Cryobase Gmbh Oxygen, Nitrogen Gas Tank Semi-Trailer d'occasion à vendre (55 297)
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Annonce
Verona
686 km
Semi-remorque avec cuve à coils (bain pour bobines)
KRONESEMIRIMORCHIO BUCA COILS
Appel
État: d'occasion, Semi-remorque à rideaux coulissants avec fosse à coils et bâche à hauteur variable, 2014. Semi-remorque intermodale Krone, année 2014, 3 essieux fixes, pneus 385/65-22.5, fosse porte-coils, logements pour ranchers, bâche relevable/abaissable, système bâche coulissante (copri / scopri). Immatriculation : XA130MC. Stationné sur le parc de Vérone. 8 400 € hors TVA.
Ppedpfxjy Sg E Do Aa Eew
Annonce
Hilpoltstein
752 km
Semi-remorque surbaissée
KässbohrerContaineraufbau
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 4 100 kg, poids maximal de charge: 34 900 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2019, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5, couleur: noir, Année de construction: 2019, Multicont ATL Mega carrosserie porte-conteneur pour conteneurs de 40 pieds et 45 pieds, caisse mobile de 45 pieds, protection anti-encastrement arrière extensible pour 45 pieds, châssis disponible à 91161 Hilpoltstein.
Ppsdpfxjvrz Nxo Aa Esw
Annonce
Karlstein am Main
660 km
Semi-remorque à plateau & bâche
Schmitz CargobullSCS 24/L-13.62 CEB Coil 9.000 mm
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 217 kg, poids maximal de charge: 31 783 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 670 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, couleur: blanc, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Numéro d'objet # 28844
Cuve à bobines 9 000 mm
Essieux Schmitz
Freins à disque
Pneumatiques 385/65 R 22,5
Superstructure intérieur : 13 620 x 2 475 x 2 670 mm
Portes à deux battants
Barres de verrouillage doubles, intégrées
Rideau coulissant
Toit coulissant
Châssis extérieur ajouré
Ppodpfx Aajq T Rgfj Eow
5 paires d’anneaux d’arrimage 4 t
11 paires d’anneaux d’arrimage 6 t
Toit de sécurité Schmitz
Levage/abaissage
ABS/EBS
Sol traversant pour chariot élévateur 5 460 kg
Protection latérale anti-encastrement
Béquilles Jost
Certification d’arrimage EN 12642 XL
Certification d’arrimage pour transport de bobines
Certificat boissons
Leasing ou financement possible sur demande !!!
Annonce
Nordland
2 465 km
Remorque à plate-forme
Faymonvilletelemax flatbed semi trailer w/ 27 meter extension
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YAFSR31200001xxxx, Année de construction: 2012, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23457
Spécifications :
Année modèle : 2012
3 essieux
Longueur : 1325 cm
Poids net : 12 178 kg
Poids total autorisé : 59 000 kg
Essieux de 12 tonnes
Essieux directeurs
Prêt à être livré
Description :
Remorque plateau Faymonville Telemax 2012 avec extension de 27 mètres.
L’extension est de 14 mètres.
Ppsdpfxszqlx Rj Aa Ejw
Prête pour la livraison.
Contrôle technique : Oui
Homologuée UE jusqu’au : 28.02.2027
Poids à vide : 12 178 kg
Poids total : 59 000 kg
Modèle : telemax flatsemi remorque avec extension de 27 mètres
= Informations complémentaires =
Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.
Annonce
Remptendorf
840 km
Semi-remorque benne avec trappe extérieure
Reisch 25m³3-Achs-Kippsattelauflieger Stahlmulde
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 335 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 570 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 945 mm, largeur totale: 2 533 mm, hauteur totale: 3 164 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 1 310 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, NOUVEAU – Semi-remorque benne basculante 3 essieux – Steelpipe 25 m³ HARDOX 450 avec porte arrière extérieure
Disponible immédiatement – Véhicule neuf
Semi-remorque benne basculante 3 essieux robuste avec cuve en HARDOX 450 à haute résistance à l'usure (25 m³), conçue pour une utilisation intensive dans les secteurs du BTP et des matériaux en vrac. Disponible et opérationnel immédiatement, le véhicule peut être visité et retiré à tout moment à 07368 Eliasbrunn.
Données techniques
Corps de benne :
• Dimensions internes : env. 7 630 x 2 335 x 1 570 mm (L x l x h)
• Couleur de la benne : Aluminium blanc RAL 9006
• Volume : env. 25 m³
• Matériau : HARDOX 450 (fond 5 mm, parois 4 mm)
• Porte : porte arrière extérieure
Psdpoy Ufwqefx Aa Ejpw
• Châssis : construction droite, matériau MC700, noir RAL 9005
• Poids à vide : env. 6 150 kg
Châssis & essieux :
• Essieux SAF Intra-CD avec freins à disque Ø 430 mm / ET 120
• 1er essieu avec fonction lift automatique
• Suspension pneumatique à hauteur constante
• Pieds d’appui SAF en acier
• Hauteur de sellette : 1 200 mm
• Charge par essieu : 9 000 kg
Pneumatiques & jantes :
• 6x Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5
• Jantes acier
Système hydraulique :
• Vérin avant haute pression HYVA Short Cover (250 bar)
• Flexible hydraulique à raccord rapide
• Abaissement automatique avec commande sur le châssis
Système de freinage :
• Système KNORR ABS/EBS conforme UN/ECE R12.11
• Système de freinage bi-circuit, conforme ADR
• Réglage automatique de la force de freinage
Électricité & éclairage :
• Éclairage Aspöck Europoint III, 24V
• Feux de gabarit latéraux à LED
• 1 projecteur de travail LED blanc à l’arrière
• 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches
Accessoires & équipement :
• Bâche PVC roulante 900g/m², argent, fermeture rapide
• Système de fermeture rapide pour bâche
• Plateforme avec échelle (accès des deux côtés)
• Jupe de semi-remorque Reisch
• Réservoir d'eau
• Coffre à outils latéral
• 2 cales de roue
• Triangle de signalisation, clé de roue, manomètre
Disponibilité
• Disponible immédiatement – visite possible chaque jour à 07368 Eliasbrunn
• Livraison départ usine 07368 Eliasbrunn
Annonce
Hedensted
1 183 km
MAX Trailer Extensible / Semi-remorque extensible
MAX TrailerExtendable / Ausziehbarer auflieger
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YAMT23XX6H0102167, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2017, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique arrière
- Suspension pneumatique avant
= Informations complémentaires =
Poids
Charge utile : 42 000 kg
PTAC : 8 150 kg
État
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Informations complémentaires
Ppodpfxezd Rpbe Aa Eew
État des pneumatiques avant : 30 %
État des pneumatiques arrière : 30 %
Pneumatiques avant : 385/65 R 22,5
Pneumatiques arrière : 385/65 R 22,5
Dernière inspection : 10/06/2026
Informations complémentaires
Pour plus d’informations, veuillez contacter Lastas Sales.
Annonce
ALBERGEN
759 km
Doornwaard DT6900OZ Remorque BE semi-remorque Camion de vente Unité WC Groupe électrogène Onduleur 2
DoornwaardDT6900OZ Trailer BE oplegger Verkoopwagen WC-Un...
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 04/2007, Année de construction: 2007, = Autres options et équipements =
- Prise 12 volts
= Informations complémentaires =
Pedpfx Aey Sxr Aoa Ejpw
Année du modèle : 2026
Poids à vide : 5 000 kg
Charge utile : 1 900 kg
PTAC : 6 900 kg
Nombre de propriétaires : 1
Constructeur : Dani Autobedrijven B.V., Ootmarsumseweg 110, 7665SE ALBERGEN, Pays-Bas
Annonce
Diespeck
729 km
Tri-benne semi-remorque
KEMPFSKM 35/3 AK Alukastenmulde
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 300 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2016, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 650 mm, volume de l'espace de chargement: 30 m³, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, Équipement: ABS, Couleur RAL 9006 aluminium blanc
Freins à disque
EBS (système de freinage électronique)
Charge utile 29 700 kg
Suspension pneumatique relevable
Essieux BPW
Jantes en aluminium
Dispositif de levage et d’abaissement
Pjdpfx Asw E E Tgea Eopw
Protection anti-encastrement repliable
Guillotine pour céréales
Bâche roulante
Plateforme
Sous réserve d'erreurs et d'omissions
Annonce
Hoogerheide
601 km
Camion-citerne
RenaultMidlum 270 4x2 gas tank 20.3 m3
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 438 000 km, puissance: 199 kW (270,56 ch), première immatriculation: 10/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 305/70 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 150 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 250 l, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 11 158 h, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, = Plus d'options et d'accessoires =
- Sper
= Remarques =
Châssis
Hauteur du châssis: 100 cm
Empattement: 415
Capacité du réservoir de carburant: 250 L
Structure
Année de construction: 2011
Volume: 20.3 m3
Matériel: Staal
Réservoir
Contenu (litre): 20305
Nombre de compartiments: 1
Contenu des compartiments (litres): 20305
Code matériau: p440nj4
Matériau du réservoir: Staal
Pompe: ✓
Pompe - marque et type: Hydraulic pump
Comptoir: ✓
Tuyaux: ✓
Pression d'essai: 27.1 bar
Pression de service maximale: 19.2 bar
Gaz: ✓
= Plus d'informations =
Cabine: simple
Dimension des pneus: 305/70 R22.5
Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 75%; Sculptures des pneus droite: 75%; Suspension: suspension à lames
Ppodpfx Ajy Ifcgoa Esw
Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Sculptures des pneus gauche externe: 75%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Suspension: suspension pneumatique
Poids à vide: 10.642 kg
Capacité de charge: 8.658 kg
PBV: 19.300 kg
Marque de construction: Robine
Numéro d'immatriculation: BV274ZH
Annonce
Perpignan
397 km
Voiture transportant une semi-remorque
ErogluPARS Porte Camion (Location / Rent)
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NRKPARSB07RA3XXXX, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 24 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, dimension des pneus: 245/70 R 17,5 C (143/141 J), empattement: 7 550 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Nous vous proposons à la location et à la vente des semi-remorques porte camion : A partir de 1 350€ HT mensuel.
Location possibilité de maintenance incluse (voir contrat).
Location Courte, Moyenne ou Longue durée selon votre convenance.
Possibilité d'une location par : Jour / Semaine / Mois / LDD.
Infos supplémentaires :
Un essieu - 4+1 Roues SAF
Pneumatique + EBS (Wabco 2S2M)
Rampes rangeables
Treuil hydraulique
Coffre de rangement
Dimensions :
Longueur : 11.46 m
Largeur : 2.55 m
Hauteur : 1.6 m
Options :
ABS
Pedpfxsu Dkk Hj Aa Espw
EBS
Masse en ordre de marche : 5 600 kg
Répartition de cette masse entre les essieux :
CP : 2 000 kg / 1 : 3 680 kg
Masse en charge maximale techniquement admissible : 24 000 kg
Masse techniquement admissible sur chaque essieu :
CP : 15 000 kg / 1 : 9 000 kg
Masse techniquement admissible sur chaque essieu groupe : 15 000 kg
Numéro d'homologation ou marque d'homologation du dispositif d'attelage : OMS-E20 55R-01 3753
Contactez nous pour un Devis de location ou plus d'information.
Annonce
Parma
651 km
Semi-remorque ouverte avec bâche
BERGERecotrailsemirimorchio centinato mega light
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 500 kg, poids maximal de charge: 33 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445.45 r 19.5, couleur: rouge foncé, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, semi-remorque Berger bâchée à la française, méga volume, châssis allégé, tare 5 300 kg, 3 essieux à freins à disque, bâche à la française avec système de levage et abaissement à hauteur réglable de 2,90 m à 3,05 m en ordre de marche, portes arrière, toit coulissant avec système découvrable, plancher en contreplaqué renforcé, crochets de fixation au plancher, année 2017, porte-palettes fermé pour 24 unités, véhicule importé déjà nationalisé pour immatriculation italienne - CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL - PARME.
Pjdpfx Aajwg E Tvj Ejpw
Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque à plateau & bâche
Schwarzmüller3-Achs Gardinensattel Standard
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAVJS1339EH344092, poids à vide: 5 500 kg, poids maximal de charge: 33 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", couleur: brun, Les photos sont des images d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service !
Châssis
• Butoirs de quai à l’arrière, gauche et droite
• Échelle coulissante à l’arrière
• Béquilles Jost
• Protection anti-encastrement avec enjoliveurs de feux
• Arrêts de porte latéraux
• 3 paires de ranchers centraux
Essieux
• Essieux SAF
Roues et pneumatiques
• Pneus 385/65 R22,5"
Ppjdowyixiepfx Aa Esw
• Garde-boue derrière le troisième essieu
• Ailes devant le premier et derrière le troisième essieu
Accessoires (le nombre peut varier)
• Plaque ADR matière dangereuse
• Panneau A
• 1 pelle avec support
• 2 coffres de rangement
• 1 coffre à palettes
• 1 boîte à documents
Bâche
• Bâche latérale
• Toit coulissant Edscha Trailer Systems
Tendeur direct pour bâche
Lattes d’insertion en aluminium (le nombre peut varier)
Les photos sont des images d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service !
Annonce
Florange
452 km
Camion benne semi
RenaultC-Series
Appel
État: nouveau, poids à vide: 13 780 kg, poids maximal de charge: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: acier, empattement: 3 mm, kilométrage: 150 km, puissance: 480 kW (652,62 ch), type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, carburant: diesel, capacité de charge: 12 220 kg, Équipement: Bluetooth, caméra de recul, climatisation, ordinateur de bord, réfrigérateur, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, HIAB MULTILIFT FUTURA 18T
BRAS TELESCOPIQUE 1400mm
STABILISATEURS
RADIOCOMMANDE
ARRETS DE BENNE
CHAINES 43 MAILLONS
CROCHETS BKGC
HOROMETRE
COFFRES DE RANGEMENT
ATTELAGE ROCKINGER RO 50
AILES ALUMINIUM
CAMERA DE RECUL
CLIMATISATION
FRIGO
ANGLES MORTS
ECRAN MULTIMEDIA TACTILE
BLUETOOTH
TOIT OUVRANT
BLOCAGE DIFFERENTIEL
…
Ppsdpfx Aex Hkulea Eow
EMPATTEMENT 3400mm
Annonce
Kirchheim unter Teck
606 km
Semi-remorque à plateau ouvert
SchwarzmüllerRH 230 Plateau | hydr. zwangslenkenkt
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAVJS1339PH522406, poids à vide: 8 520 kg, poids maximal de charge: 30 480 kg, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 01/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5, couleur: jaune, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, LOCALISATION : 73230 Kirchheim unter Teck
-
REMORQUE PLATEAU PORTE-MATÉRIAUX 3 ESSIEUX RH230 À DIRECTION FORCÉE
N° d’identification véhicule : VAVJS1339PH522406
Kilométrage : 7 700 km
-
Poids
total autorisé (technique) : 39 t
charge par essieux (technique) : 27 t
charge sur sellette (technique) : 12 t
DIMENSIONS
Longueur intérieure env. 13 500 mm
Largeur intérieure env. 2 480 mm
Largeur totale max. 2 550 mm
Hauteur de chargement avant env. 230 mm au-dessus de l’ASH = env. 1 360 mm
Hauteur d’accouplement à vide env. 1 130 mm
CHÂSSIS
- Construction de châssis en acier soudé
- Renforcé pour charge ponctuelle 20 t sur 4 m de longueur utile
- Hauteur de châssis avant env. 230 mm
- Pivot d’attelage 2" interchangeable
- Châssis prévu pour hauteur d’accouplement à vide d’env. 1 120 mm à 1 200 mm avec tracteur à suspension pneumatique
- Longeron extérieur perforé de 4 mm, écartement des trous env. 100 mm, trous oblongs 50/30 mm, pour arrimage capacité 3,5 t par point d’arrimage
- 10 paires d’anneaux d’arrimage 5 t, encastrés dans le plancher, rabattables et déployables vers l’extérieur
- 8 paires de douilles pour montants tubulaires 80x80 mm, de chaque côté du cadre extérieur
- 6 pièces de douilles transversales pour montants tubulaires 80x80 mm sur toute la largeur, force de traction max. 2 000 daN
ESSIEUX
- Essieux BPW EcoDisc avec freins à disque ø430 mm (disques 22,5")
- Capacité de charge 9 t/essieu, version route
- 1er essieu fixe
- 2e et 3e essieux avec bogie pour direction forcée
DIRECTION
- Direction forcée « Tridec TR » sur deux essieux à plateau tournant, pour usage intensif
- Direction forcée automatique, plateau tournant avant avec cale de direction
- Transmission par deux barres de direction, train arrière avec bogie
- Points de graissage centralisés à l’avant et sur le bogie arrière
- Ascenseur de l’essieu 1, levée/descente automatique selon charge, aide au démarrage limitée en vitesse
FREINAGE / SUSPENSION
- Système EBS 2S2M, un essieu avec capteur
- Programme de stabilité RSS/RSP
- Frein de stationnement à ressort sur 2 essieux
- Réservoirs d’air en aluminium
- Raccordement de freinage / air avec coupleurs rapides Quattromatic
- Prise EBS/ABS à l’avant
- Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement, course totale env. 200 mm
- Réglage automatique à la hauteur de roulage programmée à partir de 15 km/h
ASSISTANCE / SÉCURITÉ
- Affichage de la charge par essieu via signal CAN-Bus EBS sur écran dans la cabine
- SmartBoard Wabco pour lecture des données via écran (kilométrage, charge essieux, diagnostic freins, etc.)
PLANCHER
- Plancher en contreplaqué antidérapant 27 mm avec rails à chapeau en acier au-dessus des longerons
- Capacité portante du plancher 7 200 kg charge essieu de chariot élévateur
ACCESSOIRES / GÉNÉRALITÉS
- Barre de protection en aluminium pour chariot élévateur vissée des deux côtés du cadre extérieur
- Barre de protection arrière en aluminium
- Coffre spécial fermé en tôle d’acier Schoch, revêtement noir, env. 3 340 mm de long, env. 2 480 mm de large, env. 500 mm de haut, capacité env. 1 t, asymétrique avec portes des deux côtés
Ppodsxq S H Iepfx Aa Esw
- Coffre en tôle d’acier galvanisée / couvercle peint uni
- 8 traverses en bois dur amovibles env. 100/100 mm, cerclées d’acier, fixables dans des douilles sur le cadre extérieur
Très bon état, certificats d’immatriculation allemands, disponible immédiatement.
Annonce
Hedensted
1 183 km
Réservoir
Spitzer4 Axle Silo Tank Trailer/ 4 Achs Siloauflieger
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: W09SKS27BG7S11262, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2016, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique arrière
- Suspension pneumatique avant
Ppedezclb Dspfx Aa Eow
= Informations complémentaires =
Poids
Charge utile : 46 450 kg
PTAC (poids total autorisé en charge) : 8 020 kg
État
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Informations complémentaires
État des pneus avant : 20 %
État des pneus arrière : 20 %
Pneus avant : 385/65 R 22,5
Pneus arrière : 385/65 R 22,5
Dernière inspection : 04/06/2026
Informations complémentaires
Pour plus d’informations, veuillez contacter Lastas Sales.
Annonce
Kevelaer
668 km
Semi-remorque surbaissée
TriasTieflader
Appel
État: d'occasion, Bon état. Longueur de chargement 8000 mm, hauteur de montée 500 mm. Rampe électrohydraulique (prise OTAN).
Ppedpfx Aasy Hdr De Ejw
Annonce
Giessen
651 km
Transport de conteneurs
Van Hool3B2013 20 FT Tank / ADR / NL Trailer
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YE13B2013ZC414870, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2009, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, empattement: 6 770 mm, couleur: autre, Année de construction: 2009, = Plus d'options et d'accessoires =
- ADR
- Essieux BPW
- Freins à tambour
= Plus d'informations =
Pedpfx Aajymbfmo Espw
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 25%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 25%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 25%
Poids à vide: 3.300 kg
Capacité de charge: 35.700 kg
PBV: 39.000 kg
Numéro d'immatriculation: OK-05-YF
Annonce
Diespeck
729 km
Semi-remorque à plateau ouvert
KEMPFSP 35/2
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 720 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2010, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 12 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 425/65 R22,5, empattement: 2 000 mm, Équipement: ABS, Couleur RAL 6416 vert turquoise
EBS
Freins à disque
Ppsdpfsww Ixcsx Aa Eow
Charge utile 28 280 kg
Essieux BPW 2x 10 000 kg, tous deux directeurs forcés
Dispositif de levage et d'abaissement
Protection anti-encastrement rigide
10 paires de poches à ranchers
Plancher aluminium
Verrouillage de conteneur 2 paires
Sous réserve d'erreurs
Annonce
Westerburg
643 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
Nükte - CETRATEK4 Lowbed Semi-Trailer
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 11 500 kg, poids maximal de charge: 52 500 kg, poids total: 64 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, longueur totale: 13 550 mm, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 3 565 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 1 360 mm, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: gris-noir, Année de construction: 2026, NÜKTE – CETRATEK Semi-remorque surbaissée 4 essieux
Puissante. Robuste. Conçue pour une utilisation intensive.
La NÜKTE – CETRATEK semi-remorque surbaissée 4 essieux incarne une stabilité maximale, une charge utile élevée et une fiabilité sans compromis pour le transport professionnel de charges lourdes.
Grâce à sa conception robuste avec 4 essieux TRAX de 10 tonnes chacun, une suspension pneumatique durable et un châssis en poutre en I fabriqué en acier à haute résistance S355J2+N, cette semi-remorque surbaissée est la solution idéale pour le transport de machines de chantier, d’engins agricoles, de chargeuses sur pneus, de pelles et d’appareils lourds.
Ppodpfxjy Awcho Aa Esw
Dès sa version de série, la semi-remorque séduit par un équipement réfléchi et adapté à la pratique : le premier essieu TRAX est relevable, ce qui permet de réduire significativement l’usure des pneus à vide tout en améliorant la maniabilité. Le quatrième essieu TRAX est directionnel, garantissant ainsi des manœuvres précises même sur des chantiers ou des cours d’usines exigus.
Le point fort de ce modèle réside dans ses rampes d’accès monobloc hydrauliques, latéralement déplaçables, permettant des opérations de chargement et de déchargement rapides, sûres et confortables. Chaque rampe supporte jusqu’à 20 tonnes, idéale pour les engins et véhicules lourds.
La stabilité maximale pendant le chargement est assurée par la béquille arrière hydraulique de série avec supports mécaniques de sécurité.
Le confort d’utilisation est garanti par une télécommande hydraulique ou une commande directe sur le véhicule, permettant de piloter l’ensemble des fonctions de rampes et de béquillage de manière sûre et efficace.
La semi-remorque établit également de nouveaux standards en matière de qualité : tout le châssis est grenaillé, apprêté puis peint en deux couches avec un système 2K haut de gamme. Nous garantissons la peinture pendant 5 ans.
Le plancher de chargement est en bois dur Dabema de 55 mm d’épaisseur et, sur les zones les plus sollicitées, protégé par une tôle striée renforcée.
Une installation électrique de haute qualité, certifiée ADR par Aspöck, assure une sécurité opérationnelle maximale, répondant ainsi aux exigences du transport routier professionnel.
Avec une longueur de plateau de 9 000 mm, une largeur de 2 550 mm avec extensions latérales de 250 + 250 mm, une longueur totale de 13 550 mm, une hauteur de chargement de 980 mm et un poids total admissible de 64 000 kg, ce surbaissé est parfaitement adapté à une utilisation lourde quotidienne.
La charge sur sellette est de 24 000 kg, la charge admissible sur les essieux est de 40 000 kg (4 × 10 t).
Les équipements de série comprennent également :
• WABCO EBS 4S/2M
• Suspension pneumatique
• Pneumatiques 16 + 1
• 245/70 R 17,5
• Œillets d’arrimage galvanisés 12 tonnes
• Coffres à outils
• Roue de secours
• Caches en aluminium sur le col de cygne
• Extensions latérales
• Plancher en bois
Qualité qui convainc
La peinture haut de gamme avec système 2K moderne, l’utilisation du bois dur Dabema robuste et de la tôle striée renforcée garantissent une longévité remarquable — même dans les conditions d’utilisation les plus extrêmes sur chantier ou en transport lourd quotidien.
CETRATEK — La technologie sur laquelle vous pouvez compter.
Sous réserve de modifications techniques et tarifaires.
Toutes les illustrations sont des exemples et peuvent présenter des équipements spéciaux ou des options.
Annonce
Giessen
651 km
Transport de conteneurs
Groenewegen30CC-14-27 20/30 FT Tank / ADR / NL Trailer
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: XL962000070002488, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2007, longueur totale: 9 290 mm, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 40 pourcentage, empattement: 7 460 mm, couleur: autre, Année de construction: 2007, = Plus d'options et d'accessoires =
- ADR
- Essieux BPW
- Freins à tambour
- Suspension Pneumatique
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 385/65
Ppsdpfx Aaeyhb A Ue Eew
Freins: freins à tambour
Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 40%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 40%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Poids à vide: 3.983 kg
Capacité de charge: 37.017 kg
PBV: 41.000 kg
Numéro d'immatriculation: OJ-15-YP
Annonce
Pallejà
535 km
Semi-remorque surbaissée
FAYMONVILLEgóndola rebajada portatubos STBZ-4VA
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), numéro de machine/véhicule: YAFTL40900001004, poids maximal de charge: 80 000 kg, poids total: 105 000 kg, dimension des pneus: 70%, empattement: 1 360 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, Pays de fabrication : Pays-Bas
Options de carrosserie : Freins à disque, système de lubrification centralisé, plancher mobile, direction forcée, ouverture latérale complète
Informations complémentaires : Plateau surbaissé porte-tubes, extensible, suspension hydraulique, élargissement latéral jusqu'à 3 500 mm intérieurs et 4 200 mm extérieurs, essieux pendulaires de dernière génération
Option d'ajouter un dolly à 2 essieux pour former un ensemble porte-tubes 2+4, charge utile 85 t
Psdpfx Aevtygfea Eopw
Nous disposons de 2 ensembles identiques en parfait état.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
Dortmund
698 km
Plateforme semi-remorque
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Ballastauflieger
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 600 kg, poids maximal de charge: 53 400 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 340 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Plateau de chargement :
- Plateau avec plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur
- 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
Béquilles de sellette :
- Béquilles JOST à boîte 2 vitesses pour une capacité de levage de 24 t
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW, charge technique 10 000 kg, premier essieu fixe, tous les autres essieux dirigés hydromécaniquement, montés sur plateau tournant
- Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
- Outils d’essieu
- Pneumatiques 385/65 R22.5
Système de freinage :
- Système de freinage WABCO conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M)
Construction acier :
- Structure en aciers fins à haute résistance
- Qualités d’aciers :
- S355J2+N/S355MC
- S690QL/S700MC
Installation électrique :
- Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 Volts
- ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles
- Connexion selon ISO : 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098
Peinture :
- Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé sablé par un primaire époxy zinc bicomposant
- Finition de haute qualité, laque bicomposant, teinte unie gris nova
- Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010
Accessoires inclus :
- Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’env. 30 mm
- Pivot d’attelage 2”
- Paroi frontale en acier galvanisé d’env. 1 200 mm de haut EN12642-XL
- Coupleurs air jaune-rouge à l’avant sur la barre de connexion galvanisée
- 4 cales de roue avec supports sur la paroi frontale
- Rangements pour ranchers de 1 000 mm dans la poutre centrale arrière
- Supports pour panneaux de signalisation avec prises à col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite
- Direction assistée à l’avant et à l’arrière par télécommande filaire à boutons-poussoirs avec contrôle de la voie des essieux
- Groupe électrohydraulique
- Bandes réfléchissantes blanches selon la réglementation européenne sur les côtés et rouges à l’arrière de la semi-remorque
- 12 paires de poches pour ranchers de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
Poderq Dlfepfx Aa Ejpw
- Panneaux réfléchissants européens à l’arrière de la semi-remorque
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque
- Manuel d'utilisation et documentation sur clé USB
- Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe
- Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) :
- Pour un affichage correct, le tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données
- Essieu relevable à l’essieu avant commandé par TEBS E en fonction de la charge d’essieu et de l’état de chargement
- Télécommande radio pour la direction assistée, en plus de la télécommande filaire, avec voyants de contrôle sur le récepteur pour le suivi de la voie
- 5 paires de traverses pour poches à ranchers, montées transversalement dans le plateau, pour ranchers de 100 x 50 mm
- Autocollants limite de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les deux côtés
- Échelle d’accès réglable montées à gauche et à droite dans le sens de la marche
- 2 feux de recul montés sur la traverse arrière
- Manomètre de charge pour déterminer les charges d’essieu, y compris le diagramme de charge
- Métallisation HRM du cadre extérieur : toute la structure acier est sablée, puis les surfaces définies visibles sont métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)
Annonce
Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 15 420 kg, poids maximal de charge: 61 080 kg, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10°
3 paires d’anneaux d’arrimage
Plancher en bois dur d'une épaisseur de 30 mm
Plateau de chargement :
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Plateau de chargement extensible avec biseau arrière d’environ 500 mm x 8°
8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau
Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l'accrochage de sangles d’arrimage
Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, revêtement antidérapant sur les essieux
Rampes en acier en deux parties :
Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec revêtement en bois dur d’env. 48 mm. Rampe avec éléments rabattables hydrauliquement, levage hydraulique et déplacement hydraulique. Charge maximale par paire : 50 000 kg.
Béquilles d’appui :
• Béquilles JOST (mécaniques) à boîte à deux vitesses pour 24 t de capacité de levage (50 t de charge d’essai)
Essieux et pneumatiques :
Essieux et suspension BPW, 4ème et 5ème essieu suiveur
Charge technique par essieu : 12 000 kg
4ème et 5ème essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable automatiquement et manuellement
Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF
Système de freinage :
Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M)
Prises électriques et éclairage :
Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24V
ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches
Connexions conformes ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 broches ISO-12098
Peinture :
Protection anticorrosion de haute qualité et durable assurée par une couche d’apprêt au zinc 2 composants (2K) sur le châssis soudé grenaillé de série
Finition monocouche haut de gamme 2 composants (2K) en MB 7350 Novagrau
Partie arrière métallisée et laquée en RAL 9010 (blanc pur)
Aucune peinture métallisée possible
Structure en acier :
Structure en acier fabriquée en aciers à grains fins à haute résistance
Qualités d’acier :
S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Équipement :
Une roue de secours avec support devant la paroi avant
Pivot d’attelage 2”
Une paroi avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
Sur la barre de connexion galvanisée avant, coupleurs d’air rouge et jaune
2 cales de roue avec supports sur la paroi avant
Support arrière du col de cygne pour rampes d’accès en alu
Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
Supports galvanisés sous le biseau du plateau
Bande réfléchissante blanche latérale conforme UE, rouge à l’arrière et sur l’extension
Groupe électrohydraulique arrière sous le plateau
Sur le col de cygne et sur la traverse arrière, supports pour panneaux de signalisation avec prises
Vannes de commande pour les rampes côté droit de la semi-remorque
Bavette arrière
Manuel et notice sur clé USB
Pivot d’attelage 3,5” fourni à part
Sur le col de cygne, ridelles aluminium amovibles et hayon env. 2 440 x 400 mm (LxH)
Montants arrière galvanisés amovibles
(Longueur de la structure env. 2 560 mm)
3 paires de poches à conteneur WADER dans le plateau pour conteneur 20' (30') ou 40'
6 paires de poches à montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
Élargisseurs galvanisés, extensibles d’env. 230 mm par côté
Essieu relevable à l’essieu avant avec commande TEBS E selon la charge de l’essieu et le chargement
Barre à griffes carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le pourtour du biseau du
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Appel
État: nouveau, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 40 100 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 8 900 kg, Châssis :
- Construction soudée en acier robuste avec coudure avant du châssis et surface de chargement plane, inclinée à l’arrière env. 500x100 mm
- Col de cadre de 200 mm avec coins avant biseautés
- Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’escalade sur le longeron extérieur au niveau de l’inclinaison arrière)
- 2 positions de sellette d'attelage avec sellette 2” interchangeable
- Longerons extérieurs fermés à l’extérieur en tant que longeron perforé
- Surface de chargement avec poutre centrale extensible, extensible env. 2 000 mm, verrouillable pneumatiquement tous les 500 mm
- Châssis avant et après séparation avec marche de 80x80 mm
- Châssis renforcé / charge ponctuelle au centre de gravité à l’état rétracté
- Sans élargisseurs extractibles de surface de chargement, mais avec préparation pour installation ultérieure (tubes de guidage soudés dans le châssis)
- Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, partant env. après le deuxième essieu jusqu’à l’arrière du véhicule
- 1 paire de puits de roue entre le 1er et le 2e essieu avec couvercles en acier (revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm
Ppedpfoxnnk Djx Aa Eow
- Protection anti-encastrement = tôle arrière prolongée
- Béquilles arrière à descente rapide
Essieux, direction et pneumatiques :
- Essieux BPW à suspension pneumatique, charge par essieu 10 t, diamètre des coussins d’air 360 mm
- Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante
- Régleur automatique de tringlerie
- Dispositif de levage et d’abaissement avec levée totale env. 200 mm
- 2e position de roulage via robinet à boisseau sphérique +50 mm
- 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation entièrement automatique avec commande manuelle d’urgence par bouton sur la semi-remorque
- 3e essieu autovireur à friction, blocage électrique et mécanique
- 12 jantes acier, 10 trous, centrage moyen
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sans chambre à air
- Système de surveillance de la pression des pneus inclus
Accessoires :
- Ridelles amovibles au col de cygne et à l’arrière env. 400 mm de hauteur
- Support roue de secours
- Protection latérale en aluminium
- 4 cales de roue avec support
- Support plaque d’immatriculation longitudinal sur la tôle arrière
- 1 panneau ECE amovible à l’arrière
- 11 paires de modules ZK 10 t latéraux :
- 2x sur le col de cygne
- 2x sur la surface de chargement avant l’extension
- 7x après l’extension
- Panneaux d’avertissement extensibles avec 3 lampes de position chacun, à l’avant (sur vérins d’appui) et à l’arrière (avant la tôle de finition), extensibles en continu jusqu’à une largeur de chargement de 4 500 mm
- 4 supports pour panneaux d’avertissement insérables dans les poches à ranchers sur la surface de chargement
- 6 paires de poches à ranchers latérales pour ranchers 100x50 mm
- 2 rangées de poches à ranchers transversales sur le col de cygne du longeron extérieur vers le cadre principal (1x avant et 1x après les positions de sellette d’attelage)
- 3 rangées de poches à ranchers transversales sur la surface de chargement du longeron extérieur vers le cadre principal (1x avant l’extension, 1x après l’extension et 1x après le 3e essieu)
- 2 paires de plaques acier sur la plateforme pour systèmes de verrouillage container, pour 1x conteneur 20’
- Jupe en caoutchouc montée sur la protection anti-encastrement
En option, la semi-remorque est disponible avec rampes.
Annonce
Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
Meusburger3-Achs-Tele-Semi 1P. Radmul.-Federhebew.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 400 kg, poids maximal de charge: 39 600 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 9 400 kg, Équipement: ABS, Châssis :
- Construction soudée robuste en acier, avec coude de châssis à l’avant et surface de chargement plane, biseautée à l’arrière env. 500 x 100 mm
- Col de châssis 200 mm avec coins avant biseautés
- Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures de montée sur le longeron externe, derrière la partie biseautée arrière)
- 2 positions de pivot d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable
- Longerons latéraux fermés à l’extérieur avec structure à trous
- Surface de chargement avec cadre central coulissant, extensible d’env. 2 000 mm, verrouillage pneumatique tous les 500 mm
- Châssis avant/après division avec marche de 80x80mm
- Renforcement adapté à une charge ponctuelle au centre en position rétractée
- Avec fosse pour pelle (sans couvercle) profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, commençant après le 2ème essieu jusqu’à l’arrière du véhicule
- 1 paire de passages de roue entre le 1er et le 2ème essieu avec carters en acier (revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm
- Protection anti-encastrement = tôle de finition prolongée
- Béquilles arrière à chute libre
Pjdpjxnym Dofx Aa Ejpw
Rampes :
- 2 rampes d’accès monoblocs spéciales en aluminium, système d’assistance par ressort
- Dimensions env. 2 500 mm x 600 mm (L x l)
- Blocable en position de transport avec sangles d’arrimage
- Déplacement latéral manuel
Essieux, direction et pneumatiques :
- Essieux BPW à suspension pneumatique, 10 tonnes par essieu, soufflet diamètre 360 mm
- Freins à cames en S 300/200 mm, garnitures de frein sans amiante
- Régleur d’effort automatique
- Dispositif de levage/abaissement, course totale env. 200 mm
- 2ème position de conduite via vanne à boule +50mm
- 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation totalement automatique avec commande de secours mécanique via bouton-poussoir sur la semi-remorque
- 3ème essieu autovireur avec verrouillage électrique et mécanique
- 12 roues en acier, 10 trous, déport centré
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Système de contrôle de pression des pneus inclus
Plancher :
- Planche en bois de mélèze 35 mm avec profilés Omega en aluminium
Vérins d’appui :
- Vérins mécaniques 24 t, commande unilatérale, compensation de poussée
Peinture :
- Décapage par grenaille d’acier, galvanisation par pulvérisation du châssis et application d’une couche d’apprêt
- Peinture du châssis, moyeux de roues et longerons latéraux en gris DB 7350 Novagrau
- Bandes réfléchissantes jaunes latérales et arrière
Accessoires :
- Parois amovibles sur col de cygne et panneau arrière, hauteur env. 400 mm
- Support de roue de secours
- Protection latérale en aluminium
- 4 cales de roue avec supports
- Support de plaque d’immatriculation allongé intégré dans la tôle de finition
- 1 plaque ECE amovible à l’arrière
- 11 paires de modules ZK 10 t latéraux :
- 2x sur le col de cygne
- 2x sur la surface de chargement avant l’extension
- 7x après l’extension
- Panneaux d’avertissement extensibles, comprenant 3 lampes de position chacun, à l’avant sur vérins d’appui et à l’arrière devant la tôle de finition, extensibles en continu jusqu’à une largeur de chargement de 4 500 mm
- 4 supports amovibles pour panneaux d’avertissement à placer dans des poches sur la surface de chargement
- 6 paires de poches latérales pour ranchers (bâtons) 100x50 mm
- 2 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur le col de cygne, du longeron extérieur vers le cadre principal (1x avant et 1x après les positions des pivots d’attelage)
- 3 ra
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