Effer Effer-Ladekran 955-8S + Jib 6S 955-8S + Jib 6S d'occasion à vendre (1 455)

État: bon (utilisé), kilométrage: 39 720 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 05/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 600 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 11 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 700 kg, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage boule 50 mm - Gyrophares - Lanterneau de toit - Euro 6 - Feux de route - Télécommande radio - Essieu pendulaire relevable - Chauffage - Réfrigérateur - Suspension pneumatique à l’arrière - Klaxon à air - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = - Grue de chargement Effer 100 tonnes-mètres (type 1000/9S) - 9 extensions hydrauliques - 5ème et 6ème fonctions hydrauliques - 7ème fonction pour treuil hydraulique - 4 stabilisateurs déployés - Refroidisseur d’huile - Télécommande radio - Diagramme de charge : * 6,33 m -> 12 160 kg * 8,00 m -> 9 260 kg * 9,76 m -> 7 280 kg * 11,61 m -> 5 880 kg * 13,54 m -> 4 820 kg * 15,56 m -> 4 060 kg * 17,65 m -> 3 500 kg * 19,81 m -> 3 000 kg * 21,97 m -> 2 700 kg - Fly-Jib Effer (type 9CN) - 6 extensions hydrauliques - Table élévatrice Fly-Jib : * 26,37 m -> 1 160 kg * 28,05 m -> 1 050 kg * 29,80 m -> 970 kg * 31,44 m -> 900 kg Hjdpjyuc Hnjfx An Hon * 33,16 m -> 820 kg * 34,97 m -> 780 kg - Treuil hydraulique Dinamic Oil (type CW20L), 1 900 kg - Dimensions de la benne : longueur 625 cm x largeur 248 cm - Plateau de chargement extensible à 725 cm - Hauteur du plancher de chargement : 116 cm - 4 béquilles pour bateaux - Points d’arrimage - Perforations - Plusieurs coffres de rangement en inox - Retarder (type R4700D) - Moteur diesel DC 13 166/540 ch - Système d’injection à rampe commune - Réservoir à carburant 400 litres - Boîte de vitesses G33CM1 - Système de gestion de boîte TMS - 9 tonnes d’essieux avant - Seulement 39 720 km ! - État comme neuf ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Numéro d’immatriculation : 80-BZN-8 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 742 cc Configuration des essieux Essieu avant 1 : dimensions pneus : 385/55 22.5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : ressort à lames Essieu avant 2 : dimensions pneus : 385/55 22.5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension : ressort à lames Essieu arrière 1 : dimensions pneus : 315/70 22.5 ; Doubles roues ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 12 700 kg ; Profil pneu intérieur gauche : 60 % ; Profil pneu extérieur gauche : 60 % ; Profil pneu intérieur droit : 60 % ; Profil pneu extérieur droit : 60 % ; Réduction simple ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions pneus : 385/55 22.5 ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 8 300 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 28 475 kg Charge utile : 8 525 kg PTAC : 37 000 kg Opérationnel Grue : Effer 1000 9/S, année 2022, positionnée derrière la cabine État État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 222 785 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 200 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage 50 mm - Réservoir de carburant en aluminium - Accoudoir - Feux clignotants - Servo-frein - Lanterneau - Euro 6 - Télécommande radio - Chauffage - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique arrière - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = - Grue de chargement HMF 85 tonnes (Type 8520 O K6) - 6 rallonges hydrauliques - 5ème et 6ème fonction - 7ème fonction pour treuil hydraulique - 5 stabilisateurs, y compris stabilisateur avant - Refroidisseur d’huile - Télécommande radio - Diagramme de charges: * 6,0 mètres -> 11.870 kg * 7,7 mètres -> 9.060 kg * 9,5 mètres -> 7.110 kg * 11,4 mètres -> 5.840 kg * 13,5 mètres -> 4.880 kg * 15,6 mètres -> 4.220 kg - HMF Fly-Jib (Type FJ 2000 K6) - 3 rallonges hydrauliques et 2 manuelles - Diagramme de charges Fly-Jib: * 21,3 mètres -> 1.720 kg * 22,8 mètres -> 1.560 kg Hsdpfx Asy A I Dpjn Hjn * 24,4 mètres -> 1.430 kg * 26,3 mètres -> 1.280 kg * 27,8 mètres -> 1.040 kg * 29,6 mètres -> 870 kg * 31,6 mètres -> 700 kg (manuel) * 34,5 mètres -> 400 kg (manuel) - Treuil hydraulique Dinamic Oil (Type S 25), 3200 kg - Dimensions de la plateforme : Longueur 610 cm x Largeur 254 cm - Plateau extensible jusqu’à - Hauteur du plancher de chargement : 117 cm - Trous - Anneaux d’arrimage - Protection anti-encastrement extensible - Coffre à poussière en acier inoxydable - Attelage de semi-remorque JOST inclus - Réservoir de carburant en aluminium de 365 litres - Réservoir AdBlue de 64 litres - Température ambiante : -40 °C / +40 °C - VEB+ (frein moteur Volvo) - Poids total en charge 70 tonnes (technique) - 9 tonnes pour les essieux avant - 2 couchages - Seulement 222 786 km ! - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : BB-459-S Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 777 cc Configuration des essieux Suspension : pneumatique Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/65 22.5 ; charge max. essieu : 9000 kg ; directeur ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 50 % Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 385/65 22.5 ; charge max. essieu : 9000 kg ; directeur ; profil pneu gauche : 60 % ; profil pneu droit : 60 % Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/70 22.5 ; jumelés ; blocage différentiel ; charge max. essieu : 10 500 kg ; profil pneu gauche intérieur : 80 % ; profil pneu gauche extérieur : 80 % ; profil pneu droit intérieur : 80 % ; profil pneu droit extérieur : 80 % ; réduction : simple réduction Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/70 22.5 ; jumelés ; blocage différentiel ; charge max. essieu : 10 500 kg ; profil pneu gauche intérieur : 80 % ; profil pneu gauche extérieur : 80 % ; profil pneu droit intérieur : 80 % ; profil pneu droit extérieur : 80 % ; réduction : simple réduction Poids Poids à vide : 27 675 kg Charge utile : 9 325 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Grue : HMF 8520 O K6, année 2016, derrière la cabine État État technique : bon État visuel : bon Sécurité produits Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: nouveau, Année de construction: 2022, - Neuf et inutilisé ! - HMF Fly-Jib (Type : FJ 700 K3) - 3 x extensions hydrauliques - Lampe de travail Hodsy A Iv Sjpfx An Hsn * Également disponible en combinaison avec notre grue de chargement HMF 23 tonnes (Type : 2320K -RCS) A4686 = Informations complémentaires = État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 365 877 km, puissance: 332 kW (451,39 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 500 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage (boule 50 mm) - Accoudoir - Gyrophare - Caméra avec moniteur - Feux de route - Télécommande radio - Essieu articulé relevable - Réfrigérateur - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = - Grue de chargement HMF 60 tonnes (Type : 6020K6) - Extension hydraulique 6x - 5 béquilles (y compris support frontal) - 5ème et 6ème fonction - Refroidisseur d'huile - Télécommande sans fil - Diagramme de charge (grue de base) : * 6,4 m -> 7 900 kg * 8,3 m -> 5 860 kg * 10,3 m -> 4 560 kg * 12,4 m -> 3 680 kg * 14,6 m -> 3 080 kg * 16,9 m -> 2 640 kg - Fly-Jib HMF (Type : FJ 1200) - Extension hydraulique 4x - Rotateur - Diagramme de charge (Fly-Jib) : * 21,2 m -> 1 200 kg * 22,8 m -> 1 090 kg * 24,4 m -> 990 kg * 26,0 m -> 790 kg - Dimensions de la plateforme : (intérieur) Longueur 670 cm x Largeur 247 cm x Hauteur 80 cm - Hauteur du plancher de chargement : 120 cm - Ridelles en aluminium - Divers points d’arrimage - Plusieurs coffres de rangement - Essieux avant de 9 tonnes ! - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Numéro d'immatriculation : BB-294-N Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 742 cc Configuration des essieux Marque des essieux : Anders Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maxi essieu : 9 000 kg ; Directrice ; Profil pneu gauche : 60% ; Profil pneu droit : 60% ; Suspension : à lames Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maxi essieu : 9 000 kg ; Directrice ; Profil pneu gauche : 50% ; Profil pneu droit : 50% ; Suspension : à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80 22.5 ; Jumelage ; Charge maxi essieu : 11 500 kg ; Profil intérieur gauche : 70% ; Profil extérieur gauche : 70% ; Profil intérieur droit : 70% ; Profil extérieur droit : 70% ; Réduction : simple ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/65 22.5 ; Essieu relevable ; Charge maxi essieu : 7 500 kg ; Directrice ; Profil pneu gauche : 50% ; Profil pneu droit : 50% ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 23 425 kg Charge utile : 13 575 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnalité Grue : HMF 6020 K6, Année 2015, derrière la cabine Hedsy A Ivfjpfx An Hon État État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: très bon (occasion), puissance: 224 kW (304,55 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, hauteur de levage: 67 200 mm, type de mât: télescopique, Année de construction: 2011, Informations générales Année de fabrication : 2011 Données techniques Nombre de cylindres : 6 Hodpfxowudhbo An Hon Transmission : roues Poids à vide : 49 000 kg Fonctionnel Mât : télescopique (4 sections) Longueur du mât : 67,2 m Capacité de levage : 130 000 kg Marque de la superstructure : TEREX RTC-130-02 État État technique : très bon État visuel : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 181 840 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, = Autres options et équipements = - Système de freinage - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant = Remarques = Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone). DAF XF 530 8x2 plateau avec grue arrière Structure : Palfinger PK 34002-SH E Power Link Plus ∗ Jib PJ 060 B Treuil, radiocommande, stabilisation 4 points, 2 536 heures de fonctionnement, diagramme de charge : voir photos Vitres électriques, climatisation, système de caméra de recul, verrouillage centralisé, 2 sièges, siège pneumatique, siège chauffant, écran tactile, Bluetooth, USB, radio, navigation, kit mains-libres, boîte automatique, régulateur de vitesse, frein moteur, aide au démarrage en côte, ABS/ESP/ASR, pare-soleil, couchette, réfrigérateur, rétroviseurs chauffants, rétroviseurs électriques, blocage de différentiel, prise de force, ralentisseur/Intarder, phares halogènes, antibrouillards, feux de jour, projecteurs supplémentaires sur le toit de la cabine à l’avant, cloison avant, grue et arrière du véhicule, suspension pneumatique sur essieu arrière, anneau d’attelage 40, Duomatic, têtes d’attelage, 4ème essieu relevable, essieu avant directeur, dimensions de chargement : L 6 390 mm × l 2 470 mm × h 950 mm, PTAC : 32 000 kg, poids à vide : 19 210 kg, charge utile : 12 790 kg, profil pneumatiques : 1er essieu 11 mm, 2ème essieu 7-13 mm, 3ème essieu 11-12 mm, 4ème essieu 10-11 mm. Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou financement. M. Seidel (tél.) s’occupe volontiers de votre dossier. Pour plus d’informations, consultez notre site internet. ... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable ! Hedpfsy D Dmvsx An Hen ESP, système de navigation, filtre à particules Cabine : cabine couchette grand volume = Autres informations = Cabine : High Sleeper Cab Cylindrée moteur : 12 902 cc PTAC : 32 000 kg Dimensions extérieures : 0×2550×4000 Dimensions espace de chargement (L×l×h) : 6 390 × 2 470 × 950 Veuillez contacter Tobias Ebert pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), type de carburant: diesel, couleur: bleu, hauteur de levage: 64 000 mm, type de mât: télescopique, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 6 034 h, Informations générales Année de fabrication : 2008 Utilisation prévue : Construction Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Traction : Roues Poids à vide : 48 485 kg Fonctionnel Mât : Télescopique (5 sections) Longueur du mât : 64 m Hedpfx Aowudgqon Hon Capacité de levage : 70 000 kg Marque de la structure : TADANO GR-700E-1-00211 GRUE TOUT-TERRAIN Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 559 km, puissance: 434 kW (590,08 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 8 890 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 960 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Régulateur de distance adaptatif - Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement - Direction assistée électrique - Verrouillage centralisé à distance - Réfrigérateur - Phares LED - Sellerie cuir - Jantes alliage - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Attelage à mâchoire - Frein moteur - Réduction de moyeux - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs supplémentaires - Assistant de maintien de voie - Chauffage autonome - Climatisation stationnaire - Boîte à outils = Remarques = Scania R590 V8 / 8x2/6 - Essieu relevable et essieu directeur. - 2 essieux avant 10 tonnes suspendus pneumatiquement. - PTC 80 000 kg. - Sellerie cuir. - Système de caméras. - Réduction de moyeux. - Direction assistée électronique Scania EAS. - Sellette XXL coulissante commandée pneumatiquement. HMF 9520 K7 - Fly jib FJ2200 K6 +2 - Commande radio Scanreco à commande par leviers. - Pré-étayage 16T avec renfort sur le châssis. - Programme plein avant 100 % - Treuil 2 500 kg. Portées et capacités: - 4,40 m - 17 010 kg - 6,10 m - 11 990 kg - 7,90 m - 9 030 kg - 9,80 m - 7 070 kg - 11,80 m - 5 710 kg - 13,80 m - 4 770 kg - 16,00 m - 4 010 kg - 18,10 m - 3 470 kg Fly jib : - 21,20 m - 1 705 kg - 22,70 m - 1 545 kg - 24,20 m - 1 140 kg - 25,80 m - 1 295 kg - 27,50 m - 1 195 kg - 29,30 m - 1 115 kg - 31,10 m - 985 kg - 2 rallonges manuelles - 33,00 m - 700 kg - 34,90 m - 400 kg Inclus : caisse à contrepoids - 405 cm x 246 cm - Œillets d’arrimage encastrés dans le rebord - Ridelles amovibles 60 cm - Système de twist lock Laxo Hsdpfxoyz Tx No An Hen Attelage VBG à mâchoire. Prise 24V OTAN. Raccord rapide pneumatique Duomatic. Coffres inox tout autour avec éclairage. Gyrophare et feux de travail tout autour. Bacs à chaînes entre les essieux arrière. Rampe de gyrophares sur le toit de la cabine. Marches côté gauche et droit. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant 1 : Dimension pneus : 385/65R22.5 ; Directeur ; Profondeur profil gauche : 100 % ; Profondeur profil droite : 100 % Essieu avant 2 : Dimension pneus : 385/65R22.5 ; Directeur ; Profondeur profil gauche : 100 % ; Profondeur profil droite : 100 % Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/70R22.5 ; Jumelés ; Profondeur profil gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droite intérieur : 100 % ; droite extérieur : 100 % Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 385/65R22.5 ; Directeur ; Profondeur profil gauche : 100 % ; droite : 100 % Poids Poids à vide : 28 530 kg Charge utile : 10 470 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Grue : HMF Intérieur Sellerie : cuir Entretien Contrôle technique : valable jusqu’à 03.2027 Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de type : R590 V8 8x2 / HMF 9520 - JIB - W = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous faisons de notre mieux pour fournir des informations correctes, toutefois aucun droit ne peut être tiré des informations publiées.

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. Hsdpfx Ajy Ei R Aon Hjn • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Description du véhicule Châssis – Véhicule neuf : – NOUVEAU MODÈLE 2025 • Constructeur/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Selle d’attelage avec dispositif de coulissement et auto-lubrification (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des composants additionnels, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du châssis véhicule. • Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont effectués selon les directives des fabricants du châssis respectif, et ce, dans la meilleure qualité. • Montage complet d’un cadre auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Ce cadre auxiliaire soudé et boulonné au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une sécurité maximale pour les opérations de levage. Hedpsy Ei R Nefx An Hen La structure même du cadre auxiliaire constitue l’unicité de ce véhicule. Exécution de haute qualité, peint dans la couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal sur le cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : avant. • Plateau fabriqué en acier/soudé, amovible. • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Structure du plateau peinte, teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles aluminium amovibles marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, ranchers Kinngripp amovibles. • Planche de plateau standard en tôle striée en acier soudé de 4 mm, peinte RAL (couleur châssis). • 6 points d’arrimage encastrés de 2500 daN chacun par côté, sur rail perforé, disposition flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes 6500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure). • Paroi avant robuste en cadre soudé, tôle acier soudée 4 mm et 5 crochets accessoires, hauteur env. 1300 mm, acier peint avec 2 crochets rabattables pour sangles d’arrimage, soudés. • Tôles d’habillage, garde-boues en aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL, dimensions et disposition selon empattement ou espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX, entre la grue et la paroi frontale. • Poches Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacement par rapport à la paroi avant et arrière env. 80 cm. • Supports (pour palettes d’appui, patins de grue) en acier galvanisé. • Stabilisateur additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement arrière et du stabilisateur additionnel, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et Rouge/Jaune à l’avant pour la semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour la remorque. Grue neuve, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires grue : • 5 plaques de calage grue avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit FH • 2 feux stroboscopiques dans le capot moteur • 2 LED sous la structure à l’arrièr

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : Hsdpfx Anoy Ei Rve Hsn • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. Hjdeydggqopfx An Hen • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 10/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 445/95 R 25, configuration d'essieux: 10x8, carburant: diesel, suspension: hydraulique, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 500 kg, Année de construction: 2025, Équipement: grue, = Autres options et équipements = - 10x8 - Suspension hydraulique = Informations complémentaires = Hodpfxoxpf Trj An Hsn Configuration des essieux Dimension des pneus : 445/95 R 25 Suspension : suspension hydraulique Essieu avant : Charge maximale par essieu : 12 500 kg ; Directionnel ; Profil du pneu gauche : 100% ; Profil du pneu droit : 100% Premier essieu central : Charge maximale par essieu : 12 500 kg ; Directionnel ; Profil du pneu gauche : 100% ; Profil du pneu droit : 100% ; Freins : freins à disque Deuxième essieu central : Charge maximale par essieu : 12 500 kg ; Directionnel ; Profil du pneu gauche : 100% ; Profil du pneu droit : 100% ; Freins : freins à disque Premier essieu arrière : Charge maximale par essieu : 12 500 kg ; Directionnel ; Profil du pneu gauche : 100% ; Profil du pneu droit : 100% ; Freins : freins à disque Deuxième essieu arrière : Charge maximale par essieu : 12 500 kg ; Directionnel ; Profil du pneu gauche : 100% ; Profil du pneu droit : 100% ; Freins : freins à disque Poids Poids à vide : 60 000 kg Fonctionnalité Capacité de levage : 230 kg Grue : Année de construction 2025 État Dommages : Aucun

État: d'occasion, kilométrage: 241 916 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 04/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, grue, N° d’identification du véhicule : WMA18SZZ6EM642509 Poids à vide : 16 190 kg Contrôle technique allemand (HU) à effectuer GRUE ATLAS 240.2VE - A14 Hjdow H E I Tspfx An Hjn Capacité de levage max. : 3 500 kg – à portée : 5 900 mm Portée maximale : 16 500 mm – Capacité de levage correspondante : 950 kg Télécommande radio, stabilisateurs 4 points, moteur rotatif DIMENSIONS DE LA PLATEFORME : 6 800 x 2 485 x 1 000 mm ----Cabine de taille moyenne Frein moteur 3 positions, tachygraphe numérique Climatisation automatique, radio-CD/Bluetooth, siège chauffant, préparation péage, volant multifonction Suspension à lames à l’avant / suspension pneumatique à l’arrière Empattement : 4 800 / 1 350 mm 3ème ESSIEU – DIRECTIONNEL + RELEVABLE Attelage remorque – 40 mm Réservoir : 400 l 2 x coffres à outils Pneumatiques : 1ère + 3ème essieu : 385/65 R 22,5 2ème essieu : 315/80 R 22,5 Modifications, ventes intermédiaires et erreurs exceptées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. Seule la description conforme au contrat de vente fait foi. Notre offre est proposée sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle TÜV est requis, nous vous transmettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être livré avec publicité collée et/ou lettrage. Nos conditions générales de livraison et de paiement sont applicables.

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. Hodpfowtb Rqox An Hen 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: d'occasion, kilométrage: 130 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 02/2001, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 506 mm, Équipement: ABS, grue, SN : 83 Volvo FM12 8x4 BB plateforme divisée, plateau et benne arrière, régulateur de vitesse, frein moteur Grue Palfinger PK33000ELB avec rotation continue, 3 rallonges hydrauliques avec treuil hydraulique et Fly-Jib 2 rallonges hydrauliques, télécommande radio Grue : Fabricant : Palfinger, Modèle : TK 33000 ELB, Rotation continue, Stabilisateurs : 4, Largeur de stabilisation avant : 6 150 mm, Largeur de stabilisation arrière : 5 100 mm, Longueur de stabilisation de l’avant à l’arrière : 7 500 mm, Plaques de stabilisation de grue : 4, 1 projecteur sur la flèche de grue, Incl. commande filaire, Incl. télécommande radio, Incl. 4 batteries, Treuil hydraulique avec moteur Danfoss, Capacité de levage standard du treuil hydraulique env. : 1 500 kg, Année : 2001, Heures de grue : 13 720 Rallonges : 3x hydrauliques Capacité de levage max. en portée (Fly-Jib démonté) : 21,20 m à 19° d’inclinaison / 990 kg, 20,30 m à 19° / 1 050 kg, 18,60 m à 30° / 1 200 kg, 15,20 m à 45° / 1 490 kg, 10,80 m à 60° / 2 070 kg, 5,60 m à 75° / 3 800 kg, Capacité min. en portée : 5,20 m à 85° / 3 470 kg, Rallonges Fly-Jib : 2x hydrauliques Portée 13,00 m à 75° / 760 kg, hauteur crochet 20,00 m, Portée 21,00 m à 45° / 700 kg, hauteur crochet 16,00 m, Portée 26,00 m à 0° / 560 kg, hauteur crochet 2,50 m, Hauteur crochet max. 29,00 m, Hedpjy Aqhdefx An Hsn Plateau : Benne arrière, Plateforme divisée, Ridelles rabattables et amovibles, Traverse de ridelle rabattable et amovible, Ridelle en 3 parties, Dimensions superficie totale LxL : 7 370 x 2 506 mm, Longueur benne : 4 900 mm, Longueur plateau : 2 460 mm, Hauteur ridelle : 600 mm, Hauteur de chargement : 1 433 mm, Ridelle arrière en deux parties, 4 points d’arrimage de chaque côté sur la plateforme Volvo FM12 plateau 8x4 BB : 1 clé de contact, Empattement : 1 800 + 3 320 + 1 360 mm, Suspension : lames / lames / lames / lames, Configuration des essieux : 8x4, Freins à tambour, Protection anti-encastrement droite, gauche et arrière, 2 coffres droit, 1 coffre gauche, Pare-soleil extérieur, Suspension cabine mécanique, ABS, Frein moteur, Régulateur de vitesse, 1 vitre arrière fixe, Échappement relevé, Vanne de blocage pour frein de stationnement, Vitres électriques, Rétroviseur chauffant, Toit ouvrant mécanique (trappe), 1 pare-soleil porte conducteur, Blocage différentiel, Siège conducteur à suspension pneumatique, Pare-soleil avant en 2 parties, Tapis de sol en caoutchouc, Prise de force pour fonctionnement de la grue, 2 gyrophares, Pare-chocs avant en métal, Boîte de vitesses avec répartiteur, Système de graissage centralisé BekaMax pour camion, Longueur totale véhicule : 10 750 mm, Support roue de secours y compris roue de secours, Pneumatiques : 315/80R22,5 sur jantes acier, Profondeur de sculpture pneus 1er essieu gauche : 10 mm, Profondeur de sculpture pneus 2e essieu gauche : 8 mm, Profondeur de sculpture pneus 3e essieu gauche extérieur : 18 mm, Profondeur de sculpture pneus 3e essieu gauche intérieur : 18 mm, Profondeur de sculpture pneus 4e essieu gauche extérieur : 18 mm, Profondeur de sculpture pneus 4e essieu gauche intérieur : 18 mm, Profondeur de sculpture pneus 1er essieu droit : 12 mm, Profondeur de sculpture pneus 2e essieu droit : 13 mm, Profondeur de sculpture pneus 3e essieu droit extérieur : 18 mm, Profondeur de sculpture pneus 3e essieu droit intérieur : 18 mm, Profondeur de sculpture pneus 4e essieu droit extérieur : 18 mm, Profondeur de sculpture pneus 4e essieu droit intérieur : 18 mm

État: très bon (occasion), puissance: 191 kW (259,69 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, hauteur de levage: 56 080 mm, première immatriculation: 06/2014, type de mât: télescopique, Année de construction: 2014, Entraînement : Roue Nombre de cylindres : 6 Mât : Télescopique (4 sections) Longueur du mât : 56,08 m Capacité de levage : 110 000 kg Marque de la superstructure : TEREX TR110 QUADSTAR 1100 + JIB Hedpfx Ajwudg Djn Hjn État technique : très bon État visuel : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 186 116 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 11/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 830 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 931 h, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, grue, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Intarder - Cabine - Climatisation - Réfrigérateur - Intérieur cuir - Sièges en cuir - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Capteur de pluie - Gyrophare - Caméra de recul - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie Hjdpfeyzxnvsx An Hon - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte : I-Shift, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 75% ; Profil pneu droit : 75% Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/70R22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Profil intérieur gauche : 75% ; Profil extérieur gauche : 75% ; Profil intérieur droit : 75% ; Profil extérieur droit : 75% ; Réduction : essieux extérieurs planétaires Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 65% ; Profil pneu droit : 65% Poids Poids à vide : 16 040 kg Charge utile : 11 885 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnel Mât : télescopique (6 sections) Longueur du mât : 17 m Capacité de levage : 21 500 kg Marque du montage : EFFER ICON 215-6S Certification CE : oui Intérieur Sellerie : cuir État État technique : très bon État visuel : très bon

État: très bon (occasion), Année de construction: 2010, Grue de chargement HIAB 1 EP-4 Année de fabrication : 2010 4x rallonges hydrauliques 5ème et 6ème fonction Télécommande Hjdpsywkyvsfx An Hen Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: d'occasion, kilométrage: 232 803 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 04/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 830 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Régulateur de distance adaptatif - Direction assistée électrique - Verrouillage centralisé télécommandé - Réfrigérateur - Sellerie cuir - Jantes en alliage léger - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Attelage à boule - Frein moteur - Réduction par moyeux - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Assistant de maintien de voie - Chauffage autonome - Boîte à outils = Remarques = Volvo FH 16 750 8x4*4 Essieu relevable et directeur. Suspension pneumatique intégrale. Ralentisseur. Direction dynamique. Attelage remorque. Fassi F710RA.2.26 XHE Dynamic JIB : L426 Radiocommande Scanreco. 3,70 m – 16 000 kg 4,30 m – 13 900 kg 5,95 m – 9 850 kg 7,70 m – 7 400 kg 9,65 m – 5 770 kg 11,70 m – 4 630 kg 13,85 m – 3 850 kg 16,10 m – 3 280 kg 19,10 m – 1 660 kg 20,45 m – 1 500 kg 21,80 m – 1 365 kg 23,20 m – 1 250 kg 24,75 m – 1 150 kg 26,35 m – 980 kg Extension manuelle 29,85 m – 600 kg Hedjyw Npispfx An Hon 31,70 m – 480 kg 33,50 m – 350 kg = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant 1 : dimension pneumatiques : 385/65R22.5 ; directionnel ; bande de roulement gauche : 80 % ; bande de roulement droite : 80 % Essieu arrière 1 : dimension pneumatiques : 315/70R22.5 ; jumelés ; bande de roulement gauche intérieure : 80 % ; bande de roulement gauche extérieure : 80 % ; bande de roulement droite intérieure : 80 % ; bande de roulement droite extérieure : 80 % Essieu avant 2 : dimension pneumatiques : 315/70R22.5 ; jumelés ; bande de roulement gauche intérieure : 80 % ; bande de roulement gauche extérieure : 80 % ; bande de roulement droite intérieure : 80 % ; bande de roulement droite extérieure : 80 % Essieu arrière 2 : dimension pneumatiques : 385/55R22.5 ; directionnel ; bande de roulement gauche : 80 % ; bande de roulement droite : 80 % Poids Poids à vide : 22 985 kg Charge utile : 14 015 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Grue : Fassi Intérieur Sellerie : cuir Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de type : FH 16 750 8x4 / RETARDER / FASSI = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT NET POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous faisons de notre mieux pour fournir des informations exactes, toutefois aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 237 h, vitesse maximale: 50 km/h, taille du pneu avant: 540/65 R28 | 0%, taille de pneu arrière: 650/65 R38 | 0%, dimension des pneus: 650/65 R38, nombre de lits: 35, Pneumatiques (avant) : 540/65 R28, Pneumatiques (arrière) : 650/65 R38, Heures de fonctionnement : 237, Première immatriculation : 19.12.2024 Hjdpow A Hgpsfx An Hsn Équipement de base / données techniques MOTEUR Puissance max. 121/165 kW/ch (ISO 14396) Puissance max. avec gestion de puissance 136/185 kW/ch Couple max. 790 Nm, avec gestion de puissance 800 Nm Puissance nominale 134 kW (ISO 14396) Puissance max. à la PDF 103/140 kW/ch (OCDE) 4 cylindres, 4,9 l AGCO Power - 49 LFNT-D5 Post-traitement des gaz d'échappement avec DOC - catalyseur d'oxydation diesel, SCR 3ème génération et filtre à particules diesel Norme d'émissions : Stage V Gestion électronique du moteur avec régulation du ventilateur Vistronic Mémoire du régime moteur Filtre à air moteur Powercore avec extraction des grosses particules Pack radiateur EasyCare Réservoir de carburant de 280 litres

État: d'occasion, type de mât: télescopique, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 622 h, Merci de bien vouloir mentionner le numéro de référence lors de votre demande : 23187 Spécifications : Année de fabrication : 2014 Heures de fonctionnement : 622 Poids : 10 350 kg Pneus en bon état Dimension des pneus : 405/70-24 Transmission intégrale (4x4) Portée : env. 17 mètres Vitesse maximale : 40 km/h Un seul propriétaire précédent Stabilisateurs Godet, largeur : 240 cm Fourches à palettes Jib (flèche auxiliaire) Climatisation Hedsy Nh Nxepfx An Hsn Vidéo disponible Livraison sur accord Description : Merlo P40.17 de 2014 avec seulement 622 heures de service. Un seul propriétaire depuis l’achat neuf. Vendu avec godet, fourches et jib. Livraison selon accord. Heures de fonctionnement : 622 Poids à vide : 10 350 Modèle : P40.17 chariot télescopique avec godet – fourches à palettes – jib – 622 heures ! VOIR VIDÉO = Plus d’informations = Numéro de série : ZF1P40001C424xxxx Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 169 kW (229,78 ch), type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 6 800 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 3 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Mercedes-Benz Atego 823 K 4x2 • Benne trilatérale • Grue de chargement HIAB X-072 DS-2 • Euro 6 * Modèle : Mercedes-Benz Atego 823 K 4x2 * Mise en circulation : 2024 * Carrosserie : Benne trilatérale Meiller * Cylindrée / Moteur : OM934 – 5,1 l – 170 kW (231 ch) – 900 Nm * Norme d’émission : Euro VI * Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift G 90-6 (6 rapports) * Transmission : 4x2 ----Équipements & Points forts * Cabine S ClassicSpace (2,30 m) * Vitres électriques * Siège conducteur suspendu confort (velours) * Double siège passager * Verrouillage centralisé avec télécommande * Radio avec USB & Bluetooth ----Châssis & Essieux * Essieu avant : 4,1 t * Essieu arrière : 6,2 t, hypoidale * Blocage de différentiel à l’arrière * Suspension avant : parabole 4,0 t * Suspension arrière : parabole 5,7 t * Pneumatiques : 235/75 R17.5 (AV + AR) * Jantes épaulement droit 6.75 x 17.5 ----Benne & Carrosserie (Usine Meiller) * Grue de chargement HIAB X-072 DS-2 avec télécommande * Benne trilatérale Meiller – montage usine * Dimensions : 3800 x 2350 x 400 mm Hodpfxewwf Ego An Hsn * Points d’arrimage intégrés au plancher de la benne ----Sécurité & Assistance * ABS & ASR * ESP (Assistant de stabilité) * Active Brake Assist * Assistant de maintien de voie * Régulateur de vitesse * Capteurs de lumière et de pluie ----Système de freinage & Réservoirs * Freins à disque avant et arrière * Unité électronique d’alimentation en air comprimé * Réservoir diesel 120 l (plastique) * Réservoir AdBlue 25 l ----Poids * PTAC technique : 8 600 kg * Poids à vide en ordre de marche : 6 260 kg * Charge utile : env. 3 475 kg * PTRA : jusqu’à 20 000 kg ----Électronique & Systèmes * Truck Data Center 7 (pré-équipement télématique) * FleetBoard Eco Support * Tachygraphe digital (2e génération) * Unité de commande PSM 2e génération ----Divers * Plaque CE & carnet de contrôle * Carnet d’entretien digital * Feux de position latéraux LED * Protections anti-encastrement avant & arrière * Pompe Meiller d’usine (7 pistons, type 270/45) Numéro de référence interne : 9134 Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 568 816 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 09/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 160 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 060 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Siège passager - Verrouillage centralisé à distance - Chauffage - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Attelage à chape - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Chauffage autonome - Rétroviseur d’angle mort - Boîte à outils = Remarques = Scania R490 8x2/6 Essieu releveur et directeur HMF 5020 K6 4,70 m – 9 270 kg 6,40 m – 6 460 kg 8,30 m – 4 780 kg 10,30 m – 3 700 kg 12,30 m – 3 000 kg 14,40 m – 2 500 kg 16,70 m – 2 150 kg Hodpfx Anjyvpmfo Hjn Fly Jib FJ1000 K5 19,60 m – 1 100 kg 21,20 m – 990 kg 22,80 m – 900 kg 24,60 m – 820 kg 26,50 m – 700 kg 28,50 m – 575 kg = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant 1 : Dimension pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % Essieu avant 2 : Dimension pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/60R22.5 ; Jumelé ; Profil pneu gauche intérieur : 20 % ; Profil pneu gauche extérieur : 20 % ; Profil pneu droit intérieur : 20 % ; Profil pneu droit extérieur : 20 % Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 375/50R22.5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 75 % ; Profil pneu droit : 75 % Poids Poids à vide : 21 275 kg Charge utile : 15 725 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnalité Grue : HMF Maintenance Contrôle technique (APK) valide jusqu'à 09.2026 Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de type : R490 8X2*6 / HMF 50TM + JIB / NL = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-EN) Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT) Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être tiré des textes affichés.

État: d'occasion, kilométrage: 568 816 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 09/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 160 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 060 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Siège passager - Verrouillage centralisé à distance - Chauffage - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Attelage à chape - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Chauffage autonome Hodpsyvpluofx An Hen - Rétroviseur d’angle mort - Boîte à outils = Remarques = Scania R490 8x2/6 Essieu releveur et directeur HMF 5020 K6 4,70 m – 9 270 kg 6,40 m – 6 460 kg 8,30 m – 4 780 kg 10,30 m – 3 700 kg 12,30 m – 3 000 kg 14,40 m – 2 500 kg 16,70 m – 2 150 kg Fly Jib FJ1000 K5 19,60 m – 1 100 kg 21,20 m – 990 kg 22,80 m – 900 kg 24,60 m – 820 kg 26,50 m – 700 kg 28,50 m – 575 kg = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant 1 : Dimension pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % Essieu avant 2 : Dimension pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/60R22.5 ; Jumelé ; Profil pneu gauche intérieur : 20 % ; Profil pneu gauche extérieur : 20 % ; Profil pneu droit intérieur : 20 % ; Profil pneu droit extérieur : 20 % Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 375/50R22.5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 75 % ; Profil pneu droit : 75 % Poids Poids à vide : 21 275 kg Charge utile : 15 725 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnalité Grue : HMF Maintenance Contrôle technique (APK) valide jusqu'à 09.2026 Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de type : R490 8X2*6 / HMF 50TM + JIB / NL = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-EN) Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT) Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être tiré des textes affichés.