Châssis cabineMAN
TGM 18.290 BL CH 4x2 | Chassis Cabin | Pre-Order
Châssis cabine
MAN
TGM 18.290 BL CH 4x2 | Chassis Cabin | Pre-Order
Année de construction
2026
État
Neuf
Emplacement
Schiedam 

Données de base
Prix et localisation
- Emplacement:
- Schiedam, Pays-Bas

Appel
Détails techniques
Moteur et boîte de vitesses
Type de carburant:
diesel
Type d'engrenage:
automatique
Carburant:
diesel
Capacité du réservoir de carburant:
150 l
Nombre de vitesses:
8
Essieux et roues
Configuration d'essieux:
4x2
Suspension:
air
Dimension des pneus:
295/80 R 22.5
Empattement:
4 730 mm
Documentation et certification
Classe d'émission:
Euro 5
Plus de détails
Kilométrage:
1 km
Puissance:
213 kW (289,60 ch)
Couleur:
vert
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A228-87-350
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 09.10.2026
Description
MAN TGM 18.290 4x2 BL CH Châssis Cabine Équipage | 290 ch | Euro 5 | 19T PTAC
Le MAN TGM 18.290 4x2 BL CH est un châssis polyvalent à cabine équipage destiné aux plateaux et carrosseries spéciales. Son moteur MAN D08 Euro 5 de 290 ch, sa transmission 4x2, sa boîte MAN PowerMatic et sa cabine DN offrent une base flexible pour les projets de transport et de carrosserie.
Points clés
- MAN TGM 18.290 4x2 BL CH
- Moteur MAN D0836 LFL87 Euro 5
- 290 ch (213 kW)
- Couple de 1.150 Nm
- MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports
- Transmission 4x2
- Blocage de différentiel arrière
- Lames avant / suspension pneumatique arrière
- PTAC 19.000 kg
- Empattement 4.725 mm
- Cabine DN étroite et extra-longue
- Banquette arrière pour 4 personnes
- Climatisation Climatronic
- EBS et ABS
- Frein moteur MAN EVB
- Réservoir 150 litres
Conçu pour Équipage et Carrosseries Spéciales
Le TGM 18.290 combine un châssis de 19 tonnes avec une cabine équipage pratique pour les applications nécessitant davantage de personnel. La cabine DN extra-longue dispose d’une banquette arrière pour quatre personnes, tandis que l’empattement de 4.725 mm offre de l’espace pour différentes carrosseries.
La suspension pneumatique arrière, le blocage de différentiel et MAN PowerMatic favorisent une utilisation régionale et routière maîtrisée.
Applications
- Configurations plateau
- Projets de carrosseries spéciales
- Transport d’équipe et de matériel
- Transport régional routier
- Flottes commerciales
- Transformations de châssis sur mesure
Caractéristiques techniques
- Véhicule : MAN TGM 18.290 4x2 BL CH
Djdpfxoz Ir S As Aazoku
- Type : Châssis cabine équipage
- Transmission : 4x2
- Moteur : MAN D0836 LFL87 Euro 5
- Puissance : 290 ch / 213 kW
- Couple : 1.150 Nm
- Boîte : MAN PowerMatic 08.13 OD, 8 rapports
- Empattement : 4.725 mm
- PTAC : 19.000 kg
- Réservoir : 150 litres
- AdBlue : 27 litres
- Pneus : 295/80 R22.5
- Suspension : lames / pneumatique
- Cabine : MAN DN Crew Cab
Pourquoi Schaften Automotive ?
Schaften Automotive est spécialisée dans la fourniture de véhicules utilitaires MAN, Mercedes-Benz, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux. Nous accompagnons nos clients dans l’approvisionnement, la documentation export, les carrosseries spéciales, le transport international et la livraison mondiale.
Grâce à notre expérience dans les châssis poids lourds et véhicules utilitaires spécialisés, nous proposons des solutions complètes pour l’Afrique, le Moyen-Orient et d’autres marchés d’exportation.
Contactez-nous pour disponibilité, exportation et livraison mondiale.
= Plus d'informations =
Cabine: DN
Dimension des pneus: 295/80 R 22.5
Freins: freins à disque
Suspension: suspension pneumatique
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 6.900 cc
PBV: 19.000 kg
Le MAN TGM 18.290 4x2 BL CH est un châssis polyvalent à cabine équipage destiné aux plateaux et carrosseries spéciales. Son moteur MAN D08 Euro 5 de 290 ch, sa transmission 4x2, sa boîte MAN PowerMatic et sa cabine DN offrent une base flexible pour les projets de transport et de carrosserie.
Points clés
- MAN TGM 18.290 4x2 BL CH
- Moteur MAN D0836 LFL87 Euro 5
- 290 ch (213 kW)
- Couple de 1.150 Nm
- MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports
- Transmission 4x2
- Blocage de différentiel arrière
- Lames avant / suspension pneumatique arrière
- PTAC 19.000 kg
- Empattement 4.725 mm
- Cabine DN étroite et extra-longue
- Banquette arrière pour 4 personnes
- Climatisation Climatronic
- EBS et ABS
- Frein moteur MAN EVB
- Réservoir 150 litres
Conçu pour Équipage et Carrosseries Spéciales
Le TGM 18.290 combine un châssis de 19 tonnes avec une cabine équipage pratique pour les applications nécessitant davantage de personnel. La cabine DN extra-longue dispose d’une banquette arrière pour quatre personnes, tandis que l’empattement de 4.725 mm offre de l’espace pour différentes carrosseries.
La suspension pneumatique arrière, le blocage de différentiel et MAN PowerMatic favorisent une utilisation régionale et routière maîtrisée.
Applications
- Configurations plateau
- Projets de carrosseries spéciales
- Transport d’équipe et de matériel
- Transport régional routier
- Flottes commerciales
- Transformations de châssis sur mesure
Caractéristiques techniques
- Véhicule : MAN TGM 18.290 4x2 BL CH
Djdpfxoz Ir S As Aazoku
- Type : Châssis cabine équipage
- Transmission : 4x2
- Moteur : MAN D0836 LFL87 Euro 5
- Puissance : 290 ch / 213 kW
- Couple : 1.150 Nm
- Boîte : MAN PowerMatic 08.13 OD, 8 rapports
- Empattement : 4.725 mm
- PTAC : 19.000 kg
- Réservoir : 150 litres
- AdBlue : 27 litres
- Pneus : 295/80 R22.5
- Suspension : lames / pneumatique
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Cabine: DN
Dimension des pneus: 295/80 R 22.5
Freins: freins à disque
Suspension: suspension pneumatique
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 6.900 cc
PBV: 19.000 kg
Fournisseur
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