Brenderup Cargo Dynamic Cd260Wbd1300 Türe, Kofferanhänger 1,3 To. 260X155X150Cm d'occasion à vendre (19 382)
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Pfeffenhausen
778 km
Fourgon tôlé
MERCEDES-BENZVito 110 CDI Lang Maxi EU5 2xSchiebetüre 1.Hand
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 66 000 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 09/2011, type de carburant: diesel, poids total: 2 800 kg, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Mercedes Benz Vito EURO 5, version longue / Maxi, provenant du premier propriétaire, avec 2 portes coulissantes
Prix de vente hors taxes : 8 300 €
Première immatriculation : 09/2011
Kilométrage : 66 000 km
Contrôle technique : 05/2027
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Merci de ne pas envoyer d’e-mails, car ceux-ci ne peuvent être traités que de façon sporadique pour des raisons de temps ! Merci de votre compréhension.
Pour toute question:
Horaires d’ouverture et informations complémentaires :
Visite et achat sans rendez-vous possible :
Pas de prise de rendez-vous nécessaire !
Lundi à jeudi : 9h00 à 16h00
Vendredi : 9h00 à 13h00
Samedi : 9h00 à 12h00
Adresse :
Tabakried 11
84076 Pfeffenhausen
Merci de ne pas envoyer de courriels, ils ne peuvent pas être traités pour des raisons de temps, merci de votre compréhension.
Pour toute question :
Christian Hirsch
N’hésitez pas à essayer plusieurs fois, car nous sommes souvent en conversation avec des clients.
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TVA déductible
- Première main
- 2 portes coulissantes
Gsdpfx Aqjzyfpuersuh
- Volant multifonctions
- Boîte de vitesses manuelle 6 rapports
- Pré-équipement téléphone / mobile
- Véhicule homologué 2 places
- EURO 5
- Aide au stationnement avant (PDC)
- Aide au stationnement arrière (PDC)
- Vitres électriques
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Fenêtre coulissante dans la cloison de séparation
- Essuie-glace arrière
- Phares antibrouillard
- Rétroviseurs électriques / chauffants
- Beaucoup d’autres équipements
- COC
- Homologation camionnette
Questions :
Christian Hirsch
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Vendredi : 9h00 à 13h00
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Pour toute question, Christian Hirsch ou notre personnel commercial sont à votre disposition.
Merci d’essayer plusieurs fois si nécessaire, nous sommes souvent en communication avec d’autres clients.
Équipements spéciaux:
- Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, des deux côtés
- Haut-parleur large bande à l’avant
- Vitres pour portes arrière/hayon avec lave-glace et essuie-glace
- Fenêtre fixe à l’avant droit dans l’espace de chargement / carrosserie
- Plancher bois dans la zone de chargement
- Éclairage supplémentaire dans la zone de chargement
- Couvercle rabattable pour compartiment de rangement
- Cloison de séparation continue avec fenêtre coulissante
- Volant multifonction avec ordinateur de bord
- Pré-équipement radio
- Porte coulissante gauche compartiment de chargement ou passagers
- Compartiments de rangement sur dossier de siège dans la cabine
- Siège conducteur confort avec soutien lombaire
- Batterie AGM 95 Ah
- Chauffage d'appoint
Autres équipements:
- Feu stop adaptatif
- Airbag conducteur
- Version : Vito fourgon
- Rétroviseurs extérieurs asphériques, des deux côtés
- Rails de fixation pour galerie de toit
- Assistant de freinage
- Pare-brise avec antenne intégrée
- Générateur 180A
- Hayon
- Carrosserie : fourgon, longue
- Colonne de direction réglable mécaniquement
- Homologation utilitaire
- Modèle restylé
- Moteur 2,1 L – 70 kW CDI
- Filtre à pollen
- Empattement : 3 200 mm
- Kit de réparation pneus avec compresseur
- Faible émission selon norme Euro 5
- Porte coulissante compartiment charge/dessous passager droit
- Sellerie ti
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ANDELST
682 km
Camion-grue
IvecoEurocargo ML120E18 Palfinger 6 Tonmeter laadkra...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 158 611 km, puissance: 134 kW (182,19 ch), première immatriculation: 04/2008, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 265/70 19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 150 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 700 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 800 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 500 kg, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, blocage de différentiel, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
Gjdpszx D Ndjfx Aqrsuh
- Feux clignotants
- Caméra avec écran
- Norme Euro 5
- Suspension pneumatique arrière
- Radio/Lecteur CD
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force
= Remarques =
- Grue de chargement Palfinger 6 tonnes-mètre (type PK6001)
- 2 extensions hydrauliques
- 5ème et 6ème fonction
- Diagramme de charge :
* 5,3 mètres → 960 kg
* 7,2 mètres → 700 kg
- Dimensions de la zone de chargement ouverte (intérieur) : Longueur 475 cm x Largeur 247 cm x Hauteur 80 cm
- Hauteur de la zone de chargement : 115 cm
- Ridelles latérales pliantes en aluminium
- Anneaux d'arrimage
- Boîte de rangement en acier inoxydable
- Seulement 158 611 km !
- En bon état !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Informations techniques
Cylindrée du moteur : 3 920 cm³
Configuration de l’essieu
Dimensions des pneus : 265/70 19,5
Freins : Freins à disque
Essieu avant : Charge maximale sur l’essieu : 4 800 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu gauche : 70 %; Profondeur des rainures du pneu droit : 70 %; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu arrière : Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l’essieu : 8 500 kg ; Profondeur des rainures du pneu gauche intérieur : 70 %; Profondeur des rainures du pneu gauche extérieur : 70 %; Profondeur des rainures du pneu droit intérieur : 70 %; Profondeur des rainures du pneu droit extérieur : 70 %; Réduction : simple réduction ; Suspension : Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 7 000 kg
Charge utile : 4 990 kg
PTAC : 11 990 kg
Fonctionnalité
Grue : Palfinger PK6001, année de construction 2003, à l’arrière du châssis
État
État technique : bon
État optique : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
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München
734 km
Fourgon tôlé
VWCaddy Cargo *4M*ALUCA*AHK*SHZ*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 67 000 km, puissance: 90 kW (122,37 ch), première immatriculation: 01/2022, type de carburant: diesel, poids total: 2 350 kg, prochaine inspection (TÜV): 05/2028, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 4 500 mm, largeur totale: 1 855 mm, hauteur totale: 1 838 mm, longueur de l'espace de chargement: 1 790 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 190 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, VW Caddy BMT 4Motion/4 roues motrices, nouveau modèle, 90 kW TDI avec équipements optimaux, aménagement d’atelier et hayon arrière
Aménagement d’atelier/étagères de la marque ALUCA (détails ci-dessous)
Transmission intégrale (4Motion, 4M, 4x4, 4WD)
Protection anti-encastrement pour moteur et boîte de vitesses en plastique
Attelage de remorque amovible avec une capacité de remorquage de 1500 kg
Chauffage stationnaire/chauffage auxiliaire, programmable et avec télécommande
Sièges chauffants des deux côtés
Climatisation automatique à 2 zones avec filtre à poussière et à pollen
Systèmes d’aide à la conduite / Pack d’assistance
- Système d’aide au stationnement (PDC) à l’arrière, affichage optique et sonore
- Caméra de recul
- Système de surveillance de l’environnement (Front Assist) avec fonction de freinage d’urgence en ville
- Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
- Régulateur de vitesse avec régulateur de vitesse adaptatif ACC et limiteur de vitesse
- Reconnaissance des panneaux de signalisation
- Indicateur de contrôle de la pression des pneus
- Stabilisation de l’attelage
- Détection de la fatigue du conducteur
- Assistance au démarrage en côte
- Assistance au freinage et freinage multicollision
- ABS, ASR, ESP, EDS (blocage différentiel électronique)
Pack lumière et visibilité
- Enclenchement automatique des feux de croisement
- Essuie-glaces automatiques
Volant multifonction en cuir
Levier de vitesses et poignée de frein à main en cuir
Système de navigation audio Discover Media (écran tactile couleur)
- Radio (DAB+/FM/AM), lecteur CD (lecteur CD, emplacements SD dans la boîte à gants)
- USB, AUX-in, carte SD, Bluetooth audio
- Streaming et Internet
- Kit mains libres pour téléphone portable avec Bluetooth
- Services en ligne pour véhicules utilitaires Car-Net
- App-Connect (Android Auto et Apple CarPlay)
- Commande vocale (pour la radio, le GPS, les médias, le téléphone)
Écran multifonction Plus / ordinateur de bord
4 airbags (côté passager désactivable) :
- Airbags frontaux
- Airbags latéraux avec unité d’airbag de tête
Pack électrique
- Lève-vitres électriques
- Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Boîte à gants climatisée et éclairée
Verrouillage central avec télécommande et sécurité
Buses de lave-glace chauffantes
Barres de toit
Alarme
Pare-chocs de la couleur de la carrosserie
Technologie BlueMotion
Système SCR (technologie AdBlue)
Cloison de séparation de la zone de chargement haute avec fenêtre
Portes arrière à battantes avec vitrage, teintées, chauffantes, essuie-glace arrière, angle d’ouverture de 180 degrés
Porte coulissante à droite avec vitrage fortement teint
Gujdpfoz I Dk Dox Aqrjh
Empattement 2755 mm, L1
Volant réglable
Siège conducteur ErgoComfort avec accoudoirs escamotables des deux côtés, réglable de plusieurs manières : hauteur du siège, dossier, support lombaire (incluant support lombaire électrique)
Siège passager individuel, réglable de plusieurs manières : hauteur du siège, dossier, support lombaire
Sièges sport haut de gamme, revêtement en tissu
Revêtement de sol avant en caoutchouc et tapis en caoutchouc
Pavillon avec galeries de rangement
Homologation pour véhicule utilitaire léger, camion N1, VAN
Pack non-fumeur
Kit de réparation de pneus
Vitrage thermique
Aménagement de la zone de chargement avec hayon arrière :
Aménagement d’atelier Aluca (similaire à Bott, Sortimo, Würth). À gauche, aménagement avec étagères et compartiment de rangement, mallette à outils/petites pièces (ALU).
À droite, aménagemen
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Nürnberg
759 km
Remorque à caisse
HUMBAURKofferanhänger HK 254018-20P FlexZurr
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 1 590 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 064 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 774 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, longueur totale: 5 546 mm, largeur totale: 2 292 mm, hauteur totale: 2 634 mm, Année de construction: 2026, Remorque à coffre - HK 254018-20P FlexxZurr
D’autres modèles, tailles et versions sont également disponibles ou peuvent être commandés et configurés sur mesure selon vos besoins.
N’hésitez pas à nous contacter, nous vous conseillerons personnellement !
Prix : 7 350 €, TVA de 19 % incluse, frais de mise en service de 6,4 % inclus, ainsi que les documents du véhicule !
Description :
La remorque à coffre tandem en contreplaqué convainc par ses détails bien pensés et ses nombreuses possibilités d’utilisation.
Le châssis et les essieux sont fabriqués en acier galvanisé à chaud, ce qui confère à la gamme de remorques à coffre en contreplaqué une longue durée de vie.
La structure est entièrement fabriquée en bois multicouche de 15 mm avec un revêtement plastique spécial. Sur demande et moyennant un supplément, elle peut être recouverte de votre publicité d’entreprise.
Un éclairage est installé à l’intérieur pour une meilleure visibilité.
Toutes les remorques à coffre en contreplaqué sont équipées de charnières et d’un loquet à barre rotative verrouillable en acier galvanisé.
Des joints en plastique sont montés sur les portes, ce qui permet de transporter vos marchandises en toute sécurité contre l’eau.
Les renforts en aluminium dans la partie supérieure du toit et sur la paroi avant inférieure confèrent aux remorques à coffre de Humbaur une stabilité extrême.
Le plancher des remorques à coffre en contreplaqué est constitué d’un bois spécial collé à plusieurs reprises et résistant à l’eau, avec un revêtement en résine phénolique antidérapante et une épaisseur de 15 mm.
Le système d’arrimage latéral intégré est fixé dans les profilés latéraux anodisés. Chaque point d’arrimage a une force de traction de 400 kg et est conforme aux normes Dekra. Ce système peut être étendu sur demande et offre au transporteur suffisamment de possibilités pour sécuriser la cargaison.
Les profilés de bordure, un portail arrière rigide et des gouttières sont en aluminium anodisé et offrent un maximum de protection contre la corrosion.
La remorque à coffre tandem de Humbaur, le partenaire idéal pour le transport de vos marchandises.
Données techniques :
* Type de remorque : deux essieux
* Type de construction : contreplaqué
* Poids : 890 kg
* Poids total autorisé en charge : 2 500 kg
* Charge utile : 1 610 kg
* Longueur intérieure : 4 064 mm
* Longueur totale : 5 546 mm
* Largeur intérieure : 1 774 mm
* Largeur totale : 2 292 mm
* Hauteur intérieure : 2 000 mm
* Hauteur totale : 2 634 mm
* Hauteur de chargement : 560 mm
* Pneus : 15 pouces
Équipement de série : timon en V, galvanisation à chaud par immersion
* Prise à 13 pôles et feu de recul
* Plancher de 15 mm d’épaisseur
* Parois latérales et toit en bois multicouche de 15 mm d’épaisseur, avec revêtement plastique résistant aux UV
* Éclairage intérieur installé
Guodpfxez N N S Dj Aqrjh
* Double porte arrière
* Loquet à barre rotative et charnières galvanisées
* Points d’arrimage dans le profil du châssis, réglables, force de traction de 400 kg par point d’arrimage, conformes aux normes Dekra
* Roue de support automatique
Réussite :
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Steinach
837 km
Remorque porte-engins surbaissée
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 unités d’essieux pendulaires hydrauliques BWP avec radiocommande.
Poids total techniquement possible : 219.000 kg
Charge utile techniquement possible : 175.620 kg
Gusdpoz N Np Aofx Aqrjh
Surbaissé à 8 essieux avec suspension hydraulique, direction intégrale Goldhofer type STHP 8 (3+5), composé de 4 modules lourds, col de cygne détachable et plateau surbaissé extensible pour excavatrice jusqu’à 5 m de long, 4 cuvettes pour roues, système ABS, capacité technique jusqu’à 175.620 kg de charge utile.
Composé des 4 modules lourds séparés suivants :
1er module : Col de cygne universel hydraulique type STH / ST
Année de fabrication : 2002
Compatible avec roues modulaires lourdes, avec plateaux traversables.
Poids à vide env. 5.900 kg
Charge sur sellette avant autorisée : 35.000 kg
Longueur env. 4,10 m
Hauteur de sellette env. 1,30 m
Pivot de sellette 3,5''
Ridelles alu amovibles
Déplacement entièrement hydraulique
2ème module : Goldhofer THP/ST3 - Module porteur lourd 3 essieux
Mise en circulation : 14/11/2001
Comme module seul, PTAC technique : 108.000 kg, charges d’essieux techniques : 36.000 kg à 5 km/h.
Poids à vide : 10.350 kg
Charge utile technique jusqu’à 97.650 kg à 5 km/h.
Essieux pendulaires hydrauliques (8x), 24 pneus 215/75/R17,5
Charge par essieu : 25 t à 20 km/h
Largeur véhicule : 3 m
Entraxe essieux : 1,5 m
Angle de braquage max. ±60°
Direction forcée hydromécanique 2 circuits intégrée, angle max. 60° des unités d’essieux avec réservoir hydraulique intégré
Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons longitudinales
Essieux pendulaires simple pneumatique, 8 roues par ligne d’essieu
Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique
Direction hydraulique de tous les essieux
Essieux BPW à freins tambour et ABS, charge technique max. 34 t à 5 km/h
3ème module : Module plateau surbaissé extensible - pont excavatrice
Année de fabrication : 2002
Dimensions intérieures env. 7,50 m long, 3,00 m large, hauteur de chargement 0,40 m
Hauteur de structure : 350 mm
Extensible env. 5,00 m - télescopique
4 cuvettes pour roues avec module de montée côté tête
Hauteur au niveau des cuvettes env. 150 mm
Capacité de 80 t sur le plateau seul, 175,6 t combiné STHP8 (3+5)
Poids à vide : 11.900 kg
Attelage hydraulique à boulon avant/arrière avec adaptateur à griffes
4ème module : Goldhofer THP/ET5 - Module porteur lourd 5 essieux
Mise en circulation : 04/01/2002
PTAC technique : 115.000 kg, charge technique essieu 23.000 kg à 5 km/h
Poids à vide : 14.200 kg
Charge utile technique jusqu’à 100.800 kg
Essieux pendulaires hydrauliques à pneus simples, 4 roues par ligne, 20 pneus 285/70 R19,5
Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique
Direction hydraulique de tous les essieux
Radiocommande pour essieux directeurs
Remarques : Avec les 4 modules lourds, jusqu’à 3 combinaisons de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles varient selon la combinaison.
Certificat d’usine Goldhofer actuel disponible pour la configuration surbaissée spéciale.
Le surbaissé peut être testé dans notre établissement.
Prix NET hors TVA 19 %. Informations sans garantie. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs.
Numéro interne du véhicule : 2285
Réussite :
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Steinach
837 km
Semi-remorque
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio.
Poids total techniquement admissible : 219 000 kg.
Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg.
Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible.
Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants :
1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST
Année 2002
Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants.
Poids à vide env. 5 900 kg
Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg
Longueur env. 4,10 m
Hauteur de sellette env. 1,30 m
Pivot d’attelage 3,5”
Ridelles aluminium amovibles
Completement hydraulique
2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds
Première immatriculation : 14.11.2001
En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h.
Poids à vide : 10 350 kg
Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h.
Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5
Charge par essieu : 25 t à 20 km/h
Largeur du véhicule : 3 mètres
Empattement : 1,5 mètre
Angle de braquage max. : ±60°
Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique
Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur
Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu
Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz
Direction hydraulique sur tous les essieux
Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h
3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle
Année 2002
Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement
Hauteur de construction 350 mm
Extensible env. 5,00 mètres – télescopique
4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant
Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm
Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5).
Poids à vide 11 900 kg
Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes
4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds
Première immatriculation : 04.01.2002
Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h.
Poids à vide : 14 200 kg
Gedpfx Asz N Nrdsqrouh
Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible.
Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5
Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz
Direction hydraulique sur tous les essieux
Télécommande radio pour essieux directeurs
Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration.
Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni.
Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise.
Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.
Numéro interne du vé
Réussite :
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Steinach
837 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio.
Poids total techniquement admissible : 219 000 kg.
Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg.
Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible.
Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants :
1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST
Année 2002
Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants.
Poids à vide env. 5 900 kg
Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg
Longueur env. 4,10 m
Hauteur de sellette env. 1,30 m
Pivot d’attelage 3,5”
Ridelles aluminium amovibles
Completement hydraulique
2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds
Première immatriculation : 14.11.2001
En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h.
Poids à vide : 10 350 kg
Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h.
Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5
Charge par essieu : 25 t à 20 km/h
Largeur du véhicule : 3 mètres
Empattement : 1,5 mètre
Angle de braquage max. : ±60°
Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique
Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur
Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu
Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz
Direction hydraulique sur tous les essieux
Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h
3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle
Année 2002
Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement
Hauteur de construction 350 mm
Extensible env. 5,00 mètres – télescopique
4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant
Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm
Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5).
Poids à vide 11 900 kg
Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes
4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds
Première immatriculation : 04.01.2002
Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h.
Poids à vide : 14 200 kg
Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible.
Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5
Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz
Direction hydraulique sur tous les essieux
Télécommande radio pour essieux directeurs
Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration.
Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni.
Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise.
Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.
Guedpfx Aqez N Nrkjreh
Numéro interne du vé
Réussite :
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Nürnberg
759 km
Remorque à caisse
HUMBAURKofferanhänger HK 253015-18P
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 1 885 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, longueur totale: 4 525 mm, largeur totale: 2 026 mm, hauteur totale: 2 460 mm, Année de construction: 2026, Remorque à caisse Humbaur HK 253015-18P FlexZurr
D’autres modèles, tailles et versions sont également disponibles, ou peuvent être commandés et configurés sur mesure, selon vos besoins.
N’hésitez pas à nous contacter, nous vous conseillerons personnellement !
Description :
Notre remorque à deux essieux est conçue pour une stabilité maximale : châssis en acier galvanisé à chaud, joints en plastique sur les portes, renforts massifs au niveau du toit et de la paroi avant – cette remorque a une longue durée de vie. Le système d’arrimage intégré assure la fixation de la charge à l’intérieur. Un éclairage assure un éclairage suffisant. Ainsi, vos marchandises arrivent à destination en toute sécurité et sans dommages.
Données techniques :
Type de remorque : à deux essieux
Type de construction : contreplaqué
Dimensions d’ouverture de la porte : 1400 x 1750 mm
Poids : 615 kg
Poids total : 2500 kg
Charge utile : 1885 kg
Longueur intérieure : 3040 mm
Longueur totale : 4525 mm
Largeur intérieure : 1 510 mm
Largeur totale : 2026 mm
Hauteur intérieure : 1800 mm
Hauteur totale : 2460 mm
Hauteur de chargement : 565 mm
Pneus : 15 pouces
Équipement :
Timon en V, galvanisation à chaud par immersion
Prise à 13 pôles
Plancher, 15 mm d’épaisseur
Gsdpfx Aqjz N N Sdsrouh
Parois latérales et toit en bois multicouche, 15 mm d’épaisseur, avec revêtement en plastique résistant aux UV
Éclairage intérieur monté
Anneaux d’arrimage fixés au profil du cadre, force de traction de 400 kg par anneau (testé Dekra)
Roue de soutien entièrement automatique
Éclairage multifonction Humbaur avec feu de recul
Nos prix incluent les frais de livraison, la TVA de 19 % et les documents du véhicule.
Réussite :
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Nürnberg
759 km
Remorque à caisse
HUMBAURKofferanhänger HK 132513-15P
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 890 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 515 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 527 mm, longueur totale: 3 821 mm, largeur totale: 1 806 mm, hauteur totale: 2 125 mm, Année de construction: 2026, Remorque caisson Humbaur HK 132513-15P FlexZurr
D’autres modèles, tailles et versions sont également disponibles ou peuvent être commandés et configurés sur mesure selon vos besoins.
N’hésitez pas à nous contacter, nous vous conseillerons personnellement !
Description :
Notre remorque à un seul essieu est conçue pour une stabilité maximale : châssis en acier galvanisé à chaud, joints en plastique sur les portes, renforts massifs dans la zone du toit et de la paroi avant – cette remorque a une longue durée de vie. Le système d’arrimage intégré assure la fixation de la cargaison à l’intérieur. Un éclairage assure une luminosité suffisante. Vos marchandises arrivent ainsi de manière fiable et sans dommage.
Données techniques :
Type de remorque : à un seul essieu
Type de construction : contreplaqué
Poids : 410 kg
Poids total : 1300 kg
Charge utile : 890 kg
Gusdpfez N N Sksx Aqrjh
Longueur intérieure : 2515 mm
Longueur totale : 3821 mm
Largeur intérieure : 1320 mm
Largeur totale : 1806 mm
Hauteur intérieure : 1527 mm
Hauteur totale : 2125 mm
Hauteur de chargement : 535 mm
Angle de montée d’environ 21°
Pneumatiques : 14 pouces
Équipement : timon en V, galvanisé à chaud par immersion
* Prise à 13 pôles
* Plancher de 15 mm d’épaisseur
* Parois latérales et toit en bois multicouche, 15 mm d’épaisseur, avec revêtement en plastique résistant aux UV (couche de surface en PRV pour les modèles 5290.002 et 5291.002)
* Éclairage intérieur monté
* Verrous à tige tournante et charnières galvanisés
* 6 œillets d’arrimage montés sur le profil de châssis, déplaçables, force de traction de 400 kg par œillet, testés Dekra
* Roue de support
Réussite :
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Schwebheim
728 km
Remorque à caisse
Tang, KarlK105 Tandem Kofferanhänger vorn Durchladbar
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 260 kg, poids maximal de charge: 6 740 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2016, longueur de l'espace de chargement: 7 310 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 380 mm, volume de l'espace de chargement: 43 m³, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, pour chargement traversant, portes à portail à l'avant et à l'arrière, 2 rangées de rails d'arrimage, 1 éclairage intérieur, véhicule vendu sur mandat. Sous réserve d'erreurs typographiques, d'erreurs et de modifications. Photos d’exemple. Plus de données sur : ! Plus de détails sur : !
Guodpez Nv Ixofx Aqrsh
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Grevenbroich
635 km
Remorque à bateaux
BrenderupBootstrailer Premium 201300B SR mit Rollen Boote
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: AHW BR 303020, poids à vide: 320 kg, poids maximal de charge: 980 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 230 mm, Remorque pour bateau Premium 201300B SR avec rouleaux, pour bateaux jusqu'à 600 cm, 1300 kg. Commandez dès maintenant sur trailershop.
Gusdpfxez Ecigs Aqroh
09.26 303020
Réussite :
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Rawa Mazowiecka
1 451 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLSKO FP 60 Carrier Vector 1550
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 358 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2022, longueur totale: 13 550 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2022, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques
FP 60 SMART.
Sans courroie de tension pour système double stack.
Godpfx Aqsz Drk Djrsuh
CARRIER VECTOR 1550, avec moteur électrique et batterie. Kit d'installation pour réfrigérateur mono
Doubles portes arrière isolées (FP, NX17) en mousse avec doubles tiges de verrouillage en acier inox
Boîte à outils en plastique avec porte-couvercle, pochettes et tiroir derrière l'unité.
Réservoir de carburant en plastique noir SCHMITZ 245l 1 goulotte de remplissage; Étanchéité BIO-Dies
Pneus 385/65 R22.5.
Longueur totale - 13550 mm. Largeur hors tout de la remorque - 2600 mm. Hauteur totale (à vide) - 40
Rack à palettes pour 36 palettes Euro/ 24 ISO.
Trains roulants ROTOS SCB (freins à disque).
Informations sur les pneus
Avant gauche - 5 mm
Avant droit - 9 mm
Central gauche - 5 mm
Central droit - 5 mm
Arrière gauche - 7 mm
Arrière droit - 7 mm
Réussite :
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Nijkerk
709 km
Break à toit surélevé
FiatDoblò Cargo 1.4 T-Jet Natural Power L1H1 SX AAR...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 41 708 km, puissance: 88 kW (119,65 ch), première immatriculation: 12/2019, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 2 750 mm, Émissions de CO₂: 162 g/km, capacité du réservoir de carburant: 22 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 4 410 mm, largeur totale: 1 830 mm, volume de l'espace de chargement: 3 m³, longueur de l'espace de chargement: 1 820 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Bluetooth, aide au démarrage en côte, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Siège conducteur à réglage en hauteur (626)
- Supports lombaires
- Capteurs de stationnement arrière (508)
- Porte latérale coulissante à droite (523)
- Système d’alarme
- Système d’alarme de classe I
- Rétroviseurs extérieurs peints dans la couleur de la carrosserie (976)
- Rétroviseurs extérieurs chauffants (041)
- Vitres avant électriques
- Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique (041)
- Répartition électronique de la force de freinage
- Airbag conducteur
- Verrouillage centralisé à distance (008)
- Volant en cuir
- Pommeau de levier de vitesses en cuir
- Accoudoir central avant
- Volant multifonction (245)
- Préparation multimédia (94H)
- Assistance au freinage d’urgence
- Radio
- Radio avec DAB (93U)
- Antidémarrage
Guodpfxjz Er Rtj Aqreh
- Pare-chocs peints dans la couleur de la carrosserie (876)
- Téléphone avec Bluetooth
- Volant réglable
- Avertissement de circulation en sens inverse
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 1
Gamme de modèles : 2015 - 2022
Informations techniques
Couple : 206 Nm
Nombre de cylindres : 4
Cylindrée : 1 368 cm³
Type de carburant : gaz naturel
Vitesse maximale : 172 km/h
Dimensions
Longueur/Hauteur : L1H1
Poids
Poids à vide : 1 408 kg
Charge utile : 1 035 kg
PTAC : 2 443 kg
Charge remorquable maximale : 1 000 kg (500 kg non freiné)
Intérieur
Couleur intérieure : rouge
Environnement
Émissions de CO₂ (NEDC) : 162 g/km
Classe d’émissions : Euro 6d-TEMP
Consommation
Consommation moyenne de carburant (NEDC) : 9 l/100 km
Consommation de carburant en ville (NEDC) : 7,4 l/100 km
Consommation de carburant sur route (NEDC) : 5,2 l/100 km
Maintenance
CT (contrôle technique) : valide jusqu’au 12.2026
Sécurité du produit
Responsable UE : Stellantis Nederland B.V. Lemelerbergweg 12 1101AJ Amsterdam, Pays-Bas.
Réussite :
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Pfarrkirchen
845 km
Remorque à bétail
Ifor WilliamsTA510G12, 3,5 to., 3660 x 1780 x 1830 mm
Appel
État: nouveau, poids à vide: 1 105 kg, poids maximal de charge: 2 395 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 660 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 780 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 830 mm, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 175/75 R16 C, couleur: argenté, frein de remorque: remorque freinée, Remorque pour le transport d'animaux, modèle tandem, marque : Ifor Williams, type : TA510G12, dimensions intérieures approximatives (L x l x H) : 3660 x 1780 x 1830 mm, poids total autorisé : 3500 kg
Gsdpsz H Un Djfx Aqreuh
Équipement :
- Châssis avec essieux rigides et suspension à ressorts paraboliques
- Pneus 175/75 R16C
- Ailes en PVC
- Barre de timon en V, galvanisée
- Frein d'inertie avec système de freinage automatique en marche arrière et attelage à boule
- Roue de soutien à pneu plein
- Système d'éclairage à LED 12 V avec connecteur 13 pôles et feu de recul
- Cadre robuste en profil d'acier de haute qualité, galvanisé
- Parois latérales en aluminium
- Trappes latérales avec volets supérieur et inférieur
- Étriers sous les trappes latérales
- Porte d'accès divisée à l'avant, côté gauche
- Plancher en bois traité sous pression avec revêtement en tôle d'aluminium antidérapante
- Rampe arrière avec revêtement en aluminium à relief
- Suspension/aide au levage de la rampe arrière
- Barrière de rampe en aluminium
- Toit réfléchissant la chaleur
(Les illustrations peuvent inclure des accessoires optionnels, moyennant un supplément ! Erreurs, modifications et omissions réservées !)
Réussite :
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ANDELST
682 km
Système de câbles
IvecoEurocargo ML19EL28 Hiab 8 Tonmeter laadkraan
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 244 343 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 200 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Euro 5
- Télécommande sans fil
- Suspension pneumatique arrière
- Radio/lecteur CD
- Caméra de recul
- Casquette pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force (PDF)
= Remarques =
- Grue de chargement Hiab 8 Tm (Type 085), année 2001
- 3 extensions hydrauliques
- 5e et 6e fonction
- Commande en position haute pour la grue
- Télécommande sans fil
- Tableau de charges :
* 5,6 mètres → 1 440 kg
* 7,5 mètres → 1 040 kg
* 9,4 mètres → 810 kg
- Système câble N.C.H 14 tonnes (Type 14.00.30110)
- Longueur système : 510 cm
- Longueur du câble : 1490 cm
- Hauteur du système : 132 cm
- Essieu arrière 13 tonnes (technique)
- Seulement 244 343 km !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Immatriculation : 30-BFP-7
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 5 880 cc
Configuration des essieux
Dimension pneus : 315/80 22.5
Suspension : lames
Essieu avant : Charge maximale : 7 500 kg ; Directrice ; Profil du pneu gauche : 70 % ; Profil du pneu droit : 70 %
Essieu arrière : Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maximale : 11 500 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 60 % ; gauche extérieur : 60 % ; droit intérieur : 60 % ; droit extérieur : 60 % ; Réduction : simple réduction
Gedpfez Iad Hex Aqrjuh
Poids
Poids à vide : 8 809 kg
Charge utile : 10 191 kg
PTAC : 19 000 kg
Fonctionnel
Grue : Hiab 085, année 2001, derrière la cabine
Entretien, historique et état
Nombre de propriétaires : 4
État technique : bon
État esthétique : bon
Sécurité produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Solms
664 km
Remorque à caisse
UnsinnUKAG 3617-35-21 Kofferanhänger absenkbar neuwert
Appel
État: d'occasion, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2023, longueur de l'espace de chargement: 3 660 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, longueur totale: 5 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 600 mm, Année de construction: 2023, Remorque à caisse inclinable Unsinn UKAG 3617-35-21, rampe de chargement, contrôle technique récent, première main, état neuf.
Spécifications techniques de la remorque :
* Dimensions et poids : Longueur intérieure : 3 660 mm | Largeur intérieure : 1 700 mm | Hauteur de chargement : 490 mm | Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg
* Roues : Pneumatiques 185 R14C 8PR | Taille des roues : 14 pouces | Type de jante : jante en acier | Nombre d’essieux : 2
* Châssis : Châssis en acier robuste (soudé et galvanisé à chaud), dispositif d’attelage avec attelage à boule, roue de support automatique avec jante en acier et pneu plein (capacité de charge 500 kg).
* Plateforme de chargement : Fabriquée en panneau stratifié 18 mm, antidérapant et résistant à l’eau.
* Structure :
* Parois en panneaux isolants (sandwich d’acier).
* Revêtement extérieur en argent (RAL 9006), revêtement intérieur en blanc (RAL 9010).
* Épaisseur des parois : 45 mm | Profilés de bordure en aluminium | Hauteur intérieure : 2 100 mm.
Gedpfsz Hd Hpex Aqreuh
* Porte arrière à deux vantaux avec loquet à levier en acier inoxydable et butées de porte en acier inoxydable.
* Dimensions du passage (L x H) : 1 690 x 2 099 mm.
* Rampe de chargement en aluminium avec support de transport sur la porte arrière gauche à l’intérieur (capacité de charge 2 000 kg).
* 2 poignées de manœuvre montées sur le profil du panneau avant.
* Porte supplémentaire avec bordure en aluminium (dimension standard, latéralement sur le côté droit, en sens de la marche, porte à droite).
* Chargement et arrimage : 10 points d’arrimage encastrés dans la plaque de base (répartition à gauche et à droite, à l’extérieur).
* Hydraulique : Système hydraulique électrohydraulique monté dans le conteneur (avec batterie et chargeur, sans pompe manuelle), ainsi que câble de raccordement pour le système hydraulique électrohydraulique vers le véhicule tracteur.
* Autres : Boîte à outils en plastique avec serrure (dimensions intérieures L/l/H : 590 x 265 x 320 mm) fixée sur la paroi de la caisse.
Ancien prix de vente net : 21 700 €
Malgré tous nos soins, des erreurs dans l’annonce ne peuvent être exclues. Nous nous réservons le droit de corriger les erreurs et de vendre avant.
Réussite :
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Horn-Bad Meinberg
797 km
Remorque à caisse
Cheval Liberte DebonC255 Seitentür ALF Kofferanhänger
Appel
État: nouveau, 9936546
Remorque à caisson Debon en aluminium avec porte latérale
Fabricant : Cheval Liberte Debon
Type : C255 – porte latérale
Couleur : argent – capot en polyester aérodynamique, noir
Dimensions intérieures : environ 2 550 x 1 270 x 1 490 mm (L x l x h)
Poids total autorisé : 1 300 kg
Poids à vide : environ 375 kg
Charge utile : environ 925 kg (les indications de charge utile peuvent varier en fonction de l’équipement et de la conception)
Porte latérale, côté droit en direction de la marche
Jantes en aluminium
Amortisseurs de roues, adaptés pour une vitesse de 100 km/h
Ridelles en aluminium
Plancher en bois
Éclairage intérieur avec interrupteur
Combinaison porte-rampe
Rampe arrière en aluminium
Rampe (trappe) avec assistance au levage pour faciliter le chargement, par exemple de motos
Porte arrière à ouverture latérale pour un chargement idéal d’articles volumineux à l’aide d’un chariot élévateur
Verrous à levier angulaire robustes avec possibilité d’accrocher un cadenas d’un seul côté
Gsdpfx Aqjz Namworsuh
4 points d’arrimage coulissants à l’intérieur
Roue de soutien automatique avec poignée de manœuvre
2 supports arrière
Feux de gabarit avant
Prise à 13 broches
Documents du véhicule inclus
Options et accessoires supplémentaires possibles pour cette remorque :
Roue de secours avec support.
Réussite :
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Horn-Bad Meinberg
797 km
Remorque à caisse
UNSINNUKU 301519-20-13 Rampe Tür Kofferanhänger
Appel
État: nouveau, 9936473
Remorque à caisse avec rampe d'accès à l'arrière et porte à gauche
Fabricant : Unsinn
Type : UKU 301519-20-13 Rampe Porte
Dimensions : 3050 x 1570 x 1940 mm (L x l x H)
Poids total autorisé : 2000 kg
Poids à vide : environ 565 kg
Charge utile : environ 1435 kg (les indications de charge utile peuvent varier en fonction de l'équipement et de la conception)
Parois en panneaux légers avec sandwich en acier et PRV
Rampe d'accès avec assistance à ressort à gaz, dimensions 1420/1570 x 1940 mm, avec fermeture par tige de verrouillage transversale, revêtement antidérapant, capacité de charge d'environ 500 kg
Porte sur le côté, à gauche dans le sens de la marche, porte à ouverture vers la gauche, dimensions : 1710 x 750 mm
Couleur : blanc RAL 9016
Parois en panneaux légers, constituées d'un sandwich en acier et PRV, en RAL 9016
Gujdpfez Nartox Aqrsh
Parois extérieures en PRV lisses pour une inscription/un covering optimal de la remorque
Les parois intérieures recouvertes d'acier garantissent une grande résistance aux chocs
Plancher en contreplaqué sérigraphié multi-couches de 18 mm, antidérapant et imperméable
Système d'arrimage avec 8 points d'arrimage mobiles pour une fixation optimale de la charge
Barre d'arrimage à crochets sur les parois latérales et la paroi avant, hauteur 900 mm
Toit transparent avec une grande transmission de la lumière
Châssis arrière et profilés de protection en profilés d'aluminium anodisé spéciaux
Projecteur LED intérieur magnétique et pivotant avec détecteur de mouvement (peut être positionné à n'importe quel endroit à l'intérieur)
Roue de support automatique, capacité de charge 500 kg
Prise à 13 pôles et feux de recul
Feux de gabarit avant
Deux poignées de manœuvre sur la paroi avant
Tête d'attelage ALKO avec protection contre les chocs
Documents du véhicule inclus
Options et accessoires supplémentaires possibles pour cette remorque :
Roue de secours
Amortisseur de suspension incluant un certificat pour 100 km/h
Supports de levage coulissants montés à l'arrière
Aménagement intérieur personnalisé
Réussite :
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Horn-Bad Meinberg
797 km
Remorque à caisse
BöckmannKT 3015/27 M Kofferanhänger
Appel
État: nouveau, 9936330
Remorque fermée Böckmann, couleur grise
Fabricant : Böckmann
Type : KT 3015/27 M
Dimensions intérieures : 3015 x 1525 x 1885 mm (L x l x H)
Poids total autorisé : 2700 kg
Poids à vide : environ 595 kg
Charge utile : environ 2105 kg (les indications de charge utile peuvent varier en fonction de l'équipement et de la construction)
3 traverses transversales sous le plancher sérigraphié pour une stabilité accrue
Roue jockey automatique renforcée
Essieux à suspension à ressorts en caoutchouc, sans entretien et à amortissement
Verrouillage à barre pivotante avec serrure
Porte à deux battants à l'arrière
Plancher sérigraphié robuste, antidérapant
Éclairage intérieur
6 points d'arrimage avec écrous à rainure
Système d'éclairage avec feu de recul et connecteur 13 pôles
Verrouillage de porte
2 poignées de manoeuvre à l'avant
Protection d'attelage sur la tête d'attelage
Feux de gabarit sur les ailes avant
Toit monobloc, incurvé, empêche l'accumulation d'eau de pluie et garantit une étanchéité durable
Documents du véhicule inclus
Options et accessoires supplémentaires possibles pour cette remorque :
Gsdpfsz Nawpox Aqreuh
Amortisseurs pour essieu, avec agrément 100 km/h
Barre d'arrimage montée latéralement (hauteur librement configurable)
Barres de blocage pour une fixation optimale de la charge
Points d'arrimage supplémentaires montés au centre du plancher
Barre de fixation de sangles montée
Roue de secours montée avec support
Réussite :
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Annonce
Horn-Bad Meinberg
797 km
Remorque à caisse
UNSINNUKU 301519-20-13 Tür Kofferanhänger
Appel
État: nouveau, 9936486
Remorque fermée avec double porte à battants et porte latérale
Fabricant : Unsinn
Type : UKU 301519-20-13 Porte
Guedpoz Naz Uefx Aqrjh
Dimensions intérieures : 3050 x 1570 x 1940 mm (L x l x H)
Poids total autorisé : 2000 kg
Poids à vide : environ 520 kg
Charge utile : environ 1480 kg (les indications de charge utile peuvent varier en fonction de l'équipement et de la construction)
Hauteur de chargement : environ 530 mm
Porte arrière à double battant avec charnières en aluminium
Verrou de porte en acier inoxydable
Porte latérale, côté droit en direction de la marche
Deux ventilateurs à lamelles
Couleur : blanc RAL 9016
Châssis en aluminium unique, résistant à la torsion, pour des propriétés de conduite sûres
Parois en panneaux légers, constituées d'un sandwich PRV-acier en RAL 9016
Parois extérieures lisses en PRV pour un marquage/un revêtement optimal de la remorque (panneau Unique)
Les parois intérieures recouvertes d'acier garantissent une résistance élevée aux chocs
Plancher de chargement en panneau sérigraphié à plusieurs couches de 18 mm, antidérapant et résistant à l'eau
Système d'arrimage avec 8 points d'arrimage coulissants pour une fixation optimale de la cargaison
Barre d'arrimage avec crochets sur les parois latérales et la paroi avant, hauteur 900 mm
Toit translucide avec une grande transmission de la lumière
Cadre arrière et profilés de bordure en profilés d'aluminium anodisés spéciaux
Plafonnier LED magnétique, pivotant, avec détecteur de mouvement (peut être positionné à n'importe quel endroit dans l'habitacle)
Roue de soutien automatique, capacité de charge 500 kg
Prise à 13 pôles et feu de recul
Feux de gabarit avant
Deux poignées de manœuvre sur la paroi avant
Tête d'attelage ALKO avec protection anti-collision
y compris les documents du véhicule
Options et accessoires supplémentaires possibles pour cette remorque :
Roue de secours
Antivol
Barre de verrouillage
Amortisseurs de roues, y compris pour une vitesse de 100 km/h
Supports de stabilisation
Aménagement intérieur personnalisé
Homologation de votre nouvelle remorque auprès du service des transports routiers
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Horn-Bad Meinberg
797 km
Remorque à caisse
BlyssFS1330/180HL Tür Fenster Kofferanhänger
Appel
État: nouveau, 9936422
Remorque à sellette – remorque à plancher sandwich, à un seul essieu, avec double porte battante à l’arrière, porte latérale et fenêtre sur le côté droit, dans le sens de la marche.
Fabricant : Blyss
Type : FS1330/180HL
Dimensions intérieures : 3050 x 1590 x 1800 mm (L x l x h)
Poids total autorisé : 1300 kg
Poids à vide : environ 503 kg
Guodsz Nbk Djpfx Aqrsh
Charge utile : environ 797 kg (les indications de charge utile peuvent varier en fonction de l’équipement et de la construction)
Couleur : blanc
Double porte battante à l’arrière, verrouillable, avec verrou de haute qualité à tringle rotative.
Butée de porte.
Charnières de porte robustes.
Pas de perte d’espace de passage due au profil arrière.
Porte latérale sur le côté droit, dans le sens de la marche.
1 fenêtre de 800 x 500 mm.
2 supports à l’arrière pour un chargement sûr, même lorsque la remorque n’est pas attelée.
2 rails d’arrimage de chaque côté, à gauche et à droite.
6 œillets d’arrimage coulissants, 3 de chaque côté.
Amortisseurs de roue, avec homologation à 100 km/h.
2 poignées de manœuvre à l’avant.
2 ventilateurs intérieurs.
Roue de support automatique.
Prise 13 broches.
Feux de gabarit.
Documents du véhicule inclus.
Options et accessoires possibles pour cette remorque :
Antivol.
Barre de verrouillage.
* Roue de secours avec support.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Grevenbroich
635 km
Remorque pour moto
DebonCargo XL Alufelgen Modell 26 direkt
Appel
État: nouveau, poids à vide: 810 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 640 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 570 mm, Année de construction: 2026, Achetez en ligne et profitez de réductions sur trailer-shop
De nombreux modèles disponibles en ligne chez ANHÄNGERWIRTZ
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Gedpfx Ajz Nc Htoqrouh
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Exemple non contraignant : le modèle le plus récent en format XL est disponible
Prêt à être retiré après la commande
Offre valable dans la limite des stocks !
Streetboxx Debon Polycargo XL 1300, dimensions intérieures : 320x164x159 cm, charge utile 1300 kg, châssis à essieu simple Pullman II, homologué pour 100 km/h, structure en polyester aérodynamique, couleur blanc perlé, porte latérale verrouillable avec fermeture centralisée, porte-hayon en aluminium et rampe de chargement combinées, jantes en aluminium argent/noir, éclairage intérieur, points d’arrimage, roue de soutien automatique, supports arrière, éclairage LED...
Hauteur totale : 200 cm
Facture incluant la TVA, garantie - concessionnaire de remorques depuis plus de 35 ans
Ventes et prise de commandes par téléphone aux heures suivantes :
Lundi - Vendredi de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00
ou à toute heure via notre boutique en ligne
Copyright - Protection de la marque 10/26, N° d’article : BOXXCXL1300WHISTAF
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Steinach
837 km
Camion benne
MERCEDES-BENZ1224 Meiller Kipper/2 x AHK/NL 5,7 to/Nur 11 tkm
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 11 491 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Camion Mercedes-Benz Atego 3 de 12 tonnes, en parfait état, quasi neuf, avec benne basculante Meiller à trois côtés, moteur 6 cylindres, capacité de charge utile de 5 740 kg, 3 places, climatisation, frein moteur haute performance, transmission automatique, blocage de différentiel, attelage de remorque à boule et à timon, raccordements hydrauliques pour benne basculante, caméra de recul, seulement environ 11 491 km, et bien plus encore.
Équipement :
Cabine S Classic-Space courte avec fenêtre arrière
3 places
Empattement 3 260 mm
Poids 11,99 tonnes (4,9/8,1)
Poids à vide 6 250 kg
Capacité de charge utile 5 740 kg
Moteur OM936 R6 7,7 L avec 238 ch et 1 000 Nm
Moteur Euro 6 D
Transmission 4x2
Benne basculante Meiller à trois côtés, 4,20 m x 2,35 m, parois latérales de 0,50 m de haut
Paroi avant de 700 mm de haut
Logements pour sangles dans le plancher de la benne basculante
Transmission automatique de type G 90-6/6,70-0,73
Mercedes-Benz PowerShift 3
Blocage de différentiel sur l’essieu arrière
Suspension à ressorts à lames sur les essieux avant et arrière
Stabilisateur pour charges extrêmes sur l’essieu arrière
Essieu avant 5,3 tonnes, essieu arrière, engrenage conique 390, hypöïde 11,0 tonnes
Ressort avant 5,1 tonnes, ressort arrière 8,1 tonnes
Rapport de l’essieu i = 4,300
Climatisation
Système de freinage électronique avec ABS, ESP et ASR
Frein moteur haute performance
Aide au maintien de la trajectoire
Active Brake Assist
Freins à disque à l’avant et freins à tambour à l’arrière
Régulateur de vitesse
Caméra de recul
Attelage de remorque à timon avec raccordements pour circuit pneumatique
Charge d’attelage avec système de freinage continu 12 000 kg
Raccordements hydrauliques à l’arrière pour remorque basculante
Attelage de remorque à boule pour remorques jusqu’à 3,5 tonnes
Pare-soleil extérieur
Trappe de toit
Projecteurs de travail
Gsdez I Hnxjpfx Aqrsuh
Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et vitres électriques
Siège conducteur à suspension pneumatique, confort, avec revêtement en velours
Très bon état général et très bien entretenu, avec seulement 11 491 km
Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et vente préalable réservées.
Numéro interne du véhicule : 2624
Réussite :
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Sindelfingen
579 km
Benne à bâche
SCANIAS 450 ADR FL AT EX/II EX/III Retarder TO
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 999 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 809 kg, poids maximal de charge: 10 191 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 1, longueur totale: 5 960 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 639 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, airbag, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, historique complet d'entretien, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, SCANIA S 450 4x2,
Véhicule exceptionnel, d’un seul propriétaire et bénéficiant d’un contrat de maintenance ! (dernière révision à 975 600 km, prochaine révision à 1 065 000 km,
moteur Euro-6C, vignette environnementale verte,
équipement ADR EX/II, EX/III (marchandises de la classe 1, y compris le groupe de compatibilité J), FL, AT,
cabine avec 1 lit,
boîte de vitesses automatique,
climatisation avec réglage automatique de la température et capteur d’humidité,
rétardateur Scania,
régulateur de vitesse adaptatif Scania AICC,
Scania-AEB (assistance au freinage d’urgence),
Scania-ACC (régulateur de vitesse adaptatif),
Scania-LDW (assistance au maintien de voie),
indicateur de charge par essieu,
phares de type LED (phares de route, phares de croisement, feux de jour et clignotants),
phares longue portée sur le toit,
airbag,
blocage différentiel,
chauffage de stationnement,
Gjdpfxsz Ikzvo Aqrsuh
ABS, EBS avec TC,
aide au démarrage,
système d’infodivertissement Premium avec écran 7", navigation, Bluetooth,
radio avec réception numérique (DAB), USB, volant multifonction, verrouillage centralisé avec télécommande,
siège conducteur Premium, à suspension pneumatique, chauffage des sièges, ventilation,
siège passager rabattable,
boîte réfrigérée,
lève-vitres électriques,
rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants,
toit ouvrant électrique,
pare-soleil,
boîte à outils,
réservoir de carburant de 550 litres,
empattement de 3 750 mm,
poids à vide de 7 809 kg,
charge utile de 10 191 kg,
jantes en aluminium ALCOA,
pneumatiques 1A = 385/65R22,5 10/10 mm, 2A = 315/80R22,5 8/8/8/8 mm,
plus de détails sur demande. Vente uniquement aux professionnels ou à l’exportation.
Possibilité de leasing/financement sur demande – transaction immédiate, même sans acompte ! Plus d’informations et conditions sur demande.
La description du véhicule ne sert qu’à l’identification générale du véhicule. Les informations, images et descriptions sont données sans garantie ! Les équipements doivent éventuellement être vérifiés séparément. Le vendeur n’assume aucune responsabilité pour les erreurs de frappe ou de transmission de données. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Nous vous remercions de votre intérêt ! Nous sommes impatients de vous accueillir.
Nos SERVICES :
Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion,
plaque d’immatriculation douanière valable 30 jours, assurance incluse,
EUR-1 + tous les documents douaniers pour l’exportation,
contrôle technique / contrôle de sécurité / vérification du chronotachygraphe / installation de l’OBU,
transport professionnel du véhicule jusqu’au client,
transfert de l’aéroport de Stuttgart / de la gare de Sindelfingen jusqu’à nos locaux, sur rendez-vous,
possibilité d’installer des équipements supplémentaires et de répondre à d’autres demandes spécifiques des clients, sur rendez-vous.
Réussite :
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Grevenbroich
635 km
Remorque à voiture
Brenderup3151 TB Tandem seitlich beladen
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: AHW TH 43653 13", poids total: 1 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Année de construction: 2026, livraison directe par ANHÄNGERWIRTZ
Brenderup, remorque à plateau 3251TB, 250x142x35 cm, 1000 kg, plateau tandem avec freins, roues de 13 pouces, châssis bas, timon en V, plancher avec ridelles latérales en acier, rabattables à l’avant et à l’arrière, points d’arrimage sur les côtés...
Gujdpfx Aez Ntf Uoqreh
La remorque à plateau 3251TB avec freins a une plateforme de chargement située au-dessus des roues. Cela garantit un grand volume de chargement et une capacité de transport élevée, même en termes de poids.
Les ridelles en acier rabattables sur tout le pourtour facilitent le chargement et le déchargement, rendant particulièrement aisé le transport de charges longues, telles que des planches, des échelles, etc.
Les points d’arrimage intérieurs assurent une fixation simple de votre chargement.
Un filet ou une bâche (accessoire) peut être facilement fixé aux ridelles.
Sous réserve de modifications de l’équipement par le fabricant et d’erreurs. Les images peuvent différer de l’offre.
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