Doll A105 Holzanhänger d'occasion à vendre (225)

État: nouveau, poids à vide: 4 300 kg, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, volume de l'espace de chargement: 7,3 m³, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 r19,5 zoll, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, HUMBAUR BENNE TRILATÉRALE TANDEM (HTK UNIVERSAL) AVEC SUSPENSION PNEUMATIQUE !!! Châssis galvanisé à chaud par immersion Cadre de la benne galvanisé à chaud par immersion Ksdjiciudspfx Amtsdu Ridelles galvanisées à chaud par immersion Équipement : Poids total autorisé : 18 000 kg Charge utile : env. 13 700 kg Charge d’appui : 1 000 kg Surface de chargement env. 5 040 x 2 420 mm Ridelles en acier env. 600 mm de haut Ressorts d’assistance pour les ridelles latérales Timon fixe Treuil d’appui renforcé 25 t (statique) avec modes normal et rapide 5 paires d’anneaux d’arrimage 6 t encastrés dans le plancher de la benne 2 béquilles rabattables et télescopiques à l’arrière du véhicule (galvanisées à chaud) Système de freinage pneumatique ABS 2 circuits Compartment intégré au châssis pour 2 rampes de chargement en aluminium Verrouillage centralisé latéral et arrière Garde-boues en plastique avec système anti-projection 4 paliers de basculement sphériques Pneumatiques larges 4x 435/50 R19,5 pouces Prise électrique 15 broches 24 V pour l’éclairage 24 V Prise ABS 7 broches 24 V Raccords d’air comprimé ROUGE/JAUNE Anneau de traction Ø 50 mm selon DIN Hauteur d’attelage env. 790-1050 mm Raccord hydraulique : fiche SVK BG3 En option, avec supplément : • 2 rampes de chargement aluminium, env. 3570 x 400 mm, capacité par paire 10 000 kg • Supplément : 2 650 € HT • 1x coffre à outils en plastique sous la surface de chargement • Supplément : 330 € HT • Grilles de protection sur les feux arrière • Supplément : 190 € HT => Frais de livraison : 2,90 € HT par km => Prix départ D-86368 Gersthofen Votre interlocuteur direct : M. Hirn Tél. DOLL FAHRZEUGBAU *Sous réserve de vente intermédiaire et de modifications !* *Prix valable départ D-86368 Gersthofen* *Vente uniquement aux professionnels !* *Les images peuvent différer et servent uniquement à titre indicatif ; elles peuvent contenir/montrer des accessoires avec supplément*

État: nouveau, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 1 940 h, puissance: 174 kW (236,57 ch), Équipement: climatisation, prise de force avant, 724 VARIO GEN-6 (0010) T765 Fendt 724 Vario Gen6, modèle de base (0020) L040, configuration Profi+ Setting1 (0030) P501, système de guidage par satellite RTK à démarrage rapide (0040) M122, niveau d'émission V (0050) M038, préfiltre à carburant avec chauffage (0060) G007, essieu arrière à engrenages planétaires (0070) G034, version 50 km/h (0080) G085, boulon de timon 1 3/8", composé de 6 pièces (0090) K028, attelage trois points Cat. 2/3 SK, sans barre supérieure (0100) K012, régulation EHR (système hydraulique de levage arrière) EW (0110) K040, barre supérieure SK hydraulique, Cat. 3/2, 90° Ksdpfszuuuvjx Amtjdu (0120) K220, douille à bille Cat. 2 pour barre supérieure SK (0130) K210, douille à bille Cat. 3/2, 1 paire pour la barre inférieure SK (0140) K221, douille à bille Cat. 3/2 pour barre supérieure SK (0150) K129, levier frontal Cat. 2, positionnement/soulagement (0160) K155, prise de force frontale 1000 tr/min (0170) H180, pompe hydraulique 152 l/min (0180) H020, distributeurs supplémentaires double effet 1/1-1/3, à l'arrière, DUDK (0190) H201, commande de distributeur hydraulique externe (0200) H200, Power-Beyond (0210) H165, retour frontal (0220) H163, retour arrière sans pression (0230) H145, distributeur supplémentaire double effet 2/1, frontal (0240) H150, distributeur supplémentaire double effet 2/2, frontal (0250) H087, distributeur supplémentaire simple effet 1/4, à l'arrière, DUDK (0260) H122, distributeur supplémentaire simple effet 1/5, à l'arrière, DUDK (0270) C072, climatisation automatique (0280) C218, feux arrière/clignotants standard (0290) C001, peinture Nature Green/jantes Terra Red (0300) C184, suspension de cabine pneumatique, confort (0310) C225, feux de croisement/feux de route (0320) C092, siège SuperKomfort Evolution dynamic/DL (0330) C146, prise pour appareils externes (0340) C151, rétroviseur(s) + rétroviseur(s) grand angle électrique(s) (0350) C056, lunette arrière (0360) C167, volant avec bouton rotatif (0370) C030, cabine panoramique VisioPlus (0380) C053, essuie-glace segmenté / 2 champs d'essuyage (0390) C259, feux de travail montés sur le toit arrière, LED / 2 paires (0400) C211, éclairage supplémentaire avant, LED (0410) C314, gyrophare LED, côté gauche (0420) C297, sectionneur de batterie électrique (0430) C157, connexions pour caméras 2x numérique, 2x analogique (0440) C212, feux d'angle LED (0450) C124, kit d'urgence (0460) C126, extincteur (0470) C128, rétroviseur intérieur avant (0480) C171, support pour terminal (0490) C306, pack Infotainment (0500) C269, terminal 12", sur le toit (0510) C135, support universel pour téléphone portable (0520) C322, 4 prises USB, accoudoir (0530) C060, essuie-glace et lave-glace arrière (0540) C199, projecteur de travail, toit avant intérieur, LED (0550) C209, projecteur de travail, montant A, LED (0560) C209, projecteur de travail, aile arrière, LED (0570) C198, projecteur de travail, toit avant, LED (0580) E110, assistant de maintien de voie (0590) E030, pack de base pour le guidage (0600) E044, RTK NovAtel (0610) E082, pack de base pour l'agronomie (0620) E107, Smart Connect (0630) E101, pack de base pour la télémétrie (0640) E092, pack de base pour le contrôle des machines (0650) A077, frein à double circuit (0660) A133, système à 2 conduites pour remorque, DL (0670) A195, timon pour attelage de remorque (0680) A160, attelage automatique, boulon de 38 mm (0690) A300, châssis de base (0700) A197, attelage inférieur pour accessoires (0710) A182, attelage à boule (0720) A105, di

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2014, longueur totale: 11 110 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, suspension: air, Informations complémentaires : PRIX POUR LA REMORQUE (dolly) SEULE : 7 500 € / PRIX POUR LA SEMI-REMORQUE SEULE : 7 500 € Marque : PARATOR Modèle : SD27 Type : remorque (dolly) Année : 03.2014 Suspension : pneumatique Freins : à disque Dimensions : L/l : 6 970 mm / 2 550 mm Masses : en charge/à vide : 27 000 kg / 4 380 kg Marque : PARATOR Modèle : ST24-27 Type : semi-remorque Année : 06.2014 Suspension : pneumatique Freins : à disque Dimensions : L/l : 11 115 mm / 2 550 mm (longueur de la caisse : 8 950 mm) Kodpsz Rvw Asfx Amtodu Masses : en charge/à vide : 51 000 kg / 8 470 kg Type de suspension : pneumatique Freins : à tambour Type de suspension : pneumatique Freins : à tambour Type de suspension : pneumatique Freins : à tambour Type de suspension : pneumatique Freins : à tambour Freins : à tambour Type de suspension : pneumatique Freins : à tambour Type de suspension : pneumatique = Plus d’informations = Année de fabrication : 2014 Suspension : pneumatique Poids à vide : 8 470 kg Capacité de charge : 42 530 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 51 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Deniss Urmaker ou Hesham Haddad.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, configuration d'essieux: 1 essieu, dimension des pneus: 11,5/80-15,3 alliance, Informations complémentaires : Attelage à œillet de 40 mm Pied d’appui avec rouleau Pneu : 11,5/80-15,3 Alliance Sans suspension Distance entre l’attelage à œillet et le centre de la plaque de selle : 3 200 mm Capacité de charge des pneus : 5 800 kg à 30 km/h et 5 150 kg à 40 km/h Sans homologation routière, usage interne uniquement ! Kodpfx Amei Ri D Totjdu

État: Comme neuf (machine d'exposition), poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 30 000 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, longueur de l'espace de chargement: 9 220 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, plaque de pivot central, HTD 40K-RM-BM_ Dimensions intérieures : env. 9 220 mm x 2 540 mm Dimensions totales : env. 11 300 mm x 2 540 mm x 3 850 mm Poids total autorisé : 24 000 kg Charge utile : env. 14 000 kg Pneumatiques : 235/75R17,5 pouces Hauteur de chargement : env. 900 mm Longueur du timon : env. 1 500 mm Hauteur de l’attelage : env. 820-1 000 mm Angle d’approche : env. 10° Longueur du plancher : env. 3 150 mm Largeur du plancher : env. 750 mm Poids total autorisé (version spéciale) : 40 000 kg Charge utile (version spéciale) : env. 30 000 kg Longueur du plancher abaissé : env. 6 610 mm Dimensions totales (L x l x h) : 11 200 Poids total (technique) : env. 44 000 kg Charge d’essieu technique : env. 11 000 kg 6 paires de points d’arrimage, 3 000 kg par point d’arrimage Points d’arrimage dans le cadre extérieur du plancher abaissé 4 paires de points d’arrimage, 3 000 kg par point d’arrimage Poches d’arrimage/de longerons, 3 tonnes, dans le cadre extérieur du plancher supérieur, 1 paire de points d’arrimage, 3 000 kg par point d’arrimage Poches d’arrimage/de longerons, 3 tonnes, dans le cadre extérieur du plancher abaissé Suspension Groupe de suspension pneumatique, avec fonction de levage et d’abaissement agissant sur le groupe de l’essieu arrière Système de freinage Système de freinage conforme aux directives CE, avec EBS 4S/3M en version multivoltage (12-24 V), frein de stationnement à ressort intégré, y compris 2 raccords de test orientés vers l’extérieur pour le frein/le modulateur et la pression du coussin Électricité Éclairage en version LED avec fonction clignotante pour les feux de marquage latéraux Multivoltage (12-24 V) Châssis Construction soudée massive avec couronne pivotante à billes nécessitant peu d’entretien Dispositif d’attelage Timon courbé avec œillet de remorquage Ø 50 mm, bagues silencieuses nécessitant peu d’entretien, y compris réglage de la hauteur pour le timon Châssis Construction soudée massive en acier à grain fin à haute résistance Longerons transversaux continus pour une stabilité maximale Passes de roue avant (longueur en haut env. 2 500 mm, profondeur env. 410 mm) et arrière (longueur en haut env. 1 470 mm, profondeur env. 370 mm) ; sans couvre-passes de roue ; Trémie à matériaux (longueur 1 650 mm, largeur 750 mm, profondeur 190 mm) Ouvertures pour les roues au-dessus des roues arrière, avec une largeur de voie de 2 010, angles avant chanfreinés, lambris d’escalier à l’arrière sur la rampe d’accès pour une sécurité maximale lors du chargement et du déchargement 4 paires de poches de longerons (90 x 50) mm dans le cadre extérieur, plancher supérieur 1 paire de poches de longerons (90 x 50) mm dans le cadre extérieur, plancher abaissé Plancher Revêtement de plancher en bois tendre de 50 mm (peint/imprégné) Rampes Rampes d’accès galvanisées à chaud en une seule pièce (3 150 mm x 750 mm) avec revêtement de plancher en bois tendre de 50 mm (peint/imprégné), coulissantes latéralement, vérins à ressort verticaux à action directe pour une utilisation facile Finition Châssis galvanisé à chaud par immersion Stabilisation 2 supports escamotables à l’arrière, à gauche et à droite, à l’arrière du véhicule Équipement Protection latérale rabattable Ailes avant demi-circulaires en plastique ; ailes arrière droites en acier avec antibruit 2 cales de roue avec support ; marquage des contours conformément à la directive ECE R48 Couvre-passes de roue avant avec 3 paires de poches de longerons, sans revêtement (couverture escamotable sous les Kjdpfoiciutjx Amtjdu

État: nouveau, poids à vide: 4 500 kg, poids maximal de charge: 14 500 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 459 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75r17,5, couleur: argenté, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, hayon élévateur, téléchargeur, HBTZ 197224 Suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement Entièrement galvanisé à chaud Hauteur de chargement : env. 870 mm Longueur de timon d’attelage : env. 1800 mm Kjdpfxolzigtj Amtjdu Hauteur d’attelage : env. 745-1010 mm Angle de montée : env. 13° Longueur des madriers : env. 3100 mm Largeur des madriers : env. 760 mm Plancher en madriers de bois tendre de 40 mm 4 anneaux d’arrimage par côté 10 000 kg par point d’arrimage, encastré dans le plancher du pont 8 paires d’anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur - 2000 kg par point d’arrimage Anneau d’attelage 50 mm, galvanisé, réglage en hauteur renforcé à variation continue Plateforme de chargement biseautée à l’arrière Paroi frontale amovible en acier galvanisé 400 mm Ridelles aluminium 400 mm, rabattables et amovibles Montants d’angle galvanisés, démontables et amovibles 2 béquilles arrière télescopiques repliables Treuil d’appui, frein de stationnement à ressort accumulé 2 rampes en acier latéralement déplaçables, repliables, galvanisées Vérin à gaz 1x par rampe Revêtement des rampes en madriers de bois tendre de 50 mm Sécurisation des rampes par verrou à levier Ailes en acier galvanisé Protection latérale rabattable EBS, éclairage LED feux de gabarit et catadioptres latéraux Suspension pneumatique, essieu relevable

État: nouveau, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 14 200 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r17,5 zoll, empattement: 1 400 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, HUMBAUR 19 t Porte-engins de chantier surbaissé tandem avec double essieu jumelé SURFACE DE CHARGEMENT À L’ARRIÈRE INCLINÉE HBTZ 196524 BS / Galvanisé à chaud / Ridelles latérales en aluminium avec montants centraux Châssis immergé, galvanisé à chaud Ridelles latérales en aluminium ANODISÉ avec MONTANT CENTRAL GALVANISÉ PAROI AVANT EN ACIER GALVANISÉ À CHAUD INCLUS : - ESSIEUX-SAF ESSIEUX SURBAISSÉS - ASSISTANT À RESSORTS POUR RAMPES D’ACCÈS ÉQUIPEMENT : • SUSPENSION PNEUMATIQUE avec fonction de levage et d’abaissement • Essieux surbaissés SAF • PNEUS JUMELÉS 235/75 R17,5 • Système de freinage électronique EBS • 6 anneaux d’arrimage 10 t encastrés dans le plancher • 14 anneaux d’arrimage 2 t encastrés dans le cadre extérieur • Support avant : treuil de support renforcé 25 t (statique) avec modes charge et rapide • Support arrière : 2 béquilles repliables sur le châssis • Rampes d’accès d’env. 3 100 mm de long et 750 mm de large, latéralement déplaçables, galvanisées à chaud par immersion • Plancher avec revêtement bois et tôle larmée en acier au-dessus des roues • REVÊTEMENT BOIS dans les rampes d’accès • ASSISTANT À RESSORTS POUR RAMPES D’ACCÈS • RIDELLES EN ALUMINIUM avec montants centraux galvanisés • PAROI AVANT EN ACIER GALVANISÉ À CHAUD • Hauteur de chargement réduite : seulement env. 960 mm • Barre de traction réglable en hauteur en continu • Hauteur d’attelage env. 800 à 1 000 mm Kdsdsfi D Epopfx Amtju • Anneau d’attelage DIN Ø 50 mm • Surface de chargement à l’arrière inclinée • Garde-boue avec système anti-projection En option, moyennant supplément : • Coffre à outils en plastique sous la surface de chargement • Supplément : 290 € HT => Frais de livraison : 2,90 € HT par km => Prix départ D-86368 – Gersthofen Votre interlocuteur direct : M. Hirn Tel. DOLL FAHRZEUGBAU *Sous réserve de vente et de modifications !* *Prix valable à partir de D-86368 – Gersthofen* *Vente uniquement aux clients professionnels !* *Images non contractuelles – peuvent montrer des options disponibles en supplément*

État: nouveau, poids à vide: 3 490 kg, poids maximal de charge: 14 510 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, volume de l'espace de chargement: 17,6 m³, dimension des pneus: 385/65 r22,5, empattement: 4 900 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, plaque de pivot central, Remorque Humbaur pour le transport de matériaux de construction HD18 Remorque à plateau tournant Poids total autorisé : 18 000 kg Poids à vide : seulement 3 490 kg Essieux SAF avec suspension pneumatique Châssis galvanisé à chaud Montants d’angle et centraux galvanisés à chaud Kdedpfx Amjizhl Ajteu Parois latérales en aluminium Plancher sérigraphié Cadre extérieur avec points d’arrimage et espacement des trous de seulement 125 mm, et 57 paires de points d’arrimage Hauteur du panneau avant : 1 200 mm, hauteur de la paroi latérale : 1 000 mm Frais d’immatriculation : 280 € Frais de transport par km : 3 €

État: nouveau, poids à vide: 3 150 kg, poids maximal de charge: 8 750 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 r17,5 zoll, empattement: 990 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, HUMBAUR, BENNE BASCULANTE TRILATÉRALE, NOUVEAU MODÈLE 2023 (HTK, CHÂSSIS PERFORÉ / ESSIEUX SMB) GALA L => INCLUS : VERSION À CHÂSSIS PERFORÉ => DÉVERROUILLAGE AUTOMATIQUE DE LA RIDELLE ARRIÈRE => CHÂSSIS TRAVERSÉ ET GALVANISÉ À CHAUD => CADRE DE LA BENNE GALVANISÉ À CHAUD => RIDELLES LATÉRALES GALVANISÉES À CHAUD Équipement : Poids total autorisé : kg Charge utile : environ kg Charge sur la sellette : 500 kg Dimensions de la benne : environ 5020 x 2420 mm Ridelles en acier, hauteur environ 450 mm Ressorts de levage des ridelles latérales Tube de traction monté de manière fixe, sans réglage Treuil à engrenages renforcé de 25 tonnes (statique) avec vitesse lente et rapide 8 points d’arrimage de 3 tonnes encastrés dans le plancher de la benne Ksdoiciulopfx Amtsdu 2 supports pliables et télescopiques à l’arrière du véhicule (galvanisés à chaud) Système de freinage pneumatique ABS à deux circuits Verrouillage centralisé, latéral et arrière Aile en plastique avec système de protection anti-projections Pneus 4 x 235/75 R17,5 Prise électrique 15 pôles, 24 volts, pour l’éclairage 24 volts Prise ABS 7 pôles, 24 volts Raccordements pneumatiques ROUGE et JAUNE Tête d’attelage Ø 40 mm DIN Hauteur d’attelage : environ 800 mm Raccord hydraulique : connecteur SVK BG3 En option, nous vous proposons, moyennant un supplément : *Augmentation du poids total autorisé à kg, incluant une charge sur la sellette de kg = 1 490 € Charge utile : 9 200 kg Cylindres de frein et distributeurs plus puissants, ainsi qu’un système EBS •2 rampes d’accès en aluminium avec une capacité de charge de 8 tonnes, incluant des supports de rails par paire •Prix supplémentaire : 2 250 € net, plus TVA •1 boîte à outils en plastique •Prix supplémentaire : 290 € net, plus TVA => Frais de livraison : 2,90 € plus TVA par km => Les prix sont valables à partir de D-86368 - Gersthofen Votre interlocuteur direct : M. Hirn, tél. DOLL FAHRZEUGBAU *Sous réserve de vente et de modifications !* *Prix valable à partir de D-86368 - Gersthofen* *Vente uniquement aux clients professionnels !* *Les illustrations peuvent varier et sont données à titre indicatif ; elles peuvent inclure/montrer des accessoires en option.*

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 530 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Remorque à deux essieux et direction assistée, type M2K-9L * Système de direction KOMPAKT * Résistance à la corrosion grâce à un revêtement en poudre * Tous les éléments de fixation sont vissés * Câblage conventionnel * Supports et éléments de fixation en acier inoxydable ou galvanisés * 2 essieux simples, marque BPW, 10 tonnes avec freins à disque, y compris les câbles de sécurité. Kjdpfjgqc Hbox Amtedu * Suspension pneumatique * Réservoir d'air en aluminium * Plateau modèle IX, avec 1 jeu de longerons télescopiques mécaniques * Pneus 275/70 R 22.5 sur jantes en acier * Système de freinage EBS * Feux arrière à LED avec réflecteur triangulaire intégré * 4 projecteurs à LED (1 800 lumens) * Lubrification centrale manuelle * Peinture : RAL 9011 noir graphite * Charge utile d'environ 14 550 kg Remorque à deux essieux et direction assistée, type M2K-10B * Différences par rapport au M2K-9L : * Suspension à ressorts à lames * 2 essieux simples, marque BPW, 12 tonnes avec freins à tambour, y compris les câbles de sécurité * Plateau modèle IX, avec 1 jeu de longerons télescopiques hydrauliques * Pneus 315/80 R 22.5 sur jantes en acier * Lubrification centrale électrique * Charge utile d'environ 14 100 kg Remorque à deux essieux et direction assistée, type M2K-10L * Différences par rapport au M2K-9L : * 2 essieux simples, marque BPW, 12 tonnes avec freins à tambour, y compris les câbles de sécurité * Plateau modèle IX, avec 1 jeu de longerons télescopiques hydrauliques * Pneus 315/80 R 22.5 sur jantes en acier * Lubrification centrale électrique * Charge utile d'environ 14 100 kg Remorque à deux essieux et direction assistée, type M2R-10L, différences par rapport au M2K-9L : * Système de direction ratio (4 cylindres) * 2 essieux simples, marque BPW, 12 tonnes avec freins à tambour, y compris les câbles de sécurité * Plateau modèle IX, avec 1 jeu de longerons télescopiques hydrauliques * Pneus 315/80 R 22.5 sur jantes en acier * Lubrification centrale électrique * Charge utile d'environ 13 965 kg Divers équipements supplémentaires disponibles. Pour plus d'informations, veuillez nous contacter. Les illustrations peuvent différer du modèle original. Les informations sont données à titre indicatif. Contact : Niclas Lott Tél. :

État: nouveau, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 24 000 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 540 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 r17,5, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, plaque de pivot central, PLATE-FORME BASSES HUMBAUR À 3 ESSIEUX INCLUS : 3 PAIRES DE POINTS D’ARRIMAGE DE 6 TONNES DANS LE CADRE EXTÉRIEUR => CADRE DE CHÂSSIS GALVANISÉ À CHAUD Kjdsd U A Tgjpfx Amtodu => CADRE DE BOGIE GALVANISÉ À CHAUD => RAMPES D’ACCÈS GALVANISÉES À CHAUD => 10 POINTS D’ARRIMAGE DE 10 TONNES => 10 POINTS D’ARRIMAGE DE 3 TONNES, cadre extérieur => 8 POINTS D’ARRIMAGE DE 2 TONNES, au-dessus des roues => SYSTÈME DE RESSORT POUR LES RAMPES D’ACCÈS => TÊTE D’ATTELAGE Ø 40 MM => RAMPES D’ACCÈS D’ENVIRON 2 700 MM DE LONGUEUR => RAMPES D’ACCÈS D’ENVIRON 750 MM DE LARGEUR => PNEUMATIQUES JUMELÉS 235/75 R17,5 => HAUTEUR DE CHARGE, CHARGÉ, ENVIRON 860 MM => DIMENSION D’ATTELAGE / DIMENSION B, ENVIRON 10 720 MM => ANGLES AVANT BISEAUTÉS => DEUX PIEDS D’APPUI PLIANTS À L’ARRIÈRE => ETC. => Frais de transport pour la livraison : 2,90 €, TVA comprise, par km => Les prix sont départ D-86368 - Gersthofen Votre interlocuteur direct : M. Hirn, Tél. DOLL FAHRZEUGBAU *Sous réserve de vente et de modifications !* *Prix valable à partir de D-86368 - Gersthofen* *Vente uniquement aux clients professionnels !* *Les images peuvent varier et servent uniquement de référence générale => peuvent inclure/montrer des accessoires moyennant un supplément.*

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 8fbda13da8c595f64678f0f82, poids à vide: 2 100 kg, poids maximal de charge: 11 300 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 275/70 r 22,5, Informations complémentaires Châssis de semi-remorque à essieu central Construction en acier à grain fin, soudée Attelage de selle, marque au choix, pour 2 têtes d'attelage König, avec couronne de pivotement à billes, butée max. 20° Supports sur la barre d'attelage et sur le dolly avant Protection anti-encastrement en acier Ailes semi-encastrées Système d'attelage pour semi-remorque à essieu central Attelage inférieur CLG avec timon d'attelage et 5 œillets d'attelage de 50 mm testés pour le dolly et le véhicule tracteur, avec blocage du timon d'attelage sur le camion ! Essieux + suspension Essieux à freins à disque BPW Suspension pneumatique Pour la version Swap Train, hauteur de selle abaissée d'environ 1100 mm, hauteur de selle rehaussée d'environ 1280 mm, hauteur de montage d'environ 1140 mm Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage coloré pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur, 2 têtes d'attelage à code couleur avec conduites de raccordement à ressort hélicoïdal au semi-remorque EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement, Conduites de raccordement EBS à ressort hélicoïdal au semi-remorque Avec fonction de levage et d'abaissement, ECAS, via la commande du camion, bus ECAS CAN 2 requis dans le camion. Sans bus ECAS CAN 2 dans le camion, une commande supplémentaire dans le camion est nécessaire (non incluse dans la livraison) : installation électrique avec un câble pré-câblé et une boîte de distribution. Commande via une prise à 15 pôles, broches 11 et 15, ou via 2 prises à 7 pôles, broches 7 et 5. Remarque : cette version doit être vérifiée techniquement en combinaison avec le semi-remorque. Il est probable que le dolly et le semi-remorque ne puissent être levés et abaissés qu'ensemble. Si cela n'est pas techniquement possible, la commande s'effectue via WABCO eTASC avec fonction de maintien en position abaissée + fonction d'auto-réinitialisation (aucune alimentation électrique du camion n'est nécessaire). Commande supplémentaire sur le véhicule via WABCO eTASC + fonction de maintien en position abaissée + fonction d'auto-réinitialisation (aucune alimentation électrique du camion n'est nécessaire). Système de stabilité du véhicule ECAS uniquement en combinaison avec WABCO EBS. Détection de la charge sur l'essieu via le signal CAN bus EBS, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucune installation supplémentaire n'est nécessaire. Fonction de relâchement des freins depuis le camion sur la broche 14 et en plus via un bouton sur le véhicule à côté de la valve H & S, pour relâcher les freins lorsque le véhicule est attelé. L'alimentation électrique EBS doit être assurée ! Avec routeur CAN Roues et pneus 275/70 R 22,5, au choix du fabricant Jantes en acier, argent métallisé Installation électrique Ksdpei Rizxsfx Amtjdu 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant, feux de position latéraux clignotants 2 feux de position blancs à l'avant en LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement 2 prises à 7 pôles à code couleur avec conduites de raccordement à ressort hélicoïdal au semi-remorque Câble + connecteur/ou prise pour système de caméra de recul, selon le typ

État: nouveau, poids à vide: 10 400 kg, poids maximal de charge: 4 000 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, volume de l'espace de chargement: 6,1 m³, suspension: acier, dimension des pneus: 285/70/19,5, empattement: 1 260 mm, couleur: autre, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Essieux SAF Suspension parabole sans entretien avec compensation de charge Système de freinage ABS conforme à la directive ECE Kdodpeggikxjfx Amtsu avec fonction ALB Connexion ABS ISO 7638 Frein de stationnement à vis, installation d'éclairage 24 volts avec feux arrière multifonctions et feux de gabarit latéraux à LED Prise de connexion 15 pôles Timon fixe Treuil de soutien renforcé 12 t avec mode charge et mode rapide Benne hydraulique tribilatérale commandée par le véhicule tracteur Accouplement hydraulique SVK BG3 en circuit simple Plancher de la benne en acier à grains fins de 4 mm 4 paliers à billes de basculement avec 2 axes de palier interchangeables Ridelles en acier de 500 mm de hauteur Rebattables et amovibles sur les côtés et à l'arrière et oscillantes avec verrouillage centralisé Options si besoin : Rampes de chargement capacité 10 t par paire : 1950 € + TVA Protection latérale 365 € + 19 % TVA etc. Pour tout autre accessoire, n'hésitez pas à nous contacter au numéro indiqué. Tous les prix départ usine.

État: nouveau, poids à vide: 2 650 kg, poids maximal de charge: 15 350 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5, empattement: 1 360 mm, Année de construction: 2026, Poids à vide : 2 650 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg, taille des pneus : 385/55 R22,5, premier essieu : , deuxième essieu : , suspension pneumatique, système de freinage électronique EBS, châssis boulonné, connecteur à 1 broche de 15  A et à 2 broches de 7  A, dispositif anti-éclaboussures, contrôle de la pression des pneus. Vous trouverez un aperçu de tous les véhicules disponibles sur notre site web. Vous avez besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, des contrats d’entretien complet et des services télématiques. Nous serons ravis de vous conseiller personnellement. Ksdpfx Aezpzufomtodu

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2025, type de carburant: diesel, Le chariot automatique pour câbles, pensé pour la technologie de demain. Le KWH de Müller-Mitteltal est un véhicule spécialisé éprouvé depuis des décennies. Sa technologie convaincante et ses processus de travail automatiques en font la solution idéale pour le transport et la pose de câbles. La charge utile atteint env. 6,0 t pour un PTAC de 8,8 t. Données techniques Remorque mono-essieu pour le transport de câbles, motorisation hydraulique Superstructure : bras support câble basculant Système d’appui : treuil de support avant, béquilles arrière télescopiques, stabilisation hydraulique arrière en option KWH 8,8 Poids total : 8 800 kg Charge utile : 6 000 kg Charge sur timon : 800 kg Kdjdsvvvqfjpfx Amtou Diamètre de la bobine : 800 - 3 000 mm Largeur utile entre les bras de bobine : 1 700 mm Pneumatiques : 315 / 80 R 22.5

État: nouveau, poids à vide: 3 600 kg, poids maximal de charge: 10 000 kg, poids total: 13 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 r17,5 zoll, empattement: 990 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, HUMBAUR – Remorque pour engins de chantier, plateforme tandem PLATEAU DE CHARGEMENT INCLINÉ SUR LA PARTIE ARRIÈRE HBT 136224BS / Galvanisation à chaud / Parois latérales en aluminium Châssis galvanisé à chaud par immersion Parois latérales en aluminium anodisé Équipement : • Plateforme tandem (remorque pour transport d’engins de chantier et de matériaux) • Plateau de chargement incliné sur la partie arrière • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 11 900 kg • Charge utile : environ 9 010 kg • Dimensions du plateau de chargement : environ 6 200 x 2 460 mm • Plancher en bois tendre d’environ 40 mm d’épaisseur • Parois latérales en aluminium, 400 mm de haut, anodisées • Treuil à engrenages renforcé de 25 tonnes avec commande de levage et de descente rapide • Barre de traction fixe • Hauteur d’attelage : environ 750 à 1 000 mm • 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés de 3 tonnes (3 000 daN) • 6 paires de points d’arrimage encastrés de 1 tonne (1 000 daN) dans le cadre extérieur • 2 supports escamotables télescopiques à l’arrière du véhicule • Système de freinage pneumatique à deux circuits ABS • Rampes d’accès en une seule pièce, galvanisées à chaud, d’environ 2 400 mm de long et 520 mm de large, avec revêtement en grille métallique d’acier galvanisé • Ailes • Système anti-projection • Œillet d’attelage Ø 40 mm, conforme à la norme DIN • Protection latérale en aluminium • Angle d’inclinaison de la rampe uniquement d’environ 16° • Hauteur de chargement à vide uniquement d’environ 920 mm En option, nous vous proposons, moyennant un supplément de prix : • Boîtier à outils en plastique sous le plateau de chargement • Supplément de prix : 290 € HT • => Frais de transport pour livraison : 2,90 € HT par km => Prix départ D-86368 - Gersthofen Votre interlocuteur direct : M. Hirn, tél. DOLL FAHRZEUGBAU *Sous réserve de vente préalable et de modifications !* *Prix valable départ D-86368 - Gersthofen* *Vente uniquement aux professionnels !* *Les images peuvent différer et ne servent qu’à titre indicatif => peuvent présenter/inclure des accessoires en option* Kodpfx Aehmm Rkjmtedu

État: nouveau, poids à vide: 7 500 kg, poids maximal de charge: 32 500 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2023, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75r17,5, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, plaque de pivot central, ÉQUIPEMENT DE HAUTE QUALITÉ => COMPREND LES ACCESSOIRES SUIVANTS : Kjdpfx Amsglbllotedu Châssis galvanisé à chaud par immersion Coffre de rangement avant, en partie supérieure du plateau, avec couvercle rabattable Coffre de rangement arrière, en partie supérieure du plateau, avec couvercle rabattable Bac pour le rangement du bras de la pelle, zone arrière à plancher bas Ensemble d’équipement de 3 m, sans inclinaison Ensemble de signalisation pour autorisation exceptionnelle Coffre à outils en tôle d’acier Ensemble de supports de longeron sur le châssis extérieur Hydraulique de base pour camion avec raccord arrière Cric hydraulique pour rampe (rampe en une seule partie) Déplacement hydraulique latéral de la rampe Pieds de stabilisation hydrauliques à gauche et à droite (1) 1 paire d’anneaux d’arrimage de 6 tonnes, fixés par vis sur le châssis extérieur WABCO Smart Board, configuré SSV complet, avant gauche, HTD409525K COC – Certificat de conformité EN OPTION Revêtement de sol en caoutchouc sur la rampe : 1 890 € HT Revêtement de sol en caoutchouc sur l’inclinaison : 1 250 € HT Timon pivotant 40 / 50 DIN

État: nouveau, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 16 200 kg, poids total: 21 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 540 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 870 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r 17,5, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement Essieux basculants SAF Pneus jumelés 235/75 R 17,5 Système de freinage électronique EBS 6 points d'arrimage de 10 tonnes, encastrés dans le plancher 14 points d'arrimage de 2 tonnes, fixés sur le châssis extérieur Treuil à engrenages avec vitesse lente et vitesse rapide pour le levage de la charge Stabilisation arrière : 2 supports pliables sur le châssis Rampes d'accès d'environ 3 100 mm de long et d'environ 750 mm de large Déplaçables latéralement Plancher de la plateforme avec revêtement en bois et tôle d'acier à motifs Au-dessus des roues Revêtement en bois dans les rampes d'accès Système de levage à ressort pour les rampes Ridelles en aluminium avec traverses centrales Paroi avant en acier galvanisé à chaud Timon à hauteur réglable en continu Hauteur d'attelage d'environ 800 à 1 000 mm Timon de type DIN, diamètre 50 mm Plateforme de chargement inclinée dans la partie arrière Garde-boue avec système anti-projections Possibilité d'ajouter des équipements supplémentaires sur demande Enlèvement à l'usine ou livraison Prix par kilomètre : 2,90 euros Kdsdpfx Amsi Dqn Rjtju

État: nouveau, configuration d'essieux: 1 essieu, Équipement: ABS, WIELTON, timon à un essieu, modèle PRD-1 40 km/h (homologation ALB) Système hydraulique à circuit unique Attelage à boule K80 Pot d'appui hydraulique Pneumatiques 425/65R22,5 Kdodpszzi Hgefx Amtju Télécommande sans fil CAD

État: nouveau, poids à vide: 6 700 kg, poids total: 30 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 8 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, Année de construction: 2026, Équipement: attelage de remorque, HTD30K- RM-BM / Suspension pneumatique Données techniques : Dimensions intérieures : env. 8.550 mm x 2.540 mm Dimensions totales : env. 10.900 mm x 2.540 mm x 3.790 mm Poids total autorisé : 24.000 kg Charge utile : env. 17.300 kg Pneumatiques : 235/75 R17,5 ZW pouces Hauteur de chargement : env. 900 mm Longueur du timon : env. 1.800 mm Hauteur d’attelage : env. 800-980 mm Longueur des rampes : env. 3.150 mm Largeur des rampes : env. 750 mm Poids total autorisé spéc. : 30.000 kg Charge utile spéc. : env. 23.300 kg Longueur du plateau surbaissé : env. 6.500 mm Dimension totale (dimension B) : 10.800 mm Poids total technique : env. 33.000 kg 8 paires d’anneaux d’arrimage, 3.000 kg par point d’arrimage Anneaux d’arrimage intégrés au cadre extérieur 3 paires d’anneaux d’arrimage, 10.000 kg par point d’arrimage Anneaux d’arrimage encastrés dans le plateau surbaissé 2 paires d’anneaux d’arrimage, 10.000 kg par point d’arrimage Anneaux d’arrimage encastrés dans le plateau supérieur 4 paires d’anneaux d’arrimage, 2.000 kg par point d’arrimage au-dessus des passages de roues 2e et 3e essieu Kedpfx Aoq Ulaqsmtodu 7 paires d’anneaux d’arrimage, 3.000 kg par point d’arrimage Logement de rancher (90x50 mm) avec possibilité d’arrimage Équipement de série : Essieux Essieux pour semi-remorques surbaissées de fabricants reconnus Suspension Module de suspension pneumatique, y compris levée et abaissement, agissant sur l’essieu arrière Freinage Système de freinage conforme aux directives CE avec EBS 4S/3M en version multivoltage (12-24V), frein de stationnement à ressorts incl. 2 raccords de test extérieurs pour frein/modulateur et pression de soufflet Électricité Éclairage LED avec fonction clignotant pour feux de gabarit latéraux, multivoltage (12-24V) Châssis pivotant Structure massive soudée avec couronne à billes nécessitant peu d’entretien Dispositif d’attelage Fourche d’attelage avec œillet incliné à 8°, Ø 40 mm, réglable en hauteur Douilles silencieuses nécessitant peu d’entretien Châssis Structure soudée robuste en acier à grains fins haute résistance Traverse continue pour stabilité maximale Passages de roues avant (longueur sup. env. 2.170 mm) et arrière (longueur sup. 1.280 mm), profondeur 330 mm Espace pelleteuse (longueur 2.090 mm, largeur 750 mm, profondeur 185 mm) Sécurité maximale lors des chargements/déchargements Plancher Platelage en bois tendre de 50 mm Rampes Rampes monobloc galvanisées à chaud (3.100 mm x 750 mm) avec platelage bois tendre de 50 mm, déplaçables latéralement Vérins à ressort à action directe pour manipulation aisée Sécurisation optimale par serrure à tendeur et butée Finition Châssis et bâti du pivot galvanisés par immersion Support 2 béquilles rabattables à l’arrière gauche et droite du véhicule Équipement Protection latérale rabattable Divers Marquage rétroréfléchissant conforme à la directive ECE R48, blanc sur les côtés, rouge à l’arrière Couvercle de passage de roue avant avec 2 paires de logements de ranchers, sans platelage (couvercle escamotable sous les longerons) Plancher en bois dur pour couvercle de passage de roue avant Couvercle de passage de roue arrière Plancher en bois dur pour couvercle de passage de roue arrière Coffre de rangement avant plateau, avec couvercle rabattable, dimensions env. L 700 x P 810 x H 140 mm Kit avertisseur LED HTD courbé, panneaux avertisseurs Aspöck 4x, électricité et gyrophare Kit équipement 3 m sans rampe inclinée pour passages de roues HTD30K avec plateau surbaissé 6.500 mm Extension rabatt

État: d'occasion, kilométrage: 490 135 km, puissance: 551 kW (749,15 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 1, longueur totale: 7 030 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: Tachygraphe, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Blocage du différentiel - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Radio - Lampes de lecture - Trappe de toit - Phares de toit - Déflecteur de toit - Pare-soleil - Boîte à outils = Remarques = Informations supplémentaires : Marque : VOLVO Modèle : FH 750 Configuration : tracteur + semi-remorque (MAURBILPABYGG 2017 L/l = 1 760 mm / 2 550 mm) Année : 09.2017 Kilométrage : 490 135 km Numéro VIN : ... A805884 Formule de roues : 8x4 Empattement : 3 400 mm Moteur : D16K750 VEB+ 551 kW / 750 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : I-Shift (ATO3512F) + ralentisseur Suspension : ressorts / pneumatique Freins : à disque Dimensions : L/l : 7 030 mm / 2 550 mm Masses : en charge/à vide : 48 000 kg / 11 460 kg PTAC : 90 TONNES / RALENTISSEUR / SEMI-REMORQUE DE 12 TONNES Année du modèle : 2017 Freins : à disque Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Avec assistance : oui Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Avec assistance : oui Type de suspension : ressort à lames Configuration des essieux : 8x4 Type de suspension : pneumatique Freins : à disque = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2017 Cabine : cabine couchette, simple Transmission Transmission : ATO3512F, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Suspension : suspension à ressorts Essieu intermédiaire 1 : Suspension : suspension pneumatique Essieu intermédiaire 2 : Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 11 460 kg Capacité de charge : 36 540 kg PTAC : 48 000 kg Kodezixmrepfx Amtjdu Informations supplémentaires Veuillez contacter Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Deniss Urmaker ou Hesham Haddad pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, poids à vide: 900 kg, poids maximal de charge: 2 600 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, dimension des pneus: 195r14c, couleur: argenté, Année de construction: 2024, Chariot dérouleur de câbles pour bobines de 850 à 2800 mm. Chargement : par cadre basculant actionné à l’aide de deux vérins hydrauliques à pompe manuelle. Bras de levage : tubes télescopiques coulissants. Châssis : essieu tandem, timon réglable en hauteur avec attelage à boule, frein à inertie avec dispositif d’automatisme pour la marche arrière. Kjdpfxoicit So Amtedu Éclairage 12 volts, câble d’alimentation avec prise 13 broches. Le véhicule est galvanisé à chaud et homologué selon § 13 EG-FGV (contrôle technique TÜV) conformément au StVZO. Large gamme d’options supplémentaires disponibles sur demande selon vos besoins. Pompe hydraulique manuelle Honda 4 kW supprimée : 2 790 € HT Entraînement de bobine sans moteur : 5 750 € HT Anneau d’attelage DIN : 250 € HT Frais de transport : 1 100 € HT + 19 % TVA.

État: nouveau, poids à vide: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 3 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 650 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 420 mm, suspension: autre, couleur: bleu, Année de construction: 2024, Équipement: a eu un accident, attelage de remorque, Treuil à câble Thaler KE-SP 2030 - Force de traction 3 000 daN - Châssis mono-essieu avec timon droit - Appareil de mesure électronique TM 3000 avec interface USB et clé USB - Moteur diesel 3 cylindres de 15,4 kW, Stage V - Capot de protection en tôle d’acier, verrouillable - Cadre de chargement avec anneau de levage - Tambour avec 500 m de câble, diamètre 9,5 mm - Anti-torsion (D = 28 mm), pressé fermement sur le câble - Nombreuses options disponibles, par exemple : - Peinture, teinte selon nuancier RAL - Longueur de câble 1 000 mètres - Timon à hauteur réglable Kodjmx Uhxjpfx Amtsdu - Appareil de mesure électronique TM 3001 (permet la saisie directe via une application smartphone/tablette) - Moteur à essence au lieu du moteur diesel - Imprimante pour l’appareil de mesure électronique - Dispositif d’arrêt d’urgence - Télécommande radio - Moteur triphasé 18 kW au lieu du moteur diesel - Projecteur de travail arrière orientable - N’hésitez pas à nous contacter pour toute question supplémentaire. - Frais de transport et d’envoi : 1 100,- euros

État: nouveau, poids à vide: 3 900 kg, poids maximal de charge: 9 700 kg, poids total: 13 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 r17,5, empattement: 1 270 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, HBTZ 137224 BS, remorque tandem à plancher incliné Kdjdpfxogi H Dpj Amteu Parois latérales en aluminium de 400 mm Plancher de chargement incliné à l’arrière Hauteur de chargement : 870 mm Essieux de fabricants réputés, suspension pneumatique ABS Timon réglable en hauteur Rampes de chargement monoblocs 3 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes 8 paires d’anneaux d’arrimage de 2 tonnes Entièrement galvanisé Pneus : 205/65 R 17,5

État: nouveau, poids à vide: 2 980 kg, poids maximal de charge: 9 000 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2022, prochaine inspection (TÜV): 03/2023, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, volume de l'espace de chargement: 6,1 m³, suspension: air, dimension des pneus: 235/75/r17,5, empattement: 990 mm, Année de construction: 2023, Équipement: attelage de remorque, téléchargeur, Plateau surélevé Humbaur HBT 106224 BE Dimensions hors tout : 8 290 x 2 550 mm Hauteur de chargement : 920 mm Tube central avec œillet de traction vissé Ø 40 mm, galvanisé Manivelle réglable en hauteur en continu Frein à air comprimé avec soupape de desserrage, système de freinage automatique à régulation de charge (ALB) Ridelles en aluminium hauteur 400 mm Plancher en madriers de bois de 40 mm Montants d’angle avant et arrière amovibles Béquilles arrière gauche et droite repliables Treuil de support à engrenages renforcé, capacité 25 t, avec mode charge et mode rapide Protection latérale rigide installée Rampes d’accès en une seule pièce, galvanisées à chaud, longueur 2 400 mm et largeur env. 520 mm, avec revêtement en caillebotis d’acier galvanisé Installation électrique 24 V avec feux arrière multi-chambres Kjdpfxsh I Ax Do Amtsdu Feux de gabarit latéraux à LED Prise de raccordement à 15 broches Tuyaux de liaison avec têtes d’accouplement rouge/jaune