Chargeur bas

Faymonville MACHINE LOADER | BRIDGE | DOUBLE RAMPS | ALL ST...

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 180 000 km, puissance: 11 kW (14,96 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, couleur: rouge, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, airbag, climatisation, MITSUBISHI FUSO CANTER Ampliroll PRIS-MAG EURO 6 Année 03/2017 Diesel Dcedpjxzd Apsfx Am Djg Cylindrée 2 998 cm³ Puissance 110 kW (150 ch) Boîte de vitesses manuelle Poids total 7 490 kg Empattement 2 750 mm Climatisation ABS Radio Suspensions mécaniques Rétroviseurs et vitres électriques 180 000 km.

État: d'occasion, kilométrage: 99 194 km, puissance: 107 kW (145,48 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 2 664 kg, poids total: 5 200 kg, couleur: noir, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, airbag, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, Particularités - Siège conducteur avec accoudoir - Radio - Caméra de recul - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs électriques - Climatisation - Direction assistée - Ordinateur de bord - Verrouillage centralisé avec télécommande - Airbag - Pneus jumelés Carrosserie - Dimensions de la carrosserie : 4,65 m x 1,78 m x 1,90 m - Porte latérale - Marchepied latéral - Éclairage intérieur Contrôle technique neuf ! Disponible immédiatement depuis notre dépôt à Langenfeld ! ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH – Votre partenaire fiable pour les véhicules utilitaires d’occasion Dcodpfxsvda Dxe Am Dog Tous les véhicules proposés sont la propriété de la société ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH. La présentation se fait exclusivement avec des photos originales, prises directement dans notre établissement – nous garantissons ainsi une transparence totale sur l’état réel du véhicule. Avant la vente, nos véhicules bénéficient d’une préparation complète dans notre propre atelier spécialisé – comprenant la mécanique, la carrosserie et la peinture. Ils sont ainsi parfaitement préparés pour le prochain contrôle technique. De plus, nous garantissons l’authenticité des kilométrages indiqués. La confiance, c’est bien – le contrôle, c’est mieux : Sur demande, le véhicule peut être inspecté par des organismes indépendants tels que le TÜV, DEKRA ou KÜS – y compris dans le cadre d’une inspection à distance. Nos services pour vous : Livraison du véhicule à l’adresse de votre choix Gestion complète des formalités d’exportation, y compris les plaques d’export Offres personnalisées de financement et de leasing Reprise de votre véhicule actuel Installation d’équipements spéciaux sur demande Vous cherchez un véhicule précis ? Si vous ne trouvez actuellement pas le véhicule qui correspond à votre entreprise dans notre stock, contactez-nous – nous nous ferons un plaisir de vous aider. Pour des détails techniques, des photos complémentaires ou un conseil personnalisé, nous sommes à votre disposition à tout moment. Tous les prix indiqués s’entendent hors taxes. Le contenu de notre site Internet a été établi avec le plus grand soin et actualisé régulièrement. Cependant, il n’est fourni qu’à titre informatif et ne remplace pas un conseil personnalisé. Seules les informations figurant dans le contrat d’achat font foi. Sous réserve de modifications, erreurs, fautes de frappe et vente préalable.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 3, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 29 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245.70 r 17.5, couleur: blanc, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Semi-remorques porte-engins Ceylan neuves de fabrication, disponibles immédiatement. Équipées de rampes doubles électro-hydrauliques, élargisseurs, crochets RUD, plateau de 10 m, hauteur au sol 85 cm. Possibilité de rampes à grille, EBS, 3 essieux dont le 1er relevable et le 3e directionnel. Garantie concessionnaire INTERDRIVE SRL - PARME. Djdpfjhzaq Rex Am Docg

État: d'occasion, kilométrage: 551 414 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 09/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 830 kg, poids maximal de charge: 5 160 kg, poids total: 11 990 kg, empattement: 4 815 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 8 950 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 980 mm, Année de construction: 2012, hauteur de construction: 3 400 mm, Équipement: attelage de remorque, hayon élévateur, Le Iveco EuroCargo ML 120 E28/P d'occasion est un camion fourgon polyvalent, idéal pour le transport de meubles ou autres marchandises. Son moteur diesel robuste de 5 880 cm³ développe 205 kW (279 ch) et répond à la norme antipollution Euro 5. Affichant un kilométrage de 551 414 km, le véhicule se présente en bon état d’usage et bien entretenu, pouvant accueillir trois personnes. La carrosserie mesure 7,00 x 2,44 x 1,98 mètres, offrant un volume de chargement généreux. Les dimensions totales du camion sont de 8 950 mm de long, 2 550 mm de large et 3 400 mm de haut. Le poids total autorisé en charge s'élève à 11 990 kg. Ce camion est équipé d'une boîte de vitesses manuelle et d’un attelage de remorque, ce qui le rend particulièrement adapté aux missions de transport flexibles. Dsdpfxsufpxvj Am Decg Le EuroCargo est peint en jaune métallisé et a été mis en circulation pour la première fois en septembre 2012. Il dispose d’une vignette environnementale verte, et avec ses équipements spécifiques et un seul propriétaire précédent, il constitue une base solide pour un usage professionnel ou pour l’exportation. Une visite est possible à tout moment et de nombreux services sont proposés, tels que l’immatriculation ou la livraison en Allemagne, moyennant supplément. Vente exclusivement réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur ou de vente entre-temps.

État: nouveau, poids à vide: 9 400 kg, poids maximal de charge: 29 600 kg, poids total: 39 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 13 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, Équipement: ABS, NEUF, porte-engins à 3 essieux SAF, 3ème essieu directeur, coffre à outils sur le col, support de roue, rampes arrière hydrauliques doubles 4000 x 800 mm à écartement manuel, 3+3 anneaux d’arrimage RUD certifiés 10 tonnes montés sur 6+6 passages, 2+2 anneaux d’arrimage CARTEC certifiés 8 tonnes sur le plan supérieur, hauteur du plancher bas 850 mm, longueur du plancher bas 10 030 mm. Dsdpfx Amjv Upfye Docg

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 1, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 28 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 870 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245.70 r 17.5, couleur: rouge foncé, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Porte-engins Ceylan neuf à immatriculer, 3 essieux avec 1er essieu relevable et 3ème essieu directionnel, EBS, rampes doubles sur toute la largeur électro-hydrauliques, élargisseurs, prédisposition pour treuil, hauteur partie basse 87 cm, longueur plateau 9,95 m, longueur totale 13,65 m, crochets RUD, livraison immédiate sauf si déjà vendu - garantie - CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL - PARME. Dedeh S Aw Ropfx Am Decg

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, SEMI-REMORQUE BERTOJA 13,80 m NEUF, À IMMATRICULER Double rampe hydraulique galvanisée Petit rebord sur le col de cygne Prédisposition pour treuil Essieu auto-directionnel CONTACTS : 0823 1686306 335 6713062 HORAIRES D’OUVERTURE : LUNDI–VENDREDI 8h30–19h00 - SAMEDI 8h30–14h00 NOUS PROPOSONS UN LARGE CHOIX DE VÉHICULES COMMERCIAUX/INDUSTRIELS MULTIMARQUES D’OCCASION : Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Semi-remorque – Semi-remorque Frigo Cuvette – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Plateau fixe – Grue – Benne – 4 essieux – 4 essieux arrières – Tway – T-Way – 540 – 460 ch – Xway – X-Way – Tri-benne – V8 – Scania – Frost Edition bâché – Fourgon – Hayon élévateur – Cellule frigorifique – Fourgon isotherme avec groupe frigorifique La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité concernant d’éventuels écarts relatifs aux équipements techniques, options et caractéristiques pouvant, dans certains cas, différer de ce qui est indiqué dans la description. Nous vous invitons à vérifier les caractéristiques du véhicule spécifique. Dcedpjxpi A Rjfx Am Dsg

État: d'occasion, kilométrage: 159 119 km, puissance: 85 kW (115,57 ch), première immatriculation: 04/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 150 kg, poids maximal de charge: 1 150 kg, poids total: 3 300 kg, dimension des pneus: 215 / 65 R 16, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 3 350 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2025, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 2 m³, longueur de l'espace de chargement: 2 810 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 087 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, taille du pneu avant: 215 / 65 R 16, taille de pneu arrière: 215 / 65 R 16, Équipement: ABS, attelage de remorque, Norme d'émissions Euro 3, radio, banquette passager avant, boîte de vitesses manuelle 5 rapports, suspension à lames, prise de remorque 13 broches, porte arrière droite du compartiment de chargement avec vitrage coulissant, porte arrière gauche du compartiment de chargement avec vitrage coulissant, plateau avec ridelles en aluminium, airbag conducteur, vignette environnement : 3 (jaune), diesel, classe de pollution : Euro 3, propulsion arrière, pas de climatisation, couleur de base : blanc. Dedpfovhtgnox Am Dscg Équipements supplémentaires : ABS, attelage de remorque, direction assistée, suspension à lames, charge utile (kg) : 1 150 Type de carrosserie : double cabine – plateau L x l x H 2 810 x 2 087 x 400 mm, attelage à rotule 2 400 kg, 4 portes, 3 places (aménagement d'étagères à l'arrière), boîte manuelle 5 vitesses.

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 156 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Caractéristiques techniques Vitesse : 80 km/h Poids total : 45 000 kg Charge sur sellette : 18 000 kg Charge par essieu : 27 000 kg Poids à vide (+/- 3%) : 8 844 kg Charge utile env. : 36 156 kg Longueur de la surface de chargement : 13 600 mm Hauteur d'attelage en charge : 950 → 1 050 mm Rayon de giration arrière : 2 300 mm Extensible de : 3 400 mm Empattement : 1 360 / 1 405 mm Largeur totale : 2 540 mm Description technique Plateau : Plateau extensible avec verrouillage à commande pneumatique. 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN). 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN). 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour fixer des sangles de serrage (LC 2 000 daN). Béquilles de sellette : Béquilles mécaniques JOST à boîte à deux vitesses pour 24 t de charge de levage (50 t de charge d’essai). Essieux : Essieux SAF : SAF CD, suspensions pneumatiques, freins à disques (377 mm), fonction relevage/abaissement (ET 120). Dcsdpfx Amjg Sk Tve Deg Essieux autodirecteurs avec verrouillage de marche arrière électromagnétique, activable via la marche arrière ou manuellement. Outils pour essieux (± 80 kg). Système de freinage : Conforme aux directives européennes avec EBS-E (2S2M), sans flexible de raccordement au tracteur routier. Structure acier : Construction en aciers à grains fins haute résistance. Qualité d’acier : S355J2+N / S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL / S700MC (limite d’élasticité 690 MPa). Peinture : Protection anticorrosion de haute qualité et durable, cadre soudé grenaillé standard avec apprêt à base de zinc bicomposant (2K). Finition 2K de haute qualité monocolore au choix selon le nuancier RAL. Partie arrière métallisée, laquée RAL 9010 (blanc pur). Pas de peinture métallisée possible. Équipement électrique : Conformes aux normes européennes, éclairage LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), boîte ASPÖCK-UNIBOX sur la barre avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Connexions selon ISO : 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Accessoires inclus Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, couples air jaune-rouge. 2 cales de roue avec support. Pivot d’attelage 2". Paroi frontale en acier galvanisé d’env. 2 200 mm de haut. (± 105 kg) EN12642-XL Bande réfléchissante jaune selon directives UE sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque. Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière. Plateau avec plancher en bois dur d’env. 38 mm d’épaisseur (± 320 kg). 10 paires de poches à ranchers pour ranchers enfichables 100 x 50 mm sur le cadre extérieur (± 30 kg). 1 support roue de secours sous la plateforme côté droit. Pneumatiques 435/50 R 19.5 au choix du constructeur. Un garde-boue à l’arrière. Notice et documentation sur clé USB. Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque. Supports pour panneaux avertisseurs à col de cygne et sur traverse arrière, gauche et droite, avec prise. Boîte à outils INOX transversale sous plateau (1000x400x2 500) (± 135 kg). 6 paires de poches pour container WADER sur le plateau, pour 1x20', 2x20' ou 1x40', point de verrouillage supplémentaire prévu à l’extension pour 45' (± 90 kg). 4 paires de verrous à conteneur WADER (± 60 kg). 10 paires de ranchers galvanisés env. 100 x 50 mm, 1 000 mm de haut (± 220 kg). 3 traverses pour poches à ranchers montées transversalement sur le plateau,

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 953 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Données techniques Vitesse : 80 km/h Dcedpsg Sk Trofx Am Djg Poids total : 49 500 kg Charge sur sellette : 18 000 kg Charge par essieu : 31 500 kg Poids à vide (+/- 3 %) : 10 547 kg Charge utile env. : 38 953 kg Longueur du col de cygne : 3 850 mm Hauteur d’appui en charge : 1 200 mm Longueur de la surface de chargement : 9 300 mm Extensible de : 0 mm Empattement : 1 360 mm Rayon de braquage arrière : 2 300 mm Hauteur de chargement max. : 860 mm Largeur totale : 2 540 mm Course de suspension : -55/+145 mm Description technique Col de cygne : Col de cygne avec coins avant chanfreinés à 45° et découpe arrière d’env. 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN). Revêtement en bois dur, épaisseur 30 mm. Plateau : Plateau hydraulique relevable/abaissable après le col de cygne, longueur env. 2 800 mm avec découpe arrière d’environ 1 000 mm x 8°. 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN). 2 paires rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire rabattable vers l’intérieur sur la poutre centrale avant (LC 10 000 daN). Découpes dans le cadre externe pour fixer des sangles d’arrimage (LC 2 000 daN). Revêtement en bois dur env. 48 mm sur les essieux, tôle striée sur les essieux. Rampes : Paire de rampes en acier galvanisé en deux parties d’env. 2 750 + 1 400 x 800 mm, avec revêtement en bois dur de 48 mm d’épaisseur. Rampe à parties repliables hydrauliquement, système d’élévation hydraulique et déplacement hydraulique. Charge maximale par paire : 40 000 kg Béquilles de sellette : Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses pour charge de levage de 24 t (charge d’essai 50 t). Pneumatiques : Pneumatiques 235/75 R 17.5 au choix du fabricant. Essieux : Essieux SAF, à suspension pneumatique, avec freins à tambour, fonction levage/abaissement. Dernier essieu directionnel à déverrouillage électromagnétique, activable marche arrière ou manuellement. Outillage essieu. Système de freinage : Conforme aux prescriptions européennes, avec EBS-E (2S2M), sans tuyaux de raccordement au tracteur routier. Structure acier : Structure en acier à grains fins haute résistance. Qualité d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) ; S690QL/S700MC (limite 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion haut de gamme du châssis grenaillé, avec apprêt zinc 2K et laque de finition monocouche 2K, tons RAL au choix. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Pas de finition métallique possible. Installation électrique : Aux normes européennes, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX sur barrette de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches. Conformes ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098. Accessoires inclus : Pivot d’attelage 2\'' Paroi frontale en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut. Prises d’air jaune-rouge à l’avant sur la bande de connexion galvanisée. 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale. (± 5 kg) Câble pour alimentation de l’agrégat électro-hydraulique et/ou treuil électrique (35 mm², 3,5 m de long, max. 250 A) entre la semi-remorque et l’unité motrice, avec connexion ANDERSON-ANDERSON. Béquilles rabattables galvanisées sous la découpe arrière du plateau. Support pour gyrophare à l’arrière. Vannes de commande pour rampes côté droit de la semi-remorque (± 4 kg). Bande réfléchissante jaune selon normes européennes, latérale et arrière. Groupe électrohydraulique sous le plateau à l’arrière (± 45 kg). Sur le col de cygne et les