Es-Ge 3-Achs Sattelanhänger - Bordwände + Cv d'occasion à vendre (50 368)
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698 km
Semi-remorque bâchée
MAX Trailer4-Achs-Mega-Tele-Semi-nachlaufgelenkt
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 10 650 kg, poids maximal de charge: 40 310 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, longueur totale: 13 100 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevrez un rapport d'inspection et de fonctionnement actuel et complet.
Col de cygne :
-Col de cygne avec revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur
-Col de cygne à l'arrière avec une conception droite
-3 paires d'anneaux d'arrimage (capacité de charge : 5 000 daN)
Plateforme de chargement à extension :
-Plateforme de chargement à extension
-5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge : 5 000 daN)
-3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge : 10 000 daN)
-1 paire d'anneaux d'arrimage disposés horizontalement à l'avant de la plateforme de chargement (capacité de charge : 10 000 daN)
-Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour accrocher les sangles de tension (capacité de charge : 2 000 daN)
-Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec revêtement en tôle à damiers au-dessus des essieux.
Essieux et pneumatiques :
-Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux directeurs
-Suspension pneumatique, avec freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement
-Les essieux directeurs sont équipés d'un verrouillage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière ou manuellement
-Clé à essieux
-Pneumatiques : 205/65 R17,5
-Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141
Accessoires inclus :
-Une roue de secours avec support devant la paroi avant
-Tête d'attelage de 2 pouces
-Une paroi avant en acier galvanisé d'environ 400 mm de haut
-Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la traverse de raccordement galvanisée à l'avant
-4 cales de roue avec support sur la paroi avant
-Supports rabattables galvanisés sous la pente de la plateforme de chargement
-Un support pour un feu rotatif à l'arrière de la semi-remorque
-Extensions galvanisées, extensibles d'environ 230 mm de chaque côté
-Bande réfléchissante blanche conformément aux réglementations de l'UE, sur les côtés, sur l'extension et rouge à l'arrière
-Sur le col de cygne et la tôle arrière, un support pour les panneaux d'avertissement de chaque côté, y compris une prise
-Un protège-boue à l'arrière de la semi-remorque
-Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l'arrière de la semi-remorque
-Sur le col de cygne, panneaux latéraux et paroi arrière en aluminium, emboîtables, d'environ 2 440 x 400 mm
-Les longerons arrière galvanisés, emboîtables, sont amovibles. Longueur de la superstructure : environ 2 560 mm
-7 paires de supports pour conteneurs WADER :
-1 conteneur de 20 pieds dans la plateforme de chargement
-1 conteneur de 40 pieds dans la plateforme de chargement
-1 conteneur de 40 pieds au-dessus du col de cygne
-2 conteneurs de 20 pieds
-Chandelle avec 1 paire de supports pour conteneurs WADER (charge utile d'environ 20 000 kg)
-7 paires de supports de longerons pour longerons de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement
-Essieu élévateur sur l'essieu avant avec commande via TEBS E en fonction de la charge d'essieu actuelle et de l'état de chargement actuel
-Barre de fixation coulissante pour rampes d'accès en aluminium à l'arrière du véhicule
-Sur les tôles à damiers du col de cygne et de la plateforme de chargement, une couche de sable appliquée par pulvérisation comme protection antidérapante
-Quatre panneaux d'avertissement extensibles d'environ 400 mm, d'environ 423 x 423 mm, avec un feu de position
-Un support pour un feu rotatif sur les pa
Gedpfx Aexwnfmeqrjuh
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698 km
Remorque surbaisser
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi m. Radmulden-ALU-Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 350 kg, poids maximal de charge: 39 150 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10°
- 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur de 30 mm d'épaisseur
Surface de chargement :
- Surface de chargement télescopique avec inclinaison arrière d'env. 1 000 mm x 8°
- 1 paire de cuvettes à roues fixes à l'avant des essieux, env. 2 850 x 970 x 400 mm
- Cuvettes à roues avec bandes d'escalade en carré 15 x 15 mm ainsi qu'élargissements dans la partie inférieure
- Entre le premier et le deuxième essieu, une paire de cuvettes à roues fixes, env. 1 610 x 970 x 400 mm
- Couvercles en 3 parties, amovibles et galvanisés, sur les cuvettes à roues (L 670 mm) – charge ponctuelle max. 5 t / pièce
- Dépression dans l’inclinaison et dans la surface de chargement pour recevoir le bras du godet, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm
- 1 paire d'anneaux d'arrimage posés à plat à l'avant (LC 10 000 daN)
- 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 2 paires d'anneaux d'arrimage dans l’évidement pour bras de pelle (LC 5 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur pour fixation de sangles d'arrimage (LC 2 000 daN)
Rampes ALU monobloc :
- Une paire de rampes en aluminium monobloc env. 2 500 x 600 mm
- Rampe à mécanisme de levage assisté par ressort et à déplacement manuel
- Charge maximale par paire : 24 000 kg
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW et suspensions, 2 essieux fixes, 1 essieu directeur suiveur
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Blocage de marche arrière électromagnétique activable par la marche arrière et manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
- Outils pour essieux
- Pneumatiques 235/75 R 17,5
- Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141
Accessoires inclus :
- Une roue de secours avec support à l’avant
- Pivot d'attelage 2"
- Un fronton en acier galvanisé d'env. 400 mm de haut
- Sur la barre de raccordement galvanisée avant, raccords pneumatiques jaune-rouge
- 4 cales de roue avec support à l’avant
- Logement à l’arrière du col de cygne pour rampes ALU
- Extensions galvanisées, extensibles de env. 230 mm par côté
- Supports rabattables galvanisés sous l’inclinaison de la surface de chargement
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Ruban réfléchissant blanc conforme aux normes européennes latéralement, rouge à l'arrière (sur l’extension)
- Sur le col de cygne et à l'arrière, support des deux côtés pour panneaux de signalisation avec prise
Guedpfx Aqeiu Er Aeroh
- Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière emboîtables en aluminium env. 2 440 x 400 mm
- Les ridelles arrière galvanisées sont démontables (longueur de la structure env. 2 560 mm)
- 2 paires de poches WADER dans la surface de chargement pour un conteneur 20 pieds ou 30 pieds
- 3 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur
- Une table intermédiaire galvanisée amovible avec 1 paire de poches WADER pour conteneur
- Bandes d’escalade en carré 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur de l’inclinaison
- Sur les tôles striées du col de cygne et de la surface de chargement, couche de sable peinte pour antidérapant
- 4 panneaux de signalisation extensibles sur env. 400 mm, env. 423 x 423 mm avec feu de position
- Support gyrophare sur les panneaux de signalisation
- Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés
- Manomètre de charge pour déterminer les ch
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Dortmund
698 km
Plate-forme
MAX Trailer3-Achs-Tele-Plateau-zwangsgelenkt
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 38 700 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, couleur: gris-noir, Équipement: ABS, Plateau de chargement :
• Plateau de chargement extensible avec verrouillage pneumatique
• Plateau avec plancher bois d'env. 30 mm d'épaisseur
• 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
• 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
• Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles (LC 2 000 daN)
Essieux et pneumatiques :
• Essieux et suspension BPW, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique
• Avec freins à disque
• Charge technique par essieu : 10 000 kg
• Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement
• Outillage d’essieu
• Pneumatiques : 385/65 R 22,5
• Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
Système de freinage :
• Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M)
Installation électrique :
• Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
• ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches
• Connexions conformes aux normes ISO
• 24N ISO-1185
• 24S ISO-3731
• 15 broches ISO-12098
Accessoires inclus :
• Suivi de direction avant et arrière commandé par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux
• 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale
• Pivot d’attelage 2"
• Paroi frontale en acier galvanisé env. 1 600 mm de haut
• Raccords d’air jaune-rouge sur la barre frontale galvanisée
• Bandes réfléchissantes blanches conformes aux normes européennes sur les côtés, sur l’extension et à l’arrière en rouge
• Plaques réflectrices européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
• Garde-boue à l’arrière de la semi-remorque
• Manuel d’utilisation et description
• Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
• Plateau avec plancher bois env. 30 mm monté dans des profils Oméga
• 10 paires de logements pour ranchers (100 x 50 mm) dans le cadre extérieur
• 1 support roue de secours sous le plateau, côté droit
• Groupe électro-hydraulique
• Supports pour panneaux d’avertissement avec prises à l’avant (sur le col de cygne) et à l’arrière gauche/droite
• Revêtement antidérapant peint sur le longeron central
• 6 paires de poches à conteneur WADER intégrées dans le plateau pour 1x20ft, 2x20ft ou 1x40ft ; verrouillage supplémentaire prévu pour conteneur 45ft sur l’extension
• 4 paires de rails à poches pour ranchers, montés transversalement sur le plateau, pour ranchers 100 x 50 mm
• Échelle d’accès montée à droite dans le sens de la marche
• Boîte à outils HDPE env. 1 200 x 500 x 480 mm montée sous le plateau à l’avant, côté gauche
• Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec protection amovible pour la pompe
• Essieu relevable sur l’essieu avant, commande via TEBS E selon la charge d’essieu et l’état de chargement
• Télécommande radio pour le suivi de direction en complément à la commande filaire, avec témoins lumineux sur le récepteur pour contrôle d’alignement
• Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec feu de position
• Support de gyrophare sur les panneaux d’avertissement
• Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés
Guedpoiu Etrofx Aqrjh
• Manomètre de charge pour mesurer les charges sur les essieux, y compris diagramme de charge
• Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur
• Structure complète en acier grenaillée, faces visibles définies métallisées à chaud avec
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Langelsheim
866 km
Benne basculante
MAN26.310 BL Lift&Lenkachse Fahrgestell
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2117, kilométrage: 531 000 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 11/2004, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/70/22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), Tachygraphe, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, hydraulique, immatriculation de camion, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, véhicule non-fumeur, Cabine LX plate et courte, châssis 6x2, prise de force hydraulique complète, dernier essieu directionnel et relevable hydrauliquement, essieu avant à ressorts à lames, essieux arrière sur suspension pneumatique, ancien tachygraphe, moteur MAN 6 cylindres, boîte automatique ZF AS Tronic, véhicule allemand.
Vente uniquement à des professionnels et sans aucune garantie.
Livraison possible à tout port maritime allemand.
Godpfx Aqowip S Usrsuh
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Bottrop
687 km
Remorque semi-ouverte
FLIEGLSattelpritsche mit Bordwänden und 3 Achsen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 410 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Semi-remorque plateau FLIEGL avec ridelles et 3 essieux
Charge utile : 28 410 kg
TYPE : SDS350
Guodpfx Aqowgghnorjh
Freins : à disque
Essieu : BPW
+ suspension pneumatique
2x pieds d'appui (JOST)
Longueur : 13,60 m
Largeur : 2,40 m
Hauteur : 0,70 m
Nous vous accompagnons également pour le financement/leasing avec nos partenaires.
Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
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Schwebheim
728 km
Remorque ouverte
MösleinT 3 Plato 10 m 3 Achs Jumbo- Plato- Anhänger 10 m, Mega
Appel
État: nouveau, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Hauteur de chargement env. 940 mm, 20 anneaux d'arrimage de 6 t chacun, 20 étriers d'arrimage de 6 t chacun, 18 trous d'arrimage, 7 poches à rancher centrales, 14 poches à rancher sur le cadre extérieur, 2 paires de verrous à conteneurs, supplément pour paroi avant d'env. 1 600 mm de haut, amovible Prix : 1 500 €, supplément pour timon extensible Prix : 1 500 €, supplément pour 4 panneaux d'avertissement avec éclairage Prix : 800 €. Également disponible avec des longueurs de surface de chargement de 8 600 mm, 9 000 mm ou 10 500 mm ! -- Sous réserve d’erreurs de saisie, modifications et changements, photos exemples -- Plus de données sur : !, Plus de détails sur : !
Gedpfx Aqez Ndkgsrouh
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Thalgau
853 km
Camion jumbo
MANTGX 18.360 + 2 ACHS JUMBO ANHÄNGER
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 732 894 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 07/2009, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Équipement spécial :
Camion MAN TGX 18.360 4x2 BL avec remorque tandem à 2 essieux, pneus hiver inclus
Année de fabrication : 07/2009
Kilométrage : 734 900 km
PTAC technique : 18 000 kg
Charge utile : 8 270 kg
Réparations effectuées :
07/2025 : Contrôle technique §57a, service selon indicateur d'entretien, vidange moteur et remplacement du filtre à huile, remplacement et purge du filtre à carburant, réglage des soupapes, remplacement du filtre AdBlue, remplacement du filtre à air frais, remplacement du filtre de direction, remplacement de la cartouche du déssiccateur d’air, raccord d’air sur le frein moteur renouvelé, feu de position arrière droit remplacé, réservoir d’air sablé et traité.
Remorque tandem Scheuwimmer, année : 2015
Portes doubles arrière
PTAC technique : 18 000 kg
Charge utile : 14 160 kg
Réparations :
02/2025 : Contrôle technique §57a effectué. Remplacement du feu de gabarit avant droit, remplacement de la tête d’accouplement alimentation et frein.
Équipements supplémentaires :
Boîte de rangement, attelage Ringfeder 4040 G 150B, antenne pour téléphone de voiture, rétroviseurs extérieurs et grand angle électriques et chauffants, miroir de trottoir droit électrique et chauffant, brides de fixation de plateau vissées, blocage de différentiel essieu arrière, siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, avec soutien lombaire et réglage des épaules, réservoir mixte : 680 L gazole + 75 L AdBlue, déflecteurs de toit, déshumidificateur d’air chauffant, chauffage d’appoint Eberspächer Airtronic D2, pare-soleil extérieur, prises 12V et 24V en cabine, régulateur de vitesse constant (bremsomat), essieu avant VOK-09 bridé, phares longue portée/antibrouillards supplémentaires avec feux de virage.
Godsyd S Duopfx Aqrjuh
Autres équipements :
Configuration des essieux : 4x2, éclairage d’ambiance, miroir d’approche/d’avant, prise remorque 24V / 7 broches, prise remorque ABS, antipatinage ASR, système audio radio MAN basic Line (radio/CD), batterie 175 Ah, ordinateur de bord MAN-Tronic, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur EURO 5, cabine isolée Nordic, cabine XLX, suspension lame/air, lève-vitres électriques, dispositif de préchauffage, pare-brise teintée, générateur 28V 80A, boîte de vitesses 16 rapports ZF 16 S, toit ouvrant manuel, châssis, basculeur frein EVB, climatisation automatique, filtre à carburant chauffant, volant multifonction, admission d’air surélevée, compresseur d’air 1 cyl. 360 ccm, moteur 10,5 L – 265 kW Diesel, empattement 5 500 mm, porte-roue de secours derrière l’essieu arrière, freins à disque essieux avant/arrière, protection latérale, vitres arrière teintées, sièges confort, stores pare-soleil pare-brise et vitres latérales et porte conducteur, anti-projection, stabilisateur essieu arrière et avant, coffre accessible de l’extérieur, commande type cabine, TGX, vitres de porte teintées, rallonge de porte cabine, protection anti-encastrement avant et arrière, ventilateur visco, verrouillage centralisé, PTAC : 18,00 t.
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Wachtendonk
651 km
Benne tri-benne
VWCrafter 50 3-S-KIPPER GESCHLOSSEN TEMP AHK KLIMA
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 150 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 10/2026, type de carburant: diesel, poids total: 5 000 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 370 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Vous recherchez un autre modèle, une autre motorisation, d'autres dimensions ou d'autres options ?
N'hésitez pas à nous contacter.
Nous proposons des solutions de financement et de location à des conditions avantageuses, y compris pour les Pays-Bas, l'Autriche et les jeunes entreprises !
----Véhicule : Empattement : 3640 mm
* Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports
* Cabine simple
* Double roues arrière
* Poids brut 5 tonnes
* Tachygraphe numérique 4.1
* Limiteur de vitesse 90 km/h
Équipement / Confort :
* Système d'infodivertissement "Composition"
* Apple Carplay / Android Auto
* Écran tactile couleur 10 pouces
* Système de navigation
* 4 haut-parleurs
* Bluetooth
* Radio numérique DAB+
* 2 clés pliantes avec télécommande
* 4 prises USB-C
* App-Connect sans fil (ou par câble)
* Climatisation manuelle
* Banquette double passager avec compartiment de rangement
Gusdpfxjzp Aiwj Aqreh
* Tableau de bord numérique
* Essuie-glaces automatiques
* Régulateur de vitesse
* Réservoir de carburant de 75 litres
* Essieu avant renforcé
* Fermeture centralisée avec démarrage sans clé
* Pack rangement 2
* Boîte à gants verrouillable et éclairée
* Préparation We Connect & We Connect Plus
* Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
* Volant multifonction
* Siège conducteur "Comfort"
Sécurité :
* Pneus été
* Airbags frontaux pour le conducteur et le passager
* Front Assist
* Assistant de maintien de voie
* Assistant au démarrage en pente
* Feux de position latéraux
* Antidémarrage électronique
* Système de surveillance de la pression des pneus direct
* Jeu d'outils et cric
* Feux de jour
* Roue de secours
* Aide au stationnement avant et arrière
* Système d'alerte de fatigue
* Système d'appel d'urgence "eCall"
* Système Start-Stop
* Frein de stationnement et frein d'urgence électriques
* Signal sonore de recul
* Rétroviseurs extérieurs rallongés
Benne basculante à trois côtés :
* Plancher en acier lisse
* Grande boîte de rangement
* Ridelles en aluminium en haut et en bas (entièrement démontables)
* 4 portes arrière
* Bâche
* Anneaux d'arrimage dans le plancher à gauche et à droite
* Protection de cabine en acier
* 2 petits coffres à outils sous la benne
* Protection latérale sous-châssis
* Protection de roues avec pare-boue
* Feux de signalisation latéraux
* Attelage 3,5 t (tête d'attelage, prise d'attelage 12 V à 13 pôles)
Des options supplémentaires sont disponibles moyennant un supplément.
----Remarque :
Veuillez nous appeler avant votre visite afin que nous puissions nous assurer que le véhicule que vous souhaitez est disponible sur place.
S'il ne se trouve pas à Wachtendonk, nous vous le livrerons volontiers depuis notre stock.
Possibilité d'aménagement personnalisé sur demande.
Votre partenaire automobile depuis 1996.
Appelez-nous ou envoyez-nous un e-mail dès maintenant, nous serons ravis de vous aider !
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Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire.
Cordialement,
Pimenta Automobile
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Sottrum
916 km
Remorque surbaissée
DollT3E Tiefbett Schwanenhals Rampen + 3 gel. Achsen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 16 400 kg, poids maximal de charge: 28 600 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2016, longueur de l'espace de chargement: 12 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, couleur: vert, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, hydraulique, * Semi-remorque porte-charges lourdes allemande, première main.
* Semi-remorque porte-charges lourdes Doll avec col de cygne amovible et rampes électriques.
* Semi-remorque porte-charges lourdes du fabricant haut de gamme DOLL, modèle Panther T3E-0S3L.
* Col de cygne amovible.
* Charge utile de 35 570 kg.
Guodpfx Aqszk Rb Rorsh
* Technologie de châssis Panther.
* 3 essieux BPW directionnels.
* Tous les essieux équipés de compensation hydraulique.
* Plateformes latérales rétractables.
* Longueur totale de 16,61 mètres.
* Longueur du plancher surbaissé de 8,4 mètres + 4 mètres de levage à l'arrière.
* Largeur de 2,55 mètres.
* DOLL tronic® : un système intelligent de commande et de pilotage basé sur un bus CAN. Grâce à ses capteurs sophistiqués, il permet de manipuler facilement et en toute sécurité toutes les fonctions essentielles de la semi-remorque. Des LED colorées indiquent clairement la position de votre véhicule. - Claviers de haute qualité à l'arrière et sur le col de cygne - Commande de toutes les fonctions : col de cygne, direction, niveau de conduite - Surveillance permanente des positions - Intégré au système : commande des rampes et surveillance du système de lubrification centralisée.
* Commande confortable de la direction et du niveau de conduite via les claviers et la télécommande sans fil DOLL connect®.
* Rampes d'accès, longueur 2,5 mètres - Hydrauliques et coulissantes avec télécommande.
* Excellente capacité à franchir les terrains difficiles grâce à un angle de braquage maximal de 55°.
* Suspension individuelle, direction assistée hydraulique et direction auxiliaire électrohydraulique.
* Plateforme toujours horizontale grâce à la compensation hydraulique des essieux.
* Manœuvres faciles dans les espaces réduits et sur les terrains difficiles.
* Tenue de route parfaite, même à faible hauteur de conduite et avec un centre de gravité élevé.
* Points d'arrimage.
* Charge par essieu : 3 x 12 000 kg.
* Distance entre les essieux 1/2/3 : 1,36 mètre.
* Gyrophare.
* Freins à tambour.
* Essieux BPW Eco.
* Boîte de rangement.
* Charge sur la selle : 21 000 kg.
* Masse totale : 45 000 kg - techniquement possible jusqu'à 57 000 kg.
* Poids à vide : 16 400 kg.
* Charge utile : 28 600 kg - techniquement possible jusqu'à 40 600 kg.
Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires.
Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV, sans nouveau certificat DGUV, sans nouvelle autorisation SP, sans nouvelle directive UVV.
Vous trouverez d'autres camions sur notre page d'accueil sous :
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc.
Note :
Nous proposons et recommandons vivement une inspection et un contrôle des marchandises, afin qu'il n'y ait pas de fausses idées sur leur état et leur adéquation pour l'acheteur. L'inspection et les contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités.
Toutes les informations sont données à titre indicatif. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des informations incorrectes dans l'offre. L'acheteur est tenu de se convaincre par lui-même de l'état et de l'équipement des marchandises/véhicules.
Modifications, vente préalable et erreurs réservées.
Réussite :
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Bruck-Waasen
903 km
Remorque porte-caisson
KÖGELLafette SAF Achsen + Krone WAB Bordwände
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 190 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2016, Équipement: ABS, Kögel – Remorque avec essieux SAF + caisse amovible Krone WAB
Tout en un coup d’œil
· Première immatriculation : 08.07.2016
· Couleur : Gris
· Poids à vide : 2 810 kg (remorque)
· Charge utile : 15 190 kg
· Pneus : 385/55 R 22,5
· Remarque : Disponible immédiatement
Équipement spécial
· Remorque
· Caisse amovible Krone avec ridelles de 70 cm et 9 points d’arrimage
· Barre d’attelage réglable
· Essieux SAF
· Protection anti-encastrement
· ABS
· EBS
· 1 connecteur électrique à 15 pôles
· Panneau d’affichage
Équipement de série
· 2 essieux
· Valve de levage et d’abaissement
Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable.
Le vendeur se réserve le droit d’annuler la vente. Droits d’auteur : Tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d’auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou diffusion, même partielle, est interdite sans l’accord écrit explicite. _____
Numéro de référence interne pour les demandes : TR26277
_____
STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Personnes à contacter (Ventes) :
Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien)
p : WhatsApp
t :
@ :
Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosniaque, serbe)
p : / WhatsApp
t : -104
@ :
Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosniaque, serbe)
p : / WhatsApp
t : -123
@ :
Guedpjz Htglefx Aqreh
Nous parlons 13 langues. Y compris la vôtre, probablement. Contactez-nous ! Site web : /
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Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires tels que les camions-tracteurs, les remorques, les camions et les fourgonnettes.
Personnes à contacter (Achats) :
Michael Doblhofer (allemand, anglais)
p : WhatsApp
t : -102
@ :
Réussite :
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Oppenau
513 km
Remorque forestière à grumes
DOLL3-Achs-Sattelauflieger LOGO 14XL
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 35 585 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 950 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 347 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2027, Équipement: ABS, Semi-remorque à trois essieux LOGO 14XL
conçue spécialement pour une utilisation sur et hors route !
* Suspension pneumatique électronique
* 3 essieux individuels, marque SAF, 9 tonnes avec freins à disque
* Premier essieu relevable, troisième essieu directionnel
* Commande à distance pour le fonctionnement du verrouillage du châssis et du frein
* Supports mécaniques
* Plateau : 8x ExTe D7 (position 1 avec doubles poches, position 2 coulissante et avec poches plates pour traverses, ainsi qu'un système de verrouillage rapide à coins)
* Traverses : 14x traverses télescopiques ExTe D7, 2x traverses télescopiques ExTe D10
* Pneumatiques : 385/65 R 22,5 sur jantes en acier
* Système de freinage EBS
* Feux arrière à LED avec réflecteur triangulaire intégré
* 4 projecteurs LED (1 800 lumens)
* Réservoir d'air en aluminium
* 1 câble de grappin
* 1 attelage de manœuvre
* Châssis et plateau en RAL 9011, noir graphite
* Toutes les pièces montées conformément à la réglementation CE
Différents équipements supplémentaires disponibles.
Informations complémentaires sur demande.
Les illustrations peuvent différer de l'original. Les informations sont données sans garantie.
Contact :
Niclas Lott
Gsdpfxogqc Eae Aqrouh
Tél. :
Réussite :
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Lemgo
805 km
Transporteur de bois
PAVIC3-Achs Auflieger Hartholz-Boden m. Schnellwechsel
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-22,5, couleur: noir, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
- Éclairage LED
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
- Boîte à outils
= Remarques =
Numéro interne pour les demandes des clients : 5-143
Disponible immédiatement !!!
Remorque Pavic pour le transport de bois, plateforme à plancher en bois dur, poids total autorisé en charge de 43 t, longueur de chargement de 13 500 mm.
Avec système de poches à échange rapide. Seule la lisse est retirée, la technique est intégrée dans la poche. Votre avantage : lisse standard, légère et à un prix abordable.
DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !
* Longueur du châssis : environ 13 510 mm (de la traverse avant à la traverse arrière)
* Largeur du châssis : environ 2 540 mm (de l’extérieur du longeron à l’extérieur du longeron)
* Hauteur de conduite à vide : environ 1 400 mm, hauteur de selle : 1 200 mm
* Charge sur la selle : max. environ 16 000 kg
* Porte-à-faux avant (axe de timon à l’avant du cadre) : 1 550 mm
* Axe de timon 2 ", remplaçable par le bas selon la norme SAE
* Support pour roue de secours (1 roue)
* Paroi avant d’environ 2 500 mm de haut, coins inclinés avec revêtement en tôle
* Plancher en acier 4/6 mm avec revêtement en tôle en losange
* Longerons extérieurs avec bords arrondis et trous pour l’arrimage de la cargaison, environ tous les 500 mm
* Élévateur d’essieu pour le premier essieu, fonctionnement automatique, avec assistance au démarrage
* 3 essieux de 9 t, sur demande avec freins à disque ou à tambour
* Distance entre les essieux : environ 1 310/1 310 mm
* Pneus de marque : 385/65 R 22,5
* Système de freinage EBS avec programme de stabilité au roulement
* Smartboard/TIM/Centre d’information, en plus de la valve H+S
* Éclairage LED
* Projecteurs LED
* 2 boîtes à outils en plastique
* Boîtier pour palettes ou, en option, 2 grandes boîtes de rangement en aluminium de fabrication spéciale Pavic (voir images)
* Avec longerons en aluminium OPIPA AL10 (sur demande, également sans longerons)
Alternativement, disponible avec un plancher en tôle au lieu d’un plancher en bois dur (différence de poids : plancher en tôle + 650 kg)
Possibilité de financement par l’intermédiaire de nos partenaires financiers.
Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Il s’agit d’une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.
Ceci est une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications.
= Informations supplémentaires =
Dimensions des pneus : 385/65-22,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : essieu élévateur
PTAC : 40 000 kg
Marque de la superstructure : PAVIC, plateforme pour bois de construction, système à échange rapide
Guedozba Euepfx Aqreh
État général : très bon
État technique : très bon
État optique : très bon
Réussite :
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinT 3-6,60 VB 3 Achs Tieflader- Anhänger, Luftgefedert, Verbreiterung
Appel
État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur totale de la surface de chargement env. : 8.800 mm, porte-engins (col de cygne) env. : 6.600 mm de long, hauteur de chargement (chargé) env. : 890 mm, 24 anneaux d’arrimage de 10 t chacun, 12 poches pour ranchers sur le châssis extérieur, rampes de montée (env. 3.100 x 750 mm), lisse antidérapante à l’extérieur sur rampes et pan arrière, rampes de montée réglables latéralement, plancher bois 68 mm d’épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d’arrimage, marquage de contour selon la réglementation, gyrophare, véhicule galvanisé à chaud, inclus : indicateurs de charge par essieu.
Options avec supplément :
- Panneaux d’avertissement avec éclairage et gyrophare
- Élargissement à 3 m avec bois, prix : 500 €
- Déplacement hydraulique des rampes, prix : 1.000 €
- Cuve pour bras de pelle, prix : 1.000 € net
-- Sous réserve d’erreurs d’impression, de modifications ou d’omissions, photos non contractuelles -- Plus d’informations sur : !, More Details: !
Guedpfxez R Ngxs Aqrjh
Réussite :
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Egestorf
958 km
Semi-remorque benne
MEILLER3-achs Halbschalenmulde mit E- Schiebeverdeck
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 28 660 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Frein :
* Wabco EBS-E / ABS (système de freinage électronique avec RSS)
* Dispositif de déblocage d'urgence pour les vérins à ressort
* Freins à disque 22,5"
* Frein de stationnement avec ailes arrière raccourcies et interrupteur de frein de stationnement manuel
----Essieu :
* 3 essieux BPW de 9 tonnes
* 1 essieu élévateur avec assistance au démarrage
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec abaissement automatique pendant le processus de basculement (pour augmenter la stabilité, désactivable pour les semi-remorques à chape)
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
* 1 prise de remorque à 15 pôles
* Feux arrière à 5 chambres Eco - LED II avec protection
* 1 projecteur de travail à LED supplémentaire
* Feux de position latéraux à LED clignotants
----Éléments de fixation généraux :
* Réservoir d'air en aluminium
* Supports télescopiques en acier Jost avec pied de plateau (ne peuvent être désengagés qu'à vide)
* Échelle d'accès en aluminium de 4 mètres, placée latéralement à droite au-dessus des ailes
* Ailettes individuelles en plastique fermées
* Protection anti-encastrement rabattable
* Œillet de remorquage à l'arrière
* Échelle d'accès rabattable, placée latéralement à l'avant à gauche
* Boîtier pour documents sur la paroi avant
----Châssis :
* Châssis en acier à haute résistance et à grain fin avec traverse de torsion spécifique à Meiller
----Benne basculante :
* Benne arrière basculante à demi-coque (vérin avant hydraulique avec pression de travail moyenne)
* Paroi avant avec toit avant de 600 mm servant de support pour la bâche
* Parois latérales avec ceinture supérieure robuste inclinée vers l'intérieur
* Paroi avant et arrière inclinées
* Hayon arrière posé avec joint en caoutchouc et 2 verrous supplémentaires ainsi qu'un verrouillage automatique à 2 crochets
----Épaisseur du plancher, des parois latérales, de la paroi avant et de la paroi arrière :
* Paroi avant de 4 mm en acier HBW 450
* Hayon arrière de 4 mm en acier HBW 450
* Parois latérales en acier HBW 450 de 4 mm
* Plancher sur mesure en acier Hardox 450 de 5 / 6 mm
----Bâche :
* Bâche coulissante électrique - RAL 9006 blanc aluminium - avec interrupteur sur le châssis et télécommande sans fil
----Volume de chargement :
* environ 25 m³
----Hauteur de la sellette :
* à vide, environ 1 247 mm
* chargé, environ 1 217 mm
----Peinture :
Gedpfx Aqsr Exzmjrsuh
* Peinture du châssis en RAL 7021 gris anthracite
* Benne basculante en RAL 9006 blanc aluminium
----Informations générales :
* --Masse totale autorisée de 39 000 kg, techniquement possible--
* Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
----Délai de livraison :
* disponible immédiatement à Egestorf, près de l'A7
Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL3-achs Plateu Anhänger, mit 3 Kabelböcken
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 17 650 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TP 30,0 avec 3 supports de tambours à câble
----Frein :
* Wabco TEBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de rappel
* Freins à tambour
----Essieu :
* 3 essieux Gigant de 11 t
----Suspension :
* Suspension pneumatique 17,5″ avec dispositif de levage et d’abaissement
----Timon articulé :
* Timon articulé de 1 800 mm de long avec œillet d’attelage de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
Gjdpfx Aex Nli Nsqrjuh
* Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du camion via le signal EBS – sans installation côté camion –
* Prise électrique 15 broches
* 2 feux de recul LED supplémentaires (commandés via la marche arrière)
* Éclairage LED
----Éléments rapportés généraux :
* Réservoir d’air en aluminium
* Boîte à outils latérale en inox env. 1 000 x 300 x 600 mm
* Protection latérale anti-encastrement
* Garde-boue quart de roue en plastique
* Protection anti-encastrement arrière
----Plateau :
* Cadre extérieur Zurr-fix plié à 45° avec perçage pour dispositif d’arrimage, force d’arrimage par point 2 000 kg pour un espacement de 480 mm
* Possibilité d’intégrer des boucles d’arrimage rabattables de 3 000 kg à un écartement d’env. 600 mm – livré avec 12 boucles d’arrimage latérales de 3 000 kg chacune –
* 5 poches latérales par côté pour ridelles tubulaires 100 x 50 mm dans le cadre extérieur – les ridelles ne sont pas incluses dans la livraison –
* Plancher bakélisé 30 mm
----Supports de tambours :
* 3 supports de tambours galvanisés sécurisés par verrous de type conteneur, avec poches pour fourche latérales espacées de 800 mm (largeur des poches 185 mm)
* Diamètre maxi. tambour : 2 600 mm, largeur maxi. tambour : 1 650 mm
* Largeur intérieure entre bras porteurs env. 1 775 mm, avec traverse
* Poids maxi. tambour par support : 6 000 kg
* Sans entraînement ni frein de tambour
* Bras porteur avec fermeture à levier pour sécurisation de l’arbre tambour
* Arbre tambour en acier de 76 mm de diamètre avec centrage et extrémités rotatives
* 2 bagues de calage
* 2 cônes de centrage en polyamide
* 4 anneaux d’arrimage de 3,2 t sur les bras porteurs pour sécurisation client de la bobine contre la rotation et le déroulement
----Hauteur de chargement :
* Env. 1 040 mm sous charge
----Peinture :
* Châssis, bogie, timon, cadre extérieur, protection anti-encastrement galvanisés à chaud
* Essieux peints en noir
----Infos :
* Rehausse de PTC à 30 t techniquement possible
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 51 / 2026
Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque
MÜLLER-MITTELTAL3-achs Plateu Anhänger, mit 3 Kabelböcken
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 17 650 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TP 30,0 avec 3 supports de tambour
----Frein :
* Wabco TEBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort de pression
* Freins à tambour
----Essieu :
* 3 essieux Gigant de 11 t chacun
----Suspension :
* Suspension pneumatique 17,5'' avec dispositif de levage et d’abaissement
----Barre de traction articulée :
* Barre de traction articulée de 1 800 mm de long avec œillet de traction de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus avec affichage sur l’écran du camion via signal EBS — sans installation côté camion
* Prise électrique à 15 broches
* 2 feux de recul LED supplémentaires (commutés par la marche arrière)
* Éclairage LED
Gujdpfx Aqox Nlkaorsh
----Éléments d’assemblage généraux :
* Réservoir d’air en aluminium
* Coffre à outils latéral en acier inoxydable d’env. 1 000 x 300 x 600 mm
* Protection latérale anti-encastrement
* Longueurs d’ailes quart de roue en plastique
* Protection anti-encastrement arrière
----Plateau :
* Cadre extérieur Zurr-fix à 45° plié avec perforation pour dispositifs d’arrimage, force d’arrimage par point d’ancrage 2 000 kg à un entraxe de 480 mm
* Prédisposition pour crochets d’arrimage rabattables de 3 000 kg espacés d’env. 600 mm – livré avec 12 crochets d’arrimage de 3 000 kg latéraux par côté
* 5 logements latéraux pour ranchers tubulaires 100 x 50 mm dans le cadre extérieur – ranchers non inclus dans la livraison
* Plancher en contreplaqué antidérapant 30 mm
----Supports de tambour :
* 3 supports de tambour galvanisés sécurisés par verrous Cont. avec poches latérales pour chariot élévateur, écartement centre/centre 800 mm (largeur des poches 185 mm)
* Diamètre de tambour max. 2 600 mm et largeur de tambour max. 1 650 mm
* Largeur utile entre bras porteurs env. 1 775 mm, avec barre transversale
* Capacité de charge de tambour par support : 6 000 kg
* Sans entraînement ni frein de tambour
* Bras de support avec fermeture de serrage pour sécurisation de l’arbre du tambour
* Arbre tambour en acier, diamètre 76 mm, avec système de centrage et extrémités tournantes
* 2 bagues de calage
* 2 cônes de centrage en polyamide
* 4 anneaux d’arrimage de 3,2 t sur les bras porteurs pour la sécurisation du tambour par le client contre la rotation et le déroulement
----Hauteur de chargement :
* sous charge env. 1 040 mm
----Peinture :
* Châssis, bogie, barre de traction articulée, cadre extérieur, protection anti-encastrement arrière galvanisés à chaud
* Essieux peints en noir
Réussite :
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Remptendorf
840 km
Semi-remorque benne
Reisch3-Achs-Kippsattelauflieger Stahlmulde
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 335 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 570 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, longueur totale: 8 953 mm, largeur totale: 2 533 mm, hauteur totale: 3 164 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 1 310 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, NOUVEAU – Semi-remorque benne basculante 3 essieux – Steelpipe 24 m³ HARDOX 450 avec porte arrière intérieure
Disponible immédiatement -- Véhicule neuf
Semi-remorque benne robuste à 3 essieux avec caisse HARDOX 450 haute résistance à l’usure (24 m³), conçue pour les applications exigeantes dans le BTP et le transport de vrac. Disponible sans délai et prête à l’emploi, ce véhicule peut être visité et retiré à tout moment à 07368 Eliasbrunn.
Caractéristiques techniques
Caisse :
• Dimensions intérieures : env. 7.350 x 2.335 x 1.570 mm (L x l x h)
• Couleur caisse : Aluminium blanc RAL 9006
• Volume : env. 24 m³
• Matière : HARDOX 450 (fond 5 mm, parois 4 mm)
• Porte : porte intérieure
• Châssis : version droite, acier MC700, noir RAL 9005
• Poids à vide : env. 6.000 kg
Châssis & essieux :
• Essieux SAF Intra-CD avec freins à disques Ø 430 mm / ET 120
• 1er essieu relevable automatiquement
• Suspension pneumatique à hauteur constante
• Béquilles acier SAF
• Hauteur de châssis : sellette 1.200 mm
• Charge par essieu : 9.000 kg
Pneumatiques & jantes :
• 6x Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5
• Jantes Alcoa Dura Bright
Système hydraulique :
• Vérin frontal haute pression HYVA Short Cover (250 bar)
• Flexible hydraulique avec raccord rapide
• Descente automatique avec commande sur le châssis
Système de freinage :
• Système KNORR ABS/EBS conforme UN/ECE R12.11
• Freinage à double circuit, conforme ADR
• Réglage automatique de la force de freinage
Électricité & éclairage :
• Éclairage Aspöck Europoint III, 24V
• Feux de gabarit latéraux à LED
• 1 projecteur de travail LED arrière blanc
• 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches
Accessoires & équipements :
• Bâche PVC enroulable 900g/m², argent, fermeture rapide
• Fermeture rapide de la bâche
• Plateforme avec échelle (accès des deux côtés)
• Jupe de semi-remorque Reisch
Guodpoy Uftrjfx Aqrjh
• Réservoir d’eau
• Coffre à outils latéral
• 2 cales de roue
• Triangle de signalisation, clé de roue, manomètre
Disponibilité
• Disponible immédiatement – visite possible chaque jour à 07368 Eliasbrunn
• Livraison départ usine 07368 Eliasbrunn
Réussite :
Votre message a été envoyé.
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Bruck-Waasen
903 km
Remorque châssis
KÖGELLafette SAF Achsen + Krone WAB Bordwände
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 190 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2016, Équipement: ABS, Kögel – Remorque avec essieux SAF + caisse amovible Krone WAB
Tout en un coup d’œil
· Première immatriculation : 08.07.2016
· Couleur : Gris
· Poids à vide : 2 810 kg (remorque)
· Charge utile : 15 190 kg
· Pneus : 385/55 R 22,5
· Remarque : Disponible immédiatement
Équipement spécial
· Remorque
· Caisse amovible Krone avec ridelles de 70 cm et 9 points d’arrimage
· Barre d’attelage réglable
· Essieux SAF
· Protection anti-encastrement
· ABS
· EBS
· 1 connecteur électrique à 15 pôles
· Panneau d’affichage
Équipement de série
· 2 essieux
· Valve de levage et d’abaissement
Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable.
Le vendeur se réserve le droit d’annuler la vente. Droits d’auteur : Tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d’auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou diffusion, même partielle, est interdite sans l’accord écrit explicite. _____
Numéro de référence interne pour les demandes : TR26277
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STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Personnes à contacter (Ventes) :
Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien)
p : WhatsApp
t :
@ :
Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosniaque, serbe)
p : / WhatsApp
t : -104
@ :
Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosniaque, serbe)
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t : -123
@ :
Guedpjz Htg Esfx Aqrjh
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Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires tels que les camions-tracteurs, les remorques, les camions et les fourgonnettes.
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Michael Doblhofer (allemand, anglais)
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinT3-6,60 VB F 3 Achs Tieflader- Anhänger, Verbreiterung
Appel
État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur totale de la surface de chargement env. : 8 800 mm, Plateau surbaissé env. : 6 600 mm de long, Hauteur de chargement en charge env. : 890 mm, 24 anneaux d’arrimage de 10 t chacun, 12 logements pour ranchers dans le cadre extérieur, Rampes de montée (env. 3 100 x 750 mm), Barre antidérapante à l'extérieur des rampes et à l’arrière incliné, Rampes de montée réglables latéralement, Plancher bois épaisseur 68 mm, Coffre de rangement avec couvercle pour chaînes d’arrimage ou sangles, Marquage de contour conforme à la législation, Gyrophare, Châssis galvanisé par immersion totale, Y compris indicateurs de charge par essieu, Supplément pour : Panneaux de signalisation avec éclairage et gyrophare, Élargissement à 3 m avec élargisseurs en bois, Prix : 500 € net, Fosse godet d’excavatrice, Prix : 1 000 € net, -- Sous réserve d’erreurs typographiques, d’omissions et de modifications, photos exemples --, Plus de données sous : !, Plus de détails : !
Gujdez Rv Uzepfx Aqrsh
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTT 34 Zugrohr Gerade 34 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
Appel
État: nouveau, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 26 700 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher en bois d’une épaisseur de 70 mm, 18 œillets d’arrimage, 12 poches de longeron, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large, barre d’antidérapante sur le côté extérieur des rampes et de la partie inclinée arrière, rampes hydrauliques en une seule partie, hauteur de chargement : 880 mm, incluant les indicateurs de charge par essieu, autres options possibles avec un supplément de prix : dernier essieu en essieu directeur, panneaux d’avertissement + éclairage et feu clignotant à 360°, élargissement à 3 m avec traverses en bois, déplacement hydraulique des rampes. -- Erreurs d’impression, erreurs et modifications réservées, images d’illustration. Plus d’informations : !
Gjdpfx Asz Ruqzjqreuh
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MösleinTT 34 Zugrohr Gerade 34 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
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État: nouveau, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 26 700 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher en bois d’une épaisseur de 70 mm, 18 œillets d’arrimage, 12 poches de longeron, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large, barre d’antidérapante sur le côté extérieur des rampes et de la partie inclinée arrière, rampes hydrauliques en une seule partie, hauteur de chargement : 880 mm, incluant les indicateurs de charge par essieu, autres options possibles avec un supplément de prix : dernier essieu en essieu directeur, panneaux d’avertissement + éclairage et feu clignotant à 360°, élargissement à 3 m avec traverses en bois, déplacement hydraulique des rampes. -- Erreurs d’impression, erreurs et modifications réservées, images d’illustration. Plus d’informations : !
Godpfx Aqez Rupksrsuh
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728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinT3-6 VB F 3 Achs Tieflader- Anhänger, Verbreiterung
Appel
État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur totale de la surface de chargement env. : 8 200 mm, plateau surbaissé env. : 6 000 mm de long, hauteur de chargement (avec charge) env. : 890 mm, 22 x anneaux d’arrimage de 10 t chacun, 10 x poches pour ranchers dans le cadre extérieur, rampes de chargement (env. 3 100 x 750 mm), bande antidérapante extérieure sur les rampes et la pente arrière, rampes de chargement réglables latéralement, plancher bois épaisseur 68 mm, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d’arrimage, marquage de contour conforme à la réglementation, gyrophare, véhicule galvanisé par bain à chaud, incl. indicateurs de charge par essieux, supplément pour : panneaux d’avertissement éclairés et gyrophare, élargissement à 3 m avec bois, prix : 500 €, cuvette pour bras de pelle, prix : 1 000 € net. -- Sous réserve d’erreurs, d’omissions et de modifications, photos d’illustration -- Plus de données sur : !, Plus de détails : !
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Bruck-Waasen
903 km
Semi-remorque bâchée
KRONE2 x Liftachsen (1.+3. Achse) Palka XL+Getränke
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2025, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Krone, 2 essieux relevables (1er et 3e essieu), caisse à palettes XL + certificat pour le transport de boissons
Tout en un coup d'œil
· Première immatriculation : 09.12.2025
· Année de fabrication : 2025
Gedpoz R Hxwjfx Aqrjuh
· Couleur : blanc (neutre)
· Poids à vide : 6 572 kg
· Pneus : 385/65 R 22,5
· Remarque : Disponible immédiatement, plusieurs exemplaires
Équipement spécial
· Essieux relevables, 1er et 3e essieu
· Lattes en aluminium (4 rangées)
· Caisse à palettes (fermée)
· Krone, essieux
· XL, certificat
· Certificat pour le transport de boissons
· Châssis Multilook
· Boîte à outils
· Supports pour roue de secours
· 2 x connecteur 7 broches + 1 x connecteur 15 broches
· Câble de remorquage pour douane
· Boîtier pour extincteur
· Panneau d'avertissement
· Échelle.
Équipement de série
· 3 essieux
· Freins à disque
· ABS
· EBS
· Valve de levage et d'abaissement
· Paroi avant renforcée
· Portes de type portail
· 2 cales
· Échelle d'accès à l'arrière
· Protection anti-encastrement.
Erreurs, fautes de frappe et vente sous réserve.
Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. Copyright : Tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d'auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou diffusion, même partielle, est interdite sans l'accord écrit explicite. _____
Numéro interne pour les demandes : TR26291
_____
STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
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Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe)
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t : -104
@ :
Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe)
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t : -123
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Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
MAX Trailer3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgelenkt
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R 19.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Plateau de chargement :
- Plateau extensible avec verrouillage pneumatique contrôlé
- 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN)
- 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour la fixation de sangles
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque (377 mm), fonction levage/abaissement
- Essieux auto-directionnels avec dispositif de blocage de marche arrière électromagnétique, activation automatique par la marche arrière ou manuelle
- Outils pour essieux
- Pneus 435/50 R 19.5
Système de freinage :
- Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (2S2M)
Peinture :
- Protection anticorrosion première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche primaire 2 composants (2K) à base de poussière de zinc
- Finition 2 composants (2K) de haute qualité, couleur unie gris Nova
- Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
- Pas de peinture métallisée possible
Béquilles :
- Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de capacité de levage (charge d’épreuve 50 t)
Construction acier :
- Structure acier en aciers fins à haute résistance.
- Qualité d’acier :
- S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
- Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 broches
- Connexions selon ISO
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 broches ISO-12098
Accessoires inclus :
- Raccordements pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant
- 2 cales avec support
- Pivot d’attelage 2"
- Face avant en acier galvanisé d’env. 1 600 mm de haut
- Bande réfléchissante jaune conforme aux normes UE sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque
- Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’env. 38 mm d’épaisseur
- 10 paires de poches pour ranchers détachables 100 x 50 mm, intégrées dans le cadre extérieur
- Porte-roue de secours sous le plateau côté droit
- Manuel et documentation sur clé USB
- Bavette à l’arrière de la remorque
- Support pour gyrophare à l’arrière
Gsdji Dwlwepfx Aqreuh
- Supports pour panneaux de signalisation avec prises, à la sellette et sur la tôle arrière à gauche et à droite
- Boîte à outils INOX transversale sous le plateau (1 000 x 400 x 2 500 mm)
- 6 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau, pour 1x conteneur 20', 2x 20', 1x 40'; extension prévue pour verrouillage 45'
- 3 paires de traverses à poches pour ranchers, montées transversalement, pour ranchers 100 x 50 mm
- Autocollant vitesse 60 km/h arrière
- 2 feux de recul montés sur la tôle arrière
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm (423 x 423 mm) avec feux de position
- Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation
- Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur
- Châssis entièrement grenaillé puis métallisation à chaud des surfaces définies avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)
Réussite :
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Eilenburg
961 km
Remorque frigorifique
Unsinn1,3 to 1-Achs Getränke-Kühlkofferanhänger Typ C6
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 675 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 358 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 918 mm, largeur totale: 1 920 mm, hauteur totale: 2 475 mm, Remorque frigorifique, fabricant Unsinn, type UKT6C 251319-13-14, poids total : 1 300 kg, plateforme surbaissée, 4x béquilles de charge lourde, freinée par inertie, avec groupe frigorifique fabricant GOVI, type Arktik 1600N.
Châssis : Châssis unique en aluminium indéformable pour une excellente stabilité de conduite. Essieux (version freinée) : Système de freinage AL-KO.
Superstructure : construction sandwich thermique
Gusdpfxsyn Ug To Aqroh
* Revêtement intérieur et extérieur en tôle d'acier galvanisé à chaud et thermolaqué, conçu pour une utilisation intensive
* Isolation avec noyau en PU
* Portes arrière à deux battants avec charnières en aluminium
* Fermeture par levier de compression pour froid et retenue de portes en inox
* Cadre arrière et profils d'encadrement en profilés d'aluminium spécial anodisé pour une esthétique soignée
* Protections anti-chocs sur 3 côtés
Véhicule non préparé.
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
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