System Trailer Tfsh 27 Plywood Saf Intradisc / Full Galvanized... d'occasion à vendre (48 395)

État: nouveau, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 04/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, longueur totale: 13 990 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R22.5, empattement: 9 000 mm, couleur: autre, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Graissage centralisé - Roue de secours - Suspension Pneumatique - Système de lubrification centralisé = Remarques = Trappe de chargement: Dhollandia , soupape arrière TRANSPORT VERS ANVERS 590 EURO Marque d'unité froide: Carrier Ndodpfx Afj Adrgxowoc = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2013 Numéro d'immatriculation: OL-96-YL Configuration essieu Dimension des pneus: 435/50 R22.5 Freins: freins à tambour Poids Poids à vide: 8.880 kg Capacité de charge: 13.120 kg PBV: 22.000 kg Pratique Moteur frigorifique: diesel Entretien APK (CT): valable jusqu'à févr. 2027 Condition État général: très bon État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, couleur: autre, première immatriculation: 07/2006, Année de construction: 2006, Nous avons en stock plus de 100 essieux. Ndsdpfx Afezqylfjwoc N'hésitez pas à nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez. = Informations complémentaires = Poids à vide : 400 kg Numéro de série : 163 07 3 439

État: nouveau, poids à vide: 12 300 kg, poids maximal de charge: 37 200 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10° - Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur - 3 paires d'anneaux d'arrimage Rampes acier en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, avec caillebotis - Rampe avec parties repliables hydrauliquement et système de levage hydraulique - Charge maximale par paire : 30 000 kg Surface de chargement : - Surface avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 8° - Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur, zone des essieux en tôle striée Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, deux essieux fixes, un essieu suiveur - Suspension pneumatique avec soupape de levage et d'abaissement - Suiveur à blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement - Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF Accessoires inclus : - 1 roue de secours avec support - TPMS système de contrôle de pression des pneus selon ECE R 141 - Pivot d’attelage 2" - Paroi frontale en acier galvanisé - Raccords d’air rouge-jaune sur la traverse galvanisée avant - 4 cales de blocage avec support sur la paroi frontale - Prise pour rampes d'accès alu à l’arrière du col de cygne - 3 hauteurs de planches alu - Supports repliables galvanisés sous le biseau de la surface de chargement Nsdpfx Aetvfkfofwsdc - Capucine réglable en hauteur (3.960 mm) - Paroi frontale galvanisée avec tensionneur pour bâche coulissante - Réglable en hauteur d’env. 400 mm - Toit "EDSCHA" coulissant vers l'avant sur profilés alu, fixé par vis sur paroi avant et arrière - 3 paires de ranchers coulissants sur la surface de chargement - Châssis extensible hydrauliquement à l’arrière, env. 750 mm à gauche et à droite - Toit coulissant avec traverse de portail basculante - Bâche coulissante avec 700 mm de réserve en longueur, sangles toutes les 600 mm env. - Hauteur bord supérieur de la structure env. 3.960 mm - Circulation avec le toit bâché ouvert interdite (risque d'endommagement de la bâche) - Plaques de recouvrement pour jonction entre rampes et surface de chargement - Groupe électro-hydraulique arrière sous la surface de chargement - Supports de panneaux de signalisation gauche/droite sur le col de cygne et les rampes, prises incluses - Commandes des rampes côté droit de la semi - 6 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm sur le châssis extérieur - Essieu relevable à l’essieu avant - Revêtement caillebotis sur le biseau du plancher C40/4 (charge ponctuelle 3,4 t sur 20 x 20 cm) - 1 coffre à outils INOX 565 x 290 x 810 mm, côté droit entre les essieux - Sable antidérapant verni sur tôle striée au col de cygne et la surface de chargement - Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection amovible de la pompe - 4 panneaux de signalisation extensibles (env. 423 x 423 mm) avec feux de position, extensibles d’env. 400 mm - Manomètre de charge pour contrôle de charge essieux, avec diagramme de charges - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du châssis extérieur - Structure acier entièrement grenaillée puis faces visibles métallisation ZINACOR 850 (Zn 85% – Alu 15%) finition à chaud

État: nouveau, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 1 250 mm, Équipement: ABS, Remorque plateau WEB PRSH 27 NEU | Plateau surbaissé | Plancher en bois dur | Compatible conteneurs | à partir de 30 500 € Véhicule neuf, configurable individuellement selon votre domaine d’utilisation. Plateau robuste avec plancher en bois dur pour des missions de transport polyvalentes. Convient pour le transport de conteneurs (20 ft / 40 ft) ainsi que pour le transport général de marchandises et de machines. Points forts : • Plateau avec plancher en bois dur 27 mm • Compatible conteneurs : 1×40 ft / 1×20 ft central / 2×20 ft • Pneumatiques simples R22.5 • Points d’arrimage certifiés pour fortes charges • Essieu relevable avec aide au démarrage • Qualité robuste WEB Trailer pour une utilisation quotidienne Données techniques : • Longueur du châssis : env. 13 510 mm Ndodpfx Afeypa Ilewsc • Largeur du châssis : env. 2 540 mm • Hauteur de roulage à vide : env. 1 250 mm (pour une hauteur de sellette de 1 120 mm) • Charge maximale sur la sellette : env. 16 000 kg • Essieux : 3 × 9 000 kg, freins à disque • Empattement : 1 310 / 1 310 mm • Pneumatiques : 385/65 R22.5 Équipement de série : • Traverses IPE 80, entraxe env. 400 mm • Cadre extérieur en profilé U 160×120×5 mm • Barres d’arrimage hautes et basses tous les 1 200 mm, certifiées (5 t) • 8 paires de logements pour ranchers 80×50 mm • 6 paires de fixations pour conteneurs (plaques d’ancrage) • Paroi avant 1 200 mm, tôle habillage • Porte-ranchers sur paroi avant • Vérins télescopiques 24 t • Système de freinage EBS • 1ère essieu relevable automatique avec aide au démarrage • Éclairage LED 24 V, prise 15 broches • Protection anti-encastrement en tube rectangulaire • Échelle arrière avec plateforme Plancher & sécurité de la charge : • Plancher en bois dur 27 mm monté dans profils Omega • Plancher résistant aux intempéries pour plateau ouvert • Charge d’essieu pour chariot élévateur 9,0 t certifiée selon DIN EN 283 • Nombreuses possibilités d’arrimage pour une sécurisation flexible de la charge Options incluses : • Panneaux de signalisation extensibles rouges/blancs (arrière et béquilles) • Grand support de feux en tôle pliée • Boîte à outils ajourée ouverte • Éclairage plaque et feux de gabarit • Paroi avant couleur RAL 9006 argent • Châssis couleur MB 7350 Novagrau • Revêtement KTL avec phosphatation au zinc + poudre Autres équipements et personnalisations possibles à tout moment – nous configurons votre véhicule selon vos exigences. Photo d’exemple. L’équipement peut différer selon la configuration.

État: d'occasion, couleur: autre, première immatriculation: 08/1998, Année de construction: 1998, Nous disposons d’un stock de plus de 100 essieux. N’hésitez pas à nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez. Njdpozukqmsfx Afwodc = Plus d’informations = Poids à vide : 450 kg Numéro de série : AUCUN MODÈLE

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 279 000 km, BIENVENUE LA SOCIÉTÉ SMUSZKIEWICZ VOUS PROPOSE : TRACTEUR 4x2 DAF XG+ 530 CABINE SUPERIEURE EURO 6 VERSION STANDARD PREMIÈRE DATE D'IMMATRICULATION : 09.2023 ANNÉE DE FABRICATION : 2023 COULEUR : BLEU MARINE ENSEMBLE DES DOCUMENTS VÉHICULE IMPORTÉ D'ALLEMAGNE, SANS ACCIDENT, AVEC UN KILOMÉTRAGE D'ORIGINE EN TRÈS BON ÉTAT, TANTE SUR LE PLAN TECHNIQUE QUE ESTHÉTIQUE Équipement : - Climatisation de stationnement - Cabine XG+ - Phares avant FULL LED - Feux de jour LED - Régulateur de vitesse adaptatif ACC - Indicateur de distance - Système d'alerte de collision - Assistance au maintien dans la voie avec caméra intégrée au pare-brise - Ralentisseur - Jantes en alliage Alcoa - Capteur de pluie - AEBS-LDWS - Fonctions ECO - Balance - Système audio haut de gamme avec caisson de basses - Blocage du différentiel - Projecteurs Sky Light - Deux réservoirs de carburant - Siège conducteur entièrement suspendu pneumatiquement et chauffant - Assistance au démarrage en côte - Climatisation automatique - Chauffage de stationnement - Webasto - Système mains libres - Apple Car Play - Android Auto - Boîte de vitesses automatique Ndodpfx Afsz Ryyuswsc - Système de surveillance de la pression des pneus - Rétroviseurs électriques chauffants - Vitres électriques - Deux couchettes - Couchette inférieure confortable avec réglage électrique de l'inclinaison - Réfrigérateur - Déflecteurs de cabine complets et bas de caisse - Pare-soleil - PNEUS - Arrière 315/70 R 22.5, avant 385/55 R 22.5 ET DE NOMBREUX AUTRES ÉQUIPEMENTS CONTACTEZ LE VENDEUR : CZAREK +48 883 017 300 (parle anglais, polonais) FABIO +48 883 017 004 (parle français, portugais, polonais) SARA +48 883 017 330 (parle russe, anglais, polonais, arménien, espagnol, italien, allemand) MARTYNA +48 883 017 200 (parle anglais, polonais) HANIA +48 883 017 111 LEASING ET PRÊTS sont organisés sur place, délai de traitement de 1 à 2 jours. Nous aidons nos nouveaux clients à organiser leur financement. CONTACTEZ LE SERVICE FINANCEMENT : FINANCEMENT +48 691 350 350 ASSURANCE +48 691 370 370 ADMINISTRATION +48 691 360 360 IMPORTATEUR SMUSZKIEWICZ 62-200 Gniezno, ul. Pałucka 11. Nous importons des véhicules pour nos clients.

État: nouveau, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 39 400 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 10 600 kg, Équipement: ABS, Col de cygne: - Col de cygne avec revêtement en bois dur de 30 mm d’épaisseur - Col de cygne à l’arrière en version droite - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) Plateau de chargement extensible : - Plateau de chargement en version extensible - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage - Revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles: - Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t) Essieux et pneumatiques: - Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux suiveurs orientables - Suspension pneumatique, frein à tambour, fonction relevage/abaissement - Essieux directionnels avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement - Outils d’essieu - Pneumatiques 205/65 R17.5 Installation de freinage: - Installation de freinage selon les normes UE avec EBS-E (4S3M) Structure en acier: - Structure en acier à haute résistance - Qualités d’acier : - S355J2+N / S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) - S690QL / S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique: - Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 volts, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 broches - Raccordement selon ISO : - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 broches ISO-12098 Peinture: - Protection anticorrosion de première classe et durable du châssis soudé standard grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K) - Finition de haute qualité 2 composants (2K), teinte unie gris nova - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Accessoires inclus: - Une roue de secours avec support devant la paroi frontale - Pivot d’attelage 2" - Paroi frontale en acier galvanisé env. 400 mm de haut - Sur la rampe de raccordement avant, raccords d’air jaune-rouge - 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale - Supports rabattables galvanisés sous la rampe inclinée du plateau - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Élargisseurs galvanisés extensibles d’env. 230 mm par côté - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, sur l’extension et rouge à l’arrière, selon normes UE - Sur le col de cygne et la partie arrière, fixation pour panneaux de signalisation, prises incluses - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141 - Côtés et panneau arrière ALU amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Poteaux arrière galvanisés amovibles, longueur d’env. 2 560 mm - 7 paires de poches à conteneur WADER Njdpfx Aot Ag Uwofwsdc - 1x conteneur 20 pieds sur le plateau ; 1x conteneur 40 pieds sur le plateau ; 1x conteneur 40 pieds sur le col de cygne ; 2x conteneur 20 pieds - 7 paires de poches pour montants amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Essieu relevable sur l’essieu avant, avec commande TEBS E selon la charge par essieu et l’état de chargement - Rail à crochet mobile pour rampes de chargement ALU à l’arrière du véhicule - Sur les tôles striées du col de cygne et du plateau, couche de sable peinte pour antidérapant - Quatre panneaux de signalisation extensibles

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2007, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, empattement: 8 980 mm, couleur: autre, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Directeur - Essieux BPW - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2007 Numéro d'immatriculation: OJ-39-SV Configuration essieu Marque essieux: BPW Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg Ndodpo Ady N Uefx Afwec Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Poids Poids à vide: 9.700 kg Capacité de charge: 32.300 kg PBV: 42.000 kg Entretien APK (CT): valable jusqu'à mars 2027

État: nouveau, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 38 500 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Col de cygne : - Col de cygne avec chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur Surface de chargement : - Surface de chargement télescopique avec inclinaison arrière d’env. 1 000 mm x 8° - 1 paire de puits de roue fixes devant les essieux d’env. 2 850 x 970 x 400 mm - Puits de roue avec baguettes d’escalade carrées 15 x 15 mm et élargissements en partie basse - Entre le 1er et le 2nd essieu, une paire de puits de roue fixes avec couvercle, env. 1 610 x 970 x 400 mm - Logement en creux dans l’inclinaison et empiétant sur la surface de chargement pour le bras du godet, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm - 1 paire d’anneaux d’arrimage posés devant sur la surface de chargement (LC 10 000 daN) - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage dans la cavité du bras du godet (LC 5 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) - Incl. 3 capots amovibles galvanisés, en 3 parties, sur les puits de roue – charge ponctuelle max. 3,5 t / pièce Nedpfx Aeup U Hzjfwedc Rampes en acier en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec revêtement bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur - Rampes à éléments rabattables hydrauliquement, relevage hydraulique et déplacement hydraulique Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur orientable - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique, activable avec la marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement - Outil pour essieux - Pneus 235/75 R 17,5 - Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141 Accessoires inclus : - Supports pour panneaux de signalisation à l’avant (col de cygne) et à l’arrière gauche/droite, avec prise électrique - Une roue de secours - Pivot d’attelage 2" - Paroi frontale en acier galvanisé env. 400 mm de hauteur - Sur la rampe de raccordement galvanisée à l’avant, coupleurs pneumatiques jaune et rouge - 4 cales de roue - Extensions galvanisées, extractibles d’env. 230 mm par côté - Supports rabattables galvanisés sous l’inclinaison de la surface de chargement - Support pour gyrophares à l’arrière de la semi-remorque - Plaques de recouvrement pour combler l’espace libre entre rampes et surface de chargement - Bandes réfléchissantes blanches latérales et sur l’extension, rouges à l’arrière conforme aux réglementations UE - Groupe électrohydraulique à l’arrière, sous la surface de chargement - Commandes des rampes placées côté droit de la semi-remorque - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, dimension 423 x 423 mm, avec feu de position - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Ridelles latérales et arrière en alu amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Les ranchers arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm) - 2 paires de poches porte-conteneurs WADER intégrées pour conteneur 20ft ou 30ft - 3 paires de poches pour ranchers plug-in 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement - Table intermédiaire amovible, galvanisée, avec 1 paire de poches WADE

État: d'occasion, poids à vide: 9 480 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 403 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 88 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5, empattement: 7 600 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Poids à vide : 9 480 kg, dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 13 403 mm x 2 490 mm x 2 650 mm, taille des pneus : 385/55 R22,5, volume de la zone de chargement : 88 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, fourgon à palettes, système de freinage électronique EBS, support pour roue de secours (2 x), anneaux de fixation pour ferry, châssis boulonné, connecteur à 15 broches et connecteur à 7 broches, crochet arrière, pare-éclaboussures. Nodjz Sfqvopfx Afwjdc

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 800 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5 3PMSF, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec angles avant chanfreinés à 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur d’épaisseur 30 mm Surface de chargement télescopique : - Surface de chargement télescopique avec chanfrein arrière d’env. 1 000 mm x 8° - 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) - Plancher en bois dur d’épaisseur env. 48 mm, revêtement en tôle à relief sur les essieux Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu autovireur - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique, activable via la marche arrière ou manuellement - Suspension pneumatique avec soupape de levage/abaissement - Outillage pour les essieux - 235/75 R 17.5 3PMSF Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) Béquilles de sellette : - Béquilles de sellette JOST (mécaniques) à boîte de vitesses deux rapports pour 24 t capacité de levage (essai 50 t) Accessoires inclus : - Une roue de secours avec support à l’avant - Pivot d’attelage 2'' - Mur frontal en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, coupleurs pneumatiques jaune-rouge - 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Repose pour rampes d’accès en alu à l’arrière du col de cygne - Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement - Plaques de recouvrement pour le pont entre les rampes et la surface de chargement - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, les rallonges, et rouges à l’arrière, conformément aux réglementations européennes - Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous le plancher - Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite, sur le col de cygne et les rampes, avec prise de courant - Commandes des rampes sur le côté droit de la semi-remorque - Bavette anti-projections à l’arrière - Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB Nodpfx Afeuqlmnswodc - Ridelles en aluminium et paroi arrière type ALU sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Les ridelles amovibles galvanisées à l’arrière (longueur superstructure env. 2 560 mm) - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, dimensions 423 x 423 mm avec feux de position - 3 paires de poches WADER pour contener 20 pieds, 30 pieds ou 40 pieds - 6 paires de poches à ridelles 100x50 mm sur cadre extérieur du plancher - Élément de largeur extensible galvanisé, extensible d’env. 230 mm par côté - Barres d’escalade carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du chanfrein du plancher - Sable antidérapant peint sur la tôle à relief, au-dessus du pivot d’attelage et de la surface de chargement - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Plaques réflectrices euro (rouge-jaune) à l’arrière - Autocollant limiteur de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés - Mano-vacuomètre pour charge par essieu, avec diagramme de charge - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur - Structure complète en acier grenaillée, puis métallisées à chaud

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : groupe électrogène Équipement : - Roue de secours - Supports - Traverse réglable Prix net : 4 058,82 € / Prix brut : 4 830,00 € Numéro d’article : CP3227281300.01 Caractéristiques techniques : Ndodpfx Aozy Dn Njfwsc • Marque : Brian James • Modèle : Chassis Plant • Type de véhicule : Remorque spéciale • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 280 x 130 x 0 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 456 x 183 x 0 cm • Hauteur de chargement du plancher : 44 cm • Poids total autorisé en charge : 2 700 kg • Poids à vide : 460 kg • Charge utile : 2 240 kg • Châssis : Remorque à plancher bas (roues situées à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 165R13C • Essieu : Essieu à suspension à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation à 100 km/h : En option, possibilité de rétrofit DESCRIPTION • Remorque pour engins de chantier avec groupe électrogène - Unique sur le marché • Aile d’acier robuste avec profil à trous antidérapant • Cadre en acier très stable, soudé • Cadre entièrement galvanisé à chaud • Châssis très bas pour un angle d’inclinaison réduit • Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • Roue de secours facilement accessible, montée sur la barre de timon • 4 traverses réglables • Supports arrière par paire • Supports avant • Système de freinage automatique de recul • Attelage et frein de stationnement ALKO • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO • Indicateur de la force des écrous de roue • Barre de timon en V très stable, renforcée • Prise à 13 pôles • Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. • Feux de recul • Feu antibrouillard intégré • Protection robuste des feux arrière • Roue de support pour charges lourdes • Garantie du châssis de 5 ans _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix indiqués incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir une plaque d’immatriculation temporaire (Allemagne). - Plaque d’immatriculation d’exportation possible avec déclaration en douane Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous ! Nous sommes un distributeur agréé et un atelier de réparation pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées.

État: nouveau, poids à vide: 984 kg, poids maximal de charge: 1 716 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Brian James Box Van - 600-3518-27-2-12-B Remorque fourgon Remorque pour voiture État : Neuf (année de production : 2026) 2 ans de contrôle technique à compter de la première immatriculation Inclut les papiers d'immatriculation (carte grise / certificat d’immatriculation partie 2 et COC) Disponible à partir de : env. 2 mois après réception de commande (délai indicatif sans engagement) Financement possible via nos banques partenaires ! Données techniques Poids total autorisé : 2 700 kg Poids à vide : env. 984 kg Charge utile : env. 1 716 kg Nombre d’essieux : 1 Longueur utile : 3 500 mm Largeur utile : 1 800 mm Hauteur utile : 2 000 mm Type de frein : Freiné, frein à inertie Châssis : Remorque surbaissée (roues à côté de la caisse), essieu à suspension caoutchouc Électricité : 12V, prise 13 broches Dimension des pneus : 195/60 R12 Équipements spéciaux Structure noire Rails d’arrimage supplémentaires Équipements douille d’attelage verrouillable Coque avant aérodynamique en polycarbonate Jantes alu anthracite Portes latérales droite et gauche avec verrouillage 3 points Vérins arrière Rails d’arrimage latéraux et sous plafond Éclairage LED Éclairage intérieur LED Toit translucide Portes arrière multifonctions (utilisables comme porte, rampe ou combinaison des deux) Châssis soudé et galvanisé Roue de secours avec support Roue jockey renforcée Plancher en contreplaqué antidérapant Cales de roue Rails d’arrimage intégrés à droite, à gauche et au centre du plancher Flêche en V Essieux et système de freinage AL-KO Accessoires (en supplément) Nedpfsxwyycsx Afwjdc Homologation 100 km/h avec ajout de 4 amortisseurs (masse à vide du véhicule tracteur min. 2 455 kg) Revêtement de sol en aluminium Support vélo Coffre de rangement avant Étagère de transport pour kart Support moto Caméra de recul Aérateur de toit solaire Sangle d’arrimage Barre d’arrimage Jantes acier Rangement dans le plancher du compartiment de charge Kit marchepied (1 ou 2 marches) Structure blanche Livraison du véhicule dans toute l’Allemagne (tarif sur demande) Immatriculation dans un rayon de 25 km (prise en charge par le garage Möller) Immatriculation dans toute l’Allemagne (service d’immatriculation) Plaques d’exportation (valables 15 jours) Plaques d'exportation...

État: d'occasion, poids à vide: 9 780 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 403 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 88 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5, empattement: 7 600 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Poids à vide : 9 780 kg, dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 13 403 mm x 2 490 mm x 2 650 mm, taille des pneus : 385/55 R22,5, volume de la zone de chargement : 88 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, protection du châssis, fourgon à palettes, système de freinage électronique EBS, support de roue de secours (2 x), anneaux d’arrimage pour ferry, châssis boulonné, connecteur 15 broches et 2 connecteurs 7 broches, crochet de hayon, protection anti-éclaboussures, protection dynamique de rampe (DRP). Ndodpo Aa Dvqsfx Afwec

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Rampe, plancher en tôle perforée Équipement : - Support pour pelle - 10 points d’arrimage - Plancher en tôle perforée Prix net : 5 016,81 € / Prix brut : 5 970,00 € Numéro d’article : DPT227281300.03 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 280 x 130 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 465 x 179 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 38 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 2 700 kg • Poids à vide : 572 kg • Charge utile : 2 128 kg • Châssis : Plateforme basse (roues à côté de la structure) • Pneumatiques : 165R13C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de modification DESCRIPTION • Ailes en acier robuste avec profil perforé antidérapant • Plancher en acier perforé renforcé, latéralement à l’intérieur • Plancher en bois sérigraphié au centre, épaisseur 18 mm, antidérapant et résistant à l’eau • Cadre en acier très stable, soudé • Cadre entièrement galvanisé à chaud par immersion Ndedpjzy Alajfx Afwsc • Châssis avec deux longerons supplémentaires sous la plateforme de chargement • Rampe en acier perforé pour charges lourdes, continue, acier galvanisé, avec support à ressort (Heavy-Duty) • Système de verrouillage ACME stable : fermeture silencieuse, les rampes de chargement sont maintenues en place grâce à des verrous de sécurité, un tampon en caoutchouc amortit les bruits • Châssis très bas pour un faible angle d’approche • Support pour pelle d’excavatrice • 10 points d’arrimage sur le bord (1000dAN/kg), certifiés TÜV • Choix libre des points d’arrimage pour l’arrimage dans le plancher en acier perforé • Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • Roue de secours facilement accessible, montée sur le bord • Système d’aide au recul • Attelage ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO • Barre de timon en V très stable, RENFORCÉE • Prise 13 pôles • Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. • Feux de recul • Feu de brouillard arrière intégré • Protection robuste des feux arrière • Roue de support pour charges lourdes • Garantie châssis 5 ans _____ Accessoires pouvant être installés dans notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir des plaques de transit (Allemagne). - Plaque d’exportation incluant la déclaration douanière possible Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes distributeurs et réparateurs agréés Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes préalables réservées -

État: d'occasion, couleur: autre, première immatriculation: 07/2006, Année de construction: 2006, Nous avons en stock plus de 100 essieux. N’hésitez pas à nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez. = Informations complémentaires = Njdpfx Afozqykujwjdc Poids à vide : 350 kg Numéro de série : 163 07 3 439

État: d'occasion, couleur: autre, première immatriculation: 07/2002, Année de construction: 2002, Nous avons en stock plus de 100 essieux. N’hésitez pas à nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez. = Plus d’informations = Poids à vide : 350 kg Ndjdpfx Aezp E Upefwjc Numéro de série : 254 04 3 290

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 43 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2026, suspension: air, dimension des pneus: 385-55-R22,5, Année de construction: 2026, BENNES BASCULANTES FERRUZ VOL Allu, avec toit à ouverture électrique. Neufs, de 30 à 60 m3. Possibilité de réalisation sur mesure selon vos besoins. Ndedpezp N Dhefx Afwsc Pour toute autre question, veuillez nous contacter par téléphone : Tél. +32 50 21 12 50 / +47 52 55 66 66.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, volume de l'espace de chargement: 94 m³, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 8 790 mm, couleur: jaune, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS - Portes arrière - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque Ndodpfx Afjz Air Eowec - Toit ouvrant = Remarques = Très belle semi-remorque Krone Profi-Liner à ridelles (année de fabrication 03/2021) avec système RSAB (système de protection contre la neige, empêche l’affaissement du toit en cas de chute de neige), essieux KRONE avec freins à disque, ABS/EBS, 1er essieu = essieu relevable, caisse à palettes, toit ouvrant, portes arrière, système Multilock, 3 supports par côté avec 28 longerons en aluminium, dimensions intérieures 13,62 x 2,49 x 2,78 m, pneus 385/65-R22.5 (profondeur des sculptures : 10/7/15 mm à gauche ; 11/13/8 mm à droite), poids à vide : 6 500 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, homologation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valide jusqu’au 31.05.2027. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2021 Numéro d’immatriculation : OX-33-JP Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : KRONE DISC Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures du pneu à gauche : 60 % ; profondeur des sculptures du pneu à droite : 65 % Essieu arrière 2 : Charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures du pneu à gauche : 75 % ; profondeur des sculptures du pneu à droite : 80 % Essieu arrière 3 : Charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures du pneu à gauche : 95 % ; profondeur des sculptures du pneu à droite : 50 % Poids Poids à vide : 6 500 kg Charge utile : 32 500 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Krone SD Toit ouvrant : Oui Entretien, historique et état APK (contrôle technique) : valable jusqu’au 05.2027 État technique : très bon État optique : très bon Informations supplémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 130 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2026, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 310 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Équipement : Protection anti-collision, doubles portes arrière, essieu relevable, suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, pieds de support, profondeur de profil des pneus : 90 %. Sécurité et environnement : ABS, freins à disque, EBS ----KRONE Cool Liner Duoplex Steel Groupe frigorifique - Carrier Vector 1550 - , fonctionnement au diesel, heures de fonctionnement au diesel : 2, diesel, électrique 0. ?Essieux SAF-Intradisc Plus avec suspension pneumatique et freins à disque * Plateforme à deux niveaux avec traverses ?Réservoir de diesel en plastique de 240 litres ?Raccordements électriques à 7 et 15 pôles ?Compartiment pour palettes de 36 pouces Plateforme à deux niveaux avec traverses ?Coffre à outils ?Panneau d'avertissement Réservoir d'eau ?2 supports de roue de secours ?DUOPLEX STEEL : construction de panneaux sans ponts thermiques, panneaux avec revêtement en acier des deux côtés ?Mousse 100 % sans CFC ?Bande de protection d'angle en aluminium, hauteur environ 300 mm ----* Nos heures d'ouverture * Du lundi au vendredi : 08h00 - 17h00 - Le samedi : sur rendez-vous ! * En dehors des heures d'ouverture, nous sommes à votre disposition sur rendez-vous ! * Nous parlons : anglais,????? ?? ????? ????? * Divers : erreurs, ventes intermédiaires et modifications réservées * Location, financement, reprise possible * Toutes les informations sont données sans garantie ! Ndsdpfx Afez Ndfwewoc

État: d'occasion, kilométrage: 243 867 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 61, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, couleur: autre, freins: retardeur, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, système de navigation, = Autres options et équipements = - DVD - Climatisation - Réfrigérateur avant - Cabine couchette - Toilettes - Connexions USB - Webasto = Informations complémentaires = Njdpfx Asyvf D Eofwsdc Hauteur : 370 cm Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, à proximité de Bruxelles (+/- 20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l'achat et la vente d'autocars d'occasion, disposant d'un vaste parking qui sert d'espace d'exposition. Nous avons en permanence un large choix d'autobus de toutes marques, capacités, modèles et pour toutes les gammes de prix. Nous pouvons trouver pour vous le car de tourisme, scolaire ou de ligne qui correspond à vos besoins ou à votre budget. Toutes les indications sont sans engagement. Sous réserve d'erreurs, de vente préalable ou de fautes de frappe. Horaires de visite des bus d'occasion : du lundi au vendredi : 08h30 - 12h00, 12h30 - 17h00. Nous parlons votre langue : Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski et plus encore.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 11 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, longueur totale: 11 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70R22,5, couleur: autre, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS - Plateau élévateur = Remarques = Nombre d'essieux : 1, pneumatiques doubles, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille du timon : 2 pouces, ABS, EBS, année de construction de la superstructure : 2026, type d'essieu : SAF, plateau élévateur, type de plateau élévateur : hayon, capacité de charge du plateau élévateur : 2500 kg, matériau du plateau élévateur : acier, taille du plateau élévateur : 200x252, batterie pour rampe d'accès, plancher en bois dur = Informations complémentaires = Ndodpe Aa Nl Dofx Afwec Informations générales Cabine : cabine de jour Plaque d'immatriculation : KLEYN1 Transmission Type de carburant : diesel Boîte de vitesses Boîte de vitesses : boîte manuelle Configuration des essieux Taille des pneus : 275/70R22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : pneumatiques doubles ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 15 mm ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 15 mm ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 15 mm ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 15 mm Fonctionnalités Plateau élévateur : hayon, 2500 kg Environnement Classe d'émissions : Euro 0 État État technique : très bon État optique : très bon Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1200 camions, tracteurs et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quelles que soient l'année de fabrication et la gamme de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C'est simple ! • Grand choix, en constante évolution • Qualité reconnue • Bon prix • Commerce honnête • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l'importation et le transport • Les formalités d'immatriculation (pour l'exportation) sont rapidement traitées • Services techniques spécialisés • La sécurité d'une « qualité reconnue » • Et bien plus encore... Veuillez consulter notre site web pour les offres spéciales et le stock complet : La location longue durée via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre mensualité de location et envoyez une demande via notre site web. Renseignez-vous directement sur notre offre de garantie européenne.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2012, couleur: autre, Année de construction: 2012, Poids à vide: 7.480 kg Capacité de charge: 31.520 kg PBV: 39.000 kg État technique: très bon État optique: très bon Prix: Sur demande Numéro d'immatriculation: 1QCC150 Njdpfx Ajy Umt Tofwedc

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 9 010 mm, couleur: autre, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS = Remarques = Nombre d'essieux : 3, charge utile : 36 030 kg, poids à vide : 6 970 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 43 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille du boulon d'attelage : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, année de fabrication de la superstructure : 2026, toit ouvrant, type d'essieu : SAF, plancher en bois massif = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : de jour Plaque d’immatriculation : OX-96-JS Groupe motopropulseur Type de carburant : diesel Transmission Boîte de vitesses : manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : profondeur des sculptures gauche : 17 mm ; profondeur des sculptures droite : 17 mm Essieu 2 : profondeur des sculptures gauche : 17 mm ; profondeur des sculptures droite : 17 mm Essieu 3 : profondeur des sculptures gauche : 17 mm ; profondeur des sculptures droite : 17 mm Poids Poids à vide : 6 970 kg Charge utile : 36 030 kg PTAC : 43 000 kg Fonctionnalités Toit ouvrant : oui Environnement Classe d'émissions : Euro 0 État État technique : très bon État optique : très bon Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Kleyn Trucks est l'un des plus grands concessionnaires indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, des différentes années de fabrication et des différentes gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C'est simple ! • Grand choix, en constante évolution • Qualité reconnue • Bon rapport qualité-prix • Transactions honnêtes • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l'importation et le transport Nodpfx Aoz Ag Rfjfwodc • Les formalités d'immatriculation (à l'export) sont rapidement réglées • Services techniques spécialisés • La sécurité d'une « qualité reconnue » • Et plus encore... Veuillez consulter notre site Web pour connaître les offres spéciales et notre stock complet : Le leasing via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre mensualité de leasing et envoyez une demande via notre site Web. Renseignez-vous directement sur notre garantie européenne.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2007, longueur totale: 9 580 mm, largeur totale: 2 450 mm, empattement: 8 010 mm, couleur: autre, Année de construction: 2007 Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 3.720 kg Nodpszr Un Rjfx Afwedc Capacité de charge: 35.280 kg PBV: 39.000 kg Numéro d'immatriculation: OJ-61-VJ