Man Tgs 33.400 Bb Ch Bitumen Tank Truck d'occasion à vendre (55 811)

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMA06XZZ9FP057941, kilométrage: 758 953 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 09/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70, état des pneus: 30 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Becquet De Toit - Cabine couchette - Radiolecteur CD = Plus d'informations = Dimension des pneus: 315/70 Sculptures des pneus: 30% Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.419 cc PBV: 19.000 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Nombre de places assises: 2 Itedpsyzyvzsfx Acnsl Numéro d'immatriculation: 00-BFF-9

État: nouveau, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faibles émissions sonores - Limiteur de vitesse - Climatisation - Caméra de recul - Prise de force (PTO) MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L, bétonnière Année de production : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 33.480 6x4 BB CH Empattement : 3 600 mm 353 kW (480 ch) Norme antipollution : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Équipement moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Programme de conduite « Efficiency » Programme de manœuvre Fonction « Idle Speed Driving » Frein moteur haute performance MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Prise de force sur la boîte de vitesses Préparation pour prise de force sur le moteur Aide au démarrage MAN EasyStart Châssis Disposition des essieux 6x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieu avant 8 000 kg Essieux arrière chacun 13 000 kg Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de pont i = 3,63 Roues et pneus Jantes en acier 9,00 x 22,5 Pneumatiques 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) Cabine et confort Cabine NN Iedpfx Acsztdluenetl Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction Combiné d’instruments professionnel à écran de 12,3 pouces Tachygraphe numérique avec téléchargement à distance Système multimédia MAN Mediasystem Advanced avec navigation Système de commande MAN SmartSelect Système audio MAN Soundsystem Advanced Intégration de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Système de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Rétroviseur de bordure Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Pare-brise teinté Équipement de sécurité Système de stabilité électronique (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Système de contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistance au freinage d’urgence EBA Plus Aide au virage Détection de véhicules en approche Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Système de mouvement de recul Régulateur de vitesse Feux de jour à LED Feux de brouillard Rétroviseurs extérieurs chauffants Système de contrôle de la pression des pneus EUROMIX MTP - Superstructure de bétonnière EM 7 L Modèle : EM 7 L Volume nominal 7 m³ de béton prêt à l’emploi Cuve de mélange de construction légère Cuve de mélange légère en matériau HARDOX S450 Palpes de mélange légères en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses de marque ZF-P5300 Pompe hydraulique de marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique de marque Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré de marque ASA Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d’eau sous pression Raccordement d’eau sur la plateforme avec tuyau Conduite de remplissage d’eau, d’un côté avec raccord rapide type C Cuve de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Insert en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de déversement pivotante à un bras en acier Plaques d’usure dans la trémie de remplissage, la cuve de déversement et la goulotte pivotante Blocage de la cuve pour la sécuriser l

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 2 510 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Phares longue portée Itedpfx Acozm Ralsnel - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistance au maintien de la trajectoire - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro de référence pour les demandes : 6-051 MAN TGS 41.480 8x4 BB, benne basculante de qualité supérieure !!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" NOUVEAU CHEZ PAVIC -> Disponible en différentes couleurs. Disponible immédiatement en ROUGE. Données du véhicule : - Moteur diesel MAN D2676 LFBI, 480 ch - Euro 6e - Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 - Prise de force, entraînée par la boîte de vitesses - Programmes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu'à 70 000 kg - Transmission 8x4 - Suspension à ressorts à lames / à ressorts à lames - Blocage du différentiel sur les essieux arrière moteurs - Empattement principal de 2 505 mm, empattement entre les essieux arrière de 1 400 mm - Volume du réservoir de carburant de 390 litres, volume du réservoir AdBlue de 35 litres - Freins à disque à l'avant, freins à tambour à l'arrière - Cabine NN : cabine pratique (étroite, moyenne, hauteur normale) - Toit relevable, mécanique - Siège conducteur à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage des sièges - Store pare-soleil sur les vitres des portes, intérieur, mécanique, côté conducteur - Boîte réfrigérée - Commande d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches de sélection directe - Volant multifonction, cuir, réglable en hauteur et en inclinaison - Système de navigation MAN Media Professional, écran 12,3 pouces - Système audio MAN Advanced - Carte de navigation Europe - Intégration smartphone - Attelage de remorque de manœuvre / et d'aide au démarrage en pente - Programme électronique de stabilité (ESP) - Contrôle du patinage des roues (ASR) - Régulateur de vitesse - Assistance au freinage d'urgence EBA Plus - Aide au virage - Système d'alerte de vigilance MAN AttentionGuard, non désactivable - Préparation pour l'interrupteur antidémarrage à alcool, non contournable - Détection frontale, désactivable - Reconnaissance des panneaux de signalisation - Système de mouvement de recul - Sans avertisseur de distance - Sans assistance MAN SafeStop - Système de surveillance de la pression des pneus - Assistance aux angles morts - Assistance au stationnement en marche arrière - Dispositif pour l'installation d'un antidémarrage sensible à l'alcool (Alco-Lock) - Assistant de vitesse intelligent (ISA) - Système d'alerte en cas de fatigue et de diminution de l'attention du conducteur (DDAW) - Système d'alerte de collision pour piétons et cyclistes - Tapis de sol et housses de siège Données de la superstructure : Benne basculante de qualité supérieure du leader du marché EMILCAMION, Italie - 20 m³ - Structure en acier HB 450, fond 8 mm, côtés 6 mm - Porte arrière hydraulique - Marquage de contour réfléchissant latéral et arrière - Feux de position latéraux à LED - Garde-boue en acier inoxydable - Pièces de revêtement en acier inoxydable - Support de roue de secours - Boîte à outils en acier inoxydable, côté passager - Pare-chocs arrière relevable manue

État: d'occasion, kilométrage: 272 995 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 800 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 6 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2016, Équipement: grue, régulation électrique des vitres, Informations techniques Iodpfx Asx Nh Inscnetl Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc Groupe motopropulseur Transmission : roues Type de moteur : MAN D2676LF47 Boîte de vitesses Boîte : ZF 16S, 16 rapports, boîte manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80R22,5 Suspension : ressorts à lames Essieu 2 : directeur Essieu 3 : jumelé Essieu 4 : jumelé Poids Poids à vide : 21 102 kg Charge utile : 10 898 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Mât : télescopique (4 éléments) Marque de la carrosserie : EFFER Effen 395H/4S = Autres options et équipements = - Hydraulique de bennage - Prise de force (PTO)

État: d'occasion, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Frein moteur additionnel (Intarder) - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Attelage X TO GO „EUROMIX TO GO“ VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, À PARTIR DE NOTRE SITE À PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement utilisables (bétonnières/benne basculante) - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant - Aménagement, montage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité/prix - Options de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 RMAN PriTarder Données du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Disposition des roues : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d’émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames avant et arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, longueur moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Conduite à vitesse de ralenti Fonction de « balancement » Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Prise de force (PTO) pour boîte de vitesses, commutable Préparation pour prise de force moteur Châssis Disposition des roues : 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant : 8 000 kg Essieux arrière : 13 000 kg Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de pont i = 3,63 Stabilisateurs avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction assistée d’urgence Roues et pneus Jantes en acier 9,00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de surveillance de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour remorque Cache-écrous Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec coffre de rangement Volant multifonction Combiné d’instruments professionnel 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Information sur le trafic en ligne Central multimédia Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur frontal Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teinté Isdpfxozntu Io Acnetl Équipement de sécurité Programme électronique de stabilité (ESP) Système antiblocage (ABS) Système antipatinage (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistance au freinage d’urgence Assistance au virage Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Système de mouvement de recul Régulateur de vitesse Feux de jour à LED Feux de bro

État: nouveau, puissance: 480 kW (652,62 ch), configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - PTO (prise de force) - Caméra de recul - Attelage X TO GO „EUROMIX TO GO“ VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, DIRECTEMENT DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement utilisables (bétonnières/benne basculante) - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant - Construction, montage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité-prix - Options de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e Euromix MTP EM 10 L MAN PriTarder - NOUVEAU - sans immatriculation - Données du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Configuration des roues : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d'émissions : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonctionnement au ralenti Fonction de frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Prise de mouvement de la boîte de vitesses, commutable Préparation pour la prise de mouvement du moteur Châssis Configuration des roues 8x4 Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière Rapport d'essieu i = 3,63 Stabilisateur d'essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction de secours Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de surveillance de la pression des pneus (TPM) Affichage de la température des pneus Affichage de la pression des pneus pour la remorque Cache-écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction Combiné d'instruments Professional de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Itjdpfx Acozntt Denjl Intégration de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Centralité Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de pavé Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage central Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teinté Équipement de sécurité Programme électronique de stabilité (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistant de freinage d'urgence Assistant de virage Détection de véhicules en approche Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Système de détectio

État: d'occasion, kilométrage: 900 km, puissance: 480 kW (652,62 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force MAN TGS 35.480 8x4, benne à ordures à chargement par l'arrière, MultiLift 25s61 MAN D2676 LFAY, moteur diesel à 6 cylindres Cylindrée : 12,4 litres Puissance : 480 ch / 353 kW Couple : 2 450 Nm Norme d'émission : Euro 6e Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Fonction de balancement libre Embrayage monocône à sec, 430 mm Essieux et suspension Configuration des essieux : 8x4 Essieu avant : 9 200 kg, directionnel Essieu arrière : MAN HPD-1382, 13 000 kg, essieu à engrenages planétaires externes avec transmission intégrale Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière entraînés Rapport de l'essieu i = 3,63 Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Amortisseurs sur tous les essieux Barre stabilisatrice sur les essieux avant et arrière Pompe de direction de secours Pneumatiques jumelées sur les essieux arrière Pneus et jantes Essieu avant : 385/65 R22.5, profil directionnel/chantier Essieu avant : 385/65 R22.5, profil directionnel/chantier Essieu arrière : 315/80 R22.5, profil de traction/chantier Essieu arrière : 315/80 R22.5, profil de traction/chantier Jantes en acier à l'avant : 11,75 x 22.5 Jantes en acier à l'arrière : 9,00 x 22.5 Jantes en acier peintes en blanc aluminium Caches de boulons de roue sur les deux essieux avant Système de freinage et sécurité Système de freinage électronique EBS Système antiblocage des roues ABS Système de contrôle de la traction ASR Programme électronique de stabilité ESP Assistant de freinage d'urgence Assistant de freinage d'urgence EBA Frein de stationnement électronique Frein de stationnement à ressort sur les essieux arrière Frein de stationnement pneumatique supplémentaire sur les essieux avant Système de blocage du départ en pente MAN EasyStart Freins à disque sur les deux essieux avant Freins à tambour sur les deux essieux arrière Réservoir d'air comprimé en acier Protection latérale anti-encastrement Protection anti-encastrement avant Protection anti-encastrement arrière circulaire Cabine et confort Cabine MAN NN Courte, moyenne et normale Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager à suspension pneumatique avec accoudoirs Revêtements de siège en tissu Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Combiné d'instruments Professional, 12,3 pouces Climatisation MAN Climatronic Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie Contrôle automatique des phares avec capteur de lumière Vitres avant et latérales teintées Isdpsznb Iisfx Acnjtl Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Deux prises, 12 V et 24 V MAN EasyControl avec quatre fonctions commandables de l'extérieur Garniture intérieure de porte lavable Rangements et compartiments dans le panneau arrière de la cabine Ambiance intérieure : Moon Grey Éclairage Phares principaux H7 Feux de jour à LED Phares antibrouillard H7 Assistant de phares longue portée Feux de position latéraux à LED Deux feux de gabarit à LED Deux feux d'avertissement à LED jaunes sur le toit de la cabine Deux projecteurs de travail à LED sur le toit de la cabine Préparation pour l'éclairage de la superstructure Klaxon à deux tons électr

État: nouveau, puissance: 540 kW (734,19 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4 - Régulateur de vitesse adaptatif - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Ralentisseur (Intarder) - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Toit panoramique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Capteur de pluie - Cabine de couchage - Pare-soleil - Commande vocale - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Antidémarrage « HD Truck Solutions » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS EN STOCK, IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI ONT BESOIN D'UNE SOLUTION RAPIDE (EXTENSION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : Véhicules complets immédiatement opérationnels (camions avec grue/pour bois d'œuvre/benne à ordures) Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant Construction, montage, véhicules utilitaires Meilleur rapport qualité-prix Options de financement Reprise de vos anciens véhicules Itjdpfozgf Dxsx Acnsl MAN TGS 33.540 6x6 BB SA Moteur diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 ch), couple de 2 650 Nm, norme Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 - Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Empattement principal de 3 600 mm Ralentisseur Eco, fonctionnant en fonction de la vitesse, réglable, économe en énergie Freins à tambour sur l'essieu avant - Freins à tambour sur l'essieu arrière Réservoir de carburant de 300 litres, à droite, réservoir d'AdBlue de 60 litres, à gauche Blocage de démarrage MAN EasyStart Pneus de l'essieu avant, au choix 385/65R22,5, pneus de l'essieu arrière Continental 315/80R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM), avec affichage de la température des pneus Affichage de la pression des pneus pour la remorque Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP - Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP Rapport de transmission des essieux, i=3,63 Cabine TM : la confortable (étroite, longue, mi-haute) Toit vitré, électrique Pare-chocs, acier, 3 pièces, marchepied avant, intégré, avec possibilité de s'y tenir Pare-soleil, devant le pare-brise Fonctionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Verrouillage centralisé, avec télécommande Pack LED, phares avant, feux de jour, LED Phares avant, feux de brouillard LED Assistance au maintien des phares, commutation automatique des phares, avec capteur de lumière, feux de signalisation tout autour, LED, jaunes 2 klaxons à air sur le toit de la cabine Caméra de recul, connexion à l'arrière de la cabine Pack de sièges conducteur Premium, à suspension pneumatique, siège chauffant Volant multifonction, cuir, Climatisation, Climatronic Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Programme électronique de stabilité (ESP) Régulation du patinage des roues (ASR) Reconnaissance vocale automatique via la carte conducteur, activable via MAN Now Régulateur de vitesse ACC Stop and Go, régulé en fonction de la distance Assistance au freinage d'urgence EBA Avertisseur de franchissement de ligne LDW - Aide au virage Système de surveillance de l'attention du conducteur MAN Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces Attelage de remorque JOST JSK 37 C 2 pouces Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes. Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvats

État: d'occasion, kilométrage: 205 449 km, puissance: 510 kW (693,41 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 48 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Faibles nuisances sonores - Intarder - Réfrigérateur - Cabine de couchage Ensemble porteur-remorque pour transport de bois de courte longueur MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e, cabine LX, grue EPSILON 150 Z, remorque à 3 essieux Prix pour le camion MAN TGS 33.510 = 135 900 € net, TVA incluse + 1 % de TVA Prix pour la remorque à 3 essieux = 26 900 € net, TVA incluse + 19 % de TVA Prix pour l'ensemble = 162 800 € net Première immatriculation : 205449 km Moteur D2676LF78 - 510 ch / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Empattement 4800 mm, porte-à-faux 2600 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) technique 44000 kg Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur Cabine LX à toit surélevé Essieu avant 9,2 t, essieu arrière 13 t, essieux à roues jumelées Capteur de pression pour les coussins de suspension pneumatique Réduction d'essieu, i=3,63 Suspension à ressorts à lames / à ressorts à lames Unité de commande pour la suspension pneumatique à commande électronique (ECAS) Chauffage d'appoint à eau Pneus, essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5 Réservoir de carburant 400 l et réservoir AdBlue 80 l Isdpfxjzc Er No Acnjtl Toit relevable Pare-soleil Verrouillage centralisé Feux de jour à LED - Feux de virage Siège conducteur à grand confort, avec accoudoir Volant multifonction Préparation pour le système de perception des péages Toll Collect 2 prises USB, 2 porte-gobelets Climatisation avec mode de recirculation 1 couchette Bac de rangement à l'arrière, à gauche, accessible de l'extérieur et de l'intérieur, avec bacs amovibles Ambiance intérieure de la cabine en gris clair 3 compartiments de rangement dans le toit surélevé, 1 à gauche, 1 à droite, 1 au centre ESP - ASR Régulateur de vitesse Assistant de freinage d'urgence EBA Système multimédia MAN, écran 7 pouces, système audio MAN Module de connectivité (RIO BOX) Attelage de remorque ROCKINGER 400G150A Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Ralentisseur Eco Cool Freins à disque à l'essieu avant, freins à tambour à l'essieu arrière Toit relevable en verre, électrique Rétroviseur de pavé à droite, chauffant et réglable électriquement Rétroviseur arrière et grand-angle, chauffant et réglable électriquement Siège conducteur à grand confort, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage de l'angle de l'assise et chauffage Sellerie en qualité confort Éclairage de type col de cygne dans le bandeau du toit, côté conducteur et passager Pare-soleil Chauffage d'appoint à air EBERSPÄCHER D4S, chauffage de stationnement Climatisation AC R134A sans CFC, régulation automatique de la température 1 couchette avec espace de rangement, cadre en aluminium Rideau panoramique Affichage sur le tableau de bord pour la charge des essieux de la remorque Système d'avertissement acoustique pour le passage en marche arrière, désactivable Phares longue portée et antibrouillard supplémentaires Boîte de refroidissement sous la couchette, entièrement encastrable Cric 12 t Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, fonction vidéo via USB/SD Kit mains libres Comfort pour 1 téléphone portable, compatible Bluetooth Grue avec structure de base EPSILON 150 Z Système de bras en Z Siège élévateur classique, commandes manuelles 2 joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques Distributeur Parker F130CF, 2 sections, commandes proportionnelles Siège élé

État: nouveau, puissance: 392 kW (532,97 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Miroirs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Bluetooth - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine couchette - Sièges chauffants - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Système de préchauffage = Remarques = Numéro interne pour les demandes clients : 5-069 MAN TGS 33.540 6x6 BB empattement 4500 mm, châssis nu. Disponible en ROUGE (RAL 3002 Rouge cheminée) et NOIR (RAL 9005 Noir foncé). POIDS LOURD : Moteur diesel MAN D2676 LFBI, puissance 397 kW (540 ch), couple 2 650 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 Boîte adaptée à une part de poussée accrue en conduite Programmes de conduite MAN TipMatic Performance & Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Empattement : 4 500 mm + 1 400 mm Transmission intégrale 6x6 Suspension par ressorts à lames avant/arrière Freins à tambour sur tous les essieux Attelage pour remorque ROCKINGER type 400 G 150A Cabine FM : version confort (étroite, longue, hauteur moyenne) Basculement cabine, électrique Toit ouvrant vitré avec commande électrique Siège conducteur confort, suspension pneumatique, avec soutien lombaire, réglage d’épaule et siège chauffant Store pare-soleil pour pare-brise, intérieur, électrique Système d’infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès direct Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced avec caisson de basses ...et bien plus. Remorque adaptée disponible en stock, livraison immédiate. Financement / Crédit-bail, ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel sont possibles avec notre partenaire de leasing. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informations complémentaires = Informations générales Itodjylk N Sopfx Acnsl Cabine : longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cm³ PTAC : 33 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu avant : Dimension pneus : 385/65-22,5 ; Blocage de différentiel ; Directrice Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 2 510 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Siège chauffant - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour demandes : 5-119 MAN TGS 41.540 8x4 BB Benne de chantier haut de gamme !!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" NOUVEAU CHEZ PAVIC -> Disponible en couleurs : Blanc signalisation, Orange profond, Gris Nardo (comme sur l’annonce), Bleu ultramarin, Gris métallisé Données du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFBI, puissance 397 kW (540 ch), couple 2.650 Nm, norme Euro 6e Boîte MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 Prise de force côté boîte Itjdpfxsyllmxj Acnjl Programmes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu'à 70 000 kg Transmission 8x4 Suspension lames/lames Blocages de différentiel sur les essieux arrière moteurs Empattement principal : 2.505 mm, empattement entre essieux arrière : 1.400 mm Réservoir gasoil 390 l, réservoir AdBlue 35 l Freins à disque sur les deux essieux avant, freins à tambour sur les deux essieux arrière Cabine NN : pratique (étroite, longueur moyenne, hauteur standard) Toit ouvrant, mécanique Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, ajustement d’épaule et siège chauffant Store pare-soleil sur fenêtre latérale côté conducteur (intérieur, mécanique) Glacière Commande infotainment MAN SmartSelect avec touchpad et boutons d’accès direct Volant multifonction, cuir, réglable en hauteur et inclinaison Système média MAN Professional Navigation 12,3'' Système son MAN Advanced Carte de navigation Europe Intégration smartphone Attelage Ø50mm Programme de stabilité électronique (ESP) Régulation antipatinage (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Assistant de freinage d’urgence EBA Plus Assistant de changement de direction Alerte vigilance conducteur MAN AttentionGuard, non déconnectable Préparation pour antidémarrage alcootest, non court-circuitable Détection avant, désactivable Reconnaissance des panneaux de signalisation Système d’assistance à la marche arrière Sans avertisseur de distance Sans MAN SafeStop Assist Système de surveillance de la pression des pneus Assistant angle mort Assistant de recul Pré-équipement antidémarrage sensible à l’alcool (Alco-Lock) Assistant intelligent de vitesse (ISA) Alerte de fatigue et d’attention différée du conducteur (DDAW) Système d’avertissement de collision pour piétons et cyclistes Tapis de sol & housses de protection Données carrosserie : Benne basculante de haute qualité du leader de marché EMILCAMION (Italie) - 20 m³ - Construction en acier HB 450, fond 8 mm, côtés 6 mm - Porte arrière hydraulique - Marquage latéral et arrière réfléchissant - Feux de gabarit latéraux LED - Garde-boue en acier inoxydable - Éléments de carrosserie en acier inoxydable - Support de roue de secours - Boîte à outils en acier inox côté passager - Pare-chocs arrière relevable manuellement - Bâche électrique noire - Peinture bicolore (p. ex. NARDOGRAU AUDI LY7C,...

État: d'occasion, kilométrage: 14 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e Moteur MAN D2676 LFAZ, 324 kW, couple de 2 250 Nm Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD Empattement 3 900 mm, 1 350 mm entre l'essieu arrière et l'essieu suiveur MAN Efficient Roll Essieu suiveur, non motorisé, droit, directionnel, relevable Blocage de différentiel de l'essieu arrière motorisé Suspension à ressorts à lames/pneumatique Cabine NN, montage de la cabine de base avec toit relevable mécanique Phares avant H7 Feux de jour à LED Feux de brouillard, feux de virage H7 Assistant de feux de route, commutation automatique des feux de croisement Feux de signalisation tout autour, 2 x LED Pack rétroviseurs MAN OptiView, système de remplacement de rétroviseurs numérique Siège conducteur à ressort pneumatique, chauffage des sièges Siège passager non suspendu Iedpfx Aowzpvkocnetl Volant multifonction Combiné d'instruments 12,3 pouces Climatisation climatronic Chauffage de stationnement Régulateur de vitesse ACC Stop & Go Système multimédia MAN Professional avec navigation 12,3 pouces Système audio MAN Attelage de remorque (à installer) Camion aspirateur FFG elephant vacu 13.002 VSK Pompe à vide 70 m³/h Pompe haute pression 18 m³/h Réservoir Épaisseur du matériau 6 mm Volume total : 13 000 l Compartiment à boues d'environ 11 500 l - compartiment à eau d'environ 1 500 l Vidange du réservoir Évacuation libre vers le bas de la superstructure inclinée vers l'arrière Par basculement hydraulique, angle de basculement total d'environ 20 à 25° Au moyen d'une vanne manuelle et d'un vérin hydraulique à plusieurs étages Avec pressurisation via la pompe à vide Tuyaux d'aspiration et de pression passant au-dessus du point de pivotement du basculement Compartiment à eau * Remplissage Système de tuyauterie de remplissage en DN 50 avec vanne à boisseau sphérique Raccord de couplage - Storz C Dispositif de décharge libre conforme aux prescriptions pour l'eau potable Le trop-plein du remplissage d'hydrant est dirigé sous le véhicule Clapet de sectionnement pneumatique pour empêcher les éclaboussures pendant la conduite * Vidange Raccord de nettoyage/raccord de vidange DN 50 avec vanne d'arrêt et couplage Storz C Trappe de vidange Porte pleine à ouverture supérieure, renforcée à l'extérieur, s'ouvrant sur toute la section transversale du réservoir à l'arrière S'ouvrant vers le haut par action hydraulique, avec verrouillage hydraulique Vanne de commande manuelle pour l'ouverture et la fermeture dans le champ de vision. Raccord d'aspiration et de vidange Dans la partie inférieure et supérieure de la trappe de vidange, respectivement DN 100 avec robinet à boisseau sphérique manuel Robinet de prélèvement d'échantillons Raccord de couplage de type Perrot avec capuchon de fermeture Contrôle du niveau de remplissage du compartiment à boues Indicateur à flotteur avec capteur de position rotatif supplémentaire pour une mesure électronique Placement du flotteur au centre du réservoir pour des résultats de mesure légèrement plus précis en cas d'inclinaison du véhicule Affichage numérique dans le poste de commande par paliers de 100 litres Pompe à vide Fabricant Gardner Denver Wittig RFW 200 Débit d'aspiration : max : 1 250 m³/h (en libre passage) Puissance du moteur : environ 45 kW Tuyauterie en DN 100 Entraînement de la pompe à vide par la prise de force via des arbres de transmission avec entraînement par courroie V Bobine de tuyau d'aspiration Installée sur le couvercle du réservoir, entraînement hydraulique avec passage rotatif Cla

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 510 kW (693,41 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 48 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 68 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur (Intarder) - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Cabine de couchage - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils Superstructure de type "plateau court" pour bois MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e, cabine LX Grue LOGLIFT F 150 ZTi 93 - Télescopie double HPL Moteur D2676LF78 - 510 ch / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Empattement 4800 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) technique 44000 kg Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur Cabine LX, toit haut Essieu avant 9,2 t - Essieu arrière 13 t, essieux AP Isdpoy Ifluofx Acnotl Capteur de pression pour coussins de suspension pneumatique Rapport de transmission des essieux, i=3,63 Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames Unité de commande pour la suspension pneumatique à commande électronique (ECAS) Chauffage d'appoint à eau Pneus : essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5 Réservoir de carburant 400 l et réservoir d'AdBlue 80 l Toit relevable Pare-soleil Verrouillage central Feux de jour LED - Feux de virage Siège conducteur à grand confort - accoudoir Volant multifonction Préparation pour le système de péage Toll Collect 2 prises USB - 2 porte-gobelets Climatisation avec mode de recirculation automatique 1 couchette Boîte de rangement arrière à gauche, accessible de l'extérieur et de l'intérieur, avec bacs intégrés Ambiance de couleur Moon Grey pour l'intérieur de la cabine 3 compartiments de rangement, toit haut : 1 à gauche, 1 à droite, 1 au centre ESP - ASR Régulateur de vitesse Assistance au freinage d'urgence (EBA) Système multimédia MAN 7 pouces, système audio MAN Module de connectivité (RIO BOX) Attelage ROCKINGER 400G150A Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Ralentisseur Eco Cool Freins à disque à l'avant - Freins à tambour à l'arrière Toit vitré électrique Rétroviseur de bordure à droite, chauffant et réglable électriquement Rétroviseur arrière et grand-angle, chauffants et réglables électriquement Siège conducteur à grand confort, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage de l'inclinaison et chauffage Sellerie en qualité supérieure Éclairage surbaissé dans la partie supérieure de la cabine, côté conducteur et côté passager Pare-soleil Chauffage d'appoint à air EBERSPÄCHER D4S, chauffage de stationnement Climatisation AC R134A, sans CFC, régulation automatique de la température Chauffage d'appoint à eau, 4 kW 1 couchette avec espace de rangement, cadre en aluminium Rideau périphérique Affichage sur le tableau de bord pour la charge sur l'essieu de la remorque Système d'avertissement sonore pour le passage en marche arrière, désactivable Feux de route et feux de brouillard supplémentaires Boîte isotherme sous la couchette, complètement encastrable Cric 12 t Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, fonction vidéo via USB/SD Kit mains libres Comfort pour 1 téléphone portable, compatible Bluetooth Grue de chargement de bois LOGLIFT F 150 ZTi 93 - Télescopie double HPL Longue durée de vie pour vos tuyaux ! Guidage des tuyaux avec raccords rotatifs, poste de conduite surélevé, chauffant électriquement, avec ceinture de sécurité, 4 projecteurs de travail LED, 2 montés sur le poste de conduite surélevé de la grue et 2 montés sur le bras articulé. Trois fonctions supplémentaires sont disponibles sur le boîtier électrique C3 - Équipement CE, circuit double -

État: d'occasion, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, grue, MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Benne à bras Hyva 20-47 Grue Hiab X-Hiduo 228 - 6 (disponible également en 6x4) - NEUF - sans immatriculation - Équipements du véhicule : - Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, puissance de 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, norme Euro 6e - Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg - Pneus avant : 385/80 R22,5, arrière : 315/80 R22,5 - Pneus arrière en option 315/80R22.5, motrice S+G TL - Essieu avant : 9 000 kg, essieu AP sans transmission, droit - Essieu arrière HPD-1382 : 13 000 kg, essieu AP avec transmission, droit - Rapport de pont : i = 3,63 - Suspension à lames avant/arrière (BB) - Pare-soleil avant le pare-brise - Feux de jour LED - 2 gyrophares sur le toit de la cabine, 1 à droite, 1 à gauche - Empattement : 3 900 mm - Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces - Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison - Compartiment de rangement central à l'arrière - Cabine M de longueur intermédiaire - Déflecteur anti-poussière - Régulateur de vitesse - Climatisation - Prédisposition sonore 80 dB (92/97CE) - Prise d’air surélevée avec filtre à air sec/pré-séparateur - Blocage de différentiel - Réservoir de carburant 300 l côté gauche et AdBlue 35 l - Pare-chocs acier en trois parties - MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) - Freins à disque sur essieu avant et arrière - Verrouillage centralisé - Siège conducteur confort, suspendu à air - AUX-in/USB sur le tableau de bord Benne à bras - Hyva Lift Type : Titan 20-47 S - Capacité : 20 tonnes - Longueur intérieure maximum du conteneur : 5 800 mm - Force de levage et de bennage : 200 kN - Pompe standard : 84 l/min Grue Hiab X Hiduo 228-6 - 6 extensions hydrauliques - Télécommande radio - Lignes hydrauliques pour accessoires - 2,55 m = 5 500 kg - 4,45 m = 4 150 kg Iodoym Tr Ejpfx Acnotl - 6,45 m = 2 850 kg - 8,45 m = 2 120 kg - 10,60 m = 1 680 kg - 12,70 m = 1 380 kg - 14,70 m = 1 100 kg - 17,00 m = 810 kg Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 PTAC : 33 000 kg Grue : Hiab 228-6 Constructeur du montage : MultiLift 20-S 56

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e Moteur MAN D2676 LFAZ, 324 kW, 2 250 Nm de couple Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD Empattement 3 900 mm, 1 350 mm entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur MAN Efficient Roll Essieu suiveur non moteur, droit, directionnel, relevable Blocage de différentiel sur essieu arrière moteur Suspension lames/air Cabine NN, suspension de cabine basique avec toit surélevé manuel Projecteurs avant H7 Feux de jour LED Antibrouillards, feux de virage H7 Assistant feux de route, gestion automatique des feux Gyrophares 2x LED Pack rétroviseurs MAN OptiView, système de remplacement de rétroviseurs digital Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant Siège passager non suspendu Volant multifonction Combiné d’instruments 12,3 pouces Climatisation Climatronic Chauffage stationnaire Régulateur de vitesse ACC Stop & Go Système média MAN Professional avec navigation 12,3 pouces Système audio MAN Attelage remorque (à monter) FFG elephant vacu 13.002 VSK véhicule aspirateur Réservoir Épaisseur du matériau 6 mm Volume total : 13 000 l Compartiment boues env. 11 500 l – compartiment eau env. 1 500 l Vidange du réservoir Itedpfx Aeymudcocnjl Écoulement libre via la superstructure inclinée vers l’arrière Inclinaison arrière hydraulique, angle d’inclinaison total env. 20–25° Par vanne manuelle et vérin hydraulique à plusieurs étages Avec pressurisation via pompe à vide Conduites aspiration/pression montées sur le pivot de la benne Compartiment eau * Remplissage Système de remplissage DN 50 avec vanne à bille Raccord Storz C Système de libre écoulement conforme à la réglementation eau potable Le trop-plein de l’alimentation hydrant est dirigé sous le véhicule Vanne papillon pneumatique pour éviter les débordements en marche * Vidange Raccord nettoyage/vidange DN 50 avec robinet d’arrêt et raccord Storz C Trappe de vidange Porte pleine renforcée à l’extérieur, ouvrant sur toute la section arrière du réservoir Ouverture hydraulique vers le haut, avec verrouillage hydraulique Commande manuelle d’ouverture/fermeture en vue directe Orifices aspiration et vidange Dans la partie inférieure et supérieure de la trappe, DN 100 chacun avec robinet à boule manuel Robinet de prélèvement d’échantillon Raccord Perrot V avec bouchon Contrôle de remplissage du compartiment boues Indicateur à flotteur avec capteur rotatif supplémentaire pour mesure électronique Position du flotteur au centre du réservoir pour plus de précision sur terrain incliné Affichage digital par paliers de 100 litres sur le pupitre de commande Pompe à vide Marque Gardner Denver Wittig RFW 200 Débit maxi : 1 250 m³/h (passage libre) Puissance d’entraînement : env. 45 kW Tuyauterie DN 100 Entraînement par prise de force via arbres à cardan avec transmission par courroie Enrouleur de tuyau d’aspiration Monté sur le couvercle du réservoir, entraînement hydraulique avec raccord tournant Vanne d’arrêt et raccord tournant DN 100 Conçu pour 50 m de tuyau DN 80 Pompe haute pression Marque Speck type P 45 - 75/180 G Débit env. 75 l/min à 180 bars (pression buse env. 150 bars) Puissance d’entraînement env. 28 kW Tuyauterie DN 13, y compris robinetterie Enrouleur de flexible haute pression Monté fixe à l’arrière, commande hydraulique 80 m DN 13 Lance de pulvérisation 500 mm Poste de commande intégré au coffre à matériel Télécommande radio (format compact) Coffre à matériel Bac à tuyaux Caméra arrière Dispositif de lavage des mains chauffant 5 projecteurs de travail L

État: d'occasion, kilométrage: 625 219 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, couleur: autre, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 5 980 mm, largeur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2014, Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 10.518 cc Charge max. sur essieu avant: 7500 kg Charge max. sur essieu arrière: 11500 kg Poids Poids à vide: 6.916 kg Capacité de charge: 12.084 kg PBV: 19.000 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Iedpfx Acezyb Tpjnstl Intérieur Nombre de places assises: 2 Entretien APK (CT): valable jusqu'à janv. 2027 Identification Numéro d'immatriculation: 77-BFF-6

État: d'occasion, kilométrage: 728 004 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 5 980 mm, largeur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 10.518 cc Charge max. sur essieu avant: 7500 kg Charge max. sur essieu arrière: 11500 kg Itsdozyb Tispfx Acnel Poids Poids à vide: 6.936 kg Capacité de charge: 12.064 kg PBV: 19.000 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Intérieur Nombre de places assises: 2 Identification Numéro d'immatriculation: 88-BGD-1

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, capacité du réservoir de carburant: 590 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Année de construction: 2026, - PTO MAN TGS 40.480 6x6 BB SA Tracteur Routier | 480 CH | EURO-2 | Heavy-Duty | EN STOCK Le tracteur routier MAN TGS 40.480 6x6 BB SA est disponible à la vente et configuré pour le transport lourd professionnel, le heavy haulage, le transport de machines, la logistique de chantier, le transport industriel et les opérations exigeantes avec semi-remorque. Propulsé par le moteur diesel MAN D26 6 cylindres EURO-2 éprouvé développant 480 CH / 353 kW et un couple impressionnant de 2 450 Nm, ce tracteur MAN heavy-duty combine une véritable transmission 6x6 avec un essieu avant planétaire moteur enclenchable, deux essieux arrière planétaires moteurs heavy-duty, des blocages de différentiel sur tous les essieux moteurs, une boîte de transfert MAN G253 et une transmission automatisée MAN TipMatic 12.28 OD. Avec un poids total techniquement admissible allant jusqu'à 40 000 kg, un poids total technique roulant de 64 000 kg et jusqu'à 90 000 kg de Technical Load Plus, le MAN TGS 40.480 constitue une plateforme solide pour le transport lourd spécialisé. Son châssis surélevé heavy-duty, sa chaîne cinématique renforcée, sa suspension intégrale à lames, sa configuration pour pays chauds, sa prise d'air moteur surélevée et ses pneus tout-terrain 14.00R20 disponibles en option rendent ce MAN particulièrement adapté aux opérations de transport international exigeantes. Disponible chez Schaften Automotive pour exportation dans le monde entier. POINTS FORTS Spécifications heavy-duty pour le transport international professionnel. - MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - Tracteur pour semi-remorque Heavy-Duty - Véritable transmission 6x6 - Essieu avant planétaire moteur enclenchable - Deux essieux arrière planétaires moteurs heavy-duty - Blocages de différentiel sur tous les essieux moteurs - Moteur diesel MAN D26 6 cylindres EURO-2 - 480 CH / 353 kW - Couple de 2 450 Nm - Transmission automatisée MAN TipMatic 12.28 OD - Boîte de transfert MAN G253 - Rapports On-Road & Off-Road - Réduction terrain commandée par bouton - Chaîne cinématique heavy-duty renforcée - Arbre de transmission principal avec limite fonctionnelle de 30 000 Nm - Capacité technique de l'essieu avant : 9 000 kg - Capacité technique par essieu arrière : 16 000 kg - Suspension lames / lames – configuration BB - Empattement principal : 3 900 mm - PTAC technique jusqu'à 40 000 kg - PTRA technique jusqu'à 64 000 kg - PTRA Technical Load Plus jusqu'à 90 000 kg - Châssis surélevé heavy-duty - Sellette JOST JSK 38 C 3.5" - Charge sur sellette jusqu'à 36 000 kg - PTO MAN NH/4c - Crochet d'attelage arrière RINGFEDER Type 6451 Itsdjzl Uagspfx Acnsl - Réservoir de carburant en acier de 400 litres - Configuration pour pays chauds - Prise d'air moteur surélevée - Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau - Protection du radiateur - Pneus tout-terrain 14.00R20 en option - Roues jumelées arrière - Frein moteur haute performance MAN EVBec - EBS & ABS - Freins à tambour sur tous les essieux - Câblage véhicule conforme ADR - Cabine MAN TN - Climatisation CONÇU POUR LE TRANSPORT LOURD EXIGEANT Le transport lourd exige bien plus que de la puissance moteur. Un tracteur heavy-duty doit combiner couple...

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, capacité du réservoir de carburant: 590 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: ordinateur de bord, - Pare-soleil - PTO - Radio MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Tracteur Routier | 440 HP | EURO-2 | Heavy-Duty | STOCK Le MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Tractor Head est à vendre et configuré pour le transport lourd professionnel, la logistique de construction, le transport industriel et les opérations exigeantes avec semi-remorques. Propulsé par le moteur diesel MAN D26 éprouvé développant 440 HP / 324 kW et 2,250 Nm de couple, ce tracteur MAN Heavy-Duty combine une robuste transmission 6x4 avec des essieux arrière planétaires, des blocages de différentiel sur les deux essieux arrière moteurs, une suspension Heavy-Duty à ressorts à lames et la transmission automatisée MAN TipMatic 12.28 OD. Conçu comme un tracteur de semi-remorque dédié au transport lourd, le MAN TGS 33.440 combine un poids total techniquement admissible du véhicule allant jusqu'à 33,000 kg avec des configurations de poids total roulant atteignant jusqu'à 86,000 kg Technical Load Plus. Son châssis Heavy-Duty, son équipement pour hautes températures, sa prise d'air surélevée, son refroidissement moteur renforcé et sa chaîne cinématique robuste rendent ce MAN TGS particulièrement adapté aux opérations de transport international où la fiabilité, la traction et une conception Heavy-Duty simple et robuste sont essentielles. Disponible auprès de Schaften Automotive pour l'exportation dans le monde entier. POINTS FORTS - MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - Tracteur de Semi-Remorque Heavy-Duty - Moteur Diesel MAN D26 - Norme d'Émissions EURO-2 - 440 HP / 324 Kw - Couple de 2,250 Nm - Transmission MAN TipMatic 12.28 OD - Configuration de Transmission 6x4 - Blocages de Différentiel sur les Essieux Arrière Moteurs - Essieux Arrière Planétaires Heavy-Duty - Suspension Leaf / Leaf – Configuration BB - Empattement Principal de 3,600 mm - Espacement des Essieux Arrière de 1,400 mm - Jusqu'à 33,000 kg de Poids Total Technique du Véhicule - Jusqu'à 64,000 kg de Poids Total Roulant Technique - Jusqu'à 86,000 kg de Poids Total Roulant Technical Load Plus - Sellette JOST JSK 38 C 3.5" - PTO Dépendante de la Boîte de Vitesses - Réservoir de Carburant en Aluminium de 590 Litres - Configuration du Véhicule pour Hautes Températures - Prise d'Air Moteur Surélevée Derrière la Cabine - Pré-Séparateur d'Admission d'Air Moteur - Refroidissement Moteur Haute Performance - Blocages de Différentiel sur les Deux Essieux Arrière Moteurs - Pneus 315/80 R22.5 - Frein Moteur Haute Performance MAN EVBec - Systèmes de Freinage EBS & ABS - Configuration d'Équipement ADR Type AT - Cabine MAN TN - Climatisation - Siège Conducteur Confort à Suspension Pneumatique - Couchette Conducteur - Conduite à Gauche - Conçu pour le Transport Lourd & les Opérations Internationales - Disponible pour l'Exportation Mondiale Conçu pour le Transport Lourd Iodpfxozi Sc Ho Acnjtl Le transport lourd exige bien plus que la puissance du moteur seule. Un tracteur routier opérant avec des poids de combinaison élevés doit réunir les performances du moteur, la robustesse de la chaîne cinématique, la traction, la capacité de refroidissement, la stabilité du châssis et l'équipement approprié pour semi-remorque dans un seul véhicule complet. Le MAN TGS 33.440 6x4 BB SA...

État: d'occasion, kilométrage: 11 232 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), SANS supplément remorque Pack remorque, EBS, assistant de freinage complet, 2 gyrophares sur la cabine, ASR, assistant de freinage d'urgence, avertisseur de franchissement de ligne, 3 sièges, blocage de différentiel, feux de jour LED, 2 feux de position LED Système multimédia MAN 7'', RIO Box, attelage RINGFEDER type RF40/G145A, attelage à boule ROCKINGER type 3004, benne basculante 3.800 x 2.350 mm Meiller type 3, œillets d'arrimage, échelle d'accès sous la benne basculante, pompe axiale pour hydraulique de benne Meiller type 254/1, prise de force dépendante de la boîte de vitesses Isdpfx Acjxa Sy Tonetl

État: d'occasion, kilométrage: 40 218 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Pack remorque, échappement latéral droit avec sortie au sol, assistant de freinage complet, blocage de différentiel, vitre dans la paroi arrière de la cabine, avertisseurs pneumatiques, gyrophares, réfrigérateur, conteneur le plus long 6 500 mm, bras ampliroll RS26.65-TSL, système de télescopage automatique, amortissement en fin de course, pupitre de commande i.s.a.r. Itjdoycnmpspfx Acnol

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, - PTO MAN TGM 18.250 4x4 BB CH Châssis-cabine | 250 ch | EURO-5 | 4x4 | Pneus simples Le MAN TGM 18.250 4x4 BB CH Châssis-cabine est à vendre et offre une plateforme polyvalente à transmission intégrale pour le transport professionnel, la construction, les infrastructures, les services publics, les applications municipales, industrielles et les véhicules utilitaires spécialisés. Équipé du moteur diesel six cylindres MAN D0836 LFL89 D08 EURO-5 éprouvé développant 250 ch / 184 kW et 1 050 Nm de couple, ce MAN TGM combine des dimensions compactes avec de véritables capacités 4x4. La chaîne cinématique comprend un essieu avant planétaire moteur enclenchable, un essieu arrière planétaire moteur, des blocages de différentiel sur les deux essieux et une boîte de transfert MAN G102 avec des rapports dédiés à la conduite sur route et hors route. Les grands pneus simples tout-terrain Continental 14.00R20 HCS, la suspension mécanique intégrale à lames et le châssis surélevé préparent davantage le véhicule aux conditions routières et tout-terrain exigeantes. Avec un empattement de 4 200 mm, un poids total autorisé de 17 500 kg et une charge utile théorique du châssis d’environ 11 123 kg avant installation de la carrosserie, le MAN TGM constitue une base solide pour la construction professionnelle de carrosseries. La préparation pour pays chauds, la prise d’air moteur surélevée, le pré-séparateur d’air moteur, la filtration supplémentaire du carburant et la protection du radiateur rendent ce camion 4x4 particulièrement adapté à une utilisation dans des environnements chauds, poussiéreux et isolés. Disponible auprès de Schaften Automotive pour l’exportation dans le monde entier. POINTS CLÉS Principales spécifications du MAN TGM 18.250 4x4 BB CH EURO-5. - MAN TGM 18.250 4x4 BB CH - Châssis-cabine 4x4 professionnel - Moteur diesel 6 cylindres MAN D08 EURO-5 - 250 ch / 184 kW - Couple de 1 050 Nm - MAN PowerMatic 08.13 OD - Véritable transmission intégrale 4x4 - Essieu avant planétaire moteur enclenchable - Essieu arrière planétaire moteur - Blocages de différentiel avant & arrière - Boîte de transfert MAN G102 - Rapports route & tout-terrain Iedezl Uamjpfx Acnjtl - Suspension mécanique intégrale à lames - Pneus simples tout-terrain Continental 14.00R20 HCS - Empattement de 4 200 mm - Poids total du véhicule de 17 500 kg - Environ 11 123 kg de charge utile théorique du châssis avant installation de la carrosserie - Réservoir de carburant en acier de 300 litres - PTO dépendant de la boîte de vitesses - EBS & ABS - Frein moteur haute performance MAN EVB - Configuration pour pays chauds - Prise d’air moteur surélevée - Cabine compacte MAN CC - Climatisation - Classification véhicule tout-terrain N3G - Disponible pour l’exportation dans le monde entier CHÂSSIS 4x4 PROFESSIONNEL Un châssis professionnel à transmission intégrale doit offrir traction, robustesse et flexibilité au-delà du transport conventionnel sur routes goudronnées. Le MAN TGM 18.250 4x4 BB CH est un châssis rigide à deux essieux conçu pour les applications nécessitant une mobilité accrue sur les chantiers de construction, les routes en gravier, les voies d’accès non goudronnées et les...

État: d'occasion, kilométrage: 636 048 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 09/2008, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 5 210 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 310 mm, hauteur de l'espace de chargement: 910 mm, Année de construction: 2008, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Iodpfozwfl Djx Acnstl Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg Transmission Type de transmission : à roues Marque du moteur : MAN Configuration des essieux Dimensions des pneus : 13R22,5 Suspension : à ressorts à lames Essieu arrière 1 : pneus jumelés Essieu arrière 2 : pneus jumelés Fonctionnalités Marque de la carrosserie : CIF Benne basculante : à gauche / à droite = Options et accessoires supplémentaires = - Prise de force (PTO)

État: bon (utilisé), kilométrage: 153 323 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 05/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, Équipement: régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, - Servofrein - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Balise rotative - Pare-soleil - Pare-brise - Prise de force (PTO) Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 518 cm³ PTAC : 35 000 kg Marque de la superstructure : WIELAND B.V, BB.8200 TG État technique : bon État optique : bon MAN TGS 35.400 BB 8x4 WIELAND BLOWVAC BIGBAG 8200 – SUPERSTRUCTURE D’ASPIRATION/SOUFFLAGE DE MATÉRIAUX SECS Première immatriculation : 04.05.2009 Heures de fonctionnement : 13 442 h Transmission : 8x4 Suspension : à ressorts à lames Puissance du moteur : 400 ch Ce MAN TGS 35.400 BB 8x4 est proposé à la vente, équipé d’une superstructure Wieland professionnelle pour l’aspiration/soufflage de matériaux secs, type BlowVac BigBag 8200. Cet équipement industriel robuste a été spécialement conçu pour l’aspiration, la collecte, le transport, le soufflage et le conditionnement de matériaux secs et de produits en vrac. Grâce à son système de vide puissant et à son équipement complet, ce véhicule est adapté à de nombreux domaines d’application industrielle. CHÂSSIS / CAMION * MAN TGS 35.400 BB * Transmission 8x4 * Puissance du moteur : 400 ch * Châssis MAN robuste * Suspension à ressorts à lames * Adapté aux applications industrielles lourdes * Première immatriculation : 04.05.2009 SUPERSTRUCTURE D’ASPIRATION DE MATÉRIAUX SECS WIELAND Fabricant : Wieland Type : BlowVac BigBag 8200 Version : Installation industrielle d’aspiration/soufflage de matériaux secs Équipement, notamment : * Pompe à vide à pistons à 3 aubes * Vide maximum / puissance d’aspiration maximale : 900 mbar * Volume total de la cuve : 10 m³ * Adapté à l’aspiration de matériaux secs et de produits en vrac * Installation de soufflage présente * Installation de conditionnement présente * Système BigBag * Vidange et conditionnement contrôlés du matériau aspiré possibles RACCORDS D’ASPIRATION * Raccord d’aspiration Ø 200 / 150 mm * Couvercle de trémie avec raccord d’aspiration * Grande ouverture d’entretien * Accès facile pour le nettoyage et l’entretien CHAMBRE DE FILTRAGE Isdpfx Acjzxgl Ienjtl L’installation Wieland est dotée d’une chambre de filtrage séparée pour le traitement des matériaux secs et poussiéreux. Par conséquent, l’installation est particulièrement adaptée aux applications nécessitant l’aspiration de grandes quantités de poussière, de poudre, de sable et d’autres matériaux secs. FONCTIONNEMENT ET ÉQUIPEMENT * Télécommande * Installation de soufflage * Installation de conditionnement * Système BigBag * Surface de rangement * Surface de rangement avec bords * Divers raccordements pour les tuyaux d’aspiration * Ouverture d’entretien vers la chambre de filtrage * 2 supports à l’arrière du véhicule * Version industrielle robuste HEURES DE FONCTIONNEMENT 13 442 heures de fonctionnement POSSIBILITÉS D’UTILISATION Cette combinaison MAN/Wieland est notamment adaptée à : * Travaux de nettoyage industriel * Aspiration de produits en vrac secs * Sable et matériaux de construction secs * Poussière et poudre * Matériaux cimentaires * Déchets de production * Nettoyage de silos et d’installations industrielles * Usines et installations industrielles * Projets de construction et d’infrastructures * Remplissage ou conditionnement en BigBags * Soufflage du matériau aspiré DESCRIPTION Un modèle robuste...

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, CAMION MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH Châssis neuf avec immatriculation journalière, version 33t, transmission 6x4, empattement 3,60 m, 520 ch, avec prise de force (PTO), climatisation, chauffage autonome, attelage AHK avec axe de 50 mm, avec garantie constructeur MAN, et bien plus encore. Garantie constructeur MAN jusqu’au 16/12/2026 Garantie MAN ATS jusqu’au 16/12/2027 Ijdpjx I T Tmsfx Acnetl PTAC commercial 33 tonnes Poids total autorisé 26 000 kg Charge totale admissible verticale 28 000 kg Tech. Plus Kilométrage transféré env. 1 335 km Type de construction mi-hauteur Cabine NN courte Moteur diesel, puissance 382 kW (520 ch) et couple de 2 650 Nm Transmission 6x4 Empattement 3 600 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm Blocages de différentiel sur les essieux arrière Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD Prise de force dépendante de la boîte, type NTX/10c, sans bride, f=1,15, position env. 3h30 Frein-moteur haute performance MAN EVBec, à niveau réglable Fonction de boîte MAN EfficientRoll Fonction de boîte oscillation libre Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving Boîte pour part d'entraînement accrue en service routier Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Programme camion MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Programme de manoeuvre MAN TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre Assistance au démarrage MAN EasyStart Direction MAN ComfortSteering Assistant de freinage complet Assistant de freinage d’urgence EBA Alerte de franchissement de ligne LDW Détecteur d’attention MAN AttentionGuard ABS Offroad avec logique tout-terrain supplémentaire EBS, ASR, ESP Essieu avant à lames et essieux arrière à suspension pneumatique Essieu avant 9 000 kg, essieu arrière 13 000 kg Capacité portante ressort avant 9 500 kg Stabilisateurs et amortisseurs sur essieux avant et arrière Rapport de pont i=4,00 Attelage mâchoire ROCKINGER Type 500 G 6B pour charge remorquée jusqu’à 24 000 kg Tech. Plus 44 000 kg de poids total roulant admissible Tech. Plus Climatronic Chauffage additionnel à eau 4 kW Régulateur de vitesse Volant multifonction Pare-soleil Trappe de toit 2 projecteurs LED de travail derrière la cabine 2 gyrophares sur le toit de la cabine Feux de jour LED Feux arrière et feux de gabarit à LED 2 feux de gabarit et clignotants latéraux à LED Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Lève-vitres électriques Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Siège conducteur confort, chauffant et à suspension pneumatique Revêtements de siège confort Intégration smartphone MAN SoundSystem Advanced Système média navigation MAN Advanced 7 pouces Véhicule neuf avec immatriculation journalière le 16/12/2025 et garantie constructeur MAN Prix NET HORS TVA, + 19 % de TVA. Nous vous proposons volontiers des financements attractifs. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire. Numéro interne de véhicule : 2571