Tang Remorque Surbaissée d'occasion à vendre (23 508)

État: nouveau, poids à vide: 3 050 kg, poids maximal de charge: 9 950 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: acier, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Chaque rampe mesure environ 2 700 mm de long sur 900 mm de large. Rampes équipées de caillebotis. Hauteur de chargement : 840 mm. 12 anneaux d’arrimage de 2,5 t chacun, 8 anneaux d’arrimage de 6 t chacun. Ridelles en acier, rabattables et amovibles. Plancher en madriers de bois de 50 mm. Surface de chargement arrière biseautée. Largeur intérieure de la surface de chargement : 2 480 mm. Traverse arrière amovible. Chargement possible depuis l’avant. Également disponible avec 5 300 mm de longueur de surface de chargement ! Prix de location à partir de 550 €. Sous réserve d’erreurs typographiques, de modifications et d’erreurs. Photos à titre d’exemple. Plus de données sur demande ! Plus de détails sur demande ! Lhedpfx Anoz Any Ijysl

État: d'occasion, poids à vide: 8 850 kg, poids maximal de charge: 31 150 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2019, suspension: acier, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur totale de la surface de chargement env. 9 500 mm, longueur de la surface de chargement surbaissée env. 7 360 mm, hauteur de chargement env. 910 mm, 14 paires d'anneaux d'arrimage. Véhicule proposé pour le compte du client. -- Sous réserve d'erreurs, de fautes d'impression et de modifications, photos d'exemple -- Plus de données sous : !, More Details: ! Lhjdpfx Aoz Anzlsnyjl

État: d'occasion, poids total: 105 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2011, longueur de l'espace de chargement: 24 385 mm, longueur totale: 16 885 mm, largeur totale: 2 740 mm, hauteur totale: 1 000 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, Nootenboom MCO-121-08V, semi-remorque porte-engins extensible, 1ère immatriculation, 8 essieux SAF, 6 essieux directeurs, 3 essieux relevables, freins à tambour, direction et suspension hydrauliques, numéro de série : XMRMC0000B0000293, pneus : 245/70 R17,5, usure à 50 %, ABS, poids total : 105 000 kg, poids à vide : 18 780 kg, charge utile : 86 220 kg, longueur totale : 24,385 m, longueur normale : 16,885 m, extensible de 7,70 m, largeur : 2,74 m, hauteur du sol à la plateforme de chargement : 1 m, 2 systèmes de graissage centralisés. Erreurs/fautes de frappe et droit de vente réservé. Ljdpfxoz Dl N Te Anyehl

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 400 kg, poids total: 41 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2009, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, Description du véhicule selon le fournisseur : Dimensions : Longueur : 12 000 mm Poids à vide : 13 000 kg Équipé de : suspension pneumatique, direction assistée hydromécanique à crémaillère, plancher de chargement à extension télescopique simple, Col de cygne STZ-L - Construction robuste en acier soudé - Plancher de chargement conçu : 3 500 mm x 2 480 mm - Rayon de braquage vers l’arrière : 1 900 mm - Charge sur la selle : 10 800 kg - Direction assistée hydromécanique à crémaillère (direction à deux circuits) en conception plate (hauteur de construction : 235 mm) avec éléments de guidage réglables - Plaque de selle montée sur couronne rotative à billes avec pivot de roi 2 pouces remplaçable et coin de direction réglable - Supports de selle mécaniques Lodpoz D R A Esfx Anyjhl Plancher de chargement - Extension télescopique simple, conçu comme une structure de tubes extérieurs et intérieurs avec une section de plancher de chargement fixe de 700 mm à l’avant - Verrouillage des sections escamotables par des vérins à accumulation par ressort - Table coulissante de 300 mm de long Châssis - Châssis à 4 essieux à suspension pneumatique, - Ensemble d’essieux BPW (Eco), composé d’un essieu fixe et de trois essieux de direction à crémaillère hydromécanique - Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et tendeurs automatiques de biellette (AGS) - Vanne de levage et d’abaissement en série - 1 essieu relevable Arrière du véhicule - Conception droite - Dépassement de 2 100 mm à partir du centre du dernier essieu - Support de tube de descente à l’arrière Système de freinage - Système de freinage pneumatique à deux circuits pour toutes les roues avec vérins de frein à membrane - Freinage automatique proportionnel à la charge (ALB) - Tendeurs automatiques de biellette (AGS) - Frein de stationnement par vérins à accumulation par ressort - Frein ABV Équipement spécial - Extensions rabattables - Système de graissage centralisé « BekaMax » - Possibilité de relever l’essieu n° 1 (en fonction de la charge) - Télécommande radio Données techniques Col de cygne Plancher de chargement (L x l) : 3 500 x 2 480 mm Hauteur de construction au-dessus de l’attelage : 235 mm Hauteur de la selle en charge : 980 mm Plancher de chargement Plancher de chargement (L x l) : 9 600 mm x 2 550 mm Extension télescopique de 6 000 à 15 600 mm Hauteur de chargement en charge : 755 mm (+140-60 mm) 2e position de conduite : 805 mm (+/-100 mm) Direction Essieu n° 1 relevable Essieux n° 2 à n° 4 à direction assistée hydromécanique à crémaillère (direction à deux circuits)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 040 kg, poids total: 9 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2016, longueur de l'espace de chargement: 9 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, largeur totale: 2 070 mm, hauteur totale: 1 800 mm, * 2ème main, issu d'une propriété communale * Hauteur du plateau arrière : 90 cm, avant : 140 cm * Longueur totale de chargement : 9600 cm * Mesure de la sellette env. 1,20 m * Coffres à outils * Rampes d’accès * Sellette d’attelage correspondante incluse Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire. Lhedpfsv T E Syex Anyol Visite sur rendez-vous.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/1968, couleur: bleu, Année de construction: 1968, Essieu arrière 1 : équipé de deux pneumatiques Essieu arrière 2 : équipé de deux pneumatiques Poids à vide : 7 325 kg Charge utile : 24 675 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 32 000 kg État technique : bon Lsdpfsz Dw D Nox Anyjhl État esthétique : bon Contactez Arie pour obtenir de plus amples informations. Fruehauf / Rampes hydrauliques / 32 tonnes

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 10 210 kg, poids maximal de charge: 35 790 kg, poids total: 46 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2025, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 525 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75, état des pneus: 80 pourcentage, couleur: argenté, Équipement: ABS, Numéro d'objet : 31045 Ljdpfx Asz Dwdcjnyohl Essieux BPW Essieu directeur A3 Essieu relevable Frein à tambour Pneumatiques 235/75 R 17,5 Plateforme surbaissée 8 500 x 2 525 mm Plateforme avant, y compris la rampe inclinée 3 300 x 2 495 x 500 mm Rampes hydrauliques 4,65 x 0,72 m Support pour bras de pelle Bac pour godet 2 paires de logements pour roues 4 panneaux d'avertissement rétractables Wabco Smart Board Élargissement possible à 3 000 mm Diverses sangles d'arrimage pour charges lourdes ABS/EBS Montée/Descente Poteaux de support en aluminium LT 2 supports arrière Projecteurs de travail Protection latérale anti-encastrement Feux rotatifs Châssis extérieur percé, plateforme avant Leasing ou financement possibles sur demande !!!

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 3 720 kg, poids maximal de charge: 14 280 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2025, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, état des pneus: 90 pourcentage, couleur: gris, Équipement: ABS, plaque de pivot central, Numéro d'objet : 31046 Essieux BPW Lhjdpfoz Dvr Sex Anyel Frein à tambour Pneus jumelés 235/75 R 17,5 Système de verrouillage hydraulopneumatique de la benne 2 paires d’anneaux d’arrimage conformes aux normes UVV Timon abaissable pneumatiquement Fonction de levage/descente ABS/EBS Coffre à outils Boîte à outils Projecteur de travail Duomatic Protection latérale anti-encastrement Galvanisation à chaud Attelage de 40 mm Leasing ou financement possible sur demande !!

État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 760 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2011, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, Équipement: ABS, HIEBENTAL / à partir du 20.09.2026 REMORQUE À 3 ESSIEUX, PLANCHER BAS Largeur : 3000 mm Tête d'attelage : 400 mm ABS Rampes à ressort Entièrement galvanisée à chaud 1 propriétaire Suspension pneumatique Ljdpfxjz Dlxhj Anyjhl État des pneus : environ 50 % Homologation allemande etc.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 280 kg, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2019, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, Remorque à benne basculante tandem à deux côtés avec rampes – Blomenroehr Première immatriculation : 10/2019 * Poids total : 14 000 kg, poids à vide : 3 720 kg, charge utile : 10 280 kg * ABS / EBS * Essieux Gigant * Pneumatiques : 215/75R17,5, double monte (11/11 mm – 9/10 mm, 4/4 mm – 3/4 mm) * Surface de chargement : 5,60 m x 2,45 m (ridelles : 40 cm) * Hauteur de chargement : environ 90 cm * 3 paires d’œillets d’arrimage latéraux dans le plancher, 2 autres œillets d’arrimage à l’avant sur le tablier * Plancher en acier * Barre d’attelage réglable en hauteur avec attelage de 40 mm * 1 coffre de rangement en acier inoxydable * 2 feux de recul à LED * Rampes avec grilles, coulissantes latéralement * 2 supports mécaniques à l’arrière * Contrôle technique et carte grise valides lors de la vente * Reprise possible ----Financement possible auprès de nos partenaires avec ou sans apport initial, avec ou sans valeur résiduelle, et avec différentes durées. Demandez-nous un devis ! ----* Nos heures d’ouverture Lsdezt T Sdopfx Anyehl * Du lundi au jeudi : 08h00 – 17h00 * Le vendredi : 08h00 – 15h00 * En dehors des heures d’ouverture, nous sommes à votre disposition sur rendez-vous * Nous parlons allemand, anglais, espagnol, polonais, français.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 58 880 kg, poids total: 75 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, avec suspension pneumatique, direction à crémaillère hydromécanique, plancher de chargement simple à extension télescopique, avec 2 rampes d’accès en deux parties Kilométrage : 37 800 km Poids à vide : 16 120 kg Charge utile : 58 880 kg selon le tracteur L = 11 300 mm Col de cygne STZ-L - Coins avant biseautés à 45° - Plancher de chargement conçu : 3 200 x 2 480 mm - Direction à crémaillère hydromécanique (direction à deux circuits) - Plaque de selle montée sur roulements à billes avec une cheville de roi 3,5" remplaçable et un coin de direction réglable - Charge sur la selle : 25 000 kg - 30 000 kg - Rayon de braquage : 2 300 mm - Boîte à outils haut de gamme Plancher de chargement - Conception : simple à extension télescopique - Plancher de chargement simple à extension télescopique, conçu comme une structure à tubes extérieurs et intérieurs - Table intermédiaire : 300 mm - Support fixe à l’avant, long de 300 mm Châssis - Châssis à 5 essieux avec suspension pneumatique, empattement : 1 360 mm - Groupe d’essieux de marque BPW, comprenant un essieu directeur et quatre essieux à moyeux pivotants hydromécaniques, avec un angle de braquage maximal de 45° - Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et tendeurs automatiques de biellettes (AGS) - Soupape de levage et d’abaissement en série pour abaisser à un minimum de 830 mm ou élever à un maximum de 1 030 mm (pas de position de conduite) Arrière du véhicule - Conception : « biseauté 500 mm » - Déport court de 1 240 mm à partir du centre du dernier essieu - 2 supports hydrauliques intégrés pour stabiliser l’arrière du véhicule pendant le chargement 2 rampes d’accès en deux parties avec barres d’escalier - 2 900 + 1 400 x 880 mm - Vérin hydraulique vertical avec pompe manuelle - Réglage hydraulique des rampes Système de freinage - Système de freinage pneumatique à deux circuits pour les quatre roues, avec cylindres de frein à membrane - Frein automatique proportionnel à la charge (ALB) - Tendeurs automatiques de biellettes (AGS) - Frein de stationnement par cylindres à ressort - Frein ABS Ledpoz Dzvcofx Anyehl - Parois latérales en aluminium - Possibilité de levage (en fonction de la charge) : 1 essieu - Système de lubrification centralisée « BEKA-MAX » - Groupe électrogène - Télécommande sans fil Données techniques Col de cygne Plancher de chargement (L x l) : 3 200 x 2 480 mm Biseau : 1 000 mm Hauteur de la selle chargée : 1 250 mm Rayon de braquage vers l’arrière : 2 300 mm Plancher de chargement Plancher de chargement (L x l) : 8 800 x 2 550 mm Extension télescopique de 6 600 mm En plusieurs étapes (L x l) : 15 400 mm x 2 550 mm Biseau arrière inclus : 500 mm Hauteur de chargement chargée : environ 890 mm (-70 + 130 mm) Châssis Empattement : 4 x 1 360 mm Déport : 1 240 mm Direction 1er essieu : direction à crémaillère 2e - 5e essieux : direction à crémaillère hydromécanique (direction à deux circuits)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 509 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 2 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 120 mm, largeur totale: 2 240 mm, hauteur totale: 830 mm, A3 GW26H415160 Lhsdoym Ih Ispfx Anyjl Multitransporteur 3016, Fabricant : TEMARED, Type DMC, Poids total : 750 kg, 295 x 160 cm, freins à inertie, 100 km/h (accessoires), avec rampe d’accès rabattable (accessoire), plateau basculant Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 950 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, hauteur de l'espace de chargement: 115 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 500 mm, Remorque porte-voiture, fabricant STEMA, modèle FTAK 27-40-21.2, Poids total : 2 700 kg, freinée à inertie, treuil WAP901, plateau surbaissé à basculement hydraulique. Châssis de base : extrêmement robuste et indéformable avec timon en V de sécurité testé par crash-test. Structure de châssis basculante robuste avec verrous de sécurité. Toutes les parties du châssis sont galvanisées à chaud par immersion pour une résistance optimale à la corrosion. Rails : rails de roulage extra larges, perforés et antidérapants en tôle zinguée avec de grands trous oblongs pour un arrimage sûr des sangles. Le rail extra-large permet le transport sans problème de véhicules avec des empattements variés. Les rampes intégrées facilitent le chargement et le déchargement. Ridelles : revêtement en poudre rouge signal (résistantes à la corrosion et aux rayures) pour plus de sécurité. Lodpeyn Ucbjfx Anyshl Véhicule non préparé. ...et bien plus encore. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2008, longueur totale: 13 500 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, empattement: 9 010 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique Ledpfjz Dkm Djx Anyehl = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245/70 R 17,5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté intérieur : 10 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté extérieur : 10 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté intérieur : 10 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté extérieur : 10 % Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 25 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 25 % Essieu arrière 3 : double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté intérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté extérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté intérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté extérieur : 40 % Poids Poids à vide : 13 220 kg Charge utile : 31 780 kg PTAC : 45 000 kg Fonctionnalités Hauteur de la plateforme de chargement : 90 cm État Dommages : aucun Identification Plaque d’immatriculation : OK-70-LB

État: d'occasion, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2019, longueur de l'espace de chargement: 3 090 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, * 20560 - Numéro d'identification du véhicule pour les demandes par téléphone * Remorque à trois essieux, remorque pour engins de chantier * Type : UBA 3030-14-1800 * Attelage à boule * Freinage par inertie * Rampes coulissantes * Galvanisé * Boîtes de rangement * Structure avec bâche * PRIX FIXE !! ----Notre adresse e-mail : Lsdpfx Aney Sdv Tsyshl     Notre service pour vous :       - Obtention de plaques d'immatriculation temporaires ou douanières       - Transport / livraison dans toute l'Union européenne       - Déclaration en douane des véhicules à l'exportation WhatsApp pour l'anglais, l'allemand, le russe et d'autres langues :

État: nouveau, poids maximal de charge: 35 800 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec ceux disponibles immédiatement et ceux livrables à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. Châssis, profilé : cadre en acier spécial, constitué d’aciers à haute résistance à grains fins, assemblé par soudure électrique aux points de jonction, et doté d’un cadre extérieur de dimensions adéquates. Disposition à trois essieux. Protection des roues au-dessus des essieux, avec système de suppression des projections. Toutes les pièces en acier sont sablées. Protection latérale de type « crash bar » en aluminium anodisé, montée. Charge ponctuelle accrue d’environ 30 000 kg sur environ 5 000 mm. Conception spéciale dans la zone de profilage pour une longueur de caisse maximale en combinaison avec un profilé en aluminium. Supports de stabilisation au lieu des vérins télescopiques, rayon de pivotement arrière maximal de la motrice : 2 100 mm. Surstructure spéciale avec élargissement des ridelles arrière : DINKEL - Surstructure spéciale. Traverse de toit autoportante en aluminium, profil d’environ 100 x 100 mm, ridelle coulissante avec volets en plastique. Possibilité d’élargir les ridelles arrière jusqu’à environ 4 200 mm (uniquement pour le chargement et le déchargement). Trois ridelles coulissantes de chaque côté avec système d’absorption de la tension des sangles. Verrous supplémentaires des ridelles centrales dans la traverse de toit et en position de stationnement, à l’aide d’un câble de traction et d’un verrou à ressort. DINKEL - Toit relevable réglable mécaniquement en hauteur. Hauteur du toit relevable d’environ 400 mm, pouvant être actionnée des deux côtés ou d’un seul côté, sans ouvrir le côté opposé ni les portes. Réglage de hauteur supplémentaire d’environ 480 mm par intervalles d’environ 40 mm, avec réglage de la hauteur dans les ridelles. Recouvrement avant sur le panneau frontal pour le transport sous bâche, hauteur totale jusqu’à 4 400 mm. Sur le côté, quatre rangées de traverses en aluminium empilables d’environ 150 mm, avec des poches de 450 mm en bas et des poches individuelles en haut. Dans la partie supérieure, seulement 3 rangées de traverses à insertion. Espacements uniformément répartis. Plancher : environ 27 mm d’épaisseur, constitué de panneaux en hêtre stratifié spécialement imperméable, surface rugueuse. En zone des roues, tôles d’acier. Adapté au passage de chariots élévateurs conformément à la norme DIN. Le cadre extérieur est au niveau de la surface. Freins : système de freinage pneumatique WABCO avec EBS conformément à la norme CE 71/320/CEE, incluant le PREV (soupape de sécurité de stationnement). Cylindres de frein à accumulation de ressort comme frein de stationnement. Wabco Smart Board avec compteur kilométrique et indicateur de charge de l’ensemble. Y compris le système de surveillance de la pression des pneus WABCO. Ljdpfxez Dmnwo Anyshl Essieux : 3 x 10 000 kg, essieux SAF/Sauer avec freins à tambour pour applications de chargement lourd. Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, course totale d’environ 230 mm. Troisième essieu en essieu suiveur à articulation, avec verrouillage électrique et mécanique. Pneumatiques jumelés : 235/75 R 17,5, -12 plis. Marque premium de notre choix, y compris les supports de roue. Éclairage : conformément à la norme CE, y compris les feux latéraux à LED. Feux de position à LED. 2 feux de recul supplémentaires. 2 feux de travail à l’avant, à l’intérieur, en haut.

État: nouveau, poids maximal de charge: 45 250 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, incluant les véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Châssis, profilé : Cadre en acier spécial composé d’aciers à haute résistance et à faible taille de grain, soudé électriquement aux points de connexion, avec un cadre extérieur bien dimensionné. Configuration à 4 essieux. Protection des roues au-dessus des essieux avec système de suppression des projections. Toutes les pièces en acier sont sablées. Protection latérale anti-choc en aluminium anodisé montée. Charge ponctuelle accrue d’environ 30 000 kg sur environ 4 000 mm. Conception spéciale dans la zone de profilage pour une longueur de plancher maximal possible en combinaison avec des supports latéraux AluLeg, au lieu de vérins télescopiques, rayon de pivotement arrière maximal du tracteur : environ 2 100 mm. Superstructure spéciale avec élargissement des traverses arrière : DINKEL – superstructure spéciale. Ceinture de toit autoportante en aluminium, profil d’environ 120 x 100 mm, bâche coulissante avec volets en plastique. Traverses arrière élargissables à environ 4 200 mm (uniquement pour le chargement et le déchargement). Trois traverses coulissantes de chaque côté avec réduction de la tension grâce à des élastiques. Verrouillages supplémentaires des traverses centrales dans la ceinture du toit et position de stationnement, à l’aide d’un câble de traction et d’un verrou à ressort. DINKEL – toit relevable réglable mécaniquement en hauteur. Hauteur du toit relevable d’environ 400 mm, actionnable des deux côtés ou d’un seul côté, sans ouvrir le côté opposé et les portes. Réglage de la hauteur supplémentaire d’environ 480 mm par incréments d’environ 40 mm avec réglage de la hauteur dans les traverses. Recouvrement avant sur le pare-chocs avant pour une utilisation sur route avec bâche jusqu’à une hauteur totale d’environ 4 400 mm. Sur les côtés, quatre rangées de lattes en aluminium empilables d’environ 150 mm, avec des poches de 450 mm en bas et, au-dessus, 4 rangées de poches individuelles. Dans le plancher supérieur, seulement 3 rangées de lattes à insertion. Espacements uniformément répartis. Plancher : environ 27 mm d’épaisseur, panneaux de contreplaqué de hêtre spécialement collés pour une résistance à l’eau, surface rugueuse. Tôle d’acier dans la zone des passages de roues. Adapté au passage de chariots élévateurs conformément à la norme DIN. Cadre extérieur aligné avec la surface. Freins : système de freinage pneumatique WABCO avec EBS selon la norme CE 71/320 CEE, incluant PREV (soupape de sécurité de maintien/détente du frein de stationnement). Cylindre de frein à accumulateur à ressort comme frein de stationnement. Wabco Smart Board avec compteur kilométrique et indicateur de charge de l’agrégat. Incluant : surveillance de la pression des pneus WABCO. Lhodpfoz Dmn Rsx Anyel Essieux : 4 x 10 000 kg SAF/Sauer avec freins à tambour, version pour plancher abaissé. Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, course totale d’environ 230 mm. Troisième et quatrième essieux en essieux suiveurs à articulation à friction avec verrouillage électrique et mécanique. Pneus jumelés : 235/75 R 17,5, -16 couches. Marque de notre choix, incluant supports de roue électriques. Sans roue électrique. Éclairage : selon la norme CE, incluant feux de position à LED. Feux de position à LED. 2 feux de recul supplémentaires, 2 projec

État: nouveau, poids maximal de charge: 78 400 kg, poids total: 98 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 750 mm, Année de construction: 2025, avec suspension pneumatique, direction assistée hydromécanique à crémaillère, plancher de chargement de type plateforme, simple extension télescopique, avec rampes d'accès en 2 parties Poids à vide 19 600 kg Charge utile 76 900 kg L = 14 050 mm Col de cygne STZ-L - Coins avant biseautés à 45° (468 x 468 mm), cadre extérieur fermé - Construction robuste en acier et soudé - Surface de chargement aménagée 3 700 x 2 480 mm - Direction assistée hydromécanique (direction à 2 circuits) en conception plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables - Plateau de selle monté sur roulements à billes, avec une cinquième roue de 3,5" interchangeable et un bras de direction réglable - Charge sur la selle 26 000 kg - Rayon de braquage 2 700 mm - Boîte à outils de qualité supérieure Plancher de chargement - Conception "Plateforme, simple extension télescopique" - Revêtement en polymère Traffidecko - Plancher de chargement à simple extension télescopique, conçu comme une construction à tubes extérieurs et intérieurs - Verrouillage des étapes d'extension par cylindre à ressort et boulons de connexion - Table intermédiaire 300 mm - Support fixe à l'avant, long de 700 mm Châssis - Châssis à 6 essieux à suspension pneumatique, empattement 1 510 mm - Ensemble d'essieux du fabricant BPW, composé d'un essieu non directeur et de cinq essieux à direction forcée hydromécanique avec un angle de braquage maximal de 45° - Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et réglages automatiques de biellette (AGS) - Vanne de levage et d'abaissement de série pour abaisser à un minimum de 785 mm ou soulever à un maximum de 985 mm (pas de positions de conduite) - Châssis avec cadre extérieur ouvert - Benne de pelle à l'arrière du châssis, 3 340 mm de long et 874 mm de large Arrière du véhicule - Conception "biseautée 500 mm" - Déport court de 1 100 mm à partir du centre du dernier essieu - 2 stabilisateurs hydrauliques intégrés pour stabiliser l'arrière du véhicule pendant le processus de chargement Rampes d'accès en 2 parties avec revêtement Super Grip - 2 600 + 1 200 x 720 mm - Vérin hydraulique vertical avec pompe manuelle, extension par câble - Réglage hydraulique des rampes Système de freinage - Système de freinage pneumatique à deux circuits pour les quatre roues avec vérins de frein à membrane - Frein automatique proportionnel à la charge (ALB) - Réglages automatiques de biellette (AGS) - Frein de stationnement par vérins à ressort - Frein ABV - Raccord hydraulique - easyContol - Ridelles latérales en aluminium, sur 3 côtés - Possibilité de levage (en fonction de la charge) - Système de lubrification centralisée "BEKA-MAX" - Extensions coulissantes avec planches d'insertion, extension télescopique jusqu'à 3 000 mm Données techniques Col de cygne Surface de chargement (LxL) 3 700 x 2 480 mm Biseau : 1 080 mm Hauteur de construction au-dessus de l'attelage 235 mm Hauteur de la selle chargée 1 300 mm Rayon de braquage vers l'arrière 2 700 mm Rayon de braquage vers l'avant 1 350 mm Cinquième roue 3,5" Plancher de chargement Surface de chargement (LxL) 11 000 x 2 750 mm Extension télescopique de 4 340 mm En plusieurs étapes (LxL) 15 340 mm x 2 750 mm Incluant le biseau arrière de 500 mm Hauteur de chargement chargée environ 885 mm (+/- 100 mm) Ou 845 mm (+140/-60 mm) Châssis Lhedsx Dqhkepfx Anyjl Empattement 5 x 1 510 mm Déport 1 100 mm Direction 1er essieu non directeur 2e à 6e essieux : direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 300 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2013, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, longueur de l'espace de chargement: 11 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Équipement: ABS, * Col de cygne avec coffres de rangement * Essieux suiveurs * Rampes de chargement hydrauliques * Plateau bas extensible ----* Dimensions des pneus : 235/75R17,5 * Poids total autorisé en charge : 42 000 kg * Poids à vide : 8 700 kg Ledoz A N Anepfx Anyjhl * Longueur totale : 13 150 mm * Prochaine date de contrôle technique : 02.2027 ----Numéro de véhicule/Vehicle : 12148----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps----Les publicités et les inscriptions diverses ont été supprimées numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour vous conseiller et vous aider dans toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant des frais supplémentaires :----Reprise de votre ancien véhicule Contrôle technique/vérification de la conformité Gestion complète des exportations Intermédiation pour l’obtention de financements Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation Transport de véhicules Immatriculation de véhicules Récupération et transport de véhicules ----? VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/1999, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 1999, Whatsapp : _____ Remorque à plancher abaissé/rampe Obermaier T105 ? Fabricant : Obermeier ? Type : SDAH – remorque à plancher abaissé ? Première immatriculation : 27.09.1999 ? Rampes ? Treuil manuel à câble ? Dimensions intérieures : L : 5 mètres x l : 2 mètres ? Hauteur du bord de chargement : 40 cm ? Attelage de remorque 40 ? Raccordement électrique et pneumatique ? Dispositif d’attelage à hauteur réglable ? Taille des pneus : 235/75R 17,5 140J ? Poids à vide : 2500 kg ? Charge utile : 8000 kg ? Poids total autorisé : 10500 kg ? Véhicule allemand ? Documents allemands ? Prêt à l’emploi immédiatement _____ Vous pouvez également obtenir la description dans une autre langue par e-mail. ? Nos services : ? ? - Déclaration d’exportation, déclaration douanière, plaques d’immatriculation temporaires jaunes, plaques d’immatriculation douanières rouges. ? - Achat de votre machine de construction ou de votre véhicule utilitaire d’occasion. ? - Nous vous aidons pour le financement. ? - Nous vous proposons des solutions de transport. ? - Visite et démonstration des machines du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00 (le samedi uniquement sur rendez-vous). ? ? Notre parc de machines est en constante évolution et toujours mis à jour sur notre site web. ? ? ? ? N’hésitez pas à nous contacter par téléphone. ? ? Sanisa GmbH Ledpfx Ajz Dc Uasnyjhl ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach ? ? Tél. : ? Mobile : ? Cette offre est sans engagement. ? - Sous réserve de vente entre-temps. ? - Erreurs et/ou fautes de frappe réservées. ? - Vente sous réserve de nos conditions générales.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 040 kg, poids total: 45 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2022, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 16 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 855 mm, longueur totale: 16 560 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 855 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Semi-remorque à trois essieux GOLDHOFER Stepstar avec extension télescopique Première immatriculation : 04/2022, provenant d'un premier propriétaire !! Charge sur la selle jusqu'à 18 000 kg maximum Poids total autorisé (technique) : 45 500 kg Longueur du col de cygne : 3 700 mm Longueur du plateau : 9 300 mm + extension télescopique : 3 340 mm = 12 640 mm Hauteur de chargement : 855 mm (-60 /+140 mm) Deuxième hauteur de chargement : 895 mm (-100 /+100 mm) Largeur du véhicule : 2 550 mm Longueur de la benne pour excavatrice (L x l x H) : 3 850 x 760 x 310 mm Empattement : 2 250 et 1 410 mm Rampes d'accès mécaniques en aluminium, en une seule partie, avec support à ressort, capacité de charge : 24 000 kg, longueur : 2 500 mm, largeur : 450 mm Conception à glissières pour faciliter le montage et le démontage des rampes 1 paire de logements de roues fixes devant le premier essieu, profondeur de 390 mm, y compris des profilés d'aide à la montée sur une pente 1 paire de logements de roues fixes entre le premier et le deuxième essieu, profondeur de 390 mm, y compris des profilés d'aide à la montée sur une pente Cache-roues en aluminium « Premium », largeur totale de 600 mm, extensible à 3 000 mm avec une charge d'essieu de 8 000 kg Différentes profondeurs de logement de roue grâce à l'utilisation des cache-roues (profondeur d'environ 390 et 260 mm) Arrière du véhicule incliné à 8° sur une longueur de 550 mm Raccord pour tuyau de drainage à l'arrière du véhicule Lodpfx Anezz Unceyohl Traitement du châssis par une couche d'apprêt à la poudre de zinc anticorrosion + scellement des cavités Essieux BPW ECO Max Freins à tambour 1er essieu : essieu élévateur 3e essieu : direction suiveuse Système EBS pour remorque KNORR avec système de contrôle de la stabilité RSS Module d'information pour remorque KNORR Éclairage entièrement à LED 1 paire de feux de recul supplémentaires à l'arrière Système d'arrimage sur le col de cygne : 3 paires d'anneaux d'arrimage de 5 000 kg 2 paires de profilés pour sangles Système d'arrimage sur le plateau : 1 paire de points d'arrimage de 10 000 kg au centre de la surface de chargement, derrière le col de cygne 1 paire de points d'arrimage de 10 000 kg au centre de la partie arrière 6 paires de points d'arrimage de 10 000 kg dans le châssis extérieur 6 paires de profilés pour sangles dans le châssis extérieur État impeccable, très bien entretenu La LOCATION est le nouveau ACHAT, disponible immédiatement avec notre offre de location avec services complets.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 900 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2007, Année de construction: 2007, N° interne du véhicule : G400178 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : Luis Lucena Viktoria Sologubova Lsdpfezahg Dex Anyjhl ALLEMAGNE Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, plateau basculant – 2 essieux – rampes hydrauliques Plateau basculant robuste Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, modèle 2007. Cette remorque à deux essieux est équipée de rampes de chargement hydrauliques, de suspension pneumatique et d’une charge utile de 23 900 kg. Avec un poids total autorisé de 31 000 kg, elle est particulièrement adaptée au transport d’engins de construction et de machines de chantier lourdes. Caractéristiques techniques : * N° du véhicule : G400178 * État du véhicule : d’occasion * Catégorie : plateau basculant * Fabricant : Müller-Mitteltal * Modèle : TS2 KOMPAKT * Première immatriculation : 06/2007 * Année de fabrication : 2007 * Essieux : 2 * Poids total autorisé : 31 000 kg * Poids à vide : 7 100 kg * Charge utile : 23 900 kg * Longueur totale : 10 800 mm * Véhicule allemand Équipement : * Rampes de chargement hydrauliques * Suspension pneumatique * Châssis à deux essieux * Conception robuste du plateau basculant Une inspection et un test de fonctionnement sont possibles sur rendez-vous préalable. Des informations complémentaires, des photos et des vidéos sont disponibles sur demande. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. ANGLE Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT low-loader trailer – 2 axles – hydraulic ramps Robust Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT low-loader trailer manufactured in 2007. This two-axle trailer is equipped with hydraulic loading ramps, air suspension and a payload capacity of 23,900 kg. With a permissible gross weight of 31,000 kg, it is particularly suitable for transporting heavy construction and working machinery. Technical specifications: * Reference number: G400178 * Condition: Used * Category: Low-loader trailer * Manufacturer: Müller-Mitteltal * Model: TS2 KOMPAKT * First registration: 06/2007 * Year of manufacture: 2007 * Axles: 2 * Permissible gross weight: 31,000 kg * Unladen weight: 7,100 kg * Payload capacity: 23,900 kg * Overall length: 10,800 mm * German trailer Equipment: * Hydraulic loading ramps * Air suspension * Two-axle chassis * Heavy-duty low-loader design Inspection and functional testing are possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. Sous réserve d’erreurs. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 210 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2020, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 280 mm, volume de l'espace de chargement: 2 m³, longueur totale: 6 630 mm, largeur totale: 2 430 mm, hauteur totale: 2 300 mm, Mini-plateforme, construction soudée de ridelles/châssis en tôle d'acier galvanisée à chaud, ailes massives en acier accessibles, soudées solidement, renforcement latéral des ridelles, rampes d'accès en acier avec revêtement en tôle perforée, réglables individuellement sur le côté, supports fixes sur les rampes, trémie amovible entre les rampes, plancher en tôle d'acier antidérapante, 3 points d'arrimage par côté, timon réglable en hauteur, 2 supports pliables à l'arrière, coffre à outils, essieu(x) à ressorts en caoutchouc "KNOTT", frein de stationnement automatique, frein à main, roue de support, le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou personnalisé. Lhsdpfx Anoz Dmh Rjysl SI87277 Notre offre est généralement proposée sans nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers parvenir une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou personnalisé. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous vous proposons volontiers une offre de financement ou de location pour cet article. N'hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 400 kg, poids total: 36 800 kg, longueur totale: 13 500 mm, Année de construction: 2001, Semi-remorque à plancher avec rampes hydrauliques, longueur 13,50 m, troisième essieu directeur, capacité de charge 28 400 kg. Prix indiqué ci-dessus, majoré de 22 % de TVA + frais d’immatriculation. Lhedpez Aa N Ijfx Anyel

État: d'occasion, poids à vide: 12 360 kg, poids maximal de charge: 32 640 kg, première immatriculation: 11/2010, prochaine inspection (TÜV): 09/2024, longueur totale: 20 000 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 7 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5 /10mm, empattement: 1 035 mm, taille du pneu avant: 245/70 R 17.5 /10mm, poids en ordre de marche: 45 000 kg,