Bema Jumbo 3250 d'occasion à vendre (382)
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Annonce
Kirchheim
870 km
Remorque à châssis interchangeable
KRONEAZ Maxi Lafette Jumbo Trommelbremse
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 040 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2019, Équipement: ABS, * Remorque de 1ère main
* Pour hauteur de stationnement 1.020 – 1.320 mm
* Hauteur de roulage à vide env. 1.080 mm
* Freins à tambour
Nsdpfoy A Uydox Aa Esld
* Support roue de secours
* Phare de recul LED
* Flèche extensible
* Pneumatiques 445/45R19,5 (20–40 %)
* Graissage centralisé
* Essieux BPW
Infos :
Toutes les informations sont données sans garantie – vente intermédiaire réservée !
Annonce
Hamburg
990 km
Semi-remorque silo
SpitzerSK2789 ZOC / 2019 / 89M3 / JUMBO/ GERMAN
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 400 kg, poids maximal de charge: 40 000 kg, poids total: 40 000 kg, première immatriculation: 04/2019, volume de l'espace de chargement: 89 m³, longueur totale: 14 040 mm, dimension des pneus: 385/55/R22.5, couleur: argenté, Année de construction: 2019, Spitzer Semi-remorque silo SK 2789 ZOC
2019
Remorque allemande
8x couvercles de dôme
Silo basculant
Très propre
Sortie DN800
Idéal pour matériaux en vrac légers en grande quantité
Béquilles électriques
Nledpfxey Rla Ds Aa Ejd
89 000 litres
Très bien équipé
Avec balance
Si vous avez d'autres questions, n'hésitez pas à m'appeler.
Les clients à l'export doivent verser une caution. Veuillez vérifier vous-même l'état visuel et technique sur place : toutes les informations sont données sans garantie. Aucune responsabilité n'est acceptée pour des erreurs ou informations incorrectes dans l'offre. L'acheteur est tenu de vérifier lui-même l'état et l'équipement de la marchandise/véhicule.
Annonce
Wiesmoor
889 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLTPS 210 Jumbo-Z 7,5m 2-Achser Tieflader
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 13 200 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 18 000 kg / 21 000 kg
Poids à vide : 4 800 kg
Charge utile : 13 200 kg / 16 200 kg
Longueur totale : 9 450 mm
Longueur de chargement : 7 500 mm incl. inclinaison arrière
Largeur : 2 520 mm
Hauteur de chargement : 860 mm
Informations complémentaires :
- Châssis peint en couleur de stock Nova gris
Nlsdpor Da Uvefx Aa Ejd
- Plancher bois 70 mm
- Rampes en acier 2 800 mm de long x 750 mm de large, déplaçables latéralement
- Avec assistance par ressort
- Support arrière rabattable
- Protection latérale en aluminium
- Coffre à outils en plastique
- Kit d’élargissement 3 m
- Grand pack d’arrimage – 5 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le châssis extérieur (convertibles en poches pour ranchers), chacun pour 5 t, 7 paires de champignons d’arrimage intégrés en haut et sur le côté du châssis extérieur, chacun pour 10 t
- Anneau d’attelage 50 mm
- Suspension pneumatique
- Valve de levage et d’abaissement
- Détection de charge par signal EBS-Canbus
- Pneus 235/75R17,5
- 2 prises frontales 7 pôles
- Gyrophare LED
- 2 paires de panneaux de signalisation doubles à LED, extensibles à 3 m
En sus : frais de transport/préparation au départ du dépôt 26639 Wiesmoor 1.280,00 € HT
Annonce
Logatec
929 km
Fourgon surélevé
FORDTransit Kasten 350 L4H3 JUMBO
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 177 422 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 040 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, PLAQUES D'EXPORTATION PRÉPARÉES EN 1 HEURE.
Nedpfx Aezc Rn Aea Esld
Whatsapp / Viber / Facetime : Luka, tél. :
Nous avons plus de 25 ans d'expérience dans la vente de voitures d'occasion.
Nous proposons entre 60 et 100 véhicules utilitaires d'occasion à tout moment.
Il est important que vous sachiez que tous nos véhicules sont inspectés par un mécanicien avant d'être vendus.
Par défaut, nous effectuons toujours une révision mineure sur tous les véhicules :
- vidange et remplacement du filtre à huile, remplacement du filtre à air, remplacement du filtre d'habitacle.
- tous les véhicules sont soumis à un contrôle approfondi.
Les plaques d'exportation et les documents d'immatriculation peuvent être préparés avant la prise en charge du véhicule.
Souhaitez-vous une présentation vidéo en direct ? Pas de problème, appelez-nous.
Équipement spécial :
Airbag côté conducteur, Système audio 24/25 : Système de navigation incluant SYNC 3 avec AppLink et écran multifonction 8", Plancher en bois dans la zone de chargement, Éclairage LED de la zone de chargement, Antibrouillards avec fonction d'éclairage d'angle statique, Jantes en acier 6,5x16, Revêtement dans la zone de chargement/cabine : version basse.
Autres équipements :
Rangement dans le ciel de toit de la cabine, Programme de stabilisation de remorque (TSA), Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, Clignotant intégré dans le rétroviseur extérieur, Revêtement de sol : vinyle dans la zone de chargement/cabine, Ordinateur de bord, Éclairage d'entrée, Répartition électronique de la force de freinage (EBD), Contrôle électronique de la traction, Système d'assistance à la conduite : assistance au démarrage en pente, Système d'assistance à la conduite : assistance au freinage d'urgence, Système d'assistance à la conduite : assistance au maintien de trajectoire en cas de vent latéral, Portes arrière à deux battants (angle d'ouverture de 180 degrés), Portes arrière à deux battants sans vitrage (angle d'ouverture de 256 degrés), Chauffage avec circuit de recirculation, Carrosserie/superstructure : fourgon standard, Variante de carrosserie : toit surélevé, Colonne de direction (volant) réglable en hauteur et en profondeur, Moteur 2,0 L - 96 kW TDCi KAT, My Key (2ème clé de véhicule programmable), Système d'aide au stationnement avant et arrière, Empattement 3750 mm, Kit de réparation de pneus, Faibles émissions conformes à la norme d'émission Euro 6d-TEMP, Poignée de levier de vitesses/sélecteur en cuir, Essuie-glaces avec réglage d'intervalle, Porte coulissante latérale droite, Pare-boue arrière, Protections de carrosserie latérales, Pack de sièges 13 : siège conducteur (réglable dans 4 directions) - siège double passager, tissu, Système Start/Stop, Version Trend, Marches d'accès arrière intégrées, Revêtement dans la zone de chargement/cabine : version haute, Revêtement dans la zone de chargement/cabine : vinyle, Contrôle de la stabilité au roulis (Roll Stability Control, RSC), Vitrage de protection thermique légèrement teinté, Chauffage supplémentaire électrique, Deuxième clé avec télécommande escamotable.
Annonce
Triptis
872 km
Remorque semi-ouverte
FLIEGL2-Achs Mega Plateau Jumbo SZS 290
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 840 kg, poids maximal de charge: 21 160 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 12 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule illustré est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Châssis semi-remorque pour transport
Nljdpfx Aaszb Ikfj Eod
Construction soudée en acier à grains fins, sellette d’attelage avec pivot d’attelage remplaçable 2", point de fixation renforcé pour prise de "potence" et plaques de frottement robustes tout autour. Barre de fixation arrière pour rampes en aluminium.
Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour crochet d’arrimage, "Load-Lock-Cross" breveté pour sangles d’arrimage, intégré dans la traverse sous le cadre extérieur, capacité de 24 t. Béquille à 2 vitesses, commande latérale unique, base droite, sans égalisation de poussée. Espace libre sous la béquille d’environ 1920 mm vers l’arrière, sans béquilles. 2 cales de roue avec support, protections latérales en aluminium, protection anti-encastrement en acier, garde-boue quart de cercle avant et derrière chaque essieu, sans butoir anti-collision. Support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation, roue de secours identique à la monte d’origine sur jante acier.
Boîte à outils en plastique avec étagère intérieure (l=620/h=360/p=440 mm), verrouillable avec un cadenas.
Essieux & suspension
Essieux à tambours, « essieux/châssis mesurés au laser » pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, sans direction, suspension pneumatique, sans essieu relevable.
Système de freinage
Système de freinage pneumatique bi-conduite, acheminement des conduites en couleur pour faciliter la maintenance, frein de stationnement à ressort. Deux têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison. EBS, système de freinage électronique avec prise avant EBS, sans câble de liaison. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage & d’abaissement, système de stabilité de conduite.
Roues et pneus
205/65 R17.5, marque au choix du fabricant pour une charge d’essieu de 8 t à 80 km/h, jantes acier, couleur argent usine.
Électricité
24 Volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant, sans câble de liaison. Projecteur LED de travail dans coudage (commuté par feux de recul), si techniquement possible, projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commuté par feux de recul.
Plancher
Plaques antidérapantes d’environ 30 mm d’épaisseur, pour forte résistance ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu’à 5600 kg max.
Paroi frontale / montants d’angle avant
Profilé creux alu 25 mm, 1350 mm de hauteur, montants d’angle en acier version volume.
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule illustré est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Annonce
Peine
895 km
Camion jumbo
DAFXF 450 FAR 6x2 Pritsche Plane Edscha+Schiebeplan
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 606 024 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 51 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 850 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, * Pare-soleil
* ABS
* TCS (système de contrôle de traction)
* ESP
* Régulateur de distance (tempomat adaptatif)
* Active Brake Assist
* Assistant de maintien de voie
* Assistant de changement de direction à droite
* Radio
* Ordinateur de bord
* Climatisation autonome
* Chauffage autonome
Nledpfxoy E A A Se Aa Eed
* Régulateur de vitesse
* Assistance au démarrage en côte
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique
* Dégivrage des rétroviseurs
* Verrouillage centralisé
* Phares antibrouillard
* Siège conducteur confort
* Chauffage de siège
* Réfrigérateur
* Blocage de différentiel sur l’essieu arrière
* Essieu relevable
* Sécheur d’air
* Attelage
* Attelage tandem
* Raccord pneumatique Duomatik
* Protection anti-encastrement rabattable
* Boîte 12 rapports
* Suspension : lames/pneumatique
* Charge utile : 14 165 kg
* Frein continu : frein moteur
----Carrosserie : plateau, bâche coulissante à gauche et à droite, toit coulissant Edscha, plancher en bois dur, rails d’arrimage, portes arrière, certificat d’arrimage de charge----Attelage tandem de type attelage bas. À acheter avec la semi-remorque Krone ZZ18XFO 1ère mise en circulation : 11/16 Dimensions de la carrosserie : 8200x2480x2850mm, ABS, essieu BPW, freins à disque, écartement avant et arrière. Prix 4 900,-- euros hors taxes
Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX HORS TAXES EST À PAYER !!!!! TOUS LES DÉTAILS SONT FOURNIS SANS GARANTIE, EN PARTICULIER POUR L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Nos CGV (voir mentions légales) forment la base de tous contrats d’achat, factures, factures pro forma, commandes et entretiens de vente.
Annonce
Delbrück
770 km
Semi-remorque bâchée
Schmitz CargobullMega, Jumbo Hubdach, verzinkt, Edscha
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 729 kg, poids maximal de charge: 29 271 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2013, prochaine inspection (TÜV): 02/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, suspension: air, dimension des pneus: 435 / 50 R 19,5, couleur: argenté, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 435 / 50 R 19,5, taille de pneu arrière: 435 / 50 R 19,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Couleur de base : argent
Nlodpfx Aasw Rrbme Eed
Équipements supplémentaires
ABS, EBS, suspension pneumatique, freins à disque, suspension : air-lift, charge utile (kg) : 29271
Type de carrosserie : Semi-remorque Jumbo L x l x h 13 640 x 2 480 x 3 000 mm, soubassement galvanisé, essieux Schmitz à suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement, freins à disque, 1er essieu relevable, bâche coulissante à droite et à gauche (neutre), toit relevable, Edscha, lattes d’insertion en alu
Annonce
Norvège
2 110 km
Semi-remorque Jumbo HRD
HRDJumbo Semi-Trailer
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: W09STTB3NBEN1xxxx, Année de construction: 2011, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23761
Spécifications :
Année de fabrication : 2011
Nlsdpfx Aezm Svnoa Eod
Pneumatiques (voir photos)
Longueur : 1 375 cm
Largeur : 254 cm
Empattement : 213/182 cm
Poids à vide : 10 710 kg
Charge utile : 39 290 kg
Boîte à outils
Troisième essieu autodirecteur
Prêt à être livré
Description :
Semi-remorque HRD Jumbo de 2011.
Équipée d’un troisième essieu autodirecteur.
Livraison possible à court terme.
Contrôle technique : Oui
Homologation européenne valable jusqu’au : 16.03.2027
Poids à vide : 10 710
Charge utile : 39 290
Largeur : 254
Longueur : 1 375
Modèle : jumbosemi - Homologation valable jusqu’au 03.2027.
= Informations complémentaires =
Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.
Annonce
Liezen
926 km
Remorque ouverte
Gsodam 2 Achs Jumbo Pritsche
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 900 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2009, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, Remorque Gsodam 2 essieux Jumbo plateau
État : traces de rouille, frein coincé
Nlsdpfsxy U D Ujx Aa Eod
Annonce
Liezen
926 km
Remorque ouverte
SCHWARZMÜLLER2 Achs Jumbo Pritsche Bordwand 14100Kg Nutzlast
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 100 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2015, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Remorque Jumbo Schwarzmüller plateau avec ridelles
Nljdpsx Sbwzefx Aa Ejd
Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque à plateau ouvert
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau SDS 390
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901014232, poids à vide: 5 900 kg, poids maximal de charge: 29 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 638 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: argenté, Les images sont des photos d’archives ! Le véhicule peut être en utilisation !
Châssis semi-remorque pour transport par affrètement
Construction soudée en acier à grains fins, plaque d’appui avec pivot d’attelage 2" interchangeable.
Carrossable et chargeable avec engins de chantier/agricoles jusqu'à 24 000 kg de PTC, et pour une largeur maximale de machines de 2 480 mm (la voie des machines ou véhicules transportés ne doit cependant pas dépasser 2 200 mm). Barre d'accrochage pour rampes aluminium à l'arrière (chargement de machines de chantier plus larges non autorisé).
Châssis latéral légèrement incliné, nouvelle exécution avec profil "Load-Lock" pour l’accrochage des sangles d’arrimage.
14 paires d’anneaux d’arrimage encastrés supplémentaires dans le cadre extérieur, capacité de 2,5 t chacun.
6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur, capacité de 5 t chacun.
Treuil d’appui 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de poussée.
Distance libre entre pieds d’appui ou rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 1 920 mm.
Support arrière rabattable.
2x cales de roue avec support.
Protection latérale aluminium.
Protection anti-encastrement acier.
Garde-boue quart de coque avant et arrière de chaque essieu.
Bavettes anti-projection derrière chaque essieu.
1x support de roue de secours pour 1 roue de secours, comprenant kit de fixation.
1x roue de secours, même marque et dimension que l’équipement standard, jante acier.
Essieux et suspension
Essieux à tambour SAF.
"Essieux/châssis contrôlés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant.
Suspension pneumatique.
1er essieu relevable automatiquement, commande supplémentaire électrique depuis le camion, incluant abaissement forcé et aide au démarrage, sans installation camion (l’aide au démarrage fonctionne jusqu’à un dépassement de charge d’essieu de 30% et jusqu’à une vitesse de 25 km/h max).
Système de freinage
Frein pneumatique à deux lignes.
Câblage coloré pour un entretien facilité.
Frein de stationnement à accumulateur à ressort.
2 têtes d'attelage anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison.
EBS 24 V (système de freinage électronique) avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion.
Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS !
Avec soupape de levage et d’abaissement.
Système de stabilité de conduite du véhicule.
Surveillance de pression des pneus "RDKS" selon ECE R 141, affichage via l’écran du tracteur, via EBS, sans installation dans le camion (pré-requis à satisfaire dans le camion, valable uniquement sur équipement pneumatique d’origine).
Roues et pneus
235/75 R17,5 jumelé.
Jantes acier, couleur argent usine.
Électricité
Nodpfx Aoxb D Swja Esld
24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune.
Éclairage latéral LED jaune couplé au clignotant "feux latéraux clignotants".
2 feux de position blancs à l’avant en LED.
2 feux d’encombrement blanc/rouge à l’arrière.
2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de liaison.
Plancher
Plancher en contreplaqué antidérapant d’env. 30 mm d’épaisseur, pour forte charge ponctuelle, charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à max. 5 600 kg.
Paroi avant/ranchers d’angle avant
Profil creux aluminium de 25 mm, hauteur 1 350 mm, ranchers d’angle acier grand volume.
Paroi avant intérieure renforcée par un panneau contreplaqué de 1 250 mm de haut.
Châssis galvanisé à chaud.
Les images sont des photos
Annonce
Horn-Bad Meinberg
797 km
Fourgon porte-voitures
Rosemeier VEJumbo 27.5 Race-Plane Autotransporter geschlosse
Appel
État: nouveau, Remorque fermée basculante pour voiture / remorque porte-voiture
Type : Jumbo 27.5 avec superstructure bâchée "Race"
Dimensions intérieures : 5080 x 2270 x 2000 mm (L x l x h)
PTAC : 2 700 kg
Charge utile : 1 493 kg (les indications de charge utile peuvent varier selon l’équipement et la conception)
Treuil avec support amovible pouvant être fixé à l’avant droit ou gauche
Superstructure bâchée 'Race' avec biseau aérodynamique
Trappe latérale côté droit (sens de marche) avec barre de verrouillage robuste (verrouillable)
Montant central amovible côté droit (sens de marche)
Bâche avant ouvrante et enroulable
Bâche robuste de qualité poids lourd
Roue jockey automatique
Plancher fermé en bois antidérapant avec revêtement résine phénolique
Plate-forme de chargement facilement basculable grâce à une pompe hydraulique
Longue rampe d’accès arrière en aluminium avec barre de verrouillage robuste (verrouillable)
Angle de montée très faible, adapté au transport de véhicules à très faible garde au sol
Châssis basculant renforcé, indéformable et entièrement galvanisé à chaud
10 points d’arrimage robustes et recouverts de caoutchouc, sans jeu (5 de chaque côté)
Support de maintien arrière pour l’état basculé
Éclairage 12V avec prise 13 broches
Feux de position avant, latéraux et arrière
Tête d’attelage AL-KO avec protection antichoc
Options et accessoires possibles pour cette remorque :
Treuil électrique
Nledpsy Nbv Sefx Aa Ejd
Amortisseurs de roues avec homologation 100 km/h
Sangles spéciales pour le transport sécurisé de véhicules
Roue de secours
Annonce
Horn-Bad Meinberg
797 km
Fourgon porte-voitures
Rosemeier VEJumbo 35.5 Tridem-Planenaufbau Autotransporter
Appel
État: nouveau, Remorque fermée basculante pour véhicules / Remorque porte-voiture
Type : Jumbo 35.5 Tridem avec bâche
Dimensions intérieures : 5150 x 2250 x 2000 mm (L x l x h)
PTAC : 3500 kg
Poids à vide : env. 1355 kg
Charge utile : env. 2145 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la conception)
Treuil électrique
Bâche de type « course » avec pavillon incliné pour aérodynamisme
Trappe latérale gauche avec serrure à barre tournante renforcée (verrouillable)
Bâche avant gauche ouvrable et enroulable
Bâche en qualité robuste pour poids lourds
Roue jockey automatique
Plancher fermé, antidérapant, en contreplaqué à surface hexagonale
Plateau basculant avec pompe hydraulique manuelle
Nljdpfey Nbgwox Aa Eod
Rampe de chargement longue en aluminium à l’arrière avec serrure à barre tournante renforcée (verrouillable)
Très faible angle de montée, adapté au transport de véhicules à très faible garde au sol
Châssis basculant renforcé, rigide à la torsion, entièrement galvanisé à chaud
10 points d’arrimage solides, recouverts de caoutchouc et sans jeu (5 de chaque côté)
Support arrière lors du basculement
Éclairage 12V avec prise 13 broches
Feux de position à l’avant, sur les côtés et à l’arrière
Tête d’attelage AL-KO avec protection anti-collision
Options et accessoires possibles pour cette remorque :
Amortisseurs de roue incluant l’homologation 100 km/h
Sangles spécifiques pour le transport sécurisé des véhicules
Roue de secours
Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès des autorités compétentes
Annonce
Horn-Bad Meinberg
797 km
Fourgon porte-voitures
VezekoJumbo Light 35.56 E-Winde Autotransporter
Appel
État: nouveau, Offre spéciale ! Véhicule en stock de 2022 ! Aucune première immatriculation !
9929123
Porte-voitures basculant avec plancher alu fermé – Tridem
Fabricant : Vezeko
Modèle : Jumbo Light 35.5 6
Dimensions intérieures : 5500 x 2390 mm (Lxl)
PTAC : 3 500 kg
Poids à vide : env. 1 100 kg
Charge utile : env. 2 400 kg (la charge utile peut varier en fonction de l’équipement et de la construction)
Support de treuil (déplaçable facilement)
Treuil électrique avec batterie
Flèche en V robuste
Roue jockey automatique
Plancher en aluminium fermé et antidérapant
Plateau de chargement facilement inclinable par pompe hydraulique
Convient également au transport de véhicules à très faible garde au sol
Châssis en acier galvanisé à chaud
12 points d’arrimage solides, recouverts de caoutchouc et sans bruit (6 par côté)
Barre d’arrêt de roue en aluminium réglable
Éclairage 12V, prise à 13 broches
Feux de position avant, latéraux et arrière
Rails alu escamotables (1 500 x 300 mm Lxl)
Déverrouillage rapide des rampes d’accès par pédale
Rampes d’accès de 1 500 mm intégrées dans le châssis
Tête d’attelage AL-KO avec protection de butée
Y compris papiers du véhicule
Options et accessoires disponibles pour cette remorque :
Amortisseurs de roue avec homologation 100 km/h incluse
Sangles de transport spéciales pour arrimer les véhicules en toute sécurité
Nedpoy Nbdpofx Aa Ejld
Roue de secours avec support
Antivol
Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès du service des immatriculations
Nous vous conseillons volontiers sur la possibilité de financer votre nouvelle remorque en mensualités confortables et établissons une offre de financement personnalisée.
Nous avons en permanence plus de 2 000 remorques en stock. Retrouvez une large sélection de nos remorques en ligne sur notre site.
Ou venez nous rendre visite à Horn-Bad Meinberg – nous serons heureux de vous accueillir !
Illustrations peuvent représenter des accessoires non compris dans la livraison standard. En raison de l’évolution permanente des produits, les illustrations et caractéristiques techniques peuvent différer légèrement. Sous réserve d’erreurs et de modifications.
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Horn-Bad Meinberg
797 km
Transporteurs de machines et remorques pour pelles
VezekoJumbo W 35.51 Maschinentransporter
Appel
État: nouveau, Prix spécial ! Véhicule de stock de 2022 ! Jamais immatriculé !
9931158
Transporteur de machines basculant
Fabricant : Vezeko
Modèle : Jumbo W 35.51
Dimensions intérieures : 5 150 x 2 100 x 350 mm (LxlxH)
PTAC : 3 500 kg
Poids à vide : env. 1 092 kg
Charge utile : env. 2 408 kg (la charge utile peut varier selon l'équipement et la conception)
Plancher entièrement revêtu en tôle d’aluminium striée
Support de treuil (déplaçable) pour installation facile d’un treuil manuel en option
Deux coffres de rangement pour sangles et outillage
Plateau basculant par pompe hydraulique manuelle
Rampe de chargement arrière longue, 850 mm
Rampe assistée par 2 vérins hydrauliques pour un levage facilité
20 points d’arrimage intégrés latéralement dans le V-profilé, stables, recouverts de caoutchouc et sans bruit (10 de chaque côté)
Roue de secours
Ridelle avant amovible
2 grands feux de recul à LED
Protection pour feux arrière
Feux de gabarit à l’avant, sur les côtés et à l’arrière
Timon en V robuste
Roue jockey automatique
Garde-boue en tôle d'aluminium striée
Convient également au transport de voitures à très faible garde au sol
Châssis extrêmement robuste en acier galvanisé à chaud, avec multiples traverses
Nodpjy I Tukofx Aa Esld
Éclairage 12V, prise 13 broches
Tête d’attelage ALKO avec protection contre les chocs
Papiers du véhicule inclus
Options et accessoires possibles pour cette remorque :
Treuil
Roue de secours avec support
Antivol
Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de l’administration
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Les illustrations peuvent montrer des accessoires non inclus dans la livraison standard. En raison d’améliorations continues, les images et données techniques sont susceptibles d’être modifiées. Sous réserve d’erreurs et de modifications !
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Thalgau
853 km
Camion jumbo
MANTGX 18.360 + 2 ACHS JUMBO ANHÄNGER
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 732 894 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 07/2009, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Équipement spécial :
Camion MAN TGX 18.360 4x2 BL avec remorque tandem à 2 essieux, pneus hiver inclus
Année de fabrication : 07/2009
Kilométrage : 734 900 km
PTAC technique : 18 000 kg
Charge utile : 8 270 kg
Nedpfjyd S Duex Aa Eold
Réparations effectuées :
07/2025 : Contrôle technique §57a, service selon indicateur d'entretien, vidange moteur et remplacement du filtre à huile, remplacement et purge du filtre à carburant, réglage des soupapes, remplacement du filtre AdBlue, remplacement du filtre à air frais, remplacement du filtre de direction, remplacement de la cartouche du déssiccateur d’air, raccord d’air sur le frein moteur renouvelé, feu de position arrière droit remplacé, réservoir d’air sablé et traité.
Remorque tandem Scheuwimmer, année : 2015
Portes doubles arrière
PTAC technique : 18 000 kg
Charge utile : 14 160 kg
Réparations :
02/2025 : Contrôle technique §57a effectué. Remplacement du feu de gabarit avant droit, remplacement de la tête d’accouplement alimentation et frein.
Équipements supplémentaires :
Boîte de rangement, attelage Ringfeder 4040 G 150B, antenne pour téléphone de voiture, rétroviseurs extérieurs et grand angle électriques et chauffants, miroir de trottoir droit électrique et chauffant, brides de fixation de plateau vissées, blocage de différentiel essieu arrière, siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, avec soutien lombaire et réglage des épaules, réservoir mixte : 680 L gazole + 75 L AdBlue, déflecteurs de toit, déshumidificateur d’air chauffant, chauffage d’appoint Eberspächer Airtronic D2, pare-soleil extérieur, prises 12V et 24V en cabine, régulateur de vitesse constant (bremsomat), essieu avant VOK-09 bridé, phares longue portée/antibrouillards supplémentaires avec feux de virage.
Autres équipements :
Configuration des essieux : 4x2, éclairage d’ambiance, miroir d’approche/d’avant, prise remorque 24V / 7 broches, prise remorque ABS, antipatinage ASR, système audio radio MAN basic Line (radio/CD), batterie 175 Ah, ordinateur de bord MAN-Tronic, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur EURO 5, cabine isolée Nordic, cabine XLX, suspension lame/air, lève-vitres électriques, dispositif de préchauffage, pare-brise teintée, générateur 28V 80A, boîte de vitesses 16 rapports ZF 16 S, toit ouvrant manuel, châssis, basculeur frein EVB, climatisation automatique, filtre à carburant chauffant, volant multifonction, admission d’air surélevée, compresseur d’air 1 cyl. 360 ccm, moteur 10,5 L – 265 kW Diesel, empattement 5 500 mm, porte-roue de secours derrière l’essieu arrière, freins à disque essieux avant/arrière, protection latérale, vitres arrière teintées, sièges confort, stores pare-soleil pare-brise et vitres latérales et porte conducteur, anti-projection, stabilisateur essieu arrière et avant, coffre accessible de l’extérieur, commande type cabine, TGX, vitres de porte teintées, rallonge de porte cabine, protection anti-encastrement avant et arrière, ventilateur visco, verrouillage centralisé, PTAC : 18,00 t.
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Horn-Bad Meinberg
797 km
Transporteurs de machines et remorques pour pelles
VezekoJumbo W 35.51 Tridem Maschinentransporter
Appel
État: nouveau, Transporteur de machines basculant en version Tridem
Fabricant : Vezeko
Modèle : Jumbo W 35.51
Dimensions intérieures : 5150 x 2450 x 350 mm (L x l x h)
Poids total autorisé : 3500 kg
Nodjy I Elhepfx Aa Esld
Poids à vide : env. 1209 kg
Charge utile : env. 2291 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la construction)
Tridem
Plancher entièrement revêtu de tôle striée en aluminium
Support de treuil déplaçable facilement pour installation simple d’un treuil manuel
Deux coffres de rangement pour sangles et outils
Plate-forme de chargement facilement basculable grâce à une pompe hydraulique
Rampe d’accès arrière longue de 850 mm
Rampe d’accès assistée par 2 vérins hydrauliques pour aide au levage
20 points d’arrimage robustes, recouverts de caoutchouc, sans cliquetis et affleurants au plancher (10 de chaque côté), intégrés dans le profilé en V latéral
Roue de secours
Ridelle avant amovible
2 grands projecteurs LED de recul
Cache de protection pour l’éclairage arrière
Feux de gabarit à l’avant, sur les côtés et à l’arrière
Timón en V robuste
Roue jockey automatique
Garde-boue en tôle striée d’aluminium
Convient également au transport de voitures à très faible garde au sol
Châssis extrêmement robuste en acier galvanisé à chaud avec de nombreux longerons transversaux
Éclairage 12V, connecteur 13 broches
Tête d’attelage ALKO avec protection contre les chocs
Options et accessoires supplémentaires possibles pour cette remorque :
Treuil manuel
Roue de secours incl. support
Antivol de remorque
Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès des autorités compétentes
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Wenzendorf
962 km
Camion jumbo
MERCEDES-BENZAntos 1830 Jumbozug Durchlader Standort Schweiz
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 279 000 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes Antos 1830 ensemble Jumbo avec système de transbordement
Véhicule de distribution locale
Euro6c
Boîte automatique
Nlsdpfx Asylgdxsa Esd
Carrosserie à rideaux coulissants Wecon
Dimensions carrosserie : L7,70m x l2,50m x h3,00m
Attelage
Portes battantes
Climatisation
Remorque Wecon
Carrosserie à rideaux coulissants
Dimensions carrosserie : L7,70m x l2,50m x h3,00m
Traversant
Suspension pneumatique
EMPLACEMENT : Suisse / 9425 Thal
Annonce
Wenzendorf
962 km
Camion jumbo
MERCEDES-BENZActros 2542 Jumbo 6x2 Durchlader ACC HU
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 023 000 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Mercedes-Benz Actros 2542 6x2 poids lourd Jumbo
* Euro 6
* Boîte de vitesses automatique
* Cabine Stream Space avec 2 couchettes
* Déflecteur de toit
* Régulateur de distance ACC
* Assistant de maintien de voie
* Avertisseur de collision
* Portes à vantaux
* Essieu relevable
* 2 réservoirs
* Suspension pneumatique
* Climatisation automatique
* Chauffage autonome
* Sièges chauffants
* Compartiment réfrigéré
* Attelage de remorque
* Radio/CD/AUX
Nljdpoyyt E Tefx Aa Ejd
* Système de navigation
* 1ère main
* Contrôle technique (HU) 06/26 - Visite de sécurité (SP) 12/26
* Embrayage Mercedes neuf à 919 000 km
* Remorque :
* Rufa remorque tandem 2 essieux type ZTC 19-22
* Système de chargement traversant
* Portes à vantaux
* Essieux SAF
* Suspension pneumatique
* Régulation de niveau
* Freins à tambour
* Pneus : 235/75R 17,5 pneus jumelés
* EBS
* ABS
* Contrôle technique (HU) 06/26 - Visite de sécurité (SP) 12/26
* Poids à vide Rufa : 5 370 kg
* PTAC : 18 000 kg
Annonce
St.Lorenz
860 km
Camion jumbo
MANTGX 26.440 PRITSCHE/PLANE+ANHÄNGER*2015*EURO6*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 299 799 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, * MAN TGX 26.440 Plateau + Bâche Jumbo train routier
* 1ère main, véhicule autrichien
* Contrôle technique (TÜV) valable jusqu'à 08/2026
* Euro 6
* Charge utile : 14 975 kg
* Longueur intérieure du plateau : 7,75 m
* Largeur intérieure du plateau : 2,48 m
* Hauteur intérieure du plateau : 3,00 m
* Toutes informations données sans garantie
* Sous réserve d'erreurs et de vente préalable
* Référence interne : 44 G
----* Schwarzmüller Série T Plateau + Bâche Remorque
* 1ère main, remorque autrichienne
* Contrôle technique (TÜV) valable jusqu'à 08/2026
* Longueur intérieure du plateau : 7,75 m
* Largeur intérieure du plateau : 2,48 m
* Hauteur intérieure du plateau : 3,00 m
* Toutes informations données sans garantie
Njdpfx Aaex Hcx Ne Eeld
* Sous réserve d'erreurs et de vente préalable
Annonce
St.Lorenz
860 km
Camion jumbo
MANTGX 26.440 JUMBO HÄNGERZUG *2016 *EURO6*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 220 389 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, * MAN TGX 26.440 plateau + bâche, train jumbo avec remorque
* 1er propriétaire, véhicule autrichien
* Contrôle technique valable jusqu'à 11/2026
* Euro 6
* Empattement : 4800/1350 mm
* Charge utile : 14 975 kg
* Longueur intérieure du plateau : 7,75 m
* Largeur intérieure du plateau : 2,48 m
* Hauteur intérieure du plateau : 3,00 m
Nlodeydg T Ropfx Aa Ejd
* Toutes les informations sont communiquées sans garantie
* Remorque Schwarzmüller série T
* Année de construction : 11/2016
* Poids à vide : 4 810 kg
* Charge utile : 13 190 kg
* Poids total : 18 000 kg
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
* Numéro interne : 82
----* Schwarzmüller série T plateau + bâche
* 1er propriétaire, remorque autrichienne
* Contrôle technique valable jusqu'à 08/2026
* Longueur intérieure du plateau : 7,75 m
* Largeur intérieure du plateau : 2,48 m
* Hauteur intérieure du plateau : 3,00 m
* Toutes les informations sont communiquées sans garantie
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
St.Lorenz
860 km
Camion jumbo
MANTGX 26.440 JUMBO HÄNGERZUG*2016*1HAND*EURO6*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 611 515 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, * MAN TGX 26.440 6X2 Ensemble Jumbo avec remorque + Schmitz Cargobull SGF?C2 ZFG 18
* 1er propriétaire, véhicule autrichien
* Euro 6
* Poids à vide : 11 560 kg - Poids total : 26 000 kg
* Charge utile : 14 365 kg - Empattement : 4 800-4 800/1 350 mm
* Longueur intérieure de la plateforme : 7,70 m
* Largeur intérieure de la plateforme : 2,48 m
* Hauteur intérieure de la plateforme : 3,00 m
* Toutes les informations sont données sans garantie
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
* Numéro interne : 77----
* Schmitz Cargobull SGF?C2 ZFG 18
* Année de fabrication : 2014
* 1er propriétaire, remorque autrichienne
* Longueur intérieure de la plateforme : 7,70 m
* Largeur intérieure de la plateforme : 2,48 m
Nljdpfxoyu Hfzo Aa Ejd
* Hauteur intérieure de la plateforme : 3,00 m
* Poids à vide : 5 560 kg - Poids total : 18 000 kg
* Empattement : 5 695/6 095/1 310 mm
* Toutes les informations sont données sans garantie
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
Annonce
Triptis
872 km
Remorque semi-ouverte
Fliegl3-Achs Jumbo Sattelauflieger Plateau
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901014200, poids à vide: 6 700 kg, poids maximal de charge: 28 300 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: gris-noir, Châssis semi-remorque transport
Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable
Longerons extérieurs légèrement inclinés, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour l’accrochage des sangles d’arrimage
Cric stabilisateur 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Dimension libre aux coins du pied de support ou rayon de braquage arrière d’env. 1920 mm
2 cales de roues avec supports
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Garde-boue quart de coquille avant et arrière de chaque essieu
Bavettes anti-projection devant le 1er essieu et à l’arrière de chaque essieu, avec anti-spray, conforme CE
1 coffre à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable (serrure non fournie)
Nodpoza A Txefx Aa Eold
Essieux et suspension
Essieux à tambour SAF
"Essieux/châssis mesurés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu à relevage automatique, avec descente forcée et assistance au démarrage, commande "3x freins" (assistance fonctionnelle jusqu'à dépassement de charge de 30% et max. 25 km/h)
Levage d’essieu en dessous de la hauteur de conduite recommandée, donc sans garantie pour dommages aux pneus
Système de freinage
Frein à air comprimé à deux circuits
Routage coloré des conduites pour faciliter l’entretien
Frein de stationnement à accumulateur de ressorts
2 têtes d’accouplement avant à sécurité anti-inversion, sans conduite de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : la remorque ne doit être tractée que par un véhicule garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Roues et pneus
235/75 R17.5, marque selon choix du fabricant
Jantes en acier, argent usine
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l’avant à sécurité anti-inversion, sans câble de connexion
Plancher
Contreplaqué résiné env. 30 mm d’épaisseur, haute résistance ponctuelle, charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à 5 600 kg maxi
Face avant / Montants d’angle avant
Profil creux aluminium 25 mm, hauteur 1 350 mm, montants d’angle en acier de type volumineux
Pays d’homologation/Plaques
Allemagne
Avec homologation et certificat DEKRA (conformément au §13 EG - FGV)
Hotline de service 24/7
Préparé pour support de plaque d’immatriculation simple ligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latérales blanches et arrières rouges
Peinture
Châssis DB 7350 gris novagrau
Montants d’angle avant galvanisés
Face avant aluminium
Annonce
Sittensen
944 km
Remorque ouverte avec bâche
Duenschede PA 18/7, Jumbo, Bordwände, Alu-Felgen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 115 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2021, longueur de l'espace de chargement: 7 285 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 870 mm, volume de l'espace de chargement: 52 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Plateau Jumbo avec bâche et structure à arches, bâche latérale coulissante, ridelles en aluminium divisibles 2x de 560 mm, toit translucide, portes arrière à deux battants avec verrou à barres tournantes, plancher en contreplaqué posé entre les longerons et le châssis extérieur, rails d’arrimage longitudinaux sur tout le châssis extérieur, 3 rails perforés au sol et au plafond pour barres télescopiques, tête d’attelage Duo-Matic, ABS, EBS, essieu(x) BPW, jantes aluminium, freins à disque, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, contrôle de la pression des pneus. Le véhicule peut être habillé et/ou signalé avec de la publicité.
SI85648
Notre offre est généralement faite sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous vous proposerons volontiers une offre issue de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être habillé et/ou signalé avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.
Nledpfx Asv E T Nwea Esd
Nous pouvons vous établir une offre de financement ou de leasing pour cet objet.
N’hésitez pas à nous contacter !
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Pragsdorf
1 140 km
Remorque autochargeuse
PöttingerJumbo Combiline 10010
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2011, vitesse maximale: 60 km/h, poids total: 30 000 kg, poids maximal de charge: 30 kg, poids en ordre de marche: 30 000 kg, volume de l'espace de chargement: 481 m³, taille du pneu avant: 710/50R26,5, taille de pneu arrière: 710/50R26,5, dimension des pneus: 710/50R26,5, Pneumatiques (avant) : 710/50R26,5, pneumatiques (arrière) : 710/50R26,5, plancher à barres, tête de coupe, essieu tridem – année de fabrication : décembre 2011, première utilisation : 2012 – lames neuves – arbre de transmission à cardan, 2 500 Nm, 1 3/8", 6 parties – système de freinage pneumatique à double circuit – groupe tridem à suspension hydropneumatique, charge maximale par essieu de 27 tonnes, vitesse maximale de 60 km/h, direction assistée hydraulique avec attelage à rotule K50 – direction assistée hydraulique des deux côtés avec attelage à rotule K50 – largeur des voies de 2 100 mm, BPW, jante à 10 trous – 710/50 R 26,5 (jante à 10 trous).
Nljdpfxszdhvae Aa Eed
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