Bomag Machine De Construction De Routes d'occasion à vendre (37 548)

État: d'occasion, heures de fonctionnement: 382 h, État quasi neuf, rouleau compacteur mono-bille, heures de service : 382, moteur Kubota, climatisation, fréquence 29/32 Hz, amplitude en mm 1,90/0,80, force centrifuge 112/74 kN, force centrifuge 11,4/7,5 t, pneus env. 95 %, BON. Le véhicule peut être équipé d’autocollants ou d’inscriptions publicitaires. SI86912 Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique TÜV. Si vous souhaitez un nouveau TÜV, nous serons heureux de vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être équipé d’autocollants ou d’inscriptions publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Ibedpfx Aioy I Hp Ue Tea Nous nous ferons un plaisir de vous soumettre une offre de financement ou de leasing pour cet objet. N’hésitez pas à nous contacter !

Année de construction: 2025, État: d'occasion, Année de fabrication : 2025 N° de série : -101541716911- Poids : environ 58 kg - Largeur de la machine : environ 350 mm - Largeur de travail (plaque de compactage) : environ 230 mm - Force centrifuge maximale : environ 15 kN - Type de moteur : Honda GXR 120 (essence) - Puissance du moteur : environ 2,8 kW (3,8 CV) - Vitesse d'avance : environ 20 m/min - Compteur d'heures de fonctionnement - Indicateur de régime - Indicateur de maintenance Livraison possible par transporteur. Les frais sont à la charge de l'acheteur. Sujet à modifications / erreurs / vente entre-temps. = Informations complémentaires = Iodjzmqrnjpfx Ai Teba Pour plus d'informations, veuillez contacter Timm Freese.

Année de construction: 2026, État: d'occasion, Plaque vibrante Bomag BP 12/35 -Démo- Année de fabrication : 2026 Poids env. 67 kg - Largeur de la machine env. 350 mm - Longueur de la machine env. 532 mm - Force centrifuge max. env. 12 kN - Type de moteur : Briggs & Stratton XR550 (essence) - Puissance moteur env. 2,6 kW (3,5 ch) - Jeu de roues inclus - Plaque Vulkollan (tapis en caoutchouc) incluse Prix net € sur demande TVA (19 %) € N/A Prix brut € sur demande Livraison possible, frais à la charge de l'acheteur. Sous réserve de modifications / erreurs / vente préalable = Informations complémentaires = Veuillez contacter Timm Freese pour plus d'informations. Iodozim Ikspfx Ai Tsba

Année de construction: 2025, État: d'occasion, Bomag, plaque vibrante BPR 35/60 D/H - modèle de démonstration N° de série : -101695911196- Ijdpfx Aiozf Alqo Tsba Poids : environ 225 kg - Largeur de la machine : environ 600 mm - Force centrifuge maximale : environ 35 kN - Type de moteur : Hatz 1B20 (diesel) - Puissance du moteur : environ 3,1 kW (4,2 CV) - Inclut : plaque en Vulkollan (tapis en caoutchouc) - Inclut : jeu de roues Livraison possible par transporteur, les frais étant à la charge de l’acheteur. Sujet à modifications/erreurs/vente préalable. = Informations complémentaires = Pour plus d’informations, veuillez contacter Timm Freese.

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 912 h, Bomag BW 90 AD-5 rouleau tandem Largeur de rouleau : 900 mm Puissance : 15,5 kW Poids à vide : 1 600 kg Ibsdpfsu Dd Irox Ai Tea Vitesse maximale : 20 km/h

État: d'occasion, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 300 h, Description du véhicule : Rouleau compresseur Bomag BW 177 D-5 Démonstration Ibsdpfxjxwhraj Ai Tea Année 2025 – Démonstration – env. 300 heures de fonctionnement Numéro de série : -10158057065- - Cabine avec climatisation, radio et pack confort - Poids en ordre de marche env. 7.800 kg avec cabine ROPS - Largeur de travail env. 1.690 mm - Moteur diesel Kubota V3307 CR-T (55,4 kW) 75 ch – Stage V - Vitesse de déplacement 0 – 10,5 km/h - Fréquence env. 29 - 32 Hz - Force centrifuge env. 112/74 kN - Amplitude env. 1,90/0,80 mm - Deux racleurs de bande avant, à ressort et rabattables - Pneus 14.9-24/8PR sur l’essieu arrière - Éclairage de travail avant / arrière - Gyrophare - Système de mesure Terameter Plus - Articulation centrale sans entretien - Alarme de recul - Coupe-batterie principal Livraison par transporteur possible, les frais sont à la charge de l’acheteur. Sous réserve de modifications, d’erreurs ou de vente préalable. = Informations complémentaires = Veuillez contacter Jens Schlüter pour plus d’informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 5 598 h, Rouleau Bomag BW213PDH-4 de 2012 avec seulement 5 598 heures de fonctionnement ! ----* Constructeur : Bomag * Modèle : BW213PDH-4 * Année : 2012 * Heures de fonctionnement relevées : env. 5 598 * Poids opérationnel : 13 100 kg * Climatisation * Machine allemande * 119 kW * Moteur diesel Deutz * Autres photos et vidéo disponibles sur demande * Prix : 39 900 euros HT + 19% TVA ----Pour toute question complémentaire, merci d'appeler : Erik Kortum : WhatsApp Kai Kortum : WhatsApp Toutes les informations sont données sans garantie ; sous réserve d'erreurs ou de vente préalable. Ibjdpfx Aisyt Uhno Tea

État: d'occasion, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 3 725 h, 2011 | Bomag BW 332 DEEP Impact | Rouleau compacteur d’occasion | 3725 heures 📍Emplacement : Allemagne 🚛 Livraison possible vers votre destination – Utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les frais de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 138 500 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison disponible pour des frais abordables (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 43 points d’inspection : 30 approuvés ✅ 13 imparfaits ℹ️ 0 défauts majeurs ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : Entièrement opérationnel, léger retard d’entretien 📄 Vous souhaitez consulter l’inspection complète, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Astuce : La référence « 38821 Equippo » est souvent utilisée pour chercher plus de détails en ligne. 💡 Pourquoi choisir cette machine et notre service ? ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison sur chantier possible ✔ Garantie satisfait ou remboursé ✔ Paiements sécurisés et flexibles Ibsdpsyuyaxefx Ai Tja 🔄 Vous recherchez d’autres équipements ? Nous proposons des outils et ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs d’engins, disponibles facilement sur notre plateforme.

Année de construction: 2023, État: d'occasion, Plaque vibrante Bomag BPR 100/80 D/E - Démo - Année de fabrication : 2023 Poids env. 710 kg - Largeur de travail env. 950 mm (incl. 2x plaques additionnelles de 150 mm) - Moteur diesel Hatz type 1 D 90 avec 10,3 kW (14 ch) - Force centrifuge max. env. 100 kN - Incl. système Tip Control - Incl. démarrage électrique Sous réserve de modifications / erreurs / vente intermédiaire Ibsdpfxjwmq Eqs Ai Tsa = Informations complémentaires = Veuillez contacter Timm Freese pour plus d'informations.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2020, longueur de l'espace de chargement: 14 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 14 030 mm, largeur totale: 2 520 mm, hauteur totale: 1 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 215 / 75 / R17.5, empattement: 8 600 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2020, Configuration des essieux Dimension des pneus : 215 / 75 / R17.5 Iedpfozrtyxox Ai Tsba Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Double monte ; Charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; Profil du pneu à l’intérieur gauche : 80 % ; Profil du pneu à l’extérieur gauche : 80 % ; Profil du pneu à l’intérieur droit : 80 % ; Profil du pneu à l’extérieur droit : 80 % Essieu arrière 2 : Double monte ; Charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; Profil du pneu à l’intérieur gauche : 80 % ; Profil du pneu à l’extérieur gauche : 80 % ; Profil du pneu à l’intérieur droit : 80 % ; Profil du pneu à l’extérieur droit : 80 % Poids Poids à vide : 5 800 kg Charge utile : 22 180 kg PTAC : 27 980 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : Eroglu Oprijwagen Nombre maximal de voitures : 3 Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 Contrôle technique : valide jusqu’à 01.2027 État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

État: d'occasion, couleur: autre, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 9 646 h, Contactez-nous pour plus d'informations. Ijdpfezqdd Eox Ai Tjba

État: très bon (occasion), kilométrage: 152 598 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 07/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/60 R 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 350 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 3, longueur totale: 8 950 mm, largeur totale: 2 350 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 120 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 380 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Thermomètre extérieur - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Tachygraphe numérique - Climatisation - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Autoradio/lecteur CD - Caméra de recul - Porte latérale - Assistance au maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 7 698 cm³ Transmission Boîte de vitesses : ALLISON, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimension des pneus : 315/60 R 22,5 ; charge maximale par essieu : 7 500 kg ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus gauche : 80 % ; profondeur des rainures des pneus droite : 80 % Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 295/60 R 22,5 ; pneus jumelés ; blocage du différentiel ; charge maximale par essieu : 11 500 kg ; profondeur des rainures des pneus gauche (intérieur) : 80 % ; profondeur des rainures des pneus gauche (extérieur) : 80 % ; profondeur des rainures des pneus droite (intérieur) : 80 % ; profondeur des rainures des pneus droite (extérieur) : 80 % ; réduction : simple réduction ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 295/60 R 22,5 ; charge maximale par essieu : 7 500 kg ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus gauche : 80 % ; profondeur des rainures des pneus droite : 80 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 9 875 kg Charge utile : 17 125 kg Ijdeywgbcspfx Ai Tjba PTAC : 27 000 kg Fonctionnalités Marque de la carrosserie : ROEFS Hauteur de la plateforme de chargement : 105 cm État État technique : très bon État optique : très bon Identification Plaque d’immatriculation : 55-BLF-4

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 01/2026, longueur totale: 136 600 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 900 mm, suspension: air, couleur: gris, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique = Remarques = VTR – Remorque Vlastuin Remorque surbaissée Timon de traction de 18 tonnes Essieu large de 30 tonnes Capacité de charge : 34 000 kg Couleur : gris RAL 7021 Plateau de chargement entièrement ouvert Double rampes arrière (4 500 mm) Dispositif de levage mobile pour un accès facile au timon Extensible : 2 500 mm Relevé : 25 mm Essieu 1 : fixe et réglable en hauteur Essieux 2 et 3 : direction hydraulique Fonctions : télécommande, rampes arrière, dispositif de levage et direction Pneus 245/70 R17.5 Goodyear Alcoa DB Essieu SAF Wabco Smartboard+ Système de pesée des essieux Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) Éclairage LED complet Indicateurs de marquage/largeur Phare puissant sur support/avec fonction arrêt Projecteurs de travail Planche de roulement galvanisée 42 anneaux d’arrimage sur toute la remorque pour une bonne visibilité Sécurisation de la charge Isdjyctz Eopfx Ai Tjba Rallonges 250 mm – galvanisées 4 coffres de rangement inox 100×50×30 cm Coffre de rangement au col de cygne, treuil facilement montable (en option) Plage intermédiaire, 50 cm, amovible avec supports pour un rangement facile Col de cygne de 3 950 mm de long, anneaux d’arrimage et plaques aluminium pour sécurisation de la charge Plate-forme inférieure : longueur de chargement 9 200 mm, hauteur 90 cm Béquilles Jost Modulo 25 000 kg Appuis arrière pour chargement de machines lourdes = Informations complémentaires = Configuration des essieux Marque des essieux : Goodyear Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; jantes alliage léger ; essieu relevable ; Max. charge par essieu : 10 000 kg Essieu arrière 2 : jumelé ; jantes alliage léger ; Max. charge par essieu : 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 3 : jumelé ; jantes alliage léger ; Max. charge par essieu : 10 000 kg ; directionnel Poids Poids à vide : 14 000 kg Charge utile : 34 000 kg PTAC : 48 000 kg Fonctionnalités Hauteur du plateau : 90 cm Structure extensible : oui Entretien, historique et état Contrôle technique : validé jusqu'à 01.2027 État technique : très bon État visuel : très bon Informations supplémentaires Contactez David F Middelman pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2016, suspension: air, Année de construction: 2016, Équipement: hayon élévateur, Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Directionnel Essieu arrière 2 : Directionnel Essieu arrière 3 : Directionnel PTAC : 48 000 kg État technique : Très bon État visuel : Très bon Prix : Sur demande Iodpevvwzrefx Ai Toba Pour plus d'informations, veuillez contacter David F Middelman.

État: d'occasion, Année de construction: 1980, heures de fonctionnement: 17 400 h, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 22767 Spécifications : Modèle de 1980 Heures : env. 17'400 Poids : 12 500 kg Pneus usés Godet également disponible Le propriétaire ne l’a pas utilisé depuis des années. Prêt à être livré Description : Chargeuse sur pneus Volvo 4400, année de construction 1980. La chargeuse démarre mais la transmission ne fonctionne pas. Ibodpfx Aieyv U T Re Tsa Prête à être livrée. Heures de service : 17 400 Poids à vide : 12 500 Modèle : 4400 hjullaster – pour pièces détachées = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 3 h, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23149 Spécifications : Modèle 2025 Heures de fonctionnement : selon le propriétaire, un maximum de 3 heures Essence Poids : 580 kg Couronne de rotation avec moteur hydraulique 2 godets Moteur : moteur 4 temps B&S 13,5 CV Prêt à être livré Ibodpfx Aiey H U Tle Toa Description : Bronco 2025, pelle 360 pour machine araignée ATV avec deux godets. La machine n’a fonctionné que 3 heures maximum, dispose de deux godets. Prête à être livrée Heures de fonctionnement : 3 Poids à vide : 580 Modèle : 360 pour machine araignée ATV avec deux bennes – 3 heures de fonctionnement ! = Informations complémentaires = Transmission : chenilles Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 600 kg, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2026, Achetez en ligne sur trailer-shop.de Chez ANHÄNGERWIRTZ, de nombreux modèles sont disponibles en ligne Achetez facilement en ligne, 24 heures sur 24, 7 jours sur 7 Vous pouvez venir le chercher vous-même ou vous le faire livrer 😊 Le marché en ligne pour votre nouvelle remorque propose des marques de renom ! Iodpfozti Uhjx Ai Tjba Plus de 850 nouvelles remorques en stock Plus de 130 remorques d'occasion en offre permanente. Exemple à titre indicatif : de nombreuses versions sont disponibles immédiatement Remorque porte-machines Martz Builder XL pro+ rk Plateau de chargement : 400x181x30 cm, PTAC : 3500 kg Essieu tridem, timon en V, parois latérales en acier, cuve galvanisée, plancher en aluminium sur châssis à treillis, 6 points d'arrimage de 250 daN chacun sur le plancher de chargement, support pour pelle, rampe d'accès aérée avec support, roue de support automatique, connecteur 13 pôles... Facture avec TVA, garantie - concessionnaire de remorques depuis plus de 35 ans Vente et prise de commandes par téléphone pendant nos heures d'ouverture, du lundi au vendredi, ou 24 heures sur 24 via notre boutique en ligne sur trailer-shop.de Droit d'auteur - protection de la marque 08.26, numéro d'article : BUILDER3500MA4003PRO+AKAB

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État: nouveau, poids maximal de charge: 2 600 kg, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2026, Achetez en ligne sur trailer-shop.de De nombreux modèles disponibles en ligne chez ANHÄNGERWIRTZ Achetez facilement et 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, en ligne Vous pouvez venir chercher votre remorque vous-même ou la faire livrer 😊 Le marché en ligne pour votre nouvelle remorque propose des marques de qualité ! Plus de 850 nouvelles remorques en stock Plus de 130 remorques d'occasion disponibles en permanence. Exemple non contractuel : De nombreuses versions disponibles immédiatement Remorque porte-machines Martz Builder XL pro+ rk Plateforme de chargement : 400x181x30 cm, PTAC : 3500 kg Essieu tridem, timon en V, parois latérales en acier, benne galvanisée, plancher à mailles sur châssis en treillis, 6 points d'arrimage de 250 daN chacun sur le plancher de chargement, support pour pelle, rampe d'accès aérée avec support, roue de support automatique, prise 13 pôles... Facture avec TVA indiquée, garantie – concessionnaire de remorques depuis plus de 35 ans Vente, prise de commande par téléphone pendant nos heures d'ouverture, du lundi au vendredi ou 24 heures sur 24 via notre boutique en ligne sur trailer-shop.de Iedpfx Aijzrg Tre Toba Droit d'auteur – protection des marques 08.26, référence : BUILDER3500MA4003PRO+AK

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 500 kg, poids maximal de charge: 24 500 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235×75 R17,5, empattement: 1 310 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, CETRATEK L75-3, remorque plateau tridem : robuste, polyvalente et conçue pour les charges lourdes Le CETRATEK L75-3 est une remorque plateau tridem polyvalente, conçue pour le transport professionnel de machines de construction, de matériel agricole et d’équipements de travail lourds. Sa construction robuste, son grand espace de chargement et ses nombreuses possibilités de personnalisation en font un véhicule de transport fiable pour la construction, l’agriculture et le secteur industriel. Caractéristiques techniques : * Poids total autorisé technique : 36 000 kg * Poids total autorisé avec dérogation spéciale conformément à la section 70 du StVZO : 31 000 kg (30 000 kg + 1 000 kg de charge verticale) * Poids total autorisé standard : 24 000 kg * Charge utile : environ 25 500 kg * Poids à vide : environ 7 800 kg, selon la configuration * Charge verticale : 1 000 kg * Longueur totale : 9 720 mm * Plateau : 6 600 mm + 900 mm de surface inclinée * Hauteur du plateau : 900 mm * Largeur : 2 550 mm + 250 mm + 250 mm, extensible manuellement * Hauteur totale : 3 710 mm avec rampes standard * Empattement de l’attelage à la première essieu : 5 130 mm * Empattement des essieux : 1 360 mm * Voie : 1 900 mm * Hauteur de l’attelage : 800 mm, réglable de 750 à 1 100 mm * Anneau d’attelage : Ø 40 mm, optionnellement Ø 50 mm * Rampes arrière : 3 000 × 750 mm, coulissantes latéralement manuellement, capacité de charge de 20 tonnes par paire de rampes * Revêtement du plateau : acier + bois dur DABEMA de 60 mm combinés * Support d’arrêt manuel, modèle 12 tonnes * Cric de support arrière manuel, en option hydraulique Équipement électrique et hydraulique : * Tension de bord 12 V / 24 V * Éclairage à LED et réflecteurs latéraux * Prise EBS à 7 pôles conforme à la norme ISO 7638 * Connecteurs électriques à 7 pôles conformes aux normes ISO 1185 et ISO 3731 * Connecteur électrique à 15 pôles conforme à la norme ISO 12098 * Prise NATO * Connecteurs étanches * Hydraulique de bord intégrée * Moteur hydraulique 2,2 kW * Alimentation via le système électrique du véhicule tracteur Iodpst Sui Iefx Ai Toba Arrimage de la charge et équipement : * Boîtier à outils verrouillable de chaque côté * Commandes protégées contre les projections d’eau pour la hydraulique et l’air * 7 points d’arrimage de chaque côté, force de traction de 10 tonnes chacun * 6 points d’arrimage sur le plateau, force de traction de 10 tonnes chacun * 2 cales métalliques * Protège-éclaboussures derrière l’essieu avant et arrière Selon l’application, le L75-3 peut être équipé, entre autres, d’essieux TRAX ou SAF, d’un essieu directionnel avec élévation et suivi, d’un système de lubrification automatique, de rampes coulissantes hydrauliquement, d’un support arrière hydraulique, d’un support avant hydraulique, de rampes en aluminium, ainsi que d’une finition galvanisée à chaud. Protection de surface et garantie : Granillage à la grenaille d’acier, double couche d’apprêt et double couche de peinture acrylique de la couleur RAL souhaitée par le client. Une garantie de 24 mois est accordée sur le châssis et le système de suspension, et une garantie de 12 mois sur les composants électriques et hydrauliques. De plus, une garantie de 5 ans est accordée sur la peinture conformément aux conditions de garantie. Prix de base à partir de 35 750,00 € net. Des équipements spéciaux et des configurations personnalisées sont possibles. Le CETRATEK L75-3 combine une charge utile élevée, des dimensions pratiques et un équipement de s

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 4 500 kg, poids maximal de charge: 16 500 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235×75 R17,5, empattement: 1 800 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, CETRATEK L65-2, semi-remorque à deux essieux – compacte, robuste et polyvalente Le CETRATEK L65-2 est une semi-remorque à deux essieux robuste conçue pour le transport professionnel d'engins de chantier, de matériel agricole, d'équipements municipaux et d'équipements de manutention lourds. Sa faible hauteur de plate-forme, ses rampes hydrauliques et son équipement de série complet en font un véhicule pratique pour les transports exigeants. Iedpfst St Hljx Ai Tjba Caractéristiques techniques : * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 25 000 kg * Poids total autorisé en charge : 21 000 kg (20 000 kg + 1 000 kg de charge verticale) * Charge utile technique : 20 300 kg, charge verticale incluse * Charge utile officielle : environ 15 500 kg, selon la configuration * Poids à vide : environ 4 700 kg * Charge verticale : 1 000 kg * Essieux : 2 × 12 000 kg TRAX, le 1er essieu est relevable en série * Longueur totale : 8 610 mm * Plate-forme : 5 500 mm + 1 000 mm de surface inclinée * Hauteur de la plate-forme : 900 mm * Largeur : 2 550 mm + 250 mm + 250 mm (extensible manuellement) * Hauteur totale : 3 710 mm avec les rampes standard * Empattement de l'attelage au 1er essieu : 4 840 mm * Empattement : 1 800 mm * Hauteur de l'attelage : 800 mm, réglable de 750 à 1 100 mm * Timon : Ø 50 mm, conforme à la norme UN ECE-R55, ou Ø 40 mm en option * Rampes arrière : 3 000 × 750 mm, hydrauliques, repliables, capacité de charge 20 t par rampe * Revêtement de la plate-forme : acier + bois dur DABEMA de 60 mm, combiné Électricité et hydraulique : * Tension de bord : 12 V / 24 V * Feux arrière et réflecteurs latéraux à LED * EBS ISO 7638 * Connexions électriques ISO 1185, ISO 3731 et ISO 12098 * Prise NATO * Connexions étanches * Moteur hydraulique BUCHER de 2,2 kW * Système de commande manuel à montage fixe Équipement et arrimage de la charge : * 2 coffres à outils * 2 cales métalliques * Boîtier pour extincteur * 12 points d'arrimage latéraux, capacité de 10 t chacun * 6 points d'arrimage sur la plate-forme, capacité de 10 t chacun * 10 ouvertures pour longerons de 50 × 90 mm * Pare-éclaboussures sur toutes les roues * 2 feux clignotants à l'arrière Protection de surface : Nettoyage chimique, sablage à la grenaille d'acier Sa 2,5, apprêt époxy et peinture acrylique DYO à deux couches, épaisseur totale minimale de 120 µm. Garantie : 24 mois sur le châssis et le train de roulement, 12 mois sur les composants électriques et hydrauliques, et 5 ans de garantie sur la peinture, conformément aux conditions de garantie. De nombreuses options disponibles, notamment essieu directeur TRAX, essieux SAF, treuil à tambour de 10 tonnes, timon K80 Scharmüller, supports arrière hydrauliques, rampes en aluminium, système de rampes à déplacement latéral, verrouillages de conteneurs, galvanisation à chaud, système DUO-MATIC et système de graissage centralisé. Prix de base à partir de 30 427,00 € hors taxes. Sous réserve de modifications de prix et de spécifications techniques, ainsi que d'erreurs. Les illustrations sont données à titre d'exemple et peuvent inclure des équipements ou options supplémentaires.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 500 kg, poids maximal de charge: 36 500 kg, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 9 190 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: acier-air, dimension des pneus: 235×75 R17,5, empattement: 1 310 mm, vitesse maximale: 100 km/h, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, plaque de pivot central, CETRATEK TL-89/4, plateau surbaissé à 4 essieux – capacité de charge élevée pour les transports lourds Le CETRATEK TL-89/4 est un plateau surbaissé robuste à 4 essieux, conçu pour le transport professionnel d’engins de chantier, de matériel agricole et d’équipements de travail lourds. Sa grande surface de chargement, son châssis résistant et son équipement de série complet en font un véhicule polyvalent pour les transports exigeants. Caractéristiques techniques : * Poids total autorisé en charge (PTAC) maximal autorisé sur le plan technique : 48 000 kg * PTAC autorisé avec attelage Ø 50 mm et conformément à la section 70 du code de la route : 40 000 kg * PTAC autorisé sur route ouverte : 24 000 kg * Charge utile à 40 000 kg de PTAC : environ 29 300 kg * Charge utile maximale autorisée sur le plan technique : environ 37 300 kg * Poids à vide : environ 10 700 kg * Attelage de série : Ø 50 mm * Alternativement, Ø 40 mm ; PTAC avec la section 70 du code de la route : 28 000 kg * Longueur totale : 11 850 mm * Longueur de la surface de chargement principale : 6 750 mm * Col de cygne : 2 450 mm * Partie creuse : 3 000 mm * Hauteur de la plateforme : environ 880 mm * Largeur : 2 540 + 250 + 250 mm, extensible manuellement * Longueur de la timon : 1 950 mm * Distance de l’attelage au premier essieu : 2 630 mm * Empattement avant : 1 250 mm * Empattement arrière : 1 310 mm * Voie : 1 850 mm * Hauteur réglable de l’attelage : 520–800 mm * Plateau tournant : Ø 1 100 mm SAF * Plancher de la plateforme : acier + bois dur DABEMA de 60 mm d’épaisseur * Rampes arrière : 3 000 × 750 mm, coulissantes latéralement manuellement Châssis et système de freinage : * 4 essieux TRAX de 12 000 kg * Suspension pneumatique * Pneumatiques 235/75 R17,5, 16 pièces * Vitesse maximale autorisée : 100 km/h * WABCO 4S/2M EBS * Attelage pneumatique standard, DUO-MATIC en option Électricité, hydraulique et équipements : * Tension de bord 12 V / 24 V * Éclairage à LED * EBS ISO 7638 * Connecteurs ISO 1185, ISO 3731 et ISO 12098 * Prise secteur OTAN * Connecteurs étanches * Système hydraulique embarqué avec moteur hydraulique de 2,2 kW * 2 vérins de rampe Isdpfx Aiju Rbzve Tjba * 2 coffres à outils * 2 cales métalliques * 10 points d’arrimage latéraux, chacun avec une force de traction de 10 tonnes * 6 points d’arrimage sur la plateforme, chacun avec une force de traction de 10 tonnes * 4 points d’arrimage supplémentaires sur le col de cygne Protection de surface et garantie : Sablage à la grenaille d’acier, double couche d’apprêt et double couche de peinture acrylique en couleur RAL au choix du client. Garantie de 24 mois sur le châssis et les suspensions, 12 mois sur les composants électriques et hydrauliques, et 5 ans de garantie sur la peinture conformément aux conditions de garantie. De nombreuses options disponibles, notamment un essieu de direction suiveur, une lubrification centralisée, un treuil hydraulique, un support arrière hydraulique, une télécommande sans fil, des rampes en aluminium, des systèmes de rampes hydrauliques, des verrouillages de conteneurs et une galvanisation à chaud. Prix de base à partir de 41 688,00 € net. Modifications de prix et techniques, ainsi qu’erreurs, réservées. Les illustrations sont données à titre d’exemple et peuvent inclure des équipements ou options supplémentaires.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 500 kg, poids maximal de charge: 24 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 821 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 545 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: acier-air, dimension des pneus: 235×75 R17,5, empattement: 1 360 mm, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: bleu, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Nous sommes heureux de vous présenter notre nouvelle remorque surbaissée 3 essieux avec une capacité impressionnante de 30 tonnes de poids total autorisé ! Ce véhicule robuste est le choix idéal pour le transport sûr et efficace de machines et d’équipements lourds. POINTS FORTS TECHNIQUES : Longueur utile totale : 8 820 mm – idéale pour les charges volumineuses et encombrantes. Rampes d’accès repliables hydrauliquement : les rampes mesurent 3 000 mm x 750 mm et sont déplaçables latéralement, facilitant ainsi encore plus le chargement. Avec fosse pour godet de pelle. Isdpfx Asu Rbrzsi Tjba Construction robuste : malgré un poids à vide réduit de seulement 5 500 kg, la remorque offre une charge utile impressionnante de 24 000 kg – parfaitement adaptée aux applications de transport lourd. Longueur et largeur de la remorque : largeur standard de 2 545 mm, extensible manuellement de 250 mm de chaque côté selon les besoins. Œillet d’attelage : de série en version 50 mm pour un attelage sûr et facile aux véhicules tracteurs. CHÂSSIS ET SÉCURITÉ : Pneumatiques : 12 pneus robustes dimension 235×75 R17,5, idéals pour de longues distances et divers types de routes. Version 100 km/h : équipé de freins WABCO et d’une suspension pneumatique pour une conduite sécurisée et confortable même à grande vitesse. Essieux : 3 essieux de 11 tonnes assurant une grande stabilité et capacité de charge. FLEXIBILITÉ ET FIXATION : Anneaux d’arrimage : 7 anneaux d’arrimage par côté et 6 supplémentaires sur la plateforme offrent de multiples points de fixation pour sécuriser le chargement. FINITION ET PROTECTION : Traitement de surface : la remorque est sablée, apprêtée et peinte avec une laque 2K de haute qualité. Une galvanisation complète pour une protection anticorrosion supplémentaire est disponible en option. GARANTIE ET SERVICE : Garantie : vous bénéficiez d’une garantie fabricant de 24 mois, hors freins et pièces d’usure. Cette remorque surbaissée combine charge utile maximale, flexibilité et sécurité dans un design compact et fiable – le compagnon idéal pour le transport de charges lourdes ! OPTIONS : Vérins hydrauliques arrière Galvanisation Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) Version surbaissée (hauteur de chargement 600 mm dans les fosses) Vous avez des questions ou souhaitez une offre personnalisée ? N’hésitez pas à nous appeler, nous serons ravis de vous répondre.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 34 500 kg, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 000 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 550 mm, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 3 775 mm, suspension: acier-air, dimension des pneus: 235x75 R17,5, état des pneus: 100 pourcentage, garde au sol: 250 mm, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, CETRATEK, remorque à plateau tournant à 4 essieux D110.4 – Version à plancher abaissé Remorque à plateau tournant robuste à 4 essieux pour le transport professionnel de machines lourdes, de matériel de construction et d'engins surdimensionnés. Prix de base : 47 683,00 € hors taxes. Dimensions : longueur totale 12 000 mm, hauteur totale 3 775 mm, longueur de la barre d'attelage 1 200 mm, col de cygne 2 500 mm. Surface de chargement principale à plancher abaissé 4 700 / 4 361 mm, surface de chargement au-dessus des essieux arrière 3 000 mm avec cuvette en forme de godet. Largeur 2 540 mm + 250 mm + 250 mm, extensible manuellement. Distance attelage – 1er essieu 1 720 mm, attelage – 2e/3e essieu 9 430 mm, empattement avant 1 250 mm, arrière 1 310 mm. Hauteur du plateau 950 mm, hauteur de chargement plancher abaissé environ 580 mm, largeur des voies 1 850 mm. Rampes arrière 3 000 × 750 mm, déplaçables latéralement manuellement. Hauteur de la tête d'attelage 500–1 020 mm. Plateau tournant Ø 110, type CYR. Plateau en acier + 60 mm de bois dur Dabema ; aucun traitement ultérieur requis. Poids : poids à vide d’environ 10 700 kg. Attelage standard Ø 50 mm, alternativement Ø 40 mm. Avec Ø 50 mm : PTAC version A selon la norme § 70 de 40 000 kg, techniquement possible 48 000 kg, en service routier 24 000 kg ; charge utile d’environ 29 300 kg, techniquement d’environ 37 300 kg, en service routier d’environ 13 300 kg. Avec Ø 40 mm : PTAC avec § 70 de 28 000 kg, en service routier 24 000 kg ; charge utile d’environ 17 300 kg ou 13 300 kg. Supports arrière manuels, hydrauliques en option. Châssis : 4 essieux TRAX de 12 000 kg, suspension pneumatique, 235/75 R17,5 – 16 PR (PETLAS ou équivalent), 16 jantes 6,75 × 17,5, vitesse autorisée 100 km/h. Système de freinage WABCO 4S/2M EBS, attelage standard, Duo-Matic en option. Électricité : 12/24 V, 2 feux arrière à LED, réflecteurs latéraux à LED, réflecteurs triangulaires à l’arrière, connexions étanches ; prise EBS à 7 pôles ISO 7638, prise ISO à 7 pôles 1185, prise ISO à 7 pôles 3731, prise ISO à 15 pôles 12098 ainsi que prise NATO. Pour les tracteurs, un convertisseur de tension ou des connexions séparées pour ABS/EBS peuvent être nécessaires ; pour les essieux directeurs, l’essieu suiveur doit être bloqué manuellement lors des manœuvres en marche arrière. Hydraulique : hydraulique embarquée propre, moteur hydraulique de 2,2 kW, alimentation via le système électrique du véhicule tracteur, 2 vérins de rampe. Équipement/Arrimage de la charge : coffre à outils verrouillable et amovible sur le col de cygne, 2 cales métalliques, réflecteurs sur les rampes et les côtés, réflecteurs extensibles à l’avant/à l’arrière, 7 points d’arrimage de chaque côté au-dessus du plateau avec une force de traction de 10 t ainsi que 6 points d’arrimage sur le plateau avec 10 t chacun, 2 protège-éclaboussures. Ijdpfx Ajyg Ibzei Toba Peinture/Surface : sablage à la grenaille d’acier, 2 couches d’apprêt, total environ 80 µm, vernis acrylique en 2 couches, total au moins 45 µm, teinte RAL selon les souhaits du client ; version galvanisée à chaud en option. Options, entre autres : essieu directeur/suiveur avec levage, lubrification centralisée, système de lubrification du plateau tournant, rampes en aluminium/hydrauliques, parois latérales rabattables/amovibles, verrous de conteneur, treuil hydraulique, supports arrière et télécommande sans fil. Garantie : châssis/châssis 24 mois, composants électriques et hydrauliques 12 mois. 5 ans de garanti