Ackermann Z-Ka-F10.5/7,5 1 Achs Kofferanhänger Mit Ladebordwand 10,5 T Gg d'occasion à vendre (67 758)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Ledpfxez N Npvs Afwjhn Numéro interne du vé

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Ljdjz N Nqaopfx Afwohn Numéro interne du vé

État: nouveau, poids maximal de charge: 835 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, PROMOTION ! Remorque FR132613/150HL TX Caractéristiques techniques : * Type de remorque FR132613/150HL TX * Poids total 1300 kg * Charge utile 835 kg * Dimensions intérieures L : 262 cm, l : 134 cm, H : 150 cm * Dimensions extérieures L : 380 cm x l : 186 cm x H : 210 cm * Hauteur de chargement 56 cm * Plancher en bois contreplaqué multiplex * Points d’arrimage 2 par côté * Châssis en acier soudé, entièrement galvanisé à chaud * Électricité 165R13C * Fabricant des essieux AL-KO ou KNOTT * Nombre d’essieux 1 * Essieu freiné * Roue de soutien en série * Dimensions d’ouverture de la porte L : 130 cm x H : 147 cm * Porte à deux battants avec verrou rotatif, verrouillable * Parois en sandwich * Barres d’arrimage 1 par côté * Ventilateur de paroi latérale 1 par côté * Prise 13 pôles, 12 V * Supports arrière * Cales 2 * Suspension avec amortisseurs + homologation 100 km/h Offre valable dans la limite des stocks disponibles !!! + 49,99 € pour le certificat d’immatriculation / COC Tous les prix incluent la TVA. Lhsdpfx Afox Izabewon Visitez-nous également sur : =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.= Vous pouvez également obtenir votre remorque et vos accessoires sur mesure ici : B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstraße 5A 38723 Seesen Tél. .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstraße 8 85084 Reichertshofen Tél. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.= Les illustrations peuvent ne pas correspondre à l’équipement standard, modifications techniques réservées (par exemple, tailles des pneus).

État: d'occasion, kilométrage: 397 300 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 09/2012, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Équipement: hayon élévateur, * Boîte de vitesses manuelle * Caméra de recul * 3 places assises * Fourgon Lsdpfx Aozpg Dfsfwohn * Hayon élévateur * Poids à vide : 5 140 kg ----Numéro interne du véhicule : 10770----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 07/2018, ===== FRANÇAIS ===== Visitez notre site web, où vous trouverez notre stock complet avec de nombreuses autres photos et informations dans plusieurs langues. SEL 46 Schmitz Cargobull SKO 10/LZG 11.05 FP45 COOL Essieu directeur | Porte enroulable APERÇU Première immatriculation : 02.07.2018 Pays d'immatriculation : Allemagne Couleur : Gris 1er propriétaire SPÉCIFICATIONS Poids total technique (kg) : 22 000 Poids total autorisé (kg) : 22 000 Poids à vide (kg) : 7 940 Numéro d'identification du véhicule (NIV) : WSM0000020151 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX Configuration des essieux : 1 essieu Essieu 1 : 275/70 R 22,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque | Essieu directeur | Direction forcée AUTRES SPÉCIFICATIONS Porte enroulable CARROSSERIE Dimensions intérieures Hauteur (m) : 2,38 / 2,24 Largeur (m) : 2,50 Longueur (m) : 10,99 UNITÉ DE REFROIDISSEMENT Carrier Type : Vector 1800 Heures de fonctionnement du moteur diesel (h) : 16,7 PLANCHER ÉLÉVATEUR Bär Cargolift Type : BC 2000 R12-D4 Année de construction : 2018 Qmax (kg) : 2000 DOCUMENTS DU VÉHICULE ET INSPECTION Documents du véhicule : Allemagne Carte grise Certificat d'immatriculation Certificat de conformité (COC) Documents supplémentaires sur demande, moyennant un coût supplémentaire. Contrôle technique : 04.2027 Contrôle des pneus : 09.2026 Nos véhicules sont vendus dans l'état dans lequel ils se trouvent. Nous invitons les clients à visiter notre entreprise afin de vérifier personnellement l'état du véhicule. De plus, nous offrons la possibilité d'un essai routier. Il est important de noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles qui sont actuellement installées. Si le client souhaite de nouvelles batteries, nous sommes à sa disposition pour fournir des informations sur les prix. CONTACTS Michele Bufano Italien, Allemand, Anglais m. Joana Cordeiro Portugais, Espagnol, Italien, Anglais, Allemand 0049 1 Lodpfx Afjzwa Utewshn j. Liza Obodynska Ukrainien, Russe, Anglais Jovana Marjanovic Bosniaque, Allemand, Anglais j.

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 318 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, Humbaur HK 203015-18P remorque fourgon avec rampe arrière Poids total autorisé : 2 000 kg Dimensions intérieures du fourgon : 304 x 151 x 180 cm Équipements : * Rampe arrière à la place d'une porte à battants * Structure très robuste en polybois avec revêtement spécial en plastique * Parois latérales, toit et plancher d'une épaisseur de 15 mm * Plancher fermé en multiplis antidérapant, entièrement étanchéifié * Renforts d’angle en acier, revêtus par poudrage, pour une stabilité renforcée * Système d’arrimage intégré dans le profilé du châssis en aluminium, avec 6 anneaux d’arrimage réglables à l’intérieur, extensible * Arrêt de porte * Profilés d’encadrement à l’ouverture de la porte * Porte arrière indéformable * Bande anti-pluie au-dessus de la porte * Poignée de manœuvre * Frein de service avec système automatique de recul * Roue jockey * Prise 13 broches avec feu de recul * Essieu à suspension indépendante sur silent-blocs en caoutchouc, sans entretien Accessoires en option (en supplément) : * Homologation 100 km/h pour 289 € TTC * Béquille arrière pour 39 € TTC * Porte latérale sur demande Vente, conseil et enlèvement à Zell sur rendez-vous uniquement. Lodpfx Asx T R Hhjfwjhn Attention : en raison de la pénurie actuelle de matières premières chez les fournisseurs, les prix indiqués pour les remorques, accessoires et composants peuvent varier en fonction des surcharges liées à l’augmentation des coûts des matériaux. Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs. Merci de demander les disponibilités et les prix définitifs. Grand choix permanent de remorques VL neuves des marques Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert et WM-Meyer, disponibles immédiatement ou sous délai court. Également disponible en commande en ligne. Pour l’acheminement, nous mettons volontiers à votre disposition notre plaque de transit pour 20 €. Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément !

État: nouveau, poids à vide: 1 100 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 360 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, votre point de vente pour l'achat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques de qualité ! Plus de 850 nouvelles remorques en stock. Plus de 130 remorques d'occasion en permanence disponibles. Exemple à titre indicatif : Remorque isotherme avec rails pour tubes AZK 3534/156, série 100, avec groupe frigorifique GOVI K6 230V, refroidissement statique, température allant de +18°C à -18°C, dimensions 336 x 146 x 220 cm, avec renfort de toit, 3500 kg, châssis tandem à plancher bas, cadre en V, structure en sandwich polyester sans pont thermique, isolation de 100 mm, valeur K de 0,29, portes à battants avec double verrou rotatif V2 A et déverrouillage d'urgence, portail arrière en acier inoxydable, plancher en résine isolée sablé, profilé en aluminium Scheurle, 2 rails pour tubes avec raccordement Euro, barre d'arrimage, roue de support automatique, 4 supports à manivelle rabattables... Disponible en différentes longueurs et avec divers équipements. Lhsdezcd Iijpfx Afwjn Trailershop vous propose la remorque isotherme unique pour le transport de produits alimentaires surgelés, à un prix avantageux et avec une disponibilité rapide. Véhicule neuf, facture avec TVA, garantie du concessionnaire depuis 35 ans. Droit d'auteur sur les images, textes et logos 06-26 A13TK91+ZAA0025+RB.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d’essieux pendulaires hydrauliques BWP avec radiocommande. Poids total techniquement possible : 219.000 kg Charge utile techniquement possible : 175.620 kg Surbaissé à 8 essieux avec suspension hydraulique, direction intégrale Goldhofer type STHP 8 (3+5), composé de 4 modules lourds, col de cygne détachable et plateau surbaissé extensible pour excavatrice jusqu’à 5 m de long, 4 cuvettes pour roues, système ABS, capacité technique jusqu’à 175.620 kg de charge utile. Composé des 4 modules lourds séparés suivants : 1er module : Col de cygne universel hydraulique type STH / ST Année de fabrication : 2002 Compatible avec roues modulaires lourdes, avec plateaux traversables. Poids à vide env. 5.900 kg Charge sur sellette avant autorisée : 35.000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot de sellette 3,5'' Ridelles alu amovibles Déplacement entièrement hydraulique 2ème module : Goldhofer THP/ST3 - Module porteur lourd 3 essieux Mise en circulation : 14/11/2001 Comme module seul, PTAC technique : 108.000 kg, charges d’essieux techniques : 36.000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10.350 kg Charge utile technique jusqu’à 97.650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques (8x), 24 pneus 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur véhicule : 3 m Lhodpfx Afez N Np Ajwen Entraxe essieux : 1,5 m Angle de braquage max. ±60° Direction forcée hydromécanique 2 circuits intégrée, angle max. 60° des unités d’essieux avec réservoir hydraulique intégré Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons longitudinales Essieux pendulaires simple pneumatique, 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Essieux BPW à freins tambour et ABS, charge technique max. 34 t à 5 km/h 3ème module : Module plateau surbaissé extensible - pont excavatrice Année de fabrication : 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m long, 3,00 m large, hauteur de chargement 0,40 m Hauteur de structure : 350 mm Extensible env. 5,00 m - télescopique 4 cuvettes pour roues avec module de montée côté tête Hauteur au niveau des cuvettes env. 150 mm Capacité de 80 t sur le plateau seul, 175,6 t combiné STHP8 (3+5) Poids à vide : 11.900 kg Attelage hydraulique à boulon avant/arrière avec adaptateur à griffes 4ème module : Goldhofer THP/ET5 - Module porteur lourd 5 essieux Mise en circulation : 04/01/2002 PTAC technique : 115.000 kg, charge technique essieu 23.000 kg à 5 km/h Poids à vide : 14.200 kg Charge utile technique jusqu’à 100.800 kg Essieux pendulaires hydrauliques à pneus simples, 4 roues par ligne, 20 pneus 285/70 R19,5 Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Radiocommande pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules lourds, jusqu’à 3 combinaisons de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Certificat d’usine Goldhofer actuel disponible pour la configuration surbaissée spéciale. Le surbaissé peut être testé dans notre établissement. Prix NET hors TVA 19 %. Informations sans garantie. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Numéro interne du véhicule : 2285

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unités d’essieu oscillant hydraulique BWP et télécommande. Poids total techniquement possible : 219 000 kg Charge utile : 175 620 kg Lodpfx Aez N Np Nsfwehn Suspension hydraulique et remorque surbaissée à 8 essieux directionnels Goldhofer type STHP (3+5) composée de 4 modules lourds avec col-de-cygne détachable, plateau surbaissé télescopique pour pelle jusqu’à 5 m de rallonge avec 4 puits de roues, ABS, charge utile technique jusqu’à 175 620 kg possible. Composition des 4 modules lourds séparés : 1er Module : Col-de-cygne hydraulique universel type STH – Compatible avec modules lourds à ponts roulants, plates-formes traversables. – Poids à vide : 5 900 kg – Charge sur sellette autorisée à l’avant : 35 000 kg – Longueur env. 4,10 m – Hauteur sur sellette env. 1,30 m – Pivot d’attelage 3,5'' – Parois latérales amovibles en aluminium – Entièrement hydraulique et mobile 2ème Module : Goldhofer THP/ST3 – Châssis lourd 3 essieux – Poids total technique en solo : 108 000 kg – charges à l’essieu max : 36 000 kg à 5 km/h. – Poids à vide : 10 350 kg – Charge utile technique jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. – Essieux pendulaires hydrauliques x8, pneus 215/75/R17.5 – Charge à l’essieu : 25 t à 20 km/h – Largeur : 3 m – Entre-axe : 1,5 m – Angle braquage max. ±60° – Direction forcée intégrale hydro-mécanique 2 circuits dans le châssis, angle braquage max : 60° par essieu – Réservoir d'huile hydraulique intégré – Attelages à plaques optimisés avant/arrière pour combinaisons longitudinales – Essieux pendulaires simple pneumatique – total 8 roues / ligne d’essieu – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Essieux BPW avec freins à tambour, ABS, charge technique possible 34 t/essieu à 5 km/h 3ème Module : Surbaissé modulable extensible – pont pour pelle – Année : 2002 – Dimensions utiles : env. 7,50 m (long), 3,00 m (large) et 0,40 m (haut) – Hauteur de construction : 350 mm – Extensible d’env. 5,00 m – Poids à vide : 11 900 kg – 4 puits de roue avec module d’extension à l’avant – Hauteur totale zone puits : env.150 mm – Charge max : 80 t surbaissée, 175,6 t en module total STHP 8 (3+5) – Attelages à plaque hydraulique avant et arrière avec adaptateur à griffes 4ème Module : Goldhofer THP/ET5 – Module lourd 5 essieux – 1re immatriculation : 04.01.2002 – Poids total technique possible : 115 000 kg – charge max/essieu : 23 000 kg à 5 km/h – Poids à vide : env. 14 200 kg – Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg – Essieux pendulaires hydrauliques simple pneumatique, 4 pneus/essieu, 20 x 285/70 R19.5 – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Télécommande radio pour direction des essieux Remarques : Jusqu’à 3 combinaisons de train possibles avec les 4 modules lourds ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Essai du surbaissé possible sur place. Certificat constructeur Goldhofer actuel disponible pour cette configuration spéciale surbaissée. Prix NET plus 19% TVA. Toutes informations sans garantie. Soumis à erreurs et vente préalable. Numéro interne véhicule : 2285 Annonce aussi disponible en allemand intégral / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d’essieux pendulaires hydrauliques BWP avec radiocommande. Poids total techniquement possible : 219.000 kg Charge utile techniquement possible : 175.620 kg Surbaissé à 8 essieux avec suspension hydraulique, direction intégrale Goldhofer type STHP 8 (3+5), composé de 4 modules lourds, col de cygne détachable et plateau surbaissé extensible pour excavatrice jusqu’à 5 m de long, 4 cuvettes pour roues, système ABS, capacité technique jusqu’à 175.620 kg de charge utile. Composé des 4 modules lourds séparés suivants : 1er module : Col de cygne universel hydraulique type STH / ST Lhjdpfx Afoz N Nqmjwon Année de fabrication : 2002 Compatible avec roues modulaires lourdes, avec plateaux traversables. Poids à vide env. 5.900 kg Charge sur sellette avant autorisée : 35.000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot de sellette 3,5'' Ridelles alu amovibles Déplacement entièrement hydraulique 2ème module : Goldhofer THP/ST3 - Module porteur lourd 3 essieux Mise en circulation : 14/11/2001 Comme module seul, PTAC technique : 108.000 kg, charges d’essieux techniques : 36.000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10.350 kg Charge utile technique jusqu’à 97.650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques (8x), 24 pneus 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur véhicule : 3 m Entraxe essieux : 1,5 m Angle de braquage max. ±60° Direction forcée hydromécanique 2 circuits intégrée, angle max. 60° des unités d’essieux avec réservoir hydraulique intégré Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons longitudinales Essieux pendulaires simple pneumatique, 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Essieux BPW à freins tambour et ABS, charge technique max. 34 t à 5 km/h 3ème module : Module plateau surbaissé extensible - pont excavatrice Année de fabrication : 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m long, 3,00 m large, hauteur de chargement 0,40 m Hauteur de structure : 350 mm Extensible env. 5,00 m - télescopique 4 cuvettes pour roues avec module de montée côté tête Hauteur au niveau des cuvettes env. 150 mm Capacité de 80 t sur le plateau seul, 175,6 t combiné STHP8 (3+5) Poids à vide : 11.900 kg Attelage hydraulique à boulon avant/arrière avec adaptateur à griffes 4ème module : Goldhofer THP/ET5 - Module porteur lourd 5 essieux Mise en circulation : 04/01/2002 PTAC technique : 115.000 kg, charge technique essieu 23.000 kg à 5 km/h Poids à vide : 14.200 kg Charge utile technique jusqu’à 100.800 kg Essieux pendulaires hydrauliques à pneus simples, 4 roues par ligne, 20 pneus 285/70 R19,5 Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Radiocommande pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules lourds, jusqu’à 3 combinaisons de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Certificat d’usine Goldhofer actuel disponible pour la configuration surbaissée spéciale. Le surbaissé peut être testé dans notre établissement. Prix NET hors TVA 19 %. Informations sans garantie. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Numéro interne du véhicule : 2285

État: nouveau, poids à vide: 330 kg, poids maximal de charge: 1 470 kg, poids total: 1 800 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 50 mm, volume de l'espace de chargement: 0,7 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 680 mm, largeur de travail: 1 880 mm, Fabricant : Gala BGG Modèle : Porte-voiture Taurus 38 18 PTAC : 1 800 kg Charge utile : 1 470 kg Poids à vide : 330 kg Dimensions de la caisse : 3 800 x 1 750 mm Pneumatiques : 195 50 R13C Hauteur de chargement : 650 mm Inclus : treuil, homologation 100 km/h Châssis acier soudé, nervures renforcées, entièrement galvanisé à chaud Roue de secours avec support 2 rails de stationnement en tôle perforée acier 4 mm Lhedpew Df E Hsfx Afwsn Rampe d'accès 32 x 200 cm acier, roue jockey Prix incluant les papiers COC Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers Sur demande, nous vous fournissons gratuitement une plaque de transit. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression. Automatisme de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, caisse, roue jockey, feux de gabarit, nervures renforcées et entièrement galvanisées, remorque freinée, garantie incluse, châssis acier soudé, roue de secours avec support, 2 rails de stationnement en tôle perforée acier 4 mm (2 x 50 cm), rampe d'accès 32 x 200 cm acier.

État: d'occasion, poids à vide: 4 190 kg, poids maximal de charge: 13 810 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2016, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5 160J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/55R22,5 160J, taille de pneu arrière: 385/55R22,5 160J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Anneaux d’arrimage, ridelles aluminium 800 mm, supplément pour rampes 800 €, -- erreurs d’impression, fautes et modifications sous réserve, photos d’illustration --, Plus d’informations sur : !, More Details: ! Lhsdpfx Afo Adq S Hswsn

État: nouveau, poids à vide: 9 150 kg, poids maximal de charge: 30 850 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, ABS, suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement, longueur totale de la plateforme de chargement d’environ : 9 100 mm, longueur de la partie basse d’environ : 6 900 mm, hauteur de chargement d’environ : 890 mm, 24 anneaux d’arrimage de 10 t chacun, 12 poches pour longerons sur le cadre extérieur, rampes d’accès (environ 3 100 x 760 mm), lisse de montée sur le côté des rampes et sur la partie inclinée arrière, rampes d’accès réglables latéralement, plancher en bois d’une épaisseur de 68 mm, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes d’arrimage ou sangles de tension, marquage des contours conforme à la réglementation, feu rotatif, frein de stationnement à accumulation pneumatique, incluant les indicateurs de charge par essieu, véhicule traité par galvanisation à chaud, supplément pour : déplacement hydraulique des rampes = prix : 1 000 €, erreurs, omissions et modifications réservées, images d’illustration, plus de détails sur : !, plus de détails : ! Lhjdpfx Afsz Strgswen

État: Comme neuf (machine d'exposition), poids à vide: 649 kg, poids maximal de charge: 1 850 kg, poids total: 2 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 390 mm, hauteur de l'espace de chargement: 160 mm, ANHÄNGERWIRTZ, votre marché en ligne pour l'achat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques de qualité ! Plus de 850 nouvelles remorques en stock. Plus de 130 remorques d'occasion en offre permanente chez trailershop. Exemple sans engagement : disponible dans notre showroom, dans la limite des stocks ! REMORQUE POUR TRANSPORT DE MACHINES BUILDER HVD 2500 250X139X16CM, RAMPE, TIMON À HAUTEUR RÉGLABLE (S), 2500 KG, NORME OTAN. Remorque pour transport de machines Builder HVD. Surface de chargement : 250x139x16cm, PTAC : 2500kg. Essieu tandem, timon réglable en hauteur, attelage à boule, benne en acier peinte en jaune signalisation, plancher en bois de 25 mm sur châssis en treillis, 6 points d'arrimage sans jeu au bord du châssis, rampes d'accès pliantes et coulissantes avec support, roue de support massive en acier, garde-boue en plastique accessible, prise de courant amovible à 13 pôles... N'hésitez pas, disponible dans la limite des stocks ! Vente et prise de commandes par téléphone, horaires d'ouverture : Du lundi au vendredi de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00. Ou 24 heures sur 24 sur notre boutique en ligne sur trailershop.de. Contenu et images soumis au droit d'auteur - Logos, protection des marques 09/26. Image et toutes les informations données à titre indicatif. BUILDERHVD2500S. Ledpfoz Hvnrjx Afwshn

État: d'occasion, poids total: 1 400 kg, première immatriculation: 01/1999, Chez ANHÄNGERWIRTZ, plus de 100 remorques d'occasion ou plus de 740 remorques neuves sont disponibles en stock. Ou réservez dès maintenant le modèle, les équipements et la couleur de votre choix à un prix avantageux. Souhaitez-vous acheter cette remorque illustrée ou un autre modèle ? Une inspection est fortement recommandée, mais elle ne peut avoir lieu qu'après avoir pris rendez-vous ! Pour prendre rendez-vous, veuillez contacter : Exemple non contraignant : remorque Westfalia d'occasion Suspension Confort, volume de chargement d'environ 260x130x30 cm Première immatriculation : 1999 Disponible après accord Contrôle technique à effectuer (sans contrôle technique), signes d'usure importants - réparations nécessaires La remorque est vendue en l'état ! D'autres offres sont disponibles 24 heures sur 24 dans notre boutique en ligne sur trailershop.de Reprise de toutes les remorques sur place et possibilité de financement à partir de 0 € d'acompte. Lhedjn E Rupspfx Afwsn Rendez-vous sur demande ! Jägerhof 10 A 41516 Grevenbroich (Hülchrath) Horaires d'ouverture : Du lundi au vendredi de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00 Westfalia d'occasion, modèle KL3035, 09/26

État: nouveau, poids maximal de charge: 746 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 515 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 685 mm, longueur totale: 3 920 mm, largeur totale: 1 845 mm, hauteur totale: 2 300 mm, Année de construction: 2026, Remorque frigorifique – HK 132614-18 PF30 Lhodpfxsz Accwo Afwsn Permet de maintenir vos marchandises à une température comprise entre +5°C et +10°C. Domaines d'application, par exemple : boissons, fleurs coupées. Description : Remorque à essieu unique à caisse sandwich pour le transport réfrigéré de vos marchandises. Le châssis et le train de roulement sont fabriqués en acier galvanisé à chaud, ce qui confère à la caisse sandwich une longue durée de vie. Le plancher de la caisse sandwich est constitué d'un bois spécial, collé à plusieurs reprises pour une étanchéité parfaite, et recouvert d'une couche de résine phénolique antidérapante. La structure de cette remorque est composée de panneaux sandwich de 30 mm d'épaisseur, avec un noyau en polyuréthane expansé et deux couches de revêtement en acier galvanisé et peint avec une laque polyester. Les encadrements de la caisse sandwich sont en aluminium anodisé, tout comme le portail arrière rigide et la gouttière à l'arrière. Les charnières de porte, la fermeture à barre pivotante avec serrure et le dispositif de blocage de la porte sont en acier inoxydable. Des joints en plastique sont montés sur les portes, permettant un transport protégé contre l'eau. La remorque à essieu unique à caisse sandwich de Humbaur est un outil indispensable pour le transport réfrigéré en toute sécurité. Caractéristiques techniques : * Type de remorque : à essieu unique * Type de construction : sandwich * Poids : 554 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 1 300 kg * Charge utile : 746 kg * Longueur intérieure : 2 515 mm * Longueur totale : 3 920 m * Largeur intérieure : 1 330 mm * Largeur totale : 1 845 mm * Hauteur intérieure : 1 685 mm * Hauteur totale : 2 300 mm * Hauteur de chargement : 535 mm * Pneumatiques : 14 pouces Équipement de série : timon en V, galvanisation à chaud par immersion * Prise à 13 pôles * Plancher de 15 mm d'épaisseur * Structure sandwich en PurFerro, 30 mm d'épaisseur * Porte arrière à une seule feuille * Fermeture à barre pivotante et charnières en acier inoxydable * Roue de soutien * Groupe frigorifique

État: nouveau, poids à vide: 6 300 kg, poids maximal de charge: 14 700 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, suspension: air, Équipement: ABS, | Semi-remorque Krone SEK DryLiner, 1 essieu, caisse | Points d’arrimage latéraux et sangle de protection | Porte à portail | Support pour roue de secours | Vérins de stabilisation pour le chargement au chariot élévateur | Poids à vide | Rails d’ancrage sur les parois latérales | disponible immédiatement | Location possible | Hauteur intérieure : 2,75 m, largeur : 2,48 m | Longueur : 13,90 m | Pneu renforcé de qualité supérieure | Également disponible avec un plancher renforcé !!!! | Sous réserve d’erreur, de modification et de vente anticipée. Ledpfeznw Npex Afwshn

État: d'occasion, kilométrage: 407 186 km, première immatriculation: 11/2011, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 390 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, ????? Prix fixe ????? ???? prix fixe ????? M.A.N 7.150 BL, fourgon avec hayon élévateur, à réaménager soi-même en camping-car Première immatriculation : 24.11.2011 407 186 kilomètres (dernière vidange à 393 642 kilomètres) Norme Euro 5 ABS Lsdezb T H Sepfx Afwshn Radio CD Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports Régulateur de vitesse Caméra de recul 2 places assises (3 places homologuées) Trappe de toit Pare-soleil Vitres électriques Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Suspension pneumatique de l’essieu arrière avec fonction de levage et d’abaissement Pneumatiques 225 / 75 R 17,5 M&S Fourgon de la société Junge, dimensions approximatives : 6050 x 2390 x 2350 mm Partiellement isolé Hayon élévateur MBB / Palfinger Capacité de charge : 1000 kg Longueur de la plateforme : environ 1800 mm Certificat d’inspection TÜV valide jusqu’au 02/2027 Le véhicule a été utilisé comme camping-car, mais est toujours homologué en tant que poids lourd (il peut être facilement modifié). La plupart des équipements ont été démontés et utilisés sur un autre véhicule (voir les photos). À l’arrière, des rails coulissants sont installés, ce qui permet de déplacer l’aménagement intérieur vers l’avant et de créer de l’espace à l’arrière pour transporter 2 motos ou autre chose. Des panneaux solaires étaient installés sur le toit du fourgon. Nouveau refroidisseur d’air de suralimentation, direction assistée, freins avant à disque... à 377 809 kilomètres. Taxe sur la valeur ajoutée selon l’article 25a.

État: nouveau, poids total: 1 350 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 540 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 340 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2025, Commandez dès maintenant sur la boutique en ligne d'ANHÄNGERWIRTZ. SARIS, remorque DV135 MCALU PRO MP 255x133x150 cm, bâche haute, noire (S), 1350 kg, offre spéciale. Remorque à caisse DV135 McAlu Pro MP 255x133x45 cm, 1350 kg, freinée, essieu unique, châssis bas V, parois en aluminium profilé, noires, hayon arrière amovible avec attaches à ressort, barre de toit en acier, points d'arrimage DIN extensibles sur le bord latéral, roue de soutien incluse, bâche noire et arche de bâche en option... avec bâche montée, disponible tant que les stocks le permettent ! Lhsdpfx Afozrhdfjwon Offre spéciale « Black Week », valable tant que les stocks le permettent. Article disponible uniquement en ligne ! Mise à niveau à 100 km/h + 199.

État: d'occasion, poids à vide: 3 580 kg, poids maximal de charge: 8 320 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2022, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 630 mm, volume de l'espace de chargement: 46 m³, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17,5 143J, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245/70R17,5 143J, taille de pneu arrière: 245/70R17,5 143J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, hayon élévateur, Plate-forme élévatrice Dautel DL 1500 L, capacité de charge de 1 500 kg, plateforme en aluminium à 4 cylindres, longueur : 1 800 mm, 2 systèmes de verrouillage anti-déversement, avec batteries et câble de chargement, porte-portes à l’avant pour le chargement en continu avec une petite plaque de transition, 14 points d’ancrage, -- erreurs et modifications réservées, images d’illustration --, plus d’informations : !, plus de détails : ! Lsdpfxe Adplre Afwshn

État: d'occasion, poids maximal de charge: 605 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 05/2026, REMORQUE À BAGAGES F1336/190HD-ABS AVEC HAYON ARRIÈRE ET PORTE LATÉRALE Caractéristiques techniques * Type de remorque F1336/190HD-ABS G1 * Poids total 1300 kg * Charge utile environ 605 kg * Dimensions intérieures L : 358 cm, l : 146 cm, H : 190 cm * Dimensions extérieures L : 513 cm, l : 198 cm, H : 245 cm Lsdeuy Swmjpfx Afwehn * Hauteur de chargement 50 cm * Plancher : plancher en bois multiplex * Points d’arrimage 4 par côté * Châssis : châssis en acier soudé, entièrement galvanisé à chaud * Pneus 165R13C * Fabricant des essieux : KNOTT * Nombre d’essieux : 1 * Essieu freiné * Roue de secours de série * Ventilateur de paroi latérale 1 par côté * Dimensions du chargement de la porte environ L : 139 cm, H : 184 cm * Parois : bois lamellé-collé + ABS extérieur, couleur blanche * Barres d’arrimage 2 par côté * Prise 13 broches, 12 V * Supports arrière * Cales 2 * Suspension à amortisseurs + homologation à 100 km/h * Porte latérale avant à droite (sens de la marche) * Hayon arrière pouvant être franchi, avec fermeture à crémaillère, verrouillable Plus frais pour le certificat d’immatriculation/COC : 49,99 € Tous les prix incluent la TVA. Les illustrations peuvent ne pas correspondre à l’équipement standard. Modifications techniques réservées (par exemple, tailles de pneus). Visitez-nous également sur : =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.= Vous pouvez également obtenir ici la remorque et les accessoires de votre choix, après consultation : B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstraße 5A 38723 Seesen Tél. .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstraße 8 85084 Reichertshofen Tél. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=

État: nouveau, poids total: 1 350 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 540 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 340 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2025, Commandez dès maintenant dans la boutique de remorques d’ANHÄNGERWIRTZ SARIS REMORQUE DV135 MCALU PRO MP 255X133X150CM BÂCHE HAUTE NOIRE (S) 1350KG OFFRE BLACK DEAL Lhodpfx Ajzl Hm Ejfwsn Remorque à caisse DV135 McAlu Pro MP 255x133x45cm, 1350kg, freinée, essieu simple, plateau surbaissé, châssis en V, ridelles aluminium profilées noires, porte arrière amovible avec fermetures rapides, rambarde en acier, anneaux d’arrimage DIN extensibles sur les côtés, roue jockey incluse, bâche noire et arceau fournis à part... Offre spéciale Black Week, valable jusqu’à épuisement des stocks. Article disponible uniquement en achat en ligne ! Homologation pour 100 km/h en option : + 199 €.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 700 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2010, longueur de l'espace de chargement: 10 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, Informations complémentaires : - Troisième essieu à direction forcée. Lhjdpfx Ajz Encxefwen - Hauteur de chargement intérieure d’environ 3 150 mm. - Pneus jumelés 215/75R17,5. - Essieux BPW. - Suspension pneumatique. - Bâche coulissante. Le véhicule peut être recouvert de publicités, porter des inscriptions et/ou présenter des résidus d’inscriptions. Plusieurs exemplaires disponibles.

État: nouveau, kilométrage: 450 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, comprenant des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Aperçu de l’équipement. Liste complète sur demande. * Camion porteur avec caisse Campana Safe 2020 et remorque traversante Campana Safe assortie (carrosseries année 2019) * Superstructures entièrement galvanisées pour le transport discret de 2 voitures, 2 SUV ou d’un fourgon tôlé par compartiment * Plate-forme supérieure à l’avant fixe, à l’arrière abaissable via des béquilles hydrauliques à réglage continu Équipement du camion porteur : * Empattement : 4 760 mm * Cabine conducteur S Classic Space, rallongée * Prise de force MB 121-2c * Suspension pneumatique sur essieux avant et arrière, charge d’essieu avant portée à 5,3 t Superstructure (année 2019) : * Caisse fourgon en contreplaqué avec porte à enroulement arrière Lodpfoy N H Sxex Afwjhn * 1 porte latérale double battante de chaque côté, en version sandwich, largeur utile env. 2 500 mm, serrures à tige intérieure, poignées inox * Toit monobloc lisse en polyester blanc semi-transparent * Paroi avant en contreplaqué, épaisseur 20 mm * Parois latérales en contreplaqué, épaisseur 20 mm * Carrosserie et caches peints RAL 3002 rouge carmin * Passerelles en tôle perforée galvanisée sur niveaux inférieur et supérieur, dessus et dessous revêtues de caoutchouc anti-éclaboussures (perforations adaptées aux cales KTT et Lohr, trous cachés sous traverses seulement tous les 3 m environ) * Plate-forme de chargement inférieure fermée au centre en tôle à larmes acier galvanisé à chaud * Plate-forme de chargement supérieure fermée au centre en tôle striée alu 3,5-5 * Ramps de chargement et de passage pour système d’attelage court * Traverse d’attelage sous caisse pour remorque à attelage court, peinte couleur châssis avec commande extérieure * Attelage remorque avec témoin à distance pour remorque centrale 12 t * 2 coffres de rangement plastique (L x H x P) 600 x 400 x 500 mm avec couvercle rabattable, verrouillable * Douilles pour cales de roue à l’arrière gauche et droite de la plate-forme, avec 3 cales par douille (en retirant les cales, les véhicules chargés peuvent être abaissés en hauteur) * 1 paire de rampes alu amovibles à bouton de maintien * Pompe hydraulique à engrenages * Treuil Équipement de la remorque (année 2019) : * 1 paire d’essieux surbaissés Gigant 5,5 t à roulements compacts sans entretien * Système de frein pneumatique WABCO EBS * Suspension pneumatique électronique WABCO avec commande dans la cabine du camion (permet au conducteur de régler aisément la hauteur de la remorque depuis la cabine) * Pneus 235/75 R 17.5 simples * Caisse fourgon en contreplaqué avec rampe arrière hydraulique et porte à enroulement frontale * 1 porte latérale double battante de chaque côté, version sandwich, largeur utile env. 2 500 mm * 1 porte latérale simple supplémentaire à l’avant gauche, serrures à tige intérieure, poignées inox * Toit monobloc lisse en polyester blanc semi-transparent * Parois latérales en contreplaqué, épaisseur 20 mm * Porte arrière T90 en alliage d’aluminium haute résistance, rabattable hydrauliquement, avec passerelles en tôle perforée aluminium à gauche et à droite dans les voies * Carrosserie et caches peints RAL 3002 rouge carmin * Éclairage intérieur LED ProStripe, 6 unités de 1 220 mm, câblage complet, interrupteur dans la caisse * Béquille amovible avec verrouillage à goupille sur le timon * Passerelles en tôle perforée galvanisée sur niveaux

État: d'occasion, poids à vide: 2 700 kg, poids maximal de charge: 7 300 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2006, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245/70R19.5, couleur: orange, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, suspension à lames, 2 essieux, essieux BPW, tandem, anneaux d’arrimage, protection latérale, béquilles à l’avant, ridelles pendulaires. Carrosserie : benne basculante trilatérale, ridelles en acier pendulaires et rabattables, 2 essieux BPW, freins à tambour ! Lhedoytxx Rspfx Afwjn Hauteur de chargement env. 1040 mm. Ridelles rabattables en haut et en bas ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !