Faymonville Max Trailer 3+5 Tiefbett (Baggerbett) d'occasion à vendre (61 319)

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: AHW BJT 330-1021+ver656, poids total: 3 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 950 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, Année de construction: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, le marché de retrait en ligne pour votre nouvelle remorque, propose des marques de qualité ! - Plus de 850 remorques neuves en stock - Plus de 100 remorques d’occasion disponibles en permanence - Plus de 150 porte-voitures de modèles courants avec de nombreux accessoires en stock Exemple sans engagement : production neuve, modèle 2026, porte-voitures Race Shuttle 3, 470x195x160cm, 3000kg, plateau surbaissé tandem avec châssis en V ALKO Bradley, jantes alliage léger anthracite 12'', homologué 100 km/h, capot fermé en poly blanc avec assistance de levage, espace de chargement extérieur gris basculant hydrauliquement, rampes en acier, coffres latéraux, roue de secours, tête d’attelage verrouillable, roue jockey... Éclairage LED. D’autres options disponibles. Merci de prendre rendez-vous pour l’achat et l’enlèvement et d’avoir le numéro d’annonce ou une impression de cette annonce à disposition ! Commande téléphonique : LUN-VEN 08h00 – 12h30 & 14h00 – 18h00 ou 24h/24 dans notre boutique en ligne sur trailer-shop.de. Les images et la description de cette annonce publicitaire sont protégées par droits d’auteur ; logos légalement protégés par le droit des marques. 06/26 330-1021+VERSION32656 Godpjzbrp Esfx Af Aekb

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 500 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site internet. Gedowvzg Repfx Af Aokb Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. - Col de cygne, longueur env. 4 100 mm avec poutre centrale - Plateforme de chargement extensible à double tirage, longueur env. 9 400 mm - Essieux et suspension BPW - Tous les essieux sont obligatoirement dirigés par commande hydro-mécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement - Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés - Système de freinage WABCO, EBS-E - Groupe électrohydraulique 3 kW pour la commande des opérations hydrauliques. Sans installation des raccordements d’alimentation sur le tracteur - 4 paires de poches à ranchers intégrées dans le châssis extérieur du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm - Pivot d’attelage 2 pouces - 8 paires de poches à ranchers intégrées dans le châssis extérieur de la plateforme de chargement, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm - 1 coffre à outils INOX verrouillable, env. 1 250 x 500 x 550 mm (L x l x H), monté sous la plateforme côté gauche dans le sens de la marche - Direction arrière et avant commandée par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux, sans installation sur le tracteur - 2 manomètres de charge par essieu montés côté gauche - Paroi avant en acier, hauteur env. 1 600 mm - 3 bandes de poches à ranchers transversales montées dans le plancher de chargement, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm - 1 bande de poches à ranchers transversale montée dans le plancher du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm - 1 coffre à outils INOX supplémentaire verrouillable, sous la plateforme - Poches pour conteneurs WADER intégrées à la plateforme pour le transport : 2x conteneurs 20', 1x conteneur 40' - Système de graissage centralisé à 2 pompes, marque BEKAMAX - Métallisation complète HRM (High Resistance Metallisation)

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 088 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 280 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 930 mm, ANHÄNGERWIRTZ, votre marché en ligne pour l'enlèvement de votre nouvelle remorque, propose des marques de qualité ! Plus de 850 remorques neuves en stock Gsdpjy Sb Nqefx Af Askb Plus de 130 remorques d'occasion constamment disponibles chez trailershop Exemple sans engagement : Offre remorque neuve, valable dans la limite des stocks disponibles Porte-voiture Race 7, 550x228x189cm, 3500kg, tridem/plateau surbaissé avec châssis en V ALKO Bradley, jantes alu noires 10", superstructure poly fermée noire, doubles portes latérales de service, plancher Complight en aluminium avec rails antidérapants perforés, rampe arrière rabattable électriquement et plate-forme basculante, treuil électrique, coffre central à couvercle encastré, éclairage intérieur LED x3, rampes Race Ramps, 4 sangles rouges d’arrimage, antivol d’attelage, roue de secours alu avec protection, roue jockey, ... N’hésitez pas, véhicule disponible dans la limite des stocks ! Vente et prise de commandes par téléphone, horaires d’ouverture : LUN - VEN. 08h00 à 12h30 & 14h00 à 18h00 Ou 24h/24 via notre boutique en ligne trailershop Contenu et images protégés par droits d’auteur – Logos marque déposée 05/26 Illustration et toutes données sans engagement – Réf. article : 397-5523-3-10-BVERSIONSPORT

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 550 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 015 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, le marché de l'enlèvement pour votre nouvelle remorque, propose des marques de qualité ! Plus de 850 remorques neuves en stock Gksdpfx Afjy Sb Nke Ajb Plus de 130 remorques d'occasion disponibles en permanence. Exemple sans engagement : promotion jusqu'à épuisement des stocks ! Transporteur universel de véhicules avec plancher en aluminium !!! Martz Universal GT KIPP 600/3 S 600x210cm, plancher aluminium inclinable, rampe arrière, treuil, tridem 10", 3500kg Martz Universal 3500 600x210cm, 3500kg tridem surbaissé avec châssis en V, pneus 10", plancher aluminium à lattes, rampe arrière en acier de 120 cm avec assistance, plateau de chargement inclinable hydrauliquement, pompe à double effet, anneaux d’arrimage dans le cadre, roue jockey automatique, treuil, prise 13 broches et éclairage moderne.... Incl. treuil à câble Knott Le nouveau transporteur professionnel de véhicules, accessible directement, à prix attractif et prêt à être enlevé après la commande. Véhicule neuf, facture avec TVA récupérable, garantie du spécialiste depuis 35 ans 05.2026 Réf. article : MA-ML3OVP.350.600.210.311KH0EB3D9GK5 Achat à crédit Mode d’expédition : article expédié par transporteur

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 1 068 kg, poids maximal de charge: 2 432 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 240 mm, longueur totale: 7 100 mm, largeur totale: 2 320 mm, hauteur totale: 100 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 195/55R10C, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Fabricant : Brian James Trailers Modèle : 231-5522-35-3-10 Dimensions intérieures : 550 x 224 cm Poids total autorisé en charge : 3500 kg Charge utile : 2432 kg Équipements de série : • Main courante latérale • Jantes en alliage léger • Rampes perforées en acier 1,80 m • Plateau de chargement avec coffre de rangement Équipements optionnels : Treuils : Treuil manuel 654,50 € Treuil électrique Kartt 9500 – force de traction 4300 kg 1832,60 € Accessoires : Alimentation électrique 12V, installation fixe 1309,00 € Amortisseurs de roue 654,50 € Gsdoxrk Adspfx Af Aekb Butées de roue basses 333,20 € Option basculement : Basculement manuel 821,10 € Basculement électrique (uniquement avec l’installation fixe 12V) 1654,10 € Options de rampes : Rampe d'accès intégrale MK2 166,60 € Espace de rangement optionnel : Porte-pneus avec antivol 797,30 € Il s’agit d’un véhicule neuf. La TVA est récupérable.

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 550 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 015 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, le marché de l'enlèvement pour votre nouvelle remorque, propose des marques de qualité ! Plus de 850 remorques neuves en stock Plus de 130 remorques d'occasion disponibles en permanence. Exemple sans engagement : promotion jusqu'à épuisement des stocks ! Transporteur universel de véhicules avec plancher en aluminium !!! Martz Universal GT KIPP 600/3 S 600x210cm, plancher aluminium inclinable, rampe arrière, treuil, tridem 10", 3500kg Martz Universal 3500 600x210cm, 3500kg tridem surbaissé avec châssis en V, pneus 10", plancher aluminium à lattes, rampe arrière en acier de 120 cm avec assistance, plateau de chargement inclinable hydrauliquement, pompe à double effet, anneaux d’arrimage dans le cadre, roue jockey automatique, treuil, prise 13 broches et éclairage moderne.... Incl. treuil à câble Knott Le nouveau transporteur professionnel de véhicules, accessible directement, à prix attractif et prêt à être enlevé après la commande. Véhicule neuf, facture avec TVA récupérable, garantie du spécialiste depuis 35 ans Gkjdpjy Rfhbsfx Af Aeb 05.2026 Réf. article : MA-ML3OVP.350.600.210.311KH0EB3D9GK5 Achat à crédit Mode d’expédition : article expédié par transporteur

État: d'occasion, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 36 200 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, longueur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17,5, Équipement: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 plateau surbaissé | 3 essieux direction assistée par télécommande | Points d’arrimage pour charges lourdes | Essieux SAF | Extensible | Ranchers amovibles | Pneus : 245/70 R17,5 | Poids total : 48 000 kg, Charge utile : 36 200 kg | 13 500 mm + 7 900 mm + 8 100 mm | Sous réserve d’erreurs, d’omissions ou de vente préalable. Godpjwm I Ipsfx Af Aekb

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 1 021 kg, poids maximal de charge: 2 479 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 240 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, longueur totale: 7 100 mm, largeur totale: 2 320 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 195/55R10C, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Fabricant : Brian James Trailer Type : 231-5522-35-3-10 Dimensions de la surface de chargement : 5,50m x 2,24m Dimensions hors tout : 7,10m x 2,32m PTAC : 3500 kg Charge utile : 2490 kg Essieux : Tridem 10 pouces Hauteur de chargement : 0,59m Dimension des pneus : 195/55R10C Équipement : Rampe d'accès intégrale Coffre de rangement au plancher Roue de secours Antivol d’attelage Bâche poids lourd (680g, uniquement première qualité) Couleurs disponibles : différentes combinaisons au choix (sans supplément) Hauteur intérieure librement sélectionnable (sans supplément) Toit avec éclairage et toit arrondi avec évacuation des eaux Fermetures rotatives (plastique ou acier – au choix) Paroi frontale avec rail d’arrimage Airline – Original Trappe de vente latérale des deux côtés Gsdpfx Afjq T Sqrs Ajkb Rideau enroulable bâche Fonction basculante hydraulique Options disponibles : Pack Confort (Treuil Warrior) – incl. relevage électrique, alimentation électrique, treuil électrique, chargeur CTEK 2879,- Pieds de support rabattables 238,- Porte-roues haut + dispositif de fixation 797,- Arrêts de roue, entièrement réglables (paire) – construction plate, spécialement pour voitures de sport 310,- Kit d’amortisseurs (pour homologation 100km/h/3 essieux) 571,- Rampes supplémentaires pour véhicules très bas (uniquement pour rampes simples) 535,- Les photos peuvent contenir des équipements en option Véhicule neuf TVA récupérable Financement possible via Santander Consumer Bank

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, Poids à vide : 10 500 kg Charge utile : 45 500 kg Gjdpfxoy A Irgo Af Aokb PTAC : 56 000 kg Dommages : aucun

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 600 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 015 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, Année de construction: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, le marché de retrait pour votre nouvelle remorque, propose des marques fortes ! Plus de 850 remorques neuves en stock. Plus de 130 remorques d’occasion toujours disponibles. Exemple sans engagement : Promotion ! Transporteur universel de véhicules Martz GT UNIDECK PLUS 600/3 S 615x205 cm Tridem 13" 3500 kg Martz Unideck Transporteur universel 615x205 cm 3500 kg Tridem plateau surélevé à châssis surbaissé en V, rails de roulage perforés conformes VDI 2700, plateau de chargement avec plancher intermédiaire en aluminium, treuil avec renvoi réglable, roue jockey automatique, prise 13 broches et éclairage moderne… Treuil Knott inclus Gsdpfx Afsyrbmzo Askb Le nouveau transporteur professionnel de véhicules, accessible directement, à prix avantageux, disponible immédiatement après commande. Véhicule neuf, facture TVA récupérable, garantie par professionnel depuis 35 ans. 03.2026 MA-ML3OVP.350.600.215.449KD3ED9GK5P

État: nouveau, poids total: 2 700 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, De nombreux modèles disponibles chez ANHÄNGERWIRTZ. Achetez en ligne facilement et à toute heure sur trailershop.de. Retrait facile et sécurisé en personne ou livraison possible. Le marché de retrait en ligne pour votre nouvelle remorque propose des marques réputées ! Plus de 850 remorques neuves en stock Plus de 130 remorques d’occasion disponibles en permanence. Exemple indicatif, sans engagement : Nouvelle fabrication Remorque-vente spacieuse et élégante, caisse vide extra-large 230 cm !!! Remorque-vente caisse vide DIY 520x230x230 cm, 2700 kg, freinée, tandem châssis surbaissé, 80 km/h, carrosserie sandwich polyester 30 mm, toit arrondi à l’avant et à l’arrière, caisse vide avec revêtement de sol PVC. 2 volets de vente à droite séparés, 1 hayon arrière, porte d’accès avant avec marchepied aluminium, trappe de rangement arrière gauche, pack électrique 230 V, éclairage intérieur, disjoncteur différentiel, prises électriques, 4 poignées de manœuvre, 4 béquilles, roue jockey… Avantages : Excellent rapport qualité/prix Très bonnes caractéristiques routières, idéal pour de longs trajets Carrosserie aérodynamique, économique en carburant, design rétro élégant Surface lisse idéale pour lettrage Parois robustes, construction sandwich 30 mm isolée Trappe de rangement à gauche (prééquipement pour coffre à gaz) Visuel non contractuel ! Godpjwb Sy Ejfx Af Ajkb Prise de commandes par téléphone aux horaires suivants : Lun.-Ven. 08h00 à 12h30 et 14h00 à 18h00 Ou 24h/24 via notre boutique en ligne sur trailershop. Contenu et images protégés par droits d’auteur, logos marque déposée 09/25 Les visuels et toutes les informations sont non contractuels, prix hors chargement Des marques fortes chez ANHÄNGERWIRTZ depuis plus de 34 ans Plus de 850 remorques disponibles sur stock et vente d’accessoires / Atelier agréé pour Anssems - Brian James Trailers - Blyss - Brenderup - Böckmann - Cheval Liberté - Debon - Eduard - HULCO - HENRA - Koch - Martz - Neptun - SARIS - Tomplan - Trailershop - Variant - WM Meyer et bien plus... Prix de vente pour remorque sans première immatriculation, garantie, TVA récupérable Livraison dans toute l’Allemagne et le Benelux Export UE H.T. et procédure douanière possible (nous consulter) 09/25 TPPVK523KLEERPVC230V230 Neuf

État: nouveau, Prix spécial ! Véhicule en stock de 2022 ! Jamais immatriculé ! 9929875 Brian James Trailers Connect remorque universelle Tridem avec pneus 10 pouces Remorque multifonction adaptable pour le transport professionnel de marchandises et de véhicules de tout type. Chaque option disponible est montée ou démontée de façon flexible, permettant ainsi une adaptation précise de votre Connect à quasiment tous les domaines d’utilisation. Offre spéciale pour véhicule en stock de l’année 2022, jamais immatriculé. Fabricant : Brian James Trailers Connect 476-5522-35-3-10 Dimensions de la surface de chargement : 5500 x 2290 mm (LxlxH) PTAC : 3500 kg Poids à vide : env. 925 kg Charge utile env. 2575 kg (les indications de charge utile peuvent varier en fonction de l’équipement et de la configuration) Dimension des roues : 10 pouces Habillage latéral noir Roue de secours montée sur la flèche (avec dispositif de verrouillage) Crochets de filet robustes sous la plateforme de chargement Nombreux points d’arrimage estampés directement dans le châssis pour un arrimage professionnel de la cargaison Tête d’attelage verrouillable Roue jockey renforcée Châssis extrêmement robuste, entièrement en acier galvanisé Plancher antidérapant en contreplaqué d’épaisseur 18 mm Logements de rampes intégrés pour la pose facile de rampes de montée Éclairage LED Documents du véhicule inclus Gkodsy Nbx Hjpfx Af Ajb Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs de roue, certificat 100 km/h inclus Roue de secours avec support Système antidémarrage Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de la préfecture Nous vous conseillons volontiers sur les possibilités de financement par mensualités, et vous faisons une offre personnalisée. Nous avons en permanence plus de 2 000 remorques en stock. Vous retrouverez nombre d'entre elles en ligne sur notre site. Ou venez nous rendre visite à Horn-Bad Meinberg – c’est avec plaisir que nous vous accueillerons ! Les photos peuvent montrer des accessoires non inclus dans l’équipement de série. Les illustrations et les caractéristiques techniques sont susceptibles d’être modifiées du fait d’améliorations continues. Sous réserve d’erreurs et de modifications.

État: d'occasion, Brian James Trailers Connect, remorque universelle tridem avec pneus 12 pouces La remorque multifonction adaptable pour le transport professionnel de marchandises et de véhicules de tout type. Chaque option disponible est facilement ajoutée ou retirée, permettant ainsi d’adapter votre Connect selon les besoins pour quasiment toutes les applications. Remorques jeunes d’occasion provenant de notre vaste flotte de location ! Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Connect 476-6022-35-3-12 Dimensions utiles : 6000 x 2290 mm (L x l) PTAC : 3 500 kg Poids à vide : env. 965 kg Charge utile : env. 2 535 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la construction) Taille des roues : 12 pouces Habillage latéral noir Roue de secours montée sur la flèche (avec dispositif antivol) Crochets à filet robustes sous le plancher de chargement Nombreux points d’arrimage poinçonnés directement dans le châssis pour une sécurisation professionnelle du chargement Tête d’attelage verrouillable Gkjdpjy Nbxmsfx Af Ajb Roue jockey renforcée Châssis très robuste entièrement en acier galvanisé Plancher en contreplaqué antidérapant de 18 mm Rampes intégrées faciles à installer Éclairage LED Mise en circulation : 27/10/2025 Révisé en atelier Nouveau contrôle technique disponible sur demande Options et accessoires possibles pour cette remorque : - Amortisseurs de roue, y compris certificat d’homologation 100 km/h - Roue de secours avec support - Système antivol - Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de la préfecture

État: nouveau, Brian James Trailers Connect remorque universelle tridem La remorque multifonction adaptable pour le transport professionnel de marchandises et de véhicules de tout type. Chaque option disponible peut être installée ou retirée de manière flexible, ce qui permet d'adapter votre Connect aux besoins spécifiques de presque tous les domaines d’utilisation. Fabricant : Brian James Trailers Connect 476-5522-35-3-12 Dimensions de la surface de chargement : 5500 x 2290 mm (L.l.h.) PTAC : 3 500 kg Poids à vide : env. 925 kg Charge utile : env. 2 575 kg (la charge utile peut varier en fonction de l’équipement et de la configuration) Dimension des roues : 12 pouces Habillage latéral noir Roue de secours montée sur le timon (avec système antivol) Crochets à filet robustes sous la plateforme de chargement De nombreux points d’arrimage directement intégrés au châssis permettent une sécurisation professionnelle du chargement Tête d’attelage verrouillable Roue jockey renforcée Châssis extrêmement robuste entièrement en acier galvanisé Plancher en contreplaqué bakélisé 18 mm avec surface antidérapante Goulottes de rampe intégrées pour l’ajout facile de rampes de montée Gkodpfey Nbwvsx Af Aeb Éclairage LED Papiers du véhicule inclus Options et accessoires disponibles pour cette remorque : - Amortisseurs de roue avec certification 100 km/h - Roue de secours avec support - Antivol - Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de la préfecture

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2018, Fabricant : SYSTEM TRAILER, Modèle : LPRS 24, Poids à vide (kg) : 5 340 kg, Poids total autorisé (kg) : 43 000 kg, Essieu relevable, Extension arrière Gkjdsxbmn Ispfx Af Ajb

État: nouveau, Prix spécial ! Véhicule en stock de 2023 ! Jamais immatriculé ! 9930205 Benne arrière robuste avec porte arrière à ouverture pendulaire Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Cargo Tipper 3 - trois essieux Dimensions intérieures : 4000 x 2000 x 300 mm (L x l x h) PTAC : 3 500 kg Poids à vide : env. 1 200 kg Charge utile : env. 2 300 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la conception) Pompe hydraulique électrique avec télécommande filaire et coupe-circuit principal Ridelles en acier renforcé Porte arrière pendulaire Poteaux d’angle et centraux facilement démontables sans outils 8 points d’arrimage renforcés sur la surface de chargement, fermés par des lames à ressort (4 de chaque côté) Crochets de bâche robustes sous la surface de chargement Compartiment pour rampes permettant l’ajout ultérieur de rampes de montée Tête d’attelage verrouillable Roue de secours à l’arrière du véhicule Coffre de rangement sur la flèche Câble de recharge batterie Roue jockey automatique Godpfx Ajy I Uwtof Ajkb Documents du véhicule inclus Référence Brian James : 526-4020-35-3-12 Options et accessoires possibles pour cette remorque : Rampes individuelles en acier perforé, escamotables, longueurs 1,80 m et 2,35 m Rehausse en tôle perforée avec grille arrière et avant Rallonge de ridelle supplémentaire de 740 mm Pieds de support Treuil électrique Amortisseurs de roue avec homologation 100 km/h

État: nouveau, Prix spécial ! Véhicule en stock de 2022 ! Jamais immatriculé ! 9929456 Brian James Trailers benne arrière avec deux vérins hydrauliques - Tridem Marque : Brian James Trailers Modèle : Cargo Tipper 2 - 3 essieux Dimensions intérieures : 3600 x 2000 x 300 mm (L x l x h) PTAC : 3500 kg Poids à vide : env. 1180 kg Charge utile : env. 2320 kg (la charge utile peut varier selon l'équipement et la conception) Configuration tridem Ridelles en acier massif Ridelles, chandelles d’angle et centrales démontables sans outil Fermetures solides et sans jeu sur les ridelles Pompe hydraulique électrique avec télécommande filaire pour un basculement simple et rapide par bouton-poussoir Interface de charge pour batterie C-TEK Indicateur de niveau de charge de batterie Interrupteur sectionneur de batterie Portes arrière utilisables en mode standard ou porte à bascule Nombreux points d’arrimage intégrés à la surface de chargement, fermés vers le bas par des ressorts-lames Gkjdpfx Aoy I Uvpsf Asb Tête d’attelage verrouillable Rainure intégrée pour rampes de chargement supplémentaires Roue de secours à l’arrière de la remorque Coffre de rangement monté sur le timon Support de sécurité sous la plateforme pour travaux de maintenance Roue jockey renforcée Crochets de bâche robustes sous la plateforme Éclairage LED Y compris documents du véhicule Référence Brian James : 526-3620-35-3-12 Options et accessoires possibles pour cette remorque : Rampes de chargement en acier perforé 1,8 et 2,35 m Rehausses grillagées Pieds de soutien Treuil électrique Filet d’arrimage de la cargaison Chargeur C-TEK

État: d'occasion, Jeunes remorques d’occasion issues de notre vaste parc de location ! 9932911 Transporteur à benne basculante d'occasion modèle T avec angle de montée particulièrement faible de Brian James Trailers Fabricant : Brian James Trailers Modèle : T Transporter 231-5522-35-3-10 Dimensions : 5500 x 2240 mm (Lxl) PTAC : 3500 kg Poids à vide : env. 1015 kg Charge utile env. : 2485 kg (La charge utile peut varier selon l’équipement et la conception) Tridem (3 essieux) Pneumatiques : 195/55R 10 Habillage latéral noir Jantes en aluminium Rampes de montée intégrées (utilisables avec ou sans fonction basculante) Fonction basculante hydraulique Pieds de stabilisation arrière pivotants (manipulation très facile avec commande au pied) Arrière biseauté supplémentaire pour garantir un angle de montée particulièrement bas Rampes de montée avec système anti-dérapant intégré en position d’utilisation Rampes de montée réglables pour différentes voies Coffre de rangement verrouillable sur la surface de chargement Nombreux feux de gabarit à l’avant, sur les côtés et à l’arrière De nombreux points d’arrimage directs sur le plateau pour un arrimage professionnel de la charge Possibilités d’arrimage supplémentaires grâce à la rambarde périphérique Eclairage LED Roue de secours montée sur le timon Tête d’attelage verrouillable Roue jockey renforcée 1ère mise en circulation : 23.11.2023 (immatriculation journalière) Nouvelle immatriculation pour la location possible à partir du 23.10.2025 Contrôlé en atelier Nouveau contrôle technique possible sur demande Gkjdjy I I Nvspfx Af Asb Options et accessoires possibles pour ce porte-voiture : Treuil électrique Treuil manuel ALKO Arceaux bloque-roue en différentes versions Rack à pneus avant Paroi frontale pour la protection des véhicules transportés contre les projections de saletés et impacts de pierres

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 461 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 860 mm, Année de construction: 2026, Description technique Col de cygne : Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10°. 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN). Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm. Plateau de chargement : Plateau de chargement hydraulique relevable et abaissable après le col de cygne, longueur env. 2 800 mm, avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8°. 6 paires d'anneaux d'arrimage repliables vers l'extérieur (LC 5 000 daN). 2 paires d'anneaux d'arrimage repliables vers l'extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire d'anneaux d'arrimage repliables vers l'intérieur sur la poutre centrale à l'avant (LC 10 000 daN). Plancher caillebotis C40/4 (charge ponctuelle 2,3 tonnes sur une surface de 20 x 20 cm), tôle striée au niveau des essieux. Rampes en acier en deux parties : Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm avec plancher caillebotis C40/5 (charge ponctuelle 8 tonnes sur une surface de 20 x 20 cm). Rampe avec parties rabattables hydrauliquement et système de levage hydraulique. Charge maximale par paire : 40 000 kg Selon le règlement 1230/2012/UE, les rampes d'une longueur inférieure à 300 mm en position de transport ne sont pas prises en compte dans la longueur totale du véhicule de 16 500 mm. Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t (50 t à l'épreuve). Pneumatiques : Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF selon le choix du fabricant. TPMS : Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141. La transmission des données au véhicule moteur se fait via l'interface EBS normalisée ISO 11992. Pour un affichage correct, le véhicule moteur doit pouvoir transmettre et afficher ces données. Essieux : Essieux et suspensions BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur directionnel. Charge technique par essieu : 12 000 kg Blocage magnétique anti-recul, activable via la marche arrière et manuellement. Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement. Outils pour essieux. Système de freinage : Installation de freinage WABCO conforme à la réglementation européenne avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison avec le tracteur routier. Installation électrique : Godpfxew Dl Hwe Af Ajkb Installation électrique conforme à la réglementation européenne, éclairage LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants. ASPÖCK-UNIBOX installée sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 broches. Connexion conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Construction acier : Construction en acier à grains fins haute résistance. Qualité d'acier : – S355J2+N/S355MC (limite élastique 355 MPa) – S690QL/S700MC (limite élastique 690 MPa) Structure bâchée : Structure bâchée ??? 3 960 mm??? - Paroi avant galvanisée avec dispositif de tension pour rideaux coulissants. - Toit de marque "EDSCHA" coulissant vers l'avant sur profilés de toit en aluminium (fixé avant et arrière). - Sur la surface de chargement, 3 paires de ranchers coulissants. - La structure se dilate hydrauliquement à l'arrière d'env. 750 mm à gauche et à droite. - Toit coulissant avec traverse de portail relevable. - Bâche coulissante avec réserve de 700 mm en longueur avec sangles tous les env. 600 mm. Hauteur bord supérieur de la structure env. 3.960 mm (chargée). - Circuler avec le toit coulissant ouvert n'est pas autorisé et endommage la bâche. Peinture : Toute la structure en acier est automatiquement grenaillée après soudage avec une machi

État: nouveau, poids maximal de charge: 44 000 kg, poids total: 61 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Plus d'informations ici : Gsdpfov D Abtsx Af Ajkb

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 953 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Caractéristiques techniques Vitesse : 80 km/h Poids total : 49 500 kg Charge sur la sellette : 18 000 kg Charge par essieu : 31 500 kg Poids à vide (+/- 3 %) : 10 547 kg Charge utile (environ) : 38 953 kg Longueur du col de cygne : 3 850 mm Hauteur de la sellette en charge : 1 200 mm Longueur de la surface de chargement : 9 300 mm Extension : 0 mm Empattement : 1 360 mm Rayon de braquage arrière : 2 300 mm Hauteur de chargement à charge maximale : 860 mm Largeur totale : 2 540 mm Débattement de la suspension : -55 / +145 mm Description technique Col de cygne : Col de cygne avec coins avant biseautés à 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (capacité de 5 000 daN). Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur. Surface de chargement : Surface de chargement, après le col de cygne, hydrauliquement levable et abaissable, longueur d’environ 2 800 mm, avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°. 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de 5 000 daN). 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’intérieur sur le longeron central avant (capacité de 10 000 daN). Découpes dans le châssis extérieur de la surface de chargement pour la fixation des sangles d’arrimage (capacité de 2 000 daN). Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec plancher antidérapant au-dessus des essieux. Rampes : Rampes en acier en deux parties, une paire de rampes en acier en deux parties galvanisées, d’environ 2 750 + 1 400 x 800 mm, avec un plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur. Rampes avec parties de rampe relevables et abaissables hydrauliquement, vérin de levage hydraulique et déplaceables hydrauliquement. Charge maximale par paire : 40 000 kg Supports de sellette : Supports de sellette JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une capacité de levage de 24 tonnes (charge d’essai de 50 tonnes). Pneumatiques : Pneumatiques 235/75 R 17.5, au choix du fabricant. Essieux : Essieux SAF, à suspension pneumatique, avec freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement. Le dernier essieu est directionnel et équipé d’un dispositif de blocage de recul électromagnétique, activable via le rapport de marche arrière ou manuellement. Outil pour essieux. Système de freinage : Système de freinage conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de raccordement au tracteur routier. Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d’aciers à haute résistance et à granulométrie fine. Qualités de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité de 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité de 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé, sablé en standard, garantie par une couche d’apprêt à la poudre de zinc à 2 composants (2K). Une couche de finition de haute qualité à 2 composants (2K), monochrome, dans les nuances de couleurs RAL au choix. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). La peinture métallisée n’est pas possible. Installation électrique : Installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Raccordement conforme à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Accessoires inclus Tire-palette « Roi » de 2" Gkedog Sk Trepfx Af Aob Un mur frontal en acier gal

État: nouveau, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Données techniques MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Vitesse : 80 km/h Poids total : 47 000 kg Charge sur la selle : 23 000 kg Charge par essieu : 24 000 kg Longueur du col de cygne : 3 750 mm Hauteur de la selle chargée : 1 200 mm Rayon de braquage arrière : 2 300 mm Longueur de la surface de chargement : 6 850 mm Extension : 5 500 mm Hauteur de chargement en charge maximale : 350 mm Longueur du châssis : 2 600 mm Hauteur de chargement du châssis arrière en charge maximale : environ 1 005 mm Débattement de la suspension : -150 /+450 mm Empattement : 1 360 mm Largeur totale : 2 540 mm Poids total en fonction de la charge sur la selle. Plancher surbaissé : Plancher surbaissé avec poutres externes, version extensible. Conception « SUPER LOW », longueur d’environ 6 850 mm. Plancher surbaissé avec un plancher fixe en bois dur d’environ 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique. Les conduites d’alimentation sont protégées dans les poutres extensibles et s’adaptent automatiquement à la longueur respective du plancher surbaissé. 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). 6 paires de blocs filetés sur la poutre interne pour le montage d’anneaux RUD à visser. Châssis arrière : Châssis arrière avec un cadre extérieur fermé, revêtement en tôle ondulée et une cuve à godet prismatique continue d’environ 1 250 / 700 x 505 mm, ouverte à l’arrière. 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage placés horizontalement dans la cuve (LC 8 000 daN + 5 300 daN). 2 paires de poches de poteaux pour poteaux d’arrimage 100 x 50 mm dans le cadre extérieur. Col de cygne : Col de cygne de conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur d’environ 3 785 mm. Col de cygne hydraulique, réglable en hauteur et extensible. Charge technique sur la selle : 23 000 kg Pour les ensembles routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 ESSIEU PENDULAIRE : « ESSIEU PENDULAIRE », tous les essieux sont articulés de manière forcée, hydro-mécaniquement. Soupape de rupture de flexible sur le vérin d’équilibrage de l’essieu avec fonction de réinitialisation automatique. Vérin hydraulique avec robinets d’arrêt et embout pour assurer le maintien en position élevée. Peinture finale des essieux avec 2 couches de peinture bicomposante, d’une seule couleur, en « Gris FAY 34-0260 ». Charge technique par essieu : 12 000 kg Équilibrage hydraulique des essieux. Outil pour essieux. Système de freinage : Système de freinage conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de raccordement au camion porteur. Système électrique : Système électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Raccordement conforme à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Gksdpfxsizu Nwe Af Aeb Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d’aciers à haute résistance à grain fin. Types d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé sablé en standard, garantie par une couche de fond à la poudre de zinc à 2 composants. Une couche de finition à 2 composants de haute qualité, d’une seule couleur, dans les teintes RAL au choix. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). La peinture métallisée n’est pas possible. Pneus : Pneus

État: nouveau, poids maximal de charge: 34 104 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Plus d'informations ici : Gsdpjv D Abgjfx Af Askb

État: nouveau, poids maximal de charge: 40 017 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Description technique Cou de cygne : Cou de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN). Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur. Surface de chargement : 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN). 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à plat à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN). Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, avec tôle striée sur les essieux. Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses pour une charge de levage de 24 t (charge d'essai 50 t). Pneumatiques : Pneumatiques 205/65 R17.5 selon choix du constructeur. TPMS : Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141. La transmission des données vers le véhicule tracteur s’effectue par interface EBS standardisée selon ISO 11992. Pour un affichage correct, le véhicule tracteur doit être en mesure de transmettre et d’afficher ces données. Essieux : Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux suiveurs directeurs, suspension pneumatique, avec frein à tambour, fonction de levage/abaissement. Les essieux directeurs sont équipés d'un verrouillage arrière électromagnétique actionnable via la marche arrière ou manuellement. Outils pour essieux inclus. Système de freinage : Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M), sans lignes de connexion vers la semi-remorque. Installation électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Tous les feux de gabarit latéraux à LED clignotent avec l’indicateur. ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles. Connexion conforme aux normes ISO : 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d’aciers fins à haute résistance. Qualités d’acier : • S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) • S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa). Peinture : Toute la structure en acier est grenaillée automatiquement après soudure par machine à turbines. Deuxième opération de grenaillage avec de la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement. Métallisation complète du châssis du véhicule par pulvérisation de ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) pour assurer une protection anticorrosion optimale. Finition peinture avec 2 couches de laque 2K, couleur unie au choix selon le nuancier RAL 841GL. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Pas de peinture métallisée possible. Système de peinture testé en spray test de brouillard salin selon ISO 9227-NSS. Cavités scellées avec une cire spéciale. Options incluses : Gksdpfx Aew Dl Hqef Aob Pivot d’attelage (fifth wheel) 2'' Mur frontal en acier galvanisé. Sur la barre de connexion galvanisée avant : coupleurs d’air jaunes et rouges. 2 cales de roue avec support sur le mur frontal. Prédisposition à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU. Ainsi que d’autres options.

État: nouveau, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Semi-remorque MULTIMAX à trois essieux, avec timon, suspension pneumatique et essieux à articulation hydraulique forcée. Données techniques MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Vitesse : 80 km/h (conformément à la réglementation) Poids total : 49500 kg / 31500 kg Charge sur la sellette : 18000 kg Charge par essieu : 31500 kg / 31500 kg Longueur du timon (environ) : 3 900 mm Largeur du timon (environ) : 2 480 mm Rayon de braquage du pivot de la sellette vers l'arrière (environ) : 2 100 mm Hauteur de la sellette en charge (environ) : 1205 mm Longueur de la plateforme de chargement (environ) : 9 600 mm Extensible d'environ : ? Largeur de la plateforme de chargement (environ) : 2 540 mm Hauteur de chargement avec charge maximale (environ) : 890 mm Débattement de la suspension (environ) : -55/+145 mm Empattement : 1 360 mm Poids total en fonction de la charge sur la sellette : oui Autorisation spéciale requise en cas de dépassement de la législation spécifique à chaque pays. Description technique Timon : Timon de conception SNT pour optimiser la longueur de la plateforme de chargement, longueur d'environ 3 900 mm, avec une inclinaison à l'arrière d'environ 1 000 mm x 6°. Charge technique sur la sellette : 18 000 kg. Pour SZM : 4 x 2 et 6 x 2. Plateforme de chargement : Plateforme de chargement, longueur d'environ 9 600 mm avec une inclinaison à l'arrière d'environ 900 mm x 6°. Plateforme de chargement hydraulique, pouvant être relevée et abaissée après le timon, longueur d'environ 3 000 mm, charge maximale d'environ 9 000 kg. Rampes : DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Une paire de rampes en acier AXS, en deux parties, d'une longueur d'environ 4 920 mm et d'une largeur d'environ 900 mm. Surface de roulement à grillage ouverte. Extrémités de rampes repliables hydrauliquement. Les rampes peuvent être déplacées individuellement hydrauliquement d'environ 235 mm vers l'extérieur et d'environ 365 mm vers l'intérieur. Charge maximale et angle d'inclinaison conformément à la fiche technique : C470319 Angle d'inclinaison maximal avec la plateforme de chargement abaissée : 9°. Essieux et suspension : Essieux et suspension BPW, tous les essieux à articulation hydraulique forcée. Charge technique par essieu : 12 000 kg Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. Outil pour les essieux. Pneumatiques : 235/75 R 17.5 3PMSF, pneus jumelés. Marque au choix. Indice de charge 143/141J (144/144F) Système de freinage : Système de freinage de la marque WABCO EBS-E, conforme aux réglementations européennes. Sans câble de liaison avec le tracteur. Système d'éclairage : Système d'éclairage 24 volts, modèle "ASPÖCK-NORDIK full LED", conforme aux réglementations européennes. (ASS 3) Métallisation : Métallisation complète HRM (High Resistance Metallisation) Structure en acier complète sablée, puis traitée à chaud avec ZINACOR 850 (zinc 85 % - aluminium 15 %). Peinture 6-K, finition : Structure en acier complète sablée après le soudage. 1 couche de peinture primaire à base de zinc, 1 couche d'apprêt d'adhérence. Peinture de finition avec 2 couches de peinture 2-K (acrylique), d'une seule couleur, dans les teintes RAL au choix, suivie d'une étanchéification des cavités avec une cire spéciale. Jantes en argent. Peinture multicolore et peinture spéciale disponible moyennant un supplément. Structure en acier : Structure en acier réalisée en aciers à grains fins haute résistance. Gkjdpoizu Ntsfx Af Ajb Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limi