Unitrailer Garden Trailer 264 Kipp Mit Hochplane d'occasion à vendre (31 404)
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec biseau arrière, env. 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur
Plateforme de chargement :
* Plateforme avec biseau arrière, env. 1 000 mm x 8°
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant de la plateforme (LC 10 000 daN)
* Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux
Rampes en acier en deux parties :
* Une paire de rampes en acier galvanisées en deux parties, env. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, avec caillebotis C40/5 (charge ponctuelle env. 2,8 t sur une surface de 20 x 20 cm)
* Rampes avec éléments hydrauliques rabattables et levage hydraulique
* Charge maximale par paire : 30 000 kg
Béquilles de sellette :
* Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses, capacité de levage d’env. 24 t (testée à 50 t)
Essieux :
* Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur
* Charge technique par essieu : 12 000 kg
* Blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
Pneumatiques :
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix
TPMS :
* Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduits d’interconnexion vers le tracteur
Structure en acier :
* Structure en acier composée d’aciers à grains fins à haute résistance
* Qualités mécaniques : S355J2+N/S355MC (Limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (Limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
* Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants
* Boîtier AsPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098
Peinture :
* Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale
Iodpfxey Auhue Apysih
* Finition avec 2 couches de peinture bicomposant, monochrome RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
* Jantes argentées
Incl. accessoires :
* Support pour panneaux de signalisation à l’avant et à l’arrière gauche et droite, prises incluses
* 1 support de roue de secours sous la plateforme, côté droit dans le sens de la marche
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Une paroi frontale en acier galvanisé
* Sur la rampe de connexion galvanisée avant, raccords pneumatiques jaunes et rouges
* 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale
* 3 lattes en bois de différentes hauteurs
* Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme
* Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
* Structure pour bâche réglable en hauteur ≈ 3 960 mm
* Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants, réglable en hauteur d’env. 400 mm
* Toit EDSCHA coulissant vers l’avant sur profilés en aluminiu
Réussite :
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Norvège
1 647 km
Valise
Schmitz CargobullBox Semi-Trailer with Refrigeration/Freezer Unit a
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WSM0000000524xxxx, Année de construction: 2020, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24175
Informations générales :
Année de fabrication : 2020
Marque/Modèle : Schmitz Cargobull SKO 24/L-13.4 FP Cool V7
Nombre d’essieux : 3
Première immatriculation : 28.05.2020
Informations :
Essieu relevable sur le premier essieu
Groupe frigorifique Thermo King
Capacité : 33 palettes
Suspension pneumatique
Pneus : voir les photos
Dimensions et poids :
Longueur : 1 404 cm
Empattement : 131 cm
Poids à vide : 8 796 kg
Charge utile maximale : 33 204 kg
Description :
Semi-remorque réfrigérée Schmitz Cargobull de 2020 avec groupe frigorifique Thermo King.
Iedpfx Apszyrmmsyjih
Plusieurs unités peuvent être acquises.
Livraison immédiate.
Contrôle technique : Oui
Approbation européenne valable jusqu’au : 01.06.2027
Poids à vide : 8 796
Poids total : 42 000
Charge utile : 33 204
Largeur : 260
Longueur : 1 404
Modèle : Cargobull Semi-remorque frigorifique avec groupe frigorifique et longerons – Plusieurs peuvent être achetés !
= Informations complémentaires =
Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.
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Hulshout
573 km
Camion benne à bras amovible
MERCEDES-BENZAtego 1223 Abrollkipper mit Container
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 411 304 km, puissance: 169 kW (229,78 ch), première immatriculation: 05/1999, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, Atego 1223
Moteur 6 cylindres
Boîte de vitesses manuelle 6 rapports
Abrollkipper Unilift
Complet avec conteneur de 4,5 mètres
Coffre à matériel
Suspension à lames et pneumatique
Iiedpsy U Ai Defx Apysh
Bon état
Immatriculation belge
Réussite :
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 39 150 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux livrables à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements :
Équipement complet disponible sur demande.
Équipement :
* Col de cygne avec coins avant biseautés d’environ 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur.
Plateau de chargement :
* avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau de chargement pour (LC 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau de chargement pour l’accrochage de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN)
* Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec revêtement antidérapant au-dessus des essieux.
Supports de selle :
* Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge utile d’environ 24 t (charge d’essai d’environ 50 t)
Essieux :
* Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur
* Charge technique par essieu : 12 000 kg
* Blocage de recul électromagnétique activé par le rapport de marche arrière et manuellement.
Suspension pneumatique :
* avec vanne de levage et d’abaissement
Pneumatiques :
* 235/75 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix
* TPMS : Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (2S2M)
Structure en acier :
* Fabriquée à partir d’aciers à grains fins haute résistance
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité de 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité de 690 MPa)
Installation électrique :
* Conforme aux réglementations de l’UE
* Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Toutes les feux de position latéraux à LED clignotent avec le clignotant
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et connecteur à 15 pôles, conforme à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098
Peinture :
* L’ensemble de la structure en acier est sablé automatiquement à l’aide d’une turbine après le soudage
* Deuxième sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
* Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour assurer une protection optimale contre la corrosion
* Peinture de finition avec 2 couches de vernis bicouche, monochrome en rouge carmin RAL 3002
* Partie arrière métallisée et peinte en blanc pur RAL 9010
* La peinture métallisée n’est pas possible
* Le processus de peinture a été testé dans le test de brouillard salin selon la norme ISO 9227-NSS
* Application d’un scellant dans les cavités avec une cire spéciale
Comprend les équipements supplémentaires suivants :
* 2 pouces, timon roi
Iijdpfx Aoz Rr R Sspyoh
* Une paroi avant en acier galvanisé, d’environ 400 mm de haut
* Un support pour roue de secours devant la paroi avant
* Barre de fixation pour rampes d’accès en aluminium sur le col de cygne avec protection intégrée contre les chocs (± 56 kg)
* Supports rabattables galvanisés sous le biseau du plateau de chargement
* Un support pour une lampe rotative à l’arrière de la semi-remorque
* Sur le col de cygne et la tôle arrière, à gauche et à droite, un support pour
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Lemgo
805 km
Benne à 3 côtés
Mercedes-BenzArocs 3348 AK 6x6 Krankipper mit Fassi F195A2.24
Appel
État: nouveau, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 48 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale
- Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Phares longue portée
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Jantes en alliage léger
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Gyrophare
- Toit ouvrant
- Sièges chauffants
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Boîte à outils
Numéro interne pour les demandes des clients : 3-374 Véhicule avec immatriculation journalière
Mercedes Benz Arocs 3348 AK 6x6, benne à ordures avec une grue Fassi F195A.2.24
- Moteur diesel Mercedes Benz, moteur 0M471, R6, 12,8 L, 350 kW (476 ch), 2300 Nm, 3e génération, moteur 0M471
- Boîte de vitesses automatique, boîte de vitesses G 330-12/11,63-0,77, MERCEDES POWERSHIFT 3
- Programme de conduite : tout-terrain
- Transmission : 6x6
- Suspension : ressorts à lames/pneumatique
- Blocage des différentiels : essieux arrière
- Empattement : 3600 mm
- Volume du réservoir de carburant : 290 litres, volume du réservoir AdBlue : 60 litres
- Freins à tambour, à l'avant et à l'arrière
- Système de freinage électronique avec ABS et ASR
- ABS, désactivable
- Frein de stationnement, également sur l'essieu avant
- Cabine M - CLASSICSPACE, 2,30 m, tunnel 320 mm
- Variante de plancher, tunnel 320 mm
- Largeur de la cabine : 2,30 m
- Cabine, hauteur de surélévation 600 mm
- Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre
- Inclinaison de la cabine, mécanique - hydraulique
- Trappe de toit/trappe d'aération sur le toit
- Siège conducteur à suspension pneumatique, confort
- Tachygraphe numérique, 2e génération, ADR
- Tableau de bord multimédia, interactif
- Système de navigation
- Prise 24 V/15 A, espace pour les pieds du passager
- Chauffage auxiliaire à eau chaude, cabine
- Climatisation
- Raccord d'air comprimé, dans la cabine
- Haut-parleurs, système à 2 voies
Carrosserie à benne basculante trilatérale avec grue Fassi F195A.2.24 montée directement derrière la cabine
- Longueur de la benne : 4800 mm
- Largeur de la benne : 2420 mm
- Hauteur de la benne : 800 mm
Équipement spécial :
- Arceaux de protection arrière fixes
- Aides au levage pour les parois latérales
- Huit anneaux d'arrimage, encastrés à gauche et à droite dans le plancher (4 de chaque côté)
- Commande hydraulique de la grue/benne basculante/remorque par vanne dans la cabine
- Positionnement du protège-dessous, des feux arrière et des conduites d'alimentation à gauche
- Verrouillage centralisé pour l'ouverture des verrous inférieurs, commande pneumatique dans la cabine
- Hydraulique de basculement de remorque à deux circuits
Grue de chargement :
- FASSI F195A.2.24 e-dynamic
- Moment de levage : 162 kNm (16,51 mt)
- Extension hydraulique quadruple : 12,7 m
- Équipement hydraulique à flexible pour 2 appareils supplémentaires
- Angle de pivotement : 400°
- Système à double bras avec PROLINK (bras d'inclinaison avec extension jusqu'à 15°)
Iiodpfx Aez Hkacepyjh
- Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX 500
- Contrôle de stabilité FASSI FSC, avec LMB II
- Radiocommande Fassi RCS maxi - 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2)
- Supports spéciaux, portée des supports : 6,64 m, extensible hydrauliquement, avec FSC
- Supports actionnables par radiocommande
- Système FL (Full Lift), vanne de surcharge pour les extensions
- Projecteurs de travail à LED
- Et bien d'autres encore
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Norvège
1 534 km
Benne
CarnehlTipping Semi-Trailer with Air-Operated Cover
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: W09140345BPC0xxxx, Année de construction: 2012, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24720
Informations générales :
Année de fabrication : 2012
Fabricant : Carnehl
Nombre d’essieux : 3
Première immatriculation : 02.01.2012
Équipement :
Essieu élévateur
Troisième essieu directionnel
Essieux coulissants
Couverture à commande pneumatique, qui s’ouvre d’un côté
Suspension pneumatique
Pneumatiques : Voir les photos
Livraison immédiate
Dimensions et poids :
Longueur : 1 134 cm
Empattement : 132 cm
Poids à vide : 9 900 kg
Charge utile maximale : 34 600 kg
Description :
Semi-remorque à benne basculante Carnehl, année de fabrication 2012, avec couverture à commande pneumatique qui s’ouvre d’un côté.
Contrôle technique : Oui
Approuvé par l’UE jusqu’au : 10.06.2027
Poids à vide : 9 900
Iiedez Rt U Sepfx Apyeh
Poids total : 44 500
Charge utile : 34 600
Largeur : 255
Longueur : 1 134
Modèle : Semi-remorque à benne basculante avec couverture à commande pneumatique.
= Informations complémentaires =
Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.
Réussite :
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Kraków
1 390 km
Semi-remorque frigorifique
Lamberetrefrigerated semi-trailer / Carrier
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 630 kg, poids maximal de charge: 28 370 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2016, Équipement: unité de refroidissement, Semi-remorque frigorifique Lamberet / Carrier Vector 1550 / Hayon élévateur Dhollandia 2500 kg
Année 2016
Poids total autorisé en charge (PTAC) – 38 000 kg
Iodpfez N Dbgjx Apyjih
Poids à vide – 9 630 kg
Capacité de charge – 28 370 kg
Freins à disque
Essieux BPW
Suspension pneumatique
Générateur diesel-électrique Carrier Vector 1550
Imprimante de température
Dimensions intérieures :
Longueur 1 340 cm
Largeur 247 cm
Hauteur 260 cm
Hayon élévateur Dhollandia 2 500 kg
Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to Tandemkippanh. mit Agra vorbereitung
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 650 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline
----Freinage :
* Wabco EBS
* Dispositif de dégagement d'urgence pour les vérins de ressort
* Freins à tambour
----Essieu :
* 2 essieux BPW de 5,5 tonnes chacun
----Suspension :
* Suspension à ressorts paraboliques avec unité d'équilibrage tandem
----Timon / Attelage à bride :
* Timon réglable en hauteur de 300 mm avec attelage à bride de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ
* Multitension
* Prise de courant à 15 pôles
* Câble supplémentaire à 12 V, 13 pôles
* Câbles de raccordement rallongés pour les tracteurs forestiers et agricoles
* Feux arrière à LED
----Éléments de construction généraux :
* Cric de stabilisation mécanique à l'avant
* 2 supports pliables mécaniques à l'arrière
* Boîte à outils en plastique, côté droit
* Marche à deux niveaux, côté avant gauche, dans le sens de la marche
* Protection anti-encastrement, fixée par vis
* Aile quart de cercle en plastique
Iodpfjl Thw Ijx Apysih
----Benne basculante :
* Crochets de filet latéraux et arrière dans les logements de la serrure centrale, ainsi que 2 pièces sur le panneau frontal
* Structure de benne basculante latérale à 3 faces en acier (parois latérales continues - sans traverses centrales - rabattables avec ressorts de bord, porte arrière rabattable et pivotante via une serrure centrale manuelle)
* Plancher en tôle d'acier de 4 mm
* Rail de réception à l'arrière pour les rampes d'accès
----Arrimage de la cargaison :
* 1 point d'arrimage de 5 tonnes dans chaque coin
* ainsi que 4 points d'arrimage de 3 tonnes de chaque côté, intégrés dans le cadre extérieur
----Rampes :
* 1 paire de rampes d'accès en aluminium d'environ 3 310 x 400 mm (capacité de charge de 8 tonnes / paire) pour véhicules à pneus et à chenilles
* Compartiment de rangement verrouillable à l'arrière sous la plateforme de chargement, intégré dans le châssis
----Pneumatiques :
* Pneumatiques 385/55 R 19,5
----Peinture :
* Châssis, timon, benne basculante, panneau frontal, supports pliables et traverses arrière galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoir d'air, attelage à bride et cric de stabilisation peints en noir
* Peinture des parois latérales en RAL 9010, blanc pur
----Informations :
* Structure renforcée avec certificat d'arrimage de la cargaison conforme à la norme EN 12642 XL
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Livrable à partir de la semaine 47/2026 (environ)
Réussite :
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Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
MAX Trailer2-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 12 900 kg, poids maximal de charge: 34 100 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2026, longueur de l'espace de chargement: 6 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 12 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne de conception SNT pour optimiser la longueur de la plateforme, longueur d’environ 3 750 mm
- Col de cygne avec levage/abaissement et déplacement hydrauliques
- Charge d’essieu technique : 23 000 kg
- Pour les camions porte-conteneurs : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
Plateforme :
- Plateforme basse avec longerons externes de conception « SUPER LOW » rétractables, longueur d’environ 6 850 mm
- Plateforme basse avec plancher en bois massif fixe d’environ 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique
Châssis arrière :
- Châssis arrière avec cadre extérieur fermé, revêtement antidérapant et auge à godet prismatique continue d’environ 1 250/700 x 505 mm, ouverte à l’arrière
- 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
- 1 paire d’anneaux d’arrimage disposés horizontalement dans l’auge
- 2 paires de logements pour longerons d’attache 100 x 50 mm dans le cadre extérieur
Essieu pivotant et pneumatiques :
- « ESS ieu PIVOTANT », tous les essieux sont reliés mécaniquement et hydrauliquement
- Clapet de sécurité hydraulique sur le vérin d’égalisation des essieux avec fonction de réinitialisation automatique
- Vérin hydraulique avec robinet d’arrêt et embout pour la fixation en position relevée
- Peinture finale des essieux en 2 couches de peinture bicomposante, couleur unie « Gris FAY-34-0260 »
- Charge d’essieu technique : 12 000 kg
- Égalisation hydraulique des essieux
- Pneumatiques 245/70 R 17,5
- Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) conformément à la norme ECE R 141
Accessoires :
- Préparation pour la fixation de supports de conteneurs amovibles pour 1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds sur les longerons extérieurs
- Kingpin de 2 pouces
- Un écran métallique avant galvanisé d’environ 400 mm de haut
- Une roue de secours
- Raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée avant
- 4 cales de roue
- Direction assistée à l’avant et à l’arrière par télécommande câblée avec boutons-poussoirs, avec contrôle de l’alignement des essieux
- Raccords hydrauliques du col de cygne à la plateforme basse avec raccord multiple à la place des raccords à vis
- Groupe électro-hydraulique
- Bande réfléchissante blanche conformément aux réglementations de l’UE sur les côtés, sur la partie rétractable et à l’arrière
- Panneaux de signalisation européens à l’arrière de la remorque
- Sur le col de cygne et à l’arrière, un support pour les panneaux d’avertissement avec prise électrique à gauche et à droite
- 6 paires de blocs filetés entre les anneaux d’arrimage sous la poutre supérieure du longeron extérieur pour le montage des anneaux RUD VLBG-4 vissables
- Sur le col de cygne, parois latérales et paroi arrière en aluminium rétractables d’environ 2 440 x 400 mm
- Les longerons d’attache arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure d’environ 2 560 mm)
- Col de cygne avec un couvercle amovible à la partie supérieure arrière
- 5 paires de logements pour longerons d’attache 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme
- Raccords pneumatiques DUOMATIK du col de cygne à la plateforme basse
- Extensions rabattables pour élargissement d’environ 230 mm de chaque côté
- 2 paires d’anneaux RUD VLBG-4 M24 vissables
- 1 paire de rampes en acier pour franchir les crochets de la plateforme basse
- Une couche de sable pulvérisée et peinte sur la plateforme comme protection antidérapante
Ijdpsz Nwm Aefx Apyjih
- Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les deux côté
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Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
MAX Trailer5-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen-nlla.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 15 420 kg, poids maximal de charge: 61 080 kg, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10°
3 paires d’anneaux d’arrimage
Plancher en bois dur d'une épaisseur de 30 mm
Plateau de chargement :
Plateau de chargement extensible avec biseau arrière d’environ 500 mm x 8°
8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau
Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l'accrochage de sangles d’arrimage
Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, revêtement antidérapant sur les essieux
Rampes en acier en deux parties :
Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec revêtement en bois dur d’env. 48 mm. Rampe avec éléments rabattables hydrauliquement, levage hydraulique et déplacement hydraulique. Charge maximale par paire : 50 000 kg.
Béquilles d’appui :
• Béquilles JOST (mécaniques) à boîte à deux vitesses pour 24 t de capacité de levage (50 t de charge d’essai)
Essieux et pneumatiques :
Essieux et suspension BPW, 4ème et 5ème essieu suiveur
Charge technique par essieu : 12 000 kg
4ème et 5ème essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable automatiquement et manuellement
Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF
Système de freinage :
Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M)
Prises électriques et éclairage :
Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24V
ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches
Connexions conformes ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 broches ISO-12098
Peinture :
Protection anticorrosion de haute qualité et durable assurée par une couche d’apprêt au zinc 2 composants (2K) sur le châssis soudé grenaillé de série
Finition monocouche haut de gamme 2 composants (2K) en MB 7350 Novagrau
Partie arrière métallisée et laquée en RAL 9010 (blanc pur)
Aucune peinture métallisée possible
Structure en acier :
Structure en acier fabriquée en aciers à grains fins à haute résistance
Qualités d’acier :
S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Iodpfxjl Sl Izs Apyoih
Équipement :
Une roue de secours avec support devant la paroi avant
Pivot d’attelage 2”
Une paroi avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
Sur la barre de connexion galvanisée avant, coupleurs d’air rouge et jaune
2 cales de roue avec supports sur la paroi avant
Support arrière du col de cygne pour rampes d’accès en alu
Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
Supports galvanisés sous le biseau du plateau
Bande réfléchissante blanche latérale conforme UE, rouge à l’arrière et sur l’extension
Groupe électrohydraulique arrière sous le plateau
Sur le col de cygne et sur la traverse arrière, supports pour panneaux de signalisation avec prises
Vannes de commande pour les rampes côté droit de la semi-remorque
Bavette arrière
Manuel et notice sur clé USB
Pivot d’attelage 3,5” fourni à part
Sur le col de cygne, ridelles aluminium amovibles et hayon env. 2 440 x 400 mm (LxH)
Montants arrière galvanisés amovibles
(Longueur de la structure env. 2 560 mm)
3 paires de poches à conteneur WADER dans le plateau pour conteneur 20' (30') ou 40'
6 paires de poches à montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
Élargisseurs galvanisés, extensibles d’env. 230 mm par côté
Essieu relevable à l’essieu avant avec commande TEBS E selon la charge de l’essieu et le chargement
Barre à griffes carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le pourtour du biseau du
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Peine
895 km
Camion benne à bras amovible
MERCEDES-BENZArocs 2643 L 6x4 Abrollkipper mit Kran Funk+Grei
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 321 661 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 02/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, grue, * ABS
* ASR (antipatinage)
* Radio
* Régulateur de vitesse
* Assistance au démarrage en côte
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs à réglage électrique
* Rétroviseurs chauffants
Iijdpfxey Dwlxj Apyeh
* Trappe de toit
* Siège conducteur confort
* Siège chauffant
* Attelage de remorque
* Ordinateur de bord
* Verrouillage centralisé
* Lunette arrière
* Gyrophare orange
* Pare-soleil
* Blocages différentiel longitudinal et transversal
* Essieux AP
* Trompes pneumatiques
* Raccord pneumatique 2 circuits
* Programme de conduite tout-terrain
* Raccord hydraulique pour remorque
* Boîte 12 vitesses
* Suspension : lames-pneumatique
* Charge utile : 12 260 kg
* Frein moteur permanent haute performance
----Carrosserie spéciale : Grue : Atlas 126.3 E, repliable, télécommande radio, extension hydraulique triple, stabilisateurs entièrement hydrauliques, 6ème et 7ème circuits hydrauliques pour la rotation et le fonctionnement du grappin. Schéma de charge relevé : Capacité de levage à 2 m - 5,6 t, 3,8 m - 3,13 t, 5,5 m - 2,11 t, 7,2 m - 1,6 t, 8,9 m - 1,28 t.
----Superstructure : Multibenne VDL S-14T-5000 pour conteneurs de 4,5 à 5,5 m de longueur, capacité de levage de 14 000 kg, bras coulissant, protection anti-encastrement arrière extensible, commande intérieure.
----Pare-brise teinté
Vente exclusivement aux professionnels. POUR LES EXPORTATIONS, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER EN CE QUI CONCERNE LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Les bases de tous les contrats d’achat, factures, factures proforma, commandes et ventes sont nos CGV (voir mentions légales).
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Peine
895 km
Grue montée sur camion
MERCEDES-BENZArocs 2643 L 6x4 Abrollkipper mit Kran Funk+Grei
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 321 661 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 02/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, grue, * ABS
* ASR (antipatinage)
* Radio
* Régulateur de vitesse
* Assistance au démarrage en côte
* Vitres électriques
* Rétroviseurs réglables électriquement
* Dégivrage des rétroviseurs
* Lanterneau
* Siège conducteur confort
* Siège chauffant
* Attelage de remorque
* Ordinateur de bord
* Verrouillage centralisé
* Vitre arrière
* Gyrophare orange
* Pare-soleil
Isdpoy Dwl Eofx Apyjih
* Blocages longitudinaux et transversaux
* Essieux AP
* Avertisseurs pneumatiques
* Connexion pneumatique à deux conduites
* Mode de conduite tout-terrain
* Prise hydraulique pour remorque
* 12 rapports
* Suspension : lame-ressort et pneumatique
* Charge utile : 12 260 kg
* Frein permanent : frein moteur haute performance
----Carrosserie spéciale : Grue Atlas 126.3 E, repliable, radiocommandée, extension hydraulique triple, stabilisation entièrement hydraulique, 6e et 7e circuits hydrauliques pour rotation et grappin. Diagramme des charges relevé : Capacité de levage à 2 m - 5,6 t, 3,8 m - 3,13 t, 5,5 m - 2,11 t, 7,2 m - 1,6 t, 8,9 m - 1,28 t.----Superstructure : VDL Ampliroll S-14T-5000 pour conteneurs de 4,5 à 5,5 m, force de levage 14 000 kg, bras de poussée, protection arrière escamotable, commande intérieure.----Pare-brise teinté
Vente réservée aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE, Y COMPRIS POUR LES OPTIONS ET ACCESSOIRES. Toutes les ventes, factures, factures proforma, commandes et négociations sont soumises à nos CGV (voir mentions légales).
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Norvège
1 793 km
Chargeur bas
BroshuisMachine Semi-Trailer – with hydraulic loading ramp
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: XL931N5BL6L00xxxx, Année de construction: 2006, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23695
Caractéristiques :
Année de fabrication : 2006
Suspension pneumatique
Pneus (voir photos)
Extension : environ 2 mètres
Longueur : 1 355 cm
Largeur : 255 cm
Empattement : 133/181 cm
Poids à vide : 13 650 kg
Charge utile : 39 750 kg
Rampes d’accès hydrauliques
Description :
Semi-remorque plateau Broshuis pour le transport de machines, modèle 2006.
Iiodjzqmikjpfx Apyjh
Aucun défaut connu ; selon le propriétaire, l’extension doit être graissée. Peut être livrée rapidement.
Contrôle technique : Non
Homologation européenne valable jusqu’au : 08.05.2026
Poids à vide : 13 650
Charge utile : 39 750
Largeur : 255
Longueur : 1 355
Modèle : Semi-remorque pour machines avec rampes d’accès hydrauliques
= Informations complémentaires =
Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.
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Kirchberg
667 km
Remorque surbaissée
Semi Trailer 19 AF 1-Achs Tieflader Plane
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 16 300 kg, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 08/2022, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, Essieux BPW de 10 tonnes, structure du châssis en Domex 700 à haute résistance, surface de chargement totale de 11 800 mm, longueur de la surface de chargement de 8 350 mm, système de freinage Knorr EBS 4s/2k (ABS), supports arrière escamotables, capacité de 25 000 kg, vanne pneumatique pour le réglage des 4 cales de roue, treuil électrique avec télécommande, 3 x 2 points d'arrimage dans le cadre extérieur de la plateforme (8 tonnes), cadre en aluminium : L 2 300 mm - l 500 mm, galvanisé à chaud, boîte à outils, rouleaux de la plateforme de chargement, barre de protection extensible, support pour rampe.
Iijdpfjih E Hyex Apyeh
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Sottrum
916 km
Fourgon surélevé
MulticarLadog 4x4 Kipper mit Fassi Kran 5+6 Steuerkreis
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 29 002 km, puissance: 74 kW (100,61 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 600 kg, poids maximal de charge: 2 400 kg, poids total: 5 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 2 500 mm, freins: autre, couleur: vert, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 2 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, heures de fonctionnement: 5 802 h, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, direction assistée, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares supplémentaires, transmission intégrale, * Véhicule allemand
* 1ère main
* État : voir photos
* Kilométrage d'origine seulement 29.002 km
* Seulement 5.802 heures de fonctionnement
* Benne trilatérale avec grue Fassi derrière la cabine
* Grue Fassi F30CY023
* Capacité de levage : 1,85 m = 995 kg ; 3,00 m = 810 kg ; 4,10 m = 580 kg ; 5,20 m = 440 kg ; 6,30 m = 335 kg
* Hauteur du crochet : 9 m
* 5ème et 6ème fonction hydraulique
* 2 stabilisateurs hydrauliques
* 2 dispositifs d’attelage
* Charge remorquable : 3 500 kg
* Dimensions de la benne : Longueur = 2 100 mm ; largeur = 1 400 mm ; hauteur = 300 mm
* Broyeur à marteaux Dücker UNA 200 disponible en option moyennant supplément
* Rehausse frontale
* Ridelles en aluminium
* Table de travail communale réglable en hauteur avec raccords hydrauliques
* Quatre roues directrices
* EasyDrive (transmission hydrostatique)
* Direction assistée rotative
* 2 sièges confort
* Fenêtre arrière
* Fenêtre coulissante
* Trappe de toit
* Blocage de différentiel
* Éclairage municipal et projecteurs
* Gyrophares
* Empattement : 2 500 mm
* PTAC : 5 000 kg
* Poids à vide : 2 600 kg
Iiedsvhqu Njpfx Apyoh
* Charge utile : 2 400 kg
Si vous souhaitez une nouvelle inspection TÜV, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires.
Notre offre est en règle générale SANS nouvelle inspection TÜV, SANS nouvelle certification DGUV, SANS nouveau contrôle SP, SANS nouvelle UVV.
Vous trouverez d'autres camions sur notre site internet :
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc
Remarque :
Nous proposons et recommandons fortement une visite et un contrôle du véhicule afin d’éviter tout malentendu concernant l’état et l’adéquation avec vos besoins. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités.
Toutes les informations sont fournies sans garantie. Toute erreur ou information incorrecte dans l’offre n’engage pas notre responsabilité. L’acheteur est tenu de se convaincre personnellement de l’état et de l’équipement des biens/véhicules.
Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs.
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Oelsnitz/Vogtl.
872 km
Remorque à benne basculante à trois voies
EDUARDKH 3118 Rückwärtskipper mit Rampen 310x180 cm
Appel
État: nouveau, poids à vide: 644 kg, poids maximal de charge: 2 056 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, dimension des pneus: 195/50R13C, frein de remorque: remorque freinée, Eduard KH 3118, remorque tandem de 2700 kg avec rampes
- Benne basculante arrière, dimensions 310 x 180 cm
Caractéristiques techniques :
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 2700 kg, essieu tandem
* Dimensions intérieures de la benne : 310 x 180 x 30 cm
* Poids à vide : environ 676 kg
* Charge utile : environ 2024 kg
* Hauteur de chargement : environ 65 cm
* Pneumatiques : 195/50R13C
Structure et équipements :
* Basculement arrière avec pompe manuelle (pompe électrique disponible en option)
* Châssis et benne basculante soudés, entièrement galvanisés à chaud
* Essieux galvanisés à chaud, sans entretien, avec suspension individuelle des roues
* Frein de sécurité à inertie avec système de retour automatique
* Barre de timon en V avec roue de support automatique
* Ridelles en profilé aluminium à chambre creuse de 30 cm, fixations par tendeurs
* Montants d'angle en acier galvanisé à chaud, amovibles
* Plancher avec support en tôle d'acier, galvanisé à chaud
* Support arrière avec feux multiples montés à l'abri, plaque d'immatriculation intégrée
* Anneaux d'arrimage encastrés, escamotables latéralement dans le profilé du plancher
* Anneaux d'arrimage supplémentaires sous le plancher
* Jeu de rampes, capacité de charge 2 x 1100 kg, rangées dans des logements sous le plancher
* Rail de fixation soudé à l'arrière
* Jeu de supports d'angle à l'arrière
Options et accessoires (prix sur demande) :
Iiedpfx Apevp Upaoyjh
* Surélévation des ridelles ou treillis pour feuilles
* Grille de chargement
* Bâche plate/haute
* Pompe électrique au lieu de la pompe manuelle, ou pompe électrique et manuelle, avec télécommande radio en option
* Système antivol, différents modèles
* etc. (autres accessoires sur demande)
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* Financement et reprise possible !
* Vaste choix : plus de 300 remorques en stock permanent, venez nous rendre visite !
* Conseils compétents et justes, traitement rapide.
* Des questions ? Appelez-nous !
ATTENTION : Pas de possibilité d'emmener la remorque immédiatement sans précommande !
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Neu-Ulm
636 km
Remorque benne trilibérale
Humbaur3-Seitenkipper HTK 3000.31 Alu, mit Laubgitteraufsatz, 3140 x 1750 x 350 mm, 3,0 to.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 907 kg, poids maximal de charge: 2 130 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 140 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 2,2 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 260 mm, largeur de travail: 1 930 mm, Fabricant : Humbaur
Type : Benne basculante sur 3 faces HTK Alu 3000.31
Poids total autorisé : 3 000 kg
Charge utile : 2 130 kg
Poids à vide : 870 kg
Dimensions de la benne : 3 140 x 1 750 x 350 mm
Pneus : 13 pouces
Hauteur de chargement : 750 mm
Plateforme de chargement avec pompe manuelle et pompe électrique, basculable hydrauliquement
Angle de basculement arrière : 42°, latéral : 50°
Avec rehausse de grille à feuilles/grille en acier, 600 mm de haut, suspendue sur 4 faces
- Timon en V
- Galvanisation à chaud par immersion
- Châssis et benne basculante galvanisés à chaud par immersion
- Benne basculante en acier, fabriquée d’une seule pièce
- Cylindre de basculement chromé dur en 4 étapes
- Pompe manuelle, à partir de 3 000 kg de poids total autorisé
- Pompe électrique avec pompe manuelle
- Fiche 13 broches et feu de recul
- Parois latérales en aluminium, 350 mm de haut, entièrement amovibles
- Trappe arrière suspendue
- 6 anneaux d’arrimage montés sur le plancher de la benne, force de traction : 800 kg par anneau, testé Dekra
- Roue de support
- Logement pour traverses, préparation pour traverses en aluminium, pour une installation facile
Prix comprenant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC)
Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun.
Sur demande, nous pouvons vous fournir une plaque d’immatriculation temporaire gratuite.
Iiodpfx Aoktm Suopysh
Nous réparons les remorques de tous les fabricants.
Autres accessoires sur demande.
Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs et les fautes de frappe.
Fonction de recul automatique, essieu à suspension en caoutchouc, suspension individuelle des roues, plateforme de chargement basculable, roue de support, feux de gabarit, châssis et benne basculante galvanisés à chaud par immersion, avec freins, garantie incluse, timon en V galvanisé à chaud par immersion, benne basculante en acier, fabriquée d’une seule pièce, cylindre de basculement chromé dur en 4 étapes, pompe manuelle, à partir de 3 000 kg de poids total autorisé, pompe électrique avec pompe manuelle, fiche 13 broches et feu de recul, parois latérales en aluminium, 350 mm de haut, entièrement amovibles, trappe arrière suspendue, 6 anneaux d’arrimage montés sur le plancher de la benne, force de traction : 800 kg par anneau, testé Dekra, logement pour traverses, préparation pour traverses en aluminium, pour une installation facile.
Réussite :
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Kraków
1 390 km
Plateforme basse
MegaALIM DORSE ALM3 low bed semi-trailer / 2
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 38 000 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 600 mm, Année de construction: 2024, Semi-remorque à plancher bas MEGA ALIM DORSE ALM3 / 2024 / Extensible / élargie
Année 2024
Données techniques :
Poids brut : 48 000 kg
Poids à vide : 10 000 kg
Capacité de charge : 38 000 kg
Dimensions :
Longueur totale : 1350 cm
Longueur du plancher inférieur : 920 cm
Semi-remorque extensible de 400 cm
Longueur de la plateforme supérieure : 380 cm
Largeur : 260 cm
Semi-remorque élargie à 300 cm
4 logements pour roues
2 supports arrière
Porte-caisse
Ijdpfoz N Dcdox Apyoih
3 essieux
ABS
1er essieu élévateur
L'état technique et esthétique est excellent.
La remorque est immatriculée.
Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to Tandemkippanh. verzinkt mit Anlegerampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 780 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline :
----Frein :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort
* Freins à tambour
----Essieu :
* 2 essieux BPW de 5,5 tonnes
Iodpjpk D Dmjfx Apyjih
----Suspension :
* Suspension à lames paraboliques avec unité d’équilibrage tandem
----Timon / Bride de timon :
* Timon galvanisé à chaud réglable en hauteur de 300 mm avec bride de timon de 40 mm
----Pièces de montage générales :
* Cric de support mécanique Jost à l’avant
* 2 supports rabattables galvanisés à chaud à l’arrière
* Boîtier à outils en tôle d’acier galvanisée, côté droit
* Aile de roue quart de cercle en plastique
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Prise électrique à 15 pôles
* Protection anti-encastrement boulonnée avec feux arrière à LED
----Benne basculante :
* Crochets de filet sur les côtés et à l’arrière, dans les logements du verrouillage central, ainsi que 3 crochets à l’extérieur sur le panneau frontal
* Châssis galvanisé à chaud
* Structure à benne basculante sur trois côtés, en acier, entièrement galvanisée
* Parois latérales continues sans longeron central, rabattables avec ressorts de levage de bordure
* Hayon rabattable et pivotant par le biais d’un verrouillage central manuel
* Longeron arrière boulonné, galvanisé à chaud
----Arrimage de la charge :
* Dans les coins, 1 œillet d’arrimage de 5 tonnes chacun, encastré et rabattable, ainsi que 4 œillets d’arrimage de 3 tonnes chacun sur les côtés, encastrés dans le cadre extérieur et rabattables
* Plancher en tôle d’acier de 4 mm, rail de réception à l’arrière pour les rampes d’accès
----Rampes :
* 1 paire de rampes d’accès en aluminium d’environ 3 570 x 400 mm (capacité de charge de 8 tonnes / paire), adaptée aux véhicules à pneus et aux véhicules à chenilles
* Compartiment de rangement verrouillable par l’arrière sous la plate-forme, encastré dans le châssis
----Pneumatiques :
* Pneumatiques 235/75 R 17,5
----Peinture :
* Essieux, suspensions, réservoir d’air, timon et cric de support peints en noir
* Le véhicule est galvanisé à chaud
----Informations :
* Structure renforcée avec certificat d’arrimage de la charge conforme à la norme EN 12642 XL
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Livrable à partir de la semaine 47/2026 (environ)
Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to Tandemkippanh. verzinkt mit Anlegerampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 780 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline :
----Frein :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort
* Freins à tambour
----Essieu :
* 2 essieux BPW de 5,5 tonnes
----Suspension :
* Suspension à lames paraboliques avec unité d’équilibrage tandem
----Timon / Bride de timon :
* Timon galvanisé à chaud réglable en hauteur de 300 mm avec bride de timon de 40 mm
----Pièces de montage générales :
Iijdpfspk D D Uox Apyeh
* Cric de support mécanique Jost à l’avant
* 2 supports rabattables galvanisés à chaud à l’arrière
* Boîtier à outils en tôle d’acier galvanisée, côté droit
* Aile de roue quart de cercle en plastique
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Prise électrique à 15 pôles
* Protection anti-encastrement boulonnée avec feux arrière à LED
----Benne basculante :
* Crochets de filet sur les côtés et à l’arrière, dans les logements du verrouillage central, ainsi que 3 crochets à l’extérieur sur le panneau frontal
* Châssis galvanisé à chaud
* Structure à benne basculante sur trois côtés, en acier, entièrement galvanisée
* Parois latérales continues sans longeron central, rabattables avec ressorts de levage de bordure
* Hayon rabattable et pivotant par le biais d’un verrouillage central manuel
* Longeron arrière boulonné, galvanisé à chaud
----Arrimage de la charge :
* Dans les coins, 1 œillet d’arrimage de 5 tonnes chacun, encastré et rabattable, ainsi que 4 œillets d’arrimage de 3 tonnes chacun sur les côtés, encastrés dans le cadre extérieur et rabattables
* Plancher en tôle d’acier de 4 mm, rail de réception à l’arrière pour les rampes d’accès
----Rampes :
* 1 paire de rampes d’accès en aluminium d’environ 3 570 x 400 mm (capacité de charge de 8 tonnes / paire), adaptée aux véhicules à pneus et aux véhicules à chenilles
* Compartiment de rangement verrouillable par l’arrière sous la plate-forme, encastré dans le châssis
----Pneumatiques :
* Pneumatiques 235/75 R 17,5
----Peinture :
* Essieux, suspensions, réservoir d’air, timon et cric de support peints en noir
* Le véhicule est galvanisé à chaud
----Informations :
* Structure renforcée avec certificat d’arrimage de la charge conforme à la norme EN 12642 XL
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Livrable à partir de la semaine 47/2026 (environ)
Réussite :
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Kraków
1 390 km
Semi-remorque frigorifique
Lamberetrefrigerated semi-trailer / Carrier
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 730 kg, poids maximal de charge: 28 270 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 48 000 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2016, Équipement: hayon élévateur, unité de refroidissement, Semi-remorque frigorifique Lamberet / Carrier Vector 1950 MT (multi-température) / Dhollandia 2500 kg / ATP valide jusqu'au 10/2027
Année 2015
Données techniques
Iijdez N Dbmspfx Apyoh
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 38 000 kg
Poids à vide : 9 730 kg
Capacité de charge : 28 270 kg
Suspension pneumatique
3 essieux BPW
Freins à disque
Générateur diesel-électrique Carrier Vector 1950 MT (multi-température)
2 évaporateurs
Imprimante de température
ATP/FRC valide jusqu'au 10/2027
Plate-forme élévatrice en aluminium Dhollandia 2500 kg
État technique et visuel très bon.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Nieuwerkerk aan den IJssel
665 km
Remorque hospitalière médicale Smit STO-1030
SmitSTO-1030 Medical Hospital Trailer
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2012, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, couleur: blanc, Année de construction: 2012, Dimensions des pneus : 265/70R19,5
Suspension : suspension pneumatique
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 30 000 kg
Iisdpfjzrmbvjx Apyjh
Marque de la superstructure : Smit
Prix : sur demande
Réussite :
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Lemgo
805 km
Benne à 3 côtés
MANTGS 41.480 8x4 BB mit Meiller 3-Seitenkipper
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 2 510 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 56 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 11 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Suspension à lames
- Blocage de différentiel
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Système radio/multimédia
- Gyrophare
- Caméra de recul
- Sièges chauffants
- Pare-soleil rabattable
- Assistant de maintien de voie
- Contrôle de stabilité
Numéro interne pour demandes clients : 5-106
MAN TGS 41.480 8x4 benne trilatérale avec une benne trilatérale Meiller Trigenius, montage d'usine MAN
Véhicule :
- Moteur diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ch), couple de 2 450 Nm, Euro 6e
- MAN TipMatic 12.28 OD
- Programmes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu’à 70 000 kg
- Transmission 8x4
- Suspension à lames avant/arrière
- Blocages de différentiel sur les essieux arrière moteurs
- Empattement principal : 2 505 mm, empattement entre essieux arrière : 1 400 mm
- Capacité du réservoir : 390 l carburant, 35 l AdBlue
- Assistant de freinage d’urgence
- Frein moteur haute puissance MAN EVBec, à réglage multiple
- Freins à disque sur les deux essieux avant, freins à tambour sur les deux essieux arrière
- Cabine NN : pratique (étroite, longueur moyenne, hauteur normale)
- Toit relevable, mécanique
- Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, ajustement d’épaule et chauffage de siège
- Store pare-soleil pour vitre latérale porte conducteur, intérieur, mécanique
- Glacière
- Système d’infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches de sélection directe
- Système multimédia/navigation MAN Advanced 7 pouces
- Système audio MAN
- Cartographie Europe et Russie
- Info-trafic en ligne pour navigation
Structure :
Benne trilatérale Meiller Trigenius D428 (montage usine MAN)
- Dimensions LxlxH : 5 600 x 2 420 x 1 100 mm
- Rehausse avant : 1 300 mm
- Plancher benne en acier HBW 450, 6 mm
- Arrimages au sol et côtés pour sécurisation du chargement
- Côté benne gauche rabattable Bordmatik, côté droit oscillant
Iiodez Hi U Ejpfx Apyoh
- Marchepieds sur la cloison avant
- Porte arrière de benne oscillante
- Pompe axiale hydraulique MEILLER type 296/54
- Bandes réfléchissantes latérales blanches, arrière jaunes pour la benne
- et bien plus encore.
Financement / crédit-bail ainsi que leasing/location partiellement amortissable possible avec notre partenaire leasing.
Pour toute information complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.
This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.
Informations générales
Année de fabrication : 2025
Cabine : circulation locale
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 419 cc
Poids total autorisé : 41 000 kg
Configuration des essieux
Freins : freins à tambour
Suspension : lames
Essieu avant 1 : dimension de pneu : 385/65-22,5 ; directionnel
Essieu avant 2 : dimension de pneu : 385/65-22,5 ; directionnel
Essieu arrière 1 : dimension de pneu : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel
Essieu arrière 2 : dimension de pneu : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : Meiller Trigenius D428
Pompe : Oui
État
État général : très bon
État technique : très bon
État visuel...
Réussite :
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Bottrop
687 km
Grue montée sur camion
MERCEDES-BENZ2642 SZM mit PK26002-EH Kran + Seilwinde
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 628 242 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, système de navigation, Mercedes-Benz 2642 SZM avec grue PK26002-EH 6x2
Suspension : ressorts à lames/pneumatique
Empattement : 4,00 m
Charge utile : 11 550 kg
Grue Palfinger
Type : PK 26002-EH F
7 extensions hydrauliques
2 points d'appui hydrauliques
+ télécommande
+ treuil
Équipement spécial :
Charge axiale de l'essieu avant : 9,0 t,
Projecteurs de travail,
Projecteur de travail à l'arrière de la cabine en haut,
Système audio-navigation Bluetooth Confort,
Échappement vers le bas à droite,
Rétroviseur extérieur à droite avec position de manœuvre,
Phares bi-xénon,
Système de nettoyage des phares (SRA),
Pré-équipement électrique dans la cabine 24V / 100 A,
Cabine : largeur 2,50 m,
Plancher de la cabine plat,
Cabine : hauteur de montage 765 mm,
Cabine : dispositif d'inclinaison électro-hydraulique,
Moquette sur le tunnel du moteur,
Pare-soleil enroulable sur le vitrage latéral, porte conducteur,
Prise 12V supplémentaire,
Raccordement d'air comprimé dans la cabine,
Suspension : ressorts avant 9,0 t, 3 lames,
Pare-brise teinté,
Véhicule sans assistance au maintien de la stabilité,
Blocage de la boîte de vitesses pour la prise de force auxiliaire,
Table pliante dans la rambarde,
Aile 3 pièces,
Réservoir de carburant : 390 litres, aluminium,
Boîte isotherme / réfrigérateur,
Pompe d'assistance de direction non régulée,
Prise d'air située derrière la cabine,
Frein moteur renforcé,
Essieu suiveur orienté, levable,
Prise de force auxiliaire MB 124-10c,
Module spécial paramétrable,
Abaissement du châssis sans régulation de la pression résiduelle du coussin,
Ralentisseur,
Avertisseur sonore de marche arrière (signal d'avertissement extérieur),
Tiroir sous la rambarde,
Sièges dans la cabine : siège conducteur, siège suspendu confort,
Pare-soleil extérieur,
Boîtier de rangement à gauche sous la cabine,
Prise 24V / 25 A dans l'espace pour les pieds du passager,
Radiateur d'huile de transmission
Autres équipements :
Norme d'émissions EURO 6,
Configuration des essieux : 6x2,
Actros 4,
Frein de remorque à 2 conduites,
Raccordements à gauche,
Prise de remorque 24V / 15 pôles,
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement,
Blocage du différentiel de l'essieu arrière,
Réservoir d'air comprimé en acier,
Unité d'air comprimé moyenne,
Cabine : L StreamSpace,
Variante de cabine : StreamSpace,
Toit relevable électrique,
Préparation pour couchette confort en haut, large,
Iiedpfsz A Itlsx Apyeh
Cabine : suspension sur ressorts en acier,
Confort,
Suspension : ressorts à lames / pneumatique,
Lève-vitres électriques,
Générateur 100 A,
Boîte de vitesses 12 vitesses - Type : G 211-12,
Réservoir d'urée (AdBlue) : 60 litres,
Essieu arrière, engrenage conique 440,
Écran d'information 10,4 cm avec affichage supplémentaire,
Couchette confort en bas,
Système de verrouillage de confort,
Interface de communication,
Volet de radiateur,
Compresseur d'air à 2 étages,
Moteur 12,8 litres - 310 kW R6 Diesel (OM 471),
Encapsulation du compartiment moteur,
Essieu suiveur, pneumatiques simples,
Empattement 4000 mm,
Rétroviseur d'angle mort,
Récupération de chaleur résiduelle,
Freins à disque à l'avant et à l'arrière,
Revêtement / garnissage des sièges : tissu,
Sièges dans la cabine : siège passager, siège fonctionnel,
Sièges dans la cabine : dossier du siège conducteur rabattable,
Convertisseur de tension 24V / 12V 10 A,
Protection contre les projections avant,
Stabilisateur de l'essieu avant,
Stabilisateur supplémentaire,
Essieu arrière / essieu suiveur,
Trappe de rangement extérieure à gauche,
Prise de cabine
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Grevenbroich
635 km
Remorque benne trilibérale
DebonPW 3 Seitenkipper mit Laubgitter direkt
Appel
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