicule : MAN TGM 18.250 4x4 BB CH
- Type : Châssis-cabine
- Transmission : 4x4
- Moteur : MAN D0836 LFL89 D08 Euro 5
- Puissance : 250 ch / 184 kW
- Couple : 1.050 Nm
- Boîte : MAN PowerMatic 08.13 OD
- Boîte de transfert : MAN G102
- Empattement : 4.200 mm
- PTAC : 17.500 kg
- Charge utile théorique : Env. 11.123 kg
- Réservoir : 300 litres
- AdBlue : 35 litres
- Pneus : Continental 14.00R20 HCS
- Cabine : MAN Compact CC
Pourquoi Schaften Automotive ?
Schaften Automotive fournit des véhicules utilitaires MAN, Mercedes-Benz, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux avec documentation export, carrosseries spéciales, transport international et livraison mondiale.
Contactez-nous pour disponibilité, options de carrosserie et export mondial.
= Plus d'informations =
Année de construction: 2026
Cabine: CC
Dimension des pneus: 14.00R20
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension à lames
Réussite :
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Annonce
Salzgitter
888 km
Camion frigorifique
MANTGM 18.250 4X2 LL / Ldbw/Rückfahrkamera /Carrier
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 502 940 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, Visitez notre site Internet, où vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules avec de nombreuses autres photos et informations disponibles en plusieurs langues.
SEL 8524
MAN TGM 18.250 4X2 LL
Hayon élévateur / Caméra de recul / Carrier Supra 850
Immatriculation allemande / 1ère main
1ère mise en circulation : 06/03/2019
502.940 km
Heures moteur : 15.063
Euro 6C
Poids total technique autorisé (kg) : 18.000
Poids total autorisé (kg) : 18.000
Poids à vide (kg) : 9.520
N° de châssis (VIN) : WMAN28ZZXKY3366
Contrôle technique (SP) : 09.2026
MOTEUR ET BOÎTE DE VITESSES :
6.871 cc
Nombre de cylindres : 6 en ligne
Puissance : 184 kW / 250 ch
Boîte de vitesses : automatique
Frein moteur
Intarder : NON
PNEUMATIQUES ET ESSIEUX :
Pneus : 315/70 R 22,5
Configuration des essieux : 4x2
Suspension pneumatique sur l’essieu arrière
Freins à disque
Empattement (mm) : env. 5.400
Essieu avant (kg) : 7.500
RÉSERVOIRS :
1 réservoir
CABINE :
Siège conducteur à suspension
Volant multifonctions
Sans couchette
Chauffage autonome
Climatisation
Radio
Caméra de recul
GROUPE FRIGO :
Carrier Supra 850
Heures moteur diesel (h) : 13.392
Cloison de séparation
HAYON ÉLÉVATEUR :
Bär Cargolift Type : BC 2000S4-C4
Année de fabrication : 2019
Charge max. (kg) : 2.000
DOCUMENTS DU VÉHICULE :
Certificat d'immatriculation
Certificat de conformité
Documents supplémentaires disponibles sur demande et avec supplément.
M. BUFANO
m.
(Italien, Anglais, Allemand)
J. CORDEIRO
j.
(Portugais, Espagnol, Italien, Anglais)
J. MARJANOVIC
j.
(Allemand, Bosnien)
L. OBODYNSKA
(Ukrainien/?????, Russe/??-?????)
Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIEN
Malgré tous nos efforts pour garantir l’exactitude des informations, nous ne pouvons assumer aucune responsabilité pour des erreurs ou omissions éventuelles. Nous prions nos clients de bien vouloir consulter les photos disponibles. Les mesures indiquées sont des valeurs approximatives.
Nsdpoy E Eihsfx Afwedc
Nos véhicules sont vendus dans leur état actuel. Nous invitons nos clients à visiter notre entreprise pour vérifier l’état du véhicule en personne. Nous proposons également la possibilité d’un essai routier. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous restons à disposition pour tout renseignement sur le prix.
Réussite :
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Annonce
Berlin
1 075 km
Camion benne
manTGM 18.280 4x2 Meiller Retarder - Tempomat
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 246 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 09/2007, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 625 kg, poids maximal de charge: 10 375 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 512 mm, hauteur de construction: 2 890 mm, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, hydraulique, régulateur de vitesse, MAN TGM 18.280 4x2 BL – Benne basculante – 206 kW / 280 ch – 18 tonnes de poids total autorisé
À vendre : un MAN TGM 18.280 4x2 BL équipé d'une benne basculante. Le véhicule est doté d'un moteur diesel puissant et convient idéalement pour les travaux de construction, de génie civil, d'aménagement paysager, ainsi que pour le transport commercial.
DONNÉES DU VÉHICULE
Fabricant : MAN
* Modèle/Type : TGM 18.280 4x2 BL
* Première immatriculation : 13.11.2007
* Carburant : Diesel
* Puissance du moteur : 206 kW / environ 280 ch
* Régime nominal : 2 300 tr/min
* Cylindrée : 6 871 cm³
* Transmission : 4x2
* Type de véhicule : Camion benne
* Numéro d'identification du véhicule : WMAN18ZZ48Y204398
* HSN : 7731
* Données sur les émissions selon les documents : 1999/96/CE B1 GKL : G1
POIDS ET CHARGE UTILE
Poids total autorisé : 18 000 kg
Nedpfx Asz Dru Nefwodc
* Poids à vide : 7 625 kg
* Charge utile théorique : environ 10 375 kg
* Charges d'essieu techniquement autorisées selon les documents : Essieu avant 7 100 kg / Essieu arrière 11 500 kg
* Autres données de charge d'essieu enregistrées : Essieu avant 7 100 kg / Essieu arrière 11 500 kg
PNEUMATIQUES
Essieu avant : 295/80 R22.5 152/–, G
* Essieu arrière : 295/80 R22.5 –/145 G
AUTRES INFORMATIONS
Couleur : Bleu
* Classe/Type de véhicule : Camion benne
* Longueur : 6 512 mm
* Largeur : 2 550 mm
* Hauteur : 2 992–3 072 mm
* Vitesse maximale selon l'enregistrement : 90 km/h
* Niveaux sonores selon les documents : 80 dB / 80 dB
* Niveau sonore au ralenti : 1 725 tr/min
RÉPARATIONS/REMPLACEMENTS RÉCENTS : Filtre à huile, filtre à carburant, joint de couvercle de soupape, joint de vanne EGR, joint de collecteur d'échappement, injecteurs (échange standard), raccord de tuyau haute pression, réparation de la boucle de refroidissement type 215, kit de joints, huile hydraulique HLP32, capteur de pression, tuyau avant, tuyau flexible, 2 colliers de serrage. (Coût environ 6 200 euros)
* Voir photo, n° 24 et 25 (facture disponible)
... Boîte de vitesses manuelle, ABS, radio, régulateur de vitesse, pare-brise chauffant, rétroviseurs chauffants, vitres électriques, airbag conducteur, airbag passager, non-fumeur, attelage, feux de brouillard avant, sans accident, direction assistée, compte-tours, différentiel à blocage, filtre à air intérieur, rétroviseurs rabattables, rétroviseurs à réglage électrique, feux de brouillard arrière, chronotachygraphe, retardateur Voith, pneus jumelés, suspension pneumatique, soutien lombaire, réglage en hauteur du siège, cabine : cabine de jour, siège conducteur à suspension pneumatique, vitres électriques, feux de travail, prise de mouvement, système hydraulique de basculement, nombre de propriétaires précédents : 2, diesel, propulsion, état : occasion, HSN 7731, TSN AHC, prix net 26 500 EUR, contrôle technique et contrôle des émissions effectués avant la vente, jantes en alliage 22 pouces.
Réussite :
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Kehl
497 km
Camion-benne tricar
MANTGM 18.280 4x4 BB*Terex-Kran*Meiller-Kipper*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 174 064 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 02/2008, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 213 mm, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, MAN TGM 18.280 4x4BB, benne à trois faces Meiller avec grue Terex
Numéro de châssis : Y205502
Châssis / Composants :
* Suspension à ressorts à lames
* Empattement : 3 900 mm
* Pneumatiques : 295/80 R.22.5
* Profondeur restante des sculptures : Essieu 1 : 90 %, essieu 2 : 90 %
* 1 réservoir diesel
* 1 réservoir hydraulique Meiller
* Protection anti-encastrement fixe
* 1 coffre métallique
Carrosserie :
* Benne à trois faces Meiller
* Volume de chargement : 4,00 m x 2,42 m x 0,60 m
* Paroi avant : 0,80 m, parois latérales : 0,60 m
Grue :
* Terex 75.2 - A2
Ndjdpfx Asz Rrihefwec
* Capacité de levage : 1,9 m = 3 750 kg, 3,8 m = 1 950 kg, 5,5 m = 1 320 kg
* 7,2 m = 1 000 kg, 8,8 m = 770 kg
Cabine / Poste de conduite
* Cabine TGM M
* Fenêtre de visibilité / Pare-feu arrière de la cabine
* Climatisation automatique
* Trappe de toit
* Radio
* Régulateur de vitesse
Moteur / Boîte de vitesses
* 206 kW / 280 CV // 6 871 cm³ // Euro 4
* Boîte de vitesses manuelle ZF à 8 rapports
* Frein moteur
* Blocage de différentiel
* Prise de force
* Quatre roues motrices
Poids
* Poids total autorisé en charge : 18 000 kg
* Charge utile : 10 025 kg
* Poids à vide : 7 975 kg
Divers
* Véhicule allemand
* 1 ancien propriétaire
* Contrôle technique valide jusqu'au 02 /
De nouvelles inspections techniques / contrôles de sécurité ou des modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'immatriculation d'exportation / de transit. De plus, un transport de vos véhicules achetés est possible dans toute la République fédérale. Contactez-nous !
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe !
Aucune responsabilité n'est assumée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs.
Qui sommes-nous ?
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans les domaines de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier.
Le point fort de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez un large choix de véhicules. Notre philosophie d'entreprise est caractérisée par l'équité et la fiabilité. Étant donné que la satisfaction de nos clients nous tient à cœur, nous leur offrons un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera dans l'achat ou la vente de véhicules.
Convainquez-vous par vous-même !
Nos services pour vous :
Chargement des véhicules
Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés.
Organisation de transports spéciaux
Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux.
Plaques d'immatriculation temporaires / d'exportation
Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'immatriculation d'exportation / temporaires.
Déroulement des formalités douanières
Nous vous aiderons volontiers à effectuer les formalités douanières.
Réussite :
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Kehl
497 km
Grue montée sur camion
MANTGM 18.280 4x4BB*Terex-Kran*Meiller-Kipper*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 174 064 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 02/2008, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 213 mm, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, MAN TGM 18.280 4x4BB, benne à trois faces Meiller avec grue Terex
Numéro de châssis : Y205502
Châssis / Composants :
* Suspension à ressorts à lames
* Empattement : 3 900 mm
* Pneumatiques : 295/80 R.22.5
* Profondeur restante des sculptures : Essieu 1 : 90 %, essieu 2 : 90 %
* 1 réservoir diesel
* 1 réservoir hydraulique Meiller
* Protection anti-encastrement fixe
* 1 coffre métallique
Carrosserie :
* Benne à trois faces Meiller
* Volume de chargement : 4,00 m x 2,42 m x 0,60 m
* Paroi avant : 0,80 m, parois latérales : 0,60 m
Grue :
* Terex 75.2 - A2
* Capacité de levage : 1,9 m = 3 750 kg, 3,8 m = 1 950 kg, 5,5 m = 1 320 kg
* 7,2 m = 1 000 kg, 8,8 m = 770 kg
Cabine / Poste de conduite
* Cabine TGM M
* Fenêtre de visibilité / Pare-feu arrière de la cabine
* Climatisation automatique
* Trappe de toit
* Radio
* Régulateur de vitesse
Moteur / Boîte de vitesses
* 206 kW / 280 CV // 6 871 cm³ // Euro 4
* Boîte de vitesses manuelle ZF à 8 rapports
* Frein moteur
* Blocage de différentiel
* Prise de force
* Quatre roues motrices
Poids
* Poids total autorisé en charge : 18 000 kg
* Charge utile : 10 025 kg
* Poids à vide : 7 975 kg
Divers
* Véhicule allemand
* 1 ancien propriétaire
* Contrôle technique valide jusqu'au 02 /
De nouvelles inspections techniques / contrôles de sécurité ou des modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'immatriculation d'exportation / de transit. De plus, un transport de vos véhicules achetés est possible dans toute la République fédérale. Contactez-nous !
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Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans les domaines de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier.
Le point fort de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez un large choix de véhicules. Notre philosophie d'entreprise est caractérisée par l'équité et la fiabilité. Étant donné que la satisfaction de nos clients nous tient à cœur, nous leur offrons un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera dans l'achat ou la vente de véhicules.
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Chargement des véhicules
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Organisation de transports spéciaux
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Ndsdjz Rrinopfx Afwoc
Plaques d'immatriculation temporaires / d'exportation
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Déroulement des formalités douanières
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Bovenden
821 km
Camion benne
MANTGM 15.250 4x2 LL, Tele-Absetzer
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 199 135 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 05/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 260 kg, poids maximal de charge: 7 740 kg, poids total: 15 000 kg, dimension des pneus: 285/70R19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 250 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, immatriculation : maison, 1x siège à suspension pneumatique, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), contrôle de traction (ASR), régulateur de régime moteur, prise de force (PTO), boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, gyrophare, coffre de rangement, suspension pneumatique, attelage avec connexions air+électrique, stabilisateurs arrière, protection latérale aluminium, trappe de toit, télécommande radio, vignette environnementale verte. Empattement: 3250 mm. Carrosserie : système de bras amovible Meiller avec télécommande. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs !
Nsdpfx Afowzbzrowedc
Réussite :
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Schiedam
655 km
MAN TGM 18.290 4x4 BL CH | Pre-Order | NEW | EURO-5
MANTGM 18.290 4x4 BL CH | Pre-Order | NEW | EURO-5
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 295/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 730 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), MAN TGM 18.290 4x2 BL CH Châssis Cabine Équipage | 290 ch | Euro 5 | 19T PTAC
Le MAN TGM 18.290 4x2 BL CH est un châssis polyvalent à cabine équipage destiné aux plateaux et carrosseries spéciales. Son moteur MAN D08 Euro 5 de 290 ch, sa transmission 4x2, sa boîte MAN PowerMatic et sa cabine DN offrent une base flexible pour les projets de transport et de carrosserie.
Points clés
- MAN TGM 18.290 4x2 BL CH
- Moteur MAN D0836 LFL87 Euro 5
- 290 ch (213 kW)
- Couple de 1.150 Nm
- MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports
- Transmission 4x2
- Blocage de différentiel arrière
- Lames avant / suspension pneumatique arrière
- PTAC 19.000 kg
- Empattement 4.725 mm
- Cabine DN étroite et extra-longue
- Banquette arrière pour 4 personnes
- Climatisation Climatronic
- EBS et ABS
- Frein moteur MAN EVB
- Réservoir 150 litres
Conçu pour Équipage et Carrosseries Spéciales
Le TGM 18.290 combine un châssis de 19 tonnes avec une cabine équipage pratique pour les applications nécessitant davantage de personnel. La cabine DN extra-longue dispose d’une banquette arrière pour quatre personnes, tandis que l’empattement de 4.725 mm offre de l’espace pour différentes carrosseries.
La suspension pneumatique arrière, le blocage de différentiel et MAN PowerMatic favorisent une utilisation régionale et routière maîtrisée.
Applications
- Configurations plateau
- Projets de carrosseries spéciales
- Transport d’équipe et de matériel
- Transport régional routier
- Flottes commerciales
- Transformations de châssis sur mesure
Caractéristiques techniques
- Véhicule : MAN TGM 18.290 4x2 BL CH
- Type : Châssis cabine équipage
- Transmission : 4x2
- Moteur : MAN D0836 LFL87 Euro 5
- Puissance : 290 ch / 213 kW
- Couple : 1.150 Nm
- Boîte : MAN PowerMatic 08.13 OD, 8 rapports
- Empattement : 4.725 mm
- PTAC : 19.000 kg
- Réservoir : 150 litres
- AdBlue : 27 litres
- Pneus : 295/80 R22.5
- Suspension : lames / pneumatique
- Cabine : MAN DN Crew Cab
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Schaften Automotive est spécialisée dans la fourniture de véhicules utilitaires MAN, Mercedes-Benz, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux. Nous accompagnons nos clients dans l’approvisionnement, la documentation export, les carrosseries spéciales, le transport international et la livraison mondiale.
Grâce à notre expérience dans les châssis poids lourds et véhicules utilitaires spécialisés, nous proposons des solutions complètes pour l’Afrique, le Moyen-Orient et d’autres marchés d’exportation.
Contactez-nous pour disponibilité, exportation et livraison mondiale.
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Année de construction: 2026
Cabine: DN
Dimension des pneus: 295/80 R 22.5
Freins: freins à disque
Suspension: suspension pneumatique
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 6.900 cc
PBV: 19.000 kg
Ndedpfx Aez Ir S Aefwsc
Type de moteur: MAN in-line
Réussite :
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Steinach
837 km
Autre
MANTGM 13.290 BL CH 4x4 Kommunal/Winterdienst / Neu
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), poids total: 13 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf communal MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, benne à quatre roues motrices Meiller avec plaque de montage avant et équipement hivernal Küpper-Weisser, boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports, essieu arrière à suspension pneumatique, 2 différentiels autobloquants sur l'essieu avant et arrière, pare-brise chauffant, climatisation automatique, chauffage de stationnement, caméra de recul, pack siège conducteur Premium, garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation, etc.
Garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation (estimation : 11/2026)
Équipement :
Cabine CC courte avec fenêtre arrière
Empattement 3 250 mm
Essieu avant avec capacité de charge 6 300 kg, essieu arrière avec capacité de charge 9 500 kg
Charge admissible de l'essieu avant : 6 300 kg, charge admissible de l'essieu arrière : 9 200 kg
Transmission intégrale 4x4
Différentiel autobloquant sur l'essieu avant et arrière
Hydraulique pour équipement hivernal à 2 cellules avec raccords à vis, fabricant Küpper-Weisser
Plaque de montage avant
Éclairage pour équipement hivernal
Pare-brise chauffant
Pompe hydraulique sur le moteur, pompe à double engrenage/pompe tandem, 16 cm³ et 11 cm³
Moteur diesel de 290 ch et 1 150 Nm de couple
Euro 6 e
Benne à trois faces Meiller Trigenius D208, environ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de haut
Paroi avant de 0,70 m de haut
Système de fixation de la charge avec sangles de plancher et de paroi latérale
Plancher en acier de 4 mm HBW 450
Paroi arrière pivotante et rabattable
Boîte de transfert MAN G102, avec mode route et mode tout-terrain
Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM)
Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports
Fonction de boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving
Climatisation, Climatronic
Chauffage auxiliaire à eau de 4 kW
Attelage de remorque avec anneau Ringfeder type RF40/G145B avec raccords pour pression d'air
Charge de remorque avec système de freinage continu : 12 000 kg
Charge de remorque avec système de freinage continu : 14 000 kg (techniquement autorisée)
Charge de remorque avec système de freinage continu : 15 000 kg (techniquement possible)
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 20 000 kg
Poids total technique autorisé en charge : 24 000 kg
Poids total technique possible en charge : 25 000 kg
Raccord hydraulique arrière pour remorque à benne basculante
Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique
Rapport de l'essieu, i=5,07
Barre stabilisatrice pour l'essieu avant et l'essieu arrière
Amortisseurs pour l'essieu avant et l'essieu arrière
Nsdpfx Afezp Tchswodc
Système de blocage de démarrage MAN EasyStart
EBS avec ABS, ASR et ESP
Freins à disque sur l'essieu avant et l'essieu arrière
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages
Assistant de freinage d'urgence
Système de contrôle de la pression des pneus TPM
Assistant de freinage d'urgence EBA
Système d'alerte de franchissement involontaire de ligne LDW
Détection d'obstacles à l'avant
Alerte de distance
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Assistance au virage
Système de surveillance du conducteur MAN
Préparation pour antidémarrage alcoolique
Régulateur de vitesse
Système de démarrage en marche arrière avec caméra de recul
Pare-soleil
Système de gestion de la batterie 24 V
2 feux de signalisation rotatifs LED sur le toit de la cabine
Projecteurs de travail LED
Feux de jour LED
Assistant de feux de route
Boîte isotherme dans la cabine
V
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Norvège
1 647 km
Camion benne MAN TGM 18.290 4x2 avec carrosserie basculante trilatérale
MANTGM 18.290 4x2 Tipper Truck with 3-Way Tipping Bod
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMAN18ZZ8HY36xxxx, kilométrage: 220 000 km, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23797
Caractéristiques techniques :
Kilométrage : 220 000 km
Boîte de vitesses : automatique
Suspension : ressorts à lames à l’avant, suspension pneumatique à l’arrière
Frein moteur
Benne basculante sur trois côtés
Norme Euro 6, 290 ch
Pneus en bon état
Attelage
3 sièges
Charge utile maximale : 10 975 kg
4x2
Radio/CD
Climatisation
Vidéo disponible
Livraison immédiate
Description :
MAN TGM 4x2 avec benne basculante sur trois côtés, année de fabrication 2017.
Le véhicule est immédiatement opérationnel.
Une maintenance/inspection est nécessaire sur le véhicule.
Km : 220 000
CV : 289
Contrôle technique : Non
Certificat de conformité européen valable jusqu’au : 13.10.2026
Poids à vide : 7 550
Poids total : 18 600
Charge utile : 10 975
Largeur : 252
Longueur : 645
Norme : 6
Modèle : TGM 18.290 4x2, camion-benne basculant sur trois côtés – 220 000 km ! REGARDEZ LA VIDÉO
Boîte de vitesses : automatique
= Informations complémentaires =
Ndjdpfx Afezqrhrowsc
Année de fabrication : 2017
Contactez ATS Norway pour plus d’informations.
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Porta Westfalica
826 km
Camion-benne avec grue
MANTGM 18.320 MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e Hiab X-HiD...
Appel
État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Blocage du différentiel
- Phares longue portée
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Assistance au maintien dans la voie
- Contrôle de stabilité
EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne basculante à trois côtés EuromixMTP
Grue Hiab X-HiDuo 138DS-4
(également disponible en version 4x4)
Modèle : MAN TGM 18.320 4x2 BL CH – véhicule neuf, année de production 2026
Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW / 320 ch, 1 250 Nm, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN PowerMatic 08.13 OD, boîte automatique à 8 rapports
Frein moteur haute performance MAN EVBec, Vmax 90 km/h
Poids total autorisé 17 990 kg, poids total roulant 28 000 kg, charge de remorque 16 500 kg
Empattement 3 875 mm, surplomb arrière 1 375 mm
Suspension à ressorts à lames à l'avant, suspension pneumatique à l'arrière à commande électronique (MAN VASC)
Essieu arrière MAN HY-1360, i = 4,56, blocage du différentiel
Freins à disque à l'avant et à l'arrière, pneus 315/80 R22,5, contrôle de la pression des pneus
Prise de force « Medium Duty » avec bride, interface FMS
Attelage de remorque RINGFEDER RF40/G150A, prise ABS pour remorque
Cabine CC, siège confort à suspension pneumatique, climatisation, volant multifonction
Tableau de bord numérique 12,3 pouces, navigation MAN 7 pouces, régulateur de vitesse
EBS, ABS, ESP, ASR, assistant de freinage d'urgence EBA, avertisseur de franchissement de ligne, assistance au changement de voie, assistance au virage
Nedpfjym Tbajx Afwsdc
Reconnaissance des panneaux de signalisation, surveillance du conducteur, MAN EasyStart
150 l de diesel / 35 l d'AdBlue, feux de jour à LED, 2 feux de signalisation à LED à 360 degrés
Grue Hiab X-HiDuo 138DS-4
HIDUO – Le porteur intelligent
Projecteur de travail – version LED
Équipement de sécurité CE conforme aux normes européennes – avec certificat CE
Système de commande sur 3 circuits hydrauliques
Équipement de la benne basculante :
Benne basculante à trois côtés EuromixMTP EMK3-K avec grue
Type : EuromixMTP EMK3-K
Description de la superstructure de la benne basculante :
Longueur : 4 000 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 600 mm
Paroi avant : 800 mm
Plancher : 5 mm HARDOX 450
Ridelles : 3 mm S355
droite : ridelle à basculement manuel
paroi arrière : basculement automatique 3 mm S355
paroi avant : 3 mm S355
paroi arrière : 3 mm S355, points d'arrimage dans les coins
Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée finale, - Bloc de commande (vanne principale) - levier de basculement pneumatique - commutateurs pneumatiques benne / grue – vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile
Vos avantages
• Prêt à l'emploi : bétonnières, malaxeurs à béton, bennes basculantes, bennes à déversement
• Châssis, superstructure et montage d'une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d'occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, russe
• Karolina Cyburt : polonais
EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica
Année de construction : 2026
Ess
Réussite :
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Röttenbach
737 km
Camion plateau avec bâche
MANTGM 15.250 4x2 BL*Klima*TÜV*SP*Bordwände
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 307 969 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 11/2013, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), CT (contrôle technique) : 11/2026
CP (contrôle antipollution) : 05/2027
Équipement spécial :
Bac de rangement, traverse de fermeture, prise de remorque ABS, antenne de téléphone mobile, accoudoir du siège conducteur, système audio : radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec préparation pour système de navigation, rétroviseur extérieur réglable et chauffant électriquement, rétroviseur à grand angle chauffant, batterie 155 Ah, rétroviseur de bord droit réglable et chauffant électriquement, raccord de frein 2 conduites à l’arrière du châssis, blocage de différentiel de l’essieu arrière, éclairage d’entrée côté conducteur/passager, disjoncteur ETA, siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules, système de démarrage à flamme, toit ouvrant manuel, climatisation automatique, réservoir de carburant : réservoir combiné - 220 litres de diesel + 20 litres de solution d’urée (AdBlue), déflecteur d’air sur le toit, compresseur d’air 350 cm³, revêtement/garnissage du siège : qualité confort, pare-soleil de vitre latérale, portière conducteur, prise de courant cabine 12 V et 24 V, module de commande du système de gestion de flotte, verrouillage central, projecteurs longue portée/antibrouillard supplémentaires avec fonction d’éclairage de virage
Autres équipements :
Configuration des essieux : 4x2, système de contrôle antipatinage (ASR), rétroviseur extérieur à grand angle, gauche, rétroviseur extérieur à grand angle, droite, ordinateur de bord MAN-Tronic, raccord d’air comprimé à l’avant, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur EURO 6, cabine : C (Compact), suspension : ressorts à lames/pneumatique, pare-brise teint, alternateur 28 V 80 A, boîte de vitesses à 9 rapports - type : ZF 9 S, carrosserie/superstructure : châssis, filtre à carburant chauffant, prise d’air surélevée, filtre à air sec à l’arrière de la cabine, moteur 6,9 litres - 184 kW diesel, préparation pour radio 24 V, cric pour roue de secours, frein à disque de l’essieu arrière, frein à disque de l’essieu avant, stabilisateur sur un essieu arrière, stabilisateur de l’essieu avant, vitres de portière teintées, protection anti-encastrement arrière, protection anti-encastrement avant, ventilateur à viscosité, poids total autorisé 15,00 t
Véhicule allemand / papiers allemands
Notre offre comprend généralement les frais de CT/CP, mais pas l’immatriculation.
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
Visite uniquement sur rendez-vous.
Numéro interne : 320
Nous parlons allemand et anglais.
Horaires d’ouverture :
Lundi 08h00 - 17h00
Mardi 08h00 - 17h00
Mercredi 08h00 - 17h00
Jeudi 08h00 - 17h00
Vendredi 08h00 - 12h00
Nedpfozf T Rwox Afwjdc
Réussite :
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Brahmenau
899 km
Camion-citerne à vide
MANTGM 18.320 4x2 BL / Faros 10/1
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33124, kilométrage: 999 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 08/2026, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 11,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande.
Moteur D0836LFLBI, transmission automatique à convertisseur de couple MAN PowerMatic 08.12.OD, commande avec levier sur la colonne de direction, manuelle (sélection D-N-R), filtre à carburant chauffant, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d’urgence, assistant de freinage d’urgence EBA Plus, signal de freinage d’urgence, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec réglage du niveau, blocage du différentiel, frein moteur MAN EVBec à étages, dispositif anti-départ MAN EasyStart, tuyau d’échappement arrière surélevé à gauche derrière la cabine, avertisseur de franchissement de ligne LDW, assistance au virage, avertisseur d’inattention MAN AttentionGuard, préparation pour système d’éthylotest intégré, reconnaissance des panneaux de signalisation, avertisseur de distance, attelage AHK Rockinger 400G150B (40 mm)
Cabine CC (étroite, courte, hauteur normale), 2 sièges, siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse, capteur de pluie, capteur de lumière, phares à LED, feux de jour à LED, pare-brise et vitres latérales teintées, toit relevable, rétroviseurs chauffants et à réglage électrique, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, système de sécurité automatique, régulateur de vitesse, affichage numérique de la charge par essieu (ALM), système multimédia MAN avec navigation Advanced 7 pouces avec navigation et kit mains libres Bluetooth, caméra de recul, pack fumeur, 2 feux à LED rotatifs sur le toit, préparation pour Toll-Collect, tahographe numérique CONTI, store pare-soleil sur la porte du conducteur, visière pare-soleil
Réservoir cylindrique conçu comme benne basculante (angle de basculement min. 35°), épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, volume d’air total d’environ 11,5 m³ (compartiment à boues d’environ 10,5 m³ / compartiment à eau d’environ 1,0 m³), le compartiment à eau est soudé à l’avant du réservoir avec un orifice d’inspection, indicateur de niveau du compartiment à eau avec un tuyau transparent flexible, remplissage via un raccord Storz « C » et un conduit d’écoulement libre, 2 réservoirs d’eau d’environ 0,5 m³ chacun, à gauche/à droite du réservoir, en plastique, hayon arrière à ouverture hydraulique sur toute la largeur avec dispositif de protection contre la rupture de tuyau, verrouillage hydraulique des butées, indicateur de niveau du compartiment à boues avec une échelle externe avec une division tous les 500 l et un flotteur interne, raccord d’aspiration inférieur et supérieur DN 100 avec système d’accouplement Perrot et bouchon d’étanchéité, jupe de décharge en acier inoxydable, 2 vannes à papillon à commande pneumatique, vidange du réservoir : écoulement libre par le raccord d’aspiration inférieur ou par basculement arrière, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) à entraînement hydraulique, robinet à 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la sur-aspiration, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bars) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression à réglage continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable pour 60
Ndjdpez Ha Ivofx Afwoc
Réussite :
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Bad Salzuflen
805 km
Camion benne à bras amovible
manTGM 15.290 BL Abrollkipper Multihook City+1570mm
Appel
État: nouveau, kilométrage: 40 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 6 435 kg, poids maximal de charge: 9 065 kg, poids total: 15 500 kg, dimension des pneus: 285/70R19,5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 240 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, hydraulique, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, MAN TGM 15.290 4x2 BL, nouvelle génération de camions MAN avec GSR et chauffage de stationnement
- Délai de livraison actuel : 3 à 4 mois
- Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatik 08.13 OD (boîte de vitesses à convertisseur de couple à partir de 2024)
- 3 sièges (siège central, dossier rabattable, ceinture de sécurité à 2 points)
- Suspension pneumatique arrière
- Blocage de différentiel
- Fenêtres dans la paroi arrière de la cabine
- Pare-soleil
- Prise de force
- MAN Easy Control, 4 fonctions (démarrage/arrêt, feux de détresse, éclairage de travail, prise de force) utilisables de l’extérieur lorsque la porte est ouverte
- Préparation pour le péage Toll Collect
- Attelage de remorque à boule de 40 mm, type RINGFEDER
4040 / G150B
- Charge remorquable : standard jusqu’à 17 500 kg, la charge remorquable du véhicule est autorisée jusqu’à 24 000 kg !
- Attelage à boule en option, 3 500 kg
- Prise de remorque 24 V, 15 pôles
- Pneus Continental
- Climatisation
- Chauffage de stationnement, chauffage auxiliaire à eau de 4 kW
- 2 batteries 180 Ah, longue durée de vie, sans entretien
- Système de gestion de batterie 24 V
- Interrupteur principal de batterie électrique
- Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement
Nedpfx Aezvvw Ujfwodc
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Siège conducteur confortable avec chauffage des sièges
- Système multimédia MAN, écran 7 pouces
- Programme électronique de stabilité (ESP) 0P1TN
- Système de contrôle de la traction (ASR) 0P1T2
- Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse du véhicule)
- Assistant de freinage d’urgence EBA, non désactivable 0PHDA
- Système d’alerte de franchissement involontaire de ligne LDW
- Feux de jour à LED et feux de contour à LED
- Couleur de la cabine : blanc RAL 9010
y compris GSR :
- Système de surveillance de la pression des pneus
- Contrôle de la pression et de la température des pneus
- Affichage de la pression des pneus pour la remorque
- Système d’assistance aux angles morts
- Aide au virage
- Protection du véhicule contre les cyberattaques
- Assistant de marche arrière
- Système de détection des mouvements en marche arrière (caméra de recul)
- Assistant de limitation de vitesse intelligent
- Reconnaissance des panneaux de signalisation
- Détection frontale, non désactivable
- Système d’alerte en cas de fatigue et de manque d’attention du conducteur
- Système d’alerte de collision pour les piétons et les cyclistes
- Signal de freinage d’urgence, feux de détresse automatiques
- Combiné d’instruments Professional
- Intégration pour smartphone (Carplay)
Garantie pour l’ensemble du véhicule : = 2 ans ou jusqu’à 100 000 km
Garantie pour le groupe motopropulseur (moteur, boîte de vitesses, essieu) : = 4 ans ou jusqu’à 240 000 km
Système de benne basculante pour conteneur conforme à la norme DIN 30722-1, monté sur le châssis MAN 15.290 BL 4x2
- Capacité de levage et de basculement : 10 000 kg
- Longueur du conteneur : environ 3,6 m à 4,8 m
- Hauteur du crochet : 1570 mm conforme à la norme DIN 30722-1 + 900 mm City conforme à la norme DIN 30722-3
- Hauteur du crochet, réglable hydrauliquement en continu, de 900 mm à 1570 mm
- Bras télescopique
- Verrouillage mécanique du crochet
- Verrouillage intérieur hydraulique (possibilité d’accepter des conteneurs d’autres longueurs sans adaptation du conteneur, sécurité de fonctionnement élevée)
- Télécommande par câble sur le montant A (utilisation possible sans entrer dans la cabine)
- Utilisation sur la structure de la benne basculante,
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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HANDZAME
538 km
MAN TGM 18.290 BL+ MAGYAR 13 500 L/5 COMP.
MANTGM 18.290 BL+ MAGYAR 13.500L/5COMP.
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 331 120 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 150 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 14 m³, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, Informations générales
Matériau utilisable : Carburant
Chaîne cinématique
Transmission : Roue
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 315/80R22,5
Essieu avant : Suspension à lames
Essieu arrière : Double monte ; Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 7 410 kg
Charge utile : 11 590 kg
PTAC : 19 000 kg
Nodpjyxrwfsfx Afwsdc
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : MAGYAR
Nombre de compartiments : 5
= Autres options et équipements =
- Prise de force (PTO)
Réussite :
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Wuppertal
663 km
Camion plateau
MAN18.280 TGM,1.Hd. D-Fzg. HIAB Kran
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 370 979 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 05/2007, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), MAN 18.280 TGM, grue HIAB, contrôle technique neuf (HU), 1ère main, véhicule allemand, bons pneus.
Vente uniquement aux commerçants et professionnels.
Aucune responsabilité en cas d'erreur de saisie ou d'insertion.
Nodsxq Iyqopfx Afwjdc
Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve de vente préalable.
Réussite :
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Steinach
837 km
Camion benne
MANTGM 15.290/Kipper/4x2/NL7,7 To/AHK/Nur55 tkm/Top
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 55 801 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 11/2021, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Excellent état, 15 tonnes, MAN TGL 15.290 4x2, benne à trois côtés Meiller, longueur 4,40 m, 290 ch, charge utile 7 700 kg, boîte de vitesses automatique, attelage avec raccord pneumatique, prises hydrauliques pour benne, poids total autorisé en charge (PTAC) 33 000 kg, climatisation, blocage de différentiel arrière, système de navigation, système d’aide au virage vidéo, seulement 55 000 km, première main, etc.
Ndjdpfx Aez Hhkfsfwjc
Équipement :
Cabine C courte avec fenêtre arrière
Empattement 3 575 mm
Poids à vide 7 300 kg
Charge utile 7 700 kg
Moteur Euro 6 D, 290 ch et 1 150 Nm de couple
Transmission 4x2
Benne à trois côtés Meiller, environ 4,40 m x 2,42 m x 0,60 m de hauteur
Paroi avant, environ 0,80 m de hauteur
6 anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher
Plancher de benne VS 100 - 4 mm
Ridelles en construction M-JET, BS70 - 2,5 mm
Ridelle arrière de benne basculante, à mouvement pendulaire
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12 12 OD
MAN EasyStart avec TipMatic
Blocage de différentiel sur l’essieu arrière
Climatisation
Attelage Rockinger, type 400G 150A, avec raccord pneumatique
Prises hydrauliques pour benne à l’arrière
Charge de remorquage avec système de freinage continu : 19 853 kg
PTAC : 33 000 kg
Essieux avant et arrière à ressorts à lames
Ressorts avant paraboliques 7,5 tonnes, ressorts arrière paraboliques 11,5 tonnes
Essieu avant VOK-07 incliné, essieu arrière hypöïde HY-1133
Charge de l’essieu avant : 7 100 kg, charge de l’essieu arrière : 11 500 kg
Rapport de transmission des essieux, i=4,11
Stabilisateur pour essieux avant et arrière
MAN BrakeMatic avec ABS et ASR
ESP
Frein moteur
Frein à levier basculant régulé (EVBec)
Système d’assistance au freinage d’urgence 2 (EBA2)
Système de maintien dans la voie IV (LGS IV)
Régulateur de vitesse
Freins à disque sur les essieux avant et arrière
Pare-soleil
Store enrouleur côté conducteur
2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine
Système d’aide au virage vidéo (VAS) avec écran séparé sur le montant A
Boîte à gants dans la cabine
Trappe de toit
Volant multifonctionnel
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Vitres électriques
Pack multimédia MAN avec navigation
Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur 7"
Système audio MAN
Kit mains libres Comfort pour 2 téléphones portables (compatible MFL et Bluetooth®)
Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage
Revêtement des sièges de qualité supérieure
Très bon état général, véhicule bien entretenu
Véhicule allemand, première main
Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Numéro de référence interne : 2619
Réussite :
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Steinach
837 km
Camion-benne tricar
MANTGM 15.290/Kipper/4x2/NL7,7 To/AHK/Nur55 tkm/Top
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 55 801 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 11/2021, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGL 15.290 4x2, en parfait état, 15 tonnes, benne à trois faces Meiller de 4,40 m de long, avec 290 ch, charge utile de 7 700 kg, boîte de vitesses automatique, attelage avec raccordements pneumatiques, raccordements hydrauliques pour benne, poids total autorisé en charge (PTAC) de 33 000 kg, climatisation, blocage de différentiel sur l'essieu arrière, système de navigation, système vidéo d'assistance au virage, seulement 55 000 km, première main, etc.
Équipement :
Nodpfx Ajz Hhkxefwjdc
Cabine C courte avec fenêtre arrière
Empattement de 3 575 mm
Poids à vide de 7 300 kg
Charge utile de 7 700 kg
Moteur Euro 6 D avec 290 ch et 1 150 Nm de couple
Transmission 4x2
Benne à trois faces Meiller d'environ 4,40 m x 2,42 m x 0,60 m de haut
Paroi avant d'environ 0,80 m de haut
6 anneaux d'arrimage encastrés dans le plancher
Plancher de benne VS 100 - 4 mm
Ridelles en construction M-JET BS70 - 2,5 mm
Ridelle arrière de benne basculante
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12 12 OD
MAN EasyStart avec TipMatic
Blocage de différentiel sur l'essieu arrière
Climatisation
Attelage Rockinger type 400G 150A avec raccordements pneumatiques
Raccordements hydrauliques pour benne à l'arrière
Charge remorquée avec système de freinage continu de 19 853 kg
PTAC de 33 000 kg
Essieux avant et arrière à suspension à ressorts à lames
Ressorts avant paraboliques 7,5 tonnes, ressorts arrière paraboliques 11,5 tonnes
Essieu avant VOK-07 incliné, essieu arrière hypöïde HY-1133
Charge sur l'essieu avant de 7 100 kg, charge sur l'essieu arrière de 11 500 kg
Rapport de transmission des essieux, i=4,11
Stabilisateur pour essieux avant et arrière
MAN BrakeMatic avec ABS et ASR
ESP
Frein moteur
Frein à levier basculant régulé (EVBec)
Assistance au freinage d'urgence 2 (EBA2)
Système de maintien dans la voie IV (LGS IV)
Régulateur de vitesse
Freins à disque à l'avant et à l'arrière
Pare-soleil
Stores occultants côté conducteur
2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine
Système vidéo d'assistance au virage (VAS) avec écran séparé sur le montant A
Boîte à gants dans la cabine
Trappe de toit
Volant multifonction
Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants
Vitres électriques
Pack multimédia MAN avec navigation
Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur de 7"
Système audio MAN
Fonction mains libres Comfort pour 2 téléphones portables (compatible MFL et Bluetooth®)
Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage
Revêtements de sièges de qualité supérieure
Très bon état général et bien entretenu
Véhicule allemand, première main
Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable.
Numéro interne du véhicule : 2619
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