Volvo Fh 540 6X2 Châssis L=7566 Mm d'occasion à vendre (59 530)
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Andelst
682 km
Camion-grue
VolvoFH 540 8X2 TREKKER + PLAFINGER 58.002 TEC +PJ15...
Appel
État: très bon (occasion), puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Phares de travail avant
- Rétroviseurs chauffants
- Amplificateur de freinage
- Radio DAB
- Blocage de différentiel
- Phares de route
- Pare-brise
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Cabine
- Intérieur en cuir
- Garnissage en cuir
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon à air comprimé
- Système multimédia
- Balise tournante
- Caméra de recul
- Déflecteurs latéraux
- Pare-soleil
- Assistance au maintien de voie
- Chauffage de stationnement
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
Configuration des essieux
Essieu avant 1 : Directionnel
Essieu avant 2 : Directionnel
Essieu arrière 1 : Essieu élévateur ; Directionnel
Fonctionnel
Mât : Télescopique (13 sections)
Longueur du mât : 32 m
Capacité de levage : 17 500 kg
Marque de la superstructure : PALFINGER PK 58.002 TEC F PJ 150 E
Intérieur
Garnissage : Cuir
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
VOLVO FH 540 8X2 + PALFINGER PK 58.002 TEC F + JIB PJ150E DPS-C
ENSEMBLE PORTE-CHARGES LOURD AVEC GRUE – 3 ESSIEUX DIRECTEUR – HAUTEUR DE CROCHET JUSQU'À ENVIRON 34 M
Ensemble porte-charges Volvo FH 540 8x2 très complet et équipé avec des éléments de haute qualité, année de construction 2022, équipé d'une grue de chargement Palfinger PK 58.002 TEC F puissante en combinaison avec une flèche auxiliaire Palfinger PJ150E DPS-C.
Grâce à la combinaison du bras principal et de la flèche auxiliaire, la grue dispose d'un total de 13 extensions hydrauliques et offre ainsi une portée et une hauteur de travail énormes.
La grue atteint une capacité de levage maximale d'environ 17 500 kg ainsi qu'une hauteur de crochet maximale d'environ 34 mètres.
Le châssis Volvo FH est conçu comme un 8x2 avec 3 essieux directionnels, une suspension pneumatique complète, des jantes en aluminium Alcoa et un attelage de selle coulissant.
Grâce au support avant supplémentaire, la grue peut également être utilisée dans la zone située devant la cabine. Cela crée un espace de travail particulièrement grand autour du véhicule.
DONNÉES GÉNÉRALES
Fabricant : Volvo
Type : FH 540
Version : Ensemble porte-charges / Camion-grue
Entraînement : 8x2
Année de construction : 2022
Kilométrage : environ 290 790 km
Puissance du moteur : 540 ch
Suspension : Suspension pneumatique complète
Direction : 3 essieux directionnels
Jantes : Jantes en aluminium Alcoa
CHÂSSIS ET ENSEMBLE PORTE-CHARGES
- Châssis Volvo FH 8x2 robuste
Psdpoz Ihavofx Acajrc
- 3 essieux directionnels
- Suspension pneumatique complète
- Jantes en aluminium Alcoa
- Attelage de selle coulissant
- Idéal pour une utilisation comme ensemble porte-charges
- Diverses boîtes à outils derrière la cabine
- Configuration 8x2 très maniable
- Conception professionnelle pour charges lourdes et grue
- Idéal pour la combinaison de travaux de grutage et de transport de charges sur remorque
GRUE DE CHARGEMENT PALFINGER PK 58.002 TEC F
Montée directement derrière la cabine :
Fabricant : Palfinger
Type : PK 58.002 TEC F
Version : Grue de chargement robuste
Capacité de levage maximale : environ 17 500 kg
Commande : Télécommande radio
ÉQUIPEMENT DE LA GRUE
- Palfinger PK 58.002 TEC F
- Palfinger PJ150E DPS-C JIB
- Au total 13 extensions hydrauliques
- Hauteur de crochet maximale d'environ 34 mètres
- Capacité de levage maximale d'environ 17 500 kg
- Télécommande radio
- Refroidisseur d'huile supplémentaire pour la hydraulique de la grue
-...
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Andelst
682 km
MTS standard
VolvoFH 540 6X4 TREKKER/TRACTOR/SZM EURO 6 HYDRAULIC
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 515 555 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 7 120 mm, largeur totale: 2 540 mm, Année de construction: 2021, Équipement: AdBlue, = Autres options et équipements =
- Hydraulique de benne
- Prise de force (PTO)
= Informations complémentaires =
Boîte de vitesses : I-SHIFT, automatique
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 777 cc
Poids à vide : 9 602 kg
Charge utile : 19 398 kg
PTAC : 29 000 kg
Carrosserie : VOLVO
État technique : bon
État visuel : bon
VOLVO FH 540 6X4 Tracteur routier
EURO 6 L PACK, 460 CV
TRANSMISSION : 6X4
SUSPENSION PNEUMATIQUE
EMPATTEMENT : 320 CM
Options cabine FH :
- CLIMATISATION (CLIMA)
Podjxz Abkspfx Acajrc
- NAVIGATION
- RÉFRIGÉRATEUR
BOÎTE AUTOMATIQUE I-SHIFT
ÉCLAIRAGE LED
CONNEXIONS HYDRAULIQUES
GRANDE CUVE À DIESEL : 500 LITRES
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NOUS PARLONS ALLEMAND
HABLAMOS ESPAÑOL
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Lääne-Harju vald
2 045 km
Scania G 500 6x2 RETARDER / CHÂSSIS L=7066 mm
ScaniaG 500 6x2 RETARDER / CHASSIS L=7066 mm
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 477 879 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 11/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 950 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Volant réglable
- Climatisation
- Blocage du différentiel
- Suspension pneumatique du siège conducteur
- Rétroviseurs chauffants
- Radio
= Remarques =
Informations complémentaires :
MARQUE : SCANIA
MODÈLE : G 500
Structure : Conteneur BDF (châssis L = 7 066 mm)
Année : 11.2019
Kilométrage : 477 879
VIN : YS2G6X20002167844
Formule des roues : 6x2
Empattement : 4 950 mm
Moteur : DC13.155 368 Kw / 500 ch / Euro 6
Boîte de vitesses : Opticruise (GRS905R) + ralentisseur
Suspension : pneumatique / pneumatique
Freins : à disque
Dimensions : L/l : 10 400 mm / 2 550 mm
Masses : en charge / à vide : 27 000 kg / 10 475 kg
RALENTISSEUR
Année du modèle : 2019
Longueur du châssis : 7 066 mm
Configuration des essieux : 6x2
Type de suspension : pneumatique
Freins : à disque
Type de suspension : pneumatique
Freins : à disque
Assisté : assisté
Type de suspension : pneumatique
Freins : à disque
Essieu relevable : essieu relevable
= Plus d’informations =
Transmission : GRS905R, automatique
Année de fabrication : 2019
Cabine : cabine couchette, simple
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière : essieu relevable
Pedpfx Aezbh Ecjcaerc
Poids à vide : 10 475 kg
Capacité de charge : 16 525 kg
PTAC : 27 000 kg
Pour plus d’informations, veuillez contacter Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ou Hesham Haddad.
Réussite :
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Gütersloh
780 km
Tracteur routier standard
VolvoFH16 750 6X2 Globetrotter XL
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 362 800 km, puissance: 551 kW (749,15 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 151 kg, poids maximal de charge: 16 849 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 100 mm, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, VOLVO FH16 750 6X2, camion-tracteur
Date de première immatriculation : 06/2014
Prsdpo Aggi Uefx Acaec
Seulement 362 800 km, avec justificatifs
Cabine Globetrotter XL
Boîte de vitesses I-Shift
Frein moteur VEB+
Climatisation, climatisation de stationnement, chauffage de stationnement
Sellerie en cuir
Kit carrosserie
Xénon
Système hydraulique de basculement
Pneus 385/65 R22.5, profondeur de la bande de roulement d’environ 80 %, montés sur jantes en aluminium
Pneus 315/80 R22.5, profondeur de la bande de roulement d’environ 80 %, montés sur jantes en aluminium
Transmission 6x2
Suspension à ressorts/suspension pneumatique
Essieu central relevable
Empattement de l’essieu 1 à 3 : 4 100 mm
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 70 000 kg
Poids à vide : 9 151 kg
Véhicule allemand en excellent état.
Contrôle technique valide jusqu’en mars 2027.
Prix à l’export/prix net : 55 900 euros
Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’être modifiées.
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HANDZAME
538 km
VOLVO FH 480-6x2+ HYDRAULIQUE - EURO 5
VOLVOFH 480-6x2+ HYDR. -EURO 5
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 633 273 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2008, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 2 800 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Équipement: béquet, climatisation, réfrigérateur, régulation électrique des vitres, Boîte de vitesses : I-SHIFT, automatique
Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Suspension : à lames
Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Directeur ; Suspension : pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Suspension : pneumatique
Transmission : roues
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 780 cc
PTAC : 26 000 kg
Marque moteur : Volvo
= Autres options et équipements =
- Déflecteur de toit
- Hydraulique de benne
- Prise de force (PTO)
Prsdpfoykuqdox Acajc
Réussite :
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Lääne-Harju vald
2 045 km
Volvo FH 500 6x2 DOUBLE BOGIE
VolvoFH 500 6x2 DOUBLE BOGIE
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 931 307 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 620 l, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 6 940 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Volant réglable
- Climatisation
- Blocage du différentiel
- Suspension pneumatique du siège conducteur
- Rétroviseurs chauffants
- Radio
= Remarques =
Informations complémentaires :
Marque : VOLVO
Modèle : FH 500
Type de véhicule : porteur
Année : 05.2019
Kilométrage : 931 308 km
Numéro VIN : YV2RT40C6KA845437
Configuration des roues : 6x2
Empattement : 3000 mm
Moteur : D13K500 VEB+ 375 Kw / 500 ch / Euro 6
Boîte de vitesses : automatique (AT2612F)
Rapport de pont arrière : 2,64
Suspension : pneumatique / pneumatique
Freins : à disque
Dimensions : L/l : 6940 mm / 2550 mm
Masses : en charge/à vide : 27 000 kg / 9 640 kg
Réservoirs de carburant : 620 + 285 l
DOUBLE BOGIE
Année modèle : 2019
Volume du réservoir 2 : 285 l
Configuration des essieux : 6x2
Type de suspension : pneumatique
Podpfx Acozixlneaorc
Freins : à disque
Type de suspension : pneumatique
Freins : à disque
Essieu moteur : Essieu moteur
Type de suspension : pneumatique
Freins : à disque
Essieu relevable : Essieu relevable
Roues jumelées : Roues jumelées
= Informations complémentaires =
Transmission : AT2612F, automatique
Année de fabrication : 2019
Cabine : cabine couchette, simple
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière : essieu relevable
Poids à vide : 9 640 kg
Capacité de charge : 17 360 kg
PTAC : 27 000 kg
Pour plus d’informations, veuillez contacter Mark Ševtšenko, Deniss Urmaker, Alejandro Goyeneche ou Hesham Haddad.
Réussite :
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Annonce
Wenzendorf
962 km
Tracteur routier standard
VOLVOFH500 6x2 Lift/Lenk Euro6 I-ParkCool ACC
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 413 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 11/2021, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * Camion tracteur Volvo FH500 6x2
* Norme Euro 6
Psdpfoz Hhrpox Acaerc
* Boîte de vitesses I-Shift
* Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
* Cabine Globetrotter
* Suspension pneumatique
* Essieu relevable
* Essieu directeur
* Phares au xénon
* Système I-ParkCool
* Système de navigation
* Climatisation automatique
* Chauffage de stationnement
* Compartiment réfrigéré
* EFH
Réussite :
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Heteren
686 km
Volvo FH 540 8x4 HIAB 554E-9 HIPRO
VolvoFH 540 8x4 HIAB 554E-9 HIPRO
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 167 000 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 04/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires =
- Attraper taupe
- Boîte à outils
- Cabine
- Chauffage
- Climate control
- Commande vocale
- Contrôle de stabilité
- Frein moteur renforcé
- Freins à disque
- Frigo
- Jupes latérales
- Lecteur radio / cassette
- Prise de force
- Radio/Lecteur CD
- Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs chauffants
- Sièges à suspension pneumatique
Predpoy I U R Hsfx Acaoc
- Toit ouvrant
= Plus d'informations =
Année de construction: 2014
Essieu avant: Direction
Essieu arrière 1: Essieu relevable; Direction
Poids à vide: 22.375 kg
Capacité de charge: 13.225 kg
PBV: 35.600 kg
Marquage CE: oui
État technique: bon
État optique: bon
Réussite :
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Gilze
625 km
MTS standard
VolvoFH 420 6x2/ PALFINGER 33 tm CRANE / KRAN
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 817 936 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, contrôle de traction, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Verrouillage centralisé à distance
- Essieu élévateur
- Radio
Prjdpfx Acey D T Hrjaoc
- Freins à disque
- Pare-soleil
- Projecteurs
- Chauffage de stationnement
- Boîte à outils
= Remarques =
Palfinger PK 33002-EH C
Télécommande radio Scanreco.
2 stabilisateurs hydrauliques.
4 extensions hydrauliques.
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/55R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des pneus, côté gauche : 50 % ; Profondeur des pneus, côté droit : 50 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70R22,5 ; Double monte ; Profondeur des pneus, côté gauche, intérieur : 50 % ; Profondeur des pneus, côté gauche, extérieur : 50 % ; Profondeur des pneus, côté droit, intérieur : 50 % ; Profondeur des pneus, côté droit, extérieur : 50 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/55R22,5 ; Profondeur des pneus, côté gauche : 10 % ; Profondeur des pneus, côté droit : 10 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 13 450 kg
Charge utile : 14 550 kg
PTAC : 28 000 kg
Informations financières
Prix : Sur demande
Identification
Numéro de modèle : FH 420 6x2 / PALFINGER 33 tm CRAN
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT INDIQUÉS NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT, Govorim po ryccki). Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes présentés.
Réussite :
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Petershagen
838 km
Grue montée sur camion
VOLVOFH 540 8x2 EFFER Kran Sattelzugmaschine
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec grue EFFER
Camion :
FH 8x2R NLA, suspension pneumatique
? Profil d’utilisation : transport longue distance
? Topographie principalement plate
? Poids total roulant technique : 60 t (respecter la capacité de traction de l’attelage !)
? Rétroviseurs adaptés à une largeur de carrosserie de 2600 mm
Principaux composants
? Hauteur de châssis : MED (moyenne)
? Essieu suiveur dirigé électro-hydrauliquement, roues simples
? Suspension pneumatique sur essieu arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur
? Cabine de sécurité Globetrotter FH
? Empattement : 4 900 mm
? Émissions selon Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement
? Moteur diesel 12,8 l, 551 ch / 405 kW, 2 652 Nm
? Frein moteur Volvo+ (VEB+) (conformité ADR)
? I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 rapports (prise directe), couple max. d’entrée : 2 652 Nm
? Essieu relevable
? Essieu arrière RSS1370C, charge sur essieu 13 t, PTR 70 t, blocage de différentiel
? Rapport de pont : 3,08:1
Châssis
? Suspension pneumatique sur essieu(x) avant
? Élévation de la suspension avant : base (plus de garde au sol, débattement réduit)
? Charge technique max. essieux avant doublés : 20 t
? Charge technique max. essieux arrière : 23 t
? Premier essieu suiveur : 10,0 t
? Direction dynamique Volvo (VDS) avec assistant de stabilité
? Freins à disque, disques pleins
? Système de freinage électronique EBS, pack Medium
? Batteries AGM, 2 x 210 Ah
? Réservoir carburant 275 l côté gauche (plastique)
? Réservoir AdBlue utilisable 57 l (entre essieux avant)
Remorque / attelage
? Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respectez le D-Value / charge max. remorquable)
? Prise électrique 15 broches pour semi/remorque (ADR possible)
? Connexion Duomatic
Roues et pneus
? Jantes alu Dura-Bright EVO (polies)
? Pneus AV : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF)
? Pneus AR : 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF)
? Pneus NLA : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF)
? Contrôle de la pression pneumatique avec capteurs internes
Grue
Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC
* JIB
Prsdpfxoz Rkruj Acaoc
* Treuil
Superstructure
* Réalisation de tous les travaux châssis nécessaires pour l’installation de la grue, y compris adaptation du cadre véhicule
* Respect des directives de montage du constructeur du châssis pour l’ensemble des interventions
* Montage complet du châssis auxiliaire spécial en acier à grain fin, conçu et fabriqué par nos soins
* Châssis auxiliaire soudé et boulonné pour une rigidité en torsion et une stabilité maximale (caractéristique propre)
* Fourniture/montage d’un support avant
* Montage/fixation de la grue et du support principal avec installation complète des connexions hydrauliques et électriques
* Utilisation comme tracteur routier possible via sellette d’attelage amovible/déplaçable Jost (JOST JSK SL), carrosserie amovible
* Plateau amovible en acier soudé à structure surélevée (env. 4 250 mm x 2 480 mm, dimensions ouvertes)
* Équipement plateau : serrages conteneur, poches Multisafe/Multifix, anneaux d’arrimage escamotables (2 500 daN / 6 500 daN)
* Ridelles aluminium amovibles et protection arrière rabattable, y compris support frontal/supplémentaire
Plus d’informations sur demande.
Réussite :
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Annonce
Petershagen
838 km
Grue montée sur camion
VOLVOFH 540 mit Fassi F2150RAL Fly Jib + Winde
Appel
État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique.
Équipement selon description de construction
Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints.
Cabine conducteur GLOBE.
1 x pompe à huile type : Sunfub.
Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU).
Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire.
Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit.
Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage).
Carrosserie :
– Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule.
– Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible.
– Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure.
Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue.
La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande.
– Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule.
– Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible.
Podpfx Asy U Auyocasrc
Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm.
– Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir.
– Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée.
– Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint.
– 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable.
– 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté.
– 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN.
– Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint.
– Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes.
Teinte RAL à définir lors de la commande.
– 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible.
– Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques.
Organisation des prises électriques et pneumatiques.
– 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant.
FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions.
Détail complet des équipements de la grue d
Réussite :
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Lemgo
805 km
Transporteur de bois
VolvoFH 540 6x4 Kurzholz EPSILON Q150Z
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 621 495 km, première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 46 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 550 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro1, suspension: acier-air, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Système radio/multimédia
- Gyrophare
- Sièges chauffants
- Chauffage autonome
- Boîte à outils
- Pare-brise
- Éclairage au xénon
= Remarques =
Numéro interne pour demandes : 6-110
Volvo FH540 6x4 Epsilon Q150Z Structure bois court
Véhicule disponible immédiatement !
Véhicule :
Volvo FH540 6x4
Hauteur du châssis : ÉLEVÉE (anciennement : STD), merci de consulter les dimensions exactes dans VBI/WIS (dépend de la taille des pneus).
Cabine de sécurité Globetrotter, FH
Empattement 4600 mm
Émissions conformément à Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement
Prsdpfxsy T Nb De Acaec
Moteur diesel 131, 551 ch/405 kW, 2652 Nm frein moteur, régulateur de pression des gaz d’échappement (y compris gestion moteur pour I-Shift)
Boîte automatisée 12 rapports I-Shift AT2612F, couple d’entrée max. : 2.600 Nm
Structure :
Superstructure bois court Pavic avec cloison frontale en acier
8 x ranchers EXTE en aluminium
Remarque sur la grue : La crémaillère est défectueuse, réparation nécessaire (rotation impossible !)
Grue :
Epsilon Q150Z 9,6 grue de manutention
(double extension), couple de levage 140 kNm
4 leviers linéaires, 2 pédales
Pack Confort
- Projecteurs ON/OFF
- Démarrage/Arrêt moteur
- Variation du régime moteur +
- Klaxon
- 1 interrupteur supplémentaire libre
- Chauffage du siège avec housse amovible résistante aux intempéries
- Boîte électrique avec bornier montée sur le châssis de base
- Châssis spécial à fixation 4 points incl. 2 brides supplémentaires
- Plaques de stabilisation rallongées de 170 mm
- Équipement scie à grappin commandé par pédale
Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Destination : Sylviculture
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 777 cm³
Configuration des essieux
Essieu avant : directionnel ; suspension à lames
Essieu arrière 1 : blocage de différentiel ; suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : blocage de différentiel ; suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 15 600 kg
Charge utile : 10 400 kg
PTAC : 26 000 kg
Fonctionnalité
Grue : Palfinger Epsilon Q150Z 9,6, montée à l’arrière du châssis
Réussite :
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Petershagen
838 km
Camion à usage spécial
VOLVOFH500 6x2 Wechselsystem mit F545RA.2.27 L214
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis – Nouveau véhicule : – MODÈLE 2024
? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : sera communiqué ultérieurement.
? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les spécifications détaillées du véhicule.
? Type de pompe à huile : LEDUC
? Plateau de selle avec dispositif coulissant et autolubrifiant (type Jost JSK), monté sur
Pedpfsy E A Saox Acaerc
le châssis auxiliaire
? Couvercle du support avant avec le LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse)
Superstructure :
Système de changement de grue :
La superstructure, y compris la grue, peut être démontée et un plateau de selle est monté sur le châssis à la place.
La fonction grue et superstructure, y compris le plateau de selle, est également possible.
Le véhicule dispose de deux plateaux de selle, chacun étant déplaçable longitudinalement.
La chenille serait également disponible, le prix net est de 149 900 €.
? Montage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire.
Installation de tous les raccords hydrauliques et électriques. Lieu de montage : face avant
? Plateau en acier/structure soudée, amovible
? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm.
? Plateau peint. Nuance de couleur RAL (couleur du châssis)
? Ridelles en aluminium amovibles, fabrication Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec
marches, longerons Kinngripp amovibles.
? Plateau standard avec plancher en tôle d’acier nervurée soudée de 4 mm, peint en RAL (couleur du châssis)
? 6 points d’arrimage encastrés de 2500 daN par côté, dans un profil en trou avec disposition flexible.
? 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure)
? Paroi d’extrémité robuste constituée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm
et de 5 crochets accessoires, hauteur de la paroi d’extrémité d’environ 1300 mm, finition acier peint, avec 2
œillets rabattables pour sangle d’arrimage, soudés.
? Plaques de recouvrement, garde-boue en tôle d’acier nervurée en aluminium (sablage, revêtement par poudrage et
peinture)
? Poches à longerons Multifix, 2 rangées, avec un espacement d’environ 80 cm par rapport au
pare-chocs avant et arrière.
? Supports (pour les plaques de stabilisation, les plaques de grue) en acier galvanisé.
? Support supplémentaire monté sous le châssis.
? Montage d’un protecteur anti-encastrement à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des
raccords hydrauliques et électriques.
? Raccords Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour
remorques.
? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation infinie, entièrement montée, installée et
paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et flèche JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques.
? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les spécifications détaillées de la grue.
? Série 5450
? La réception initiale TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux
spécifications techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane.
Équipement et accessoires supplémentaires de la grue :
? 5 plaques de stabilisation de grue avec supports, disposition conforme au plan de fabrication.
? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble)
? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue.
Éclairage :
? 2 feux LED intégrés dans la paroi d’extrémité
? 2 feux de signalisation à 360° sur le toit du FH
? 2 feux clignotants dans le capot
? 2 feux LED sous la su
Réussite :
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Petershagen
838 km
Grue montée sur camion
VOLVOFH500 6x2 Wechselsystem mit F545RA.2.27 L214
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024
? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à communiquer ultérieurement.
? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées du véhicule.
? Pompe à huile, type : LEDUC
? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (type Jost JSK), montée sur
le cadre auxiliaire.
? Couvercle du support avant avec le LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lissée).
Superstructure :
Système de grue amovible :
La superstructure, y compris la grue, peut être démontée et remplacée par une plaque d’attelage montée sur le châssis.
La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible.
Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage, chacune étant longitudinalement coulissante.
La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €.
? Montage/fixation de la grue et du longeron de support principal au cadre auxiliaire.
Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : Avant.
? Plateforme amovible en acier/construction soudée.
? Longueur : environ 380 cm, largeur : environ 248 cm.
? Plateforme peinte. Nuance de couleur RAL (couleur du châssis).
? Ridelles latérales amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec
marches, longerons Kinngripp amovibles.
? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier striée de 4 mm soudée, peinte en RAL (couleur du châssis).
? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profil à trous avec un agencement flexible.
? 4 dispositifs d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure).
? Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets accessoires, hauteur de la paroi avant : environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2
œillets rabattables pour sangle de tension, soudés.
? Plaques de protection, ailes en tôle d’aluminium striée (sablage, revêtement en poudre et
peinture).
? Supports Multifix pour longerons, 2 rangées avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière.
? Supports (pour plaques de support, plaques de grue) en acier galvanisé.
? Support supplémentaire monté sous le châssis.
? Montage d’un protecteur de dessous de caisse à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des
raccordements hydrauliques et électriques.
? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour
Pedey Hm Etopfx Acasrc
remorques.
? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et
paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques.
? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées de la grue.
? Série 5450
? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux
spécifications techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane.
Équipement supplémentaire et accessoires de grue :
? 5 plaques de support de grue avec supports, agencement conformément au dessin de fabrication.
? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble).
? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et registre de contrôle de la grue.
Éclairage :
? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant.
? 2 feux tournants sur le toit du FH.
? 2 feux clignotants dans le capot.
? 2 LED sous la superstruct
Réussite :
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Norvège
1 643 km
Volvo FH540 6x2 Camion grue – Grue HIAB C 19 t/m montée à l'arrière
VolvoFH540 6x2 Crane Truck – Rear-Mounted 19 t/m HIAB C
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2RT60CXFA77xxxx, kilométrage: 322 000 km, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23523
Données techniques du véhicule :
- Année de fabrication : 2015
- Env. 322 000 km
- Boîte automatique I-Shift
- Suspension pneumatique à l’avant et à l’arrière
- Pneus (voir photos)
- Retarder
- Essieu relevable sur le tandem (Bogielift)
- Longueur de la plateforme : env. 620 cm
- Euro 6
- Longueur : 870 cm
- Largeur : 255 cm
- Empattement : 460/137 cm
- Poids à vide : 11 820 kg
- Configuration d’essieux : 6x2
- 551 ch
- Coffre à outils
- Gyrophare
- Caméra de recul
- Machine à café
- Couchette
- Radio/CD
- Climatisation automatique
Données techniques de la grue :
- Certifié jusqu'à 11/2026
- Grue de chargement HIAB de 19 mt
- Diagramme de charge disponible
- 5 rallonges hydrauliques
- Couronne d’orientation, plusieurs flexibles hydrauliques et stabilisateurs remplacés
- Télécommande radio
Description :
Pjdozqlrdepfx Acaerc
Volvo FH540 camion-grue avec grue de chargement HIAB de 19 mt.
La grue a été récemment révisée en profondeur. Environ 150 000 NOK ont été investis lors de cette opération. La couronne d’orientation, plusieurs flexibles hydrauliques ainsi que certaines parties des stabilisateurs ont notamment été remplacés.
Livraison rapide possible.
Km : 322000
Ch : 550...
Réussite :
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Petershagen
838 km
Camion plateau
VOLVOFH500 6x2 Wechselsystem mit F545RA.2.27 L214
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024
? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre.
? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés du véhicule.
? Type de pompe à huile : LEDUC
? Plaque de selle avec dispositif coulissant et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le
châssis auxiliaire
? Couvercle de l’étrier avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse)
Superstructure :
Système de changement de grue :
La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque de selle est alors montée sur le châssis.
L’utilisation de la grue et de la superstructure, y compris la plaque de selle, est également possible.
Le véhicule est équipé de deux plaques de selle, chacune étant coulissante longitudinalement.
Un châssis chenillé serait également disponible, le prix net s’élevant à 149 900 €.
? Assemblage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire.
Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Lieu d’installation : face avant
? Plateforme en acier/structure soudée, amovible
? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm.
? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis)
? Ridelles latérales en aluminium amovibles, fabricant Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, avec
marches, traverses Kinngripp amovibles.
? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à damier soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis).
? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profilé à trous avec agencement flexible.
? 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure)
? Paroi avant stable constituée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires, hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2
anneaux rabattables pour sangle d’arrimage, soudés.
? Plaques de recouvrement, passages de roues en tôle d’aluminium à damier (sablage, revêtement par poudrage et
peinture).
? Poches Multifix pour traverses, 2 rangées, espacées d’environ 80 cm de la paroi avant et de l’arrière.
? Supports (pour les plaques de stabilisation, les plaques de grue) en acier galvanisé.
Psdpfx Asy Hm Eyscajrc
? Support supplémentaire monté sous le châssis.
? Montage d’une protection anticoup sous le châssis à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation
des connexions hydrauliques et électriques.
? Raccords Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour les semi-remorques, et également à l’arrière pour les
remorques.
? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 à rotation continue, entièrement montée, installée et
paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques.
? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés de la grue.
? Série 5450
? L’inspection initiale TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux
prescriptions techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane.
Équipement supplémentaire et accessoires de grue :
? 5 plaques de stabilisation de grue avec supports, agencement selon le plan de fabrication.
? AWC (contrôle automatique de la longueur de câble)
? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue.
Éclairage :
? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant
? 2 feux de signalisation à 360° sur le toit du FH
? 2 feux clignotants dans le capot
? 2 LED sous la sup
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Sittensen
944 km
Camion benne à bras amovible
VOLVOFH 500 6x2, Meiller RS 21.65, Lenk-Lift,2x Liege
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 430 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 8 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, programme électronique de stabilité (ESP), Moteur Euro 6, dispositif de hayonnage Meiller, type : RS 21.65, frein VEB, ABS, EBS, climatisation, feu tournant, barre de protection chromée, coffre de rangement en acier inoxydable, klaxons pneumatiques sur le toit de la cabine, phares supplémentaires, réfrigérateur, chauffage de stationnement, couchette, suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement à l’arrière, essieu de levage à suivi, attelage de remorque, protection anti-encastrement rétractable, raccord de freinage Duo-Matic. Le véhicule peut être personnalisé avec des publicités et/ou des inscriptions.
Psdpfxoz H Em Ro Acasrc
SI87341
Notre offre est généralement proposée sans contrôle technique (TÜV) récent. Si un contrôle technique récent est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être personnalisé avec des publicités et/ou des inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Nous vous proposons volontiers une offre de financement ou de location pour cet objet.
N’hésitez pas à nous contacter !
Réussite :
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Ravenstein
668 km
Système BDF
VolvoFH 13.500 Globetrotter 6x2 BDF - 4.90 WB - Full...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 742 401 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2021, Équipement: AdBlue, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
Prodpfxszcn Rzo Acajc
- Réservoir de carburant en aluminium
- Pare-brise
- Cabine
- Suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force
- Cabine-couchette
- Pare-soleil
- Chauffage de stationnement
= Remarques =
Volvo FH13.500 Globetrotter 6x2 BDF - Suspension pneumatique complète - Cuir - I-Shift
Année de fabrication : 01-12-2021
Kilométrage : 742 401
YV2RT40C6MA872074
BDF
Empattement : 4,90 m
Suspension pneumatique complète
Réfrigéré
Cuir
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Transmission
Boîte de vitesses : I-Shift, automatique
Configuration des essieux
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 50 %
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 295/80R22.5 ; Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche intérieur : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche extérieur : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit intérieur : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit extérieur : 50 %
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 5 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 50 %
Poids
Poids à vide : 10 055 kg
Charge utile : 17 945 kg
PTAC : 28 000 kg
État
État technique : bon
État optique : bon
Réussite :
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Haps
664 km
Volvo FH 540 6x4 Tracteur + Hiab 622 EP-6 HiPro Euro 6
VolvoFH 540 6x4 Trekker + Hiab 622 EP-6 HiPro Euro 6
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 581 326 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, climatisation de stationnement, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Climatisation
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Autoradio/lecteur CD
- Phare rotatif
- Pare-soleil
- Prise de force (PTO)
- Prise de force (PTO)
= Remarques =
Camion porteur 6x4
Norme Euro 6
Hauteur de la selle : 1,32 m
Grue : Hiab 622 EP-6 HiPro
6 extensions hydrauliques
Prodpfxsz Et R Ij Acaec
Hauteur de travail totale : environ 20 m
Télécommande sans fil
Stabilisation à 4 points
En très bon état !
Prêt à l'emploi
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2015
Essieu avant : directionnel
Poids à vide : 20 675 kg
Charge utile : 5 325 kg
PTAC : 26 000 kg
Marque de la superstructure : Hiab 622 EP-6 HiPro
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Stuhr
887 km
Camion plateau
VOLVOFH 460 6x2 Lift | Globetrotter*PK18001*I-Shift
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 407 940 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 16 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, DÉTAILS DE LA GRUE :
? Grue arrière Palfinger PK 18001 L
? Année de fabrication : 2016
? Commande depuis la cabine surélevée
? Stabilisation à 2 points
? Heures de fonctionnement : 1 740 h
? ~ 3,30 m = 4,85 tonnes
? ~ 5,80 m = 2,78 tonnes
? ~ 8,20 m = 1,90 tonne
? ~ 10,80 m = 1,41 tonne
? Pince à pierres Kinshofer
? Type : PZS 110-V-1
DÉTAILS DU VÉHICULE :
? Cabine Globetrotter
? Boîte de vitesses I-Shift
? Essieu directeur
? Phares supplémentaires
? Caméra de recul
? Boîte réfrigérée
? Frein moteur à 3 niveaux
? Assistant de maintien de voie
? Assistant de freinage d'urgence
? Boîte de vitesses automatique
? Climatisation
? Cabine longue distance
? Balise lumineuse à 360°
? Chauffage de stationnement
? Régulateur de vitesse
? Freins à disque
? Raccord Duomatic
? ABS
? Ordinateur de bord
? Blocage du différentiel
? Suspension pneumatique
? 1 x coffre de rangement
? Volant multifonction
? Attelage
? Lève-vitres électriques
? Rétroviseurs électriques et chauffants
? Trappe de toit
? 2 x couchette
Prsdpfx Ae Af Dwfscasc
? Pare-soleil
? Sièges chauffants
? Klaxon pneumatique
Toutes les informations sont données sans garantie / sous réserve de vente.
Réussite :
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Grevenbroich
635 km
MTS standard
VolvoFH 540 Holz Kran Palfinger S270L83/Komplettzug
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 1 274 275 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2014, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, = Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Servo-frein
Predpfeyut E Iox Acaec
- EPS
- Faible niveau sonore
- Hydraulique de basculement
- Suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Radio / Lecteur CD
- Caméra de recul
- Toit ouvrant
- Porte latérale
- Sièges chauffants
- Chauffage autonome
- Boîte à outils
= Informations complémentaires =
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Directionnel
État technique : bon
État visuel : bon
Garantie : Non-responsabilité pour les erreurs d’impression et de saisie, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !
Veuillez contacter Emad Al Shogran pour plus d’informations.
Numéro du véhicule : 143
VOLVO FH 540 / 6x4 / Grue Palfinger S270L83 / Ralentisseur / Euro 6 / Ensemble complet
.: YV2RT60D7EB689217
Boîte de vitesses : Automatique
Suspension : Lames / Pneumatique (Tout pneumatique)
Climatisation
Ralentisseur
Frein moteur
Régulateur de vitesse
Chauffage autonome
Assistant de maintien de distance
Assistant de maintien de voie
Système de navigation
Norme d'émissions EURO 6
GRUE :
Marque : Palfinger S270L83
Type : S270L83
Mise en circulation : 2014
Semi-remorque
Marque : Faymonville
Type : O4
Vin : YAFNL214000014960
Date de première mise en circulation : 26.03.2014
Poids à vide : 3.600 KG
Poids total : 20.000 KG
= Informations sur l’entreprise =
Non-responsabilité pour les erreurs d’impression et de saisie, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !
Al Shogran GmbH
An der Glashütte 15
41516 Grevenbroich
Tél.:
Mobile : Madame Sabine Faust
E-mail.
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Heteren
686 km
Volvo FH 540 8x4 HIAB 622 E-8 + JOAB Haakarmsysteem ( wisselsysteem )
VolvoFH 540 8x4 HIAB 622 E-8 + JOAB Haakarmsysteem (...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 270 000 km, première immatriculation: 01/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 700 mm, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires =
- Attraper taupe
- Boîte à outils
- Caméra de recul
- Chauffage
- Faible bruit
- Frein moteur renforcé
- Frigo
- Limiteur de vitesse
- Lubrification centralisée
- Pare-soleil
- Prise de force
- Radio / lecteur CD
- Roues en alliage
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension pneumatique
- Éclairage au xénon
= Plus d'informations =
Informations générales
Année de construction: 2013
Configuration essieu
Essieu avant 1: Direction
Predpfx Aeut Dn Ajcajc
Essieu avant 2: Direction
Poids
Poids à vide: 20.305 kg
Capacité de charge: 11.695 kg
PBV: 32.000 kg
Pratique
Grue: HIAB 622 E-8 Hipro, derrière la cabine
Marque de construction: HIAB 622 E-8
Marquage CE: oui
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Informations financières
Prix: Sur demande
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Heteren
686 km
Volvo FH 540 8x4 EFFER 525/6S +JIB 4S + JOAB Haakarmsysteem
VolvoFH 540 8x4 EFFER 525/6S +JIB 4S + JOAB Haakarms...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 155 000 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: ABS, attelage de remorque, grue, système de navigation, = Plus d'options et d'accessoires =
- Attraper taupe
- Boîte à outils
- Caméra de recul
- Faible bruit
- Frein moteur renforcé
- Pare-soleil
- Prise de force
Predpfsx Ahw Hex Acajc
- Sièges à suspension pneumatique
- Suspension pneumatique
- Éclairage au xénon
= Plus d'informations =
Informations générales
Année de construction: 2016
Heures de fonctionnement: 5.524
Configuration essieu
Essieu avant 1: Direction
Essieu arrière 1: Essieu relevable; Direction
Poids
Poids à vide: 22.215 kg
Capacité de charge: 18.785 kg
PBV: 41.000 kg
Pratique
Marque de construction: EFFER 525/6S +JIB 4S
Marquage CE: oui
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Informations financières
Prix: Sur demande
Réussite :
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Heteren
686 km
Volvo FH 540 8x2 EFFER 685 /6S + JIB 4S
VolvoFH 540 8x2 EFFER 685 /6S + JIB 4S
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 124 000 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 230 mm, Équipement: attelage de remorque, climatisation, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires =
- Attraper taupe
- Boîte à outils
- Faible bruit
- Frein moteur renforcé
- Frigo
- Intérieur cuir
- Pare-soleil
- Prise de force
- Ressorts paraboliques
- Revêtement cuir
- Roues en alliage
- Sièges à suspension pneumatique
- Suspension pneumatique
- Éclairage au xénon
= Plus d'informations =
Informations générales
Année de construction: 2018
Heures de fonctionnement: 5.708
Configuration essieu
Essieu avant 1: Direction
Essieu avant 2: Direction
Essieu arrière 1: Essieu relevable; Direction
Poids
Poids à vide: 23.150 kg
Capacité de charge: 15.850 kg
PBV: 39.000 kg
Pratique
Marque de construction: EFFER 685 /6S + JIB 4S
Pjdpfx Aszwnlgjcajrc
Marquage CE: oui
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Informations financières
Prix: Sur demande
Réussite :
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Vuren
656 km
VOLVO FH 540 6x4 epsilon m110z82
VOLVOFH 540 6X4 EPSILON M110Z82
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 761 327 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 05/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 050 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 260 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, Équipement: ABS, Tachygraphe, attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Tachygraphe numérique
- Globetrotter XL
- Climatisation
- Lampe à LED
- Jantes en alliage léger
- Manuel
- Prise de force
- Pompe
- Radio/cassette
- Assistance au maintien de la voie
- Tissu
Nombre d'essieux : 3, Configuration : 6x4, Pneus jumelés, Poids à vide : 14120 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 30000 kg, Capacité totale du réservoir : 650 litres, Attelage, Diamètre de la broche du moyeu d'essieu : 40 DIN, Hauteur du châssis : 105 cm, Nombre de blocages : 2, Jantes en alliage léger, Type de suspension : suspension pneumatique complète, Type de cabine : Globetrotter XL, Régulateur de vitesse, Tachygraphe (enregistreur), Tachygraphe numérique, Climatisation, Climatisation de stationnement, Lève-vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : Rouge, Rétroviseurs chauffants, Type d'éclairage : Lampe à LED, Assistance au maintien de la voie, Climatisation, Sièges chauffants, Feux clignotants, Puissance du moteur : 405 kW (543 ch), Cylindrée : 12777 cm³, Carburant : Diesel, Norme Euro : 6, Type de transmission : I-Shift, Nombre de vitesses : 12, Direction assistée, ABS, ASR, Prise de force, Type de prise de force : 1, Batterie de démarrage, Pompe, Verrouillage centralisé, Disposition des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Manuel, Grue, Fabricant de la grue : Palfinger M110Z, Année de fabrication de la grue : 2016, Capacité de levage de la grue : 11 tonnes, Charge maximale : 1160 kg à 8 m, Nombre de supports : 2, Certifié CE, Position de contrôle : commande supérieure, Position de la grue : à l'arrière, Extension hydraulique : 2, Raccord hydraulique supplémentaire : non, Rotor, Pince à bois
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 5 mm ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit : 11 mm
Essieu 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche intérieur : 8 mm ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche extérieur : 7 mm ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit intérieur : 7 mm ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit extérieur : 7 mm
Essieu 3 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche intérieur : 7 mm ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche extérieur : 7 mm ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit intérieur : 2 mm ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit extérieur : 6 mm
Poids
Poids à vide : 14 120 kg
Charge utile : 15 880 kg
PTAC : 30 000 kg
Fonctionnalités
Prsdez Habcspfx Acajc
Grue : Palfinger M110Z, année de fabrication 2016, à l'arrière du châssis
Hauteur de la plateforme de chargement : 136 cm
Pompe : Oui
État
État technique : bon
État optique : bon
Dommages : aucun
Nombre de clés : 3
Identification
Immatriculation : KLEYN1
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