Chereau 3 Axle Frigo Trailer d'occasion à vendre (55 777)
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Réussite :
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Hoogerheide
601 km
Surbaissé
Faymonville4-axle semi-lowbed trailer 65 t + ramps ext.
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YAFTL408100008968, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2008, longueur totale: 13 400 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 3 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2008, = Plus d'options et d'accessoires =
- Essieu Directeur
- Freins à tambour
= Remarques =
Châssis
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Hnsdexhgirspfx Agxeu
Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm
Frein à tambour: ✓
Structure
Année de construction: 2008
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Marque essieux: Gigant
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu avant: Dimension des pneus: 245/70 R17.5; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 35%
Essieu central: Dimension des pneus: 245/70 R22.5; Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 245/70 R17.5; Direction; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 245/70 R17.5; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 60%
Poids
Poids à vide: 17.500 kg
Capacité de charge: 47.500 kg
PBV: 65.000 kg
Pratique
Marque de construction: Faymonville
Réussite :
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Hoogerheide
601 km
Surbaissé
Faymonville4-axle semi-lowbed trailer 60 t + ramps
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YAMT14XX5K0104637, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2020, longueur totale: 14 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2020, Châssis
Hauteur du châssis: 90 cm
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Hjdpsu H D Taofx Agxsnu
Structure
Hauteur du plat: 120 cm
Transports spéciaux
plaques de route en 2 pièces: ✓
Rampes hydrauliques: ✓
Longueur au dessus des essieux: 90 cm
Longueur du plancher de chargement: 930 cm
Longueur des rampes: 405 cm
Longueur col de cygne: 430 cm
Largeur maximale: 305 cm (20 cm + 20 cm)
Max. longueur: 930 cm
Extensible: ✓
Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 235/75 R17.5
Marque essieux: Saf
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu 1: Roues jumelées; Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche externe: 15%; Sculptures des pneus droit externe: 80%
Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Essieu 3: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%
Essieu 4: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 75%; Sculptures des pneus droit externe: 65%
Poids
Poids à vide: 11.480 kg
Capacité de charge: 49.320 kg
PBV: 60.800 kg
Pratique
Marque de construction: Faymonville
Hauteur du plancher de chargement: 90 cm
Identification
Numéro d'immatriculation: C525073
Réussite :
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Schiedam
655 km
Semi-remorque surbaissée
Reistreyler3 axle semi low loader
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2024, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/40 R 22.5, empattement: 6 560 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Essieu directionnel
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Configuration de l’essieu
Dimensions des pneus : 445/40 R 22,5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 %
Essieu arrière 2 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 %
Essieu arrière 3 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 %
Poids
Poids à vide : 6 870 kg
Charge utile : 31 130 kg
PTAC : 38 000 kg
Fonctionnalité
Hodpfjzy R Ezsx Agxonu
Hauteur de la plateforme de chargement : 110 cm
État
Défauts : aucun
Réussite :
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Giessen
651 km
LAG O-3-43 PT Fuel Tank / ADR / 3 Compartments / 48.500 l / NL Trailer / Steering LT4718
LAGO-3-43 PT Fuel Tank / ADR / 3 Compartments / 4...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 03/2003, longueur totale: 12 310 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 425/65, empattement: 9 610 mm, couleur: autre, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- ADR
- Essieu Directeur
- Freins à tambour
- Suspension Pneumatique
= Remarques =
Structure
Volume: 48.5 m3
Capacité du réservoir: 48500 liters
= Plus d'informations =
Informations générales
Année de construction: 2003
Numéro d'immatriculation: OH-97-FG
Configuration essieu
Dimension des pneus: 425/65
Marque essieux: BPW
Freins: freins à tambour
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg
Hedpfx Aez Sz N Hegxenu
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction
Poids
Poids à vide: 7.760 kg
Capacité de charge: 35.240 kg
PBV: 43.000 kg
Réussite :
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Gilze
625 km
Chargeur bas
FaymonvilleSTBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / EXTENDABLE / REM...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2006, largeur totale: 2 850 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 285/70R19.5, couleur: noir, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Lubrification centralisée
= Remarques =
Châssis Faymonville Jeep D3
Année : 10-2006.
1 essieu élévateur.
1 essieu directeur à friction. / direction à déport.
Suspension pneumatique.
Poids technique maximal : 56 000 kg.
Faymonville STBZ-5VA
Année : 10-2006.
Essieu oscillant.
Col de cygne amovible.
Plate-forme mobile.
Plate-forme extensible : 400 cm.
Plate-forme de chargement : 650 + 400 cm.
Charge sur le col de cygne : 50 000 kg.
Poids technique maximal : 119 680 kg.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 285/70R19.5
Freins : Freins à tambour
Essieu avant 1 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 15 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 60 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 60 % ; suspension : suspension pneumatique
Essieu avant 2 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 40 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 60 % ; suspension : suspension pneumatique
Essieu avant 3 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 70 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 60 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 70 % ; suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 40 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 70 % ; suspension : suspension hydraulique
Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 30 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 75 % ; suspension : suspension hydraulique
Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 60 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 60 % ; suspension : suspension hydraulique
Essieu arrière 4 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 40 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 50 % ; suspension : suspension hydraulique
Hsdsxbng Espfx Agxsnu
Essieu arrière 5 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 70 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 70 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 20 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 70 % ; suspension : suspension hydraulique
Poids
Poids à vide : 36 600 kg
Charge utile : 99 400 kg
PTAC : 136 000 kg
Informations financières
Prix : Sur demande
Identification
Numéro de modèle : STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.
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Vuren
656 km
SCHMITZ SCB*S3T MOT 6/27 | 3 ESSIEUX | TOIT COULISSANT
SCHMITZSCB*S3T MOT 6/27 | 3 AXLES | SLIDING ROOF
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 690 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 9 010 mm, couleur: autre, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
Hnodpfx Aez Sz D Rogxsu
- EBS
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, charge utile : 32 078 kg, poids à vide : 6 922 kg, poids total : 39 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, diamètre de la goupille de remorque : 2 pouces, ABS, EBS, année de fabrication de la superstructure : 2018, toit ouvrant, type d’essieu : SCHMITZ
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Cabine : jour
Plaque d’immatriculation : OR-79-JX
Groupe motopropulseur
Type de carburant : diesel
Transmission
Boîte de vitesses : boîte manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65R22,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 8 mm ; côté droit : 4 mm
Essieu 2 : profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 11 mm ; côté droit : 11 mm
Essieu 3 : profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 9 mm ; côté droit : 4 mm
Poids
Poids à vide : 6 922 kg
Charge utile : 32 078 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnalités
Toit ouvrant : oui
Environnement
Classe d’émission : Euro 0
État
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Défauts : aucun
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quelle que soit l’année de fabrication et la gamme de prix.
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Schiedam
655 km
Transport frigorifique
Mercedes-BenzAtego 1725 4x4 | Frigo | EURO-3 | Stock
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 181 kW (246,09 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 160 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 210 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 4 890 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 940 mm, Année de construction: 2024, Équipement: climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils
- Jumelage
- Pare-soleil
- Porte latérale
- Radio/CD
Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Camion Frigorifique | 245 ch | Euro 3 | Carrier
Le Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 frigorifique est configuré pour le transport sous température contrôlée sur des itinéraires exigeants. Son moteur Mercedes-Benz six cylindres Euro 3 de 245 ch, sa transmission intégrale 4x4 et sa caisse frigorifique GRP isolée avec groupe Carrier offrent une solution pratique pour la logistique de la chaîne du froid.
Points clés
- Mercedes-Benz Atego 1725A/42 4x4
- Moteur Mercedes-Benz 6,4L 6 cylindres Euro 3
- 245 ch (180 kW)
- Boîte manuelle Mercedes-Benz G 85-6
- Boîte de transfert Mercedes-Benz VG550-3W
- Blocages de différentiel avant et arrière
- Caisse frigorifique env. 5.000 mm
- Panneaux sandwich GRP isolés
- Isolation murs et toit 50 mm
- Isolation plancher 80 mm
- Groupe frigorifique Carrier
- Doubles portes arrière isolées
- Plancher aluminium et éclairage intérieur
- Réservoir 210 litres
- Climatisation
Conçu pour la Chaîne du Froid
La caisse utilise des panneaux sandwich GRP isolés pour limiter les échanges thermiques. Les parois et le toit disposent de 50 mm d’isolation, tandis que le plancher reçoit 80 mm d’isolation avec une surface supérieure en aluminium. Les portes arrière isolées et les joints dédiés soutiennent le transport sous température contrôlée.
Le 4x4, la boîte de transfert Mercedes-Benz et les blocages de différentiel avant et arrière apportent davantage de mobilité sur routes non goudronnées et itinéraires régionaux exigeants.
Applications
- Distribution alimentaire et boissons
- Produits frais et logistique agricole
- Viande, poisson et produits laitiers
- Chaîne du froid régionale et sites isolés
- Approvisionnement de sites miniers et chantiers
- Produits pharmaceutiques et sensibles à la température
Caractéristiques techniques
Véhicule : Mercedes-Benz Atego 1725A/42
Carrosserie : Caisse frigorifique GRP
Transmission : 4x4
Moteur : Mercedes-Benz 6,4L 6 cylindres Euro 3
Puissance : 245 ch / 180 kW
Boîte : Mercedes-Benz G 85-6 manuelle
Boîte de transfert : Mercedes-Benz VG550-3W
Empattement : 4.160 mm
Dimensions intérieures : 4.892 x 2.400 x 1.940 mm
Réfrigération : Carrier
Réservoir : 210 litres
Cabine : Mercedes-Benz S-Cab
Pourquoi Schaften Automotive ?
Schaften Automotive est spécialisée dans la fourniture de véhicules utilitaires Mercedes-Benz, MAN, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux. Nous accompagnons nos clients dans l’approvisionnement, la documentation d’exportation, les carrosseries sur mesure, le transport international et la livraison mondiale.
Grâce à notre expérience dans les camions frigorifiques, véhicules heavy-duty et solutions spécialisées, nous proposons des solutions complètes pour l’Afrique, le Moyen-Orient et d’autres marchés d’exportation.
Contactez-nous pour la disponibilité, l’exportation et la livraison mondiale.
Hjdpsz Ntcaefx Agxonu
Année de construction: 2024
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 7.201 cc
PBV: 17.100 kg
Trappe de chargement: 1500 kg
Réussite :
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Schiedam
655 km
Transport frigorifique
Mercedes-BenzAtego 1725 4x4 | Frigo | EURO-3 | Stock
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 181 kW (246,09 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 160 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 210 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 4 890 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 940 mm, Année de construction: 2024, Équipement: climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils
- Jumelage
- Pare-soleil
- Porte latérale
- Radio/CD
Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Camion Frigorifique | 245 ch | Euro 3 | Carrier
Le Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 frigorifique est configuré pour le transport sous température contrôlée sur des itinéraires exigeants. Son moteur Mercedes-Benz six cylindres Euro 3 de 245 ch, sa transmission intégrale 4x4 et sa caisse frigorifique GRP isolée avec groupe Carrier offrent une solution pratique pour la logistique de la chaîne du froid.
Points clés
- Mercedes-Benz Atego 1725A/42 4x4
- Moteur Mercedes-Benz 6,4L 6 cylindres Euro 3
- 245 ch (180 kW)
- Boîte manuelle Mercedes-Benz G 85-6
- Boîte de transfert Mercedes-Benz VG550-3W
Hedpfxez Ntb Ns Agxjnu
- Blocages de différentiel avant et arrière
- Caisse frigorifique env. 5.000 mm
- Panneaux sandwich GRP isolés
- Isolation murs et toit 50 mm
- Isolation plancher 80 mm
- Groupe frigorifique Carrier
- Doubles portes arrière isolées
- Plancher aluminium et éclairage intérieur
- Réservoir 210 litres
- Climatisation
Conçu pour la Chaîne du Froid
La caisse utilise des panneaux sandwich GRP isolés pour limiter les échanges thermiques. Les parois et le toit disposent de 50 mm d’isolation, tandis que le plancher reçoit 80 mm d’isolation avec une surface supérieure en aluminium. Les portes arrière isolées et les joints dédiés soutiennent le transport sous température contrôlée.
Le 4x4, la boîte de transfert Mercedes-Benz et les blocages de différentiel avant et arrière apportent davantage de mobilité sur routes non goudronnées et itinéraires régionaux exigeants.
Applications
- Distribution alimentaire et boissons
- Produits frais et logistique agricole
- Viande, poisson et produits laitiers
- Chaîne du froid régionale et sites isolés
- Approvisionnement de sites miniers et chantiers
- Produits pharmaceutiques et sensibles à la température
Caractéristiques techniques
Véhicule : Mercedes-Benz Atego 1725A/42
Carrosserie : Caisse frigorifique GRP
Transmission : 4x4
Moteur : Mercedes-Benz 6,4L 6 cylindres Euro 3
Puissance : 245 ch / 180 kW
Boîte : Mercedes-Benz G 85-6 manuelle
Boîte de transfert : Mercedes-Benz VG550-3W
Empattement : 4.160 mm
Dimensions intérieures : 4.892 x 2.400 x 1.940 mm
Réfrigération : Carrier
Réservoir : 210 litres
Cabine : Mercedes-Benz S-Cab
Pourquoi Schaften Automotive ?
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Année de construction: 2024
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 7.201 cc
PBV: 17.100 kg
Trappe de chargement: 1500 kg
Réussite :
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Annonce
Grevenbroich
635 km
Schmitz Cargobull Thermo King SLXi Spectrum / double étage / 3 essieux
Schmitz CargobullThermo King SLXi Spectrum/Doppelstock/3xAchsen
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2018, longueur de l'espace de chargement: 130 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, suspension: air, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
- Portes arrière
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2018
Suspension : suspension pneumatique
Poids à vide : 8 653 kg
Charge utile : 30 347 kg
PTAC : 39 000 kg
Moteur frigorifique : diesel et électrique (2 727 heures de fonctionnement diesel ; 3 640 heures de fonctionnement électrique)
État technique : bon
État esthétique : bon
Numéro de véhicule : Remorque frigorifique : 21
Schmitz Cargobull / Thermo King SLXi Spectrum / À deux niveaux / 3 essieux
.: WSM000005189996
Thermo King SLXi Spectrum
Diesel + électrique
Hnodpfx Agez S Uzcjxsu
Heures de fonctionnement électrique : 3 640
Heures de fonctionnement diesel : 2 727
Poids à vide : 8 653
Poids total : 39 000
Dimensions intérieures
Longueur : 13,32 m
Largeur : 2,46 m
Hauteur : 2,70 m
Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs.
= Informations sur l'entreprise =
Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs.
Al Shogran GmbH
An der Glashütte 15
41516 Grevenbroich
Tél. :
Portable : Mme Sabine Faust
Courriel :
Réussite :
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Annonce
Schiedam
655 km
Fond mouvant
Kraker3 AXLE WALKING FLOOR 90m3
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2020, longueur totale: 14 010 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, empattement: 9 110 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, = Autres options et accessoires =
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Hedpfx Asz Hfbhsgxonu
Poids à vide : 7 840 kg
Charge utile : 34 160 kg
PTAC : 42 000 kg
État : aucun dommage
Plaque d'immatriculation : OS-15-GB
Réussite :
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Annonce
Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi-Radmulden u. Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 38 500 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Col de cygne :
- Col de cygne avec chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur
Surface de chargement :
- Surface de chargement télescopique avec inclinaison arrière d’env. 1 000 mm x 8°
- 1 paire de puits de roue fixes devant les essieux d’env. 2 850 x 970 x 400 mm
- Puits de roue avec baguettes d’escalade carrées 15 x 15 mm et élargissements en partie basse
- Entre le 1er et le 2nd essieu, une paire de puits de roue fixes avec couvercle, env. 1 610 x 970 x 400 mm
- Logement en creux dans l’inclinaison et empiétant sur la surface de chargement pour le bras du godet, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm
- 1 paire d’anneaux d’arrimage posés devant sur la surface de chargement (LC 10 000 daN)
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 2 paires d’anneaux d’arrimage dans la cavité du bras du godet (LC 5 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN)
- Incl. 3 capots amovibles galvanisés, en 3 parties, sur les puits de roue – charge ponctuelle max. 3,5 t / pièce
Rampes en acier en deux parties :
- Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec revêtement bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur
- Rampes à éléments rabattables hydrauliquement, relevage hydraulique et déplacement hydraulique
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur orientable
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Blocage de marche arrière électromagnétique, activable avec la marche arrière et manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
- Outil pour essieux
- Pneus 235/75 R 17,5
- Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141
Accessoires inclus :
- Supports pour panneaux de signalisation à l’avant (col de cygne) et à l’arrière gauche/droite, avec prise électrique
- Une roue de secours
- Pivot d’attelage 2"
Hodpfxeup U Hzo Agxenu
- Paroi frontale en acier galvanisé env. 400 mm de hauteur
- Sur la rampe de raccordement galvanisée à l’avant, coupleurs pneumatiques jaune et rouge
- 4 cales de roue
- Extensions galvanisées, extractibles d’env. 230 mm par côté
- Supports rabattables galvanisés sous l’inclinaison de la surface de chargement
- Support pour gyrophares à l’arrière de la semi-remorque
- Plaques de recouvrement pour combler l’espace libre entre rampes et surface de chargement
- Bandes réfléchissantes blanches latérales et sur l’extension, rouges à l’arrière conforme aux réglementations UE
- Groupe électrohydraulique à l’arrière, sous la surface de chargement
- Commandes des rampes placées côté droit de la semi-remorque
- Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, dimension 423 x 423 mm, avec feu de position
- Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation
- Ridelles latérales et arrière en alu amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm
- Les ranchers arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm)
- 2 paires de poches porte-conteneurs WADER intégrées pour conteneur 20ft ou 30ft
- 3 paires de poches pour ranchers plug-in 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement
- Table intermédiaire amovible, galvanisée, avec 1 paire de poches WADE
Réussite :
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Grevenbroich
635 km
Remorque porte-voitures
Brian James TrailerRT 7 397-5521-35-3-10-B enclosed
Appel
État: Comme neuf (machine d'exposition), poids à vide: 1 365 kg, poids maximal de charge: 2 145 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 890 mm, Année de construction: 2024, ANHÄNGERWIRTZ, votre marché en ligne pour l'achat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques de renom !
Plus de 850 nouvelles remorques en stock.
Plus de 130 remorques d'occasion disponibles en permanence chez trailershop.
Exemple sans engagement : directement issu de notre exposition, dans la limite des stocks disponibles !
BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550X210X189CM TRIDEM, jantes en aluminium, 3500 kg.
Hodpfxjztz Rbe Agxjnu
Porte-voitures Race 7 550x210x189cm, 3500 kg, plateforme basse tridem avec châssis ALKO Bradley, pneus 10" sur jantes en aluminium, caisse en polyéthylène fermée, extérieure noire, doubles portes latérales et porte de service, plancher Complight avec rails de support perforés en aluminium, hayon arrière franchissable rabattable électriquement et plateforme basculante, treuil électrique, coffres à outils centraux avec couvercle, éclairage intérieur à LED, éclairage de recul et d'accompagnement, 4 sangles d'arrimage rouges, verrouillage d'attelage, roue de secours en aluminium avec protection, roue de support...
Poids à vide : environ 1355 kg.
Charge utile : environ 2145 kg.
N'hésitez pas, disponible dans la limite des stocks !
Ventes et prise de commandes par téléphone, aux heures d'ouverture :
DU LUNDI AU VENDREDI, de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00.
Ou 24h/24 via notre boutique en ligne sur trailershop.
Le contenu et les images sont protégés par le droit d'auteur – logos et marques protégés, 08/26.
Illustration et toutes les informations données sont données à titre indicatif. Référence : 397-5521-35-3-10-B.
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Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi m. Radmulden-ALU-Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 350 kg, poids maximal de charge: 39 150 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10°
- 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur de 30 mm d'épaisseur
Surface de chargement :
- Surface de chargement télescopique avec inclinaison arrière d'env. 1 000 mm x 8°
- 1 paire de cuvettes à roues fixes à l'avant des essieux, env. 2 850 x 970 x 400 mm
- Cuvettes à roues avec bandes d'escalade en carré 15 x 15 mm ainsi qu'élargissements dans la partie inférieure
Hnsdpfxjiu Er Ao Agxju
- Entre le premier et le deuxième essieu, une paire de cuvettes à roues fixes, env. 1 610 x 970 x 400 mm
- Couvercles en 3 parties, amovibles et galvanisés, sur les cuvettes à roues (L 670 mm) – charge ponctuelle max. 5 t / pièce
- Dépression dans l’inclinaison et dans la surface de chargement pour recevoir le bras du godet, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm
- 1 paire d'anneaux d'arrimage posés à plat à l'avant (LC 10 000 daN)
- 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 2 paires d'anneaux d'arrimage dans l’évidement pour bras de pelle (LC 5 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur pour fixation de sangles d'arrimage (LC 2 000 daN)
Rampes ALU monobloc :
- Une paire de rampes en aluminium monobloc env. 2 500 x 600 mm
- Rampe à mécanisme de levage assisté par ressort et à déplacement manuel
- Charge maximale par paire : 24 000 kg
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW et suspensions, 2 essieux fixes, 1 essieu directeur suiveur
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Blocage de marche arrière électromagnétique activable par la marche arrière et manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
- Outils pour essieux
- Pneumatiques 235/75 R 17,5
- Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141
Accessoires inclus :
- Une roue de secours avec support à l’avant
- Pivot d'attelage 2"
- Un fronton en acier galvanisé d'env. 400 mm de haut
- Sur la barre de raccordement galvanisée avant, raccords pneumatiques jaune-rouge
- 4 cales de roue avec support à l’avant
- Logement à l’arrière du col de cygne pour rampes ALU
- Extensions galvanisées, extensibles de env. 230 mm par côté
- Supports rabattables galvanisés sous l’inclinaison de la surface de chargement
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Ruban réfléchissant blanc conforme aux normes européennes latéralement, rouge à l'arrière (sur l’extension)
- Sur le col de cygne et à l'arrière, support des deux côtés pour panneaux de signalisation avec prise
- Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière emboîtables en aluminium env. 2 440 x 400 mm
- Les ridelles arrière galvanisées sont démontables (longueur de la structure env. 2 560 mm)
- 2 paires de poches WADER dans la surface de chargement pour un conteneur 20 pieds ou 30 pieds
- 3 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur
- Une table intermédiaire galvanisée amovible avec 1 paire de poches WADER pour conteneur
- Bandes d’escalade en carré 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur de l’inclinaison
- Sur les tôles striées du col de cygne et de la surface de chargement, couche de sable peinte pour antidérapant
- 4 panneaux de signalisation extensibles sur env. 400 mm, env. 423 x 423 mm avec feu de position
- Support gyrophare sur les panneaux de signalisation
- Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés
- Manomètre de charge pour déterminer les ch
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Dortmund
698 km
Plate-forme
MAX Trailer3-Achs-Tele-Plateau-zwangsgelenkt
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 38 700 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, couleur: gris-noir, Équipement: ABS, Plateau de chargement :
• Plateau de chargement extensible avec verrouillage pneumatique
• Plateau avec plancher bois d'env. 30 mm d'épaisseur
• 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
• 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
• Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles (LC 2 000 daN)
Essieux et pneumatiques :
• Essieux et suspension BPW, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique
• Avec freins à disque
• Charge technique par essieu : 10 000 kg
• Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement
• Outillage d’essieu
• Pneumatiques : 385/65 R 22,5
• Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
Système de freinage :
• Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M)
Hjdpfx Agjiu Etrjxjnu
Installation électrique :
• Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
• ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches
• Connexions conformes aux normes ISO
• 24N ISO-1185
• 24S ISO-3731
• 15 broches ISO-12098
Accessoires inclus :
• Suivi de direction avant et arrière commandé par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux
• 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale
• Pivot d’attelage 2"
• Paroi frontale en acier galvanisé env. 1 600 mm de haut
• Raccords d’air jaune-rouge sur la barre frontale galvanisée
• Bandes réfléchissantes blanches conformes aux normes européennes sur les côtés, sur l’extension et à l’arrière en rouge
• Plaques réflectrices européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
• Garde-boue à l’arrière de la semi-remorque
• Manuel d’utilisation et description
• Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
• Plateau avec plancher bois env. 30 mm monté dans des profils Oméga
• 10 paires de logements pour ranchers (100 x 50 mm) dans le cadre extérieur
• 1 support roue de secours sous le plateau, côté droit
• Groupe électro-hydraulique
• Supports pour panneaux d’avertissement avec prises à l’avant (sur le col de cygne) et à l’arrière gauche/droite
• Revêtement antidérapant peint sur le longeron central
• 6 paires de poches à conteneur WADER intégrées dans le plateau pour 1x20ft, 2x20ft ou 1x40ft ; verrouillage supplémentaire prévu pour conteneur 45ft sur l’extension
• 4 paires de rails à poches pour ranchers, montés transversalement sur le plateau, pour ranchers 100 x 50 mm
• Échelle d’accès montée à droite dans le sens de la marche
• Boîte à outils HDPE env. 1 200 x 500 x 480 mm montée sous le plateau à l’avant, côté gauche
• Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec protection amovible pour la pompe
• Essieu relevable sur l’essieu avant, commande via TEBS E selon la charge d’essieu et l’état de chargement
• Télécommande radio pour le suivi de direction en complément à la commande filaire, avec témoins lumineux sur le récepteur pour contrôle d’alignement
• Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec feu de position
• Support de gyrophare sur les panneaux d’avertissement
• Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés
• Manomètre de charge pour mesurer les charges sur les essieux, y compris diagramme de charge
• Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur
• Structure complète en acier grenaillée, faces visibles définies métallisées à chaud avec
Réussite :
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Renswoude
695 km
Plateau de chargement
VTRO-12-27 | O-12-27 | OFFSHORE TRAILER | SAF AXLE
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2019, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 9 400 mm, couleur: noir, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maxi essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 2 : charge maxi essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 3 : charge maxi essieu : 9 000 kg
Poids
Poids à vide : 6 160 kg
Charge utile : 32 840 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnel
Hauteur du plancher de chargement : 132 cm
État
État technique : bon
État visuel : moyen
Hodpfx Aoyx Ducsgxonu
Informations financières
Prix : sur demande
Informations complémentaires
Veuillez contacter David F Middelman pour plus d'informations.
Réussite :
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Giessen
651 km
Burg BPO 12-27 ZGZXX 32600 Ltr / 3 Kammer / Chemie L4BH / ADR / NL Trailer LT4755
BurgBPO 12-27 ZGZXX 32600 Ltr / 3 Kammer / Chemie L...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/1999, longueur totale: 11 660 mm, largeur totale: 2 470 mm, empattement: 8 570 mm, couleur: autre, Équipement: ABS, Structure
Capacité du réservoir: 32600 liters
= Plus d'informations =
Année de construction: 1999
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Poids à vide: 7.410 kg
Capacité de charge: 31.590 kg
PBV: 39.000 kg
Hnedoz Rxbkepfx Agxou
APK (CT): valable jusqu'à mars 2027
Numéro d'immatriculation: OF-56-YB
Réussite :
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Berkel en Rodenrijs
660 km
Essieu
SAFTRAILER AXLE DISC BRAKES 3 PIECES.
Appel
État: d'occasion, couleur: autre, première immatriculation: 01/2006, Année de construction: 2005, Nous disposons d’un stock de plus de 100 essieux.
Hnedpfxoya U Ubs Agxsu
N’hésitez pas à nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez.
= Plus d’informations =
Poids à vide : 350 kg
Réussite :
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Jestetten
509 km
2020 Scania P 500 10x4 3 essieux Trösch
ScaniaP 500 10x4 3-SK Trösch / Swiss-Vehicle
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 358 094 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 300 kg, poids maximal de charge: 23 700 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 10x4, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 742 cm³, puissance nominale: 368 kW (500,34 ch), Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de siège, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Principales caractéristiques
Référence interne : 26100M
Numéro de châssis : YS2 P0X 400
Numéro de série : 683.546.203
Modèle du véhicule : P 500 10x4 3-SK Trösch / Swiss-Vehicle
Marque du véhicule : Scania
Catégorie de produit : Camion benne
Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion
Kilométrage : 358 094
Norme antipollution : Euro 6
Mise en service : 21.02.2020
Dernier contrôle technique : 17.02.2025
Carburant : Diesel
Hnjdpfez Hrlmsx Agxeu
Cylindrée en cm³ : 12 742
Puissance du moteur : 500
Type de boîte de vitesses : Automatique
Nombre de cylindres : 6
Essieu suiveur : directionnel
Suspension : ressorts en acier et suspension pneumatique
Système hydraulique : hydraulique de basculement
Ralentisseur / Intarder : Oui
Cabine
Équipement du véhicule : ABS, Bluetooth, lecteur CD, blocage du différentiel, EBS, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, radio, sièges chauffants, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé
Nombre de sièges : 2
Climatisation : climatisation
Essieux et pneumatiques
Configuration des essieux : 10x4*6 avec essieu suiveur directionnel
Essieu 1 : 315 / 80 R 22.5 / 11 mm, freins à disque, suspension à ressorts
Essieu 2 : 315 / 80 R 22.5 / 10 mm, freins à disque, suspension à ressorts
Essieu 3 : 315 / 80 R 22.5 / 9 mm, freins à disque, suspension pneumatique
Essieu 4 : 315 / 80 R 22.5 / 10 mm, freins à disque, suspension pneumatique
Essieu 5 : 385 / 65 R 22.5 / 11 mm, freins à disque, suspension pneumatique
Nombre d’essieux : 5
Poids et masses
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 40 000
Charge utile : 23 700
Poids à vide : 16 300
Largeur du véhicule : 2 550
Superstructure
Fabricant de la superstructure : TRÖSCH
Modèle de la superstructure : Benne basculante à trois côtés
Année de fabrication de la superstructure : 2020
Équipement de la superstructure : commande depuis la cabine, prise de force
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Grevenbroich
635 km
Remorque porte-voitures
Brian James TrailerRT 7 397-5521-35-3-10-B enclosed
Appel
État: nouveau, poids à vide: 1 365 kg, poids maximal de charge: 2 145 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 890 mm, Année de construction: 2024, ANHÄNGERWIRTZ, le marché de retrait en ligne pour votre nouvelle remorque, propose des marques réputées !
Plus de 850 remorques neuves en stock
Plus de 130 remorques d'occasion régulièrement proposées par trailershop
Exemple sans engagement : Remorque neuve directement depuis notre exposition, dans la limite des stocks disponibles !
BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550X210X189CM TRIDEM JANTES ALU 3500KG
Hnsdpfx Aezazbnsgxju
Porte-voiture Race 7 550x210x189cm 3500kg Tridem plateau surbaissé avec châssis en V ALKO Bradley, pneus 10'' sur jantes en aluminium, carrosserie fermée en poly ext. noir, doubles portes latérales & portes de service, plancher Complight avec rails de stationnement perforés en alu, rampe arrière basculante électriquement & plateau inclinable, treuil électrique, caisses de rangement centrales au sol avec couvercle, éclairage intérieur LED, feux de recul et de finition, 4 sangles d’arrimage rouges, antivol d’attelage, roue de secours alu avec protection, roue jockey…
Poids à vide env. 1355kg
Charge utile env. 2145kg
N'hésitez pas, offre valable dans la limite des stocks disponibles !
Vente – Commandes par téléphone aux horaires suivants :
LUN. – VEN. 08h00 à 12h30 & 14h00 à 18h00
ou 24h/24 via notre boutique en ligne sur trailershop
Contenus et images soumis au droit d'auteur – Logos marque déposée 06/26
Illustrations et informations fournies sans engagement Réf. Article : 397-5521-35-3-10-B
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Schiedam
655 km
Transport frigorifique
Mercedes-BenzAtego 1725 4x4 | Frigo | EURO-3 | Stock
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 181 kW (246,09 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 160 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 210 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 4 890 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 940 mm, Année de construction: 2024, Équipement: climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils
- Jumelage
- Pare-soleil
- Porte latérale
- Radio/CD
Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Camion Frigorifique | 245 ch | Euro 3 | Carrier
Le Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 frigorifique est configuré pour le transport sous température contrôlée sur des itinéraires exigeants. Son moteur Mercedes-Benz six cylindres Euro 3 de 245 ch, sa transmission intégrale 4x4 et sa caisse frigorifique GRP isolée avec groupe Carrier offrent une solution pratique pour la logistique de la chaîne du froid.
Points clés
- Mercedes-Benz Atego 1725A/42 4x4
- Moteur Mercedes-Benz 6,4L 6 cylindres Euro 3
- 245 ch (180 kW)
- Boîte manuelle Mercedes-Benz G 85-6
- Boîte de transfert Mercedes-Benz VG550-3W
- Blocages de différentiel avant et arrière
- Caisse frigorifique env. 5.000 mm
- Panneaux sandwich GRP isolés
- Isolation murs et toit 50 mm
- Isolation plancher 80 mm
- Groupe frigorifique Carrier
- Doubles portes arrière isolées
- Plancher aluminium et éclairage intérieur
- Réservoir 210 litres
- Climatisation
Conçu pour la Chaîne du Froid
La caisse utilise des panneaux sandwich GRP isolés pour limiter les échanges thermiques. Les parois et le toit disposent de 50 mm d’isolation, tandis que le plancher reçoit 80 mm d’isolation avec une surface supérieure en aluminium. Les portes arrière isolées et les joints dédiés soutiennent le transport sous température contrôlée.
Le 4x4, la boîte de transfert Mercedes-Benz et les blocages de différentiel avant et arrière apportent davantage de mobilité sur routes non goudronnées et itinéraires régionaux exigeants.
Applications
- Distribution alimentaire et boissons
- Produits frais et logistique agricole
- Viande, poisson et produits laitiers
- Chaîne du froid régionale et sites isolés
- Approvisionnement de sites miniers et chantiers
- Produits pharmaceutiques et sensibles à la température
Caractéristiques techniques
Véhicule : Mercedes-Benz Atego 1725A/42
Carrosserie : Caisse frigorifique GRP
Transmission : 4x4
Hjdpfxsy Rt Uce Agxonu
Moteur : Mercedes-Benz 6,4L 6 cylindres Euro 3
Puissance : 245 ch / 180 kW
Boîte : Mercedes-Benz G 85-6 manuelle
Boîte de transfert : Mercedes-Benz VG550-3W
Empattement : 4.160 mm
Dimensions intérieures : 4.892 x 2.400 x 1.940 mm
Réfrigération : Carrier
Réservoir : 210 litres
Cabine : Mercedes-Benz S-Cab
Pourquoi Schaften Automotive ?
Schaften Automotive est spécialisée dans la fourniture de véhicules utilitaires Mercedes-Benz, MAN, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux. Nous accompagnons nos clients dans l’approvisionnement, la documentation d’exportation, les carrosseries sur mesure, le transport international et la livraison mondiale.
Grâce à notre expérience dans les camions frigorifiques, véhicules heavy-duty et solutions spécialisées, nous proposons des solutions complètes pour l’Afrique, le Moyen-Orient et d’autres marchés d’exportation.
Contactez-nous pour la disponibilité, l’exportation et la livraison mondiale.
Année de construction: 2024
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 7.201 cc
PBV: 17.100 kg
Trappe de chargement: 1500 kg
Réussite :
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi-nachlaufgelenkt
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 38 800 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5 3PMSF, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec angles avant chanfreinés à 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur d’épaisseur 30 mm
Surface de chargement télescopique :
- Surface de chargement télescopique avec chanfrein arrière d’env. 1 000 mm x 8°
- 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN)
- Plancher en bois dur d’épaisseur env. 48 mm, revêtement en tôle à relief sur les essieux
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu autovireur
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Blocage de marche arrière électromagnétique, activable via la marche arrière ou manuellement
- Suspension pneumatique avec soupape de levage/abaissement
- Outillage pour les essieux
- 235/75 R 17.5 3PMSF
Système de freinage :
- Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M)
Béquilles de sellette :
- Béquilles de sellette JOST (mécaniques) à boîte de vitesses deux rapports pour 24 t capacité de levage (essai 50 t)
Accessoires inclus :
- Une roue de secours avec support à l’avant
- Pivot d’attelage 2''
- Mur frontal en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
- Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, coupleurs pneumatiques jaune-rouge
- 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Repose pour rampes d’accès en alu à l’arrière du col de cygne
- Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement
- Plaques de recouvrement pour le pont entre les rampes et la surface de chargement
- Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, les rallonges, et rouges à l’arrière, conformément aux réglementations européennes
Hnedpfjuqlmnsx Agxsu
- Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous le plancher
- Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite, sur le col de cygne et les rampes, avec prise de courant
- Commandes des rampes sur le côté droit de la semi-remorque
- Bavette anti-projections à l’arrière
- Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB
- Ridelles en aluminium et paroi arrière type ALU sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm
- Les ridelles amovibles galvanisées à l’arrière (longueur superstructure env. 2 560 mm)
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, dimensions 423 x 423 mm avec feux de position
- 3 paires de poches WADER pour contener 20 pieds, 30 pieds ou 40 pieds
- 6 paires de poches à ridelles 100x50 mm sur cadre extérieur du plancher
- Élément de largeur extensible galvanisé, extensible d’env. 230 mm par côté
- Barres d’escalade carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du chanfrein du plancher
- Sable antidérapant peint sur la tôle à relief, au-dessus du pivot d’attelage et de la surface de chargement
- Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation
- Plaques réflectrices euro (rouge-jaune) à l’arrière
- Autocollant limiteur de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés
- Mano-vacuomètre pour charge par essieu, avec diagramme de charge
- Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur
- Structure complète en acier grenaillée, puis métallisées à chaud
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Overpelt
602 km
FAYMONVILLE STZ-4U - 81T - 3 HYDR STEERING AXLES - 11m LOWDBED !! - FULL RAMP - SAF - AIR SUSP. - NL
FAYMONVILLESTZ-4U - 81T - 3 HYDR STEERING AXLES - 11m LOWD...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 500 kg, première immatriculation: 07/2000, longueur totale: 15 410 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 890 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, état des pneus: 50 pourcentage, empattement: 12 460 mm, couleur: autre, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires =
- 4 ESSIEUX
- Essieu Directeur
- Hayon
- Hydraulique
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Informations générales
Année de construction: 2000
Numéro d'immatriculation: ZZ-98-52
Configuration essieu
Dimension des pneus: 245/70 R17.5
Marque essieux: SAF
Hnsdpfx Ajz S Ui Tsgxou
Freins: freins à tambour
Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Sculptures des pneus: 50%
Essieu arrière 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 60%
Essieu arrière 3: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 70%
Essieu arrière 4: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 30%
Poids
Poids à vide: 12.800 kg
Capacité de charge: 68.450 kg
PBV: 81.250 kg
Condition
État général: moyen
État technique: moyen
État optique: bon
Réussite :
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Ravenstein
668 km
Transport de bétail
PezzaioliSBA31 SR - NEW - 3+4 Floor - lift axle - liftin...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2026, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 6 470 mm, Année de construction: 2026, = Options et accessoires supplémentaires =
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Pezzaioli SBA31 SR
Première immatriculation :
ZFJSBA31USM009112
Poids à vide : 13 500 kg
Essieu relevable
Toit relevable
Plancher hydraulique
3 + 4 niveaux
Hayon élévateur
NEUF
Immatriculation néerlandaise : OX-49-HD
= Informations complémentaires =
Hnjdozpx Atjpfx Agxeu
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 245/70R17,5
Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 100 %; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 100 %; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 100 %; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 100 %
Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 100 %; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 100 %; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 100 %; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 100 %
Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 100 %; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 100 %; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 100 %; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 100 %
Poids
Poids à vide : 13 500 kg
Charge utile : 25 500 kg
PTAC : 39 000 kg
Maintenance, historique et état
Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 07.2027
État technique : bon
État esthétique : bon
Identification
Immatriculation : OX-49-HD
Informations complémentaires
Pour plus d’informations, veuillez contacter VAEX The Truck Traders.
Réussite :
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Berkel en Rodenrijs
660 km
Essieu de remorque SAF B19-22K01 à disques, année 2005
SAFB19-22K01 TRAILER AXLE DISC
Appel
État: d'occasion, couleur: autre, première immatriculation: 03/2005, Nous avons en stock plus de 100 essieux.
N'hésitez pas à nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez.
Hsdpjz S Tbhsfx Agxonu
= Plus d'informations =
Année de fabrication : 2005
Numéro de série : 137 08 3 469
Réussite :
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Annonce
Berkel en Rodenrijs
660 km
Essieu de remorque SAF B19-22K01 à disques, année 2005
SAFB19-22K01 TRAILER AXLE DISC
Appel
État: d'occasion, couleur: autre, première immatriculation: 10/2005, Nous avons en stock plus de 100 essieux.
N’hésitez pas à nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez.
= Plus d’informations =
Hnodpfx Ajz S Tcrogxeu
Année de fabrication : 2005
Numéro de série : 166 07 3 308
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