Remorque surbaissée

GOLDHOFER STZ-L 6 (245) A ausziehbar gelenkt

État: d'occasion, kilométrage: 347 km, puissance: 574 kW (780,42 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Régulateur de distance adaptatif - Alarme antivol - Déflecteur de toit - Verrouillage centralisé télécommandé - Phares à LED - Sellerie cuir - Jantes alliage - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Micro-ondes - Frein moteur - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disque Gjdpfx Anexxb U Rjieuc - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Chauffage stationnaire - Climatisation stationnaire - Deux lits séparés = Remarques = Réservoirs gasoil : 550 l + 240 l. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Poids total autorisé : 27 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : pneumatique Essieu avant : dimensions pneus : 385/55R22.5 ; directeurs ; profil pneu gauche : 100 % ; profil pneu droit : 100 % Essieu arrière 1 : dimensions pneus : 385/55R22.5 ; directeurs ; profil pneu gauche : 100 % ; profil pneu droit : 100 % Essieu arrière 2 : dimensions pneus : 315/70R22.5 ; profil pneu gauche : 100 % ; profil pneu droit : 100 % Intérieur Sellerie : cuir Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de type : FH 780 AERO / RETARDER / 6x2/4 / = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR EXPORTATION. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, cependant aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: nouveau, poids à vide: 22 700 kg, poids maximal de charge: 79 300 kg, poids total: 102 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 11 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 920 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 22 700 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm, inclinaison arrière env. 850 mm x 10° - Relevable et abaissable hydrauliquement, course ± 250 mm, y compris raccord hydraulique relié à la compensation hydraulique des deux premiers essieux - Ouvert dans le tiers arrière - Pour tracteurs : 6 x 4 et 8 x 4 Surface de chargement : - Surface extensible, longueur env. 11 000 mm avec inclinaison arrière env. 500 mm x 10° - Une dépression dans la surface de chargement ainsi que dans l'inclinaison pour loger le bras de godet, env. 4 240 x 900 x 440 mm - Verrouillage pneumatique avec boulon de verrouillage conique et positions de verrouillage renforcées, les conduites d'alimentation sont protégées à l'intérieur des poutres extensibles et s'adaptent automatiquement à la longueur de la surface de chargement Rampes : - Une paire de rampes en acier en deux parties d'env. 4 650 mm de long et 900 mm de large - Pointes de rampes rabattables hydrauliquement - Rampes déplaçables hydrauliquement individuellement d'env. 235 mm vers l'extérieur et 215 mm vers l'intérieur - Revêtement de sol en caoutchouc « Super Grip » 25 mm et sol en tôle d’env. 5 mm comme renfort supplémentaire sur l’inclinaison de la surface de chargement - Barres d’escalade carrées 20x30 mm, env. tous les 200 mm sur le châssis extérieur de la rampe Essieux, suspension et pneumatiques : - Système d’essieu PA-X, tous les essieux sont forcés à direction hydro-mécanique - Le comportement de braquage des deux premiers essieux peut être ajusté de manière optimale à la longueur de la surface de chargement, aussi bien mécaniquement qu’hydrauliquement - Clapet parachute sur le cylindre d’équilibrage des essieux avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et axes de sécurité pour le maintien en position levée - 245/70 R 17.5 3PMSF Accessoires inclus : - Paroi frontale en acier, amovible, env. 400 mm de haut - Barre de connexion pour lignes d’alimentation du tracteur, montée à la hauteur du profil latéral - 1 roue de secours - Support extérieur du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage vissables - Première perforation à env. 200 mm de l’avant, puis tous les 400 mm environ - 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus - Revêtement en tôle striée sur le col de cygne - 1 paire de ridelles latérales amovibles en aluminium sur le col de cygne, env. 400 mm de haut, anodisées - Une paroi arrière amovible en aluminium sur le col de cygne, env. 400 mm de haut, anodisée - Pivot d’attelage 3,5" / pivot d’attelage 2" monté - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large - 4 cales de roue - 4 manomètres de charge par essieu - Béquilles mécaniques avant - 1 coffre à outils INOX monobloc, env. 2 480 x 340 x 390 mm - Béquilles mécaniques avant - Revêtement de surface en tôle continue avec couche de sable peinte pour l’antidérapant - 1 plateau intermédiaire d’env. 500 mm de large pour l’extension, avec trous oblongs pour éléments de pontage amovibles et déplaçables - Revêtement sable peint sur les surfaces de contact du plateau intermédiaire - Verrouillage mécanique pour le plateau intermédiaire sur l’extension - 8 paires de poches à ranchers sur le châssis extérieur - Élargisseurs (galvanisés) extensibles de env. 230 mm par côté - 1 paire de béquilles hydrauliques arrière - Installation de graissage centralisé - 1 feu de recul à gauche et à droite à l’ar Godjk Af Svopfx Anieuc

État: nouveau, poids maximal de charge: 67 200 kg, poids total: 85 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement et à court terme sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Equipement complet sur demande. COL DE CYGNE * Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, env. 3 700 mm de long, arrière biseauté env. 1 000 mm x 10° * Pour TSP : 6 x 2, 6 x 4 et 8 x 4 courts * Paroi frontale en acier, amovible, env. 400 mm de haut * Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques * Longeron extérieur du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage à visser * 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage plats à l’arrière du col de cygne (LC 10 000 daN) * 1 paire de ridelles latérales alu amovibles, env. 400 mm de haut, version anodisée * 1 ridelle arrière alu amovible, env. 400 mm de haut, version anodisée * Revêtement en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle striée au-dessus du pivot d’attelage * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Plaque de guidage du col de cygne pour sellette d'attelage, env. 500 mm de large * Prise ronde type OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * En plus du groupe électro-hydraulique, raccord camion hydraulique avec régulateur de débit, y compris potence pour la suspension des conduites d’alimentation (accouplements Faymonville) * 2 paires de logements pour ranchers sur le col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm PLATEAU DE CHARGEMENT * Plateau extensible, env. 11 000 mm de long, biseauté à l’arrière env. 500 mm x 10° * Verrouillage pneumatique avec goujon conique et positions de verrouillage renforcées, conduites d’alimentation protégées dans les longerons extensibles s’adaptant automatiquement à la longueur du plateau * Essieux et suspension BPW, 1er essieu directeur avant, 2ᵉ essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique * 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique par la marche arrière et activation manuelle * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés * Béquilles mécaniques à deux vitesses et manivelle. JOST Modul B – charge d’appui statique env. 50 000 kg * Plateau recouvert en continu et, entre les essieux, interrompu par un revêtement en bois dur d’env. 50 mm d’épaisseur (augmentation du coefficient de friction) * Trou oblong pour éléments d’interconnexion amovibles et déplaçables : - sur la partie fixe derrière le col de cygne - à l’avant du plateau * 1 table intermédiaire coulissante, env. 500 mm de large, pour le tube coulissant de grande section, revêtue de tôle striée, à l’avant et à l’arrière avec trous oblongs pour éléments de liaison amovibles Gedpfxsrgzv Nj Anieuc * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés, plats, dans la partie avant fixe du plateau (LC 10 000 daN) * 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables sur l’extérieur du cadre du plateau (LC 10 000 daN) * 1 paire de supports arrière mécaniques * Direction asservie depuis l’avant et l’arrière via télécommande filaire, avec contrôle de l’alignement des essieux, sans installation dans la TSP * 1er essieu avec fonction automatique de relevage d’essieu et aide au démarrage selon la directive européenne 2021/535 * Sous le col de cygne ainsi que sur la traverse de fin de châssis, une prise 7 pôles avec support pour

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 17 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 17 320 mm, largeur totale: 3 200 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F), couleur: beige, Année de construction: 2021, Couleur : Jaune Capacité de chargement : 64 800 kg. Gedpfx Anjvzaanjiouc Caractéristiques principales Fabricant : Faymonville Modèle : GigaMax 1+4 / F-S45-2GXX Numéro de châssis : YAFTL1009M0027562 Année : 2021 Poids/Capacité de chargement Charge sur sellette : 25 000 kg Charge par essieu : 12 000 kg Charge totale sur essieux : 12 000 kg x 5 = 60 000 kg PTAC : 84 200 kg Poids à vide : 20 200 kg Capacité de chargement : 64 800 kg Essieux Essieux pendulaires Suspension hydraulique Direction hydraulique sur tous les essieux Système de freinage WABCO avec EBS-E Pneus : 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F) Dimensions Longueur : 17 320 mm Longueur de la plateforme de chargement : 6 800 mm 2x poutres d’extension : 2 000 mm / 3 000 mm Largeur de la plateforme : 2 750 mm / 3 200 mm Hauteur de la plateforme : 400 mm Garde au sol : 150 mm Hauteur de sellette : +/- 1 340 mm Informations complémentaires : Col-de-cygne avec essieu pendulaire intégré à 1 essieu Powerpack diesel Hatz Col-de-cygne à commande hydraulique Rives latérales en aluminium sur le col-de-cygne 2x rallonges : 2 000 mm / 3 000 mm Cuve d’excavatrice Anneaux d’arrimage Coffre à outils en inox Roue de secours + support Pare-chocs arrière avec feux Sellette d’attelage 3,5” Graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX = Plus d’informations = Informations générales Année de construction : 2021 Configuration des essieux Dimensions pneus : 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F) Suspension : suspension hydraulique Essieu avant : jumelé ; essieu relevable ; Charge max. : 12 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; Charge max. : 12 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 2 : jumelé ; essieu relevable ; Charge max. : 12 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 3 : jumelé ; essieu relevable ; Charge max. : 12 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 4 : jumelé ; essieu relevable ; Charge max. : 12 000 kg ; Directionnel Poids Poids à vide : 20 200 kg Charge utile : 64 800 kg PTAC : 85 000 kg Fonctionnel Hauteur de la plateforme : 40 cm Structure extensible : Oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 291 353 km, puissance: 566 kW (769,54 ch), première immatriculation: 11/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 350 mm, carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 7 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Régulateur de vitesse adaptatif avec maintien de la distance - Assistant de maintien de voie = Remarques = Scania S770 6x4 Empattement : 335 cm. Suspension pneumatique intégrale. Ralentisseur. Sellette d'attelage réglable. Four à micro-ondes. Sièges en cuir. Siège conducteur chauffant et ventilé. Régulateur de vitesse adaptatif. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Directeur ; Profil pneu gauche : 80 % ; Profil pneu droit : 80 % Premier essieu arrière : dimension des pneus : 295/80R22.5 ; jumelés ; Profil pneu intérieur gauche : 80 % ; Profil pneu extérieur gauche : 80 % ; Profil pneu intérieur droit : 80 % ; Profil pneu extérieur droit : 80 % Deuxième essieu arrière : dimension des pneus : 295/80R22.5 ; jumelés ; Profil pneu intérieur gauche : 80 % ; Profil pneu extérieur gauche : 80 % ; Profil pneu intérieur droit : 80 % ; Profil pneu extérieur droit : 80 % Poids Poids à vide : 10 775 kg Charge utile : 19 225 kg PTAC : 30 000 kg Informations financières Prix : Sur demande Gedpeynhrvefx Aniouc Identification Numéro de type : S770 V8 / 6x4 / RETARDER / FULL = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, cependant aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: nouveau, poids maximal de charge: 65 400 kg, poids total: 93 400 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, Poste 1. Type STZ-VP 6 (245) (2+4) avec essieux pendulaires Les données techniques indiquées ne sont valables qu’en combinaison avec un tracteur routier 4 essieux présentant les caractéristiques suivantes : Dimension a : 5 400 mm Hauteur de sellette (chargée) : 1 300 mm Poids et vitesse maximale de 80 km/h Charge sur sellette : 22 000 kg Charge par essieu : 6 x 12 000 kg Poids total admissible : 94 000 kg Poids à vide : env. 29 600 kg Charge utile : env. 64 400 kg (selon le diagramme de charge / calcul easyLOAD) Dimensions : Gujdpfxowg N N Ie Aniec Cote b : 18 765 mm Longueur totale de l’ensemble : 24 165 mm Largeur du véhicule : Col de cygne, longueur x largeur : 3 700 mm x 2 480 mm Hauteur de sellette (chargée) : 1 300 mm Rayon de braquage avant / arrière : 1 370 mm / 2 735 mm Pivot d’attelage : 3,5'' Train avant 2 essieux : Empattement : 1 510 mm Montage simple Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Direction : essieux directeurs Plateau surbaissé de 14 400 mm (longerons extérieurs), télescopique simple avec séparation Longueur x largeur : 7 000 mm x 2 750 mm Extension télescopique de / à max. 3 400 mm / 10 400 mm Hauteur de structure : 300 mm Inclus : rallonge de 4 000 mm Hauteur de chargement chargée env. 450 mm Train arrière 4 essieux : Empattement : 3 x 1 510 mm Montage simple Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Direction : essieux forcés guidés

État: d'occasion, puissance: 74,5 kW (101,29 ch), type de carburant: diesel, couleur: rouge, puissance de levage: 4 kg/m, hauteur de levage: 14 000 mm, dimension des pneus: 15.5 / 80 - 24, état des pneus: 98 pourcentage, type de mât: télescopique, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 1 048 h, Équipement: cabine, fourches à palettes, transmission intégrale, Chariot élévateur télescopique tout-terrain MANITOU, type : MT 1440 SLT ULTRA TURBO Série III-E2 - 4x4x4, première mise en service : 2008, CAPACITÉ DE LEVAGE : 4 000 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 14,00 m, FOURCHES LONGUES – CHANGEMENT RAPIDE, CIRCUIT HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE, GRILLE DE PROTECTION DE CHARGE, moteur diesel PERKINS TURBO 4 cylindres (101,32 ch / 74,50 kW à 2 200 tr/min), TÉLÉCOMMANDE, TRANSMISSION INTÉGRALE ET DIRECTION INTÉGRALE (4x4x4) – DÉPLACEMENT EN CRABE, stabilisateurs hydrauliques (2x / VERSION LARGE), COMPENSATION LATÉRALE – RÉGLABLE, CPB, DISPOSITIF D’ALARME DE SURCHARGE, grande cabine conducteur (vitres teintées), siège confort KAB, ROPS / FOPS, éclairage routier, projecteurs de travail (avant/arrière), gyrophare, rétroviseurs extérieurs (2x), essuie-glaces (2x), chauffage/ventilation, attelage de remorque, anneaux de maintien et de transport. Pneumatiques : pneus tout-terrain BKT (15.5/80 – 24) – usure env. 98 % sur l’ensemble. Dimensions de transport : longueur env. 7 290 mm (env. 5 930 mm sans fourche), largeur env. 2 440 mm, hauteur env. 2 560 mm. Prix net export, sur le territoire national TVA en sus. ∗∗∗ POSSIBILITÉ DE FINANCEMENT / TRANSPORT AVANTAGEUX (MONDE ENTIER) / À L’EXPORT SEUL LE PRIX NET EST À PAYER (!) ∗∗∗ © pb Gsdpeuiyqdsfx Anieuc

État: d'occasion, puissance: 74,5 kW (101,29 ch), type de carburant: diesel, couleur: rouge, hauteur de levage: 18 000 mm, dimension des pneus: 15.5 - 25, état des pneus: 98 pourcentage, type de mât: télescopique, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 2 847 h, hauteur de construction: 2 540 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, largeur du tablier de fourche: 1 200 mm, capacité de charge: 4 000 kg, Équipement: cabine, fourches à palettes, transmission intégrale, Chariot élévateur télescopique tout-terrain MANITOU, modèle : MT 1840 EP PRIVILEGE TURBO - 4x4x4, première mise en service : 2012, CAPACITÉ DE LEVAGE : 4 000 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 18,00 m, RADIOCOMMANDE, DESCENTE D’URGENCE, FOURCHES LONGUES (longueur des fourches : 1 200 mm / largeur de passage : 1 200 mm), CIRCUIT HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE avec attache rapide hydraulique et translation latérale hydraulique, GRILLE DE PROTECTION DE CHARGE, moteur diesel PERKINS 4 cylindres (101,32 ch / 74,5 kW à 2 200 tr/min), CAB, TRANSMISSION INTÉGRALE et DIRECTION TOUTES ROUES (4x4x4) – MODE CRABE, stabilisateurs hydrauliques (2x), SYSTÈME DE CORRECTION LATÉRALE, SYSTÈME D’ALARME DE SURCHARGE, CABINE PANORAMIQUE (grande cabine) - vitrage coloré, ROPS / FOPS, siège confort GRAMMER, attelage, projecteurs de travail (avant/arrière), éclairage routier, gyrophare / avertisseur sonore de recul, essuie-glaces (3x), rétroviseurs extérieurs (2x), chauffage / ventilation, MANUEL D’UTILISATION (en allemand). Pneumatiques : BKT OFF-ROAD (15.5 - 25) – usure env. 98% sur tout le pourtour. Dimensions de transport : longueur env. 7 420 mm (env. 6 100 mm sans fourches), largeur env. 2 400 mm, hauteur env. 2 540 mm. FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT MONDIAL À PRIX AVANTAGEUX / EXPORTATION : SEUL LE PRIX NET EST À PAYER (!) © pb Gujdpfsuiwv Rex Anijc

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 200 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 200 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 200 kg, longueur de l'espace de chargement: 14 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 880 mm, longueur totale: 14 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 880 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245 / 70 R17.5, couleur: bleu, Année de construction: 2008, Équipement: hayon élévateur, Couleur : Bleu Capacité de charge : 72 600 kg Hauteur du plancher de chargement : 885 mm Extensible Freiné Caractéristiques principales Fabricant : Goldhofer Type : STZ L6 65/80A Semi Surbaissé avec Rampes Numéro de châssis : WG0STZL6A80030419 Année de fabrication : 2008 Poids/Capacité de chargement Charge sur sellette : 26 000 kg Charge à l’essieu : 11 200 kg Charge totale sur essieux : 6x 11 200 kg = 67 200 kg PTAC : 93 200 kg Poids à vide : 20 600 kg Capacité de charge utile : 72 600 kg Essieux Essieux de marque BPW Suspension pneumatique 1er essieu fixe Essieux 2 à 6 à direction hydraulique Essieux 1 & 2 relevables Vanne haut/bas Système de freinage WABCO Pneus : 245 / 70 R17.5 Dimensions Longueur : 14 600 mm Rallonge : +7 200 mm Longueur maximale déployée : 21 800 mm Largeur du plancher de chargement : 2 550 mm Hauteur : env. 885 mm - 925 mm Hauteur sellette : +/- 1 350 mm Informations supplémentaires • Fonctionne sur prise de force camion • Anneaux d’arrimage • Logements pour ranchers • Plancher de chargement partiellement bois • Béquille mécanique • Rampes de chargement hydrauliques • Plateau extensible • Pare-chocs arrière avec feux • Sellette 3,5" • Graissage centralisé • Panneaux de signalisation convois exceptionnels • Télécommande radio • Élargisseurs latéraux • Coffre à outils sur col de cygne = Informations complémentaires = Guedpex R Undsfx Anisc Informations générales Année de fabrication : 2008 Configuration des essieux Dimension pneus : 245 / 70 R17.5 Marque des essieux : BPW Eco Suspension : Pneumatique Essieu arrière 1 : Double monte ; Essieu relevable ; Charge max. : 11 200 kg Essieu arrière 2 : Double monte ; Essieu relevable ; Charge max. : 11 200 kg ; Directionnel Essieu arrière 3 : Double monte ; Charge max. : 11 200 kg ; Directionnel Essieu arrière 4 : Double monte ; Charge max. : 11 200 kg ; Directionnel Essieu arrière 5 : Double monte ; Charge max. : 11 200 kg ; Directionnel Essieu arrière 6 : Double monte ; Charge max. : 11 200 kg ; Directionnel Poids Poids à vide : 20 600 kg Charge utile : 72 600 kg PTAC : 93 200 kg Fonctionnel Marque du système : WABCO Hauteur du plancher de chargement : 88 cm Superstructure extensible : Oui État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: très bon (occasion), première immatriculation: 08/2008, couleur: vert, Année de construction: 2008, Superstructure extensible : Oui État technique : très bon Gsdpeykz Uiofx Anieuc État visuel : très bon