Doll A105 Holzanhänger d'occasion à vendre (221)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 3 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 07/2025, Année de construction: 2025, poids en ordre de marche: 3 300 kg, Treuil hydraulique de tirage de câbles pour la pose souterraine de câbles, entraînement hydraulique par moteur diesel. La force de traction maximale de 5 tonnes est atteinte grâce à deux têtes de cabestan à rainures multiples. Monté sur un châssis, équipé d’un dispositif de mesure électronique affichant la force de traction, la vitesse, la longueur de câble posée et les heures de fonctionnement. La force de traction maximale peut être programmée. Le treuil de tirage de câbles est équipé d’un frein à effet négatif qui s’active automatiquement lors du relâchement du levier de commande. Longueur du câble : 500/1000 mètres. Gedpfxow Aznue Aqrsuh

État: nouveau, poids à vide: 4 000 kg, poids maximal de charge: 15 000 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2023, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r22,5 zoll, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, BENNE BASCULANTE TRIDIRECTIONNELLE HUMBAUR-TANDEM « BENNE À AGRÉGATS / SABLE ET GRAVIER » MODÈLE : HTK 195024 « Benne à graviers » => Poids total autorisé : 19.000 kg => Charge utile env. : 15.000 kg => Poids à vide seulement env. 4 tonnes => Châssis galvanisé à chaud - Parois latérales en HARDOX HB 450, rabattables (ressorts d’aide à l’ouverture en option, voir ci-dessous) - Porte arrière en HARDOX HB - Paroi frontale en acier à grains fins - Verrouillage central 3 côtés - Déverrouillage automatique de la porte arrière - Suspension pneumatique électronique - Essieux SAF, version CD renforcée, freins à tambour - Poids à vide seulement env. 4.000 kg - Châssis galvanisé par immersion complète - Ridelles cataphorèse + thermolaquées en blanc - Système de freinage KNORR Guodpfx Asiciupjqrjh - Tête d’attelage en forme de toit - Protection anti-encastrement rabattable - Longueur de benne : env. 5.010 mm - Largeur utile intérieure : env. 2.410 mm (largeur palette) - Hauteur des ridelles : env. 800 mm (acier) - Anneau d’attelage Ø 50 mm selon DIN - Prise électrique 15 broches 24 volts (éclairage) - Prise EBS 7 broches - Raccord hydraulique SVK-BG3 - Raccords d’air comprimé : ROUGE / JAUNE OPTIONS DISPONIBLES (MOYENNANT SUPPLÉMENT) : • Ressort d’assistance pour ridelle latérale, par côté = 890 € HT => Livraison : 2,90 € HT / km => Prix départ 86368 Gersthofen (Allemagne) Votre interlocuteur direct : M. Hirn, tél. DOLL FAHRZEUGBAU *Sous réserve de vente intermédiaire et de modifications !* *Prix valable départ 86368 Gersthofen* *Vente uniquement aux professionnels !* *Photos non contractuelles, à titre indicatif – peuvent contenir/montrer des équipements en option moyennant supplément*

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Treuil à câble Doll / Volta. Treuil hydraulique de réhabilitation de conduites avec châssis à chenilles, entraînement hydraulique par moteur diesel. La force de traction maximale de 22 tonnes est atteinte grâce à deux têtes de cabestan à gorges multiples. Monté sur un châssis, équipé d’un appareil de mesure électronique affichant la force de traction, la vitesse, la longueur posée et le compteur d’heures. Système d’automatisme de précontrainte avec réglage constant de la vitesse en fonction de la charge. Prix sur demande, disponible à la location ou à la vente. Guedpfx Asy U Ni Roqroh

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21301006798, poids à vide: 2 600 kg, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2017, dimension des pneus: 285/70 r19,5, Informations complémentaires : Châssis en acier à grains fins, attelage à selle, marque au choix pour 2 boulons de selle, pied de support télescopique, cales avec support, protection anti-encastrement en acier, ailes semi-encastrées, parties supérieures amovibles. Timon avec timon d’attelage à œillet de 50 mm, timon d’attelage inférieur. Essieux à freins à disque BPW, suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement, système de direction mécanique pour dolly (requis en Allemagne pour se conformer à la réglementation BO-Kreis). Gsdji Rivtjpfx Aqreuh Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à accumulateur, tête d’attelage Duomatik à l’avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur, tête d’attelage Duomatik pour la semi-remorque, y compris la spirale de raccordement, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de raccordement EBS à la semi-remorque, avec routeur CAN, détection de la charge sur l’essieu pour camion via EBS, sans installation sur le camion. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement du système ABS ! 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l’avant, avec câble de raccordement au camion, 1 prise à 15 pôles, avec spirale de raccordement à la semi-remorque, câble pour système de caméra de recul avec prise. Avec agrément Dekra, préparé pour support de plaque d’immatriculation à une seule ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière, panneau d’avertissement selon la norme ECE - 70. Hauteur de selle : environ 960 mm.

État: d'occasion, kilométrage: 578 339 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 7 440 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2015, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Blocage du différentiel - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Prise de force (PTO) - Radio = Remarques = Informations complémentaires : Marque : VOLVO Modèle : FH 16 750 Type de véhicule : tracteur Année : 08.2015 Kilométrage : 578 339 km Numéro d’identification du véhicule (VIN) : ... A777655 Configuration des essieux : 8x4 Empattement : 3900 mm Moteur : D16K750 VEB+ 552 Kw / 750 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : I-Shift (ATO3512E) + ralentisseur Suspension : pneumatique / pneumatique Freins : à disque Dimensions : L/l : 7440 mm / 2550 mm Poids : en charge / à vide : 44 000 kg / 12 230 kg PTAC : 180 tonnes / SEMI-REMORQUE / RALENTISSEUR / GLOBE XL PRIX POUR LE VOLVO SEULEMENT : 98 900 € Marque : VANG Modèle : Athls 111+1 Type de véhicule : plateau bas Année : 04.2007 Suspension : pneumatique Gujdpfx Aqeznkgzorsh Freins : à tambour Dimensions : L/l : 23 880 mm / 2550 mm Poids : en charge / à vide : 75 000 kg / 18 140 kg PRIX POUR LA REMORQUE SEULEMENT : 64 900 € Année de modèle : 2015 Configuration des essieux : 8x4/4 Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Direction : direction assistée Essieu relevable : essieu relevable Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Motorisé : oui Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Motorisé : oui = Plus d'informations = Transmission : ATO3512E, automatique Cabine : cabine couchette, simple Suspension : suspension pneumatique Essieu central 1 : essieu relevable ; direction Poids à vide : 12 230 kg Capacité de charge : 31 770 kg PTAC : 44 000 kg Pour plus d'informations, veuillez contacter Mark Ševtšenko ou Alejandro Goyeneche.

État: nouveau, poids maximal de charge: 34 720 kg, poids total: 39 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 195 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Semi-remorque à 3 essieux LOGO 10X * Plaque lisse en acier soudée sur le pivot d’attelage * Plaque antidérapante en tôle d’acier soudée à l’arrière * Suspension pneumatique électronique * 3 essieux simples, marque SAF, 9 t avec freins à disque Gjdpfxsrymwzj Aqreuh * 1er essieu relevable * Béquille à commande manuelle * Traverses : 6x ExTe D10 (position 4 avec poches doubles, position 5 avec poches plates pour ranchers et système de cale à verrouillage rapide) * Ranchers : 8x ExTe D7 télescopiques + 4x ExTe D10 télescopiques * Pneus : 385/55 R 22.5 sur jantes acier * Système de freinage EBS * Feux arrière à LED avec réflecteur triangulaire intégré * 4x projecteurs de travail à LED (1.800 lumens) * Réservoir d’air en aluminium * 3x déflecteurs de grappin entre les traverses * Châssis + traverses en RAL 9011 noir graphite * Tous les accessoires montés conformément à la réglementation CE Les illustrations peuvent différer de l’original. Données sous réserve. Contact : Niclas Lott Tél. :

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21301005260, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2015, dimension des pneus: 285/70 R19,5", Informations complémentaires : Gsdpfx Aqsi Ri Rrereuh Châssis : Construction soudée en acier à grain fin, pied de support télescopique, cales avec support, protection anti-encastrement en acier, ailes de roues semi-encastrées. Dispositif d'attelage pour remorque tandem : barre d'attelage avec timon de 50 mm testé, coupleur inférieur de la barre d'attelage réglable en longueur mécaniquement. Essieux : Essieux à freins à disque BPW, suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement, système de direction électronique du timon. Système de freinage : Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à accumulateur de ressort, tête d'attelage Duomatik à l'avant, avec conduites de raccordement au camion, têtes d'attelage à code couleur pour éviter les erreurs de connexion avec la semi-remorque, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement. Électricité : 24 volts, éclairage jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de raccordement au camion, 1 connecteur à 15 pôles avec câble de raccordement à la semi-remorque. Homologation : Marquage par bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, panneau d'avertissement conformément à la norme ECE - 70, camion. Hauteur de la selle : environ 950 mm.

État: nouveau, poids à vide: 9 650 kg, poids maximal de charge: 30 350 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 740 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r17,5 zoll, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, plaque de pivot central, REMORQUE À PLATFORME BASSE À 4 ESSIEUX, ÉQUIPEMENT DE HAUTE QUALITÉ ! => GALVANISATION À CHAUD (CHÂSSIS, CADRE DES ESSIEUX, RAMPES) => SUSPENSION PNEUMATIQUE INTÉGRALE => AVEC FONCTION DE MONTÉE ET DE DESCENTE (UNITÉ D’ESSIEU ARRIÈRE !) => ESSIEUX SAF POUR REMORQUES À PLATFORME BASSE => ENSEMBLE DE SANGLES D’ARRIMAGE => CADRE EXTÉRIEUR À TROUS POUR POINTS D’ARRIMAGE SUPPLÉMENTAIRES => GURDIÈRES DANS LA PARTIE ARRIÈRE DE LA RAMPE => 6 POINTS D’ARRIMAGE DANS LE BAC POUR LES BARS DE PELLE DANS LA PARTIE ARRIÈRE => RAMPES D’ACCÈS LONGUES, EN UNE SEULE PIÈCE => ANGLE D’ACCÈS FAIBLE Poids total autorisé : 40 000 kg Charge utile : environ 30 350 kg Châssis galvanisé à chaud par immersion Cadre des essieux galvanisé à chaud par immersion Rampes d’accès galvanisées à chaud par immersion Suspension pneumatique Essieu SAF avec frein à tambour Système de freinage électronique EBS Pneus : 235/75R17,5 – 16 plis Longueur de la plateforme basse : environ 7 160 mm Bac pour le stockage des bras de pelle, environ 3 000 mm x 730 mm x 180 mm, dans la partie arrière de la plateforme basse 4 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes, encastrés dans la plateforme basse 2 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes, encastrés dans la plateforme haute 4 paires de points d’arrimage de 3 tonnes dans le cadre extérieur de la plateforme basse 3 paires d’yeux d’arrimage de 6 tonnes sur le cadre extérieur 4 paires de poches pour longerons dans le cadre extérieur de la plateforme haute 4 paires de poches pour longerons dans le cadre extérieur de la plateforme basse Kit d’élargissement de 3 mètres avec longeron rabattable, sans inclinaison 4 panneaux d’avertissement avec éclairage Feu rotatif à l’arrière GRAND CAISSE DE RANGEMENT EN ACIER sous la plate-forme de chargement 2 compartiments de rangement avec couvercle rabattable dans la plate-forme haute Levage hydraulique des rampes Gjdpfx Aehvxgzsqreuh Rampes en une seule pièce, environ 3 150 x 750 mm Revêtement en bois tendre pour la plate-forme de chargement et les rampes PTAC de 40 000 kg uniquement avec autorisation spéciale selon la section 70 => Frais de livraison : 2,90 € TTC par km => Les prix sont départ D-86368 – Gersthofen Votre interlocuteur direct : M. Hauptmann, Tél. DOLL FAHRZEUGBAU *Sous réserve de vente et de modifications !* *Prix valable départ D-86368 – Gersthofen* *Vente uniquement aux clients professionnels !* *Les images peuvent varier et servent uniquement à titre indicatif. Elles peuvent inclure/montrer des accessoires en option, moyennant un supplément.*

État: bon (utilisé), Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 1 573 h, puissance: 77 kW (104,69 ch), vitesse maximale: 40 km/h, type d'engrenage: mécanique, Technologie pour chargeur frontal : système de guidage parallèle Console de montage Attelage à trois points / Attelage à l'attelage arrière Toit relevable Dispositif d'attelage à réglage en hauteur Comprend le chargeur frontal Alö G4S DME Unité de commande – à double effet (3x), projecteurs de travail 4x à l'arrière, frein pneumatique, système de commande électronique du système hydraulique (SCE), suspension de cabine (mécanique), siège à suspension pneumatique, boîte de vitesses à rapports courts/longs, radio, gyrophare, inverseur de marche, moteur diesel, projecteurs de travail à LED, attelage – automatique, projecteurs de travail 6x à l'avant, bras supérieur hydraulique (à l'arrière), unité de commande à levier unique (mécanique) = Informations complémentaires = Gsdpfjz Nmitox Aqreuh État technique : bon État esthétique : bon État des pneus avant : 80 État des pneus arrière : 80 Pneus avant : 440/65 R28 Pneus arrière : 540/65 R38 Contactez Ria Lange pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, poids à vide: 5 680 kg, poids maximal de charge: 18 320 kg, poids total: 24 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 r17,5, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Semi-remorque à trois essieux Essieux BPW à plancher bas Suspension pneumatique électrique avec 2 hauteurs de conduite Fonction d'abaissement pour un chargement en toute sécurité Système de freinage conforme aux directives européennes, avec 2S/2M Timon avec attelage d=50 mm Levée et abaissement du timon 8 paires d'anneaux d'arrimage de 10 tonnes, encastrés dans le plancher 6 paires de points d'arrimage de 2 tonnes au-dessus des passages de roue 5 paires de poches d'arrimage/de traverses de 3 tonnes pour traverses de 90x50 mm Plancher en bois tendre de 50 mm Châssis galvanisé à chaud Protections latérales rabattables Ensemble de poches de traverses intégré dans le cadre extérieur Gjdpfx Aeh I H Ddoqreuh Rampes d'accès galvanisées à chaud, d'une seule pièce Déplaçables latéralement Amortisseurs à ressorts à action directe

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17,5, couleur: rouge, Année de construction: 2015, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique - Système de graissage centralisé = Remarques = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Année : 2015. Essieux BPW de 10 tonnes. Poids : 21 500 kg. Capacité de charge : 52 500 kg. Poids maximal : 74 000 kg. Charge sur la têtière : 34 000 kg. Extension de 5 mètres. Col de cygne hydraulique amovible. Suspension pneumatique. Planches d’aluminium sur le col de cygne. Système de graissage centralisé. Pneu de secours. Télécommande radio. Fonctionnement hydraulique sur système NATO + hydraulique du camion. EBS ABS ALB. Pneus : 245/70R17,5, 70 % d’usure. Dimensions : Col de cygne : L : 4 700 mm. l : 2 500 mm. H : 1 900 mm. Hauteur de la têtière : 1 350 mm. Plateforme : L : 8 000 mm. l : 2 750 mm. H : 500 mm. Guedpfxeznb D Do Aqroh Épaisseur de la plateforme : 350 mm. Remorque arrière : L : 5 600 mm. l : 2 750 mm. H : 1 030 mm. Dolly SX-L2-34/80. Année : 2015. Essieux BPW de 10 tonnes. Poids : 3 700 kg. Poids maximal : 38 000 kg. Charge sur la têtière : 18 000 kg. Suspension pneumatique. Pneus : 245/70R17,5, 70 % d’usure. 3 exemplaires disponibles ! N° d’identification : 653. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets d’exportation. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2015 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245/70R17,5 Marque des essieux : BPW Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à l’intérieur à gauche : 70 % ; Usure des pneus à l’extérieur à gauche : 70 % ; Usure des pneus à l’intérieur à droite : 70 % ; Usure des pneus à l’extérieur à droite : 70 % Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à l’intérieur à gauche : 80 % ; Usure des pneus à l’extérieur à gauche : 80 % ; Usure des pneus à l’intérieur à droite : 80 % ; Usure des pneus à l’extérieur à droite : 80 % Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à l’intérieur à gauche : 70 % ; Usure des pneus à l’extérieur à gauche : 70 % ; Usure des pneus à l’intérieur à droite : 70 % ; Usure des pneus à l’extérieur à droite : 70 % Essieu arrière 4 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à l’intérieur à gauche : 70 % ; Usure des pneus à l’extérieur à gauche : 70 % ; Usure des pneus à l’intérieur à droite : 70 % ; Usure des pneus à l’extérieur à droite : 70 % Poids Poids à vide : 21 500 kg Charge utile : 52 500 kg PTAC : 73 999 kg État État technique : bon État esthétique : bon Informations financières Prix : sur demande = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21601003376, poids à vide: 2 600 kg, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2014, dimension des pneus: 285/70 r19,5, Informations complémentaires : Châssis en acier à grain fin soudé, timon d’attelage, marque au choix, pour 2 rotules de type König, pied télescopique de support, cales avec support, protection anti-encastrement en acier, garde-boue semi-circulaire. Timon d’attelage avec attelage de 50 mm testé, timon d’attelage inférieur réglable mécaniquement en longueur. Essieux à freins à disque BPW, suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement, système de direction électronique pour dolly, capteur via contact dans la tête d’attelage (nécessaire en Allemagne pour respecter les réglementations, ou la remorque doit être directionnelle). Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à accumulateur à ressort, 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur, 2 têtes d’attelage à code couleur pour la remorque. EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de raccordement, câble de raccordement EBS à la remorque, détection de la charge par essieu pour camion via EBS, sans installation pour camion. 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral jaune à LED, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l’avant. Pays d’homologation : Allemagne, avec approbation Dekra, préparé pour support de plaque d’immatriculation à une rangée, marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière, panneau d’avertissement selon ECE - 70. Hauteur du timon d’attelage : environ 960 mm. Gusdpfoi Riydox Aqroh

État: d'occasion, couleur: vert, Année de construction: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Année : 2015. Essieux SAF de 10 tonnes. Poids : 22 250 kg. Capacité de charge : 57 750 kg. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 80 000 kg. Charge sur la têtière : 40 000 kg. EBS ABS ALB. Système hydraulique fonctionnant via la prise NATO du camion. Planches latérales Allu sur la sellette. Sellette hydraulique amovible. Suspension pneumatique. Extension de 5 mètres. Télécommande radio. Plateau pour excavatrice : 5 600 mm x 950 mm. Pneus : 235/75R17,5, 80 % de bande de roulement restante. Dimensions : Sellette : L : 4 900 mm. L : 2 500 mm. Gusdszyb E Sepfx Aqroh H : 1 800 mm. Hauteur de la têtière : 1 300 mm. Plateau : L : 8 000 mm. L : 2 750 mm. H : 500 mm. Épaisseur du plateau : 300 mm. Arrière de la remorque : L : 5 600 mm. L : 2 750 mm. H : 1 050 mm. Dolly D-2. Année : 2015. Essieux SAF de 10 tonnes. Poids : 3 650 kg. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 36 100 kg. Charge sur la têtière : 16 100 kg. Suspension pneumatique. Pneus : 235/75R17,5, 70 % de bande de roulement restante. Remorque allemande ! 4 unités disponibles ! Numéro d'identification : 484. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute forme de réponse implique l'acceptation de l'application des conditions générales de vente de Heinhuis, et vous confirmez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets pour l'exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2015 Poids à vide : 22 250 kg Capacité de charge : 57 750 kg PTAC : 80 000 kg Structure extensible : Oui = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: nouveau, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 1 940 h, puissance: 174 kW (236,57 ch), Équipement: climatisation, prise de force avant, 724 VARIO GEN-6 (0010) T765 Fendt 724 Vario Gen6, modèle de base (0020) L040, configuration Profi+ Setting1 (0030) P501, système de guidage par satellite RTK à démarrage rapide (0040) M122, niveau d'émission V (0050) M038, préfiltre à carburant avec chauffage (0060) G007, essieu arrière à engrenages planétaires (0070) G034, version 50 km/h (0080) G085, boulon de timon 1 3/8", composé de 6 pièces (0090) K028, attelage trois points Cat. 2/3 SK, sans barre supérieure (0100) K012, régulation EHR (système hydraulique de levage arrière) EW (0110) K040, barre supérieure SK hydraulique, Cat. 3/2, 90° (0120) K220, douille à bille Cat. 2 pour barre supérieure SK (0130) K210, douille à bille Cat. 3/2, 1 paire pour la barre inférieure SK (0140) K221, douille à bille Cat. 3/2 pour barre supérieure SK (0150) K129, levier frontal Cat. 2, positionnement/soulagement (0160) K155, prise de force frontale 1000 tr/min (0170) H180, pompe hydraulique 152 l/min (0180) H020, distributeurs supplémentaires double effet 1/1-1/3, à l'arrière, DUDK (0190) H201, commande de distributeur hydraulique externe (0200) H200, Power-Beyond (0210) H165, retour frontal (0220) H163, retour arrière sans pression (0230) H145, distributeur supplémentaire double effet 2/1, frontal (0240) H150, distributeur supplémentaire double effet 2/2, frontal (0250) H087, distributeur supplémentaire simple effet 1/4, à l'arrière, DUDK (0260) H122, distributeur supplémentaire simple effet 1/5, à l'arrière, DUDK (0270) C072, climatisation automatique (0280) C218, feux arrière/clignotants standard (0290) C001, peinture Nature Green/jantes Terra Red (0300) C184, suspension de cabine pneumatique, confort (0310) C225, feux de croisement/feux de route Gedpfx Aszuuuvjqrsuh (0320) C092, siège SuperKomfort Evolution dynamic/DL (0330) C146, prise pour appareils externes (0340) C151, rétroviseur(s) + rétroviseur(s) grand angle électrique(s) (0350) C056, lunette arrière (0360) C167, volant avec bouton rotatif (0370) C030, cabine panoramique VisioPlus (0380) C053, essuie-glace segmenté / 2 champs d'essuyage (0390) C259, feux de travail montés sur le toit arrière, LED / 2 paires (0400) C211, éclairage supplémentaire avant, LED (0410) C314, gyrophare LED, côté gauche (0420) C297, sectionneur de batterie électrique (0430) C157, connexions pour caméras 2x numérique, 2x analogique (0440) C212, feux d'angle LED (0450) C124, kit d'urgence (0460) C126, extincteur (0470) C128, rétroviseur intérieur avant (0480) C171, support pour terminal (0490) C306, pack Infotainment (0500) C269, terminal 12", sur le toit (0510) C135, support universel pour téléphone portable (0520) C322, 4 prises USB, accoudoir (0530) C060, essuie-glace et lave-glace arrière (0540) C199, projecteur de travail, toit avant intérieur, LED (0550) C209, projecteur de travail, montant A, LED (0560) C209, projecteur de travail, aile arrière, LED (0570) C198, projecteur de travail, toit avant, LED (0580) E110, assistant de maintien de voie (0590) E030, pack de base pour le guidage (0600) E044, RTK NovAtel (0610) E082, pack de base pour l'agronomie (0620) E107, Smart Connect (0630) E101, pack de base pour la télémétrie (0640) E092, pack de base pour le contrôle des machines (0650) A077, frein à double circuit (0660) A133, système à 2 conduites pour remorque, DL (0670) A195, timon pour attelage de remorque (0680) A160, attelage automatique, boulon de 38 mm (0690) A300, châssis de base (0700) A197, attelage inférieur pour accessoires (0710) A182, attelage à boule (0720) A105, di

État: nouveau, poids à vide: 10 650 kg, poids maximal de charge: 39 350 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 830 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r17,5 zoll, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, plaque de pivot central, REMORQUE SURBAISSÉE À 5 ESSIEUX AVEC TIMON ROTATIF, GALVANISÉE À CHAUD => ENTIÈREMENT À SUSPENSION PNEUMATIQUE => GALVANISÉE À CHAUD EN EXCELLENT ÉTAT, ÉQUIPEMENT COMPLET     * UTILISÉE COMME ESSIEU DE LEVAGE * UTILISÉE COMME ESSIEU DE SUIVI ORIENTABLE Gedpfx Aqehmm Rcereuh • ESSIEUX DE REMORQUE SURBAISSÉE SAF • SUSPENSION PNEUMATIQUE • RAMPES D'ACCÈS LONUES EN UNE SEULE PIÈCE • HAYON HYDRAULIQUE • ÉTRIER ARRIÈRE HYDRAULIQUE • DÉPLACEMENT LATÉRAL HYDRAULIQUE • SYSTÈME HYDRAULIQUE JUSQU'À 150 LITRES/MINUTE • BAC POUR GODET DE PELLE • CHÂSSIS ET CADRE DE TIMON ROTATIF GALVANISÉS À CHAUD • CADRE EXTÉRIEUR PEINT EN ROUGE • RAMPES D'ACCÈS GALVANISÉES À CHAUD • 10 POINTS D'ARRIMAGE ENFONCÉS DANS LE PLANCHER DE CHARGEMENT • 3 POINTS D'ARRIMAGE DANS LE CADRE EXTÉRIEUR, PLATEFORME HAUTE • 6 POINTS D'ARRIMAGE DANS LE CADRE EXTÉRIEUR, PLATEFORME BASSE • 4 PAIRES DE POINTS D'ARRIMAGE DE 3 T DANS LE CADRE EXTÉRIEUR, PLATEFORME BASSE • POINTS D'ARRIMAGE DANS LE BAC POUR GODET DE PELLE • KIT D'ÉLARGISSEMENT DE 3 MÈTRES • BASCULE D'EXTENSION • PLANCHES DE BOIS DANS LE CAISSON D'ACIER SOUS LE PLANCHER DE CHARGEMENT • DEUXIÈME CAISSON D'ACIER SOUS LE PLANCHER DE CHARGEMENT • PANNEAUX D'AVERTISSEMENT • FEU ROTATIF À L'ARRIÈRE • MARCHE D'ACCÈS À L'ARRIÈRE • 2 CAISSONS D'ACIER SUR LA PLATEFORME HAUTE • AFFICHAGE NUMÉRIQUE DE LA CHARGE PAR ESSIEU • ORDINATEUR DE BORD WABCO SMART • SUSPENSION PNEUMATIQUE • VANNE DE LEVAGE/DESCENTE À L'ARRIÈRE (ABAISSEMENT DE L'ARRIÈRE POUR LE CHARGEMENT ET LE DÉCHARGEMENT) • SACS DE LONGERONS DANS LE CADRE EXTÉRIEUR • DEUX SACS DE LONGERONS AVEC LONGERONS À INSERTION SUR L'AVANT • EBS - SYSTÈME DE FREINAGE ÉLECTRONIQUE DISTANCE ENTRE LES ESSIEUX = ENVIRON 11 790 MM => Frais de transport pour la livraison : 2,90 euros hors taxes par km => Les prix sont valables à partir de D-86368 - Gersthofen Votre interlocuteur direct : M. Hirn, tél. DOLL FAHRZEUGBAU *Sous réserve de vente et de modifications !* *Prix valable à partir de D-86368 - Gersthofen* *Vente uniquement aux clients professionnels !* *Les images peuvent différer et servent uniquement à titre indicatif => peuvent inclure/afficher des accessoires moyennant un supplément*

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2008, couleur: vert, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, longueur de l'espace de chargement: 3 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, Année de construction: 2008, Emplacement du véhicule : Bovenden, caisse en acier, bâche et arceaux, points d’ancrage pour sangles. Démontage d’un D-Benz Atego 1018A 4x4 - 79298 - , état comme neuf ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Gjdpfx Aqoi Rp Ncorjuh

État: nouveau, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Châssis porte-essieu Dolly 1 essieu PRD-1 Données techniques (sous réserve de modifications par le fabricant) Poids total autorisé en charge (PTAC) technique : 12 000 kg Poids à vide : 1 850 kg Charge par essieu : 9 000 kg Charge d’attelage : 1 000 kg Hauteur de la selle : 1 200 mm Pneumatiques : 425/65 R22,5, pneus neufs Longueur totale : 4 950 mm Hauteur totale : 1 735 mm Largeur totale : 2 550 mm Gsdpfx Aqjzir Icerouh Hauteur de l’attelage : 510 mm Équipement standard Système de freinage pneumatique à double circuit avec régulateur de force de freinage automatique en fonction de la charge (ALB) de Wabco, vérin à membrane Frein de stationnement automatique Suspension pneumatique Dispositif de levage et d’abaissement Essieux SAF à frein à tambour 420x180 Platine d’attelage réglable JOST Potence de support mécanique avec engrenage Système hydraulique : Hydraulique à 2 circuits, entraînée par une prise de force Arbre de transmission 540 tr/min, pompe 100 litres/min, pression de service 150-240 bars, réservoir d’huile réglable 170 litres, volume utile 140 litres. Comprend le tuyau hydraulique et la prise de force. Installation d’éclairage : entrée 12 V / sortie 24 V, sans câbles de raccordement Convertisseur de tension 12V / 24V Convertisseur ABS Système de freinage EBS pour homologation à 40 km/h Feux arrière avec feux de gabarit, éclairage de la plaque d’immatriculation Raccord pneumatique (raccords ISO jaune/rouge) Attelage à boule K 80 Protection anti-encastrement sous châssis en tube d’acier Feux arrière avec protection en treillis Aile d’habillage : 4 pièces avec bâche de protection 2 cales de roue avec support Peinture RAL 7021 noir-gris Documents allemands pour l’homologation à 40 km/h : fiche technique, calcul de freinage, rapport d’essai Garantie Wielton 24 mois, sous réserve de présentation de la preuve de l’inspection technique annuelle. En supplément : Commande hydraulique depuis la cabine, par câble.

État: nouveau, poids maximal de charge: 33 570 kg, poids total: 39 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, DOLL LOGO 12X NEUF ? Semi-remorque à ranchers 3 essieux | Charge utile env. 33,5 t | à partir de 38.500 € Véhicule neuf ? configuration sur mesure selon votre domaine d’application. Gedpfx Aoypa H Ieqrsuh Construction robuste à ranchers pour une utilisation sur route et en forêt, avec une charge utile élevée. Points forts : ? Charge utile d’environ 33 570 kg ? Semi-remorque à ranchers 3 essieux pour grumes longues et rondins ? 8 ranchers ? multiples possibilités de chargement ? Essieux SAF avec freins à disque ? Éclairage entièrement LED avec clignotants dynamiques ? Affichage du poids en cabine (CAN-Bus) Caractéristiques techniques : ? PTAC : 39 500 kg ? Poids à vide env. : 5 930 kg ? Charge par essieu : 27 000 kg (9 000 kg par essieu) ? Charge sur sellette : 12 500 kg ? Longueur totale : 12 616 mm ? Longueur de chargement : 12 450 mm ? Largeur : 2 550 mm ? Hauteur d’attelage chargé : env. 1 100 – 1 250 mm Équipement de série : ? Châssis en acier à grains fins, hautement résistant, optimisé FEM ? Pivot d’attelage 2" interchangeable ? 8 ranchers acier DOLL MAMMUT ? 16 piquets en aluminium, hauteur de chargement env. 2 479 mm ? Essieux SAF 9 t avec freins à disque & EBS ? Essieu relevable (1er essieu) ? Suspension pneumatique avec fonction levage/abaissée ? Cloison frontale selon EN 12642 Code L ? Éclairage entièrement LED incl. feux de travail ? Protection anti-encastrement & anti-collision conforme ECE Options incluses / accessoires : ? Indicateur de poids via CAN-Bus ? Surveillance de la pression des pneus (TPMS) ? Capotage intégral du châssis en tôle acier à motif antidérapant ? Marquage de gabarit conforme ECE ? Bavettes avec logo DOLL ? Panneau arrière de marquage ECE 70 ? Document COC pour l’immatriculation Autres équipements et personnalisations possibles à tout moment – nous configurons votre véhicule selon vos spécifications exactes. Photo non contractuelle. L’équipement peut varier selon la configuration.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: Gebrauchter Anhänger, poids à vide: 2 422 kg, poids maximal de charge: 7 568 kg, poids total: 9 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2020, prochaine inspection (TÜV): 05/2021, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, hauteur de l'espace de chargement: 250 mm, volume de l'espace de chargement: 2,5 m³, suspension: acier, Année de construction: 2022, Remorque d'occasion, \nExcellent état \nContrôle technique (TÜV) neuf \nCette remorque est disponible à la location ! \nTarif par jour : 135 € \nTarif pour 3 jours : 370 € \nPrix à la semaine : 670 € \nTous les prix s'entendent TVA incluse (19 %). Godpfsd U A S Ejx Aqrouh

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 1 603 h, puissance: 174 kW (236,57 ch), Équipement: cabine, climatisation, prise de force avant, 724 VARIO GEN-6 (0010) T765 Fendt 724 Vario Gen6, modèle de base (0020) L041 Configuration Profi+ 2 (0030) P501 Démarrage rapide avec guidage de trajectoire RTK (0040) M122 Niveau d’émission V (0050) M038 Préfiltre à carburant avec chauffage (0060) G007 Pont arrière à engrenages planétaires (0070) G034 Version 50 km/h (0080) G085 Pêne de fixation à bride 1 3/8", 6 pièces (0090) K028 Attelage 3 points Cat. 2/3 SK sans barre supérieure (0100) K012 Contrôle de l’élévateur hydraulique (0110) K040 Barre supérieure SK hydraulique Cat. 3/2/ 90 (0150) K126 Élévateur avant Cat. 2 avec stabilisation (0160) K155 Prise de force avant 1000 tr/min (0170) H181 Pompe hydraulique 193 l/min (0180) H020 Distributeurs supplémentaires double effet 1/1-1/3 à l’arrière DUDK (0190) H201 Commande externe des distributeurs hydrauliques (0200) H200 Power-Beyond (0210) H165 Retour avant (0220) H163 Retour arrière sans pression (0230) H145 Distributeur supplémentaire double effet 2/1 avant (0240) H150 Distributeur supplémentaire double effet 2/2 avant (0250) H087 Distributeur supplémentaire simple effet 1/4 à l’arrière DUDK (0260) H122 Distributeur supplémentaire simple effet 1/5 à l’arrière DUDK (0270) C072 Climatisation automatique (0280) C219 Feux arrière/clignotants à LED (0290) C001 Peinture Nature Green/Jantes Terra Red (0300) C183 Suspension pneumatique de la cabine (0310) C221 Phares antibrouillard et feux de route à LED (0320) C092 Siège SuperConfort Evolution dynamic / DL (0330) C292 Antidémarrage (0340) C146 Prise pour appareils externes (0350) C151 Rétroviseurs + rétroviseur grand angle électriques (0360) C056 Lunette arrière (0370) C166 Volant (0380) C030 Cabine panoramique VisioPlus (0390) C053 Essuie-glaces segmentés / 2 zones d’essuyage (0400) C259 Feux de travail sur le toit arrière à LED / 2 paires (0410) C211 Éclairage supplémentaire avant à LED (0420) C314 Feu rotatif à LED à gauche (0430) C315 Feu rotatif à LED à droite (0440) C157 Connecteurs de caméra 2x numériques 2x analogiques (0450) C212 Feux d’angle à LED (0460) C126 Extincteur (0470) C134 Tapis de sol de la cabine (0480) C171 Support pour terminal (0490) C306 Pack multimédia (0500) C135 Support universel pour téléphone portable (0510) C322 4 prises USB sur l’accoudoir (0520) C060 Essuie-glaces et lave-glaces arrière Gsdpfozkwyysx Aqrouh (0530) C199 Projecteur de travail sur le toit avant intérieur à LED (0540) C209 Projecteur de travail sur le montant A + aile arrière à LED (0550) C198 Projecteur de travail sur le toit avant à LED (0560) E110 Assistant de maintien de voie (0570) E030 Pack de base de guidage de trajectoire (0580) E044 RTK NovAtel (0590) E082 Pack de base d’agronomie (0600) E107 Smart Connect (0610) E101 Pack de base de télémétrie (0620) E092 Pack de base de contrôle des machines (0630) A077 Frein à double circuit (0640) A133 Système à 2 conduites pour remorque DL (0650) A195 Support pour attelage de remorque (0660) A160 Attelage automatique 38 mm (0670) A300 Véhicule de base (0680) A197 Attache inférieure pour pièces (0690) A182 Attelage à boule (0700) A198 Direction à crémaillère à boule gauche (0710) A199 Direction à crémaillère à boule droite (0720) A105 Dispositif d’avertissement jusqu’à la largeur du véhicule de 3 m (0730) R239 VF600/60 R30 TB (0740) R447 VF710/60 R42 TB (0750) Extincteur

État: nouveau, poids à vide: 4 300 kg, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, volume de l'espace de chargement: 7,3 m³, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 r19,5 zoll, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, HUMBAUR BENNE TRILATÉRALE TANDEM (HTK UNIVERSAL) AVEC SUSPENSION PNEUMATIQUE !!! Châssis galvanisé à chaud par immersion Cadre de la benne galvanisé à chaud par immersion Ridelles galvanisées à chaud par immersion Guedjiciudepfx Aqrsh Équipement : Poids total autorisé : 18 000 kg Charge utile : env. 13 700 kg Charge d’appui : 1 000 kg Surface de chargement env. 5 040 x 2 420 mm Ridelles en acier env. 600 mm de haut Ressorts d’assistance pour les ridelles latérales Timon fixe Treuil d’appui renforcé 25 t (statique) avec modes normal et rapide 5 paires d’anneaux d’arrimage 6 t encastrés dans le plancher de la benne 2 béquilles rabattables et télescopiques à l’arrière du véhicule (galvanisées à chaud) Système de freinage pneumatique ABS 2 circuits Compartment intégré au châssis pour 2 rampes de chargement en aluminium Verrouillage centralisé latéral et arrière Garde-boues en plastique avec système anti-projection 4 paliers de basculement sphériques Pneumatiques larges 4x 435/50 R19,5 pouces Prise électrique 15 broches 24 V pour l’éclairage 24 V Prise ABS 7 broches 24 V Raccords d’air comprimé ROUGE/JAUNE Anneau de traction Ø 50 mm selon DIN Hauteur d’attelage env. 790-1050 mm Raccord hydraulique : fiche SVK BG3 En option, avec supplément : • 2 rampes de chargement aluminium, env. 3570 x 400 mm, capacité par paire 10 000 kg • Supplément : 2 650 € HT • 1x coffre à outils en plastique sous la surface de chargement • Supplément : 330 € HT • Grilles de protection sur les feux arrière • Supplément : 190 € HT => Frais de livraison : 2,90 € HT par km => Prix départ D-86368 Gersthofen Votre interlocuteur direct : M. Hirn Tél. DOLL FAHRZEUGBAU *Sous réserve de vente intermédiaire et de modifications !* *Prix valable départ D-86368 Gersthofen* *Vente uniquement aux professionnels !* *Les images peuvent différer et servent uniquement à titre indicatif ; elles peuvent contenir/montrer des accessoires avec supplément*

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, configuration d'essieux: 1 essieu, dimension des pneus: 11,5/80-15,3 alliance, Informations complémentaires : Attelage à œillet de 40 mm Pied d’appui avec rouleau Pneu : 11,5/80-15,3 Alliance Guodpfx Aei Ri D Toqrjh Sans suspension Distance entre l’attelage à œillet et le centre de la plaque de selle : 3 200 mm Capacité de charge des pneus : 5 800 kg à 30 km/h et 5 150 kg à 40 km/h Sans homologation routière, usage interne uniquement !

État: Comme neuf (machine d'exposition), poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 30 000 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, longueur de l'espace de chargement: 9 220 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, plaque de pivot central, HTD 40K-RM-BM_ Dimensions intérieures : env. 9 220 mm x 2 540 mm Dimensions totales : env. 11 300 mm x 2 540 mm x 3 850 mm Poids total autorisé : 24 000 kg Charge utile : env. 14 000 kg Pneumatiques : 235/75R17,5 pouces Guodpfxeiciuto Aqrjh Hauteur de chargement : env. 900 mm Longueur du timon : env. 1 500 mm Hauteur de l’attelage : env. 820-1 000 mm Angle d’approche : env. 10° Longueur du plancher : env. 3 150 mm Largeur du plancher : env. 750 mm Poids total autorisé (version spéciale) : 40 000 kg Charge utile (version spéciale) : env. 30 000 kg Longueur du plancher abaissé : env. 6 610 mm Dimensions totales (L x l x h) : 11 200 Poids total (technique) : env. 44 000 kg Charge d’essieu technique : env. 11 000 kg 6 paires de points d’arrimage, 3 000 kg par point d’arrimage Points d’arrimage dans le cadre extérieur du plancher abaissé 4 paires de points d’arrimage, 3 000 kg par point d’arrimage Poches d’arrimage/de longerons, 3 tonnes, dans le cadre extérieur du plancher supérieur, 1 paire de points d’arrimage, 3 000 kg par point d’arrimage Poches d’arrimage/de longerons, 3 tonnes, dans le cadre extérieur du plancher abaissé Suspension Groupe de suspension pneumatique, avec fonction de levage et d’abaissement agissant sur le groupe de l’essieu arrière Système de freinage Système de freinage conforme aux directives CE, avec EBS 4S/3M en version multivoltage (12-24 V), frein de stationnement à ressort intégré, y compris 2 raccords de test orientés vers l’extérieur pour le frein/le modulateur et la pression du coussin Électricité Éclairage en version LED avec fonction clignotante pour les feux de marquage latéraux Multivoltage (12-24 V) Châssis Construction soudée massive avec couronne pivotante à billes nécessitant peu d’entretien Dispositif d’attelage Timon courbé avec œillet de remorquage Ø 50 mm, bagues silencieuses nécessitant peu d’entretien, y compris réglage de la hauteur pour le timon Châssis Construction soudée massive en acier à grain fin à haute résistance Longerons transversaux continus pour une stabilité maximale Passes de roue avant (longueur en haut env. 2 500 mm, profondeur env. 410 mm) et arrière (longueur en haut env. 1 470 mm, profondeur env. 370 mm) ; sans couvre-passes de roue ; Trémie à matériaux (longueur 1 650 mm, largeur 750 mm, profondeur 190 mm) Ouvertures pour les roues au-dessus des roues arrière, avec une largeur de voie de 2 010, angles avant chanfreinés, lambris d’escalier à l’arrière sur la rampe d’accès pour une sécurité maximale lors du chargement et du déchargement 4 paires de poches de longerons (90 x 50) mm dans le cadre extérieur, plancher supérieur 1 paire de poches de longerons (90 x 50) mm dans le cadre extérieur, plancher abaissé Plancher Revêtement de plancher en bois tendre de 50 mm (peint/imprégné) Rampes Rampes d’accès galvanisées à chaud en une seule pièce (3 150 mm x 750 mm) avec revêtement de plancher en bois tendre de 50 mm (peint/imprégné), coulissantes latéralement, vérins à ressort verticaux à action directe pour une utilisation facile Finition Châssis galvanisé à chaud par immersion Stabilisation 2 supports escamotables à l’arrière, à gauche et à droite, à l’arrière du véhicule Équipement Protection latérale rabattable Ailes avant demi-circulaires en plastique ; ailes arrière droites en acier avec antibruit 2 cales de roue avec support ; marquage des contours conformément à la directive ECE R48 Couvre-passes de roue avant avec 3 paires de poches de longerons, sans revêtement (couverture escamotable sous les

État: nouveau, poids à vide: 3 490 kg, poids maximal de charge: 14 510 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, volume de l'espace de chargement: 17,6 m³, dimension des pneus: 385/65 r22,5, empattement: 4 900 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, plaque de pivot central, Remorque Humbaur pour le transport de matériaux de construction HD18 Remorque à plateau tournant Poids total autorisé : 18 000 kg Poids à vide : seulement 3 490 kg Essieux SAF avec suspension pneumatique Châssis galvanisé à chaud Godpfx Aqoizhl Aerouh Montants d’angle et centraux galvanisés à chaud Parois latérales en aluminium Plancher sérigraphié Cadre extérieur avec points d’arrimage et espacement des trous de seulement 125 mm, et 57 paires de points d’arrimage Hauteur du panneau avant : 1 200 mm, hauteur de la paroi latérale : 1 000 mm Frais d’immatriculation : 280 € Frais de transport par km : 3 €

État: nouveau, poids à vide: 4 500 kg, poids maximal de charge: 14 500 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 459 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75r17,5, couleur: argenté, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, hayon élévateur, téléchargeur, HBTZ 197224 Suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement Gusdpslzigtofx Aqreh Entièrement galvanisé à chaud Hauteur de chargement : env. 870 mm Longueur de timon d’attelage : env. 1800 mm Hauteur d’attelage : env. 745-1010 mm Angle de montée : env. 13° Longueur des madriers : env. 3100 mm Largeur des madriers : env. 760 mm Plancher en madriers de bois tendre de 40 mm 4 anneaux d’arrimage par côté 10 000 kg par point d’arrimage, encastré dans le plancher du pont 8 paires d’anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur - 2000 kg par point d’arrimage Anneau d’attelage 50 mm, galvanisé, réglage en hauteur renforcé à variation continue Plateforme de chargement biseautée à l’arrière Paroi frontale amovible en acier galvanisé 400 mm Ridelles aluminium 400 mm, rabattables et amovibles Montants d’angle galvanisés, démontables et amovibles 2 béquilles arrière télescopiques repliables Treuil d’appui, frein de stationnement à ressort accumulé 2 rampes en acier latéralement déplaçables, repliables, galvanisées Vérin à gaz 1x par rampe Revêtement des rampes en madriers de bois tendre de 50 mm Sécurisation des rampes par verrou à levier Ailes en acier galvanisé Protection latérale rabattable EBS, éclairage LED feux de gabarit et catadioptres latéraux Suspension pneumatique, essieu relevable