Semi-remorque benne

SCHMITZ CARGOBULL 3-achs 55,5m³ Stahlmulde Flügeltüren

Frein :

* EBS (système de freinage électronique avec programme de stabilité)
* Dispositif de dégagement d'urgence pour les vérins à ressort
* Freins à disque 430 mm

----Essieux :

* 3 essieux 9 tonnes SCB avec système de levage et d'abaissement (abaissement automatique par voie électronique via l'EBS)
* 1er essieu pouvant être levé automatiquement/pneumatiquement

----Éclairage / Électricité :

* Système d'information pour remorque
* Unité de commande TrailerConnect avec batterie et stockage de données pour 12 mois
* Système de contrôle de la pression des pneus
* Aide au démarrage électrique
* 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches
* Éclairage à LED avec clignotants dynamiques
* 2 feux de recul à LED supplémentaires
* 2 projecteurs de travail à LED latéraux, dans la zone des supports de stabilisation (commandables depuis la cabine du camion - sans montage côté camion)

----Pièces communes :

* Réservoir d'air en aluminium
* Cric de support Jost
* Garde-corps arrière rabattable
* Protection anti-encastrement latérale
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* Anneau de remorquage à l'arrière
* Garde-boue individuel en plastique, fermé
* Échelle d'accès en aluminium de 4,0 m, fixée latéralement sur les ailes
* Boîte à outils en plastique à l'avant
* Manomètre de chargement
* Panneau A rabattable à l'arrière

----Châssis :

* Châssis extra léger - optimisé en termes de poids et de nouveau design - soudé en acier à grains fins

----Benne basculante :

* Benne arrière en acier semi-coquille
* Paroi frontale inclinée
* Plate-forme et marchepied à l'avant du châssis avec support pour pelle et balai
* Parois latérales en acier SCB 450 de 4 mm, ainsi que longerons centraux sur les parois latérales
* Fond en acier SCB 450 de 5 mm
* Portes à double battant 1/1 avec joint en caoutchouc et 1 verrou à tige pivotante

----Hydraulique :

* Vérin hydraulique avant Hyva 250 bars

----Bâche enroulable :

* Bâche enroulable en RAL 9006 argent métallisé
* 4 fixations de bâche avec sangle de serrage et cliquet
* Structure de toit droite avec 1 traverse transversale pivotante à 90°, amovible et télescopique

----Hauteur de la sellette :

* à vide, environ 1 180 mm
* à pleine charge, environ 1 150 mm

----Peinture :

* Châssis galvanisé à chaud
* Couleur de la superstructure RAL 9010 blanc pur
* Essieux, moyeux de roue, supports de stabilisation peints en noir

----Informations :

* Masse totale autorisée de 39 000 kg, techniquement possible
* Véhicule neuf sans immatriculation initiale, avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées

----Délai de livraison :

* La benne est encore en cours de fabrication et sera terminée environ à la semaine 51/2026, sous réserve d'une production ininterrompue et constante.

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