Pulvérisateur D'asphalte d'occasion à vendre (363)
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Annonce
Bovenden
821 km
Camion benne
Mercedes-BenzArocs 2643 K 6x4, Kran Palfinger PK13001-K B, Funk
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 334 385 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 870 kg, poids maximal de charge: 12 130 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 870 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabine milieu, 1x siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), ralentisseur constant, prise de force, feux antibrouillard, projecteurs longue portée, phares de travail, coffre de rangement, suspension à lames, attelage remorque air-électricité-hydraulique, réservoir alu, anneaux d’arrimage, protection anti-encastrement, toit ouvrant, grue derrière cabine, arrêt d'urgence, commande du grappin, repliable, stabilisation hydraulique 2 points, radiocommande, 3 extensions hydrauliques, pastille environnementale verte.\nEmpattement : 3 600 mm. Carrosserie : benne basculante trilatérale Schwarzmüller, ouverture pneumatique des ridelles gauche et arrière, ridelles en aluminium, trappe pour transport d'asphalte & grue Palfinger PK 13001-K B avec radiocommande (commande à distance). Essieu avant 8 t, essieu arrière à roues planétaires 13,4 t, système de freinage électronique avec ABS et ASR, ABS déconnectable, frein à disque protégé intégralement sur essieu avant et arrière, surveillance de condensation pour système pneumatique, stabilisateur avant/arrière, récupération de chaleur résiduelle, filtre chantier, PSM, alarme de recul, étoile Mercedes éclairée, ClassicSpace, fermeture centralisée confort, mode de conduite Offroad, Mercedes PowerShift 3, préparation pour système de péage, feux de jour LED, plaque de protection sous pare-chocs, refroidisseur d’huile de boîte, prise de force MB 131-2c pompe.\nDiagramme de charges : 3,7 m – 3 300 kg ; 5,3 m – 2 250 kg ; 7,2 m – 1 600 kg ; 9,2 m – 1 220 kg.\nHauteur de chargement env. 1 510 mm !\nHeures de fonctionnement grue env. 721 h !\nProchaine visite périodique sécurité (UVV) 04/2026 !\nINFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES NON CONTRACTUELLES, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs.
Dkedoxcwh Uepfx Ammjn
Annonce
Bovenden
821 km
Semi-remorque citerne
BatheAsphaltkocher, 4x VORHANDEN!
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 2 070 kg, poids maximal de charge: 3 930 kg, poids total: 6 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/1983, suspension: autre, dimension des pneus: 10.5-20, couleur: bleu, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, tandem, protection latérale, appui avant.
Superstructure : Remorque tandem cuiseur d’asphalte avec moteur monocylindre, 2 essieux BPW, freins à tambour, suspension à barre de torsion !
Dkedpfx Amok S Duxjmon
La remorque était homologuée comme machine automotrice de chantier avec plaque verte !
LES INDICATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !
Annonce
Bovenden
821 km
Remorque
BatheBathe Asphaltkocher ca. 4m³, 4x VORHANDEN!
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 2 290 kg, poids maximal de charge: 3 710 kg, poids total: 6 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/1988, suspension: autre, dimension des pneus: 10.5-20, couleur: bleu, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Lieu du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, tandem, protection anti-encastrement, support avant. Carrosserie : chaudière à asphalte env. 4000 l, remorque tandem avec moteur Hatz, 2x essieux BPW, freins à tambour, suspension à barre de torsion ! La remorque était homologuée comme machine automotrice avec plaque verte ! DONNÉES D’ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !
Djdpfxoq T Syzj Ammjkn
Annonce
Bovenden
821 km
Remorque
BatheAsphaltkocher ca. 4m³, 4x VORHANDEN!
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 2 070 kg, poids maximal de charge: 3 930 kg, poids total: 6 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/1983, suspension: autre, dimension des pneus: 10.5-20, couleur: bleu, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, tandem, protection anti-encastrement, support avant.
Superstructure : Cuiseur d’asphalte env. 4000 l, remorque tandem avec moteur monocylindre, 2 essieux BPW, freins à tambour, suspension à barre de torsion !
La remorque était homologuée comme machine de chantier automotrice avec plaque verte !
Dkodslaflbspfx Ammen
INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.
Annonce
Bovenden
821 km
Balayeuse de voirie
UnimogAUGL KMU88H, Kehrmaschinen-Aufbau
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1998, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 01/1998, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden,
Superstructure : pour Unimog avec accessoires, bac à déchets en tôle inoxydable d'env. 4000 litres, ventilateur radial, puissance absorbée : 25 kW, diamètre de la roue : 700 mm, débit volumétrique : 2,2 m³/h, accroissement de pression totale : 0,13 bar, dépression dans le réservoir : 1060 mm CE, unité de balayage : 1 balai-disque 400 mm, 1 balai-rouleau 400 mm entraîné hydrauliquement, unité d’aspiration : buse d’aspiration auto-nettoyante, installation d’arrosage : réservoir d’eau pulvérisée inox env. 750 litres, raccordement à hydrant avec arrivée d’eau libre, appareil rapporté Leistikow type ABG 303, pour prise de force (Unimog), arbre à cardan, poids env. 350 kg, rampe de pulvérisation LSB5, largeur : 2260 mm, plage de pivotement 2 x 30°, pression max. admissible 150 bar, poids rampe env. 60 kg, 12 buses, pompe HP KL40.
INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !
Dkjdpoi Rpgbofx Ammen
Annonce
Bovenden
821 km
Camion à usage spécial
AuglAUGL KMU88H, Kehrmaschinen-Aufbau
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 01/1998, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 1998, Emplacement du véhicule : Bovenden,
Dsdpfxsi Rm U Io Ammokn
Superstructure : pour Unimog avec accessoires, bac à déchets en tôle inoxydable d'env. 4000 litres, ventilateur radial, puissance absorbée : 25 kW, diamètre de la roue : 700 mm, débit volumétrique : 2,2 m³/h, accroissement de pression totale : 0,13 bar, dépression dans le réservoir : 1060 mm CE, unité de balayage : 1 balai-disque 400 mm, 1 balai-rouleau 400 mm entraîné hydrauliquement, unité d’aspiration : buse d’aspiration auto-nettoyante, installation d’arrosage : réservoir d’eau pulvérisée inox env. 750 litres, raccordement à hydrant avec arrivée d’eau libre, appareil rapporté Leistikow type ABG 303, pour prise de force (Unimog), arbre à cardan, poids env. 350 kg, rampe de pulvérisation LSB5, largeur : 2260 mm, plage de pivotement 2 x 30°, pression max. admissible 150 bar, poids rampe env. 60 kg, 12 buses, pompe HP KL40.
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Winterswijk
717 km
Machine de construction de routes
New HollandWE 150 RR
Appel
Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 10 218 h, État: d'occasion, Année de fabrication : 2011
Marquage CE : oui
Dkodpfxozbh Tgs Ammsn
Pour plus d'informations, veuillez contacter Klaas Gerrits ou Peter Gerrits.
Annonce
Winterswijk
717 km
Machine de construction de routes
New HollandMH Plus 2wege Bagger
Appel
Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 10 848 h, État: d'occasion, New Holland MH Plus pelle 2 voies
Année de fabrication : 2008
10 825 heures de fonctionnement
Attache rapide avec Power Tilt
3 godets
105 kW
= Informations complémentaires =
Dsdpszbh Nbofx Ammjkn
Informations générales
Année de fabrication : 2008
Informations techniques
Puissance : 105 kW (143 ch)
Type de carburant : Diesel
Poids à vide : 22 000 kg
Fonctionnalité
Certification CE : oui
État
État général : bon
État technique : bon
État visuel : bon
Dommages : aucun
Informations financières
Prix : Sur demande
Informations complémentaires
Pour plus d’informations, veuillez contacter Klaas Gerrits, Peter Gerrits ou M. Gerrits.
Annonce
Coesfeld
727 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZArocs 2546 6x2 NEU ! KROLL Kombi HD SD ADR
Appel
État: nouveau, puissance: 335 kW (455,47 ch), type de carburant: diesel, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION
Numéro interne : #585
Mercedes-Benz Arocs 2546 6x2 avec équipement combiné de curage haute pression et cuve ADR Type K 14,0 / 28 PE aspirateur/pression
Ce Mercedes-Benz Arocs 2546 6x2, équipé d’une superstructure combinée KROLL de curage haute pression et réservoir aspirant-soufflant, est un véhicule NEUF, intégralement conforme à la norme ADR-L4BH. Doté d’un VacuStar 1600, d’une pompe Uraca KD 718, d’une grande cassette pour le stockage des flexibles, d’une flèche télescopique et d’un large éventail d’équipements spéciaux, il est prêt à l’emploi pour les interventions les plus exigeantes en assainissement, secteur industriel et transport de matières dangereuses.
Carrosserie
- Fabricant : KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH
- Matériau de la cuve : S355J2+N (St 52.3)
- Cuve ADR aspiration/pression type K 14,0 / 28 PE
- Piston extracteur avec 3 positions verrouillables :
- 3 300 l d’eau / 10 600 l de boues
- 5 500 l d’eau / 8 200 l de boues
- 7 700 l d’eau / 6 000 l de boues
- Aspiration possible depuis des eaux naturelles ("version confort") via bras à cassette avec filtre intégré
- Équipement ADR pour véhicule-citerne – Classe AT/FL L4BH
- Vidange par piston commandé pneumatiquement
- Orifice de purge du liquide des boues DN80 permettant le refoulement via la flèche dans le canal
---- Système de vide
- CVS VacuStar 1600 – env. 1 550 m³/h à 400 mbar
- Env. 20 m de flexible haute pression DN125
- Cassette de stockage de flexible avec flèche télescopique DN125
- Conduite parallèle du flexible d’aspiration et de haute pression sur la flèche
- Enrouleur de flexible d’aspiration droit (hydraulique), 30 m DN75, entièrement traversable
---- Système haute pression
- Uraca KD 718 – env. 315 l/min à 170 bar
- Grand enrouleur HP pour 240 m DN25, pivotant à 180°
- Équipé de 160 m DN25
- Petit enrouleur HP pour 80 m DN13 (hydraulique)
- Équipé de 80 m DN13
---- Particularités
- Cassette de stockage flexible avec flèche télescopique DN125
- Réglage en hauteur en continu du flexible d’aspiration (hydraulique, chariot de guidage à rouleaux)
- Bras de flèche hydraulique, télescopique, pivotant à 180°
- ADR L4BH incluant EX/II, EX/III et AT
- Pistolet pulvérisateur
- Gyrophare LED
- Éclairage périphérique LED
- Fonctions de travail contrôlées à distance via CAN-BUS
- Télécommande radio avec 14 fonctions
- Lave-mains eau chaude
- Grande armoire à outils arrière gauche (par ex. pour caméra d’inspection)
- Caméra de recul avec moniteur couleur 7" (commutation jour/nuit)
- Capot insonorisé pour la salle des pompes
- Grande caisse à outils
- Boîte à outils
- Support pour cônes de signalisation
- Étau
Djdpfx Aoxzadpsmmskn
- Échelle
- Grandes surfaces publicitaires latérales
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Conclusion
Un Arocs/KROLL combiné neuf, entièrement équipé, avec une unité d’aspiration puissante, un système HP 315 l/170 bar, ADR L4BH et de nombreuses options spéciales. Parfait pour les entreprises professionnelles aux exigences techniques les plus élevées.
Pour plus de détails ou des photos, n’hésite pas à nous contacter directement. Une large sélection d’autres véhicules à ACHETER ou à LOUER est disponible sur :
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire ou d’erreurs. L’acheteur devra lui-même vérifier l’état et l’équipement du produit. La vente se fait exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.
Annonce
Kehl
497 km
Autre
Atlas CopcoKompressor XAS58-7G*2xHammer+Erdrakete*Neuwertig
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2023, Atlas Copco XAS 58-7G Compresseur sur remorque N° de série : P0881834
* Moteur diesel Kubota D1105-EF02
* 18,2 kW / 24 ch
* Marteau TEX 230PE H28
* Marteau TEX 10PSKL
* Marteau TERRA TU 055R taupe pneumatique
* Tuyau à air comprimé
* Enrouleur de tuyau
Compresseur avec groupe électrogène
ATLAS COPCO XAS 58-7 M.E.C. : 11/2023
Équipement :
Compresseur de chantier Atlas Copco MCT type XAS 58-7 G, avec générateur électrique intégré 6 kVA. Prises : 2 x 360V / 1 x prise de chantier, non freiné, timon réglable en hauteur, première vidange d’huile, œillet de levage, bac de rétention fermé, protection de démarreur SMP (Starter Motor Protection), frein sur timon et frein de stationnement, système de recul automatique, roue jockey, patte de stabilisation (version non freinée), anneau d’attelage camion DIN (400 mm), éclairage conforme à la réglementation routière, accessoires inclus :
Marteau pneumatique Atlas Copco type TEX 10 PSKL, poids : 10,7 kg
Marteau pneumatique TEX 230 PE, poids : 27 kg
Divers burins pointus et plats, pelle à asphalte 115 mm de large
Taupe pneumatique TERRA TU055R, tuyau haute pression TERRA, longueur env. 15 000 mm, lubrificateur TERRA
Prix neuf : complet avec accessoires 28 000 € HT
* Nouvelles inspections principales / contrôles de sécurité ou modifications de PTAC sur demande. Nous vous aidons volontiers à obtenir des plaques d’exportation/d’immatriculation provisoire pour transfert, de même que pour le transport de vos véhicules achetés partout en Allemagne. Contactez-nous !
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Langues parlées : allemand, anglais et russe !
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Aucune responsabilité pour erreurs typographiques, modifications, vente préalable ou omissions !
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Qui sommes-nous ?
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Forts de nombreuses années d’expérience dans le reconditionnement et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients du monde entier.
Notre point fort est la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², un large choix de véhicules est disponible. Notre philosophie d’entreprise est basée sur l’équité et le sérieux. La satisfaction client étant primordiale, nous proposons un service complet et mettons à disposition un interlocuteur compétent pour accompagner nos clients lors de l’achat ou la vente de véhicules.
Venez juger par vous-même !
Nos services pour vous :
Chargement de véhicules
Nous vous aidons volontiers à charger vos véhicules achetés.
Organisation de transports spéciaux
Nous vous aidons volontiers à organiser des transports exceptionnels.
Plaques provisoires / d’exportation
Nous vous aidons volontiers à obtenir des plaques d’exportation ou temporaires.
Dkjdjyai Euopfx Ammen
Gestion des formalités douanières
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Kehl
497 km
Semi-remorque benne
SCHWARZMÜLLERSK* 25m³ Thermo Kipper*Hardox*El. Verdeck*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 450 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2018, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 470 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, 3 essieux Schwarzmüller SK benne thermique acier 25 m³
N° de série : JZ409190
Châssis / Éléments rapportés :
* Suspension pneumatique ECAS avec commande de levage et d’abaissement
* Essieu relevable 1er essieu
* Essieux SAF Intradisc
* Freins à disques
* Wabco SmartBoard
* Pneumatiques : 385/65 R22.5
* Résidu de profil pneumatique :
* Essieu : env. 30 % / 30 %
* Essieu : env. 20 % / 10 %
* Essieu : env. 20 % / 20 %
* Jantes aluminium Alcoa
* Protection anti-encastrement rabattable
* Éclairage LED
* Projecteurs de recul LED supplémentaires
* Coffre à outils
* Tube porte-documents
* Béquilles JOST à chute rapide
Carrosserie :
* Benne thermique acier entièrement isolée
* Benne acier Hardox
* Volume : env. 25 m³
* Vérin frontal Hyva
* Bâche coulissante électrique Marcolin avec télécommande
* Porte arrière extérieure
* Joint périphérique
* Plateforme de travail avec accès aluminium
* Adaptée pour asphalte/matériaux fraisés
Dimensions de la caisse :
* Longueur intérieure : env. 7.650 mm
* Largeur intérieure : env. 2.330 mm
Dkjdpfxoy Tfz He Ammsn
* Hauteur intérieure : env. 1.470 mm
Poids :
* Poids total autorisé : 36.000 kg
* Charge utile : env. 29.450 kg
* Poids à vide : env. 6.550 kg
Divers :
* Immatriculation allemande
* Contrôle technique (TÜV) valable jusqu’à 06/2026
* Contrôle de sécurité (SP) jusqu’à 12/2026
* Prêt à l’emploi immédiatement
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Nouveaux contrôles techniques / contrôles de sécurité ou modifications de poids (réduction/augmentation) possibles sur demande. Nous vous aidons volontiers à obtenir des plaques d’exportation/transit et pouvons également organiser le transport de vos véhicules achetés à l’intérieur de l’Allemagne. Contactez-nous !
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Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe !
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Qui sommes-nous ?
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le reconditionnement et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients dans le monde entier.
La spécialité de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², un large choix de véhicules est disponible. Notre philosophie d’entreprise est basée sur l’équité et le sérieux. Parce que la satisfaction de nos clients est primordiale, nous leur offrons un excellent service complet et un interlocuteur compétent accompagnant tout le processus d’achat ou de vente du véhicule.
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Chargement de véhicules
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Nous sommes à votre disposition pour organiser des transports spéciaux.
Plaques temporaires / plaques d’exportation
Nous vous aidons volontiers à obtenir des plaques de transit ou d’exportation.
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Geilenkirchen
602 km
équipement de concassage
FABO500 TPH Stone Crusher Plant
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: électrique, couleur: autre, Année de construction: 2026, Cette installation de concassage et de criblage stationnaire est conçue pour répondre aux besoins d’agrégats destinés à l’asphalte et au béton, avec une capacité élevée et une qualité supérieure. Dotée d’une capacité de production de 500 tonnes par heure, l’installation se distingue aussi bien par son efficacité que par la qualité des produits grâce à une ingénierie moderne et un procédé optimisé. Le bunker d’alimentation et le système de crible intermédiaire de l’unité d’alimentation assurent un transfert contrôlé et équilibré de la matière première vers la ligne de concassage, garantissant ainsi une alimentation constante et régulière, ce qui maximise les performances des équipements. Le concasseur à mâchoires CLK 130, réputé pour sa robustesse et sa puissance de concassage, joue un rôle clé à l’étape initiale du processus en réduisant efficacement les matériaux de grande taille. Soutenu par un alimentateur vibrant sous mâchoire, le système régule le flux de matériau et assure une alimentation homogène vers le groupe de concasseurs à percussion secondaires. L’intégration de tous ces composants sur une seule plateforme et le principe d’écoulement sans courroies permettent d’économiser de l’espace et de faciliter les opérations de maintenance et d’exploitation. Cette démarche innovante contribue également à la réduction des coûts d’exploitation grâce à un meilleur rendement énergétique.
Les concasseurs tertiaires TK150 et le concasseur à arbre vertical VSI 900, installés en phase de concassage avancé, garantissent la production d’agrégats cubiques et de haute qualité, particulièrement recherchés dans la fabrication d’asphalte et de béton. Grâce à ces équipements, la forme des grains et la granulométrie du produit obtenues respectent les normes internationales, ce qui améliore nettement la qualité finale.
Les trois cribles horizontaux du système permettent une classification précise des agrégats selon différentes granulométries, offrant ainsi une gamme de produits variée pour répondre aux besoins des clients. Grâce à l’efficacité du criblage, la récupération du produit est optimisée avec un minimum de pertes, maximisant ainsi la performance globale de l’installation.
Cette installation de concassage et criblage à haute capacité, avec sa structure d’équipements robuste, son approche de conception innovante et sa philosophie de production axée sur la qualité, apportera une contribution significative aux projets d’infrastructure régionaux. Elle se positionne comme une solution durable, économique et hautement performante, répondant parfaitement aux exigences des secteurs modernes des mines et du BTP pour la production d’agrégats destinés à l’asphalte et au béton.
EQUIPEMENTS PRINCIPAUX DE L’INSTALLATION :
- BUNKER D’ALIMENTATION 50 m³
- PRÉ-CRIBLE
- CONCASSEUR À MÂCHOIRES CLK-130 1300x1100 mm
- CONCASSEUR À PERCUSSION HDK-1115 1200x1500 mm
- CONCASSEUR À ARBRE VERTICAL VSI-900 ROTOR FERMÉ
- CONCASSEUR TERTIAIRE TK-150 1200x1500 mm
Dsdpoy E E U Dsfx Ammekn
- CRIBLES HORIZONTAUX
- BUNKERS DE STOCKAGE
- TAPIS CONVOYEURS
- ARMOIRE DE CONTRÔLE ET SYSTÈME D’AUTOMATISATION
Annonce
Sottrum
916 km
Rouleau monocylindre
AmmannAV 16-2 Tandem Vibrationswalze Kanten Schneider
Appel
État: d'occasion, puissance: 13 kW (17,68 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, poids total: 1 700 kg, poids maximal de charge: 1 700 kg, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 12/2006, Année de construction: 2006, cabine conducteur: autre, Équipement: transmission intégrale, Machine allemande, état selon photos, plus de 10.000 euros investis récemment, rouleau tandem vibrant Ammann type AV 16-2, dispositif de coupe de bordure, arrosage avant/arrière ainsi que sur le dispositif de coupe, arrosage en mode intervalle ou continu, commandé via le levier de conduite, idéal pour le compactage d’asphalte et de sol, grande garde latérale pour travailler le long des bordures, largeur de travail 880 mm, force de vibration 14 KN-18 KN, moteur diesel Yanmar, accès facile grâce au grand capot moteur, 13 kW = 18 ch, moteur nécessitant peu d’entretien, éclairage, arceau de sécurité rabattable, siège confort avec ceinture pelvienne, cablage prévu pour gyrophare, commandes ergonomiques, poids en ordre de marche 1 580 kg, longueur de transport 2 145 mm, hauteur de transport 2 250 mm.
Si une nouvelle réception TÜV est souhaitée, nous pouvons vous faire une offre auprès de nos ateliers partenaires.
Notre offre s’entend en général SANS nouvelle réception TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV.
Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l'adresse suivante :
Dkodpfx Aevhp S Hemmjn
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc
Remarque :
Nous proposons et recommandons fortement une visite ainsi qu’une vérification du matériel afin d’éviter toute mauvaise appréciation concernant l’état et l’aptitude de la machine par l’acheteur. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement recommandés.
Toutes les indications sont faites sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du matériel/véhicule.
Modifications, vente préalable et erreurs réservées.
Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque benne
FLIEGL3-Achs Kipper DHKA 420 Thermo - 27m³
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT34202036640, poids à vide: 6 213 kg, poids maximal de charge: 35 787 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 310 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: jaune, Les images sont des photos d’archives, le véhicule est éventuellement encore en utilisation !
Hauteur d‘attelage env. : 1200 mm
Châssis semi-remorque benne
Construction légère de base, plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2'' interchangeable, paroi frontale incurvée « brevetée »
Protection anti-encastrement arrière rabattable, avec assistance par ressort pour une manipulation facilitée
Support d’aile intégré, surface anti-adhérente pour pierres
Essieux et suspension
Essieux à disques SAF avec disques de frein de 430 mm de diamètre « Essieux/châssis mesurés au laser » pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation par « 3x frein » (aide au démarrage active jusqu’à un dépassement de charge de 30% et jusqu’à max. 25 km/h)
Système de freinage
24 V EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion, prise de contrôle pour la pression des cylindres de frein extérieure sur le module EBS, avec vanne de levée et d’abaissement
Frein poseur, commandé électriquement depuis le camion sans installation supplémentaire côté camion, abaissement automatique lors du bennage avec vanne d’isolement
Surveillance de la pression des pneus « TPMS » selon ECE R 141, affichage sur l’écran du tracteur via EBS, sans installation supplémentaire sur le camion (condition requise dans le camion, seulement sur les pneus d’origine)
Reconnaissance de la charge par signal Canbus EBS pour affichage sur l’écran dans la cabine, préparation spécifique nécessaire, pas d’installation camion
Roues et pneus
385/65 R22.5" jantes acier
Électricité
Éclairage LED latéral jaune synchronisé avec les clignotants « Feux de position latéraux clignotants »
2 feux de position blancs à l’avant LED
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière LED
Projecteurs de travail LED latéraux des deux côtés, 2 projecteurs de travail LED supplémentaires intégrés dans l’arrière
Hydraulique
Vérin basse pression max. 170 bar, premier étage chromé dur, avec coupleur à vis HDK, section fixe, DN 48 mm (sans flexibles)
Commande hydraulique via prise de force du camion
Bennes
Benne ronde acier « Stone Master Design » en acier HB 400/450 ultra-résistant à l’usure. Paroi frontale inclinée avec support de vérin hydraulique extérieur.
Accès intérieur par la paroi frontale.
Greenline — forme conique et aérodynamique
Paroi arrière type « Membrane »
Porte arrière hydraulique à grande ouverture vers le haut, passage d’environ 2 200 mm de hauteur
Parois latérales d’épaisseur continue 5 mm, fond continu 8 mm
Benne en version isolée Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolation avant, côtés, bas et arrière, système Fliegl Isotherm
« Flip Top » bâche coulissante, fermeture arrière automatique avec arceau repliable. Bâche avancée sur le devant. Bâche à commande électrique, avec prise 7 broches (charge) à l’avant sans câble, sans installation camion, commande sur la semi-remorque et par télécommande radio.
Dkodsyylapepfx Ammon
Instructions d’utilisation
Pour le transport de sel, chaux, etc., nous recommandons un vérin de basculement avec tige de piston chromée dur pour éviter la corrosion.
Le poids total indiqué est techniquement possible : selon la cargaison, le poids total ne peut être atteint tout en respectant les charges autorisées sur essieux/selle/support. (Comportement routier et de suivi perturbé possible en cas de mauvaise répartition de charge)
Peinture
Châssis : DB 7350 Gris
Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque benne
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902035293, poids à vide: 5 663 kg, poids maximal de charge: 29 337 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2024, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 310 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: bleu, frein de remorque: remorque freinée, Les images sont des photos d’archives // Plusieurs exemplaires disponibles ! // Le véhicule est encore en cours d’acheminement !
Châssis semi-remorque benne
Construction légère basique, sellette avec pivot d’attelage de 2" interchangeable.
Face avant incurvée « brevetée ».
Béquille télescopique centrale, dételage avec chargement impossible, une fois dételé le véhicule doit être incliné vers l'arrière.
2 cales de roue avec support.
Protection anti-encastrement, rabattable.
Protection anti-encastrement assistée par ressort pour une utilisation facilitée.
6 ailes demi-coquille.
Support d’aile intégré, surface anti-gravillons.
Bavette en version asphalte derrière le dernier essieu, fixée sur l'aile avec charnière et possibilité de suspension en haut de l'aile, aile raccourcie.
Barre à bâche avec support.
Dsdpsyux H Djfx Ammjkn
2 crochets de remorquage à l’arrière.
Essieux & Suspension
Essieux à frein à disque BPW, diamètre du disque 430 mm.
"Essieux et châssis mesurés au laser" pour réduction de l'usure des pneus et la consommation de carburant.
Suspension pneumatique.
Premier essieu relevable automatique, également commandable électriquement depuis le camion, avec abaissement forcé et assistant de démarrage, sans installation sur le camion.
« Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud » : 10 ans de garantie contre la corrosion perforante.
Système de freinage
Frein pneumatique à double circuit.
Routage des conduites codé par couleur pour un entretien facile.
Frein de stationnement à ressort accumulateur.
2 têtes d'accouplement anti-inversion à l'avant, sans canalisation de liaison.
EBS 24 V, Système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion.
Avec soupape de levage et d’abaissement.
Système de stabilité de conduite du véhicule.
Frein de finisseur, commande électrique depuis le camion, sans installation camion.
Abaissement automatique de la benne avec vanne d’arrêt.
Module d’info de remorque, affichage des données du véhicule.
Détection de la charge par signal EBS-CAN bus.
Roues & pneumatiques
385/65 R22.5'', marque selon choix du constructeur.
Jantes aluminium polies.
Capuchons de protection pour écrous de roue.
Électricité
24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune.
2 feux de position blancs à l’avant en LED.
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière.
2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversion à l’avant, sans câble.
Phare de travail LED latéral des deux côtés.
Projecteurs LED de travail supplémentaires intégrés à l’arrière.
Hydraulique
Vérin haute pression, max. 250 bars, premier étage durci chrome, avec raccord vissé HDK, partie fixe, NW 48 mm.
Commande hydraulique par prise de force du camion.
Benne
Benne acier ronde design « Stone Master » en acier anti-usure HB 400/450. Paroi avant inclinée, réceptacle externe pour vérin hydraulique.
Accès intérieur par la paroi avant.
Support pelle et balai extérieur sur la paroi avant.
Fond arrière « membrane ».
Porte arrière pendulaire à double verrouillage extérieur, 2 vis de serrage avec poignée à embase latérale inférieure.
Butée d’écartement pour porte pendulaire, accrochable aux vis de serrage.
Trappe à grains centrale.
Plateforme pivotante Fliegl S.T.E.P. à l’avant avec échelle escamotable pour accès latéral à gauche.
Benne en version isolée, Fliegl Asphalt Profi Thermo, tôle de revêtement.
Couvercle coulissant « Flip Top » à fermeture arrière automatique à arceau repliable. Couvercle déplacé vers l’avant. Store à commande électrique, prise 7 broc
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Triptis
872 km
Semi-remorque benne
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902035294, poids à vide: 5 663 kg, poids maximal de charge: 29 337 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2024, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 310 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 310 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: bleu, Année de construction: 2024, Les images sont des photos d'archive // Disponible en plusieurs exemplaires ! // Le véhicule est encore en cours d’acheminement !
Châssis Semi-remorque Benne
Construction légère de base, plateau sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable
Face avant galbée
Béquille télescopique centrale, décrochage sous charge impossible
Protection anti-encastrement, repliable
Garde-boues demi-coque
Barre pour bâche avec support
Crochet de remorquage à l’arrière
Essieux et suspension
Essieux à disques BPW, diamètre de disque 430 mm
Essieux/suspension mesurés au laser
1er essieu relevable automatique, en plus commandable électriquement depuis le camion, avec abaissement forcé et aide au démarrage, sans installation sur le camion
Système de freinage
Installation de frein pneumatique à deux circuits
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’attelage interchangeables à l’avant, sans tuyau de liaison
24 V EBS, système de frein électronique, prise EBS à l’avant, sans câble de liaison
Abaissement automatique de la benne avec vanne d’arrêt
Module d’information remorque, pour affichage des données comme charges par essieu (non homologué comme balance), kilométrage, diagnostic et messages système.
Détection des charges par essieu via signal EBS-Canbus
Roues et pneus
385/65 R22.5
Jantes aluminium polies
Électricité
24 V, feux multi-chambres, éclairage LED latéral jaune
2 feux de position blancs avant en LED
2 feux de limitation blancs/rouges à l’arrière
2 prises à 7 broches et 1 prise à 15 broches non interchangeables à l’avant
Hydraulique
Vérin haute pression 250 bar max, première section durcie par chromage, avec raccord HDK, partie fixe, sans raccord flexible
Benne
Benne arrondie acier "Stone Master Design" en acier HB 400/450 très résistant à l’usure. Paroi avant inclinée avec logement de vérin hydraulique extérieur
Accès intérieur par échelle sur la paroi avant
Support pelle et balai extérieur sur la paroi avant
Dkedpfsyu Rllex Ammen
Porte arrière à ouverture pendulaire extérieure avec double verrou à crochet. 2 vis de serrage avec poignées à fermetures rapides en bas sur le côté.
Entretoise pour porte pendulaire à accrocher sur les vis de serrage
Parois latérales continues d’épaisseur 4 mm, fond 4/5 mm, construction optimisée poids/longévité
Fliegl S.T.E.P. – plateforme escamotable latérale avant avec échelle escamotable, accès côté gauche uniquement avec option "toit coulissant Flip Top"
Benne isolée, Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolation sur la benne avant, latéralement, en dessous et à l’arrière avec Fliegl Isotherm. Habillage tôle,
"Toit coulissant Flip Top" avec fermeture arrière automatique en arceau repliable. Toit monté en avant, commande électrique avec prise 7 broches (fiche de charge à l’avant, sans câble de liaison, prise tracteur fournie en vrac, sans installation camion, commande sur semi-remorque et par télécommande radio.
Câble spiralé 7 broches vers le camion pour toit coulissant, une prise sur le camion doit être présente
Conseils d’utilisation
Pour le transport de sel, chaux, etc., il est recommandé d’utiliser un vérin basculant à tige de piston chromée dure pour éviter la corrosion.
Le poids total indiqué est techniquement possible. Selon le chargement, il peut ne pas être atteint en respectant les charges maximales essieux/attelage/sattel. Remarque : non adapté aux produits chimiquement agressifs (acides, composés chlorés, souffrés, combustibles de substitution). Véhicules équipés de bennes prévues pour des chargements non chimiquement
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Triptis
872 km
Semi-remorque à benne basculante
FLIEGL2-Achs Stahl Kipper ZHKS Thermo 27m³
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT23502035606, poids à vide: 5 325 kg, poids maximal de charge: 26 675 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 490 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, frein de remorque: remorque freinée, Les images sont des photos d’archives, le véhicule peut encore être en service !
Châssis de semi-remorque benne
Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivots d’attelage 2" interchangeables et 2 positions de pivot
Pivot d’attelage monté en position avant
Face avant courbée "brevetée"
Béquille 24 t à deux vitesses, commande unilatérale, base semi-ronde et plaque de connexion droite, avec compensation de poussée
Dételage sous charge impossible, en position dételée le véhicule doit être incliné vers l’arrière.
Rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 2100 mm en position arrière et env. 2600 mm en position avant !
Cales de roue avec supports
Protection latérale anti-encastrement en aluminium
Protection anti-encastrement arrière, rabattable
Protection anti-encastrement à "assistance par ressorts" pour une manipulation facilitée
Garde-boue demi-coquille
Bavettes derrière le dernier essieu, version asphalte, charnière au garde-boue, possibilité de suspendre en haut, garde-boue raccourci
Barre à bâche avec support
Crochet de remorquage à l’arrière (sauf version Revolution)
Essieux & suspension
Essieux à tambour BPW ou SAF, au choix du constructeur
Essieux en version Offroad
"Essieux/Châssis vérifiés au laser" – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, activation "3x freinage" (l'aide au démarrage fonctionne jusqu'à un dépassement de charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à 25 km/h)
"Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud" – 10 ans de garantie contre la corrosion
Système de freinage
Frein à air comprimé à 2 circuits
Coloration des conduites pour un entretien facilité
Frein de parking à ressort accumulateur
2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant, sans conduite de jonction
EBS 24V, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement
Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec valve de levée & d’abaissement
Système de stabilité de roulage
Frein de finisseur, commande électrique depuis le camion, sans installation camion
Abaissement automatique de la benne, avec vanne d’arrêt
Roues et pneus
385/65 R22.5" — marque au choix du constructeur
Jantes acier, couleur usine argent
Électricité
24 V, feux multifonctions, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant en LED
Dkedpox Dkpnjfx Ammjn
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
1 prise 15 pôles à l’avant, sans câble de raccordement
1 projecteur LED avec caméra intégrée "Osprey" comme caméra de benne (contrôle technique nécessaire en cas de commande)
Feux stroboscopiques LED arrière, pilotés par interrupteur dans le camion, sans installation camion, alimentation sur PIN 12
PIN assigné à communiquer en cas de commande !
Système de caméra de recul avec moniteur couleur à écran plat, connexion sans fil à l’écran, support à ventouse, alimentation par prise 24V véhicule
Pays/région d'homologation - plaques
Allemagne
Avec homologation et rapport Dekra (selon §13 EG - FGV)
Hotline service 24/7
Résistance structurelle selon EN 12642
Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge à l’arrière
Peinture
Châssis : DB 7350 Novagrau
"10 ans de garantie contre la corrosion"
Pieds stabilisateurs : revêtement noir
Benne / côtés : Scania Urbangrau 238917
Annonce
Coppenbrügge
845 km
Paver
DemagDF 135 C
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 8 048 h, GOWORIM PO RUSSKI - Yuriy mobile :
Finisseur à chenilles. Toit de protection contre les intempéries en GFK avec pare-brise avant et latéraux, projecteurs de travail. Table EB 51, réglable hydrauliquement de 2 550 à 5 100 mm, élargisseurs 4 x 750 mm et 2 x 350 mm, largeur de travail 8 800 mm. Chauffage au gaz avec contrôle thermique, réglage mécanique du profil du toit, vis d'alimentation réglable en hauteur hydrauliquement. Nivellement automatique MOBA avec 2 capteurs de hauteur et 1 capteur d'inclinaison, capteurs à ultrasons sur la vis d'alimentation. 6 cylindres Deutz turbodiesel TCD 2013, 140 kW - 190 ch. Poids en ordre de marche env. 18 500 kg. Conforme CE.
Dedpsy Evv Sefx Ammskn
= Informations supplémentaires =
Matériau utilisable : asphalte
Poids à vide : 18 500 kg
Marque moteur : TCD 2013
Largeur de travail : 880 cm
Certification CE : oui
Pays de fabrication : Allemagne
Contactez Jan-Marc Schwickert pour plus d'informations.
Annonce
Eilenburg
961 km
Fourgon benne basculante
FORDRanger 2.0 XL ExtraKab 3-Seiten-Kipper AHK WiPa
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 32 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, poids total: 3 190 kg, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 4, longueur totale: 5 560 mm, largeur totale: 1 918 mm, hauteur totale: 1 862 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 840 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, verrouillage centralisé, Numéro interne : 14363 ---- Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !
ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX
* Dispositif d’attelage - 13 broches - pour charge remorquable de 3,5 t - angle d’ouverture du hayon de 90°
* Système audio 44 : système audio incl. Ford SYNC 4A, AppLink et écran tactile 10 pouces - antenne FM/DAB - 6 haut-parleurs - Android Auto et Apple CarPlay - kit mains libres Bluetooth et streaming audio - manuel d’utilisation numérique - commande au volant - mises à jour logicielles Ford Power-Up (mise à jour Over-the-Air) - fonctions intelligentes de suggestion pour destinations fréquemment utilisées, recherches ou contacts téléphoniques - profils utilisateurs personnalisables - lecteur radio - port USB - commande vocale pour audio et téléphone
* Revêtement de benne pulvérisé, prise 12 volts sur la plateforme
* Pack Outdoor 2 : protection moteur et réservoir en acier - différentiel arrière à blocage 100%
* Transformation benne trilatérale : profilés acier galvanisé léger - ridelles rabattables - anneaux d’arrimage intégrés au cadre du plancher - 4 pivots à billes à 2 axes d’emboîtement pour définir la direction du basculement - cylindre hydraulique commandable depuis la cabine - signal sonore d’avertissement si la benne n’est pas baissée - feux arrière LED
* Pack Hiver 1 : volant cuir chauffant - sièges avant chauffants - climatisation manuelle - pare-brise chauffant
AUTRES ÉQUIPEMENTS
* ABS
* Crochet de remorquage avant
* Transmission intégrale (quatre roues motrices enclenchables) avec sélection de rapports électronique
* Pré-équipement attelage
* Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement avec clignotants intégrés
* Coque de rétroviseur noire
* Système de gestion de la batterie
* Ciel de toit en tissu clair
* Compte-tours
* Troisième feu stop
* ESP (programme de stabilité électronique)
Djdpfxoywc S Rs Ammekn
* Lève-vitres avant électriques, avec fonction descente rapide pour conducteur et passager
* Assistant feux de route
* Ford Easy Fuel – bouchon de réservoir pratique avec protection contre le mauvais carburant
* FordPass Connect incl. eCall et hotspot Wi-Fi
* Tapis de sol : tapis avant en moquette
* Boîte à gants avec couvercle
* Serrure de hayon manuelle
* Lunette arrière chauffante
* Tableau de bord numérique 8 pouces
* Appuie-têtes avant
* Calandre
* Volant : volant en plastique
* Volant multifonction
* Console centrale avant avec accoudoir intégré
* Pack Roues 7 : 4 jantes acier 7J x 16 avec pneus toutes saisons 255/70 R 16 BSW, finition Bright Polished Silver – roue de secours acier 16"
* Pack Sièges arrière 18 : deux strapontins rabattables avec deux ceintures trois points – alerte sonore pour ceinture non bouclée avant et arrière
* Pack Sécurité 2 : système de retenue airbags avancé - passager avant - désactivation airbag passager - airbag frontal conducteur - sièges conducteur et passager à maintien latéral renforcé - airbag genoux conducteur et passager - airbags rideaux au-dessus des fenêtres latérales - airbags latéraux conducteur et passager - structure de carrosserie renforcée - châssis renforcé
* Pack Sièges 37 : siège conducteur 6 réglages manuels, siège passager 4 réglages manuels
* Pack Technologie 19 : régulateur de vitesse adaptatif incl. limiteur de vitesse intelligent - assistant maintien de voie avec avertisseur de fatigue - aide au stationnement arrière - assistant de stationnement arrière avec fonction de freinage - caméra de recul avec technologie "Split View"
* Filtre à particules : filtre à particules diesel
Annonce
Lübbecke
822 km
Plaque à vibrations
AmmannDuomat
Appel
Année de construction: 1994, État: d'occasion, Couleur: Jaune
Puissance: 9 kW (12 CH)
Dkodpfxsytq Iqs Ammjn
Prix de vente: € 1.490, US$ 1.733
Annonce
Siegen
672 km
Compacteur
WeberCF 2 Hd
Appel
Année de construction: 2016, État: d'occasion, Poids opérationnel : 83 kg, largeur de travail : 450 mm, moteur essence Honda de 3,6 kW, avec châssis et tapis de protection. Inspection et UVV neuves.
= Informations complémentaires =
Groupe motopropulseur
Marque du moteur : Honda
Poids
Poids à vide : 83 kg
Dksdpfx Amjy T D Ewjmjn
Fonctionnalité
Marquage CE : oui
Historique
Nombre de propriétaires : 1
État
État général : bon
État technique : bon
État visuel : bon
Identification
Numéro de série : 6108411
Informations complémentaires
Dernière inspection : 21-05-2026
Informations complémentaires
Veuillez contacter Bernd Strack pour plus de renseignements.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
Oerel
944 km
Compacteur
BomagBT 60
Appel
Année de construction: 2026, État: d'occasion, Année de fabrication : 2026
Poids env. 58 kg
- Largeur de la machine env. 350 mm
- Largeur de travail (pied pilon) env. 230 mm
- Force centrifuge max. env. 15 kN
- Type de moteur : Honda GXR 120 (essence)
- Puissance moteur env. 2,8 kW (3,8 ch)
- Vitesse d’avance env. 20 m/min
- Compteur d’heures de service
- Affichage du régime moteur
- Indicateur de maintenance
Livraison possible par transporteur, les frais sont à la charge de l’acheteur.
Sous réserve de modifications / d’erreurs / de vente entre-temps.
= Informations complémentaires =
Neuf : Oui
Veuillez contacter Timm Freese pour plus d’informations.
Dkodpszbhndofx Ammjn
Annonce
Kehl
497 km
Autre
Atlas CopcoKompressor XAS58-7G*2xHammer+Erdrakete*Neuwertig
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2023, Atlas Copco XAS 58-7G Compresseur sur remorque N° de série : P0881834
* Moteur diesel Kubota D1105-EF02
* 18,2 kW / 24 ch
* Marteau TEX 230PE H28
* Marteau TEX 10PSKL
* Taupe/Terraformeur TERRA TU 055R
Dkedpfx Amoy Rv Ilsmsn
* Tuyau d'air comprimé
* Enrouleur de tuyau
Compresseur avec groupe électrogène ATLAS COPCO XAS 58-7, première mise en circulation : 11/2023
Équipement :
Compresseur de chantier Atlas Copco MCT type XAS 58-7 G, avec générateur intégré 6 kVA, prises : 2 x 360 V / 1 x prise auxiliaire, châssis non freiné réglable en hauteur, première huile incluse, anneau de levage, bac de rétention fermé, protection du démarreur SMP (Starter Motor Protection), frein de stationnement et automatique, roue jockey, pied de support (version non freinée), œillet d’attelage au standard poids lourd DIN (400 mm), éclairage conforme au StVZO, inclus :
Marteau pneumatique Atlas Copco type TEX 10 PSKL, poids : 10,7 kg
Marteau pneumatique TEX 230 PE, poids : 27 kg
Diverses pointes et burins plats, bêche à asphalte largeur 115 mm
Taupe TERRA TU055R, tuyau d’air TERRA env. 15 000 mm, huiler TERRA
Prix neuf complet avec accessoires : 28.000 € HT
* Nouvelles inspections principales/visites de sécurité ou réduction/augmentation du poids possible sur demande. Nous vous aidons volontiers pour l’obtention de plaques export/transit, et l’acheminement de vos véhicules achetés partout en Allemagne est possible. Contactez-nous !
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Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe !
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Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de saisie, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !
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Qui sommes-nous ?
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Forts de notre longue expérience dans le reconditionnement et la distribution de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients du monde entier.
La grande force de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur 11.000 m² sont exposés un large choix de véhicules. Notre philosophie se caractérise par l’équité et le sérieux. Parce que la satisfaction du client nous tient à cœur, nous proposons un service complet et mettons à votre disposition un interlocuteur compétent qui vous accompagne lors de l’achat ou la vente de votre véhicule.
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Notre service pour vous :
Chargement des véhicules
Nous vous aidons volontiers à charger vos véhicules achetés.
Organisation de transports spéciaux
Nous vous aidons dans l’organisation de transports spéciaux.
Plaques temporaires/export
Nous vous aidons dans l’obtention de plaques export ou temporaires.
Gestion des formalités douanières
Annonce
Schiedam
655 km
Kipper
Mercedes-BenzArocs 4140 K 8x4/4 Meiller Tipper
Appel
État: nouveau, kilométrage: 6 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur
- Caisse à outils
- Jumelage
- Pare-soleil
- PTO
- Radio
- Radio/CD
- Xénon
= Plus d'options et d'accessoires =
- Airbags
- Blocage de différentiel
- Cabine de couchage
- Corne de l'air
- Jupes latérales
- Lecteur radio / cassette
- Porte latérale
- Ressorts paraboliques
- Réservoir de carburant en aluminium
- Sièges à suspension pneumatique
- Suspension de feuille
= Remarques =
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Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport lourd dans les secteurs du bâtiment et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa capacité de charge élevée et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac.
Caractéristiques du Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne :
- Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales.
- Poids total en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges très lourdes.
- Configuration des essieux : Doubles essieux arrière moteurs.
- Suspension : Suspension renforcée pour usage intensif.
- Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité dans les applications lourdes.
- Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3 diesel, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple.
- Boîte de vitesses : PowerShift3 automatique avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal.
- Charge sur essieux : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T.
- Embrayage : Double disque.
- Pneus : 315/80 R 22.5.
Benne Meiller :
- Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX.
- Type : Benne basculante arrière, idéale pour le transport de vrac.
- Capacité : 20 m³.
- Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité renforcée.
- Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace.
- Sécurité : Système de verrouillage automatique et barre stabilisatrice pour un travail en toute sécurité, même sur terrain accidenté.
Avantages :
- Transport facile de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41T.
- Moteur conçu pour l’efficacité, même sous forte charge.
- Châssis robuste et garde au sol élevée pour les terrains difficiles.
- Commande simple et intuitive de la benne depuis la cabine.
Applications :
Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est parfaitement adapté pour :
- Chantiers de construction : Transport de terre, sable, gravier ou gravats.
- Exploitation minière : Transport de pierres lourdes et de minerais.
- Travaux d’infrastructure : Approvisionnement en matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction.
DIMENSIONS : L. 8282MM | l. 2500MM | H. 3700MM (POIDS 16 000KG)
Héritage Meiller :
Depuis plus de 170 ans, Meiller fabrique en Allemagne des bennes réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP.
Fiable dans les conditions extrêmes :
L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions de chantier et d’exploitation minière les plus difficiles — du désert aux carrières — et offre toujours des performances exceptionnelles.
= Plus d'informations =
...
Annonce
Schiedam
655 km
Kipper
Mercedes-BenzArocs 4140 K 8x4/4 Meiller Tipper
Appel
État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur
- Caisse à outils
- Jumelage
- Pare-soleil
- PTO
- Radio
- Radio/CD
- Xénon
= Plus d'options et d'accessoires =
- Airbags
- Blocage de différentiel
- Cabine de couchage
- Corne de l'air
Djdjy Tmmdopfx Ammjkn
- Jupes latérales
- Lecteur radio / cassette
- Porte latérale
- Ressorts paraboliques
- Réservoir de carburant en aluminium
- Sièges à suspension pneumatique
- Suspension de feuille
= Remarques =
Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport lourd dans les secteurs du bâtiment et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa capacité de charge élevée et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac.
Caractéristiques du Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne :
- Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales.
- Poids total en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges très lourdes.
- Configuration des essieux : Doubles essieux arrière moteurs.
- Suspension : Suspension renforcée pour usage intensif.
- Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité dans les applications lourdes.
- Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3 diesel, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple.
- Boîte de vitesses : PowerShift3 automatique avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal.
- Charge sur essieux : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T.
- Embrayage : Double disque.
- Pneus : 315/80 R 22.5.
Benne Meiller :
- Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX.
- Type : Benne basculante arrière, idéale pour le transport de vrac.
- Capacité : 20 m³.
- Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité renforcée.
- Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace.
- Sécurité : Système de verrouillage automatique et barre stabilisatrice pour un travail en toute sécurité, même sur terrain accidenté.
Avantages :
- Transport facile de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41T.
- Moteur conçu pour l’efficacité, même sous forte charge.
- Châssis robuste et garde au sol élevée pour les terrains difficiles.
- Commande simple et intuitive de la benne depuis la cabine.
Applications :
Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est parfaitement adapté pour :
- Chantiers de construction : Transport de terre, sable, gravier ou gravats.
- Exploitation minière : Transport de pierres lourdes et de minerais.
- Travaux d’infrastructure : Approvisionnement en matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction.
DIMENSIONS : L. 8282MM | l. 2500MM | H. 3700MM (POIDS 16 000KG)
Héritage Meiller :
Depuis plus de 170 ans, Meiller fabrique en Allemagne des bennes réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP.
Fiable dans les conditions extrêmes :
L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions de chantier et d’exploitation minière les plus difficiles — du désert aux carrières — et offre toujours des performances exceptionnelles.
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