Doll Rapid+ 2-Achs-Kurzholzanhänger A2G-Lz64 Sierra d'occasion à vendre (55 559)
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Riederich
591 km
Remorque à boissons
SPIER2-ACHS Tandem-Anhänger GETRÄNKE 6,6 m LBW 2 to.
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 250 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2015, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 36 m³, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, hayon élévateur, Remorque TANDEM 2 essieux à plateau boissons avec hayon élévateur BÄR 2 t.
* Rideaux coulissants à droite et à gauche
* Système d’arrimage de charge selon VDI 2700 avec double sécurisation arrière sur 4 rangées
* Attelage surbaissé !
* Numéro de véhicule pour demandes clients : 3790
* Suspension pneumatique
* Hayon élévateur
* EBS
* Système antiblocage des roues (ABS)
* 18 tonnes
* Freins à disque
Aucune responsabilité en cas d’erreurs d’impression ou de saisie
Vente exclusivement aux professionnels
Sous réserve de modification, de vente intermédiaire ou d’erreur*
La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description dans le contrat de vente fait foi.
* SERVICE & QUALITÉ PREMIUM
* Nous vous proposons volontiers une offre de LEASING, FINANCEMENT ou LOCATION-ACHAT
Garantie possible auprès de l’assureur sur demande
* Contrôle TÜV / UVV LBW / test tachygraphe et installation d’un dispositif OBU par nos partenaires locaux
* Plaques de transit douanières 30 jours disponibles
Knedpjymhg Rsfx Aigob
Tous documents douaniers d’exportation disponibles sur demande individuelle
* Paiement du péage Toll-Collect possible sur place
* Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ)
* GARE D’ARRIVÉE/ARRIVAL STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas
Numéro WHATSAPP * *
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* Plus de 200 véhicules en stock en permanence
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Geilenkirchen
601 km
Remorque frigorifique
Chereau2 Achs 7m ROHRBAHNEN Fleisch Thermoking
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 700 kg, poids maximal de charge: 9 300 kg, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2000, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 440 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, plaque de pivot central, unité de refroidissement, Véhicule utilitaire allemand
Remorque frigorifique à deux essieux Chereau
PTAC : 16 000 kg
Suspension pneumatique, essieux SAF
Pneus 385/65 R 22,5
Groupe frigorifique Thermoking SL 200, diesel + électrique, vidéo disponible !!
Portes de type portail
Timon réglable en longueur
PTAC : 16 000 kg
Poids à vide : 9 300 kg
Charge utile : 6 700 kg
Autres services possibles !
Kodpfx Aezcxx Aeigjnb
Plaques d’immatriculation pour exportation (rouges / 30 jours) – Allemagne
Plaques d’immatriculation temporaires (jaunes / 5 jours) – Allemagne
Possibilité de fournir des plaques d’immatriculation de transfert – Autriche
Livraison des véhicules (contre frais)
Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contraignantes.
Elles ne constituent pas une garantie de caractéristiques.
Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, des erreurs de saisie et des erreurs de transmission de données.
Vente sous réserve de disponibilité.
Vente uniquement aux professionnels. Seules nos conditions générales de vente s’appliquent.
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Riederich
591 km
Semi-remorque fourgon
SCHMITZ CARGOBULLKRONE 2-Achs ISOLIER-Koffer 13,40 m*29 T zGG
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 390 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2004, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 640 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, KRONE, remorque à caisse isotherme à 2 essieux de 13,40 m avec portes à portail
* Poids total autorisé : 29 000 kg = charge utile d’environ 21 840 kg
* Possibilité d’obtenir un nouveau contrôle technique (TÜV) moyennant un supplément
* Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 3271
* ABS
* Chauffage de la zone de chargement Eberspächer
* Essieux BPW
* Remorque à 2 essieux
* EBS, Wabco
Knsdpfx Aijkf Snqogeb
Aucune responsabilité n’est acceptée en cas d’erreurs d’impression ou de frappe.
Vente uniquement aux entreprises.
Erreurs et ventes antérieures réservées.
Les modifications, les ventes antérieures et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente est déterminante.
* SERVICE ET QUALITÉ EXCEPTIONNELS
* Nous pouvons vous proposer une offre de LOCATION-FINANCEMENT-VENTE À CRÉDIT
* Possibilité d’obtenir une assurance garantie sur demande auprès de l’assureur
* Contrôle technique (TÜV) / contrôle de sécurité (UVV LBW) / contrôle du tachygraphe et installation d’un appareil OBU par nos partenaires sur place
* Plaque d’immatriculation douanière pour 30 jours
* Tous les documents douaniers pour l’exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement.
* Le péage pour Toll-Collect peut être réservé chez nous
* Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ)
* GARE POUR L’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas
* Alexander Pittas * Robin Pittas
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Peine
895 km
Fourgon benne basculante
MERCEDES-BENZAtego 816 K 2-Achs Kipper Meiller
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 127 486 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 06/2013, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 3 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, * ABS
* Radio
* Ordinateur de bord
* Rétroviseurs réglables électriquement
* Chauffage des rétroviseurs
* Trappe de toit
* Lunette arrière
* Blocage de différentiel sur l’essieu arrière
* Sécheur d’air
* Raccord pneumatique à deux conduites
* Attelage
* Système de démarrage/arrêt automatique du moteur
Kjdpfxezkw Hae Aigjnb
* Gyrophare orange
* Siège conducteur à suspension pneumatique
* 3e siège
* Boîte de vitesses à 6 rapports
* Suspension : ressorts à lames
* Charge utile : 2880
----Superstructure : Meiller, benne basculante à trois côtés en acier, paroi frontale surélevée, côtés de benne à ressorts déchargés à gauche et à droite, points d’arrimage.
Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE CONCERNANT L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats de vente, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente.
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Peine
895 km
Benne tri-benne
MERCEDES-BENZAtego 816 K 2-Achs Kipper Meiller
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 127 486 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 06/2013, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 3 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, * ABS
* Radio
* Ordinateur de bord
* Rétroviseurs réglables électriquement
* Chauffage des rétroviseurs
* Toit ouvrant
* Lunette arrière
* Blocage de différentiel sur l’essieu arrière
* Sécheur d’air
* Raccordement pneumatique à deux conduites
* Attelage
* Système Start/Stop automatique du moteur
* Balise de signalisation orange à 360°
* Siège conducteur pneumatique
* 3ème siège
* Boîte de vitesses à 6 rapports
* Suspension : ressorts à lames
* Charge utile : 2880
Ksdpfx Aezkw Hgeigonb
----Superstructure : Meiller, benne basculante à trois côtés en acier, paroi avant surélevée, parois latérales déchargées par ressorts à gauche et à droite, points d’arrimage.
Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE CONCERNANT L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir les mentions légales) constituent la base de tous les contrats d’achat, factures, factures proforma, commandes et négociations de vente.
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Kirchberg
667 km
Remorque surbaissée
Semi Trailer 26 FGM 2-Achs Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 19 080 kg, poids total: 28 480 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2025, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, ATTENTION : Ne fonctionne qu’avec hydraulique de basculement ! Essieux BPW 10t, 2 essieux directeurs, ATTENTION : Ne fonctionne qu’avec hydraulique de basculement ! Hauteur de sellette 1,25 m, ATTENTION : Ne fonctionne qu’avec hydraulique de basculement ! Hauteur de sellette 1,25 m, hydraulique 1400x700 + manuel 700,
Knsdpfx Aioykgkcegeb
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Neu-Ulm
636 km
Remorque porte-voitures
Gala BGG Taurus 4530SL 4550 x 2050 mm, 3,0 to. ZG, 2-Achs
Appel
État: nouveau, poids à vide: 510 kg, poids maximal de charge: 2 490 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 50 mm, volume de l'espace de chargement: 1 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 680 mm, largeur de travail: 2 100 mm, Fabricant : Gala BGG Type : Porte-voitures T4027SL Poids total autorisé : 3 000 kg, Charge utile : 2 490 kg, Poids à vide : 510 kg Dimensions du plateau : 4 550 x 2 050 mm Pneumatiques : 195 50 R13C Hauteur de chargement : 650 mm Inclus : 2 butées de roue, treuil Cadre en acier soudé Renforcé avec structure nervurée, entièrement galvanisé à chaud Roue de secours avec support 2 rails de stationnement en tôle d’aluminium perforée 4 mm (2x50 cm) Rampe de chargement 32x200 cm en acier, roue jockey Prix inclut les documents COC Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, nous vous fournissons gratuitement une plaque de transit. Nous effectuons les réparations de remorques toutes marques. Autres accessoires sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs sous réserve. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou de fautes d’impression. Marche arrière automatique, essieu à suspension par ressorts en caoutchouc, suspension individuelle, coffre, roue jockey, feux de gabarit, structure nervurée renforcée entièrement galvanisée à chaud, freiné, garanti, porte-voitures 3 essieux pour 2 voitures, cadre en acier soudé, roue de secours avec support, 2 rails de stationnement en aluminium perforé 4 mm (2x50cm), rampe d’accès 32x200cm en acier.
Knsdpfx Aiow Df E Togob
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Neu-Ulm
636 km
Remorque porte-voitures
Gala BGG Taurus Duo 85 35 3, 8500 x 2150 mm, 3-Achs, für 2 Autos
Appel
État: nouveau, poids à vide: 860 kg, poids maximal de charge: 2 640 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 20 mm, couleur: autre, hauteur de construction: 700 mm, largeur de travail: 2 200 mm, Fabricant : Gala BGG Modèle : TADUO 85 35 3 pour 2 voitures PTAC : 3 500 kg, 3 essieux Charge utile : 2 640 kg Poids à vide : 860 kg Dimensions de caisse : 8 500 x 2 150 mm Pneumatiques : 195/50 R13C Hauteur de chargement : 650 mm Châssis en acier soudé, nervures renforcées entièrement galvanisées à chaud Roue de secours avec support 2 rails de stationnement en tôle d’aluminium perforée de 4 mm (2x50 cm) Rampe de chargement acier 32x200 cm Roue jockey Prix incluant les papiers COC Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons gratuitement une plaque d’exportation temporaire. Nous assurons l’entretien et la réparation de remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression. Inverseur automatique pour marche arrière, essieu à suspension en caoutchouc, suspension indépendante, caisse, roue jockey, feux de gabarit, nervures renforcées entièrement galvanisées à chaud, freiné, inclus garantie, porte-voitures 3 essieux pour 2 véhicules, châssis acier soudé, roue de secours avec support, 2 rails de stationnement en tôle d’aluminium 4 mm (2x50 cm), rampe de chargement acier 32x200 cm.
Knodow Df Ibopfx Aigsb
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Neu-Ulm
636 km
Remorque porte-voitures
Gala BGG Taurus 4535SL 4550 x 2050 mm, 3,5 to. ZG, 2-Achs
Appel
État: nouveau, poids à vide: 550 kg, poids maximal de charge: 2 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 50 mm, volume de l'espace de chargement: 1 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 680 mm, largeur de travail: 2 100 mm, Fabricant : Gala BGG
Type : Porte-voitures T4535SL
PTAC : 3 500 kg, Charge utile : 2 950 kg
Poids à vide : 550 kg
Dimensions de caisse : 4 550 x 2 050 mm
Pneumatiques : 195 50 R13C
Hauteur de chargement : 650 mm
Avec treuil
Châssis en acier soudé, renforcé, nervuré, entièrement galvanisé à chaud
Roue de secours avec support
2 rampes en tôle perforée (largeur 50 cm)
Rampe d'accès acier 32x200 cm
Roue jockey
Prix incluant les documents COC
Grand stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun
Sur demande, nous fournissons une plaque d’immatriculation de transit gratuite.
Nous réparons des remorques de toutes marques.
Accessoires supplémentaires sur demande.
Sous réserve de modifications techniques, de changement de prix et d’erreurs.
Knjdpfxouclgds Aigob
Aucune responsabilité n’est acceptée pour des erreurs ou fautes de frappe.
Avec système de marche arrière automatique, essieu à suspension en caoutchouc, suspension indépendante des roues, coffre, roue jockey, feux de position, galvanisation à chaud, freiné, garanti inclus.
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Neu-Ulm
636 km
Remorque porte-voitures
Gala BGG Taurus 4027SL 4060 x 1960 mm, 2-Achs
Appel
État: nouveau, poids à vide: 480 kg, poids maximal de charge: 2 220 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 960 mm, hauteur de l'espace de chargement: 50 mm, volume de l'espace de chargement: 0,8 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 680 mm, largeur de travail: 2 010 mm, Fabricant : Gala BGG
Knedpfsri Tbbsx Aigeb
Modèle : Porte-voitures T4027SL
PTAC : 2 700 kg
Charge utile : 2 220 kg
Poids à vide : 480 kg
Dimensions caisse : 4 060 x 1 960 mm
Pneumatiques : 195/50 R13C
Hauteur de chargement : 650 mm
Inclus : 2 butées de roue, treuil, châssis acier soudé, longerons renforcés entièrement galvanisés à chaud, roue de secours avec support, 2 rails de stationnement en tôle aluminium perforée 4 mm (2x50 cm), rampe de chargement acier 32x200 cm, roue jockey
Prix incluant documents COC
Grand stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun
Sur demande, plaque de transit offerte
Atelier de réparation pour toutes marques de remorques
Accessoires complémentaires sur demande
Modifications techniques, changements de prix et erreurs sous réserve. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression.
Rétrofrein automatique, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante des roues, caisse, roue jockey, feux de gabarit, longerons renforcés entièrement galvanisés à chaud, freiné, avec garantie, porte-voitures 3 essieux pour 2 voitures, châssis acier soudé, roue de secours avec support, 2 rails de stationnement en tôle aluminium perforée 4 mm (2x50 cm), rampe de chargement acier 32x200 cm.
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Neu-Ulm
636 km
Remorque porte-voitures
Gala BGG Taurus 5035SL 5050 x 2050 mm, 3,5 to. ZG, 2-Achs
Appel
État: nouveau, poids à vide: 590 kg, poids maximal de charge: 2 910 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 50 mm, volume de l'espace de chargement: 1,1 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 680 mm, largeur de travail: 2 100 mm, Constructeur : Gala BGG Type : Porte-voiture T5035SL Poids total autorisé : 3 500 kg, Charge utile : 2 910 kg Poids à vide : 590 kg Dimensions de la caisse : 5 050 x 2 050 mm Pneus : 195 50 R13C Hauteur de chargement : 650 mm Treuil inclus Châssis acier soudé, renforcé, nervuré, entièrement galvanisé à chaud Roue de secours avec support 2 rampes fixes perforées (largeur 50 cm) Rampe de montée acier 32x200 cm, roue jockey Prix incluant les documents COC Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, nous vous fournissons une plaque de transit gratuite. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs éventuelles. Aucune responsabilité en cas d’erreur ou de faute d’impression. Système de marche arrière automatique, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, caisse, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freinée, garantie incluse.
Knodpferi Tbuox Aigsb
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Petershagen
838 km
Semi-remorque fourgon
KRONE2-Achs Koffer - letzte Achse als Liftachse
Appel
État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI ? Semi-remorque à caisse
Données de base
? Type de véhicule : SZK 18 eLB41-LI
Kodpszf Tfbofx Aigenb
? Hauteur de la selle à vide : 1 150 mm
Poids (Homologation / Technique)
? Charge sur la selle : 12 000 kg / 12 000 kg
? Charge par essieu : 18 000 kg / 18 000 kg
? Poids total : 30 000 kg / 30 000 kg
Dimensions
? Dimensions de la caisse : 13 620 x 2 480 mm (intérieur)
? Hauteur intérieure : 2 715 mm
? Hauteur de chargement du portail arrière : 2 650 mm
? Hauteur du véhicule à vide : environ 4 000 mm
? Hauteur avant : 100 mm (y compris le plancher)
Essieux
? 2 essieux, capacité de charge de 9 000 kg chacun
? 2e essieu en essieu élévateur
? Essieux KRONE avec suspension pneumatique et freins à disque
? Disque de frein : 430 mm
? Empattement : 8 135 mm
? Voie : 1 310 mm
? Garantie : 6 ans sans limite de kilométrage
Pneus et jantes
? 4 x 385/65 R 22,5 M+S
? Système de surveillance de la pression des pneus KRONE Smart Tyre Monitoring
? Sans roue de secours
Système de freinage
? EBS 2S/2M avec ABS
? Frein de stationnement à ressort
? Système de freinage : WABCO
Caisse
? Caisse fermée
? Parois latérales : sandwich 28 mm, revêtement en acier, isolées
? Toit : sandwich 30 mm, noyau en PU, isolé
? Protection intérieure latérale contre les chocs de chariot élévateur : 320 mm de haut
? Paroi avant : tôle d'acier, revêtement intérieur en panneau sérigraphié de 9 mm
? Paroi arrière : porte-container en acier avec joint
? Bande lumineuse à LED dans la zone de chargement, à gauche
? 2 fentes de ventilation de chaque côté
? 2 rangées de rails d'arrimage (800 mm / 1 600 mm au-dessus du plancher)
Plancher
? Plancher en panneaux collés résistants à l'eau de 30 mm d'épaisseur
? Résistance selon la norme EN 283 jusqu'à 7 000 kg de charge par essieu de chariot élévateur
Éclairage
? Entièrement à LED
? Feux arrière multifonctions entièrement à LED (Hella Gen.2)
? Encombrements latéraux à LED avec fonction de clignotant
? Feux de position-frein arrière en haut
Certificats
? EN 12642 Code XL
? VDI 2700 Transport de boissons
? Directive Daimler 9.5
? Certificat CEMT/CM
Peinture
? Châssis : RAL 9005 noir profond
? Caisse : blanc KRONE
? Toit : RAL 9010 blanc pur
Réussite :
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Petershagen
838 km
Semi-remorque fourgon
SCHMITZ CARGOBULLSchmitz Cargobull 2-Achs Mega Koffer
Appel
État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Informations sur le véhicule
? Hauteur : 4 000 mm
? Largeur : 2 550 mm
? Longueur de la zone de chargement (intérieur) : 13 625 mm
? Hauteur de la zone de chargement (intérieur) : 2 900 mm
? Largeur de la zone de chargement (intérieur) : 2 480 mm
? Hauteur de la sellette : 950 mm
? Poids total autorisé : 36 000 kg
Essieux
? Système de suspension ROTOS SCB pour pneus de 19,5 pouces (frein à disque)
? 2 x suspensions pneumatiques SCB, type : MRH KX 30ME
? Assistance au démarrage (essieu avant relevable), commande « 3 x frein »
? Pneus MEGA, hauteur de la sellette d’environ 950 mm
? 4 x 445/45R19,5 (14,00x19,5)
? Enjoliveurs chromés pour écrous de roue (3 essieux)
Knedpezf Td Refx Aigeb
Superstructure / Pièces additionnelles
? 4 x paires de rails de fixation de charge continus avec trous et fentes galvanisés, intégrés dans les parois latérales (13 400)
? Au centre du plancher : 1 rail d’ancrage de 400 mm
? Au centre du plancher : 2 rails d’ancrage de 1 000 mm
? Au centre du plancher : 3 rails d’ancrage de 1 800 mm
? Au centre du plancher : 4 rails d’ancrage de 2 450 mm
? Panneau de bois lamellé-collé de 12 mm sur la paroi avant, hauteur 1 500 mm
? Portes à double battant en aluminium
Plancher
? Plancher en panneaux de 28 mm, charge maximale autorisée par essieu de chariot élévateur : 7 100 kg, test de résistance selon DIN/EN 283
? Bande d’usure de 400 mm sur le dernier panneau de plancher
? Protection latérale du tablier, hauteur 300 mm, à l’avant 750 mm, acier galvanisé
? 16 paires d’anneaux d’arrimage
? Sans butées de protection verticales
Éclairage / Électricité
? Éclairage intérieur à LED sur toute la longueur de la superstructure, à droite (DF)
? Système d’éclairage à LED 24 V avec projecteur à chambre multiple et clignotant dynamique
? Support de projecteur continu, couleur : blanc, version basse
? 2 phares de recul séparés
Réussite :
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Plankenfels
790 km
Remorque à bras amovible
HÜFFERMANNHMA 2424 3-Achs Absetzanhänger f. 2 Container
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 19 180 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2011, prochaine inspection (TÜV): 06/2023, Remorque porte-conteneurs à 3 essieux pour 2 conteneurs
Kedpfx Aiju Dd Tzegjnb
Hüffermann HMA 2424
Charge utile : 19 180 kg
Pneumatiques : 385/65 R 22.5
Essieux BPW
Suspension à lames
Freins à tambour
Protection latérale contre l’intrusion
Protection anti-encastrement
Réussite :
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Bielefeld
798 km
Remorque
BÖCKMANN2-Achs AT1 (TÜV NEU)
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2013, Remorque 2 essieux Böckmann
Knsdpfx Aswik Iqoigsb
Type : AT1
Mise en circulation : 03/2013
Contrôle technique récent
Remorque à essieu central 3,5 t
Longueur : 300 cm
Largeur : 150 cm
Hauteur : 130 cm
Hauteur de chargement : 50 cm
Informations supplémentaires / photos sur demande
Tél.
Réussite :
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Triptis
872 km
Remorque à châssis interchangeable
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Jumbo-ZL
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 000 kg, poids maximal de charge: 15 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis : plateau pivot remorquable
*Construction en acier à grains fins soudé
*Butée avant, réglable en longueur et rabattable
*2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière
*1 paire de galets de guidage amovibles supplémentaire
*4 verrouillages de conteneur avec supports robustes, base 20"
*pour conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45 mètres
*Plateau pivot avec couronne de roulement à billes robuste
*Calages avec supports
*Protection latérale en aluminium
*Protection latérale intérieure pour un dégagement optimal avec les supports des caisses interchangeables
*Protection anti-encastrement en acier
*Protection anti-encastrement raccourcie pour un dégagement optimal avec les supports des caisses interchangeables, système d'éclairage monté de manière protégée
*Pare-éclaboussures arrière sur toute la largeur (non compatible avec le support de chariot élévateur)
*Ailettes avant en quart de cercle et ailettes arrière en demi-cercle
*Dispositif d'attelage : plateau pivot de remorque
*Tire-fourche avec timon de 40 mm testé
*Tire-fourche réglable mécaniquement d'environ 6 x 100 mm en longueur (environ 1900 - 2500 mm), longueur du tire-fourche réglée sur 2200 mm
*Essieux + Suspension
*Essieux à frein à tambour BPW ou SAF, au choix du fabricant
*"Mesure laser de l'essieu/du châssis" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
*Suspension pneumatique
*Système de freinage
*Système de freinage pneumatique à deux conduites
*Passage de câbles de couleur pour faciliter l'entretien
*Réservoir d'air comprimé de 180 litres
*Frein de stationnement à accumulateur de ressort
*2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur
*EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec câble de liaison
*Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS !
*avec vanne de levage et d'abaissement, fonction de maintien dans la position haute et basse
*Détection de la charge de l'essieu via le signal EBS-CAN, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence
*Roues et pneus
*235/75 R17,5, marque au choix du fabricant
*Jantes en acier en configuration jumelée, argent d'usine
*Électricité
*24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral jaune à LED synchronisé avec le clignotant ("feux latéraux clignotants"), éclairage du numéro d'immatriculation à LED (Remarque : certains véhicules tracteurs peuvent entraîner des faux diagnostics, même si la fonction est correcte)
*2 feux de position blancs à l'avant à LED
*2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière à LED
*2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, avec câble de liaison
*Projecteur de travail à LED latéral des deux côtés (commandé par le feu de recul)
Ksdezfp Uxepfx Aigjnb
*2 projecteurs de travail à LED supplémentaires à l'arrière, commandés par le feu de recul
*1 projecteur de travail à LED à l'avant, au milieu des supports, pointant vers l'arrière, commandé par le feu de recul
*Pays d'homologation / Plaques
*Allemagne
*avec approbation et certificat Dekra (conformément à la section 13 du règlement CE - FGV)
*Service d'assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7
*Préparé pour un support de plaque d'immatric
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Triptis
872 km
Remorque à châssis interchangeable
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Mega-EL
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 950 kg, poids maximal de charge: 15 050 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 080 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis avec plateau pivot
Structure en acier à grain fin, soudée
Châssis Fliegl « V-Stream »
Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable
Paire de galets de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière
4 dispositifs de verrouillage de conteneur avec bras de support robustes, de type 20 pouces
pour conteneurs interchangeables de 7,15 m et 7,45 m (Remarque ! En combinaison avec la protection anti-collision, celui-ci dépasse pour les conteneurs interchangeables de 7,15 m)
Remarque ! Ne convient pas aux conteneurs de 20 pouces, ou possible uniquement si le conteneur possède un tunnel ou une ouverture d’environ 200 mm de longueur et 800 mm de largeur, au centre, à l’avant !
Plateau pivot avec couronne de rotation à billes robuste
Calage avec support
Protection latérale en aluminium
Kjdpfjzfp S Dox Aigenb
Protection latérale placée à l’intérieur, pour un espace optimal par rapport aux supports des plateaux interchangeables
Protection anti-encastrement en acier
Protection anti-encastrement raccourcie pour un espace optimal par rapport aux supports des plateaux interchangeables, système d’éclairage monté de manière protégée
Ailes quart de cercle à l’avant et demi-ailes à l’arrière
avec bavettes pour les ailes
grande bavette Fliegl à l’arrière, montée transversalement sur la protection anti-encastrement
*Dispositif d’attelage, plateau pivot de remorque
Timon avec œillet d’attelage de 40 mm testé
*Essieux + suspension
Essieux avec freins à disque SAF
« Mesure laser des essieux/du châssis » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Câblage de couleur pour faciliter l’entretien
Réservoir d’air comprimé de 208 litres
Frein de stationnement à ressort
2 têtes de raccordement à code couleur à l’avant, avec conduites de raccordement au camion tracteur,
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de liaison,
Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
avec vanne de levage et d’abaissement + fonction d’auto-réinitialisation
Détection de la charge par essieu via le signal EBS-CAN, pour affichage sur l’écran de la cabine, le camion doit être préparé en conséquence
« TPMS » Système de surveillance de la pression des pneus selon la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS
*Roues et pneus
445/45 R19,5 », marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d’usine
*Électricité
24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral
éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants »
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
1 connecteur à 15 pôles à l’avant, avec câble de liaison,
projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commuté via le feu de recul
Projecteur de travail LED à l’avant, au centre, entre les supports, orienté vers l’arrière, commuté via le feu de recul
*Pays d’homologation/Panneaux
Allemagne
avec agrément et expertise Dekra (selon la section 13 de la directive européenne - FGV)
Hotline d’assistance 24h/24 et 7j/7
préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une seule ligne
Marquage par conto
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Triptis
872 km
Remorque à châssis interchangeable
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Standard
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 15 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 260 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis, plateforme pivot
Construction soudée en acier à grains fins
Châssis Fliegl « V-Stream »
Butée avant, réglable en longueur et rabattable
2 paires de rouleaux de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière
4 verrouillages de conteneur avec supports robustes, sur base 20 pouces, pour conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45 mètres
Remarque : non adapté aux conteneurs de 20 pouces, ou possible uniquement si le conteneur possède, à l’avant et au centre, un tunnel ou une ouverture d’environ 200 mm de long et 800 mm de large !
Plateforme pivot avec couronne de rotation à billes robuste
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection latérale placée vers l’intérieur, pour un dégagement optimal par rapport aux supports des plateaux interchangeables
Protection anti-encastrement en acier
Protection anti-encastrement raccourcie pour un dégagement optimal par rapport aux supports des plateaux interchangeables, système d’éclairage monté de manière protégée
Ailes semi-cintrées
Pare-éclaboussures à l’arrière, sur toute la largeur
*Dispositif d’attelage, plateforme pivot
Tête d’attelage avec attelage 40 mm testé
Réglage de la hauteur de la tête d’attelage par ressort
*Essieux + Suspension
Essieux à frein à disque SAF
« Mesure au laser des essieux/châssis », réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage coloré pour faciliter l’entretien
Réservoir d’air comprimé de 208 litres
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, avec câble de raccordement
Knsdozd U Uuopfx Aigeb
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement, fonction de maintien dans la position haute ou basse
*Roues et pneus
385/65 R22.5 », marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d’usine, déport 120
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises à 7 broches à code couleur, à l’avant, avec câble de raccordement
2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l’arrière, commandés par le feu de recul
1 projecteur de travail LED à l’avant, au centre entre les longerons, orienté vers l’arrière, commandé par le feu de recul
*Pays d’homologation/Plaques d’immatriculation
Allemagne
Avec approbation Dekra et rapport d’essai (conformément à la section 13 de la directive CE - FGV)
Assistance téléphonique 24 h/24 et 7 j/7
Préparation pour support de plaque d’immatriculation à une seule ligne
Marquage contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
*Peinture
Châssis : galvanisé à chaud ou peint selon les souhaits du client
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Réussite :
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Essen
680 km
Camion caisson
MERCEDES-BENZMB 2-Achs-LKW Koffer mit Kofferanhänger
Appel
État: nouveau, kilométrage: 450 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, comprenant des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Aperçu de l’équipement. Liste complète sur demande.
* Camion porteur avec caisse Campana Safe 2020 et remorque traversante Campana Safe assortie (carrosseries année 2019)
* Superstructures entièrement galvanisées pour le transport discret de 2 voitures, 2 SUV ou d’un fourgon tôlé par compartiment
* Plate-forme supérieure à l’avant fixe, à l’arrière abaissable via des béquilles hydrauliques à réglage continu
Équipement du camion porteur :
* Empattement : 4 760 mm
* Cabine conducteur S Classic Space, rallongée
* Prise de force MB 121-2c
* Suspension pneumatique sur essieux avant et arrière, charge d’essieu avant portée à 5,3 t
Superstructure (année 2019) :
* Caisse fourgon en contreplaqué avec porte à enroulement arrière
* 1 porte latérale double battante de chaque côté, en version sandwich, largeur utile env. 2 500 mm, serrures à tige intérieure, poignées inox
* Toit monobloc lisse en polyester blanc semi-transparent
* Paroi avant en contreplaqué, épaisseur 20 mm
* Parois latérales en contreplaqué, épaisseur 20 mm
* Carrosserie et caches peints RAL 3002 rouge carmin
* Passerelles en tôle perforée galvanisée sur niveaux inférieur et supérieur, dessus et dessous revêtues de caoutchouc anti-éclaboussures (perforations adaptées aux cales KTT et Lohr, trous cachés sous traverses seulement tous les 3 m environ)
* Plate-forme de chargement inférieure fermée au centre en tôle à larmes acier galvanisé à chaud
* Plate-forme de chargement supérieure fermée au centre en tôle striée alu 3,5-5
* Ramps de chargement et de passage pour système d’attelage court
* Traverse d’attelage sous caisse pour remorque à attelage court, peinte couleur châssis avec commande extérieure
* Attelage remorque avec témoin à distance pour remorque centrale 12 t
* 2 coffres de rangement plastique (L x H x P) 600 x 400 x 500 mm avec couvercle rabattable, verrouillable
* Douilles pour cales de roue à l’arrière gauche et droite de la plate-forme, avec 3 cales par douille (en retirant les cales, les véhicules chargés peuvent être abaissés en hauteur)
* 1 paire de rampes alu amovibles à bouton de maintien
* Pompe hydraulique à engrenages
* Treuil
Équipement de la remorque (année 2019) :
* 1 paire d’essieux surbaissés Gigant 5,5 t à roulements compacts sans entretien
* Système de frein pneumatique WABCO EBS
Ksdpfx Aioy N H Sxjgonb
* Suspension pneumatique électronique WABCO avec commande dans la cabine du camion (permet au conducteur de régler aisément la hauteur de la remorque depuis la cabine)
* Pneus 235/75 R 17.5 simples
* Caisse fourgon en contreplaqué avec rampe arrière hydraulique et porte à enroulement frontale
* 1 porte latérale double battante de chaque côté, version sandwich, largeur utile env. 2 500 mm
* 1 porte latérale simple supplémentaire à l’avant gauche, serrures à tige intérieure, poignées inox
* Toit monobloc lisse en polyester blanc semi-transparent
* Parois latérales en contreplaqué, épaisseur 20 mm
* Porte arrière T90 en alliage d’aluminium haute résistance, rabattable hydrauliquement, avec passerelles en tôle perforée aluminium à gauche et à droite dans les voies
* Carrosserie et caches peints RAL 3002 rouge carmin
* Éclairage intérieur LED ProStripe, 6 unités de 1 220 mm, câblage complet, interrupteur dans la caisse
* Béquille amovible avec verrouillage à goupille sur le timon
* Passerelles en tôle perforée galvanisée sur niveaux
Réussite :
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Triptis
872 km
Benne
Fliegl2 oder 3-Achs Thermokipper Asphaltprofi
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 400 kg, poids maximal de charge: 33 600 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 960 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
*Châssis
Construction soudée en acier à grains fins, de conception légère, plaque d'attelage avec 2 timons d'attelage interchangeables
Extrémité avant incurvée, brevetée
Support télescopique central, le décrochage avec chargement n'est pas possible, à l'état décroché, le véhicule doit être incliné vers l'arrière.
Calages + supports
Protection anti-encastrement, rabattable
Ailes de forme semi-circulaire
Support d'aile intégré, surface résistante aux projections de pierres
Pare-boue arrière derrière le dernier essieu, en version pour asphalte, fixé au pare-boue par une charnière, avec possibilité de fixation en haut du pare-boue, pare-boue raccourci
Crochet de remorquage à l'arrière
*Essieux + Suspension
Essieux à freins à disque avec un diamètre de disque de 430 mm
Alignement laser des essieux/du châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Essieux en version tout-terrain
Suspension pneumatique
1er essieu, essieu élévateur automatique, avec abaissement forcé et assistance au démarrage
Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à double circuit, câblage coloré pour faciliter l'entretien
Frein de stationnement à ressort-accumulateur
2 têtes d'accouplement à sécurité inversée à l'avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
Avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité du véhicule
*Roues et pneus
385/65R22.5
Jantes en acier, couleur argent d'usine
"Système de surveillance de la pression des pneus" (RDKS) selon ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via EBS, sans installation sur le camion
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant "Feux latéraux clignotants"
2 feux de position blancs à l'avant
Kjdpfx Asi Rix Ijigonb
2 feux de marquage blanc/rouge à l'arrière
2 prises à 7 pôles à sécurité inversée à l'avant, sans câble de liaison
*Hydraulique
Cylindre haute pression max. 250 bar, avec manchon à vis HDK, pièce fixe, DN 48 mm
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion
*Bennes
Benne ronde en acier, design Stone Master, en acier HB 400/450, très résistant à l'usure. Paroi frontale inclinée avec renfort hydraulique extérieur et marchepied sur la paroi frontale.
Paroi arrière à membrane
Paroi arrière en forme de clapet oscillant, posée à l'extérieur avec verrouillage à double crochet. 2 vis de serrage avec des attaches à came sur le côté inférieur.
Parois latérales continues de 4 mm d'épaisseur, fond de 4/5 mm d'épaisseur, construction optimisée pour la résistance à l'usure et le poids.
Benne en version isolée, Fliegl Asphalt Profi Thermo, benne isolée à l'avant, sur les côtés, en dessous et à l'arrière avec Fliegl Isotherm. Couverture BASIC, revêtement en toile
Plateforme d'accès + marchepied, plaque de liaison pour l'air/l'électricité et le frein avec un grand dégagement pour une manipulation optimale.
Bâche enroulable sur un seul côté pour le déploiement du côté droit, avec verrouillage central du côté gauche
*Pays d'homologation/Panneaux
Allemagne
Approbation d'essai selon CE 2007/46
Ré
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Bovenden
821 km
Remorque ouverte avec bâche
Hilse2-Achs Pritschenanhänger
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 4 150 kg, poids maximal de charge: 13 850 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/1992, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: bleu, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Localisation du véhicule : Bovenden, 2 essieux, plateau tournant, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), œillets d'arrimage, protection anti-encastrement, protection latérale en aluminium, trappes pendulaires. Carrosserie : Remorque plateau 2 essieux avec ridelles aluminium. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente préalable et erreurs réservées !
Knodpfx Asxddxvjigeb
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Bovenden
821 km
Remorque ouverte avec bâche
DA3, 2-Achs Anhänger
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 850 kg, poids maximal de charge: 8 150 kg, poids total: 12 000 kg, première immatriculation: 02/2011, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 285/70R19,5, couleur: orange, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux SAF, plateau tournant, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage des roues), rideau.
Freins à disque, parois latérales, bâche coulissante à gauche, premier propriétaire, bon état !
Kjdpfx Aiji Ny H Njgsnb
Hauteur de chargement d’environ 1050 mm ! LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
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Bovenden
821 km
Camion benne
MeillerHilfsrahmen 2-3-Achs-Dreiseitenkipper, VOLVO!
Appel
État: nouveau, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden.
Châssis auxiliaire de type D16 pour Volvo FM xxx 6x4, empattement : 3400 mm. Le châssis auxiliaire date de 2008 !
Kodpfx Aei Rq E Reigsnb
Équipé de conduites hydrauliques pour remorque à benne basculante !
Prix entre 2 600,00 € et 4 900,00 € HT !
Cric de basculement disponible en option, moyennant un supplément.
INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d'erreurs.
Réussite :
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Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
Meusburger2-Achs-Jumbo-Tiefbett mit Planenaufbau
Appel
État: nouveau, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 11 000 kg, Équipement: ABS, Châssis:
- Construction soudée à cadre en acier avec courbure avant et arrière du cadre et plateau surbaissé sans biseau à l’arrière
- Col de cadre + plaque de sellette 225 mm
- Plateau surbaissé prévu pour une charge ponctuelle de 25 t sur 5 m
- Cadre latéral fermé vers l’extérieur avec anneaux d’arrimage soudés
- Pivot d’attelage 2" interchangeable
- Rail d’accrochage arrière pour rampes en aluminium
Essieux et pneumatiques:
- Essieux surbaissés BPW, chacun pour 10 t de charge par essieu, diamètre de coussin d’air 360 mm
- Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, course 220 mm (−60/+160 mm)
- Wabco SmartBoard avec fonction ECAS pour 2 hauteurs d’attelage + 100 mm
- Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante
- Rattrapeurs d’usure automatiques
- Contrôle de pression des pneus IVTM
- 9 pneus 235/75 R 17,5 sans chambre
Direction:
- 1er et 2e essieu à direction forcée hydraulique via la sellette
Plancher:
- Plancher en panneaux multiplis de 27 mm d’épaisseur, affleurant le cadre latéral et les longerons
- Renforcé par en dessous avec revêtement en PRV
- 12 paires d’anneaux d’arrimage soudés dans le cadre latéral (8 paires RUD de 8 t : 6 paires dans le plateau surbaissé, une paire sur le col de cygne et une à l’arrière ; 2 paires de points d’arrimage de 4 t col de cygne et à l’arrière)
- 6 paires de champignons dans le cadre latéral au niveau du plateau surbaissé
- Coffre de rangement avec couvercle dans le plancher avant gauche et droit du plateau surbaissé
Cloison avant:
- Profilés creux en aluminium de 25 mm remontant jusqu’à la sous-face du toit, avec dispositif tendeur de bâche intégré
Rideaux latéraux coulissants:
- Rideaux coulissants des deux côtés avec sangles verticales et horizontales soudées (espacement env. 600 mm) et fermetures tension inox
- Sangles de bâche réglables (verrouillage à came) jusque 4.000 mm de largeur utile, y compris extension de bâche avec boutons-pression et Velcro
- Extension de bâche sens de marche : 300 mm, en hauteur : 750 mm
- Œillets pour extension de bâche libre fournie
- 1 paire de poches verticales à bâche env. 1.000 mm de long, positionnement au début du plateau surbaissé, côté avant
- Avec poches à sangles
Porte arrière:
- Cadre arrière en acier avec dispositif d’accrochage latéral pour bâche
- Porte à deux battants en aluminium, épaisseur 25 mm
- Les deux battants rabattables complètement, avec blocage de porte
- Par battant : une charnière double en aluminium et deux poignées encastrées
Montants d’angle avant:
- À hauteur de toit, vissés en frontal
Montants intermédiaires:
- 3 paires de montants repliables réglables en continu
Knedpfsiu Eu Nox Aigob
- Colonnes coulissantes sur toute la longueur grâce à des chariots à rouleaux
- Montants intermédiaires dans le plateau surbaissé également verrouillables sur le plateau arrière
Toit:
- Toit coulissant EDSCHA (galvanisé) avec traverses mobiles dans les deux directions (réuni à l’avant dans l’espace de chargement)
- Traverse arrière pivotante
- Toit bâché PVC sans fermeture douanière
- Toit hydraulique manuel relevable des deux côtés, levée 450 mm
- Toit relevable mobile en positions avant (9x50) et arrière (9x50) relevé
- Inclut extension de bâche et retombée arrière
- Toit manivelle à l’avant jusqu’à 900 mm sur cloison frontale
Accessoires:
- Panneaux de signalisation extensibles (amovibles à l’avant et à l’arrière avec prise), feux de position jusqu’à 4.000 mm de largeur utile
- Rangement des 4 panneaux de signalisation sur
Réussite :
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Annonce
Petershagen
838 km
Semi-remorque benne
Wiese 2-Achs Abrollkipper fabrikneu
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 24 200 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WIESE benne amovible 2 essieux avec essieu relevable, sortie d’usine
Données du véhicule :
Type : WAK 2-25 SK
PTAC : 31 000 kg
Charge sur essieux : 20 000 kg
Charge sur sellette : 11 000 kg
Poids à vide : env. 6 800 kg
Charge utile : env. 24 200 kg
Dimensions :
Longueur hors tout : env. 7 100 mm
Largeur hors tout : env. 2 500 mm
Hauteur sellette : env. 1 150 mm
Hauteur des rouleaux dispositif : env. 1 500 mm
Châssis / Essieux :
2 essieux SAF de 10 000 kg chacun
Freins à disques
Suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement
1er essieu relevable (essieu relevable)
Empattement : 1 820 mm
Système de freinage :
Installation de freinage pneumatique deux lignes WABCO
Système de freinage électronique EBS
Régulateur automatique de force de freinage
Frein de stationnement à ressorts accumulateurs
Pneumatiques :
Pneumatiques quadruple 425/65 R22.5
Jantes acier
Benne amovible / Système à bras :
Benne amovible VDL à poussée/articulée
Type : SK25-6750 DE
Force de levage/basculement : 25 000 kg
Longueur container : 5 000 à 7 250 mm
Hauteur crochet : 1 570 mm (DIN 30722)
Angle de basculement : env. 50°
Pression hydraulique max. : 350 bar
Équipement télécommande radio avec écran :
Commande ControllerPlus
Softstop (abaissement en douceur)
Knedpfx Ajyt T A Djigsb
Softslide (déplacement sans à-coups du container)
Stabilisation automatique des essieux lors du fonctionnement hydraulique
Commande manuelle de secours
Autres équipements :
4 projecteurs de travail
Installation d’éclairage 24 V conforme StVZO
Prises 7 et 15 broches à l’avant
2 béquilles d'appui à deux vitesses
4 ailes en plastique
Cales de roue
Support d'éclairage arrière avec bavettes
Peinture :
Châssis grenaillé, apprêté et peint
Bandes réfléchissantes latérales et arrière selon la réglementation CE
Pour toute question, n'hésitez pas à nous contacter à tout moment.
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