Airstream Land Yacht Sovereign Catering + Foodtrailer d'occasion à vendre (1 095)

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 300 kg, poids maximal de charge: 32 700 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2022, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, volume de l'espace de chargement: 46 m³, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385.65 r 22.5, couleur: argenté, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Semi-remorques à benne basculante de 46 m³, d'occasion, marque Menci, années 2021 et 2022, 5 unités identiques disponibles, caisse en aluminium d'une capacité de 46 m³, hayon étanche avec ouverture/fermeture à bascule et système de verrouillage, châssis en acier, système de couverture/découverture électrique Cramaro avec télécommande et bâche en PVC, raccordements hydrauliques à double flux, vibrateur sous la caisse, pare-chocs pivotant, coffre à outils en acier inoxydable de 100 cm, supports à double vitesse, protections latérales pour vélos, les 5 unités ont été révisées et sont prêtes à l'emploi, CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL - PARME. Fgjdpfx Aoz Ak Rvofqsh

État: d'occasion, Année de construction: 2026, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 5 000 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 400 mm, état des pneus: 50 pourcentage, taille du pneu avant: 315/45-12, taille de pneu arrière: 200/50-10, couleur: autre, Équipements auxiliaires : Déplacements latéraux. Description des équipements auxiliaires : intégré. Équipements spéciaux : projecteur de travail avant, toit de protection, pare-brise, levée à mât libre, joystick, essuie-glace. Description des équipements spéciaux : toit de protection pour le conducteur, 3e et 4e circuits hydrauliques, changement de direction avec les deux pieds, écran tactile multifonction avec affichage de la charge, de la position du mât et de la position des roues, signal sonore d'avertissement de marche arrière, système d'éclairage à LED avant et arrière, système d'atterrissage à faible impact, pneumatiques SE non adhérentes. Fgjdpfoz Auy Isx Afqoh

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2018, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, empattement: 8 940 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2018, Équipement: hayon élévateur, Configuration des essieux Marque des essieux : BPW Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 6 776 kg Charge utile : 34 224 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnalités Plate-forme élévatrice : Dhollandia DHSMR.30, rampe rétractable, 2 500 kg Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 04.2027 État technique : très bon État optique : très bon Identification Immatriculation : OR-19-HL Informations complémentaires Contactez Arie pour obtenir des informations supplémentaires. Fjdpozzn T Eefx Afqsgh = Options et accessoires supplémentaires = - Ridelles - Système de freinage électronique (EBS) - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Krone SD / Tautliner / Ridelles / BPW + Freins à disque / Plate-forme élévatrice

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 560 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2026, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec les véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements : Équipement complet disponible sur demande. Fgsdpozz Umxsfx Afqjh Châssis * Châssis échelle conventionnel en acier léger * avec longerons traversants, plaque d’attelage de 8 mm d’épaisseur * avec un boulon d’attelage à double traction conforme à la norme DIN 74080 / ISO 337 Suspension * Mécanisme de levage d’essieu sur l’essieu 1, marque au choix (Kögel) * Ensemble à trois essieux * avec freins à disque Ø 430 mm * Déport d’environ 120 mm, suspension pneumatique avec un débattement d’environ 180 mm Pneumatiques du véhicule * 6 pneumatiques 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50 Composants de châssis * Supports d’attelage (marque au choix de Kögel), mécaniques avec patin d’équilibrage, capacité de levage d’environ 24 t * Manœuvre unilatérale du côté droit dans le sens de la marche, système de protection contre les projections (réduction du brouillard) conformément au règlement (UE) n° 109/2011 * pour l’ensemble à trois essieux avec des pneumatiques 385/65 R22,5 * comprenant 1 paire d’ailes quart de cercle devant les essieux * 1 paire d’ailes droites avec bavettes anti-projections entre le 1er et le 2e essieu * 1 paire d’ailes quart de cercle avec bavettes anti-projections derrière les essieux * Boîte de rangement pour 10 planches latérales, barres de maintien et portes arrière ou trappe arrière. * Entièrement fermé, protégé contre les projections d’eau, garde au sol latérale (avant) de 220 mm * 2 coffres à outils en plastique, étanches, dimensions (intérieures) environ 545 x 400 x 400 mm. * Montage à l’arrière, 1 à gauche et 1 à droite, protection anti-encastrement arrière haute et fixe en acier, conforme à la norme ECE-R58 * 1 paire de panneaux d’avertissement rétractables pour charges en dépassement, rétro-réfléchissants, rouges / blancs, avec éclairage LED, câble en spirale et connecteur * Disposition à l’avant et à l’arrière Zone véhicule, système de freinage / suspension pneumatique * Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (inclut la fonction ABS/ALB) * Connecteur EBS ISO 7638 (sans câbles de liaison) * Frein de stationnement en tant que frein à ressort * Raccords pneumatiques externes et raccord de diagnostic EBS externe via le connecteur ISO 7638 * Système EBS WABCO * Suspension pneumatique incluant 1 soupape de levage et d’abaissement, montée du côté gauche dans le sens de la marche derrière l’ensemble des essieux * La position de conduite s’ajuste automatiquement, 2 têtes d’attelage à sécurité positive à l’avant, ISO 1728 * Réservoir d’air pour le système de freinage et l’air de réserve en acier (EN 286-2) * Plancher en plaque d’environ 30 mm d’épaisseur, plancher étanche sur tout le pourtour, poches pour barres transversales pour l’insertion de profilés carrés d’environ 80 x 80 mm, disposition conformément au dessin * 8 barres de support pour poches (18 poches par barre : dont 4 à l’extérieur et 10 au centre) * Structure : respecte la résistance de la structure conformément à la norme EN 12642 XL (VDI 2700) * Testée pour une charge utile d’environ 27 000 kg, paroi avant avec logement pour un maximum de 14 profilés carrés d’environ 80 x 80 mm (longueur d’environ 1 990 mm) à l’intérieur de la paroi avant, paroi avant d’environ 2 000 mm de haut avec des renforts d’angle en acier, avec une tôle d’acier profilée, fixée/rivetée au châssis. * 2 paires de points d’arrimage (force d’arrimage ad

État: bon (utilisé), kilométrage: 883 277 km, puissance: 323 kW (439,16 ch), première immatriculation: 10/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2010, Équipement: AdBlue, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - EPS (système d’assistance à la direction) - Intarder - Hydraulique de benne - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Porte latérale - Chauffage autonome - Coffre à outils = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant : directeur ; suspension à lames Essieu arrière 1 : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : essieu relevable ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 13.569 kg Charge utile : 12.431 kg PTAC : 26.000 kg Fonctionnel Grue : Hiab 144 B-3, année 2006, montée à l’arrière du châssis État État technique : bon État visuel : bon Garantie Garantie : Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression et de transcription, sous réserve de modification, de vente préalable et d’erreurs ! Informations complémentaires Veuillez contacter Emad Al Shogran pour plus d’informations. Numéro du véhicule : 73 Renault Lander 430 / 6X2 / Lames - Air / Hiab 144 B-3 avec télécommande / Ensemble complet / Euro 5 / Essieu relevable .: VF624CPD000002987 Suspension : lames / air Boîte de vitesses : automatique Climatisation Frein moteur Fjdpjw Shpiefx Afqsgh Régulateur de vitesse Euro 5 Essieu relevable GRUE : Marque : Hiab Type : 144 B-3 Année : 2006 avec télécommande Longueur : 6,69 m Largeur : 2,48 m Remorque : Marque : Samro No châssis : VK1CD18MHPEA00061 Mise en circulation : 22.10.2010 Poids à vide : 4.000 kg Poids total : 18.000 kg 2 essieux Longueur : 6,85 m Largeur : 2,48 m = Informations sur l’entreprise = Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression et de transcription, sous réserve de modification, de vente préalable et d’erreurs ! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Mobile : Mme Sabine Faust Email.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 990 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, volume de l'espace de chargement: 52 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Type de châssis : V-Chassis Charge sur la sellette nationale (t) : 12 Charge par essieu nationale (t) : 8 Empattement (mm) : 1310-1310 Hauteur de sellette (mm) : 1150 Largeur du châssis (mm) : 1400 Largeur de chargement (mm) : 2475 Série de châssis : 090 PTAC technique admis : 39=12+9+9+9 Hauteur intérieure avant (mm) (IHF) : 2165 Hauteur intérieure arrière (mm) (IHB) : 2165 Volume (m³) : 51,8 Largeur totale (mm) : 2550 Empattement total (mm) (WB) : 6800 Longueur totale (mm) : 10656 Châssis Matériau du châssis : aluminium Dimension des pneus : 385/65R22.5 Longueur utile de chargement (mm) : 9665 Fabricant des essieux : JOST (sélection STAS) Déport (ET) : 120 Option essieu 1 avec essieu relevable et aide au démarrage Activation de l’aide au démarrage via bouton-poussoir dans le camion (montage du bouton non inclus) et par trois pressions sur la pédale de frein Option essieu 3 avec essieu relevable et Optiturn Activation du contrôle supplémentaire de l’essieu relevable via Smartboard Wabco Indicateur d’usure des garnitures de frein connecté Surveillance de la pression des pneus Wabco Trailerpulse Suspension pneumatique ECAS avec vanne de levage et d’abaissement Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du basculement, commande manuelle via Smartboard, ainsi que commutateur sur le châssis Raccord pneumatique type "Palm" européen Fabricant pneus : au choix Jantes : Alcoa Dura Bright Type de pneus : usage régional Écrous de roue : ouverts Capuchons d’écrous de roue : chromés avec logo STAS Béquilles de soutien : Weweler à engrenage acier, type Weweler, avec pieds compensateurs, commande d’un côté et 2 vitesses Commande protection anti-encastrement : manuelle Bavettes de protection anti-encastrement : noires avec logo STAS, montées sur toute la largeur Fixation des bavettes : fixe Capotage de la protection anti-encastrement Poignée sur la protection anti-encastrement Console de commande EBS sur la gauche du sens de marche, avant les essieux Coffre à outils Position : à gauche dans le sens de marche, devant les essieux Matériau : plastique Dimensions : 860x520x500 mm Garde-boue Domar STAS avec liseré blanc Nombre de bavettes garde-boue : 2 pcs Type de bavette garde-boue : Clear Pass Éclairage Fabricant : Aspöck Type : ECOLED II Projecteurs de travail (commande par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’arrière à gauche et à droite, sur la dernière traverse du châssis (pilotés par le signal de marche arrière) Position projecteurs de travail (commande par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’avant à gauche et à droite, montés dans la zone des béquilles Fabricant du vérin de benne : Hyva (sélection STAS) Type de vérin de benne : Vérin hydraulique à grande enveloppe Angle de basculement du vérin : normal ±47° Modèle vérin : Hyva - FC 169 Course vérin : 7130 Pression max vérin : 250 Traitement de surface des sections du vérin : standard Couplage hydraulique rotatif Taille du raccord hydraulique : 1 Raccord hydraulique : femelle Fgodeupqi Espfx Afqsh Flexible hydraulique : 2.500 mm Type de Smartboard : standard Prise d’air du côté gauche dans le sens de marche, sur le support de feu Échelle d’accès en aluminium 3 m dans le sens de marche à droite Fixation : crochet à l’arrière pour accès Support balai et pelle, 3 pos., montés côté gauche du châssis Deux cales en plastique avec supports Dispositif d’arrêt châssis-superstructure : plots en caoutchouc (hors FSS 74 etamp, 86) Console air & électricité, montée à droite dans le sens de marche Superstruct

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 947 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2023, prochaine inspection (TÜV): 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 560 mm, longueur totale: 13 830 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Strong Light semi-remorque à bâche coulissante Hauteur de sellette 1 145 mm Hauteur de chargement latérale avec toit relevable et hauteur intérieure 2 700 / 2 610 mm Hauteur de chargement latérale sans toit relevable et hauteur intérieure 2 700 / 2 560 mm Hauteur du col 120 mm Longueur totale 13 830 mm Longueur intérieure de la plateforme 13 620 mm Largeur totale 2 550 mm Largeur intérieure de la plateforme 2 480 mm Largeur intérieure entre montants 2 480 mm Largeur intérieure entre longerons (sans toit relevable) 2 480 mm Largeur intérieure entre longerons (avec toit relevable) 2 430 mm Empattement 1 310 mm Distance pivot d’attelage/premier essieu 6 390 mm PTAC technique admissible 42 000 kg Charge par essieu admissible 9 000 kg Charge sur sellette admissible 15 000 kg Précision +/- 4% nd Hauteur extérieure 4 000 mm Poids à vide 6 053 kg Châssis Châssis Super Light, droit, longerons avec renfoncement dans la zone de la sellette ; construction soudée, poids optimisé en acier S700 à haute résistance Suspension pneumatique Protection latérale en profils aluminium selon ECE 73 2 cales d’arrêt en plastique Plancher en contreplaqué antidérapant 30 mm, résistance 7,5 t + tôle acier striée à l’arrière env. 270 mm profond Support de feux en acier Anneaux d’arrimage – 19 paires de 2 t chacun Tampons pare-chocs en caoutchouc à l’arrière Protection anti-encastrement arrière fixe en acier Essieux et suspension Nombre d’essieux : 3 Essieux rigides Sans relevage sur 3e essieu Essieux à disques BPW 3x9 000 kg 22,5 ECO PLUS 3 Bridages BPW ET=120 1er essieu relevable Hauteur de sellette : 1 145 mm Béquilles SAF Hercules, béquille 2 vitesses, capacité charge pleine Garde-boue Garde-boue PVC – coquille : 2 à l’avant, 2 à l’arrière Jantes 6x jantes alu 22,5x11,75 ET-120 ALCOA DURA BRIGHT Pneumatiques 6x pneus 385-65-22,5, marque au choix Autres équipements de châssis Panneau de signalisation fixé à la protection anti-encastrement arrière Coffre à palettes Bozamet 32 Deux cales avec fixations Carrosserie Hauteur intérieure 2 700 mm 4 rangées de lattes surélevées 1ère rangée : lattes aluminium H=100 mm, 8 pièces Toit relevable (0, +50) Rideaux latéraux avec 18 tendeurs, bâche latérale 900 g/m² Paroi avant aluminium Protection avant (contreplaqué) H=1 500 mm 2ème à 4ème rangées : lattes aluminium H=100 mm, 8 pièces chacune Tendeur rapide avant pour bâche Dispositif de tension arrière pour bâche Toit coulissant ouvrable des deux côtés EDSCHA HYBRID Porte arrière battante double en aluminium Freinage/pneumatique Réservoirs d’air aluminium Système de freinage (Knorr, Wabco, Haldex) selon choix constructeur Niveau automatique RTR (système de freinage Wabco ou Knorr avec valve H-S en standard) Peinture châssis Peinture châssis RAL 3002 (rouge carmin) Traitement KTL Couleur de la bâche Couleur des bâches latérales Roland 3015 ~ RAL 3002 (rouge) Peinture autres équipements Peinture double face (thermolaquage) paroi frontale, portes, montants d’angle Peinture supplémentaire - couleur RAL 3002 (rouge carmin) Électricité 2x7 pôles + 1x15 pôles avec prise EBS, sans câblage jusqu’à la tête tractrice Éclairage Hella LED EASYCONN Signalisation Bande de marquage partielle avec logo Wielton Bandes latérales blanches Bandes arrière rouges Autocollants d’alerte Wielton Désignations en allemand Fedow N Ua Nepfx Afqogh Certificats/homologation Certificat XL Certificat boissons Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 467 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 5 990 mm, largeur totale: 2 520 mm, hauteur totale: 3 960 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Essieu avant : directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : ressorts à lames Essieu arrière : jumelé ; Profil pneu arrière gauche intérieur : 100 % ; Profil pneu arrière gauche extérieur : 100 % ; Profil pneu arrière droit intérieur : 100 % ; Profil pneu arrière droit extérieur : 100 % ; Suspension : suspension pneumatique Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 777 cc Poids à vide : 7 793 kg Charge utile : 11 407 kg PTAC : 19 200 kg = Autres options et équipements = - Système d'alarme - Réservoir de carburant en aluminium - Indicateur de température extérieure - Siège conducteur chauffant - Déflecteurs de toit et latéraux - Feux de route - Assistant de maintien de voie - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD Fgedpfxozy Hics Afqoh - Cabine couchette - Sideskirts - Pare-soleil - Différentiel blocable - Chauffage autonome

État: nouveau, puissance: 125 kW (169,95 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 23, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, freins: retardeur, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Véhicule configurable selon vos besoins. Équipement : - 20 + 3 sièges pour bus urbain, hauts et fixes, avec ceintures de sécurité à trois points. Fodpszz E Uasfx Afqsgh - Agencement avec 2 + 2 sièges. - 3 sièges rabattables dans la zone à plancher bas (considérés comme des places debout). - 10 places debout, soit une capacité totale de 30 passagers. - Poids total autorisé en charge : 6800 kg. - Longueur : 7600 mm // Largeur : 2300 mm // Hauteur : 3000 mm. - Suspension pneumatique. - Structure en acier galvanisé/acier inoxydable. - Vitres panoramiques teintées en noir, à simple vitrage. - Barres de maintien avec boucles de préhension. - Boutons d’arrêt avec affichage « Stop » ou « Le véhicule s’arrête » dans l’habitacle. - Ports USB sur chaque rangée de sièges. - Écran intérieur TFT en option. - Conforme au paragraphe 30d, alinéa 4 de la StVZO (code de la route allemand). - Autres options possibles, telles que le WLAN, la vidéosurveillance, la couleur de carrosserie personnalisée, etc., sur demande. Véhicule éligible à des subventions dans de nombreux Länder. Nous vous conseillons à ce sujet. Châssis 517, avec les caractéristiques suivantes : Climatisation avant Tempmatic, boîte de vitesses automatique à 9 rapports, chauffage d’appoint à eau chaude, régulateur de vitesse, volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison, siège conducteur confort (siège conducteur à suspension pneumatique en option, autoradio simple). Régulation de la vitesse : régulateur de vitesse. Climatisation : climatisation dans l’habitacle et au poste de conduite. Sécurité : ABS. * ESP. Il s’agit ici d’un véhicule sur commande. Le délai de livraison est d’environ 4 mois pour un véhicule configuré selon vos besoins. Prix pour l’équipement décrit ci-dessus, sans options, à partir de 119 990,00 euros hors taxes.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, longueur totale: 13 830 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, empattement: 9 010 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2025, Équipement: hayon élévateur, Année de fabrication : 2025 Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids à vide : 6 990 kg Charge utile : 35 010 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 42 000 kg Plateforme élévatrice : Dhollandia, 2 500 kg Fsdpfx Asz A Ug Ejfqsgh Numéro d’immatriculation : OV-21-VT 2 unités en stock Batteries de rechange Toit isolé 1 jeu de rails de fixation

État: nouveau, poids maximal de charge: 32 155 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec indication des véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait de l’équipement. Équipement complet disponible sur demande. Châssis : * Construction soudée en profilés d’acier de haute qualité avec des traverses de profil traversantes. Conçu pour supporter des charges ponctuelles élevées. Attelage : * Plaque d’attelage avec timon König 2 pouces. Protection anti-encastrement : * Conforme aux normes CE, version boulonnée. Protection latérale anti-encastrement : * Conforme aux normes CE. Supports de selle : Fgjdjy Auhzepfx Afqoh * 2 x supports de selle 12 t avec pied de nivellement et commande unilatérale du côté droit. Essieux : * 3 x groupe essieux à suspension pneumatique 9 t, marque SAF, avec frein à disque environ 430 x 45 mm, fixation des roues centrée, entraxe 120, ABS, course totale de la suspension pneumatique environ 180 mm, dont levée environ 110 mm et descente environ 70 mm. * Commande de la suspension pneumatique par régulateur manuel avec fonction d’arrêt. Direction : * Essieu arrière dirigé mécaniquement. Levage d’essieu : * Premier essieu relevable, avec commande de levage entièrement automatique et fonctionnant en fonction de la charge. Système de freinage : * Système de freinage pneumatique à double circuit conforme aux normes CE, avec EBS et RSS, régulation automatique en fonction de la charge, cylindre à ressort comme frein de stationnement, têtes d’accouplement interchangeables fixées solidement au longeron avant, sans ligne de raccordement au véhicule tracteur. * Marque Wabco. Pneumatiques : * 6 pneumatiques 385/65 R22.5 160J sur jante 11.75 X 22.5, entraxe 120 – Marque de notre choix. Incluant le système de surveillance de la pression des pneus et l’indicateur de pression des pneus dans la cabine (pré-équipement par le fabricant du véhicule tracteur). Ailes : * Conformément aux normes CE, 1/4 d’aile en PVC à l’avant et à l’arrière de l’essieu. Arrimage de la cargaison : * 9 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément (force de traction d’environ 8,0 t). * 8 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément (force de traction d’environ 2,5 t). * Dans le cadre extérieur, un trou tous les 500 mm pour les sangles d’arrimage (les sangles d’arrimage peuvent être fixées aux ridelles fermées, cadre extérieur incliné). Poches de longeron : * 10 paires de poches de longeron réparties uniformément dans le cadre extérieur. * 4 rangées de poches de longeron perpendiculairement à la surface de chargement. * Longerons amovibles : 20 longerons en tube galvanisé environ 80/50 mm, longueur totale environ 1 000 mm. * À l’intérieur, sur la paroi avant, un compartiment pour 20 longerons amovibles. Paroi avant : * Construction en acier renforcée, fixe, revêtue à l’intérieur d’un panneau sérigraphié d’environ 9 mm (hauteur d’environ 1 250 mm). Plancher : * Plancher en bois dur en Z d’environ 28 mm encastré dans le cadre extérieur. Ridelles : * 4 x ridelles 25 mm et paroi arrière en profilés creux d’aluminium extrudé, rabattables et amovibles, longerons Kinnegrip amovibles. * Compartiment pour ridelles et longerons : sous le châssis. * Rails de glissement pour ridelles et longerons à gauche et à droite. Éclairage : * Conforme aux normes CE, 24 volts, avec feux à chambre multiple, feux de position latéraux à LED, feux de position blancs à LED à l’avant, feux de gabarit arrière à LED, feux d’éclairage de plaque d’immatriculati

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2000, couleur: autre, Année de construction: 2000, Essieu 1 : gauche 6 mm, droite 6 mm Essieu 2 : gauche 12 mm, droite 12 mm Essieu 3 : gauche 8 mm, droite 8 mm Nous avons la possibilité d'empiler les remorques ! Fedpsxywn Nofx Afqogh = Plus d'informations = Poids à vide : 4 680 kg

État: d'occasion, Année de construction: 1990, heures de fonctionnement: 3 200 h, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 3 500 mm, type de carburant: diesel, hauteur de construction: 2 500 mm, type d'engrenage: semi-automatique, Équipement: cabine, 1x chariot élévateur tout-terrain Steinbock Y4 4x4, provenant de l'armée, en bon état, environ 3 200 heures de fonctionnement. Transmission intégrale, boîte de vitesses automatique ZF, 6 vitesses avant/6 vitesses arrière, 50 km/h, inverseur de direction, direction assistée, moteur diesel Deutz F6L913, refroidissement par air, 78 kW/108 ch, boîte de vitesses à convertisseur de couple ZF avec inverseur de direction et 6 vitesses : ZF 6WG 120. Cabine avec chauffage, ventilation, fenêtres ouvrantes, chauffage de stationnement. Hauteur de levée : 3 500 mm, capacité de charge : 3 500 kg, poids total autorisé : 10 500 kg, poids à vide : environ 8 900 kg. Mât duplex avec déplacement latéral et 3 circuits de commande, réglage latéral, rotation. Transmission intégrale enclenchable. Chariot élévateur avec 3 200 heures, pneus comme neufs, dernière révision en 2022, équipé de chaînes à neige et de rallonges de fourche (2 x). Bon état, prêt à l'emploi. Inspection technique, contrôle antipollution et nouvel examen : 950 €. Fgjdpfjw Hihwsx Afqjh TVA en sus.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 8 367 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur totale: 13 520 mm, largeur totale: 2 460 mm, hauteur totale: 2 710 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22.5, état des pneus: 100 pourcentage, couleur: blanc, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2017, Semi-remorque Krone à plancher plat, trois essieux SDK 27 / Porte arrière à enroulement / DS / revêtement textile Caisson en acier / Plaques de fixation à clé / Plate-forme à deux niveaux Fjdpfx Aozxwztsfqsgh Pneus neufs, pied de soutien neuf Si vous êtes intéressé, veuillez envoyer un courriel.

État: d'occasion, kilométrage: 129 528 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 04/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, Année de construction: 2010, Données techniques – MAN TGS 35.400 Fabricant : MAN Modèle : TGS 35.400 Année de fabrication : 2010 Configuration des essieux : 8x4 BB Boîte de vitesses : manuelle Puissance du moteur : 400 ch Numéro de châssis (VIN) : WMA37SZZ8AM550405 Poids selon la plaque signalétique Poids total autorisé : 32 000 kg Charges par essieu : Essieu 1 : 7 500 kg Essieu 2 : 7 500 kg Essieu 3 : 9 500 kg Essieu 4 : 9 500 kg Poids total autorisé (technique) : 35 500 kg Autres détails du véhicule Cabine de jour Feux de signalisation orange à 360° Pare-chocs en acier robuste Double transmission sur les essieux arrière Préparation pour prise de force (PTO) pour superstructure Châssis robuste pour équipements d’aspiration lourds Données techniques – Superstructure Wieland BlowVac SL 8200 TG Fabricant : Wieland Type : BlowVac SL 8200 TG Année de fabrication de la superstructure : 02/2010 Numéro de série : 3706 Tension de fonctionnement : 24 V DC Poids propre de la superstructure : environ 2 600 kg Poids total maximal de l’ensemble : 21 500 kg Fonctions et caractéristiques Puissante machine industrielle d’aspiration et de soufflage Adaptée aux matériaux secs tels que : sable, gravier, gravier de toiture, granulés, pastilles, poussière, matériaux d’isolation, etc. Système de filtration avec séparateur à cyclone Grand réservoir à matériaux Construction en acier robuste Éléments de commande sur le côté droit du véhicule Qualité industrielle allemande fiable ⭐ Résumé – Parfait pour les interventions professionnelles d’aspiration et de soufflage Le MAN TGS 35.400 avec la superstructure Wieland BlowVac SL 8200 TG est la combinaison idéale pour : Nettoyage industriel Construction et infrastructures Aspiration et soufflage de gravier de toiture Nettoyage de silos Recyclage et élimination des déchets Travaux de sable, de terre et de matériaux en vrac Robuste, fiable et prêt à l’emploi. = Informations complémentaires = Essieu avant 1 : directionnel Fsdpozc Ey Tofx Afqsgh Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : double pneumatique Essieu arrière 2 : double pneumatique Poids à vide : 21 160 kg Prix : sur demande Contactez Henk Gerrits, Klaas Gerrits, Peter Gerrits ou M. Gerrits pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Caméra de recul - Toit ouvrant - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Antidémarrage - Boîte à outils MAN TGX 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e Grue PK 53002-SH 1, grue de chargement, série High Performance, treuil à câble Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV), 2 650 Nm de couple, Euro 6e GSR Empattement 5500 + 1350 Fedpfjym Tn Hsx Afqsgh Poids total autorisé en charge (PTAC) 51 000 kg Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF40/G150A MAN TipMatic 12.26 DD, avec ralentisseur 35 Blocage du différentiel Essieu suiveur NOL-08 orientable - levable, capteur de pression pour coussins de suspension pneumatique Pneus essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5 Réservoir de carburant 590 l et 60 l d'AdBlue Volant multifonction Attelage de remorque ROCKINGER 400G150A Système MAN EasyStart avec Tip Matic Pare-soleil Chauffage d'appoint pneumatique EBERSPÄCHER D4S Climatisation AC R134A, sans CFC Boîte réfrigérée sous la couchette, entièrement encastrable 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine Navigation SD EUROPA INTÉGRALE Radio MAN Media Truck, écran couleur, fonction vidéo via USB/SD Kit mains libres Comfort pour 2 téléphones portables, compatible Bluetooth AUX - USB Garanties sur la chaîne de transmission pendant 3 ans de fonctionnement ou jusqu'à 450 000 km (preuve d'entretien) Grue PK 53002-SH 1, grue de chargement, série High Performance Position Quantité Désignation PK 53002-SH 1 Grue de chargement, série High Performance KONF 1 Certification LAAU 1 Plaque d'immatriculation du pays 2GETR 1 Deux moteurs de rotation S-IQ 1 Intelligence des stabilisateurs R3XH 1 Extension de jambe de stabilisation hydraulique, longue STZS3 1 Jambes de stabilisation fixes FLZUS 1 Contrôle des stabilisateurs AUSW 1 Surveillance de la position de transport, stabilisation HPSC 1 Système de stabilité HPSC LOAD 1 Module HPSC-Plus pour la charge FLEET 1 Palfinger Connected FLOW 1 Flow Sharing STU01 1 Compteur d'heures TRAN2 1 Surveillance de la position de transport de la grue PAL150 1 Paltronic 150 G 1 Extension hydraulique à huit sections PALF20 1 PALcom P7, télécommande radio 4L 1 4x FFST PALcom P7 avec levier linéaire SMALL 1 Petit pupitre de commande BELT01 1 Système de portage, ceinture ventrale BELT02 1 Système de portage, ceinture d'épaule ENGINE 1 Réglage du régime / démarrage/arrêt du moteur LICHT 1 Allumage/extinction des projecteurs UMSCH2 1 Commutation grue/stabilisateur sur le pupitre de commande PU003 1 Préparation pour pompe à réglage SCH03 1 Projecteur de travail sur la grue RALSTD 1 Couleur standard RAL3020 ÖLK07 1 Refroidisseur d'huile 10,5 kW, monté LH08.0 1 Crochet de levage BRI-4B 1 Accessoires de superstructure ; 4 brides revêtues 24V 1 Électricité POLZ30 1 Corps de collecteur à 30 pôles HDF03 1 Filtre haute pression VPACK 1 Emballage BTASPR 1 Ensemble de documentation BS019 Stabilisateur supplémentaire 1 BS019 Stabilisateur supplémentaire BS019 1 BS019 Stabilisateur supplémentaire LAND-EU 1 Version pays, Europe HE 1 Déclaration de montage KRABSPR 1 Langue, inspection de la grue CDSPR 1 Langue, documentation S-IQ 1 Intelligence des stabilisateurs STZS3 1 Cylind

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, configuration d'essieux: 1 essieu, dimension des pneus: 11,5/80-15,3, Année de construction: 2026, Informations complémentaires : Timon à 40 mm Plaque de selle : Jost Hauteur de la selle : environ 1000 mm – comme le véhicule n’est pas équipé de suspensions pneumatiques, la hauteur de la selle ne peut pas être réglée. Pied de support : OMS Pneus : 11,5/80-15,3 Alliance Fodpfx Aji Riyhjfqsgh Sans suspension Capacité de charge des pneus : 5 800 kg à 30 km/h et 5 150 kg à 40 km/h Sans homologation pour la route, uniquement pour usage interne ! Pas de système de freinage et pas de connexion pneumatique avec la remorque. Partiellement assemblé avec des pièces d’occasion pour usage interne.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 8 600 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 9 490 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Équipement: hayon élévateur, - Solution de transport sur mesure - Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Véhicule présenté à titre d'exemple ; production et équipement réalisés individuellement selon le client. #Châssis, remorque à essieu central - Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock-Profil" pour l'arrimage des sangles - Béquille à 2 vitesses, avant - Coffre à outils en plastique - Hauteur de plateau 1080 mm - Dispositif d'attelage, remorque à essieu central - Timon avec anneau d'attelage homologué 40 mm, version transport - Timon réglable mécaniquement en hauteur par broche filetée, sous le niveau du plancher, plage max. 200 mm - Timon réglable mécaniquement en longueur d'env. 1950 à 2300 mm, verrouillable tous les 50 mm env., réglé à env. 2100 mm #Essieux + suspension - Essieux SAF/BPW au choix du fabricant - Essieux/train roulant réglés au laser, réduit usure des pneus et consommation de carburant - Suspension pneumatique #Système de freinage - Système de freinage pneumatique à 2 conduites - Frein de stationnement à ressort - Tête d'accouplement duomatic, avant, conduite de raccordement au tracteur - EBS 24 volts, système de freinage électronique, connecteur et câble à l'avant - Vanne de levage et d'abaissement - Système de stabilité de conduite #Roues et pneumatiques - 4x 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant - 4x jantes acier, gris argent d'usine #Électricité - Feux multichambres 24 volts, éclairage LED jaune latéral - 2 feux de position blancs, avant - 2 feux de gabarit blancs/rouges, arrière - 1x connecteur 15 broches, avant, avec câble #Plancher - Plancher contreplaqué sérigraphié, env. 30 mm, haute résistance aux charges ponctuelles - Longueur de plateau env. 7300 mm #Paroi avant / montants d'angle avant - Chargement traversant, portes battantes avant 2 vantaux, 2 verrous à tige intérieurs chacun, montants d'angle acier, déverrouillage bâche latérale - Trappe de chargement, largeur env. 2400 mm, divisée 1x, longueur env. 350 mm pour appui sur hayon élévateur, charge env. 1800 kg, support inclus (timon alors env. 2100 mm ; pour hayon de 1800 mm, recul d'attelage du camion : min. 20 - max. 240 mm). Attention : longueur intérieure utile réduite par cette trappe ! - Ridelles #Montants centraux - 2 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion chacun et une longue poche en bas - Lattes d'insertion - 5 rangées de lattes bois (4 rangées avec ridelles) #Paroi arrière / montants d'angle arrière Fgodpfx Aozcp E Tjfqjh - Montants d'angle arrière acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation de la bâche par tube rond et sangle à cliquet - Portes battantes arrière à 2 vantaux avec 2 verrous à tige intérieurs chacune #Bâche - Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées - Verrous de tension en inox - Marquage client possible sur bâches latérales et porte arrière #Toit - Toit coulissant, arceau arrière relevable, bâche coulissante de l'arrière vers l'avant, couleur : blanc - Barre anti-pluie optimisée à l'arrière, en haut de l'arceau, au-dessus des portes #Pays d'immatriculation / plaques - Allemagne - Réception et expertise DEKRA (selon §13 EG-FGV) - Certificat Fliegl pour résistance de caisse selon EN 12642 XL - Préparé pour porte-plaque à une ligne - Bandes réfléchissantes blanches, continues en bas des bâches latérales et en haut dans les coins - Bandes réfléchissantes rouges, sur tout le pourtour de la porte arrière

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 32 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Réduisez vos coûts de transport ! Sur demande, nous livrons jusqu'à trois plateaux empilés, ce qui permet d'économiser de l'espace. Vous bénéficierez ainsi de coûts de transport nettement inférieurs. Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. #Châssis, selle, transport Construction en acier à grain fin, soudée, plaque de selle avec un timon de 2" interchangeable Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage 24 tonnes, cric de support à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensation de poussée Remarque : Encombrement libre de la base de support ou rayon de pivotement libre vers l'arrière d'environ 1 930 mm Échelle escamotable à l'arrière Loquet de porte latéral 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Garde-boue à trois quarts devant et derrière le groupe d'essieux avec déflecteur anti-projections conforme à la norme CE Protection anti-choc à l'arrière 2 supports pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue 1 roue de secours, même marque que les pneus d'origine, jante en acier 1 boîte à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable #Essieux et suspension Essieux à freins à disque BPW avec un diamètre de disque de 430 mm "Alignement au laser des essieux/du châssis", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement "3 freinages" (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h) #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Disposition colorée des conduites pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à accumulation de ressort 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité du véhicule en roulage #Roues et pneus Jantes en acier 385/65 R22,5", couleur argent #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant Fjdpfxszmtc Ao Afqegh 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison #Plancher Panneaux sérigraphiés d'environ 30 mm d'épaisseur, montés sur 8 longerons longitudinaux pour une résistance élevée aux charges ponctuelles, charge maximale sur l'essieu du chariot élévateur de 7 900 kg Zone arrière : revêtement en acier/tôle antidérapante sur environ 300 mm de long #Paroi avant / Renforts d'angle avant 1 350 mm de haut, renforts d'angle en acier en version volumétrique, dispositif de déverrouillage pour la bâche latérale sur la paroi avant, "Bloc de choc", en bas à l'intérieur, sur une hauteur d'environ 140 mm, avec protection anti-choc en acier #Pays d'homologation / Plaques Allemagne Approbation technique selon la norme CE 2007/46 Ligne

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21801012535, poids à vide: 3 860 kg, poids maximal de charge: 14 140 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2026, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, longueur totale: 9 925 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 150 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Année de construction: 2026, Véhicule de démonstration - Attention : photos d'archives, le véhicule peut être actuellement en service ! #Châssis – remorque à essieu central - Construction soudée en acier à grain fin - Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version, profilé « Load Lock » pour sangles d'arrimage - 1 paire de béquilles mécaniques avant, à semelle semi-circulaire et patin amortisseur, commande unilatérale, sens de marche à droite - 1 paire de béquilles mécaniques arrière, à semelle semi-circulaire et patin amortisseur, commande unilatérale, sens de marche à droite - Protection anti-encastrement arrière, acier - 2 coffres à outils en plastique, avec tiroir et étagère amovible, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillables par cadenas #Dispositif d'attelage – remorque à essieu central - Timon avec anneau d'attelage certifié 50 mm, version transport routier - Attelage inférieur sur le timon - Support rabattable à ressort sur le timon, guidage des câbles vers le tracteur #Essieux et suspension - Essieux à freins à disque SAF, diamètre de disque 430 mm - « Essieux/train roulant réglés au laser » réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement #Roues et pneumatiques - 385/65 R 22,5", au choix du fabricant - Jantes en acier, couleur argent d'origine #Système de freinage - Système de freinage pneumatique à deux conduites - Frein de stationnement à ressort - Système de stabilité du véhicule - Raccord Duomatic à l'avant, avec conduite de liaison vers le tracteur, raccordement sens de marche à droite - Système de freinage électronique EBS, connecteur EBS avant et câble de liaison #Équipement électrique - 24 volts, feux LED multichambres, feux de gabarit latéraux jaunes LED, éclairage LED de plaque d'immatriculation (remarque : faux diagnostics possibles sur certains tracteurs malgré fonctionnement correct) - 2 feux de position blancs à l'avant - 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière - 1 connecteur 15 broches à l'avant, avec câble de liaison, raccordement sens de marche à droite - Système de caméra de recul, moniteur couleur écran plat, liaison radio, fixation par ventouse, alimentation par prise véhicule 24 volts #Plancher Fjdezw Ep Nspfx Afqjgh - Panneaux contreplaqués à revêtement sérigraphié, épaisseur env. 30 mm, pour une forte résistance aux charges ponctuelles - Remarque : gauchissement du plancher possible selon conditions climatiques - « Étanchéité premium du plancher » – plancher étanché sur tout le pourtour - Longueur de plateau env. 7 750 mm #Paroi avant / montants d'angle avant - Profilé creux aluminium 25 mm, hauteur 1 950 mm, montants d'angle en acier, profilé renforcé, + 2 supports centraux supplémentaires - Paroi avant doublée intérieurement d'un panneau à revêtement sérigraphié de 1 250 mm de haut #Ridelles centrales - 2 paires de ranchers rabattables à hauteur des ridelles, rabattables et amovibles #Ridelles - Profilé creux aluminium 25 mm, hauteur 700 mm, rabattable et amovible, sans rainure pour bâche #Paroi arrière / montants d'angle arrière - 1 paire de ranchers rabattables, à hauteur des ridelles, rabattables et amovibles - Profilé creux aluminium 25 mm, hauteur 700 mm, rabattable et amovible, avec marchepied rabattable intérieur #Pays d'immatriculation / panneaux - Panneau d'avertissement ECE-70 - Panneau d'avertissement « A » pour le transport de déchets, rabattable - Panneau ADR à l'arrière, rabattable

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902031812, poids à vide: 6 115 kg, poids maximal de charge: 28 885 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 40 pourcentage, garde au sol: 310 mm, couleur: rouge, Attention : photos d'archives ! Véhicule éventuellement en service actuellement. #Châssis semi-remorque – version transport Construction soudée acier à grain fin, sellette d'attelage avec pivot 2" interchangeable Châssis extérieur légèrement incliné, profilé « Load-Lock-Profil » pour fixation sangles d'arrimage Béquilles d'appui 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, pied semi-circulaire, plaque raccordement droite, compensation de poussée Échelle télescopique à l'arrière Dispositif de blocage de porte « D-Lock » pour verrou I-Lock Coffre à palettes (capacité : 24 palettes Europe) Protection anti-choc « Heavy Blocker » arrière + tampon anti-choc rouleau latéral 1 coffre à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm Compartiment pour 32 lattes amovibles sous plancher de chargement Butée à palettes des deux côtés, hauteur env. 15-20 mm, version boulonnée #Essieux et suspension Essieux BPW à freins à disque, diamètre de disque 430 mm Alignement laser essieux/châssis – réduit usure pneus et consommation carburant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, commande électrique depuis tracteur, abaissement forcé, aide au démarrage #Système de freinage Freinage pneumatique à 2 conduites Conduites repérées par couleur, entretien facile Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement anti-interversion avant EBS 24 V, système freinage électronique, prise EBS avant vanne de levage/abaissement + réinitialisation automatique Système de stabilité de conduite #Roues et pneumatiques 385/65 R22.5" Fgjdpfx Aszxz R Sofqeh Jantes en aluminium polies, Alcoa Dura-Bright #Équipement électrique 24 V, feux multichambres LED, feux de gabarit latéraux jaunes LED, éclairage plaque d'immatriculation 2 feux de position avant blancs LED 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges LED 1 prise 15 broches à l'avant Projecteurs de travail LED des deux côtés 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière #Plancher Panneaux plancher sérigraphié env. 30 mm sur longerons longitudinaux, forte résistance charge ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu'à 7100 kg max. Revêtement tôle d'acier arrière, env. 300 mm de long Étanchéité plancher « Premium », joint sur tout le pourtour #Paroi avant / ridelles d'angle avant Hauteur 2580 mm, ridelles d'angle acier type caisson, déverrouillage bâche latérale en paroi avant « Crash-Blocker », protection anti-choc acier à l'intérieur en bas, env. 140 mm #Ridelles centrales 3 paires de ridelles coulissantes, déplaçables sur toute la longueur 3 paires de positions de ridelles #Lattes amovibles Lattes amovibles en aluminium profil V #Paroi arrière / ridelles d'angle arrière Ridelles d'angle arrière acier jusqu'au toit, fixation bâche tube rond et sangle à cliquet Portes arrière battantes, à deux vantaux Verrou de porte intégré Fliegl « I-Lock », récompensé « iF Design Award » #Toit « Fliegl-Blitz-Verdeck » Toit coulissant, arceau arrière relevable, bâche coulissante arrière-avant, longeron de toit en L type industrie automobile Roof non-elastic, flèche minimale du longeron de toit Anti-Ice System, 1 tuyau central, ventilation forcée automatique via feu de stop Gouttière optimale à l'arrière #Pays d'immatriculation / panneaux Réception par type selon EG 2007/46 Certificat fabricant Fliegl, résistance superstructure selon EN 12642 XL Certificat fabricant Fliegl, arrimage chargement selon VDI 2700 feuille 12 et suiv. Panneau de signalisation selon ECE-70

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WSM00000005299375, poids à vide: 8 559 kg, poids maximal de charge: 27 441 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 330 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, couleur: blanc, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 2 681 h, Équipement: ABS, unité de refroidissement, Notre numéro de véhicule : #30993 Semi-remorque frigorifique Schmitz V7 3 essieux Schmitz Taille des pneus : 385/65 R 22,5 Jantes en aluminium Dimensions de la caisse (L x l x h) : 13 300 mm x 2 490 mm x 2 650 mm, volume : 87 m³ Couleur : blanc À deux étages Largeur adaptée au transport de fleurs Unité de réfrigération S.CU V2.0 avec 2 681 heures de fonctionnement au diesel et 3 heures au électrique Essieu relevable Compartiment pour palettes Portes de type portail Freins à disque Réfrigération diesel/électrique Plancher multifonction V7 Enregistreur de température 3 canaux de guidage de l’air 1 rangée de barres de fixation Barres de torsion simples à l’extérieur Suspension pneumatique Levage/abaissement Supports de selle Jost Accès possible aux chariots élévateurs Éclairage intérieur Certificat de sécurisation de la charge EN 12642 XL ABS EBS Projecteurs de travail Fjdpfx Afez Eq Abeqogh Financement possible sur demande !

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VF3YCCPFCNG013043, kilométrage: 8 000 km, première immatriculation: 11/2022, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 697 kg, poids total: 3 500 kg, état des pneus: 95 pourcentage, empattement: 4 035 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 943 mm, largeur totale: 2 690 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, airbag, climatisation, direction assistée, historique complet d'entretien, immatriculation de la voiture, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Food truck 2022 / 8 000 km / four à pizza / panneaux solaires 900 W À vendre : un food truck entièrement équipé et professionnel, construit sur un châssis Peugeot Boxer neuf (plateforme L3, moteur 2.2 HDI, 140 ch), modèle 2022. Le véhicule est en parfait état, comme neuf, et n'a parcouru que 8 000 km. Il n'a jamais été impliqué dans un accident, est bien entretenu et bénéficie toujours d'une garantie constructeur de 5 ans (valable jusqu'à la fin de 2028 !). Le véhicule est entièrement autonome et prêt à fonctionner immédiatement, sans coûts supplémentaires. Spécifications du véhicule et de l'aménagement : • Modèle : Peugeot Boxer Plateforme L3 (année de fabrication : 2022). • Kilométrage : 8 000 km • Dimensions intérieures de l'aménagement : Longueur : 4,20 m | Largeur : 2,30 m | Hauteur : 2,10 m. • Autonomie et autosuffisance énergétique (point fort) : la combinaison d'une installation de gaz professionnelle et d'une installation photovoltaïque avancée sur le toit d'une puissance d'environ 900 W assure l'autonomie énergétique du véhicule. Grâce à la synergie du gaz et du soleil, le véhicule est pratiquement autosuffisant et sa consommation réelle d'électricité du réseau est réduite au minimum. • Installations, certifications et homologations d'usine : Toutes les installations présentes dans le véhicule (électrique, gaz et eau) ont été réalisées de manière entièrement professionnelle et selon les normes d'usine. Elles sont accompagnées d'une documentation complète, des certifications légales requises, des homologations et des certificats de sécurité. • Image de marque et communication visuelle : Le véhicule est doté d'un habillage extérieur professionnel ainsi que d'une décoration intérieure et est actuellement associé à la marque « mabaki ». Le nouvel acquéreur peut utiliser cette marque et continuer le concept existant, ou le modifier. Le véhicule n'a pas été repeint : tous les graphiques sont constitués de films adhésifs spéciaux qui peuvent être facilement retirés sans endommager la peinture, et remplacés par un nouveau design marketing. • Conformité aux normes sanitaires (Sanepid) / HACCP : Le véhicule est entièrement adapté aux exigences strictes du système HACCP. Il est équipé d'une armoire de travail, de conteneurs dédiés pour l'eau propre et l'eau sale, ainsi que d'un manuel HACCP complet et prêt à l'emploi. • Installation de plomberie : Le véhicule dispose d'une connexion d'eau extérieure et d'un évier à 3 compartiments avec un chauffe-eau et un système à débit constant. • Attelage : Le véhicule est équipé d'un attelage (capacité maximale de 2000 kg), ce qui permet de remorquer facilement une remorque supplémentaire (par exemple, une remorque de transport ou de stockage). • Le véhicule est équipé de coussins pneumatiques sur l'essieu arrière avec réglage indépendant pour les côtés gauche et droit. • Alimentation : Installation électrique 400 V/230 V avec disjoncteur différentiel, nombreuses prises intérieures et extérieures. • Intérieur : Les murs et les plans de travail sont entièrement recouverts d'acier inoxydable avec une isolation thermique complète. Équipement gastronomique complet (inclus dans le prix) : 1. Four à pizza professionnel (pour food truck) Calabrita FT 100 HB avec plaque de travail Biscotto di Sorrento et installation de la cheminée. 2. Bloc de cuisson (cuisine au gaz) Red Fox SP90/5 GLS (5 brûleurs). Fgsdpfx Afezwxrdsqeh 3. Friteuse au gaz ADA Gastrogaz FG 2 x 8 litres. 4. Gril au gaz (salamandre) ADA Gastrogaz OG 2S. 5. Table

État: d'occasion, kilométrage: 221 913 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 01/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 235/65R16C, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2020, Équipement: béquet, climatisation, hayon élévateur, régulation électrique des vitres, Dimensions des pneus : 235/65R16C Suspension : à ressorts à lames Type de transmission : à roues Nombre de cylindres : 4 Fedpfx Afoz Ahzlsqogh Poids à vide : 2 730 kg Charge utile : 770 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg Plate-forme de chargement : D HOLLANDIA, hayon arrière = Options et accessoires supplémentaires = - Déflecteur de toit

État: bon (utilisé), kilométrage: 153 323 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 05/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, Équipement: régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, - Servofrein - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Balise rotative - Pare-soleil - Pare-brise - Prise de force (PTO) Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 518 cm³ PTAC : 35 000 kg Marque de la superstructure : WIELAND B.V, BB.8200 TG État technique : bon État optique : bon MAN TGS 35.400 BB 8x4 WIELAND BLOWVAC BIGBAG 8200 – SUPERSTRUCTURE D’ASPIRATION/SOUFFLAGE DE MATÉRIAUX SECS Première immatriculation : 04.05.2009 Heures de fonctionnement : 13 442 h Transmission : 8x4 Suspension : à ressorts à lames Puissance du moteur : 400 ch Ce MAN TGS 35.400 BB 8x4 est proposé à la vente, équipé d’une superstructure Wieland professionnelle pour l’aspiration/soufflage de matériaux secs, type BlowVac BigBag 8200. Cet équipement industriel robuste a été spécialement conçu pour l’aspiration, la collecte, le transport, le soufflage et le conditionnement de matériaux secs et de produits en vrac. Grâce à son système de vide puissant et à son équipement complet, ce véhicule est adapté à de nombreux domaines d’application industrielle. CHÂSSIS / CAMION * MAN TGS 35.400 BB * Transmission 8x4 * Puissance du moteur : 400 ch * Châssis MAN robuste * Suspension à ressorts à lames * Adapté aux applications industrielles lourdes * Première immatriculation : 04.05.2009 SUPERSTRUCTURE D’ASPIRATION DE MATÉRIAUX SECS WIELAND Fabricant : Wieland Type : BlowVac BigBag 8200 Version : Installation industrielle d’aspiration/soufflage de matériaux secs Équipement, notamment : * Pompe à vide à pistons à 3 aubes * Vide maximum / puissance d’aspiration maximale : 900 mbar * Volume total de la cuve : 10 m³ Fedozxgl Iepfx Afqogh * Adapté à l’aspiration de matériaux secs et de produits en vrac * Installation de soufflage présente * Installation de conditionnement présente * Système BigBag * Vidange et conditionnement contrôlés du matériau aspiré possibles RACCORDS D’ASPIRATION * Raccord d’aspiration Ø 200 / 150 mm * Couvercle de trémie avec raccord d’aspiration * Grande ouverture d’entretien * Accès facile pour le nettoyage et l’entretien CHAMBRE DE FILTRAGE L’installation Wieland est dotée d’une chambre de filtrage séparée pour le traitement des matériaux secs et poussiéreux. Par conséquent, l’installation est particulièrement adaptée aux applications nécessitant l’aspiration de grandes quantités de poussière, de poudre, de sable et d’autres matériaux secs. FONCTIONNEMENT ET ÉQUIPEMENT * Télécommande * Installation de soufflage * Installation de conditionnement * Système BigBag * Surface de rangement * Surface de rangement avec bords * Divers raccordements pour les tuyaux d’aspiration * Ouverture d’entretien vers la chambre de filtrage * 2 supports à l’arrière du véhicule * Version industrielle robuste HEURES DE FONCTIONNEMENT 13 442 heures de fonctionnement POSSIBILITÉS D’UTILISATION Cette combinaison MAN/Wieland est notamment adaptée à : * Travaux de nettoyage industriel * Aspiration de produits en vrac secs * Sable et matériaux de construction secs * Poussière et poudre * Matériaux cimentaires * Déchets de production * Nettoyage de silos et d’installations industrielles * Usines et installations industrielles * Projets de construction et d’infrastructures * Remplissage ou conditionnement en BigBags * Soufflage du matériau aspiré DESCRIPTION Un modèle robuste...