Nooteboom Osds-58-04 Heavy Load Trailer 58.000 Kg | Hydro... d'occasion à vendre (56 574)

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 02/2009, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, empattement: 5 570 mm, Année de construction: 2009, Cuppers semi-remorque 3 étages 83-WD-LH 02-2009 Essieux BPW Portes automatiques Planchers oscillants Toit repliable 3 étages Ventilateurs Déverrouillage par télécommande = Informations complémentaires = Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : roues jumelées ; charge maxi essieu : 10 000 kg Essieu arrière : roues jumelées ; charge maxi essieu : 10 000 kg Poids à vide : 6 520 kg Lrsdpjywttxofx An Iet Charge utile : 13 480 kg Poids total autorisé en charge : 20 000 kg État technique : bon État visuel : bon Immatriculation : 83-WD-LH

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2002, longueur totale: 14 150 mm, largeur totale: 2 520 mm, Année de construction: 2002, Informations complémentaires : Marque : NOOTEBOOM Modèle : MCO-58-04V Structure : plateau bas (plate-forme de 9 900 mm, extensible / hauteur de chargement de 860 mm / rampes de 2 800 mm / tous les essieux sont directionnels) Année : 01.2002 Suspension : hydraulique Freins : à tambour Dimensions : L/l : 14 150 mm / 2 520 mm Masses : en charge / à vide : 58 000 kg / 12 920 kg Freins : à tambour Freins : à tambour Direction : directionnelle Freins : à tambour Direction : directionnelle Freins : à tambour Direction : directionnelle = Plus d’informations = Essieu central 1 : directionnel Essieu central 2 : directionnel Essieu arrière : directionnel Poids à vide : 12 920 kg Lredpfxowaznvo An Iot Capacité de charge : 45 080 kg PTAC : 58 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Mark Ševtšenko ou Alejandro Goyeneche.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Châssis abaissé Équipement : - Roue de secours - Éclairage LED - Angle d'approche : 10° Prix net : 7 138,66 € / Prix brut : 8 495,00 € Numéro d'article : A3T230502100.02 Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : A Transporter • Type de véhicule : Porte-voiture • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 500 x 210 x 0 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 672 x 249 x 69 cm • Hauteur de chargement du plancher : 52 cm • Poids total autorisé : 3 000 kg • Poids à vide : 820 kg • Charge utile : 2 180 kg • Châssis : Plateau (roues situées à côté de la structure) • Pneus : 155/70R12C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : En option, peut être installée ultérieurement DESCRIPTION • Jantes en alliage d'aluminium anthracite • La conception à châssis bas permet une hauteur de chargement supplémentaire de 520 mm • Cadre en acier très stable, soudé • Le véhicule est également conçu pour accueillir toutes les options après l'achat : potentiel énorme pour les modifications ultérieures : fonctions de basculement hydrauliques, treuils, etc. peuvent être ajoutés à tout moment • Plateforme de chargement fermée en bois stratifié de résine phénolique durable et résistant, avec une surface antidérapante. • Boîte de rangement pour le plancher avant verrouillable avec un couvercle à ressort • Motif de trous pour les traces de pneus en acier galvanisé • De nombreux points d'arrimage et un plancher très résistant offrent des possibilités d'arrimage flexibles et une adhérence parfaite. • Flancs latéraux : anthracite • Cadre entièrement galvanisé à chaud • Rampes d'accès extensibles, montées sur roulements (Easy-Glide), pour un angle d'approche extrêmement faible (2000 mm) • Pieds de support escamotables, à ressort, complètent les rampes extensibles. Ils peuvent être déployés et rétractés en quelques secondes en appuyant dessus avec le pied. • Supports arrière à double fonction : déployés, ils soutiennent la charge et, repliés, ils verrouillent les rampes en toute sécurité dans leur position pendant le transport. • Roue de secours montée • Système de freinage de recul automatique • Attelage ALKO et frein de stationnement • Tête d'attelage en fonte d'acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO • Timon en V très stable, renforcé • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité LED de grande taille • Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. • Protection robuste des feux arrière • Feu arrière de brouillard intégré • Roue de support centrale • Garantie du châssis de 5 ans _____ Lredpfx Aezy A Afsn Ist Accessoires pouvant être installés dans notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison dans toute la région possible - Tous les prix incluent la TVA - Expédition du certificat d'immatriculation possible à l'avance, ou possibilité de fournir des plaques d'immatriculation de transport (Allemagne). - Plaques d'immatriculation d'exportation incluant la déclaration en douane possible Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/1996, longueur totale: 16 210 mm, largeur totale: 2 740 mm, suspension: acier, empattement: 14 030 mm, couleur: autre, Année de construction: 1996, Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 20 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 20 % Essieu arrière 2 : Charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 20 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 20 % Lsdpfxoz D Tl Ne An Iort Essieu arrière 3 : Charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 20 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 20 % Poids Poids à vide : 15 340 kg Charge utile : 35 660 kg PTAC : 51 000 kg État Dommages : aucun Identification Plaque d’immatriculation : ZZ-80-67

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 000 kg, poids maximal de charge: 17 000 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, couleur: bleu, Année de construction: 2005, Remorque grue Andover CBDB24 Année 2005 Données techniques PTAC : 24 000 kg Poids à vide env. 7 000 kg Charge utile : 17 000 kg Pneus : 215/75 R 17,5 Suspension pneumatique Dimensions de la plateforme : Longueur de la plateforme : 790 cm Largeur de la plateforme : 255 cm Hauteur en position de conduite : 85 cm Lsdpfx Anozxfr He Iort Longueur de la rampe : 245 cm Béquilles d’appui abaissables hydrauliquement

État: très bon (occasion), kilométrage: 212 847 km, puissance: 463 kW (629,50 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 3 790 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2021, Équipement: AdBlue, airbag, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Blocage du différentiel - Chauffage - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Prise de force (PTO) = Notes = Mercedes Benz Actros 4163 8x4/10x4. Année : 2021. Kilométrage : 212 847 km. Boîte automatique. Poids : 13 670 kg. Poids maximum : 41 000 kg. Poids maximum combiné : 180 000 kg. Charge par essieu : 1 : 8000 kg. 2 : 8000 kg. 3 : 13 000 kg. 4 : 13 000 kg. 5 : 10 000 kg. Volant multifonctionnel. Ralentisseur. Climatisation. Réfrigérateur. Vitres et rétroviseurs électriques. Chauffage de nuit. Compteur numérique. Écran audio avec radio CD et navigation. Norme Euro 6 Ad Blue. Système hydraulique pour remorque (PTO) et norme OTAN. Réducteur de moyeu. Suspension pneumatique arrière. Fifth wheel coulissante. Hauteur du fifth wheel : 1300 mm. Déflecteurs, réservoir diesel et boîtes à outils en acier inoxydable derrière la cabine. Empattement : 1-2 : 2450 mm. 1-3 : 3800 mm. Lsdpfx Anezyrvhs Iert 1-4 : 5200 mm. 1-5 : 6600 mm. Pneus : 1 : 385/65R22,5, 80 %. 2 : 385/65R22,5, 80 %. 3 : 315/80R22,5, 70 %. 4 : 315/80R22,5, 70 %. 5 : 245/70R17,5, 70 %. Essieu directeur et élévateur Titan ! 6 unités disponibles ! Camion allemand ! ID n° : 470. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les accords conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Par toute forme de réponse, vous acceptez l'applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix d'exportation hors taxes. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2021. Configuration des essieux Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Charge maximale par essieu : 8000 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 80 % ; Profondeur des pneus à droite : 80 % ; Suspension : à ressorts à lames. Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Charge maximale par essieu : 8000 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 80 % ; Profondeur des pneus à droite : 80 % ; Suspension : à ressorts à lames. Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 70 % ; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 70 % ; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 70 % ; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 70 % ; Réduction : réducteurs de roue externes ; Suspension : à suspension pneumatique. Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 70 % ; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 70 % ; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 70 % ; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 70 % ; Réduction : réducteurs de roue externes ; Suspension : à suspension pneumatique. Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 245/70R17,5 ; Essieu élévateur ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 70 % ; Profondeur des pneus à droite : 70 % ; Suspension : à suspension pneumatique. Poids Poids à vide : 13 670 kg. Charge utile : 27 329 kg. PTAC : 40 999 kg. État État technique : très bon. État optique : très bon. Informations financières Prix : sur demande. = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: très bon (occasion), kilométrage: 221 974 km, puissance: 463 kW (629,50 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 3 790 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2021, Équipement: AdBlue, airbag, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Blocage de différentiel - Chauffage - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Prise de force (PTO) = Remarques = Mercedes Benz Actros 4163 8x4/10x4. Année : 2021. Kilométrage : 221 974 km. Boîte de vitesses automatique. Poids : 13 670 kg. Poids maximal : 41 000 kg. Poids maximal en combinaison : 180 000 kg. Charge par essieu : 1 : 8 000 kg. 2 : 8 000 kg. 3 : 13 000 kg. 4 : 13 000 kg. 5 : 10 000 kg. Volant multifonctionnel. Ralentisseur. Climatisation. Réfrigérateur. Vitres et rétroviseurs électriques. Chauffage de nuit. Compteur journalier numérique. Écran audio avec radio CD et navigation. Norme Euro 6 avec AdBlue. Système hydraulique pour remorque (PTO) et norme NATO. Réducteur de moyeu. Suspension pneumatique à l’arrière. Attelage 5e roue coulissant. Hauteur de l’attelage 5e roue : 1 300 mm. Déflecteurs, réservoir diesel et boîtes à outils en acier inoxydable derrière la cabine. Empattement : 1-2 : 2 450 mm. 1-3 : 3 800 mm. 1-4 : 5 200 mm. 1-5 : 6 600 mm. Pneus : 1 : 385/65R22,5, 70 %. 2 : 385/65R22,5, 70 %. 3 : 315/80R22,5, 70 %. 4 : 315/80R22,5, 70 %. 5 : 245/70R17,5, 70 %. Essieu arrière relevable Titan avec direction ! 6 unités disponibles ! Camion allemand ! N° d’identification : 410. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Par toute forme de réponse, vous acceptez l’applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales de vente. Nos prix sont des prix nets d’exportation. = Informations supplémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2021. Configuration des essieux Essieu avant 1 : Taille des pneus : 385/65R22,5 ; Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Direction ; Profondeur des rainures à gauche : 70 %; Profondeur des rainures à droite : 70 %; Suspension : Suspension à ressort à lames. Essieu avant 2 : Taille des pneus : 385/65R22,5 ; Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Direction ; Profondeur des rainures à gauche : 70 %; Profondeur des rainures à droite : 70 %; Suspension : Suspension à ressort à lames. Essieu arrière 1 : Taille des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Profondeur des rainures à gauche, intérieur : 70 %; Profondeur des rainures à gauche, extérieur : 70 %; Profondeur des rainures à droite, intérieur : 70 %; Profondeur des rainures à droite, extérieur : 70 %; Réduction : Réducteur planétaire extérieur ; Suspension : Suspension pneumatique. Essieu arrière 2 : Taille des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Profondeur des rainures à gauche, intérieur : 70 %; Profondeur des rainures à gauche, extérieur : 70 %; Profondeur des rainures à droite, intérieur : 70 %; Profondeur des rainures à droite, extérieur : 70 %; Réduction : Réducteur planétaire extérieur ; Suspension : Suspension pneumatique. Essieu arrière 3 : Taille des pneus : 245/70R17,5 ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Direction ; Profondeur des rainures à gauche : 70 %; Profondeur des rainures à droite : 70 %; Suspension : Suspension pneumatique. Poids Poids à vide : 13 670 kg. Charge utile : 27 329 kg. PTAC : 40 999 kg. Ledpfx Ajzyr D Son Iert État État technique : très bon. État esthétique : très bon. Inform

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, première immatriculation: 06/2017, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 880 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/70 R17.5, état des pneus: 75 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - 2 essieux - Suspension pneumatique = Plus d'informations = Dimension des pneus: 235/70 R17.5 Sculptures des pneus: 75% Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10500 kg Essieu arrière 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10500 kg Lrsdjz Azd Tjpfx An Ijt PBV: 21.000 kg État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: QALO590

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 12 560 kg, poids maximal de charge: 45 940 kg, poids total: 58 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée Langendorf / 2024 / 46 t de charge utile / 2 unités Année 2024 Données techniques PTAC : 58 500 kg Poids à vide : 12 560 kg Capacité de charge : 45 940 kg Lrsdpfx Anszxfykj Ist Indicateur de charge 4 essieux SAF ABS AGS Suspension pneumatique L’état technique et visuel est excellent. 2 unités identiques disponibles.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Suspension pneumatique + 100 km/h Équipement : - Abaissement électrique - Angle d’inclinaison 4° - Régulation automatique Prix net : 10 752,10 € / Prix brut : 12 795,00 € Numéro d’article : TMA235371500.01 Données techniques : • Marque : Tohaco • Modèle : MA235/3715 • Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 370 x 150 x 10 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 506 x 208 x 95 cm • Hauteur de chargement du plancher : 0 cm • Poids total autorisé (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 674 kg • Charge utile : 2 826 kg • Châssis : Plateforme basse (roues situées à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 195/50R13C • Suspension : Suspension pneumatique VB + 100 km/h • Roue de support : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Châssis galvanisé à chaud • Cadre en acier très robuste, soudé • Arrière incliné • Barre de timon en V très robuste • Aile en plastique • Suspension indépendante des roues, à ressort pneumatique • Incluant homologation 100 km/h • Plan de chargement abaissable jusqu'au niveau de la chaussée ou du sol grâce à la suspension pneumatique • Angle d’inclinaison d’environ 4°. • Suspension pneumatique entièrement électronique • 4 coussins d'air • 4 amortisseurs réglables • Vannes de sécurité pour le remplissage externe de la suspension pneumatique • Pneumatiques 195/50R13C • Tuyaux d'air en polyamide • Raccords du système de suspension pneumatique en acier inoxydable • Fonctionnement uniquement avec une prise à 13 pôles complètement branchée • Montage du système de suspension entièrement sous le plan de chargement • Batterie véhicule AGM 12V 75 Ah • 2 capteurs pour la régulation de la hauteur • Régulation électronique de la hauteur et réglage du niveau de conduite du plan de chargement • Télécommande électronique dans la barre de timon • Compresseur 12V 18 bars - Fabriqué en Allemagne • Réservoir d'air 10 litres • Prise de chargement pour chargeur de batterie externe • Système de commande ASCU • Plancher en contreplaqué multiplex 18 mm, en bois de bouleau, avec revêtement antidérapant • Rail d'arrimage, à gauche, à droite et à l'avant • Support de plaque d'immatriculation rabattable avec éclairage LED • Roue de support, automatique • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu antibrouillard intégré • Feux de recul • Prise à 13 pôles _____ Accessoires pouvant être installés dans notre atelier spécialisé ! - N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute l'Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d'immatriculation possible à l'avance ou plaques de transfert (Allemagne) peuvent être fournies. - Plaques d'exportation avec déclaration douanière possibles Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement ! Nous sommes concessionnaires et réparateurs agréés depuis plus de 30 ans pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées - Lrjdpfx Ajzy Dtrjn Iet

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 88020285, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/1989, longueur totale: 15 500 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 2 150 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 285/70 R19.5, couleur: autre, Année de construction: 1989, Châssis Hauteur du châssis: 65 cm Attelage de remorque / diamètre des yeux: 2 inches Hauteur axe d'accouplement / timon: 130 cm Transports spéciaux Lredpsu H A Hrefx An Ist Col de cygne amovible: ✓ Longueur au dessus des essieux: 465 cm Longueur du plancher de chargement: min. 600 cm, max. 855 cm (extends 255 cm Longueur col de cygne: 380 cm Remorque surbaissée: ✓ Largeur maximale: 300 cm Max. longueur: 850 cm Extensible: ✓ Extensible: ✓ Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 285/70 R19.5 Marque essieux: Bpw Freins: freins à tambour Suspension: suspension hydraulique Essieu 1: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 80% Essieu 2: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 55%; Sculptures des pneus droit externe: 50% Essieu 3: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70% Poids PBV: 33.000 kg Pratique Marque de construction: Nooteboom Hauteur du plancher de chargement: 65 cm

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: A10916, poids à vide: 759 kg, poids maximal de charge: 2 741 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Contenu de la livraison : 1x Remorque porte-engins tridem avec rampe 400x180 cm 3500 kg Description : Avec la remorque porte-engins Martz (Tridem), vous investissez dans une stabilité sans compromis et une fiabilité maximale. Cette remorque de transport robuste a été spécialement conçue pour répondre aux exigences élevées du secteur du BTP et assure le transport sans effort de pelles, chargeuses sur pneus et d’engins lourds. Grâce à son châssis en acier soudé et à une charge utile impressionnante de 2741 kg, cette remorque transporte vos machines en toute sécurité et efficacité sur tous les chantiers. Construction massive : Le cadre entièrement soudé en acier et le plancher en contreplaqué antidérapant garantissent une longévité maximale, même en utilisation quotidienne dans les conditions de chantier les plus difficiles. Essieu tridem (3 essieux) : Les essieux à suspension en caoutchouc, combinés au système à trois essieux, assurent une répartition optimale de la charge et une tenue de route extrêmement stable, même à pleine charge (PTAC 3500 kg). Système de chargement optimisé : La rampe d’accès intégrale et relevable est équipée d’amortisseurs et de supports de rampe intégrés. Cela permet un maniement sans effort et un accès sûr, sans oscillation, pour les machines. Détails pratiques : Un support intégré pour godet sur le timon en V, des côtés accessibles avec revêtement antidérapant, une roue jockey automatique ainsi que des anneaux d’arrimage robustes rendent la sécurisation et le chargement particulièrement efficaces au quotidien. Caractéristiques techniques : - Freinée - Tridem - Roue jockey automatique - Cales de roue avec support - Support godet - Anneaux d’arrimage - Côtés accessibles avec antidérapant - Rampe rabattable avec support de rampe - Amortisseurs sur la rampe PTAC : 3500 kg Poids à vide : 759 kg Lredpfx Ajyv Epcjn Ijt Charge utile : 2741 kg Longueur de la surface de chargement : 4000 mm Largeur de la surface de chargement : 1822 mm Largeur totale : 2420 mm Longueur totale : 6011 mm Hauteur totale : 1820 mm Fabricant : Martz Type de connecteur : 13 broches Type de remorque : Porte-engins BTP Nombre d’essieux : 3 essieux Type de suspension : Essieu à suspension caoutchouc Type de timon : Timon en V Position des roues : sous les ridelles Plancher : Contreplaqué antidérapant Type de cadre : Soudé Matériau du cadre : Acier Utilisation : Transport d’engins de chantier (pelles, chargeuses sur pneus, etc.) Amortisseurs : Non (option : 290 € pour homologation 100 km/h) Nous pouvons, en cas d’enlèvement sur place, vous envoyer à l’avance les documents du véhicule gratuitement !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 662 kg, poids maximal de charge: 2 838 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 820 mm, dimension des pneus: 195/50R16C 104/101N, Année de construction: 2025, À vendre : une nouvelle remorque porte-engins basculante à 2 essieux freinés de marque Martz Type 4 avec un poids total autorisé en charge de 3500 kg ! La remorque est équipée d’un plancher en contreplaqué antidérapant avec anneaux d’arrimage et espace de dépose pour godet. Avec une charge utile de 2838 kg, elle est idéale pour le transport d’engins de chantier et de jardin. Le prix affiché inclut la TVA de 19 % ! La remorque est disponible IMMÉDIATEMENT ! Dimensions totales (L/l/h) : 5514 x 2420 x 1820 mm Caractéristiques techniques : - Dimensions parties utiles : 3500 x 1820 mm - PTAC : 3500 kg - Poids à vide : 662 kg - Charge utile : 2838 kg - Dispositif de freinage à inertie KNOTT - Essieux avec système de freinage KNOTT - Feux de position LED - Feux de gabarit LED - Feux arrière - Rampe de montée galvanisée à chaud avec béquille de maintien - Support pour godet - Plancher en contreplaqué antidérapant avec anneaux d’arrimage - Charge par essieu 1/2 : 1800/1800 kg - Amortisseurs d’essieu pour homologation 100 km/h - Pneus 195/50R16C 104/101N - Roue jockey automatique - Charge d’appui : 250 kg Lodpfxjw Tduko An Iort - V-diesel Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de modifications.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 4 500 kg, poids maximal de charge: 16 500 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235×75 R17,5, empattement: 1 800 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, CETRATEK L65-2, semi-remorque à deux essieux – compacte, robuste et polyvalente Le CETRATEK L65-2 est une semi-remorque à deux essieux robuste conçue pour le transport professionnel d'engins de chantier, de matériel agricole, d'équipements municipaux et d'équipements de manutention lourds. Sa faible hauteur de plate-forme, ses rampes hydrauliques et son équipement de série complet en font un véhicule pratique pour les transports exigeants. Caractéristiques techniques : * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 25 000 kg * Poids total autorisé en charge : 21 000 kg (20 000 kg + 1 000 kg de charge verticale) * Charge utile technique : 20 300 kg, charge verticale incluse * Charge utile officielle : environ 15 500 kg, selon la configuration * Poids à vide : environ 4 700 kg * Charge verticale : 1 000 kg * Essieux : 2 × 12 000 kg TRAX, le 1er essieu est relevable en série * Longueur totale : 8 610 mm * Plate-forme : 5 500 mm + 1 000 mm de surface inclinée * Hauteur de la plate-forme : 900 mm * Largeur : 2 550 mm + 250 mm + 250 mm (extensible manuellement) * Hauteur totale : 3 710 mm avec les rampes standard Lsdpfst St Hlex An Isrt * Empattement de l'attelage au 1er essieu : 4 840 mm * Empattement : 1 800 mm * Hauteur de l'attelage : 800 mm, réglable de 750 à 1 100 mm * Timon : Ø 50 mm, conforme à la norme UN ECE-R55, ou Ø 40 mm en option * Rampes arrière : 3 000 × 750 mm, hydrauliques, repliables, capacité de charge 20 t par rampe * Revêtement de la plate-forme : acier + bois dur DABEMA de 60 mm, combiné Électricité et hydraulique : * Tension de bord : 12 V / 24 V * Feux arrière et réflecteurs latéraux à LED * EBS ISO 7638 * Connexions électriques ISO 1185, ISO 3731 et ISO 12098 * Prise NATO * Connexions étanches * Moteur hydraulique BUCHER de 2,2 kW * Système de commande manuel à montage fixe Équipement et arrimage de la charge : * 2 coffres à outils * 2 cales métalliques * Boîtier pour extincteur * 12 points d'arrimage latéraux, capacité de 10 t chacun * 6 points d'arrimage sur la plate-forme, capacité de 10 t chacun * 10 ouvertures pour longerons de 50 × 90 mm * Pare-éclaboussures sur toutes les roues * 2 feux clignotants à l'arrière Protection de surface : Nettoyage chimique, sablage à la grenaille d'acier Sa 2,5, apprêt époxy et peinture acrylique DYO à deux couches, épaisseur totale minimale de 120 µm. Garantie : 24 mois sur le châssis et le train de roulement, 12 mois sur les composants électriques et hydrauliques, et 5 ans de garantie sur la peinture, conformément aux conditions de garantie. De nombreuses options disponibles, notamment essieu directeur TRAX, essieux SAF, treuil à tambour de 10 tonnes, timon K80 Scharmüller, supports arrière hydrauliques, rampes en aluminium, système de rampes à déplacement latéral, verrouillages de conteneurs, galvanisation à chaud, système DUO-MATIC et système de graissage centralisé. Prix de base à partir de 30 427,00 € hors taxes. Sous réserve de modifications de prix et de spécifications techniques, ainsi que d'erreurs. Les illustrations sont données à titre d'exemple et peuvent inclure des équipements ou options supplémentaires.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 750 kg, poids maximal de charge: 2 250 kg, poids total: 3 000 kg, première immatriculation: 06/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 5 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 070 mm, REMORQUE PORTE-VÉHICULES HULCO CARAX-2 3000KG 540X207 D’OCCASION MULTITRANSPORT AVEC PLANCHER EN ALU Remorque porte-voitures ou multitransport d’occasion du constructeur HULCO, modèle CARAX-2 3000 540x207. En équipement de série, la remorque auto HULCO dispose d’un plancher en aluminium, d’anneaux d’arrimage extérieurs sur le châssis, de rampes de chargement escamotables sous le plateau, d’une partie arrière biseautée, d’un châssis surbaissé, d’un cadre en acier soudé robuste, d’une roue jockey et d’un timon en V. Première mise en circulation : 13/06/2024 Contrôle technique valable jusqu’au : 06/2025 TVA récupérable : Oui Nous proposons également des accessoires pour remorque porte-voitures HULCO, tels que bâche haute, cale-roue, jeu de béquilles arrière, coffre à outils, sangles d’arrimage auto et cadenas. ----- Chez nous, vous pouvez également bénéficier de : · Financement · Location avec option d’achat (uniquement pour professionnels) · Conseil · Livraison dans toute l’Allemagne (hors îles) · Accessoires · Remorques de location · Pièces de rechange Lredpfswa Sgvex An Iet · Service d’immatriculation pour DH – HB – DEL · Service après-vente · Réparation · Contrôle technique pour remorques VL (PTAC < 3,5 t) Centre de remorques VL Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr près de Brême Horaires d’ouverture : lundi - vendredi 8h00 – 17h00

État: d'occasion, poids maximal de charge: 43 640 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2013, Semi-remorque avec suspension pneumatique et direction forcée hydraulique à deux circuits (train pivotant) Surface de chargement de 15 475 mm à 54 575 mm Plateau de chargement - Construction type "plateau" télescopique 4x, col de cygne surbaissé Lrjdpfxjyltm Hs An Ijt - béquilles mécaniques - coins avant à 90°, cadre extérieur fermé - articulation intégrée à l’avant du châssis - plateau tournant monté sur couronne à billes avec pivot 2" interchangeable et coin de direction réglable - traverse arrière servant de protection anti-encastrement renforcée Châssis - Train roulant 4 essieux avec suspension pneumatique, y compris vanne de levage et d’abaissement - Essieux BPW avec roulements à rouleaux coniques réglables Système de freinage - Frein pneumatique à deux circuits avec cylindres à membrane sur toutes les roues - Frein automatique proportionnel à la charge (ALB) - Régleurs automatiques de tension (AGS) - Frein de stationnement par cylindres à ressort accumulateur - Système ABS Plateau de chargement Lxl : 15 475 mm x 2 520 mm Extensible : 9 800 mm + 9 700 mm + 9 800 mm + 9 800 mm, jusqu’à 54 575 mm Hauteur de chargement en charge : 1 305 mm Pour une hauteur de sellette en charge de 1 300 mm Rayon de braquage arrière : 2 350 mm Col de cygne : 25 000 kg Charge par essieu : 4 x 10 000 kg Direction Essieux 1 à 4 dirigés hydromécaniquement (direction forcée à 2 circuits, train pivotant) Unité électrique avec télécommande radio

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 235 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 580 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, F2036HTD REMORQUE FERMÉE Caractéristiques techniques * Type de remorque : F2036HTD * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 2000 kg * Charge utile : 1235 kg * Dimensions intérieures : L : 358 cm, l : 146 cm, H : 180 cm * Dimensions extérieures : L : 512 cm, l : 202 cm, H : 233 cm * Hauteur de chargement : 50 cm * Plancher : plancher en bois multiplex * Points d’arrimage : 4 de chaque côté * Châssis : châssis en acier soudé, entièrement galvanisé à chaud * Pneus : 185/70R13 * Fabricant des essieux : AL-KO ou KNOTT * Nombre d’essieux : 2 * Essieu freiné * Roue de secours : incluse de série * Porte arrière rabattable avec dispositif de verrouillage * Parois : bois lamellé-collé, couleur blanche * Rails d’arrimage : 2 de chaque côté * Grille d’aération : 1 de chaque côté * Prise : 13 broches, 12 V * Supports arrière * Cales de roue : 2 * Suspension avec amortisseurs + homologation à 100 km/h * Dimensions de l’ouverture de la porte : L : 139 cm x H : 174 cm * Porte latérale * Frais supplémentaires pour le certificat d’immatriculation / certificat de conformité : 49,99 € * Tous les prix incluent la TVA. Visitez-nous également sur : [Adresse web] Les illustrations peuvent ne pas correspondre à l’équipement standard, modifications techniques réservées (par exemple, taille des pneus). =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. Vous pouvez également obtenir ici la remorque et les accessoires de votre choix, sur demande : B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 Lrjdpjuy Surefx An Ijt 85084 Reichertshofen Tél. : .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tél. : =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.

État: très bon (occasion), kilométrage: 577 458 km, première immatriculation: 01/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 7 630 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, attelage de remorque, béquet, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Déflecteur de toit - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul - Cabine couchette - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Attelage = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Cylindrée du moteur : 15 928 cm³ Poids à vide : 13 689 kg Configuration des essieux Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : directionnel Essieu arrière 2 : jumelé Essieu arrière 3 : jumelé État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : sur demande Identification Lredpfx Asuxrwdjn Ist Numéro d’immatriculation : 27-BBL-9 MERCEDES-BENZ 4165 V8 8X4 SLT TITAN TRACTEUR ROUTIER LOURD EURO 5 L PACKAGE (PEUT ÊTRE ADAPTÉ EN EURO 3 POUR L’EXPORT) MOTEUR V8 650 CH TRANSMISSION 8X4 SUSPENSION À LAMES EMPATTEMENT 390 CM DIFFÉRENTIELS BLOQUANTS SEMI-SELLETTE RÉGLABLE 3,5 POUCES + ATTELAGE REMORQUE HYDRAULIQUE POUR REMORQUE GRAND RÉSERVOIR DE 900 LITRES DERRIÈRE LA CABINE BOÎTE AUTOMATIQUE AVEC EMBRAYAGE VIAB TURBO RETARDER (CONVERTISSEUR DE COUPLE TURBO) RETAINER CAPACITÉ DE TRACTION PUSH AND PULL 250 000 KG PLAQUE AVANT POUR ATTELAGE LOURD PACK REFROIDISSEMENT SUPPLÉMENTAIRE POUR EMBRAYAGE TURBO VIAB PRISES D’HUILE ET D’AIR SUPPLÉMENTAIRES À L’AVANT ET À L’ARRIÈRE NOMBREUX COFFRES À OUTILS CABINE TOUTES OPTIONS : CLIMATISATION, RÉFRIGÉRATEUR, CAMÉRA SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND NOUS PARLONS ESPAGNOL WE SPEAK ENGLISH

État: bon (utilisé), kilométrage: 337 622 km, puissance: 478 kW (649,90 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 1 000 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2014, Équipement: AdBlue, retardeur, = Options et accessoires supplémentaires = - Intarder - Prise de force (PTO) = Informations supplémentaires = Boîte de vitesses : MERCEDES, boîte de vitesses à variation continue Nombre de cylindres : 8 Cylindrée : 15 928 cm³ Poids à vide : 13 689 kg Charge utile : 236 311 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 250 000 kg État technique : bon État esthétique : bon #MERCEDES-BENZ ACTROS 4165 V8 8X4 SLT TITAN – CAMION PORTEUR LOURD – PUSH & PULL 250 TONNES Camion porteur lourd Mercedes-Benz Actros 4165 V8 8x4 SLT TITAN extrêmement robuste, spécialement conçu pour le transport de charges exceptionnellement lourdes. Équipé du puissant moteur V8 Mercedes-Benz de 650 ch, d’un embrayage VIAB Turbo-Retarder, d’un radiateur de refroidissement pour charges lourdes de taille extra-large, d’une hydraulique de remorque ainsi que de nombreux raccordements supplémentaires pour l’huile et l’air pour les applications de transport de charges lourdes. Capacité de poussée et de traction jusqu’à 250 000 kg. Le camion porteur idéal pour les transports de charges lourdes, les plateformes, les remorques modulaires et les transports exceptionnels de transformateurs, d’installations industrielles, de grues, de composants d’éoliennes et de machines lourdes. ### GÉNÉRAL Marque : Mercedes-Benz Type : Actros 4165 SLT TITAN Configuration : 8x4 Modèle : Camion porteur lourd Moteur : Mercedes-Benz V8 Puissance : 650 ch Norme d’émission : Euro 5 Export : Peut être adapté à la norme Euro-3 pour l’exportation Lrsdoz Ekygopfx An Iot Empattement : 390 cm Suspension : à ressorts à lames Boîte de vitesses : automatique VERSION POUR CHARGES LOURDES Ce camion porteur Mercedes-Benz est conçu comme un véritable camion porteur lourd SLT/TITAN et comprend notamment : * Capacité de poussée et de traction jusqu’à 250 000 kg * Entraînement lourd 8x4 * Blocage de différentiel * Embrayage VIAB Turbo-Retarder * Convertisseur de couple / embrayage Turbo * Intarder pour charges lourdes * Grand radiateur de refroidissement pour l’embrayage VIAB Turbo-Retarder * Pare-chocs avant renforcé pour les opérations de poussée et de traction * Système hydraulique pour remorque * Raccordements d’huile supplémentaires à l’avant et à l’arrière * Raccordements d’air supplémentaires à l’avant et à l’arrière * Adapté aux plateformes lourdes et aux remorques modulaires ### ATTELAGE / ÉQUIPEMENT DE REMORQUE Équipé de : Attelage à sellette coulissant / réglable Attelage de remorque lourd Hydraulique de remorque Raccordements hydrauliques supplémentaires Raccordements d’air supplémentaires à l’avant et à l’arrière Par conséquent, ce camion porteur convient à une grande variété de combinaisons de transport de charges lourdes. VIAB TURBO-R

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Suspension à ressort parabolique + 100 km/h, rampe, plancher en aluminium Équipement : - Plancher en aluminium - Rampe d’accès - 10 œillets d’arrimage - Angle d’accès : 20° Prix net : 7 703,36 € / Prix brut : 9 167,00 € Numéro d’article : ILF335401791.12 Caractéristiques techniques : • Marque : Hapert Trailers • Modèle : Indigo LF-3 • Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique périodique : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 405 x 179 x 19 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 589 x 238 x 145 cm • Hauteur de chargement du plancher : 42 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 1 101 kg • Charge utile : 2 399 kg • Châssis : Remorque à plancher bas (roues situées à côté de la structure) • Pneus : 195/50R13C • Suspension : Suspension à ressort parabolique KNOTT + 100 km/h • Roue de support : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : Oui DESCRIPTION • 3 essieux à ressort parabolique, chacun supportant 1 800 kg • Garde-boue en acier robuste, accessibles • 4 marches de sécurité HAPERT (revêtement antidérapant) • Marches en treillis métalliques sur le côté arrière • Plancher en profilé d’aluminium • Châssis en acier très robuste, soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud par immersion • 1 rampe d’accès continue de 150 cm de long, montée sur un axe, au lieu de la rampe de 120 cm • Longueur de la rampe d’accès : 150 cm • Angle d’accès : 13° • Fermetures excentriques robustes • Angles avec fermetures pour la porte arrière, démontables sans outils • Possibilité de fixation sur les 4 coins pour supports de bâche, superstructure en treillis, rehausses de parois ou rehausse de paroi avant • Pieds de support robustes sur la rampe d’accès • Aide au levage pour la rampe d’accès • Châssis très bas pour un faible angle d’accès • En option, support pour pelle • 10 œillets d’arrimage encastrés sur le côté dans le profil du châssis (1000 dAN/kg), certifiés TÜV • Rail avec trous sur trois côtés de 6 cm (rail Combi Protect), également utilisable avec des barres de sécurité et des sangles d’arrimage – trous ronds de 25 mm, trous oblongs de 54 x 25 mm • Essieu à ressort parabolique de KNOTT • Frein de recul automatique • Système de freinage par inertie KNOTT et frein de stationnement • Barre d’attelage en V très robuste, vissée, RENFORCÉE • Fiche 13 broches • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feux de position arrière • Feu antibrouillard intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Roue de support automatique, centrale _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à demander vos besoins ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans tout le pays - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir des plaques d’immatriculation de transfert (Allemagne). - Plaques d’immatriculation d’exportation possibles, incluant la déclaration en douane Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Ledpfxozu N Nzo An Iert Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes concessionnaires et centre de réparation spécialisé pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn /

État: d'occasion, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2010, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, * Essieux SAF * Creux de roue * 4e essieu * Rampes de chargement hydrauliques * Attelage de 50 mm * Poids à vide : 9 650 kg * Poids total autorisé : 24 000 kg * Contrôle technique (TÜV) : 11/2025 * Contrôle des émissions sonores (SP) : 05/2025 -----Numéro de véhicule interne : 10093----Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Assistance WhatsApp disponible ! Ljdevav U Sjpfx An Iort Pour toute question concernant le véhicule ou pour obtenir de plus amples informations, n'hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp. WhatsApp WhatsApp

État: nouveau, poids à vide: 10 100 kg, poids maximal de charge: 38 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, Équipement: ABS, Châssis : - Construction soudée robuste en acier avec déformation avant du châssis et surface de chargement plane avec biseau arrière d'env. 500x100 mm - Col de cadre 200 mm avec angles biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures de montée sur le longeron extérieur dans la zone du biseautage arrière) - 2 positions de sellette avec pivot d'attelage 2'' interchangeable - Longeron extérieur fermé vers l'extérieur comme longeron perforé pour l'arrimage avec sangles (pas de chaînes possibles) - Version de cadre renforcée / charge ponctuelle au centre de gravité - Préparation pour élargisseurs extractibles sur la surface de chargement - Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, débutant env. derrière le 2ème essieu jusqu'à l'extrémité du véhicule - 1 paire de puits de roue devant l'essieu avec couvertures en acier - (revêtement des couvertures par Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi qu'une paire de puits de roue entre le 1er et le 2ème essieu, couvertures en acier - Protection anti-encastrement = tôle arrière allongée - Béquilles à chute à l’arrière Rampes : - Rampes de montée en 2 parties, spéciales, à extension mécanique - Longueur env. 2.850 mm plus 1.850 mm, avec système de levage hydraulique (uniquement avec centrale électrohydraulique) - Largeur env. 800 mm - Surface en bois - Y compris nervures de montée sur rampes - Blocables en position route à l’aide de sangles - Commande via levier monté à l’arrière, à droite dans le sens de la marche - Déplacement latéral hydraulique Plancher : - Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profils oméga en aluminium Béquilles stabilisatrices : - Béquilles mécaniques de 24 t, commande latérale unique et compensation de poussée Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux pneumatiques BPW, 10 t chacun, diamètre coussin d’air 360 mm - Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante - Régleur automatique de tringlerie - Système de levage/abaissement avec une course totale d'env. 200 mm - 2ème position de conduite via robinet à boisseau sphérique +50 mm - 1er essieu relevable (câblage EBS), activation entièrement automatique avec commande manuelle d’urgence sur la semi-remorque - 3ème essieu autodirectionnel, essieu suiveur à friction avec verrouillage électrique et mécanique - 12 jantes en acier, 10 trous, déport centralisé - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Surveillance de la pression des pneus incluse Accessoires : - Ridelles et hayon amovibles sur le col de cygne, hauteur d’env. 400 mm - Support de roue de secours - Protection latérale en aluminium - 4 cales - Support de plaque d’immatriculation allongé dans la tôle arrière - 1 plaque ECE amovible à l’arrière - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : - 2x sur le col de cygne - 9x sur la surface de chargement - Garde-boue en tôle avec Clear-Pass - Panneaux de signalisation extractibles, avec 3 feux de position chacun à l’avant près des béquilles et à l’arrière devant la tôle, extensibles jusqu’à une largeur de 4.500 mm - 4 supports pour panneaux de signalisation insérables dans les poches sur la plateforme Lsdpfxewviwko An Iert - 6 paires de poches latérales pour ranchers démontables 100x50 mm - 2 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur le col de cygne du longeron extérieur à l’intérieur jusqu’au châssis principal (1x avant et 1x après les positions de pivot d’attelage) - 3 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 877 kg, poids maximal de charge: 2 623 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: autre, dimension des pneus: 12 Zoll, vitesse maximale: 80 km/h, couleur: argenté, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2025, Constructeur : Brian James Trailers Type : 551-4018-35-3-12 Dimensions intérieures : 4000 x 1800 mm Poids total autorisé en charge : 3500 kg Charge utile : env. 2623 kg Essieux : 3 Taille des roues : 12 pouces Attelage renforcé avec serrure et roue jockey Ledpfxjya E Avs An Iort Tête d'attelage 50 mm Éclairage LED complet Châssis renforcé Garde-boues soudés à haute adhérence Rampe de chargement renforcée sur toute la largeur en acier ajouré Véhicule neuf. TVA récupérable. Financement possible via la Santander Consumer Bank.

État: d'occasion, kilométrage: 216 000 km, puissance: 463 kW (629,50 ch), type de carburant: essence, capacité du réservoir de carburant: 1 000 l, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: AdBlue, Bluetooth, airbag, climatisation, régulateur de vitesse, = Options et accessoires supplémentaires = - Commande à deux pédales - Régulateur de vitesse adaptatif - Cabine fermée - Cabine - Réfrigérateur - Klaxon à air comprimé - Radio/lecteur CD - Gyrophare - Cabine de couchage - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2017 Garantie : équipement Réservoir de carburant de 1 000 litres, réservoir AdBlue de 80 litres Attelage de selle JOST JSK 42, hauteur de construction 150 mm avec lubrification intégrée Attelage Rockinger (attelage de manœuvre) à l'avant et à l'arrière Poids du lest de 12,7 tonnes Système électrique 24 volts OTAN, entraînement auxiliaire (PTO) + réservoir hydraulique Lsdpfjzymz Esx An Ijrt Interrupteur principal de la batterie, projecteurs de travail Boîte à outils (verrouillable), 2 gyrophares orange Indicateur de charge de l'essieu, klaxon à air comprimé Cabine Cabine longue distance XL (toit surélevé), volant multifonction Réfrigérateur, régulateur de vitesse Klaxon à air comprimé, 2 lits Sièges confort, climatisation Radio/lecteur CD/Bluetooth, compartiments de rangement 2 gyrophares orange Fabricant : Mercedes

État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 400 kg, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 05/1969, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, largeur totale: 2 460 mm, hauteur totale: 1 300 mm, Année de construction: 1969, Tang Hilden * Plateau surbaissé * 1 essieu * Basculeur * Mise en circulation : 17.05.1963 * Poids total autorisé env. 12 000 kg * Poids à vide env. 4 600 kg * Charge utile env. 7 400 kg * Dimensions hors tout : 10 000 x 2 460 x 1 300 mm * Dimensions utiles : 4 500 x 2 460 mm Le véhicule présente des traces d’usage et d’usure correspondant à son âge ! !! ATTENTION – À LIRE ABSOLUMENT !!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre ce véhicule entre-temps, car il est également proposé sur d’autres portails. Nous recommandons vivement une visite et un contrôle sur place afin d’éviter tout malentendu concernant l’état et la compatibilité pour l’acheteur. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités ! Les dimensions intérieures indiquées sont données à titre indicatif (env.). REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! OFFRES D’ÉCHANGE ET COMPLÉMENTS FINANCIERS POSSIBLES !!! Espace d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Heures d’ouverture : lundi à vendredi de 8h30 à 17h00, samedi de 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 Lrodou Azwhspfx An Iot 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :