Feldbinder Tsa 31.3-3 Chemie Adr Fl-At / 31.000 L / 3 Kamm... d'occasion à vendre (62 447)
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Remptendorf
840 km
Semi-remorque benne avec trappe extérieure
Reisch 25m³3-Achs-Kippsattelauflieger Stahlmulde
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 335 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 570 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 945 mm, largeur totale: 2 533 mm, hauteur totale: 3 164 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 1 310 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, NOUVEAU – Semi-remorque benne basculante 3 essieux – Steelpipe 25 m³ HARDOX 450 avec porte arrière extérieure
Disponible immédiatement – Véhicule neuf
Semi-remorque benne basculante 3 essieux robuste avec cuve en HARDOX 450 à haute résistance à l'usure (25 m³), conçue pour une utilisation intensive dans les secteurs du BTP et des matériaux en vrac. Disponible et opérationnel immédiatement, le véhicule peut être visité et retiré à tout moment à 07368 Eliasbrunn.
Données techniques
Corps de benne :
• Dimensions internes : env. 7 630 x 2 335 x 1 570 mm (L x l x h)
• Couleur de la benne : Aluminium blanc RAL 9006
• Volume : env. 25 m³
• Matériau : HARDOX 450 (fond 5 mm, parois 4 mm)
• Porte : porte arrière extérieure
• Châssis : construction droite, matériau MC700, noir RAL 9005
• Poids à vide : env. 6 150 kg
Châssis & essieux :
• Essieux SAF Intra-CD avec freins à disque Ø 430 mm / ET 120
• 1er essieu avec fonction lift automatique
• Suspension pneumatique à hauteur constante
• Pieds d’appui SAF en acier
• Hauteur de sellette : 1 200 mm
• Charge par essieu : 9 000 kg
Pneumatiques & jantes :
• 6x Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5
• Jantes acier
Système hydraulique :
• Vérin avant haute pression HYVA Short Cover (250 bar)
• Flexible hydraulique à raccord rapide
• Abaissement automatique avec commande sur le châssis
Système de freinage :
• Système KNORR ABS/EBS conforme UN/ECE R12.11
• Système de freinage bi-circuit, conforme ADR
• Réglage automatique de la force de freinage
Électricité & éclairage :
• Éclairage Aspöck Europoint III, 24V
• Feux de gabarit latéraux à LED
• 1 projecteur de travail LED blanc à l’arrière
• 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches
Accessoires & équipement :
• Bâche PVC roulante 900g/m², argent, fermeture rapide
• Système de fermeture rapide pour bâche
• Plateforme avec échelle (accès des deux côtés)
• Jupe de semi-remorque Reisch
• Réservoir d'eau
Fjdjy Ufwqepfx Al Uogg
• Coffre à outils latéral
• 2 cales de roue
• Triangle de signalisation, clé de roue, manomètre
Disponibilité
• Disponible immédiatement – visite possible chaque jour à 07368 Eliasbrunn
• Livraison départ usine 07368 Eliasbrunn
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Coesfeld
727 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZArocs 3545 L 8x4 - Kroll ADR Sauger
Appel
État: nouveau, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 930 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++
Numéro interne : #602
Mercedes-Benz AROCS 3545 L 8x4 BL
avec Kroll K 1,0 × 1,0 × 17,0 / 36 PESP
Superstructure Kroll ADR aspirateur
* K 1,0 × 1,0 × 17,0 / 36 PESP
* Tôle d’acier S355J2+N (St 52.3)
* Volume total 17 000 litres
* Environ 13 540 litres volume de boue
Fjdjzah Hkjpfx Al Uegg
* Environ 1 000 litres volume d’eau de rinçage
* Poussoir
* Position du piston env. (13 540 / 3 200) × (11 030 / 5 710)
Système à vide CVS VacuStar 2500
* Env. 2 500 m³/h
* Pompe à anneau liquide
* Env. 20 m DN125
* Cassette de stockage de flexible d’aspiration
* Evacuation des eaux usées possible via le flexible d’aspiration
Système haute pression Speck P45/85-160
* Env. 85 l/min à 160 bar
* Env. 60 m de flexible en caoutchouc DN13
* Enrouleur hydraulique
* Position arrière droite dans le châssis
* Bras de guidage pour flexible d’aspiration
* Bras télescopique jusqu’à 4 600 mm de longueur de travail
* Bras monté sur le couvercle du réservoir
Équipements particuliers IFM commande CAN
* Télécommande radio
* Climatisation
* Navigation
* Kit mains libres
* Autoradio numérique DAB+
* Caméra de recul
* Gyrophares cabine 2x / carrosserie 2x
* Phares de travail LED 2 par côté
* Armoires à outils / bacs à tuyaux gauche et droite
* Enceinte anti-bruit
* Boîte à outils en plastique
* Poubelle / bac à ferraille
* Panneaux publicitaires gauche et droite en haut du réservoir
Données techniques Mercedes-Benz AROCS 3545 L 8x4 B13
* 8x4
* Boîte automatique
* 449 ch / 330 kW
* EURO VI
* Réservoir env. 350 litres
* Couleur cabine MB 9147 blanc arctique
* PTAC : 32 000 kg
* État du véhicule : Neuf
* Type de véhicule : aspirateur ADR
* N° de série : W1T96404610860004
Pour plus d'informations détaillées et/ou des photos, veuillez nous contacter directement.
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Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et les équipements du véhicule. La vente est uniquement soumise à nos conditions générales et exclut toute garantie.
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Egestorf
958 km
Remorque surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL3- achs Satteltiefl.-Luft-Lenk,hydr. Auffahrram.
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 38 290 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * TS 3 Profil 30,0 :
----Frein :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 3 x 11 t essieux BPW Eco Plus
Fjdpsl Tnvgofx Al Usgg
* Dernier essieu directionnel suiveur avec verrouillage direction assisté électropneumatique
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec dispositif de relevage et d'abaissement, ainsi que vanne RtR
----Électricité / Éclairage :
* RDÜ (contrôle de la pression des pneus)
* Boîte de commande Smartboard installée sur la remorque comme outil d'information, avec capteurs de pression pour l'indication de la charge d'essieu totale
* Prise de courant à 15 broches
* Installation d’éclairage LED 12 / 24V
* Gyrophare LED (amovible) à l’arrière gauche
----Équipements généraux :
* Protection latérale anti-encastrement
* Béquilles avant et supports pivotants mécaniques à l’arrière du châssis
* Garde-boue droits en tôle d’acier
* Support de roue de secours sous le châssis, côté droit
----Plateforme surbaissée :
* Plateau de sellette avec coins avant chanfreinés à 45° et caisse à outils frontale en tôle d’acier galvanisée B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable
* Côtés latéraux en aluminium de 400 mm (RAL 9010 blanc pur) rabattables et amovibles sur la plateforme de sellette
* Paroi arrière, hauteur 150 mm, enfichée
* Inclinaison arrière sur la plateforme de sellette vers le plateau surbaissé d’environ 700 mm de long
* Plateau de sellette avec plancher en bois de 50 mm ainsi que le plateau surbaissé avec plancher en bois de 60 mm
* Tôle à larmes sur les essieux
----Élargisseurs :
* 8 extensions mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m, sauf sur l’inclinaison arrière (planches d’élargissement disponibles, rangement sur la sellette)
* Panneaux de signalisation (avertissement) mécaniquement réglables à l’avant et à l’arrière
----Sécurisation de la charge (kit Lasi) :
* Sur la plateforme de sellette : 2 anneaux d’arrimage 6,3 t chacun, et sur les côtés, 3 barres d’arrimage 5 t dans le cadre extérieur
* Sur le plateau surbaissé : sur les côtés, 2 anneaux d’arrimage 13,4 t chacun, plus 4 anneaux d’arrimage 10 t rabattables et escamotables intégrés dans le cadre extérieur
* Sur les côtés, 2 anneaux d’arrimage 6,4 t chacun, plus un anneau d’arrimage dans le support de godet arrière
* 2 verrous de container, juste après le renflement dans le plateau surbaissé
----Support de godet de pelle :
* Support de godet de la fin du dernier essieu fixe jusqu’à l’essieu directeur et jusqu’à la traverse arrière, continu, avec profilés de renfort internes, env. L = 2 450 x l = 770 x P = 270 mm
----Rampes d’accès :
* Rampes d’accès mécaniques monobloc, galvanisés à chaud, env. 3 000 x 720 mm (réglables latéralement)
* Bloc de commande à 4 voies pour adaptation client ultérieure du déplacement hydraulique des rampes
* La planche extérieure de la rampe d’accès est en bois dur de 50 mm
* Barres de traction sur le cadre extérieur des rampes ainsi que sur l’inclinaison de l’accès
----Hydraulique :
* Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (pour débit de pompe hydrau dans le camion de 40 à 120 l/min)
----Dimensions de chargement :
* Surface de chargement plateau de sellette : env. 3 935 x 2 480 mm
* Surface de chargement plateau surbaissé : env. 8 500 x 2 520 mm
* Hauteur de chargement à vide : env. 910 mm (y compris rampe d’accès de 860 mm)
----Hauteur d’attelage :
* env. 1 220 mm (adaptée pou
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Bad Tennstedt
838 km
Fourgon benne basculante
ISUZUM30 H AT 5.2 l 190 PS Abrollkipper
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 12 100 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 11/2023, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Le centre ISUZU pour véhicules utilitaires en Allemagne vous offre son expertise, son service et ses conseils :
ISUZU M30 H avec benne basculante à grappin CTS 04-37 avec télécommande radio
CHARGE UTILE : 3 500 kg avec un poids total autorisé en charge (PTAC) de 7 490 kg, ou en option 4 400 kg avec un PTAC de 8 500 kg
Première immatriculation : 28.11.2023
Kilométrage : 12 100
TVA affichée
Équipement :
- Moteur turbodiesel 5,2 litres à injection directe Commonrail, 140 kW / 190 ch, norme EURO VI OBD-E (couple maximal de 510 Nm à 1 600 – 2 800 tr/min)
- Système de filtre à particules avec système DPD et AdBlue (le système d’auto-nettoyage permet de nettoyer le filtre sans avoir besoin de se rendre à l’atelier, grâce à la nouvelle technologie de régénération DPD, qui indique quand la fonction est nécessaire. Il suffit d’appuyer sur le bouton DPD et le système s’autonettoie en 20 minutes)
- Système de filtre à particules avec système DPD et AdBlue (le système d’auto-nettoyage permet de nettoyer le filtre sans avoir besoin de se rendre à l’atelier, grâce à la nouvelle technologie de régénération DPD, qui indique quand la fonction est nécessaire. Il suffit d’appuyer sur le bouton DPD et le système s’autonettoie en 20 minutes)
- Boîte de vitesses automatisée (NEES II) avec 6 rapports. Un convertisseur de couple intégré assure un démarrage souple, sans à-coups et avec un dosage précis ! Les rapports peuvent également être changés manuellement au levier de vitesses.
- Direction assistée, tension de bord 24 V
- Empattement 3 365 mm, rayon de braquage de seulement 6,30 m
- Suspension à ressorts à lames à l’avant (charge maximale par essieu 3 100 kg), suspension à ressorts à lames à l’arrière (charge maximale par essieu 6 000 kg)
- ABS avec EBD et contrôle électronique de la traction sur l’essieu arrière (ASR)
- Système électronique de contrôle de la stabilité du véhicule (EVSC)
- Assistant de maintien de voie, assistant de freinage d’urgence (AEBS)
- Pneus 215 / 75 R 17.5 (M + S)
- CLIMATISATION
- Siège conducteur à suspension, banquette double passager, 3 places
- Vitres électriques
- Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants, système de verrouillage électronique du moteur
- Radio DAB+ avec kit mains libres Bluetooth
- Dispositif de contrôle CE numérique 4.0 (GNNS) - Phares antibrouillard, feux de jour, allumage automatique des feux
- Airbag conducteur, appuie-têtes - Volant réglable en hauteur et en inclinaison, rétroviseur intérieur
- Régime de ralenti réglable manuellement
- Régulation du régime moteur dans la cabine
- Verrouillage centralisé avec télécommande radio
- Roue de secours, fournie séparément
Superstructure du véhicule :
- Benne basculante télescopique à grappin CTS 04-37
Conception conforme à la norme DIN 30722, partie 3, hauteur du crochet 900 mm, superstructure certifiée CE, bras du crochet télescopique, permettant différentes longueurs de conteneur
Fonctionnement via un panneau de commande avec télécommande
Force de traction 4 900 kg
Verrouillage hydraulique de la benne basculante en position de conduite
Sécurité mécanique automatique du crochet
Soupapes de maintien de charge sur tous les vérins hydrauliques, fonction d’arrêt d’urgence
Prise de force / système hydraulique à un circuit complet avec pompe hydraulique, réservoir d’huile, tuyaux
Équipement supplémentaire inclus :
Fgodpezhyu Ujfx Al Usg
Attelage à boule 3,5 t, charge remorquée
1 projecteur de travail à LED à l’arrière, sur le toit de la cabine
2 boîtes à outils mont
Annonce
Riederich
591 km
Camion caisson
MERCEDES-BENZATEGO 1224 L Koffer 6,10 m LBW 1,5 T*ADR
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 198 811 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 06/2021, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 34 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 250 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), ATEGO 1224 L Fourgon 6,10 m avec hayon élévateur 1,5 t
* Porte latérale à l’arrière droit
* Classe ADR AT
* Réf. véhicule pour demandes clients : 4585
* Active Brake Assist
* Classe ADR AT
* Climatisation
* Motorisation EURO VI D
* Assistant de maintien de trajectoire
* Hayon élévateur
* High Performance Engine Brake
* Suspension pneumatique, essieu arrière
* Déflecteurs d’air, verrouillables
* Capteur de pluie/luminosité
* Contrôle électronique de stabilité (ESP)
* Système de freinage électronique avec ABS et ASR
* Siège conducteur à suspension, confort
* Lève-vitres électriques bilatéraux
* Boîte de vitesses G 90-6/6,70-0,73
* Variante poids 11,99 t (4,7/8,1)
* Mercedes PowerShift 3
* Système de verrouillage centralisé
* Régulateur de vitesse
* Rangement haut sur tunnel moteur
* Réservoir AdBlue 35 l
* Trappe de toit/prise d’air toit
* Rétroviseur principal électrique, côté conducteur
* Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique
* Préchauffage carburant
* Réservoir plastique 120 l, à gauche
* Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 7,7 l, 175 kW (238 ch), 1000 Nm
* Empattement 4160 mm
* Moteur en ligne, 6 cylindres
* Avertisseur de recul
* Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel
* Stabilisateur sous châssis, essieu arrière
* Suspension avant parabole 4,7 t
* Pré-équipement péage
* Pneus sans chambre à air, 265/70 R 19,5 AV
* Tachygraphe digital, 2e génération
* Pastille environnementale (verte)
* Deux places assises
* Entretien carnet à jour
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Sous réserve de vente préalable et d'erreurs* Modifications, vente préalable et erreurs expressément réservées. La description sert à l'identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. Seule la description selon le contrat d'achat fait foi.
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* Nous pouvons vous proposer une offre de leasing, financement ou location-vente
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* Contrôle technique / Contrôle UVV hayon élévateur / Test tachygraphe et installation d’un appareil OBU par nos partenaires sur place
* Plaques d'exportation 30 jours
Tous les documents douaniers pour l’exportation sont possibles, sur demande individuelle
* Télépéage Toll-Collect possible sur place
* Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ)
* GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT
* POUR ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas
* Alexander Pittas * Robin Pittas
Fgjdpoyg S H Ijfx Al Ueg
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Coesfeld
727 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZAROCS 3545 L 8x4 BL - Kroll ADR Sauger WRP
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 930 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++
Numéro interne : #606
Mercedes-Benz AROCS 3545 L 8x4 BL
avec Kroll K 1,0 - 1,0 - 17,0 / 36 PESP
Carrosserie
? Aspirateur ADR Kroll
? K 1,0 - 1,0 - 17,0 / 36 PESP
? Capacité de la cuve : 17 000 litres
? Env. 1 000 litres d’eau de nettoyage
? Env. 13 540 litres de volume de boues
? Piston d’éjection
? Position du piston env. (13 540 / 3 200) ? (11 030 / 5 710)
Système de vide
? CVS VacuStar 2500
? Env. 2 500 m³/h
? Pompe à anneau liquide
? Env. 20 m de tuyau d’aspiration en caoutchouc DN125
? Cassette de stockage du tuyau d’aspiration
? Rejet des eaux usées via le tuyau d’aspiration possible
Système haute pression
? Speck P45/85-160 avec env. 85 l/min à 160 bar
? Enrouleur hydraulique avec 60 m de tuyau en caoutchouc DN13
? Env. 60 m de tuyau haute pression DN13
? Bras de relevage monté sur le couvercle de la cuve
? Flèche télescopique jusqu’à 4 600 mm de portée de travail
? Guidage de tuyau d’aspiration sur la flèche
Caractéristiques particulières
? Commande IFM CAN
? Télécommande radio
? Climatisation
? Système de navigation
? Kit mains libres
? Autoradio numérique DAB+
? Caméra de recul
? Poubelle / bac à ferraille
? Éclairages de travail LED, 2 de chaque côté
? Gyrophares cabine 2x / carrosserie 2x
? Bacs à tuyaux gauche et droite
? Enceinte d’insonorisation
? Coffre à outils en plastique
? Panneaux publicitaires à gauche et à droite de la cuve
Données techniques
? Mercedes-Benz AROCS 3545 L 8x4 B13
? 8x4
? EURO VI
? 449 ch / 330 kW
? Boîte de vitesses automatique
? Réservoir d’environ 350 litres
? Couleur cabine : MB 9147 Blanc Arctique
? PTAC : 32 000 kg
? État du véhicule : Neuf
? Type de véhicule : aspirateur ADR
? VIN : W1T96404X10861477
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Fedpfx Aezaypqol Usgg
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Egestorf
958 km
Remorque semi-plateforme de travail
MÜLLER-MITTELTAL3- achs Satteltiefl.-Luft-Lenk,hydr. Auffahrram.
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 38 290 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * TS 3 Profil 30,0 :
----Frein :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort de rappel
* Freins à tambour
----Essieux :
* 3 x 11 t. Essieux BPW Eco Plus
* Dernier essieu autovireur avec verrouillage de direction électropneumatique
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage/abaissement et vanne RtR
----Électricité / Éclairage :
* RDÜ (surveillance de la pression des pneus)
* Boîtier de commande Smartboard, monté sur la remorque comme outil d’information, avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge totale sur les essieux
* Prise électrique 15 broches
* Éclairage LED 12 / 24V
* Gyrophare LED (amovible), arrière gauche
----Équipements généraux :
* Protection latérale contre l’encastrement
* Vérins stabilisateurs à l’avant et béquilles pivotantes mécaniques à l’arrière du châssis
* Garde-boues droits en tôle d’acier
* Support de roue de secours sous le châssis, côté droit
----Plateforme surbaissée :
* Plateforme de selle avec coins avant biseautés à 45° et coffre à outils avant en tôle d’acier galvanisée B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable
* Ridelles latérales en aluminium de 400 mm (RAL 9010 blanc pur), rabattables et amovibles sur la plateforme de selle
* Paroi arrière amovible, hauteur 150 mm
* Pente arrière de la plateforme de selle vers le plateau surbaissé, longueur env. 700 mm
Fedpfopk D I Aox Al Usgg
* Plancher en bois de 50 mm sur la plateforme de selle et de 60 mm sur le plateau surbaissé
* Tôle à larme au-dessus des essieux
----Élargisseurs :
* 8 x élargisseurs mécaniques rabattables jusqu’à 3 m de largeur totale (hors pente arrière ; planches d’élargissement disponibles, rangement sur la plateforme de selle)
* Panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière
----Sécurisation du chargement (kit Lasi) :
* 2 x anneaux d’arrimage de 6,3 t sur la plateforme de selle ainsi que 3 x barres d’arrimage de 5 t de chaque côté dans le cadre extérieur
* Sur le plateau surbaissé, 2 x anneaux d’arrimage latéraux de 13,4 t ainsi que 4 x anneaux d’arrimage de 10 t, pivotants et escamotables, intégrés dans le cadre extérieur
* 2 x œillets d’arrimage latéraux de 6,4 t de chaque côté ainsi qu’un anneau à l’arrière dans le logement du bras de pelle
* 2 x systèmes de verrouillage pour conteneurs juste après le renfoncement du plateau surbaissé
----Logement bras de pelle :
* Logement du bras de pelle, déroulé depuis la fin du dernier essieu fixe jusqu’à la poutre de fin, avec profilés de renforcement internes env. L = 2.450 x l = 770 mm x H = 270 mm
----Rampes d’accès :
* Rampes d’accès mécaniques monobloc galvanisées à chaud, env. 3.000 x 720 mm (réglables latéralement manuellement)
* Bloc distributeur 4 voies pour retrofit client ultérieur de rampes hydrauliques
* La planche extérieure des rampes est en bois dur de 50 mm
* Lattes d’escalade sur le cadre extérieur de la rampe et sur la pente d’accès
----Hydraulique :
* Diviseur de débit hydraulique sur la remorque (pour une capacité de pompe hydraulique du camion de plus de 40 l/min jusqu’à 120 l/min)
----Dimensions utiles :
* Surface de chargement de la plateforme de selle : env. 3.935 x 2.480 mm
* Surface de chargement du plateau surbaissé : env. 8.500 x 2.520 mm
* Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès 860 mm)
----Hauteur d’attelage :
* env. 1.220 mm (adapté pour tracteurs 2 et 3 essieux)
----Peinture :
* Châssis, rampes d
Annonce
Ennigerloh
753 km
Remorque-citerne semi-remorque
FeldbinderLebensmittel Tank Container 26500 L | 2 Kammern | Heizung | 20 ft | Edelstahl
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 4 840 kg, poids maximal de charge: 33 660 kg, poids total: 38 500 kg, première immatriculation: 04/1991, suspension: autre, dimension des pneus: 385/65 R22,5 160J, couleur: beige, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65 R22,5 160J, taille de pneu arrière: 385/65 R22,5 160J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Personne de contact pour la vente :
Frank Rau / russe / anglais / allemand -
Bachar Ibrahim / arabe / anglais / allemand -
Service d’immatriculation, contrôle technique/SP/UVV, transfert au port
Couleur principale : beige
Équipements supplémentaires
ABS, frein pneumatique, suspension pneumatique, prix sur demande (Mobile)
Type de carrosserie : conteneur-citerne alimentaire Feldbinder 26 500 L 2 compartiments chauffage châssis 20 pieds en inox
Fjdpfx Alsxvhq To Uogg
Châssis porte-conteneur année 1991 pour conteneur-citerne, frein à tambour, état normal
Sous réserve d’erreur.
Annonce
Schiedam
655 km
Boîte plate
Mercedes-BenzAccelo 915 4x2 | Flatbed | Dropsides | EURO-3 |...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, - Caisse à outils
- Radio
- Radio/CD
- Roue de secours
FRENCH
Mercedes-Benz Accelo 915 4x2 camion plateau à ridelles rabattables | 150 HP | EURO 3 | Charge utile jusqu’à 4,5 tonnes
Le Mercedes-Benz Accelo 915 4x2 avec plateau à ridelles rabattables est à vendre et configuré comme un camion utilitaire compact et polyvalent destiné à la distribution urbaine, au transport régional, à la logistique de chantier, au transport agricole et aux applications de transport de marchandises générales.
Propulsé par le moteur turbodiesel quatre cylindres Mercedes-Benz OM904 de 4,2 litres EURO 3 éprouvé, développant 150 HP / 110 kW et 580 Nm de couple, cet Accelo associe la fiabilité de l’ingénierie des véhicules utilitaires Mercedes-Benz à une transmission manuelle Eaton FSO-4505-A simple et à un châssis compact 4x2.
La carrosserie plateau ouverte est équipée de ridelles rabattables, permettant un accès pratique à la plateforme de chargement depuis les côtés et l’arrière. Cette configuration facilite considérablement le chargement et le déchargement lors du transport de matériaux de construction, de produits agricoles, de machines, d’équipements, de marchandises palettisées, de bois, de marchandises emballées et de fret commercial général.
Avec une longueur de carrosserie d’environ 5 à 6 mètres selon la configuration et une capacité de charge utile allant jusqu’à environ 4,5 tonnes selon les spécifications finales et la répartition de la charge, le Mercedes-Benz Accelo 915 offre une combinaison efficace de dimensions extérieures compactes et de capacité de chargement pratique.
Son plancher de chargement relativement bas, ses ridelles en aluminium, ses possibilités supplémentaires d’arrimage de la cargaison et son châssis maniable à deux essieux rendent ce Mercedes-Benz Accelo particulièrement intéressant pour les opérateurs recherchant un camion compact à ridelles, un camion plateau, un camion de distribution urbaine ou un véhicule utilitaire EURO 3 prêt pour l’exportation.
POINTS FORTS
- Mercedes-Benz Accelo 915
- Configuration compacte 4x2
- Camion plateau à ridelles / camion plateforme
- Moteur Mercedes-Benz OM904
- Turbodiesel 4 cylindres de 4,2 litres
- 150 HP / 110 kW
Fgjdpfxoy Rt T Se Al Uog
- Couple de 580 Nm
- Norme d’émissions EURO 3
- Transmission manuelle Eaton FSO-4505-A
- Variante de poids d’environ 9 tonnes
- Empattement d’environ 4 400 mm
- Plateau avec ridelles rabattables
- Longueur de carrosserie d’environ 5–6 mètres selon la configuration
- Capacité de charge jusqu’à environ 4,5 tonnes selon les spécifications
- Ridelles en aluminium
- Plancher de chargement bas
- Possibilités d’arrimage et de fixation de la cargaison
- Suspension à ressorts à lames paraboliques
- Système de freinage ABS
- Réservoir de carburant de 150 litres
- Cabine de jour Mercedes-Benz
- Climatisation
- Marquages de sécurité réfléchissants
- Protection latérale
- Dimensions compactes pour les opérations urbaines
- Idéal pour la distribution urbaine et régionale
- Adapté à la construction, à l’agriculture et à la logistique
- Adapté à l’exportation...
Annonce
Bovenden
821 km
Camion-citerne
Mercedes-BenzAntos 2543 L 6x2, Lenkachse, ADR, Rohr Tank ca.
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 331 525 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 960 kg, poids maximal de charge: 15 040 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 300 mm, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, superstructure, 1 siège confort, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche, vitres électriques côté droit, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage des roues), contrôle de la traction (ASR), accélérateur constant, prise de force, différentiel autobloquant, feux de brouillard, coffre à outils, équipement ADR, coffre à extincteur, suspension pneumatique, attelage avec prise et connecteur pour éclairage, réservoir en aluminium, jantes en aluminium, dernier essieu à direction hydraulique, protection latérale, protection latérale en aluminium, trappe de toit, télécommande radio, vignette environnementale verte.
Empattement : 4300 mm. Superstructure : superstructure tubulaire avec réservoir divisé en 3 compartiments (7500 l / 4950 l / 7550 l), capacité totale d'environ 20 000 l et commande à distance (télécommande). Essieu avant à suspension pneumatique, essieu avant de 8 tonnes, essieu arrière à différentiel planétaire 440 Hypoïde de 13 tonnes, essieu suiveur de 7,5 tonnes, direction et délestage possibles, système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque sur les essieux avant et arrière, surveillance de la condensation pour le système d'air comprimé, stabilisateur supplémentaire sur l'essieu arrière/suiveur, récupération de chaleur résiduelle, PSM, assistance au démarrage, type ADR EX/II, incluant la vignette environnementale, ClassicSpace, système de verrouillage confort, programme de conduite "economy", Mercedes PowerShift 3, préparation pour la collecte des péages, frein moteur, airbag conducteur, ESP, refroidissement de l'huile de boîte de vitesses, blocage de la boîte de vitesses pour la prise de force, prise de force MB 124-10b, bride, régime N.
ADR valide jusqu'au 09/2026 !
Inspection du réservoir valide jusqu'au 10/2026 !
Test d'étanchéité et de fonctionnement valide jusqu'au 10/2029 !
Fgedpfx Alezgxmao Ueg
Système de mesure étalonné jusqu'en 2026 ! SANS GARANTIE SUR LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES. Modifications, vente préalable et erreurs réservées !
Annonce
Bielefeld
798 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
3-Achs MAFA BDF Wechsel Container ADR/GGVS
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 060 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2010, hauteur totale: 1 310 mm, Équipement: ABS, Vente sur mandat du client
Semi-remorque MAFA 3 essieux avec équipement ADR/GGVS
Mise en circulation : 03/2010
Constructeur : MAFA
Type : Cont. SAL 40.27E
Poids à vide : 3 940 kg
Poids total autorisé : 39 000 kg
Essieux PBW Eco Plus 9 000 kg
Suspension pneumatique
Fodpfx Alev Rt E No Ujgg
Pneumatiques : 385/65R22,5
Longueur : 8 850 mm / Hauteur : 1 310 mm
Autres équipements spéciaux, données ou photos sur demande.
Sous réserve d’erreurs et de modifications !
Les informations publiées sur Internet constituent des descriptions sans engagement et ne représentent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, fautes de saisie ou de transmission de données.
Modifications réservées.
Achat et vente permanents ainsi que
reprise et location
de matériels municipaux / véhicules d’évacuation et
de nettoyage pour l’assainissement des canalisations,
l’évacuation de matières liquides et de matières dangereuses.
Annonce
Triptis
872 km
Remorque semi-ouverte
Fliegl3-Achs Standard Plateau Auflieger
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 32 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Réduisez vos coûts de transport !
Sur demande, nous livrons jusqu'à trois plateaux empilés, ce qui permet d'économiser de l'espace. Vous bénéficierez ainsi de coûts de transport nettement inférieurs.
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
#Châssis, selle, transport
Construction en acier à grain fin, soudée, plaque de selle avec un timon de 2" interchangeable
Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage
24 tonnes, cric de support à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensation de poussée
Remarque : Encombrement libre de la base de support ou rayon de pivotement libre vers l'arrière d'environ 1 930 mm
Échelle escamotable à l'arrière
Loquet de porte latéral
2 cales avec support
Fgodpfx Aszmtc Aol Ujg
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Garde-boue à trois quarts devant et derrière le groupe d'essieux
avec déflecteur anti-projections conforme à la norme CE
Protection anti-choc à l'arrière
2 supports pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue
1 roue de secours, même marque que les pneus d'origine, jante en acier
1 boîte à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable
#Essieux et suspension
Essieux à freins à disque BPW avec un diamètre de disque de 430 mm
"Alignement au laser des essieux/du châssis", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement "3 freinages" (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h)
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Disposition colorée des conduites pour faciliter l'entretien
Frein de stationnement à accumulation de ressort
2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans conduite de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité du véhicule en roulage
#Roues et pneus
Jantes en acier 385/65 R22,5", couleur argent
#Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison
#Plancher
Panneaux sérigraphiés d'environ 30 mm d'épaisseur, montés sur 8 longerons longitudinaux pour une résistance élevée aux charges ponctuelles, charge maximale sur l'essieu du chariot élévateur de 7 900 kg
Zone arrière : revêtement en acier/tôle antidérapante sur environ 300 mm de long
#Paroi avant / Renforts d'angle avant
1 350 mm de haut, renforts d'angle en acier en version volumétrique, dispositif de déverrouillage pour la bâche latérale sur la paroi avant,
"Bloc de choc", en bas à l'intérieur, sur une hauteur d'environ 140 mm, avec protection anti-choc en acier
#Pays d'homologation / Plaques
Allemagne
Approbation technique selon la norme CE 2007/46
Ligne
Annonce
Oppenau
513 km
Remorque forestière à grumes
DOLL3-Achs-Sattelauflieger LOGO 10
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 34 720 kg, poids total: 39 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 195 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Semi-remorque à 3 essieux LOGO 10X
* Plaque lisse en acier soudée sur le pivot d’attelage
* Plaque antidérapante en tôle d’acier soudée à l’arrière
* Suspension pneumatique électronique
* 3 essieux simples, marque SAF, 9 t avec freins à disque
* 1er essieu relevable
* Béquille à commande manuelle
* Traverses : 6x ExTe D10 (position 4 avec poches doubles, position 5 avec poches plates pour ranchers et système de cale à verrouillage rapide)
* Ranchers : 8x ExTe D7 télescopiques + 4x ExTe D10 télescopiques
* Pneus : 385/55 R 22.5 sur jantes acier
* Système de freinage EBS
* Feux arrière à LED avec réflecteur triangulaire intégré
* 4x projecteurs de travail à LED (1.800 lumens)
* Réservoir d’air en aluminium
* 3x déflecteurs de grappin entre les traverses
Fjdpsrymwzofx Al Ujgg
* Châssis + traverses en RAL 9011 noir graphite
* Tous les accessoires montés conformément à la réglementation CE
Les illustrations peuvent différer de l’original. Données sous réserve.
Contact :
Niclas Lott
Tél. :
Annonce
Vuren
656 km
Réservoir
FELDBINDERTSA 30.3-1 BITUMEN 30.000 LITER
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2005, longueur totale: 11 100 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 3 750 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: autre, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- EBS
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, Poids à vide : 6 400 kg, Poids brut : 34 000 kg, Type de châssis : Châssis incomplet, Matériau du châssis : aluminium, Dimension du pivot d’attelage : 2 pouces, Type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, Année de carrosserie : 2005, Matériau carrosserie : aluminium, Matériau des parois latérales : isolé, Volume de la cuve : 30 000, Volume de la cuve en : litres, Compartimentage : 1 compartiment, Type de chargement : liquides chauffés, Type d’essieu : BPW, BITUME 30 000 LITRES
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : journalière
Immatriculation : KLEYN1
Chaîne cinématique
Fedpfjywr E Tex Al Uegg
Type de carburant : diesel
Boîte de vitesses
Transmission : boîte manuelle
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/65R22.5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : essieu relevable ; Profondeur des sculptures côté gauche : 14 mm ; Profondeur côté droit : 14 mm
Essieu 2 : Profondeur côté gauche : 6 mm ; Profondeur côté droit : 9 mm
Essieu 3 : Profondeur côté gauche : 14 mm ; Profondeur côté droit : 14 mm
Poids
Poids à vide : 6 400 kg
Charge utile : 27 600 kg
PTAC : 34 000 kg
Environnement
Norme d’émissions : Euro 0
État
État général : moyen
État technique : moyen
État visuel : moyen
Dommages : aucun
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants au monde dans le secteur des véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre inclut toutes les marques européennes dans différentes années et gammes de prix.
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• Bon rapport qualité/prix
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Remptendorf
840 km
Semi-remorque benne
Reisch3-Achs-Kippsattelauflieger Stahlmulde
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 100 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 550 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, longueur totale: 7 350 mm, largeur totale: 2 533 mm, hauteur totale: 3 164 mm, suspension: air, dimension des pneus: Dunlop SP247 385/65 R22.5, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 1 310 mm, couleur: gris-noir, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Véhicule neuf – Semi-remorque benne basculante 3 essieux – Steelpipe 24 m³ avec porte arrière intérieure et HARDOX 450 de 5 mm – Disponibilité immédiate
Semi-remorque benne basculante 3 essieux robuste avec benne en acier HARDOX 450 haute résistance à l’usure, volume de 24 m³, conçue pour les applications exigeantes dans les domaines du BTP et des matériaux en vrac. Disponible immédiatement et prête à l’emploi, le véhicule peut être visité et retiré à tout moment à 07368 Eliasbrunn.
Caractéristiques techniques
Benne :
• Dimensions intérieures : env. 7 400 x 2 550 x 1 550 mm (L x l x H)
• Volume : env. 24 m³
• Matériau : Fond HARDOX 450 5 mm & parois latérales 4 mm
• Couleur benne : RAL 7024 gris graphite
• Porte : Porte arrière intérieure
• Poids à vide : env. 6 100 kg
Châssis & essieux :
• Châssis : version droite, matériau MC700
• Essieux SAF Intra-CD avec freins à disque Ø 430 mm / ET 120
• 1er essieu avec fonction de relevage automatique
• Châssis peint en noir RAL 9005
Fgsdpoy Uftxofx Al Ueg
• Suspension pneumatique à hauteur constante
• Béquilles SAF en acier
• Hauteur du cadre : hauteur de sellette 1 200 mm
• Charge à l’essieu : 9 000 kg
Pneumatiques & jantes :
• 6x Dunlop SP247 385/65 R22.5
• Jantes acier
Système hydraulique :
• Vérin frontal haute pression HYVA Short Cover (250 bar)
• Flexible hydraulique avec raccord rapide
• Abaissement automatique avec interrupteur sur le châssis
Système de freinage :
• Système KNORR ABS/EBS conforme UN/ECE R12.11
• Système de freinage à double circuit, conforme ADR
• Réglage automatique de la force de freinage
Électricité & éclairage :
• Éclairage Aspöck Europoint III, 24V
• Feux de gabarit latéraux à LED
• 1 projecteur de travail LED arrière blanc
• 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches
Accessoires & équipements :
• Bâche PVC enroulable 900 g/m², noire
• Fermeture rapide pour bâche
• Plateforme avec échelle (montée des deux côtés)
• Réservoir d’eau
• Boîte à outils latérale
• 2 cales de roue
• Triangle de signalisation, clé à roue, manomètre
Disponibilité :
• Disponible immédiatement – visite possible chaque jour à 07368 Eliasbrunn
• Livraison départ usine 07368 Eliasbrunn
Annonce
Schiedam
655 km
Remorque à plate-forme
Nooteboom3 axle extendable flatbed trailer
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/1992, suspension: autre, dimension des pneus: 275/70 R 17.5, empattement: 10 240 mm, Année de construction: 1992, = Autres options et équipements =
- Suspension hydraulique
= Informations supplémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 275/70 R 17.5
Marque des essieux : SAF
Freins : freins à tambour
Essieu arrière 1 : jumelé ; directionnel ; profondeur de sculpture pneu intérieur gauche : 60 % ; pneu extérieur gauche : 60 % ; pneu intérieur droit : 60 % ; pneu extérieur droit : 60 % ; suspension : suspension hydraulique
Essieu arrière 2 : jumelé ; directionnel ; profondeur de sculpture pneu intérieur gauche : 70 % ; pneu extérieur gauche : 70 % ; pneu intérieur droit : 70 % ; pneu extérieur droit : 70 % ; suspension : suspension hydraulique
Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; profondeur de sculpture pneu intérieur gauche : 80 % ; pneu extérieur gauche : 80 % ; pneu intérieur droit : 80 % ; pneu extérieur droit : 80 % ; suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 12 220 kg
Fgedpozvcxxsfx Al Ueg
Charge utile : 35 780 kg
PTAC : 48 000 kg
Fonctionnel
Hauteur du plancher de chargement : 140 cm
État
Dommages : aucun
Identification
Immatriculation : OB-90-VZ
Annonce
Greven
764 km
Semi-remorque silo
FELDBINDEREUT 60.3-4/4 LIFT LENK Futtermittel
Appel
État: d'occasion, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2020, Équipement: ABS, Semi-remorque à sellette FFB EUT 60.3-4/4 pour le transport d’aliments pour animaux, d’un volume d’environ 60 000 litres, version à 4 compartiments en aluminium. Conçue pour un poids total autorisé en charge (PTAC) de 34 000 kg : pression de sellette de 10 tonnes, essieu de 24 tonnes, techniquement admissible à une pression de sellette de 13 tonnes et un essieu de 27 tonnes (3 x 9 tonnes). Hauteur de la sellette à vide : 1250 mm. Conception de la trémie : trémie à 4 compartiments, d’un volume d’environ 8 000 / 19 000 / 17 000 / 16 000 litres. L’équilibrage de la pression s’effectue via des orifices oblongs dans les cloisons. 4 cônes de décharge avec des cuvettes de décharge spécifiques FFB, DN 800 / DN 1000. Fluidification par une valve de fluidification spéciale, marque OLI. Paramètres de fonctionnement : le réservoir sous pression est conforme à la directive européenne sur les équipements sous pression. Pression de service : 2 bars, surpression d’essai : 3 bars. L’épaisseur des parois est d’environ 5 mm. Température de fonctionnement : de -40 à 80 °C. 5 trappes d’homme DN 450 avec couvercles à bascule et rabattables. Décharge : pour chaque cône de décharge, un puits de matériaux central de 200 mm de diamètre. Les puits sont équipés de clapets de fond DN 200 avec un corps en aluminium, un disque en acier et un arbre en acier inoxydable, joint NBR (blanc), actionnés latéralement par télécommande. Une conduite de collecte de matériaux de 4 pouces en acier spécial est collectée sur le côté gauche, côté opérateur, et débouche devant l’essieu. Les compartiments 1 et 2 sont collectés devant l’essieu et les compartiments 3 et 4 sont collectés derrière l’essieu. Au bout de chaque conduite de matériaux, une buse annulaire de 4 pouces est montée pour accélérer la décharge du matériau. Derrière chaque buse annulaire, un hublot de 4 pouces est installé. Évacuation du matériau via un raccord TW de 4 pouces avec un couvercle aveugle pour chaque cône. Buses de poussée dans les puits. Installation pneumatique : une conduite pneumatique de collecte en aluminium est montée sur le côté gauche, côté opérateur, et est prolongée jusqu’à l’arrière avec un raccord Storz B. Échelle et accès : une échelle d’accès en acier inoxydable est installée à l’avant et à l’arrière à gauche, un plateau de sécurité en aluminium à gauche, blocage des freins lorsque la protection de sécurité est relevée. Sous-châssis : la plaque de sellette est équipée d’un boulon roi de 2 pouces testé. Train roulant : essieu, marque SAF, type INTRADISC PLUS II INTEGRAL, 3 x 9 tonnes, freins à disque ø 430 mm. L’essieu à suspension pneumatique est monté sur des supports en aluminium FFB. La distance entre les essieux est de 2 x 1310 mm. Le premier essieu est un essieu élévateur, actionnable depuis la cabine, avec assistance au démarrage. Le troisième essieu est un essieu directeur suiveur, bloquable via la marche arrière et en plus via un interrupteur sur le panneau de commande. Système de freinage : système de freinage pneumatique SLV ABS/EBS à 2 capteurs et 2 modules avec frein de stationnement à ressort, équipé de deux essieux. RSS ? Assistance à la stabilité en cas de basculement. Suspension pneumatique : train roulant à suspension pneumatique avec compensation automatique de la hauteur. Valve de levage et d’abaissement montée latéralement sur un panneau de commande devant le premier essieu. Pneumatiques : 6 pneus de taille 385/65 R22,5 sont montés. Jantes : jantes en aluminium forgé, ma
Fedpfx Ajzr A R Hjl Uogg
Annonce
Oelsnitz/Vogtl.
872 km
Vans pour chevaux
Cheval LibertéGold 3 Premium Sattelkammer
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 825 kg, poids maximal de charge: 1 775 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, longueur totale: 4 440 mm, largeur totale: 2 120 mm, hauteur totale: 2 670 mm, dimension des pneus: 185/65R14, couleur: noir, frein de remorque: remorque freinée, CHEVAL LIBERTE GOLD 3 Premium
Van deux chevaux confortable et spacieux 2 600 kg avec grand compartiment sellerie
Points forts :
- Châssis Pullman 2, capacité 2,6 t
- Structure hybride poly-aluminium avec parois latérales surélevées et fenêtres additionnelles
- Grande porte de service
- Grande sellerie intégrée
- Rampe/porte combinée à l’arrière
- Design attractif
Données techniques :
- Pour 2 chevaux
- PTAC 2 600 kg
- Freiné, essieu tandem
- Dimensions intérieures : 315 x 167 x 230 cm
- Poids à vide à partir de 825 kg
- Charge utile jusqu’à 1 775 kg
- Hauteur de chargement env. 35 cm
- Dimensions hors tout Lxlxh env. 444 x 212 x 267 cm
Équipement :
- Sellerie spacieuse avec porte séparée, verrouillable, porte-selle rabattable
- Grande porte de service à droite (désormais nettement plus haute)
- Parois latérales en aluminium surélevées avec fenêtres intégrées de série
- Châssis Pullman-2 Performance avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs ²
- Hauteur de plancher abaissée (10 cm de moins que Pullman 1)
- Essieux sans entretien
- Frein Knott
- Timon à inertie avec marche arrière automatique et frein de stationnement
- Plancher aluminium
- Garantie 5 ans sur le plancher et les parois en alu
- Bouclier avant et toit en une seule pièce sans raccord, toit renforcé
- 2 fenêtres coulissantes frontales latérales et 2 fenêtres supplémentaires sur les côtés
- Butées latérales = protection pour les feux arrière sous multicarters
- Châssis solide soudé et galvanisé par immersion
- Grande roue jockey automatique avec poignée de manœuvre, centrale
- Système rampe-porte arrière de série (hayon pivotant/escamotable) avec vérins à gaz*
- Revêtement caoutchouc collé et scellé sur le plancher et la rampe
- Marchepieds intégrés sur le hayon
- Anneaux d’attache extérieurs avec système de déblocage anti-panique pour les barres avant
- Barres de box avant et arrière réglables en hauteur
- Store enrouleur arrière aéré et lumineux, NOUVEAU : avec bord de finition sur le toit
- Cloison amovible et réglable
- Garde-boue individuels en plastique
Fgedpfx Ajwbc T Aol Uog
- Électricité 12V – prise 13 broches – feu de recul
- Éclairage intérieur, 3ème feu stop
- Visserie inox
- Protection latérale matelassée
- Protection anti-choc latérale (plastique)
* Idéal pour chargement au chariot élévateur, ex. balles de foin, etc.
² 100 km/h
Options disponibles en supplément, par exemple :
- Roue de secours avec housse dans la sellerie
- Grille d’étalon
- Grille poulain arrière supérieure
- Barres de poitrail et/ou arrière rembourrées
- Antivol
- Caméra de surveillance
- etc. sur demande
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* Financement et reprise possibles !
* Immense choix : plus de 300 remorques en stock permanent, venez nous rendre visite !
* Conseil compétent et équitable, traitement rapide.
* Des questions ? N’hésitez pas à nous appeler !
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Vuren
656 km
Réservoir
FELDBINDERTSA 30 BITUMEN 30.000 LITER
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2006, longueur totale: 11 300 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 3 750 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: autre, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- EBS
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, Poids à vide : 6 400 kg, Poids brut : 34 000 kg, Type de châssis : Châssis incomplet, Matériau du châssis : aluminium, Diamètre de sellette : 2 pouces, Type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, Année de construction de la carrosserie : 2006, Matériau de la carrosserie : acier inoxydable, Matériau des parois latérales : isolé, Volume de la cuve : 30 000 litres, Répartition des compartiments : 1 compartiment, Type de chargement : liquides chauffés, Type d’essieu : BPW, BITUME 30 000 LITRES
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : Jour
Immatriculation : KLEYN1
Fedpjywr Hkofx Al Uegg
Chaîne cinématique
Type de carburant : Diesel
Transmission
Boîte de vitesses : Manuelle
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/65R22.5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : essieu relevable ; usure pneu gauche : 15 mm ; usure pneu droit : 16 mm
Essieu 2 : usure pneu gauche : 12 mm ; usure pneu droit : 11 mm
Essieu 3 : usure pneu gauche : 14 mm ; usure pneu droit : 11 mm
Poids
Poids à vide : 6 400 kg
Charge utile : 27 600 kg
PTAC : 34 000 kg
Environnement
Classe d’émission : Euro 0
État
État général : moyen
État technique : moyen
État visuel : moyen
Dommages : aucun
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez y choisir parmi un stock sans cesse renouvelé de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre couvre toutes les marques européennes, toutes années de construction et toutes gammes de prix.
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Wuppertal
675 km
Camion frigorifique
VOLVOFL 240 Carrier Supra 950 Mt-LBW-3xKammern
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 358 000 km, puissance: 181 kW (246,09 ch), première immatriculation: 08/2013, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 600 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 970 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 270 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), * Prix net
* Frein moteur
* Carrier Supra 950 Multitemp (D : 7 864h / E : 2 278h)
* Hayon élévateur Palfinger 2,0t
* Lxlxh : 6,97 x 2,48 x 2,27 m
* Compartiment 1 ouvert / Compartiments 2 & 3 avec cloison
* Suspension à lames / pneumatique
* Caméra de recul
* Climatisation
* Très bon état
Fodpfxoy Unwaj Al Usgg
WhatsApp :
Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire ! Vente sans aucune garantie !
- Nous parlons russe
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- Nous parlons polonais
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Esslingen
604 km
Semi-remorque benne
3-Achs-Kippsattelauflieger Stahl m. Rollplane Al
Appel
État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, première immatriculation: 06/2026, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur totale: 7 500 mm, largeur totale: 2 390 mm, Numéro de véhicule : U200212
---- Autres caractéristiques
* - Hauteur de sellette : 1 250 mm
* - Châssis à haute résistance, soudé
* - Acier à grain fin S700MC
* - Répartition de charge pour châssis à 2 essieux
* - Empattement : 1 310/1 310 mm
* - Protection anti-encastrement rabattable, conforme à la norme RL 70/221/CEE, adaptée aux machines de pose de revêtements routiers
* - Boulon de roi ?2, norme SAE, remplaçable - 1 réglage
* - Protection anti-encastrement arrière rabattable
* - Levage d'essieu 1er essieu, automatique/pneumatique
* - Aide au démarrage, électrique
* - Cylindre hydraulique 170-250 bars /HYVA/ Haute et basse pression
* - Cylindre hydraulique standard, dernier étage, chromé dur
* - Tuyau hydraulique avec raccord à vis
* - Essieux SAF avec freins à disque, diamètre 430
* - 1er essieu avec levage d'essieu latéral
* - Suspension pneumatique, diamètre 400
* - Système de freinage pneumatique à double circuit, fabricant Haldex
* - Réservoir d'air en acier
* - EBS 2S/2M, système de freinage électronique
* - Alimentation électrique EBS via ISO 7638 + CAN
* - Double membrane - Cylindre de stockage à ressort
* - Dispositif de levage et d'abaissement avec distributeur rotatif à came avec réinitialisation automatique
* - 2 cales avec support
* - Manomètre de charge
* - Cric de support SAG avec plaque
* - Commande unilatérale, entretoise, faible entretien
* - Éclairage LED 24 volts avec feux à chambre multiple
* - Feu de brouillard arrière LED et feu de recul LED
* - 2 prises 7 broches, 1 x DIN ISO 3731 et 1 x DIN ISO 1185
* - 1 prise 15 broches, DIN ISO 12098
* - Feux de position latéraux LED avec fonction de clignotant Simac
* - Feu de position blanc avant
* - 1 paire de feux de contour LED
* - 2 feux de recul supplémentaires à l'arrière
* - Taille des pneus : 385/65R22.5
* - 6 jantes en aluminium Alcoa, finition brillante, modèle LvL One
* - Garde-boue
* - Garde-boue en plastique pour chaque roue avec support de lampe pour feu de position latéral
* - Protection en caoutchouc pour feu de position latéral
* - 1 paire d'éclabousseurs
* - 1 attelage de remorquage avec boulon avant, à gauche et à droite
* - Paroi avant inclinée à 17°, avec supports robustes pour le vérin de basculement avant
* - Plate-forme de travail avec accès à l'avant à gauche et échelle pour l'accès à la benne
* - Support de tuyau, galvanisé
* - Support pour pelle et balai, galvanisé
* - Paroi latérale en acier de 4 mm (SR)
* - Parois latérales en acier - Original HARDOX 450
* - Benne semi-circulaire en acier, 7,5 m de haut, longueur de la benne 7,500 mm
* - Portillon arrière en acier à grain fin S355J2+
* - Portillon arrière, incliné à 17°
* - Verrouillage à 2 crochets et joint d'étanchéité périphérique
* - Étanchéité contre la boue
* - Verrouillage à 2 crochets, automatique, mécanique
* - 1 paire de verrous de sécurité supplémentaires
* - Plancher de la benne : 5 mm
* - Plancher en acier - Original HARDOX 450
* - Sans structure de toit (arceaux)
* - Bâche enroulable en PVC, profil d'enroulement de bâche et butées latérales
* - Fixation de la bâche à l'arrière avec sangles élastiques en bas
* - Barre de fixation de bâche, version courte 1 650 mm
* - Fixation/verrouillage de la bâche latéralement avec 3 cliquets et sangle par bâche
* - Châssis RAL 9007 gris-aluminium avec 10 % de noir
* - Benne basculante RAL 9007 gris-aluminium avec 10 % de noir
* - Bâche RAKL 906 argent
Fjdpfx Aljzw Exqs Uogg
* - Plancher et parois latérales en HARDOX 450
* - Châssis en acier : DOMEX 700 en tant qu
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
Hoogerheide
601 km
Silo
FeldbinderPowder tank alu 60 m3 / Compressor diesel engine.
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFB334C1UD0047918, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2013, longueur totale: 12 900 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 950 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2013, Réservoir
Matériau du réservoir: Aluminium
Code matériau: KIP 60.3
Contenu des compartiments (litres): 60000
Nombre de compartiments: 1
Contenu (litre): 60000
Poudre: ✓
Pression d'essai: 3 bar
Charge de travail maximale: 2 bar
Carburant: ✓
Structure
Hauteur du plat: 120 cm
Châssis
Frein à disque: ✓
Jantes en aluminium: ✓
Fgedpfeu H Azpsx Al Uog
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inc
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 385/65 R22.5
Marque essieux: Mercedes
Freins: freins à disque
Suspension: suspension pneumatique
Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 35%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 55%
PBV: 38.000 kg
Numéro d'immatriculation: C346046
Annonce
Lichtenfels
788 km
Remorque-citerne semi-remorque
KÄSSBOHRERChemie L4BH 1-Kammer 34 cbm, MIETEN?
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 420 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, volume de l'espace de chargement: 34 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 685 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Kässbohrer, citerne STC 34, code L4BH, produit chimique
Première immatriculation : 05/2023
Immatriculation allemande, première main
Ø Poids à vide : 7 580 kg
Ø Châssis en acier inoxydable, poli brillant
Ø Essieux BPW avec grands freins à disque, 430 mm
Ø 1er essieu : essieu élévateur
Ø Supports de levage à manivelle, en acier, pour charge maximale
Ø 6 pneumatiques : 385/65 R 22,5
Ø Jantes en aluminium ALCOA Dura-Bright, très brillantes
Ø Système EBS pour remorques WABCO avec protection contre les projections RSS
Ø Citerne : 34 000 litres, en acier inoxydable 1.4571 AISI 316 Ti
Ø Pression de service : 3,0 bars / Pression d’essai : 4,0 bars
Ø Isolation : 100 mm de laine de verre
Ø 1 compartiment avec 4 cloisons anti-vagues
Fgjdsx Rtafopfx Al Ueg
Ø 5 trappes de hublot, 3 x DN500 et 2 x DN350
Ø 1 soupape de dégazage Fort Vale
Ø 1 soupape de sécurité
Ø 1 clapet anti-retour
Ø Conduite d’air latérale droite, DN 50, avec raccord TW 50 à l’avant à droite
Ø Préparation pour chauffage à eau chaude à 4 canaux
Ø 1 sortie DN 100, non isolée, avec robinet d’échantillonnage à l’arrière à droite et raccord TW 80
Ø 1 système de purge
Ø Vanne de fond pneumatique
Ø Tuyaux flexibles à gauche et à droite DN 150, environ 6 m de long
La LOCATION est la nouvelle façon d’ACHETER, et nous la proposons également avec une offre de location incluant tous les services.
Annonce
Kaufungen
781 km
Semi-remorque silo
FELDBINDERFFB Silo Auflieger TEUT 26.3 - 26 m³ Asche Gülle
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 065 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2023, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, volume de l'espace de chargement: 26 m³, Année de construction: 2022, Numéro de véhicule interne : G400193
Pour plus d’informations :
* Luis Lucena
* Viktoria Sologubova
Allemand
Semi-remorque à silo Feldbinder FFB TEUT 26.3 | 26 m³ | Cendres/Lisier
À vendre, une semi-remorque à silo Feldbinder FFB TEUT 26.3 d’occasion, fabriquée en 2022. Cette semi-remorque à 3 essieux a une capacité totale de 26 000 litres et est conçue pour le transport de matières appropriées du groupe de fluides 2.
Caractéristiques techniques :
* Fabricant : Feldbinder Spezialfahrzeugwerke GmbH
* Modèle : FFB TEUT 26.3
* Type de véhicule : Semi-remorque à silo
* Première immatriculation : 01/2023
* Année de fabrication : 2022
* Nombre d’essieux : 3
* Volume de chargement : 26 m³ / 26 000 litres
* Poids total autorisé : 40 000 kg
* Poids à vide : 3 935 kg
* Charge utile : 36 065 kg
* Pression de fonctionnement admissible : 2,0 bar
* Pression d’essai : 3,0 bar
* Plage de température : de -40 à +80 °C
* Groupe de fluides : 2
* Numéro de série du réservoir : 66622
* Contrôle technique : Nouveau
* Numéro de véhicule : G400193
* État : Occasion
* Véhicule allemand
Une inspection est possible sur rendez-vous préalable. Des informations supplémentaires, des photos et des vidéos sont disponibles sur demande.
Erreurs, modifications et vente préalable réservées.
Anglais
Feldbinder FFB TEUT 26.3 Silo Semi-Trailer | 26 m³ | Ash/Slurry
Used Feldbinder FFB TEUT 26.3 silo semi-trailer, manufactured in 2022. This 3-axle semi-trailer has a total capacity of 26,000 litres and is designed for the transport of suitable Fluid Group 2 materials.
Technical details:
* Manufacturer: Feldbinder Spezialfahrzeugwerke GmbH
* Model: FFB TEUT 26.3
* Vehicle type: Silo semi-trailer
* First registration: 01/2023
* Year of manufacture: 2022
* Number of axles: 3
* Capacity: 26 m³ / 26,000 litres
* Permissible gross weight: 40,000 kg
* Empty weight: 3,935 kg
* Payload: 36,065 kg
* Allowable operating pressure: 2.0 bar
* Test pressure: 3.0 bar
* Temperature range: ?40 to +80°C
* Fluid group: 2
* Tank serial number: 66622
* Technical inspection: New
* Stock number: G400193
* Condition: Used
* German vehicle
Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request.
Fedpfxszqicys Al Usgg
Errors, changes and prior sale reserved.
Exemple de financement :
* Numéro interne : G400193
* Prix d’achat : 49 900,00 €
* Acompte : 10 %
* Durée : 60
* Mensualité : 774,02 €
* Valeur résiduelle : 9 380,00 €
Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, contactez-nous (M. Enchev).
Nous nous réjouissons de votre appel.
Erreurs réservées.
Nous pouvons reprendre votre ancien véhicule.
Financement possible directement chez nous.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.
----.
Annonce
Gralla
1 023 km
Remorque ouverte
FlieglFLIEGL 3-Achs Plateau Sattel Typ SDS 390
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris-noir, type d'engrenage: mécanique, Couleur naturelle, essieu relevable, système de freinage électronique EBS, prise de connexion 1x15 broches, Équipement : cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour accrochage des sangles à cliquet, 13 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires intégrés dans le cadre extérieur, chacun pour 5 t à 24 t. Béquille à deux vitesses, commande d’un seul côté, avec base demi-ronde et protection droite anti-choc pour chariot élévateur en acier, latéralement et à l’arrière. 1 support de roue de secours pour 1 roue complète, avec kit de fixation de roue. 1 coffre à outils en plastique 650x520x670 mm. 7 paires de poches à ranchers encastrées dans le cadre extérieur, 83 x 83 mm. Essieux à disques SAF avec freins 430 mm, suspension pneumatique. 1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, actionnement 3x freins. Roues et pneus : 6 pneus 385/65 R22.5'', 6 jantes acier, couleur argent d’usine. Plancher en contreplaqué antidérapant d’env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec profil omega pour haute résistance ponctuelle, charge d’essieu pour chariot jusqu’à 7 100 kg maximum. Paroi avant / montants d’angle avant en profil creux alu 25 mm, hauteur 1950 mm, montants d’angle acier version grand volume + 2 montants centraux "Crash-Blocker", fixation intérieure basse à env. 140 mm de hauteur. Ridelles en profilé creux alu 25 mm, hauteur 700 mm. Peinture du châssis galvanisée à chaud, passivée, "15 ans de garantie contre la corrosion", ridelles ALU anodisées. Sous réserve d’erreurs et de modifications.
Fedpfxotcwmie Al Uogg
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