Unsinn Web-Hk2315-13-10 1300Kg 230X150X3 d'occasion à vendre (25 705)

État: nouveau, poids à vide: 408 kg, poids maximal de charge: 892 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 520 mm, volume de l'espace de chargement: 4,9 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 105 mm, largeur de travail: 1 810 mm, Fabricant : Humbaur Type : Remorque à plateau bas type caisse HK 132513-15P Poids total autorisé en charge : 1 300 kg Charge utile : 892 kg Poids à vide : 408 kg Dimensions de la caisse : 2 510 x 1 320 x 1 520 mm Pneumatiques : 14 pouces Dcedpfx Aljk Ny Ryo Uel Hauteur de chargement : 535 mm Les supports de stabilisation sont disponibles séparément. Homologation à 100 km/h, disponible séparément. - Barre d’attelage en V, galvanisée à chaud. - Prise à 13 broches et feu de recul. - Plancher de 15 mm d’épaisseur. - Parois latérales et toit en bois multicouche de 15 mm d’épaisseur, avec revêtement en plastique résistant aux UV. - Éclairage intérieur installé. - Porte à un seul vantail avec verrou à barre de torsion. - Verrou à barre de torsion et charnières galvanisés. - 6 œillets d’arrimage intégrés dans le profil du châssis, force de traction de 400 kg par œillet, approuvé Dekra. - Roue de secours. - Éclairage multifonctionnel Humbaur intégré dans le protège-sous-châssis. Prix comprenant les documents du véhicule (certificat d’immatriculation partie II et certificat de conformité). Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’immatriculation temporaire gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des fautes de frappe. Feu de recul automatique, essieu à suspension en caoutchouc, suspension individuelle des roues, caisse, roue de secours, feux de gabarit, verrou à barre de torsion et charnières galvanisés, freiné, garantie incluse, barre d’attelage en V, galvanisée à chaud, prise à 13 broches et feu de recul, plancher de 15 mm d’épaisseur, parois latérales et toit en bois multicouche de 15 mm d’épaisseur avec revêtement en plastique résistant aux UV, éclairage intérieur installé, porte à un seul vantail avec verrou à barre de torsion, 6 œillets d’arrimage intégrés dans le profil du châssis, force de traction de 400 kg par œillet, approuvé Dekra.

État: nouveau, poids à vide: 1 000 kg, poids maximal de charge: 2 500 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 750 mm, volume de l'espace de chargement: 8,4 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 720 mm, largeur de travail: 2 180 mm, Fabricant : Brian James Trailers Type : Remorque porte-voitures Modèle : T Transporter 231-5021-35-2-12 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg, 2 essieux Charge utile : 2 500 kg Poids à vide : 1 000 kg Dimensions de la caisse : 5 000 x 2 100 mm Pneumatiques : 195/60 R12C Hauteur de chargement : 665 mm Comprend les options suivantes : - Basculement hydraulique - Rampe arrière composée de 2 rampes individuelles de 2,35 m de long Djdpfjiprk Uex Al Uscl - La rampe est réglable sur plusieurs positions - Homologation à 100 km/h - Treuil manuel à câble Comprend : roue de secours, revêtement Grip Deck, éclairage LED, roue de support pour charges lourdes, pliable, timon d’attelage avec serrure intégrée, plancher en tôle perforée antidérapant, plancher en bois au centre, coffre à outils avec couvercle en aluminium. En tant que PARTENAIRE PREMIUM de Brian James, nous avons de nombreux modèles en stock. Garantie de 5 ans sur le châssis. Prix comprenant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC). Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous pouvons vous fournir une plaque d’immatriculation temporaire gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des erreurs d’impression. Caractéristiques : système de recul automatique, essieu à suspension en caoutchouc, rampe d’accès, plancher de chargement basculant, roue de support, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freiné, garantie incluse, équipement sur demande, modifications possibles, de nombreuses possibilités de fixation, crochets pour sangles sur la partie inférieure, timon en V traité par immersion à chaud, prise 13 broches et feux de recul, surface de chargement robuste et antidérapante, garantie de 5 ans sur le châssis.

État: d'occasion, kilométrage: 498 985 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 02/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 210 kg, poids maximal de charge: 10 790 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 295/80R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 875 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, Lieu du véhicule : Bovenden, plaque d’immatriculation maison, 1x siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électrique gauche, lève-vitres électrique droite, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), frein/ralentisseur constant, prise de force, boîte automatique AS-Tronic, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, coffre de rangement, suspension à lames et air, silencieux G1, protection anticorrosion, protection latérale en aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 3 875 mm. Superstructure : citerne Esterer pour fioul domestique et diesel avec 2 compartiments, env. 13 910 l (6 950 l/6 960 l). Boîte de vitesses ZF 12 AS 1210, cabine conducteur C. Dcedpovhmvijfx Al Ujl Prochaine inspection périodique de la citerne : 01/2026 ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 616 044 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), première immatriculation: 11/1998, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 300 kg, poids maximal de charge: 9 700 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 295/80R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 050 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 150 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, Localisation du véhicule : Bovenden, Maison Mtlg., 1 siège à suspension pneumatique, siège chauffant, rétroviseurs électriques, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, console centrale, boîte manuelle 6 vitesses, ABS (système antiblocage), levage + abaissement, système de graissage centralisé, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, équipement ADR, suspension à ressorts à lames et à air, faible émission sonore G1, pastille écologique rouge. Empattement : 3 900 mm. Carrosserie : citerne Esterer à 2 compartiments, capacité totale 13 100 litres (2 compartiments de 8 000 et 5 100 litres), pompes et système de mesure Sening. Dcsdpfx Alsvhhdno Ujl INFORMATIONS ANNEXES SOUS RÉSERVE – sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 628 847 km, puissance: 301 kW (409,25 ch), première immatriculation: 09/2002, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315 / 80 R 22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 800 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, faible niveau de bruit, grue, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, Kz. Maison, 1x siège à suspension pneumatique, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électrique gauche, lève-vitres électrique droit, radio, régulateur de vitesse, boîte manuelle 16 rapports, ABS (système antiblocage), régulateur constant, blocage de différentiel, suspension à lames, attelage (air + électricité), faible niveau sonore G1, grue à l’arrière, arrêt d’urgence, commande du grappin, repliable, 1x extension hydraulique, vignette écologique jaune. Empattement : 4 800 mm Superstructure : benne fixe env. 30 m³ non basculante, grue Jonsered 1020 (2002) Capacité de la grue : 3,9 m = 2 610 kg, 6,4 m = 1 610 kg, 7,9 m = 1 290 kg. Grappin disponible en option moyennant supplément ! SUPERSTRUCTURE FIXE !!! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve ! Dodpfevhhk Isx Al Ujcl

État: nouveau, poids à vide: 700 kg, poids maximal de charge: 600 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, dimension des pneus: 165r13c, Remorque de vente stable et de haute qualité pour snack ou marchandises. Nos *remorques-snack* de la gamme *SELLER* sont construites avec une structure isolée en panneaux sandwich. Le châssis en acier, extrêmement robuste, est soudé et galvanisé à chaud par immersion afin d’assurer une stabilité maximale. La *trappe de vente* et la *porte d’accès* disposent d’un cadre soudé pour garantir une stabilité durable du *fourgon de vente*. La porte est équipée d’une serrure de sécurité en acier, verrouillable (et non en plastique). La carrosserie est en sandwich acier 30 mm, avec une peau extérieure galvanisée également thermolaquée. L’isolation est assurée par un noyau en PUR expansé. La *remorque voiture* est gris argent à l’extérieur et blanche à l’intérieur. Quatre béquilles à manivelle assurent la stabilité du *snack mobile* lors de l’installation. Dcedpopgi Nzofx Al Uol C’est donc une *remorque* abordable pour *marchés*, *snacks*, *cocktails*, *restauration rapide*, *non alimentaire*, *streetfood*, *marchandises à vendre* et bien d’autres usages. Notre équipement de série pour la remorque de vente en un coup d’œil : *Porte d’accès avec serrure de sécurité verrouillable*, *marche sur le timon*, *trappe de vente à droite* avec vérins et verrouillage intérieur, béquilles robustes, carrosserie sandwich 30 mm gris extérieur, blanc intérieur, poignées de manœuvre, roue jockey avec support, châssis *soudé* et flèche en V très robuste galvanisée à chaud. Vous trouverez plus de détails techniques ci-dessous. En option pour nos *véhicules de vente*, nous proposons d’autres *trappes*, *bâches*, *équipement électrique*, *tablettes de comptoir*, comptoirs de vente, armoires, éviers, *revêtement de sol PVC*, *amortisseurs 100 km/h* et *antivol de remorque*.

État: nouveau, poids à vide: 290 kg, poids maximal de charge: 1 010 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 1 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 955 mm, largeur de travail: 1 535 mm, Fabricant : Humbaur Type : Plateau surélevé HU 132314 PTAC : 1 300 kg, freinée Charge utile : 1 010 kg Poids à vide : 290 kg Dimensions caisse : 2 300 x 1 400 x 300 mm Pneus : 13 pouces Hauteur de chargement : 655 mm Toutes ridelles rabattables - Flèche en V combinée avec longerons galvanisés à chaud par immersion - Châssis et cadre galvanisés à chaud par immersion - Prise 13 broches - Plancher de 15 mm d'épaisseur Dsdpfx Alerazlcs Ujcl - Ridelles en aluminium anodisé avec verrous encastrés, entièrement amovibles - 4 anneaux d’arrimage intégrés dans le profil du cadre extérieur, force de traction 400 kg - Roue jockey automatique Prix incluant carte grise (certificat d'immatriculation partie II et papiers COC) Grand stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, plaque de transit gratuite fournie. Réparation de remorques toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changement de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité pour les erreurs et fautes d’impression. Automatisme de marche arrière, essieu à suspension en caoutchouc, suspension indépendante des roues, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis et cadre galvanisés à chaud par immersion, freiné, garantie incluse, flèche en V combinée avec longerons galvanisés à chaud par immersion, prise 13 broches, plancher de 15 mm d’épaisseur, ridelles en aluminium anodisé avec verrous encastrés, entièrement amovibles, 4 anneaux d’arrimage dans le profil du cadre extérieur.

État: nouveau, poids à vide: 500 kg, poids maximal de charge: 800 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, volume de l'espace de chargement: 8,1 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 445 mm, largeur de travail: 2 010 mm, Fabricant : Humbaur Modèle : Remorque fourgon surbaissée HK 133015-18P FlexZurr PTAC : 1300 kg Charge utile : 800 kg Poids à vide : 500 kg Dimensions intérieures : 3040 x 1510 x 1800 mm Pneus : 15 pouces Hauteur de chargement : 585 mm - Flèche en V, galvanisée par immersion à chaud - Prise 13 broches et feu de recul - Plancher en contreplaqué de 15 mm d’épaisseur - Parois latérales et toit en bois multiplis de 15 mm avec revêtement plastique résistant aux UV Dodpfx Aorazmdjl Uocl - Éclairage intérieur installé - Porte arrière double battant - Fermeture à barre tournante et charnières galvanisées - 6 anneaux d’arrimage coulissants dans le rail périphérique, force de traction 400 kg par anneau, certifiés Dekra - Roue jockey Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Nous avons un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons gratuitement une plaque de transit. Nous réparons des remorques de toutes marques. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, changements de prix et erreurs. Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs ou fautes d’impression. En résumé : automatisme de marche arrière, essieu à suspension caoutchouc, caisse fourgon, roue jockey, feux de gabarit, fermeture à barre tournante et charnières galvanisées, remorque freinée, garantie incluse, flèche en V galvanisée par immersion, prise 13 broches et feu de recul, plancher 15 mm, parois et toit en bois multiplis 15 mm avec revêtement plastique UV, éclairage intérieur, portes arrière double battant avec verrou à barre tournante, 6 anneaux d’arrimage coulissants dans le rail, force 400 kg par anneau, certifiés Dekra.

État: nouveau, poids à vide: 350 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 1 300 kg, dimension des pneus: 165R13C, Remorque voiture freinée avec rehausse grillagée pour feuillage et homologation 100 km/h du fabricant de remorques STEMA, modèle SyStema ST O2 13-30-15.1. Il s'agit d'une remorque à caisse avec rehausse, idéale pour le transport privé ou un usage professionnel. Grâce à la rehausse grillagée ondulée, les déchets de jardin, le bois de chauffage ou les encombrants peuvent être transportés facilement. Jusqu'à 3 motos peuvent également être transportées grâce aux ridelles amovibles. Djdpfxoq A Uk Dj Al Uscl En équipement de série, cette remorque en acier dispose d'une homologation 100 km/h, d'une rehausse grillagée galvanisée, de ridelles avant et arrière rabattables, d'une roue jockey, de huit anneaux d'arrimage, de fermetures de qualité supérieure, de ridelles amovibles galvanisées Galvalum et d'un timon en V. Cette remorque existe aussi en différentes versions, par exemple avec bâche haute ou ouverte. Nous proposons également des accessoires pour remorques tels que des réhausses de ridelle, des bâches hautes et plates, une boîte à timon, des béquilles arrière, des filets de transport, des rampes, des rails de maintien, des cale-motos, des sangles d’arrimage moto et des sangles d’arrimage classiques.

État: d'occasion, puissance: 36,5 kW (49,63 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, poids à vide: 2 436 kg, puissance de levage: 1,308 kg/m, hauteur de levage: 3 558 mm, dimension des pneus: 10 - 16.5, état des pneus: 98 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2023, hauteur de construction: 1 976 mm, carburant: diesel, Équipement: cabine, godet standard, hydraulique, phares supplémentaires, Chargeuse compacte BOBCAT, type : S 450, année de construction : 2023, modèle : 2024, poids opérationnel : 2 436 kg, moteur diesel BOBCAT 4 cylindres (type : DM02VB – 49,64 ch / 36,50 kW à 2 600 tr/min), GODET (largeur : env. 1 550 mm), ATTACHE RAPIDE, HYDRAULIQUE AUXILIAIRE, hauteur de chargement : 3 558 mm, charge de basculement : 1 308 kg, ROPS / FOPS, CABINE FERMÉE, PORTE, vitres latérales coulissantes (2x), PHARE DE TRAVAIL (avant), éclairage (arrière), siège confort BOBCAT, essuie-glace, chauffage / ventilation, anneaux d’arrimage et de transport. Pneumatiques : pneus tout-terrain BOBCAT (10 x 16.5 NHS) – env. 98 % d’usure restante sur les quatre roues, dimensions de transport : longueur : env. 3 172 mm (sans godet env. 2 502 mm), largeur : 1 550 mm (avec godet), hauteur : env. 1 976 mm. Prix net export, en Allemagne + TVA légale. ∗∗∗ FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT MONDIAL À PRIX AVANTAGEUX / POUR EXPORT : SEUL LE PRIX NET EST À PAYER (!) ∗∗∗ © pb Dodpfx Ajq Ev Hrsl Uscl

État: nouveau, poids à vide: 620 kg, poids maximal de charge: 680 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, dimension des pneus: 165r13c, Remorque de vente robuste pour restauration rapide ou marchandises. Nos remorques-snacks de la gamme SELLER sont fabriquées selon une conception sandwich isolée. Le châssis extrêmement robuste est soudé et galvanisé à chaud par immersion, assurant ainsi une stabilité structurelle optimale. Le volet de vente et la porte disposent également d’un cadre soudé, garantissant la rigidité durable du caisson de vente. Une serrure de porte en acier (et non en plastique) est intégrée à la porte. La carrosserie sandwich de 30 mm d’épaisseur possède une tôle d’acier galvanisée et revêtue par poudre. L’isolation est réalisée avec un noyau en mousse PUR. L’extérieur de la remorque est de couleur gris argent, l’intérieur est blanc. Le snack est stabilisé au moyen de 4 béquilles à manivelle. L’ensemble constitue une remorque prix-qualité attractive pour le marché, le snack, cocktails, fast-food, non-alimentaire, street food, vente de marchandises, et bien plus encore. Équipement de série en un coup d’œil : - Porte d'accès verrouillable avec serrure en acier - Marche-pied sur la flèche - Volet de vente à droite avec assistance à l’ouverture et verrouillage intérieur - Béquilles robustes à manivelle - Panneaux sandwich 30 mm (extérieur argent, intérieur blanc) - Poignées de manœuvre - Roue jockey avec support Dedpfx Ajpfc Dzel Uscl - Châssis robuste soudé - Flèche en V très résistante galvanisée à chaud Vous trouverez d’autres détails techniques ci-dessous. En accessoires pour nos remorques de vente, nous proposons divers volets supplémentaires, bâches, équipements électriques, tablettes porte-sacs, comptoirs de vente, armoires, éviers, revêtement de sol PVC, amortisseurs 100 km/h et antivols pour remorque.

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 750 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 310 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Châssis porte-conteneur COS-24 pour conteneur-citerne 1x20 pieds en QSTE 690/S700 Hauteur de caisse à vide d'environ 1310 mm, hauteur de selle 1150 mm Centre de suspension d'environ 1300 mm Charges sur les essieux : 27 000 kg (3 x 9000 kg) Charge sur la selle max. d'environ 15000 kg Certificat ADR délivré par TÜV/Dekra (incluant FL+AT) Documents COC Cric télescopique de 24 tonnes, marque Jost/SAF Essieux SAF Essieu de 9 tonnes avec freins à disque de 22,5 pouces Levage du premier essieu, fonctionnement automatique, avec assistance au démarrage Bloc de suspension pneumatique, capacité de charge de 9 tonnes par essieu Empattement d'environ 1310/1410 mm (pour le transport combiné) Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco Raccordements pneumatiques, tête d'attelage rouge et jaune Dispositif de levage et d'abaissement avec 1 distributeur à tiroir Knorr/Wabco Réservoir d'air de 80 litres en aluminium Jante en aluminium 11,75x22,5, marque ALCOA, version Dura Bright Pneus de marque, 385/65 R 22.5, au choix, WEB Trailer Prise 15 pôles Feux de recul à LED Système d'éclairage, toutes les lampes à LED pour les feux combinés Ballast intégré Zone de marche à l'arrière d'environ 700 mm de large pour une sécurité accrue de l'opérateur, Bac de récupération en acier inoxydable au centre, marchepied bas au-dessus, Marchepied latéral à l'extérieur Aide à la montée Petit robinet d'arrêt positionné sous le bac de récupération Plaques d'identification ECE 70 Tuyaux de vidange vides, 2x de 5 m, 2x de 4 m, avec clapet à l'arrière Protection anti-encastrement en aluminium Panneau GGVS, 1x rabattable Sans extincteur de 6 kg Tube à documents en plastique Ailes en plastique, 180 degrés, au-dessus de chaque essieu Contrôle de la pression des pneus et feux de position latéraux clignotants Certificat ADR incluant FL+AT Peinture du châssis en gris IVECO IC119 Djdpfjg Dkxlox Al Ujcl Traitement cataphorétique avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection anticorrosion maximale Prix départ usine Attention !!! Les images montrent des équipements optionnels Faites-vous conseiller et demandez un devis gratuit et sans engagement. Location, financement ou crédit-bail possibles ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous vous ferons volontiers un devis. Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps !!!

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, largeur totale: 2 540 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, REMORQUE PLATEAU WEB TRAILER PRSH 27 avec plancher en bois dur Dimensions : Largeur du châssis : environ 2 480 mm Dcsdpog Dkx Eefx Al Uol Longueur du châssis : environ 13 620 mm Empattement : environ 7 700 mm Position du treuil de support : environ 2 300 mm à partir du point d’attelage (uniquement pour les ensembles routiers à deux essieux) Hauteur de conduite : 1 280 mm avec une hauteur de selle de 1 150 mm Centre de la suspension : environ 1 300 mm Charge sur la selle : max. environ 12 000 kg Charges sur les essieux : 24 000 kg Homologation : Documents de conformité (CoC) Châssis : Châssis constitué de longerons longitudinaux soudés et de traverses transversales traversantes Hauteur du cadre extérieur : environ 125 mm, 4 mm avec rainure pour les points d’arrimage 13 paires de points d’arrimage (étriers) dans le cadre extérieur, vissés avec une rainure, capacité de 5 tonnes chacun !! Treuil de support : Treuil de support télescopique de 24 tonnes, marque reconnue (Jost/SAF) Essieux : Marque reconnue (SAF/BPW/JOST) Freins à disque de 9 tonnes, 22,5 ", course totale d’environ 180 mm Sans système de levage d’essieu (en option) Espacement des essieux : environ 1 310/1 310 mm Freinage : Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco Raccordements pneumatiques, tête d’accouplement, rouge et jaune Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 distributeur rotatif Knorr/Wabco Réservoirs d’air 2 x environ 80 l Contrôle de la pression des pneus Éclairage : LED Connexion à 15 pôles à l’avant Feux clignotants latéraux Pneumatiques : Pneumatiques de marque 385/65 R 22,5 sur jantes en acier Superstructure : Paroi avant en acier d’environ 1 200 mm de haut, avec revêtement en tôle, version vissée Plancher : Plancher en bois dur résistant aux intempéries de 28 mm, alternant avec des profilés en acier Omega galvanisé Planches de bois dur fixées aux traverses transversales (fixation double en option) Plancher : Certificat pour la charge d’essieu testée par chariot élévateur de 9,0 tonnes conformément à la norme DIN EN 283 Accessoires : Tôle de protection des feux arrière, modèle haut de gamme, grande et pliée Protection anti-encastrement en version soudée (tube rectangulaire) Échelle d’accès à l’arrière à droite, rabattable et extensible avec une plateforme Deux cales de roue avec supports, en plastique ou galvanisées Ailettes en plastique à 180° au-dessus de chaque essieu Protection anti-encastrement latérale des deux côtés, profilé en aluminium ou en plastique Revêtement : Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350 Autres couleurs sur demande (uniquement si la couleur est disponible en poudre) Traitement de surface anticorrosion par électrophorèse avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection anticorrosion maximale Galvanisation à chaud (en option) Prix départ usine Attention !!! Les images montrent des équipements optionnels Demandez conseil et faites établir une offre gratuite et sans engagement. Location, financement ou location-achat possibles ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Demandez-nous, nous vous ferons volontiers une offre. Erreurs et ventes intermédiaires réservées !!!

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 050 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, PRASQ 18 : Remorque à sellette avec ridelles Châssis constitué de longerons et de traverses soudées. Distance entre les ressorts : environ 1300 mm Poids total autorisé : environ 18 000 kg Hauteur d’attelage (au centre) : environ 800 mm à vide Porte-à-faux avant : environ 710 mm (mesure du châssis avant jusqu’au centre de l’essieu avant) Porte-à-faux arrière : environ 950 mm (du centre de l’essieu jusqu’au bord arrière du châssis) Longueur du châssis : environ 6000 - 8000 mm (châssis avant à châssis avant), standard 7200 mm Largeur du châssis : environ 2480 mm (largeur de chargement), largeur totale : environ 2550 mm Hauteur de conduite à vide : environ 1300 mm (bord supérieur du plancher) Hauteur du cadre extérieur : Dcodpog Dkx Nsfx Al Uel Hauteur : environ 125 mm, épaisseur 4 mm, avec inclinaison extérieure et trous d’arrimage tous les 200 mm, sans œillets d’arrimage Protection anti-choc pour chariot élévateur, en acier plat, à gauche et à droite du cadre extérieur Tête d’attelage : Tête d’attelage 18 t, fixe, fabricant selon notre choix Distance entre le centre de la boule d’attelage et le bord avant du châssis, selon les spécifications du client Boule d’attelage : ø 40 mm (ø 50 mm en option) Essieux : Fabricant renommé (SAF/BPW/JOST) 9 t, 22,5", avec grand frein à disque, sans système de levage et d’abaissement (course totale : environ 200 mm) Frein : Système de freinage EBS, fabricant Knorr ou Wabco Raccords pneumatiques sur la tête d’attelage, rouge et jaune Contrôle de la pression des pneus Pneus : Pneus de marque 385/65 R 22,5, selon notre choix, jante 11,75 x 22,5 Superstructure : Ridelle en aluminium, hauteur : environ 800 mm Ridelle arrière avec deux marches rabattables montées à l’intérieur Paroi avant, hauteur : environ 1200 mm, avec revêtement en tôle, fixée par vis Plancher : Plancher en tôle damier 27 mm, pose transversale Certificat pour charge d’essieu de chariot élévateur testée, 7,2 t, conforme à la norme DIN EN 283 (9 t en option) Éclairage : Éclairage à LED Prise à 15 broches Feux de signalisation clignotants Éléments supplémentaires : Ailes semi-carrées, 180° Protection anti-choc latérale, des deux côtés, profil en aluminium ou en plastique Coin de calage en plastique avec support Revêtement/Peinture du véhicule Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350 Autres couleurs possibles, avec supplément (uniquement si la couleur est disponible en poudre) Traitement KTL avec phosphatation au zinc, puis revêtement en poudre, pour une protection anticorrosion maximale Galvanisation à chaud (en option) Prix départ usine Attention !!! Les images montrent des équipements spéciaux N’hésitez pas à nous demander conseil et à obtenir un devis gratuit et sans engagement. Location, financement, location-vente possibles ! Nous pouvons prendre en compte vos besoins ! Contactez-nous, nous vous ferons volontiers un devis. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: nouveau, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 11 105 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, PRSSQTri 09-SYS avec carrosserie, 1 essieu, hayon élévateur Doublement des pneus 22,5 TRIDEC Carrosserie rideaux coulissants, hauteur latérale 2600 mm (de la surface de chargement jusqu'au dessous du longeron extérieur). Angle de braquage maximal 31° Système de direction mécanique avec 1 barre de traction pour diriger un essieu Largeur du châssis env. 2480 mm Charge sur sellette max. env. 12 000 kg Position des béquilles env. 2300 mm à partir du pivot d'attelage (kingpin) Longueur du châssis env. 11 105 mm Charges par essieu : 10 000 kg Hauteur de conduite à vide env. 1300 mm avec une hauteur d’attelage de 1150 mm Homologation avec documents COC ?Hauteur du cadre extérieur env. 125 mm, avec rainure pour anneaux d’arrimage, épaisseur de base env. 4 mm, avec trous d’arrimage extérieurs 11 paires d’anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur (capacité d’arrimage testée : 5 t par point d’arrimage) Treuil télescopique 24 t Essieu : Choix libre de marque d’essieu via WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Essieu avec grands freins à disque Essieu 10 t, disque 22,5'', pneus jumelés Suspension pneumatique 10 t par unité Système de levage et d’abaissement Tête d’attelage rouge et jaune Système de levage et d’abaissement monté sur l’arrière droit dans le sens de la marche Réservoirs d'air 2 x env. 80 l en acier, peints en noir Système de freinage EBS marque Knorr ou Wabco, incluant RSS Système de contrôle de pression des pneus 4 pneus de marque 275/70 R 22.5 sur jantes acier (marque au choix WEB Trailer) Hayon élévateur : Plateforme avec sécurité anti-roulis Plateforme en acier nervuré Connexion électrique à l’avant pour hayon élévateur type Rema (batteries non incluses ! en option) Hayon élévateur au choix (capacité 2,5 t) Documentation, manuel, etc. Commande par panneau de contrôle à l’arrière droit et télécommande avec câble spiralé dans la carrosserie, en haut à droite Hauteur de la plateforme env. 2000 mm (arrière verrouillable de série) Feux clignotants sur la plateforme du hayon élévateur Protection et inversion de polarité sur les fils positif et négatif (rouge + bleu) Marque du hayon élévateur au choix WEB Trailer Certificat de carrosserie selon DIN EN 12642 XL (pour 27 t charge utile + hayon élévateur) avec minimum 2 rangées de lattes en bois et verrouillage sur la plateforme supérieure Marquage de contour sur bâches et portail arrière Panneaux ECE sur le hayon élévateur Feux de position arrière haut rouges (LED) Toit coulissant verrouillé à l’arrière Trappe supérieure pour hayon élévateur avec vérin à gaz Feux de position avant haut et bas blancs avec réfléchissant (LED) 3 jeux de rideaux latéraux, marque au choix via WEB Cloison avant acier standard avec cassettes en acier 400 mm Plaque d’usure intérieure env./max. 2,40 m 3 rangées de lattes en bois amovibles Éclairage 24 volts LED avec petit feu multifonction Prise 15 broches Feux de signalisation latéraux clignotants Bâche de toit version renforcée avec tissu 12x12 Cliquet tendeur à l’arrière, dispositif de déblocage à l’avant uniquement 2 butoirs d’acier à l’arrière, aux angles Ailes en plastique, 180 degrés Bavettes anti-projection Protection latérale anti-encastrement, des deux côtés, en aluminium, acier ou plastique Certificat de carrosserie selon DIN EN 12642 XL Revêtement/Peinture : Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris Nova 7350, autres couleurs en supplément uniquement si disponibles en poudre Revêtement KTL avec phosphatation au zinc plus poudre, protection anticorrosion Dcjdpfx Aeg Dkyqjl Usl

État: nouveau, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 930 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WEB - Remorque ZPRASQ SYS 18 M-Rohr 19,5", châssis à essieu central unique – Châssis avec superstructure pour plancher en bois lamellé-collé de 27 mm Superstructure de type « rideau » : hauteur latérale de 2900 mm, de la surface de chargement au bord inférieur du longeron extérieur Hauteur de chargement intérieure : 2980 mm Hauteur en marche à vide : environ 1010 mm Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9000 kg) Hauteur de timon : environ 400 mm à vide (d’autres hauteurs sont disponibles en option) Longueur du châssis : environ 6000 à 8000 mm (d’autres longueurs sont disponibles en option) Charge statique : environ 1000 kg Documents COC Hauteur du longeron extérieur : environ 125 mm, avec rainure pour les points d’arrimage et motif de trous à l’extérieur Châssis composé de longerons longitudinaux soudés et de traverses transversales traversantes 7 paires de points d’arrimage 1 jeu de crics avant 1 jeu de supports arrière Timon fixe, avec œillet de remorquage boulonné Œillet de remorquage : ø 50 mm Essieux : marque (SAF/BPW/JOST) Essieu 9 tonnes, 19,5", petit frein à disque Sans levage d’essieu (option) Système de freinage EBS : marque Knorr ou Wabco Raccordements pneumatiques : accouplement Duomatic Câble à spirale Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 distributeur Knorr/Wabco Prise 15 pôles Pneus de marque : 445/45 R 19,5 Contrôle de la pression des pneus Certificat de superstructure selon la norme DIN EN 12642 XL Marquage de contour, panneaux ECE Toit ouvrant, verrouillage automatique, à ouvrir par l’arrière (en option, également par l’avant) Porte arrière avec 4 verrous rotatifs intégrés, fabriquée à partir de profilés sandwich en acier 1 paire de coulisses latérales Paroi avant à 90°, acier, cassettes d’acier de 400 mm, plaque d’usure à l’intérieur 3 rangées de lattes en bois (en option, en aluminium) Bâche coulissante : PVC 12x12, 880 g Bâche de toit : version renforcée avec tissu de toit 12x12 Système de tension avec cliquet à l’avant et à l’arrière Éclairage : LED Raccordement 15 pôles à l’avant Feux clignotants (SML) Plancher en contreplaqué avec impression sérigraphique, pose transversale, 27 mm Plancher : certificat pour charge d’essieu de chariot élévateur testée de 7,2 tonnes selon la norme DIN EN 283 (9 tonnes en option) Tôle de protection arrière continue Protection anti-encastrement, version soudée (tube rectangulaire) Échelle d’accès à l’arrière à droite, rabattable et extensible avec plateforme Deux cales de roue avec support, en plastique ou galvanisé 2 pare-chocs en caoutchouc à l’arrière, aux angles Aile en plastique, 180 degrés Pare-éclaboussures antispray Protection latérale anti-encastrement des deux côtés, profil en aluminium ou en plastique Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350, d’autres couleurs sont disponibles moyennant un supplément (uniquement si les couleurs sont disponibles en peinture en poudre) Traitement cataphorétique avec phosphatation au zinc, plus peinture en poudre, protection maximale contre la corrosion Djdpfx Aleg Dkzrj Ujcl Galvanisation à chaud (option) Prix départ usine Attention !!! Les images montrent des équipements optionnels N’hésitez pas à nous contacter pour obtenir des conseils et un devis gratuit et sans engagement. Location, financement ou location avec option d’achat possibles ! Nous pouvons prendre en compte vos demandes ! Posez-nous vos questions, nous vous établirons volontiers un devis. Erreurs et ventes intermédiaires réservées !!!

État: nouveau, poids maximal de charge: 575 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 095 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 365 mm, largeur totale: 1 765 mm, hauteur totale: 990 mm, Année de construction: 2026, Humbaur Remorque de transport pour motos Djdpfx Aougfdwol Uscl Remorque pour moto Remorque de transport HM752113 Année de fabrication : 2025 Dimensions totales : 3 159 mm x 1 765 mm x 990 mm Dimensions intérieures : Longueur : 2 095 mm x Largeur : 1 365 mm Poids total : 750 kg Poids à vide : env. 175 kg Charge utile : 575 kg Remorque à un essieu Pneumatiques 13 pouces Homologation pour 100 km/h Châssis boulonné et galvanisé Rail de montée en acier Timon en V galvanisé par immersion à chaud Prise 13 broches Roue jockey Surface de transport : 3 rails d’une longueur totale de 1,5 mètre Anneaux d’arrimage vissés dans le châssis Rampes de chargement : rail pour moto en acier ATTENTION !!!!! À LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre entre-temps, car cet article est également proposé sur d’autres portails. Nous recommandons vivement une visite et une vérification afin d’éviter tout malentendu concernant l’état et l’adéquation du produit. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités !!! Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives. Des frais supplémentaires pour le transport et les documents peuvent s’appliquer pour les véhicules neufs. REPRISE POSSIBLE DE PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGES ET RAJOUT POSSIBLES !!! Parc d’exposition : 58285 Gevelsberg , Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi de 9 h à 17 h, le samedi de 9 h à 14 h Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: nouveau, poids à vide: 280 kg, poids maximal de charge: 1 020 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 1,8 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 940 mm, largeur de travail: 2 004 mm, Fabricant : Humbaur Modèle : Plateau surbaissé alu HA 133015 PTAC : 1300 kg Charge utile : 1020 kg Poids à vide : 280 kg Dimensions de la caisse : 3030 x 1500 x 350 mm Pneumatiques : 15 pouces Hauteur de chargement : 585 mm avec paroi avant rabattable - Timon en V entièrement galvanisé à chaud par immersion - Prise 13 broches Dcedpfeugwr Tsx Al Uel - Plancher en panneau de 15 mm d'épaisseur - Ridelles en aluminium anodisé - Porte(s) avec fermetures encastrées - 6 anneaux d’arrimage intégrés dans les ridelles latérales, force d’arrimage 400 kg chacun, homologués Dekra - Éclairage multifonction Humbaur intégré à la protection antiencastrement Prix incluant le certificat d’immatriculation (carte grise, COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons gratuitement une plaque de transit. Réparation de remorques toutes marques. Accessoires complémentaires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs ou fautes d’impression. Frein automatique de recul, essieu à suspension en caoutchouc, suspension indépendante des roues, roue jockey, feux de gabarit, timon en V galvanisé à chaud, freinée, garantie incluse, prise 13 broches, plancher en panneau de 15 mm, ridelles en profilé aluminium double paroi anodisé, portes avec fermetures encastrées, 6 anneaux d’arrimage intégrés dans les ridelles latérales, force d’arrimage 400 kg par anneau, homologués Dekra.

État: nouveau, poids à vide: 415 kg, poids maximal de charge: 1 085 kg, poids total: 1 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 520 mm, volume de l'espace de chargement: 4,9 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 135 mm, largeur de travail: 1 810 mm, Constructeur : Humbaur Type : Remorque fourgon surbaissée HK 152513-15P FlexZurr PTAC : 1500 kg Charge utile : 1085 kg Poids à vide : 415 kg Dimensions de la caisse : 2510 x 1320 x 1520 mm Pneumatiques : 14C pouces Hauteur de chargement : 565 mm Inclut l’homologation 100 km/h Deux béquilles montées - Timon en V traité en bain chaud galvanisé - Prise 13 broches et feux de recul - Plancher 15 mm d’épaisseur - Parois latérales et toit en bois multiplis de 15 mm avec revêtement plastique résistant aux UV - Eclairage intérieur installé - Porte à un battant avec verrou à barre tournante - Verrou à barre tournante et charnières galvanisés - 6 anneaux d’arrimage dans le profil de cadre, force de traction 400 kg par anneau, testés Dekra, FlexZurr - Roue jockey Dcsdsuy Hvkjpfx Al Ujl - Éclairage multifonction Humbaur intégré dans la protection anti-encastrement Prix inclus certificat d'immatriculation (partie II et papiers COC) Nous disposons d’un large stock de remorques de plusieurs marques : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, plaque de transit gratuite offerte. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité en cas d’erreurs ou d’erreurs d’impression. Freinage automatique inversé, essieu à suspension caoutchouc, suspension roue indépendante, fourgon, roue jockey, feux de gabarit, verrou à barre tournante et charnières galvanisés, freinée, garantie incluse, timon en V galvanisé bain chaud, prise 13 broches et feux de recul, plancher 15 mm, parois et toit en multiplis 15 mm avec revêtement plastique résistant aux UV, éclairage intérieur installé, porte à un battant avec verrou à barre tournante, 6 anneaux d'arrimage dans le cadre, force de traction 400 kg par anneau, testés Dekra.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 605 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 05/2026, REMORQUE À BAGAGES F1336/190HD-ABS AVEC HAYON ARRIÈRE ET PORTE LATÉRALE Caractéristiques techniques * Type de remorque F1336/190HD-ABS G1 * Poids total 1300 kg * Charge utile environ 605 kg * Dimensions intérieures L : 358 cm, l : 146 cm, H : 190 cm * Dimensions extérieures L : 513 cm, l : 198 cm, H : 245 cm * Hauteur de chargement 50 cm * Plancher : plancher en bois multiplex * Points d’arrimage 4 par côté * Châssis : châssis en acier soudé, entièrement galvanisé à chaud * Pneus 165R13C * Fabricant des essieux : KNOTT * Nombre d’essieux : 1 * Essieu freiné * Roue de secours de série * Ventilateur de paroi latérale 1 par côté * Dimensions du chargement de la porte environ L : 139 cm, H : 184 cm * Parois : bois lamellé-collé + ABS extérieur, couleur blanche * Barres d’arrimage 2 par côté * Prise 13 broches, 12 V * Supports arrière * Cales 2 * Suspension à amortisseurs + homologation à 100 km/h * Porte latérale avant à droite (sens de la marche) * Hayon arrière pouvant être franchi, avec fermeture à crémaillère, verrouillable Plus frais pour le certificat d’immatriculation/COC : 49,99 € Tous les prix incluent la TVA. Les illustrations peuvent ne pas correspondre à l’équipement standard. Modifications techniques réservées (par exemple, tailles de pneus). Dcsdpjuy Swmjfx Al Uel Visitez-nous également sur : =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.= Vous pouvez également obtenir ici la remorque et les accessoires de votre choix, après consultation : B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstraße 5A 38723 Seesen Tél. .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstraße 8 85084 Reichertshofen Tél. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 208663, poids à vide: 1 190 kg, poids maximal de charge: 2 310 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 660 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 040 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, dimension des pneus: 185R14C, couleur: argenté, Année de construction: 2024, Équipement: hayon élévateur, PRIX SPÉCIAL jusqu’au 05/06/2025 !!! Rehausse grillagée 650 mm avec articulation pendulaire intégrée dans le montant d’angle, sur 4 côtés, dimensions intérieures Lxl 3660x2040 mm, type UH, UDK. Dcedpfx Aljrmlzhj Uol Rampes de chargement en aluminium, 2560x300 mm, capacité de charge 2800 kg/paire et une paire de supports d’appui robustes, repliables, pour roues 13/14 pouces. Coffre à outils UNSINN en plastique, protégé contre les éclaboussures, monté sous la surface de chargement, côté droit dans le sens de la marche, dimensions intérieures LxlxH 430x180x188 mm. Châssis - Châssis à longerons extrêmement rigide (longerons continus de l’attelage jusqu’au support de feux) garantissant une grande stabilité directionnelle - Profilé de cadre en acier fermé, totalement soudé et galvanisé à chaud, pour une stabilité optimale - Canal intégré pour rampes avec système de serrage et support de plaque minéralogique rabattable pour le rangement sécurisé et élégant des rampes de chargement sous la surface de chargement - Avec béquille d’entretien pour sécuriser la benne basculée lors des travaux de maintenance Roue jockey - Roue jockey automatique renforcée, montée sur une traverse séparée, capacité de charge de 500 kg pour un stationnement sécurisé de la remorque - Poignée de manœuvre avec enrouleur de sangle intégré pour une manipulation aisée Surface de chargement & benne - Fond en acier massif traversant toute la largeur du véhicule - Benne équipée du nombre maximal de traverses pour des charges ponctuelles particulièrement élevées Arrimage de la charge - Système breveté d’arrimage Spinlock pour plus de flexibilité et d’efficacité, certifié DEKRA - Pointes d’arrimage encastrées dans le plancher en acier, symétriquement réparties - Points d’arrimage sur et sous la surface de chargement, supportant chacun jusqu’à 1500 daN (kg) et pivotant sur 360° - Aimant en pot avec porte-clé pour extraire facilement les points d’arrimage lorsque les ridelles sont ouvertes Ridelles - Ridelles massives en acier (400 mm), rabattables et amovibles sur les quatre côtés, avec fermetures à levier d’angle galvanisées et barre filet/pour bâche intégrée, thermolaquées coloris gris-noir (RAL 7021) - Quatre montants d’angle en acier amovibles pour charges élevées, facilitant le chargement et la fixation d’accessoires Hydraulique - Groupe électro-hydraulique protégé, avec batterie et chargeur performant pour une longue durée de vie - Pompe de secours Pumpless, avec embout adapté pour basculer facilement au moyen d’une visseuse en cas de batterie faible Électricité - Éclairage avec fiche 13 broches et feux arrière protégés pour assurer une durabilité et sécurité optimales du système électrique - Câblage intégré dans les longerons du châssis —> protection contre les influences extérieures, grande longévité

État: nouveau, poids total: 1 300 kg, Année de construction: 2025, Achetez en ligne chez ANHÄNGERWIRTZ – de nombreux modèles disponibles immédiatement en ligne. Achat pratique et accessible 24h/24 et 7j/7 en ligne. Retirez-le vous-même ou faites-vous livrer 😊 Le marché en ligne pour votre nouvelle remorque propose des marques reconnues ! Plus de 700 remorques neuves en stock. Plus de 130 remorques d’occasion constamment disponibles. Dsdeqrtg Uopfx Al Uocl Exemple indicatif, sans engagement : différentes versions disponibles !! STREETBOXX M+ 300x152x168CM ROYAL BLEU PORTE LATÉRALE 100KM/H 1300KG Debon Polycargo 300 M+ 300x152x168 cm volume intérieur 1300kg Pullman II châssis mono-essieu en V, adapté à 100 km/h, grandes roues sur jantes acier, carrosserie aérodynamique en polyester intégral bleu royal, porte latérale, porte-coffre arrière en aluminium et rampe de chargement combinées, éclairage intérieur, crochets d’arrimage, roue jockey automatique… Facturation avec TVA mentionnée - Garantie – Distributeur de remorques depuis plus de 32 ans. Vente/commandes téléphoniques pendant nos heures d’ouverture du lundi au vendredi ou 24h/24 sur notre boutique de remorques en ligne. Droit d’auteur – protection de marque 02/25

État: d'occasion, puissance: 37 kW (50,31 ch), type de carburant: diesel, puissance de levage: 1,308 kg/m, dimension des pneus: 10 x 16.5 nhs, état des pneus: 98 pourcentage, Année de construction: 2023, Équipement: cabine, godet standard, phares supplémentaires, protecteur de tête, Chargeuse compacte BOBCAT, modèle : S 450, année de fabrication : 2022, poids en ordre de marche : kg, moteur diesel BOBCAT à 4 cylindres (modèle : EDM02 - CV / kW à tr/min), – 2 VITESSES, DIRECTION PAR JOYSTICK, GODET (largeur : environ mm), SYSTÈME DE CHANGER RAPIDE, HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE, TÉLÉCOMMANDE RADIO (peut être installée en option moyennant un supplément), hauteur de chargement : mm, capacité de basculement : kg, CPB, ROPS / FOPS, PORTE, CABINE INTÉGRALE avec vitres latérales coulissantes, PROJECTEUR DE CHANTIER (avant), éclairage (arrière), SIÈGE CONFORT BOBCAT, essuie-glace, chauffage / ventilation, points de fixation et de transport. Pneumatiques : PNEUMATIQUES BOBCAT POUR TERRAIN (10 x NHS) – usure d'environ 98 % sur tout le pourtour. Dimensions de transport : longueur : environ mm (sans godet environ mm), largeur : mm (avec godet), hauteur : environ mm. Le prix est indiqué hors taxes, majoré de la TVA pour les ventes nationales. ∗∗∗ FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT À PRIX INTÉRESSANT (MONDIAL) / POUR L'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER (!) ∗∗∗ © pb Dcjdpei Irf Sofx Al Usl

État: nouveau, poids à vide: 300 kg, poids maximal de charge: 1 000 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, volume de l'espace de chargement: 8,1 m³, couleur: gris, hauteur de construction: 2 400 mm, largeur de travail: 2 004 mm, Fabricant : Humbaur Type : plateau bas aluminium HA 133015 Poids total autorisé en charge : 1 300 kg Charge utile : 1 000 kg Poids à vide : 300 kg Dimensions de la caisse : 3 030 x 1 500 x 350 mm Avec bâche grise et arceaux de 180 cm Hauteur intérieure : 180 cm Pneumatiques : 15 pouces Hauteur de chargement : 585 mm Avec paroi avant rabattable - Barre d’attelage en V, galvanisée à chaud - Prise à 13 pôles - Plancher de 15 mm d’épaisseur - Parois latérales en aluminium anodisé - Trappe(s) avec verrous encastrés - Anneaux d’arrimage, 6 unités, intégrés dans les parois latérales, force de traction de 400 kg par anneau, testé Dekra - Éclairage multifonctionnel Humbaur intégré dans le protège-dessous Avec bâche et arceaux, hauteur intérieure de 180 cm, fabriqué en Allemagne Seule une bâche de haute qualité pour poids lourds est utilisée (680 g/m). La couleur de la bâche est librement choisie (sur demande, nous vous enverrons volontiers un nuancier par e-mail). Des dimensions et des modèles spéciaux peuvent être proposés à tout moment. Marquages disponibles en impression sérigraphique, numérique ou au pochoir. Nous serons heureux de vous proposer un devis personnalisé. Prix incluant le certificat d’immatriculation du véhicule (partie II et documents COC) Nous disposons d’un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’immatriculation temporaire gratuite. Dcedped T Spvofx Al Uol Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs et les fautes de frappe. Système de recul automatique, essieu à ressorts en caoutchouc, suspension individuelle des roues, bâche haute, roue de soutien, feux de gabarit, barre d’attelage en V, galvanisée à chaud, freiné, garantie incluse, prise à 13 pôles, plancher de 15 mm d’épaisseur, parois latérales en profil d’aluminium double paroi anodisé, trappe(s) avec verrous encastrés, anneaux d’arrimage, 6 unités, intégrés dans les parois latérales, force de traction de 400 kg par anneau, testé Dekra.

État: nouveau, poids à vide: 200 kg, poids maximal de charge: 550 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 310 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, volume de l'espace de chargement: 2,9 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 365 mm, largeur de travail: 1 760 mm, Fabricant : Humbaur Type : Plateau bas en aluminium HA 752513 Poids total autorisé : 750 kg Dsdpfx Aod T Srtol Ujcl Charge utile : 550 kg Poids à vide : 200 kg Dimensions de la caisse : 2510 x 1310 x 350 mm Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : 510 mm Homologation pour 100 km/h Avec paroi avant rabattable et rehausse de 50 cm pour feuilles - Barre de timon en V - Galvanisation à chaud - Prise à 13 pôles - Plancher de 15 mm d’épaisseur - Ridelles en aluminium anodisé - Trappe(s) avec loquets encastrés - 6 arrimages intégrés dans les ridelles latérales, force de traction de 400 kg par arrimage, contrôle Dekra Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et COC) Nous disposons d’un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons une plaque d’immatriculation temporaire gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs et les fautes de frappe. Essieu à ressorts en caoutchouc, suspension individuelle des roues, feux de gabarit, barre de timon en V, galvanisation à chaud, sans freins, avec garantie, prise à 13 pôles, plancher de 15 mm d’épaisseur, ridelles en profilé d’aluminium double paroi anodisé, trappe(s) avec loquets encastrés, 6 arrimages intégrés dans les ridelles latérales, force de traction de 400 kg par arrimage, contrôle Dekra, homologation pour 100 km/h, avec rehausse de 50 cm pour feuilles.