Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction

komodo carrellone 3assi rampe ribassato pianale

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 1, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 28 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 870 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245.70 r 17.5, couleur: rouge foncé, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Porte-engins Ceylan neuf à immatriculer, 3 essieux avec 1er essieu relevable et 3ème essieu directionnel, EBS, rampes doubles sur toute la largeur électro-hydrauliques, élargisseurs, prédisposition pour treuil, hauteur partie basse 87 cm, longueur plateau 9,95 m, longueur totale 13,65 m, crochets RUD, livraison immédiate sauf si déjà vendu - garantie - CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL - PARME. Bwsdpfx Adjh S Aw Rerjr

État: d'occasion, kilométrage: 176 000 km, puissance: 124 kW (168,59 ch), première immatriculation: 11/1978, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 000 kg, poids total: 16 000 kg, dimension des pneus: 7.50x22.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, suspension: acier, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 7.50x22.5, taille de pneu arrière: 7.50x22.5, vitesse maximale: 95 km/h, Équipement: blocage de différentiel, Contact pour les ventes : Frank Rau / russe / anglais / allemand Bachar Ibrahim / arabe / anglais / allemand Service d’immatriculation, contrôle technique (HU/SP/UVV), transport jusqu’au port DB 1617 avec pompe à béton à flèche État pour l’année de fabrication, très bon entièrement fonctionnel un morceau d’histoire télécommande véhicule pour collectionneurs première main certificat d’immatriculation d’origine Bodpfx Ajilgcujdrewr vidéo disponible sur : Erreurs et omissions réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 272 000 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, IVECO 100E22 /P : - 1ère immatriculation : 12/2015 ; - moteur 6 cylindres, 220 ch - Euro 6 ; - env. 272 000 km ; - empattement : 4 185 mm ; - boîte automatique ; - ralentisseur (frein électrique) ; - suspensions pneumatiques arrière ; Bodpfx Asv Ni Auodrjwr - PTAC : 10 000 kg. Équipements : - climatisation, vitres électriques, rétroviseurs à réglage électrique, ABS, siège conducteur pneumatique, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, coupe-batterie. Carrosserie : - plateau fixe de 6,21 x 2,47 m (dimensions intérieures), ridelles aluminium 70 cm. Le véhicule est disponible pour inspection et essai chez : PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (Z.I.) 37067 Valeggio sul Mincio (Verona) Tél. 045-7950955. Nous vous prions de nous contacter afin de fixer un rendez-vous pour organiser au mieux votre visite dans notre entreprise. Pour toute information complémentaire, demande technique ou renseignement sur le prix de vente, merci de contacter directement nos responsables commerciaux au 045-7950955. N.B. : La description du véhicule est fournie à titre indicatif et peut comporter des erreurs ou imprécisions. Les intéressés sont tenus de vérifier la conformité exacte des caractéristiques du véhicule avant l'achat. La société PSL Autocarri Srl décline toute responsabilité pour d'éventuelles erreurs ou omissions. N.B. : NOUS RÉPONDONS UNIQUEMENT AUX DEMANDES D'INFORMATION INDIQUANT LE NOM ET LE NUMÉRO DE TÉLÉPHONE DU DEMANDEUR.

État: d'occasion, kilométrage: 331 100 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 05/2007, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Camion pompe à béton MB Actros 2641 6x4 BB EPS avec attelage Bwsdox S Tzlspfx Adrjr

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 368 300 km, première immatriculation: 12/2001, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 940 kg, poids maximal de charge: 33 000 kg, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 445 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, volume de l'espace de chargement: 11 m³, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, immatriculation de camion, Astra HD7-64.40 Cursor 13 Malaxeur à béton CIFA 11 m³ (Modèle RY1100) 6x4 suspension à lames blocage de différentiel essieux AP 13T boîte de vitesses manuelle ZF PTAC 33 000 kg – charge utile 19 060 kg Euro 3 ABS Longueur totale du camion : 8,45 m Empattement : 3,20 m Pneumatiques : 40%-50% réservoir 400 L siège conducteur à suspension pneumatique climatisation gyrophares Toutes les informations sans garantie / sous réserve d’erreur Bwjdpfx Adoyhbqfsrer

État: nouveau, poids à vide: 10 700 kg, poids maximal de charge: 38 800 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r 17,5, couleur: gris-noir, Équipement: ABS, Col de cygne: • Col de cygne avec coins avant chanfreinés à 45° et biseautage arrière env. 750 mm x 10° • 3 paires d’anneaux d’arrimage • Revêtement bois dur, épaisseur 30 mm Plateau extensible: • Plateau extensible avec biseautage arrière env. 1.000 mm x 8° • Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour fixation de sangles d’arrimage • Revêtement bois dur env. 48 mm d’épaisseur, zones au-dessus des essieux en tôle striée antidérapante Rampes en acier en deux parties: • Une paire de rampes en acier galvanisé, en deux parties, équipées d’un revêtement bois dur de 48 mm d’épaisseur • Rampes avec volets à commande hydraulique (ouverture/fermeture), système de levage hydraulique et déplacement latéral hydraulique • Charge maximale par paire: env. 40.000 kg Essieux et pneumatiques: • Essieux et suspension BPW, 2 fixes, 1 suiveur directionnel • Charge technique par essieu: 12.000 kg • Blocage de marche arrière électromagnétique, commandé par marche arrière ou manuellement • Suspension pneumatique avec soupape de levée/baisse • Outillage pour les essieux • 235/75 R 17,5 3PMSF Système de freinage: • Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E Peinture: • Protection anticorrosion haut de gamme et durable du châssis soudé, grenaillé en standard, assurée par une couche primaire zinc 2 composants • Finition de haute qualité en peinture 2 composants monocolore MB 7350 Novagrau • Partie arrière métallisée et laquée RAL 9010 Béquilles de sellette: • Béquilles de sellette JOST à 2 vitesses, capacité de levage 24 t (charge testée 50 t) Construction acier: • Structure en aciers spéciaux à grains fins haute résistance • Qualité des aciers: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Installation électrique: • Installation électrique selon normes UE, éclairage 24V • ASPÖCK-UNIBOX à la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles Accessoires inclus: • Une roue de secours avec support • Une paroi avant en acier galvanisé hauteur env. 400 mm • Raccords d’air jaune-rouge à la barre de connexion galvanisée à l'avant • 4 cales de roue • Un support de gyrophare à l’arrière • Logement pour rampes ALU à l’arrière du col de cygne • Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme • Tôles de jonction pour combler l’espace entre rampes et plateforme • Bandes réfléchissantes blanches (latérales, rallonge) / rouges (arrière) conformes UE Bwedshlz S Nepfx Adror • Unité électro-hydraulique arrière sous le plateau • Support pour panneaux de signalisation gauche/droite sur col de cygne et rampes, fiches incluses • Commandes des rampes sur côté droit de la remorque • Ridelles et porte arrière ALU sur col de cygne env. 2.440 x 400 mm • Arceaux arrière galvanisés amovibles (longueur carrossage env. 2.560 mm) • Quatre panneaux de signalisation télescopiques (env. 400 mm) avec feux de position • 3 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau pour conteneur de 20, 30 ou 40 pieds • 6 paires de poches pour ranchers (100x50 mm) dans le cadre extérieur du plateau • Extensions galvanisées, extensibles de 230 mm par côté • Lattes crantées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau de la plateforme • Sable peint sur tôle striée, sur la sellette et le plateau, pour antidérapant • Manomètre de charge pour mesure des charges d’essieu, diagramme fourni • Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur • Structure acier entièrement grenaillée, les surfaces définies visibles métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (zin

État: d'occasion, kilométrage: 340 000 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, couleur: orange, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, Tachygraphe, blocage de différentiel, climatisation, Iveco Stralis AD 260S36 6x2 – 2016 – Euro 6 : - Première immatriculation en 2016 ; - moteur 360 ch – Euro 6 ; - environ 340 000 km ; - trois essieux 6x2 ; - troisième essieu directionnel (direction avant/arrière) ; - boîte de vitesses manuelle ; - suspension pneumatique arrière ; - pneus à profil bas 315/70 R 22,5 ; - masse totale autorisée 260 quintaux ; - charge utile d’environ 146 quintaux. Équipements : - blocage de différentiel, climatisation, vitres électriques, rétroviseurs à réglage électrique, ABS, ASR, siège conducteur pneumatique, pare-soleil, régulateur de vitesse, paroi arrière de cabine vitrée, autoradio, sectionneur de batterie. Aménagement : Bedpozclhksfx Adrjwr - plancher avec une longueur intérieure d’environ 8,25 m, porte-à-faux arrière incliné, treuil et rampes arrière hydrauliques divisées avec système de translation hydraulique. Le véhicule est disponible pour inspection et essai au sein de l’entreprise : PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (zone industrielle) 37067 Valeggio sul Mincio (Vérone) Tél. 045-7950955. Nous vous prions de nous contacter afin de fixer un rendez-vous et d’organiser au mieux les visites de l’entreprise. Pour toute information complémentaire, clarification technique et pour connaître le prix de vente du véhicule, veuillez contacter directement nos responsables commerciaux au numéro 045-7950955. Remarque : La description du véhicule est donnée à titre indicatif et peut contenir des erreurs ou des imprécisions. Les personnes intéressées sont tenues de vérifier l’exactitude des caractéristiques du véhicule avant de procéder à l’achat. La société Psl Autocarri Srl décline toute responsabilité quant aux éventuelles erreurs et incohérences contenues dans la présente fiche descriptive. Remarque : NOUS NE RÉPONDONS QU’AUX DEMANDES D’INFORMATIONS INDIQUANT LE NOM ET LE NUMÉRO DE TÉLÉPHONE DU DEMANDEUR.

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 953 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Caractéristiques techniques Vitesse : 80 km/h Poids total : 49 500 kg Charge sur la sellette : 18 000 kg Charge par essieu : 31 500 kg Poids à vide (+/- 3 %) : 10 547 kg Charge utile (environ) : 38 953 kg Bwodpfsg Sk Trox Adrer Longueur du col de cygne : 3 850 mm Hauteur de la sellette en charge : 1 200 mm Longueur de la surface de chargement : 9 300 mm Extension : 0 mm Empattement : 1 360 mm Rayon de braquage arrière : 2 300 mm Hauteur de chargement à charge maximale : 860 mm Largeur totale : 2 540 mm Débattement de la suspension : -55 / +145 mm Description technique Col de cygne : Col de cygne avec coins avant biseautés à 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (capacité de 5 000 daN). Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur. Surface de chargement : Surface de chargement, après le col de cygne, hydrauliquement levable et abaissable, longueur d’environ 2 800 mm, avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°. 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de 5 000 daN). 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’intérieur sur le longeron central avant (capacité de 10 000 daN). Découpes dans le châssis extérieur de la surface de chargement pour la fixation des sangles d’arrimage (capacité de 2 000 daN). Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec plancher antidérapant au-dessus des essieux. Rampes : Rampes en acier en deux parties, une paire de rampes en acier en deux parties galvanisées, d’environ 2 750 + 1 400 x 800 mm, avec un plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur. Rampes avec parties de rampe relevables et abaissables hydrauliquement, vérin de levage hydraulique et déplaceables hydrauliquement. Charge maximale par paire : 40 000 kg Supports de sellette : Supports de sellette JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une capacité de levage de 24 tonnes (charge d’essai de 50 tonnes). Pneumatiques : Pneumatiques 235/75 R 17.5, au choix du fabricant. Essieux : Essieux SAF, à suspension pneumatique, avec freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement. Le dernier essieu est directionnel et équipé d’un dispositif de blocage de recul électromagnétique, activable via le rapport de marche arrière ou manuellement. Outil pour essieux. Système de freinage : Système de freinage conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de raccordement au tracteur routier. Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d’aciers à haute résistance et à granulométrie fine. Qualités de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité de 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité de 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé, sablé en standard, garantie par une couche d’apprêt à la poudre de zinc à 2 composants (2K). Une couche de finition de haute qualité à 2 composants (2K), monochrome, dans les nuances de couleurs RAL au choix. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). La peinture métallisée n’est pas possible. Installation électrique : Installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Raccordement conforme à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Accessoires inclus Tire-palette « Roi » de 2" Un mur frontal en acier gal

État: d'occasion, Année de construction: 2026, couleur: gris-noir, poids à vide: 4 kg, type de carburant: essence, type d'engrenage: mécanique, TITRE : CONTENEUR NEUF AMOVIBLE OUVERT POUR DÉCHETS VOLUMINEUX EN HARDOX AVEC OUVERTURE ARRIÈRE PAR DEUX PORTES BATTANTES ET CROCHET DE 900/920 MM AVEC GRUE NEUVE COPMA ET POLYPE NEUF SGF 4 PALES AVEC ROTOR ET COMMANDES PAR JOYSTICK REF : 25-N-46 Bwjdpfx Adex Hbrhorer TYPE : déchets volumineux NEUF : oui COUVERCLE : non OUVERTURE : arrière avec deux portes battantes DIMENSIONS HORS TOUT LONGUEUR TOTALE EXTÉRIEURE : 3,60 m LARGEUR EXTÉRIEURE CAISSE : 1,95 m HAUTEUR INTÉRIEURE DES RIDELLES : 1,70 m VOLUME : 9 m³ POIDS : 2000 kg FOND : 4 mm PAROIS : 3 mm COULEUR : bleu RAL 5010 DONNÉES GRUE DONNÉES POLYPE MARQUE : CPS FS 24 Z.1 MARQUE : SGF 100/4 NUMÉRO DE SÉRIE : 36386 NUMÉRO DE SÉRIE : 2731 LONGUEUR : 4,30 m extension max POIDS : 120 kg EXTENSIONS : 1 CAPACITÉ : 100 l CAPACITÉ EN BOUT DE FLECHE : 550 kg max CAPACITÉ MAX. : 300 kg Sous réserve d’erreurs et/ou omissions. Les prix affichés s'entendent hors TVA. Veuillez contacter le service commercial pour une offre de prix et conditions actualisée. Pour plus d’informations : Loris : 3484773001 URL : #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA opère dans le secteur de la vente et l’achat de véhicules industriels et commerciaux, avec une spécialisation principalement dans le secteur des déchets. Spécialisés dans les camions, remorques et équipements amovibles. Avec un parc disponible de plus de 50 camions et plus de 150 bennes, conteneurs avec ou sans grue amovible. S.E.&O. Compte tenu du volume des annonces et des détails publiés, Aurora invite à vérifier l’exactitude des données avec le personnel commercial.

État: bon (utilisé), kilométrage: 318 011 km, puissance: 220,65 kW (300,00 ch), type de carburant: diesel, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, Année de construction: 1990, Camion Iveco 330 30H 6x4, 300 ch Boîte de vitesses manuelle ZF 12m Équipement pompe à béton Cifa Invetta 36X année 1998 Flèche 4 sections, tuyauterie 4” Hauteur verticale 36 mètres Groupe de pompage béton PA 807 D8 HD Production maximale 78 m³/h Actionné par moteur auxiliaire Commandes radio Environ 2 983 heures de pompage Bwsdpfxst Nmq Ss Adror Environ 31 680 heures moteur auxiliaire PTAC 24 000 kg Pneus : 1er essieu 0%, 2ème essieu 10%, 3ème essieu 10% Kilométrage : environ 318 011 km Première immatriculation 1990