Tang Remorque Surbaissée d'occasion à vendre (23 391)

État: d'occasion, poids total: 11 500 kg, première immatriculation: 12/1994, Structure : Ledpfx Aezix Rqon Isrt Très bon état, extension totale possible jusqu’à 18,5 m.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 000 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2009, avec suspension pneumatique, direction forcée hydromécanique, plateau de chargement télescopique simple, Col de cygne STZ-L - Construction robuste en acier soudé - Plateau de chargement de 3 500 x 2 480 mm - Direction forcée hydromécanique (direction à double circuit) de conception plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables - Plateau d’attelage à couronne d’orientation avec pivot d’attelage 2” interchangeable et coin de direction réglable Plateau de chargement - Télescopique simple, réalisé en construction tubes extérieurs-intérieurs avec une section fixe de plateau de 1 000 mm à l’avant - Verrouillage des extensions par vérins accumulateurs à ressort et goujons coniques Châssis - Châssis à 3 essieux à suspension pneumatique - Modules d’essieu BPW (Eco), composés de trois essieux directeurs à pivot, direction forcée hydromécanique - Essieux équipés de roulements à rouleaux coniques réglables et de tendeurs de tringlerie automatiques (AGS) - Soupape de levage et d’abaissement de série permettant d’abaisser à min. 825 mm ou de relever à max. 1 025 mm - Hauteur de chargement 1 : 885 mm - Hauteur de chargement 2 : 925 mm Arrière du véhicule - Conception droite - Porte-à-faux court de 1 000 mm à partir du centre du dernier essieu - Support mécanique à l’arrière Système de freinage - Frein pneumatique intégral à 2 conduites avec cylindres à membrane - Frein automatique dépendant de la charge (ALB) - Tendeurs de tringlerie automatiques (AGS) - Frein de stationnement via vérin accumulateur à ressort - Système de freinage ABV Équipements spéciaux - Système de graissage centralisé "BekaMax" - Groupe électrogène - Télécommande radio Données techniques Col de cygne Plateau (Lxl): 3 500 x 2 480 mm Hauteur de construction au-dessus de la sellette : 235 mm Hauteur de la sellette chargé : 1 300 mm Plateau Plateau (Lxl): 10 000 x 2 550 mm Extension télescopique de 7 500 mm Allonge par paliers jusqu’à (Lxl) 17 500 x 2 550 mm Hauteur de chargement, chargé : 925 mm (+/- 100 mm) Lrsdsyrzv Njpfx An Iot 2e position de transport : 885 mm (+140/-60 mm) Direction Essieu 1 à essieu 3 avec direction forcée hydromécanique (direction à double circuit)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/1985, largeur totale: 3 780 mm, hauteur totale: 3 330 mm, Remorque surbaissée spéciale pour transport lourd, charge utile d'env. 60 000 kg à 80 000 kg selon l'utilisation, que ce soit sur route ou en usage interne. Longueur de la surface de chargement avec inclinaison env. 12 400 mm, largeur 3 200 mm, extensible à 3 700 mm. Compensation hydraulique des essieux, direction hydromécanique sur 6 essieux (avant et arrière), 4 vérins de soutien hydrauliques, rampe hydraulique à l'avant et à l'arrière, chargement possible des deux côtés, attelage des deux côtés. Idéal pour pousser ou transporter dans des espaces très restreints. Le véhicule peut être couvert de publicité et/ou d'inscriptions. Lrodpfsyc Amdex An Ist

État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 580 kg, poids total: 9 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2019, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, hauteur de l'espace de chargement: 250 mm, Nous sommes très heureux que notre offre ait suscité votre intérêt et nous vous assurons dès à présent que vous pourrez acheter chez nous un véhicule de qualité et à prix avantageux, dont l'historique d'entretien est facilement vérifiable ! Crics de soutien avant Supports de levage arrière Anneaux d'arrimage sur les côtés + grands anneaux d'arrimage dans les coins Rampes avec amortisseurs hydrauliques Dispositif d'attelage à réglage en hauteur Structure galvanisée CHARGE UTILE : 7 580 KG VÉHICULE ALLEMAND IMMATRICULATION / SERVICE DOUANIER Nous organisons votre immatriculation et les documents d'exportation / EUR 1 et déclaration du fabricant pour l'exportation. FINANCEMENT Sur demande, nous vous proposerons volontiers une offre de LOCATION-ACHAT ou de FINANCEMENT. SERVICE Contrôle technique / Contrôle UVV LBW / Inspection LGS / Vérification du tachygraphe / Installation d'un appareil OBU et service effectués par notre ATELIER AGRÉÉ. PÉAGE / DROITS DE ROUTE Le péage peut être réservé sur place. Lrjdpfezc Dgfjx An Iet ACCÈS / DISTANCES Gare de Wittlich à 500 m Aéroport de Francfort à 150 km Aéroport de Francfort-Hahn à 40 km Aéroport du Luxembourg à 75 km Vente conformément à nos CGV. Les informations sur Internet sont des descriptions non contractuelles. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n'est pas responsable des erreurs de frappe ou de transmission de données. EMPLACEMENT DU VÉHICULE : Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 000 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2020, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 450 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Meusburger MPG-2 Plateau surbaissé Jumbo | 2 essieux à direction forcée hydraulique | Hauteur de chargement 320 mm | ZSA Numéro de châssis : 0M49970 CHÂSSIS / COMPOSANTS * 2 essieux * 2 essieux BPW Eco Plus * Les deux essieux à direction forcée hydraulique * Suspension pneumatique * Système de graissage centralisé * Pompe manuelle pour la direction * Freins à tambour * ABS * Système de freinage EBS * Raccord pneumatique à 2 conduites * Raccord électrique ABS * Raccord électrique à 15 pôles * Empattement : 1 310 mm STRUCTURE * Plateau surbaissé Jumbo * Hauteur de selle : env. 1 160 mm * Plateau supérieur : env. 3 775 mm * Plateau inférieur : env. 7 100 mm * Hauteur de chargement sur le plateau inférieur : env. 320 mm * Plateau arrière : env. 2 670 mm PNEUMATIQUES * Pneumatiques : 245/70 R17.5 143/141 J * Essieu 1 : profondeur de bande de roulement restante env. 60 % / 60 % * Essieu 2 : profondeur de bande de roulement restante env. 60 % / 60 % POIDS * Poids total autorisé : 36 000 kg * Poids total autorisé techniquement : 38 000 kg * Poids à vide : 10 000 kg * Charge utile : 26 000 kg AUTRE * Couleur : Bleu * Année de fabrication : 2020 * Première immatriculation : 15.04.2020 * Contrôle technique : 04/2027 Lrodpfxozrit Ue An Iot * Inspection des gaz d'échappement : 10/2026 Un nouveau contrôle technique/inspection des gaz d'échappement ainsi que des modifications de poids (allègement ou alourdissement) sont possibles sur demande. Nous ne vous laissons pas seul, même après l'achat : Nous vous aidons à obtenir des plaques d'immatriculation pour l'exportation ou temporaires. Le transport de votre véhicule à l'intérieur de l'Allemagne est également possible. N'hésitez pas à nous contacter, nous serons ravis de vous aider ! Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Modifications, erreurs, erreurs d'impression et d'orthographe, ainsi que vente intermédiaire réservées. À propos de nous : Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d'expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires. Notre force réside dans l'achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur notre terrain d'environ 11 000 m², vous trouverez un large choix de véhicules pour différents types d'applications. Chez nous, ce n'est pas seulement le véhicule qui compte, mais aussi le service qui l'accompagne. L'équité, le sérieux et la satisfaction du client sont notre priorité. C'est pourquoi nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable, du premier contact à la remise de votre véhicule. Convainquez-vous par vous-même. Nous nous réjouissons de votre demande ! Nos services pour vous : Chargement du véhicule Nous vous aidons à charger vos véhicules achetés. Transports spéciaux Nous vous aidons à organiser des transports spéciaux. Plaques d'immatriculation pour l'exportation et temporaires Nous vous aidons à obtenir des plaques d'immatriculation pour l'exportation ou temporaires. Formalités douanières Nous vous assistons également dans les questions douanières. Transport du véhicule Sur demande, nous organisons le transport de votre véhicule à l'intérieur de l'Allemagne.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 16 530 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2021, longueur de l'espace de chargement: 6 540 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 870 mm, longueur totale: 8 540 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 250 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, hayon élévateur, WhatsApp HUMBAUR HBTZ 197224 BS Premium, châssis incliné, état neuf Caractéristiques techniques : Dimensions intérieures : environ 6 540 mm x 2 460 mm x 400 mm Dimensions hors tout : environ 8 540 mm x 2 550 mm x 3 250 mm Poids total autorisé : 21 000 kg Charge utile : environ 16 530 kg Empattement : 1 400 mm Pneumatiques : 235/75 R17,5 pouces Hauteur de chargement : environ 860 mm Longueur de la timon : environ 1 800 mm Hauteur de l’attelage : environ 770-1 050 mm Angle d’inclinaison : environ 13° Longueur des longerons : environ 2 700 mm Largeur des longerons : environ 760 mm 4 paires d’anneaux d’arrimage, 8 000 kg par point d’arrimage Anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher 8 paires d’anneaux d’arrimage, 1 000 kg par point d’arrimage Anneaux d’arrimage situés dans le cadre extérieur Essieux SAF pour remorques basses avec freins à cames en S fermés Suspension Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement Pneumatiques jumelées, type de pneumatique au choix du fabricant Système de freinage Système de freinage EBS KNORR 12/24 V MULTIVOLTAGE avec programme de stabilité conforme à la directive ECE Frein de stationnement à ressort DUOMATIC ISO 1728 Connecteur EBS ISO 7638 Remarque : le véhicule tracteur doit être équipé d’une connexion ABS/EBS. Dispositif d’attelage Timon galvanisé, avec œillet de timon à vis DIN Ø 50 mm, réglage en hauteur renforcé, réglable en continu Électricité Installation d’éclairage 12/24 V MULTIVOLTAGE avec feux arrière à plusieurs chambres et feux de position latéraux à LED Connecteur à 13/15 pôles pour l’éclairage Châssis Châssis robuste, soudé, galvanisé à chaud Traverses continues pour une stabilité maximale Protections d’ailes en tôle d’acier à damiers Cadre extérieur lisse, sans trous d’arrimage Paroi avant 400 mm en acier galvanisé, démontable Plancher Revêtement de plancher en bois tendre de 40 mm Supports Cric à engrenages renforcé de 12 t avec fonction de levage lente et rapide 2 supports escamotables télescopiques à gauche et à droite à l’arrière du véhicule Rampes 2 rampes d’accès massives, pliantes, en acier, galvanisées, déplaçables latéralement Levier de rampe 1 système de levage à ressort par rampe Sécurisation des rampes avec verrou à came Revêtement des rampes en caoutchouc sur panneaux d’aluminium Équipement Ailes en acier à 8 fixations avec tapis anti-éclaboussures Protection latérale escamotable, du début du pont jusqu’au premier essieu 2 cales avec support Marquage de contour latéral et arrière Espace pour une plaque d’immatriculation à une ligne sur la rampe gauche 2 boîtes à outils en plastique entre les ensembles d’essieux à droite et à gauche Marquage de contour latéral blanc, arrière rouge Homologation : certificat de conformité (COC) VÉHICULE NEUF Lsdpfjzydimex An Iert Transport possible dans toute l’Europe ATTENTION, LE PRIX INDIQUÉ EST NET, PLUS TVA Allemand, anglais : JOSEF WhatsApp : Nous parlons les langues suivantes : allemand, tchèque, polonais, roumain, russe, anglais.

État: d'occasion, 9935817 Plateforme universelle rabattable avec bâche – idéale pour le transport de nacelles élévatrices, de motos et d’autres véhicules. Permet également un chargement facile de marchandises palettisées à l’aide d’un transpalette. Fabricant : Vezeko Type : Husky FB 35.35 Dimensions de la plateforme : 3450 x 1630 x 2100 mm (L x l x H) Poids total autorisé : 3500 kg Poids à vide : environ 872 kg Charge utile : environ 2628 kg (les indications de charge utile peuvent varier en fonction de l’équipement et de la conception) Bâche et arceaux de 2100 mm de haut Couleur de la bâche : rouge Pneumatiques : 195/50R13C De nombreuses traverses longitudinales sous la plaque de base assurent une stabilité supplémentaire Parois latérales en profil d’aluminium double paroi anodisé, environ 100 mm Possibilités d’insertion aux 4 coins pour, par exemple, un cadre de bâche Timon en V avec boîte à outils intégrée 10 points d’arrimage sans jeu et au ras du sol, sur les côtés du profil en V Feux de position à l’avant et à l’arrière Plateforme rabattable hydrauliquement Plateforme inclinée à l’arrière pour un angle d’accès encore plus faible Support de plaque d’immatriculation à l’arrière, rabattable facilement pour le chargement Roue de support Tête d’attelage ALKO avec protection anti-choc Prise à 13 pôles Documents du véhicule inclus Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs de roues avec agrément 100 km/h Parois latérales en aluminium, amovibles Bâche et arceaux de différentes hauteurs et couleurs Lrodozwyxxepfx An Iet Roue de secours avec support Sécurité antivol intégrée dans la tête d’attelage (permet également de verrouiller la remorque au véhicule tracteur) Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès des services d’immatriculation.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 4 680 kg, poids total: 6 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/1999, longueur de l'espace de chargement: 1 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 4 550 mm, longueur totale: 6 650 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 500 mm,

État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 630 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2017, longueur de l'espace de chargement: 12 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 800 mm, Équipement: ABS, Plateau surbaissé 8 740 mm, hauteur de chargement du plateau : env. 1 060 mm, col de cygne : 3 900 mm, différence de hauteur col de cygne - plateau : 580 mm, coffre de rangement sur le col de cygne, coffre continu sous plancher / coffre à outils en acier inoxydable, plancher en madriers bois, 27 anneaux d’arrimage par côté, 9 poches pour ranchers par côté, dépôt de ranchers sous le châssis, rail de fixation pour rampes d’accès à l’arrière, stabilisateur hydraulique à l’avant, groupe hydraulique séparé, raccord de frein Duo-Matic, raccord hydraulique rapide avec 2 prises, prise pour gyrophare à l’arrière, ABS, EBS, essieu(x) BPW Eco, 2e et 3e essieux à direction forcée hydraulique, système de frein à tambour, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, le véhicule peut être décoré avec de la publicité ou être lettré. SI86237 Notre offre est en général sans nouvelle réception TÜV. Si une nouvelle réception TÜV est souhaitée, nous vous soumettons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré avec de la publicité ou être lettré. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Ljdpfjxity Hsx An Isrt Nous réalisons volontiers une offre de financement ou de leasing pour cet objet. N'hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 040 kg, poids total: 9 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2016, longueur de l'espace de chargement: 9 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, largeur totale: 2 070 mm, hauteur totale: 1 800 mm, * 2ème main, issu d'une propriété communale * Hauteur du plateau arrière : 90 cm, avant : 140 cm * Longueur totale de chargement : 9600 cm Lredpjv T E Syjfx An Ijt * Mesure de la sellette env. 1,20 m * Coffres à outils * Rampes d’accès * Sellette d’attelage correspondante incluse Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire. Visite sur rendez-vous.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 500 kg, poids maximal de charge: 24 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 821 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 545 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: acier-air, dimension des pneus: 235×75 R17,5, empattement: 1 360 mm, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: bleu, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Nous sommes heureux de vous présenter notre nouvelle remorque surbaissée 3 essieux avec une capacité impressionnante de 30 tonnes de poids total autorisé ! Ce véhicule robuste est le choix idéal pour le transport sûr et efficace de machines et d’équipements lourds. POINTS FORTS TECHNIQUES : Longueur utile totale : 8 820 mm – idéale pour les charges volumineuses et encombrantes. Rampes d’accès repliables hydrauliquement : les rampes mesurent 3 000 mm x 750 mm et sont déplaçables latéralement, facilitant ainsi encore plus le chargement. Avec fosse pour godet de pelle. Construction robuste : malgré un poids à vide réduit de seulement 5 500 kg, la remorque offre une charge utile impressionnante de 24 000 kg – parfaitement adaptée aux applications de transport lourd. Longueur et largeur de la remorque : largeur standard de 2 545 mm, extensible manuellement de 250 mm de chaque côté selon les besoins. Œillet d’attelage : de série en version 50 mm pour un attelage sûr et facile aux véhicules tracteurs. CHÂSSIS ET SÉCURITÉ : Pneumatiques : 12 pneus robustes dimension 235×75 R17,5, idéals pour de longues distances et divers types de routes. Version 100 km/h : équipé de freins WABCO et d’une suspension pneumatique pour une conduite sécurisée et confortable même à grande vitesse. Lrsdeu Rbrzepfx An Ist Essieux : 3 essieux de 11 tonnes assurant une grande stabilité et capacité de charge. FLEXIBILITÉ ET FIXATION : Anneaux d’arrimage : 7 anneaux d’arrimage par côté et 6 supplémentaires sur la plateforme offrent de multiples points de fixation pour sécuriser le chargement. FINITION ET PROTECTION : Traitement de surface : la remorque est sablée, apprêtée et peinte avec une laque 2K de haute qualité. Une galvanisation complète pour une protection anticorrosion supplémentaire est disponible en option. GARANTIE ET SERVICE : Garantie : vous bénéficiez d’une garantie fabricant de 24 mois, hors freins et pièces d’usure. Cette remorque surbaissée combine charge utile maximale, flexibilité et sécurité dans un design compact et fiable – le compagnon idéal pour le transport de charges lourdes ! OPTIONS : Vérins hydrauliques arrière Galvanisation Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) Version surbaissée (hauteur de chargement 600 mm dans les fosses) Vous avez des questions ou souhaitez une offre personnalisée ? N’hésitez pas à nous appeler, nous serons ravis de vous répondre.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 885 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2024, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, Équipement: ABS, Extrait des équipements Plateforme de chargement * En version extensible, avec une inclinaison arrière d’environ 1 000 mm x 8° Revêtement en bois dur * Environ 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle ondulée au-dessus des essieux Supports de selle JOST * (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge utile d’environ 24 t (charge d’essai d’environ 50 t) Essieux et suspension BPW * 2 essieux fixes * 1 essieu directionnel suiveur * Charge technique par essieu : 12 000 kg par essieu Suspension pneumatique * Avec valve de levage et d’abaissement Système de freinage * Conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (2S2M) Accessoires * 2 tiges d’attelage König de 2 pouces * Une paroi frontale en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut * Manomètre pour déterminer la charge sur les essieux, avec diagramme de charge inclus * Sur le col de cygne, parois latérales et paroi arrière en aluminium, amovibles, d’environ 2 440 x 400 mm (L x H) * Une boîte à outils galvanisée, intégrée dans le col de cygne incliné (± 47 kg) * 3 paires de supports à conteneurs WADER sur la plateforme de chargement pour un conteneur de 20 pieds (30 pieds) ou un conteneur de 40 pieds. (± 30 kg) * 6 paires de supports pour longerons amovibles, d’environ 100 x 50 mm, dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement. (± 18 kg) * Élargisseurs galvanisés, extensibles d’environ 230 mm de chaque côté (± 230 kg) * Essieu élévateur sur l’essieu avant * Barres de fixation coulissantes pour rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule * 2 phares de recul à LED montés sur la tôle arrière * 2 paires de crochets de remorquage sous le col de cygne et 2 paires à l’arrière (± 16 kg) Lrsdpfszv A Aqjx An Iet * Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’environ 400 mm, d’environ 423 x 423 mm, avec une lampe de position à LED. (± 25 kg) * Sur les panneaux d’avertissement, un support pour un feu rotatif * Un feu rotatif livré séparément * Métallisation HRM (métallisation à haute résistance) Peinture * Peinture de finition monochrome, couleur rouge carmin RAL 3002.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 540 kg, poids total: 48 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2020, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Numéro de véhicule interne : G400133 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Luis Lucena * Viktoria Sologubova Allemand Plateforme basse Langendorf SATÜ 30-10,0 M | 3 essieux | Creux pour roues | 36 540 kg de charge utile À vendre, une plateforme basse Langendorf SATÜ 30-10,0 M d’occasion, fabriquée en 2020. Cette remorque est équipée de creux pour roues, de télécommande et de trois essieux, dont deux sont directeurs et un est relevable. Avec une surface de chargement de 10 000 mm de long et une charge utile technique de 36 540 kg, cette plateforme basse est idéale pour le transport d’engins de chantier, de chargeuses, d’excavatrices et d’autres équipements lourds. Caractéristiques techniques : * Fabricant/modèle : Langendorf SATÜ 30-10,0 M * Type de véhicule : plateforme basse * Première immatriculation : 06/2020 * Année de fabrication : 2020 * Essieux : 3 * Deux essieux directeurs * Un essieu relevable Lsdpfey A Uxaex An Ijrt * Longueur totale : 13 900 mm * Longueur de la surface de chargement : 10 000 mm * Poids total autorisé en charge (PTAC) technique : 48 500 kg * Poids à vide : 11 960 kg * Charge utile : 36 540 kg * Creux pour roues * Télécommande * Contrôle technique : nouveau * Numéro de véhicule : G400133 * État : occasion * Véhicule allemand Une visite est possible sur rendez-vous. D’autres informations, des photos et des vidéos sont disponibles sur demande. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. Anglais Langendorf SATÜ 30-10.0 M Low-Loader | 3 Axles | Wheel Recesses | 36,540 kg Payload Used Langendorf SATÜ 30-10.0 M low-loader semi-trailer, manufactured in 2020. This trailer features wheel recesses, remote control and three axles, including two steering axles and one lift axle. With a 10,000 mm loading platform and a technical payload of 36,540 kg, the low-loader is ideal for transporting construction machinery, wheel loaders, excavators and other heavy equipment. Technical details : * Make/model : Langendorf SATÜ 30-10.0 M * Vehicle type : Low-loader semi-trailer * First registration : 06/2020 * Year of manufacture : 2020 * Number of axles : 3 * Two steering axles * One lift axle * Overall length : 13,900 mm * Loading-platform length : 10,000 mm * Technically permissible gross weight : 48,500 kg * Empty weight : 11,960 kg * Payload : 36,540 kg * Wheel recesses * Remote control * Technical inspection : New * Stock number : G400133 * Condition : Used * German trailer Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved.     Exemple de financement : * Numéro interne : G400133 * Prix d’achat : 54 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 849,02 € Valeur résiduelle : 10 380,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez la personnaliser en fonction de vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous serons ravis de vous entendre.     Sous réserve d’erreurs.   Nous acceptons volontiers votre véhicule d’occasion en reprise. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.   ----

État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids total: 39 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10° - 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Plateau coulissant : - Plateau extensible avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8° - 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour les sangles de serrage (LC 2 000 daN) - Plancher bois dur env. 48 mm d'épaisseur, sur essieux plancher tôle striée Béquilles : - Béquilles JOST (manuelles), à boîte à 2 vitesses, capacité de levage 24 t (charge d’essai 50 t) Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW à direction forcée hydro-mécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement - Outillage pour essieux - Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pneus 235/75 R17,5 3PMSF Accessoires inclus : - Pivot d’attelage 2'' - Mur frontal en acier galvanisé env. 400 mm de haut - Raccords rapides d’air jaune-rouge sur la traverse avant galvanisée - 2 cales de roue avec support sur le panneau avant - 1 roue de secours avec support devant le panneau avant - Unité électro-hydraulique - Direction suiveuse, commande par câble (avant et arrière) via boutons poussoirs, contrôle d’alignement des essieux - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Bandes réfléchissantes blanches latérales et sur l’extension, rouges à l’arrière, selon réglementations UE - Support pour panneaux de signalisation à gauche et à droite du col de cygne et de l’arrière, prises incluses - Rail coulissant pour rampes ALU à l’arrière du véhicule - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau arrière du plateau - Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque - Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB - Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible sur la pompe Lodpfxjyxc Eyj An Ijrt - Col de cygne avec ridelles et panneau arrière en ALU amovibles env. 2 440 x 400 mm - Montants arrière galvanisés amovibles (longueur carrosserie env. 2 560 mm) - 3 paires de poches à conteneur WADER intégrées pour 1x 20 ft, 1x 30 ft ou 1x 40 ft conteneur - 6 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Coffre à outils INOX 1 500 x 390 x 810 sous le plateau à droite (sens de la marche) - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm, chacun avec feu de position - Support pour gyrophares sur panneaux de signalisation - Télécommande radio pour la direction suiveuse, en plus de la commande filaire, avec témoins de contrôle d’alignement sur le récepteur - Revêtement antidérapant (sable peint) sur tôle striée du col de cygne et du plateau - Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l'arrière et sur les deux côtés - Manomètre pour charge à lecture des charges par essieu, avec diagramme de charge inclus

État: d'occasion, poids maximal de charge: 21 130 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2024, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 1 980 mm, Équipement: ABS, Kässbohrer SLL Porte-engin surbaissé 2 essieux à direction hydraulique Point fort : Disponible en option à la location en ensemble complet avec le camion illustré. Fabricant : Kässbohrer Type / Code véhicule : K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Catégorie : Semi-remorque surbaissée Pays d’immatriculation : Allemagne Marque : Kässbohrer Couleur du châssis : RAL 3020 Rouge signalisation Dimensions & Poids Longueur hors tout : 13 210 mm • Largeur totale : 2 540 mm • Hauteur d’attelage (H5) : 1 250 mm • Hauteur de plate-forme (à vide) : 910 mm • Hauteur de plate-forme (chargée) : 300 mm • Longueur de plate-forme : 6 810 mm • Extension : 5 550 mm • Longueur du col de cygne : 3 600 mm • Porte arrière pivotante : 2 100 mm • Épaisseur de la plate-forme : 200 mm • Empattement : 10 530 mm • Entraxe des essieux : 1 360 mm • Poids à vide : env. 12 873 kg (±3 %) • PTAC (40 / 60 / 80 km/h) : 42 000 kg • Charge essieux totale : 24 000 kg • Charge autorisée sellette : 18 000 kg (40 / 60 / 80 km/h) ----Train roulant & Essieux 2 essieux • 2 essieux directeurs hydrauliques • Essieux : BPW • Suspension pneumatique • Course de suspension : 260 mm (190 mm / -70 mm) • Rehaussement additionnel de la hauteur de roulage de 40 mm possible • Mano de charge pour affichage de la pression sur essieux • Alignement semi-automatique des essieux directeurs avec capteur lumineux d’alerte ----Système de freinage WABCO EBS 2S/2M • ABS (antiblocage) • RSS (contrôle d’inclinaison) • Système de freinage conforme UN ECE R13 ----Électricité & Éclairage Installation LED 24 V • 2 × prises 7 broches + 1 × prise 15 broches • Feux stop LED • Feux arrière et antibrouillards LED • Installation électrique conforme UN ECE R48 & ADR • 2 projecteurs de travail LED à l’arrière (marche arrière) • Gyrophare LED (1 pc) ----Pneus & Jantes Dimension pneus : 245/70 R17.5 • Pneus : M+S • 3PMSF (hivernage) • Surveillance pression pneus selon R141 • Nombre de roues : 9 roues complètes • Jantes acier (choix Kässbohrer) • Support roue de secours : 1 pc sur le col de cygne ----Direction & Commande Direction hydraulique sur les deux essieux • Tableau de commande à bord • Télécommande pour pilotage externe • Tableau de bord multifonction WABCO Smartboard • Indicateur de charge essieu • Contrôle suspension • Usure pneus & freins • Surveillance pannes & système ----Châssis & Cadre Acier à haute résistance S700 MC (ISO 1726) • Liaison bogie-cuve soudée • Métallisation partielle (85% zinc / 15% aluminium) sur longerons extérieurs et col de cygne • Col de cygne réglable et séparé • 1 × 2 vérins hydrauliques, pression de service 220 bar • Pivot d’attelage : 2 pouces, boulonné • Position du pivot : simple ----Plate-forme & Superstructure 3 plateformes amovibles, plancher bois dur • Dimensions de chaque plateforme : 100 × 1 300 × 2 115 mm • Poids par plateforme : 225 kg • 2 anneaux d’arrimage de 8 000 kg chacun par plateforme • Élément d’élargissement de plateforme : 225 mm, galvanisé • Brides d’extension : 12 × 2 pcs, galvanisées ----Sécurisation de charge Anneaux d’arrimage : • 1 × 2 pcs 13,4 t sur le col de cygne • 7 × 2 pcs 13,4 t • 4 × 2 pcs 8 t sur la zone surbaissée • 2 × 2 pcs 13,4 t • 3 × 2 pcs 8 t sur la plateforme arrière Poches pour ranchers : • 6 × 2 pcs en fond de cuve (50 × 100 mm) • 3 × 2 pcs à l’arrière (50 × 100 mm) ----Accessoires & équipements Lodeynprwspfx An Iort Panneau avant en aluminium col de cygne : 360 × 1 550 mm • Parois latérales aluminium : 360 × 1 900 mm • Paroi arrière aluminium : 360 × 2 480 mm • Coffres à out

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 12 560 kg, poids maximal de charge: 45 940 kg, poids total: 58 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée Langendorf / 2024 / 46 t de charge utile / 2 unités Année 2024 Ljdpfx Aozxfyksn Iort Données techniques PTAC : 58 500 kg Poids à vide : 12 560 kg Capacité de charge : 45 940 kg Indicateur de charge 4 essieux SAF ABS AGS Suspension pneumatique L’état technique et visuel est excellent. 2 unités identiques disponibles.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 100 kg, poids maximal de charge: 23 900 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, longueur totale: 10 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 860 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. #Châssis, remorque à plateau Lsdpfx Asznwdyen Iert Construction en acier soudé Plateau tournant avec anneau de pivot robuste Support arrière rabattable Calage avec support Protection latérale en aluminium Bavette anti-projection arrière sur toute la largeur Demi-garde-boue sur le premier essieu avec bavette anti-projection Bavette anti-projection derrière le deuxième et le troisième essieu 1 coffre à outils en plastique, avec fond rapporté, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm Compartiment de rangement pour planches de bois au centre de la zone de chargement Planches de bois de 70 mm pour extension à 3 000 mm #Anneaux d'arrimage, remorque à plateau 1 paire d'œillets d'arrimage dans le longeron avant, encastrés dans la zone de pivotement, 10 tonnes chacun 5 paires d'œillets d'arrimage dans le châssis extérieur de la zone de pivotement, 5 tonnes chacun 7 paires de supports d'arrimage supérieurs et latéraux, encastrés dans le châssis extérieur, 10 tonnes chacun 1 x à l'avant dans la zone de pivotement 6 x dans la partie basse Premier anneau d'arrimage à 250 mm de l'avant et dernier au maximum 250 mm de l'arrière 5 paires de poches de longeron encastrées dans le châssis extérieur, intérieur 70 x 40 mm (transformables en anneaux d'arrimage à ressort de 5 tonnes) 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables supplémentaires, 10 tonnes chacun 1 x dans la zone de pivotement 1 x derrière le dernier essieu, encastré dans le sol #Attelage, remorque à plateau tournant Tête d'attelage avec timon de 40 mm testé #Essieux + Suspension Essieux à freins à tambour au choix du fabricant "Mesure laser des essieux/du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique (compensateur à levier) #Roues et pneus 235 / 75 R 17,5", jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine "Système de surveillance de la pression des pneus (RDKS)" conformément à la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via l'EBS #Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'attelage à sécurité anti-inversion à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral associé au clignotant "Feux latéraux clignotants" 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à sécurité anti-inversion à l'avant 1 feu tournant à LED avec support 2 paires de panneaux d'avertissement LED et escamotables jusqu'à 3 000 mm #Plancher Zone de pivotement à l'avant avec revêtement en acier/tôle à damier Boîte de rangement encastrée dans la pente de chargement vers la zone de pivotement Puis avec un plancher en bois tendre de 70 mm, zone des passages de roue avec revêtement en acier/tôle à damier Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Surface du plateau à plateau, pente arrière incluse, 6 500 mm #Rampes d'accès Rampes en acier d'environ 3 000 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latér

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1994, suspension: acier, dimension des pneus: 9.5r17.5, couleur: autre, Année de construction: 1994, Configuration des essieux Dimension des pneus : 9.5r17.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à lames Essieu arrière 1 : Roues jumelées ; Profil de pneu gauche intérieur : 3 mm ; Profil de pneu gauche extérieur : 8 mm ; Profil de pneu droit intérieur : 3 mm ; Profil de pneu droit extérieur : 5 mm Essieu arrière 2 : Roues jumelées ; Profil de pneu gauche intérieur : 6 mm ; Profil de pneu gauche extérieur : 6 mm ; Profil de pneu droit intérieur : 6 mm ; Profil de pneu droit extérieur : 6 mm Essieu arrière 3 : Roues jumelées ; Essieu directeur ; Profil de pneu gauche intérieur : 3 mm ; Profil de pneu gauche extérieur : 3 mm ; Profil de pneu droit intérieur : 2 mm ; Profil de pneu droit extérieur : 2 mm Lsdjzxlqcopfx An Iort Poids Poids à vide : 10.350 kg Charge utile : 39.650 kg PTAC : 50.000 kg État Dommages : aucun

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 12 800 kg, poids maximal de charge: 44 200 kg, poids total: 57 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, plateau bas, semi-remorque Construction en acier soudé, plaque de selle avec 2 timons et 2 positions de timon interchangeables 24 tonnes. Vérin de levage à double étage, commande d'un seul côté Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium 1 boîte à outils en plastique, avec plancher intérieur, l=620/h=360/p=440 mm, verrouillable avec un cadenas Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm Compartiment de rangement pour planches en bois sur le col de cygne, à l'avant, transversalement Planches en bois de 70 mm pour l'extension à 3 000 mm Télescopie Châssis central tubulaire composé de segments de châssis télescopiques imbriqués et solidement soudés. Extensible jusqu'à 6 000 mm maximum et verrouillable tous les 1 000 mm environ Verrouillage par goupille mécanique Avec table coulissante Points d'arrimage pour plateau bas 2 paires d'anneaux d'arrimage de 5 tonnes à l'avant sur le col de cygne, 11 paires de points d'arrimage encastrés en haut et sur les côtés du châssis extérieur, 10 tonnes chacun, 2 sur le col de cygne, 9 répartis sur la surface du plateau bas, le premier point d'arrimage à 250 mm de l'avant et le dernier à 250 mm maximum de l'arrière, espacement des points d'arrimage ne dépassant pas 1 000 mm. 8 paires de poches pour longerons encastrées dans le châssis extérieur, 70 x 40 mm à l'intérieur (transformables en anneaux d'arrimage de 5 tonnes, non inclus) 3 paires de points d'arrimage rabattables supplémentaires, encastrés dans la surface du plateau bas, 10 tonnes chacun, 1 à l'avant du plateau bas, 1 devant le 1er essieu et 1 derrière le 3e essieu Essieux et suspension Essieux à freins à tambour SAF Les essieux/le châssis sont mesurés au laser, réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant. Lrsdpei Ri Hnsfx An Iot Les 2 derniers essieux sont braqués en déport, avec blocage automatique de la marche arrière via le feu de recul et fonction de blocage manuelle via un bouton sur le véhicule. Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement Roues et pneus 235 / 75 R 17,5, marque Fulda Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métal Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à ressort Système de stabilité du véhicule Détection de la charge sur l'essieu via le signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance calibrée) 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 1 feu gyrophare LED avec support, commandé par les feux de position (le phare est amovible) 2 paires de panneaux d'avertissement à double éclairage LED et extensibles jusqu'à 3 000 mm 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison Plancher Col de cygne avec revêtement en acier/tôle antidérapante Boîte de rangement encastrée dans la pen

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 850 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2018, Remorque tandem de lest Lrjdpfoyxvbzex An Iet Essieux BPW ABS Longueur de chargement : 3400 mm Largeur de chargement : 2480 mm Hauteur des ridelles : 200 mm Hauteur de chargement : 1350 mm Timon : 1500 mm de long, œillet de 50 mm

État: d'occasion, poids à vide: 18 240 kg, poids maximal de charge: 45 760 kg, poids total: 64 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2012, longueur de l'espace de chargement: 12 120 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 740 mm, hauteur de l'espace de chargement: 550 mm, dimension des pneus: 285/70R19.5, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 4 essieux, essieux SAF, direction forcée, relevage et abaissement, ABS (système antiblocage), anneaux d’arrimage. Superstructure : Semi-remorque à plateau surbaissé avec 3 essieux hydrauliquement directionnels et jeep dolly. Inclus : jeep dolly avec essieu SAF de 10 t et pneus 295/80R22.5 ! À l’arrière : 3x essieux SAF de 12 t ! Largeur extensible jusqu’à 3,2 m, 8 m en plateau surbaissé ! Avec radiocommande et télécommande filaire, alignement automatique. Une description technique est disponible et peut être envoyée sur demande ! Lsdpfxoyf E E Us An Iert INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 410 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec les véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. COL DE CYGNE * Conception SNT pour optimiser la longueur de la zone de chargement * Longueur d'environ 3 700 mm, avec un chanfrein à l'arrière d'environ 1 000 mm x 10°. Pour SZM : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4. * Paroi avant en acier, enfichable, hauteur d'environ 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises * Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour contrôler les opérations hydrauliques, à l'exception des treuils hydrauliques * Sans installation des connexions d'alimentation sur le SZM * Supports extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour les anneaux d'arrimage vissés * Le premier trou se trouve à environ 200 mm de l'avant, puis tous les 400 mm environ * 2 paires d'anneaux d'arrimage vissés inclus (LC 5 000 daN) * 1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux dans la partie arrière du col de cygne (LC 10 000 daN) * Revêtement de bois dur d'environ 40 mm d'épaisseur au-dessus du col de cygne * Timon de 2 pouces * Plaque de guidage du col de cygne pour la plaque de selle, d'environ 500 mm de large * 1 paire de logements pour longerons intégrés dans le col de cygne, pour les longerons enfichables d'environ 100 x 50 mm ZONE DE CHARGEMENT * Conception extensible, longueur d'environ 8 800 mm avec chanfrein à l'arrière d'environ 500 mm x 10°. * Une encoche dans la zone de chargement et dans le chanfrein pour recevoir le bras de la pelle, d'environ 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x l x H). * Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conformément à la norme ECE R 141. * Supports de selle mécaniques avec transmission à 2 vitesses et manivelle. Modèle JOST B Lrjdpfx Anozz Ei Rs Ijt * Charge d'essai statique : environ 50 000 kg * Revêtement de bois dur continu d'environ 50 mm d'épaisseur dans la zone de chargement, interrompu entre les essieux (ce qui augmente le coefficient de frottement) * 1 table intermédiaire, d'environ 300 mm de large, pour le tube d'extension de grande section * 1 paire de logements pour roues intégrés devant les essieux, ouverts jusqu'à la traverse transversale du col de cygne, d'environ 700 x 410 mm (l x L) * Logements pour roues avec lamelles d'arrimage carrées d'environ 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure - 1 paire de logements pour roues intégrés, d'environ 1 480 x 700 x 410 mm (L x l x L), dans la zone de chargement entre le 1er et le 2e essieu. Logements pour roues avec lamelles d'arrimage carrées d'environ 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure * Couvercles en aluminium pour les logements pour roues devant les essieux et entre le 1er et le 2e essieu, qui peuvent également être utilisés comme planches d'élargissement (si le véhicule est équipé d'élargisseurs escamotables) * 1er essieu avec aide au démarrage Essieux et suspension BPW * 1er et 2e essieux fixes, 3e essieu directionnel suiveur. * 3e essieu avec verrouillage de recul électromagnétique via le mode de marche arrière et activable manuellement * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. * Pneus jumelés 235/75 R 17,5 3PMSF. Marque de notre choix RAMPES DE CHARGEMENT HYDRAULIQUES * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * Une paire de rampes en acier à deux parties * d'une longueur d'environ 4 350 mm et d'une largeur d'environ 900 mm. Revêtement de bois dur * Pointes de rampe

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 300 kg, poids total: 40 000 kg, première immatriculation: 02/2012, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Fabricant : Faymonville Modèle : Euromax GTZ-3AUB Année de fabrication : 2012 Type de produit : Occasion Données : Première immatriculation : 02/2012 Dimensions hors tout LxlxH : 13,35 x 2,55 x 3,70 m Ledpfx Aney H T Dpe Ijrt Poids à vide : 12 700 kg Poids total autorisé en charge : 40 000 kg Charge utile : 27 300 kg Nombre d’essieux : 3 Particularités : Extensible de 3 m (jusqu’à 16,35 m), essieu arrière directionnel forcé, plateau élévateur hydraulique jusqu’à la sellette Emplacement : Essen Disponible immédiatement

État: d'occasion, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2007, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : WG0STZV3570028656 Première immatriculation : 05.04.2007 Contrôle technique allemand (HU) à faire Poids à vide : 14 950 - 18 600 kg Col de cygne amovible Pivot d’attelage 3,5 '' ----Longueur du plateau surbaissé : 8 000 mm - Hauteur de chargement : env. 250 - 350 mm TÉLESCOPIQUE jusqu’à 5 600 mm ÉLARGISSABLE PUITS DE ROUE Lodpfst Eya Ejx An Ijrt Châssis du train roulant : 4 100 mm Longueur totale : 16 400 mm Cuvette pour pelle – cuvette pour balancier Système de graissage centralisé Essieux BPW Eco avec freins à tambour Avec commande à distance 3 essieux directionnels hydrauliques forcés Charges par essieu : 3 x 10 000 kg Col de cygne amovible – Charge d’appui : 18 000 kg Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit d’achat. Seule la description conforme au contrat d’achat fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou comporter des inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/1996, Équipement: ABS, REMORQUE PLATEAU HKM – MODÈLE STANDARD * Remorque à timon Ljdpfxezgf N Uo An Ijrt * Rampe * Dimensions des pneus : 235/75 R17,5 sur les trois essieux * Première immatriculation : 10/1996 * Poids à vide en kg : 6 320 * Masse totale autorisée en kg : 24 000 * 3 essieux * Immatriculation allemande * Premier propriétaire * Contrôle technique valide jusqu’en octobre 2026 Toutes les informations sont données sans garantie. Nous nous réservons le droit de modifier les spécifications et de corriger les erreurs de frappe.