Semi-remorque porte-engins

Kässbohrer K.SLS L3

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 1, poids à vide: 10 200 kg, poids maximal de charge: 28 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245.70 r 17.5, couleur: rouge foncé, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Porte-engins Ceylan neuf d’usine, 3 essieux dont le 1er relevable et le 3e directionnel, ABS, plateau surbaissé de 10 m de longueur x 85 cm de hauteur par rapport au sol, longueur totale 13,70 m, montants latéraux, élargisseurs latéraux, crochets RUD de 10 tonnes chacun, rampes doubles pleine largeur électro-hydrauliques, prédisposition treuil électrique, GARANTIE - LIVRAISON RAPIDE SOUS RÉSERVE DE VENTE, INTERDRIVE SRL - PARME. Nedpfxjilglne Ahuswc

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 3, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 29 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245.70 r 17.5, couleur: blanc, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Semi-remorques porte-engins Ceylan neuves de fabrication, disponibles immédiatement. Équipées de rampes doubles électro-hydrauliques, élargisseurs, crochets RUD, plateau de 10 m, hauteur au sol 85 cm. Possibilité de rampes à grille, EBS, 3 essieux dont le 1er relevable et le 3e directionnel. Garantie concessionnaire INTERDRIVE SRL - PARME. Nwjdpfx Ahehzaq Reuec

État: nouveau, poids à vide: 17 500 kg, poids maximal de charge: 43 500 kg, poids total: 61 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne hydraulique relevable/abaissable et escamotable - Pour tracteurs routiers : 6x4 ou 8x4 Plancher surbaissé : - Plancher surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible, design "SUPER LOW", longueur env. 7 550 mm - Plancher surbaissé avec plancher fixe en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique - Les lignes d’alimentation sont protégées à l’intérieur des longerons extensibles et s’adaptent automatiquement à la longueur du plateau Train arrière : - Train arrière avec châssis extérieur fermé, revêtement en tôle striée et cuvette continue type "prisme" pour godet de pelle, dimensions env. 1.450/900 x 505 mm, ouvert à l’arrière - 2 paires de poches à ranchers pour ranchers emboîtables 100 x 50 mm dans le châssis extérieur Essieux et pneumatiques : - "PENDEL-AXLE" – tous les essieux à direction forcée hydromécanique - Clapet anti-rupture sur le vérin de compensation avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d'arrêt et broche de verrouillage pour sécurisation en position relevée - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux - Pneumatiques 245/70 R 17.5 / 3PMSF Accessoires inclus : - Préparation pour la fixation de positionneurs de conteneurs vissables pour 1x conteneur 20 pieds ou 1x 40 pieds sur les longerons extérieurs - Pivot d’attelage 2" - Cloison avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Une roue de secours avec support - Prises d’air jaune-rouge à l’avant sur la barre de connexion galvanisée - 4 cales de roue - Direction auxiliaire avant et arrière commandée par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux - Raccords hydrauliques du col de cygne au plancher surbaissé avec coupleur multiple (remplace le coupleur à vis) - Groupe électrohydraulique - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, l’extension et à l’arrière en rouge, conformément à la réglementation UE - 2 blocs de bois 500x250x200 mm - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Support pour panneaux de signalisation avec prise sur le col de cygne et la traverse arrière, à gauche et à droite - Système de graissage centralisé à 2 pompes BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 - Manomètre de charge pour la détermination des charges par essieu avec diagramme de charges - Rebords ALU latéraux et arrière amovibles sur le col de cygne env. 2 000 x 400 mm - Les ranchers arrière galvanisés sont amovibles (longueur env. 2 120 mm) - Prise d’air séparée avec pistolet pneumatique sur le col de cygne - Coupleur pneumatique Duomatic du col de cygne au plancher surbaissé - Col de cygne fermé sur la partie supérieure arrière par un couvercle amovible - 1 paire de rampes en acier pour franchir les crochets de fixation du plancher surbaissé - 4 panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, dimensions 423 x 423 mm - Télécommande radio pour la direction additionnelle en plus de la commande filaire, avec voyants sur le récepteur pour le contrôle d’alignement Nwjdjh Hm Thjpfx Ahuec - 6 paires de blocs filetés entre les anneaux d’arrimage sous la ceinture supérieure sur les longerons extérieurs pour le montage des anneaux RUD vissables VLBG-4 - 7 paires de poches à ranchers pour ranchers emboîtables 100 x 50 mm dans le châssis extérieur de la surface de chargement - Extensions rabattables latérales

État: usagé, kilométrage: 233 206 km, puissance: 259 kW (352,14 ch), première immatriculation: 07/2003, type de carburant: diesel, poids total: 17 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: climatisation, grue, transmission intégrale, Tél. : appeler (Contact · Téléphone · Mobile · WhatsApp) * Iveco Euro Trakker 190 E 35 W 4x4 transmission intégrale * Grue avant avec benne Meiller * Boîte de vitesses manuelle * Suspension à lames complète * Climatisation * N° de châssis : WJMB1VPS10C119715 * Type de moteur : F2BE0681A * kW : 259 * Euro 3 * Cylindrée : 7 790 cm³ * Poids à vide : 12 500 kg Nsdpfxor Ex A Se Ahujwc * Poids total autorisé : 17 990 kg * Charge utile : 5 415 kg * Empattement : 4 200 mm * Longueur du véhicule : 7 500 mm * Largeur du véhicule : 2 550 mm * Hauteur du véhicule : 3 700 mm * Pneus : 315 / 80 R 22.5---- * Grue avant * Hiab 122 E S - 3 PRO * Télécommande radio * 4 rallonges hydrauliques---- * Prix net * Toutes les informations sans garantie

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 1, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 28 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 870 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245.70 r 17.5, couleur: rouge foncé, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Porte-engins Ceylan neuf à immatriculer, 3 essieux avec 1er essieu relevable et 3ème essieu directionnel, EBS, rampes doubles sur toute la largeur électro-hydrauliques, élargisseurs, prédisposition pour treuil, hauteur partie basse 87 cm, longueur plateau 9,95 m, longueur totale 13,65 m, crochets RUD, livraison immédiate sauf si déjà vendu - garantie - CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL - PARME. Nwedpfxsh S Aw Rs Ahuec

État: usagé, kilométrage: 159 119 km, puissance: 85 kW (115,57 ch), première immatriculation: 04/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 150 kg, poids maximal de charge: 1 150 kg, poids total: 3 300 kg, dimension des pneus: 215 / 65 R 16, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 3 350 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2025, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 2 m³, longueur de l'espace de chargement: 2 810 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 087 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, taille du pneu avant: 215 / 65 R 16, taille de pneu arrière: 215 / 65 R 16, Équipement: ABS, attelage de remorque, Norme d'émissions Euro 3, radio, banquette passager avant, boîte de vitesses manuelle 5 rapports, suspension à lames, prise de remorque 13 broches, porte arrière droite du compartiment de chargement avec vitrage coulissant, porte arrière gauche du compartiment de chargement avec vitrage coulissant, plateau avec ridelles en aluminium, airbag conducteur, vignette environnement : 3 (jaune), diesel, classe de pollution : Euro 3, propulsion arrière, pas de climatisation, couleur de base : blanc. Équipements supplémentaires : ABS, attelage de remorque, direction assistée, suspension à lames, charge utile (kg) : 1 150 Type de carrosserie : double cabine – plateau L x l x H 2 810 x 2 087 x 400 mm, attelage à rotule 2 400 kg, 4 portes, 3 places (aménagement d'étagères à l'arrière), boîte manuelle 5 vitesses. Nsdpfx Ajvhtgnohuswc

État: usagé, kilométrage: 525 000 km, puissance: 136 kW (184,91 ch), première immatriculation: 11/2013, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 02/2024, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, 1ère main. Camion allemand. La caisse frigorifique de 6,50 m a été démontée. Vente comme illustré, en tant que simple châssis avec ailes de transfert. Selon le « certificat de conformité CE Renault pour véhicules incomplets », le poids à vide du châssis prêt à rouler est de 3 750 kg. Empattement : 4 400 mm. Suspension à lames à l’avant, pneumatique à l’arrière. Moteur diesel en ligne DEUTZ – 4 cylindres. Euro 5. Démarre et fonctionne parfaitement. Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. Spoiler de toit. Pneumatiques à 60 % (225/75R17,5). Le Renault est prêt à rouler. Il fonctionne de manière fiable. Njdpfxsrn Icxo Ahuewc Les batteries sont défectueuses en raison de l’immobilisation. Démarrage immédiat avec assistance sur le Midlum. AUCUN contrôle technique, AUCUN travail effectué par nos soins, vente uniquement dans l’état tel que présenté. D'où le prix d'achat attractif. Cette offre s’adresse exclusivement aux professionnels ou aux administrations. Vente sous réserve de vente préalable et d’erreurs éventuelles. Prix net pour le châssis, tel qu’illustré et décrit : 3 300 € ! (En cas d’achat pour l’exportation, le prix total TTC doit d’abord être payé. Les 19 % de TVA sont retenus comme dépôt de garantie pour le document de sortie ou l’attestation de livraison, et sont immédiatement remboursés après exportation complète et conforme des documents finaux.)

État: nouveau, poids à vide: 9 400 kg, poids maximal de charge: 29 600 kg, poids total: 39 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 13 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, Équipement: ABS, NEUF, porte-engins à 3 essieux SAF, 3ème essieu directeur, coffre à outils sur le col, support de roue, rampes arrière hydrauliques doubles 4000 x 800 mm à écartement manuel, 3+3 anneaux d’arrimage RUD certifiés 10 tonnes montés sur 6+6 passages, 2+2 anneaux d’arrimage CARTEC certifiés 8 tonnes sur le plan supérieur, hauteur du plancher bas 850 mm, longueur du plancher bas 10 030 mm. Nwsdpfx Aov Upfyshuec

État: usagé, numéro de machine/véhicule: c24_68002, - Groupe électrogène de secours - Neuf, jamais utilisé - 1x 140 kVA, 1x 110 kVA Njdpfxjrmibpo Ahuswc

État: nouveau, poids à vide: 10 700 kg, poids maximal de charge: 38 800 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r 17,5, couleur: gris-noir, Équipement: ABS, Col de cygne: • Col de cygne avec coins avant chanfreinés à 45° et biseautage arrière env. 750 mm x 10° • 3 paires d’anneaux d’arrimage • Revêtement bois dur, épaisseur 30 mm Plateau extensible: • Plateau extensible avec biseautage arrière env. 1.000 mm x 8° • Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour fixation de sangles d’arrimage • Revêtement bois dur env. 48 mm d’épaisseur, zones au-dessus des essieux en tôle striée antidérapante Rampes en acier en deux parties: • Une paire de rampes en acier galvanisé, en deux parties, équipées d’un revêtement bois dur de 48 mm d’épaisseur • Rampes avec volets à commande hydraulique (ouverture/fermeture), système de levage hydraulique et déplacement latéral hydraulique • Charge maximale par paire: env. 40.000 kg Essieux et pneumatiques: • Essieux et suspension BPW, 2 fixes, 1 suiveur directionnel • Charge technique par essieu: 12.000 kg • Blocage de marche arrière électromagnétique, commandé par marche arrière ou manuellement • Suspension pneumatique avec soupape de levée/baisse • Outillage pour les essieux • 235/75 R 17,5 3PMSF Système de freinage: • Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E Peinture: • Protection anticorrosion haut de gamme et durable du châssis soudé, grenaillé en standard, assurée par une couche primaire zinc 2 composants • Finition de haute qualité en peinture 2 composants monocolore MB 7350 Novagrau • Partie arrière métallisée et laquée RAL 9010 Béquilles de sellette: • Béquilles de sellette JOST à 2 vitesses, capacité de levage 24 t (charge testée 50 t) Construction acier: • Structure en aciers spéciaux à grains fins haute résistance • Qualité des aciers: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Installation électrique: • Installation électrique selon normes UE, éclairage 24V • ASPÖCK-UNIBOX à la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles Accessoires inclus: • Une roue de secours avec support • Une paroi avant en acier galvanisé hauteur env. 400 mm • Raccords d’air jaune-rouge à la barre de connexion galvanisée à l'avant • 4 cales de roue • Un support de gyrophare à l’arrière • Logement pour rampes ALU à l’arrière du col de cygne • Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme • Tôles de jonction pour combler l’espace entre rampes et plateforme • Bandes réfléchissantes blanches (latérales, rallonge) / rouges (arrière) conformes UE • Unité électro-hydraulique arrière sous le plateau • Support pour panneaux de signalisation gauche/droite sur col de cygne et rampes, fiches incluses • Commandes des rampes sur côté droit de la remorque • Ridelles et porte arrière ALU sur col de cygne env. 2.440 x 400 mm • Arceaux arrière galvanisés amovibles (longueur carrossage env. 2.560 mm) • Quatre panneaux de signalisation télescopiques (env. 400 mm) avec feux de position • 3 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau pour conteneur de 20, 30 ou 40 pieds • 6 paires de poches pour ranchers (100x50 mm) dans le cadre extérieur du plateau • Extensions galvanisées, extensibles de 230 mm par côté • Lattes crantées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau de la plateforme • Sable peint sur tôle striée, sur la sellette et le plateau, pour antidérapant • Manomètre de charge pour mesure des charges d’essieu, diagramme fourni Nwjdpfx Aohlz S Nshujc • Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur • Structure acier entièrement grenaillée, les surfaces définies visibles métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (zin