Ressenig Satl2-400 Teleskop.-Maschinentieflader d'occasion à vendre (6 548)

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 113 939 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 11/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 5 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, béquet, climatisation, direction assistée, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Déflecteur de toit - Plein phare - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Cabine couchette - Pare-soleil - Antidémarrage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 780 cc Charge maximale essieu avant : 8 000 kg Charge maximale essieu arrière : 11 500 kg Poids Poids à vide : 7 795 kg Charge utile : 12 205 kg PTAC : 20 000 kg Entretien, historique et état APK (contrôle technique) : valable jusqu’à 11.2026 État technique : très bon Identification Redpfezammpox Ahpjw Immatriculation : BV-NV-72

État: d'occasion, nombre de lits: 4, couleur: blanc, première immatriculation: 03/2001, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, longueur totale: 6 125 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 2 530 mm, configuration d'essieux: 1 essieu, poids total: 1 100 kg, Équipement: salle de bains, Bürstner Ventana 400 TS Avantgarde | 100 km/h | Système de manœuvre | 4 couchages | Sans accident À vendre, un Bürstner Ventana 400 TS Avantgarde bien entretenu avec un poids total autorisé de seulement 1 100 kg, idéal également pour de nombreux véhicules tracteurs plus petits. La caravane n'a jamais été impliquée dans un accident et est prête à l'emploi immédiatement. Données du véhicule : Première immatriculation : 03/2001 Longueur : 6 125 mm PTAC : 1 100 kg Homologation 100 km/h Pneus toutes saisons CT valide jusqu'à… Couchages avec lit fixe Technologie et sécurité : * Système de manœuvre / assistance au stationnement Rodpfx Ahoy Ikx Hspew * ATC (système de contrôle de stabilité) * Attelage anti-balancement * Système de freinage à inertie * Essieu AL-KO de haute qualité * Batterie supplémentaire pour une autonomie complète et l'alimentation du système de manœuvre Équipement et confort : * Cuisine intégrée avec cuisinière à 3 feux * Réfrigérateur * Douche * WC * Chauffe-eau pour l'eau chaude * Réservoirs d'eau propre et d'eaux usées Une caravane compacte, bien équipée, avec un nouveau système de chauffage, homologation 100 km/h et un lit fixe confortable, idéale pour les couples ou les familles. Visite possible sur rendez-vous. Auto-Wulfing – Pack de confiance – Notre service pour vous : * Inspection/contrôle du véhicule par notre atelier de réparation * Possibilité de faire effectuer un contrôle technique de confiance * Intermédiation pour une solution de financement personnalisée (même sans acompte) * N'hésitez pas à nous contacter, nous serons heureux de vous conseiller. * Reprise de votre véhicule actuel. * Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi de 9 h à 18 h, le samedi de 9 h à 12 h. * Conseils par téléphone au… Sous réserve de vente entre-temps et d'erreurs. Le véhicule est vendu pour le compte d'un tiers.

État: d'occasion, heures de fonctionnement: 2 396 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 3 600 mm, Équipement: protecteur de tête, Description du véhicule chariot embarqué : Numéro interne : 710 Modèle : Moffett M10 25.4 Chariot télescopique 4 directions (similaire à Manitou) Rodpfx Aou Exzpehpew - Année 2013 - Capacité de levage : 2,5 t - Hauteur de levage : 3,66 m - Transmission intégrale - Pieds de support hydrauliques - Déplacement latéral hydraulique - Chariot télescopique avec fourches acier 1,2 m - Réglage hydraulique de l’écartement des fourches - Éclairage LED - Pneus NEUFS, gonflés 27x10-12 - Moteur Kubota 4 cylindres type V2203 - Chariot latéral quatre directions - Peinture neuve rouge signal RAL 3001 - Contrôle de sécurité UVV, neuf sur demande Actuellement plus de 150 chariots embarqués d’occasion disponibles sur site. Nous vous proposons volontiers un chariot parfaitement adapté à vos besoins. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable. Financement possible. Livraison possible dans toute l’Europe. Idéal pour charpentiers, menuisiers, ébénistes, entreprises de transport, scieries, forains et sociétés de logistique. Prix incluant 19 % TVA ; pour exportation, prix hors TVA. Consultez aussi nos autres annonces ou prenez rendez-vous pour un essai personnalisé. Pour toute question, n’hésitez pas à nous appeler. Site internet : E-mail :

État: d'occasion, kilométrage: 1 121 637 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2008, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2023, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Prêt à l'emploi immédiat, essieu arrière entièrement directionnel à air, moteur entièrement révisé selon l'ancien propriétaire, Autriche. Rsdpfxjyd T Hws Ahpjw

État: d'occasion, kilométrage: 704 010 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, Camion de première main, papiers autrichiens, boîte de vitesses défectueuse, non roulant. Rjdpfx Ajyl D Uzehpew

État: d'occasion, kilométrage: 816 982 km, puissance: 280 kW (380,69 ch), première immatriculation: 12/2001, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2022, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Tout fonctionne Rjdpfjyd S Iyox Ahpow

État: d'occasion, kilométrage: 228 400 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 11/2006, type de carburant: diesel, poids total: 12 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: climatisation, transmission intégrale, * Mercedes Unimog U400 4x4 * Benne trilatérale * Transmission intégrale * Boîte à double réducteur * Double prise de force (grande et petite) * Système hydraulique arrière * Prééquipement chasse-neige Rjdpfx Aoqcriushpew * Prise de force avant * Semi-automatique * VIN : WDB4051031V211726 * Type moteur : 900916 * kW : 130 * Euro 4 * Cylindrée : 4249 cm³ * Poids à vide : 6540 kg * PTAC : 12500 kg * Charge sur sellette : 1000 kg * Capacité de remorquage : 18700 kg * Empattement : 3080 mm * Longueur benne : 2,40 m * Largeur benne : 2,15 m * Longueur véhicule : 5150 mm * Largeur véhicule : 2330 mm * Hauteur véhicule : 3070 mm * Pneus : 385 / 65 R 22,5 * Prix net * Toutes informations sans garantie Tel./WhatsApp :

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 000 kg, poids total: 2 700 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, Année de construction: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, votre marché de proximité pour les remorques neuves, propose des marques de premier plan ! Plus de 850 remorques neuves en stock, plus de 130 remorques d'occasion disponibles en permanence. Exemple sans engagement : Offre valable jusqu'à épuisement des stocks ! Transporteur de véhicules - Transporteur universel Martz GT Plateau Multi-Transporteur 400x200cm 2700kg, tandem à châssis surbaissé avec cadre en V, plateau de chargement avec plancher en contreplaqué antidérapant, rail d'arrimage perforé sur le châssis, rampes d'accès dans un tiroir sous le plancher de chargement, treuil avec support, roue jockey automatique, prise 13 broches et éclairage moderne... Le nouveau transporteur professionnel pour véhicules, accessible directement, à prix attractif, disponible immédiatement après la commande. Rodpfx Aey Rfg Rohpjw Véhicule neuf, facture avec TVA indiquée, garantie du concessionnaire spécialisé depuis 35 ans 05.2026 MA-MS20VP.270.400.210.205KS0ED9GK5P

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 050 kg, poids total: 2 700 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, Année de construction: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, le marché de retrait pour votre nouvelle remorque, propose des marques puissantes ! Plus de 850 remorques neuves en stock Plus de 130 remorques d'occasion constamment en offre. Exemple sans engagement : offre valable jusqu'à épuisement des stocks ! Transporteur de véhicules - Transporteur universel Martz GT basculante Multi Transporter 400x215cm 2700kg, tandem plateau surbaissé à châssis en V, plateau de chargement inclinable avec plancher en contreplaqué sérigraphié, cadre du châssis avec rail d'arrimage perforé, rampes de chargement en acier dans un tiroir sous le plancher de chargement, treuil avec support, roue jockey automatique, prise 13 pôles et éclairage moderne… Rjdpfx Ahey Rff Hspsw Le nouveau transporteur professionnel de véhicules, accessible directement, à un prix avantageux, prêt à être enlevé après commande. Facture véhicule neuf, TVA déductible, garantie par un spécialiste depuis 35 ans.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SMXDA3CFSEN029688, Année de construction: 2014, Marquage CE : oui Rjdpfxey U Rmdo Ahpsw

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SMXDA3CFSDN029666, Année de construction: 2013, Marquage CE : oui Redpfxsy U Rkpj Ahpow

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: blanc, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22.5 Freins : freins à tambour Rsdey U Hfvspfx Ahpow Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Marque des essieux : BPW ECOPLUS ; profil du pneu gauche : 40 % ; profil du pneu droit : 40 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Marque des essieux : BPW ECOPLUS ; profil du pneu gauche : 40 % ; profil du pneu droit : 40 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Marque des essieux : BPW ECOPLUS ; profil du pneu gauche : 40 % ; profil du pneu droit : 40 % Poids Poids à vide : 8 950 kg Charge utile : 33 050 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnel Plage de température : de -30 °C à +30 °C Groupe frigorifique : diesel et électrique (16 883 h diesel ; 80 h électrique) Épaisseur des parois : 7 mm Sécurité du produit Responsable UE : Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL Informations complémentaires Contactez Arjan Kamsteeg ou Rob Veldhuis pour plus d'informations. = Options et équipements supplémentaires = - Porte arrière - Suspension pneumatique - Mono température / température unique - Thermoking - Frein à tambour

État: d'occasion, Grapin GGS35-400 - Largeur du bras: 300 mm - Diamètre de l’axe: 60 mm Rsdpfxey U Eu Ae Ahpjw = Informations complémentaires = Convient pour : pelle hydraulique

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 920 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule neuf Fliegl plateau surbaissé à 4 essieux avec rampes, modèle VTS 400 Poids total autorisé : 24 000 kg / 40 000 kg Poids à vide : 8 080 kg Charge utile : 15 920 kg / 31 920 kg Longueur totale : 11 940 mm Longueur de chargement : env. 10 410 mm, partie coudée env. 2 490 mm, plateau de chargement incl. inclinaison arrière env. 7 920 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires Plus frais de transport/préparation depuis le dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € HT Offre leasing avec option d'achat : Durée 48 mois, acompte correspondant uniquement à la TVA, valeur résiduelle 40 % Loyer mensuel : 759,00 € Châssis du plateau surbaissé Construction en acier soudé Plateau tournant équipé d'une couronne d'orientation robuste Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale aluminium Bavettes anti-projection couvrant toute la largeur à l'arrière Garde-boues demi-coquille sur 1er et 2ème essieux avec bavettes anti-projection derrière chaque essieu Bavettes anti-projection avant et arrière sur 3ème et 4ème essieu Loge pour bras de pelle, au-dessus des essieux arrière jusqu’à l’arrière, env. 1 800 mm de long, 650 mm de large, 150 mm de profondeur 2 paires de trous d’arrimage de 5 t dans la loge pour bras de pelle, sur le longeron latéral à env. 300 mm de l’avant et env. 200 mm devant l’inclinaison arrière 1 coffre à outils plastique verrouillable : largeur 600 mm, hauteur 425 mm, profondeur 460 mm Coffre de rangement encastré dans le plancher au niveau de la partie coudée, couvercle 720 x 520 x 170 mm Elargisseurs extractibles jusqu’à 3 000 mm (hors inclinaison arrière) (La largeur de voie des machines ou véhicules transportés ne doit pas excéder la largeur du cadre ext. de 2 550 mm) Logement pour madriers bois sous le plateau Madriers bois de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm Anneaux d’arrimage pour plateau surbaissé 1 paire de découpes d’arrimage de 10 t encastrées à l’avant sur la partie coudée 4 paires de trous d’arrimage de 5 t sur le cadre extérieur (crochets sangles) 9 paires de champignons d’arrimage de 10 t intégrés sur le dessus et le côté du cadre extérieur 2 x à l’avant sur la partie coudée 7 x dans le plateau surbaissé Premier anneau à 250 mm de l’avant et dernier max. 250 mm de l’arrière, écart max. 1 100 mm entre anneaux 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables suppl., 10 t chacun 1 x sur la partie coudée (débordant) 1 x au début du plateau surbaissé, intégré dans les longerons intérieurs Redpjvv D Ixjfx Ahpsw 1 x derrière le dernier essieu dans le plancher Dispositif d’attelage plateau tournant Timon avec œillet d’attelage 50 mm certifié Réglage hauteur du timon par ressort Essieux + suspension Essieux à tambour, à choix du fabricant "Essieux/châssis mesurés au laser" pour réduction usure pneus/consommation carburant Suspension pneumatique avec valves de levage et d’abaissement + fonction auto-reset Roues & pneumatiques 235/75 R 17,5” Selon choix du fabricant Jantes acier jumelées, couleur argent usine Installation de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits Frein de stationnement à ressort accumulateur Détection de charge essieu via signal EBS-Canbus, affichage sur le tableau de bord du tracteur (pré-équipement nécessaire, non installé sur le tracteur, non homologué comme pont bascule) Système stabilité dynamique véhicule 2 têtes d’attelage sécurisées à l’avant, avec flexibles de raccordement au tracteur EBS 12-24 volts, Système de freinage électronique avec prise EBS

État: nouveau, poids maximal de charge: 25 050 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 35 000 kg / 48 000 kg Poids à vide : 9 950 kg Charge utile : 25 050 kg / 38 050 kg Longueur totale : 21 000 mm Redpjumha Nsfx Ahpow Longueur de chargement : surface de chargement env. 13 500 mm / longueur de chargement max. 21 000 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 950 mm Informations complémentaires Véhicule neuf issu de la production en cours, disponible à partir de la semaine 8/2026 environ Soutien arrière télescopique 4 cales avec supports 4 paires de verrous de conteneur encastrés dans le plancher pour 1x conteneur 40 pieds ou 2x conteneurs 20 pieds 1 support roue de secours pour 1 roue de secours, avec kit de fixation, version panier 11 paires de poches à ranchers intégrées dans le châssis extérieur, adaptées pour ranchers amovibles FR 80x50 mm, montées affleurantes dans le châssis extérieur, avec ouverture pour crochet de sangle ou chaîne 20 ranchers amovibles B=80 / T=50 / L=1500 mm 1 boîte à outils en plastique 3 paires d’anneaux d’arrimage de 3,5 t chacun, intégrés dans le longeron latéral – au niveau du col de cygne 13 paires d’anneaux d’arrimage rabattables de 10 000 daN chacun, accrochés librement dans le longeron latéral (également adaptés pour le sanglage de charges en surlargeur) 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables de 10 000 daN chacun, montés latéralement sur le support intermédiaire Suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé incluant l’aide au démarrage avec bouton de commande sur la semi-remorque, sans commande depuis la cabine conducteur aec vanne de levage & d’abaissement + fonction auto-reset Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" Jantes acier jumelées, argent usine Éclairage 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position avant blancs à LED 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges à LED 2 prises à 7 broches et 1 prise à 15 broches à l’avant, à l’épreuve des inversions, sans câbles de liaison 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l’arrière, commandés via le feu de recul 1 gyrophare amovible sur la protection anti-encastrement 1 prise à 7 broches à l’arrière 6 prises latérales, 2 sur la cloison avant, 2 sur les pieds de support, 2 sur l’extrémité arrière (gauche + droite) 7 broches 2 projecteurs de travail, intégrés en haut dans la paroi avant, avec interrupteur 2 paires de panneaux de surlargeur avec 2 feux de gabarit à LED par panneau, extensibles latéralement jusqu’à 3 500 mm, panneaux également montables sur la surface de chargement (réglage de la largeur en continu) Paroi frontale fixe en acier de 1 200 mm de haut, avec montants d’angle stables sans biseau, chargement latéral droit 2 trous d’arrimage en haut, dedans et dehors, dans les coins de la paroi frontale Châssis avant galvanisé à chaud + partie visible du cadre extérieur Finition peinture finale RAL 3002 rouge carmin Châssis arrière galvanisé à chaud + partie visible du cadre extérieur Finition peinture finale RAL 3002 rouge carmin Paroi frontale RAL 3002 rouge carmin

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 920 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule neuf : remorque surbaissée Fliegl 4 essieux avec rampes, modèle VTS 400 Poids total : 24 000 kg / 40 000 kg Poids à vide : 8 080 kg Charge utile : 15 920 kg / 31 920 kg Longueur totale : 11 940 mm Longueur de chargement : totale env. 10 410 mm, col en Z env. 2 490 mm, plateau de chargement inclinaison arrière env. 7 920 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires Frais de mise à disposition depuis le dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 ¤ HT Châssis de la remorque surbaissée Construction soudée en acier Timon en sellette avec couronne à billes renforcée Soutien arrière rabattable 2 cales de roue avec supports Protection latérale en aluminium Garde-boue complets sur tout l’arrière Demi-garde-boues sur 1er et 2ème essieu avec bavettes anti-projections, bavettes avant et arrière sur 3ème et 4ème essieu Cuvette pour bras de pelle sur les essieux arrière jusqu'à l'extrémité, env. 1800 mm de long, env. 650 mm de large et env. 150 mm de profondeur 2 paires d'œillets d’arrimage 5 t. dans la cuvette pour bras de pelle sur le cadre longitudinal, env. 300 mm à l’avant et 200 mm avant l’inclinaison arrière 1 coffre à outils plastique, B=600 / H=425 / P=460 mm, verrouillable Coffre intégré au plancher au niveau du col en Z, B=720 mm / L=520 mm / P=170 mm Élargisseurs extractibles jusqu'à 3 000 mm (hors inclinaison arrière, attention : la largeur au sol des engins à transporter ne doit pas dépasser 2 550 mm) Compartiment de rangement pour bastaings sous le plancher surbaissé Bastaings de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm Anneaux d’arrimage surbaissée 1 paire de découpes d’arrimage dans la poutre longitudinale avant, intégrées dans le col en Z, 10 t chacun 4 paires d'œillets d’arrimage dans le cadre extérieur, 5 t chacun (pour fixation de sangles) 9 paires de champignons d’arrimage sur et sur le côté du cadre extérieur, 10 t chacun (2 à l’avant sur le col en Z, 7 dans la partie basse), premier anneau à 250 mm de l’avant et dernier à 250 mm du fond max., écart max. 1 100 mm 3 paires d’anneaux rabattables supplémentaires, 10 t chacun (1 sur le col en Z, 1 à l’avant à l’intérieur du plancher surbaissé, 1 après le dernier essieu, encastré dans le sol) Dispositif d’attelage remorque à sellette pivotante Rodpfxsxrx Nle Ahpsw Bras d’attelage avec œillet de traction 50 mm homologué Réglage de la hauteur du bras d’attelage par ressort Essieux et suspension Essieux à tambour, marque au choix du constructeur "Essieux/châssis mesurés au laser" – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique avec valves de levage/abaissement et fonction auto-reset Roues et pneus 235/75 R17,5'' – marque au choix du constructeur Jantes acier jumelées, argent usine Système de freinage Système de freinage pneumatique bi-conduite Frein de parc à ressorts Détection de la charge par signal EBS-Canbus, affichage cabine conducteur (PL à équiper, pas d’installation PL, pas de pesée homologuée) Système de stabilité de conduite 2 têtes d’attelage avant sécurisées, avec conduites vers le véhicule moteur EBS 12-24 V, système de freinage électronique avec prise EBS avant, câble de connexion, marque Knorr Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Électricité 12-24 V, feux multichambres à LED, feux de position latéraux LED jaunes, éclairage plaque LED (remarque : certains tracteurs peuvent générer des erreurs de diagnostic alors que la fonction est assurée) 2

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 310 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, VÉHICULE NEUF Fliegl porte-engins à 4 essieux avec 2 paires de fosses à roues et rampes Poids total : 40 000 kg Charge utile : 30 310 kg Poids à vide : 9 690 kg Longueur totale : 12 000 mm Longueur de chargement : 10 000 mm Plateau de chargement : 7 150 mm incluant une inclinaison d'accès de 850 mm Hauteur de chargement : 900 mm 1ère paire de fosses à roues après la coudure dans le plateau, longueur au fond env. 1 600 mm, profondeur 400 mm 2ème paire de fosses à roues entre les essieux dans le plateau, longueur au fond 600 mm, profondeur 300 mm Élargisseurs jusqu’à 3 000 mm, panneaux d’avertissement, gyrophare Grand pack d’arrimage 5 paires de logements pour ranchers dans le cadre extérieur Fosse pour bras de pelle : 1 800 mm de long, 150 mm de profondeur Barre d’attelage 50 mm Suspension pneumatique avec commande de levée/abaissement séparée Freins à tambour BPW Pneumatiques 235/75 R 17,5" Détection de charge par essieu via signal EBS CAN Bus, Trailer Info Center Rampes de 2 800 mm x 750 mm à commande hydraulique Déplacement latéral hydraulique Offre leasing avec option d’achat : durée 48 mois, valeur résiduelle 40 %, acompte uniquement la TVA sur les loyers, loyer mensuel EUR 970,00 HT Le véhicule sera disponible à partir du 11/09/2023 dès la foire de Neumünster. Redpfx Asnzlg Djhpow Venez nous rendre visite à la Nordbau – stand West 121 juste à côté de l’entrée principale. Autres porte-engins 3, 4 et 5 essieux neufs et occasions immédiatement disponibles.

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 100 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 520 mm, Poids total : 24 000 kg / 40 000 kg Poids à vide : 8 900 kg Charge utile : 15 100 kg / 31 100 kg Longueur totale : 11 940 mm Longueur utile : 10 410 mm au total, 2 490 mm de rampe surélevée, 7 920 mm de plateau de chargement incl. inclinaison arrière Rodpfxsrducpo Ahpow Largeur : 2 520 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires : Frais de pré-acheminement / mise à disposition depuis notre dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € HT • Construction soudée en acier • Châssis tournant avec couronne pivotante robuste • Soutien arrière rabattable • Cales de roue avec support • Protection latérale en aluminium • Bavette antiprojection arrière sur toute la largeur (incompatible avec support chariot élévateur) • Ailes demi-coquilles 1ère et 2ème essieu avec bavettes antiprojection derrière chaque essieu, bavettes avant et arrière des 3ème et 4ème essieux • Goulotte pour bras de pelle sur les essieux arrière, longueur env. 1 800 mm, largeur env. 650 mm, profondeur env. 150 mm • 2 paires de points d’arrimage de 5 t chacun dans la goulotte, latéralement au longeron (env. 300 mm depuis l’avant et env. 200 mm avant l’inclinaison arrière) • 1 coffre à outils plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable • 1 coffre intégré à la rampe surélevée au plancher avec couvercle, l=720 mm / L=520 mm / P=170 mm • Extensions de largeur rétractables à 3 000 mm (sauf sur inclinaison arrière) – la largeur hors tout des machines/engins transportés ne doit pas dépasser 2 550 mm • Compartiment de rangement pour madriers sous le plateau surbaissé • Madriers de 70 mm pour extension à 3 000 mm • Anneaux d’arrimage pour plateau surbaissé • 1 paire d’ouvertures d’arrimage découpées à l’avant dans le longeron (10 t chacune) • 4 paires de points d’arrimage dans le cadre extérieur (5 t chacun, pour crochets de sangle) • 9 paires de champignons d’arrimage en haut et latéralement dans le cadre extérieur (10 t chacun), 2 avants sur la rampe, 7 dans le plateau, première à 250 mm de l’avant et dernière max. 250 mm de l’arrière, écart maxi 1 100 mm • 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, 10 t chacun (1 sur la rampe, 1 début du plateau intégré dans le longeron, 1 derrière le dernier essieu intégré au plancher) Dispositif de traction remorque à tourelle pivotante : • Flèche d’attelage avec anneau de 50 mm certifié • Réglage hauteur de flèche par ressort Essieux & suspension : • Essieux à tambour, choix du fabricant • "Essieux / châssis alignés au laser" – réduction usure pneus et consommation • Suspension parabole à bagues acier-caoutchouc sans entretien, compensation mécanique de charge (balancier) Roues et pneumatiques : • 235/75 R17,5'' – au choix fabricant • Jantes acier jumelées, argent usine Système de freinage : • Frein pneumatique 2 circuits • Frein de parc à ressort accumulateur • 2 raccords antiv inversés à l’avant avec conduites pour véhicules-moteurs • ABS 24V et ALB, prise ABS avant, câble de connexion • Attention : cette remorque ne doit être tractée que par des véhicules compatibles ABS ! Électricité : • 12–24 V, feux multichambres LED, signalisation latérale LED jaune, éclairage plaque LED (Remarque : certains véhicules tracteurs risquent d’indiquer des défauts à tort, bien que le fonctionnement soit assuré) • 2 feux de position blancs avant LED • 2 feux de contour blanc/rouge arrière LED • 2 prises 7 broches antiv inversées avant + câbles de connexion • 1 gyrophare LED avec support, allumé par feu de stationnement (amovible) • 2 paires de pa

État: d'occasion, Année de construction: 1989, heures de fonctionnement: 10 976 h, Largeur : 3200 mm Informations complémentaires - 10 976 heures de fonctionnement Rjdpfx Asyzlncjhpsw - Chenilles de 1000 mm - Deux articulations - Grand treuil - Deutz 6 cylindres, refroidi par air - Capacité de levage : 4 000 kg

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 440 kg, poids total: 46 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1999, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 46 500 kg Poids à vide : 12 060 kg Charge utile : 34 440 kg Longueur totale : 13 550 mm – 26 550 mm Largeur : 2 550 mm Informations supplémentaires - 3 essieux à direction forcée hydraulique - Coin de glissement pour sellette - Rail d'accrochage de rampe Redpfx Aheycpbnspjw - Ranchers amovibles sur la surface de chargement - Extensible télescopique 2 fois jusqu'à 26 550 mm - Coffre à outils sur col de cygne - Roue électrique - Pré-équipement électrique - Direction arrière hydraulique avec télécommande électrique - Grand pack d'arrimage - Groupe de pompe hydraulique dédié Autres semi-remorques surbaissées neuves et d'occasion disponibles. Plus d'informations sur

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 010 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule neuf Fliegl, semi-remorque surbaissée à 4 essieux avec cuvettes à roues et rampes divisées, type VTS 400 RM Offre de location avec option d’achat : durée 48 mois, acompte uniquement égal à la TVA, valeur résiduelle 40% Loyer mensuel : 899,00 EUR Véhicule / Carrosserie : porte-engins surbaissé Première immatriculation : Véhicule neuf PTAC : 24 000 kg / 40 000 kg Poids à vide : 9 990 kg Charge utile : 14 010 kg / 30 010 kg Longueur totale : 12 000 mm Longueur utile : env. 10 000 mm, section coudée env. 2 850 mm, plate-forme (incl. inclinaison arrière) env. 7 150 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires Châssis semi-remorque surbaissée Construction soudée en acier Timon pivotant avec couronne à billes robuste Béquilles arrière escamotables Cales de roue avec supports Protection latérale en aluminium Garde-boue arrière sur toute la largeur Ailes demi-coquille sur 1er et 2e essieu avec bavette anti-projection derrière chaque essieu, bavette anti-projection derrière le 4e essieu Cuvette pour bras de pelle à partir des essieux arrière jusqu'à l’extrémité arrière, env. 1 800 mm de long, env. 650 mm de large et env. 150 mm de profondeur 2 paires d’œilletons d’arrimage 5 tonnes dans la cuvette pour bras de pelle, sur le côté du longeron à env. 300 mm de l’avant et env. 200 mm avant l’inclinaison arrière Support roue de secours pour 1 roue complète, verticale à l’avant de la section coudée, roue de secours identique à la monte d’origine, jante acier Coffre intégré dans le sol de la section coudée, couvercle, L=520mm / l=720mm / h=170mm 1re paire de cuvettes à roues après la section coudée, intégrées dans la surface de roulement surbaissée, biseautées à l’entrée, longueur env. 1 600 mm, profondeur env. 400 mm. Remarque ! Châssis principal 400 mm plus haut que la cuvette. 2e paire de cuvettes à roues entre les essieux, intégrées dans la surface surbaissée, biseautées à l’entrée, longueur env. 600 mm, profondeur env. 300 mm. Remarque ! Châssis principal 300 mm plus haut que la cuvette. Élargisseurs extractibles jusqu'à 3 000 mm (pas d’élargisseur à l’inclinaison arrière ni au fond des cuvettes) (le véhicule à transporter ne doit pas dépasser 2 550 mm de large au cadre extérieur) Compartiment de rangement pour madriers sous la surface de chargement surbaissée Madriers 70 mm pour élargissement jusqu’à 3 000 mm Œilletons d’arrimage porte-engins 1 paire d’œilletons d’arrimage à l’avant, dans la section coudée, chacun 5 t 4 paires de trous d’arrimage dans le cadre extérieur, chacun 5 t (crochets de sanglage) 8 paires d’anneaux à champignon intégrés sur le dessus et côté du cadre extérieur, chacun 10 t 2 à l’avant sur la section coudée 6 dans la surface surbaissée 1er œilleton à 250 mm de l’avant, dernier max. 250 mm de l’arrière, espacement max. entre œilletons 1 100 mm 5 paires de logements à ridelles dans le cadre extérieur, intérieur 70 x 40 mm (convertible en œilletons anneaux 5 t, non inclus) 1 paire d’œilletons rabattables supplémentaires intégrés dans le plancher, chacun 10 t 1 à l’intérieur à côté des longerons principaux, début de surbaissement 2 paires d’œilletons rabattables supplémentaires, chacun 10 t 1 sur la section coudée (débordant) 1 derrière le dernier essieu, intégré dans le plancher Equipement de traction remorque Timon avec anneau d’attelage 50 mm homologué, anneau incliné à 8° Valeur D min. 160 kN Redpfx Aotrizkehpjw Essieux et suspension Essieux à tambours BPW "Essieux / châssis mesurés au laser"

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2013, longueur totale: 14 050 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55, empattement: 9 470 mm, Année de construction: 2013, Chargeur latéral TÜV Thermo King Marque du groupe frigorifique : Thermo King = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu arrière 1 : Dimension du pneu : 385/55 ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension du pneu : 385/55 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 3 : Dimension du pneu : 385/55/22.5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % Poids Poids à vide : 11 650 kg Charge utile : 33 350 kg PTAC : 45 000 kg Rodpfxoxdtpdo Ahpow Fonctionnalités Groupe frigorifique : diesel et électrique État État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Veuillez contacter Maarten Busser ou Niels Busser pour plus d'informations.

État: d'occasion, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2008, Visitez notre site internet où vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules avec de nombreuses autres photos et informations, disponibles en plusieurs langues. SEL 8001 Meusburger MTS-3 Télescopique / 13 085 - 17 385 mm / Essieu directeur Immatriculation allemande Mise en circulation : 18/11/2008 PTAC technique (kg) : 49 000 PTAC autorisé (kg) : 47 000 Poids à vide (kg) : 7 670 N° de châssis (VIN) : W09TS300980M49145 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneumatiques : 245/70 R 17,5 Configuration des essieux : 3 essieux BPW 3ème essieu : essieu suiveur à direction par friction Suspension pneumatique Freins à tambour AUTRES SPÉCIFICATIONS : Télescopique DOCUMENTS DU VÉHICULE : Rodpfjxpl Ntsx Ahpsw Schein (certificat d’immatriculation, partie 1) Brief (certificat d’immatriculation, partie 2) M. BUFANO m. (Italien, Anglais, Allemand) J. CORDEIRO j. (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) J. MARJANOVIC j. (Allemand, Bosnien) L. OBODYNSKA Ukrainien, Russe Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIEN. Bien que toutes les précautions aient été prises pour assurer l'exactitude des informations, nous ne garantissons pas l'absence d'erreurs ou d'omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont des valeurs approximatives. Nos véhicules sont vendus dans l’état où ils se trouvent. Nous invitons les clients à visiter notre société pour vérifier personnellement l’état du véhicule. Nous offrons également la possibilité d’un essai routier. Il est à noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous restons à disposition pour toute information sur les tarifs.

État: d'occasion, kilométrage: 404 007 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 11/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, Visitez notre site web, où vous trouverez notre stock complet de véhicules, avec de nombreuses autres photos et informations en plusieurs langues. SEL 8464 Iveco Stralis 400 Essieu directeur / Essieu relevable Immatriculation allemande / 1ère main Mise en circulation : 27.11.2017 404 007 km Heures moteur : 7 778 Euro 6C Poids total technique admis (kg) : 26 000 Poids total autorisé (kg) : 26 000 Poids à vide (kg) : 10 600 N° de châssis (VIN) : WJME62RR40C373605 Contrôle technique : 04.2026 / Contrôle SP : 10.2026 MOTEUR ET BOÎTE DE VITESSES : 8 710 cc Nombre de cylindres : 6 en ligne Puissance : 4 kW / 400 ch Boîte de vitesses : automatique Frein moteur Intarder : NON PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneus : 315/70 R 22,5 Configuration des essieux : 6x2 3ème essieu directeur 3ème essieu relevable Suspension pneumatique sur les essieux arrière Freins à disque Empattement (mm) : env. 4 800 Essieu avant (kg) : 8 000 RÉSERVOIRS : 1 réservoir CABINE : Siège conducteur suspendu Volant multifonction Sans couchette Climatisation Radio CARROSSERIE Dimensions intérieures : Hauteur (m) : 2,76 (2,70) Largeur (m) : 2,47 Longueur (m) : 7,49 AUTRES SPÉCIFICATIONS : Pare-soleil extérieur Attelage remorque DOCUMENTS DU VÉHICULE : Carte grise Certificat de conformité Documents supplémentaires disponibles sur demande et moyennant supplément. M. BUFANO (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA (Ukrainien, Russe) Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIAQUE Malgré tous nos efforts pour garantir l'exactitude des informations, nous ne pouvons accepter aucune responsabilité pour des erreurs ou omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont des valeurs approximatives. Nos véhicules sont vendus dans l'état où ils se trouvent. Nous invitons nos clients à visiter notre entreprise pour vérifier personnellement l'état du véhicule. Nous proposons également la possibilité d'un essai routier. Il est important de noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous pouvons fournir une offre de prix sur demande. Redpfxjyxzk Uo Ahpsw

État: nouveau, nombre de lits: 2, couleur: blanc, longueur totale: 5 830 mm, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 2 610 mm, poids total: 1 700 kg, Équipement: chauffage de stationnement, salle de bains, * Modèle 2026 * Poids total autorisé : 1700 kg * Dimension de circulation : 864 cm * Couchage(s) : lit double * Sellerie : Dunit Rodex Shffjpfx Ahpew ----ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX : * Pack Style (pré-équipement TV (1 prise 12 V, 2 câbles d’antenne SAT/TV), support de roue de secours dans le coffre à bouteilles, porte moustiquaire sur la porte cellule, éclairage d’ambiance LED, chauffe-eau de 5 l pour eau chaude (mitigeur eau chaude inclus), système de ventilation pour chauffage au gaz, porte d'entrée avec fenêtre et store occultant, monobloc avec poubelle intégrée, réservoir d’eaux usées de 25 l roulant, indicateur de niveau du réservoir d’eau propre, 2 prises USB sur rail électrique, préparation pour climatisation avec renfort de toit, roue jockey avec indicateur de charge, pieds de stabilisation avec socles, cache-timon, lampe auvent LED, lanterneau transparent 960x650mm avec baldaquin et éclairage au-dessus du salon avec store occultant et moustiquaire) * Sellerie Style Dunit * Poids total autorisé de 1 700 kg sur châssis 1 700 kg – Changement de châssis * Jantes en alliage noir brillant avec pneus été En tant que concessionnaire agréé, nous vous proposons également divers équipements complémentaires dans notre propre atelier ainsi que des solutions de financement attractives. N’hésitez pas à nous contacter. À PROPOS DE NOUS : Notre concession AC Dehne offre à nos clients une mobilité fiable depuis 1929. Par l’élargissement de notre activité d’une concession automobile traditionnelle à un prestataire intégré de mobilité et de services de voyage, notre gamme de services a pu être considérablement étendue pour nos clients. Notre approche : que ce soit camping-car, voiture particulière, utilitaire ou remorque, pour le week-end, en location longue durée ou à l’achat permanent : notre objectif est de réaliser le souhait de mobilité de nos clients. En tant que concessionnaire agréé et partenaire de service à Großheide pour les camping-cars et caravanes des constructeurs LMC, Carado, Laika et (Bürstner uniquement service), nous proposons une gamme de produits large et à jour. Non seulement dans notre flotte de location, mais aussi en véhicules neufs et d’occasion disponibles immédiatement. Vos interlocuteurs : Jan Janssen / Thomas Hoofdmann Téléphone : Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs ! ----créé avec SYSCARA