Es-Ge 3-Achs Sattelanhänger - Bordwände + Cv d'occasion à vendre (50 525)
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Stuhr
887 km
Remorque semi-ouverte
KWB/Bree Rollkranauflieger | 2+3.Achse gelenkt
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1998, longueur de l'espace de chargement: 12 120 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, volume de l'espace de chargement: 30 m³, ? Remorque à grue roulante
? 2ème et 3ème essieu directionnels
? Gyrophare
? Freins à tambour
? Suspension pneumatique avec essieu relevable
? 1 x coffre de rangement
? Vérins de support
? Essieux SAF
Toutes les informations sont fournies sans garantie / Sous réserve de vente préalable.
Fpodpfewqk R Iox Afqsn
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Triptis
872 km
Semi-remorque à plancher roulant
Fliegl3-Achs Schubbodenauflieger 92 m ³
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902036248, poids à vide: 7 272 kg, poids maximal de charge: 27 728 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 655 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 005 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Couleur de benne, teinte RAL unie au choix
Châssis : Semi-remorque pour entreprise de transport
Construction soudée en acier à grain fin, conception légère jusqu’aux pieds de support, plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2'' échangeable
Support à 2 vitesses 24 t, commande unilatérale
Échelle extractible à l’arrière
Arrêt de porte latéral
Garde-boue rabattable pour les feux
Protection antichoc à l’arrière
1 échelle alu d'env. 3 550 mm, support latéral
1 coffre à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable
Essieux + Suspension
Essieux à disques BPW avec disques de 430 mm de diamètre
Suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, commande « 3x freiner »
Système de freinage
Freins pneumatiques à double circuit
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’attelage interchangeables à l’avant
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS avant
Attention : Le véhicule tracté ne peut être tiré que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de montée et descente
Système de stabilité de conduite du véhicule
Surveillance de la pression des pneus “RDKS” selon ECE R 141, affichage sur tableau de bord tracteur, via EBS
1 raccord d’air supplémentaire à l’AV - arrière gauche, avec raccord rapide
Roues et pneus
385/55 R22.5" marque au choix du fabricant
Jantes en acier, gris argenté industriel
Électricité
24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune
Fpsdpfx Asza S E Refqen
Éclairage latéral LED jaune couplé avec le clignotant “Feux de position latéraux clignotants”
2 feux de position LED blancs à l’avant
2 feux d’encombrement rouges/blancs à l’arrière
2 prises 7 pôles et 1 prise 15 pôles à l’avant, sans câblage d’interconnexion
2 phares de travail LED supplémentaires à l’arrière, actionnés par les feux de recul
SB Hydraulique
Vérins hydrauliques intégrés au plancher mobile. Hydraulique à 2 circuits.
Commande avant/arrière électrique par télécommande filaire
Commande hydraulique via prise de force camion
Raccord hydraulique avec flexible sur paroi avant et connecteur fileté HDK NW = 48 mm
SB Plancher mobile
Plancher mobile avec tôle d’usure à l’arrière
Plancher en aluminium, profilé 8 mm, surface striée
SB Benne
Benne à caisse en aluminium, matériau haut de gamme, résistant à l’abrasion. Parois avant et latérales en profilés creux alu, soudées sur tout le pourtour avec un large profil de renfort spécial alu, cadre spécial à la base.
Paroi mobile pour une vidange optimisée de la charge, avec bavettes renforcées en bas.
Porte arrière en profilés creux alu, à 2 battants, division 1/2 - 1/2, encadrée tout autour d’un profilé spécial en U avec butée et joint en caoutchouc, 2 barres de verrouillage extérieures, verrouillage en haut et en bas. Porte arrière avec verrouillage de sécurité mécanique, commande à l’arrière côté gauche dans le sens de la marche
Plateforme avec accès échelle des deux côtés et garde-corps, pour ouvrir et fermer la bâche roulante de toit
3 arceaux transversaux pivotants et amovibles pour support de bâche + support bâche avant sur la paroi avant et arrière sur la porte
Peinture
Châssis : DB 7350 gris Novagrau
« 10 ans de garantie contre la perforation par corrosion »
Pieds supports : revêtement noir
Benne : aluminium brut - peut être peint dans une couleur RAL au choix du client
Bâche roulante : non encore installée
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Bruck-Waasen
903 km
Remorque à châssis interchangeable
KÖGELLafette SAF Achsen + Krone WAB Bordwände
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 190 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2016, Équipement: ABS, Kögel – Châssis SAF – Essieux Krone WAB – Ridelles
Tout en un coup d'œil :
· Première immatriculation : 08.07.2016
· Couleur : Gris
· Poids à vide : 2 810 kg (remorque)
· Charge utile : 15 190 kg
· Pneus : 385/55 R 22,5
· Remarque : Disponible immédiatement
Équipement spécial :
· Châssis
· Plateau interchangeable Krone avec ridelles de 70 cm et 9 points d'arrimage
· Barre d'attelage réglable
· Essieux SAF
· Protection anti-encastrement
· ABS
· EBS
· 1 connecteur électrique à 15 pôles
· Panneau A
Fpsdpfx Afez Hthcoqen
Équipement standard :
· 2 essieux
· Valve de levage et d'abaissement
Sous réserve d'erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire.
Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. Droits d'auteur : Tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d'auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou diffusion, même partielle, est interdite sans autorisation écrite explicite. _____
Numéro interne pour les demandes : TR26277
_____
STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Personnes de contact pour les ventes :
Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien)
tél. : WhatsApp
tél. :
e-mail :
Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe)
tél. : / WhatsApp
tél. : -104
e-mail :
Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe)
tél. : / WhatsApp
tél. : -123
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Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires tels que les tracteurs routiers, les remorques, les camions et les fourgonnettes.
Personnes de contact pour les achats :
Michael Doblhofer (allemand, anglais)
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Egestorf
959 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL3-Achs Plateau, luftgefedert, hydr. Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * PT 30 Profil :
----Frein :
* EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieu :
* 3 x 11 t Essieux Gigant
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi que vanne RtR
----Timon :
Timon de 1 200 mm de long avec œillet d'attelage de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et tendeur
----Électricité / Éclairage :
* Smart-Board monté sur la remorque comme outil d'information (affichage de la charge par essieu - avant et arrière séparément)
* Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d'affichage dans le camion via signal EBS sans installation côté camion
* Prise électrique 15 broches
* Éclairage LED 12 / 24 V
* Gyrophare à LED (amovible) à l’arrière
----Équipements généraux :
* Protection latérale contre l’encastrement
* Supports pivotants à l’arrière du châssis
* Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière
* Garde-boue quart de cercle en plastique à l'avant avec protection anti-projections
Fodpfxotplwis Afqspn
* Jupes droites arrière en tôle d’acier galvanisé avec protection anti-projections
* Coffre à outils en tôle d’acier galvanisé env. 650 x 300 x 600 mm, revêtu de poudre noire, côté droit
* Coffret dans le bogie pour accessoires avec couvercle à charnière, 2 verrous de conteneur intégrés (juste après la plateforme du bogie)
* 2 marches galvanisées sur le bogie gauche et droite
----Surface de chargement surbaissée :
* Revêtement antidérapant soudé par robot sur la tôle d’acier de la plateforme du bogie (cordons de soudure en surépaisseur)
----Sécurisation de la charge (Pack La-Si composé de) :
* 2 anneaux d’arrimage (13,4 t) à l’avant gauche et droite sur le support de paroi frontale
* À l’avant & à l’arrière 1 paire de points d’arrimage UVV (13,4 t) et 3 paires de points d’arrimage UVV latéraux (10 t) pivotants et escamotables, utilisables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur
* 3 poches à ranchers latérales avec possibilité d’arrimage de 2 t chacune
* Rail d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal, central, sur la partie plane, capacité jusqu’à LC 3000 daN
----Élargissement :
* 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf dans la zone arrière inclinée)
* Planches d’élargissement rangées au centre de la surface de chargement
----Rampes :
* Rampes d’accès hydrauliques monoblocs env. 3.000 x 720 mm
* Réglage latéral mécanique
* Bloc de commande à 4 voies pour pré-équipement ultérieur du déplacement hydraulique des rampes
----Logement pour bras de pelle :
* Logement continu pour bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la traverse terminale (longueur totale env. 2.100 mm)
* 2 paires d’anneaux d’arrimage LC 6 400 daN sur le logement bras de pelle, latéralement dans le longeron
----Hauteur de chargement :
* Chargé env. 910 mm +/- 20 mm (suspension pneumatique)
----Peinture :
* Châssis, bogie, équerres rabattables, béquilles et rampes galvanisés à chaud
* Essieux, couronne d’orientation, réservoir d’air, flèche peints en ton noir
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à partir d’Egestorf
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Wiesmoor
889 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÖSLEINTF 3 / 3 Achsen Tieflader Anhänger mit Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 000 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2014, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, MÖSLEIN, remorque à trois essieux pour charges basses avec rampes, type TF 3
Châssis entièrement galvanisé à chaud
Longueur totale : 10 300 mm
Plateforme de chargement : 5 900 mm
Hauteur de chargement : 860 mm
Poids total : 24 000 / 30 000 kg
Poids à vide : 6 000 kg
Charge utile : 18 000 / 24 000 kg
Fsdpfszuiz Rsx Afqspn
Suspension à ressorts paraboliques
Longues rampes avec élévateur à ressort
Déplacements latéraux possibles
Grand ensemble de sangles
Poches pour sangles dans le châssis extérieur
Timon 40 mm
Prise électrique à 15 broches
Raccord pneumatique Duomatic
Véhicule disponible immédiatement - autres remorques à charges basses neuves et d'occasion à 3 et 4 essieux disponibles.
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Dortmund
698 km
Remorque surbaissée
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt
Appel
État: nouveau, poids à vide: 12 000 kg, poids maximal de charge: 54 000 kg, poids total: 66 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10°
- 3 paires d'anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- Revêtement en bois dur, épaisseur 30 mm
Plateau de chargement télescopique :
- Plateau de chargement télescopique avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’avant dans le plateau (LC 10 000 daN)
- Découpes dans le longeron extérieur du plateau pour crochets de sangles de serrage (LC 2 000 daN)
- Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, zones au-dessus des essieux avec revêtement en tôle striée
Béquilles d’appui :
- Béquilles JOST (mécaniques) avec réducteur 2 vitesses pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t)
Système de freinage :
- Système de freinage WABCO conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M)
Structure acier :
- Structure acier en aciers fins à haute résistance
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, 1er essieu fixe, autres essieux à direction forcée hydro-mécanique
Fpsdpfeykpbkox Afqon
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Suspension pneumatique avec vanne de levée et d’abaissement
- Outillage d’essieu
- Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141
- Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF
Accessoires inclus :
- Pivot d’attelage 2''
- Paroi avant acier galvanisé env. 400 mm de haut
- Raccords rapides air jaune et rouge sur barre frontale galvanisée
- 4 cales de roue avec supports sur la paroi frontale
- Une roue de secours avec support devant la paroi frontale
- Groupe électrohydraulique
- Direction additionnelle, commande à distance filaire avant et arrière par boutons poussoirs avec contrôle de voie sur les essieux
- Panneaux réflecteurs européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés et sur la rallonge, rouges à l’arrière, conforme normes UE
- Supports pour panneaux avertisseurs à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, prise comprise
- Extensions galvanisées, extractibles d’env. 230 mm par côté
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau
- Bavette anti-salissures à l’arrière
- Manuel et documentation sur clé USB
- Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection démontable de la pompe
- Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière en aluminium amovibles env. 2 440 x 400 mm
- Les poteaux amovibles arrière galvanisés sont démontables (longueur env. 2 560 mm)
- Coffre à outils INOX 1 350x400x400 sur le col de cygne
- Attention : le coffre recouvre le bouchon de remplissage d’huile
- 4 paires de poches WADER pour conteneur 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft ou 1x 45ft dans le plateau
- 7 paires de poches pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le longeron extérieur du plateau
- Rail d’accrochage coulissant pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule
- Lattes d’escalier carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau du plateau
- Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS-E en fonction de la charge sur l’essieu et du chargement
- 4 panneaux avertisseurs extensibles d’environ 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm avec feu de position
- Supports de gyrophare sur panneaux avertisseurs
- Télécommande radio pour direction additionnelle, en plus de la commande filaire, avec témoins de
Réussite :
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Remptendorf
840 km
Semi-remorque benne avec trappe extérieure
Reisch 25m³3-Achs-Kippsattelauflieger Stahlmulde
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 335 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 570 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 945 mm, largeur totale: 2 533 mm, hauteur totale: 3 164 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 1 310 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, NOUVEAU – Semi-remorque benne basculante 3 essieux – Steelpipe 25 m³ HARDOX 450 avec porte arrière extérieure
Disponible immédiatement – Véhicule neuf
Semi-remorque benne basculante 3 essieux robuste avec cuve en HARDOX 450 à haute résistance à l'usure (25 m³), conçue pour une utilisation intensive dans les secteurs du BTP et des matériaux en vrac. Disponible et opérationnel immédiatement, le véhicule peut être visité et retiré à tout moment à 07368 Eliasbrunn.
Données techniques
Corps de benne :
• Dimensions internes : env. 7 630 x 2 335 x 1 570 mm (L x l x h)
• Couleur de la benne : Aluminium blanc RAL 9006
• Volume : env. 25 m³
• Matériau : HARDOX 450 (fond 5 mm, parois 4 mm)
• Porte : porte arrière extérieure
• Châssis : construction droite, matériau MC700, noir RAL 9005
• Poids à vide : env. 6 150 kg
Châssis & essieux :
• Essieux SAF Intra-CD avec freins à disque Ø 430 mm / ET 120
• 1er essieu avec fonction lift automatique
• Suspension pneumatique à hauteur constante
• Pieds d’appui SAF en acier
• Hauteur de sellette : 1 200 mm
• Charge par essieu : 9 000 kg
Pneumatiques & jantes :
• 6x Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5
• Jantes acier
Système hydraulique :
• Vérin avant haute pression HYVA Short Cover (250 bar)
• Flexible hydraulique à raccord rapide
• Abaissement automatique avec commande sur le châssis
Fodpfjy Ufwqox Afqjpn
Système de freinage :
• Système KNORR ABS/EBS conforme UN/ECE R12.11
• Système de freinage bi-circuit, conforme ADR
• Réglage automatique de la force de freinage
Électricité & éclairage :
• Éclairage Aspöck Europoint III, 24V
• Feux de gabarit latéraux à LED
• 1 projecteur de travail LED blanc à l’arrière
• 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches
Accessoires & équipement :
• Bâche PVC roulante 900g/m², argent, fermeture rapide
• Système de fermeture rapide pour bâche
• Plateforme avec échelle (accès des deux côtés)
• Jupe de semi-remorque Reisch
• Réservoir d'eau
• Coffre à outils latéral
• 2 cales de roue
• Triangle de signalisation, clé de roue, manomètre
Disponibilité
• Disponible immédiatement – visite possible chaque jour à 07368 Eliasbrunn
• Livraison départ usine 07368 Eliasbrunn
Réussite :
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Dortmund
698 km
Plate-forme
Faymonville3-Achs-Mega-Tele-Plateau zwangsgelenkt
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 41 600 kg, poids total: 51 600 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Surface de chargement :
Fsdpfxsiuy Nlj Afqspn
- Col de cygne, longueur env. 4 100 mm avec poutre centrale
- Surface de chargement extensible, longueur env. 9 500 mm avec chanfrein à l’arrière d’environ 350 mm x 10° et rail intégré pour rampes d’accès en aluminium amovibles
- Verrouillage pneumatique avec pênes de verrouillage coniques et positions de verrouillage renforcées
- Les conduites d’alimentation sont protégées à l’intérieur des poutres coulissantes et s’adaptent automatiquement à la longueur respective de la surface de chargement
Essieux, suspension et pneumatiques :
- Essieux et suspensions BPW, tous les essieux sont dirigés hydro-mécaniquement en force
- Montés sur table tournante
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Suspension pneumatique avec valves de levage et d’abaissement
- Pneus jumelés 235/75 R17.5
Peinture :
- Traitement final 6 couches
- Construction entièrement en acier grenaillée après soudure
- Une couche de primaire à base de zinc, une couche d’apprêt d’adhérence
- Finition avec 2 couches de peinture acrylique 2 composants, teinte unie MB 7350 Novagrau, puis traitement des cavités à la cire spéciale
Structure acier :
- Construction en aciers à grains fins à haute résistance
- Qualités d’acier :
- S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa)
- S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa)
- Soudeurs certifiés DIN-EN 287-1
- Soudage MAG selon EN ISO 4063, gaz M21 selon EN ISO 14175
Équipements :
- Paroi frontale en acier, hauteur env. 1 600 mm
- Prise ronde OTAN sur la barre de connexion à l’avant
- Groupe électrohydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques
- 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur du col de cygne
- 4 paires de poches pour ranchers intégrées dans le cadre extérieur du col de cygne, pour ranchers env. 100x50 mm
- 1 barre de poches pour ranchers transversale sur le plancher du col de cygne, pour ranchers env. 100x50 mm (1x à l’arrière du col de cygne)
- Pivot d’attelage 2”
- Béquilles mécaniques à 2 vitesses avec manivelle
- Module JOST B - charge d’essai statique = 50 000 kg
- Plancher bois env. 32 mm sur le col de cygne et la surface de chargement, bordé de profils oméga en aluminium
- Un point de verrouillage sur l’extension tous les env. 500 mm
- 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables encastrés dans le cadre extérieur de la surface de chargement
- 6 paires de poches pour ranchers intégrées dans le cadre extérieur de la surface de chargement, pour ranchers env. 100x50 mm
- 2 barres de poches pour ranchers transversales sur le plancher, pour ranchers env. 100x50 mm
- Coffre à outils INOX env. 1 250 x 500 x 550 mm
- Chanfrein sur la traverse arrière d’environ 350 mm 10°
- Rail intégré pour rampes d’accès en aluminium amovibles sur la traverse arrière
- 1 paire de béquilles télescopiques à la traverse arrière
- Garde-boue sur tous les essieux
- Système de graissage centralisé avec 1 pompe
- Commande de la direction arrière par télécommande filaire (boutons-poussoirs), avec contrôle du parallélisme des essieux
- Sous le col de cygne et à gauche et à droite de la traverse arrière, une prise 7 pôles chacune pour panneaux de signalisation
- Une prise 7 pôles sur la traverse arrière
- Verrous à conteneur « TWIST-LOCKS » sur la surface de chargement pour transporter 2x 20ft et 1x 40ft containers
- Télécommande sans fil pour la direction arrière (en plus de la commande filaire), avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour le contrôle du parallélisme
- 2 manomètres de char
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Bruck-Waasen
903 km
Remorque porte-caisson
KÖGELLafette SAF Achsen + Krone WAB Bordwände
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 190 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2016, Équipement: ABS, Kögel – Remorque avec essieux SAF + caisse amovible Krone WAB
Tout en un coup d’œil
· Première immatriculation : 08.07.2016
· Couleur : Gris
· Poids à vide : 2 810 kg (remorque)
· Charge utile : 15 190 kg
· Pneus : 385/55 R 22,5
· Remarque : Disponible immédiatement
Équipement spécial
· Remorque
· Caisse amovible Krone avec ridelles de 70 cm et 9 points d’arrimage
· Barre d’attelage réglable
· Essieux SAF
· Protection anti-encastrement
· ABS
· EBS
· 1 connecteur électrique à 15 pôles
· Panneau d’affichage
Équipement de série
· 2 essieux
· Valve de levage et d’abaissement
Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable.
Le vendeur se réserve le droit d’annuler la vente. Droits d’auteur : Tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d’auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou diffusion, même partielle, est interdite sans l’accord écrit explicite. _____
Numéro de référence interne pour les demandes : TR26277
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STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Personnes à contacter (Ventes) :
Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien)
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Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosniaque, serbe)
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Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosniaque, serbe)
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Nous parlons 13 langues. Y compris la vôtre, probablement. Contactez-nous ! Site web : /
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Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires tels que les camions-tracteurs, les remorques, les camions et les fourgonnettes.
Personnes à contacter (Achats) :
Michael Doblhofer (allemand, anglais)
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Réussite :
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Triptis
872 km
Châssis mixte
Fliegl2-Achs Wechselfahrgestell ZWP 180
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21802025375, poids à vide: 2 620 kg, poids maximal de charge: 15 380 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2019, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Attention, les images sont des photos d’archives ! Le véhicule est susceptible d’être en utilisation.
Informations complémentaires :
Structure soudée en acier à grain fin, butée avant, réglable longitudinalement et rabattable, paire de rouleaux de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière, paire de rouleaux de guidage amovibles, plus 4 verrouillages de conteneur avec supports robustes sur une base de 20, pour les conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45, table tournante avec couronne de roulement à billes robuste, cales avec support
Protection latérale en aluminium, protection inférieure en acier, demi-ailes à l’avant et ailes complètes à l’arrière
1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue en version caisse
Timon avec œillet de remorquage de 40 mm testé, réglage de la hauteur du timon par ressort
Essieux à freins à disque BPW, alignement laser des essieux/du châssis, réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, suspension pneumatique
Système de freinage pneumatique à 2 conduites, acheminement des conduites coloré pour faciliter l’entretien. Réservoir d’air de 208 litres
Fedei Riz Hspfx Afqopn
Frein de stationnement à accumulateur, 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, avec conduites de liaison vers le véhicule tracteur, EBS de marque Wabco, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de liaison (Attention : le remorque ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !) avec valve de levage et d’abaissement, fonction de maintien dans les deux positions (abaissement/levage)
24 volts, 4 feux à 3 chambres + 1 feu de recul rond + 1 feu de brouillard arrière rond, éclairage latéral jaune à LED, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l’avant, avec câble de liaison, 1 projecteur de travail LED supplémentaire, à l’arrière, commandé par le feu de recul, 1 projecteur de travail LED à l’avant, au centre entre les longerons, éclairant vers l’arrière, commandé par le feu de recul
Pays d’immatriculation : Allemagne, avec approbation et certificat Dekra (conformément au §13 de la directive CE – FGV), préparé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
Attention, les images sont des photos d’archives ! Le véhicule est susceptible d’être en utilisation.
Réussite :
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Remptendorf
840 km
Semi-remorque benne
Reisch3-Achs-Kippsattelauflieger Stahlmulde
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 335 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 570 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, longueur totale: 8 953 mm, largeur totale: 2 533 mm, hauteur totale: 3 164 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 1 310 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, NOUVEAU – Semi-remorque benne basculante 3 essieux – Steelpipe 24 m³ HARDOX 450 avec porte arrière intérieure
Disponible immédiatement -- Véhicule neuf
Semi-remorque benne robuste à 3 essieux avec caisse HARDOX 450 haute résistance à l’usure (24 m³), conçue pour les applications exigeantes dans le BTP et le transport de vrac. Disponible sans délai et prête à l’emploi, ce véhicule peut être visité et retiré à tout moment à 07368 Eliasbrunn.
Caractéristiques techniques
Caisse :
• Dimensions intérieures : env. 7.350 x 2.335 x 1.570 mm (L x l x h)
• Couleur caisse : Aluminium blanc RAL 9006
• Volume : env. 24 m³
• Matière : HARDOX 450 (fond 5 mm, parois 4 mm)
• Porte : porte intérieure
• Châssis : version droite, acier MC700, noir RAL 9005
• Poids à vide : env. 6.000 kg
Châssis & essieux :
• Essieux SAF Intra-CD avec freins à disques Ø 430 mm / ET 120
• 1er essieu relevable automatiquement
• Suspension pneumatique à hauteur constante
• Béquilles acier SAF
• Hauteur de châssis : sellette 1.200 mm
• Charge par essieu : 9.000 kg
Fjdpfxoy Uftre Afqepn
Pneumatiques & jantes :
• 6x Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5
• Jantes Alcoa Dura Bright
Système hydraulique :
• Vérin frontal haute pression HYVA Short Cover (250 bar)
• Flexible hydraulique avec raccord rapide
• Descente automatique avec commande sur le châssis
Système de freinage :
• Système KNORR ABS/EBS conforme UN/ECE R12.11
• Freinage à double circuit, conforme ADR
• Réglage automatique de la force de freinage
Électricité & éclairage :
• Éclairage Aspöck Europoint III, 24V
• Feux de gabarit latéraux à LED
• 1 projecteur de travail LED arrière blanc
• 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches
Accessoires & équipements :
• Bâche PVC enroulable 900g/m², argent, fermeture rapide
• Fermeture rapide de la bâche
• Plateforme avec échelle (accès des deux côtés)
• Jupe de semi-remorque Reisch
• Réservoir d’eau
• Coffre à outils latéral
• 2 cales de roue
• Triangle de signalisation, clé de roue, manomètre
Disponibilité
• Disponible immédiatement – visite possible chaque jour à 07368 Eliasbrunn
• Livraison départ usine 07368 Eliasbrunn
Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL3-achs Plateu Anhänger, mit 3 Kabelböcken
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 17 650 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TP 30,0 avec 3 supports de tambours à câble
----Frein :
* Wabco TEBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de rappel
* Freins à tambour
----Essieu :
* 3 essieux Gigant de 11 t
----Suspension :
Fodpfx Afsx Nli Neqopn
* Suspension pneumatique 17,5″ avec dispositif de levage et d’abaissement
----Timon articulé :
* Timon articulé de 1 800 mm de long avec œillet d’attelage de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du camion via le signal EBS – sans installation côté camion –
* Prise électrique 15 broches
* 2 feux de recul LED supplémentaires (commandés via la marche arrière)
* Éclairage LED
----Éléments rapportés généraux :
* Réservoir d’air en aluminium
* Boîte à outils latérale en inox env. 1 000 x 300 x 600 mm
* Protection latérale anti-encastrement
* Garde-boue quart de roue en plastique
* Protection anti-encastrement arrière
----Plateau :
* Cadre extérieur Zurr-fix plié à 45° avec perçage pour dispositif d’arrimage, force d’arrimage par point 2 000 kg pour un espacement de 480 mm
* Possibilité d’intégrer des boucles d’arrimage rabattables de 3 000 kg à un écartement d’env. 600 mm – livré avec 12 boucles d’arrimage latérales de 3 000 kg chacune –
* 5 poches latérales par côté pour ridelles tubulaires 100 x 50 mm dans le cadre extérieur – les ridelles ne sont pas incluses dans la livraison –
* Plancher bakélisé 30 mm
----Supports de tambours :
* 3 supports de tambours galvanisés sécurisés par verrous de type conteneur, avec poches pour fourche latérales espacées de 800 mm (largeur des poches 185 mm)
* Diamètre maxi. tambour : 2 600 mm, largeur maxi. tambour : 1 650 mm
* Largeur intérieure entre bras porteurs env. 1 775 mm, avec traverse
* Poids maxi. tambour par support : 6 000 kg
* Sans entraînement ni frein de tambour
* Bras porteur avec fermeture à levier pour sécurisation de l’arbre tambour
* Arbre tambour en acier de 76 mm de diamètre avec centrage et extrémités rotatives
* 2 bagues de calage
* 2 cônes de centrage en polyamide
* 4 anneaux d’arrimage de 3,2 t sur les bras porteurs pour sécurisation client de la bobine contre la rotation et le déroulement
----Hauteur de chargement :
* Env. 1 040 mm sous charge
----Peinture :
* Châssis, bogie, timon, cadre extérieur, protection anti-encastrement galvanisés à chaud
* Essieux peints en noir
----Infos :
* Rehausse de PTC à 30 t techniquement possible
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 51 / 2026
Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque
MÜLLER-MITTELTAL3-achs Plateu Anhänger, mit 3 Kabelböcken
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 17 650 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TP 30,0 avec 3 supports de tambour
----Frein :
* Wabco TEBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort de pression
* Freins à tambour
----Essieu :
* 3 essieux Gigant de 11 t chacun
----Suspension :
Fpodpfx Ajx Nlkasfqon
* Suspension pneumatique 17,5'' avec dispositif de levage et d’abaissement
----Barre de traction articulée :
* Barre de traction articulée de 1 800 mm de long avec œillet de traction de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus avec affichage sur l’écran du camion via signal EBS — sans installation côté camion
* Prise électrique à 15 broches
* 2 feux de recul LED supplémentaires (commutés par la marche arrière)
* Éclairage LED
----Éléments d’assemblage généraux :
* Réservoir d’air en aluminium
* Coffre à outils latéral en acier inoxydable d’env. 1 000 x 300 x 600 mm
* Protection latérale anti-encastrement
* Longueurs d’ailes quart de roue en plastique
* Protection anti-encastrement arrière
----Plateau :
* Cadre extérieur Zurr-fix à 45° plié avec perforation pour dispositifs d’arrimage, force d’arrimage par point d’ancrage 2 000 kg à un entraxe de 480 mm
* Prédisposition pour crochets d’arrimage rabattables de 3 000 kg espacés d’env. 600 mm – livré avec 12 crochets d’arrimage de 3 000 kg latéraux par côté
* 5 logements latéraux pour ranchers tubulaires 100 x 50 mm dans le cadre extérieur – ranchers non inclus dans la livraison
* Plancher en contreplaqué antidérapant 30 mm
----Supports de tambour :
* 3 supports de tambour galvanisés sécurisés par verrous Cont. avec poches latérales pour chariot élévateur, écartement centre/centre 800 mm (largeur des poches 185 mm)
* Diamètre de tambour max. 2 600 mm et largeur de tambour max. 1 650 mm
* Largeur utile entre bras porteurs env. 1 775 mm, avec barre transversale
* Capacité de charge de tambour par support : 6 000 kg
* Sans entraînement ni frein de tambour
* Bras de support avec fermeture de serrage pour sécurisation de l’arbre du tambour
* Arbre tambour en acier, diamètre 76 mm, avec système de centrage et extrémités tournantes
* 2 bagues de calage
* 2 cônes de centrage en polyamide
* 4 anneaux d’arrimage de 3,2 t sur les bras porteurs pour la sécurisation du tambour par le client contre la rotation et le déroulement
----Hauteur de chargement :
* sous charge env. 1 040 mm
----Peinture :
* Châssis, bogie, barre de traction articulée, cadre extérieur, protection anti-encastrement arrière galvanisés à chaud
* Essieux peints en noir
Réussite :
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
MAX Trailer3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Appel
État: nouveau, poids à vide: 7 900 kg, poids maximal de charge: 41 600 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 7 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec chanfrein arrière d’environ 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm
Surface de chargement :
- Surface de chargement avec chanfrein arrière d’environ 1 000 mm x 8°
- Creux dans le chanfrein, également empiétant sur la surface de chargement pour le logement du bras du godet pelle, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm
- Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour accrocher les sangles de serrage
- Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle striée au-dessus des essieux
Béquilles d’appui :
- Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses deux rapports pour une charge de levage de 24 t (charge d’épreuve : 50 t)
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu auto-suiveur
- Charge technique à l’essieu : 12 000 kg
- Blocage de marche arrière électromagnétique, activable avec la marche arrière et manuellement
- Suspension pneumatique avec soupape de levée et d’abaissement
- Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
- Pneumatiques : 235/75 R 17,5
Peinture :
- Structure acier complète grenaillée automatiquement après soudure à l’aide d’un système à turbine
- Deuxième traitement par sablage à la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
- Finition : 2 couches de laque de finition bi-composant, uni, RAL MB 7350 gris Novagrau
- Jantes peintes en argent
- Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
- Cavités scellées à la cire spéciale
Installation électrique :
- Installation électrique conforme aux directives UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 2x 7 pôles et 1x 15 pôles
Accessoires inclus :
- De nombreux points d’arrimage
- Pivot d’attelage 2''
- Une tôle frontale acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
- Coupleurs pneumatiques jaune-rouge à l'avant sur barre de connexion galvanisée
Fjdpfx Aeunrapsfqopn
- 4 cales de roue avec support mural sur la tôle frontale
- Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès alu
- Béquilles repliables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Extensions galvanisées extensibles d’env. 230 mm par côté
- Bandes réfléchissantes blanches latérales et rouges arrière conformément aux normes UE
- Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, prises incluses
- Planches latérales et porte arrière alu démontables sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm
- Montants arrières galvanisés amovibles
- 2 paires de poches WADER pour conteneur 20 pieds sur la surface de chargement
- 6 paires de poches à montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement
- Barre d’accrochage coulissante pour rampes d’accès alu à l’arrière du véhicule
- Listons d’escalade carrés 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du chanfrein de la surface de chargement
- Couche de sable antidérapante appliquée sur les tôles striées du col de cygne et de la surface de chargement
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, env. 423 x 423 mm avec feu de position
- Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation
- Autocollant limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés
- Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Notice et documentation sur clé USB
- Métallisa
Réussite :
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinT 3-8,20 P OR 3 Achs Tieflader gerader Ladefläche 8,10 m,Neufahrzeug
Appel
État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur de la plateforme de chargement : 8 100 mm, hauteur de chargement (non chargé) : environ 900 mm, 20 anneaux d’arrimage de 10 tonnes chacun, 14 poches pour longerons dans le cadre extérieur, plancher en bois de 70 mm d’épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes d’arrimage ou sangles de tension, marquage des contours conforme aux normes, frein de stationnement à accumulation de pression, indicateurs de charge par essieu inclus, véhicule traité par immersion et galvanisé à chaud, également disponible avec une longueur de plateforme de chargement de 9 m + élargissement en stock.
Supplément pour :
Rampes en aluminium = prix : 2 200 €,
Panneaux d’avertissement avec éclairage = prix : 800 €
Fpedpfx Aoz I I D Isfqon
Sous réserve d’erreurs d’impression, d’erreurs et de modifications, images d’illustration.
Plus de détails sur : [insérer lien].
Réussite :
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Dortmund
698 km
Semi-remorque bâchée
MAX Trailer4-Achs-Mega-Tele-Semi-nachlaufgelenkt
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 10 650 kg, poids maximal de charge: 40 310 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, longueur totale: 13 100 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevrez un rapport d'inspection et de fonctionnement actuel et complet.
Col de cygne :
-Col de cygne avec revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur
-Col de cygne à l'arrière avec une conception droite
-3 paires d'anneaux d'arrimage (capacité de charge : 5 000 daN)
Plateforme de chargement à extension :
-Plateforme de chargement à extension
-5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge : 5 000 daN)
-3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge : 10 000 daN)
-1 paire d'anneaux d'arrimage disposés horizontalement à l'avant de la plateforme de chargement (capacité de charge : 10 000 daN)
-Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour accrocher les sangles de tension (capacité de charge : 2 000 daN)
-Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec revêtement en tôle à damiers au-dessus des essieux.
Essieux et pneumatiques :
-Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux directeurs
-Suspension pneumatique, avec freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement
-Les essieux directeurs sont équipés d'un verrouillage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière ou manuellement
-Clé à essieux
-Pneumatiques : 205/65 R17,5
-Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141
Accessoires inclus :
Fpjdpfx Aexwnfmjfqsn
-Une roue de secours avec support devant la paroi avant
-Tête d'attelage de 2 pouces
-Une paroi avant en acier galvanisé d'environ 400 mm de haut
-Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la traverse de raccordement galvanisée à l'avant
-4 cales de roue avec support sur la paroi avant
-Supports rabattables galvanisés sous la pente de la plateforme de chargement
-Un support pour un feu rotatif à l'arrière de la semi-remorque
-Extensions galvanisées, extensibles d'environ 230 mm de chaque côté
-Bande réfléchissante blanche conformément aux réglementations de l'UE, sur les côtés, sur l'extension et rouge à l'arrière
-Sur le col de cygne et la tôle arrière, un support pour les panneaux d'avertissement de chaque côté, y compris une prise
-Un protège-boue à l'arrière de la semi-remorque
-Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l'arrière de la semi-remorque
-Sur le col de cygne, panneaux latéraux et paroi arrière en aluminium, emboîtables, d'environ 2 440 x 400 mm
-Les longerons arrière galvanisés, emboîtables, sont amovibles. Longueur de la superstructure : environ 2 560 mm
-7 paires de supports pour conteneurs WADER :
-1 conteneur de 20 pieds dans la plateforme de chargement
-1 conteneur de 40 pieds dans la plateforme de chargement
-1 conteneur de 40 pieds au-dessus du col de cygne
-2 conteneurs de 20 pieds
-Chandelle avec 1 paire de supports pour conteneurs WADER (charge utile d'environ 20 000 kg)
-7 paires de supports de longerons pour longerons de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement
-Essieu élévateur sur l'essieu avant avec commande via TEBS E en fonction de la charge d'essieu actuelle et de l'état de chargement actuel
-Barre de fixation coulissante pour rampes d'accès en aluminium à l'arrière du véhicule
-Sur les tôles à damiers du col de cygne et de la plateforme de chargement, une couche de sable appliquée par pulvérisation comme protection antidérapante
-Quatre panneaux d'avertissement extensibles d'environ 400 mm, d'environ 423 x 423 mm, avec un feu de position
-Un support pour un feu rotatif sur les pa
Réussite :
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinT 3-P9,2 OR 3 Achs Tieflader gerader Ladefläche 9 m, Neufahrzeug
Appel
État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur de surface de chargement 9 000 mm, hauteur de chargement sous charge env. 900 mm, 20 anneaux d’arrimage de 10 t chacun, 16 pochettes pour ranchers dans le cadre extérieur, plancher en bois de 70 mm d’épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d’arrimage, marquage de contour conforme à la réglementation, frein de stationnement à accumulateur à ressort, incl. indication de charge par essieu, véhicule galvanisé par immersion à chaud, également disponible avec longueur de surface de chargement de 8,10 m + élargissement en stock. Supplément pour rampes en aluminium = Prix : 1.600 €, plaques d’avertissement avec éclairage = Prix : 800 €. Sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications ; photos exemples. Plus de données sur : !, Plus de détails : !
Fodez I I Erepfx Afqjpn
Réussite :
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Oppenau
513 km
Remorque forestière à grumes
DOLL3-Achs-Sattelauflieger LOGO 10
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 34 720 kg, poids total: 39 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 195 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Semi-remorque à 3 essieux LOGO 10X
* Plaque lisse en acier soudée sur le pivot d’attelage
* Plaque antidérapante en tôle d’acier soudée à l’arrière
* Suspension pneumatique électronique
* 3 essieux simples, marque SAF, 9 t avec freins à disque
* 1er essieu relevable
* Béquille à commande manuelle
* Traverses : 6x ExTe D10 (position 4 avec poches doubles, position 5 avec poches plates pour ranchers et système de cale à verrouillage rapide)
* Ranchers : 8x ExTe D7 télescopiques + 4x ExTe D10 télescopiques
* Pneus : 385/55 R 22.5 sur jantes acier
* Système de freinage EBS
* Feux arrière à LED avec réflecteur triangulaire intégré
* 4x projecteurs de travail à LED (1.800 lumens)
* Réservoir d’air en aluminium
* 3x déflecteurs de grappin entre les traverses
* Châssis + traverses en RAL 9011 noir graphite
* Tous les accessoires montés conformément à la réglementation CE
Fjdpfxerymwze Afqopn
Les illustrations peuvent différer de l’original. Données sous réserve.
Contact :
Niclas Lott
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Remptendorf
840 km
Semi-remorque benne
Reisch3-Achs-Kippsattelauflieger Alumulde 52m³
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 220 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 9 382 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 464 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 192 mm, volume de l'espace de chargement: 52 m³, longueur totale: 10 823 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 828 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5 Hankook TH31, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 1 310 mm, couleur: gris, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Véhicule neuf – disponible immédiatement – Semi-remorque à benne basculante à 3 essieux – Benne à grand volume en aluminium – 52 m³ – avec hayon combiné à ouverture centrale
À vendre, une nouvelle benne à grand volume en aluminium de 52 m³, conçue pour une utilisation dans les secteurs agricole, de la construction ou du recyclage.
Caractéristiques techniques / Équipement
• Corps de la benne : 9 400 × 2 200 × 2 500 mm
• Volume : 52 m³
• Hauteur de selle : 1 150 mm (à vide)
• Poids à vide : 6 220 kg
• Plancher de la benne : aluminium de 7 mm
• Échelle arrière rétractable, positionnée au centre
• Parois latérales : aluminium de 3 mm, version renforcée
• Hayon arrière extérieur / portes combinées à ouverture centrale avec verrouillage supplémentaire
• 2 × chasse-grains
• Sac à poussière
• Verrouillage à crochet à 4 points sur le hayon arrière
• Fermetures à crémaillère manuelles supplémentaires
• Double système de suspension
• Éclairage intérieur de la benne, utilisable depuis l’extérieur
• Profils de longerons inférieurs arrondis dans la benne pour une meilleure vidange
Protection contre la corrosion / Couleur
• Structure (benne) peinte en gris aluminium RAL 9007
• Châssis métallisé avec revêtement zinc/aluminium – garantie de 5 ans contre la corrosion
• Châssis peint en noir profond RAL 9005
• Plate-forme peinte en noir profond RAL 9005
• Joints de profilés soudés dans les parois latérales
• Plaques de protection contre l’usure gauche et droite dans l’espace intérieur de la benne
Fsdpfjz A Td Njx Afqspn
• Tiges de bâche courbées
Groupe d’essieux
• Freins à disque SAF INTRADISC CD Ø 430 ET120
• Élévation du premier essieu
• Aide au démarrage agissant sur le premier essieu
Pneus / Jantes
• Disposition des pneus : 6 pneus 385/65 R 22.5 Hankook TH31 (version route)
• Sans roue de secours
• Jantes en acier
• Cache-écrous en plastique gris
Équipement du châssis
• Cadre fabriqué en acier S700
• Supports à engrenages SAF en acier
• Protection anti-encastrement en aluminium, rabattable manuellement et à ressort
• Protection anti-encastrement latérale en aluminium, conforme aux réglementations ECE
• Système pneumatique WABCO Premium 2S/2M avec eTASC
• Système de contrôle de la pression des pneus TPMS
• Réservoirs d’air en acier, peints en noir
• Éclairage 24 V ASPÖCK FULL LED ECOLED II
• 2 × feux de recul
• 2 × cales de roue
• Pare-éclaboussures sur les ailes arrière
• Manomètre de chargement
• Supports pour balai et pelle, y compris le balai et la pelle, ainsi que la tige de la bâche
• Déflecteur arrière Reisch / déflecteur de semi-remorque
• Échelle d’accès de 3 m sur le côté du châssis
• Boîte à outils
• Réservoir d’eau
Hydraulique
• Vérin de levage avant haute pression HYVA, 250 bar
• Raccordement hydraulique sur la semi-remorque
• Raccord de pression : raccord HYVA 1", adaptable sur demande
Accessoires de la superstructure
• Plate-forme en acier avec accès du côté gauche et droit dans le sens de la marche
• 3 × traverse transversale réglable avec sangles de maintien
• 3 × rails longitudinaux pour bâche, intégrés à la bâche
• Bâche en PVC de 900 g/m²
• Couleur de la bâche : gris graphite
• 1 × projecteur de travail dans la benne, utilisable depuis l’extérieur
• Fixations HYFIX sur le dessous de la benne pour la stabilisation lors des trajets à vide
Disponibilité
Véhicule neuf – disponible immédiatement et prêt à être retiré en usine.
Livraison à partir de
Reisch GmbH
07368 Remptendorf
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Remptendorf
840 km
Semi-remorque benne
Reisch3-Achs-Kippsattelauflieger Alumulde 50m³
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 140 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 9 382 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 464 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 10 823 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 738 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5 Hankook TH31, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 1 310 mm, couleur: gris, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Véhicule neuf – disponible immédiatement – Semi-remorque à benne basculante à trois essieux – Benne grande capacité en aluminium – 50 m³ – avec ridelle combinée à double ouverture, pack aluminium et vibrateur
À vendre : une benne grande capacité en aluminium de 50 m³, conçue pour une utilisation dans les secteurs agricole, de la construction ou du recyclage.
Caractéristiques techniques / Equipement
• Corps de la benne : 9 400 × 2 100 × 2 500 mm
• Volume : 50 m³
• Hauteur de sellette : 1 150 mm (à vide)
• Poids à vide : 6 140 kg
• Fond de benne : aluminium de 7 mm
• Vibrateur
• Échelle arrière escamotable, montée au centre
• Parois latérales : aluminium de 3 mm, version renforcée
• Ridelle arrière extérieure / portes combinées à double ouverture avec verrouillage supplémentaire
• 2 × coulisses à céréales
• 2 × trémies de déchargement de céréales avec sac à poussière
• Verrouillage à crochet à 4 points sur la ridelle arrière
• Verrous de tension manuels supplémentaires
• Suspension pendulaire à double effet
• Éclairage intérieur de la benne, utilisable de l’extérieur
• Profils de longeron inférieur arrondis dans la benne pour une meilleure décharge
• Protection anticorrosion / Couleur
• Structure (benne) peinte en RAL 7016 gris anthracite
• Châssis métallisé avec revêtement zinc/aluminium – garantie de 5 ans contre la rouille
• Châssis peint en RAL 9005 noir profond
• Plate-forme peinte en RAL 9005 noir profond
• Jonctions de profil soudées sur les parois latérales
• Plaque d’usure gauche et droite sur les parois latérales à l’intérieur de la benne
• Barre de support de bâche profilée
Groupe d’essieux
• Freins à disque SAF INTRADISC CD Ø 430 ET120
• Élévation du premier essieu
• Aide au démarrage agissant sur le premier essieu
Pneus / Jantes
• 6 pneus : 385/65 R 22.5 Hankook TH31 (version route)
• Sans roue de secours
• Jantes en aluminium de Speedline
• Cache-écrous en plastique avec aspect chromé
Equipement du châssis
• Châssis fabriqué en acier S700
• Pieds de support en aluminium, fabricant JOST
• Protection anti-encastrement en aluminium, pliable manuellement et avec support à ressort
• Protection anti-encastrement latérale en aluminium conforme aux réglementations CEE
• Système pneumatique WABCO Premium 2S/2M avec eTASC
• WABCO SmartBoard
• Système de surveillance de la pression des pneus TPMS
• Réservoir d’air en aluminium
• Éclairage 24 V ASPÖCK FULL LED ECOLED II
• 2 × feux de recul et 2 × feux de travail latéraux supplémentaires
• 2 × cales de roue
• Déflecteurs de boue sur les ailes arrière
• Manomètre de chargement
Fodpfx Ajz Hqm Nefqopn
• Support pour balai et pelle sur le côté, avec balai et pelle, ainsi que barre de bâche
• Protection arrière Reisch / protection pour semi-remorque
• Échelle à 3 m, montée latéralement sur le châssis
• Boîte à outils
• Réservoir d’eau
Hydraulique
• Cylindre de levage avant à haute pression HYVA, 250 bars
• Tuyau de raccordement hydraulique sur la semi-remorque
• Raccord de pression : raccord HYVA 1 pouce, adaptable sur demande
Accessoires de la superstructure
• Plate-forme debout en acier avec accès du côté droit et gauche
• 3 × élingues de fixation réglables, y compris sangles de tension
• 3 × tubes longitudinaux de bâche, intégrés à la bâche
• Bâche en PVC de 900 g/m²
• Couleur de la bâche : gris graphite
• 1 × feu de travail dans la benne, utilisable de l’extérieur
• Stabilisateur HYFIX en partie inférieure de la benne pour une meilleure stabilité à vide
Disponibilité
Véhicule neuf – disponible immédiate
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinT 3-6,60 VB 2t 3 Achs Tieflader, Luftgefedert
Appel
État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur totale de la surface de chargement env. : 8.800 mm, plateau surbaissé env. : 6.600 mm de long, hauteur de chargement env. chargée : 890 mm, 24 x anneaux d'arrimage de 10 t chacun, 12 x logements pour ranchers dans le cadre extérieur, rampes de montée (env. 4.250 x 750 mm), rampes de montée réglables latéralement, plancher bois 68 mm d'épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d'arrimage, marquage de contour selon la réglementation, gyrophare, véhicule galvanisé par bain chaud, incl. indicateurs de charge par essieu. Supplément pour : panneaux d'avertissement avec éclairage et gyrophare, élargissement à 3 m avec bois, Prix : 500 € ; Renfoncement pour bras de pelle = prix : 1.000 € net. -- Sous réserve d'erreurs de frappe, d'omissions et de modifications. Photos exemplaires. -- Plus de données sous : !, Plus de détails sous : !
Fpodpfx Aez I I Dzsfqen
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Egestorf
958 km
Semi-remorque benne
SCHMITZ CARGOBULL3-achs 55,5m³ Stahlmulde Flügeltüren
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 27 400 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 545 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 360 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 56 m³, Année de construction: 2026, Frein :
* EBS (système de freinage électronique avec programme de stabilité)
* Dispositif de dégagement d'urgence pour les vérins à ressort
* Freins à disque 430 mm
----Essieux :
* 3 essieux 9 tonnes SCB avec système de levage et d'abaissement (abaissement automatique par voie électronique via l'EBS)
* 1er essieu pouvant être levé automatiquement/pneumatiquement
----Éclairage / Électricité :
* Système d'information pour remorque
* Unité de commande TrailerConnect avec batterie et stockage de données pour 12 mois
* Système de contrôle de la pression des pneus
* Aide au démarrage électrique
* 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches
* Éclairage à LED avec clignotants dynamiques
* 2 feux de recul à LED supplémentaires
* 2 projecteurs de travail à LED latéraux, dans la zone des supports de stabilisation (commandables depuis la cabine du camion - sans montage côté camion)
----Pièces communes :
* Réservoir d'air en aluminium
* Cric de support Jost
* Garde-corps arrière rabattable
* Protection anti-encastrement latérale
* Anneau de remorquage à l'arrière
* Garde-boue individuel en plastique, fermé
* Échelle d'accès en aluminium de 4,0 m, fixée latéralement sur les ailes
* Boîte à outils en plastique à l'avant
* Manomètre de chargement
* Panneau A rabattable à l'arrière
----Châssis :
* Châssis extra léger - optimisé en termes de poids et de nouveau design - soudé en acier à grains fins
----Benne basculante :
* Benne arrière en acier semi-coquille
* Paroi frontale inclinée
* Plate-forme et marchepied à l'avant du châssis avec support pour pelle et balai
* Parois latérales en acier SCB 450 de 4 mm, ainsi que longerons centraux sur les parois latérales
* Fond en acier SCB 450 de 5 mm
* Portes à double battant 1/1 avec joint en caoutchouc et 1 verrou à tige pivotante
----Hydraulique :
* Vérin hydraulique avant Hyva 250 bars
----Bâche enroulable :
* Bâche enroulable en RAL 9006 argent métallisé
* 4 fixations de bâche avec sangle de serrage et cliquet
* Structure de toit droite avec 1 traverse transversale pivotante à 90°, amovible et télescopique
----Hauteur de la sellette :
* à vide, environ 1 180 mm
* à pleine charge, environ 1 150 mm
----Peinture :
* Châssis galvanisé à chaud
* Couleur de la superstructure RAL 9010 blanc pur
* Essieux, moyeux de roue, supports de stabilisation peints en noir
----Informations :
* Masse totale autorisée de 39 000 kg, techniquement possible
* Véhicule neuf sans immatriculation initiale, avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
Fpodpfxsz A Np Us Afqon
* La benne est encore en cours de fabrication et sera terminée environ à la semaine 51/2026, sous réserve d'une production ininterrompue et constante.
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Regensburg
805 km
Remorque porte-engins surbaissée
LEISINGER - TL 30 - 4 Achs - 40 to - Nr.: 837
Appel
État: d'occasion, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/1969, N° d'identification du véhicule : 1837
Poids à vide : 11 100 kg
Contrôle technique allemand (DE HU) : à effectuer
Essieux BPW avec freins à tambour
Suspension à lames
Longueur totale avec timon : 12 950 mm
Longueur plateau surélevé : 2 750 mm
Longueur du plateau surbaissé : 7 100 mm (dont 600 mm biseautés)
Largeur : 2 795 mm – Hauteur de chargement : 970 mm
Anneau de timon orientable – 40/50 mm
Rampes hydrauliques, divisées – longueur 2 500 + 1 700 mm – largeur 800 mm
Appui stabilisateur
Pneumatiques :
1er essieu : 10.00 R 20
2e – 3e essieu : 8.25 R 15
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Cette description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description conforme au contrat d’achat fait foi.
Fpsdpoy A Ar Usfx Afqjn
Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau passage au TÜV est souhaité, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré d’autocollants publicitaires et/ou de marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinT 3-8,20 P VB H1 3 Achs Tieflader mit gerader Ladefläche 8,20 m, Neufahrzeug
Appel
État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, avec indicateur de charge par essieu, longueur de surface de chargement 8 200 mm, hauteur de chargement sous charge env. 900 mm, 20 anneaux d'arrimage de 10 t chacun, 14 poches pour ranchers dans le cadre extérieur, rampes d'accès (env. 3 000 x 750 mm), lisse d'escalade extérieure sur les rampes et à l'arrière incliné, rampes d'accès réglables latéralement, lève-ressort pour rampes monobloc, plancher bois épaisseur 70 mm, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d'arrimage, marquage de contour conforme à la réglementation, frein de stationnement à ressort accumulateur, véhicule galvanisé à chaud par immersion, y compris affichage de la charge par essieu; Suppléments contre supplément: panneaux de signalisation + éclairage + gyrophare = Prix : 800 €, élargissement à 3 m = Prix : 1 100 €, rampes monobloc hydrauliques 500 €, déplacement hydraulique des rampes = Prix : 1 000 €, cuve pour godet de pelle = Prix : 1 000 €. Aussi disponible avec une longueur de surface de chargement de 9,20 m en stock. Sous réserve d’erreurs, modifications et fautes de frappe, images d’illustration, Plus de données : !, More Details: !
Fodpoz I I D Uofx Afqepn
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Heilbronn
617 km
Fourgon
Steinsberger 3-Pferde mit Wohnung neues Modell
Appel
État: nouveau, poids total: 3 500 kg, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, Appartement pour 3 chevaux, nouveau modèle, isolé, réfrigérateur, micro-ondes, douche, coin salon, table, évier, 2 lits, chauffage électrique, placards de rangement, porte séparée pour la partie habitation, rampe arrière, lanterneaux, plancher aluminium, fenêtres dans le compartiment chevaux, fenêtres ouvrantes dans le compartiment chevaux, poids total autorisé 3 500 kg. Option peinture métallisée +1 000,00 € HT. POUR NOUS, L'ÉTAT ET LE RESSENTI SONT PRIMORDIAUX, LE PRIX EST SECOND. Pour toute question, M. Faller se tient à votre disposition au numéro indiqué. //ÉCHANGE, REPRISE OU REFINANCEMENT DE VOTRE VÉHICULE ET FINANCEMENT POSSIBLES ! Toutes informations sans garantie* Plus d'offres sur notre site Internet : La description et les données indiquées ne constituent pas une garantie et ne sont pas contractuelles. Le contrat de vente conclu en concession lors de l'achat du véhicule est seul juridiquement contraignant. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable !
Fedpol Tlitjfx Afqjpn
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