Snorkel Autres d'occasion à vendre (17 752)

État: nouveau, Volta - VT5 – Triporteur électrique 9933027 Fpsdpfxey I I Npj Af Ajl Idéal pour : - Salons et expositions - Terrains de golf et complexes touristiques - Marchés de Noël et événements - Exploitations agricoles - Logistique interne d’usine - Petits transports sur site d’entreprise Caractéristiques techniques : Puissance moteur : 3900 W Batterie : 72V 60Ah VRLA GEL Vitesse maximale : 45 km/h Autonomie maximale : 54 km Charge utile maximale : 275 kg Dimensions : 2990 x 1100 x 1720 mm (L x l x h) Affichage LED Chargeur de batterie inclus Banquette rabattable pour espace de rangement supplémentaire Plateforme de chargement basculable manuellement Marche avant et arrière Frein avant hydraulique Indicateur de niveau de charge de la batterie Pas de contrôle technique exigé Permis AM à partir de 15 ans Les images peuvent contenir des accessoires non inclus dans la livraison standard. En raison d'améliorations continues, les illustrations et données techniques peuvent légèrement différer. Sous réserve d’erreurs et de modifications !

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf : Camion communal TG3 MAN TGS 18.520 BL 4x4 benne basculante Meiller avec équipement de service hivernal Küpper-Weisser, poids total autorisé en service de 22 000 kg pour service hivernal, avec ralentisseur et 520 ch, poids total roulant technique autorisé de 62 000 kg, climatisation, chauffage autonome, immatriculation provisoire avec garantie constructeur MAN à partir de la première immatriculation, et bien plus. Équipements : - Kilométrage env. 500 km de transfert - Poids total autorisé en service : 18 000 kg - Poids total technique max. pour service hivernal : 22 000 kg - Essieu avant moteur arbre portique, essieu arrière HP-1352 - Capacité de charge essieu avant portée à 10 000 kg (service hivernal jusqu'à 62 km/h max.) - Charge essieu arrière 11 500 kg, charge technique 13 000 kg - Capacité suspension essieu avant 9 500 kg, arrière 13 000 kg - Hydraulique service hivernal 2 circuits, raccords à vis, Küpper-Weisser - 2 pompes hydrauliques moteur, 11 ccm et 22,5 ccm - Plaque d’attelage avant - Éclairage service hivernal - Pare-brise chauffant - Cabine TGS NN moyenne avec vitre arrière - Empattement 3 900 mm - Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch) et 2 650 Nm de couple - Norme Euro 6 e - Transmission 4x4 - Essieu avant moteur arbre portique, enclenchable - Châssis haut - Blocages de différentiel avant et arrière - Benne Meiller 3 côtés env. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m - Paroi avant 0,80 m - Côtés M-Jet acier HB 450, 2,5 mm - Plancher pont acier HB 400, 4 mm - Anneaux d’arrimage encastrés - Côtés rabattables - Paroi arrière oscillante et partiellement rabattable, verrouillage manuel - Boîte MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 - Retarder Eco - Boîte pour forte poussée - Fonctions « Idle Speed Driving » et « Rocking Free » - Modes TipMatic Performance/Efficiency/Offroad/Manoeuvre jusqu'à 70 000 kg - Boîte de transfert MAN G172 route et tout-terrain - Climatisation Climatronic - Chauffage auxiliaire eau 6 kW - Attelage Rockinger 400 G 150A avec raccord Duomatic - Poids total roulant technique autorisé 62 000 kg - Charge remorquable technique 44 000 kg - Prises hydrauliques arrière pour benne - Suspensions : essieu avant à lames, arrière pneumatique - Essieux AV/AP 9 t/13 t - Rapport pont i=3,63 - Barres stabilisatrices AV et AR - Direction assistée MAN Comfort Steering - Système de freinage électronique EBS - Assistant de freinage d’urgence - Système anti-roulage MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable - Régulateur de vitesse - Réservoir 310L alu côté droit - Glacière en cabine - Pare-soleil - 2 gyrophares sur toit cabine - Projecteurs de travail Fpjdpfx Aey E D E Ujf Aol - Volant multifonction - Panneau de commande MAN EasyControl Engine, 2 fonctions accessibles de l'extérieur - Rétroviseurs extérieurs électriquement réglables et chauffants - Vitres électriques - Système multimédia MAN 7 pouces - Système audio MAN Advanced - Siège conducteur confort, suspension pneumatique, soutien lombaire, réglage épaules, chauffant - Housses de siège qualité confort - Véhicule neuf, immatriculation provisoire, garantie constructeur MAN dès la première immatriculation Prix NET HORS TVA (+19 % TVA). Offres de financement attractives sur demande. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Numéro interne véhicule : 2602 F

État: d'occasion, kilométrage: 122 559 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 03/2017, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, nombre de sièges: 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, TKC-ID #76T268 | 100 % Passion pour les utilitaires | directement sur l'A28 Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI cabine double, plateau 4x4 | Bâche et arceaux | 163 ch | Climatisation | Régulateur de vitesse Prix d'achat : 26 900 EUR net + 19 % de TVA = 32 011 EUR brut, taxes comprises E-mail : Téléphone ou WhatsApp : Caractéristiques du véhicule Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI * Transmission intégrale commutable avec boîte de vitesses à rapports courts * Moteur diesel OM651 de 163 ch (120 kW) * Cabine double avec 6 places * Plateau en acier avec ridelles en aluminium * Bâche et arceaux * Climatisation TEMPMATIC * Chauffage auxiliaire à eau chaude * Régulateur de vitesse * Réservoir de carburant de 100 litres * Prise de remorque à 13 pôles * Version pour les mauvais chemins Optionnel : Une attelage de remorque pouvant supporter jusqu'à 3 500 kg de charge remorquée peut être installé, si possible techniquement, moyennant un supplément et avec un rapport d'expertise spécial.----Données du véhicule Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI * Première immatriculation : 29.03.2017 * Puissance : 120 kW (163 ch) * Cylindrée : 2 143 cm³ * Carburant : Diesel * Norme d'émission : Euro 6b * Boîte de vitesses : Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports ECO Gear * Transmission : Transmission intégrale commutable * Empattement : 3 665 mm * Poids total autorisé : 3 500 kg * Couleur : Orange foncé (MB 2603) ----Moteur et technologie Le moteur diesel OM651 éprouvé de 163 ch se distingue par sa grande fiabilité et ses performances puissantes. La transmission intégrale commutable avec boîte de vitesses à rapports courts assure une traction optimale, même sur des terrains difficiles. Équipement technique Moteur diesel OM651 DE22 LA * Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports ECO Gear * Transmission intégrale commutable avec boîte de vitesses à rapports courts * Rapport de pont 4,364 * Version pour les mauvais chemins * Stabilisateur avant renforcé * Suspension arrière à deux étages * Protection anti-encastrement * Réservoir de carburant de 100 litres * Alternateur de 180 A ----Systèmes de sécurité et d'assistance Programme électronique de stabilité (ESP) * Assistance au maintien de la trajectoire en cas de vent latéral * Régulateur de vitesse * Feux de freinage adaptatifs * Airbag conducteur * Airbag passager ----Pour un travail confortable au quotidien, le Sprinter offre un équipement de confort pratique. Équipement de confort Climatisation TEMPMATIC * Chauffage auxiliaire à eau chaude * Vitrage isolant thermique tout autour * Cabine isolée thermiquement * Autoradio Audio 10 * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Siège conducteur confort * Siège passager réglable * Accoudoirs pour le conducteur et le passager * Boîte à gants verrouillable * Rangement au-dessus du pare-brise * Fenêtre arrière ----Extérieur Orange foncé (MB 2603) Fsdjzr Am Uepfx Af Ajpl * Cabine double * Bâche et arceaux * Plateau en acier avec ridelles en aluminium * Pneus M+S 225/75 R16 C * Jantes en acier 16 pouces * Prise de remorque à 13 pôles ----Zone de chargement Le plateau en acier robuste est idéal pour les entreprises artisanales, les entreprises de construction ainsi que les entreprises d'aménagement paysager et de jardinage. Équipement* Plateau en acier avec ridelles en aluminium * Bâche et arceaux * Cabine double pour jusqu'à 6 personnes * Préparation pour l'éclairage intérieur de la superstructure ----Vous souhaitez un conseil personnalisé ? N'hésitez pas à nous contacter sur WhatsApp !

État: d'occasion, kilométrage: 122 559 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 03/2017, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, nombre de sièges: 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, TKC-ID #76T268 | 100 % passion pour les utilitaires | directement sur l'A28 Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI cabine double, plateau 4x4 | Bâche et arceaux | 163 CV | Climatisation | Régulateur de vitesse Prix d'achat : 26 900 EUR net + 19 % de TVA = 32 011 EUR brut (TVA incluse) E-mail : Téléphone ou WhatsApp : Points forts du Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI * Transmission intégrale à enclenchement avec réducteur * Moteur diesel OM651 de 163 CV (120 kW) * Cabine double avec 6 places * Plateau en acier avec ridelles en aluminium * Bâche et arceaux * Climatisation TEMPMATIC * Chauffage auxiliaire à eau chaude * Régulateur de vitesse * Réservoir de carburant de 100 litres * Prise de remorque 13 pôles * Version pour terrains difficiles Disponible en option : Un attelage de remorque d'une capacité de charge maximale de 3 500 kg peut être installé, si cela est techniquement possible, moyennant un supplément et avec un rapport d'expertise spécifique.----Données du véhicule Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI * Première immatriculation : 29.03.2017 * Puissance : 120 kW (163 CV) * Cylindrée : 2 143 cm³ * Carburant : Diesel * Norme d'émission : Euro 6b * Boîte de vitesses : Boîte manuelle à 6 vitesses ECO Gear * Transmission : Transmission intégrale à enclenchement * Empattement : 3 665 mm * Poids total autorisé : 3 500 kg * Couleur : Orange foncé (MB 2603) ----Moteur et technologie Le moteur diesel OM651 éprouvé, développant 163 CV, convainc par sa grande fiabilité et son couple puissant. La transmission intégrale à enclenchement avec réducteur assure une traction optimale même sur des terrains difficiles. Équipement technique Moteur diesel OM651 DE22 LA * Boîte manuelle à 6 vitesses ECO Gear * Transmission intégrale à enclenchement avec réducteur * Rapport de pont arrière 4,364 * Version pour terrains difficiles * Stabilisateur avant renforcé * Suspension arrière à deux étages * Protection anti-encastrement * Réservoir de carburant de 100 litres * Alternateur de 180 A ----Systèmes de sécurité et d'assistance Programme électronique de stabilité (ESP) Fpsdpjzr Anfefx Af Aol * Assistant de stabilisation en cas de vent latéral * Régulateur de vitesse * Feu stop adaptatif * Airbag conducteur * Airbag passager ----Pour un travail confortable au quotidien, le Sprinter offre un équipement de confort pratique. Équipement de confort Climatisation TEMPMATIC * Chauffage auxiliaire à eau chaude * Vitres teintées tout autour * Isolation thermique de l'habitacle * Autoradio Audio 10 * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Siège conducteur confort * Siège passager réglable * Accoudoirs pour le conducteur et le passager * Boîte à gants verrouillable * Rangement au-dessus du pare-brise * Lunette arrière ----Extérieur Orange foncé (MB 2603) * Cabine double * Bâche et arceaux * Plateau en acier avec ridelles en aluminium * Pneus M+S 225/75 R16 C * Jantes en acier 16 pouces * Prise de remorque 13 pôles ----Plateau Le plateau en acier robuste est idéal pour les entreprises artisanales, les entreprises de construction ainsi que les entreprises d'aménagement paysager et de jardinage. Équipement * Plateau en acier avec ridelles en aluminium * Bâche et arceaux * Cabine double pour jusqu'à 6 personnes * Préparation pour l'éclairage intérieur du superstructures ----Vous souhaitez un conseil personnalisé ? N'hésitez pas à nous contacter via WhatsApp ! Écrivez-nous directement sur . Nous serons heureux de vous envoyer d'autres photos, une vidéo détaillée du véhicule ou d

État: d'occasion, Moteur diesel Deutz TD 2.9 L4 ! État neuf / jamais utilisé ! ----* Fabricant : Deutz * Type : Deutz TD 2.9 L4 * Puissance : 55,4 kW * Année de fabrication : 2023 * État neuf / jamais utilisé ! * Moteur diesel 4 cylindres * Cylindrée : 2,9 litres * Prix : 6 900 euros, hors taxes + 19 % de TVA ----Pour toute question, veuillez appeler : Erik Kortum : via WhatsApp Fedpszr A N Aefx Af Aepl ?Toutes les informations sont données sans garantie et sous réserve de modifications et de vente entre-temps. ?

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21601003373, poids à vide: 2 600 kg, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2013, longueur totale: 5 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 285/70 R19,5", couleur: gris, 4 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 4 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 4 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 4 VÉHICULES DISPONIBLES ! Aménagement en cours pour un attelage CLG, partiellement terminé ! Attention : les photos sont des photos d'archive. Fedpfx Aezm Trqef Aopl Châssis en acier à grains fins, attelage, marque au choix pour 2 boulons de type König avec rotule, angle de braquage maximum de 20°, pied télescopique de support, 2 cales avec support, protection anti-encastrement en acier, garde-boue semi-circulaire. Tringle d'attelage CLG avec œillets de remorquage de 50 mm testés pour l'attelage et le véhicule tracteur. Essieux à freins à disque BPW, suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. Système de freinage pneumatique à 2 conduites, frein de stationnement à accumulateur à ressort, 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur, 2 têtes d'accouplement à code couleur vers la semi-remorque. EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison. Câble de liaison EBS vers la semi-remorque. Attention : la remorque ne doit être tirée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Détection de la charge sur l'essieu pour les camions via EBS, sans installation pour les camions. 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison vers le camion, 1 connecteur à 15 pôles avec câble de liaison vers la semi-remorque. Pays d'homologation : Allemagne, avec approbation Dekra, préparé pour support de plaque d'immatriculation à une ligne, marquage des contours avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière. Châssis en acier à grains fins, attelage, marque au choix pour 2 boulons de type König avec rotule, angle de braquage maximum de 20°, pied télescopique de support, 2 cales avec support, protection anti-encastrement en acier, garde-boue semi-circulaire. Tringle d'attelage CLG avec œillets de remorquage de 50 mm testés pour l'attelage et le véhicule tracteur. Essieux à freins à disque BPW, suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. Système de freinage pneumatique à 2 conduites, frein de stationnement à accumulateur à ressort, 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur, 2 têtes d'accouplement à code couleur vers la semi-remorque. EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison. Câble de liaison EBS vers la semi-remorque. Attention : la remorque ne doit être tirée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Détection de la charge sur l'essieu pour les camions via EBS, sans installation pour les camions. 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison vers le camion, 1 connecteur à 15 pôles avec câble de liaison vers la semi-remorque. Pays d'homologation : Allemagne, avec approbation Dekra, préparé pour support de plaque d'immatriculation à une ligne, marquage des contours avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière. Hauteur de l'attelage : environ 1150 mm. Hauteur de la remorque : environ 380 mm. Photos d'archive !

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, puissance: 65 kW (88,38 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: orange, poids total: 7 400 kg, poids à vide: 6 700 kg, configuration d'essieux: 4x4, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 01/2006, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 7 975 h, taille du pneu avant: 405/70-24, taille de pneu arrière: 405/70-24, cabine conducteur: autre, empattement: 2 270 mm, Équipement: godet standard, phares supplémentaires, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, vitre arrière, projecteurs de travail. Empattement : 2 270 mm. Moteur diesel Deutz type 5F4L 2011, longueur de chargement env. 5 700 mm, hauteur 3 850 mm. Environ 7 975 heures de service ! Divers accessoires (godet à déversement élevé, fourche à palettes, godet séparateur) disponibles en supplément ! Godet séparateur MB-HDS 214 pour un supplément de 8 900 € ; voir -8578-. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Fpsdpfx Aovhiq Ajf Ael

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, puissance: 15 kW (20,39 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: gris, poids à vide: 1 600 kg, nombre de sièges: 2, première immatriculation: 07/1938, Année de construction: 1938, cabine conducteur: autre, Équipement: attelage de remorque, Localisation du véhicule : Bovenden Fabricant/Marque : Kramer Série de modèle : Série K Modèle : K 18 (K 18 M) Type de construction : Châssis porteur Période de production : 1936–1950 Quantité produite : 6768 Dimensions Poids à vide : 1 650 kg Longueur : 2 820 mm Largeur : 1 450 mm Hauteur : 1 440 mm Empattement : 1 800 mm Garde au sol : 250 mm Voie : 1 250 mm avant : 1 250 mm arrière : 1 250 mm Fjdpfjvhlkljx Af Aepl Rayon de braquage sans frein de direction : 2 500 mm Pneumatiques standard : avant : 5.50 x 16 arrière : 8.00 x 20 Moteur Puissance nominale : 11,7–14,6 kW, 16–20 ch Régime nominal : 1 500 tr/min Nombre de cylindres : 1 Cylindrée : 1 639 cm³ Carburant : Diesel Système de refroidissement : Refroidissement par évaporation Transmission Type d’entraînement : Propulsion arrière Boîte de vitesses : boîte 4/1 rapports Vitesse maximale : 15 km/h INFORMATIONS ACCESSOIRES SOUS RÉSERVE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: orange, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, première immatriculation: 01/2011, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 12 200 h, cabine conducteur: autre, empattement: 2 600 mm, Équipement: transmission intégrale, Localisation du véhicule : Bovenden, Fodpevhlvbefx Af Aspl Empattement : 2 600 mm Environ 12 913 heures de fonctionnement ! Disponible à partir d’avril/mai 2026 ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs !

État: d'occasion, Année de construction: 2026, Ashita Power AG3-70 * Groupe électrogène de secours * Neuf * Année de fabrication : 2026 * 70 kVA * Poids : 1 130 kg * Dimensions totales : 2,10 m x 0,83 m x 1,17 m * Puissance de sortie : 70 kVA * Tension : 400 V * Moteur diesel * Démarrage électrique * 2 sorties 230 V * 1 sortie 360 V * Certifications CE et ISO * Préparation pour chariot élévateur * Insonorisé Des remorques adaptées peuvent être achetées en option, moyennant un supplément. ATTENTION !!!!! À LIRE ABSOLUMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre cet article à un autre acheteur, car nous le proposons également sur d’autres plateformes. Nous vous recommandons vivement de l’inspecter et de le vérifier afin qu’il n’y ait pas de malentendus concernant son état et son adéquation. Les inspections et les vérifications sont possibles à tout moment, sur rendez-vous et sont expressément souhaitées !!! Les illustrations sont à titre indicatif et peuvent inclure des accessoires payants. Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives. REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGES ET PAIEMENTS ÉCHELONNÉS POSSIBLES !!! Site d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 17h00, le samedi de 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Mentions légales : Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Fpjdsgamvvopfx Af Ajl Tél. : Fax :

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x2, première immatriculation: 01/1967, Année de construction: 1967, cabine conducteur: autre, Localisation du véhicule : Bovenden, Fpsdpjpxm S Eefx Af Aol Équipement : Capacité de charge 8 000 kg, moteur diesel Volvo 6 cylindres, hauteur de levage 5 000 mm, hauteur du mât 4 000 mm, longueur des fourches 1 300 mm, translation latérale hydraulique des fourches défectueuse, INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: d'occasion, Année de construction: 1988, heures de fonctionnement: 4 997 h, Compresseur de chantier EcoAir, modèle Flottair 6.80, moteur Deutz 4 cylindres, 54,5 kW, pression de service 7 bars, 4 997 heures de fonctionnement d’origine ! Très bon état ! Vente réservée aux professionnels et commerçants. Aucune responsabilité en cas d’erreurs de saisie ou d’annonce. Toutes informations sans garantie. Sous réserve de vente intermédiaire. Fjdpfx Afoqbqx Uj Aepl

État: d'occasion, Année de construction: 2022, Moteur : 3,6 kW, largeur : 500 mm, plaque 500 mm, tapis plastique (tapis Vulcolan), force centrifuge 20 kN, force centrifuge 20 kN, le véhicule peut être recouvert et/ou marqué avec de la publicité SI84149 Fpsdjqrnfbepfx Af Ajl Notre offre ne comprend généralement pas un nouveau contrôle technique TÜV. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous pouvons volontiers vous proposer une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou marqué de publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous pouvons vous établir une offre de financement ou de leasing pour cet objet. N'hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, Année de construction: 1983, heures de fonctionnement: 2 200 h, Compresseur de chantier Mannesmann, modèle électrique, d’origine, avec environ 2 200 heures de fonctionnement, année de fabrication : 1983, en excellent état, idéal pour les espaces clos, très silencieux, capacité : 3 m³/min à 7 bar, puissance du moteur : 22 kW. Possibilité de l’acquérir avec un marteau pneumatique et divers tuyaux d’air moyennant un supplément. Fsdpfx Ajiahtqsf Aepl Vente uniquement aux professionnels et aux entreprises. Aucune responsabilité n’est assumée en cas d’erreurs de frappe ou d’omissions dans l’annonce. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve de vente entre-temps.

État: nouveau, Année de construction: 2026, * Ashita Power AG3-50 * Groupe électrogène de secours * Neuf * Année de construction 2026 * 50 kVA * Poids 1 130 kg * Dimensions totales : 2,10 m x 0,83 m x 1,17 m * Puissance génératrice 50 kVA * Tension 400 V * Moteur diesel * Démarreur électrique * 2x sortie 230V * 1x sortie 360V * Certifié CE et ISO * Prises pour chariot élévateur * Insonorisé ----ATTENTION !!!! À LIRE ABSOLUMENT !!!!! Nous nous réservons explicitement le droit de vendre ce produit ailleurs, car il est également proposé sur d'autres portails. Nous recommandons fortement une visite et une inspection, afin d’éviter toute mauvaise interprétation quant à l’état ou l’adéquation de la machine. Les visites et essais sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont vivement souhaités !!! Les illustrations peuvent contenir des accessoires disponibles en option et payants. Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives. Fsdpfx Aet E Ey Dof Aepl REPRISE POSSIBLE SUR PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGES ET RAJOUTS POSSIBLES !!! Parc d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : lundi à vendredi 8h30 à 17h00, samedi 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion toujours en stock !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, puissance: 18 kW (24,47 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, couleur: rouge, poids à vide: 1 400 kg, première immatriculation: 08/1954, Année de construction: 1954, longueur totale: 2 400 mm, largeur totale: 1 430 mm, hauteur totale: 1 250 mm, taille du pneu avant: 5.50-16AS, taille de pneu arrière: 11,2x24, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden. Fsdpjvhhy Nefx Af Ajpl Il a été restauré avec soin et fidélité, en respectant son aspect d'origine, pour une somme importante, et a été signé par Lamborghini. Le véhicule provient d'une grande collection qui a été dispersée pour des raisons de santé ! Le DL 25 était l'un des tracteurs à refroidissement par eau les plus populaires de Lamborghini. Le moteur 2 cylindres installé a été fabriqué par MWM, afin de vendre le moteur à Lamborghini Trattori en 1955. Il a été produit entre 1952 et 1960 en 916 exemplaires, et on estime qu'environ 200 exemplaires ont survécu jusqu'à aujourd'hui. Le moteur diesel a une cylindrée de 1750 cm³ et développe 24 chevaux, ainsi qu'une transmission à 4 vitesses plus une vitesse de marche arrière, pour une vitesse maximale de 16 km/h. En 1954, il coûtait 1 400 000 de lires. Ce modèle du moteur MWM ou du moteur Lamborghini est considéré comme le tracteur qui a fait connaître Lamborghini et lui a apporté la richesse nécessaire pour devenir un client de Ferrari et commencer l'histoire de Lamborghini Automobili. Vente Artcurial Rétromobile 2017 - Lot 76 Vendu pour 35 760 € LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de vente entre particuliers et d'erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 33 837 km, puissance: 280 kW (380,69 ch), première immatriculation: 06/1996, type de carburant: diesel, couleur: jaune, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 700 mm, hauteur totale: 3 760 mm, Équipement: ABS, transmission intégrale, Superstructure : Balayeuse Schmidt, type CJS 914 Super 2, entraînement par moteur DBenz 6 cylindres turbo 260 kW/353 ch, balai de balayage d’env. 4200 mm de longueur, vitesse de balayage jusqu’à 60 km/h, puissance du ventilateur arrière env. 530 m³/min, angle de pivotement réglable gauche/droite, lame à neige Schmidt MF réglable hydrauliquement. Châssis : moteur DBenz 8 cylindres 380 ch, boîte de vitesses automatique ZF Transmatic (WSK), châssis avec cadre surélevé, pneus simples de grande taille, plaque de montage avant, essieux renforcés, possibilité de vente alternative comme châssis nu sans superstructure, excellent état. ABS, blocage de différentiel AR, siège conducteur suspendu confort Isringhausen, siège passager suspendu confort Isringhausen, système de graissage centralisé, vitre arrière, lève-vitre électrique côté passager, rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement côté passager, pare-brise chauffant, pare-soleil extérieur, fenêtres basculantes, réglage de la portée des phares, catadioptres latéraux, 2 x projecteurs, 2 x gyrophare, préchauffage du carburant, plaque de fixation avant, 4 x connexions hydrauliques avant, prise de démarrage d’appoint OTAN, prise de démarrage d’appoint 380 – 400 V, coupe-batterie, suspension à lames, véhicule susceptible de porter de la publicité ou des marquages. SI85246 Fpodpfxsvfkmas Af Ael Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si une nouvelle réception TÜV est souhaitée, nous vous soumettons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Véhicule susceptible d’être floqué ou étiqueté pour de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons également vous proposer une solution de financement ou de leasing pour ce véhicule. N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 1 058 h, Wacker Neuson DW50 dumper à roues avec benne rotative Puissance : 55,4 kW Moteur Deutz Poids à vide : 3 495 kg Poids total admissible : 7 460 kg Charge utile : 5 000 kg Gyrophare Caméra avant Accessoires : - Rapport d’expertise TÜV - Carte grise et certificat de conformité Fpjdpfx Afou A Npxe Aol

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 100 h, Hoeflon Minikrane C4e – Appareil de démonstration Mini-grue compacte multifonctionnelle Première mise en service : 16.05.2024 Capacité : 2 350 kg Portée maximale : 11,7 m x 144 kg Hauteur de levage maximale, options incluses : 15,1 m Fpedpji N Uynofx Af Asl Dimensions L x l x H : 2,8 m x 0,75 m x 1,82 m Dimensions avec treuil et flèche : 3,04 m x 0,75 m x 1,95 m Poids total : 1 900 kg, et 2 150 kg avec les options Système de mât : système à vérin et à chaîne Angle de la flèche : -5 à 83 degrés Rotation : 360 degrés Système de déplacement : avec télécommande 1ère vitesse : 1,2 km/h 2e vitesse : 2,4 km/h Moteur : Yanmar, 3 cylindres, 1 500 tr/min Angle d’inclinaison : 20 degrés Pression au sol : 0,59 kg/cm² Équipement spécial inclus : Flèche supplémentaire Treuil : 3 000 kg Prolongation réglable à 30° Pieds stabilisateurs articulés

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, configuration d'essieux: 1 essieu, dimension des pneus: 11,5/80-15,3, Informations complémentaires : Timon de 40 mm Plaque d’attelage : Jost Hauteur d’attelage : environ 1000 mm Pied de support : OMS Pneus : 11,5/80-15,3 Alliance Sans suspension Fedpfx Afoi Riyhs Aspl Capacité de charge des pneus : 5800 kg à 30 km/h et 5150 kg à 40 km/h Sans homologation pour la circulation sur route, uniquement pour usage interne !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, configuration d'essieux: 1 essieu, dimension des pneus: 11,5/80-15,3 alliance, Informations complémentaires : Attelage à œillet de 40 mm Pied d’appui avec rouleau Pneu : 11,5/80-15,3 Alliance Sans suspension Fpjdpfxei Ri D Ts Af Aol Distance entre l’attelage à œillet et le centre de la plaque de selle : 3 200 mm Capacité de charge des pneus : 5 800 kg à 30 km/h et 5 150 kg à 40 km/h Sans homologation routière, usage interne uniquement !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 100 kg, poids maximal de charge: 14 900 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 9 930 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, longueur totale: 13 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure (le véhicule illustré n’est qu’un exemple) Fabrication et équipement personnalisés selon les exigences du client. Châssis : plancher bas, semi-remorque Structure en acier soudé, plaque d’attelage avec 2 boulons de roi interchangeables, plancher bas incliné de la zone des roues jusqu’à la col de cygne sur environ 210 mm de hauteur de chargement, arrière incliné jusqu’à la zone des roues, barre de fixation pour rampes en aluminium à l’arrière sur toute la largeur Calages + supports Protection latérale en aluminium Cache-roues en tôle d’acier galvanisée, amovible 1 œillet de remorquage à l’arrière, 10 tonnes Fpodpsi Ri Hkofx Af Ajl Roue de secours + support sur la paroi avant/coffre extérieur avant Coffre en acier sur la col de cygne avant, horizontalement, env. : L = 2400 mm, L = 400 mm, H = 600 mm, verrouillable Treuil électrique à câble, 24 volts, force de traction 8165 kg, monté à l’avant sur la col de cygne derrière le coffre sur la zone de chargement, actionnement par télécommande sans fil, longueur du câble 35 m x env. 10 mm, avec guide-câble et 2 rouleaux de guidage amovibles sur la col de cygne et l’inclinaison arrière. Prise Nato sur la plaque de raccordement 1 paire d’évidements de roues, débutant à la col de cygne, encastrés dans le plancher, ouverts vers l’extérieur, env. 700 mm Remarque : le cadre principal dépasse d’environ 145 mm. 4 paires d’emplacements pour butées de roue (standard Fliegl), sans butées de roue pour le stationnement de la semi-remorque, env. 100 mm de haut et env. 100 mm de long Butées de roue à insérer Lors du transport de véhicules spéciaux (SZMs), une pièce d’environ 50 mm doit être placée dans les évidements de roues avant : évidement de roue d’environ 50 mm de haut, environ 1200 mm de long, environ 500 mm de large. Calage pour plancher bas 2 paires d’anneaux d’arrimage de 2,5 tonnes sur la col de cygne, 7 paires de points d’arrimage en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun, 4 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes en haut dans le longeron du cadre principal, 1 anneau d’arrimage à vis de 6,7 tonnes chacun (JDT) à l’arrière, au centre, dans le compartiment de rangement des rampes, 1 anneau d’arrimage à clapet supplémentaire à l’avant dans le plancher bas, 10 tonnes chacun. Essieu + suspension Essieu à frein à tambour SAF Suspension pneumatique avec vanne de levée et d’abaissement Roues et pneus 235/75R17,5 de fabricants de premier plan Jantes en acier en configuration jumelée, argent métallisé Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED avec résistance, éclairage latéral jaune à LED, éclairage des plaques d’immatriculation à LED, 2 feux de position blancs à l’avant à LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière à LED 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison Feu tournant à LED + support, activé par le feu de position Projecteur de travail à LED supplémentaire à l’arrière, activé par les feux de recul Plancher Col de cygne avec tôle d’acier/antidérapante Plancher bas en tôle d’acier perforée, dans la zone des évidements

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 500 kg, poids maximal de charge: 18 700 kg, poids total: 26 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 12 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 205 / 65 r 17,5, Informations complémentaires Châssis : semi-remorque, transport Acier à grain fin, construction soudée, sellette avec 2 boulons de roi remplaçables, inclinaison arrière d'environ 1920 mm, lisse de fixation pour rampes à l'arrière et à l'avant sur le col de cygne, rouleaux de guidage à l'arrière, plancher bas jusqu'au groupe d'essieu, après la courbure. Approbation du dessin requise par le client en cas de commande ! Paire de supports d'arrimage intégrés en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, chacun d'une capacité de 10 tonnes Paire d'anneaux d'arrimage intégrés dans le cadre extérieur sur le col de cygne, chacun d'une capacité de 5 tonnes 24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Support arrière escamotable, fixé à l'extérieur Fjdpfji Ri Hrox Af Ajpl Calages avec support Protection latérale contre l'encastrement en aluminium Protection anti-encastrement en acier pour la CE, si cela est techniquement possible Ailes quart de cercle avec déflecteur anti-éclaboussures conformément à la CE 1 paire de logements pour roues intégrés dans le plancher bas sur le col de cygne, inclinée pour l'accès. Longueur en bas d'environ 1840 mm, profondeur des logements pour roues d'environ 200 mm. 2ème paire de logements pour roues sur l'inclinaison arrière. Profondeur d'environ 200 mm. Remarque : Le cadre est 200 mm plus haut dans la zone des longerons que le logement pour roues. En cas de commande, une vérification technique approfondie est encore nécessaire. Couverture des logements pour roues, extractible du plancher bas avec incrustations en bois dur, sur l'inclinaison arrière avec incrustations en bois dur. Treuil électrique, 24 volts, force de traction 5500 kg, monté dans la courbure du col de cygne, ne s'étend pas dans la zone de chargement, actionnement avec télécommande radio, longueur du câble 35 m x environ 10 mm, avec fenêtre pour le câble et poulie de guidage amovible sur l'inclinaison arrière. Essieux + suspension Essieux à freins à tambour SAF ou BPW, selon notre choix Suspension pneumatique avec valve de levée et d'abaissement + fonction d'auto-réinitialisation Roues et pneus Pneus 205 / 65 R 17,5 avec indice de charge 129/127K (132/132G) pour une capacité de charge de 8 tonnes à une vitesse maximale de 90 km/h selon le choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métallisée Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de raccordement EBS de marque Haldex, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement (calcul de freinage envoyé au client pour approbation le 15.07.2021) Attention : Le véhicule attelé ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS ! Détection de la charge sur l'essieu via signal EBS-CANbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine du conducteur, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance étalonnée) Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de marquage blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 broches et 1 prise à 15 broches à code couleur à l'avant, sans câble de raccordement Plancher Col de cygne avec revêtement en acier / tôle antidérapante Plancher en acier avec impression en sérigraphie de 30 mm, dans le plancher

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 14 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 770 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, conformément aux souhaits du client. *Châssis, plateau tournant, chargement par benne Construction en acier à grains fins, soudée 2 longerons avec traverses, la partie supérieure des longerons est conçue comme une piste de roulement pour bennes, en version résistante à l’usure, chargement par l’arrière, avec rampe d’accès. Pour bennes à chargement par roulement de 6,5 / 7,0 m. Verrouillage des bennes : - 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher - actionnement pneumatique Le verrouillage des bennes est de type à 2 points, agissant de l’intérieur, et un verrouillage des bennes à chargement par roulement avec renfort intérieur n’est pas possible (pour le transport de bennes à chargement par roulement avec sous-châssis conforme à la norme DIN 30722) Plateau tournant avec couronne de rotation à billes robuste 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Ailes semi-carrées 1 support de roue de secours pour 1 roue, avec jeu de fixation de roue 1 boîte à outils en plastique, avec tiroir et plateau, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, pouvant être fermée à clé avec un cadenas Dispositif d’attelage, plateau tournant Timon avec œillet d’attelage de 40 mm testé *Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF avec disque de 430 mm de diamètre « Alignement laser des essieux/du châssis » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique *Roues et pneus 385 / 55 R 22,5" au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d’usine *Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à accumulation d’énergie Blocage de départ : lorsque le verrouillage des bennes est ouvert, le frein de stationnement à accumulation d’énergie est activé Système de stabilité du véhicule en marche Duomatik Fpedpji Ri Nmefx Af Ael EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de connexion Attention : le véhicule attelé ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement *Électricité 24 volts, feux à chambre multiple, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant en LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 1 connecteur à 15 pôles à l’avant 2 projecteurs de travail LED supplémentaires, à l’arrière, commandés par les feux de recul Pays d’homologation / Panneaux Pays d’homologation : Allemagne avec agrément Dekra et certificat (conformément au §13 du règlement CE - FGV) Service d’assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7 préparé pour le montage d’un support de plaque d’immatriculation à une rangée Marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière *Peinture Châssis : galvanisation à chaud, y compris passivation « Garantie de 15 ans contre la corrosion » Timon : revêtement par électrophorèse noir Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, conformément aux souhaits du client.

État: d'occasion, kilométrage: 246 980 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 10/2009, poids total: 23 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, * Actros 2036 MP 3, service hivernal, système de changement rapide de caisson * Plaque d’attelage avant avec commande hydraulique * Plaque d’attelage latérale avec commande hydraulique * Éclairage supplémentaire * Échappement surélevé * 2 x gyrophares * Attelage remorque avec prises DL * Hydraulique pour remorque * Coffre de rangement * AD Blue * 2 x sièges pneumatiques * Lève-vitres électriques, rétroviseurs électriques et chauffants * Caméra de recul * Radio CD MB * Commande pour lame à neige avant et latérale * Empattement env. 4,50 m * Euro 5 * Boîte automatique Telligent * Suspension : à lames/pneumatique * ABS * Régulateur de vitesse * Blocages de différentiel * Pneus 385/65R22,5 env. 70 % * 315/80R22,5 env. 70 % * Véhicule allemand * Véhicule administratif Fpjdox I Thwjpfx Af Ael * Vente nette au sein de l’UE uniquement avec dépôt de TVA et preuve d’immatriculation dans le pays de destination (confirmation de livraison), * Vente uniquement aux professionnels, transport au port possible, * Cette offre est sans engagement et sous réserve de disponibilité. * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Aucune garantie en cas d’erreur de saisie. * Visites uniquement sur rendez-vous, * WhatsApp