Stas S300Cx 37 M3 d'occasion à vendre (9 108)

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, MAN TGS 37.480 8x4 GSR EURO6 avec malaxeur Stetter AM10 FHC light Line, automatique (Smart Control) GSR – aide au changement de direction, avertisseur de sortie de voie, assistant de freinage d'urgence, caméra de recul, etc. Première immatriculation : sans immatriculation Année de fabrication : 2025 Kilométrage : 500 Couleur : blanc pur Données techniques • Puissance : 453 kW • Puissance : 480 ch • Pneus avant : 385/65R22.5 • Pneus arrière : 315/80R22.5 • Poids total : 37 000 kg • Norme antipollution : Euro 6e • Boîte de vitesses automatique Équipement châssis • Prise de force (PTO) • Fonction de boîte de vitesses pour désensabler • Empattement : 4 300 mm • Cabine M • Essieux avant VO-09/VO-09 droits, ressorts paraboliques 9,5 t • Essieux arrière AP HPD-1353/HP-1333, ressorts paraboliques 13 t • Pare-soleil • Vitres électriques • Régulateur de vitesse • Freins à disque à l'avant • Freins à tambour à l'arrière • ABS • Toit surélevé • Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau chauffant • MAN BrakeMatic • Radio MAN Media Truck Advanced avec écran 7", Bluetooth et navigation Europe • Feux de jour • Grille anti-projection • Réservoir 300 l • Verrouillage centralisé • Siège confort conducteur • Climatisation • 2 gyrophares sur le toit de la cabine • Assistant de freinage d'urgence EBA • Assistant de changement de direction • Reconnaissance des panneaux de signalisation • Système d'avertissement de vigilance MAN AttentionGuard, non désactivable • Préparation pour éthylotest anti-démarrage • Caméra de recul Équipement carrosserie • Malaxeur à béton Stetter AM 10 FHC light line • Volume nominal : 10 m³ de béton prêt à l'emploi • SMART Control • Boîte ZF CML 12 • Réservoir d'eau 500 l Fsdpfx Aswn R Axjn Depg • Garde-boue arrière en aluminium • Protection anti-encastrement escamotable • Commande manuelle du mélangeur • Arrêt d'urgence • Volet de retenue pour goulotte pivotante • 2 rallonges de goulotte en plastique avec supports de goulotte et déflecteur Offre sans engagement, disponible départ Cologne. Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs. Vente réservée aux professionnels. Nous parlons allemand - we speak English - hablamos español - nous parlons français - نحن نتكلم العربية - говорим по-русски

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 910 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2026, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 737 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Semi-remorque à fond mouvant STAS 3 essieux, 91,5 m³ - VÉHICULE NEUF Dimensions intérieures (Lxlxh) : 13 500 x 2 475 x 2 650 / 2 825 mm Empattement : 1 310 mm Poids à vide : 8 090 kg Hauteur d’attelage : de 1 150 à 1 180 mm Châssis en acier, galvanisé à chaud Fpjdpfx Asyih R Ssn Dsg Essieux SAF avec grands freins à disque de 430 mm, version renforcée "CD" Système EBS WABCO avec contrôle anti-embardée RSS Tableau de commande WABCO Smartboard avec indicateur de charge par essieu 1er essieu relevable 3ème essieu directeur Réservoirs d'air en aluminium Pneumatiques 6 x 385/65 R 22.5 Béquille d’appui JOST grande capacité Éclairage ASPÖCK Full LED 4 projecteurs de travail LED Boîte à outils arrière gauche Joints de profilés latéraux totalement soudés à l’intérieur Fond mouvant CARGOFLOOR à 21 lames, épaisseur du matériau 10 mm nervuré Commande par radio Plaque de fermeture arrière en acier inoxydable 3 arceaux, version renforcée pour ordures Bâche toit enroulable renforcée type Panama, 900 g 12 paires d’anneaux d’arrimage au plancher Porte de nettoyage dans la paroi avant Poutre arrière pivotante, déverrouillage par le bas – optimal pour le transport de balles LOUER est le nouveau ACHETER – disponible chez nous aussi en location avec service complet, livraison immédiate.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: VF624CPD000002465, kilométrage: 704 000 km, puissance: 272 kW (369,82 ch), première immatriculation: 11/2009, dimension des pneus: 315/70 R22.5, configuration d'essieux: 6x2, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 9 650 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 2009, Équipement: chauffage de stationnement, = Plus d'options et d'accessoires = - Sper = Remarques = Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Capacité du réservoir de carburant: 300 L Empattement: 485 cm (1-2) 140 cm (2-3) Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Dimension des pneus: 315/70 R22.5 Essieu 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 35%; Sculptures des pneus droite: 40%; Suspension: suspension à lames Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 25%; Sculptures des pneus droit externe: 25%; Suspension: suspension pneumatique Fpjdpfeu H Hkhsx An Dog Essieu 3: Essieu relevable; Direction; Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 25%; Suspension: suspension pneumatique PBV: 26.000 kg Marque moteur: Dxi Nombre de lits: 1 Numéro d'immatriculation: AG203DN

État: d'occasion, kilométrage: 465 213 km, puissance: 278 kW (377,97 ch), première immatriculation: 07/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, Pour toute question supplémentaire, n'hésitez pas à me contacter via WhatsApp. Fedpjvh E Svjfx An Dspg

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 246 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 110 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 86 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, STAS benne acier Hardox 3 essieux, 86 m³ Première immatriculation : 04/2025 Dimensions intérieures (LxlxH) : 13.110 x 2.350/2.450 x 2.770 mm (construction conique) Poids à vide : 9.640 kg Fond continu en acier Hardox HB450 de 5 mm Paroi frontale et latérales en acier Hardox HB450 de 3 mm Protection anti-encastrement arrière rabattable pneumatiquement Paroi frontale droite avec accès intérieur Portes arrière à double battant 50:50, déverrouillage pneumatique Bâche roulante renforcée sur le toit Vérin de benne HYVA type Alpha, basse pression Fedpfx Anoygdvho Depg 2 x vibreurs pneumatiques Béquilles à manivelle JOST pleine charge Essieux SAF avec grands freins à disques de 430 mm 1er essieu relevable WABCO Trailer-EBS avec antidérapage RSS WABCO Smartboard Dispositif de levage et d’abaissement Abaissement automatique au bennage Pneumatiques 6x 385/55 R 22.5 Jantes ALCOA aluminium Dura-Bright haute brillance Échelle d’accès aluminium Support pelle et balai Caisse à outils côté gauche 4 x feux de recul à LED LOUER, c’est le nouvel ACHAT – chez nous aussi en location full-service immédiatement disponible

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 560 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 10 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 60 m³, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Réf. 5768 Environ 60 m³ STAS Agrar semi-remorque à fond mouvant avec trémie à grains / commande radio / Également disponible à la location ! ---- * Fabricant : STAS * Modèle : Farmstar - Fond mouvant agricole * Première immatriculation : 09/2025 * PTAC : 36 000 kg * Poids à vide (selon carte grise) : 6 440 kg * Charge utile : 29 560 kg * Essieux : 3x essieux Jost / 1er essieu relevable + aide au démarrage / freins à disque * Suspension : pneumatique avec fonction relevage/abaissement Fodpfx Anjywq Rbj Dopg * Pneus : 385/65 R22.5 sur jantes aluminium Alcoa mates, env. 50% d’usure * EBS * Couleurs : Châssis RAL 9005, carrosserie RAL 9010, bâche roulante SIO 601 opale vert * Volume : env. 60 m³ (10,60m long x 2,55m larg. x 2,30m haut.) * Contrôle technique : 09/2026 * CARGO FLOOR CF 500 SL-C avec commande radio et console de commande côté gauche avant les essieux * Système de plancher à 21 lames, 6 mm nervurées * Embouts de plancher en aluminium soudé * Plinthe arrière en aluminium * Trémie à grains intégrée * Guides supplémentaires sous les profils de plancher * Cloison de vidange totale avec brosses et poignées inox * Paroi frontale en profilés alu * Portillon de service sur l’avant * Parois latérales lisses, int. et ext. (version grains), soudées en continu * Hublot à l’arrière gauche * Portes à battant (50/50) * 4 barres de verrouillage * 2 trappes d’échantillonnage (gauche et droite) * Traverse supérieure arrière pivotante * Plateforme d’accès à l’avant gauche et droite * Hauteur d’attelage : 1 150 mm * Garde-boues individuels * Béquilles renforcées (béquilles aluminium à chute) * Bâche roulante (680g/m²) avec système « Quick-Click » * Arceaux aluminium repliables * Protection arrière en aluminium (repliable) * Réservoirs air aluminium * Coffre à outils à droite * Support pelle et balai à gauche * 1 échelle aluminium à appui droit 2,50 m * 1 échelle télescopique à l’arrière droit * Smartboard * Surveillance pression pneus TPMS * Feux arrière LED ECOLED III * 1ère main Semi-remorque allemande ! Documents allemands ! Également disponible à la location ! Note relative aux données de l'annonce : Malgré le soin apporté à la rédaction, des erreurs ou inexactitudes peuvent être présentes. Aucune responsabilité n'est acceptée concernant d’éventuelles erreurs, modifications ou ventes intermédiaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Merci de nous contacter pour vérifier les détails ou pour toute question.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2000, Poids à vide: 5.260 kg Fpodpfx Aeydb R Rsn Deg

Année de construction: 2004, État: d'occasion, Type de carburant: Diesel Affichage du compteur: 334.138 km Matériel d'application: Asphalte Puissance: 200 kW (272 CH) Fsdpfx Anjydb Ivj Dopg Poids à vide: 14.320 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, Année de construction: 2000, Poids à vide: 5.260 kg Capacité de charge: 32.740 kg Fpodpsyda Tdjfx An Dog PBV: 38.000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2001, Poids à vide: 5.260 kg Fedpfx Ajyda E Hon Dopg Capacité de charge: 33.740 kg PBV: 39.000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, Poids à vide: 6.800 kg Capacité de charge: 32.200 kg PBV: 39.000 kg Fpsdpfsydavxox An Dsg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Poids à vide: 5.260 kg Capacité de charge: 33.740 kg Fjdsydargspfx An Dspg PBV: 39.000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2008, Poids à vide: 4.890 kg Capacité de charge: 34.110 kg Fpjdpfx Anoyc U Uaj Deg PBV: 39.000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2008, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 165 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, Châssis Châssis en aluminium, alliage aluminium 5383H34 Deux profils en T entièrement soudés automatiquement (largeur 200 mm) Protection anticorrosion entre les parties en acier et en aluminium, bande de caoutchouc continue collée sous pression sur les longerons, stabilité maximale grâce à un arbre oscillant intégré avec bagues spéciales anti-usure, largeur du châssis env. 1 600 mm, conduites d'air et d'électricité intégrées dans un tube en plastique, Essieux et suspension Frein à disque Essieux Jost-disc 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, valve de levage et d'abaissement, manomètre de charge, 3e essieu relevable automatique Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus dimension 385/65 R 22,5 env. 50-60 % sur jantes acier argentées, 11,75x22.5 ET 120 Béquilles de semi-remorque Béquilles mécaniques, capacité 2 x 20 t, pour suspension pneumatique pieds pivotants utilisés, Fedpfx Anoxf Spfe Dopg Système de freinage Conforme à la norme CE, système double ligne Wabco, frein de stationnement à ressort agissant sur deux essieux, installation EBS Wabco 2S/2M, avec système RSS (Roll-Stability-Support), réservoir d'air en aluminium, Installation électrique Conforme à la STVZO avec 2 feux cinq chambres type Aspöck LED, installation 24V avec deux prises 7 pôles et une prise 15 pôles à l'avant, prise EBS, feux de gabarit LED latéraux, 2 feux de position, 2 feux de recul LED séparés, Benne basculante / caisse Benne aluminium, côtés avec profils verticaux soudés en aluminium, fond env. 6 mm en alliage aluminium très résistant à l'usure (5383H34), Brinell HB 110, paroi avant inclinée en 4 mm aluminium avec renforts pour cylindre de basculement, parois latérales en alliage dur 3 mm, porte arrière droite, porte universelle automatique-pneumatique (verrouillable) à double usage hayon basculant et porte battante 2/3-1/3 à double articulation en aluminium 4 mm, une trappe à grains avec protection contre l'eau, tôles anti-usure latérales env. 400-1 000mm x 3 000mm x 4mm Système hydraulique Vérin hydraulique monté sur la paroi avant avec une pression de service de 150 bar, marque Edbro, env. 2 m de flexible hydraulique et demi-raccord 1'' Accessoires 6 ailes en plastique Parlok avec 2 bavettes Stas, échelle aluminium de 3 m, protection anti-encastrement renforcée et repliable avec 2 œillets de remorquage, protection latérale (1x rabattable), passerelle à l'avant avec échelle d'accès à gauche, 3 arceaux alu rabattables, 1 support d’arceau central supplémentaire, bâche roulante avec tube alu central, système de bâche roulante, bâche qualité env. 660g/m2, fermeture rapide sans sangles d’arrimage, clé de roue, 2 cales, caisse à outils type 800, bavette intégrale sur la protection anti-encastrement, etc... Offre et photos sans engagement

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2021, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 53 m³, Châssis version légère En aluminium (15-6-12) Deux longerons en I entièrement soudés automatiquement avec traverses soudées. Largeur du châssis : 1.600 mm Essieux et suspension avec freins à disque 430 mm "version tout-terrain". Groupes d'essieux SAF-Intradisc light 3 x 9 t avec suspension pneumatique SAF, disposition centrale sur le longeron de châssis, 1er essieu avec coussins d'air relevable avec assistance au démarrage et abaissement forcé manuel, Smart Board Info center, soupape de descente Hebert, manomètre de charge à l'avant Roues et pneus sur jantes aluminium 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22,5 env. 50 %, 11.75x22.5 ET 120, boulons de roue universels pour jantes alu Sellette d’attelage 2'' vissée sur une plaque de 8 mm d'épaisseur "light" Béquilles de semi-remorque Manivelles support, capacité de charge 2x20 t avec pieds pivotants pour suspension pneumatique Système de freinage Conforme à la norme CE, système à deux lignes Wabco, frein de stationnement à ressorts agissant sur deux essieux et Wabco EBS-E incl. RSS (système de stabilité au roulis), Wabco Smartboard Info center, réservoir d'air en aluminium Installations électriques Conformes à la réglementation STVZO avec 3 feux ronds trois fonctions type Aspöck, installation 24 volts avec prises 2x7 et 1x 5 pôles, avec 2x7 feux de gabarit latéraux, 2 feux de recul LED arrière centraux, 1 feu antibrouillard rond, 4 projecteurs de travail LED 1 projecteur LED intérieur, 4 veilleuses LED rouges intégrées à l’arceau de porte Tous les câblages air et électrique sont posés proprement dans des tubes en plastique ! Benne basculante / caisse de forme lisse, intérieur intégralement soudé Caisse aluminium, parois latérales profilées de 30 mm (2-3 mm) de largeur 600 mm soudées, plancher aluminium anti-usure de 8 mm d’épaisseur Fpodpfx Aoyiw T Een Deg alliage (5383H34/HB 110) avec profil à 90° vers la paroi latérale, face avant 4 mm renforcée design droit, porte arrière universelle droite à deux vantaux 1/2 - 1/2 avec une trappe à grains, porte universelle à commande automatique-pneumatique avec levier de verrouillage séparé, arceau arrière pivotant en ALU, deux butées à tampon caoutchouc fixées de la benne au cadre à la face avant, Système hydraulique vérin de basculement avec fixation "coquille" Vérin hydraulique monté sur la face avant, pression de service 150 bar, marque Edbro avec env. 2,5 m de flexible hydraulique et partie détachable 1", angle de basculement env. 48° Accessoires 6 garde-boue Parlok, bavette anti-projections sur toute la largeur fixée à la protection inférieure, sans support de roue de secours en ALU, protection latérale droite rabattable, grand coffre à outils type 860, échelle alu env. 3 m, 3 arceaux alu pivotants centraux relevés de env. 150 mm, support d’arceaux central supplémentaire, bâche roulant avec bande lumineuse centrale et renforts spéciaux sur les zones d’usure env. 660 gr./m2, système de bâche à enroulement avec fermeture rapide, sandow périphérique à la fermeture arrière fixé sur arceau arrière à deux crochets, passerelle sur châssis, fermeture de bâche arrière étanche avec joint caoutchouc soudé, robuste protection anti-encastrement rabattable, 2 bavettes "Clear Pass" sur garde-boues selon norme CE, à droite sur châssis trémie à grain alu avec sac de bâche, support pelle, balai et grattoir montés au-dessus des essieux, etc. Poids à vide : 5 950 kg Offre et photos sans engagement

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2017, longueur de l'espace de chargement: 10 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, Châssis version légère En aluminium (15-6-12) Deux longerons en I entièrement soudés automatiquement avec traverses soudées. Largeur du châssis env. 1 600 mm Essieux et suspension Freins à disque 430 mm "off road version" Essieux SAF-Intradisc 3 x 9 t avec suspension pneumatique SAF, coussins d’air centrés sur le longeron, 1er essieu relevable avec aide au démarrage et abaissement forcé manuel, Smart Board Infocenter, vanne montée/descente, 3e essieu autodirecteur verrouillable électriquement. Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus taille 385/65 R 22,5 taux d'usure env. 40-50 % avec jantes en aluminium Alcoa "satin" 11.75 x 22.5 ET 120, boulonnerie UNI pour jantes alu Béquilles Version mécanique à commande unilatérale 2 vitesses, patin pivotant pour suspension pneumatique, charge d'appui 2x20 t Système de freinage Conforme à la norme CE, système double ligne Wabco, frein de stationnement à ressorts sur deux essieux et Wabco EBS-E incl. RSS (système de stabilité roulis), Smartboard Wabco Infocenter, réservoir d’air en aluminium Installation électrique Conforme à la réglementation STVZO, 2 feux arrière 5 chambres Aspöck Ecopoint 2, installation 24V avec prises 2x7 et 1x15 pôles, feux de gabarit latéraux, 2 projecteurs de recul LED à l’arrière séparés, Tous les câblages pneumatiques et électriques sont posés proprement dans des gaines plastiques ! Fpjdpfx Asxf Sn Isn Dsg Structure basculante/benne entièrement soudée Benne aluminium, côtés en profilés planches de 30 mm (2-3 mm) soudés largeur 600 mm, fond 8 mm en alliage haute résistance à l’usure (5383H34/HB 110), paroi frontale 4 mm renforcée droite, porte arrière double battant droite (2 portes 1/2-1/2) chacune avec guillotine à grains, vibreur pneumatique sous la benne, traverse arrière ALU escamotable, deux cales d’appui avec tampon caoutchouc sur la benne fixées contre la cloison frontale, Hydraulique Vérin de benne avec fixation "cardan", course 7 630 mm, vérin monté à l’avant, pression de service 220 bar, marque Hyva, 220 bar avec env. 2,5 m de flexible hydraulique et demi-accouplement 1", angle de basculement env. 48° Accessoires 6 garde-boues Parlok, bavettes sur toute la largeur du véhicule fixées à la protection latérale, porte-roue de secours ALU, protection latérale droite rabattable, grande boîte à outils type 860, échelle alu env. 3 m, 3 arches alu rabattables rehaussées env. 150 mm au centre, bâche à enrouleur avec bande lumineuse centrale et renforts aux zones d’usure, env. 660 gr./m², système enrouleur, sandow périphérique arrière avec deux crochets sur l’arche repliable, passerelle sur la benne avec accès à gauche, fermeture bâche latérale par sangles, fermeture arrière bâche avec sandow soudé étanche, robuste protection anti-encastrement rabattable alu avec deux anneaux de remorquage gauche et droite incl. goupille, 2 bavettes "Clear-Pass" sur garde-boue selon norme CE, etc… Offre et photos sans engagement

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2013, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, volume de l'espace de chargement: 46 m³, Châssis version légère En aluminium (15-6-12) Deux longerons principaux en I entièrement soudés automatiquement, avec traverses soudées. Largeur du châssis : 1.600 mm Essieux et suspension Freins à disque 430 mm "version tout-terrain" Essieux SAF-Intradisc light, 3 x 9 t avec suspension pneumatique SAF, coussins d'air montés de façon centrale sur le longeron du châssis, Fpodpfxoyiw T Se An Dsg 3ème essieu relevable avec assistance au démarrage et abaissement forcé manuel, Smart Board Infocenter, vanne de levée/abaissement, indicateur d'usure des freins BVA Pneumatiques et roues 6 roues équipées de pneus de taille 385/65 R 22,5, env. 60–70 %, jantes acier argent 11.75x22.5 ET 120, boulons de roue universels Pivot d’attelage 2" - vissé sur une plaque de 8 mm d’épaisseur Béquilles d'appui Béquilles mécaniques à 2 vitesses 2x20 t de charge d'appui, avec pied pivotant pour suspension pneumatique Système de freinage Conforme à la norme CEE, système à deux circuits Wabco, frein de stationnement à ressorts sur deux essieux et Wabco EBS-E incl. RSS (système de stabilité anti-renversement), Smartboard Infocenter Wabco, réservoir d'air en aluminium Installations électriques Conforme aux directives StVZO avec 2 feux cinq chambres type Aspöck, installation 24 Volt avec prises 2x7 et 1x15 broches, feux de gabarit latéraux, 2 feux de recul halogène séparés. Toutes les conduites d'air et d'électricité passent proprement dans des gaines en plastique Superstructure basculante / benne "structure lisse" intérieur intégralement soudé Benne aluminium, parois latérales profils planches 30 mm (2-3 mm) soudées, largeur 600 mm, fond 6 mm en alliage haute résistance à l'usure (5383H34/HB 110) à profil incliné 45° vers la paroi latérale, paroi frontale 4 mm renforcée inclinée, porte arrière universelle droite à deux battants (2/3-1/3) avec trappe à grain, profil arrondi alu soudé pour l’étanchéité des battants arrière latéralement et en bas, portes arrière partiellement habillées alu lisse, utilisation de la porte universelle automatique-pneumatique avec verrouillage sur levier séparé, barre arrière alu pivotante, deux taquets avec tampon caoutchouc sur la benne fixés à la paroi frontale Système hydraulique Vérin de basculement avec attache "Rotulen" (light), vérin hydraulique monté sur la paroi frontale, pression de service de 150 bar, marque Edbro avec env. 2,5 m de flexible hydraulique et raccord libre 1", angle de basculement env. 48° Accessoires 6 garde-boue Parlok, bavette anti-projection sur toute la largeur du véhicule fixée à la protection anti-encastrement, sans support roue de secours alu, protection latérale droite rabattable, grande boîte à outils type 860, échelle alu env. 3 m, 3 arceaux alu centraux relevés d'env. 150 mm, support central supplémentaire pour arceaux - en tout 2 arceaux pour élargir la largeur de chargement, bâche à enroulement avec bande lumineuse centrale et renforts dans les zones d'usure en env. 660 g/m2, système de bâche à enroulement, sandow périphérique à l’arrière avec deux crochets sur l’arceau arrière, passerelle sur le cadre couleur châssis avec accès gauche/droite, fermeture latérale rapide, bâche arrière avec sandow soudé contre l’eau, robuste protection antencastrement repliable en alu, 2 bavettes "Clear-Pass" conformes CE sur les garde-boues, trémie à grain alu avec sac, support pelle, balai et racloir montés au-dessus des essieux, etc… Poids à vide : 5.960 kg Offre et photos sans engagement

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis Exécution avec châssis continu renforcé, nouvelle superstructure réalisée en construction autoporteuse avec des renforts correspondants dans la ceinture inférieure pour une stabilité et une rigidité particulièrement élevées, traverses transversales de 140 mm de hauteur en version renforcée (pour charges au sol élevées), renfort supplémentaire par plaque nodale dans la zone avant de la ceinture inférieure/cadre du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu'à la structure de soutien (construction semi-remorque max. 39 000 kg) Fpsdpfx Aeyh S Aien Dog Essieux et suspension "Frein à disque 22,5" Essieux Jost (DCA), version 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, fonction levée et abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur d'usure de frein électronique (BVA) lisible dans le tracteur (affichage), 1er essieu avec aide au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans équipement tracteur), (sur demande, essieux 1 et 3 relevables) Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus taille 385/65 R 22.5 au choix du fabricant (Br-Go-Co) sur jantes en acier argentées, 11,75x22.5 ET 120 Béquilles d'appui Vérins mécaniques à deux vitesses, capacité de charge 2x20 t avec semelle pivotante Système de freinage Conforme à la norme CE - Système EBS électronique Wabco avec RSS (Roll Stability Support) et modulateur Premium, système de frein de stationnement à ressorts sur deux essieux, commande à l'arrière, réservoirs d'air en aluminium Installation électrique Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux arrière cinq chambres type Aspöck Europoint 3 intégrés dans la traverse arrière en aluminium, système 24V avec une prise 15 pôles et 2x7 pôles, feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position à l'avant 2x blanc, à l'arrière 2x rouge, 2 projecteurs de recul LED séparés intégrés dans la protection anti-encastrement Superstructure/Benne "Superstructure intérieure entièrement soudée" Parois latérales renforcées, charge frontale 17 250 daN, parois latérales et arrière 13 400/10 400 daN Benne en aluminium, parois latérales en profilés de planche ALU de 30 mm d'épaisseur (2-3 mm) 600 mm de large, entièrement soudés avec ceinture inférieure et supérieure, profils de planche intérieurs entièrement soudés, plancher en système à fond mouvant posé sur traverses en ALU de 140 mm, capacité chariot élévateur env. 9 t/m2, traverses montées rapprochées (env. 350 mm), cloison avant ALU avec profilé de planche de 600 mm, 2-3 mm d'épaisseur, exécution droite, profils d'angle spéciaux en ALU version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes battantes ALU 50/30 mm avec 2 verrous à barres rotatives dans le cadre arrière ALU soudé, fixés sur paliers téflon et inox, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne latérale chacune, plaques d'usure dures sur les parois latérales env. 2 000x1 500x4 mm entièrement soudées, cloison d'évacuation résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1 800 mm de long, en plus joint latéral en bâche Kevlar, porte de service dans la cloison avant avec échelle pivotante vers l'intérieur Système hydraulique "Cargo-Floor" fond mouvant Système fond mouvant au sol avec profilés ALU mobiles hydrauliquement sur profilés carrés ALU avec env. 880 glissières PE-HD en plus de paliers anti-soulèvement, type CF épaisseur 10 mm, hydraulique avec course de travail d'env. 200 mm, demi-raccords fixes sur la cloison avant, raccord hydraulique séparé sous le véhicule avec demi-raccords

État: nouveau, poids maximal de charge: 28 320 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, Châssis : construction avec châssis traversant, fabrication neuve en structure autoporteuse en aluminium avec renforts correspondants sous la lisse basse pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, traverses renforcées de 140 mm de hauteur (pour charges élevées au sol), renfort supplémentaire sous forme de plaque d’about dans la zone avant de la lisse basse/cadre du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu’au support. Essieux et suspension : freins à disque 22,5, essieux Jost (DCA), 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, fonction de levage et d’abaissement, Wabco Smartboard Infocenter, indicateur électronique d’usure des freins lisible dans le tracteur (affichage), premier essieu avec aide au démarrage (nouveau règlement CE, sans équipement tracteur), (sur demande, premier et troisième essieu relevables) Pneumatiques et roues : 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5 selon choix du fabricant (Br-Go-Co) sur jantes acier argentées, 11,75x22.5 ET 120 Fpodpfefi Nmwex An Djg Pivot d’attelage : 2"- vissé sur plaque de 10 mm d'épaisseur Béquilles : béquilles mécaniques à deux vitesses, 2x 20 t de charge d’appui avec patte pivotante Système de freinage : conforme norme CE, dispositif EBS de Wabco avec système RSS (Roll-Stability-Support) et module Premium, frein de stationnement à ressorts agissant sur deux essieux avec commande à l’arrière, réservoirs d’air comprimé en aluminium Installation électrique : conforme directives CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux cinq chambres type Aspöck Europoint intégrés dans la partie arrière en aluminium, circuit 24 volts avec une prise 15 broches et deux prises 7 broches, feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l’arrière, feux de position avant 2x blancs, arrière 2x rouges, 2 feux de recul halogènes séparés intégrés à la protection anti-encastrement Structure / benne : construction intérieure entièrement soudée, parois latérales renforcées, charge frontale 17 250 daN, charge latérale et arrière 13 400/10 400 daN, benne aluminium, parois latérales en profilés aluminium 30 mm (2-3 mm) entièrement soudés sur 600 mm de large avec lisses supérieure et inférieure, profilés internes entièrement soudés, plancher à fond mouvant sur traverses aluminium de 140 mm posées étroitement (env. 350 mm), charge admise par chariot élévateur env. 9 t/m², profils d’angle aluminium spéciaux biseautés, paroi arrière droite lisse avec 2 portes battantes alu de 50/30 mm avec 2 verrous à barre de rotation montés dans un cadre arrière alu soudé sur paliers teflon et inox, portes sécurisées en position ouverte par chaîne latérale, tôles anti-usure dures sur les parois latérales env. 2000x1500x4 mm soudées, cloison de vidange résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1800 mm de long + brosses latérales avec joint en bâche Kevlar, porte de service dans la paroi avant avec échelle pivotant vers l’intérieur Hydraulique : plancher à fond mouvant avec profils aluminium mobiles hydrauliquement sur profils carrés alu avec env. 880 glissières PE-HD + paliers lisses anti-soulèvement, type CF 10 mm, hydraulique avec débattement de travail env. 200 mm, demi-raccords fixes sur paroi frontale, raccord hydraulique possible séparément sous le véhicule avec demi-raccords, taille des conduites NW 21, demi-raccords de taille et modèle à déterminer, pression de service 190 à 240 bars max, embouts alu soudés dans le fond mouvant, commande électrique à l’arrière gauche avec télécommande intégrée dans coffret étanche fermant à clé,

État: nouveau, poids à vide: 826 kg, poids maximal de charge: 2 674 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, volume de l'espace de chargement: 1,3 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 970 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Automatisme de marche arrière, galvanisation à chaud, y compris système d'arrimage de charge TracStrap / rampe pour charges lourdes / structure extrêmement robuste / plancher à trous d’arrimage / éclairage LED / roue jockey électrique / support pour godet, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * y compris système d’arrimage de charge TracStrap / rampe pour charges lourdes / structure extrêmement robuste / plancher à trous d’arrimage / éclairage LED / roue jockey électrique / support pour godet DONNÉES TECHNIQUES - Marque : Brian James - Modèle : Digger Plant 2 - Type de véhicule : Engin de chantier - État du véhicule : Neuf - Première immatriculation : sans - Contrôle technique : 2 ans à compter de la première mise en circulation - Dimensions intérieures (Lxlxh) : 370 x 170 x 20 cm - Dimensions extérieures (Lxlxh) : 562 x 232 x 197 cm - Hauteur de chargement du plancher : 40 cm - PTAC : 3.500 kg - Poids à vide : 826 kg - Charge utile : 2.674 kg - Châssis : plateau surbaissé (roues latérales) - Pneumatiques : 195/60R12C - Suspension : essieu à suspension élastomère ALKO - Roue jockey : Oui - Homologation 100 km/h : optionnelle, possible en rétrofit DESCRIPTION - ailes robustes acier galva avec profil antidérapant perforé - plancher latéral renforcé en acier perforé - plancher central anti-dérapant et hydrofuge en bois multiplis 18mm - châssis acier soudé très stable - cadre entièrement galvanisé par bain à chaud - sous-châssis avec deux longerons supplémentaires sous la surface de chargement - rampe pour charges lourdes en acier perforé galvanisé, assistance par ressort (Heavy-Duty) - système de verrouillage ACME stable : fermeture silencieuse, rampes maintenues par fermetures de sécurité, butée caoutchouc pour amortir les bruits - châssis très bas pour angle de montée réduit - support pour godet de pelle - 10 anneaux d’arrimage latéraux sur ridelle (1000 daN/kg), certifié TÜV - kit TracStrap (Heavy-Duty), système d’arrimage certifié TÜV - système révolutionnaire - sécurisation optimale des engins à chenilles - prêt à partir en quelques minutes - cales avant réglables pour sécurité en force - 2 sangles d’arrimage (LC 5000 daN) pour l’arrimage sur les chaînes - choix libre des points d’arrimage sur le plancher acier perforé - essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, adaptés aux longs trajets et charges lourdes - roue de secours facilement accessible fixée sur la ridelle - automatisme de marche arrière - dispositif d’attelage et frein de stationnement ALKO - tête d’attelage en acier coulé avec antivol intégré ALKO - flèche en V très solide RENFORCÉE - Prise 13 broches - Éclairage LED complet : très lumineux, durable et fiable - feux de signalisation LED arrière - feux de recul - feu antibrouillard intégré - protection robuste des feux arrière - roue jockey renforcée pour charges lourdes - Garantie châssis 5 ans Options disponibles sur demande : cage pour godet, sangles d’arrimage, coffre de rangement, treuil, et bien plus. Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons volontiers un financement adapté ! Descriptions et photos protégées par droits d’auteur ! Plus de 800 remorques disponibles immédiatement ! Distributeur/réparateur agréé Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans – Centre de remorques BAUMANN GmbH, Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt – Erreurs, omissions et vente intermédiaire réservées. Fpsdpfxsu Hrlwe An Dsg

État: nouveau, poids à vide: 781 kg, poids maximal de charge: 2 719 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, volume de l'espace de chargement: 1,3 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 970 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Automatisme de marche arrière, galvanisation à chaud, y compris système d’arrimage de charge TracStrap / rampes individuelles / structure extrêmement robuste / plancher à trous pour l’arrimage / éclairage LED / roue d’appui / support pour godet, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * y compris système d’arrimage de charge TracStrap / rampes individuelles / structure extrêmement robuste / plancher à trous pour l’arrimage / éclairage LED / roue d’appui / support pour godet DONNÉES TECHNIQUES - Marque : Brian James - Modèle : Digger Plant 2 - Type de véhicule : Engins de chantier - État du véhicule : Neuf - Première immatriculation : sans - Contrôle technique (TÜV) : 2 ans après la première immatriculation - Dimensions intérieures (Lxlxh) : 370 x 170 x 20 cm - Dimensions extérieures (Lxlxh) : 562 x 232 x 197 cm - Hauteur de chargement du plancher : 40 cm - PTAC : 3 500 kg - Poids à vide : 781 kg - Charge utile : 2 719 kg - Châssis : plateau surbaissé (roues à côté de la structure) - Pneumatiques : 195/60R12C - Essieu : ALKO à suspension caoutchouc - Roue jockey : Oui - Homologation 100 km/h : optionnelle, possible ultérieurement DESCRIPTION - garde-boues acier robustes avec surface à trous antidérapante - plancher latéral intérieur en acier renforcé perforé - plancher central en contreplaqué, 18 mm, antidérapant et étanche - châssis acier très solide, soudé - cadre entièrement galvanisé par bain à chaud - châssis équipé de deux longerons supplémentaires sous la surface de chargement - rampes individuelles en acier perforé, galvanisé, ajustables, L=1,62 m - système de fermeture ACME robuste : fermeture silencieuse, rampes de chargement maintenues par verrous de sécurité, butoirs en caoutchouc pour amortir le bruit - châssis très bas pour angle de montée réduit - support pour godet de pelle - 10 anneaux d’arrimage sur ridelle (1 000 daN/kg) certifiés TÜV - Kit TracStrap (Heavy-Duty), système d’arrimage de charge certifié TÜV - Système révolutionnaire - fixation optimale des véhicules chenillés - prêt à partir en un temps record - cales avant réglables assurant un arrimage ajusté au chargement - 2 sangles d’arrimage (LC 5 000 daN) pour fixer sur les chenilles - choix libre des points d’arrimage sur le plancher acier perforé - essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour longs trajets et charges lourdes - roue de secours facilement accessible fixée sur la ridelle - automatisme de marche arrière - dispositif de frein à inertie et frein de stationnement ALKO - tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité intégré ALKO - flèche en V renforcée très stable - prise 13 broches - Éclairage LED complet : extrêmement puissant, durable et fiable. - feux de position LED arrière - feux de recul - feu antibrouillard intégré - protection robuste des feux arrière - roue jockey renforcée - châssis garantie 5 ans Accessoires disponibles à la demande : - cage pour godet de pelle - sangles d’arrimage - caisse à outils - treuil - et bien plus Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique TÜV. Nous pouvons vous proposer une solution de financement adaptée ! Descriptions et photos protégées par droit d’auteur ! Plus de 800 remorques disponibles immédiatement ! Distributeur agréé et atelier spécialisé Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans – Réparation – Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément ! Anhänger Zentrum BA Fpjdeu Hrlkopfx An Dsg

État: nouveau, poids à vide: 1 026 kg, poids maximal de charge: 2 474 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 2,7 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 250 mm, largeur de travail: 2 020 mm, Hydraulique électrique / pompe manuelle d'urgence / plancher tout acier, marche arrière automatique, galvanisation à chaud, toit ouvrant, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * inclus hydraulique électrique / pompe manuelle d'urgence / plancher tout acier Caractéristiques techniques : - Type : véhicule neuf - Contrôle technique : Neuf/2 ans - Disponibilité : IMMÉDIATE ! - PTAC : 3.500 kg - Poids à vide : 1.026 kg - Charge utile : 2.474 kg - Dimensions intérieures : 363 x 185 x 35 cm (L x l x h) - Dimensions extérieures : 509 x 202 x 125 cm (L x l x h) - Hauteur bord de chargement : 75 cm - Pneus : 195/50R13C jante acier - Frein : oui - Roue jockey : oui, automatique RENFORCÉE - 100 km/h : en option - Documents inclus Construction du véhicule : - Plancher : tout acier, renforcé - Ridelles : aluminium double paroi, rabattables et amovibles sur 4 côtés - Hauteur ridelles : 35 cm - Châssis : plateau surélevé, essieu à suspension caoutchouc ALKO - Basculement : oui, 3 côtés - Hydraulique : électrique & pompe manuelle d'urgence - Angle de bascule : env. 45° - Vérin hydraulique : 4 niveaux - Timon et frein : ALKO - Cadre/châssis : cadre acier soudé galvanisé à chaud - Rehausses : en option - Anneaux d’arrimage : 8 au plancher (800 kg/daN) - Béquilles : en option - Rampes : en option / trappes prévues - Prise de feux : 13 pôles - Homologation : documents COC Équipement de série : - Ridelles aluminium anodisés double paroi - Ridelles rabattables latérales et arrière - Ridelles amovibles - Porte arrière en mode basculant - Plancher tout acier – extrêmement robuste, pas de bois – - Cadre acier soudé très stable - Cadre entièrement galvanisé par bain - Nombreuses traverses pour forte charge ponctuelle - Renforts longitudinaux soudés en continu - E-hydraulique pour basculement avec batterie 88AH dans coffret - Batterie chargée via prise 13 pôles du véhicule tracteur (sous réserve que toutes les broches soient alimentées) - Prise de charge externe pour chargeur 230V - Pompe manuelle d'urgence pour basculement manuel en cas de batterie vide - Crochets de fixation soudés sur le cadre - Marche arrière automatique - Dispositif de freinage et timon ALKO avec frein de stationnement - Trappes pour rampes en alu (préparation) pour une installation facile - Fermetures à levier renforcées - Flèche en V très stable, vissée et RENFORCÉE - Prise 13 pôles - Feux de recul - Feux de sécurité grand format - Feu antibrouillard intégré - Feux arrière encastrés - Roue jockey automatique centrale, version renforcée ALKO - Papier d'immatriculation : ZBII et COC Options disponibles sur demande : - homologation 100 km/h avec amortisseurs - rehausse de ridelle - rehausse grillagée 60 cm - rehausse tôle fermée 60 cm - roue de secours - coffre de rangement - batterie - chargeur 230V - béquilles arrière - rampes - bâche plate - crochets pour filet - œillets supplémentaires - rails perforés pour sangles et barre d’arrimage - lattes caoutchoutées pour sangles et barres d’arrimage - feux de recul - sangles d'arrimage - etc. Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Possibilité de financement adapté ! Descriptions et photos protégées par droits d’auteur ! Plus de 800 remorques disponibles immédiatement ! Concessionnaire spécialisé et atelier agréé pour Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans – Livraison possible dans toute l'Allemagne en supplément ! Remorque Zentrum BAUMANN G Fodpfx Anju Ht Rbj Depg

État: nouveau, poids à vide: 1 062 kg, poids maximal de charge: 2 438 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 2,1 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 990 mm, largeur de travail: 1 860 mm, Hydraulique, marche arrière automatique, galvanisation à chaud, lucarne de toit, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Données techniques : - Type : Véhicule neuf - Contrôle technique : 2 ans - Disponibilité : IMMÉDIATE !!! - Plancher : PLANCHER EN ACIER MASSIF – extrêmement robuste - PTAC : 3 500 kg - Poids à vide : 1 062 kg - Charge utile : 2 438 kg Fpedpfx Aeu Skydjn Dog - Dimensions intérieures : 375 x 180 x 30 cm (L x l x h) - Dimensions extérieures : 511 x 186 x 99 cm (L x l x h) - Hauteur du seuil de chargement : 69 cm - Pneumatiques : 195/50R13 jantes acier - Frein : oui - Roue jockey : oui - Inclus : papiers du véhicule (carte grise) Équipement de série : - Charnières de ridelles neuves, fixation facile pour filet de chargement - Ridelles alu anodisées double paroi - Toutes ridelles rabattables et amovibles - Plancher acier massif – extrêmement robuste - Châssis acier soudé très stable - Châssis entièrement galvanisé par immersion - Nombreux traverses pour charges ponctuelles élevées - Renforts longitudinaux soudés sur toute la longueur - Porte arrière basculante - 8 anneaux d’arrimage encastrés dans le rebord latéral, certifiés TÜV à 1 000 daN / kg - Crochets d’arrimage soudés sous le châssis - Marche arrière automatique - Dispositif d’attelage KNOTT et frein de stationnement - Fermetures excentriques robustes - Timon en V renforcé, vissé très solidement - Prise 13 broches - Feux de recul et éclairage de sécurité grand format - Feu antibrouillard intégré, éclairage encastré dans le cadre arrière - Roue jockey automatique centrale - Vérin hydraulique robuste à 5 niveaux Options incluses dans le prix : - Commande électrique 12 volts - Châssis surbaissé, pneus 195/50R13, hauteur du plancher de chargement env. 64 cm - Suspension parabole + amortisseurs pour 100 km/h montés au lieu d’essieux à suspensions caoutchouc - Essieu à lames parabolique avec amortisseurs pour un confort de conduite absolu ! Nous vous proposons une offre de financement adaptée ! Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Descriptions et images protégées par droits d’auteur !! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles chez nous ! Depuis plus de 30 ans : spécialistes Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – Concessionnaire & atelier de réparation – Livraison possible dans toute l’Allemagne sur demande et avec supplément ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH, Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt – Sous réserve d’erreur, omission, vente intermédiaire –

État: nouveau, poids à vide: 731 kg, poids maximal de charge: 2 769 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, volume de l'espace de chargement: 1,3 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 970 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Automatisme de marche arrière, galvanisation à chaud, structure extrêmement robuste, plancher à trous pour arrimage, éclairage LED, roue E, support pour godet, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Structure extrêmement robuste / plancher à trous pour arrimage / éclairage LED / roue E / support pour godet DONNÉES TECHNIQUES - Marque : Brian James - Modèle : Digger Plant 2 - Type de véhicule : Machines de chantier - État du véhicule : Véhicule neuf - Première immatriculation : sans - Contrôle technique (TÜV) : 2 ans à partir de la première immatriculation - Dimensions intérieures (LxlxH) : 370 x 170 x 20 cm - Dimensions extérieures (LxlxH) : 562 x 232 x 197 cm - Hauteur de chargement du plancher : 40 cm - Poids total autorisé : 3 500 kg - Poids à vide : 731 kg - Charge utile : 2 769 kg - Châssis : plateau surbaissé (roues à côté de la structure) - Pneumatiques : 195/60R12C - Suspension : essieu à suspension caoutchouc AL-KO - Roue jockey : oui - Homologation 100 km/h : en option, possible en seconde monte DESCRIPTION - ailes acier robustes avec profil antidérapant perforé - plancher latéral renforcé en acier perforé - plancher bois antidérapant et hydrofuge au centre 18mm - châssis acier soudé très robuste - galvanisation complète par immersion - châssis avec deux longerons supplémentaires sous la surface de chargement - rampes individuelles en acier perforé, galvanisées, réglables, L=1,62m - système de fermeture ACME stable : fermeture silencieuse, rampes maintenues par verrous de sécurité à pince, butées en caoutchouc anti-bruit - châssis très bas pour angle de montée réduit - support pour godet - 10 anneaux d’arrimage sur ridelle (1000dAN/kg) certifiés TÜV - choix libre des points d’arrimage sur le plancher perforé - essieux et systèmes d’amortissement sans entretien pour longs trajets et charges lourdes - roue de secours facilement accessible montée sur la ridelle - automatisme de marche arrière - timon AL-KO avec frein de parking - tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité intégré AL-KO - timon en V très robuste RENFORCÉ - prise 13 broches - éclairage LED complet : très puissant, durable et fiable - feux de position LED arrière - feux de recul - feu de brouillard arrière intégré - protection robuste des feux arrière - roue jockey renforcée - garantie châssis 5 ans Accessoires disponibles en option – n’hésitez pas à nous consulter ! - système d’arrimage TracStrap - cage à godet - sangles d’arrimage - coffre de rangement - treuil - et bien plus Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons également des solutions de financement adaptées ! Descriptions et photos protégées par le droit d’auteur ! Plus de 800 remorques disponibles immédiatement ! Depuis plus de 30 ans, revendeur et atelier agréé Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - livraison possible dans toute l’Allemagne (frais en sus). Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire - Fpedpeu Hrkgofx An Dog

État: nouveau, poids à vide: 776 kg, poids maximal de charge: 2 724 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, volume de l'espace de chargement: 1,3 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 970 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Commande de marche arrière automatique, galvanisation à chaud, rampe renforcée pour charges lourdes / structure extrêmement robuste / plancher d’arrimage à trous / éclairage LED / roue jockey / support pour godet, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Rampe lourde / structure extrêmement robuste / plancher d’arrimage à trous / éclairage LED / roue jockey / support pour godet. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : - Marque : Brian James - Modèle : Digger Plant 2 - Type de véhicule : Engin de chantier - État du véhicule : Neuf - Première immatriculation : sans - Contrôle technique : 2 ans à partir de la première immatriculation - Dimensions intérieures (LxlxH) : 370 x 170 x 20 cm - Dimensions extérieures (LxlxH) : 562 x 232 x 197 cm - Hauteur de chargement du plancher : 40 cm - PTAC : 3.500 kg - Poids à vide : 776 kg - Charge utile : 2.724 kg Fsdju Hrldepfx An Depg - Châssis : Plateau surbaissé (roues latérales) - Pneumatiques : 195/60R12C - Suspension : Essieu à suspension caoutchouc ALKO - Roue jockey : Oui - Homologation 100 km/h : En option, installable ultérieurement DESCRIPTION : - Ailes en acier robustes avec profil antidérapant à trous - Plancher latéral intérieur en acier perforé renforcé - Plancher central bois multiplis 18 mm, antidérapant et résistant à l’eau - Châssis acier très stable, soudé - Cadre intégralement galvanisé par bain à chaud - Châssis avec deux longerons supplémentaires sous la surface de chargement - Rampe lourde continue en acier perforé galvanisé, assistance par ressort (Heavy Duty) - Système de verrouillage ACME robuste : fermeture silencieuse, rampes maintenues en position par des verrous de sécurité, butée caoutchouc anti-bruit - Châssis extra bas pour angle de montée réduit - Support pour godet d’excavatrice - 10 anneaux d’arrimage sur les ridelles (1000 daN/kg) certifiés TÜV - Positionnement libre des points d’arrimage sur le plancher acier à trous - Essieux et amortisseurs sans entretien, conçus pour longues distances et fortes charges - Roue de secours accessible, fixée sur la ridelle - Commande de marche arrière automatique - Dispositif d’attelage ALKO et frein de stationnement - Tête d’attelage en acier coulé avec antivol haute sécurité intégré ALKO - Flèche en V renforcée très stable - Prise 13 pôles - Éclairage LED complet : très lumineux, durable et fiable - Feux de position LED arrière - Feux de recul - Antibrouillard intégré - Protection robuste des feux arrière - Roue jockey renforcée - Garantie châssis 5 ans ACCESSOIRES DISPONIBLES EN OPTION – Nous contacter ! - Système d’arrimage TracStrap - Cage pour godet d’excavatrice - Sangles d’arrimage - Caisse de rangement - Treuil - Et bien plus... Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Financement possible ! Descriptions et photos protégées par droits d’auteur ! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles ! Nous sommes distributeur spécialisé agréé et atelier de réparation Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. Livraison possible partout en Allemagne sur devis. Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt – Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.