Adige Remorque À Bras Amovible d'occasion à vendre (58 957)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 900 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2010, prochaine inspection (TÜV): 05/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, MÜLLER MITTELTAL RA18 Remorque pour conteneurs à rouleaux avec galets extérieurs 5.500 mm – 7.000 mm Remorque allemande, 2ème main Données techniques : Convient aux conteneurs à rouleaux avec galets extérieurs de longueur 5.500 à 7.000 mm pour le chargement arrière. Masse : Poids total : 18.000 kg Poids à vide env. 3.100 kg Charge utile env. 14.900 kg Longueur totale env. 9.400 mm Largeur totale : 2.550 mm Pneumatiques : 385/55R22,5 – env. 40-70% Équipement : Raccord ABS/EBS selon ISO 7638 (5 ou 7 pôles) Châssis principal avec cadre extérieur rehaussé pour le guidage des conteneurs à rouleaux, galvanisé à chaud Verrouillage du conteneur : Le conteneur à rouleaux est fixé en 4 points par 2 unités de serrage transversales pneumatiques. Après l’insertion du conteneur, les 4 griffes de sécurité sont verrouillées par actionnement d’une vanne et le conteneur est serré contre le châssis. À l’avant, le conteneur est également sécurisé par 2 pièces amovibles (avec support), qui peuvent être placées à différentes positions le long de la voie. 2 essieux BPW de 9 tonnes, freins à tambour 420 mm avec essieux à suspension pneumatique Suspension pneumatique avec fonction d’abaissement Construction du cadre en acier soudé Système de freinage double conduite conforme à la réglementation CE EBS Tête d’attelage DUOMATIC Frein de stationnement à ressort accumulateur Électricité 24 volts Feux multifonctions Prise 15 broches et câble de raccordement Éclairage conforme à la réglementation CE Jantes : argent d’usine Protection anti-encastrement profils aluminium Cales de roue avec support Garde-boues semi-enveloppants en plastique Boîte à outils (env. 800x300x500) État conforme à l’âge et au kilométrage ! Transport possible avec supplément. Dsdjvg T Nyspfx Am Dscg Toutes informations sans garantie ! Vente uniquement aux professionnels ou à l’EXPORT ! ATTENTION PRIX HORS TVA Allemand, anglais : JOSEF WhatsApp : Nous parlons les langues suivantes : allemand, tchèque, polonais, roumain, russe, anglais

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 620 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2005, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 270 mm, volume de l'espace de chargement: 42 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 270 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, MEILLER HKM G18 SZL5,0 Remorque traînée pour conteneurs à ridelles amovibles Véhicule allemand, état technique conforme Corrosion superficielle partielle conforme à l’âge !! Dcsdpfxewklk Aj Am Deg Équipement : Remorque combinée Supports pour le transport combiné de conteneurs amovibles selon DIN 30722 et DIN 14505 Châssis et cadre Châssis longitudinal soudé en acier à grain fin S355MC, conçu comme cadre de contour de surface de roulement pour un guidage sans usure ni coincement des rouleaux des conteneurs amovibles, avec réception inclinée et intégrée pour rouleaux de conteneur à l’avant. Surface conçue comme aire ouverte pour conteneurs déposés. Arrière renforcé avec protection anti-encastrement et protection intégrée des feux grâce à une butée en caoutchouc. Timon et essieu pivotant Cadre d’essieu pivotant en acier à grain fin S355MC, avec couronne rotative à billes nécessitant peu d’entretien. Système d’arrimage des conteneurs Verrouillage pneumatique quadruple décalé avec crochets à l’intérieur des longerons des conteneurs pour un arrimage sûr ; butées longitudinales amovibles dans le sens de marche pour différentes longueurs de conteneur. Suspension et verrouillage Suspension pneumatique avec régulation automatique du niveau Module de suspension BPW avec 2 essieux à tambour de frein de 9 tonnes (freins env. 50%) Pneus 265/70R19,5 environ 50-90 % voir photos Système de freinage EBS / ABS Accessoires : Protection latérale et arrière contre l’encastrement Butée arrière en caoutchouc Plaque de parking 2 feux de recul LED Cales de roue avec support Ailes en plastique Caisse à outils en plastique Support de roue de secours AVEC roue de secours État conforme à l’âge et au kilométrage ! Nouveau contrôle technique (TÜV/HU) possible sur demande moyennant supplément Transport possible en supplément Toutes informations sans garantie ! Vente uniquement aux professionnels ou à l’exportation ! ATTENTION PRIX HORS TAXE Allemand, Anglais : JOSEF WhatsApp : Nous parlons les langues suivantes/we speak : Allemand, Tchèque, Polonais, Roumain, Russe, Anglais

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 510 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 030 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 030 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, WhatsApp : REMORQUE PORTE-CONTAINERS MINI À ESSIEU CENTRAL - "HÜFFERMANN" Marchandises transportées Pour le transport de bennes à chaînes selon DIN 30720 Poids PTAC (autorisé) : 13 t PTAC (technique) : 13 t avec charge d’appui de 1 t Dcedpfxsxq Ic Sj Am Deg Dimensions Longueur du châssis env. 3 500 mm, pour une benne jusqu'à 10 m3 Largeur max. 2 550 mm Hauteur d’appui du conteneur env. 1 030 mm Châssis Type HTM-3 1335 avec consoles Safetyfix, pneus simples Construction du châssis en acier soudé haute résistance Châssis pour bennes à chaînes à chargement avant et arrière Système de fixation combiné de la charge : centrage latéral fixe, paires de cales amovibles à l’avant avec supports pivotants Préparé pour système d’arrimage sans chaînes "Multifix" et pour système tendeur à chaîne "Safetyfix" Sans recouvrement de châssis 2 paires d’anneaux d’arrimage vissés de 6.3 t sur le châssis extérieur Verrouillage Safetyfix de benne pour une benne 2 dispositifs de serrage manuels à cliquet Élingue à chaînes réglable en longueur avec anneau pour arrimage oblique du conteneur sur crochets arrière 2 coffres de rangement en tôle acier galvanisé pour chaînes d’arrimage Timon court avec anneau d’attelage 40 mm à boulonner, réglable en hauteur +/- 200 mm, pour chargement avant et arrière Dispositifs de support 1 vérin mécanique à manivelle à l’avant, commande côté gauche 1 béquille à chute à l’arrière du châssis Essieux et roues 2 essieux SAF à freins tambour, frein S-came 300/150 mm, capacité 6,5 t/essieu, pneus à indice E, correcteurs automatiques de jeu Empattement : 1 260 mm 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M, marque CONTINENTAL Jantes acier 8,25 x 19,5, sans déport, argent Freinage / Suspension Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 ou ECE R13 Frein pneumatique double circuit Système EBS 2S2M, 2ème essieu sensorisé marque KNORR Système électronique de freinage et stabilité EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à ressort sur le 2ème essieu Réservoir d’air en aluminium Tuyauterie frein/air avec raccords rapides CE ou Duomatic Câble de connexion EBS/ABS Support pour prises EBS et électriques sur le timon Suspension pneumatique à levage et abaissement automatique Réglage automatique au niveau de roulage programmé à partir de 15 km/h Systèmes d’assistance/sécurité SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Détection de charge/pesée par signal EBS-Canbus, affichage cabine (camion pré-équipé requis, pas de pesée légale) Surveillance pression des pneus selon ECE 141 Éclairage / Électricité Équipement d’éclairage 24V selon directives CE 76/756/CEE 2 feux arrière LED modulaires, HELLA 2 feux de position LED avant 2 feux de gabarit LED arrière Feux latéraux LED clignotants synchronisés avec les clignotants Éclairage de plaque LED 1 prise 15 broches 2 feux de recul LED additionnels, gauche/droite Peinture Sablé automatique, galvanisation à l’arc, primaire époxy, Finition laque 2K appliquée par procédé électrostatique Doubles/traverses conservées à la cire pénétrante Châssis, timon = RAL 7021 gris noir Éléments d’arrimage = RAL 1003 jaune signal Protection anti-encastrement = galvanisé Protection latérale = anodisé Pièces plastiques noires, non peintes Pièces additionnelles peintes poudre noire Pièces ajoutées galvanisées, non peintes Signalétique # Légale non requise pour véhicules non...

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 842 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 160 mm, volume de l'espace de chargement: 42 m³, largeur totale: 7 000 mm, hauteur totale: 1 160 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Porte-conteneurs à glissière 2 essieux "HÜFFERMANN" – Véhicule neuf sans première immatriculation ! Pour le transport de caissons amovibles selon DIN 30722-1 PTAC (autorisé) : 18 t PTAC (technique) : 20 t Longueur de châssis env. 7 000 mm, pour caissons de 5 000–7 000 mm de longueur intérieure Largeur max. 2 550 mm Hauteur d’appui du caisson env. 1 160 mm Type HSA-3 1870 jumelé Châssis soudé en acier haute résistance S700 Traverse supérieure sans arêtes pour passage fluide du chariot Châssis conçu pour le chargement arrière Sécurisation de la charge par verrouillage pneumatique basse pression à 4 griffes, Force d’appui 2,5 t par griffe, commande à gauche Chariot conçu pour recevoir les rouleaux du caisson 1 paire de cales amovibles pour arrêt variable du chariot Pivot à billes étanche nécessitant peu d’entretien Timon fixe en V avec œillet de traction de 40 mm, inclinaison de 4°, D-Value 125 kN, pour essieux jumelés Ressort de maintien du timon avec tendeur, longueur 2 600 mm Hauteur d’attelage de 720 mm à 920 mm Essieux SAF modulaires avec freins à disque Ø 370 mm, capacité 10 t/essieu, pour pneus 19,5" 8 pneus 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL 8 jantes acier 7.50 x 19,5, ET argent Système de freinage conforme à la directive CE 71/320 ou ECE R13 Frein pneumatique à deux lignes Frein de marque KNORR Système EBS 4S3M, détection sur 1er et 2e essieu Système électronique de freinage et stabilité EBS-E et RSS / TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à ressort sur 2ème essieu Réservoir d’air en acier Flexibles de frein/air avec raccords rapides CE ou Duomatic Câble de connexion EBS/ABS Support pour connecteurs EBS et électriques sur le dispositif d’attelage Suspension pneumatique sans fonction de levage/abaissement Abaissement automatique : la remorque s’abaisse lors du déverrouillage SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Pour plus d’informations sur les fonctions, packages et coûts mensuels, Détection de charge/affichage charge essieu via signal EBS-Canbus pour affichage dans la cabine (poids non certifié, nécessite équipement du PL) Contrôle de pression des pneus selon ECE-141, détecteur dans les roues, affichage dans la cabine du tracteur (écran obligatoire) Antidémarrage automatique via frein de service (départ possible uniquement avec caisson verrouillé) Éclairage 24V conforme à la directive CE 76/756/CEE 2 feux arrière LED complets, marque Hella 2 feux de position LED avant 2 feux de gabarit arrière LED Feux latéraux à LED clignotants connectés au clignotant principal Éclairage plaque minéralogique LED intégré aux feux arrière Câble fixe avec fiche 15 broches 2 feux de recul LED supplémentaires, arrière gauche et droite Châssis grenaillé, galvanisé à l’arc, apprêt époxy, peinture de finition 2K par électrostatique Chevauchements et jonctions traités à la cire de fluage Châssis = RAL 7021 gris noir Chevauchements et jonctions traités à la cire de fluage Chariot et éléments de sécurisation de charge = RAL 1003 jaune signalisation Timon/tube d’attelage couleur châssis = RAL 7021 gris noir Bandes de marquage réfléchissantes sur les côtés et à l’arrière selon ECE 48 Dodpfx Aoxq Idcjm Docg Garde-boues plastique mono-roue avec bavettes conformément règlementation Barre anti-encastrement en acier fixe conformément UN/ECE R58

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 490 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 030 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 030 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, WhatsApp : REMORQUE MINI-CARRIER À ESSIEU CENTRAL - "HÜFFERMANN" Marchandise transportée Pour le transport de bennes amovibles selon DIN 30720 Poids PTAC (autorisé) 13 t PTAC (technique) 13 t avec charge d’appui 1 t Dimensions Longueur du châssis env. 4 000 mm, pour une benne amovible jusqu’à 20 m³ Largeur max. 2 550 mm Hauteur de dépose de la benne env. 1 030 mm Châssis Type HTM-3 1340 avec consoles Safetyfix, simple roue Construction soudée en acier haute résistance Châssis pour bennes amovibles avec chargement frontal et arrière Système de sécurité combiné de chargement, centration latérale, paires de cales insérables à l’avant avec patins basculants Préparé pour sécurisation sans chaîne « Multifix » et système de tension de chaîne « Safetyfix » Sans couverture de châssis 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables de 6,3 t sur le cadre extérieur Sécurisation de benne Safetyfix pour une benne amovible 2 dispositifs manuels d’arrimage à levier avec fonction de cliquet Élingue à chaîne réglable en longueur avec anneau pour arrimage diagonal Fixation du conteneur par l’axe d’attelage arrière 2 coffres de rangement en tôle pour chaînes d’arrimage, galvanisés Timon court avec œillet d’attelage 40 mm vissé, réglable en hauteur +/- 200 mm, pour chargement avant et arrière Dodpfx Amjxq Idpe Djcg Dispositif de support 1 treuil d’appui mécanique en acier à l’avant avec manivelle, commande à gauche 1 béquille escamotable à l’arrière Essieux 2 essieux SAF avec freins à tambour, frein à came en S 300/150 mm, charge admissible 6,5 t/essieu, pneus E, tendeurs de tringlerie de frein automatiques Empattement 1 260 mm 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M, marque CONTINENTAL Jantes acier 8,25 x 19,5, sans déport, couleur argent Freinage/Suspension Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 et ECE R13 Frein pneumatique double circuit EBS 2S2M, 2e essieu capteur, marque KNORR Système de freinage et de stabilité électronique EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à accumulateur sur le 2e essieu Réservoir d’air en acier Tuyaux de connexion air/freinage avec coupleurs rapides CE ou Duomatic Câble de connexion EBS/ABS Support pour connecteurs EBS et électriques sur le timon Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement Réglage automatique à la hauteur de conduite programmée dès 15 km/h Systèmes d’assistance/sécurité SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Détection de charge / affichage de charge par signal EBS-Canbus sur écran en cabine (le camion doit être pré-équipé, pas de balance homologuée) Surveillance de pression des pneus selon ECE 141 Éclairage/Électricité Installation d’éclairage 24 V selon directives CE 76/756/CEE 2 feux arrière modulaires partiellement LED, HELLA 2 feux de position avant LED 2 feux de gabarit arrière LED Feux latéraux LED clignotants, commandés via signal de clignotant Éclairage de plaque LED 1 prise 15 broches 2 feux de recul LED additionnels, gauche/droite Peinture Sablé automatiquement, galvanisation à l’arc, primaire époxy, peinture de finition 2K par procédé électrostatique Surlaminage des matériaux et transitions protégés à la cire anti-corrosion Châssis, flèche/timon = RAL 7021 gris noir Éléments de sécurisation du chargement = RAL 1003 jaune signal Anti-encastrement = galvanisé Protection latérale = anodisé Pièces plastiques noires, non peintes Pièces montées/ancrées peintes en poudre noir Pièces montées/ancrées galvanisées à chaud non peintes Marquage # non requis par la loi pour les véhicules de m

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 420 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 030 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 030 mm, Équipement: ABS, WhatsApp : Nous disposons en stock de la plus grande sélection de remorques porte-conteneurs basculants/soulevables HÜFFERMANN du sud de l'Allemagne !! TOUTES LES REMORQUES SONT GALVANISÉES PAR ARC !!!!! REMORQUE PORTE-CONTENEUR MINI-CARRIER 2 ESSIEUX À ESSIEU CENTRAL – « HÜFFERMANN » MULTIFIX Pour le transport de bennes selon DIN 30720 Poids Poids total (autorisé) : 13 t Poids total (tech.) : 13 t Charge sur flèche : 1 t Dimensions Longueur du châssis : env. 4.000 mm, pour une benne jusqu’à 20 m3 Largeur totale max. : 2.550 mm Hauteur appui benne (en position roulante) : env. 1.030 mm Châssis Type HTM-3 1340 avec consoles Safetyfix, pneus simples Châssis acier soudé, en acier haute résistance Châssis conçu pour bennes avec chargement arrière Système combiné d’arrimage de la charge, centrage latéral Fix, paires de cales d’arrimage à l’avant avec embases oscillantes Anneaux d’arrimage latéraux sur le châssis pour chaînes de fixation Préparé pour arrimage sans chaîne “Multifix” Plancher tôle acier fermé entre les longerons Équipements du châssis 1 paire de points d’arrimage pour une benne empilée 4 paires d’anneaux d’arrimage vissables 6,3t sur le cadre extérieur Sécurisation de benne Multifix pour une benne Arrimage sans chaîne Multifix pour une benne sur Mini-Carrier, sans équipement presse-transbordement Dispositif d’attelage Timon soudé avec œillet 40 mm boulonné, réversible/ajustable en hauteur +/- 200 mm Dispositif de support À l’avant, 1 béquille mécanique acier avec manivelle, commande à gauche ; 1 béquille arrière tombante Essieux 2 essieux BPW avec freins à disque ø370 mm, capacité 7 t/essieu, pour pneus « E » Entraxe : 1.260 mm Roues Dcsdsi Aimrepfx Am Dog 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 jantes acier 8,25 x 19,5 argent Freinage/Suspension Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 ou ECE R13 Frein pneumatique double ligne Marque du frein au choix de l’usine Système EBS 2S2M, essieu 2 asservi Système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à ressort sur le 2e essieu Réservoir d’air en aluminium Lignes de frein/air avec coupleur rapide Duomatic, câble de connexion EBS/ABS Support pour fiches EBS et électriques à l’attelage Suspension pneumatique avec système de levée/abaissement Réglage automatique à la hauteur de roulage à partir de 15 km/h Systèmes d’assistance/sécurité Détection de charge/indicateur de charge par signal CAN-bus EBS pour affichage sur écran cabine (le camion doit être équipé, non certifié comme balance) Éclairage/Électricité Éclairage 24 V conforme à la directive CE 76/756 2 feux de position full LED marque Hella 2 feux de gabarit LED à l’avant 2 feux de gabarit LED à l’arrière Feux latéraux marqueurs LED clignotants, activés par les clignotants Éclairage de plaque LED, intégré dans le feu arrière Câble de connexion fixe avec fiche 15 broches 2 feux de recul LED supplémentaires montés arrière gauche et droite Peinture Sablage automatique, galvanisation par arc, apprêt epoxy, Peinture bicomposant en procédé électrostatique Doubles épaisseurs et jonctions traitées à la cire anticorrosion Châssis = RAL 9005 noir intense Éléments d’arrimage = RAL 1003 jaune signalisation Timon en couleur châssis = RAL 9005 noir intense Moyeux de roue noirs = thermolaqués Protection anti-encastrement = galvanisée Protection latérale = anodisée Éléments plastiques noirs, non peints P

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 510 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2007, Équipement: ABS, ? Remorque à plateau coulissant ? Verrouillage pneumatique quadruple ? Support roue de secours ? Freins à disque ? ABS ? Suspension pneumatique ? 1 x coffre de rangement ? EBS ? Roues jumelées Dsdpfx Amex Nlghe Dscg ? Essieux BPW Toutes les informations sont données sans garantie / Sous réserve de vente préalable.

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, RAK 18,0 Rouleur extérieur avec fonction de basculement arrière ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieu : * Essieux BPW Eco Plus ----Suspension : * Suspension pneumatique (abaissement automatique lors du désaccouplement du frein) ----Ciseaux de traction : * Barre d’attelage réglable pneumatiquement, env. 2 100 mm de long avec anneau d’attelage de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et tendeur ----Équipements généraux : * Coffre à outils en plastique - env. 858 x 500 x 500 mm - monté côté droit * Garde-boue avant et arrière fermés en plastique * Protections latérales fermées anti-encastrement * Protection anti-encastrement arrière boulonnée * Coffre de rangement pour filets de conteneur en tôle perforée galvanisée env. 1 000 x 500 x 500 mm * Panneau A rabattable à l’arrière * Tampons anti-chocs arrière ----Électricité / Éclairage : * Système EBS multi-tension pour véhicules tracteurs avec électricité 12 & 24V * Prise électrique 24V à 15 pôles * Ensemble d’éclairage LED pour 12 & 24V * 2 feux de recul LED supplémentaires * Système de contrôle de la pression des pneus RDÜ ----Adapté aux longueurs de conteneur : * Pour conteneurs de 6 500 mm à 7 000 mm ----Surface de roulement / bras basculant : * Guidage par rouleaux extérieur avec limiteur à plat d’une largeur intérieure d’env. 2 180 mm associé à 3 pièces de centrage de chaque côté pour un centrage optimal du conteneur * Pour la prise et l’arrêt des rouleaux de conteneur, deux supports de rouleaux arrière encastrés, reliés au châssis basculant, dotés d’un dispositif pneumatique anti-déplacement longitudinal * Le verrouillage rigide des conteneurs roulants se fait via une unité de serrage transversale pneumatique montée à l’avant du châssis basculant et accessible de l’extérieur (commande unilatérale) * Châssis intérieur à cadre principal basculant vers l’arrière – système hydraulique monovérin motorisé * Angle de basculement 42° * Coussins en caoutchouc entre le châssis et le cadre de basculement * Chargement des conteneurs par l’avant, châssis galvanisé à chaud ----Pneumatiques : * Simple monte 385/55 R 22,5 ----Hauteur de chargement : * À vide env. 1 270 mm ----Peinture : * Protection anti-encastrement et pièces de verrouillage (sans couche de finition) * Châssis tournant, réservoirs d’air, essieux, couronne pivotante et ciseaux de traction peints en noir * Galvanisé à chaud Dcjdpex Ipa Ajfx Am Deg ----Informations : * Pour le transport de conteneurs selon DIN 30722 Partie 1 * Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Photos d’illustration (photos du véhicule susceptibles de différer en raison d’équipements spéciaux) ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 24/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 540 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2025, Frein : * Wabco EBS-E / ABS (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à accumulateur à ressort * Freins à disque 19,5" ---Essieu : * 2 x essieux BPW Eco Plus de 9 t ---Suspension : * Suspension pneumatique avec fonction d’abaissement ---Barre d’attelage : Barre d’attelage de 2.600 mm avec œillet de traction 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et tendeur ---Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 broches * Prééquipement pour caméra de recul Motec * Feux arrière LED avec capot de protection * 2 projecteurs de travail LED à l’arrière * Préinstallation électrique pour caméra de recul MOTEC * Wabco Smartboard ---Éléments d’équipement généraux : * Réservoir d’air aluminium 60 l * Ressort de guidage renforcé à lame unique * Protection latérale rabattable fermée (convient comme surface publicitaire) * Garde-boue fermé en plastique * Protection anti-encastrement vissée * Plaque A rabattable à l’arrière * Coffre à outils plastique arrière droit * Coffret grillagé inox avant gauche * Protection latérale contre l’encastrement ---Surface du chemin de roulement : * Longueur du chemin de roulement env. 7.115 mm * Surface de roulement abaissée avec butées de rouleaux amovibles manuellement, 2 positions à l’avant, deux verrouillages pneumatiques intégrés dans chaque traverse ---Arrimage du chargement : Dcedpevxnd Njfx Am Dsg * Verrouillage automatique du conteneur après le désaccouplement du système de freinage du véhicule tracteur * Anneaux d’arrimage latéraux pour une sécurité de chargement supplémentaire ---Hauteur de chargement en position de route : * env. 1.065 mm ---Dimensions de chargement : * Dimensions pour longueurs de conteneur de 5.000 à 7.000 mm selon DIN 30722-1/2, DIN 14505 ---Peinture : * Châssis avec apprêt cataphorèse (KTL) ---Pneumatiques : * Pneumatiques 265/70 R 19,5 * Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) ---Infos générales : * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Véhicule neuf avec garantie constructeur ---Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 650 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2024, * RS-T 18,0 / 018 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) Dodol Tqkwjpfx Am Docg * RDÜ – Surveillance de la pression des pneus * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de frein de stationnement * Freins à disque * Connexion de frein Duomatic * 2 essieux SAF de 10 t chacun * Suspension pneumatique avec abaissement automatique lors du désaccouplement du frein * Barre d’attelage de 2 300 mm de long avec anneau d’attelage de 40 mm et réglage en hauteur par ressort de traction et broche * Boîte à outils en plastique à droite, ailes en plastique fermées * Protection latérale fermée pouvant servir de surface publicitaire * Protection anti-encastrement avec 2 butées d’amortissement * Panneau A rabattable à l’arrière pour l’élimination des déchets * Feux arrière LED avec toit de protection * 2 prises électriques 7 broches * Châssis entièrement galvanisé à chaud (hors réservoir d’air, essieux, barre d’attelage, etc.) * Longueur de la voie de roulement env. 6 950 mm * Le conteneur roulant est fixé par un verrouillage pneumatique à 4 griffes * 2 butées de conteneur amovibles à l’avant, avec 2 positions supplémentaires * Hauteur de conduite à vide env. 1 165 mm * --Poids total admissible techniquement possible de 20 000 kg-- * Convient pour des longueurs de conteneur de 5 000 à 7 000 mm * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à Egestorf

État: d'occasion, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2024, Pneumatiques : 265/70 R19.5 Dodpfswruypox Am Dscg

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 540 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2011, prochaine inspection (TÜV): 01/2025, Équipement: ABS, * ABS Dsdpfx Amov Tt Hfs Djcg * Raccordement pneumatique Duomatik * Essieux Schmitz * Freins à disques ----Superstructure : verrouillage pneumatique des conteneurs, jusqu'à 7 m. Système de chariot pour conteneur Vente réservée aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX HORS TAXE EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, Y COMPRIS LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Les Conditions Générales de Vente (CGV) disponibles dans les mentions légales constituent la base de tous les contrats d'achat, factures, factures proforma, commandes et négociations de vente.

État: d'occasion, kilométrage: 450 785 km, puissance: 308 kW (418,76 ch), première immatriculation: 06/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 200 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, Couleur ROUGE, sièges en tissu, couleur intérieure noir, suspension pneumatique à lames, essieu relevable, tachygraphe numérique, système de freinage électronique EBS, siège conducteur confort, siège conducteur pneumatique, accoudoir conducteur, siège conducteur chauffant, radio/CD : commandes au volant, assistance au stationnement, volant multifonctions, soutien lombaire conducteur, lève-vitres électriques, projecteurs antibrouillard, rétroviseurs extérieurs chauffants, verrouillage centralisé avec télécommande, blocage du différentiel arrière, barre anti-encastrement avant, pare-soleil, roue de secours, prise de connexion 1x15 broches, limiteur de vitesse, RACCORD R/S 15 BROCHES, SUPPORT DE ROUE DE SECOURS, RACCORD R/S 15 BROCHES, SUPPORT DE ROUE DE SECOURS, Iveco Stralis AD260S42 YPS, crochet amovible, longueur équipement : 6000 mm Dcodpfx Amjy N Ehrs Djg

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 526 000 km, type de carburant: diesel, Année de construction: 2008, CAMION AMPLIROLL 6X4 Dcodpfxey Hualj Am Dog MERCEDES ACTROS 3336 ANNÉE 2008 526 000 KM AVEC BENNE BOÎTE EPS REMORQUANT

État: d'occasion, kilométrage: 156 517 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 06/2021, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 836 kg, poids maximal de charge: 17 164 kg, poids total: 32 000 kg, dimension des pneus: -, configuration d'essieux: 8x4, freins: frein moteur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, climatisation, ordinateur de bord, ref: VO26-2104 SYLTRAILER À VENDRE ? Camion Bi-Benne TP ? RENAULT C 440 ? 8x4 ? 2021 - Informations générales Marque / Modèle : Renault C 440 Type : Camion bi-benne chantier / travaux publics Configuration : 8x4 Année : 2021 Couleur cabine : (Blanc) Couleur benne : Bleu ? marque Jocquin Kilométrage : 156 517 km Numéro de châssis : VF630S36XMD00 Énergie : Diesel - Motorisation Moteur : Renault DTI 13 Puissance : 440 cv Cylindrée : 12,8 L - Configuration essieux Configuration : 8x4 - Benne Marque : Jocquin Type : Bi-benne (latérale + arrière) Couleur : Bleu Dcjdsyt Sdmjpfx Am Deg - Masses & Capacités PTAC : 32 T PTRA : 44 T Poids à vide : 14 836 kg - Équipements Benne Jocquin bi-benne Système hydraulique de basculement Châssis renforcé Renault Trucks Direction assistée - Cabine & confort Cabine Renault C Climatisation Siège conducteur pneumatique Tableau de bord ergonomique Rangements cabine - Sécurité ABS / ASR / EBS Frein moteur Renault - Points forts Camion bi-benne chantier Benne Jocquin Configuration 8x4 Moteur Renault DTI 13 ? 440 cv PTAC 32 T PTRA 44 T Année 2021 156 517 km Marque benne: Jocquin Délai de livraison (en jours): 1 ABS ASR Climatisation Type de climatisation: Climatisation automatique Direction assistée ESP Fermeture centralisée Ordinateur de bord Régulateur de vitesse Siège à suspension Puissance: 440CV DIN Numéro de série: VF630S36XMD00 Puissance: 330kW Puissance fiscale: 34CV Cylindrée: 12777cm³ Niveau sonore à l'arrêt: 90db

État: d'occasion, kilométrage: 558 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 11/2012, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: filtre à particules, - Retarder - Climatisation - Sobag 26T - Suspension pneumatique Suspension : Lames-pneumatique Dcedpfsy Nviysx Am Dog

État: d'occasion, kilométrage: 291 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, - Ralentisseur - Climatisation - Hiab b26T - Attelage remorque - Excellent état Suspension : Suspension à lames Dcsdpfey Nhi Sox Am Djg

État: d'occasion, kilométrage: 344 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2016, type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, - Retarder - Climatisation Dodpfx Amsy Nhlge Djcg - Essieu relevable - Hiab 26T - Attelage remorque Suspension : lames d’air

État: d'occasion, kilométrage: 185 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 05/2026, type de carburant: diesel, poids total: 8 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: climatisation, Numéro de véhicule : U200198 --- SYSTÈMES D’AIDE À LA CONDUITE Dcodpfxoy Iyndj Am Deg * MD9 Régulateur de vitesse MOTEUR, TRANSMISSION & CHÂSSIS * A86 Blocage de différentiel à glissement limité * NQ7 Prise de force latérale, 200 Nm, pour pompe hydraulique * OT6 Protection de batterie, double INTÉRIEUR * HO7 Climatisation automatique * SA5 Airbag conducteur * SH6 Siège conducteur confort à suspension, suspension horizontale ÉCLAIRAGE & VISIBILITÉ * LH9 Phares avant à LED ROUES * RM5 Pneus arrière à traction EXTÉRIEUR * F62 Rétroviseurs extérieurs chauffants * EX5 Prise remorque avec kit électrique AUTRES ÉQUIPEMENTS * RR9 Support roue de secours, double sécurité Autres caractéristiques * CR8 Consoles de montage sur châssis * EE9 Batteries 2 x 12 V / 100 Ah, sans entretien * FM9 Support de miroir pour miroir d'angle mort central * JW0 Avertisseur de recul * KA6 Protection système d’échappement * OM5 Motorisation Euro IV OBD Step E, Canter * OV2 Pré-équipement relais de coupure batterie 12 V * RN2 Jantes acier 17.5 x 6.00 * S39 Housse de siège design Alcantara cabine C * VB1 Support et installation de commande manuelle * ZW6 Fuso Canter Y4 * - Système Start-Stop * - Motorisation EURO VI * - Boîte 6 vitesses DUONIC incl. prise de force latérale 200 Nm pour pompe hydraulique * - Crochet Ampliroll urbain DIN 30722 Partie 3 * - Système à crochet à double vérin * - Structure basse pour un travail ergonomique * - Force de levage et de basculement 7 000 kg * - Hauteur du crochet 900 mm * - Angle de basculement 60° * - Supports de conteneurs interchangeables * - Armoire système LxlxH 2000x500x800 mm * - Coffre de transport latéral au châssis LxlxH 850x430x430 mm * - Phare(s) de travail sur paroi arrière cabine et support de feux * - Attelage à boule avec charge sur attelage de 3 t * - Plateforme basculante 3300x2200x400 * - Conteneur basculant DIN30722 Partie 3 --- Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. La description du véhicule sert uniquement à l’identification générale et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Notre équipe commerciale vous fournira le détail exact des équipements. Veuillez nous contacter.

État: d'occasion, kilométrage: 282 100 km, puissance: 188 kW (255,61 ch), première immatriculation: 09/2008, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, * VDL porte-caissons à bras avec plateau + bâche et hayon élévateur Dcodpfx Amsy Nhlyj Deg * Radio * Climatisation * 3 places * Boîte de vitesses manuelle * 2ème essieu directionnel * Carrosserie plateau + bâche avec hayon élévateur, bâche latérale électrique -----Numéro interne du véhicule : 11365 + 11365a1 + 11365a2----Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire Support WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d'informations, contactez-nous facilement via WhatsApp Whatsapp Allemand, Anglais -- Whatsapp Allemand, Anglais, Arabe

État: d'occasion, kilométrage: 132 674 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 09/2000, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, * 1554 - ID du véhicule pour les demandes téléphoniques * Ancien véhicule de sapeurs-pompiers * équipé de pédales doubles (formation conduite) côté droit * caisse longue, 6 places assises * ABS, ASR, boîte de vitesses manuelle 8 rapports avec démultiplication, frein moteur, régulateur de vitesse, blocage de différentiel, siège conducteur confort à suspension pneumatique, lève-vitre électrique côté passager, radio, banquette arrière 4 places avec ceintures, chauffage stationnaire, vitre arrière, trappe de toit, pare-soleil, coffres de rangement, attelage col de cygne Ø 40 mm, suspension à lames * Bras hydraulique Meiller RK 13.55, année 2000, charge nominale : 14 000 kg, protection anti-encastrement hydraulique escamotable, raccords hydrauliques supplémentaires à l'arrière * Empattement : 4,90 m * Pneus avant : 295/80R22,5 (15 / 15 mm) Djdpfx Ajy I Iausm Djcg * Pneus arrière : 295/80R22,5 (21 / 21 / 21 / 21 mm) ----notre adresse e-mail : notre service pour vous : - Fourniture de plaques temporaires ou d’export - Transport / livraison dans toute l'UE - Dédouanement pour véhicules à destination de pays tiers Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant * WhatsApp pour russophones uniquement : * WhatsApp pour l’anglais, l’allemand et d’autres langues :

État: d'occasion, kilométrage: 750 076 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2008, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, Camion allemand Dcsdpfsyflglsx Am Deg Le camion est en très bon état.

État: d'occasion, kilométrage: 660 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 11/2008, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: climatisation, * Volvo FH 480 ampliroll * Première mise en circulation : 2008 * 660 000 km * Euro 5 * Boîte de vitesses manuelle Dodpfx Ajy Nu Hqom Djcg * Suspension à lames - pneumatique * 8 x 4 * Essieu suiveur directeur * Retarder * Climatisation * Système à crochet coulissant/articulé : Saurier 26 TR 70 * Empattement : 3,40 m * Poids à vide : 14 440 kg

État: d'occasion, kilométrage: 335 880 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 08/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, GERGEN Système à crochet Type : GRK20/70 D, capacité de levage maximale 20 000 kg, verrouillage intérieur hydraulique du conteneur, raccord de frein Duo-Matic, prise de démarrage externe norme OTAN, attelage Rockinger, ralentisseur, système de freinage électronique avec ABS et ASR, régulateur de vitesse, blocage du différentiel sur l’essieu arrière, volant multifonction, combiné d’instruments avec fonctionnalités étendues, écran couleur 4,1 pouces, système de navigation / pré-équipement, radio CD PREMIUM avec écran couleur tactile 5 pouces, aide au démarrage en côte, caméra de recul, climatisation, chauffage autonome, préchauffage du carburant, rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, lève-vitres électriques côté conducteur et passager, siège conducteur à suspension confort, dispositif de mesure de la charge par essieu, feux de jour LED, 2 gyrophares, avertisseurs pneumatiques sur le toit de la cabine, phares logés dans la visière extérieure, échappement relevé, système de graissage centralisé, essieu relevable à direction suiveuse, suspension pneumatique avec dispositif de levage abaissement sur essieu arrière, le véhicule peut être recouvert d’autocollants publicitaires et/ou de lettrage. SI86618 Djdpfsy Nu Nrox Am Decg Notre offre est généralement sans contrôle technique (TÜV) récent. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert d’autocollants publicitaires et/ou de lettrage. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons également vous proposer une offre de financement ou de leasing pour cet objet. N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, kilométrage: 530 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, TITRE : IVECO EUROCARGO 160E320 POLYBENNE AVEC SUSPENSION À LAMES AVANT ET AIR ARRIÈRE RÉF : 24C30 ANNÉE : 06/2016 PUISSANCE : 320 ch CYLINDRÉE : 6728 cm³ NORME EURO : 6 KM : 530 000 BOÎTE DE VITESSES : manuelle, 9 rapports BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL : oui RETARDER/INTARDER : non ESSIEUX : 2 EMPATTEMENT : 3330 mm ATTELAGE : oui PROVENANCE : importé CABINE : courte et basse NOMBRE DE PLACES : 3 CHARGE UTILE : 9 650 kg - PTAC : 16 000 kg où - PTR : 35 000 kg TYPE DE CARROSSERIE : polybenne NEUVE (Année 2023) MODÈLE POLYBENNE : B.O.B. T8.38 DÉPLOIEMENT : oui BRANDAGE : non ROULEAU : vertical ADR : non Dcjdpowt Ux Uofx Am Deg CARROSSABILITÉ DE : 3,20 m + 0,20 m À : 4,40 m + 0,20 m LONGUEUR TOTALE : 6,25 m LONGUEUR TOTALE AVEC CONTENEUR : 6,65 m ACCESSOIRES : - climatisation - Prédisposition pour grue et/ou remorque - Cloche automatique neuve - 2 coffres à outils (un par côté) et 1 panier ajouré pour bâches RECONDITIONNÉ : oui RÉVISÉ : oui PNEUMATIQUES : 70 % PRIX : 72 500,00 € HT Sous réserve d’erreurs et/ou d’omissions Les prix affichés s’entendent hors TVA. Veuillez contacter le service commercial pour une offre de prix et de conditions actualisées. Pour plus d’informations : Loris : 3484773001 URL : #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA Spécialisée dans la vente et l’achat de véhicules industriels et utilitaires, principalement destinés au secteur des déchets. Spécialistes des camions, remorques et équipements polybennes. Un stock de plus de 50 camions et plus de 150 caissons, conteneurs avec ou sans grue disponibles immédiatement. S.E.&O. En raison du grand nombre d’annonces et de détails saisis, Aurora invite à vérifier l’exactitude des informations avec le service commercial.