Volvo Fmx 500 Kipper 5,10M + Bordmatic * 6X4 * Top d'occasion à vendre (21 288)

État: d'occasion, kilométrage: 394 000 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, couleur: vert, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Benne trilatérale Arocs 3345 bien entretenue avec benne trilatérale Meiller et Bordmatic Équipements spéciaux : Frein de remorque à 2 lignes, système audio : radio CD (Bluetooth), marchepied avec main courante sur le toit, échappement surélevé derrière la cabine, batteries disposées l'une sur l'autre, avertisseur pneumatique, cabine conducteur : suspension à lames, confort, suspension arrière : 2x15,0 t, boîte de vitesses 12 rapports type G 330-12, feux arrière version chantier, pompe hydraulique (pompe Meiller - 7 pistons - 275), afficheur d'information 10,4 cm avec affichage supplémentaire, filtre habitacle pour véhicules de chantier, ailes en tôle striée alu, réservoir carburant 290 L acier, côté gauche, prise d’air derrière la cabine, ralentisseur, freins à disque essieu avant, freins à tambour essieu arrière, traverses arrière renforcées, sièges en cabine : siège conducteur à suspension haut confort, pare-soleil extérieur, store pare-soleil vitre latérale, porte conducteur, jantes acier 9.00x22.5, trappe de rangement extérieure gauche, prise 24V supplémentaire côté passager, grille de protection contre les projections de pierre, pack finisseur de route, protection anti-encastrement arrière rabattable, essieu avant droit, garde au sol augmentée Autres équipements : Norme antipollution EURO 6, ABS déconnectable, configuration d’essieux : 6x4, charge essieu avant 7,5 t, prise remorque 24V / 15 pôles, Arocs, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, batterie 170 Ah, blocage de différentiel essieu arrière, prise d’air comprimé en cabine, réservoir air comprimé acier, cabine largeur 2,30m, accès cabine pivotant, basculeur hydraulique cabine, cabine M ClassicSpace, plancher cabine avec tunnel moteur 170 mm, suspension à lames / lames, ressorts avant 7,5 t, 3 lames, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, alternateur 100A, réservoir AdBlue 60 L, toit ouvrant manuel (acier), essieu arrière couronne 300, filtre habitacle : filtre à pollen, carrosserie/superstructure : benne, pompe d’assistance direction sans régulateur, compresseur 2 cylindres, déshydrateur chauffant, moteur 12,8 L – 330 kW R6 diesel (OM 471), frein moteur, encapsulage compartiment moteur, prise de force MB 131-2c, empattement 3300 mm, miroir de rampe, récupération chaleur résiduelle, vitre arrière, freins à disque avec protection intégrale, revêtement siège/tissu, sièges cabine : siège passager fonctionnel, stabilisateur essieu avant, prise cabine 24V, tachygraphe / appareil de contrôle CE, préparation pour péage, pompe à eau régulée, PTAC 33,00 t, refroidisseur d’huile de boîte de vitesses Crodpfoyxcraex Am Dsb CB radio État des pneus env. 60 % Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 393 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 05/2008, type de carburant: diesel, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, grue, Man TGS 18.360 / 4x2 BENNE 4,60 m + BORDMATIC Codpfjxmqitex Am Dorb Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ANNÉE DE PRODUCTION : 2008 KILOMÉTRAGE : 393 000 km ÉQUIPEMENTS : - ABS - Verrouillage centralisé - Vitres électriques - Direction assistée - Immobilisateur - Tachygraphe BENNE : 460 x 230 x 70 cm (L x l x H) CHARGE UTILE : 10 000 kg POIDS TOTAL : 19 000 kg EMPATTEMENT : 390 cm DIMENSIONS DES PNEUS : 13R22,5 SUSPENSION : À RESSORTS TÉL : KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? LASZLO – HONGROIS COSTEL – ROUMAIN (Nous réalisons toutes les démarches d’exportation, y compris l’immatriculation) RADEK – ???? Réf. n° : 13736

État: d'occasion, kilométrage: 306 000 km, puissance: 272 kW (369,82 ch), première immatriculation: 04/2009, type de carburant: diesel, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, grue, Renault Kerax 370 DXI Benne 3,70 m + GRUE + TÉLÉCOMMANDE SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2009 ? KILOMÉTRAGE : 306 000 km ÉQUIPEMENTS : ? ABS ? VERROUILLAGE CENTRALISÉ ? VITRES ÉLECTRIQUES ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ? DIRECTION ASSISTÉE ? TACHYGRAPHE Crsdpfx Astp Sicsm Deb BENNE : 370 x 235 x 60 cm (L x l x h) CAPACITÉ : 7 000 kg POIDS TOTAL : 19 000 kg EMPATTEMENT : 410 cm DIMENSIONS DES PNEUS : 13R22.5 SUSPENSION À RESSORTS SUR LES DEUX ESSIEUX GRUE : PALFINGER PK 15500 + TÉLÉCOMMANDE TÉL : KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? LASZLO – HONGROIS COSTEL – ROUMAIN ? (En roumain, nous prenons en charge toutes les formalités d’export, y compris les plaques d'immatriculation) RADEK – ?????

État: d'occasion, kilométrage: 306 000 km, puissance: 272 kW (369,82 ch), première immatriculation: 04/2009, type de carburant: diesel, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, grue, Renault Kerax 370 DXI Benne 3,70 m + GRUE + TÉLÉCOMMANDE SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2009 ? KILOMÉTRAGE : 306 000 km ÉQUIPEMENTS : ? ABS ? VERROUILLAGE CENTRALISÉ ? VITRES ÉLECTRIQUES ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ? DIRECTION ASSISTÉE ? TACHYGRAPHE BENNE : 370 x 235 x 60 cm (L x l x h) CAPACITÉ : 7 000 kg POIDS TOTAL : 19 000 kg EMPATTEMENT : 410 cm DIMENSIONS DES PNEUS : 13R22.5 SUSPENSION À RESSORTS SUR LES DEUX ESSIEUX GRUE : PALFINGER PK 15500 + TÉLÉCOMMANDE TÉL : Csdpfx Asq Nd Uism Djrb KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? LASZLO – HONGROIS COSTEL – ROUMAIN ? (En roumain, nous prenons en charge toutes les formalités d’export, y compris les plaques d'immatriculation) RADEK – ?????

État: d'occasion, kilométrage: 238 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 11/2012, type de carburant: diesel, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 4 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 650 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, grue, Man TGS 18. / 4x2 BENNE BASCULANTE 4,95 m + BORDMATIC Crsdpfx Ajwipxbjm Deb Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2012 ? KILOMÉTRAGE : 239 000 km ÉQUIPEMENTS : ? ABS ? VERROUILLAGE CENTRALISÉ ? VITRES ÉLECTRIQUES ? DIRECTION ASSISTÉE ? IMMOBILISATEUR ? TACHYGRAPHE BENNE : 495 x 230 x 65 cm (L x l x h) CAPACITÉ : 9 000 kg POIDS TOTAL : 19 000 kg EMPATTEMENT : 450 cm DIMENSIONS DES PNEUS : 315/80R22,5 SUSPENSION : À RESSORTS TEL : KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? LASZLO – HONGROIS COSTEL – ROUMAIN (Pour l’exportation nous réglons toutes les formalités y compris les plaques) RADEK – ????? Réf. : 78538

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 370 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 49 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 9 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Toit ouvrant - Chauffage de siège - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour les demandes clients : 5-099 Disponible immédiatement ! En stock ! MAN TGS 33.480 6x4 benne trilatérale avec carrosserie Meiller Trigenius "BORDMATIK" Véhicule : * Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2 450 Nm, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 * Modes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu'à 70 000 kg * Transmission 6x4 * Suspension à lames * Blocages de différentiel sur les essieux arrière entraînés * Empattement principal 3 300 mm, empattement entre essieux arrière 1 400 mm * Capacité du réservoir de carburant 370 l, réservoir AdBlue 60 l * Assistant de freinage d'urgence * Frein moteur haute performance MAN EVBec, modulable * Freins à disque à l'avant, freins à tambour à l'arrière * Attelage ROCKINGER type 500 G 6B * Cabine NN : la pratique (étroite, longueur intermédiaire, hauteur standard) * Toit ouvrant mécanique * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage * Store pare-soleil pour la vitre latérale côté conducteur, intérieur, mécanique * Glacière * Commande d’infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès direct * Système multimédia avec navigation MAN Advanced 7 pouces * Système audio MAN * Carte de navigation pour l’Europe et la Russie * Information trafic en ligne pour le système de navigation Carrosserie : Benne trilatérale Meiller Trigenius D316 * Dimensions Lxlxh : 4 900 mm x 2 420 mm x 900 mm * Face avant hauteur 1 100 mm * Plateau basculant en acier HBW 450, épaisseur 5 mm * Fixations d’arrimage au sol et sur les parois latérales * Paroi latérale gauche à système Bordmatik, droite oscillante et rabattable * Marchepieds sur la face avant de la benne * Porte arrière oscillante avec verrouillage automatique par griffes * Commande de l’hydraulique de benne depuis la cabine conducteur, avec bascule remorque * Pompe axiale hydraulique MEILLER type 275/1 * Bandes réfléchissantes blanc sur les côtés, jaune à l’arrière * Et bien plus encore. Financement possible auprès de nos partenaires financiers. Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale reste à votre disposition. Cette offre n'est pas contractuelle. Vente sous réserve, erreurs et modifications possibles. Informations générales Année de construction : 2025 Cabine : Transport local Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc Cedpoylvf Sjfx Am Djrb PTAC : 26 000 kg Configuration des essieux Suspension : lames Essieu avant : dimension pneus 385/65-22,5 ; directionnel ; freins à disque Essieu arrière 1 : dimension pneus 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; freins à tambour Essieu arrière 2 : dimension pneus 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; freins à tambour Fonctionnel Marque de la carrosserie : Meiller Trigenius D316 Pompe : Oui État...

État: d'occasion, kilométrage: 254 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2020, type de carburant: diesel, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, MAN TGS 35.500 Benne 6,00 m + BORDMATIC / 8x4 Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! TOUS LES PNEUS SONT NEUFS ! ANNÉE DE FABRICATION : 2020 KILOMÉTRAGE : 254 000 km ÉQUIPEMENT : - ABS - ASR - Direction assistée - Vitres électriques - Rétroviseurs électriques - Frein moteur - Tachygraphe PLATEAU : 600 x 235 x 85 cm (L x l x H) CAPACITÉ : 20 000 kg POIDS TOTAL : 34 000 kg Credswddc Dopfx Am Deb EMPATTEMENT : 180/250/140 cm TAILLE DES PNEUS : 13R22,5 SUSPENSION : À RESSORTS TÉL : KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? LASZLO - HONGROIS COSTEL - ROUMAIN (Nous effectuons toutes les formalités d’export, y compris l’attribution des numéros) RADEK - ???? Réf. : 04869

État: d'occasion, kilométrage: 261 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 08/2014, type de carburant: diesel, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, Scania P 280 / 4x2 BENNE BASCULANTE 4,20 m + BORDMATIC Véhicule SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2014 ? KILOMÉTRAGE : 261 000 km ÉQUIPEMENTS : ? ABS ? VITRES ÉLECTRIQUES ? DIRECTION ASSISTÉE ? TACHYGRAPHE CHARGE UTILE : 9 000 kg Credpfx Astyhp Eom Deb POIDS TOTAL : 19 000 kg EMPATTEMENT : 355 cm DIMENSION DES PNEUS : 315/70R22,5 SUSPENSION : À RESSORTS VIN : YV2P4X20009187177 TÉL : * KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? * LASZLO - HONGROIS * COSTEL - ROUMAIN (Nous nous occupons de toutes les formalités d’export, y compris l’immatriculation temporaire) * RADEK - ?????

État: d'occasion, kilométrage: 618 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2010, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, climatisation, SCANIA R 480 / 6x4 SYSTÈME AMOVIBLE (HOOKLIFT) Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2011 ? KILOMÉTRAGE : 618 000 km ÉQUIPEMENTS : ? ABS ? VITRES ÉLECTRIQUES ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ? CLIMATISATION ? FREIN MOTEUR ? DIRECTION ASSISTÉE ? TACHYGRAPHE CHARGE UTILE : 12 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 450/135 cm DIMENSION DES PNEUS : 385/65R22,5 SUSPENSION : AVANT : RESSORTS À LAMES ARRIÈRE : PNEUMATIQUE VIN : YS2R6X40002055807 Credpfxjrczu Ds Am Deb TÉL. : KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? LASZLO - HONGROIS COSTEL - ROUMAIN (Romana, nous réalisons toutes les démarches d’exportation, y compris les plaques) RADEK - ?????

État: d'occasion, kilométrage: 231 000 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, Scania G 410 / 8x4 BENNE BASCULANTE + BORDMATIC SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2019 Cjdpsv Ddb Uefx Am Derb ? KILOMÉTRAGE : 231 000 km ÉQUIPEMENT : ? ABS ? VITRES ÉLECTRIQUES ? DIRECTION ASSISTÉE ? TACHYGRAPHE CHARGE UTILE : 20 000 kg POIDS TOTAL AUTORISÉ : 34 000 kg EMPATTEMENT : 200/220/135 cm DIMENSION DES PNEUS : 13R22,5 SUSPENSION : RESSORTS TÉL. : KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? LASZLO – HONGROIS COSTEL – ROUMAIN ? (Nous gérons toutes les formalités d’exportation, y compris l’immatriculation temporaire) RADEK – ????? Réf. : 41787

État: d'occasion, kilométrage: 585 000 km, puissance: 257 kW (349,42 ch), première immatriculation: 02/2005, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, climatisation, Man TGA 33.350 / 6x4 BENNE 5,20 m + BORDMATIC Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ANNÉE DE FABRICATION : 2005 KILOMÉTRAGE : 585 000 km ÉQUIPEMENTS : - ABS - Verrouillage centralisé - Vitres électriques - Direction assistée - Climatisation - Antidémarrage - Tachygraphe BENNE : 520 x 235 x 90 cm (L x l x H) CHARGE UTILE : 13 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 360/140 cm TAILLE DES PNEUS : 130R22,5 SUSPENSION : RESSORTS TÉL : KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? LASZLO - HONGROIS COSTEL - ROUMAIN Cjdpfxexynz Hj Am Djrb (En roumain, nous effectuons toutes les formalités d’exportation y compris les plaques) RADEK - ???? Réf. n° : 97215

État: d'occasion, kilométrage: 389 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 11/2010, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 4 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, climatisation, grue, MAN TGS 33.360 / 6x4 BENNE 4,95 m + GRUE Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2010 ? KILOMÉTRAGE : 389 000 km ÉQUIPEMENTS : ? ABS ? ASR (antipatinage) ? DIRECTION ASSISTÉE ? VITRES ÉLECTRIQUES ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ? FREIN MOTEUR Credpfx Amewilybo Djb ? TACHYGRAPHE ? CLIMATISATION AUTOMATIQUE PLATEAU : 495 x 245 x 90 cm (L x l x h) CHARGE UTILE : 12 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 450/138 cm TAILLE DES PNEUS : 315/80R22,5 SUSPENSION : RESSORTS GRUE : PALFINGER PK 15002 TEL : * KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? * LASZLO - HONGROIS * COSTEL - ROUMAIN ? (Nous nous occupons de toutes les formalités d’exportation, y compris les plaques) RADEK - ???? Réf. : 19276

État: d'occasion, kilométrage: 389 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 11/2010, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 4 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, climatisation, grue, MAN TGS 33.360 / 6x4 Credpfxewilyuj Am Dob BENNE 4,95 m + GRUE Importé / SANS ACCIDENTS EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2010 ? KILOMÉTRAGE : 389 000 km ÉQUIPEMENTS : ? ABS ? ASR (Anti-patinage) ? DIRECTION ASSISTÉE ? VITRES ÉLECTRIQUES ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ? FREIN MOTEUR ? TACHYGRAPHE ? CLIMATISATION AUTOMATIQUE PLATEAU : 495 x 245 x 90 cm (L x l x h) CHARGE UTILE : 12 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 450/138 cm DIMENSION PNEUS : 315/80R22,5 SUSPENSION : À RESSORTS GRUE : PALFINGER PK 15002 TÉL : * KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? * LASZLO – HONGROIS * COSTEL – ROUMAIN ? (Nous réalisons toutes les formalités d’exportation, y compris l’immatriculation) * RADEK – ???? Réf. : 19276

État: d'occasion, Année de construction: 2019, 2019 | Volvo FMX500 (non homologué route) | Tombereau articulé d'occasion 📍 Emplacement : France 🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les frais de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 159 500 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison possible avec des frais abordables (sous réserve d’approbation)* Cedpsytn Rvefx Am Derb 👷‍♂️ Contrôlé par un expert indépendant 45 points d’inspection : 36 approuvés ✅ 6 imparfaits ℹ️ 3 défaillances ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : N’a pas pu démarrer le moteur en raison d’une défaillance hydraulique, donc inspection uniquement visuelle. Contrôle moteur et cabine non effectués en raison d’un levier défectueux. Ils seront réparés avant la vente. 📄 Vous souhaitez accéder au rapport complet, à des photos supplémentaires ou à une vidéo ? Astuce : La référence « 39829 Equippo » est couramment utilisée lors de la recherche de détails en ligne. 💡 Pourquoi cette machine et notre service se démarquent : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison sur chantier disponible ✔ Garantie Satisfait ou Remboursé ✔ Solutions de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Vous envisagez d’autres équipements ? Nous proposons des outils et ressources pratiques pour tous les propriétaires et opérateurs d’équipements – facilement accessibles sur notre plateforme.

État: d'occasion, Année de construction: 2023, 2023 | Volvo FMX500 | Tombereau articulé d’occasion | 17 278 km 📍Emplacement : France 🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre calculateur de transport pour estimer les coûts d’expédition ! 💰 Achetez maintenant pour 258 500 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison disponible moyennant des frais abordables (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 59 points d’inspection : 58 approuvés ✅ 1 imparfait ℹ️ 0 défaut ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : Cedpsytn Rpsfx Am Dsrb Le camion était opérationnel au moment de l’inspection, certains éléments n’ont pas pu être testés en raison de l’espace limité. 📄 Vous souhaitez consulter le rapport d’inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Astuce : La référence "39828 Equippo" est fréquemment utilisée pour rechercher plus d’informations en ligne. 💡 Pourquoi choisir cette machine et notre service ? ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison sur chantier disponible ✔ Garantie satisfait ou remboursé ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Vous envisagez d’autres équipements ? Nous proposons des outils et des ressources utiles à tous les propriétaires et exploitants de matériel – facilement accessibles sur notre plateforme.

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. Cjdpfoy Ei R Asx Am Dsrb • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) Crodpfx Ajy Ei Rvsm Dsb • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. Crsdpfx Ajydggqjm Deb • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: d'occasion, kilométrage: 728 299 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, climatisation, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Airbag chauffeur - Capteur de pluie - Chauffage - Chronotachygraphe - Climate control - Graissage central - Intarder - Jumelage - Pare-soleil - Radio - Roue de secours - Roues en métal léger Cjdjxt Ub Hopfx Am Dsrb - Régulateur de vitesse adaptable - Starter - Système d'alarme - Toit ouvrant ou panoramique - Volant multifunction = Plus d'informations = Transmission: Volvo, Automatique Cabine: Globetrotter XL Capacité du moteur: 12.780 cc PBV: 18.000 kg Marque moteur: Volvo Nombre de couchettes: 2 Prix de vente: € 29.990, US$ 34.610

État: d'occasion, kilométrage: 898 000 km, puissance: 372 kW (505,78 ch), première immatriculation: 07/2016, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Visitez notre site Web pour plus de photos, camions, semi-remorques et grues à vendre. Veuillez vous référer au numéro de référence suivant : 99296 ---- ANNÉE D’IMMATRICULATION ….. 2016 * Date d’enregistrement ….. 12 * Dernier contrôle technique ….. 27 * N° de châssis ….. YV2XT40G4GA790164 * N° de référence ….. 99296 CABINE Nombre de couchettes ….. 1 * Radio / CD * Réfrigérateur * Talkie-walkie * Machine à café * Bluetooth Cjdpeyrwawsfx Am Dorb * Climatisation * Régulateur de vitesse MOTEUR ET TRANSMISSION Boîte automatique * Norme Euro ….. 6 * Moteur ….. 500 * CV ….. 500 * KM ….. 898 000 PNEUMATIQUES Dimension ….. 385/65R22,5 * Taux d’usure (%) ….. 40-40-50-40 FREINS Freins à disque SUSPENSION Avant, pneumatique * Arrière, pneumatique CHÂSSIS Coffre à outils POIDS TOTAL Poids à vide ….. 14 200 * Charge utile ….. 18 800 * PTAC ….. 33 000 APPAREIL DE ROLL-OFF Treuil à câble REMORQUE BENNE Benne arrière * Benne latérale * Benne trilatérale

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: YV2J4DFD8YB245659, kilométrage: 500 000 km, première immatriculation: 02/2025, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 230 kg, poids maximal de charge: 9 770 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, climatisation, compresseur, hydraulique, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Volvo FM7 6x4 avec carrosserie Elephant 13002 – Véhicule spécial WUKO, prêt à l’emploi, importé directement d’Allemagne ! À vendre : véhicule spécialisé, pleinement fonctionnel et entièrement équipé pour le nettoyage des canalisations par haute pression et aspiration des déchets – type WUKO, basé sur un Volvo FM7 310 ch (6x4) avec carrosserie Elephant multi 13002 du fabricant réputé FFG Umwelttechnik. Carrosserie WUKO – caractéristiques techniques : - Réservoir de 13 000 l – en acier, compartimenté boues/eau, configurations p.ex. 10 500 l + 2 500 l, 6 500 l + 6 500 l - Réservoir coulissant – facilite la vidange et l’entretien - Pompe à vide Wittig Aqualine AL 1600 * Débit : 1 280 m³/h * Entraînement entièrement hydraulique (commande depuis le pupitre) * Sécurité FFG avec protection anti-débordement et clapet anti-retour - Pompe haute pression URACA KD 716/G 60 * Débit : 333 l/min * Pression de service : jusqu’à 170 bar * Entraînement hydraulique, commande depuis la cabine - Système de canalisations DN32 et DN50/100 avec vannes et raccords rapides - Filtres, manomètres, indicateurs de niveau avec affichage électronique - Trappe arrière à ouverture/fermeture hydraulique N° VIN : YV2J4DFD8YB245659 Équipements complémentaires : - Jeu complet de têtes haute pression - Injecteur et lots de flexibles d’aspiration et de pression - Indicateurs de niveau de liquide – ultrasoniques + électroniques - Installation pneumatique pour évacuation des eaux résiduelles - Éclairage de travail complet, raccords, coffres de rangement Crjdpfewwizfox Am Dsb État technique et historique du véhicule : - Révision approfondie effectuée chez ARTEM - Entretien à jour, prêt à l’emploi immédiat - Immatriculé en Pologne comme véhicule spécial – WUKO Châssis : - Marque / modèle : Volvo FM7 - Moteur : 6 cylindres, 310 ch - Transmission : 6x4 - Année de production : 2000 - État technique : très bon - Cabine : 2 places, propre, soignée Applications : - Nettoyage de canalisations, regards, séparateurs - Dépannage et élimination des bouchons réseau pluvial/sanitaire - Intervention sur installations industrielles et urbaines - Services communaux et commerciaux Le véhicule est disponible immédiatement, prêt à l’emploi. Prix net / facture TVA possible Transport possible en Pologne et dans l’UE

État: d'occasion, kilométrage: 955 349 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), WhatsApp VOLVO FH 500 6x4R Globetrotter RETARDER, cuir, suspension pneumatique/pneumatique...pleine option ! Transporteur de bois en grumes courtes jusqu'à 6 mètres Montage de grue PALFINGER EPSILON M13Z83 à l'arrière Structure porte-grumes RESSENIG avec 4 épontilles aluminium Exte D7 Grue EPSILON PALFINGER M13Z83 Année 2016 Poids à vide environ 14 875 kg (remorque 3,9 t) 18,8 t VIN : YV2RT40D2GB750481 Production 26.10.2015 ! 955 000 km d'origine ! Historique de maintenance complet chez VOLVO ! Équipements : Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement Pack Confort Conducteur Plus Pack Sécurité Active Pack Éclairage Plus Application My Truck Rideaux gris foncé entre sièges et couchette Empattement 4 600 mm Type de transmission 6x4 Poids total roulant technique : 60 t Charge maxi essieu avant/arrière (technique) : 9,0 t / 23 t Hauteur châssis : ÉLEVÉ Sièges en cuir Cabine conducteur FH Globetrotter Sans pack carburant grand parcours, maintenance 2 couchettes, pack repos FH Audio High : radio CD, Bluetooth, etc. Toit ouvrant de secours électrique Réservoir aluminium 690 L Régulateur de vitesse (90 km/h) SCR + filtre à particules Norme Euro 6, phase C Réservoir AdBlue 100 L Grille anti-insectes Moteur D13, 12,8 L, 510 ch / 375 kW, 2550 Nm Frein moteur Volvo+ (VEB+) Carter d'huile acier Turbo renforcé Régénération FAP via interrupteur Régulateur de distance (ACC) avec avertisseur/collisions et freinage d’urgence Capteur de pluie Éclairage intérieur dimmable, éclairage de nuit rouge Chargeur d'impulsions batterie 2 batteries 24V/225 Ah Système d'alerte conducteur 2 trompes pneumatiques Pré-équipement OBU (Toll Collect) Interface électrique carrosserie avec module carrossier, gyrophare Feux AR LED Coupe-circuit principal Projecteurs anti-brouillard Lave-phares Antidémarrage transpondeur Éclairage de travail latéral, 2 devant, 2 derrière Projecteurs bi-xénon Alternateur 150A/4200W Antenne de toit CB 8 haut-parleurs Passerelle télématique 3G, Wi-fi Protection phares acier Télécommande work-remote sans fil Avertisseur de recul Deux lampes de lecture Plateforme d'information conducteur, navigation télématique Caméra de recul Assistant maintien de voie Assistant changement de voie R. réglable individuellement Projecteurs de toit Affichage charge/essieu sur écran véhicule Indicateur batterie au tableau de bord Feux de jour LED, « V-light » Feux stop à clignotement d’urgence Navigation cartographie Europe Radio CD, MP3, AUX, USB, Bluetooth Feux de virage statiques Essieu moteur RTS2370A, réduction simple 3,09 : 1 Commande I-Shift au siège conducteur Refroidisseur d’huile de boîte (eau/huile) Boîte automatisée I-Shift AT2612F, 12 vitesses, rapport direct renforcé Mode manuel en fonctionnement auto (kickdown inclus) Logiciel I-Shift : Long Haul Off-Road Pont simple réduction Crsdpfx Asx Hb Dqem Dob Blocage de différentiel Prise de force boîte, PTR-DH Puissance max. 600 Nm Réservoir d’air aluminium Ressort de rappel additionnel essieu AV Retarder compact monté sur boîte, huile moyenne, puissance de freinage : 450 kW Compresseur d’air 2-cyl., 1 100 l/min, sans embrayage Programme électronique de stabilité (ESP) Raccord remorque Duomatic 15 pôles à l’arrière gauche Pack EBS Medium Frein d’étirement automatique à impulsion Freins à disques, disques massifs Réglage volant hauteur/inclinaison + colonne Volant cuir Jantes acier Pneus AV 385/65R22.5 Pneus AR 315/80R22.5 Epaisseur du châssis : 8,0 mm Protection anti-encastrement AR aluminium Suspension pneumatique essieu AV Su

État: d'occasion, kilométrage: 780 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2022, poids à vide: 7 866 kg, poids maximal de charge: 11 134 kg, poids total: 19 000 kg, dimension des pneus: -, configuration d'essieux: 4x2, freins: frein moteur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, airbag, climatisation, ordinateur de bord, ref: VO26-2143 SYLTRAILER À VENDRE ? Tracteur Routier VOLVO FH 500 I-SAVE ? 4x2 ? Euro 6 ? 2022 - Informations générales Marque / Modèle : Volvo FH 500 I-SAVE Configuration : 4x2 Année : 2022 Couleur : Blanc Kilométrage : 780 000 km Numéro de châssis : YV2RT40A8NB37 Énergie : Diesel Boîte de vitesses : Automatique Volvo I-Shift - Motorisation Moteur : Volvo D13 ? 6 cylindres en ligne Puissance : 500 cv Norme Euro : Euro 6 Credpfx Ajy Nd N Ijm Dob - Transmission Boîte de vitesses : Volvo I-Shift automatisée - Configuration essieux Configuration : 4x2 - Masses & Capacités PTAC : 19 T PTRA : 44 T - Équipements Climatisation de nuit Frigo cabine Webasto (chauffage autonome ? Web+) - Cabine & confort Cabine Volvo FH Climatisation Siège conducteur pneumatique Couchette Tableau de bord ergonomique Nombreux rangements - Sécurité ABS / ASR / EBS Frein moteur Volvo - État général Tracteur en bon état général. Entretien suivi avec contrat Volvo. - Points forts 500 cv Année récente (2022) Clim de nuit + Webasto Frigo cabine Contrat d?entretien Volvo - Prix : 56 000 ? HT Délai de livraison (en jours): 1 ABS Airbag ASR Climatisation Type de climatisation: Climatisation automatique Coffre Direction assistée ESP Fermeture centralisée Frigo Déflecteur Déflecteur tridimensionnel Ordinateur de bord Régulateur de vitesse Siège à suspension Toit ouvrant Webasto Frein moteur Puissance: 500CV DIN Numéro de série: YV2RT40A8NB37 Puissance: 368kW Puissance fiscale: 34CV Cylindrée: 12777cm³ Niveau sonore à l'arrêt: 89db

État: bon (utilisé), kilométrage: 646 147 km, première immatriculation: 03/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 6 080 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 960 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Bluetooth, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - 2ème réservoir à diesel - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe (appareil de contrôle) - Fixe - Globetrotter XL - Éclairage LED Crodpsy Ni Ntjfx Am Dsb - Manuel - Radio/cassette - Assistant de maintien de voie - Tissu = Remarques = Nombre d’essieux : 2, configuration : 4x2, capacité totale du réservoir : 1.135 litres, 2ème réservoir à diesel, hauteur de la sellette : 111 cm, sellette : fixe, nombre de blocages : 1, type de suspension : suspension pneumatique, type de cabine : Globetrotter XL, régulateur de vitesse, chronotachygraphe (appareil de contrôle), tachygraphe numérique, climatisation, climatisation de stationnement, chauffage de stationnement, lève-vitres électriques, rétroviseurs électriques, radio/cassette, couleur : blanc, rétroviseurs chauffants, type d'éclairage : LED, assistant de maintien de voie, climatisation, sièges chauffants, Bluetooth, carburant : diesel, norme Euro : Euro 6, type de boîte de vitesses : I-Shift, marque de la boîte : Volvo, rapports : 12, direction assistée, ABS, ASR, batterie de démarrage, verrouillage centralisé, disposition des sièges : 1+1, revêtement des sièges : tissu, réglage des sièges : manuel = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte de vitesses : VOL, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/70R22,5 Freins : freins à disque Essieu 1 : directionnel ; profil pneu gauche : 6 mm ; profil pneu droit : 8 mm ; suspension : suspension à lames Essieu 2 : jumelé ; profil pneu gauche intérieur : 6 mm ; profil pneu gauche extérieur : 11 mm ; profil pneu droit intérieur : 6 mm ; profil pneu droit extérieur : 11 mm ; suspension : suspension pneumatique État État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 2 Informations financières Loyer en leasing : 1 101 € par mois (par défaut, 60 mois) ; demandez plus d’informations et conditions Identification Immatriculation : KLEYN1 = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands commerçants indépendants mondiaux avec des véhicules d’occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock renouvelé en permanence de 1 200 camions d’occasion, tracteurs routiers et remorques. Notre offre comprend toutes les marques européennes pour tous les millésimes et toutes les gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Simple ! • Grand choix, évolutif rapidement • Qualité reconnaissable • Un bon prix • Commerce honnête • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Prise en charge de l’importation et du transport • Immatriculation (export) rapidement organisée • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et plus encore… Visitez notre site internet pour nos offres spéciales et notre stock complet : Le leasing via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de leasing et faites une demande via notre site web. Demandez directement notre pack de garantie européenne.

État: d'occasion, kilométrage: 414 000 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, - Retarder - Climatisation - Hiab 26T Crsdpjy Nhlmefx Am Deb Suspension : Suspension à lames