Volvo Fm 330 4X2 Mit Atlas Ak96.3E Ladekran d'occasion à vendre (15 715)

État: d'occasion, kilométrage: 199 876 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 4 823 h, Équipement: AdBlue, grue, retardeur, = Options et accessoires supplémentaires = - Intarder - Prise de force (PTO) = Remarques = Volvo FM 500 8x4 Tridem. Année : 2019. Kilométrage : 199 876 km. Boîte de vitesses automatique. Poids : 20 675 kg. Poids maximal : 37 000 kg. Charge par essieu : 1 : 10 000 kg. 2 : 9 750 kg. 3 : 9 750 kg. 4 : 7 500 kg. Volant multifonction. Kdjdpfx Ahoy Ay Iao Nop Ralentisseur/Intarder. Climatisation. Chauffage de stationnement. Écran audio. Cabine couchette, 1 lit. Empattement : 1-2 : 3 200 mm. 1-3 : 4 600 mm. 1-4 : 6 000 mm. Levage du 4e essieu + essieu directeur. Caméra. Vitres et rétroviseurs à commande électrique. Jantes Alcoa. Tachygraphe numérique. Suspension pneumatique à l’arrière. Norme Euro 6, système AdBlue. Jeu de timon coulissant. Hauteur du jeu de timon : 1 400 mm. Boîtes à outils RVS. Pneus : 1 : 385/65R22,5, 80 %. 2 : 295/80R22,5, 80 %. 3 : 295/80R22,5, 80 %. 3 : 385/55R22,5, 80 %. Grue Palfinger PK 53002-SHE. Année : 2019. Heures : - Grue : 4 823. - Stabilisateur : 4 565. - Treuil : 67. 6 extensions hydrauliques. Stabilisateur PJ 125E, 6 extensions hydrauliques. 4 points d’ancrage. Stabilisateur avant. Treuil. Télécommande radio. N° d’identification : 414. En combinaison avec : Faymonville F-S42-1AAA. Année : 2019. Essieux SAF de 12 tonnes. Poids : 11 160 kg. Capacité de charge : 37 840 kg. Poids maximal : 49 000 kg. Charge sur la sellette : 24 000 kg. 2 extensions. Longueur totale : 7 mètres. 1er essieu relevable. Jantes Alcoa. Suspension pneumatique. Planches en aluminium sur la sellette. Direction assistée sur 2 essieux. Télécommande radio. Dimensions du col de cygne : L : 3 600 mm. L : 2 550 mm. H : 1 650 mm. Hauteur de la sellette : 1 400 mm. Plancher : L : 6 800 mm. L : 2 550 mm. H : 980 mm. Pneus : 245/70R17,5, 70 %. N° d’identification : 422. Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’applicabilité des conditions générales de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix d’exportation nets. = Informations supplémentaires = Année de fabrication : 2019 Poids à vide : 20 675 kg Charge utile : 16 325 kg PTAC : 37 000 kg Marque de la superstructure : Palfinger PK 53002-SHE Marquage CE : oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: bon (utilisé), kilométrage: 4 457 745 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 10/2003, type de carburant: diesel, empattement: 3 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, longueur totale: 5 810 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 770 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, contrôle de traction, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Système de lubrification centralisée = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : I-Shift, automatique Nombre de cylindres : 6 Ksdpfx Aezklx Reh Njdp Poids à vide : 8 400 kg Charge utile : 10 600 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 19 000 kg Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Vitali Lenda.

État: d'occasion, kilométrage: 430 660 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Système d’assistance au freinage d’urgence, assistance au maintien dans la voie, contrôle de traction, frein moteur Volvo (VEB), ABS, blocage du différentiel arrière, prise de force auxiliaire, assistance au démarrage en côte, régulateur de vitesse, système de navigation, caméra de recul / pré-équipement, climatisation automatique, chauffage de stationnement, volant multifonction, rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, lève-vitres électriques côté conducteur et passager, toit ouvrant, siège conducteur à suspension pneumatique pour plus de confort, 1 couchage, réfrigérateur, verrouillage centralisé avec télécommande, sectionneur de batterie, phares bi-xénon, feux de brouillard, feux de jour à LED, 2 feux de signalisation à 360°, klaxons à air comprimé sur le toit de la cabine, prise de démarrage externe normalisée OTAN, raccord hydraulique pour remorque à deux circuits, traverse pour attelage, jantes en aluminium, suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement à l’arrière, le véhicule peut être équipé de publicités ou de marquages. Kodpfszlwrlox Ah Nsdp

État: d'occasion, kilométrage: 357 979 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 450 kg, poids maximal de charge: 7 550 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 200 mm, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 41 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 380 mm, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, (FR), Volvo FH460 camion fourgon, Norme d’émissions Euro 6, Configuration des essieux 4x2, Boîte automatique, Retarder, Régulateur de vitesse, Climatisation, 1 couchette, Réfrigérateur, Chauffage auxiliaire, Caméra de recul, Navigation, Suspension pneumatique intégrale, Hayon élévateur Dautel 2 000 kg, Dimensions du compartiment de chargement : 7,20x2,42x2,38 m, Poids à vide 10 450 kg, Empattement 5,20 m, Pneus 7/6 mm, 1ère main. Nous rachetons également votre véhicule utilitaire ou offrons une reprise. Visite en ligne possible via WhatsApp et Viber. Sur demande, nous pouvons organiser la livraison à votre adresse en Allemagne, en Europe ou vers les ports internationaux, avec supplément. À la demande, nous proposons également un contrôle qualité à distance, en réalisant le TÜV pour vous (service payant). Solutions de financement rapides et simples pour les clients allemands. Pour l’export hors UE, la TVA légale doit être déposée en caution. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Kdedpoxunuvjfx Ah Njp Découvrez nos autres offres sur notre site internet. Nous répondons volontiers à toutes vos questions. Allemand et anglais : , tchèque, français, russe, bulgare, allemand et anglais : . Toutes données sans garantie, équipements et accessoires inclus.

État: d'occasion, kilométrage: 315 900 km, puissance: 221 kW (300,48 ch), première immatriculation: 04/2006, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, * Benne amovible Ellermann * Trappe de toit Kdsdpfx Ahoyx Ey He Nop * Suspension à lames * Radio * Blocage de différentiel * Vitres électriques * Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contractuelles selon la réception du châssis. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité en cas d’erreurs de saisie, de transmission de données, de changements ou d’erreurs/omissions. Veuillez vérifier directement sur le véhicule l’exactitude des équipements avant achat. Vente sous réserve de vente préalable. * La vente à des clients professionnels (B2B) ou à l’exportation est privilégiée.

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Kedjwtairopfx Ah Nedp Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: nouveau, kilométrage: 5 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 05/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, retardeur, Volvo FH13.540 Aero Globetrotter XL 4x2 - Neuf - Équipement complet - Ralentisseur - I-Parkcool - Suspension pneumatique complète Année modèle : 2026 - Neuf Kilométrage : 680 Camion neuf Équipement complet Ralentisseur I-Parkcool - Climatisation nocturne Suspension pneumatique complète Caméra 2 réservoirs Batteries à l’arrière = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : I-Shift, automatique Essieu avant : directionnel Essieu arrière : double pneumatique Nombre de cylindres : 6 PTAC : 18 000 kg État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Kdjdpfezk Eqtsx Ah Nep

État: d'occasion, kilométrage: 173 000 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 03/2006, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP),

État: d'occasion, kilométrage: 173 000 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 03/2006, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP),

État: bon (utilisé), kilométrage: 95 331 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 08/2007, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 850 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Feux clignotants - Amplificateur de freinage - Trappe de toit - Télécommande sans fil - Plateforme élévatrice à articulation - Chauffage - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement Hiab 32 tonnes-mètre (Type : 322 E8 XS) - 8 × extensions hydrauliques - 4 × stabilisateurs Kedszk Hu Hspfx Ah Nedp - Refroidisseur d’huile - Télécommande sans fil - Diagramme de charge : * 6,3 mètres → 3 950 kg * 8,1 mètres → 2 800 kg * 10,0 mètres → 2 080 kg * 12,0 mètres → 1 600 kg * 14,1 mètres → 1 280 kg * 16,3 mètres → 1 040 kg * 18,6 mètres → 890 kg * 20,9 mètres → 680 kg - Dimensions de la plateforme : Longueur 573 cm × Largeur 244 cm × Hauteur 70 cm - Hauteur de la plateforme : 147 cm - Ridelles latérales pliantes en aluminium - Réservoir de carburant en aluminium : 415 litres - Réservoir AdBlue : 40 litres - VEB (Frein moteur Volvo) - Essieu avant de 9 tonnes - Seulement 95 331 km ! - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée du moteur : 12 780 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 50 % ; Usure des pneus droite : 50 % ; Suspension : suspension à ressorts Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80 22,5 ; Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus gauche intérieur : 70 % ; Usure des pneus gauche extérieur : 70 % ; Usure des pneus droite intérieur : 70 % ; Usure des pneus droite extérieur : 70 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Essieu relevable ; Charge maximale sur l’essieu : 7 500 kg ; Usure des pneus gauche : 70 % ; Usure des pneus droite : 70 % ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 17 230 kg Charge utile : 8 770 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalité Grue : Hiab 322 E8 XS, année de fabrication 2006, située derrière la cabine État État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 255 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2027, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 8 350 mm, hauteur totale: 3 450 mm, volume de l'espace de chargement: 14 m³, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FM 420 EEV 6x2, benne Kroll de 14 m³, véhicule à aspiration et à pression Première mise en circulation : 2013 Kilométrage : environ 255 000 km Boîte de vitesses automatique Réservoir en acier inoxydable (INOX) Équipement ADR valide jusqu'au : 11/2028 Essieu relevable Caméra de recul Attelage pour remorque Autres équipements spéciaux, données ou photos sur demande !!! Les informations sont données sans garantie et sous réserve d'erreurs ! Les informations publiées sur Internet sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas une garantie de caractéristiques. Le vendeur n'est pas responsable des erreurs, des erreurs de saisie et des erreurs de transmission de données. Modifications réservées. Achat et vente constants ainsi que reprise et location d'équipements municipaux / véhicules de collecte et de nettoyage pour le nettoyage des canalisations, collecte des déchets liquides et des matières dangereuses. Kodpozl Iq Ssfx Ah Njdp

État: d'occasion, kilométrage: 318 354 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 11/2012, type de carburant: diesel, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, N° d'identification du véhicule (VIN) : YV2JG20D6CA733446 Kilométrage total : 318 354 km Poids à vide : 12 320 kg Contrôle technique (DE) valable jusqu’au 07/2026 - Contrôle de sécurité (SP) jusqu’au 01/2027 Cabine longue Kdodoyw Dlrepfx Ah Nep Frein moteur VEB+, tachygraphe numérique Climatisation automatique, chauffage autonome, 1 couchette, Radio-CD/Bluetooth Caméra de recul, préparation péage, régulateur de vitesse Suspension à lames avant / arrière Benne trilatérale Meiller Jet - dimensions : 4 880 x 2 380 x 900 mm Système Bordmatik Grue PALFINGER Q150L80V avec benne preneuse - 700 mm Capacité de levage max. : 2 830 kg à 5 000 mm de portée Portée max. : 8 000 mm – capacité alors : 1 710 kg Attelage remorque - diamètre 50 mm avec hydraulique remorque Gyrophare Réservoir : 400 l Empattement : 3 400 - 1 380 mm Essieux AP Dispositif anti-encastrement réglable Pneumatiques : 1er essieu 385/65 R 22,5 2ème + 3ème essieux 315/80 R 22,5 Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. La description selon le contrat d’achat fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous pouvons vous présenter une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être revêtu et/ou décoré de publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27, jib L214 et treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A, double réduction simple, type hypoloïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue – capacité utile : 64 litres Attelage remorque Rockinger 50, pour œillets de traction de 50 mm de diamètre Prise électrique remorque 15 pôles Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles des deux côtés, miroir de quai côté passager. Miroir avant Kodsx A Npdepfx Ah Njdp Pare-soleil extérieur Phares principaux LED Système de nettoyage des phares Allumage automatique entre feux de jour et croisement Réglage automatique de la portée des phares Feux de jour LED, type « V » Antibrouillards LED avant Éclairage statique d’intersection LED Deux gyrophares LED orange, montés sur le toit de la cabine à l’avant Passages de toit cabine des deux côtés Pré-câblage pour phares de toit, max. 280 W 2 trompes à air comprimé sur le toit, commandées au volant Antenne de toit et préparation CB Arceau avant de toit pour accessoires Emblèmes/désignation de type montés d’usine Plaquette d’émission (Euro…) Plaque « L » (véhicule à faible émission sonore -96) Plateau acier/soudé, structure fixe, conception rabaissée. Longueur env. 4800 mm, largeur env. 2480 mm Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G) Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G) Anneaux d’arrimage rabattables de 2500 daN et 6500 daN par côté, sur rails perforés à implantation flexible 6 logements de ridelles par côté (3/côté) Extension hydraulique du plateau jusqu’à env. 1200 mm, galvanisé, charge utile jusqu’à 3000 kg, extractible avec éclairage et protection de marche arrière, aussi bas que possible, commande radio Paroi avant robuste en cadre soudé avec logements encastrés pour ridelles Tôles de protection et ailes en tôle larmée, sablées et thermolaquées, peintes couleur carrosserie Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle larmée 5 coffres à outils BROSSBOX en tôle larmée naturelle, ventilés. Taille et disposition selon l’empattement ou espace disponible. Sablés, thermolaqués et peints couleur carrosserie. Montage d’une protection anti-encastrement arrière et supports additionnels, installation de toutes connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/air comprimé F545RA.2.27 xe-dynamic » unité de base Treuil type V 20 pour fonctionnement à double brin, avec poulie rabattable et accessoires. Rotation illimitée Tous cylindres hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dures Double système de levier avec PROLINK (flèche coudée extensible à 15°) Dispositif électronique de coupure de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II, y compris LMB II Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Vannes limiteuses de pression et maintien de charge Systèmes XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage valeurs pression (bar et %) et avertissement 90%+100% à l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande sur la colonne de grue Commande d’urgence pour la grue Filtre haute pression fourni avec

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et jib L214 avec treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A. Rapport simple double essieux, de type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue capacité utile 64 litres Attelage Rockinger 50 pour anneaux d’attelage de 50 mm de diamètre Prise électrique pour remorque 15 broches Norme Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur Blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, rétroviseurs grand angle des deux côtés, miroir de rampe côté passager. Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Phares principaux à LED Lave-phares Allumage automatique entre feux de jour et feux de croisement Réglage automatique de la portée des phares Feux de jour LED, "V-Licht" Projecteurs antibrouillard LED à l’avant Éclairage directionnel statique à LED Deux gyrophares LED (orange) montés à l’avant du toit de la cabine Passage de câbles à travers le toit cabine des deux côtés Précâblage pour phares sur le toit, max. 280 W 2 avertisseurs pneumatiques sur le toit, commandés depuis le volant Antenne de toit et prééquipement CB Arc de toit pour accessoires à l’avant Badges/typage montés d'usine Plaque d’émission (Euro...) Plaque "L" (véhicules à faibles émissions sonores -96) Plateau en acier/structure soudée, fixation fixe, construction basse Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm Ridelles alu amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée par côté (R & G) Anneaux d’arrimage escamotables 2 500 daN et 6 500 daN par côté, dans rails perforés à disposition variable 6 poches pour ranchers (3 de chaque côté) Extension hydraulique du plateau d’env. 1 200 mm, galvanisée, charge jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-choc, insertion la plus basse possible, commande radio Panneau avant robuste en cadre soudé avec poches pour ranchers encastrées Bavettes et ailes en tôle striée, sablées et thermolaquées, couleur véhicule Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle striée 5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon empattement et place disponible. Sablés, thermolaqués, couleur véhicule Kedpfx Ahox A Nn Ts Nsdp Montage sabot antirapprochement à l’arrière et supports additionnels, avec l’installation de tous les branchements hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Positionnement prises/pneumatique F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base Treuil type V 20 pour fonctionnement double brin avec poulie rabattable et accessoires Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dures Système de double articulation avec PROLINK (flèche secondaire extensible jusqu’à 15°) Dispositif d’arrêt électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II incl. LMB II Arrêt d’urgence et alarme optique (90% et 100%) Soupape de limitation de pression et valves de maintien de charge XF System (Extra Rapide) + XP System (Extra Power) Radio commande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande montées sur la colonne de grue Commande manuelle de secours Filtre haute pression livré monté en tuyauterie Réservoir hydrauli

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et Jib L214 et treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A. Réduction simple à double essieu, type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale sur l’essieu avant 10,0 t (technique) Charge maximale sur l’essieu arrière 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium droit 330 L Réservoir AdBlue, capacité utile 64 litres Attelage Rockinger 50 pour anneaux de traction de 50 mm Ø Prise électrique remorque 15 broches Euro 6, étape E – Diagnostic embarqué Couleur cabine blanc signal Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles bilatéraux, rétroviseur d’accostage côté passager. Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Projecteurs principaux à LED Lave-phares Commutation automatique entre feux de jour et feux de croisement Correcteur automatique de portée des feux Feux de jour LED, “V-light” Projecteurs antibrouillard avant LED Feux de virage LED statiques Deux gyrophares LED (orange) fixés à l’avant du toit de cabine Passage de câbles sur le toit cabine, des deux côtés Câblage pour projecteurs sur le toit, max 280 W 2 trompes à air comprimé sur le toit, pilotées depuis le volant Antenne de toit et pré-équipement CB Kdedpex A Nntefx Ah Nep Arc de toit pour accessoires, avant Badges et désignations de type montés d’usine Plaque d’émissions (Euro ...) Plaque L (véhicules à faible bruit -96) Plateau en construction acier/soudée, fixe, surbaissée. Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm Ridelles aluminium démontables Suer, hauteur 600 mm, anodisées pour chaque côté (droite et gauche) Points d’arrimage escamotables de 2 500 daN et 6 500 daN de chaque côté, dans un profil perforé à positionnement variable 6 poches pour ranchers (3 de chaque côté) Rallonge hydraulique du plateau, env. 1 200 mm, galvanisée, charge utile jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-encastrement, très encastrée, commande à distance par radio Paroi avant robuste en cadre soudé avec poches pour rangement des ranchers escamotées Plaques de revêtement, ailes en tôle striée, sablées, thermolaquées et peintes couleur véhicule Coffres à outils entre les essieux arrière avec tôle striée 5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon l’empattement/disponibilité d’espace Sablés, thermolaqués et peints dans la couleur du véhicule Montage d’une protection anti-encastrement arrière et d’un support additionnel, avec installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/pneumatiques F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base Treuil type V 20, fonctionnement en double brin, avec poulie rabattable et accessoires Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dur Double système de levier d’articulation avec PROLINK (flèche sur-articulée jusqu’à 15°) Arrêt électronique de surcharge avec FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II avec LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90 % et 100 %) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage des pressions (en bar et en %) et avertissement 90 % + 100 % sur l’afficheur Bloc de commande Danfoss D850 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue Commande d’urgence pour la gestion de la grue Filtre haute pression livré monté

État: d'occasion, kilométrage: 1 100 000 km, puissance: 420 kW (571,04 ch), première immatriculation: 11/2003, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Autoradio/Lecteur CD - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Système de lubrification centralisée = Informations complémentaires = Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Directionnel ; Usure des pneus gauche : 40 % ; Usure des pneus droite : 40 % Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Usure des pneus gauche intérieur : 40 % ; Usure des pneus gauche extérieur : 40 % ; Usure des pneus droite intérieur : 40 % ; Usure des pneus droite extérieur : 40 % ; Réducteur : Réducteur planétaire extérieur Ksdpfx Aezkin Aoh Nodp Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Usure des pneus gauche intérieur : 40 % ; Usure des pneus gauche extérieur : 40 % ; Usure des pneus droite intérieur : 40 % ; Usure des pneus droite extérieur : 40 % ; Réducteur : Réducteur planétaire extérieur Nombre de cylindres : 6 État technique : bon État esthétique : bon

État: bon (utilisé), kilométrage: 477 390 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: AdBlue, Volvo FH13.460 Globetrotter 4x2 - Déflecteur complet - VEB + - Frigo Année de fabrication : 28-01-2019 Kilométrage : 477 390 YV2RTY0A2KA841701 Norme Euro 6 Boîte de vitesses : I-Shift Déflecteur Suspension pneumatique/ressorts en acier Kdjdpfx Ahszkfbls Nop = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : I-Shift, automatique Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 19 000 kg État technique : bon État esthétique : bon

État: d'occasion, kilométrage: 96 517 km, puissance: 185 kW (251,53 ch), première immatriculation: 03/2000, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 000 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 700 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, volume de l'espace de chargement: 12 m³, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à lames avant et arrière - Trappe de toit - Autoradio/Lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force - Système de graissage centralisé = Remarques = - RAVO (Type : KZ 10082) – Camion combiné pour le nettoyage des canalisations - Capacité : 7500 litres - Enrouleur de tuyau haute pression à l’arrière (pour le nettoyage des canalisations) - Bras de nettoyage des canalisations - Pompe à vide Hibon (Type : AL 20+), 1600 m³ par heure - Pompe haute pression Pratissoli - Protection anti-encastrement escamotable - Boîte de vitesses manuelle ! - Suspension à lames ! - Seulement 96 517 km ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Plaque d’immatriculation : BH-RG-70 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80 22.5 Suspension : Suspension à lames Essieu avant : Charge maximale sur l’essieu : 8000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus à gauche : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus à droite : 50 % Essieu arrière : Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale sur l’essieu : 11500 kg ; Profondeur des sculptures des pneus à gauche (intérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus à gauche (extérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus à droite (intérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus à droite (extérieur) : 50 % ; Réduction : simple Poids Poids à vide : 13 080 kg Kdjdpezkkqrsfx Ah Njp Charge utile : 6 420 kg PTAC : 19 500 kg Fonctionnalité Marque de la superstructure : Ravo KZ10082 État État général : moyen État technique : moyen État optique : moyen Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 Kdedpfx Ahezl Itto Nep - Nouveau modèle - Essieu suiveur à commande électrohydraulique, pneumatiques simples - Cabine de couchage FH - Empattement 5600 mm - Émissions d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E - avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux réglementations de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (rapport direct), couple d'entrée maximum : 2 652 Nm - Essieu élévateur - Essieu arrière RSS1370A, simple réduction, charge maximale de l'essieu 13 t, Poids brut du véhicule (PTAC) 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Rapport de transmission de l'essieu moteur 2,85 : 1 - Pack confort pour le conducteur (siège, climatisation, etc.) - Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur solaire - Pack info et multimédia avec navigation - Réception radio : AM/FM - Prise USB, 3 prises - 8 haut-parleurs - Instruments High : écran d'information numérique pour le conducteur, 12 vues, 4 affichages - Deuxième écran d'information pour le conducteur, écran tactile couleur 9 pouces - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur de batterie sur l'écran (volts, ampères et état de la batterie avec fonction d'avertissement) - Interrupteur principal sur le châssis - Réservoir d'aluminium de 330 L à droite, forme en D, 710 mm de haut, 830 mm de long - Réservoir de carburant, garde au sol normale - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utilisable 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Remplissage du réservoir, protection anti-débordement - Échappement orienté vers l'arrière - 2 cales de roue pliables, montage pour le transport - Feux de marquage à l'arrière et sur les côtés - Traverse de remorque avec valeur D = 190 kN pour le schéma de trous G-150/G-260 - Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis 85 mm - Longueur du châssis à l'arrière 4395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur/du 1er essieu moteur - Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 (Veuillez tenir compte de la valeur D / charge maximale de remorquage !) - Raccordement électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles - Raccordement semi-remorque/remorque Duomatic - Connexions de remorque au centre - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h) - Protection anti-encastrement à l'arrière, aluminium, fixe, fine - 4 pneus AV 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu directeur - 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de résistance au roulement : C, essieu moteur - 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu suiveur - Pompe de purge électrique - Commande de la transmission/I-Shift via l'unité de commande sur le siège du conducteur - Mode de conduite I-Shift : standard, performance et économie - Retour automatique en mode économie - Pas d'interventions manuelles en mode automatique, sans rétrogradation forcée - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d'huile de transmission, de base, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min, pour les véhicules/combinaisons avec des besoins en air accrus - Prise d'air à l'avant avec filtre à air normal - Alternateur 150 A/4200 W - Bruit extérieur selon ECE R51.03 Phase 2, avec certificat de réduction du bruit et panneau L - C

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur à direction électro-hydraulique, pneumatiques simples - Cabine de couchage FH - Empattement 5600 mm - Émissions d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E - avec système SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux réglementations de freinage ADR - Boîte de vitesses automatisée I-Shift AT2612F, 12 rapports (rapport direct), couple d'entrée maximum : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, simple réduction, charge maximale sur essieu 13 t, Poids total roulant autorisé (PTRA) 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Rapport de transmission de l'essieu moteur 2,85 : 1 - Pack confort pour le conducteur, incluant des équipements axés sur le bien-être - Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur solaire - Pack Info & Médias avec système de navigation - Réception radio : AM/FM - Prise USB, 3 ports - 8 haut-parleurs - Instruments de bord de haute qualité : écran d'information numérique pour le conducteur, 12 vues possibles - Deuxième écran d'information pour le conducteur, écran tactile couleur 9 pouces - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur de batterie sur l'écran (Volts, Ampères et état de la batterie avec fonction d'alerte) - Interrupteur principal sur le châssis - Réservoir d'aluminium 330 litres à droite, forme en D, 710 mm de haut, 830 mm de long - Réservoir de carburant, garde au sol normale - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utilisable 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Bouchon de remplissage, protection anti-débordement - Échappement orienté vers l'arrière - 2 cales de roue pliantes, montage pour le transport - Feux de signalisation arrière et latéraux - Traverse de remorque avec une valeur D = 190 kN pour le schéma de trou G-150/G-260 - Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis : 85 mm - Longueur du châssis arrière : 4395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur/du premier essieu moteur - Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 (Respectez la valeur D/charge remorquable maximale !) - Prise électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles - Prise pour semi-remorque/remorque Duomatic - Prises pour remorque au centre - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus avant 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu directeur - 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de résistance au roulement : C, essieu moteur - 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu suiveur - Pompe de dégazage électrique - Commande de la boîte de vitesses/I-Shift via une unité de commande sur le siège du conducteur - Modes de conduite I-Shift : standard, performance et économie - Retour automatique en mode économique Kdsdpozl Irpofx Ah Nep - Pas d'interventions manuelles en mode automatique, sans "kickdown" - Régulateur de vitesse - Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses, de base, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min, pour véhicules/combinaisons nécessitant un débit d'air plus important - Prise d'air avant avec filtre à air standard - Alternateur 150 A / 4200 W - Bruit extérieur conformément à la norme ECE R51.03 Phase 2, avec certificat de r

État: bon (utilisé), kilométrage: 66 446 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 200 mm, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage 40 mm - Accoudoir - Feux clignotants - Trappe de toit - Norme Euro 6 - Télécommande radio - Plateau élévateur articulé - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Location de benne à ridelles - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement HMF 23 tonnes-mètres (modèle 2320K-RCS) - 3 extensions hydrauliques - 5e et 6e fonction - Rotateur - Refroidisseur d'huile - Plateforme haute - Télécommande radio - Schéma de charge : * 6,3 mètres -> 3 160 kg * 8,2 mètres -> 2 370 kg * 10,2 mètres -> 1 890 kg - Benne à ridelles VDL 21 tonnes (modèle S21-6200) - Longueur du système : 620 cm - Hauteur du crochet : 145 cm (réglable) - Protection anti-encastrement escamotable hydrauliquement - 2 raccordements hydrauliques multifonctions - Boîte en acier inoxydable - Essieu avant de 9 tonnes = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Plaque d’immatriculation : 53-BVR-1 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 10 837 cm³ Kodpfx Ahjm Ha Rze Njdp Transmission Boîte de vitesses : Ishift, automatique Configuration des essieux Marque des essieux : Anders Essieu avant : dimensions des pneus : 385/55 22,5 ; charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; directionnel ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 315/70 22,5 ; pneus jumelés ; blocage de différentiel ; charge maximale de l’essieu : 11 500 kg ; réduction : simple réduction ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 385/55 22,5 ; essieu élévateur ; charge maximale de l’essieu : 7 500 kg ; directionnel ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 14 673 kg Charge utile : 13 327 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalité Grue : HMF 2320K-RCS, année de construction : 2022, située derrière la cabine Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu’au 08.2027 État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

État: très bon (occasion), kilométrage: 670 061 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 08/2005, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 780 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Balise(s) - Essieu directeur supplémentaire - Essieu Relevable - Fenêtres électriques à l'arrière - Lecteur radio/CD - Prise De Force - Rotateur - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Visière Solaire = Remarques = Structure Matériel: Staal Kdodpszivi Dofx Ah Njp Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 5 Nombre de pieds de support: 2 Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ Capacité (mètres): 15 m Capacité (kilos): 4225 kg = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: THX523 Informations techniques Capacité du moteur: 12.130 cc Configuration essieu Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées Essieu arrière 3: Direction Poids Poids à vide: 16.440 kg Capacité de charge: 15.560 kg PBV: 32.000 kg Pratique Grue: HMF 2220-K5, année de construction 2005, derrière la cabine Kipper: Arrière Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: bon (utilisé), kilométrage: 476 184 km, puissance: 272 kW (369,82 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2014, Équipement: AdBlue, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Phare de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Pare-brise - Cabine fermée - Cabine - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) = Remarques = Volvo FM370 6x2*4 - Grue HIAB X-Hiduo 188 E-5 avec télécommande - Euro 6 Mise en circulation : 23-10-2014 KM : 476184 YV2X922C1EA768827 Grue HIAB avec télécommande Essieu directeur arrière Euro 6 I Shift Ridelles latérales = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte : I Shift, 12 vitesses, automatique Kedjy Hq A Ajpfx Ah Nedp Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Charge maxi essieu : 9000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 40% ; Profil pneu droit : 40% Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/70R22.5 ; Jumelés ; Charge maxi essieu : 11500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 50% ; Profil pneu gauche extérieur : 50% ; Profil pneu droit intérieur : 50% ; Profil pneu droit extérieur : 50% Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Charge maxi essieu : 7500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50% ; Profil pneu droit : 50% Poids Poids à vide : 14.363 kg Charge utile : 13.636 kg PTAC : 27.999 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : HIAB X-Hiduo 188 E-5 État État technique : bon État visuel : bon

État: d'occasion, kilométrage: 116 700 km, puissance: 323 kW (439,16 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 970 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 8 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2023, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 10 837 cm³ Configuration des essieux Charge maximale sur l’essieu avant : 10 000 kg Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 11 500 kg Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 7 500 kg Poids Poids à vide : 12 153 kg Charge utile : 18 347 kg PTAC : 30 500 kg Fonctionnalités Pompe : oui État Dommages : aucun Identification Kdodpfxsyhnnwo Ah Nop Numéro d’immatriculation : 40-BVR-7 VOLVO FM 430 6X2, PRÊT À L’EMPLOI, PAS D’ACCIDENT, AVEC BENNE BASCULANTE HYVA T22-62-S EURO 6 L, PACK 430 CV PROPULSION 6X2, DERNIER ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTIONNEL SUSPENSION PNEUMATIQUE EMPATTEMENT 465 CM BOÎTE DE VITESSE AUTOMATIQUE I-SHIFT AVEC FREIN MOTEUR NOUVEAU MODÈLE, CABINE FM, CLIMATISATION, SYSTÈME DE NAVIGATION À ÉCRAN TACTILE, ASSISTANCE AU MAINTIEN DE VOIE ATTELAGE BENNE BASCULANTE HYVA T22-62-S CAISSE À OUTILS ET RANGEMENT VERROUILLAGE HYDRAULIQUE DES CONTENEURS COUVERCLE DE BENNE VBK SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: d'occasion, kilométrage: 140 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 02/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, direction assistée, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Antidémarrage - Essieu directeur - Freins à disque - Je Change - Klaxon pneumatique - Radio Kodpfxjzkk Eps Ah Njdp = Remarques = Volvo FM400, 2009, 140 000 km, Euro 5, 8x4 Triple, ADR (aucun document disponible) = Plus d'informations = Essieu avant 1: Direction; Suspension: suspension à lames Essieu avant 2: Roues jumelées; Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 1: Roues jumelées; Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 2: Essieu relevable; Direction; Suspension: suspension pneumatique PBV: 32.000 kg = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.