Unimog U 400 4X4, Kipper, Kommunalhydraulik, Variopilot, d'occasion à vendre (39 505)

État: très bon (occasion), kilométrage: 2 587 km, puissance: 61 kW (82,94 ch), première immatriculation: 02/1956, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 9.00R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 000 mm, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 5, suspension: acier, longueur totale: 67 500 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 2 700 mm, Année de construction: 1956, Équipement: attelage de remorque, Ce Hogra unique, très rare, a été entièrement restauré et se trouve dans un état excellent ! Histoire de Hogra : Après la fin de la Seconde Guerre mondiale, les Pays-Bas sont sortis vaincus du conflit et se sont lentement relevés au cours des années 1950. Ces années sont marquées par la simplicité et le travail acharné à la reconstruction du pays. Il y avait une pénurie de matériaux et donc aussi d’équipements. Jusqu'à la fin des années 1950, le parc de camions était principalement composé de matériel obsolète provenant des surplus militaires, souvent lourdement modifiés et remis en service à des fins civiles. Au début des années 1950, M. W.A. Hoek note un besoin croissant de camions plus lourds, difficiles ou impossibles à obtenir sur le marché. Il a vu une opportunité : construire un camion artisanal en fonction des besoins du marché au prix le plus bas possible, capable d’offrir une performance optimale à l’utilisateur. Cependant, M. van Hoek ne disposait pas du capital nécessaire. Lorsqu'il est entré en contact avec Mme Gravelaar, une riche veuve prête à fournir les fonds de départ, la nouvelle marque de camion « HOGRA », formée à partir des initiales de leurs noms, est née. La production des premiers modèles a démarré en 1954 dans une ancienne laiterie à Ravenstein. L'usine Hogra pratiquait l’assemblage typique : tous les composants nécessaires sauf le faisceau électrique étaient achetés à des tiers, puis assemblés à Ravenstein pour former un châssis roulant avec calandre, capot, tablier et ailes avant – mais sans cabine ni superstructure. À cette époque, il était courant qu’un camion quitte l’usine sous forme de châssis roulant, pour être ensuite équipé d'une cabine et d'une carrosserie selon les souhaits de l’acheteur par divers carrossiers. Paul & van Weelde et Buca étaient alors des carrossiers réputés, aux côtés de nombreuses entreprises locales. Le châssis, les ressorts à lames et la tôle du Hogra étaient fabriqués aux Pays-Bas, alors que le moteur provenait initialement de chez Perkins (Angleterre), puis ultérieurement de Steyr (Autriche). Les deux modèles produits durant la brève existence de la marque sont nommés selon le moteur installé : le H7-P6 était équipé d’un moteur diesel Perkins P6 de 83 ch, tandis que le H7-S100 puis le H10 S-100 recevaient un moteur Steyr de 100 ch. Le chiffre 7 de la désignation indique une capacité de charge brute de 7 tonnes. Les H7 étaient conçus comme châssis 2 essieux 4x2, quelques exemplaires en 4x4 seulement. À partir de 1957, le H10 fut introduit comme châssis 3 essieux 6x2, avec un essieu central pour une capacité jusqu'à 10 tonnes. À la fin des années 1950, la concurrence sur le marché des camions s’intensifiait. Hogra est resté fidèle à sa configuration capot long, mais la technologie dépassée ne pouvait faire face à l’émergence de modèles à cabine avancée, offrant plus de charge utile et de meilleures performances. En 1958, l’entreprise s’est retrouvée en difficulté et a réduit la voilure. Le rideau est finalement tombé sur cette marque néerlandaise en 1961, après la disparition de Kromhout, avec seulement 100 à 150 camions produits – presque exclusivement vendus aux Pays-Bas. Actuellement, un livre... Bdjdpfxszlh Hgj Al Ujg

État: d'occasion, kilométrage: 48 799 km, puissance: 80 kW (108,77 ch), première immatriculation: 07/2018, poids total: 6 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 3 980 mm, largeur totale: 1 480 mm, hauteur totale: 2 090 mm, nombre de sièges: 2, Équipement: climatisation, filtre à particules, transmission intégrale, Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie, nous vous proposons aujourd’hui, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire, le véhicule suivant : Multicar M29C HK, véhicule communal, benne à trois faces avec lame de déneigement 4x4 (Véhicule n° 267) Première immatriculation : 05.07.2018 48 799 km 4 401 heures de fonctionnement Moteur 2 972 cm³, moteur diesel 4 cylindres, refroidi par eau, transmission hydrostatique, commandée électroniquement, 2 rapports de vitesse commutables sous charge Fonctionnement via levier de commande ou pédale d’accélérateur ABS hydrostatique sur la transmission, ABS sur les roues avant et arrière, 4 freins à disque, régulation hydrostatique du patinage des freins 80 kW / 109 ch Euro 6, C, M, N Nouvel contrôle technique (TÜV) Homologation 62 km/h 4x4, transmission intégrale, 2 roues motrices, 4 roues motrices, possibilité de marche lente Les deux essieux sont braqués, deuxième essieu blocable PTAC : 6 000 kg, à vide : 3 031 kg, charge utile : 2 959 kg Longueur totale : 3 980 mm x largeur totale : 1 480 mm x hauteur totale : 2 090 mm 2 phares de travail + 2 phares longue portée sous le toit 2 feux + 2 phares de travail au centre à l’avant, côté montant A Gyrophares + phares de travail derrière la cabine, en haut Lame de déneigement Degner/Fiedler Plaque de montage Pompe à pistons axiaux à débattement variable pour 2 circuits de travail Pompe à engrenages pour les circuits de commande, pompe hydraulique avant et arrière, débit total de 144 litres à 300 bars maximum Hydraulique communale à l’avant : 2 circuits doubles effet + 1 circuit de retour sans pression, côté passager à l’avant, 1 circuit double effet, côté conducteur à l’avant Pneumatiques 285/65R16C à l’avant, environ 40 %/40 %, à l’arrière, environ 60 %/60 % Charge par essieu à l’avant : 3 200 kg, à l’arrière : 3 200 kg PTAC total autorisé : 9 500 kg Suspension à ressorts hélicoïdaux sur toutes les roues avec amortisseurs hydrauliques Benne à trois faces, 3 paires d’anneaux d’arrimage dans le fond de la benne Levier de levage frontal avec plaque de fixation M29 Prise de courant à l’avant, à quatre pôles 2 attelages arrière (boule + crochet) Raccordement électrique pour remorque Cabine entièrement équipée avec châssis spatial 2 places Transmission entièrement automatique, transmission hydraulique à variation continue, 2 rapports Hydraulique 07HK, hydraulique à haute pression mobile à confort amélioré (HK = hydraulique à haute pression à confort amélioré) Module de basculement, conduite d’huile de fuite à l’avant, kit de montage de console d’instruments, raccord arrière pour pivotement 1, pivotement 3, à l’avant Ventilateur hélicoïdal, fonction « Gaz-Inch », fonction de déneigement de surfaces Climatisation Radio/CD 2 lève-vitres électriques, rétroviseurs, chauffage des rétroviseurs 2 circuits de travail, 2 circuits de commande Direction sur les quatre roues Blocage mécanique du différentiel, assistance mécanique de la marche lente Siège conducteur, siège à suspension confortable Pare-brise chauffant Inspection + contrôle technique (TÜV) valide jusqu’en 09/2026 Prix : 29 000,00 € (net) Bodpfxezvty Hj Al Uodg Toutes les informations sont données sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, jusqu’à un litige d’une valeur maximale de 10 000 €, est le tribunal de district de Ludwigslust,

État: d'occasion, kilométrage: 30 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 10/1987, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: vert, Équipement: chauffage de stationnement, transmission intégrale, Véhicule d’occasion * N° du véhicule : 131 Bdjdpelxllzjfx Al Ueg * Unimog U 1300 L Turbo, moteur OM 366, 100 kW * Ponts rapides * Cellule ambulance * Transmission intégrale 4x4 * Bon état * Plusieurs unités disponibles ---- -> Veuillez noter que les visites sont uniquement possibles sur rendez-vous préalable. Merci de votre compréhension. -> Vente uniquement réservée aux professionnels ou à l’exportation. Les données, photos et liste d’équipements ci-dessus servent uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constituent pas une caractéristique garantie au sens du droit de la vente ! Toutes les informations et indications relatives aux équipements sont communiquées sans garantie. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! La liste d’équipements ne fait pas partie intégrante du contrat et doit être vérifiée en détail sur place par chaque intéressé avant toute conclusion de vente. Les réclamations ultérieures ne seront pas acceptées.

État: d'occasion, kilométrage: 48 976 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 09/2004, type de carburant: diesel, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2020, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, transmission intégrale, Unimog U 400, équipement pour utilisation sur les deux voies Fabricant : Zweiweg Bodoi R Ah Hepfx Al Usdg Système de freinage pour wagons, capacité 800 tonnes Barre d'attelage avant et arrière Télécommande radio Theimeg Capteurs de déraillement

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 139,74 kW (189,99 ch), première immatriculation: 08/2023, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange trafic, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, empattement: 2 800 mm, type d'engrenage: automatique, suspension: autre, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 450 h, numéro de machine/véhicule: W1T4050941V276586, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, transmission intégrale, Unimog U219 équipé pour les services hivernaux : B5B  Frein de remorque, à 2 conduites C7H  Dispositif de protection, latéral CP3  Plaque de montage avant DIN 76060, type B, taille 3 D6F  Climatisation DB  Siège passager, double DG1  Interrupteur supplémentaire de colonne de direction, à gauche DH3  Support, universel, pour unité de commande E40  Prise de remorque ABS 24 V, 7 broches / 5 pins E45  Prise avant 24 V, 7 broches ED2  Prises à courant continu 12 V (C3), 12 V et 24 V, centrales ED6  Prise de bord 24 V/25 A, à l’avant, avec signal C3 EF3  Caméra de recul EM5  Moniteur, pour système de caméras F5L  Pare-soleil extérieur, transparent F6B  Pare-brise, clair, chauffant G28  Préparation, pour groupe de travail/vitesse lente/tout-terrain G48  Changement de vitesse automatique (EAS) H43  Cylindre de basculement H55  Raccord hydraulique, arrière, 4 voies, cellule 1 + 2 H58  Conduite de pression arrière, 2e circuit hydraulique H59  Conduite de retour séparée, arrière HE1  Hydraulique pour dispositif de basculement HN6  Système hydraulique, 2 circuits, 3 cellules, à proportion pleine, pour chasse-neige Bdjdpfjzucxpox Al Ueg J1M  Tachygraphe numérique, 2e génération, version 2, ADR J1S  Fabricant de tachygraphes : VDO J48  Feu d’avertissement pour cylindre télescopique J5S  Radio, avec port USB et Bluetooth L59  Trépied, à gauche et à droite, pour gyrophares LL8  Projecteur supplémentaire, réglable en hauteur, montant A L58  Trépied, à gauche, pour gyrophares L60  Éclairage d’accès dans la zone d’accès N09  Limitation du régime de la prise de force P60  Châssis intermédiaire de benne P72  Paroi avant de benne, surélevée PB5  Benne, dimensions intérieures 2200 x 2075 x 400 Q94  Attelage de remorque, crochet large, anneau, boulon 38,5 S8A  Trousse de premiers secours SC4  Bande d’avertissement rouge/blanche, rétro-réfléchissante SV2  Triangle d’avertissement et feu d’avertissement VH2  Identification de l’homologation pour tracteur, Allemagne Êtes-vous intéressé ? N’hésitez pas à nous contacter. Épandeur : Bucher Yeti 1800, année de fabrication 2022 - Panneau de commande Ecosat - Échelle d’accès en acier inoxydable - Toit rabattable - Marquage pour service hivernal - Gyrophares - Dispositif de stationnement Chasse-neige : Schmidt Cirrion SL27 Êtes-vous intéressé ? N’hésitez pas à nous contacter. Visite et essai routier sur rendez-vous préalable. Véhicule d’occasion sans garantie de quelque nature que ce soit/responsabilité pour vices cachés. Erreurs et omissions réservées.

État: comme neuf (occasion), poids à vide: 1 170 kg, poids maximal de charge: 2 330 kg, poids total: 3 500 kg, première immatriculation: 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, votre magasin pour l’achat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques de qualité ! Plus de 850 nouvelles remorques en stock. Plus de 130 remorques d’occasion disponibles en permanence. Exemple sans engagement : modèle avec homologation temporaire, offre valable dans la limite des stocks ! Martz, benne basculante 400/3, 406x200x40 cm, acier professionnel, électrique + supports NHP, essieu tridem, roues 13", 3500 kg. La nouvelle benne basculante en acier avec essieu tridem, incluant une rehausse de paroi latérale en acier de 60 cm pour le transport de volumes, à un prix avantageux et disponible après commande. Options : Bâche plate Rampes d'accès Adaptation pour une vitesse de 100 km/h Bdedjztrdxjpfx Al Ujg Vente avec facture, TVA indiquée, garantie du concessionnaire depuis 35 ans. 08.2026 MA-MW3OVP.350.400.200.1162KT3EVC5D9GHP, rehausse de paroi latérale.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 224 500 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 05/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 300 kg, poids maximal de charge: 3 190 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 9,5 R 17,5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 700 mm, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 100 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 14, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 245 mm, largeur totale: 2 320 mm, hauteur totale: 2 755 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, nombre de cylindres: 4, charge remorquable freinée: 3 500 kg, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, direction assistée, filtre à particules, immatriculation de camion, transmission intégrale, Véhicules utilitaires Ohligs – Tél. : 0172 2364055 – Prix : 26 900 € HT MB 816 D Vario 4x4, benne à trois côtés, transmission intégrale, Contrôle technique valide jusqu’au 10/2026, bon état – benne en parfait état, vitres électriques, Bdsdpfxjzclyte Al Uog attelage à boule, traverse pour attelage à crochet disponible, raccord pneumatique à l’arrière, pneus en bon état, 7 mm à l’avant – 14 mm à l’arrière, gros pneus (9,5 R 17,5), blocage du différentiel sur l’essieu arrière – transmission intégrale, boîte de transfert à deux rapports avec différentiel à blocage (rapide – lent), frein moteur, véhicule allemand, pour éviter les temps d’attente, nous vous prions de prendre rendez-vous par téléphone. Livraison possible dans toute l’Allemagne, !!! Le retrait et la visite ne peuvent se faire que sur rendez-vous téléphonique. !!! Nous vous remercions de votre compréhension quant au fait que, pour des raisons de temps, nous ne pouvons pas toujours répondre aux e-mails. _____ Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contraignantes. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, des erreurs de saisie et des erreurs de transmission de données. _____

État: d'occasion, kilométrage: 22 173 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = Bodpfxswhmf No Al Uedg - Climate control - Radio - Toit ouvrant ou panoramique = Plus d'informations = Poids à vide: 7.451 kg Capacité de charge: 6.549 kg PBV: 14.000 kg

État: bon (utilisé), kilométrage: 401 496 km, puissance: 188 kW (255,61 ch), première immatriculation: 02/2006, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 030 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 230 mm, largeur totale: 2 460 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2006, Équipement: grue, = Plus d'options et d'accessoires = - Prise De Force - Prise de force (PTO) = Remarques = Grue Rotateur: ✓ Très beau camion néerlandais d'origine DAF/GINAF, configuré en grue avec benne basculante. En plus des options déjà mentionnées, il comprend : -4x4 -Blocs Grue à pneus de 13 tm -Benne à 3 côtés -Boîte de vitesses manuelle etc etc = Plus d'informations = Informations générales Cabine: simple Numéro d'immatriculation: BR-SH-71 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 9.156 cc Charge max. sur essieu avant: 8000 kg Charge max. sur essieu arrière: 11500 kg Poids Poids à vide: 11.905 kg Capacité de charge: 7.790 kg PBV: 19.500 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Grue: Tirre, derrière la cabine Condition État technique: bon État optique: bon Bsdpezuc D Eofx Al Ujdg Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 1 000 km, première immatriculation: 01/2003, type de carburant: diesel, couleur: orange, Véhicule d’occasion * N° de véhicule : WD 01 * Saleuse Schmidt Mitos SST 25 * Capacité : 2,5 m³ * Année de construction : 2003 * Avec pupitre de commande * 2 réservoirs de saumure de 1200 litres chacun * Bon état général * Vente sur mandat du client ---- Bodpfxjlxmaro Al Uedg -> Veuillez noter que la visite n’est possible que sur rendez-vous préalable. Merci de votre compréhension. -> Vente uniquement à professionnels ou à l'exportation. Les données, photos et liste des équipements ci-dessus servent uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constituent pas une caractéristique contractuelle au sens du droit de la vente ! Toutes les informations/accessoires sont fournies SANS GARANTIE. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs expressément réservées ! La liste des équipements ne fait pas partie intégrante du contrat et doit être vérifiée en détail par chaque intéressé sur place avant tout achat. Toute réclamation ultérieure ne sera pas acceptée.

État: d'occasion, kilométrage: 322 400 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 10/2004, poids total: 23 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, * TGA 18.310 4x4 benne Meiller - Service hivernal - * Benne Meiller, env. 4600 x 600 x 2430 mm * Empattement : 3,90 m * Boîte manuelle à 16 rapports * Climatisation * Suspension : ressorts à lames / air * Plaque d'attelage avant * 7 x raccords hydrauliques * Éclairage additionnel * Raccords hydrauliques pour saleuse * Plaque pour lame à neige latérale Bjdpfeytk Ecox Al Uedg * Pare-soleil * 2 x gyrophares * Échappement surélevé * Blocage de différentiel * Transmission intégrale * Siège pneumatique * Trappe de toit * Attelage remorque + raccords DL * Régulateur de vitesse * Rétroviseurs électriques, lève-vitres électriques * Chauffage pare-brise avant * Tachygraphe manuel * Pneus 385/65R22,5 env. 80% * 315/80R22,5 env. 80% * Véhicule administratif * 1ère main * Vente nette au sein de l'UE uniquement avec caution TVA et preuve d'immatriculation dans le pays de destination (confirmation d'arrivée à destination), * Vente réservée aux professionnels, transport au port possible, * Cette offre est sans engagement et libre de toute obligation. * Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire. Pas de garantie sur les erreurs de saisie. * Visite uniquement sur rendez-vous, * WhatsApp

État: d'occasion, kilométrage: 39 270 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 11/2022, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, verrouillage centralisé, Benne tri-benne / transmission intégrale Bodpfx Aley Hfacj Uodg

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 375,1 kW (509,99 ch), configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: airbag, attelage de remorque, phares supplémentaires, Nous vous proposons, issu de notre stock de véhicules neufs immédiatement disponibles : TLF 4000/TLF 5000 4x4 tout-terrain sur châssis MAN TGS 18.510 à transmission intégrale Voici notre MAN « Lion des montagnes » ! Avec ses 510 ch et son châssis tout-terrain à transmission intégrale chaussé en roues simples, il est parfaitement adapté aux terrains les plus exigeants. Il excelle sur les pentes raides, par conditions météorologiques difficiles et dans les régions les plus reculées, loin de toute route. Châssis : • MAN TGS 18.510 4x4 EURO 6 de 510 ch (375 kW) • Boîte de vitesses automatique • Pneumatiques simples tout-terrain alignés pour une mobilité maximale en tout-terrain Bdjdpfx Alsxl Ab Se Ueg Cabine : • Cabine d'équipage de série (1:5) en RAL 3000 (rouge feu) • Climatisation et chauffage stationnaire • 4 supports ARI de série dans l’habitacle Structure/carrosserie : • Structure de haute qualité à châssis tubulaire en matériaux inoxydables et anticorrosion • 4 compartiments d’équipement spacieux et modulables par côté • Parois pivotantes pour un volume de rangement maximal • Marches repliables pour chaque compartiment latéral • Rangements équipés en inox adaptés individuellement à vos besoins • Toit du véhicule praticable et antidérapant Pompe/ Réservoir d’agent extincteur : • Pompe combinée basse/haute pression FPN 3000-10 sans entretien • Fonctionnalité PUMP&ROLL • Débit supérieur à 3 000 l/min à 10 bars et 400 l/min à 40 bars • Système intégré de dosage de mousse à réglage progressif • Réservoir d’eau 5 000 l avec réservoir de mousse intégré de 500 l • Chauffage supplémentaire dans la zone technique (compartiment pompe) Équipements d’extinction : • Attaque rapide haute pression avec 50 m de tuyau semi-rigide • Canon mousse/eau télécommandé sur le toit du véhicule • Canon avant télécommandé • Système d’autoprotection avec 4 buses de diffusion devant les roues Sécurité et éclairage : • Rampe LED sur le toit / 2 gyrophares LED avant • Éléments lumineux bleus supplémentaires sur la carrosserie • Dispositif spécial d’avertissement pneumatique Martin-Horn • Système de haut-parleur 100 W avec unité d’annonce • Caméra de recul • Éclairage LED complet dans l’habitacle et tous les compartiments matériels • Éclairage périphérique LED sur la carrosserie et projecteurs supplémentaires • Mât d’éclairage LED pneumatique avec télécommande • Panneau d’hygiène sur demande Nous nous ferons un plaisir de vous soumettre une offre concrète et de vous présenter en détail le véhicule dans nos locaux à Berlin. Toutes les informations sont fournies au mieux de nos connaissances, sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre mais une information. Sous réserve de vente préalable !

État: d'occasion, kilométrage: 179 053 km, puissance: 280 kW (380,69 ch), première immatriculation: 04/1994, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, volume de l'espace de chargement: 5 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 080 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, grue, transmission intégrale, * 40470 - Identifiant du véhicule pour les demandes téléphoniques * ABS, boîte de vitesses manuelle à 8 rapports avec diviseur, transmission intégrale, 2 différentiels à blocage, ralentisseur moteur, radio, vitres avant électriques côté passager, pare-soleil, lunette arrière, trappe de toit, échappement surélevé, coffre à outils, attelage à timon Ø 40 mm avec raccords hydrauliques, roue de secours, suspension à ressorts à lames * Benne basculante à deux côtés Meiller, ridelles rabattables avec assistance par ressort, points d'arrimage * Grue arrière Palfinger PK 11000 C, année de fabrication 1997, pliable, siège élévateur, commande de pince, 4 extensions hydrauliques jusqu'à 12,60 m - 600 kg * Treuil Palfinger BW142, 12,5 kN (1,2 tonne) * Pneus avant : 12R22,5 (12 / 11 mm) Bjdpfx Aljxa Tmbj Uedg * Pneus arrière : 12R22,5 (20 / 20 / 19 / 19 mm) * Ancien véhicule THW (organisation allemande d'aide technique) ----Notre adresse e-mail :     Notre service pour vous :       - Obtention de plaques d'immatriculation temporaires ou douanières       - Transport / livraison dans toute l'UE       - Dédouanement des véhicules à destination des pays tiers WhatsApp pour les langues anglaise, allemande, russe et autres :

État: d'occasion, kilométrage: 38 843 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 09/2017, poids total: 21 500 kg, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 250 kg, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, garantie pour véhicule d'occasion, phares supplémentaires, système de navigation, * A1W Blocage du différentiel, essieu avant * AZ5 Rapport de transmission de l'essieu, I = 6,527 * B5B Frein de remorque, à 2 conduites * C50 VarioPilot (direction à permutation gauche/droite) * C7H Dispositif de protection, latéral * CA4 Points de fixation pour accessoires, à l'arrière * CP3 Plaque de montage avant, DIN76060, type B, taille 3 * D6F Climatisation * DB3 Siège à suspension pneumatique avec chauffage, passager * DF3 Siège à suspension pneumatique avec chauffage, conducteur * DG1 Interrupteur supplémentaire pour direction, à gauche * DH3 Support, universel, pour unité de commande * E33 Interrupteur général de batterie sur le compartiment de la batterie * E40 Prise de remorque ABS 24 V, 7 pôles / 5 broches * E42 Prise de remorque 12 V, 13 pôles * E45 Prise avant 24 V, 7 pôles * E6Z Avertisseur de marche arrière * ED2 Prises électriques permanentes 12 V (C3), 12 V et 24 V, central * ED6 Prise électrique de bord 24 V/25 A dans le châssis, avec signal C3 * EF4 Caméra supplémentaire, séparée, pour équipements * EM5 Moniteur pour système de caméra * F3W Système d'inclinaison de la cabine, mécanique-hydraulique * F5L Pare-soleil extérieur transparent * F6B Pare-brise, clair, chauffant * FT6 Configuration des rétroviseurs, véhicule élargi * G34 EasyDrive (transmission hydrostatique) (SN) * G97 Tôle de protection de la boîte de vitesses * H43 Cylindre d'inclinaison * H55 Raccord hydraulique, à l'arrière, 4 voies, cellule 1+2 * H58 Conduite de pression à l'arrière, pour 2e circuit hydraulique * H59 Conduite de retour séparée à l'arrière * HE1 Hydraulique pour système d'inclinaison * HN6 Installation hydraulique, 2 circuits, 3 cellules, essai complet, décharge pour chasse-neige * IB1 Série de châssis porte-outils * J2B Radio CD, Bluetooth * J48 Lampe d'avertissement pour vérin télescopique * K3T Réservoir AdBlue 25 l * L3C Projecteur de travail, paroi arrière de la cabine, en haut * L3Z Système de nettoyage des phares * L60 Éclairage d'accès dans la zone de montée * LB4 Feux clignotants, LED, jaunes, à gauche et à droite, avec trépieds * LL8 Phares supplémentaires, réglables en hauteur, montant A * M1I Moteur OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 ch), 750 Nm * M5M Version moteur Euro VI, avec OBD-C * M5V Frein moteur haute performance * M74 Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix * N08 Prise de force moteur incluant prise de force avant Bdjdpfxszcfymj Al Uog * N09 Limitation du régime de la prise de force * P60 Sous-châssis pour benne * PB6 Benne, dimensions intérieures 2385 x 2075 x 400 * Q94 Attelage de remorque, bolon grand, anneau, boulon 38,5 * RN3 Jantes à profil bas 13x24 ET 100 * S8A Trousse de premiers secours * S8B Extincteur, 2 kg * SC4 Bandes d'avertissement rouge/blanche, rétroréfléchissantes * TA2 Variante de poids 7,49 T (4,4/4,8) * VB7 Unimog - Série de châssis porte-outils * VH3 Identification homologation LoF pour tracteur routier/tracteur agricole * WJ1 Variante de poids supplémentaire 11,0 t (5,5/6,0) * ZS6 Déclencheur de servocommande supplémentaire Divers: * Reprise et achat de véhicules et machines possibles. * Prix de vente hors transport et livraison. * Aucune responsabilité pour erreurs d'impression et d'écriture. * Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Le prix s'applique à l'état actuel. * Toutes les informations sont données sans garantie.

État: nouveau, puissance: 235,36 kW (320,00 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, Équipement: airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Dans notre gamme de véhicules neufs, nous vous proposons : Bdjdpfx Aezmyy Uel Ueg TLF 4000 4x4 avec réservoir d’eau de 5 000 l sur châssis MAN TGM 18.320 4x4 tout-terrain. Notre « buffet d’eau » sur châssis MAN : • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6 avec 320 ch (235 kW) • Boîte de vitesses automatisée • Pneus tout-terrain • Pneus simples de même largeur pour une grande capacité tout-terrain Cabine : • Cabine standard (1:5) en RAL 3000 (rouge pompier) • Climatisation et chauffage stationnaire • 4 supports pour équipements de protection individuelle (EPI) dans l’habitacle Superstructure : • Superstructure de haute qualité à ossature, fabriquée à partir de matériaux résistants à la rouille et à la corrosion • Marches escamotables pour chaque compartiment latéral • Rangement d’équipements adapté à vos besoins, fabriqué en acier inoxydable • Toit de véhicule accessible, antidérapant Pompe du véhicule/réservoir d’agent extincteur : • Pompe combinée à faible et à haute pression TITAN S40HP FPN 4000-10, sans entretien • Compatible avec le système PUMP&ROLL • Débit de 4 000 l/min à 10 bars et de 400 l/min à 40 bars • Système de mélange de mousse intégré et à réglage continu • Réservoir d’eau de 5 000 l avec réservoir de mousse intégré de 500 l • Chauffage supplémentaire dans le compartiment pompe Équipement d’extinction : • Ligne d’extinction à haute pression rapide avec 50 m de tuyau rigide • Lance à mousse/eau de 2 000 l/min sur le toit du véhicule • Système d’autoprotection avec 4 buses d’extinction devant les pneus Sécurité et éclairage • Barre LED sur le toit du véhicule/2 feux clignotants LED avant • Système de signalisation sonore pneumatique Martin-Horn • Système de haut-parleurs de 100 W avec unité de diffusion • Caméra de recul • Éclairage LED complet dans l’habitacle et dans tous les compartiments • Éclairage périphérique LED sur la superstructure et projecteurs supplémentaires • Mât d’éclairage LED pneumatique avec télécommande • Panneau d’hygiène sur demande Nous vous proposons volontiers un devis précis et vous présentons le véhicule en détail dans nos locaux à Berlin. Toutes les informations sont fournies de bonne foi, sans garantie de leur exhaustivité et de leur exactitude. La présente annonce ne constitue pas une offre, mais une information. Sous réserve de vente entre-temps !

État: d'occasion, kilométrage: 127 800 km, puissance: 40 kW (54,38 ch), première immatriculation: 01/1996, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 910 kg, poids maximal de charge: 1 890 kg, poids total: 4 800 kg, empattement: 2 700 mm, prochaine inspection (TÜV): 05/2025, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 5 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 1 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 620 mm, hauteur de construction: 2 700 mm, Équipement: attelage de remorque, transmission intégrale, Multicar M26 4x4 Benne trilatérale LONGUEUR DE LA BENNE : 2620 mm * Largeur : 1500 mm * PTAC : 4800 kg * Poids à vide : 2910 kg * Charge utile : 1890 kg * Empattement : 2700 mm AUTRES DONNÉES TECHNIQUES * Cylindrée : 1896 cm³ * Nombre de places : 2 * Nombre de portes : 2/3 * Contrôle technique : Neuf * Couleur d’origine constructeur : bleu métallisé * Couleur : Bleu métallisé * Sellerie intérieure : Tissu * Couleur intérieur : Noir ÉQUIPEMENTS INTÉRIEURS * Direction assistée ÉQUIPEMENTS EXTÉRIEURS * Attelage de remorque OPTIONS Bodpox Sk Aysfx Al Usdg * Véhicule non-fumeur SÉCURITÉ & ENVIRONNEMENT * Transmission intégrale ... Boîte manuelle, transmission intégrale, non-fumeur, attelage de remorque, direction assistée, marchepieds, compte-tours, banquette fractionnable, rétroviseurs rabattables, cabine courte, diesel, transmission 4x4, état : occasion, HSN 7806, TSN 000, sous réserve d’erreurs ou de vente préalable, jantes alliage 15 pouces.

État: d'occasion, kilométrage: 115 250 km, puissance: 64 kW (87,02 ch), première immatriculation: 08/1993, type de carburant: diesel, poids total: 6 600 kg, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, Numéro d'identification du véhicule : WDB4081001W177571 SERVICE HIVERNAL – LAME À NEIGE Schmidt MF1.3 – largeur 2 290 mm SALEUSE Küpper-Weisser STA 80 Boîte de vitesses manuelle Bjdpew D I I Rofx Al Uodg Poids à vide : 4 540 kg Contrôle technique allemand (HU) Kilométrage : env. 115 250 km ----Climatisation stationnaire, 2 sièges, pare-brise chauffant, radio-CD DIMENSIONS DE LA PLATEFORME : 1 790 x 1 690 mm Hauteur des ridelles : 400 mm Empattement : 2 700 mm AVANT : prise de force, 4 x distributeurs hydrauliques double effet ARRIÈRE : attelage 40 mm avec air et électricité, 4 x distributeurs hydrauliques double effet Gyrophare Pneus : 10,5 R 20 Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique du terme. Seule la description figurant dans le contrat de vente fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous transmettre une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou de marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 1 750 km, puissance: 55 kW (74,78 ch), première immatriculation: 10/2021, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Équipement: transmission intégrale, Benne à basculement pour épandeur, hydraulique avant, rouleau de balayage avant, homologation pour une vitesse maximale de 60 km/h. Bodpfx Alszt Ucds Usdg

État: d'occasion, kilométrage: 16 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 07/1987, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 2 900 mm, Équipement: chauffage de stationnement, transmission intégrale, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 avec caisse d’origine Sanni provenant de l’armée allemande, avec seulement 16 000 km au compteur et dans un très bon état. La caisse et la cabine/le châssis de la cabine sont exempts de rouille. La superstructure est également exempte de rouille. Idéal pour une transformation en véhicule de voyage tout-terrain longue distance. La caisse est isolée et équipée d’un chauffage stationnaire, de 4 couchettes, d’un hublot de toit, d’un éclairage, de portes papillon à l’arrière, d’une porte latérale à droite, d’une fenêtre latérale, d’un marchepied et d’un marchepied pneumatique rétractable. Transmission intégrale commutable, blocage de différentiel avant et arrière. Frein pneumatique à double circuit, attelage de remorque, 2 places, direction assistée, pneumatiques en parfait état, roue de secours neuve, à l’avant et à l’arrière. Système de feux bleus avec sirène. Inclus : accessoires, outillage de bord, roue de secours, chaînes à neige. Le véhicule fonctionne bien, est prêt à l’emploi et est en parfait état technique. Dernière révision avec remplacement de tous les filtres effectuée en avril 2022. Sur demande : Contrôle technique (TÜV) selon la section 21, incluant le contrôle des émissions et le contrôle pour l’obtention d’une immatriculation historique (H) : 1 150 € en supplément. Le véhicule est en très bon état, tant à l’intérieur qu’à l’extérieur, compte tenu de son âge et de son kilométrage. Il est exempt de rouille et en parfait état technique. Vitesse maximale : 90 km/h à 2 500 tr/min, avec un long rapport de transmission. Bdedpfey Uny Usx Al Usg Nécessite un permis d’exportation. TVA facturable. Prix TTC.

État: très bon (occasion), kilométrage: 150 000 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 12/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 670 kg, poids maximal de charge: 5 320 kg, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: jaune, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, régulateur de vitesse, État – Véhicule en très bon état, première main. Catégorie – Camion-citerne. Marque – UNIMOG Modèle – U5000 – Camion-citerne – 4x4 – 5 000 litres – 150 000 km Kilométrage – 150 000 km Heures de fonctionnement – 16 203 Mois d’immatriculation – 12 Année d’immatriculation – 2009 Cylindrée en cm³ – 4 801 Puissance en kW – 160 Type de carburant – Diesel Classe d’émissions – EURO 4 Vignette environnementale – Verte Poids total en kg – 11 990 Poids à vide en kg – 6 670 Charge utile en kg – 5 320 Couleur – Jaune Nombre de places – 2 Nombre de portes – 2 Nombre d’essieux – 2 Disposition des roues – 4x4 Empattement en mm – 3 200 Suspension – à ressorts à lames Transmission – boîte de vitesses semi-automatique Bdjdpfx Aezf E R Nsl Uog Véhicule – prise de force, circuit hydraulique à deux voies, transmission intégrale, frein moteur, échappement orienté vers le haut Équipement – siège conducteur à suspension, trappe de toit, pare-soleil, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, préparation Toll Collect, climatisation, régulateur de vitesse, caméra de recul, ABS Usage professionnel/exportation – Prix net en € – 69 990 Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. Téléphone +49 551 50 84 912

État: d'occasion, kilométrage: 61 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 04/1987, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 2 900 mm, Équipement: chauffage de stationnement, transmission intégrale, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 avec cellule d'origine Sanni, provenant de l'armée allemande, en très bon état. Cellule et cabine/châssis de cabine sans rouille. Carrosserie sans rouille. Idéal pour une transformation en véhicule de voyage tout-terrain. Cellule isolée avec chauffage stationnaire, 4 couchages, trappe de toit, éclairage, portes papillon à l'arrière, porte latérale à droite, fenêtre latérale, marchepied, marchepied escamotable pneumatiquement. Transmission intégrale à enclencher, blocage de différentiel avant et arrière. Frein pneumatique à double circuit, attelage de remorque, 2 places, direction assistée, pneus à 90 % à l'avant et à l'arrière. Système de feux bleus avec sirène. Inclus : accessoires, outils de bord, roue de secours. Le véhicule fonctionne, est prêt à rouler et est en parfait état technique. Dernière révision avec tous les filtres effectuée en 03/2021. Sur demande : Contrôle technique (TÜV) selon la section 21, incluant le contrôle des émissions et l'inspection pour l'obtention d'un certificat d'immatriculation historique (H), avec un supplément de 1 150 euros. Le véhicule est en très bon état, à l'intérieur comme à l'extérieur, compte tenu de son âge et de son kilométrage. Il est sans rouille et en parfait état technique. Vitesse maximale de 90 km/h à 2 500 tr/min, rapport de pont long. Bdodpfex I Ttmjx Al Usg Nécessite un permis d'exportation. TVA facturable. Prix incluant la TVA.

État: d'occasion, kilométrage: 33 800 km, puissance: 124 kW (168,59 ch), première immatriculation: 07/1986, type de carburant: diesel, poids total: 9 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 7, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 2 900 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: chauffage de stationnement, transmission intégrale, Unimog U 1300 L / 37 TLF 8 / 24 4x4 provenant d’un parc de véhicules de pompiers, empattement extra-long de 3 700 mm. Moteur 6 cylindres OM 352 avec turbo, 124 kW / 168 ch, ancien véhicule équipé de sirène Martin et gyrophare. Pompe à incendie avec réservoir d’eau intégré de 2 400 litres. Pompe avec 280 heures de fonctionnement. Dévidoir d’attaque rapide avec dispositif d’extinction à tuyau pour intervention rapide sur la partie supérieure de la carrosserie. Coffre supplémentaire en aluminium sur la superstructure. Chauffage stationnaire à air. Transmission intégrale enclenchable, blocage de différentiel avant et arrière. Attelage civil. Benne / caisse fermée avec volets roulants. Véhicule 3 places avec direction assistée. Pneus à 80% (avant et arrière). Plancher de la benne en bon état. Trappe de toit. Bdsdpfx Alsxavx Ho Ujg Boîte de vitesses avec prise de force rapide enclenchable. Le véhicule roule et est prêt à prendre la route, en bon état technique. Cabine et carrosserie sans corrosion. Sur demande : - Contrôle technique (TÜV), contrôle antipollution et immatriculation collection (plaque H) : 1 150 € supplémentaires - Contrôle technique normal avec inspection technique spéciale (SP) : 550 € Le véhicule est en très bon état intérieur et extérieur, compte tenu de son âge et de son kilométrage, sans corrosion et techniquement irréprochable. Entretiens toujours effectués régulièrement. TVA non récupérable selon § 25. --- Tel. : E-Mail : josef. Localisation : 97778 Fellen / Rengersbrunn

État: d'occasion, kilométrage: 30 000 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 05/1986, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 3 400 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: transmission intégrale, Unimog U 1300 L 4x4 avec treuil hydraulique Werner 5 t et prise de force latérale / commutable, issu du parc des pompiers, ancien véhicule d’intervention équipé de sirène Martin et gyrophare bleu. Transmission intégrale enclenchable, blocages de différentiel avant et arrière. Système de freinage pneumatique à deux conduites, attelage remorque civil. Benne/caisson équipé de volets roulants, 3 places assises, direction assistée, pneus à 90 %, pneus remplacés en 2017 à l’avant et à l’arrière, toit ouvrant. Boîte de vitesses avec prédisposition pour pompe hydraulique. Ridelles rabattables, volets roulants à gauche et à droite, projecteur de recherche à l’avant. Véhicule tourne parfaitement, prêt à rouler et en bon état technique. Cabine et superstructure totalement exemptes de rouille. Le véhicule a été repeint. Sur demande : Homologation TÜV, contrôle antipollution (AU) et immatriculation collection (plaque H) : supplément de 1 150 €. Contrôle TÜV/AU classique avec contrôle technique spécifique (SP) : 450 €. Bsdpfowtki Nex Al Ujdg L’état général intérieur et extérieur du véhicule est très bon, sans rouille, compte tenu de l’âge et du kilométrage, et il est irréprochable sur le plan technique. Entretiens toujours réalisés de manière régulière. Pneus à crampons remplacés en 2017. Étriers de frein arrière remplacés, joints de roue arrière refaits, coûts de réparation environ 5 000 €. Câble de treuil remplacé. TVA non déductible. § 25 ----Tél. : E-mail : josef. Lieu : 97778 Fellen/Rengersbrunn

État: d'occasion, kilométrage: 30 000 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 01/1986, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: vert, Équipement: transmission intégrale, Véhicule d'occasion * N° de véhicule : * Unimog U 1300 L * Cellule radio * Transmission intégrale 4x4 * Bon état Bodpfx Alolxllws Uodg ---- -> Veuillez noter que les visites ne sont possibles que sur rendez-vous préalable. Merci de votre compréhension. -> La vente est réservée uniquement aux professionnels ou à l’exportation. Les informations, photos et la liste des équipements ci-dessus servent uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constituent pas une caractéristique garantie au sens du droit de la vente ! Toutes les données et informations sur les équipements sont communiquées SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! La liste des équipements ne fait pas partie intégrante du contrat et doit être vérifiée en détail, avant toute conclusion d’achat, par chaque intéressé directement sur le véhicule. Les réclamations ultérieures ne seront pas acceptées.