Alliance 520/70R38 d'occasion à vendre (1 280)

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ANL1081947, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 1 250 h, capacité de charge: 2 000 kg, centre de gravité de la charge: 600 mm, capacité de la batterie: 375 Ah, tension de la batterie: 24 V, largeur du tablier de fourche: 520 mm, longueur des fourches: 1 600 mm, poids à vide: 889 kg, longueur totale: 1 983 mm, largeur totale: 720 mm, carburant: électricité, - Aquamatic sur batterie - Connecteur véhicule REMA 160A - Changement latéral de batterie avec galets - Divers, 520 / 1600 / 188 mm - Limitation de vitesse : 10 km/h - Marche lente - Contrôle d'accès : commutateur à clé - Longueur de fourches spéciale 1 600 mm - Rouleaux de support HD (AP) - Capteur de fin de levée - Arceau accessoire - Support terminal d'accessoire + convertisseur de tension 24 V - Arceau pour éléments rapportés - Vitesse réduite à faible hauteur de fourches - Poste de conduite entièrement suspendu - Peinture spéciale RAL 5005 bleu signalisation - Transfert de données en ligne - LSP 0,6 Nodpfjyyd H Iox Amrewk Réf. : ANL1081947

État: d'occasion, Année de construction: 2017, largeur de travail: 1 200 mm, Équipement: éclairage, Nombre de rangs : 16, rendement surfacique : 5150, repliage hydraulique, équipement maïs, semis mulch, nombre de rangs (16 rangs) avec remplissage central (« Seed on Demand »), automatiquement alimenté par une trémie à semence de 2000 litres. Trémie d’engrais de 7000 litres avec jusqu’à 300 kg de pression sur le soc par unité de semis. Coupure de rang individuelle via la gestion de section du tracteur ou en option avec un terminal supplémentaire. Pneumatiques 520/85R38, réglage d’essieu pour éviter de rouler sur les rangs, décompacteurs derrière les roues du tracteur, freins hydrauliques, lieu de stockage : chez le client. Nsdpfx Aoyvmuaomrswk

État: d'occasion, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 6 140 h, puissance: 96 kW (130,52 ch), type d'engrenage: automatique, vitesse maximale: 40 km/h, taille du pneu avant: 480/70R24 | 90%, taille de pneu arrière: 520/70R38 | 50%, dimension des pneus: 520/70R38, état des pneus: 50 pourcentage, Équipement: cabine, chargeuse frontal, frein à air comprimé, ordinateur de bord, phares supplémentaires, relevage avant, transmission intégrale, Pneumatiques (av) : 480/70R24, Pneumatiques (ar) : 520/70R38, Heures de fonctionnement : 6140, Nombre de cylindres moteur : 4, Distributeurs hydrauliques double effet (4x), relevage arrière trois points, pont avant suspendu, circuit hydraulique auxiliaire Load Sensing (Power Beyond), attelage réglable en hauteur. Nombre de cylindres : 4. Feux de travail : oui. Nombre de feux de travail arrière : 6. Nombre de feux de travail avant : 6. Feux de travail arrière : halogène. Feux de travail avant : halogène. Heures de fonctionnement : 6140. Ordinateur de bord : oui. Frein pneumatique : oui. Relevage électronique (EHR) : oui. Hydraulique frontale : oui. Relevage avant : oui. Chargeur frontal : oui. Console de montage chargeur frontal : oui. Technologie chargeur frontal : parallélogramme. Vitesse : 40 km/h. Suspension cabine : pneumatique. Climatisation : oui. Load Sensing : oui. Siège pneumatique : oui. Power Beyond : oui. Radio : oui. Pneus arrière : 520/70R38 (50 %). Pneus avant : 480/70R24 (90 %). Distributeurs double effet : 4. Prise de force : 540/750/1000/1440 rpm. Distributeurs auxiliaires : électriques. Pont avant suspendu : oui. Localisation : client. Nwjdpfx Ameyw U T Hsrek

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 157 h, QUADRANT 5200 FC T Presse à balles carrées Claas avec équipement de série Pack confort Repliage hydraulique pour toboggan à balles/rouleaux Roues palpeuses pour pick-up, pendulaires et repliables hydrauliquement Éclairage de travail LED Nwedpfxoyuqz Hs Amrjk Câble de batterie Caméra PROFI CAM CEMIS 700 Repliage par terminal pour rampe à balles Coffre de rangement 74 l, accessoires inclus Équipement de récolte Plus Rotor coupeur FINE CUT avec 51 lames (51-26-25-13-0) Attelage à boule K80, attelage inférieur Cache-roues pour pneus 620/50 R22.5 Capteur d'humidité pour déterminer l'humidité résiduelle du matériau

État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 5 083 h, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 4 800 mm, type de carburant: diesel, hauteur de construction: 3 100 mm, type d'engrenage: automatique, Équipement: cabine, protecteur de tête, Baumann DFQ 80 L. 75/14-12/48 TR chariot latéral diesel avec ciseau de levage inclus - Mât triplex - Mât rétractable - Réglage hydraulique des fourches - Sortie du ciseau de levage 1 000 mm - Largeur du dos des fourches 1 520 mm - Empattement 2 500 mm - Répartition optimale du poids grâce à l’unité d’entraînement sous le châssis - Moteur diesel Deutz Stage IV puissant et écoénergétique à émissions optimisées - Éclairage FULL LED homologué selon la réglementation STVZO - Système pendulaire Baumann pour une prise de charge sécurisée - Châssis déployable breveté avec broches guidées - Capacité nominale : 7 500 kg à 600 mm de centre de gravité jusqu’à h3 4 000 mm, ciseau rentré 3 750 kg à 600 mm de centre de gravité jusqu’à h3 4 000 mm, ciseau sorti - Mât Tiplex - Levée libre : 1 550 mm Entraînement : - Moteur diesel 4 cylindres Deutz TCD 3.6, 74,4 kW avec DOC et SCR intégrés, Adblue, norme Euro Stage IV, aspiration d’air par le haut - Transmission hydrostatique Rexroth sur 2 moteurs à pistons axiaux montés sur roues motrices Système de freinage : - Frein de stationnement à disques multi-lamelles électriquement commandé sur l’essieu moteur - Frein de service hydrostatique sur l’essieu moteur et freins à tambour sur l’essieu directeur Direction : - Direction assistée par vérin simple sur essieu directeur, sans force de rappel Dimensions de l’appareil : - Longueur : 5 000 mm - Largeur : 2 400 mm - Largeur de plateforme : 1 400 mm (largeur utile 1 200 mm) - Hauteur de plateforme : 1 050 mm - Découpe du châssis : 1 600 mm - Largeur utile : 1 200 mm - Longueur des fourches : 1 200 x 200 x 60 mm - Portée du bord du châssis à la pointe de la fourche : 2 500 mm Pneumatiques : - SE 355-65/15 Cabine confort Baumann : - 870 mm, avec vitrage de sécurité teinté, toit ouvrant, porte coulissante verrouillable, 2 vitres coulissantes côté charge avec grille de protection, essuie-glace avant à 2 vitesses avec retour, essuie-glace arrière, éclairage intérieur cabine, circulation air frais/recyclé avec filtre, chauffage réglable, colonne de direction réglable en hauteur et en inclinaison, siège BEGE à suspension pneumatique multifonction réglable avec ceinture pelvienne, compartiment de rangement, rétroviseur, pare-soleil, crochet porte-vêtements Hydraulique de travail : - Système loadsensing, répartiteur de débit flowsharing, fonctions hydrauliques par joystick hydraulique avec inverseur de marche sur accoudoir réglable Nedpfxeyrvpqo Amrjwk Système de contrôle opérationnel : - Indicateur d’inclinaison de plateforme, température du liquide de refroidissement, voyant de charge, température de l’huile hydraulique, pression d’huile moteur, jauge de carburant et voyant de niveau, alarme de frein de stationnement, compteur horaire, témoin de préchauffage, témoin de filtre à air, niveau d’huile hydraulique (au réservoir), contrôle du niveau d’huile hydrostatique Éclairage : - FULL LED homologué STVZO - 2 phares avant (veilleuse, feux de croisement et route), clignotants, feux arrière et stop, projecteur de recul, avertisseur lumineux, 1 projecteur de travail sur le toit orientable de l’intérieur Équipements standards DFQ : - Réservoir gasoil 130 litres, réservoir Adblue 10 litres, régulateur d’avancement (Inch), attelage avant/arrière avec marche-pied, marche-pied et poignée devant la cabine, marche-pied et poignée derrière le mât, échappement relevé, admission d’air moteur surélevée, grande trappe d’entretien arrière sur le châssis, couverture de plateforme contreplaqué 24

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 02/2009, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, empattement: 5 570 mm, Année de construction: 2009, Cuppers semi-remorque 3 étages 83-WD-LH 02-2009 Essieux BPW Portes automatiques Planchers oscillants Toit repliable 3 étages Ventilateurs Déverrouillage par télécommande = Informations complémentaires = Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : roues jumelées ; charge maxi essieu : 10 000 kg Essieu arrière : roues jumelées ; charge maxi essieu : 10 000 kg Nwjdpfx Aeywttxsmrek Poids à vide : 6 520 kg Charge utile : 13 480 kg Poids total autorisé en charge : 20 000 kg État technique : bon État visuel : bon Immatriculation : 83-WD-LH

État: d'occasion, kilométrage: 390 119 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 595 kg, poids maximal de charge: 905 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 16 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 520 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 026 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 274 mm, Poids à vide : 2 595 kg, PTAC : 3 500 kg, Dimensions compartiment de chargement (L l h) : 3 520 mm × 2 026 mm × 2 274 mm, Volume compartiment de chargement : 16 m³, Sièges en tissu, Caisse + hayon élévateur. Nwjdpfjyvv N Hex Amrok

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 2 443 h, CARGOS 9600 wagon de chargement et d’ensilage Claas d’occasion fond de coupe rabattable hydrauliquement Nwjdsx S Snqjpfx Amrok 3 rouleaux doseurs paroi frontale hydraulique rehausse de ridelles essieu tridem suspendu hydrauliquement pneumatiques 750/45 R 26.5 Alliance éclairage LED (11 unités) mesure du couple capteur de niveau de remplissage allègement hydraulique du pick-up rouleau de pression additionnel nombre total de chargements

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 52 441 km, puissance: 101 kW (137,32 ch), première immatriculation: 10/2007, poids total: 7 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x2, poids en ordre de marche: 4 520 kg, poids à vide: 4 520 kg, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, Nettoyeur haute pression sur fourgon : + Nissan + Atleon 70.14 + 52 441 km + Boîte manuelle 5 rapports + Moteur diesel Cummins 4 cylindres, 4 462 cm³ ; 101 kW, type ISBe4-140 + 3 places + vitres électriques + tachygraphe analogique + rétroviseurs chauffants + caméra de recul + radio/CD + vitre arrière + siège conducteur confort + gyrophares + longueur : 598 cm + poids à vide : 4 520 kg ; PTAC : 7 000 kg Système d’eau haute pression : + Moteur diesel Lombardini 4 cylindres, type LDW 2214, 2 199 cm³ ; 65 ch + Pompe General Pump, type TS1511, 3 500 PSI + régulateur de gaz électrique + enrouleur de tuyau électrique + 1x lance haute pression + réservoir d’eau deux compartiments, env. 3 000 l (180 cm x 200 cm x 85 cm) Nodpswyvvzefx Amrjwk Véhicule communal de première main Recevez tous les nouveaux véhicules publiés par e-mail – abonnez-vous à notre NEWSLETTER ! Sous réserve d’erreur et de vente préalable !

État: d'occasion, Année de construction: 2023, largeur de travail: 9 000 mm, MAESTRO 12.75 SV Semoir monograine Horsch Équipement ISOBUS - Terminal Horsch Touch 800 - Kit d'installation - Câble Terminal Incab => tracteur Entraînement direct hydraulique du ventilateur Dépression Version double trémie 5 400 l engrais & 2 200 l semence Pneumatiques 520/85 R 38 Réglage électrique de la pression des éléments semeurs Écartement de rangs 75 cm Nwjdpfx Amsxgxz Rerok Roue de contrôle de profondeur avec jante fermée Support de rouleaux de pression standard Largeur du rouleau de pression 5 cm HorschConnect Essieu machine télescopique mécanique Éclairage Doseur d'engrais suspendu à soc monodisque 12 SV, incluant dispositif d'application d'engrais diamètre 140 mm Attelage à pendule avec boule d'attelage K 80 Arbre agitateur de trémie d'engrais Essieu télescopique hydraulique Système de freinage pneumatique Support de rouleaux de guidage suspendu AutoForce 1 section Maestro 12 SV WorkLight Pro Pièces pour l'homologation routière Première mise en service Contact : Jochen Etzold

État: d'occasion, kilométrage: 134 807 km, puissance: 85 kW (115,57 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 660 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 199 g/km, capacité du réservoir de carburant: 75 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 7, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 7, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Bluetooth, aide au démarrage en côte, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Prise 12 volts - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Airbag passager - Troisième feu stop - Lève-vitres électriques avant - Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement - Répartition électronique de la force de freinage - Airbag conducteur - Verrouillage centralisé à distance - Siège conducteur réglable en hauteur - Volant réglable en hauteur - Sièges confort - Accoudoir central avant - Pré-équipement radio - Roue de secours - Porte latérale - Antidémarrage - Téléphone avec Bluetooth = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 4 Gamme de modèles : juin 2016 - juillet 2018 Informations techniques Couple : 300 Nm Nombre de cylindres : 4 Cylindrée du moteur : 2 143 cm³ Poids Poids à vide : 2 520 kg Charge utile : 980 kg PTAC : 3 500 kg Nwodpfxjxg Edro Amrek Intérieur Couleur de l'intérieur : noir Consommation Consommation moyenne de carburant : 7,6 l/100 km Consommation de carburant en ville : 8,2 l/100 km Consommation de carburant sur route : 7,2 l/100 km Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 2 CT (contrôle technique) : valide jusqu'au 06.2027 Nombre de clés : 2 (2 télécommandes) Sécurité du produit Fabricant : Dani Autobedrijven B.V. Ootmarsumseweg 110 7665SE ALBERGEN, NL

État: d'occasion, kilométrage: 402 712 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 7 150 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 9 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique - Réducteur de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Boîte à outils = Remarques = HMF 1943-Z2 2 stabilisateurs. 5,20 m – 3 520 kg. 7,10 m – 2 520 kg. 9,00 m – 1 960 kg. Bakker, grapin de 100 cm. Cric Hyva. 30.62.S 30 000 kg. 620 cm. 2 fonctions hydrauliques pour le container. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant 1 : taille des pneus : 385/65R22,5 ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 40 % ; suspension : ressort à lames Essieu avant 2 : taille des pneus : 385/65R22,5 ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 30 % ; suspension : ressort à lames Essieu avant 3 : taille des pneus : 315/80R22,5 ; double pneus ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 25 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 25 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 70 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu avant 4 : taille des pneus : 315/80R22,5 ; double pneus ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 70 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu avant 5 : taille des pneus : 385/65R22,5 ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 10 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 50 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Njdpfx Amoxz Ammorjwk Poids à vide : 18 860 kg Charge utile : 28 140 kg PTAC : 47 000 kg Fonctionnalités Grue : HMF Identification Numéro de modèle : TGS 47.440 BBL / 10X4 HOOKLIFT + = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) ; Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Nous faisons de notre mieux pour fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être dérivé des textes fournis.

État: nouveau, kilométrage: 300 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Ce véhicule est disponible 3 fois ! MAN TGS 26.520 6x2-4 BL + Meiller RS21.70 (année 2024) Carrosserie : porte-conteneurs à bras (Abrollkipper) Technique & Moteur * MAN D2676 LFAX – 520 ch / 382 kW (Euro 6e) * 2 650 Nm * MAN TipMatic 12.26 avec ralentisseur * Frein moteur haute performance MAN EVBec * Prise de force dépendante du moteur * Idle Speed Driving & fonction d’oscillation * TipMatic Efficiency + Manoeuvre ----Carrosserie * MEILLER Abrollkipper RS21.70 * Année : 2024 * Pour conteneurs de 21 à 22 t * Optimisé pour châssis 6x2-4 * Construction lourde, idéale pour chantiers et gestion des déchets * Système hydraulique Meiller * Régulation du régime de travail via l’interface carrosserie MAN * Grande réception de rouleaux * Hauteur du crochet standard * Bloc de commande et opérations Meiller ----Châssis & essieux* 6x2-4 * Essieu suiveur directionnel et relevable * Suspension pneumatique essieu arrière + essieu suiveur * Suspension parabolique essieu avant * Indicateur de charge à affichage numérique * Rapport de pont i = 2,71 ----Poids* 26 000 kg PTAC * 8 000 kg essieu avant * 12 000 kg essieu arrière * 8 000 kg essieu suiveur * Charge remorquable 24 000 kg * PTAC jusqu’à 44 000 kg ----Pneumatiques & jantes* 315/80 R22.5 tous azimuts * Jantes acier 9.00x22.5 * Doubles roues sur essieu arrière * Roue simple sur essieu suiveur ----Réservoirs* Réservoir diesel acier 400 l * Réservoir AdBlue 60 l * Bouchons verrouillables ----Système de freinage* Freins à disque sur tout le tour * Frein de stationnement électronique * ABS / EBS * Assistant de freinage d'urgence * Assistant de freinage intégral ----Cabine & confort* Cabine TN (hauteur normale, longue, étroite) * 1 couchette, matelas 90 mm * Climatisation automatique Climatronic * Chauffage additionnel à eau 4 kW (ADR) * Siège conducteur confort à suspension pneumatique + siège chauffant * Siège passager avec coffre de rangement * Volant multifonction * Table d’appoint côté passager * Ambiance couleur Moon Grey ----Infodivertissement & connectivité* MAN SmartSelect * MAN Mediasystem Advanced (7") * Navigation Europe * Trafic en ligne * Intégration smartphone ----Systèmes de sécurité* ESP * ASR * Assistant de freinage d'urgence EBA * Alerte franchissement de ligne LDW * Assistant d’angle mort ----Numéro de véhicule interne : 9765---- Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Nwjdpfxsvht Tbo Amrjk Support WhatsApp disponible ! En cas de questions concernant le véhicule ou pour obtenir plus d’informations, n’hésitez pas à nous écrire facilement via WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

État: d'occasion, Année de construction: 1974, heures de fonctionnement: 7 506 h, puissance: 55 kW (74,78 ch), prochaine inspection (TÜV): 03/2027, Équipement: cabine, transmission intégrale, MB-Trac 700 K 700 * Tracteur * Tracteur agricole * VÉHICULE DE COLLECTION * Pièce de collection * Expertise H * Heures de service : 7 506 * Année de construction : 1974 * Première immatriculation : 30.06.1974 * PTAC : 6 000 kg * Poids à vide : 3 520 kg * Dimensions totales : env. 4 200 mm x 2 150 mm x 2 700 mm * Série : 440.162 * Moteur : OM 314 * 55 kW / 2 600 tr/min * Cylindrée : 3 758 cm³ * 4 cylindres Nodpevh E A Uefx Amrswk * Diesel * Refroidissement par eau * Vitesse maximale : 40 km/h * Boîte de vitesses entièrement synchronisée avec transmission avant intégrée * Nombre de rapports AV/AR : 14/8 * Vitesses rampantes : 4/4 * Phare de travail arrière * Cabine * Plateau basculant * Benne trilatérale * Essieux portiques avec réducteurs de roue * Prise de force arrière indépendante commutable 540/1 000 tr/min * Pré-équipement pour prise de force avant * Relevage arrière avec capacité de levage de 3 900 kg * 3 distributeurs hydrauliques double effet à l’arrière * 2 distributeurs hydrauliques double effet à l’avant * Plaque H * Attelage automatique arrière * Freins pneumatiques à un et deux circuits !! MB-Trac Museum Gevelsberg !! ATTENTION !!!!! À LIRE ABSOLUMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre entre-temps, car cet article est également proposé sur d'autres plateformes. Nous recommandons vivement une visite et un contrôle afin d'éviter toute mauvaise interprétation concernant l'état et l'adéquation du véhicule. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités !!! Les images peuvent contenir des équipements en option soumis à supplément. Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives. Pour les véhicules neufs, des frais supplémentaires pour les documents d’immatriculation et le transport peuvent s’appliquer. REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGES ET SOULTES POSSIBLES !!! Aire d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Heures d’ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 17h00, samedi de 8h30 à 14h00 !!! plus de 500 remorques neuves et d’occasion disponibles en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 920 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule neuf Fliegl plateau surbaissé à 4 essieux avec rampes, modèle VTS 400 Poids total autorisé : 24 000 kg / 40 000 kg Poids à vide : 8 080 kg Charge utile : 15 920 kg / 31 920 kg Longueur totale : 11 940 mm Longueur de chargement : env. 10 410 mm, partie coudée env. 2 490 mm, plateau de chargement incl. inclinaison arrière env. 7 920 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires Plus frais de transport/préparation depuis le dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € HT Offre leasing avec option d'achat : Durée 48 mois, acompte correspondant uniquement à la TVA, valeur résiduelle 40 % Loyer mensuel : 759,00 € Châssis du plateau surbaissé Construction en acier soudé Plateau tournant équipé d'une couronne d'orientation robuste Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale aluminium Bavettes anti-projection couvrant toute la largeur à l'arrière Garde-boues demi-coquille sur 1er et 2ème essieux avec bavettes anti-projection derrière chaque essieu Bavettes anti-projection avant et arrière sur 3ème et 4ème essieu Loge pour bras de pelle, au-dessus des essieux arrière jusqu’à l’arrière, env. 1 800 mm de long, 650 mm de large, 150 mm de profondeur 2 paires de trous d’arrimage de 5 t dans la loge pour bras de pelle, sur le longeron latéral à env. 300 mm de l’avant et env. 200 mm devant l’inclinaison arrière 1 coffre à outils plastique verrouillable : largeur 600 mm, hauteur 425 mm, profondeur 460 mm Coffre de rangement encastré dans le plancher au niveau de la partie coudée, couvercle 720 x 520 x 170 mm Elargisseurs extractibles jusqu’à 3 000 mm (hors inclinaison arrière) (La largeur de voie des machines ou véhicules transportés ne doit pas excéder la largeur du cadre ext. de 2 550 mm) Logement pour madriers bois sous le plateau Madriers bois de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm Anneaux d’arrimage pour plateau surbaissé 1 paire de découpes d’arrimage de 10 t encastrées à l’avant sur la partie coudée 4 paires de trous d’arrimage de 5 t sur le cadre extérieur (crochets sangles) 9 paires de champignons d’arrimage de 10 t intégrés sur le dessus et le côté du cadre extérieur 2 x à l’avant sur la partie coudée 7 x dans le plateau surbaissé Premier anneau à 250 mm de l’avant et dernier max. 250 mm de l’arrière, écart max. 1 100 mm entre anneaux 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables suppl., 10 t chacun 1 x sur la partie coudée (débordant) 1 x au début du plateau surbaissé, intégré dans les longerons intérieurs 1 x derrière le dernier essieu dans le plancher Dispositif d’attelage plateau tournant Timon avec œillet d’attelage 50 mm certifié Réglage hauteur du timon par ressort Essieux + suspension Essieux à tambour, à choix du fabricant "Essieux/châssis mesurés au laser" pour réduction usure pneus/consommation carburant Suspension pneumatique avec valves de levage et d’abaissement + fonction auto-reset Roues & pneumatiques 235/75 R 17,5” Selon choix du fabricant Jantes acier jumelées, couleur argent usine Installation de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits Frein de stationnement à ressort accumulateur Détection de charge essieu via signal EBS-Canbus, affichage sur le tableau de bord du tracteur (pré-équipement nécessaire, non installé sur le tracteur, non homologué comme pont bascule) Système stabilité dynamique véhicule 2 têtes d’attelage sécurisées à l’avant, avec flexibles de raccordement au tracteur Nwjdpfxjvv D Ixe Amrek EBS 12-24 volts, Système de freinage électronique avec prise EBS

État: nouveau, poids maximal de charge: 400 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, F7520 freiné, avec porte arrière et hauteur intérieure de 180 cm En raison de ventes intermédiaires, cet article peut être épuisé – nous vous conseillons volontiers sur les véhicules disponibles en stock. Avec plus de 150 unités constamment en stock, nous avons en permanence un large choix immédiatement disponible. Veuillez utiliser le 0463 pour les demandes. Caractéristiques techniques : * Poids total : 750 kg * Charge utile : 400 kg * Dimensions intérieures (L x l x h) : 204 cm x 115 cm x 180 cm * Dimensions extérieures (L x l x h) : 344 cm x 170 cm x 230 cm * Hauteur de chargement : 46 cm * Plancher en contreplaqué multiplex * Points d’arrimage par côté : 2 * Châssis en acier soudé, entièrement galvanisé par immersion * Pneus : 165/70R13 * Fabricant de l’essieu : AL-KO ou KNOTT * Nombre d’essieux : 1 * Essieu freiné * Roue jockey de série * Porte arrière franchissable et verrouillable * Parois en bois multiplis stratifié blanc * Rail d’arrimage par côté : 1 Nwodpfx Amsv Iiuhsrek * Aérateur latéral par côté : 1 * Prise 13 broches, 12 V * Béquilles arrière * Cales d’arrêt : 2 * Suspension avec amortisseurs + homologation 100 km/h Certificat d’immatriculation / COC en supplément : 39,00 € Tous les prix incluent la TVA. Les illustrations peuvent ne pas correspondre à l’équipement standard, modifications techniques (par ex. dimension des pneus) réservées.

État: d'occasion, poids à vide: 8 563 kg, poids maximal de charge: 30 437 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2016, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Équipement: ABS, | KRONE SD Cool Liner | Groupe frigorifique Carrier 1350 | Essieu relevable | Coffre à palettes | Essieux Krone avec freins à disque | Boîte à outils | env. 9 520 heures diesel | Pneus 385/65R22,5 Sous réserve d’erreur, d’omission et de vente préalable. Nedpfx Aev An A Tomrewk

État: nouveau, poids à vide: 3 600 kg, poids maximal de charge: 10 000 kg, poids total: 13 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 r17,5 zoll, empattement: 990 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, HUMBAUR – Remorque pour engins de chantier, plateforme tandem PLATEAU DE CHARGEMENT INCLINÉ SUR LA PARTIE ARRIÈRE HBT 136224BS / Galvanisation à chaud / Parois latérales en aluminium Châssis galvanisé à chaud par immersion Parois latérales en aluminium anodisé Équipement : • Plateforme tandem (remorque pour transport d’engins de chantier et de matériaux) • Plateau de chargement incliné sur la partie arrière • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 11 900 kg • Charge utile : environ 9 010 kg • Dimensions du plateau de chargement : environ 6 200 x 2 460 mm • Plancher en bois tendre d’environ 40 mm d’épaisseur • Parois latérales en aluminium, 400 mm de haut, anodisées • Treuil à engrenages renforcé de 25 tonnes avec commande de levage et de descente rapide • Barre de traction fixe • Hauteur d’attelage : environ 750 à 1 000 mm • 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés de 3 tonnes (3 000 daN) • 6 paires de points d’arrimage encastrés de 1 tonne (1 000 daN) dans le cadre extérieur • 2 supports escamotables télescopiques à l’arrière du véhicule Nwodpfxehmm Rko Amrjk • Système de freinage pneumatique à deux circuits ABS • Rampes d’accès en une seule pièce, galvanisées à chaud, d’environ 2 400 mm de long et 520 mm de large, avec revêtement en grille métallique d’acier galvanisé • Ailes • Système anti-projection • Œillet d’attelage Ø 40 mm, conforme à la norme DIN • Protection latérale en aluminium • Angle d’inclinaison de la rampe uniquement d’environ 16° • Hauteur de chargement à vide uniquement d’environ 920 mm En option, nous vous proposons, moyennant un supplément de prix : • Boîtier à outils en plastique sous le plateau de chargement • Supplément de prix : 290 € HT • => Frais de transport pour livraison : 2,90 € HT par km => Prix départ D-86368 - Gersthofen Votre interlocuteur direct : M. Hirn, tél. DOLL FAHRZEUGBAU *Sous réserve de vente préalable et de modifications !* *Prix valable départ D-86368 - Gersthofen* *Vente uniquement aux professionnels !* *Les images peuvent différer et ne servent qu’à titre indicatif => peuvent présenter/inclure des accessoires en option*

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 550 kg, poids maximal de charge: 27 450 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/55 r22.5, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis Structure soudée en acier à grain fin, construction légère, jusqu'aux supports, plaque d'attelage avec 2 pivots de roi interchangeables Préparation pour les sangles d'arrimage, latéralement dans le plancher (max. 13 paires) Cric de support à 2 vitesses, 24 tonnes, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée Échelle escamotable à l'arrière Butée de porte latérale 2 cales de roue + support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier avec large racleur Fliegl, écran de protection rabattable pour feu Passes de roue quart de cercle Protection anti-collision à l'arrière Échelle en aluminium d'environ 3 550 mm, avec support latéral Barre de bâche avec support 1 boîte à outils en plastique, avec tiroir et fond rapporté, l = 650 mm / h = 520 mm / p = 670 mm, verrouillable avec un cadenas Njdpfoi Riwxsx Amrjwk 1 support pour roue de secours, pour 1 roue, avec kit de fixation de roue Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Alignement laser des essieux/suspension pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, activation par 3 fois sur le frein (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et une vitesse maximale de 25 km/h) Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits, câblage de couleur pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité du véhicule Roues et pneus 385/55R22.5 selon le choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à sécurité intégrée à l'avant Hydraulique embarquée Cylindre hydraulique avec dispositif de coulissement intégré dans le plancher. Système hydraulique à 2 circuits. Le passage du mouvement avant/arrière s'effectue électriquement via une télécommande avec câble. - Alimentation en courant du plancher coulissant via les feux de position - Actionnement hydraulique via une prise de force sur le camion Raccord hydraulique avec tuyau sur la paroi avant et connecteur vissé HDK, DN = 48 mm Remarque : un système hydraulique à 2 circuits est requis ! Puissance de pompe recommandée : Débit : 110 l/min Pression : 250 bars Volume minimum du réservoir d'huile : 100 l Plancher coulissant Plancher coulissant avec plaque d'usure à l'arrière Planches de plancher en aluminium, profil de plancher de 8 mm, version à nervures Benne basculante Benne à caisson en aluminium, parois avant et latérales en profilés creux en aluminium, reliées en haut par un large profil de renforcement spécial en aluminium, soudées en bas avec un cadre spécial. Paroi coulissante pour faciliter la vidange

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 700 kg, poids maximal de charge: 28 300 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 r22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires Châssis Structure en acier à grain fin soudée, de conception légère, jusqu'aux supports, plateau d'attelage avec 2 boulons de timon remplaçables Préparation pour les anneaux d'arrimage sur le côté, dans le plancher Cric de support à 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Échelle rétractable à l'arrière Butée de porte sur le côté 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier avec larges déflecteurs de boue Fliegl, bavette de protection rabattable pour le feu arrière Aile quart de cercle Protection anti-choc à l'arrière Échelle en aluminium d'environ 3 550 mm, avec support latéral Barre de bâche avec support 1 boîte à outils en plastique, avec tiroir et plancher amovible, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, pouvant être verrouillée avec un cadenas (cadenas non inclus) 1 support pour roue de secours, pour 1 roue, avec kit de fixation de roue Essieux + Suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Essieux/train de roulement mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, actionné 3 fois par les freins (l'aide au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et une vitesse maximale de 25 km/h) Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites, câblage de couleur pour faciliter l'entretien Nwsdpfx Amji Riyworsk Frein de stationnement à accumulation de ressort 2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison avec vanne de levage et d'abaissement Véhicule - Système de stabilité de conduite Roues et pneus 385/55 R22.5, selon le choix du fabricant Jantes en acier, argent d'usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à code couleur à l'avant, sans câble de liaison Hydraulique surdimensionnée Cylindre hydraulique avec dispositif coulissant monté dans le plancher. Hydraulique à 2 circuits. Le passage du mouvement vers l'avant/vers l'arrière s'effectue électriquement via une télécommande avec câble. - Alimentation électrique du plancher coulissant via les feux de position Actionnement hydraulique via une prise de force de camion Raccord hydraulique avec flexible au paroi frontale et connecteur vissé HDK, diamètre = 48 mm Remarque : un système hydraulique à 2 circuits est requis ! Puissance de pompe recommandée : Débit : 110 l/min Pression : 250 bars Volume minimum du réservoir d'huile : 100 l Plancher coulissant Plancher coulissant avec plaque d'usure à l'arrière Planches de plancher en aluminium, profil de plancher de 8 mm, version striée Benne surdimensionnée Benne en aluminium à caisson fabriquée à partir d'un matériau de haute qualité, résistant à l'abrasion. Parois avant et latérales en profilés creux en aluminium, partie supérieure reliée tout autour par un large profil de renfort spécial en aluminium, partie inférieure reliée par un cadre spécial. Paroi coulissante pour faciliter la vidange de la charge, avec rabats de bâche renforcés en bas. avec nettoyeur de rails Paroi arrière en profilés creux en aluminium, en tant que porte à 2 vantaux, avec sépara

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 14 300 kg, poids maximal de charge: 9 700 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis Structure en acier soudé Plateau tournant avec anneau de rotation à billes robuste Butée arrière rabattable 2 cales + support Protection latérale en aluminium Phares de protection arrière sur toute la largeur Aile quart de cercle devant le premier essieu Bac pour flèche d'excavatrice, commençant au-dessus des essieux arrière et s'étendant jusqu'à l'arrière, environ 1800 mm de long, environ 650 mm de large et environ 150 mm de profondeur, 2 paires d'œillets d'arrimage de 5 tonnes chacun dans le bac pour flèche d'excavatrice, latéralement sur le longeron, à environ 300 mm de l'avant et à environ 200 mm devant l'inclinaison arrière. 1 coffre de rangement encastré dans la surbaisse au niveau du plancher, avec couvercle, L=720 mm / L=520 mm / P=170 mm 1 paire de logements pour roues, encastrés dans la surbaisse au niveau de la voie, inclinés pour faciliter l'entrée, longueur en bas d'environ 1600 mm, profondeur d'environ 400 mm. Remarque : le cadre dans la zone du longeron principal est 400 mm plus haut que le logement pour roue. 2 paires de logements pour roues entre les essieux, encastrés dans la surbaisse au niveau de la voie, inclinés pour faciliter l'entrée, longueur en bas d'environ 600 mm, profondeur d'environ 300 mm. Remarque : le cadre dans la zone du longeron principal est 300 mm plus haut que le logement pour roue. Couverture des logements pour roues, rétractable depuis le cadre principal, avec inserts en bois. Distance entre les longerons extérieurs du cadre : environ 1280 mm Extension rétractable jusqu'à 3 000 mm, rabattable au niveau des logements pour roues (l'extension n'est pas prévue dans l'inclinaison arrière et pas dans les logements pour roues en bas) Compartiment de rangement pour planches en bois au centre de la plate-forme ou sous la plate-forme, selon la faisabilité technique. Planches en bois de 70 mm pour l'extension à 3000 mm. Points d'arrimage pour plateau 1 paire de points d'arrimage à anneaux à l'avant, encastrés dans la surbaisse, 5 tonnes chacun Nsdpfei Ri I Nex Amrjwk 8 paires de points d'arrimage à ergot en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun 2 à l'avant, dans la surbaisse 6 dans la zone de surbaisse, premier point d'arrimage à 250 mm de l'avant et dernier point d'arrimage à 250 mm maximum de l'arrière, l'espacement entre les points d'arrimage ne doit pas dépasser 1100 mm. 5 paires de points d'arrimage à anneaux dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun (convertibles en supports pour longerons) Système de raccordement pour remorque, plateau tournant Tête d'attelage avec œillet d'attelage de 50 mm testé, incliné de 8° Essieux + suspension Essieux à freins à tambour SAF Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement, fonctionnement séparé à l'avant et à l'arrière Roues et pneus 235/75R17,5 selon le choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, argent métallisé Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort Trailer Infocenter, pour l'affichage des données du véhicule, telles que la charge sur l'essieu (pas de balance homologuée) et l'odomètre Détection de la charge sur l'essieu

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2006, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2006, Emplacement du véhicule : Bovenden, arrêt d’urgence, commande de la pince, pliable, plateforme élévatrice, stabilisation hydraulique à 2 points, 2 extensions hydrauliques. Grue : 4,04 m = 2 280 kg, 5,84 m = 1 520 kg, 7,64 m = 1 160 kg. Grue pliable. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE. Modifications, vente préalable et erreurs réservées ! Nsdpfxoi Rn Tdj Amrswk

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 940 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressorts de pression * Freins à tambour ----Essieux : * 3 essieux Gigant de 11 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec compensation mécanique des essieux à l'arrière ----Timon articulé : Nwjdpfx Asl Th I Ajmrek * Timon articulé avec anneau d'attelage de 50 mm et réglage de hauteur via ressort de traction et tendeur ----Éclairage / Électricité : * Surveillance de la pression des pneus RDÜ * Installation multi-tension * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Gyrophare arrière (amovible) * Prise électrique 15 broches ----Équipements généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Ailes avant en plastique fermé, bavettes arrière en tôle d’acier galvanisée droite — toutes avec bavettes anti-projection * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisée — peinture poudre noire — env. 650 x 300 x 600 mm * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour le coffre à outils sur la plate-forme de bogie * 4 poches à ranchers par côté (ranchers non inclus) avec possibilité d'arrimage intégrée ----Sécurisation du chargement (kit La-Si composé de) : * 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droite sur le châssis principal de la plate-forme du bogie * 6 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et rabattables, utilisés dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur * Capacité : 13,4 t dans les coins, sinon 10 t ----Élargissement : * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf en pente arrière) * Planches d’élargissement stockées au centre de la surface de chargement ----Rampes : * Rampes d’accès hydrauliques monobloc galvanisées à chaud (env. 3 000 x 720 mm), réglables latéralement mécaniquement * Bloc distributeur 4 voies pour post-équipement du déplacement latéral hydraulique des rampes ----Surface de chargement : * Au-dessus de la couronne rotative : env. 1 960 x 2 520 mm & hauteur à vide env. 1 070 mm * Surface arrière : env. 6 500 x 2 520 mm & hauteur à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) ----Pneumatiques : * 235/75 R 17,5 jumelés ----Poids à vide : * env. 5 980 kg ----Peinture : * Châssis, bogie, timon et rampes galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, etc. peints en noir ----Informations : * Poids total autorisé techniquement possible : 30 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 740 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * T 4 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * RDÜ – système de contrôle de pression des pneus * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les vérins à ressorts accumulateurs * Freins à tambour * 4 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement et vanne RtR * Système SmartBoard pour la détermination du poids de chargement * Jeux de panneaux d’avertissement à l’avant et à l’arrière * Bandes de contour réfléchissantes latérales et arrière * Gyrophare amovible à l’arrière * Éclairage LED * Timon droit avec œillet d’attelage 50 mm et réglage de hauteur en continu Nwjdsl Tik Nepfx Amrek * Boîte à outils en tôle d’acier thermolaquée et support de roue de secours en panier, côté droit * Garde-boue individuel fermé en plastique à l’avant * Jupes d’aile droites en acier à l’arrière avec bavettes anti-projection * Protection anti-encastrement latérale * Plateforme avant de bogie prolongée de 520 mm avec coins à 45°, 3 compartiments de rangement encastrés avec couvercle verrouillable * Châssis en acier à grain fin haute résistance * Plancher en bois résineux de 50 mm sur la plateforme bogie, 60 mm sur la plateforme surbaissée * Lattes extérieures des rampes en bois dur * 4 poches à ranchers latérales de chaque côté (sans ranchers), possibilité d’arrimage 2 t simultanée * Pack d’arrimage comprenant : 2 anneaux d’arrimage 6,4 t à l’avant à gauche/droite sur le châssis principal de la plateforme bogie * 2 paires d’anneaux d’arrimage de 13,4 t à l’avant/arrière du cadre extérieur, 4 paires latérales d’anneaux d’arrimage 10 t rabattables et escamotables de chaque côté * Chargeables dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur * 2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t latéralement dans le logement godet pelle * 8 paires de montants repliables galvanisés pour largeur totale de 3 m (hors inclinaison arrière) * Élément d’élargissement couché dans un compartiment latéral gauche * Logement du godet sur l’essieu arrière jusqu’à la fin de la pente d’accès, env. 2 100 x 740 x 190 mm * Béquilles manuelles à l’arrière * Rampes hydrauliques rabattables avec sections de pointe hydrauliques réglables env. 4 650 x 720 mm, déplacement latéral hydraulique & clapet anti-retour de charge * Surface de chargement au niveau du pivot : env. 2 990 x 2 520 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 780 x 2 520 mm * Hauteur de chargement chargée : env. 890 mm, +/- 20 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) * Diviseur de débit installé * Châssis, bogie, rampes d’accès, béquilles et montants repliables galvanisés à chaud * Essieux, timon, réservoir d’air, et pivot peints en noir * Pneumatiques 235/75 R 17,5 * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et vente intermédiaire * Disponible immédiatement à Egestorf sur l’A7

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 740 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * T 4 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Système de contrôle de pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 4 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement et vanne RtR * Smart-Board pour la détermination du poids de charge * Packs de panneaux d’avertissement à l’avant et à l’arrière * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Gyrophare arrière amovible * Éclairage LED * Timon droit avec œillet d’attelage de 50 mm et réglage en hauteur en continu * Boîte à outils en tôle d’acier poudrée et support de roue de secours en version panier côté droit * Garde-boue individuel fermé en plastique à l’avant * Bavettes arrière droites en acier avec déflecteurs anti-aspersion (réduction du brouillard de pulvérisation) * Protection latérale contre l’enrôlement * Prolongation du plateau du bogie de 520 mm avec coins à 45° et 3 coffres enfoncés avec couvercle verrouillable * Châssis en acier fin à haute résistance * Plancher au-dessus du bogie en bois résineux de 50 mm, et en plateforme surbaissée de 60 mm * Lames extérieures des rampes d’accès en bois dur * 4 poches de rancher latérales de chaque côté (ranchers non fournis), également points d’arrimage 2 t * Pack d’arrimage : 2 anneaux d’arrimage 6,4 t à l’avant gauche et droit sur le châssis principal du bogie * Sur le cadre extérieur, 2 paires d’anneaux d’arrimage 13,4 t à l’avant et à l’arrière latéralement ; chaque côté 4 paires d’anneaux d’arrimage 10 t pivotants et abaissables * Chargeables dans toutes les directions, intégrés dans le cadre extérieur * 2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t latéraux dans le logement pour bras de pelle Nwjdsl Tphropfx Amrjk * 8 paires d’extensions rabattables galvanisées pour largeur totale de 3 m (sauf inclinaison arrière) * Lames de surlargeur latérales gauche stockées dans un compartiment de rangement * Logement de bras de pelle sur l’essieu arrière jusqu’à la rampe arrière env. 2 100 x 740 x 190 mm * Béquilles mécaniques arrière * Rampes pliantes hydrauliques avec partie pointue hydraulique env. 4 650 x 720 mm, y compris déplacement latéral hydraulique des rampes et vanne de maintien de charge * Surface de chargement sur couronne de pivotement : env. 2 990 x 2 520 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 780 x 2 520 mm * Hauteur de chargement, chargée : env. 890 mm, +/- 20 mm (incl. rampe arrière de 860 mm) * Diviseur de débit installé * Châssis, bogie, rampes, extensions rabattables et béquilles galvanisés à chaud * Essieux, timon, réservoir d’air et pivot central peints en noir * Pneumatiques 235/75 R 17,5 * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à Egestorf, sur l’A7